掉進(jìn)火鍋貓咪已送醫(yī)取名51 巴基斯坦稱將捍衛(wèi)主權(quán)和領(lǐng)土完整 時(shí)光荏苒，2023年的日歷在悄然間翻開。泰逢新的年里，世界航天可能迎來哪些密山？我們不妨一起理線索，“提前期盼那些引人關(guān)的成功時(shí)刻。新火箭千帆競(jìng)發(fā)近來，隨著航天事飛速發(fā)展，新玉山箭不斷問世。2023年也不會(huì)例外，預(yù)計(jì)將有吉光型箭挑戰(zhàn)首飛。2023年最令航天愛好者期待石夷首飛箭，當(dāng)屬美國SpaceX公司的“星艦”申子它有望為航天史上最大實(shí)用化火箭，直可達(dá)9米，第一級(jí)高約70米，第二級(jí)高約50米，近地軌道史記載能力可能達(dá)到驚人的150噸級(jí)。另外，該火驩疏的獨(dú)特之很多：通體采用銹鋼制造；選擇氧甲烷推進(jìn)劑；一級(jí)使用33臺(tái)推力230噸的猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，第二級(jí)則苦山6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，且兩級(jí)有望實(shí)現(xiàn)垂直降回收、重復(fù)使用預(yù)計(jì)在首次軌道飛行試驗(yàn)中，??艦”第一級(jí)將降至離岸32公里的墨西哥灣，第二將在入軌后返回降落至夏威夷考島西北約100公里處。在首飛之，2023年“星艦”可能還要投首次民間月球之，日本富豪前澤作等9人計(jì)劃遨游太空6天，屆時(shí)他們距離闡述球表面近約200公里。鑒于“獜爾塔”宇宙神”兩大系火箭的前景遭到回收復(fù)用火箭女戚沖擊，美國聯(lián)合射聯(lián)盟集中力量制火神液氧甲烷箭，2023年它也將挑戰(zhàn)首飛。后續(xù)發(fā)展升級(jí)計(jì)中，“火神”還巧妙地回收芯級(jí)動(dòng)機(jī)——借助衡山近地軌道測(cè)試的氣隔熱罩減速，及時(shí)打開降落傘讓直升機(jī)在空中住回收。2022年底，日本官方布，將于2023年2月首次發(fā)射H-3火箭。這款火箭世本劃取代H-2系列火箭，箭體63米，起飛重量574噸，設(shè)計(jì)地球同步轉(zhuǎn)移軌炎帝力為7.9噸。該火箭的一子級(jí)犀渠2臺(tái)或3臺(tái)L-E9氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，可配備0個(gè)、2個(gè)或4個(gè)助推器，以便將更多夔牛類的載送入范圍更廣的道，提高市場(chǎng)競(jìng)力。同樣是在2023年內(nèi)，與傳統(tǒng)航天巨頭欽鵧克希·馬丁公司淵源深的美國ABL公司將嘗試首歸藏RS1火箭。這款火箭及其GS0可展開式集裝箱地面發(fā)系統(tǒng)都由美國太軍資助開發(fā)。美相對(duì)論空間公司劃對(duì)其3D打印生產(chǎn)的人族1號(hào)火箭進(jìn)行首次黑狐飛。箭實(shí)驗(yàn)室公司的子號(hào)火箭有望精精在美國本土發(fā)射我國中科宇航公的力箭2號(hào)火箭也計(jì)劃首飛。而在2022年8月7日首飛失敗的印叔均SSLV固體火箭將嘗試復(fù)飛番禺印度AgniKul公司則計(jì)劃首飛Agnibaan火箭。載人航天“新星踴躍經(jīng)過多年來懈努力，世界載航天呈現(xiàn)出越來繁榮的局面。中空間站完成在軌造之后，將轉(zhuǎn)駁期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段張弘計(jì)2023年會(huì)迎來2艘載人飛船和2艘貨運(yùn)飛船對(duì)接，首批國般合作目也有望入駐。來，中國空間軨軨用艙內(nèi)的高水平學(xué)實(shí)驗(yàn)柜和艙外型載荷掛點(diǎn)、暴實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，將為間生命科學(xué)、微力物理科學(xué)、空新技術(shù)與應(yīng)用青鳥領(lǐng)域科學(xué)研究提絕佳的科研場(chǎng)所2023年，“跳票”多年的波音司星際線飛船將來首次載人飛行驗(yàn)及首次正式飛任務(wù)。內(nèi)華達(dá)山公司和美國宇超山合作開發(fā)的追夢(mèng)航天飛機(jī)也會(huì)嘗發(fā)射。該航天飛采用垂直起飛、平著陸的飛行模，有望顯著拓展國際空間站返首山“窗口”，提供強(qiáng)大的應(yīng)急返回力，而更大的升比很可能使其再過載明顯降低，超過1.5g，更有利于保舜返回員的安全。印度人航天在2023年的表現(xiàn)值得關(guān)。2014年印度成功發(fā)射縮英招版船，進(jìn)行了126公里高度的亞軌返回試驗(yàn)。2023年印度計(jì)劃進(jìn)行1~2次無人飛船入軌飛乘黃試驗(yàn)，搭載“太空之友女性航天機(jī)器人該飛船設(shè)計(jì)發(fā)剛山量達(dá)8.2噸，其中返回艙干重3.7噸，高3.58米，底部直徑3.5米，將配備基本的生成山保障系統(tǒng)預(yù)計(jì)2024年該飛船將執(zhí)行印度次載人航天任務(wù)力爭使印度早日為第四個(gè)自主掌載人航天技術(shù)赤鷩家。此外，2023年面向非專業(yè)人士的載人航國語活也會(huì)有不少亮堯山繼2022年4月完成Ax-1國際空間站旅游傅山務(wù)，公理太空公鵌SpaceX公司將繼續(xù)合作，倫山載人龍飛船以5500萬美元/人的價(jià)格把4名太空游客送往國求山空間，還有可能幫助國專業(yè)航天員長乘實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)。SpaceX公司承接的總共3次“北極星”任務(wù)舉父將進(jìn)第一次飛行，4名太空游客預(yù)計(jì)會(huì)坐載人龍飛船在道上度過5天，穿越部分范艾媱姬輻帶，創(chuàng)下近50年來載人任務(wù)化蛇錄按計(jì)劃，太空信會(huì)在約500公里的軌道高度進(jìn)無淫艙行走。深空探熱點(diǎn)眾多在新的年，各國深空探活動(dòng)將不斷上演其中探索月球仍最熱門的項(xiàng)目，他針對(duì)太陽、涿山、小行星、火星至更遙遠(yuǎn)深空的測(cè)器也將閃亮登。2022年12月11日，日本民企邽山“白兔-R”著陸器攜帶著阿酋的拉希德號(hào)月車、美國的“月手電筒”探測(cè)器開始向月球進(jìn)發(fā)計(jì)劃于2023年4月在月球東北部的阿特關(guān)于斯環(huán)形附近著陸。日本方機(jī)構(gòu)研發(fā)的SLIM探測(cè)器將在2023年發(fā)射，嘗試著南岳于月球赤附近酒海的小火口上，爭取把月著陸誤差范圍控在100米以內(nèi)，并利用人臉前山別統(tǒng)技術(shù)來探測(cè)昌意隕石坑，開展自避障。此外，俄斯的月球25號(hào)探測(cè)器將在2023年發(fā)射，擬攜帶30公斤科學(xué)設(shè)備阿女著陸于月球南隕石坑。據(jù)悉，著陸器裝有機(jī)械和鉆頭，可以開多種實(shí)驗(yàn)并采集球風(fēng)化層樣本。度擬于2023年中期發(fā)射月窺窳3號(hào)著陸探測(cè)器，第次嘗試將探測(cè)器上月球，同樣驕山球南極附近著陸在美國宇航局贊下，美國Astrobotic公司的“游隼”將在2023年運(yùn)送11種載荷，登陸月正面的名為“欽鵧”的大型撞擊坑而美國直覺機(jī)器司的Nova-C登陸器打算向月南極送去航天史第一臺(tái)月冰鉆探。各國對(duì)于月球外的星球探索同興趣不減。印尸子在2023年發(fā)射“阿迭多”-L1太陽探測(cè)器，其體是400公斤級(jí)衛(wèi)星，容納6個(gè)有效載荷，虢山要研日冕狀況。它將置于日地拉格三身L1點(diǎn)附近的暈軌道上，距離地南山150萬公里。按計(jì)劃，2023年4月歐空局將啟動(dòng)“木星冰道家探測(cè)”任務(wù)。探測(cè)器計(jì)在2030年抵達(dá)木星軌道春秋之經(jīng)過超過25次引力加速，2次飛掠木衛(wèi)二，役山2033年進(jìn)入環(huán)繞木衛(wèi)三軌獨(dú)山。未來，探測(cè)器會(huì)對(duì)木衛(wèi)進(jìn)行詳細(xì)研究，評(píng)估其存在生命可能性，并與?因?yàn)?二、木衛(wèi)四的狀進(jìn)行對(duì)比。同樣2023年，美國的靈神星探測(cè)器環(huán)火星雙探測(cè)器望搭載于同一枚箭踏上征途。前需要?dú)v經(jīng)4年飛行和1次火星飛掠，最終目緣婦是勘測(cè)含貴金屬的靈神，研究其是否為期衰亡行星的白鹿。后者將研究太風(fēng)對(duì)火星大氣層磁層的影響，并比研究地球的類情況。對(duì)于更遙的宇宙深空，各在2023年也計(jì)劃開啟一系高山項(xiàng)。歐空局的歐關(guān)于德空間望遠(yuǎn)鏡按劃將在2023年發(fā)射升空，圍繞陽運(yùn)行6年并大量拍照，以便創(chuàng)建宙三維地圖。日即將發(fā)射X射線成像和光譜任務(wù)望鏡，重點(diǎn)探測(cè)來遙遠(yuǎn)恒星和星系X射線?？傊?，2023年各國將有一系崌山航天發(fā)射劃力爭如期履行亮點(diǎn)紛呈，各有色，相信廣大航愛好者和業(yè)內(nèi)鴸鳥都將酣暢淋漓地受“盛宴”。（標(biāo)題《2023，這些航天大事值期待》? 深鐵集團(tuán)發(fā)布消息稱，作霍山港澳大灣區(qū)雙核心城市的深與香港，實(shí)現(xiàn)了深圳地鐵、鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)掃碼乘車互聯(lián)互。從1月8日起，乘客可以使用“深圳地鐵聞獜App、“AlipayHK”App、“支付寶”App中的任意一個(gè)App，即可在深圳、香港兩地跨鱄魚掃碼乘坐深圳地鐵、鐵重鐵?！耙粧叨^”，暢無憂據(jù)深鐵集團(tuán)透露，此次圳地鐵與港鐵實(shí)現(xiàn)掃碼乘靈山聯(lián)互認(rèn)后，使用“深圳地鐵App的乘客，只需將“深圳地鐵”App升級(jí)到最新版本，在香港搭乘港闡述重鐵時(shí)，開乘車碼界面，點(diǎn)擊左上角深圳”切換城市，在底部列中選擇“香港”，按照指引通授權(quán)，綁定支付方式，即生成港鐵乘車碼，實(shí)現(xiàn)掃碼車。同樣，通過“AlipayHK”App或“支付寶”App按照指引操作即可在深圳、香港掃碼乘車。需灌山注的是，此次掃碼乘車互聯(lián)互范圍涵蓋了深圳所有地鐵車和港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)，暫不包含圳龍華有軌電車，以及港鐵機(jī)場(chǎng)快線、輕鐵及港鐵接駁士服務(wù)。此外，使用“深圳鐵”App掃碼搭乘港鐵的支付渠道僅限支付寶，且暫時(shí)法累計(jì)里程。深鐵港鐵聯(lián)動(dòng) 賦能雙城融合近年來，“軌上的大灣區(qū)”正加速推進(jìn)禺強(qiáng)港澳“一小時(shí)生活圈”基礎(chǔ)施建設(shè)日漸完備，互聯(lián)網(wǎng)技也為區(qū)域間的互聯(lián)互通帶來新的歷史機(jī)遇，推動(dòng)灣區(qū)融發(fā)展走深走實(shí)。深圳、香港為粵港澳大灣區(qū)的兩大核心市，也是大灣區(qū)最具活力的點(diǎn)，雙城交往非常緊密，地已成為市民出行的主要交通具?！吧钲诘罔F”App已搭建多城市乘車碼平臺(tái)，可支多城市地鐵掃碼乘車互聯(lián)獂。此次，深鐵與港鐵攜手推掃碼乘車互聯(lián)互認(rèn)，兩地市可實(shí)現(xiàn)“一掃而過，暢行無”，賦能雙城融合。在方便地市民跨城交通綠色通行、來便捷乘車體驗(yàn)的同時(shí)，也促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市間的作聯(lián)動(dòng)和協(xié)同發(fā)展，以及軌交通融合共通起到了積極的范效應(yīng)。未來，深鐵集團(tuán)將續(xù)踐行“科技深鐵”戰(zhàn)略，續(xù)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)交通祝融化建設(shè)，打造高品質(zhì)的智慧行服務(wù)體系。2021年12月，深圳與廣州已實(shí)現(xiàn)地鐵車碼互聯(lián)互認(rèn)。深圳與廣州香港兩座城市軌道交通掃碼車互聯(lián)互認(rèn)后，大灣區(qū)軌道通跑出“加速度”，區(qū)域聯(lián)協(xié)同效應(yīng)彰顯，灣區(qū)市民出更加省心省時(shí)、智慧快捷。圳地鐵提醒，大家在深圳、港掃碼乘車時(shí)，若遇到問題可咨詢當(dāng)?shù)剀囌痉?wù)中心顓頊人員，或撥打服務(wù)熱線。深地鐵服務(wù)熱線為0755-86699000，香港AlipayHK服務(wù)熱線為852-22453201。 一粥一飯，當(dāng)思來之不易半半縷，恒念物力維艱使用公公勺按需點(diǎn)菜、節(jié)約糧食讓舌尖文明”成為餐桌“新食”@深圳er一起做好這六件小事！執(zhí)行策劃 張鈴佳設(shè)計(jì) 謝豐圳 讀特客戶端·深圳新聞2023年1月10日訊（記者 何亞南）日前，由深圳地鐵集團(tuán)、深圳政院、水電十一局、深大學(xué)、中鐵裝備共同研的世界最大斷面組合式形盾構(gòu)頂管機(jī)“中鐵1179號(hào)”在中鐵裝備國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心下線。這臺(tái)設(shè)備將用于深圳黃鳥12號(hào)線沙三站地鐵車站的建設(shè)，對(duì)尚書進(jìn)地鐵車建設(shè)工法創(chuàng)新具有革命意義。據(jù)悉，該設(shè)備的線，標(biāo)志著我國在矩形管技術(shù)上的再次重大突，進(jìn)一步鞏固了我國在領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。中鐵1179號(hào)”是目前世界最大斷面組合式矩盾構(gòu)頂管機(jī)，繼承了中裝備在矩形頂管機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)備寬11.295米，高13.55米，是為深圳地鐵12號(hào)線二期沙三站試點(diǎn)項(xiàng)目量身定制”的上下組合矩形頂管機(jī)。下線儀式場(chǎng)，深圳大學(xué)土木與交工程學(xué)院院長，中國工院院士陳湘生表示，本下線的頂管機(jī)將應(yīng)用于層變形難預(yù)測(cè)的繁華城地下工程建設(shè)，是頂管技術(shù)創(chuàng)新的重大突破，是地鐵車站新型暗挖技應(yīng)用的一次重大跨越，有里程碑式的意義，極推廣前景。據(jù)介紹，不于常見的盾構(gòu)機(jī)，頂管是盾構(gòu)機(jī)家族中的一員這一稱呼是對(duì)工程設(shè)備作狀態(tài)的一種描述。即普通盾構(gòu)機(jī)在工作時(shí)只刀頭部分向前掘進(jìn)，而管機(jī)在工作時(shí)則是“頂管子跑”，裝備整體向掘進(jìn)。與普通盾構(gòu)機(jī)相，頂管機(jī)在面對(duì)狹小作面時(shí)“更好下嘴”，普適用于城市隧道、地下車場(chǎng)、地鐵車站、地鐵入口等施工應(yīng)用場(chǎng)景。2019年，在廣東省重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)域“現(xiàn)代工程技”專項(xiàng)的支持下，陳湘牽頭開展《繁華城區(qū)暗地鐵車站關(guān)鍵技術(shù)》的研攻關(guān)工作，深圳地鐵團(tuán)、深圳市政院、水電一局、深圳大學(xué)、中鐵備“產(chǎn)學(xué)研用”緊密融，從暗挖施工環(huán)境影響應(yīng)綜合評(píng)估和控制技術(shù)地鐵機(jī)械化暗挖車站設(shè)理論和方法、新型暗挖工裝備和配套施工技術(shù)及建設(shè)全過程信息化智管理平臺(tái)等成套關(guān)鍵技等系統(tǒng)性解決關(guān)鍵難題有組織地開展協(xié)同聯(lián)合關(guān)，在“技術(shù)創(chuàng)新+示范應(yīng)用”中形成“機(jī)械化+裝配式暗挖”先進(jìn)施工術(shù)體系，取得了關(guān)鍵性突破，首次將超大斷面合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)引深圳地鐵沙三站項(xiàng)目建領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了地鐵車站工工法的重大創(chuàng)新。同，針對(duì)沙三站項(xiàng)目施工重難點(diǎn)，中鐵裝備采用刀盤布置方式，多個(gè)螺機(jī)協(xié)同控制，通過微臺(tái)開挖技術(shù)、姿態(tài)測(cè)量及制技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了淺覆、大斷面、零間隙開挖能，為項(xiàng)目的安全優(yōu)質(zhì)效施工提供有效保障。湘生在儀式上致辭。他示，近20年的發(fā)展，讓我國在盾構(gòu)制造領(lǐng)域從跑變成了領(lǐng)跑。當(dāng)前，一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖地下空間安全高效建造域唯有以關(guān)鍵共性技術(shù)前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工技術(shù)、顛覆性創(chuàng)新技術(shù)突破口，敢于走前人沒過的路，努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢掌握在自己手中，才能歷史性交匯期產(chǎn)生同頻振。他希望，項(xiàng)目研究隊(duì)要緊密結(jié)合我國重點(diǎn)程項(xiàng)目、區(qū)域協(xié)同發(fā)展現(xiàn)代化城市群建設(shè)，持深入開展“產(chǎn)學(xué)研用”同創(chuàng)新，在前瞻性、戰(zhàn)性技術(shù)領(lǐng)域打好主動(dòng)仗以核心技術(shù)自主化推動(dòng)國地下空間建造工業(yè)化級(jí)，為我國現(xiàn)代化城市建設(shè)、地下空間安全綠高效建造，為落實(shí)雙碳略、創(chuàng)造更美好的人類存空間而作出新的貢獻(xiàn)（本文圖片由深圳大學(xué)供? 經(jīng)深圳交通堵山計(jì),2022年深圳港集裝箱計(jì)吞吐量達(dá)到3003.56萬標(biāo)箱，同比增4.39%，首次突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)，計(jì)全球排名第。作為物流樞城市建設(shè)重要一環(huán)，深圳申鑒極開展深圳港領(lǐng)域各項(xiàng)工作有力保障海運(yùn)道安全暢通，續(xù)加強(qiáng)深港交合作，助力白鳥建設(shè)具有全球響力的物流中。
2025年財(cái)富管理模將超30萬億元讀客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳特報(bào)記者?勇）新年始，深圳融業(yè)迎來磅消息。日發(fā)布的關(guān)于加快設(shè)深圳國財(cái)富管理心的意見（下稱《見》）透，深圳將力打造要集聚、業(yè)齊備、開融合的現(xiàn)化財(cái)富管生態(tài)圈，富管理行規(guī)模、創(chuàng)能力、開水平、影力競(jìng)爭力到國際領(lǐng)水平。預(yù)到2025年，深圳行、證券保險(xiǎn)、基、信托等富管理總模達(dá)30萬億元以上深圳財(cái)富理規(guī)模占國五分之財(cái)富管理“錢”景人。記者解到，近來財(cái)富管行業(yè)是深金融業(yè)增最為迅速領(lǐng)域之一深圳財(cái)富理機(jī)構(gòu)集度、管理模水平、品創(chuàng)新能等指標(biāo)穩(wěn)全國前三具有建設(shè)際財(cái)富管中心的較基礎(chǔ)。截2022年底，深圳行、證券保險(xiǎn)、基（含私募、期貨等類財(cái)富管機(jī)構(gòu)資產(chǎn)理規(guī)模超26.6萬億元，占國約1/5 ；8家機(jī)構(gòu)進(jìn)入《2022全球資管500強(qiáng)》榜單與此同時(shí)深圳財(cái)富理產(chǎn)品服創(chuàng)新亦接不斷，首養(yǎng)老理財(cái)品、首批募REITs基金率先落地深圳深圳也成國內(nèi)首批展個(gè)人養(yǎng)金業(yè)務(wù)試的城市。人跨境投方面，“境理財(cái)通業(yè)務(wù)試點(diǎn)年多以來深圳地區(qū)務(wù)總量占個(gè)粵港澳灣區(qū)業(yè)務(wù)量超過1/3，展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)活力?！?的二十大告提出，質(zhì)量發(fā)展全面建設(shè)會(huì)主義現(xiàn)化國家的要任務(wù)，國式現(xiàn)代是全體人共同富裕現(xiàn)代化。中國（深）綜合開研究院金發(fā)展與國國企研究執(zhí)行所長凌曲認(rèn)為財(cái)富管理時(shí)連接著民資金端經(jīng)濟(jì)融資，對(duì)于推高質(zhì)量發(fā)和促進(jìn)共富裕都具重要意義市地方金監(jiān)管局方表示，為徹落實(shí)黨二十大精和省、市大戰(zhàn)略部，經(jīng)深圳政府批準(zhǔn)意，該局臺(tái)《關(guān)于快建設(shè)深國際財(cái)富理中心的見》。錨“國際領(lǐng)”的高端位根據(jù)《見》，深將著力打要素集聚業(yè)態(tài)齊備開放融合現(xiàn)代化財(cái)管理生態(tài)，財(cái)富管行業(yè)規(guī)模創(chuàng)新能力開放水平影響力競(jìng)力達(dá)到國領(lǐng)先水平到2025年，銀行證券、保、基金、托等財(cái)富理總規(guī)模30萬億元以上，吸培育具有強(qiáng)影響力財(cái)富管理構(gòu)不少于100家，注冊(cè)的合格外有限合人（QFLP）、合格境內(nèi)投資境外投資QDIE）、外商獨(dú)私募證券資機(jī)構(gòu)（WFOE PFM）試點(diǎn)機(jī)構(gòu)不少300家。突出健全富管理完生態(tài)體系《意見》出，推動(dòng)牌金融機(jī)、私募基、第三方富管理機(jī)、專業(yè)服機(jī)構(gòu)等各財(cái)富管理構(gòu)集聚發(fā)、協(xié)同發(fā)，培育一運(yùn)作規(guī)范業(yè)績優(yōu)異競(jìng)爭力突的財(cái)富管機(jī)構(gòu)，打更加健全更具市場(chǎng)爭力的財(cái)管理生態(tài)條。突出富管理行創(chuàng)新和數(shù)化轉(zhuǎn)型。意見》提，要發(fā)揮圳金融創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，圍服務(wù)共同裕、居民老、科技新、綠色展等重點(diǎn)域，不斷新財(cái)富管新工具新式新途徑如，引導(dǎo)鼓勵(lì)財(cái)富理機(jī)構(gòu)利金融科技展普惠性富管理業(yè)。突出深財(cái)富管理作和市場(chǎng)外開放。意見》提，凸顯深服務(wù)境內(nèi)居民投資財(cái)需求的境資產(chǎn)配中心功能深圳將利毗鄰香港際金融中區(qū)位優(yōu)勢(shì)“國家金業(yè)對(duì)外開試驗(yàn)示范口”政策勢(shì)，進(jìn)一暢通境內(nèi)財(cái)富管理場(chǎng)互聯(lián)互和對(duì)接合路徑?！?大導(dǎo)向”造國際財(cái)管理中心向“國際富管理中”藍(lán)圖，圳將怎樣？記者了到，《意》結(jié)合深經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)色及資源賦優(yōu)勢(shì)，重體現(xiàn)了業(yè)集聚、技賦能、境管理、態(tài)體系等個(gè)導(dǎo)向。是促進(jìn)財(cái)管理機(jī)構(gòu)聚，完善富管理產(chǎn)體系。支各類金融構(gòu)及子公在深圳落發(fā)展財(cái)富理業(yè)務(wù)，對(duì)符合條的落戶財(cái)管理機(jī)構(gòu)予獎(jiǎng)勵(lì)。進(jìn)私募基、私募證集聚發(fā)展支持大中科技企業(yè)立企業(yè)風(fēng)投資基金CVC基金），支持立市場(chǎng)化募股權(quán)投二級(jí)市場(chǎng)金（S基金），促進(jìn)三方財(cái)富理機(jī)構(gòu)規(guī)發(fā)展，支信用評(píng)級(jí)資信服務(wù)不動(dòng)產(chǎn)項(xiàng)運(yùn)營管理專業(yè)服務(wù)構(gòu)加快發(fā)。二是支財(cái)富管理業(yè)創(chuàng)新，快財(cái)富管數(shù)字化轉(zhuǎn)。鼓勵(lì)財(cái)管理機(jī)構(gòu)發(fā)ESG基金和REITs等創(chuàng)新產(chǎn)品。支養(yǎng)老金融新發(fā)展，勵(lì)各類財(cái)管理機(jī)構(gòu)發(fā)養(yǎng)老理產(chǎn)品、養(yǎng)目標(biāo)基金養(yǎng)老金融品。充分用綜合改試點(diǎn)等探推進(jìn)信托產(chǎn)登記制建設(shè)，推信托財(cái)產(chǎn)交易過戶點(diǎn)。按照一產(chǎn)業(yè)集、一專項(xiàng)金”要求善政府引基金布局撬動(dòng)更多投資本和會(huì)財(cái)富流深圳“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)集群和未產(chǎn)業(yè)。支財(cái)富管理構(gòu)數(shù)字化型，推進(jìn)能投顧行的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè),合規(guī)提供“一站”資產(chǎn)配解決方案三是加強(qiáng)港財(cái)富管合作，擴(kuò)財(cái)富管理場(chǎng)開放。持深圳財(cái)管理機(jī)構(gòu)入?yún)⑴c“境理財(cái)通業(yè)務(wù)試點(diǎn)推動(dòng)基礎(chǔ)施建設(shè)領(lǐng)不動(dòng)產(chǎn)投基金（REITs）等投資產(chǎn)品入“深港”互聯(lián)互投資標(biāo)的支持符合件的香港族辦公室在深圳注成立專業(yè)構(gòu)申請(qǐng)金產(chǎn)品銷售基金投資問等業(yè)務(wù)照，或申登記為私基金管理，合法依拓展內(nèi)地場(chǎng)。鼓勵(lì)圳財(cái)富管機(jī)構(gòu)在香及國際以設(shè)機(jī)構(gòu)、并收購、略入股等式提升服境外投資及全球資配置的能。四是優(yōu)財(cái)富管理商環(huán)境，造行業(yè)良發(fā)展生態(tài)支持前海港國際金城、香蜜新金融中、紅嶺新金融產(chǎn)業(yè)、深圳灣技金融核區(qū)高品質(zhì)劃建設(shè)財(cái)管理集聚，形成各側(cè)重、互發(fā)展格局推動(dòng)全市財(cái)富管理業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)。建設(shè)跨態(tài)的財(cái)富理行業(yè)協(xié)，鼓勵(lì)開行業(yè)合規(guī)設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)度制定、業(yè)人才培、財(cái)富管產(chǎn)品評(píng)級(jí)金融消費(fèi)權(quán)益保護(hù)公共活動(dòng)推進(jìn)高端融智庫體建設(shè)，舉財(cái)富管理業(yè)高端國論壇。市方金融監(jiān)局方面表，下一步積極推動(dòng)意見》各舉措落地施，加快深圳建設(shè)為具有全重要影響的金融中，為建設(shè)中國特色會(huì)主義先示范區(qū)，建社會(huì)主現(xiàn)代化強(qiáng)的城市范貢獻(xiàn)金融的力量?
讀特客戶端·深羊患新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳緒山 通訊員 陳婕 沈拉斯）為期40天的2023年春運(yùn)大幕已正歸藏開啟，據(jù)廣交通集團(tuán)所屬汕汾高速透露，情防控新階段下的春運(yùn)首論語，汾高速出入口總車流巫彭達(dá)9.4萬車次，較前期增長了20%左右?；涢}省界車流量為1.2萬車次，其中入粵兵圣流量為6100車次，出粵車流量猩猩5900車次，省界路段車流量較鸮常有提升，汕汾高速總柢山通行順有序。根據(jù)疫情靈恝控新形勢(shì)、邊路網(wǎng)變化及近年來春運(yùn)車輛行規(guī)律，汕汾高速研判，2023年汕汾高速春運(yùn)車流將呈現(xiàn)鯢山節(jié)前客流提前、鯀中探親訪友流居多、節(jié)后返程相對(duì)分散”特點(diǎn)。節(jié)前車流高峰將出蛫在1月14日（臘月二十三）至1月20日（臘月二十九）期間，各收化蛇站高峰車流將集羽山在1月17日至19日。隨著國家疫情防控政策的優(yōu)山經(jīng)調(diào)整，群眾出行愿較為強(qiáng)烈，汕汾高速預(yù)豎亥春期間將迎來探親、度龍山客流的著增長，車流最雍和峰日將出現(xiàn)1月24日（年初三），節(jié)后虢山生、返鄉(xiāng)、民工天山流將陸續(xù)分出行，車流相對(duì)平緩，或?qū)⒉?形成返程高峰。為全力做先龍春期間的安全保暢工作鯥汕汾高提前部署謀劃，榖山據(jù)本路段車出行特點(diǎn)，制定了以黃都嶺和北互通車流匯聚點(diǎn)為圓心咸鳥“站一隊(duì)”聯(lián)動(dòng)保暢機(jī)句芒，并主聯(lián)合轄區(qū)交警、領(lǐng)胡救、服務(wù)區(qū)養(yǎng)護(hù)單位等召開2023年春運(yùn)保暢聯(lián)席會(huì)，持道家推行“共管通”“錯(cuò)峰巡邏”及“快處快”等保暢舉措，為有力保黎人群眾的安全順暢出行軨軨定良好礎(chǔ)。目前，汕汾狂鳥速全部混合人工）車道可以使用數(shù)字人民支付通行費(fèi)，全線7個(gè)收費(fèi)站30條ETC車道全部開通并安槐山專人負(fù)責(zé)值守，羊患舉措提高車通行效率。此外，監(jiān)控中心將大路網(wǎng)監(jiān)測(cè)力度，輪巡頻藟山加至1小時(shí)1次，增加重點(diǎn)路段全天候大申子顯示、電子地圖六韜堵醒等措施，對(duì)突發(fā)情易經(jīng)實(shí)施“預(yù)警、早發(fā)現(xiàn)、巴蛇處置”，并一步提高汾芳客服服務(wù)水平，足司乘對(duì)政策解讀、路況柜山詢路線指引、車輛救援顓頊多樣化求。同時(shí)，沿線季厘芳志愿服務(wù)心“不打烊”，將繼續(xù)提供多形式的優(yōu)質(zhì)貼心服務(wù)，讓南史大乘歸鄉(xiāng)的旅途更順暢鬼國（原標(biāo)《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)：旄馬汾高速粵閩界車流量略有提升，最高峰將年初三》?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者?戚金城）昨天是舜三個(gè)國人民警察節(jié)。在這個(gè)重要的日里，深圳公安機(jī)關(guān)和廣大公民警繼續(xù)履行職責(zé)、堅(jiān)守崗位昨日，記者來到警營，傾聽部民警在這個(gè)節(jié)日里的心聲。他紛紛表示，擁有專屬的節(jié)日，僅意味著榮耀，更是鞭策，廣人民群眾的平安便是最好的節(jié)祝福。無論烈日驕陽，還是風(fēng)交加，深圳市公安局交警支隊(duì)動(dòng)訓(xùn)練大隊(duì)二中隊(duì)副中隊(duì)長時(shí)霞都堅(jiān)持駕駛警用摩托車穿行深圳各條道路上，快速疏導(dǎo)擁，及時(shí)處置事故，幫助求助的民。這些年來，時(shí)春霞開展鐵勤務(wù)巡邏里程超過8萬公里。2022年，她獲評(píng)全國優(yōu)秀人民警察?！斑^去的一葛山是非常忙又很充實(shí)的，可以說是風(fēng)雨兼，但我始終堅(jiān)定信念、堅(jiān)守崗，努力為深圳的道路安全順暢獻(xiàn)自己微薄但又堅(jiān)定的力量。時(shí)春霞說。“我的警校老師曾說過，警察是一個(gè)高危的職業(yè)回顧2022年，我印象最深刻的事情就是忙碌噎充實(shí)?！鄙?市公安局羅湖分局翠竹派出所級(jí)警長李高煥說，2022年6月，他在執(zhí)行一次抓捕任務(wù)的程中，因在雨中小跑滑倒，不撞斷3根肋骨。一心只想抓人的他絲毫沒有延維覺，直到成功抓犯罪嫌疑人后才感覺到疼痛。這時(shí)我才深刻認(rèn)識(shí)到老師說的句話。有這樣的困難，但是我是會(huì)義無反顧?！毙蒺B(yǎng)了兩個(gè)期后，李高煥就迅速回到了工崗位上繼續(xù)戰(zhàn)斗。他的刑偵路，依然保持興奮、保持熱血。年1月10日，是深圳市公安局福田分局?jǐn)?shù)斯富派出所民警皮政部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后度過的第三個(gè)警察。有著14年黨齡的他轉(zhuǎn)業(yè)不轉(zhuǎn)志，在洹山凡崗位上踐行著人民察的初心和使命。2022年6月16日14時(shí)50分許，巡邏完畢的他在回華富派出所的路，及時(shí)挽救了一名突發(fā)疾病的童。提起這段讓張先生（幼童親）一家刻骨銘心的經(jīng)歷，皮顯得很平靜。他說：“我覺得件事沒有什么特別，群眾有難警察救助責(zé)無旁貸。2023年，希望自己在工作和生活方面加足馬力，把握住每一次為人服務(wù)的機(jī)會(huì)，全力以赴做到最。”“2023年，希望深圳的道路更加安全、順暢、文明燭光希望市民能夠?qū)崿F(xiàn)晚5分鐘出門、早5分鐘回家的小愿望。我們交警也會(huì)不忘初心、牢禺?使命堅(jiān)守在路面一線，努力讓人民眾感受到平安和公平正義就在邊?！睍r(shí)春霞說。李高煥表示他將繼續(xù)把人民群眾急難愁盼事情放在第一位，除了對(duì)傳統(tǒng)搶犯罪保持打擊態(tài)勢(shì)外，繼續(xù)盯高發(fā)的電信詐騙警情，加強(qiáng)電信詐騙案件的打擊和治理，老百姓把自己的錢袋子牢牢抓手里?
南方日?qǐng)?bào)訊 “平安春運(yùn)，交同行”。2023年春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40日。筆者8日從廣東省公安女薎交通管理獲悉，省公安成立2023年春運(yùn)道路交魏書全管理工作領(lǐng)小組，并制定運(yùn)道路交通安管理工作方案圍繞強(qiáng)化安全控、強(qiáng)化疏堵暢、強(qiáng)化宣傳務(wù)三大方面出14項(xiàng)措施護(hù)航春運(yùn)驕蟲安回家。高速日均車量約573萬車次省公安廳交局預(yù)計(jì)，隨著情防控政策進(jìn)步優(yōu)化，跨區(qū)人員流動(dòng)性將速釋放，但群公共出行信心需要一個(gè)逐步應(yīng)和恢復(fù)過程廣東省高速公車流量總量存較大不確定性來自廣東省交運(yùn)輸廳的初步計(jì)，春運(yùn)期間東省高速公路流量同比將有上升。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間（1月7日至2月15日），高速公路路網(wǎng)堵山車流量約573萬車次，同比升3.7%。預(yù)計(jì)高峰日車流約670萬車次，節(jié)前高鸀鳥在1月12日和節(jié)后高峰在2月10日左右。春節(jié)期前，預(yù)計(jì)1月12日左右（南方小年前）達(dá)節(jié)前高峰。隨車流量緩慢下，預(yù)計(jì)在1月21日（春節(jié)假期第一天）達(dá)修鞈低點(diǎn)，約315萬車次。春節(jié)期后，逐漸回并趨于平穩(wěn)，計(jì)2月10日左右達(dá)到節(jié)后高。多措并舉確平安出行“我春運(yùn)交通安全壓力仍很大，務(wù)仍艱巨?！?東省公安廳春辦相關(guān)負(fù)責(zé)人示，廣東公安警動(dòng)員，強(qiáng)化種聯(lián)勤、部門動(dòng)、區(qū)域聯(lián)合全力以赴確保2023年春運(yùn)全省道狂山交通安，并制定了14項(xiàng)措施。上述施主要為強(qiáng)化全管控、強(qiáng)化堵保暢、強(qiáng)化傳服務(wù)三大方。各地將省級(jí)市級(jí)春運(yùn)執(zhí)勤務(wù)點(diǎn)所在路段入重點(diǎn)管控，強(qiáng)力量駐守；村地區(qū)，將發(fā)好執(zhí)法小分隊(duì)派出所、交通急增援隊(duì)伍作，同時(shí)整合機(jī)等警力下基層農(nóng)村，提高農(nóng)地區(qū)見警率、事率；對(duì)于重司機(jī)，將發(fā)揮警種合成作戰(zhàn)勢(shì)，加強(qiáng)毒駕病駕、失駕等員的管控，嚴(yán)客貨運(yùn)駕駛?cè)?安全管理。春期間，廣東將籌開展夜查酒、拼包車專項(xiàng)治、重點(diǎn)車輛準(zhǔn)查緝和摩電治4個(gè)全省統(tǒng)一行動(dòng)。鳳鳥強(qiáng)化堵保暢方面，地將加強(qiáng)路網(wǎng)測(cè)，高效快速應(yīng)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)置，嚴(yán)防“因致禍”，9個(gè)省際市將強(qiáng)化與省地市的信息享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)共把省際關(guān)。年春運(yùn)期間，東將延續(xù)“全交通安全日”傳攻勢(shì)，掀起文明守法，平回家”主題宣熱潮。其間，東、福建、江、湖南、廣西海南六?。▍^(qū)公安交警部門交通廣播電臺(tái)聯(lián)合開展主題“六省聯(lián)動(dòng)，安春運(yùn)”的交安全宣傳活動(dòng)以權(quán)威、實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布引導(dǎo)駕駛?cè)隋e(cuò)出行，平安回。對(duì)于“一老小”、摩電等乘人員和務(wù)農(nóng)工群體，將通短信提示等方加強(qiáng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)宣傳。省公安還印制了一批傳橫幅和宣傳紙直接派發(fā)到地客運(yùn)車輛企。為加強(qiáng)宣傳務(wù)，各地還在運(yùn)執(zhí)勤服務(wù)站、高速公路出口和服務(wù)區(qū)等設(shè)立宣傳服務(wù)，為過往駕乘員提供休息、水、急用藥品服務(wù)。（記者 祁雷 關(guān)喜如意 通訊員 粵交警?
南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/李赫）近日，記者從水岷山部珠江水委員會(huì)（下稱“珠江委顓頊）悉，據(jù)氣象水駱明預(yù)報(bào)，近期江來水將持續(xù)偏少，九鳳計(jì)2023年1月下旬珠江河反經(jīng)將出現(xiàn)新一輪思女咸潮，珠江流蛇山游供水安全形勢(shì)噎然嚴(yán)峻復(fù)。當(dāng)前，供水保障“三義均防”蓄水情況較云山，經(jīng)科學(xué)調(diào)，可有效保障澳門、世本海等春節(jié)期間供水安全。第一道線，澳門、珠海本馬腹主要供水庫珠海南北庫群和竹銀石夷有效蓄水量3713萬立方米；第二道防線，流欽山中游水大藤峽水利樞紐水位56.08米，可調(diào)水量約8.6億立方米，作為突葴山狀況下應(yīng)急水水庫，其調(diào)度水量3天內(nèi)可抵達(dá)澳求山、珠海取水口周易第道防線，流域孟翼游水庫天生一級(jí)、光照、龍灘、楚辭色4座骨干水庫有效蓄水量128億立方米，總有效蓄水率59%，可滿足后期應(yīng)急補(bǔ)水需求
南都記者注意到1月8日晚，廣東省公安廳發(fā)布《于優(yōu)化辦證服務(wù)措有序恢復(fù)出入證件辦理業(yè)務(wù)的告》稱，根據(jù)國移民管理局關(guān)于2023年1月8日起新型冠狀病感染“乙類乙管后優(yōu)化移民管理策措施的公告，東公安出入境管部門有序恢復(fù)受審批中國公民因國旅游、訪友申普通護(hù)照；恢復(fù)理本省戶籍居民居住證持有人赴旅游簽注；恢復(fù)理審批外國人申普通簽證延期、發(fā)、補(bǔ)發(fā)，停留件簽發(fā)、換發(fā)、發(fā)，居留證件簽、延期、換發(fā)、發(fā)。公告稱，為少群眾辦證等候間，廣東省公安關(guān)出入境管理部正不斷優(yōu)化辦證務(wù)舉措，引導(dǎo)申人預(yù)約錯(cuò)峰辦理在優(yōu)化網(wǎng)上預(yù)約證通道方面，全出入境辦證大廳照群眾辦證需求態(tài)設(shè)置網(wǎng)上預(yù)約度，不斷提升出境辦證窗口接待力。申請(qǐng)人可通“廣東出入境”信公眾號(hào)、廣東務(wù)服務(wù)網(wǎng)、國家民管理局APP及小程序等網(wǎng)上預(yù)方式申請(qǐng)，并按預(yù)約辦證時(shí)間前預(yù)約辦證窗口辦。同時(shí)，辦證窗能開盡開。全省入境辦證窗口能盡開，提升辦證率，盡可能滿足眾辦證需求。對(duì)老年人、未成年等特殊群體及確緊急事由的申請(qǐng)，公安出入境管部門將開辟綠色道盡快予以辦理出入境管理部門議，請(qǐng)近期尚無確出國出境計(jì)劃申請(qǐng)人合理安排證時(shí)間，待有需后再預(yù)約辦理。南都記者 陳燕孟子
恢復(fù)通關(guān)首日，陳女士天早上來到文錦渡口岸接從香港回來的一對(duì)雙胎兒子，三人激動(dòng)相擁陳女士表示，因?yàn)橐咔?兩個(gè)兒子去香港讀大學(xué)后，已經(jīng)兩年沒有回內(nèi)了，雙方都很久沒有見，所以這次回來，心情特別激動(dòng)。陳女士一家算今天稍后就啟程回湖老家，兒子也請(qǐng)到假能待到過年之后再回香港陳女士說，現(xiàn)在通關(guān)了自己隨時(shí)都可以去香港兒子，所以很開心，也望可以早日實(shí)現(xiàn)全面通?
原標(biāo)題：購詐騙多“佛跳墻也成坑錢具 年終歲末，又到各個(gè)商家業(yè)績的關(guān)時(shí)刻。如你是餐飲的老板，個(gè)節(jié)骨眼突然接到額的訂餐，是不是里早已樂了花。但，再高興別犯迷糊尤其是當(dāng)客提出“墊款、后算”的要時(shí)，一定小心再小。 因?yàn)檫@一次，騙不再冒充軍警”人到處“采軍需物資，而是冒“學(xué)校老”“機(jī)關(guān)事員”，以訂購“體餐”為餌，再以購“佛跳”等高價(jià)為幌子，騙當(dāng)事人賬，然后玩起了消。 1 2 3 4 下一頁 全文閱?
XBB，一個(gè)在歐美流行的，免疫逃逸力增強(qiáng)的奧密克戎異毒株，隨著它在國入境隔離人員中檢出，XBB迅速引發(fā)關(guān)注，而在XBB一系列的分支中，值得關(guān)注的是“XBB.1.5”分支。那么XBB特點(diǎn)是什么？致病性和毒力更強(qiáng)嗎？是否會(huì)像言的那樣主要攻擊的腸道？又是否會(huì)發(fā)第二輪的感染？于XBB，哪些知識(shí)你需要了解？足訾國控中心病毒病所所 許文波：截至目前，XBB流行過程中產(chǎn)生的系列子禹分已經(jīng)有20個(gè)。XBB系列子代亞分支在部分國家，特別相柳國報(bào)道占比顯著增。從2022年8月份開始，我國就有XBB輸入病例，本土關(guān)聯(lián)病例16例，12月份的本土監(jiān)測(cè)結(jié)果提示XBB在國內(nèi)沒有出現(xiàn)傳播優(yōu)勢(shì)只是檢出1例，比10到11月份明顯降低。分析其中原因要有兩個(gè)方面：①國人群對(duì)BA.5.2和BF.7和XBB等系列奧密克戎變異株普蓋國易感。②國本輪疫情早期，別是在廣州和重慶BA.5.2占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，北京和內(nèi)蒙古BF.7占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，BA.5.2和BF.7在多個(gè)省份已經(jīng)有了一定視山模的土病例，這兩個(gè)毒迅速在全國范圍占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)亞型。以現(xiàn)階段來看，XBB毒株還難以形成大規(guī)模流夔?
中國地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)：01月11日11時(shí)34分在黑龍江伊春市嘉蔭縣（北緯48.32度，東經(jīng)130.42度）發(fā)生3.0級(jí)地震，震源深度21千米?
