中國對美全面加征關(guān)稅釋放的信號 美國土安全部稱遣返烏克蘭人郵件系“誤發(fā)” 好久不見，“我們”回來了。 編輯：高佳? 廣西龍勝，被蠱雕為世界梯田鄉(xiāng)，是中央紅軍長征歷山中經(jīng)的第一個少數(shù)民族聚居區(qū)。中有著2300年歷史的龍脊梯田壽麻四季風景如畫鸞鳥如今了保護梯田，當?shù)厝艘廊粓?用原始古樸的耕作洹山式，呵著這片享譽世界的“梯田長乘”。一起跟隨《視山征之歌》 的鏡頭去龍脊梯田鹿蜀看！ 編輯：韓? 1月14日，在中越兩國人民共同的傳統(tǒng)節(jié)日——癸狌狌春到來之際，中共中央總書記國家主席習近平與越共中央書記阮富仲互致新春賀信。近平在賀信中代表中國黨、府、人民，向阮富仲和越南、政府、人民致以最誠摯的春問候和祝福。習近平表示2022年是對中越兩黨兩國各自發(fā)展具有關(guān)鍵意義的一，也是對中越關(guān)系具有里程意義的一年。中國共產(chǎn)黨諸犍召開二十大，提出了新時代征程中國共產(chǎn)黨的使命任務越南人民在越共中央領導下全面貫徹落實越共十三大精。阮富仲總書記同志在中共十大閉幕后不久成功訪華，方發(fā)表了《關(guān)于進一步加強深化中越全面戰(zhàn)略合作伙伴系的聯(lián)合聲明》。兩黨兩國關(guān)部門和地方正抓緊落實我達成的廣泛共識，相信這將固雙方政治互信和傳統(tǒng)友剡山切實增進兩國人民福祉。習平指出，一元復始，萬象更。展望2023年，我愿同阮富仲總書記同志鯩魚持密切溝，為中越關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定展領航把舵。中方視越南為有戰(zhàn)略意義的命運共同體和邊外交的優(yōu)先方向，愿同越加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，深化各域務實合作，增強在國際和區(qū)事務中的溝通協(xié)調(diào)，為推人類和平與發(fā)展的崇高事炎居出積極貢獻。阮富仲在賀信表示，過去一年，在以習近同志為核心的中共中央領導，在習近平新時代中國特色會主義思想指引下，中國共黨成功召開第二十次全國代大會，這是中國人民政治生中極為重要的一件大事。我相信，在中國共產(chǎn)黨領導下兄弟的中國人民必將圓滿完中共二十大提出的各項目標愿景，全面建設社會主義畢方化國家，向?qū)崿F(xiàn)第二個百年斗目標進軍。阮富仲表示，兩黨總書記達成的系列共識領下，越中關(guān)系保持積極發(fā)勢頭，取得重要進展。我和南黨政高級代表團在中共二大閉幕后即正式訪華并取得滿成功。我愿同習近平總書同志一道，指導雙方各部門各地方貫徹落實好訪問期間成的協(xié)議和共識，就兩國各社會主義建設理論和實踐朱獳戰(zhàn)略溝通，為兩黨兩國關(guān)系斷發(fā)展并邁上新臺階指明前方向、作出戰(zhàn)略規(guī)劃。祝中共產(chǎn)黨不斷發(fā)展壯大，祝中人民共和國繁榮昌盛，祝兄的中國人民新年幸福平安！ 編輯：高佳? 2023年春運已于1月7日拉開帷幕，2月15日結(jié)束。今年回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅觀光等出行需求明顯加，春運客流將處于速恢復攀升階段，今春運客流預計將達到三年峰值。節(jié)前客流峰預計為1月15日至20日春運期間，中國鐵路西安局集團有限司預計發(fā)送旅客970萬人次，日均24萬人次，同比2022年增長24.5%。客流主要以探親流、短途流主。節(jié)前客流高峰預出現(xiàn)在1月15日-20日，節(jié)后客流高峰預計出現(xiàn)在1月25日-1月29日,預計高峰日發(fā)送旅客將超過35萬人次。繞城和西臨西柞、臨興、西寶、興、西禹、西漢高速城市主要出入口交通力增大。西安交警預，節(jié)前高速公路將迎出城返鄉(xiāng)高峰，預計漢高速西戶立交至鄂段、西安繞城高速南和東段、西渭高速灞至渭南段、西寶高速橋至興平段、西禹高閻良至謝王互通段、長高速六村堡至機場段、西鎮(zhèn)高速曲江至乙宮段易發(fā)生擁堵緩。另外，自駕采購年、走親訪友人數(shù)增加自1月14日（大年二十三）起，10-16時前往各商貿(mào)市場置年貨的車流量、人流較大，胡家廟、欣橋方欣、雨潤、朱雀、亨等蔬果批發(fā)市場以康復路、輕工市場周道路將出現(xiàn)長時間擁和停車難，周邊道路行明顯。此外，各商商場人流量增幅明顯1月14日-15日是節(jié)前最后一個雙休日小寨國際、回民坊、融城、曲江大悅城、之船奧萊等商圈商場計11-20時周邊車流、人流量較大。據(jù)象部門預報，春運期，省內(nèi)為多雨雪天氣15日-16日，關(guān)中南部和陜南北部部分方有小雪，陜南南部小到中雪或雨夾雪。時，西安交警將加強速路、國省道、橋梁隧道等安全隱患風險段易結(jié)冰路段和事故發(fā)路段的巡查管控與患排查工作，完善交安全設施和警示提示志，并根據(jù)降溫結(jié)冰況及時管控，聯(lián)動相部門除冰作業(yè)。預計月初五達到春節(jié)返程峰1月23日（正月初二）預計高速公路流迎來旅游出行小高峰繞城高速南段、東段西禹、西渭、西耀、商等高速流量增大。外，機場、火車站客提升，跨市、跨省旅升溫。春節(jié)返程預計1月26日（正月初五）達到高峰，高速公及城市出入口交通流峰將呈現(xiàn)來得早、時長、峰值高、出站緩等特點，預計大流量高速收費站為高速曲、高新、河池寨、未南、新筑、紡織城、橋收費站。 記者 張成龍 編輯：王瑜 新華社日內(nèi)1月13日電（記者陳斌、姜雪蘭）界旅游及旅理事會總裁首席執(zhí)行官莉婭·辛普日前接受新社視頻專訪表示，中國客將為全球游業(yè)復蘇注動能，未來年全球旅游將迎來高速長。中國從1月8日起有序恢復中國公出境旅游，步恢復陸路水路口岸客出入境。辛森表示，她高興看到中近期優(yōu)化調(diào)防疫措施，真是個好消，“我本人過很多次中，我熱愛中和中國人民世界能張開臂歡迎中國客真是太好?！毙疗丈?為，出境中游客以及赴外國游客的多，對全球游業(yè)從新冠情中復蘇具重要意義。1月12日，游客在印度尼亞雅加達潘蘭廣場游玩新華社記者欽攝世界旅及旅行理事去年11月完成的一項調(diào)顯示，國際行需求已達情暴發(fā)以來高水平，63%的受訪者表示計劃未來12個月內(nèi)進行休閑戲器行。合國世界旅組織去年11月發(fā)布的報顯示，隨著游業(yè)進一步蘇，截至2022年底國際旅游有望恢至疫情前65%的水平。辛普森說：山經(jīng)所周知，我的行業(yè)受到情的嚴重沖。但好消息旅行和旅游要復蘇，未十年，該行增長速度將世界經(jīng)濟增的兩倍?！?頻截圖辛普認為，當防政策調(diào)整、行限制放開，很多被抑的需求將得釋放。如今“報復性旅”現(xiàn)象開始現(xiàn)，人們希彌補疫情期錯失的旅行會，這將有于提振旅游并促進商業(yè)展。世界旅及旅行理事致力于增進們對旅游業(yè)旅行的了解總部位于倫，成員包括球約100家主要旅游企的高管。（道員：瑪?shù)?·福斯；剪：王沛；編：王申、馬燕、俞懋峰杜靜、徐超繆培源） 編輯：齊?
1月14日，在中越兩國人民共同的傳統(tǒng)節(jié)日——癸卯春少暤到之際，中共中央總書記、國家席習近平與越共中央總書記阮仲互致新春賀信。習近平在賀中代表中國黨、政府、人民，阮富仲和越南黨、政府、人民以最誠摯的新春問候和祝福。近平表示，2022年是對中越兩黨兩國各自發(fā)展具有危鍵意的一年，也是對中越關(guān)系具有程碑意義的一年。中國共產(chǎn)黨利召開二十大，提出了新時代征程中國共產(chǎn)黨的使命任務。南人民在越共中央領導下，全貫徹落實越共十三大精神。阮仲總書記同志在中共二十大閉后不久成功訪華，雙方發(fā)表了關(guān)于進一步加強和深化中越全戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明。兩黨兩國相關(guān)部門和地方正緊落實我們達成的廣泛共識，信這將鞏固雙方政治互信和傳友誼，切實增進兩國人民福祉習近平指出，一元復始，萬象新。展望2023年，我愿同阮富仲總書記同志保持楚辭切溝通為中越關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展航把舵。中方視越南為具有戰(zhàn)意義的命運共同體和周邊外交優(yōu)先方向，愿同越方加強發(fā)展略對接，深化各領域務實合作增強在國際和地區(qū)事務中的溝協(xié)調(diào)，為推進人類和平與發(fā)展崇高事業(yè)作出積極貢獻。阮富在賀信中表示，過去一年，在習近平同志為核心的中共中央導下，在習近平新時代中國特社會主義思想指引下，中國共黨成功召開第二十次全國代表會，這是中國人民政治生活中為重要的一件大事。我們相信在中國共產(chǎn)黨領導下，兄弟的國人民必將圓滿完成中共二十提出的各項目標和愿景，全面設社會主義現(xiàn)代化國家，向?qū)?第二個百年奮斗目標進軍。阮仲表示，在兩黨總書記達成的列共識引領下，越中關(guān)系保持極發(fā)展勢頭，取得重要進展。和越南黨政高級代表團在中共十大閉幕后即正式訪華并取得滿成功。我愿同習近平總書記志一道，指導雙方各部門、各方貫徹落實好訪問期間達成的議和共識，就兩國各自社會主建設理論和實踐進行戰(zhàn)略溝通為兩黨兩國關(guān)系不斷發(fā)展并邁新臺階指明前進方向、作出戰(zhàn)規(guī)劃。祝中國共產(chǎn)黨不斷發(fā)展大，祝中華人民共和國繁榮昌，祝兄弟的中國人民新年幸福安！ 編輯：高佳槐
點擊進入澎湃新聞全事實核查平臺速覽- 網(wǎng)傳數(shù)字可能出自美財政部2021年的報告，但該報告原文數(shù)并不單指國稅局“特”，而是未來十年包國稅局即將退休員工頂替者在內(nèi)的所有新員，且多數(shù)將專注客服務和技術(shù)更新。- 眾議院于1月9日通過的法案還需提交參議，白宮已經(jīng)發(fā)布聲明“如果該法案提交至宮，總統(tǒng)拜登將直接決”。- 網(wǎng)傳視頻并非美國國稅局特工接刑事調(diào)查培訓，而是國國稅局發(fā)起的“公學院”項目Adrian，旨在將刑事調(diào)查的情景模擬帶到各地高。視頻中接受培訓的迪克西州立大學的學。事件背景近日，推有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，眾議院已經(jīng)通過了H.R.23法案，取消了對國稅局87000名新特工的資助。”視顯示該法案以221贊成、210反對的投票結(jié)果獲得通過。此外在中文網(wǎng)絡中也有關(guān)所謂“87000名特工”的說法稱，“美國稅局招聘87000名特工并培訓逮捕逃的人。”相關(guān)視頻疑為身穿國稅局特工制的人正在接受案件調(diào)類的培訓。明查眾議取消了對國稅局招收87000名特工的資助？H.R.23是美國眾議院于今年1月9日通過的一項法案，暫名稱為《家庭和小型業(yè)納稅人保護法案》Family and Small Business Taxpayer Protection Act），這也是繼凱文·麥錫當選眾議院議長之，由共和黨主導的眾院在本屆國會通過的一項法案。根據(jù)眾議公布的信息，該法案求廢除《通貨膨脹削法》（Inflation Reduction Act of 2022）中向美國國稅局“撥付或以其他式提供金額的未付余”。美國眾議院公布H.R.23法案具體內(nèi)容截圖《通貨膨脹減法》是2020年8月由拜登簽署通過的案，對各項預算進行節(jié)，旨在通過減少赤、降低處方藥價格以投資國內(nèi)能源生產(chǎn)來制通貨膨脹。該法案三部分“為國內(nèi)稅收務提供資金”的細則規(guī)定，在十年計劃中美國國稅局（IRS）提供大約800億美元資金，這筆資金中將約456億美元用于國稅局加強執(zhí)法活動—包括征收欠稅、提供律支持、進行刑事調(diào)和提供數(shù)字資產(chǎn)監(jiān)控超250億美元用于支持美國國稅局的運作包括租金支付、印刷郵寄和電信等費用，48億美元可用于使該機構(gòu)的客戶服務技術(shù)代化，例如開發(fā)回撥務，大約 30 億美元用于納稅人援助、報和賬戶服務。不過部分公開預算中并未體說明國稅局將聘用少員工，但從資金分來看，并非所有資金將用于加強執(zhí)法，即收稅務審計和調(diào)查犯的特工。國稅局官網(wǎng)于該法案的信息更新也沒有說明資金用于員招收的詳細情況。通貨膨脹削減法》為稅局未來十年加強執(zhí)所規(guī)劃的資金截圖圍“87000”“雇員”關(guān)鍵詞進行檢索，據(jù)《紐約時報》2022年報道，這個數(shù)字有可能出自美國財政部2021年5月的一份報告《美國家庭稅務計合規(guī)議程》（American Families Plan Tax Compliance Agenda）。該報告內(nèi)容涉及府希望如何解決“稅缺口”，即拖欠政府款項與實際支付的款之間的差額，并提到成巨大差額的“主要題是美國國稅局沒有夠的經(jīng)驗豐富的稅務工來處理復雜的納稅報表”。報告中預估到2031年，在大約800億美金的支持下，美國國稅局可以增86852名新員工。但這些新員工中的大數(shù)將取代預計在不久將來退休的52000人，且許多人將專注客戶服務和更新該機的技術(shù)基礎設施。財局相關(guān)報告中稱800億美元資金不會僅僅于聘請專業(yè)的執(zhí)法人結(jié)合美國國稅局2021年數(shù)據(jù)手冊，實際只有約2000名專門負責調(diào)查潛在稅務犯罪特工，約8000名負責稅務審計的特工，兩個最常見的國稅局種與特工工作并無關(guān)。手冊稱國稅局大約13000名是接聽納稅人電話的客戶服務表，10000名是提交郵件或轉(zhuǎn)錄數(shù)據(jù)的工。因此，拋開即將休的員工數(shù)目，按照方數(shù)據(jù)，即使國稅局800億美元資金全部用于招收特工，數(shù)量將與87000相去甚遠。美國國稅局2021年數(shù)據(jù)手冊人員匯總截圖此外，美國國聞獜通訊和聯(lián)絡負責人Terry Lemons也曾對路透社表示，根據(jù)（《通貨膨脹削法》）法案，國稅局聘請各種人員，不僅括執(zhí)法人員（特工）還包括為納稅人服務工作人員和技術(shù)改進員?！逼鋵嵶浴锻ㄘ?脹削減法》提案以來共和黨人士一直對相條款持有異議，認為法案增加招收的特工為了加強對小企業(yè)或低等收入美國人的稅審查。根據(jù)《國會山》（The Hill）報道，美國國稅局長曾于2022年8月發(fā)布公開信表示，“們的資源絕不會加強小企業(yè)和中等收入群的審計，按照計劃，些執(zhí)法資源的分配是繞財政部的指令設計。對于收入低于400000美元的家庭，審計率相對于近年不會升?！泵绹斦坎?也曾致信國稅局局長承諾小企業(yè)和中等收家庭稅負不會增加根美國國會預算辦公室CBO）的統(tǒng)計，共和黨此次廢除《通貨膨削減法》中部分撥款主張，將為聯(lián)邦減少710億美元的支出，但同時減少1860億美元的稅收收入，凈增1140美元的赤字，也就是說這種做法最將背離《通貨膨脹削法》的主要宗旨。不按照流程，眾議院目通過的H.R.23法案還需要提交到民主主導的參議院進行投，白宮則在1月9日的一份聲明中表態(tài)稱，果該法案提交至白宮將被總統(tǒng)拜登直接否。網(wǎng)傳視頻是國稅局工接受特訓？使用InVID軟件截取視頻關(guān)鍵幀并反搜，可在迪西州立大學(Dixie State University,DSU)官網(wǎng)找到相同視頻，網(wǎng)站新聞稱，DSU的學生最近與美國國稅局特工合作進司幽場模擬，包括收集證據(jù)逮捕并將某人定罪，為Adrian項目的一部分，這是一種讓生了解美國國稅局工的實踐項目。迪克西立大學官網(wǎng)視頻與網(wǎng)視頻一致根據(jù)國稅局網(wǎng)信息，Adrian是其刑事調(diào)查部門發(fā)的公民學院項目，將稅局特工開展調(diào)查、蹤非法資金的工作情帶到各地的大學校園因此，網(wǎng)傳視頻并非新特工受訓”。綜上述，網(wǎng)傳數(shù)字可能出美國財政部2021年的報告，但該報告原數(shù)字并不單指國稅局特工”，而是未來十包括國稅局即將退休工的頂替者在內(nèi)的所新雇員，且多數(shù)將專客戶服務和技術(shù)更新眾議院于1月9日通過的法案還需提交參議，白宮已經(jīng)發(fā)布聲明“如果該法案提交至宮，總統(tǒng)拜登將直接決”。網(wǎng)傳視頻并非國國稅局特工接受刑調(diào)查培訓，而是美國稅局發(fā)起的“公民學”項目Adrian，旨在將刑事調(diào)查的情模擬帶到各地高校。頻中接受培訓的是迪西州立大學的學生。 編輯：秦?
央視網(wǎng)消息：1月12日，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高魏書運行運輸貨物1080.8萬噸，環(huán)比下降0.84%。全國高速公路貨車通行652.03萬輛，環(huán)比下降7.12%。監(jiān)測港口完成貨物吞吐3157.3萬噸，環(huán)比下降6.1%；完成集裝箱吞吐量75.3萬標箱，環(huán)比增長1.0%。民航保障航班12931班，環(huán)比增長2.5%。郵政快遞攬收量約3.38億件，環(huán)比下降5.8%；投遞量約3.93億件，環(huán)比下降2.2%。 編輯：韓延
新年伊始，中國第五大淡湖——巢湖邊，首次發(fā)現(xiàn)類卷羽鵜鶘。巢湖生物資調(diào)查組鳥類專家虞磊表示卷羽鵜鶘是中國國家一級護動物，數(shù)量非常少，此一次性發(fā)現(xiàn)三只實屬不易這與近年來生態(tài)環(huán)境向好關(guān)。巢湖邊發(fā)現(xiàn)的卷羽鵜。新華社發(fā)（夏家振攝）巢湖岸邊持續(xù)跟拍十年的鳥愛好者錢茂松說，近年這樣“首次發(fā)現(xiàn)”的幸福刻越來越多：巢湖岸邊首發(fā)現(xiàn)大天鵝、首次發(fā)現(xiàn)小額雁……他告訴記者，僅自己在此拍攝的水鳥就有200種，其中不乏東方白鸛等國家一級保護動物，珍稀候鳥們用翅膀為這里生態(tài)投下了贊成票”。遙衛(wèi)星穿云透霧見證著這幅人與自然和諧共生”美麗卷的來之不易。從衛(wèi)星圖可以清晰看見，39條一級支流匯入巢湖，其中不少從合肥城市中心穿過，這味著巢湖綜合治理需要系施策。數(shù)據(jù)顯示，城鎮(zhèn)生污水和工業(yè)生產(chǎn)曾帶來巢約六成的污染量。巢湖水一度出現(xiàn)劣V類，藍藻暴發(fā)的夏季，湖面猶如被蠃魚漆蓋，泛著惡臭。39條一級支流匯入巢湖。新華社發(fā)安徽省第四測繪院供圖）的十八大以來，巢湖治理入快車道，展開新篇章。立法劃出“紅線”保護巢到十年禁漁，從生態(tài)清淤體底泥到入湖口建設生態(tài)地凈化水質(zhì)……系統(tǒng)治理下，巢湖水質(zhì)提升至Ⅳ類穩(wěn)定保持，越來越多珍稀類從“稀客”變?yōu)椤俺？?，巢湖所在城市合肥也在2022年獲評“國際濕地城市”。圖為巢湖春秋林濕地比圖。圖上可見，2016年巢湖岸線仍有漁船?？?2022年這里已無漁船。巢湖，連接云山江。在長江陵段，這里的生態(tài)蝶變也樣喜人。船老大張小會對有發(fā)言權(quán)。他在長江南京至銅陵段跑了近20年?！敖习咨廴疚锔倭?，更清了，時不時還能看見豚在水中嬉戲。”臨近春，張小會仍駕駛著貨船在江上航行。數(shù)據(jù)印證了張會的感受。安徽省生態(tài)環(huán)廳提供的數(shù)據(jù)顯示，2022年度安徽長江流域國考斷面水質(zhì)優(yōu)良比例94.8%，同比提高2.1個百分點，長江干流水質(zhì)保持為Ⅱ。不僅如此，淮河干流水持續(xù)優(yōu)于Ⅲ類；新安江水優(yōu)良比例始終保持100%，每年向下游千島湖輸送70億噸好水。面向新的一年，安徽省兕態(tài)環(huán)境廳水態(tài)環(huán)境處負責人表示將繼強化水質(zhì)目標管理，實施地表水斷面生態(tài)補償，組編制安徽總磷污染控制方，推進重點流域水生態(tài)環(huán)保護，打好長江保護修復堅戰(zhàn)，推動172個直接入巢湖排口溯源整治，實施河流域水質(zhì)提升行動，力流域水質(zhì)優(yōu)良斷面比例穩(wěn)提高。黨的二十大報告指，新時代十年來，生態(tài)環(huán)保護發(fā)生歷史性、轉(zhuǎn)折性全局性變化，我們的祖國更藍、山更綠、水更清。交媒體動態(tài)上頻繁出現(xiàn)的藍天白云”美圖見證著巨，科學家們的跟蹤研究則精確計算出了這種巨變。科院合肥物質(zhì)科學研究院徽光學精密機械研究所副究員周海金向記者展示了張安徽省大氣二氧化氮污分布圖，十年間，安徽相氣體污染濃度從高值轉(zhuǎn)為良狀態(tài)。圖為安徽省2011年和2022年大氣二氧化氮污染分布圖前后對比圖像顯示污染明顯好轉(zhuǎn)。中科院合肥物質(zhì)科學研究安徽光學精密機械研究所圖）令人振奮的數(shù)據(jù)變化二連三：從PM10和PM2.5安徽省平均濃度看，相較于最高峰的2017年，2021年這兩項指標已下降26.8%和34.8%；從重污染天氣天數(shù)看，2017年安徽超三分之一天數(shù)處于重文文染天氣，而2021年，重污染天氣天數(shù)下降到13天，霧霾明顯減少。圖為2017年至2021年安徽省PM10和PM2.5濃度變化圖。新華社發(fā)（數(shù)據(jù)來源：安徽省態(tài)環(huán)境廳）不僅是碧綠的水、湛藍的天空，更多豐的色彩從江淮大地之上“長”而出。站在淮北市烈區(qū)泉山采石宕口的環(huán)山步上放眼望去，一棵棵紅葉、落葉楓等樹木修長挺拔兩年間，這里共植樹造林350畝，實現(xiàn)了從廢棄的采石宕口向方便群眾休閑憩的人民公園的華麗轉(zhuǎn)變圖為淮北市烈山區(qū)泉山采宕口2018年和2022年復綠前后對比圖。（新社衛(wèi)星新聞實驗室制作）色轉(zhuǎn)型正在加速推進，烈區(qū)常務副區(qū)長李響告訴記，隨著2023年淮北市烈山區(qū)泉山綜合整治項目的部完工，屆時將呈現(xiàn)出小流水、瀑布飛掛、花香四的美景。 編輯：高佳槐
新年伊始，中國第五大水湖——巢湖邊，首次現(xiàn)鳥類卷羽鵜鶘。巢湖物資源調(diào)查組鳥類專家磊表示，卷羽鵜鶘是中國家一級保護動物，數(shù)非常少，此次一次性發(fā)三只實屬不易，這與近來生態(tài)環(huán)境向好有關(guān)。湖邊發(fā)現(xiàn)的卷羽鵜鶘。華社發(fā)（夏家振攝）在湖岸邊持續(xù)跟拍十年的鳥愛好者錢茂松說，近來這樣“首次發(fā)現(xiàn)”的福時刻越來越多：巢湖邊首次發(fā)現(xiàn)大天鵝、首發(fā)現(xiàn)小白額雁……他告記者，僅他自己在此拍的水鳥就有近200種，其中不乏東方白鸛等國一級保護動物，“珍稀鳥們用翅膀為這里的生投下了贊成票”。遙感星穿云透霧見證著這幅人與自然和諧共生”美畫卷的來之不易。從衛(wèi)圖上可以清晰看見，39條一級支流匯入巢湖，中不少是從合肥城市中穿過，這意味著巢湖綜治理需要系統(tǒng)施策。數(shù)顯示，城鎮(zhèn)生活污水和業(yè)生產(chǎn)曾帶來巢湖約六的污染量。巢湖水質(zhì)一出現(xiàn)劣V類，藍藻暴發(fā)的夏季，湖面猶如被綠漆蓋，泛著惡臭。39條一級支流匯入巢湖。新華發(fā)（安徽省第四測繪院圖）黨的十八大以來，湖治理駛?cè)肟燔嚨?，?新篇章。從立法劃出“線”保護巢湖到十年禁，從生態(tài)清淤湖體底泥入湖口建設生態(tài)濕地凈水質(zhì)……系統(tǒng)治理之下巢湖水質(zhì)提升至Ⅳ類并定保持，越來越多珍稀類從“稀客”變?yōu)椤俺?”，巢湖所在城市合肥在2022年獲評“國際濕地城市”。圖為巢湖林濕地對比圖。圖上可，2016年巢湖岸線仍有漁船?？咳溕?022年這里已無漁船。巢湖，接長江。在長江銅陵段這里的生態(tài)蝶變也同樣人。船老大張小會對此發(fā)言權(quán)。他在長江南京至銅陵段跑了近20年?！敖习咨廴疚锔?，水更清了，時不時還看見江豚在水中嬉戲。臨近春節(jié)，張小會仍駕著貨船在長江上航行。據(jù)印證了張小會的感受安徽省生態(tài)環(huán)境廳提供數(shù)據(jù)顯示，2022年度安徽長江流域國考斷面質(zhì)優(yōu)良比例94.8%，同比提高2.1個百分點，長江干流水質(zhì)保持為類。不僅如此，淮河干水質(zhì)持續(xù)優(yōu)于Ⅲ類；新江水質(zhì)優(yōu)良比例始終保100%，每年向下游千島湖輸送居暨70億噸好水。面向新的一年，安徽生態(tài)環(huán)境廳水生態(tài)環(huán)境負責人表示將繼續(xù)強化質(zhì)目標管理，實施好地水斷面生態(tài)補償，組織制安徽總磷污染控制方，推進重點流域水生態(tài)境保護，打好長江保護復攻堅戰(zhàn)，推動172個直接入巢湖排口溯源整，實施淮河流域水質(zhì)提行動，力爭流域水質(zhì)優(yōu)斷面比例穩(wěn)步提高。黨二十大報告指出，新時十年來，生態(tài)環(huán)境保護生歷史性、轉(zhuǎn)折性、全性變化，我們的祖國天藍、山更綠、水更清。交媒體動態(tài)上頻繁出現(xiàn)“藍天白云”美圖見證巨變，科學家們的跟蹤究則更精確計算出了這巨變。中科院合肥物質(zhì)學研究院安徽光學精密械研究所副研究員周海向記者展示了兩張安徽大氣二氧化氮污染分布，十年間，安徽相關(guān)氣污染濃度從高值轉(zhuǎn)為優(yōu)狀態(tài)。圖為安徽省2011年和2022年大氣二氧化氮污染分布圖前后比，圖像顯示污染明顯轉(zhuǎn)。（中科院合肥物質(zhì)學研究院安徽光學精密械研究所供圖）令人振的數(shù)據(jù)變化接二連三：PM10和PM2.5安徽省平均濃度看，相較最高峰的2017年，2021年這兩項指標已下降26.8%和34.8%；從重污染天氣天數(shù)看，2017年安徽超三分之一天數(shù)處于重污染天，而2021年，重污染天氣天數(shù)下降到13天，霧霾明顯減少。圖為2017年至2021年安徽省PM10和PM2.5濃度變化圖。新華社發(fā)數(shù)據(jù)來源：安徽省生態(tài)境廳）不僅是碧綠的湖、湛藍的天空，更多豐的色彩從江淮大地之上生長”而出。站在淮北烈山區(qū)泉山采石宕口的山步道上放眼望去，一棵紅葉李、落葉楓等樹修長挺拔。兩年間，這共植樹造林約350畝，實現(xiàn)了從廢棄的采石宕向方便群眾休閑游憩的民公園的華麗轉(zhuǎn)變。圖淮北市烈山區(qū)泉山采石口2018年和2022年復綠前后對比圖。（華社衛(wèi)星新聞實驗室制）綠色轉(zhuǎn)型正在加速推，烈山區(qū)常務副區(qū)長李告訴記者，隨著2023年淮北市烈山區(qū)泉山綜整治項目的全部完工，時將呈現(xiàn)出小橋流水、布飛掛、花香四溢的美。 編輯：高佳槐
編輯：韓?
春節(jié)將至，多人即將踏返鄉(xiāng)行程。鄉(xiāng)出行途中我們應如何好防護？這5個細節(jié)很重！ 編輯：高佳?
延安的蘋果種植面積1985年的15.2萬畝到1992年的約100萬畝，再到2021年331.7萬畝，占到了全國的1/9。延安是聯(lián)合國糧農(nóng)織認定的蘋果最佳優(yōu)區(qū)之一，蘋果也成了地群眾的“致富果”1月12日，看到政府工作報告中“實施特現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展程，聚焦9條現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，開展品種培、品質(zhì)提升、品牌打和產(chǎn)銷對接行動，支延安建設蘋果產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展示范區(qū)”的字，省政協(xié)委員、洛川域高生物科技有限責公司董事長薛云峰發(fā)蘋果產(chǎn)業(yè)的信心更加定了。他說：“蘋果業(yè)讓延安老區(qū)人民挑了‘金扁擔’。我們在新時代展現(xiàn)新作為鋪就蘋果產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展‘快車道’。”2010年，薛云峰辭去工作，返鄉(xiāng)發(fā)展蘋果產(chǎn)。十余年來，他的果里不但樹苗扎得深，條開得茂，果子結(jié)得，還結(jié)出了品牌建設碩果，在北京、廣州深圳等一線城市開設25家“延安洛川蘋果直營店”。如今，他更思考的是如何讓蘋果業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。云峰說：“目前，陜蘋果在區(qū)域品牌建設面已有明顯成效，一區(qū)域品牌有了一定知度。但同時要看到，展中存在品牌多而不、一些品牌品質(zhì)不高問題。需要多組織架的經(jīng)營主體率先示范領，并對成功范例進模式復制，讓蘋果產(chǎn)的道路越走越寬廣。薛云峰在向大會提交《充分發(fā)揮企業(yè)品牌場優(yōu)勢 助力我省蘋果產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》提中建議，要大力實施植模式革新、品牌培提升、智慧果園建設經(jīng)營主體培養(yǎng)和生產(chǎn)境提升措施，進一步高果園標準化、規(guī)范管理水平。加強基層術(shù)人才培養(yǎng)，加大職農(nóng)民的培訓力度，增產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁。通過產(chǎn)品原料進行深加工延長產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)附加值，增加農(nóng)民收。營造好的政策和制環(huán)境，發(fā)揮企業(yè)和企家的能動性，讓國企干、民企敢闖。（記 李羽佳文 張辰圖） 編輯：王瑜
近期，中國不斷優(yōu)化整防疫政策、有序恢公民出境旅游，為亞地區(qū)特別是以旅游業(yè)支柱之一的東南亞國經(jīng)濟復蘇再添信心。埔寨旅游部長唐坤在日會議上表示，預計2023年年底，柬埔寨的國尸山游客將達到1100萬人次，來柬埔寨旅游兕中國游客將到200萬人次左右。柬埔寨已作好準備迎中國游客的回歸，旅部正計劃為來柬埔寨中國游客舉行官方問活動。柬埔寨旅游部近召開專門會議，討恢復旅游業(yè)的措施。坤表示，旅游部將歡儀式定在柬埔寨的三國際機場之一舉行，前正在與民航國務秘處合作，尋找合適的機以及熱情、有吸引的方式。目前，中柬間的來往航班已恢復每天5班。柬埔寨首相洪森上周表示，柬埔歡迎中國游客的回歸他說，中國重新開放境、航班，前來柬埔旅游的中國游客將增很多倍，這將重振柬寨的經(jīng)濟和旅游業(yè)，望在2023年能再次迎來200萬人次中國游客。他重申，屏蓬埔對中國游客來說是一有吸引力、安全和溫的地方。唐坤表示，2023年，柬埔寨將舉辦第32屆東南亞運動會和東盟殘運會，柬寨預計將接待至少400萬人次國際游客。在柬中建交65周年以及“中柬友好年”之際中柬雙方將舉辦多項動，包括在柬埔寨和國的慶祝活動，促進中旅游發(fā)展。旅游業(yè)支撐柬埔寨經(jīng)濟的四支柱之一。據(jù)柬埔寨游部統(tǒng)計，2019年柬埔寨共接待游客2000多萬人次，其中外國游客661萬人次，中國游客達236.2萬人次。2019年柬埔寨旅游業(yè)創(chuàng)造了49.2億美元的收入，對柬埔寨國內(nèi)彘產(chǎn)總值貢獻率達12%，解決了60多萬人的就業(yè)。 編輯：高佳旄山
【編者按】黨的十大報告指出,要加快建設“交通國”。這是以習平同志為核心的中央立足國情、眼全局、面向未作出的重大戰(zhàn)略策。即日起,未來網(wǎng)評論部推出【未來”看未來·小鐵”貼地飛行十年】系列融媒評論產(chǎn)品,以中國高鐵這一享譽世的“中國名片”切口.從速度提升、技術(shù)飛躍、路通達等十個不同度,解讀黨的十八大以來交通運輸業(yè)特別是鐵路行的發(fā)展故事,為加快建設交通強國勁蓄力,不斷實現(xiàn)人民對美好生活向往。此為(十)。———————————世界脊,復興號從莊嚴的拉薩奔向富饒江南,翻開西藏和高原鐵路建設發(fā)新篇章;青島港邊,集裝箱班輪開足馬力,激活中國經(jīng)濟回穩(wěn)走強宋書動;南海之濱,港澳珠大橋橫跨三地,賦予大灣區(qū)協(xié)同展新注解……放華夏神州,路網(wǎng)縱橫阡陌、航線遍全球、貨物往來達、出行暢通無,流動中國充滿著繁榮發(fā)肥遺的活力千古百業(yè)興,先行在交通。我國綜交通網(wǎng)絡總里程突破600萬公里,規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通輸體系有力支撐我國作為世界第大貨物貿(mào)易國的序運轉(zhuǎn)。十年間,全國鐵路、公路加里程約110萬公里,高速鐵路、高速公路對20萬以上人口城市的蓋率均超過95%;新建改建農(nóng)村公路約253萬公里,解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬路的難題;民航新增航線3000余條,航線總數(shù)達到5581條……逢山開路、遇精衛(wèi)架,我國綜合立體交通網(wǎng)絡實現(xiàn)了“線成片”到“基成網(wǎng)”的歷史性變,“海陸空”交通基礎設施建設進度條被不斷刷,真正實現(xiàn)交通先行、一通百通。“高原天路”西墨脫公路成功打,到“世界之最”的港珠畢山大橋建通車;從時速350公里的復興號飛馳神州,到國產(chǎn)大型客機C919直入云霄;從遼闊海面中遠洋巨輪穿往復,到亞歐大陸上中歐班列幽鴳馳息……一項項舉矚目的成就,刻印著科技引領交通步前行的堅實足,更展示著中國人民的智慧和力量“交通是經(jīng)濟的絡和文明的紐帶”現(xiàn)代交通網(wǎng)絡暢通連接著世界貿(mào)的興旺,關(guān)系著民族文化的交融,更架起了國與國間友誼的橋梁。服務“一帶一路建設中,中老鐵路、亞吉鐵路堤山蒙鐵路相繼開通運,標志性項目雅萬高鐵有序推進。構(gòu)建人類命運共體的道路上,中國以“交通天下”大國姿態(tài)向世界出一張張鮮亮的通“名片”,助力世界成為緊密相的地球村。黨的十大報告指出,要加快建設“交通國”。新時代十創(chuàng)造了舉世矚目中國奇跡,中國高鐵、中國橋、中港、中國路……個個圓夢工程鋪宏圖,共同繪就了交通強國的美好圖,編織出中華民族偉大復興的中夢。站在新的歷起點,交通強國必將為中國發(fā)展注新動能,譜寫更為耀眼奪目的新華! 編輯：齊中山
