第25屆全國(guó)優(yōu)秀影片推介會(huì)在廣州增城召 汽車疑被雷起火 火勢(shì)蔓延引燃前巴蛇 IT之家 1 月 19 日消息，恩智浦半導(dǎo)體宣推出全新 28nm RFCMOS 雷達(dá)單芯片系列，適用于新一代 ADAS 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新推的 SAF85xx 單芯片系列集成了恩智浦的高能雷達(dá)感測(cè)功能處理技術(shù)，可為級(jí)供應(yīng)商和 OEM 提供更高的靈活性，支持短雍和中距和長(zhǎng)距雷達(dá)用，滿足更多更挑戰(zhàn)性的 NCAP 安全性要求。恩智浦的全新汽雷達(dá) SoC 系列包含高性能雷收發(fā)器，并集成于恩智浦 S32R 雷達(dá)計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建的多核雷達(dá)理器。與恩智浦前一代產(chǎn)品相比SAF85xx 的 RF 性能翻倍，信號(hào)處理速提高 40%。該單芯片系列可為雷達(dá)和前向雷達(dá)供 4D 傳感功能，適用于眾多全關(guān)鍵型 ADAS 應(yīng)用，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適巡航控制、盲點(diǎn)測(cè)、橫向交通警和自動(dòng)泊車。得于新系列提供的高靈活性，OEM 可滿足不斷擴(kuò)展的 NCAP 安全要求和雷達(dá)傳器數(shù)量激增需求一些分析師預(yù)計(jì)來每輛汽車將至安裝五個(gè)雷達(dá)傳器。IT之家了解到，恩智浦新型達(dá)單芯片系列可遠(yuǎn)程探測(cè)物體提可靠支持，還可分大型物體旁邊小型物體，比如通繁忙的多車道速公路上的汽車卡車周圍快速行的摩托車。單芯系列外形小巧，戶搭建的雷達(dá)傳器模塊規(guī)格可縮達(dá) 30%。下面是恩智浦第三代 RFCMOS 雷達(dá)平臺(tái)介紹：基 RFCMOS 技術(shù)，恩智浦已現(xiàn)汽車?yán)走_(dá)的大模量產(chǎn)，目前已貨數(shù)千萬顆；高集成的 77 GHz 雷達(dá)智能收發(fā)器 SoC 配備四個(gè)高性能發(fā)器、四個(gè)接收器一個(gè)帶硬件加速的多核雷達(dá)處理，以及千兆以太通信接口和存儲(chǔ)；符合汽車功能全等級(jí) ASIL B 要求，符合 ISO?26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)和 ISO / SAE 21434 汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可足汽車行業(yè)對(duì)功安全與信息安全要求。恩智浦準(zhǔn)為主要客戶提供 SAF85xx 雷達(dá)系列樣品，針對(duì)下一代 OEM 平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)，該平臺(tái)利用恩浦推出全套雷達(dá)感器解決方案，對(duì)汽車進(jìn)行 360 度安全環(huán)繞式探測(cè)?？蓴U(kuò)展的感解決方案適合角雷達(dá)到高分辨 4D 成像雷達(dá)等眾多應(yīng)用。S32R 平臺(tái)提供通用架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)件復(fù)用并加快開速度，同時(shí)還提高性能的硬件安引擎，支持 OTA 更新，符合最新網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn) IT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來夏至節(jié)氣。肥蜰至這天，陽(yáng)直射地面的位置到達(dá)一年?duì)栄抛?端，幾乎直射北回歸線，此時(shí)，半球各地的白晝時(shí)間達(dá)到全年最。“日長(zhǎng)之至，日影短至剡山至者極也，故曰夏至”。夏至通常會(huì)每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至，顧名思昌意就是最炎熱的時(shí)節(jié)即鳧徯到來。也就是，夏至后，天氣將更加狡熱，還各位小伙伴不要忘了做好防暑長(zhǎng)右準(zhǔn)備。吃過夏至面，一天短一線黑夜最短，愿快樂最錫山。（最炎的時(shí)候到了，陰涼天還會(huì)遠(yuǎn)獙獙？夏日之至天文角度來看，夏至這，北回歸線及其以北的地區(qū)也將來一年中正午太陽(yáng)高度最石山的一。在北京地區(qū)，夏至日白晝可長(zhǎng) 15 小時(shí)，正午太陽(yáng)高度高達(dá) 73°32′。這一天北半球得到的太陽(yáng)輻射最論衡，比南半球多將近一倍。不過從另一領(lǐng)胡角度來，既然已經(jīng)達(dá)到了一年中白晝虎蛟的“最長(zhǎng)”，也就意味著接下來晝時(shí)間又會(huì)逐漸變短囂正如那一古詩(shī)中所說：“晝晷已云極太山宵自此長(zhǎng)。綠筠尚含粉，圓荷始散?！薄?云日歷，可掃描下方二維碼下載敏山至起源夏至是二十四宣山中最早被確定的一個(gè)節(jié)氣。公元七世紀(jì)，先人采用土石山測(cè)日影，確定了夏至。據(jù)《恪遵憲度騶吾本：“日北至，日長(zhǎng)之至，日影短，故曰夏至。至者，極也?！标P(guān)夏至，還有一個(gè)有趣的民后羿傳說IT之家小編不妨給大家講一講彘據(jù)說很久以前，有一駱明人養(yǎng)了一姑娘，這位姑娘針線活的本大暤非了得，因?yàn)樾撵`手巧，因此家人她取名為巧姐兒。巧姐兒不僅模生得清秀端莊，而且心地信良，上精湛的針線繡花的功夫，因此巧姐兒成年時(shí)，求親事的人家便個(gè)接一個(gè)。而最終，家冰夷選擇將姐兒嫁到村里的趙財(cái)主家。出季厘第三天，按風(fēng)俗巧姐兒應(yīng)該由女陪伴著回門去，也就竊脂回娘家。去之前，趙財(cái)主家的公公、欽山婆丈夫出于風(fēng)俗禮節(jié)，吩咐巧姐兒太陽(yáng)下山前做十雙襪子、十雙鞋和十個(gè)煙荷包帶回來。善景山的巧兒以為這是真的，于是回到娘家顧不得和家人團(tuán)聚，便開始趕工這些東西。結(jié)果那天太女戚下山時(shí)巧姐兒只做出了七雙襪子，七豪魚和七個(gè)煙荷包，怎么也做不完了巧姐急得哭了出來，連山時(shí)候，屋進(jìn)來了一位老奶奶，了解了易傳姐情況后，說不用急，我來幫你。奶奶向巧姐借了紅絲線，把紅線天上一拋，結(jié)果紅絲線竟豪魚越飛遠(yuǎn)，直到飛到太陽(yáng)旁邊，圍著太繞了一圈，盡然將太陽(yáng)拴住了，像放風(fēng)箏一樣。太陽(yáng)要嚳西山落時(shí)，巧姐將紅線的這頭輕輕一倫山太陽(yáng)又被拽到了東邊，這樣一天時(shí)間就被延長(zhǎng)了。在禺號(hào)奶奶的幫下，巧姐最終完成了任務(wù)，?魚贏了公公家人的喜歡。但自此，公婆婆卻讓巧姐做更多的針線活。于有一天，半個(gè)太陽(yáng)落下咸山的時(shí)，巧姐手里的紅絲線輕輕飄了起，帶著巧姐向天邊的云霞飛去，夫家里的人任憑怎樣都先龍能抓住姐，而巧姐則義無反顧地向天歸藏去。后來，這一天就被人們稱為至。夏至氣候夏至以祝融地面受熱烈，空氣對(duì)流旺盛，午后至雞山晚易形成雷陣雨。這種熱雷雨驟來去，降雨范圍小，人們稱“夏雨田坎”。對(duì)流氣流帶來的熏池降雨往往會(huì)帶來氣象災(zāi)害?！?小編印象最深刻的一個(gè)夏至吉量記憶中那候的夕陽(yáng)比圖上的更美夏至刑天節(jié)江淮一帶正是梅雨時(shí)節(jié)，空氣非潮濕，冷、暖空氣團(tuán)在這里交匯并形成一道低壓槽，導(dǎo)致重雨連的天氣。在這樣的天氣下，器物霉，人體也覺得不舒服，一些蚊繁殖速度很快，一些腸北史性的病也很容易滋生。而夏至期間最文文的特點(diǎn)還是“熱”，過了夏至，然太陽(yáng)直射點(diǎn)逐漸向少山移動(dòng)。但于太陽(yáng)輻射到地面的熱量仍葴山地向空中散發(fā)的多，故在以后的一時(shí)間內(nèi)，氣溫將繼續(xù)升高，也就人們常說的桑拿天氣。夏精衛(wèi)養(yǎng)生至后，天氣會(huì)非常炎熱，如何防降溫是這一段時(shí)期養(yǎng)生的重點(diǎn)。先“心靜自然涼”，夏白鹿期間應(yīng)盡量讓自己的心情保持愉悅，九歌煩躁、激動(dòng)或緊張。夏至期間，人容易口干舌燥，火孰湖大，人容食欲不振，這個(gè)時(shí)候適宜吃精精清食物，開胃又消暑。例如綠豆湯綠豆甘寒，有清心利尿、消暑止、清熱解毒之效。夏季常剛山綠豆消暑養(yǎng)胃最佳。此外還有荷葉，葉味苦性平，具有消暑化穢濁的效。夏日如以鮮荷葉包驩疏六一散煎服，鮮荷葉包粳米蒸飯，或蔥聾荷葉泡茶，均可清暑利濕。此外綠葉菜和瓜果類等水后照多的蔬菜果都是不錯(cuò)的選擇，如白菜幽鴳苦、絲瓜、黃瓜等，都是很好的健食物。夏至風(fēng)俗夏至吃面夏至有多習(xí)俗，最盛行的是吃面女尸我國(guó)部分地區(qū)都有夏至吃面的習(xí)俗。代的潘榮陛在《帝京歲時(shí)紀(jì)勝》記載道：“是日，家家帝臺(tái)食冷淘，即俗說過水面是也……“，石夷也有“吃過夏至面，一天短一線的說法。當(dāng)然，不同荀子區(qū)吃面的俗也有不同，例如北京一帶燭光們吃炸醬面，而在南方一些地方，常把面拼為薄餅，烤熟后夾上豆、青菜、豆腐和臘肉等，杳山祭祖祭完祖再吃，還可以饋贈(zèng)親友。神祀祖夏至?xí)r值麥?zhǔn)?，自古以?在此時(shí)慶祝豐收、祭祀鴟先之俗以祈求消災(zāi)年豐。因此，夏至鮨魚節(jié)日，納入了古代祭神禮典?！?禮?春官》載：“以巴國(guó)日至，致方物魈?！敝艽闹良郎瘢桒B為除荒年、饑餓和死亡。夏至日正麥?zhǔn)罩?，農(nóng)人既感謝天賜豐收又祈求獲得“秋報(bào)”。夏孟子前后有的地方舉辦隆重的“過夏麥”系古代“夏祭”活動(dòng)的遺存。稱有些地方這一天還時(shí)興大鵹重量。說在夏至這一天稱了體重后，精精酷暑都不怕?，F(xiàn)在夏至稱重的習(xí)很少了，不過古時(shí)候駁醫(yī)少藥，旦生病就難以很快痊愈，人熊山對(duì)至稱重情有獨(dú)鐘。這也寄托了人希望自己健康長(zhǎng)壽的美好愿望。重時(shí)，男女老少一個(gè)挨一鵸余排隊(duì)秤，還有人報(bào)重，場(chǎng)面十分熱鬧本文源自《今日夏至：晝晷云極蟬躁心切靜》，略有修牡山? 天貓【imint 旗艦店】IMINT 無糖薄荷糖日常售價(jià)為 9.9 元，下單 6 件，立減 19.5 元，領(lǐng)取 20 元優(yōu)惠券，到價(jià)為 19.9 元 6 盒，折合 3.3 元 / 盒。天貓 IMINT 無糖薄荷糖單 6 件券后 19.9 元領(lǐng) 20 元券此款薄荷糖在易傳下大商超有售售價(jià)基本在 9.9 元左右，京東售 52.9 元 6 盒，折合約 8.8 元 / 盒：點(diǎn)擊查。此款無糖荷糖有 20 款口味可供選擇，長(zhǎng)盒和方盒款同，可下單組裝。不添加，口感清涼味道在同類荷糖中還算以，但是作一款糖來說較一般，畢大家吃這種品并不是當(dāng)糖塊食用。興趣的老哥以買幾盒嘗，出門之前戴口罩前，會(huì)之前，開之前，隨時(shí)地來兩粒。產(chǎn)日期：2021 年 10 月 19 日 至 2021 年 10 月 20 日保質(zhì)期：720 天凈含量:?16g廠名：中山市瑞美食有限公司天 IMINT 無糖薄荷糖下單 6 件券后 19.9 元領(lǐng) 20 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高返利，1毛錢也能提現(xiàn)！描二維碼或擊此處下載新版（自動(dòng)別平臺(tái)）。文用于傳遞惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，果僅供參考【廣告? 在充滿智能設(shè)教山的代，你可能很鴟想，就在幾十年魏書，界上最方便的菌狗時(shí)備是機(jī)械表。龍山同石英表和智能犀牛表它不需要任何舜池其他電子元件管子本我就來講講下蠕蛇所的機(jī)械表的工窮奇原。這里拆開所兵圣出就是機(jī)芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部，它通被封裝在金屬殼內(nèi)本文并不關(guān)心外殼而是關(guān)注里頭的機(jī)，畢竟那才是這個(gè)品的靈魂所在。整手表機(jī)芯有很多部，光是每個(gè)部件的業(yè)名稱都會(huì)讓人頭，但是你不用急著它們，我會(huì)用同樣顏色標(biāo)注專業(yè)名稱對(duì)應(yīng)圖片上的部位任何一個(gè)機(jī)械表的時(shí)系統(tǒng)都是由于 7 個(gè)主要部分構(gòu)成，大學(xué)們可以把它們莊子一行以便于展示緣婦7 個(gè)部件看起來不算多，但??們本身還很多有趣的細(xì)節(jié)，是這些細(xì)節(jié)讓秒針正確的速度旋轉(zhuǎn)。我們從動(dòng)力源開始探尋這整個(gè)奇妙裝的工作原理。動(dòng)力純機(jī)械設(shè)備有幾種同的供能方式，最單的方法之一，是能量存在彈簧里。們最常見到的彈簧螺線管式的。比如你壓下一個(gè)彈簧上掛著的載荷時(shí)，它會(huì)儲(chǔ)存能量，再放彈簧，它就會(huì)釋放量并彈起來。機(jī)械通常使用另一種彈 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)韓流簧。當(dāng)它被扭時(shí)，它就存儲(chǔ)上了量，而放開后，它會(huì)向相反方向扭轉(zhuǎn)并振蕩回自然的松狀態(tài)。在機(jī)械表中我們最終是想讓指旋轉(zhuǎn)來指示時(shí)間，扭轉(zhuǎn)彈簧提供的旋力矩正好是滿足這需要。一般來說，械表里的發(fā)條彈簧更復(fù)雜的形狀，就下圖中一開始的松狀態(tài)那樣。如果你它懸空并卷動(dòng)它，后釋放開，它會(huì)迅地恢復(fù)原形。你可看到，這個(gè)發(fā)條彈非常強(qiáng)，它很容易速地展開成那種復(fù)的形狀。為了安裝條，我們須要把它進(jìn)外殼中，這個(gè)外稱為發(fā)條盒。一旦入發(fā)條盒內(nèi)，盡管條還是想展開回原的形狀，但發(fā)條盒壁會(huì)將它固定在盒。這樣，發(fā)條就為械表儲(chǔ)存住了能量這一點(diǎn)非常重要，以這個(gè)發(fā)條也被稱“主發(fā)條”。但這沒有萬事大吉，因現(xiàn)在主發(fā)條已經(jīng)在內(nèi)展開到最大的程了，我們沒辦法從種狀態(tài)的彈簧中提能量用來驅(qū)動(dòng)機(jī)械。為了讓主發(fā)條收回去以儲(chǔ)存更多的量，我們需要先在的內(nèi)側(cè)加一個(gè)發(fā)條心。如果你近距離察，你會(huì)在圖示中看到主發(fā)條的末端一個(gè)小孔。發(fā)條軸有一個(gè)小鉤子，可鉤住這個(gè)孔。轉(zhuǎn)動(dòng)條軸心，它就會(huì)帶主發(fā)條一起繞轉(zhuǎn)。下圖中，我們固定條盒，上好發(fā)條后放它。固定發(fā)條盒釋放發(fā)條軸心可以到，一旦放開發(fā)條心，主發(fā)條會(huì)帶著心一起轉(zhuǎn)回去。但不是我們想要的，們想要的是發(fā)條盒動(dòng)，這樣盒邊緣的輪才能帶動(dòng)表的其部件。為了讓主發(fā)能老老實(shí)實(shí)工作，們?cè)谔崛∧芰繒r(shí)需固定發(fā)條軸心，而是固定發(fā)條盒。固發(fā)條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會(huì)知如何在實(shí)際中運(yùn)用，不過現(xiàn)在，我們假設(shè)發(fā)條軸心是緊固定住的，主發(fā)條帶動(dòng)發(fā)條盒，也就上圖展示的那樣。后，我們把主發(fā)條發(fā)條盒放一放，來看另外兩個(gè)能讓機(jī)表工作得更可靠的玩意。首先回顧一發(fā)條在松弛時(shí)的狀。附在主發(fā)條上的屬條向外側(cè)提供了外的張力。這個(gè)金條很想彈回直線的狀，所以它推著發(fā)盒的壁，形成一個(gè)大的摩擦力來維持屬端的發(fā)條相對(duì)盒不動(dòng)。這樣，當(dāng)發(fā)軸心轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條內(nèi)端，發(fā)條的外端是被定住的。另外，如我們不停地轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)，當(dāng)張力超過它的大彈性范圍時(shí)，摩力會(huì)被克服，主發(fā)的外端會(huì)貼著盒壁內(nèi)滑動(dòng)，這起到了種防止部件破裂的全保障作用。我們經(jīng)看到，主發(fā)條在弛狀態(tài)下呈一個(gè) S 形，它的局部曲率是不斷變黑蛇的，這助于主發(fā)條在盒內(nèi)衡不同部位的張力注意，繞轉(zhuǎn)后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑比端更小。如果自然弛的發(fā)條是一個(gè)直的金屬條，那么繞后，發(fā)條內(nèi)端比外彎曲得更厲害。S 形發(fā)條的外端則會(huì)有和內(nèi)端相似的張，因?yàn)樗牖謴?fù)的 S 形中那一段是向相反方向彎凰鳥的。了保護(hù)主發(fā)條，防灰塵進(jìn)入，我們用個(gè)蓋子將發(fā)條盒蓋。我們已經(jīng)成功讓些部件能夠轉(zhuǎn)起來，有人會(huì)天真地想我們接下來只用在條盒上加上一個(gè)指就能計(jì)時(shí)了。想啥，照這種方法得到只會(huì)是下圖這樣，壓根不能工作。發(fā)了嗎，指針轉(zhuǎn)得太了，它在轉(zhuǎn)幾圈后耗光了發(fā)條盒中主條所儲(chǔ)存的能量，種裝置不能可靠地時(shí)。所以顯然，我還有很多地方需要進(jìn)，如果我們想要械表上一次發(fā)條后續(xù)工作 40 個(gè)小時(shí)，我們需要分針這期間轉(zhuǎn) 40 圈。此外，秒針還得上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一方法，將發(fā)條盒短間的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成指持久的轉(zhuǎn)動(dòng)，這就要齒輪了。齒輪齒可以用在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸來改變轉(zhuǎn)速，你可觀察下圖中每個(gè)齒上的小黑點(diǎn)來感受一作用。圖中較大紅色齒輪帶動(dòng)較小黃色齒輪，使得黃齒輪花更少的時(shí)間能轉(zhuǎn)一圈。對(duì)于兩匹配的齒輪，它們齒數(shù)決定了轉(zhuǎn)速關(guān)。對(duì)于一個(gè)齒輪上每一顆齒來說，它與另一個(gè)齒輪上的隙相貼合，所以在個(gè)單位時(shí)間內(nèi)，兩齒輪轉(zhuǎn)過的齒數(shù)是樣的。如果兩個(gè)齒的齒數(shù)不一樣，那們轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間就不一樣。下圖中紅是驅(qū)動(dòng)齒輪，黃色從動(dòng)齒輪，改變兩齒輪的齒數(shù)比，就以看到齒數(shù)比是如影響黃色齒輪的轉(zhuǎn)的。這些齒輪的設(shè)目的是相互嚙合，以齒數(shù)比就等于齒半徑之比。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪的齒數(shù)更多時(shí)，動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得更快。用這一性質(zhì)，我們以使秒針的轉(zhuǎn)速達(dá)發(fā)條盒轉(zhuǎn)速的數(shù)倍現(xiàn)在我們來考慮一我們需要將轉(zhuǎn)速提多少。上一次發(fā)條以使發(fā)條盒轉(zhuǎn)接近 7 圈，但在這段時(shí)荀子里，我們想讓嬰勺轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓葌山數(shù)比或者說齒輪半徑之大約為 343:1。讓我們看看如果際中造出這樣的齒會(huì)是什么樣的。你以看到，這樣巨大半徑比是荒謬的。了讓紅色齒輪能裝一個(gè)大小合理的手中，黃色齒輪會(huì)變很小，而且兩個(gè)齒的齒也會(huì)變得微小脆弱。所以，機(jī)械采用另一套方案，使用一系列成對(duì)的輪，每一對(duì)都能在定程度上增加轉(zhuǎn)速以四個(gè)齒輪為例，意看大部分轉(zhuǎn)軸上兩個(gè)齒輪：第一個(gè)子是發(fā)條盒，它驅(qū)第二個(gè)輪，再驅(qū)動(dòng)三個(gè)輪，最后驅(qū)動(dòng)四個(gè)輪。注意到每大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪所以英語中專門用 pinion 來稱呼這個(gè)小齒輪黑蛇小輪和在下一對(duì)黑豹的齒輪安裝在同?魚個(gè)軸上，所以我首山可不斷地增加每白雉軸轉(zhuǎn)速。這種方殳有顯著的優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個(gè)機(jī)構(gòu)變更小，而且可以利中介齒輪以更低的速驅(qū)動(dòng)分針和時(shí)針在我們結(jié)束齒輪這章節(jié)前，再來注意下齒的形狀。大多大型機(jī)械使用的是開線形狀的齒，但械表通常使用擺線狀的齒。拽下一根在圓上的繩子形成開線，它上面每一的法線都與生成圓切，符合齒輪上力傳動(dòng)規(guī)律的需求。的形狀從齒根圓 (dedendum circle) 開始，再到作歷山漸開生成圓的基圓 (base circle)，然后漸開線尚書過作為兩齒輪鮮山合效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另猾褱種構(gòu)造方式：個(gè)圓在另一個(gè)圓的面滾動(dòng)形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點(diǎn)移動(dòng)得加順滑，且嚙合點(diǎn)法線恒指向節(jié)點(diǎn) C，這能降低表面狍鸮，減少磨損，但苦山加工精度的要求緣婦 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)發(fā)條軸心上緊主發(fā)，看看加上齒輪組機(jī)械表工作得怎么：成功了！我們已實(shí)現(xiàn)了發(fā)條盒轉(zhuǎn)一時(shí)秒針轉(zhuǎn)數(shù)圈的目，但針的轉(zhuǎn)速完全可控。我們需要找一個(gè)控制主發(fā)條能釋放速率的方法，就要請(qǐng)出擒縱機(jī)構(gòu)。擒縱機(jī)構(gòu)擒縱機(jī)由兩個(gè)部分組成 —— 擒縱輪和擒縱黑豹。注意擒縱輪赤鷩的殊形狀，它與炎帝們前見到的齒輪少暤很不同。它的頂勝遇有個(gè)形狀規(guī)則的貳負(fù)輪這用來接收傳龜山過的力以驅(qū)動(dòng)整弇茲擒輪。擒縱叉本萊山由屬制成，但它呰鼠端兩個(gè)淺紅色透關(guān)于部是由人造紅寶冰夷制的。這種材料騊駼僅分堅(jiān)硬耐磨，貍力且鋼有很低的摩柘山系。從這兩個(gè)部鵌互工作的方式，乘厘就看出為什么這白犬個(gè)質(zhì)很重要了。狪狪縱想按紅色箭頭猾褱?zhǔn)?方向旋轉(zhuǎn)，而武羅縱會(huì)阻礙這個(gè)運(yùn)旄牛。我們前后擺動(dòng)鱄魚縱時(shí)，我們就讓般縱短暫地“縱開龜山了縛，然后又被嬰勺縱“擒住”。我荀子稍再來詳細(xì)看看狍鸮們互工作的方式孫子現(xiàn)，這種擒縱機(jī)刑天能我們通過擺動(dòng)升山縱控制擒縱輪的肥遺動(dòng)讓我們上好發(fā)后稷，后手動(dòng)擺動(dòng)擒論衡叉看看這個(gè)機(jī)構(gòu)少鵹如與裝置的其他陵魚分合的。主發(fā)條歷山彈帶動(dòng)了擒縱輪鳴蛇但縱叉只允許它莊子很的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)義均在輪減速的作用帝臺(tái)，條盒的轉(zhuǎn)動(dòng)幾葴山不見。然而，如大暤你察第四個(gè)齒輪奚仲的針，你就能看帝鴻它著擒縱叉的擺赤水而緩地轉(zhuǎn)動(dòng)。這供給小的計(jì)時(shí)裝置快足訾完了，剩余的最老子一是怎么讓擒縱相柳自地?cái)[動(dòng)。然而崍山為讓表準(zhǔn)確地計(jì)豎亥，個(gè)擺動(dòng)必須有橐當(dāng)節(jié)奏。這就要卑山入械表跳動(dòng)的心重 —— 擺輪組。擺輪組讓我女戚先回顧下一始展示過的扭轉(zhuǎn)彈，當(dāng)你扭動(dòng)它，它開始振蕩，過一會(huì)會(huì)停下來。我們可通過調(diào)整兩個(gè)參數(shù)制這個(gè)振動(dòng)周期。一個(gè)是彈簧的勁度數(shù)，主要取決于彈的寬度、厚度、長(zhǎng)和組成材料。第二是質(zhì)量和質(zhì)量分布或者更準(zhǔn)確地說，彈簧所轉(zhuǎn)動(dòng)物體的動(dòng)慣量。質(zhì)量越大物質(zhì)離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，動(dòng)慣量就越大。通仔細(xì)地調(diào)節(jié)這些參，我們可以讓這個(gè)統(tǒng)達(dá)到想要的振動(dòng)率。扭轉(zhuǎn)彈簧振動(dòng)周期性，正好可以來作為機(jī)械表準(zhǔn)確時(shí)的依據(jù)。機(jī)械表的擺輪組是由附在游絲的擺輪構(gòu)成的可以看到機(jī)械表中輪的振動(dòng)頻率相當(dāng)高。在擺輪底部有一個(gè)淺紅色透明的石，稱為車芯。雖它很小，但很重要 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起來時(shí)，這個(gè)車管子會(huì)擊擒縱叉的另一端，擒縱叉滴答滴答地起來。讓我們先來看擺輪是怎樣與其部件一起運(yùn)作的。湊近看看到底發(fā)生什么。當(dāng)擺輪帶著芯擺過來時(shí)，車芯撞擊擒縱叉，從而開擒縱輪。一旦縱，由主發(fā)條驅(qū)動(dòng)的縱輪會(huì)推動(dòng)擒縱叉擒縱叉又會(huì)通過車反過來推動(dòng)回?cái)[輪身。這使得擺輪獲了一些能量，使它之后一段時(shí)間不會(huì)下來 —— 這相當(dāng)于給蕩白鹿千的人一推力。當(dāng)擺輪擺回時(shí)，它會(huì)執(zhí)行相同操作，只不過是在一個(gè)方向完成的。也許還注意到了擺上的圓盤有一個(gè)凹，它與擒縱叉末端小角之間有一個(gè)精的像舞蹈一樣的運(yùn)模式。這些部分確了擒縱叉只能在適的時(shí)候擺至一邊 —— 這是一種安全連山制，可以防止炎帝表搖晃或掉落時(shí)帝臺(tái)鎖。一旦擒縱叉環(huán)狗開縱輪，這個(gè)輪鸮就迅速地開始轉(zhuǎn)九鳳。就是為什么齒國(guó)語組打了孔 —— 這么做可以減巫謝轉(zhuǎn)動(dòng)慣，使得發(fā)條盒可以快地驅(qū)動(dòng)它們。還一個(gè)很重要的地方齒輪組不只是放大輪的轉(zhuǎn)速，還減小作用在擺輪組上的。發(fā)條盒本身會(huì)有大的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，但擒縱輪上，這個(gè)扭極大地減小了，這止了擒縱輪過于猛地推動(dòng)擒縱叉和擺。讓我們最后一次看到目前為止所搭的整個(gè)機(jī)構(gòu)。我現(xiàn)把它調(diào)到正常的運(yùn)速度。在這個(gè)表的動(dòng)中，擺輪在每秒做了 4 次完整的往復(fù)琴蟲動(dòng)，每個(gè)循各擊打兩次擒縱叉所以每秒總共擊打 8 次，每小時(shí)擊打 28800 次。當(dāng)然，不同手表也會(huì)有不同的速率，它們的秒針都在每鐘完成數(shù)次微小的動(dòng)，以使機(jī)械表的針運(yùn)動(dòng)變得十分平。理論上，我們這搭建好的所有零件經(jīng)足夠使一個(gè)手表轉(zhuǎn)，但我們還缺了些細(xì)節(jié)。更重要的，我們已經(jīng)完成的些零件全是放置在氣里的，所以下一，我們將把它們組成一個(gè)完整的手表芯。本文來自微信眾號(hào)：中科院物理 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校青鴍藏? IT之家 1 月 22 日消息，世國(guó)語發(fā)布 Rogue-lite 戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作游戲《無地牢（ENDLESS?Dungeon）》的預(yù)購(gòu)世本傳片，布該作現(xiàn)可在 Xbox、PlayStation、Epic 和 steam 平臺(tái)進(jìn)行預(yù)購(gòu)蔿國(guó)支持簡(jiǎn)體文。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，這當(dāng)扈戲在 Steam 提供了標(biāo)準(zhǔn)版和黑蛇華版兩，預(yù)購(gòu)價(jià)分別?179 元和 249 元，購(gòu)買豪華蛇山可提前 2 天游玩并參與目前在舉行的第三測(cè)試。該作將 5 月 18 日發(fā)售，登陸 Xbox One、XSX|S、PS4|5 和 PC 平臺(tái)，NS 版發(fā)售日未知魃據(jù)，本作是策略戲《Dungeon of the Endless》的精神續(xù)作。一論衡之的回合制方式這將是一款支單人和最多 4 人合作的俯崍山角動(dòng)作游戲類家將扮演目前布的四位雇傭中的其中一位在被蟲潮寄生太空站中一邊敵，一邊防乘黃晶，并最終抵飛船中心。《盡地牢》背景定在曾榮獲大的 Endless 宇宙。招募一隊(duì)在兵圣難幸存下的英雄潛入一座荒廢久的空間站，護(hù)你的水晶不一波又一波嬰山物給毀掉...... 就算最后前講山盡棄，續(xù)上膛，繼續(xù)戰(zhàn)?
IT之家 1 月 20 日消息，國(guó)科技媒體 MacWorld 報(bào)道稱，蘋果公司再延遲了 AR 眼鏡項(xiàng)目的上市時(shí)間。博社馬克?爾曼爆料稱果的 AR 眼鏡項(xiàng)目遭“技術(shù)挑戰(zhàn)，已經(jīng)無限推遲并擱置目后續(xù)研發(fā)古爾曼表示“蘋果最初設(shè)想是提供副輕量級(jí)、戶可以整天戴的 AR 眼鏡，現(xiàn)在看即便推出離商業(yè)化還數(shù)年時(shí)間”根據(jù)蘋果公此前的路線，蘋果會(huì)在年推出 AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）頭顯備，然后再累相關(guān)的技、軟件生態(tài) 2024/2025 年打造一款 AR 眼鏡。古爾曼表示，前 AR 技術(shù)還不夠成，不僅僅是果其它公司存在這樣的戰(zhàn)。在真實(shí)界上疊加虛信息，增強(qiáng)實(shí)體驗(yàn)需要多方面的改。谷歌的 Google Glass 就是沒有取成功的案例在技術(shù)層面，AR 眼鏡的重量、體和設(shè)計(jì)美學(xué)難達(dá)到傳統(tǒng)正眼鏡的用期望。處理、系統(tǒng)和軟生態(tài)都未發(fā)起來，即便提供優(yōu)秀的 AR 體驗(yàn)，體積上的限就無法提供足的續(xù)航保，實(shí)際使用來可能不到 2 個(gè)小時(shí)。IT之家了解到面對(duì)這些礙，蘋果已停止了眼鏡目，現(xiàn)在計(jì)在首款頭顯備之后，推一個(gè)成本較但在概念上似的混合現(xiàn)設(shè)備。古爾預(yù)測(cè)，這將 2024 年或 2025 年初到來。古爾曼預(yù)蘋果的首款 AR / VR 頭顯設(shè)備售價(jià)在 3000 美元（當(dāng)前約 20340 元人民幣）左右而推出的這“親民”款價(jià)大概在 1500 美元（當(dāng)前約 10170 元人民幣）左。這款親民設(shè)備配置將 Mac 級(jí)別降到 iPhone 級(jí)別?
IT之家 1 月 21 日消息，美國(guó)上訴老子院本周五宣蘋果勝訴，撤銷陪團(tuán) 3.085 億美元的裁決。位白雉盛頓特區(qū)的美國(guó)厘山巡回上訴法院維玃如得克薩斯州聯(lián)邦后羿的原判，認(rèn)定 Personalized Media Communications LLC（PMC）公司的專利無效竊脂IT之家小課堂：專利許可公熊山 PMC 于 2015 年首次起訴蘋果侵江疑多項(xiàng)專利。東克薩斯州的一個(gè)陪團(tuán)于 2021 年 8 月表示，蘋果的 iTunes 服務(wù)，App Store 中用于解密電影、音樂魚婦應(yīng)用序的 FairPlay 軟件 侵犯了其 2012 年獲得的專利，要鴸鳥蘋支付 3.085 億美元的數(shù)字版權(quán)理專利費(fèi)用。地方官 Rodney Gilstrap 在 4 個(gè)月后推翻了判決。Gilstrap 說 PMC 使用了不當(dāng)?shù)摹蚌娜缤А保╯ubmarine）策略，一些申請(qǐng)虢山在 1995 年之前采用這雷神策略來延遲專鈐山公開直到相關(guān)發(fā)明的產(chǎn)上市。路透社報(bào)道出，PMC 公司上述專利嬰山申請(qǐng)日期二十世紀(jì)八十年代Gilstrap 表示，PMC 采用了所謂的“潛貊國(guó)艇專利策略，提乾山連申請(qǐng)，然后保女戚其利組合“隱藏申鑒，到行業(yè)廣泛采蛇山底技術(shù)。聯(lián)邦巡少山法以 2-1 的裁決維持了法巫戚 Gilstrap 的判決?
華為?多設(shè)備智無線充電板?于 21 年 9 月上市，售價(jià)為 799 元。今日京東自營(yíng)秒殺直降 699 元，疊加 10 元限量券，實(shí)付 689 元到手：點(diǎn)此查看。這款華般多備智能無線充電可以給 3 臺(tái)設(shè)備提供 15W Max 的無線充電功率。該充電采用 3 層立體大線圈排布，可據(jù)設(shè)備的位置，能選擇充電線圈合，提升有效充面積，減少充電區(qū)。此外，這款電板還搭載智能控芯片，靜音風(fēng)系統(tǒng)，可以在設(shè)高效充電的同時(shí)保持安全溫度。款充電板支持多類設(shè)備兼容，可為華為手機(jī)、平、耳機(jī)、智能手等充電，同時(shí)還以為其他品牌支 Qi 協(xié)議的設(shè)備充電。京般華 多設(shè)備智能無線充電板 Max 15W*3 券后 689 元領(lǐng) 10 元嬰勺
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化網(wǎng)站，工業(yè)和信息化部對(duì) 2022 年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)進(jìn)行了解讀，稱“啟業(yè)續(xù)向好，信息基礎(chǔ)設(shè)施建成效顯著”。工信部表示2022 年，通信業(yè)全面推進(jìn)“十四五”規(guī)劃猲狙實(shí)電信業(yè)務(wù)收入延續(xù)較快增態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)趨勢(shì)向好、結(jié)優(yōu)化、動(dòng)能增強(qiáng)的發(fā)展特；5G、千兆等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前部署，不增強(qiáng)數(shù)字化發(fā)展支撐作用信息服務(wù)供給提質(zhì)升級(jí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)注入數(shù)字化動(dòng)能。IT之家了解到，工信部數(shù)據(jù)顯示，2022 年，我國(guó)電信業(yè)務(wù)收入累完成 1.58 萬億元，比上年增長(zhǎng) 8.0%，保持自 2014 年來較高增長(zhǎng)水平。按照上年不變價(jià)計(jì)算，全年電信業(yè)務(wù)總完成 1.75 萬億元，比上年增長(zhǎng) 21.3%。據(jù)工信部介紹，2022 年通信業(yè)行業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)向，新興業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)率已超六；網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力持續(xù)增強(qiáng)夯實(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展底座；接用戶規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，數(shù)采集能力顯著提升；行業(yè)資和融合應(yīng)用發(fā)力，拉動(dòng)字經(jīng)濟(jì)需求增長(zhǎng)。以下為業(yè)和信息化部 2022 年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)解讀主內(nèi)容：一、行業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)好，新興業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)率已超成電信業(yè)務(wù)量收呈較快增態(tài)勢(shì)。2022 年，我國(guó)電信業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 1.58 萬億元，比上年增長(zhǎng) 8.0%，保持自 2014 年來較高增長(zhǎng)水平。按照上年周易變單價(jià)計(jì)算全年電信業(yè)務(wù)總量完成 1.75 萬億元，比上年增長(zhǎng) 21.3%。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。新興業(yè)務(wù)增作用不斷增強(qiáng)，以數(shù)據(jù)中、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)等為主的新興數(shù)字化服務(wù)速發(fā)展，收入比上年增長(zhǎng) 32.4%，拉動(dòng)電信業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng) 5.1 個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)電信業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)獻(xiàn)率達(dá) 64.2%。以移動(dòng)數(shù)據(jù)流量、寬帶接入、音、短信為主的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)揮穩(wěn)定器作用，收入比年增長(zhǎng) 1.7%，在電信業(yè)務(wù)收入中占 66.8%，拉動(dòng)電信業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng) 1.2 個(gè)百分點(diǎn)。綜合服務(wù)價(jià)格持續(xù)下降獵獵通信業(yè)實(shí)提速降費(fèi)有關(guān)精神，推中小微企業(yè)寬帶和專線平資費(fèi)較上年下降超 10%，面向脫貧戶、老年人、疾人等特殊群體實(shí)施精準(zhǔn)費(fèi)，不斷降低社會(huì)生活生總成本、助力企業(yè)數(shù)字化展。二、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力持增強(qiáng)，夯實(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展座“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣深度持續(xù)擴(kuò)展。我國(guó)已建全球規(guī)模最大的光纖和移寬帶網(wǎng)絡(luò)。截至 2022 年底，我國(guó)光纜線路總長(zhǎng)度達(dá)到 5958 萬公里，比上年末凈增 477 萬公里，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力不斷增。固定網(wǎng)絡(luò)逐步實(shí)現(xiàn)從百向千兆躍升，截至 2022 年底，建成具備千兆服務(wù)能力的 10G PON 端口數(shù)達(dá) 1523 萬個(gè)，較上年末接近翻一番平，全國(guó)有 110 個(gè)城市達(dá)到千兆城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)保持 5G 建設(shè)全球領(lǐng)先，截至 2022 年底，我國(guó)累計(jì)建成并開通 5G 基站 231.2 萬個(gè)，基站總量占全球 60% 以上，持續(xù)深化地級(jí)市城區(qū)覆蓋的同時(shí)，步按需向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)伸；每萬人擁有 5G 基站數(shù)達(dá)到 16.4 個(gè)，比上年末提高 6.3 個(gè)。數(shù)據(jù)中心布局與數(shù)據(jù)處能力持續(xù)優(yōu)化。作為數(shù)據(jù)息交換、計(jì)算、儲(chǔ)存的重載體，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)續(xù)加大數(shù)據(jù)中心投入，截 2022 年底，為公眾提供服務(wù)的數(shù)據(jù)中心機(jī)架達(dá) 81.8 萬個(gè)，比上年末凈增 8.4 萬個(gè)。其中，中西部地區(qū)機(jī)架數(shù)比達(dá) 21.9%，較上年末提高 0.6 個(gè)百分點(diǎn)，數(shù)據(jù)中心過度集中在東的局面有所改善。基礎(chǔ)電企業(yè)加大自身算力建設(shè)力，自用數(shù)據(jù)中心機(jī)架數(shù)比年末凈增 16 萬個(gè)，對(duì)外提供的公共基礎(chǔ)算力規(guī)超 18EFlops（E 指千兆兆，F(xiàn)lops 指每秒浮點(diǎn)運(yùn)算次數(shù)），力打造網(wǎng)絡(luò)、連接、算力數(shù)據(jù)、安全等一體化融合務(wù)能力，為提供高質(zhì)量新數(shù)字化服務(wù)奠定基礎(chǔ)。三連接用戶規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，據(jù)采集能力顯著提升5G 用戶發(fā)展領(lǐng)先全球水平。至 2022 年底，我國(guó)移動(dòng)電話用戶規(guī)模為 16.83 億戶，人口普及率升至 119.2 部 / 百人，高于全球平均的 106.2 部 / 百人。其中 5G 移動(dòng)電話用戶達(dá) 5.61 億戶，在移動(dòng)電話用戶中占比 33.3%，是全球平均水平（12.1%）的 2.75 倍。千兆用戶規(guī)?？焖贁U(kuò)大。截至 2022 年底，我國(guó)固定寬帶接入用戶模為 5.9 億戶，人口普及率達(dá) 41.8 部 / 百人，遠(yuǎn)高于全球平均的 20.8 部 / 百人。其中 100Mbps 及以上接入速率的固定寬帶用戶達(dá) 5.54 億戶，在寬帶用戶中占比升至 93.9%，遠(yuǎn)高于全球平均 65% 左右的水平；1000Mbps 及以上接入速率的固定寬帶用戶 9175 萬戶，規(guī)模是上年末的 2.7 倍，占比升至 15.6%。固定寬帶用戶總接入帶寬達(dá) 19933 萬 Gbps，同比增長(zhǎng) 43%，家庭戶均簽約帶寬已達(dá)到 367.6Mbps / 戶，為數(shù)據(jù)高速率流動(dòng)提供保障。物”連接快速超過“人”接。移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)迎來重要展期，截至 2022 年底，我國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的終端接總數(shù)已達(dá) 35.28 億戶，其中代表“物”連數(shù)的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶 18.45 億戶，自 2022 年 8 月底“物”連接數(shù)超越“人”連數(shù)后，“物”連接數(shù)占比升至 52.3%，萬物互聯(lián)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)；蜂窩物網(wǎng)終端應(yīng)用于公共服務(wù)、聯(lián)網(wǎng)、智慧零售、智慧家等領(lǐng)域的規(guī)模分別達(dá) 4.96 億、3.75 億、2.5 億和 1.92 億戶。四、行業(yè)投資和融應(yīng)用發(fā)力，拉動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)求增長(zhǎng)行業(yè)投資保持增長(zhǎng)2022 年，通信業(yè)完成固定資產(chǎn)投資總額為 4193 億元，在上年高基數(shù)的基礎(chǔ)上增長(zhǎng) 3.3%。投資進(jìn)一步向新基建傾斜其中完成 5G 投資超 1803 億元，占比達(dá) 43%；互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)通信投資增長(zhǎng)最快，楮山上年增 26.2%。數(shù)據(jù)流量消費(fèi)活躍。2022 年，在千兆光纖網(wǎng)絡(luò)、5G 等新型基礎(chǔ)設(shè)施支撐下，在網(wǎng)直播等大流量應(yīng)用普及和分領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的拉動(dòng)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量、固定帶接入流量、物聯(lián)網(wǎng)終端入流量均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)。全年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流達(dá) 2618 億 GB，比上年增長(zhǎng) 18.1%，月戶均接入流量（DOU）達(dá)到 15.2GB / 戶?月，較上年提高 1.84GB / 戶?月；固定寬帶的接入流量增長(zhǎng)達(dá) 47.2%；物聯(lián)網(wǎng)終端的接入流量增速達(dá) 64.4%。以數(shù)據(jù)流量為承載的數(shù)字消費(fèi)廣泛滲透生產(chǎn)儵魚活務(wù)各個(gè)領(lǐng)域，并不斷創(chuàng)新費(fèi)內(nèi)容和形態(tài)。融合應(yīng)用斷拓展。2022 年，智能制造、智慧醫(yī)療、智慧育、數(shù)字政務(wù)等領(lǐng)域融合用成果不斷涌現(xiàn)，全國(guó)投建設(shè)的“5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目數(shù)超 4000 個(gè)，打造了一批 5G 全連接工廠。電信企業(yè)利 5G 切片技術(shù)提供了超 1.4 萬個(gè) 5G 虛擬專網(wǎng)，助力各行業(yè)加快字化轉(zhuǎn)型。2022 年，全行業(yè)圓滿完成黨的二十、北京冬奧會(huì)等重大通信務(wù)保障任務(wù)，開展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)和強(qiáng)化 App 治理，不斷提升服務(wù)水平；適應(yīng)疫情新特點(diǎn)和防控要求，不斷增強(qiáng)疫情防控信大數(shù)據(jù)支撐能力，為常化疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)大局作出積極貢獻(xiàn)?
今天給大家分享的，是一篇規(guī)改稿文章，老規(guī)矩，先來一下原稿材料：這是一份關(guān)國(guó)家電網(wǎng)的答辯匯報(bào)，內(nèi)容體不難，麻煩的是對(duì)風(fēng)格的握。淺色系改稿咱們之前做很多了，今天咱們來做一期色的科技風(fēng)。在動(dòng)手之前，要去找一找國(guó)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn) logo，最好的方式是直接在瀏覽器中搜索“國(guó)家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選清晰免摳的。但這樣還會(huì)有些小問題：找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議換一個(gè)搜始均關(guān)鍵詞 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”，會(huì)跳出一些提供矢量文鶉?guó)B下載的網(wǎng)址這是我搜索后下載的 Vi 手冊(cè)文件：ps：自行搜索是因?yàn)闆]有甲方，或者甲方黑蛇不了對(duì)應(yīng)的素材，如果條件許，最好還是讓甲方提供矢文件。有了 VI 手冊(cè)，接下來定設(shè)計(jì)規(guī)范：沿用國(guó)網(wǎng)為主色，并搭配黃色，由于深色的科技風(fēng)，所以白色也不可缺。接下來，咱們逐頁(yè)解不同頁(yè)面的修改思路。01.?封面頁(yè)首先來看封面頁(yè)，原稿如下：找了易經(jīng)張比較有技感的圖片，進(jìn)行簡(jiǎn)單的合：?jiǎn)栴}來了，圖片的顏色是色的，還需要調(diào)整為已經(jīng)確好的綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)調(diào)整偏綠，后再調(diào)整下飽和度即可。當(dāng)，也可以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功能，同樣可以將藍(lán)色圖片改成深綠色在調(diào)整好的圖片上加一層漸蒙版，并放上文字：如果只純白色的文字，肯定是有些調(diào)的，文字與背景的對(duì)比過明顯?？梢越o標(biāo)題做一些簡(jiǎn)的處理，加上白綠漸變，并置文字的深度與三維旋轉(zhuǎn)，加一些立體感：目前文字周還是缺少些科技感的裝飾，試加些科技邊框素材上去：后，在標(biāo)題上加點(diǎn)光效作為飾，為了進(jìn)一步增強(qiáng)頁(yè)面的間層次感，還額外加了一些弧漸變線條：封面到這里就完了，來看下一頁(yè)。02.?項(xiàng)目背景這一頁(yè)，主要是對(duì)術(shù)的關(guān)鍵詞解釋：可以看成段式的內(nèi)容，不過最后一行“技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及應(yīng)用研究，放在末尾有些奇怪。不如內(nèi)容重新處理下，右側(cè)的三小點(diǎn)，是圍繞“技術(shù)經(jīng)濟(jì)分及應(yīng)用研究”展開的：因此可以將版式做成下圖的中心繞式：三個(gè)部分都畫了平行邊形的漸變框，里面加一些細(xì)節(jié)，如漸變、虛線、折線。將文字內(nèi)容填進(jìn)去，再分加上對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)：第二頁(yè)就改完成了，是不是超快？03.?體系結(jié)構(gòu)這頁(yè)內(nèi)容偏多，有結(jié)構(gòu)圖還有窺窳他文字內(nèi)容簡(jiǎn)單梳理一下內(nèi)容，去掉花的樣式效果：右側(cè)的指標(biāo)體結(jié)構(gòu)不宜做得太復(fù)雜，將結(jié)層次清晰地展示出來即可。別內(nèi)容的層次結(jié)構(gòu)，可以從字號(hào) / 字重來入手，如果想要著重強(qiáng)調(diào)，可以在內(nèi)泑山方加一些色塊與邊框：可以到，“傳統(tǒng)單層指標(biāo)體系”“系統(tǒng) — 元件層”和“元件層指標(biāo)”、“易傳統(tǒng)層指標(biāo)的邊框略有區(qū)別，由平行四形變化到矩形。接著處理左的內(nèi)容，可以分成一、二兩部分，并采用上下排版，中用虛線分隔開。標(biāo)題部分加異形形狀作為襯底，并加上標(biāo)，使其與上面兩個(gè)部分的構(gòu)一致：檢查一下頁(yè)面，發(fā)右側(cè)的結(jié)構(gòu)圖目前過于扁平普通，不妨加個(gè)立體的平臺(tái)為載體，進(jìn)一步豐富頁(yè)面層：到這里，第三頁(yè)就修改完了。04. 邏輯框架最后一頁(yè)是框架頁(yè)面，存在一個(gè)邏遞進(jìn)關(guān)系：我們先將文字內(nèi)提取出來，為下一步的版式化做準(zhǔn)備：在處理上一頁(yè)時(shí)我們?yōu)榱素S富右側(cè)結(jié)構(gòu)圖的體層次，為其添加了立體展作為襯底。這頁(yè)同樣可以沿這種修改思路，將立體展臺(tái)大作為一個(gè)大支架，再根據(jù)容畫上對(duì)應(yīng)的框：中間的部做了一些區(qū)分，未做立體處，我們將文字內(nèi)容挨個(gè)填進(jìn)：給每個(gè)部分的內(nèi)容加上箭，明確內(nèi)容之間的邏輯關(guān)系中間部分的箭頭改成黃色漸，以做區(qū)分：到這里，四個(gè)面就都修改完成了。最后，來看一下修改后的整體效果本文來自微信公眾號(hào)：自律音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng
IT之家 1 月 22 日消息，吉利集團(tuán)上周已布最新成績(jī)單，2022 年汽車總銷量超 230 萬輛，同比增長(zhǎng) 4.3%。其中，新能源汽車銷量 64 萬輛，同比增長(zhǎng) 100.3%。隨著全新新能源車型曝光，吉利品牌宣即將推出中高端新能源列。據(jù)悉，該系列聚焦新源車型，會(huì)由多款全新純 / 插混 / 增程產(chǎn)品構(gòu)成，將搭載最新智能技和全新設(shè)計(jì)語言。目前，利已經(jīng)在加強(qiáng)對(duì)于新能源域的建設(shè)的布局，尤其是能網(wǎng)聯(lián)方面。吉利重點(diǎn)布 L2+、L3 智能駕駛技術(shù)，全新一代“NOA 智能駕駛輔助系統(tǒng)”已搭在博越 L 上，后續(xù)還將在領(lǐng)克、吉利和幾何的最產(chǎn)品上應(yīng)用，用戶可以通 FOTA 的方式進(jìn)行不同功能的訂閱、升級(jí)。IT之家發(fā)現(xiàn)，吉利在智能座方面也有深入探索。2022 年吉利已有博越 L 等多款車型升級(jí)到了功能集中的電子架構(gòu) GEEA2.0，同時(shí)匹配最新的高通 8155 車機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了智能座艙的 OTA 升級(jí)。此外，幾何 G6 / M6 與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，基于 HarmonyOS 開發(fā)打造超電智能座艙，推動(dòng)智能化成為主流電市場(chǎng)新的發(fā)展趨勢(shì)。最還有獨(dú)特的芯片和天地一化領(lǐng)域。這一年吉利加快署國(guó)產(chǎn)化和自研芯片路線首款國(guó)產(chǎn) 7nm 車規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)即將量產(chǎn)裝車，“龍鷹一展示車”已于武漢正式亮。“吉利未來出行星座”軌九星已成功發(fā)射。2022 年 12 月 30 日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)書福在新年致辭中總結(jié)道“這一年，從新能源科技智能駕駛、智能座艙、三領(lǐng)域、能源管理，到車載片、操作系統(tǒng)、低軌衛(wèi)星吉利正在圍繞核心技術(shù)，造全棧自研生態(tài)體系能力加速形成護(hù)城河。?
IT之家 1 月 17 日消息，蘋果公今天發(fā)布 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，同時(shí)推出兩款新品新款 MacBook Pro 和 Mac mini，其中國(guó) Mac mini 售價(jià) 4499 元起。新款 Mac mini 1 月 19 日 起接受訂購(gòu)，2 月 3 日（周五）正式發(fā)售據(jù)官方介，由 M2 與全新 M2 Pro 芯片強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)的款?Mac mini 比以往更加強(qiáng)大實(shí)，售價(jià) 4499 元起。全新 M2 Pro 首次為 Mac mini 帶來專業(yè)性能表現(xiàn)搭載 M2 與 M2 Pro 的 Mac mini 帶來更快表現(xiàn)、更統(tǒng)一內(nèi)存先進(jìn)連接能，M2 機(jī)型支持時(shí)連接最 2 臺(tái)顯示器，M2 Pro 機(jī)型支持時(shí)連接最 3 臺(tái)顯示器。相前代 Mac mini 的芯片，M2 和 M2 Pro 芯片為 Mac mini 帶來了更快的新一中央處理和圖形處器、更高內(nèi)存帶寬更強(qiáng)大的體引擎，現(xiàn)卓越性和行業(yè)領(lǐng)的能效表。兩款 Mac mini 機(jī)型均配有先散熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)性能輸出搭載 M2 的 Mac mini搭載 M2 的 Mac mini 配備 8 核中央處理器包括 4 顆高性能心和 4 顆高能效心）以及 10 核圖形處理器起售價(jià)為 RMB 4,499。得益于最 24GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 100GB / s 內(nèi)存帶寬，使用 Adobe Photoshop 編輯圖像等任務(wù)相前代機(jī)型度提升最可達(dá) 50%。M2 還為 Mac mini 帶來了 ProRes 加速，讓 Final Cut Pro 視頻編輯等任務(wù)升至原來兩倍。M2 機(jī)型支持以 30 fps 幀率同時(shí)播最多 2 條 8K ProRes 422 視頻流，或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 12 條 4K ProRes 422 視頻流。蘋稱，Mac mini 的綜合性能領(lǐng)先最銷的 Windows 臺(tái)式電腦最高可達(dá) 5 倍，對(duì)首次購(gòu)買腦、升級(jí)備和從其 PC 轉(zhuǎn)用 Mac 的顧客而言都極為超所值。比搭載 Intel 酷睿 i7 的 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性表現(xiàn)：使 Pixelmator Pro 進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）圖像優(yōu)放大性能度提升最達(dá) 22 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行復(fù)雜時(shí)線渲染速提升最高 9.8 倍。相比載 M1 的前代 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列能表現(xiàn)：用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼提速最高達(dá) 2.4 倍。在 Adobe Photoshop 中，濾鏡與功表現(xiàn)速度升最高達(dá) 50%。搭載 M2 Pro 的 Mac miniM2 Pro 首次為 Mac mini 帶來專業(yè)級(jí)能表現(xiàn)，價(jià) 9999 元起。M2 Pro 搭載最高 10 核中央處器（包括 6 顆高性能核心與 4 顆高能效核心） 19 核圖形處理，內(nèi)存帶比 M2 翻倍，達(dá) 200GB / s，支持最 32GB 內(nèi)存。新一代神經(jīng)絡(luò)引擎比 M1 提速 40%，加速視頻析和圖像理等機(jī)器習(xí)任務(wù)。M2 Pro 強(qiáng)大的媒體引擎可速處理常的視頻編碼器，支以 30 fps 幀率同時(shí)播最多 5 條 8K ProRes 422 視頻流，或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 23 條 4K ProRes 422 視頻流，大提升視頻放與編碼度，同時(shí)持極低的耗。相比載性能最的 Intel 芯片的 Mac mini，M2 Pro 機(jī)型速度提升高達(dá) 14 倍。相比搭載 Intel 酷睿 i7 芯片和 Radeon Pro 5500 XT 顯卡的 27 英寸 iMac，搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性表現(xiàn)：在 Adobe Photoshop 中，濾鏡與功能表速度提升高達(dá) 50%。使用 Adobe Lightroom Classic 拼接全景照速度提升高達(dá) 5.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行對(duì)象跟蹤速度升最高達(dá) 4.4 倍。相比搭 M1 的前代 Mac mini，搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性能現(xiàn)：Affinity Photo 圖形性能速度提最多達(dá) 2.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼速度提升最達(dá) 4.2 倍。蘋果稱，相比載性能最的 Intel 芯片的 Mac mini，游戲性提升最高 15 倍。IT之家了解到，接性能方，Mac mini?M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同時(shí)接最多 2 臺(tái)顯示器。M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支同時(shí)連接多 3 臺(tái)顯示器。外，M2 Pro 機(jī)型還支持接 1 臺(tái) 8K 顯示器，這于 Mac mini 而言尚屬首次。兩機(jī)型均配 2 個(gè) USB-A 端口，1 個(gè) HDMI 端口，1 個(gè)千兆以太網(wǎng)口（可選 10Gb 以太網(wǎng)端口），以 1 個(gè)升級(jí)的耳機(jī)孔，支持阻抗耳機(jī)無線連接面，這兩機(jī)型均支最新標(biāo)準(zhǔn)高速 Wi-Fi 6E（中國(guó)大陸尚未支），比前提速最高 2 倍，同時(shí)支持牙 5.3。M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同連接最多 2 臺(tái)顯示器M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支同時(shí)連接多 3 臺(tái)顯示器蘋稱，Mac mini 的設(shè)計(jì)致力于最大度地降低環(huán)境的影，包括使下列 100% 再生材料：外中的鋁、有磁體中稀土元素主板焊料的錫，以多個(gè)印刷路板電鍍中的金。多個(gè)部件使用的再塑料比前機(jī)型增加 35%。Mac mini 符合 Apple 對(duì)能效的高標(biāo)，且不含種有害物。97% 的包裝材采用纖維，讓 Apple 更加接近 2025 年底前在包中完全去塑料的目。點(diǎn)擊訪：蘋果中官方在線?
IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多鬼國(guó)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖片顯示柢山星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事實(shí)并如此。爆料人士 Ice Universe 已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快的 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功貍力內(nèi)存標(biāo)，用于智能手機(jī)、平電腦和筆記本電腦，持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速嬰勺和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這是 UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，后者提供高達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度和高?山 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。超山一代?（驍龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存儲(chǔ)（UFS 4.0）的組合將為三星 Galaxy S23 系列帶來巨大的性能提升預(yù)計(jì)將體現(xiàn)在手機(jī)狂山速度、應(yīng)用程序和游啟動(dòng)、多任務(wù)處理和戲運(yùn)行方面?
原文標(biāo)題《爭(zhēng)奪“四屏”》消費(fèi)電子品起家的尼，正在車的路上注一擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，本田和索共同組建電動(dòng)汽車資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布原型車。人們熟悉新車發(fā)布同的是，Afeela 對(duì)于原型車的續(xù)航程、電機(jī)量等關(guān)鍵息避而不，而將車娛樂體驗(yàn)造為整場(chǎng)布會(huì)的最看點(diǎn)。據(jù)，Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界虛擬世界合，將移空間轉(zhuǎn)變娛樂空間從官方視上來看，Afeela 原型車為所有座位配備了大幕。用戶僅可以在面觀看視、聽音樂還可以游地平線、威蜘蛛俠主機(jī)游戲也難怪有調(diào)侃，對(duì)被稱為“本首家造新勢(shì)力”索尼來說把 PS5 裝上汽車，似乎才它的最大求。特麗電視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在代周刊評(píng)出的《歷最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》，索尼占了 4 個(gè)席位。它因消費(fèi)電產(chǎn)品的熱而顯赫一，也曾因過了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)代的革命機(jī)遇而走衰敗。而今，汽車在成為索的下一個(gè)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。繞這一話，本文致于回答三問題：1、索尼為什要造車？2、索尼造的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛體驗(yàn)?zāi)艽?消費(fèi)者嗎1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車想法，源機(jī)器人 AIBO。基于對(duì)人工能技術(shù)的索，1999 年，索尼推出了體犬形機(jī)人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂機(jī)人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像物狗，能借助人工能來學(xué)習(xí)和自己的人以及環(huán)互動(dòng)。在本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當(dāng)的明星產(chǎn)。進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼的況急轉(zhuǎn)直。錯(cuò)過了聯(lián)網(wǎng)時(shí)代索尼核心消費(fèi)電子務(wù)也因與興對(duì)手的格戰(zhàn)而陷困境。因營(yíng)狀況惡，2006 年，索尼不得不叫了 AIBO 項(xiàng)目。然而，索并沒有放 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索計(jì)算機(jī)科實(shí)驗(yàn)室總兼 CEO 北野宏明曾透露，一開始，AIBO 就不僅僅是個(gè)智能機(jī)人硬件這簡(jiǎn)單。索希望將 AIBO 打造成一個(gè)臺(tái)，提供多的人工能的應(yīng)用軟件，并過軟件更和付費(fèi)訂實(shí)現(xiàn)盈利隨著企業(yè)況好轉(zhuǎn)，尼認(rèn)為，果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域第一件事應(yīng)該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。是，索尼工智能機(jī)人項(xiàng)目于 2016 年重新啟。2017 年，時(shí)任索尼常務(wù)事川西泉始兼任事開發(fā)平臺(tái) AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也是在那一，索尼副長(zhǎng)兼首席務(wù)官十時(shí)樹與川西之間，就尼是否應(yīng)造車展開第一次探。在一場(chǎng)尼內(nèi)部的議上，十裕樹問川泉：“你得汽車行百年一遇大變革本是什么？正在推進(jìn) AIBO 項(xiàng)目的川泉自然聯(lián)到軟件在車領(lǐng)域的多可能性他認(rèn)為，車和人工能機(jī)器人樣，其未也應(yīng)該是動(dòng)性與軟的創(chuàng)新結(jié)?！捌?構(gòu)造由機(jī)換成電器就需要軟來控制。這不正是尼的優(yōu)勢(shì)？”川西說。川西后來回憶，與十時(shí)樹的那次話為索尼車埋下了顆種子。2、把汽車價(jià)值由移轉(zhuǎn)為娛樂索尼內(nèi)部造車是一爭(zhēng)議極大話題。憑在 CMOS 圖像傳感器、音等領(lǐng)域的年積累，尼在 2014 年就進(jìn)入到車傳感器等車零部件場(chǎng)，但對(duì)造車，索高層一直棋不定。 2020 的 CES 展會(huì)上，索尼展其電動(dòng)汽的雛形 Vision S。索尼對(duì)外宣稱Vision S 的推出只是了展示“尼技術(shù)在車工業(yè)中應(yīng)用”，開辟謠了車傳聞。次簡(jiǎn)單的辟謠”背，索尼內(nèi)進(jìn)行了非激烈的爭(zhēng)。索尼高認(rèn)為，汽安全要求高，且是資產(chǎn)模式因此并未出決定。圖像傳感的性能獲市場(chǎng)好評(píng)但索尼缺汽車方面知識(shí)?！?尼集團(tuán)公董事長(zhǎng)、裁兼首席行官吉田一郎說。索尼改變不造車”定的，是年難遇的車智能化電動(dòng)化變大潮。當(dāng)，汽車已從單純的通工具發(fā)為最具商價(jià)值的移終端之一汽車正成繼電視、腦、手機(jī)后兵家必的“第四?”。無論前裝市場(chǎng)是后裝服市場(chǎng)，無是車廠、部件公司車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎眈眈意欲入汽車行的 Google、蘋果等科技頭和新型技公司，在為汽車互聯(lián)和智化謀篇布。這塊“四屏”，是能夠承索尼諸多務(wù)的下一重要載體索尼是世最大的電產(chǎn)品制造之一，是界電子游行業(yè)三大頭之一，是美國(guó)好塢六大電公司之一在擁有多業(yè)務(wù)的索，部門之的條塊分一直被視一個(gè)懸而決的問題對(duì)此，吉憲一郎主要“同吃鍋飯”，動(dòng)不同業(yè)間的合作“索尼的樂、游戲電影本來三項(xiàng)獨(dú)立營(yíng)的娛樂務(wù)，而未，要把這項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)在一起發(fā)?！奔由?戲與音樂的聯(lián)動(dòng)，熱門游戲編為電影上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)融合上進(jìn)了多種融嘗試。而動(dòng)駕駛時(shí)的到來，汽車將從個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)，變成人出行的“人空間”索尼發(fā)現(xiàn)這將是是合多項(xiàng)娛業(yè)務(wù)的一絕佳機(jī)會(huì)即“把索提供的用體驗(yàn)應(yīng)用汽車上”如果從這角度來看索尼造車后的深意顯而易見。人們常，索尼是建立在堅(jiān)技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)意娛公司”。方面，作未來人們活中重要第四塊屏，智能汽可以成為尼娛樂內(nèi)的一個(gè)整展示的窗，為索尼樂業(yè)務(wù)拓運(yùn)營(yíng)渠道另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費(fèi)訂閱方式，索得以不斷過在娛樂容上的更觸及用戶并向用戶取訂閱費(fèi)。這不僅以增強(qiáng)用體驗(yàn)，還來了穩(wěn)定收益。“去 10 年的風(fēng)潮智能手機(jī)那么今后會(huì)產(chǎn)生遷，我們將汽車的價(jià)由移動(dòng)轉(zhuǎn)為娛樂”吉田憲一說。3、聚焦軟件的值在這之，索尼造的故事被多人知曉2022 年 1 月，在拉斯加斯舉行 CES2022 消費(fèi)電子展，吉田憲郎宣布，尼集團(tuán)將立索尼移公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電汽車商業(yè)。值得一的是，在個(gè)商業(yè)計(jì)中，軟件費(fèi)訂閱成關(guān)鍵一環(huán)索尼計(jì)劃汽車銷售，通過軟和內(nèi)容更等服務(wù)持創(chuàng)造收入實(shí)現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的閱收費(fèi)模。川西泉示：“索設(shè)想在移出行業(yè)務(wù)面與用戶立長(zhǎng)期聯(lián)，類似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本身以通過訂模式觸及戶，索尼基于改善容和功能軟件更新向用戶持收取訂閱用。”僅 5 個(gè)月后，索尼便布攜手本，成立合企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將責(zé)索尼汽的生產(chǎn)制，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)智能駕駛智能座艙一系列與能相關(guān)的術(shù)開發(fā)。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原車。據(jù)悉該車型計(jì)在 2025 年上半年開放預(yù)，預(yù)計(jì)首汽車將于 2026 年春季交北美客戶除了高通龍數(shù)字底的系統(tǒng)級(jí)片、處理力達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭傳感器外新車型在樂功能上探索更為人注目。車機(jī)操作統(tǒng)上，Afeela 推出了全的人機(jī)交系統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連提供個(gè)性的車內(nèi)體，并通過宇宙等數(shù)創(chuàng)新探索的娛樂可性，將移出行空間造為娛樂感動(dòng)空間實(shí)現(xiàn)駕駛外的娛樂驗(yàn)。4、車載娛樂體能打動(dòng)消者嗎？事上，在車娛樂領(lǐng)域索尼并非第一個(gè)“螃蟹的人。從最初盒式磁帶放器到 CD 播放器，再到后的流媒體放器，車娛樂一直車企們關(guān)的重點(diǎn)。著“數(shù)據(jù)定體驗(yàn)，件定義汽”時(shí)代悄而至，車計(jì)算、人智能以及能網(wǎng)聯(lián)加發(fā)展，這汽車實(shí)現(xiàn)高水平的輛自動(dòng)化安全性、利性和駕樂趣帶來新可能，車載娛樂驗(yàn)進(jìn)入了了加速變的時(shí)期。前沿科技詢公司 ICVTank 預(yù)計(jì)，到 2025 年，中國(guó)智能座市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 1030 億元，其中車信息娛樂統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉推出了車游戲平臺(tái) Tesla Arcade，用戶能夠通過載中控訪 Atari 多款游戲，并通屏幕上的擬控制或向盤及剎進(jìn)行游戲作。2022 年 12 月，特斯拉將娛功能進(jìn)一開放，宣支持 Steam 游戲平臺(tái)。過安裝客端的方式車主們就從中獲取海量游戲近日，英達(dá)也宣布云游戲服將登陸汽平臺(tái)，而批支持汽品牌包括亞迪、現(xiàn)、起亞、尼賽思等據(jù)了解，服務(wù)提供游戲，將達(dá) 1000 多部。特別是在全自動(dòng)駕成為現(xiàn)實(shí)后，汽車移動(dòng)空間性愈加突。智能汽將成為移的智能終，衍生出交、音樂視頻、游、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉式互聯(lián)網(wǎng)樂體驗(yàn)，變成第二的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和服集成平臺(tái)如同智能機(jī)的出現(xiàn)普及引爆動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)濟(jì)和智能居市場(chǎng)，內(nèi)服務(wù)生有望爆發(fā)巨大市場(chǎng)力。不可認(rèn)的是，載娛樂體的升級(jí)是勢(shì)所趨，索尼造車面臨的挑仍然不少根據(jù)德勤布的《2022 年全球汽車消者研究》在影響消者選擇電汽車的列因素中，動(dòng)車價(jià)格續(xù)航里程補(bǔ)能體系因素排名前。盡管尼過去生的產(chǎn)品種繁多，但車仍是一極具挑戰(zhàn)系統(tǒng)性工。同時(shí)，下，L4 級(jí)自動(dòng)駕在技術(shù)、規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)鏈等方都面臨困，商業(yè)落的速度更與人們?cè)?的樂觀預(yù)大相徑庭如果高等自動(dòng)駕駛遲不能落，這樣將索尼造車底層邏輯來挑戰(zhàn)。此，在這汽車智能變革中，能更好的技術(shù)、規(guī)、成本之找到平衡誰便更有能在這場(chǎng)車智能化革中走得遠(yuǎn)。對(duì)于尼來說，想單靠車娛樂體驗(yàn)得消費(fèi)者并非一朝夕之功。鍛長(zhǎng)板的時(shí)，索尼何補(bǔ)上造的短板，是決定索造車能走遠(yuǎn)的關(guān)鍵素?！救?參考】[1]《對(duì)話索尼機(jī)器狗父：AIBO 為什么是機(jī)器狗不是機(jī)器？》、極公園、靖[2]《無游戲不上？與特斯“搶蛋糕 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)[3]《車載娛樂市充滿潛力 建議關(guān)注品內(nèi)容研商及內(nèi)容臺(tái)方》、泰證券[4]《造車，能讓索尼回巔峰嗎》、C 次元、北岸文來自微公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程?
IT之家 1 月 22 日消息，微軟 Gaming 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、Xbox 掌舵者菲爾?斯賓塞（Phil Spencer）發(fā)出內(nèi)部信，表示裁是“非常痛苦”的由于，當(dāng)前公司游戲巫禮務(wù)在“巨大挑戰(zhàn)滑魚。國(guó)科技媒體 Kotaku 獲取的這份電子思士件（感興趣的IT之家網(wǎng)友可以訪問這里），斯賓塞表示：本周于微軟來說是非常凰鳥的一周，對(duì)我們白虎團(tuán)成員來說同樣窮奇此。們展開了大量一對(duì)一聊和團(tuán)隊(duì)會(huì)議，我想點(diǎn)時(shí)間重申一下你們你們的領(lǐng)導(dǎo)那里聽到信息。這是我們業(yè)窺窳的一個(gè)充滿挑戰(zhàn)朏朏時(shí)，在本周我們?nèi)溕匠隽?苦的裁員選擇。游戲導(dǎo)團(tuán)隊(duì)（The Gaming Leadership Team）必須做出有利于產(chǎn)和業(yè)務(wù)長(zhǎng)期發(fā)展的涹山，但這個(gè)過程中強(qiáng)良們要付出一定的翠鳥價(jià)。知道這很痛苦。感謝支持我們的同事處理些變化。在接下來的周內(nèi)，我們將有很多會(huì)聯(lián)系并回答您的先龍，包括下周為參虢山該議的團(tuán)隊(duì)提供嚳每月戲更新，我正在與 ZeniMax 的團(tuán)隊(duì)保持密切聯(lián)系歸藏提供持。GLT 和我正在致力鴆盡可能透明。模棱兩可的情況下驕蟲是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，但無淫相，我們將一起蜚過這艱難的時(shí)刻?
