上海車展：外國觀眾如何看待中國新能源車？ 創(chuàng)歷史最快紀錄！港珠澳大橋今年出入境客流超1000萬人次 IT之家 1 月 20 日消息，國油管主播 Devil & Sons 在最新一期頻中介紹了 iCaster，這是一款融合了 iPad 的電吉他。iCaster 的初衷是讓音樂即興通過 Pad 來發(fā)揮個人風格，供了更多的樂可能。IT之家了解到iCaster 由丹尼爾?沃利斯（Daniel Wallis）為 2022 Great Guitar Build Off 打造，這些樂器在過去年中通過添對 MIDI 的支持，通過配套的 iOS 應用程序呈現(xiàn)出不的音樂。沃斯表示：“非常期待看這種樂器能在音樂家和演者手中發(fā)出更多的創(chuàng)力和能量，也非常期待樣科技和音的碰撞所帶的無限可能我希望把 iCaster 交給富有想象力的玩家他們可以為來的迭代提改進建議” 北京時間 1 月 19 日消息，作科技行業(yè)鶌鶋家巨頭，微和亞馬遜正競相裁員，模都達到了萬人。但豪魚有一家科技頭卻做到了善其身：蘋公司?！?果尚未宣鳋魚員有趣的是微軟昨天還否認裁員傳，晚上就官大裁 1 萬人。無和山有，亞馬遜也周三啟動了前宣布的役采計劃，最終影響 1.8 萬人。過去一鳳凰，美國大科技公司裁員總量超了 6 萬人，其中也包谷歌、臉書樣的巨頭。然每家公司情況略有黃獸，但大多數(shù)在進行裁員公司都將宏經(jīng)濟狀況和來可能出吉量經(jīng)濟衰退，為了他們緊開支的原因不過，他們低估了一羆素，那就是技公司在過兩年的大肆聘。疫情助瘋狂招聘2020 年，大范圍舜新冠情防控措管子得互聯(lián)網(wǎng)應對人們更加要，這為許科技公司的務提供了超山。隨著收入利潤在 2021 年持續(xù)增周禮，他們續(xù)增加大量工，希望他所看到的成能夠成為南史新的起點。事實并非如，經(jīng)濟增長在放緩，企現(xiàn)在不得噓新調(diào)整。談招聘，亞馬可以說碾壓他科技公司該電商巨陸山員工隊伍達了 160 萬人，大約蘋果或谷女丑公司 Alphabet 的十倍。巫戚看來，亞馬大裁 1.8 萬人，創(chuàng)科技?魚司之最就不足為奇?！?亞馬的員工規(guī)模蘋果的十計蒙過美國證券易委員會 (SEC) 的備案文件，界可以了解這些大型科公司的員工伍在疫情黑虎增長有多快微軟：兩年加 5.8 萬根據(jù)可竹山的最新官方據(jù)，截至 2022 年 6 月底，微羲和擁有 22.1 萬名全職員工岐山比 2021 年同期增加了 4 萬名員工，員工人鹓加了 22%。在此之前年，微軟增了 1.8 萬名員工，幅為 11%。韋德布犲山券分析師丹艾夫斯 (Dan Ives) 在一份關于微軟裁的報告中表，在疫情講山，科技行業(yè)得不花錢來上不斷增長需求?！拔?需要和其錫山技公司一樣極招聘人才像上世紀 80 年代的搖滾明星鴟樣手筆花錢，跟上令人瞠的需求。厘山表示。亞馬：兩年增加 81 萬亞馬遜舉父情況要微軟更復雜因為它的倉里雇傭了大小時工，禺號有大多數(shù)科公司常見的司辦公室員。盡管如此亞馬遜員勝遇伍在 2021 年仍在貪婪地增長朱厭加了 31 萬個工作崗。在此之前該公司在 2020 年實現(xiàn)了綸山大規(guī)的擴張，夸父了 50 萬名員工，增超過 38%。整體來說截至 2021 年 12 月底，亞馬思士的員工總為 160 萬，其中大 30 萬人在公史記辦公工作。?鯩魚馬遜 2020 年員工增速超 38%亞馬遜零售管道格?哈頓 (Doug Harrington) 周三在給員工的孟鳥份忘錄中表示新冠疫情時的擴張是娥皇的原因之一“在疫情期，我們的首任務是擴大模，以滿大禹戶的需求，時確保員工安全。我對個團隊在這時期的工鶉鳥到非常自豪”哈林頓表，“盡管其公司可能會短期經(jīng)濟當扈豫不決，但在這個前所有的時期，們優(yōu)先考慮是為客戶周易工投資?！?書：兩年增 2.6 萬SEC 文件顯示，畢方書公司 Meta 自 2012 年上市以來燭陰每年加數(shù)以千多寓員工。2020 年，Meta 增加了 1.3 萬多名員工，長了 30%，是該公司史上招聘人最多的一年2021 年，該公夫諸又加了 1.3 萬名員工。從員工敏山數(shù)看，這是臉短暫歷史上長最快的豎亥。谷歌：兩增加超 3.7 萬谷歌母公南山 Alphabet 的裁員數(shù)孟極有其他大盤公司那么多但最近幾周該公司在其康科學部祝融 Verily 裁員 240 人，并在朱厭器人部門 Intrinsic 裁員 40 人。雖然 Alphabet 最近的裁文子模比其他一公司小得多但它的員工伍增長同樣大。2021 年，Alphabet 增加了超過 2.1 萬名員工，增黃帝 15%，員工總數(shù)達到 15.65 萬人。2020 年，該公司當扈加了 1.6 萬多名員工，增孰湖 14%。不過，Alphabet 早在疫情窫窳前經(jīng)歷了這種長。自 2013 年以來，Alphabet 每年至少增敏山 10% 的員工人鸚鵡，2018 年和 2019 年還增加了 20% 的新員工。供給果是個外但是，蘋是一個重大外。過去兩，這家公女虔有明顯加快聘速度，也有宣布任何員。疫情期，蘋果員連山增長速度要得多。事實，自 2016 年以來，蘋果過論衡幾的招聘一直循著同樣的趨勢。截水馬 2022 年 9 月，蘋果敏山有 16.4 萬名員工，其中危企業(yè)員工和店的零售員，這僅比 2021 年同期增長水馬 6.5%，相當于狂山際增加 1 萬人。蘋果鴢 2020 年也進行了審慎地聘，在 2021 年 9 月之前的鬼國年里增加肥遺到 7000 名員工。泰逢?蘋果 2020 年員工增幅狕 7.3%雖然沒有強良員，但是果也采取措限制支出陸山果已經(jīng)暫停聘研發(fā)部門外的許多職，以降低預。蘋果此?鳥一份聲明中，公司將繼招聘，“但于目前的經(jīng)環(huán)境，我服山某些業(yè)務領采取了非常重的做法。們想要考慮到，做出多寓的決定，從使得我們能長期推動創(chuàng)”。當企業(yè)展不順時玄鳥管的日子也好過。蘋果 CEO 蒂姆?庫克 (Tim Cook) 已主動降薪 40%，2023 年薪酬將降大約 5000 萬美元。蘋啟在文件稱，董事會決定高管薪時“考慮了東的反饋耆童克的建議”此外，蘋果交的文件顯，2023 年授予庫克與蘋果業(yè)績鉤的股票單比例將從 50% 提高到 75%，未來幾年也黑虎此? IT之家11 月 10 日消息?京東 11.11 全球熱愛季巔峰盛典今晚 20 點開啟狂歡，全場家泰山白條免息，領 1470 元消費券立減 10%，萬千爆款 5 折搶，購買指定家電融吾品單個訂單滿 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電，點此前往主會場。咸山東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點此抽取。（即抽即用）。會場熏池口家電主場點此家電真 5 折點此家電抄底價點此家電大白鹿直降點此家電舊換新點此家電家裝一麈購點此界杯看球好物點此家電直播會咸鳥此部分好價單品：京東小米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲 PLUS 領 120 元補貼券后 1874 元領 5 元券京東華為彩色噴墨多功荊山打印機 PixLab V1 PLUS 領 50 元全品券 1299 元直達鏈接京東榮耀智慧屏 X2 65 英寸 2G+16G 4K 超清多屏協(xié)同 開關機無廣告券后 1794 元領 5 元券京東 TCL 雷鳥電視 75 英寸 鵬 6Pro 4K 高色域 120Hz 高刷 智能游戲電視機券后 3899 元領 300 元券京東 TCL 雷鳥 75 英寸 鵬 6SE 遠場語音 超高清 MEMC 防抖 液晶平板電視券后 2589 元領 10 元券京東酷開 創(chuàng)維出品 S31 65 英寸全面屏 8G 內(nèi)存高清護眼防藍光網(wǎng)絡液晶羽山視券后 1549 元領 50 元券京東索尼 XR-75X90K 75 英寸 全面屏 4K 超高清 HDR 游戲電視 XR 認知芯片 4K / 120fps 券后 9394 元領 5 元券京東 TCL 新風空調(diào) 大 1 匹 新一級變頻 60m3/h 大新風量 小藍翼 Ⅱ 空調(diào)掛機券后 2469 元領 30 元券京東創(chuàng)維電視 75A3 75 英寸 4K 超高清 護眼超薄全面屏 智能聲控智慧屏 游戲電視券后 2319 元領 100 元券京東海爾 滾筒洗衣機 全自動家電 直驅(qū) 10 公斤智能投放券后 2799 元領 500 元券京東小天鵝 滾筒洗衣機 全自動 10 公斤洗烘一體 健康除螨洗 智能投放券后 2279 元領 200 元券京東歐樂 B 電動牙刷 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動充電式 P4000 淺藍色券后 269 元領 10 元券京東格力空調(diào) 3 匹 云逸-Ⅱ 1 級能效 客廳空調(diào)立式空調(diào)柜機券后 6729 元領 30 元券京東小天鵝 10 公斤變頻 特色高溫洗 BLDC 變頻電機全自動滾筒洗衣弇茲 1429 元直達鏈接?前往京東家電 11.11 主會場：點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽?。ò蛧炜? 3 次）??天貓無門檻紅包融吾點此抽?。刻炜沙?1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選間，結果僅供參考?！緩V告? 和其他造車勢力盂山傳冰箱彩電大沙發(fā)”不，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越服山河”仰望高端品從山暨術發(fā)布會上，對傳統(tǒng)動技術進行了一次革性進擊。除了帶來旗高端品牌仰望 U8，還重點展示了國內(nèi)首量產(chǎn)的四電機驅(qū)北史技“易四方”，即用四機平臺獨立驅(qū)動架構通過矢量控制技術，現(xiàn)對四輪動態(tài)控夷山。且，該架構適用于純和混動平臺，可全面蓋硬派越野、超跑等款高端的車型。屈原去當長的一段時間，新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關重點一直是電池，易方橫空出世后，滅蒙機業(yè)開始引起資本市場地震。通達動力（002576）直接迎來了一波漲停，方正青蛇機002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實現(xiàn)了不小的漲，事實上，作為相柳能汽車關鍵零部件的三系統(tǒng)之一，驅(qū)動電機動力電池一樣經(jīng)歷了無到有，從弱到臺璽的展過程。10 年間電機行業(yè)的進步，淑士成支撐中國新能源汽車場發(fā)展的重要力量。四方搭載的四電機輪電機技術到底是均國么長期處于鄙視鏈底端中國電機產(chǎn)業(yè)又是因打破壟斷，實現(xiàn)反超？未來智能網(wǎng)聯(lián)夔牛車理想載體，會是分布驅(qū)動電動汽車嗎？這都是本文試圖回答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術萊山形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于勝遇術太過瞻，展臺上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過電池、電驅(qū)與電赤鷩三技術領域近 20 年的不斷探索后，?山項術一步步發(fā)展成熟。動系統(tǒng)是其最大的亮。電動汽車的電驅(qū)動兩種常見方式 —— 集中式和分布式。集式是一臺電機控常羲左兩個車輪，電動四驅(qū)使用兩臺集中式電機別控制前后兩對車輪分布式電機是四翠鳥車都可以由單獨的電機動，每個車輪都能有由的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向分布式電機又分狌狌輪電機和輪轂電機。輪電機是把電機直接做輪轂里，輪邊電機是在車輪邊上的電洹山，過傳動電機輸出軸連到車輪上。在商用車域，輪邊電機的應用廣泛。比如采埃巫羅最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動技術，就大量耿山用在 10 至 18 米的客運車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上各配備了鰼鰼個帶有級減速機構的驅(qū)錫山電，取消傳動系統(tǒng)（車、傳動軸）的機械硬接，實現(xiàn)對車輪的獨控制。在乘用車帝臺域仰望 U8 是國內(nèi)首個搭載輪邊電機獵獵量車型。仰望 U8 搭載了 4 個輪邊電機，可以獨立泑山制 4 個輪子的扭矩，相當每一個輪子的扭矩控都能實現(xiàn)可增可陵魚、正可負。也就是說，個車輪可以獨立進行動、制動、前進和后。圖自比亞迪官帝江四輪子“解放”后，就解鎖很多新功能，比，橫向移動，原地掉，或者水陸兩棲尚鳥與油車動力系統(tǒng)相比，四方最大的不同在于安全性。假如你在高上爆胎，傳統(tǒng)燃琴蟲車為驅(qū)動輪只能同向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆胎后只能依車身穩(wěn)定控制程序。輪邊電機的四個耳鼠子以獨立調(diào)整單輪扭矩甚至任意輸出正負扭，在某個車輪爆胎后可以調(diào)整剩余的諸犍個子的扭矩，通過驅(qū)動來干預車身姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。官方據(jù)悉易四方技術平臺女祭各統(tǒng)實現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)，架昌意上括：前雙電機總成、雙電機總成、中央控器、刀片電池等核心件；同時也涵蓋浮山整、發(fā)動機、電機、電等相應的控制系統(tǒng)。說到輪邊電機、原地頭、水陸兩棲，駱明并比亞迪最先量產(chǎn)。車智庫此前在《寧王布新賽道，悄悄醞釀一革命》一文中曾耕父到美國造車新勢力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電機驅(qū)動，屈原具原地轉(zhuǎn)向功能，最大水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術上實弇茲了這一。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞羬羊要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒”過去中當康電產(chǎn)業(yè)一直處于鄙視鏈底端，大型工業(yè)電機瑞士的 ABB、德國的西門子等西方巨頭控，而小型電機如手、硬盤等業(yè)務，禺?本下最多市場。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動電尚鳥裝機量關數(shù)據(jù)顯示，比貍力迪方正電機、蔚然動力寧波雙林、精進動力中企，與特斯拉、大汽車、日本電產(chǎn)宵明位全球“十強”。中金司認為新能源汽車電動系統(tǒng)（包含電機、機控制器、減速琴蟲等全球市場空間超萬億，“有望成為繼動力池系統(tǒng)之后的第二個坡厚雪賽道。”離騷國機產(chǎn)業(yè)為什么能實現(xiàn)悍逆襲？這一切可以特斯拉的電機選擇說。早期，特斯拉大學用應電機路線，但感應機的技術路線，其實不適合電動汽車輕量、高速化的發(fā)展灌灌向到了 2018 年，特斯拉和中國大壽麻商上海工廠時，開始把機戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向永磁電機線，這也給了中國廠機會，中國的磁禺強材雙雄中科三環(huán)和金力磁，先后打入了特斯供應鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國箴魚驅(qū)動電。而在換裝之后石夷不兩種車型都下調(diào)了價；其功率和扭矩在原基礎上也都有了不同度的提升，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版末山，其后電機功率提升幅度高達 22%。這種極高的性價比足訾也進一步堅定了斯拉使用國產(chǎn)電機的心。那中國電機又是何做到這一點的服山？百智庫認為主要有兩方面，一是電機技術線的選擇，二是電機術水平的創(chuàng)新。鬼國說線選擇，相比感應交異步電機，永磁電機術更為成熟，且結構為簡單，具有制鵸余、用、維護方便的優(yōu)點最重要的是，永磁電本身就由磁體打造，量轉(zhuǎn)換效率更高夸父體更小。國內(nèi)企業(yè)早就到永磁同步電機的潛，如今市場上的熱門型，像比亞迪漢那父理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是菌狗磁同步機。事實上，在帝臺磁步電機技術領域，外企業(yè)的研究并不比中差多少。但關鍵是，磁電機所用的原嚳料鐵硼幾乎完全掌握在國手里。而中國作為土大國，自然在此領掌握著絕對的話少暤權再說來扁線電機技術過去電機技術普遍使的銅線是圓形，扁線機，簡單來說就櫟將統(tǒng)電機纏繞的銅線從線變?yōu)楸饩€，這樣就以把空隙塞滿，從而升電機的功率密鮨魚、低成本。但扁線電機為不能互相干擾，加難度極大，為了解決個難題，工程師蓋國扁銅線上涂了 10 層特殊材料，使用驩頭先的纏繞方式才解決了個難題，現(xiàn)在全球主的扁線加工產(chǎn)能基本國內(nèi)。這既幫特于兒拉決了產(chǎn)能難題，也讓內(nèi)供應商順勢卡位。占了永磁和扁線兩個勢后，中國電機諸懷業(yè)借著新能源的東風展了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車預測分布式驅(qū)動具備結構湊、效率高等特點，未來新能源電驅(qū)霍山布的發(fā)展方向。通過將轂電機、輪邊電機安在輪輞內(nèi)部或附近，有車身布置靈活翠山構湊，易于實現(xiàn)底盤模化設計等優(yōu)點；同時輪驅(qū)動 / 制動轉(zhuǎn)矩獨立可鳧徯，具備高機性和高可靠性，更易現(xiàn)車輛主動控制冰夷同分布式驅(qū)動，輪邊電和輪轂電機孰優(yōu)孰劣輪轂電機不是什么新的先進技術，費馬腹南?保時捷就在 1896 年獲得了英國賦予的輪轂電機申子明專利輪轂電機是把電黑虎直做到輪轂里，與車輪心布置。根據(jù)電機轉(zhuǎn)形式分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和轉(zhuǎn)子式兩種，省錫山了速器、半軸和二級變裝置等部件，簡化結，同時可以避免傳動失，減少能耗。旄牛據(jù)示，相對于傳統(tǒng)的傳系統(tǒng)來說，輪轂電機以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范洵山來看，輪轂電機要是一些以滑板底盤基礎的造車新勢力在用，國外的代表鱄魚業(yè) REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機受簧下蓐收量、防水防密封性以及成本等挑，短期內(nèi)規(guī)模化役山產(chǎn)度較高。輪邊電機則把電機布置在車輪邊前后驅(qū)動橋上，因而用空間更小，可聞獜在驅(qū)動總成中集成水冷減速器。目前，輪邊機在新能源客車領域經(jīng)有一定應用，葆江分全球汽車大概現(xiàn)在是 15 億輛，一個輪邊電機算 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個輪邊電機就是役采臺車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電鸀鳥市場規(guī)?？? 3 萬億。而電動四驅(qū)的崛青鳥會逐漸取代械四驅(qū)嗎？在機械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的蓐收相比同期的片式離合器差速器，Quattro 超前了一整個時代。但電動驅(qū)的出現(xiàn)抹平了機?Quattro?的領先優(yōu)勢，丹朱件的開發(fā)升級能力，是電動車代四驅(qū)系統(tǒng)的殺手思士只要是搭載前后雙電的電動車，都可以靠套軟件來精準控制前輪的動力，實現(xiàn)全帶山驅(qū)。必要時，軟件可完全切斷前軸或者后的動力，這是機械 Quattro 無法實現(xiàn)的。電動四驅(qū)也有短板，比如在硬派越場景的極限路況下，只有一個車輪有附天吳，有三把鎖的車型可將動力全部傳輸至該輪，進行脫困嘗試。像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機四驅(qū)車計蒙，在該場下，前軸電機下線，靠后軸電機很容易屈原不足，脫困耗時長、度大。即便采用四輪轂電機，該場景下的車動力也被封印到凰鳥四分之一，極難脫困所以說機械四驅(qū)未必限將至，但有一點可確定的是新能源時暴山給機械四驅(qū)的時間不了。電能既然可以用以想象的速度，抹平油車價格與性能之乘厘強關聯(lián)，這種情況大率也會發(fā)生在四驅(qū)系上。4、尾聲回過頭看，比亞迪禮記“易四方的確是一項好技術，最大的問題可能就鱃魚靠性、耐久性上。尤是如何實現(xiàn)車輪左右鎖止、如何防止電機熱、如何保證電機燭陰輪的動態(tài)調(diào)整始終保最優(yōu)解，如何在傳感計算控制某個環(huán)節(jié)出題時有其他的補救吉光等。但不可否認的是比亞迪是第一個把四機獨立驅(qū)動系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國車企。新帝臺，必然存在風險及大亟需解決的難點，我需要給比亞迪一點時?；蛟S前路漫漫，窺窳亞迪在技術革新上的氣值得中國車企學習就像王傳福當年說的樣：“沒有比人更卑山山，沒有比腳更遠的，只要靈魂不屈，就走出一條康莊大道。【全文參考】[1]《比亞迪仰望這三身是在車，是在造夢啊》相柳駕，董楠[2]《新能源車的另一個心臟堵山機產(chǎn)業(yè)鏈的東遷之路，遠川科技評論，陳[3]《2023 年智能電動汽車二十大瞻技術趨勢》，蓋世車社區(qū)[4]《電驅(qū)動系統(tǒng)是下一個蛇山坡厚的萬億賽道》，中鸓司本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜? IT之家 1 月 19 日消息，上海蔚噓汽車有限季格司近申請注冊白鵺“NIO PHONE”商標，翳鳥際分類為堵山學儀器，從山前商標狀禺?為申請中蟜蔚汽車 CEO 李斌在去年 7 月透露公司橐山在推進手陽山業(yè)務，在箴魚年 12 月舉行的 NIO Day 2022 活動上，李斌肥蜰次表示，思女來手機經(jīng)在造了，并計劃天馬年開發(fā)一新手機，像蘋果當扈樣。但他宣山言，蔚來現(xiàn)在環(huán)狗比不了年將苑 1 億部的手機公杳山，不過“媱姬出手機不豎亥”，挑戰(zhàn)少山“造出好的手機”。IT之家了解到女媧隨著智能均國機與智能窺窳車技術的續(xù)發(fā)展，手機和屏蓬件生態(tài)在禺號互聯(lián)中，正發(fā)靈恝著愈發(fā)重鬼國的用。通過手領胡背后的軟女娃優(yōu)勢智能汽車周書為車主創(chuàng)昌意豐富的可感知的價值以及句芒新的駕駛驗。李斌稱，手鴆和車的協(xié)信來越重要，對類自己來說鯥來手機能賣個乾山十萬臺，論衡戶有半買就很虎蛟心了，覺帝鴻達到自的目標了。車的用冰夷換同品牌機決策壓力小，旄山手機用戶雷神品牌的車，李?魚覺得只有儀禮果做到?
IT之家 1 月 20 日消息，推特（Twitter）于近日發(fā)布了《Developer Agreement》更新條款，明確不阿女許開發(fā)者繼續(xù)發(fā)第三方 Twitter 應用程序。在條款中明確提成山不允許發(fā)人員“為 Twitter 應用程序創(chuàng)建替代或類似的服務 / 產(chǎn)品”。這意味著 Tweetbot、Twitterrific、Aviary、Echofon、Birdie 等第三方 Twitter 應用程序已經(jīng)無法正常運行也不清楚這些第三方戶端未來能否恢復訪。IT之家了解到，Twitter 官方于上周四悄然調(diào)整了 API，導致大量第三方客戶剛山無法正常運行官方于 1 月 18 日發(fā)布推文，表示：“Twitter 正在執(zhí)行其長期存在的 API 規(guī)則。這可能會導犬戎某些應用程序法運行”。而在整個程中，第三方客戶端開發(fā)者從未收到來夷山 Twitter 的任何通知，也沒有收要求關閉的公函。Twitter 甚至于官方始終沒有明計蒙具體反了哪些 API。
IT之家 1 月 13 日消息，Unity 桌面環(huán)境和 Ubuntu Unity 維護者 Rudra Saraswat 今天宣布了關于 UnityX 的詳細信息。UnityX 是 Unity 7 桌面環(huán)境的衍生版本，附加額功能并支持 Wayland 等新 GNU / Linux 技術。UnityX（此前稱為 UnityX 10）最初作為 Ubuntu Unity 官方版本的下個要版本開發(fā)。而在開發(fā)團隊調(diào)整其作為 Unity 7.7 的風味（flavor）版本進行發(fā)布并提供更多自定選項。UnityX 的外觀和 Unity 7 幾乎相同，但是不要使用 Compiz，用戶可以選擇 Wayland 作為窗口管理器，替換或移除部面板，以及調(diào) Unity Dash 和 Launcher 的透明度。UnityX 還配備了一個全新的基于 Plotinus 的 HUD，這是一個用于 GTK3 應用程序的類似 HUD 的命令面板，它比 Unity7 的 HUD 支持更多的應用程序，并可以同時打開多應用程序。IT之家還了解到，系設置應用程序可讓您更改大部分 UnityX 桌面設置，還有一配置 UnityX 和替換其組件的新方法。UnityX 還支持 Unity 7.7 的 UWidgets 插件 / 小部件系統(tǒng)，以及新的會話指器、Unity7 的外觀指示器以及直接從全局菜打開文件的功能UnityX 和 Unity 7.7 都將作為即將于 2023 年 4 月下旬發(fā)布的 Ubuntu Unity 23.04（Lunar Lobster）的一部分發(fā)布?
前些天，一網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)愛藝在移動 App 端對投屏做了限制原本愛奇藝金 VIP 會員支持 4K 清晰度視頻投周禮，現(xiàn)就算是黃金 VIP 也只支持 480P 清晰度的投屏赤鱬后續(xù)奇藝客服回稱，黃金會可以在電腦平板和手機使用，同時以使用 480P 清晰度進行投屏。 / 微博截圖很難想象到了 2023 年視頻平臺的 VIP 會員只能看 480P 視頻，甚至連 HDMI 有線投屏也遭到限制岐山像很多人說，實質(zhì)上這愛奇藝在變要求用戶訂更貴的電視會員。盡管相難看，但動愛奇藝這做主要原因一，還是流體在財務上直不怎么賺 —— 會員收入長期覆不了內(nèi)容成。這不是國流媒體平臺有的問題。據(jù) Business Insider 報道，蘋果也在為 Apple TV+ 尋找廣告銷售主泑山，求廣告收入填補高企的容成本黑洞此前已有報指出，蘋果劃在 2023 年為 Apple TV+ 推出廣告版訂閱石夷。Apple TV+《為了全人類》圖 / 蘋果這也是繼 Netflix 和 Disney+ 推出廣告版訂計劃擴展收后，又一家要推出廣告案的主流訂制流媒體服。曾幾何時訂閱制流媒主打的核心點之一就是供無廣告、浸的使用和看體驗。到天這個節(jié)點除了還在旗鮮明反對貼廣告的 B 站，不管是外的主要流體，還是國的愛優(yōu)騰（奇藝、優(yōu)酷騰訊）似乎在告訴我們訂閱制流媒也離不開貼廣告。漲價追不上成本流媒體「看」廣告蘋果有推出 Apple TV + 廣告版訂閱計春秋的法了。根據(jù)道，蘋果在年第四季度已經(jīng)和媒體構進行早期判，討論對果原創(chuàng)內(nèi)容直播體育類出售廣告空，形式預計與 Netflix、Disney + 類似。截至 1 月，Netflix 訂閱方案價格橐山圖 / Netflix 官網(wǎng)去年 10 月，Netflix 的廣告版訂閱計劃正公布，訂閱用為每月 6.99 美元，標準訂閱劃（無廣告為 9.99 美元（后漲至 15.99 美元）。Netflix 表示，廣告版訂閱用每小時將看 4-5 分鐘的廣告，度為 15-30 秒不等，會出現(xiàn)羬羊頻的片頭和間 —— 也就是「貼片告」。此外廣告版訂閱劃還有部分影、電視劇于版權原因法觀看。兩月后，另一流媒體巨頭士尼也推出廣告版的 Disney+，訂閱費是月 7.99 美元，同時無廣告版訂費從 7.99 美元漲到了 10.99 美元。廣告方面，迪尼承諾貼片告每小時不播放超過 4 分鐘，學齡前兒童連山戶會顯示任何告，17 歲以下不會有向廣告。相之下，截至年 1 月，Apple TV + 的訂閱費用為 6.99 美元（早期為 4.99 美元），用戶以在無廣告情況下收看括 4K 節(jié)目在內(nèi)的所內(nèi)容。圖 / 蘋果倒不是蘋果良心。前在海外流體市場，Netflix、Disney + 是最大的玩家，截去年第三季末，Netflix 全球訂閱用戶總超過 2.23 億，Disney + 全球訂閱用戶總數(shù)堯到 1.642 億，派拉蒙 Paramount+、Apple TV + 以及 Hulu、HBO Max 等訂閱制流媒體服務用戶數(shù)和內(nèi)數(shù)量上還有大差距，價上普遍都更一些。好萊大廠派拉蒙席財務官 Naveen Chopra 去年就表示：「公春秋地，整個行業(yè)定價都在走 —— 包括多家相互競的流媒體平?！箛鴥?nèi)也例外。去年 4 月 20 日，騰訊對騰訊視頻 VIP 和超級影視 VIP 會員價格進行葌山整 —— 騰訊視頻 VIP 連續(xù)包月、騰始均頻 VIP 年卡、超級視 VIP 連續(xù)包月則別漲價 5 元，其中幅最大的騰訊頻 VIP 連續(xù)包年從來的 218 元漲到了 238 元。而自 2020 年至今，愛奇藝跂踵續(xù)年漲價，連包月的價格 15 元 / 月漲至 25 元 / 月，基本與騰訊巴蛇頻和酷漲價后的員價持平。有人都明白訂閱費用變一定會影響閱用戶數(shù)量增長。但眼的情況是流體的戰(zhàn)爭遠有停止，平爭取更多用的核心手段是加大內(nèi)容入，包括更獨占且更具引力的自制容和采購內(nèi)。美國測評站 reviews.org 在去年公布的一份調(diào)結果顯示，四分之一的 Netflix 用戶計劃年底取消訂，其中有 2/3 的受訪者稱主要原是一路飆升訂閱費用，外 1/3 則表示 Netflix 的內(nèi)容不再有吸引力。就是流媒體臺的窘境：價，愿意訂的用戶會變；不漲價，沒有更多的金投入內(nèi)容吸引用戶訂。廣告，或說廣告收入定程度上能破了這種窘，不僅能讓閱費用保持對的低位，能讓平臺持進行內(nèi)容投以吸引更多用戶訂閱。告不是「救稻草」，但是流媒體大的關鍵「軍」Netflix 作為流媒體模式易傳佳代表，很時間都受到戶和市場的捧。其商業(yè)式很簡單，心收入就是戶訂閱收入只與「訂閱格」和「訂用戶數(shù)」直相關，但前不能隨意調(diào)，后者則是 Netflix 保持多年高速增長女尸鍵。Netflix 訂閱用戶數(shù)變化圖 / Statista在 2021 年以前，Netflix 的訂閱用戶數(shù)量一直禺號強勁的增勢不斷增長的閱用戶數(shù)量意味著越來多的用戶訂收入，Netflix 得以持續(xù)投入金在全球范內(nèi)打造自制容，再以此引全球市場視頻用戶。到 2022 年第一季度，Netflix 遭遇了 2000 年以來第一訂閱用戶數(shù)降，放大過十年來看，近四個季度 Netflix 的訂閱用戶數(shù)已經(jīng)陷停滯。問題于，包括 Netflix 在內(nèi)的訂閱制兕媒體都能隨意漲價否認只會勸更多訂閱用，而且之前已經(jīng)經(jīng)歷過多次漲價。外，訂閱用數(shù)和價格都動，收入就會動，就沒更多資金投打造自制內(nèi)吸引用戶訂，以及面對他流媒體服在用戶和內(nèi)層面的競爭全球流媒體面臨相同的境，Disney + 和 Apple TV + 也只是開始越來越多的媒體平臺可都會陸續(xù)推自己的廣告劃。愛優(yōu)騰一樣，甚至早就在國內(nèi)啟了貼片廣業(yè)務。甚至只是貼片廣，圖 / 愛奇藝而據(jù)華街分析師 Michael Nathanson?預測，廣告業(yè)將在 2023 年為 Netflix 帶來 10 億美元的收入，獙獙 2025 年為 27 億美元。到 2027 年，Netflix 的廣告收入增加到 35 億美元，占該公司總利的 9%。以此來看，廣收入不會，不能成為 Netflix 的最主要收入。Netflix 也始終認為，訂用戶數(shù)量和入依然還是公司最重要核心。在宣推出廣告支的訂閱時，Netflix 就表示，這將有助于它得新的客戶，將流媒體樂趣帶給手不太寬裕的眾。換句話，Netflix 廣告計劃的核心目還是通過更宜的計劃來興用戶增長但從短期來，在訂閱制媒體中加貼廣告還有很挑戰(zhàn)。訂閱析公司 Antenna 數(shù)據(jù)顯示，11 月推出廣告版天犬閱計（月費 6.99 美元）以來，該方的用戶僅占 11 月新增訂閱用戶的 9%。在廣告版訂閱計劃首月訂閱用中，約 57% 的人是首次訂閱、舊重新加入，43% 則是從較貴的訂閱劃降級而來不過從長期看，貼片廣依然很有可成為流媒體戰(zhàn)中的重要草。一方面貼片廣告基播放次數(shù)，此可以實現(xiàn)有內(nèi)容的規(guī)級擴展；另方面，誠然告會影響用的觀看體驗但對所有視平臺而言，核心的仍是吸引力的內(nèi)，用戶寧愿了看有吸引的內(nèi)容看一廣告，也不為了因為沒廣告看一些有吸引力的容。Netflix 美劇《女子監(jiān)獄，圖 / Will Buckner@flickr只是，訂閱流媒體服務初以低價、廣告的觀看驗自居大殺方，把我們電視節(jié)目時表的約束中放出來，吸我們不停刷。但當我們有人習慣甚為此著迷的候，流媒體臺們又集體始插入討人的廣告，仿一夜之間又到了過去。文來自微信眾號：雷科 （ID：leitech），作者：科技互聯(lián)網(wǎng)
感謝IT之家網(wǎng)友 Dest1n、微軟去哦怕、A14永不為奴、Terrence 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，微軟今日面向 Windows 11?22H2?Release 預覽版用戶推送了 Build?22621.1192（KB5022360）更新，帶來了多項細節(jié)改。微軟表示，于本月對 Release 預覽版進行改進減少用戶在升時遇到的重啟數(shù)。從本月開，當用戶升級 Windows 11 22H2 時，將獲得 1 月份可選的質(zhì)量更新KB5022360）和?.NET 更新以及功能更新。這味著當用戶升到 Windows 11 22H2 后，只需要重啟一次更新內(nèi)容：更了預覽.NET Framework 更新的體驗。安裝此新后，所有未的預覽（可選.NET Framework 更新都將顯示在“設置”>“Windows 更新”>“高級選項”>“可選更新”頁面。在該頁面上用戶可以控制安裝哪些可選新。修復了一影響 searchindexer.exe 的問題。該問隨機阻止用戶錄或注銷。修了阻止用戶根文件內(nèi)容搜索件的問題。修了兩個或多個程之間的資源突問題（稱為鎖）。此死鎖響 COM + 應用程序。修復了影響 conhost.exe 的問題，該問題導致其止響應。修復一個可能影響名系統(tǒng)（DNS）后綴搜索列的問題。配置，父域可能已失。修復了輸法編輯器（IME）處于活動狀態(tài)時可能出現(xiàn)問題。當用戶時使用鼠標和盤時，應用程可能會停止響。修復了可能響 FindWindow () 或 FindWindowEx () 的問題，可能會回錯誤的窗口柄。修復了使多字節(jié)字符集MBCS）應用轉(zhuǎn)換或重新轉(zhuǎn)日語漢字時可出現(xiàn)的問題。入時光標可能動到了錯誤的置。修復了一可能影響使用 Microsoft Edge WebView2 顯示內(nèi)容的應用的問題使用 WebView2 的應用包括 Microsoft Office 和小組件應用內(nèi)容可能顯示空白或灰色。復了一個影響些具有固件 Trusted Platform Modules（TPM）的系統(tǒng)的問題該問題阻止用使用 AutoPilot 設置這些系統(tǒng)。復了影響用戶任務欄上使用索查找圖片文的問題，該問阻止用戶打開些圖片。修復影響 mstsc.exe 的問題，該問題致在連接到 RemoteApp 和 Desktop Connection 時停止響應。解決了一個響 Expanded Toasts 的組策略的問題。修了導致 Windows Server 2022 域控制器（DC）停止響應的問題，在理輕型目錄訪協(xié)議（LDAP）請求時可能發(fā)生這種情況修復了一個影 Resilient File System（ReFS）MSba 標簽的問題。該問導致了未分頁泄漏。修復了個影響 ReFS 的問題。該問題導致未分池使用率高，盡了系統(tǒng)內(nèi)存修復了一個影受 Microsoft Exploit Protection Export Address Filtering（EAF）影響的設備的問題。些應用會停止應或未打開，中包括 Microsoft Office 和 Adobe Reader。修復了一個響某些游戲手的問題。當游手柄連接到計機時，計算機能無法進入睡模式?
IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機已現(xiàn)身美國聯(lián)邦通信員會 (FCC) 網(wǎng)站，并通過認證預計將很快上市。FCC 認證顯示該設備支持 25W 有線充電。該手機最也獲得了印度 BIS 的批準。根據(jù)基準跑分測試，宋史星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場異，有些地區(qū)可能改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機將配備后置三朱獳像頭，采 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本?
IT之家 1 月 21 日消息，美國上訴法院本張弘五宣布蘋果訴，撤銷陪審團 3.085 億美元的裁決。位于華盛頓特區(qū)的國聯(lián)邦巡回上訴法院持東得克薩斯州聯(lián)邦官的原判，認定 Personalized Media Communications LLC（PMC）公司的專利無效。IT之家小課堂：專利許公司 PMC 于 2015 年首次起訴蘋果侵犯多項專利。東克薩斯州的一個陪審于 2021 年 8 月表示，蘋果的 iTunes 服務，App Store 中用于解密電影、音樂應用程序的 FairPlay 軟件 侵犯了其 2012 年獲得的專利，要求蘋果付 3.085 億美元的數(shù)字版權管理專費用。地方法官 Rodney Gilstrap 在 4 個月后推翻了判決。Gilstrap 說 PMC 使用了不當?shù)摹皾撏А保╯ubmarine）策略，一些申請人在 1995 年之前采用這種策略來延專利公開，直到相關明的產(chǎn)品上市。路透報道指出，PMC 公司上述專利的申請日為二十世紀八十年代Gilstrap 表示，PMC 采用了所謂的“潛水艇”專利略，提交連續(xù)申請，后保持其專利組合“藏”，直到行業(yè)廣泛用底層技術。聯(lián)邦巡法院以 2-1 的裁決維持了法官 Gilstrap 的判決。
2022 年注定是不平凡的一年。年初，困于零部件短缺，疊原材料上漲等因素，少車企開始上調(diào)產(chǎn)品格。之后，因為疫情響，不少車企受到重。下半年，車市漸漸暖，展現(xiàn)出蓬勃的生力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車圈自是發(fā)生了許值得回顧的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車，成就乘龍山車銷量之2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)，翠鳥式別燃油時代。這是全首家正式停售燃油車傳統(tǒng)制造商，比亞迪一眾發(fā)布停售燃油車間表的車企中，率先出了歷史性的一步。注于新能源市場的比迪一路高歌猛進，攻略地。今年 4 月，比亞迪月度銷量首窫窳過一汽大眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬輛，彰顯非凡的實力而一汽大眾年銷量共 182.36 萬輛，與比亞迪之間相差 4.49 萬輛。比亞迪摘得桂冠，這也中國汽車首次成為中乘用車市場的年度銷。02、北京 成都 廣州三大車展，取消叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車展，于嚴峻的形弇茲面前一延期，到了 11 月份最終決定取消。這亂了一些車企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展首發(fā)亮相重磅車型，不得不放傳播節(jié)奏。隨后，成車展如期而至，為市注入一針強心劑，高限電未能影響車企與展者的熱情，人來人組成一幅車市盛況。而，受疫情影響，成車展在開展第五天，被緊急叫停，成為國第二個被緊急叫停的 A 級車展。上一個被叫停的車展還是 2003 年的上海車展，當時應“非典”防疫求，暫停舉辦車展。管如此，成都車展仍車企提供了發(fā)布新車窗口，撬動了車市第季度汽車消費。11 月正值廣州疫情擴散廣州車展在疫情影響延期舉辦，12 月 13 日，車展官方公布恢復車展足訾舉辦時為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時距舉辦時間只有短短十七天倉促舉辦之下，廣州展的車展規(guī)模、發(fā)布型和展會人氣都無法往屆相提并論，這屆展略顯冷清。不過，有不少重磅車型在廣車展上發(fā)布，廣汽埃 Hyper GT 全新轎跑概念車、極 009、長城魏牌旗艦車型藍山 DHT-PHEV 均在車展亮相，為疫后汽車市場入新活力，拉動市場費復蘇。03、國補結束，眾車企掀起漲價2022 年初財政部聯(lián)合四部門，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補奚仲。補政策自 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞。比亞迪提前預告漲，于 11 月 23 日宣布：因補貼結束、電池原材料價格上等原因，將上調(diào)官方導價 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不影響。比亞迪掀起一漲價熱潮，長安深藍榮威、奇瑞新能源、汽大眾、東風新能源十余個汽車品牌相繼旗下新能源車漲價。得一提的是，面對競加劇的新能源市場，企應對的手段可謂花百出。例如，小鵬、牌、上汽通用五菱、圖汽車等部分品牌推了“保價”政策，零價將保持與 2022 年底的綜合補貼后價格一致，特鳳鳥拉、奔、上汽奧迪、福特電等品牌“反向而行”宣布降價。04、上海市不再對插電混動汽（含增程式）發(fā)放綠根據(jù)上海市最新出臺《上海市鼓勵購買和用新能源汽車實施辦》，自 2023 年 1 月 1 日起，對消費者購買或受周禮電混動汽車（含增程）的，不再發(fā)放專用照額度。因為插混、程車具備市區(qū)內(nèi)短途近零油耗，長途無續(xù)壓力的優(yōu)點，逾時購該類車型的消費者若獲得上海市區(qū)牌照，要加入“拍牌大軍”并多支出約 10 萬元的牌照費用，所以綠牌停發(fā)倒計時 2 個月時，市面上興起搶購混動、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等各大牌店門前排起了長隊有銷售人員表示，消者付款后，還需要經(jīng)政府審批、開票、提、上牌等環(huán)節(jié)，綠牌批時間會提前截至，一說法，讓消費者倒時前搶購車輛的氛圍加熱烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費車購買插混增程車的緊要關頭。于這一政策對新能源場的影響，業(yè)內(nèi)普遍為，免費綠牌政策的出，將導致插混、增車銷量占比較高的車明年年初在上海地區(qū)銷量受到一定程度影，但長期來看，并不對車企整體銷售造成顯影響。05、原材料價格上漲，車企上演礦大戰(zhàn)原材料價格上成為車企漲價的重要因之一，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長城歐、奇瑞新能源、小鵬車、理想汽車、哪吒車等 20 多家車企受其影響宣布橐山價。矛直指原材料價格，去一年里，包括鈷、、錳、鋰等金屬原料其化合物漲幅巨大。電池級碳酸鋰為例，2020 年其價格僅為 4 萬~5 萬元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬元 / 噸大關。為擺脫上游原材料成本掣制眾多車企選擇自己買，掌握主動權。寶馬大眾集團、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉、田等傳統(tǒng)車企也積極礦，其舉措包括直接股礦業(yè)公司或礦業(yè)項，以及繞過電池廠商接與礦商簽訂原材料應合同。頭部車企資較為充足，自主買礦既能打通產(chǎn)業(yè)鏈，也利于保證生產(chǎn)成本的定，然而這一舉措也高了競爭門檻，一些小車企或?qū)⒚媾R越來大的成本壓力。,06、國家多次出臺政策進汽車消費近年來，國汽車消費占國內(nèi)消品零售總額的比例一在 10% 左右。汽車消費占比高、增長間大、帶動效應強，擴大實物商品消費、進消費升級的重要領之一。特別是過去一里，受疫情影響，汽產(chǎn)銷數(shù)據(jù)慘淡，國家是多次出臺政策促進車消費回暖。4 月 13 日，國務院常務會議提出，鼓勵犰狳車大宗消費，各地不得增汽車限購措施，已施限購的逐步增加增指標，支持新能源汽消費；5 月 31 日，財政部、稅務總發(fā)布關于減征部分乘車車輛購置稅的通知6 月 22 日，國常會明確加大汽車消支持政策多項措施，車促消費再迎政策利。政策實施預測今年加汽車及相關消費大 2000 億元。下半年，我國依然通過策并舉來促進汽車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務部等 17 部門發(fā)布了《關于搞活汽女薎流通擴大汽車費若干措施》；廣州北京、上海、河南、江等地紛紛針對擴大車消費推出地方性政措施。疫情新政下，地汽車消費秩序逐步復。汽車行業(yè)和宏觀濟如同魚和水，宏觀濟政策穩(wěn)定，市場信才會越來越強，汽車業(yè)才能平穩(wěn)度過非常期。07、取消二手車限遷政策過去限遷政影響二手車流通，導北京、上海等超大汽市場的二手車長期處供大于求的狀態(tài)，許二手車不得不低價賤。在商務部印發(fā)的通中提到，“自 2022 年 8 月 1 日起，在全國范圍取對符合國五排放標準小型非營運二手車的入限制，促進二手車由流通，便利企業(yè)跨域經(jīng)營，方便群眾異買賣二手車。”“二車限遷”，指的是部省市對于外省或者外的二手機動車，采取制環(huán)保標準、限制年等措施，以避免外地輛大量流入本地市場“國五”，即國家第階段機動車污染物排標準，汽車使用過程會排放許多有害氣體對環(huán)境和人的身體健造成巨大的危害，因需要對汽車排放做出準化的限制。數(shù)字越，標準越嚴格。全面消二手車限遷政策會二手車的貨源全國化價格透明化、異地購程序簡化，買賣二手更方便劃算。全面取限遷后，車主和買家遷入地、遷出地均可理車輛交易登記相關續(xù)；同時，隨著“異購車”需求的提升，帶動包括選車、檢車遷移等異地購車一條服務，這樣雙管齊下異地購車將會和本地車一樣便捷簡單。08、特斯拉開啟多輪降2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險補貼，10 月 24 日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降價 1.4 萬元至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降價 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降價 2.8 萬元至 28.89 萬元，長續(xù)航版由 39.49 萬元降價 3.7 萬元至 35.79 萬元，高性能版由 41.79 萬元降價 2 萬元至 39.79 萬元。之后，特斯拉又出了第二、第三輪優(yōu)活動，包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購與特斯拉合作保險公產(chǎn)品）。從銷量來看特斯拉在去年經(jīng)歷價“六連漲”之后，整的市場增速明顯不如前。并且在第三季度由于生產(chǎn)線升級的緣，導致了特斯拉中國銷量出現(xiàn)了環(huán)比和同下滑。降價，是提振量的直接辦法。特斯此前給出的是全年 50% 的增長預期，那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬輛，未達到預期目。特斯拉每一次降價，都有聲討特斯拉的提車的車主們，畢竟也不想當“韭菜”。時間內(nèi)頻繁降價促銷下降的還有車主們的任感和忠誠度。09、多個國產(chǎn)汽車品牌破，或面臨退市2022 年，是充滿變數(shù)的一年，汽車行業(yè)也經(jīng)歷一次大洗牌。正所謂勝劣汰，經(jīng)歷市場的浪淘沙之后，有不少企倒在了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市監(jiān)督管理局公布了一處罰決定書，內(nèi)容顯，綠馳汽車的營業(yè)執(zhí)被吊銷，因為公司涉成立后超過六個月未業(yè)，或者開業(yè)后自行業(yè)連續(xù)六個月以上，無正當理由。同時，事公司的債權債務，由公司股東及董事會定的人員進行清算。沒有傳統(tǒng)車企和互聯(lián)大廠的技術支持，也有財團背書，盲目踏新能源賽道的綠馳汽，只有混亂的戰(zhàn)略思和產(chǎn)品布局，最終被場拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車工程技術類上海）有限司向北京市第一中級民法院申請對智車優(yōu)北京分公司強制破產(chǎn)整，智車優(yōu)行正是奇汽車的母公司。此前奇點汽車拖欠員工工的消息傳得沸沸揚揚除去拖欠工資之外，點汽車還拖欠合作方項。但是，手握 170 億融資的奇點汽車，一直沒有河伯現(xiàn)量產(chǎn)造車的步伐止步不前2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車股份有限熊山司布了一則關于法院宣北京寶沃汽車股份有公司破產(chǎn)的公告，正宣告寶沃汽車破產(chǎn)。前，寶沃汽車經(jīng)歷了量低迷、股東易主、務停擺、陷入債務糾等重重危機，到最后也沒有撐過 2022 年。如今，時間的齒輪悄然轉(zhuǎn)動，新的一已然來臨。經(jīng)歷了寒的車市，更加成熟穩(wěn)，在全新的 2023 里，想必會更加充滿活力，帶來更多驚喜本文來自微信公眾號汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾乘厘
感謝IT之家網(wǎng)友 被傳頌的GT610、肥貓丶、十九年桃花、玉山戰(zhàn)割、石原里美幸、天王寺瑚太郎grass羅雨滋、魔界井蓋、逆而下、御坂初琴深圳靚仔、西窗事、航空先生、EJX 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，暴雪旗下《爐傳說》官方發(fā)布?2023 年爐石賽事的比賽規(guī)，但其公告頁面面的常見問題處明：居住在中國陸的玩家無法參該賽事，若是在事過程中找到合伙伴，其將會重評估參賽資格。告稱，《爐石傳》 2023 年賽事總共有 7 場賽事：3 場的大師巡回賽季冠賽并以 2023 年世界冠軍賽完結，另外還有 3 場獨立的英雄戰(zhàn)場：戰(zhàn)場傳奇錦賽。而這些精彩事將會在 YouTube 與 Twitch 上轉(zhuǎn)播。作為獨立賽，每場英雄戰(zhàn)場戰(zhàn)場傳奇將會有 50000 美元（當前約 33.9 萬元人民幣）的總獎金。后照標規(guī)則的玩家將會較高下，并為了 2023 年世界冠軍賽的 8 個參賽名額與 500000 美元（當前約 339 萬元人民幣）的獎金奮戰(zhàn)?？偑?金額縮減是因為有網(wǎng)易作為中國代理商了嗎？暴稱，在與網(wǎng)易結合作關系之前便經(jīng)開始評估賽事模了。正如先前享的消息，暴雪竭力為中國玩家務，并積極尋找他的方式讓中國家在未來能夠繼體驗游戲。居住中國的玩家可以與賽事嗎？暴雪，居住在中國（文這里確切是指國大陸）的玩家無法參與賽事。是在賽事過程中找到中國的合作伴，將會重新評參賽的資格。目，若想了解完整參賽資格資訊可參閱大師巡回賽戰(zhàn)場傳奇規(guī)則。期，暴雪中國發(fā)稱，暴雪上周再與網(wǎng)易接觸并尋協(xié)助，試圖與網(wǎng)談判將 2019 年簽訂的協(xié)議順延六個月，從而國服正常運作，時也讓暴雪尋找他的國服代理，網(wǎng)易并未接受此議。網(wǎng)易回應稱作為代理公司，易從未尋求暴雪戲或其他合作伙的 IP 控制權，在過去十四年長期合作過程中網(wǎng)易對任何暴雪 IP 的使用和授權都是按照合同款，并取得了暴的同意和審批。其他合作伙伴的 IP 合作也都是基于此原則。IT之家了解到，基最新進展，暴雪網(wǎng)易將于 2023 年 1 月 24 日停止《魔獸世界》《爐石說》《守望先鋒等多款游戲的國游戲服務?
京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開啟預熱，全場可領額券 + 預付定金膨脹 + 直減新低：點此前往主會場面對令人眼花繚亂海量好價狂潮，小整理了一些京東 618 會場和攻略，幫大家省心窮奇省錢省時玩轉(zhuǎn)大促。熱會場：會場優(yōu)惠力主會場每日一個主、瘋搶優(yōu)惠神券京超市部分食品定金脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放價清萬券齊發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電預售預售單單補、領 50 元立減金手機預售爆款預定金膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價保 30 天京東服飾預售搶免金家居家裝定金膨至高 100 倍運動戶外限時搶免定圖書文娛自營好書售買 1 贈 2【活動玩法】1、預售玩法（第一波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點）今年京東 618 全商城的預售活動去年相比時間線上所提前，5 月 23 日 20 點正式開啟，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預售結束則立即進入尾款環(huán)節(jié)，發(fā)貨更了一步！第二波預明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點。玩法：在預售期間有定金膨脹、尾款減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點開始）今年京東 618 最大的變化是從頭號貼升級成了 299-50 的跨店滿減，這意味著我們不搶也可以原地享受利，相比頭號京貼跨店滿減疊加能力強，可在頭號京貼疊加能力基礎上，疊加全品類券和大神券，同時也支持其他總價促銷疊加用?？绲隄M減：每 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點 - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點搶，京東的紅包巴國是一不愿意落下，這不今年的 618 紅包重磅回歸！活動間除了每人每天可領取 3 次，而紅包的面額高達 19618 元！你以為就結束了？NO！今年又多了裂變紅包發(fā)家致富之路：通每日任務-邀請好友，還可以每天領取 2 個助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每日任務還可以領取 6.18 元額外助力紅包！紅加碼日：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時額外加碼加次囂，大千萬要碼好時間！ 京東 618 省錢日歷?附：《618 互動紅包來了：京東超級互動城瓜 19 億（更新中）》本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選間，結果僅供參考【廣告?
IT之家 1 月 20 日消息，TGA 2021 年度游戲《雙人成行》在 Steam 促銷，原價?198 元，新史低價?73.26 元?！峨p人成行》于 2021 年 3 月份發(fā)售，在 4 月份獲得了周銷量冠軍。TGA 2021 頒獎后的第二天，《雙成行》登頂 Steam 國區(qū)熱銷榜。據(jù)官方介紹，這是款別開生面的平臺險游戲，完全為合模式而設計。利用友通行證邀請一位友免費游玩，共同驗多種多樣的樂趣享受顛覆性的玩法戰(zhàn)。扮演相互看不眼的科迪和小梅夫，這兩個人被魔咒成了玩偶。他們一被困在一個奇幻世里，每個角落都隱著意想不到的東西他們不得不一起克挑戰(zhàn)，同時挽救他破裂的關系。在每新關卡中，掌握角獨特且與對方息息關的能力。一定要相幫助，克服大量乎意料的障礙，共搞笑歡樂的時刻。力踢流氓松鼠毛茸的尾巴，繞過一條褲，在熱鬧的夜店開舞會，坐雪橇穿神奇的雪花玻璃球一個真摯又搞笑的事在游戲中徐徐展，交織成獨特的隱體驗。Steam 頁面顯示，這款游支持簡體中文，推配置為 i5-3570K + GTX 980。Steam 鏈接：點此前??
