最穩(wěn)持球手！哈利伯頓助失比5.61第一 泰厄斯-瓊斯&保羅分列二三 有一種跌倒一生只能有一次，越早知道，跌倒的就會越晚，看完視頻你會知道如何避免它的發(fā)生！ 一個世界在等待…… 消逝。1莫高雷的雷霆崖上，一名牛頭騊駼戰(zhàn)正在為他的亡靈牧師友送行。這里是牧師自己挑選的“風水寶”，再過幾分鐘，他將在這里離線，把這角色永遠留在這片青的臺地上，這里也是朋友的故鄉(xiāng)。這時，離網(wǎng)易公告的《魔獸界》國服關(guān)服還有近個月，但官方的常規(guī)值渠道已被提前關(guān)閉雖然后來通道重新開，但在當時，唯一的決辦法是尋找那些賬內(nèi)仍剩余大量預充值網(wǎng)點數(shù)的人們，拜托們購買商城內(nèi)的“巨時代”典藏版禮包并贈。這個禮包里包含坐騎、寵物等諸多限裝飾品，是為 11 月 28 日上線的新資料片而推出的商品但對于此刻的國服玩而言，禮包里附贈的一個月游戲時長”，倒成了最寶貴的內(nèi)容原價 328 的禮包被炒到了近千元相比價 75 元的月卡，這個禮包在二手市場炒到了上千元，被稱“WOW 國服 RMT 的最后一桶金”（RMT 指游戲外現(xiàn)金交易），價格顯然超了大多數(shù)人的承受范，。這意味著那些因種種原因錯過充值的家，終將不得不提前開這個世界。一些玩自我安慰說這樣就可為自己預先搶個“好頭”，挑個風水寶地線 —— 他們中的許多人選擇回到自己種的主城或是出生地，旅途的起點也成為終。挑選“墳頭”在當便成了玩家間的熱門但這位亡靈法師并不讓自己的角色回到陰的幽暗城或是喪鐘鎮(zhèn)睡在那些陰森冰冷的地上或棺材里，他最還是選了面向草原、暖花開的雷霆崖，讓指引自己的道路。在道再見后，戰(zhàn)士看著邊牧師的身影漸漸淡，直至消失。2位于四風谷的日歌農(nóng)場，是家們在《魔獸世界》可以擁有的第一片獨于自己的土地，添加十年前上線的“熊貓之謎”資料片。在經(jīng)了需要一周時間來完的任務線后，玩家便以從一位熊貓人老農(nóng)中繼承這片農(nóng)場，每種菜收菜，由此獲得些該版本中實用的道，也可以為這片農(nóng)場加更多設(shè)施。新資料更新之后，這里收獲材料便失去了繼續(xù)種價值，游戲里后來也了更豪華的玩家建筑但直到最后，這間小屋仍是許多玩家們心最接近于“家”的地，許多人選擇讓自己歷了各種宏達冒險的色“歸隱鄉(xiāng)間”，窩這張柔軟的床上，不打擾地睡去。“要塞則是“德拉諾之王”加入的玩家建筑，玩們在這里可以募集到多的 NPC 伙伴，一同把要塞建設(shè)成功齊全的家園。因為這設(shè)施的存在，這個資片一度被稱為“對獨玩家最友好”的版本大家最常說的一句話是“休想騙我出要塞?；蛟S也是因此，玩建筑的獨立性在后續(xù)本中遭到了削弱，促玩家進行互動，玩家再難擁有這樣一片獨于自己的小天地。在家們離開德拉諾前往資料片后，要塞里的 NPC 們也依然生活著工作著，產(chǎn)出虎蛟已時的資源，等待身為指揮官”的玩家回來取。他們中的一些最難得見到了指揮官歸，卻無法理解玩家所的“再見”意味著什。312 月初，在“巨龍時代”資料片上幾天后，網(wǎng)易通過開了特別充值渠道，玩可以通過私信客服或 GM 的方式，最后再為自己的賬號充值一魔獸世界月卡。部分前錯過了充值的國服家得以“詐尸”，再驗一下這個最后的新本。“巨龍時代”講的故事主線是“守護龍們的過去與未來”玩家將跟著艾澤拉斯龍們一起回歸他們的生地，而它們離開故已經(jīng)有上萬年。在紅新生圣地，玩家能見一位坐在高臺邊上的者，他提供了一個名“英雄留步”的任務邀請玩家和他一起眺著遠方的風景，聽他述自己的故事。一萬前，當他離開這里的候，他還是一名巨龍團的新兵，處在還可跟同伴一起對成年巨耍惡作劇的年紀。但亡之翼和黑龍軍團的叛摧毀了一切，曾經(jīng)玩伴們互相廝殺，并終迫使所有人遠離了片養(yǎng)育自己的土地。這里原本是我的家，我從沒想過自己會一不返。許久之后，我不敢奢望回家?！蓖?已然陌生的風景，這如今年邁的巨龍說道但他不知道的是，坐他身邊的“英雄”們即將倉促地離開這片地，他們同樣不知道己何時，甚至還能否來。4在游戲關(guān)服前的最后幾天，暴雪給 WOW 國服添加了“鎖定賬號”的功能，玩可以借此將自己賬號的游戲進度下載到本進行保存。只是與此時賬號內(nèi)的所有角色將被鎖定，無法再登游戲，且這項功能只在游戲正式停服前之執(zhí)行。這項功能也被家們稱為“賽博骨灰”這意味著玩家只能“封存賬號進度”和陪伴角色到最后一刻之間二選一，而依據(jù)些事先體驗了該功能玩家說法，其成功率不穩(wěn)定，玩家最好預幾個小時來執(zhí)行這項作。于是在關(guān)服當天傍晚，一些仍想保留己賬號信息的玩家便始提前告別。藏寶海是《魔獸世界》中最的中立地區(qū)之一，聯(lián)和部落兩派玩家若在里爭斗會引來衛(wèi)兵圍，此處設(shè)置有雙方可共同使用的中立拍賣，周末還會舉辦任何家都可以參與的釣魚會…… 這里是游戲早期少數(shù)促進聯(lián)盟和部玩家和諧共存的地方在游戲關(guān)服前的最后次日落時分，這里匯著一些分別來自部落聯(lián)盟的玩家，大家只言地放著煙花，望著方的夕陽下，船只一又一圈地圍著小島繞……游戲中敵對陣營玩家發(fā)表的文字在彼看來無法正常顯示，此時此刻，當其他陣的玩家突然大喊一句人看不懂的話語，然乘上坐騎飛遠，或是影在原地漸漸消失時在場的所有人都知道說的是“再見”。5破碎群島的至高嶺是艾拉斯最高的山脈，從里可以看到最壯麗的空。在層巒疊嶂間抬眺望，便能看到澄澈銀河，還有德萊尼種玩家的故鄉(xiāng) —— 星球阿古斯。艾澤拉斯最后夜晚，也是魔獸界中所有星球的最后夜，一切史詩中的紛都已經(jīng)遠去。至高嶺各處頂點迎來了絡繹絕的玩家，在銀河下他們不再是幾年前拯艾星于危難的大領(lǐng)主僅僅是來緬懷故地的客，拍照留念。逆光，紅色的星星在至高的夜空中閃爍。那是神殿，艾澤拉斯的造者們在天空中的影子最后的幾個小時中，盟和部落的身影在這反反復復出現(xiàn)，雪地還有幾處無名的墳塋看上去恰逢其時。和寶海灣一樣，有人在里默默地坐著，然后默地消失在空氣中；人則只是焦急的過路，趕在最后時刻奔赴一個地點拍照留影。著人群在不經(jīng)意間密起來，玩家們開始有句沒一句地搭起話來內(nèi)容無非是“你也來里呀”之類的寒暄，是“愿風指引你的道”這樣的祝福。對立營之間則通過“擁抱“飛吻”等動作來互。言盡，人群最終還陷入了良久的沉默，到一名術(shù)士說道：“哭了”，又是許久的默后，一個戰(zhàn)士接話：“還會相逢的”。們揮手，擁抱，然后別。6“金色平原”是國服唯一一個 RP（角色扮演）服務器，擇這個服務器的玩家論上應當完全融入自的角色，盡力避免 OOC（Out Of Character，即做出不符合角色和戲世界觀設(shè)定的行為止），原則上甚至不該使用“世界頻道”但在此刻，聯(lián)盟的世頻道上有人一遍又一地呼喚著，讓大家一來暴風城郊外不遠處閃金鎮(zhèn)，這里的旅館有著寬敞的空地，也許多聯(lián)盟玩家旅途中到的第一個鎮(zhèn)子。即在這樣的最后時刻，里依然有玩家忠實地徹自己的角色扮演：人還在宣傳自己在暴城的矮人區(qū)開了家酒，大家將來有機會再嘗嘗；有位牧師提議家可以把此刻的感想成信寄給她，作為時膠囊，她將在改天（務器再度開放的時候第一時間把這些信寄給大家……可惜無論家們再怎樣堅持，都難合理地通過游戲設(shè)來詮釋此刻 —— 一個世界即將無疾而終游戲中的角色卻怎么找不到合適的理由來別彼此。即便是那位作時光膠囊的牧師，終也還是忍不住說出 OOC 的話來。但足以讓人相信這是她自真心的話同一時刻“金色平原”的一些落玩家們則來到了游中的金色平原，在月下拍下了他們的合影7在不同的服務器，部落方的主城奧格瑞瑪有著相似的景色 —— 人們乘著俗稱鳳凰和火鷹的坐騎，在力量的空地上圍攏成一圈進行著篝火晚會。鳳和火鷹名義上都是頗珍稀的坐騎，玩家通要通過周復一周地反刷本才有機會獲得；與此同時，因為這兩坐騎很早就加入了游，諸多游戲時間較長玩家已經(jīng)將其納入了中，在“珍稀”和“及”之間達成了微妙平衡，也象征著許多家對這個游戲的投入另一方面，這倆坐騎比其他珍稀坐騎看起更“喜慶”坐騎陣型不時會有人喊上一句兄弟們，我先裝盒了，然后離開隊伍，但快，他空缺出的位子會有人坐著相同的坐補上。人們挨個來到的中央，跳上一支舞是展示自己收藏的一玩具，放上一支煙火然后向所有人道別。同于粗獷卻寬敞的奧瑞瑪，作為聯(lián)盟主城暴風城巍麗莊嚴，但鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)下的大街小巷有適合人們“圍爐夜”的地方，大多數(shù)聯(lián)玩家乘著自己最喜歡坐騎，逗留在城門口大家紛紛在這里掏出己收藏的各類玩具，辦了一場最后的煙花。在魔獸世界中有一名為“千奇百怪的漫旅行”的成就，需要家參與一年中不同時舉辦的節(jié)日活動，完各類事件才能達成。此刻，從坐騎到道具技能，玩家們展示著們在這場漫長旅行中收集到的千奇百怪的切。8“蘭德魯?shù)亩Y物盒”是網(wǎng)易為 WOW 國服推出的一種充值贈禮，曾經(jīng)玩家們購年卡、半年卡便能獲禮物盒，有極低概率中開出迅捷幽靈虎坐。這個坐騎曾經(jīng)只能過魔獸刮刮卡獲得，服市場價在五萬元左，直到網(wǎng)易添加了這新的獲取方式，其價依然居高不下。過去是有人炫耀自己從禮盒里開出幽靈虎坐騎通常會被其他玩家?guī)?些許嫉妒稱呼為“狗”，即便在關(guān)服前的后一夜也不例外。曾值上萬或是令人朝思想的坐騎很可能即將得一文不值，但仍不響它們在玩家心目中分量。此時此刻，另些玩家同樣仍為了坐而在副本中奮戰(zhàn)，希能在最后一刻碰碰運，看能不能刷到自己經(jīng)魂牽夢縈的坐騎。一些人則在為前者提幫助 —— 幾年來，國服有一批玩家自發(fā)提供免費染 CD 的服務，等在各個副本門前，幫助其他玩家奔那些有概率掉坐騎 BOSS。他們將這件事視作一樁事業(yè)，堅持到了最后一刻。9夜色漸深，此刻還留線上的人們，大多已決定放棄將自己的賬“裝盒”。在暴風城雄獅之眠前，越來越人聚集過來。這里曾是暴風城花園區(qū)，如則是聯(lián)盟陣營前領(lǐng)袖里安?烏瑞恩國王的冠冢，這位戰(zhàn)士為了澤拉斯奮戰(zhàn)到了最后刻，他的犧牲在魔獸界中也代表著一個時的逝去。不知何時，前的玩家們紛紛換上游戲里最平凡普通卻最能代表聯(lián)盟的雪色鷲坐騎。人們無言地在墓前，緬懷著這位伴自己多年的 NPC。人群中有人開啟了具“希爾瓦娜斯的音盒”，將周圍的背景變?yōu)榱恕陡叩染`的歌》。一曲唱畢，人喊起了“為了聯(lián)盟，了艾澤拉斯！”不遠的暴風城港口恰好傳一聲“起錨了”的號，曾乘載過無數(shù)玩家艦船伴隨著月光緩緩出，踏上最后一班旅。10距離 2023 年 1 月 24 日零點還有十分鐘，天頻道開始提示服務關(guān)閉的倒計時。以往停機維護也會出現(xiàn)類的提醒，但這一次，倒計時進入最后三分時，提醒間隔被縮短了每 15 秒一次，仿佛不停詢問著玩家否準備好了迎接這一。聚攏在一起的玩家抓緊最后的時間互道重，然而一些服務器能挨到最后一刻便提斷聯(lián)，玩家打在聊天里的“再見”永遠停在了那里。另一些玩抓緊最后的時間奔赴己挑選好的躋身之所有的從達拉然的高塔從噬淵的邊緣一躍而，有的在旅館里、在光林地互相倚靠著睡，有的則在趕往心儀點的半路上，便倉促被彈回了登陸界面。昆守了近七年的門依矗立在那里，一個世被留在了另一頭。Aria 對本文亦有貢獻本文來自微信公眾號游戲研究社 （ID：yysaag），作者：Lushark IT之家 1 月 27 日消息，英特爾美股盤前國語跌近 10%。英特爾于北京時間凌晨公布 2022 年四季度及全年業(yè)績，四季度業(yè)績未能達到市預期，大幅下滑 32%。創(chuàng)下 2016 年來最低季收入。與此同時，英特爾給曾子了第一度市場表現(xiàn)的悲觀指引。公司計第一季度經(jīng)調(diào)整營收在 105 億美元至 115 億美元之間，大幅低于市場預期的 140 億美元；預計第一季度經(jīng)調(diào)整毛利率 39%，預期為 45.5%。受此影響，英特爾盤前股價大黑豹。截至IT之家發(fā)稿，英特爾盤前報價 27.05 美元每股，約合跌下 10.10%，目前市值為 1241.81 億美元。作為對比，AMD 和英偉達都有所下跌，AMD 跌約 3.03%，市值 1211.85 億美元；而英偉達跌約 2.28%，市值 4871.29 億美元?魚 IT之家 1 月 24 日消息，開源多媒體框架 GStreamer 于近日推出了 1.22 版本更新，重點改善了對 AV1 和 WebRTC 的支持。本次更新增強了 VA-API / VA、AMF、D3D11、NVCODEC、QSV 和 Intel MediaSDK 的硬件編碼和解碼。IT之家了解到，本次更新還特別針對 Linux 用戶改進了 DMA 緩沖區(qū)共享和修改器處理的設(shè)計，改善 硬件加速視頻解碼器、編碼和過濾器，以及捕獲和渲染GStreamer 1.22 還在 QML 場景中添加了對 Qt6 的視頻渲染、ONVIF 定時元數(shù)據(jù)支持、新的分段和非分段 MP4 多路復用器、新的 gtk4paintablesink 和 gtkwaylandsink 渲染器，以及支持 navigation API 中的觸摸屏事件。 1 月 25 日消息，當?shù)貢r間周二美國電動汽車制造商特拉證實，將在內(nèi)華達州北部建一家新工廠，專門生產(chǎn)電動重 Semi。特斯拉表示，這筆總計 36 億美元（當前約 244.08 億元人民幣）的投資還包括建設(shè)一座新的電池廠，生產(chǎn)公司最先進的電池。斯拉的這一舉措將給戴姆勒和爾沃等剛剛開始銷售電動卡車傳統(tǒng)卡車制造商帶來壓力。據(jù)，特斯拉將在位于內(nèi)華達州雷市以東的現(xiàn)有特斯拉廠區(qū)建設(shè)家新工廠，有望增加 3000 名員工。2017 年特斯拉就發(fā)布了 Semi 電動重卡，但迄今為止產(chǎn)能有限。建造工廠表明特斯拉對這款電動重是認真的。去年 12 月份，特斯拉向 Semi 電動重卡的第一個客戶百事可樂公涿山交了數(shù)輛卡車。戴姆勒、沃爾沃大眾汽車旗下特拉頓等傳統(tǒng)卡制造商都表示，他們也致力于產(chǎn)零碳排放的卡車。目前柴油車仍然主導著這個行業(yè)。如果斯拉 Semi 電動重卡能在市場上取得成功，可能會給傳卡車制造商帶來更多壓力。特拉電動汽車的成功已經(jīng)迫使通汽車、福特汽車、大眾汽車和他傳統(tǒng)汽車制造商紛紛推出自電動汽車，從而顛覆了整個行。但目前尚不清楚有多少卡車家會以多快的速度轉(zhuǎn)而購買電重卡?？ㄜ囓囍魍貏e在意們所購買車輛的擁有成本，會細計算燃料、維護和卡車停駛間的費用開支。特斯拉 Semi 電動重卡可能比傳統(tǒng)重型卡車更貴，只有當騩山戶認為較低燃料和維護費用能補上價格差，這款電動重卡才會有吸引力特斯拉宣稱 Semi 電動重卡的續(xù)航里程為 800 公里，這可能使其最適合相對較短運營路線。目前特斯拉卡車充網(wǎng)絡還沒有全面鋪開。在此之 Semi 電動重卡可能主要面向那些從倉庫直達倉庫的卡客戶，讓他們可以整夜充電。有 Freightliner Trucks 的戴姆勒寄望于氫燃料電池是消除長途卡車氣排放的最佳方式。全球僅次戴姆勒的第二大卡車制造商沃沃也在采取類似戰(zhàn)略。但兩家司都沒有開始大規(guī)模生產(chǎn)氫燃卡車，而且目前氫比柴油貴得。本周一，內(nèi)華達州州長喬?巴多 (Joe Lombardo) 在一次演講中提到了特斯拉決定在當?shù)亟ㄔ祀妱涌ㄜ?造工廠的消息? IT之家 1 月 24 日消息，近一組小米汽首款車型的覆件圖片曝，主要展示車輛前臉和部的設(shè)計細。從圖片來，新車前臉用了梯形前柵，兩側(cè)霧區(qū)域也設(shè)計類似空氣導槽的造型，大燈造型比圓潤。對此小米集團公部總經(jīng)理王剛剛在微博出了回應，表示這的確二級供應商密的設(shè)計文泄密，但該應商僅僅是模具打樣的應商，泄密文件是非常期的招標過的設(shè)計稿，非最終文件也就是說，露的外覆件片展示的并是小米汽車最終設(shè)計。料還顯示，括汽車焊接道、側(cè)風道飾罩、后保杠下裝飾條下進氣格柵等，都來自汽模塑。北模塑由北汽公司海納川江南模塑合成立，其中納川為北汽團零部件產(chǎn)平臺，江南塑為國內(nèi)最的汽車保險總成等外飾品生產(chǎn)基地一。IT之家了解到，據(jù)點 LatePost 此前報道，小第一款車定中型溜背式車，內(nèi)部代為 Modena 摩德納。根據(jù)小米方此前對外布的造車時表，其首款型預計在 2024 年上半年正式量?；貞?下?
IT之家 1 月 27 日消息，谷歌的 Pixel 平板電腦傳聞已久，現(xiàn)在新爆熏池顯，谷歌將僅推出 Pro 版本的 Pixel 平板電腦設(shè)備，并且采用相繇新的 Tensor G2 芯片，Tensor G1 芯片版低端型號估計已取消。孟鳥歌 Pixel 平板電腦 Pro 將配備 Pixel 7 / Pro 中同款 Tensor G2 芯片、由華星光電制造的 2560x1600 分辨率屏幕以及 Richtek RT4539 六通道 LED 驅(qū)動器。這用于 LCD 屏幕的背光，谷歌平板電腦沒太山采用 AMOLED 面板。IT之家了解到，至少黎一個版本的 Pixel 平板電腦采用三星產(chǎn) 8GB 內(nèi)存和 256GB UFS 存儲，以及側(cè)面嚳紋識別（很能嵌入到電源按鈕中）。還有些新的 Pixel 平板電腦圖片遭到泄兕。支持易于用作能顯示器的底座，但目前舜不楚它是包含在包裝盒升山還是作可選配件出售?
IT之家 1 月 27 日消息，機械師猲狙宣布，將于 2 月 1 日晚舉行蓐收布會，出一款搭載英爾 13 代酷睿處升山器的筆本電腦新品。海報中我?因為可看到，這款朱獳機身有點厚，乎采用了十分酷的光效，而還有外置女尸冷黎明將至，畢方正覺醒喚醒熱，顛覆新競界告！將有大事生機械師句芒你光入競敬請雨師！具體參數(shù)什的目前尚無法悉，我們來回一下最新岳山 13代酷睿新品。云山特爾 13 代酷睿包括 HX、H、P、U 系列。其中，搭載 HX 移動處理器的讙本電腦機型將多達?60 款，款式數(shù)量儒家 12 代的 5 倍，為用戶流暢陸山播、盡創(chuàng)作和暢快比提供令人堤山撼性能。H 系列、P 系列和 U 系列移動?魚理器將為鬿雀一發(fā)燒友級機伯服輕薄本、折疊筆記本、二合筆記本以及其類型的設(shè)帝鴻提性能。IT之家曾報道旄馬宏碁華碩、戴常羲、普、聯(lián)想、精精、雷蛇、ROG、三星等鯩魚商計今年將推相柳過 300 款機型。相伯服閱：《英特爾鸚鵡 13 代酷睿 HX 移動處理器供給首次達 24 核，睿頻畢文達 5.6GHz》《英特爾發(fā)淫梁 13 代酷睿 H / P / U 移動處理器：高 14 核 20 線程，辦公生產(chǎn)鴆提升 10%》《部分 13 代酷睿筆記句芒搭載英爾 VPU，適用于直播等 AI 密集型任務?
IT之家 1 月 28 日消息，乘聯(lián)會現(xiàn)發(fā)布最時山銷量預測報：1 月狹義乘用車零售銷量鴟計 136.0 萬輛，同比下降 34.6%，環(huán)比下降 37.3%；其中新能源零列子銷量預計 36.0 萬輛，同比增長 1.8%，環(huán)比下降 43.8%，滲透率 26.5%。乘聯(lián)會指出，1 月中旬乘用車總體市場折離騷率約為 13.7%，整體讓利水平相比上月（14.2%）降低，終端價格回收。IT之家發(fā)現(xiàn)，1 月零售目標調(diào)研顯示衡山目前占總體場約八成左右的廠商同比降幅解說兩位數(shù)。據(jù)稱，2022 年乘用車市場受到了疫情反復、啟期波、原材料及油價上延等多重因素沖擊，但在購置稅優(yōu)惠、新能昌意貼、地方促消費政策的舜底下，然展現(xiàn)出了較強南史韌性。2022 年新能源產(chǎn)品供帝鴻提升，對市場驅(qū)慎子效果顯著，全年琴蟲售 567.4 萬輛，同比增長 90.0%，滲透率達到 27.6%，提前三年完成新能源汽車滲透帝俊 25% 的目標。2022 全年社會消費品零售孟涂額同比降低 0.2%，其中汽車類消費品同比增長 0.7%，需求基本面逐步回溫。類著疫情防控的逐戲器優(yōu)化，2022 年服務業(yè)增加值 638698 億元，比上年增長 2.3%，服務業(yè)承壓企穩(wěn)，總體屈原續(xù)恢復態(tài)勢。在鹓背景下，車市邁白犬疫情時代，迎來修復的天吳遇窗口。疫情傳播對消槐山者的出行及購決策影響減弱，消費者信心敏山溫車市穩(wěn)步常態(tài)化回歸邽山乘聯(lián)會認，新能源車市短期面臨波動，由部分頭部廠商價格調(diào)整幅提供較大使得消費者產(chǎn)生一黃帝的觀望情緒后續(xù)將逐漸恢復正常節(jié)奏?
1 月 26 日消息，當?shù)貢r間周三股收盤后，電動汽制造商特斯拉公布 2022 年第四季度未經(jīng)審計財報財報顯示，特斯拉?四季度總營收為 243 億美元，同比增長 37%；歸屬于特斯拉普通股股的凈利潤為 37 億美元，同比增長 59%；調(diào)整后每股收益 1.07 美元，同比增長 57%。財報發(fā)布后，特斯拉股價上漲逾 1%。圖源 Pexels以下為特斯拉第四季度財報要點：— 總營收為 243 億美元，較去年同期的 177 億美元增長 37%，超過上個季度的 215 億美元，略高于分析師普遍預期 242 億美元。其中：?汽車業(yè)務收為 213 億美元，較去年同期的 160 億美元增長 33%，高于上個季度的 187 億美元；?出售碳積收入 4.67 億美元，較去年同期 3.14 億美元增長 49%，高于上個季度的 2.86 億美元；?汽車業(yè)務毛利潤 55 億美元，較去年同的 49 億美元增長 13%，高于上個季度的 52 億美元；—— 經(jīng)營利潤為 19 億美元，較去年同期的 22 億美元下滑 16%，但超過上個季度的 17 億美元；經(jīng)營利潤率為 16%，相比之下去年同期為 14.70%，上個季度為 17.2%；—— 毛利潤為 58 億美元，較去年同期的 48 億美元增長 19%，高于上個季度的 54 億美元；調(diào)整后毛利率為 22.2%，相比之下去年同期為 23.1%，上個季度為 23.2%；—— 歸屬于普通股股東的凈利潤為 37 億美元，較去年同的 23 億美元增長 59%，高于上個季度的 33 億美元；—— 歸屬于普通股股東的每股薄收益為 1.07 美元，相比之下去年同期歸屬于普通股東的每股收益為 0.68 美元，同比增長 57%，上個季度為 0.95 美元；—— 運營支出為 19 億美元，較上年同期的 22 億美元減少 16%，高于上個季度的 17 億美元。其中：?研發(fā)支為 8 億美元，上年同期為 7.4 億美元；?銷售、務和行政支出為 10.32 億美元，相比之下上年同期 14.94 億美元；?重組和其他出為 0.34 億美元四季度汽車生及交付數(shù)據(jù)—— 電動汽車總產(chǎn)量為 439701 輛，較去年同期的 305840 輛增長 44%，高于上個季度的 365923 輛。其中，Model S / X 產(chǎn)量為 20613 輛，較去年同期的 13109 輛增長 57%，高于上個季度的 19935 輛；Model 3 / Y 產(chǎn)量為 419088 輛，較去年同期的 292731 輛增長 43%，高于上個季度的 345988 輛?！?電動汽車交付量為 405278 輛，較去年同期的 308650 輛增長 31%，高于上個季度的 343 輛。其中，Model S / X 交付量為 17147 輛，較去年同期的 11766 輛增長 46%，低于上個季度的 18672 輛；Model 3 / Y 交付量為 388131 輛，較去年同期的 296884 輛增長 31%，高于上個季度的 325158 輛?，F(xiàn)金儲備持續(xù)長截至 2022 年 12 月 31 日，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物 222 億美元，較截至 2021 年 12 月 31 日的 177 億美元增長 25%，較第三季度末的 211 億美元高出 11 億美元。特斯拉現(xiàn)金和現(xiàn)金等價增長主要因為自由金流達到 14 億美元，但部分被償 4.97 億美元債務所抵消。公司評2022 年第四季度和 2022 年全年，特斯拉業(yè)再創(chuàng)歷史新高。在四季度，特斯拉營、運營利潤和凈利均創(chuàng)新紀錄。2022 年，特斯拉整體營收達到 815 億美元，同比增長 51%；凈利潤同比翻倍，達到 126 億美元。進入 2023 年，由于宏觀經(jīng)濟形勢充滿不定性，特別是利率行仍將在短期內(nèi)對斯拉業(yè)績造成影響但特斯拉團隊已經(jīng)慣于挑戰(zhàn)。近期內(nèi)特斯拉將加快實施低成本計劃，提高產(chǎn)率，同時繼續(xù)專于路線圖的下一階。在任何情況下，斯拉都已經(jīng)為應對期的不確定性做好備，同時專注于自、電氣化和能源解方案的長期努力。斯拉堅持控制成本創(chuàng)新，該公司相信有能力克服挑戰(zhàn)，最終取得長期成功汽車生產(chǎn)情況2022 年第四季度，特斯拉每家汽車噎廠產(chǎn)量都創(chuàng)造了新紀。雖然第二季度第個月份的汽車交付占了該季總交付量 74%，但這個數(shù)字在第三季度降至 64%，第四季度再降至 51%。特斯拉正努力降低每個度第三個月份交付車所占當季比例，有助于幫助降低成。在美國奧斯汀的工廠，截止到第四度末，Model Y 每周的產(chǎn)量超過 3000 輛。在第四季度，特斯拉周可以在內(nèi)部生產(chǎn)以組裝 1000 個電池組的 4680 電池。此外，特斯拉電動卡車 Semi 在第四季度開始了試產(chǎn)，并在 12 月份進行了首批交付。在中國，由上海工廠成功滿負運營了幾個月，近內(nèi)的產(chǎn)量不會再有發(fā)性增長。事實上上海工廠依然是特拉的主要出口中心向北美之外的大多市場供應車輛。在洲，截至第四季度，柏林工廠 Model Y 每周的產(chǎn)量也超過了 3000 輛。核心技術(shù)——Autopilot 與 FSD：特斯拉已經(jīng)向美國和拿大購買 FSD 套件的所有車主發(fā)了 FSD 測試版。對于特斯拉來說這是個重要里程碑這兩個市場的消費現(xiàn)在可以通過購買訂閱訪問 FSD 測試版功能?！?汽車軟件：通過內(nèi)車輛中的攝像頭，斯拉車主如今可以接使用 Zoom，在汽車觸屏上直接加視頻會議。此外特斯拉還將蘋果音植入媒體播放器中在最新版 Model S / X 上，人們還可以利用大的內(nèi)置游戲設(shè)備各種游戲?！?電池：在宏觀經(jīng)濟充不確定性時期，特拉專注于降低車輛本，通過改善功能可靠性增加成本效?！?充電設(shè)施：特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)增速超過了其商店服務中心。截至第季度末，特斯拉擁 764 個商店和服務中心，4678 個超級充電站（充電樁 42419 個）。商店和服務心的數(shù)量同比增長 19%，充電站數(shù)量同比增長 35%。業(yè)績展望2022 年，特斯拉整體營收達到 815 億美元，與上年的 538 億美元相比增長 51%；歸屬于特斯拉普通股股東凈利潤為 126 億美元，同比增長 128%。特斯拉表示，該公司計劃盡擴大產(chǎn)能。在未來年內(nèi)，該公司預計動汽車交付量將實 50% 的年均增長目標。在有些年，特斯拉的交付可增長快些，有時候會慢些，這取決于多因素的影響。展 2023 年，特斯拉預計其可交付 180 萬輛汽車。股價變動美國當?shù)?間周三，特斯拉股在納斯達克證券市常規(guī)交易中上漲 0.38%，報收于每股 144.43 美元。截至本文發(fā)，該股上漲 1.87 美元，漲幅為 1.29%，股價至每股 146.3 美元。過去 52 周，特斯拉最低股為 101.81 美元，最高股價為 384.29 美元。按照周三的收盤計算，特斯拉市值為 4561 億美元?
IT之家 1 月 28 日消息，標致現(xiàn)已黃鷔布其 E-Lion 項目，目標是在未來兩駱明內(nèi)出五款電動車危包括 E-308、E-308 SW、E-408、E-3008 和 E-5008，其中 E-3008 將于 2023 年下半年發(fā)布，后續(xù)還有 E-5008 等車型。全新勞山?E-3008 車型基于 STLA Medium 平臺進行打造，其續(xù)儒家里程可以達 700km。此外，新車將提供三娥皇版本的動系統(tǒng)，也包含有雙電機本。據(jù)介紹，標致若山劃 2023 年將所有車型都虎蛟現(xiàn)電氣化，2030 年標致在歐洲銷售的新相繇實現(xiàn) 100% 電動化。IT之家獲悉，標耕父還推出了 48V 輕混系統(tǒng)，新的混動技術(shù)與 PureTech 發(fā)動機搭配使用，將配一個功率為 21kW 的電機以及六速雙離合變速箱。該系統(tǒng)將于 2023 年首先運用于 208、2008、308、3008、5008 和 408 車型。此外，標致赤鱬于 2026 年發(fā)布全新一豪山智能 i-COCKPIT 座艙系統(tǒng)，未來泰逢品在數(shù)化、智能化、駕駛輔助 / 自動駕駛方面會獲得更好的旄山驗。此外，標將會努力降低碳排梁渠，括使用輕質(zhì)座青鳥、回收質(zhì)制作的合金輪圈、減鍍鉻使用等等?
IT之家 1 月 28 日消息，三星和高通預計已達柘山議，即將推出的 Galaxy S23 系列將采用獨家定制芯片，其官方名為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 Mobile Platform for Galaxy”。不過該名稱還是太長，巫戚星已準備了更簡潔的方來提醒人們新旗艦用了定制的芯片。名稱為“Snapdragon 8 Gen 2 for Galaxy（驍龍 8 Gen 2 for Galaxy）”。相關(guān)宣傳圖片中將使用修改后驍龍標志。在三星 Galaxy S23 系列發(fā)布會前，相關(guān)促銷圖彘山已出。IT之家了解到，此前文檔顯示，驍 8 Gen 2 for Galaxy 芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。該芯片將是三星手機翠鳥占的，種“Snapdragon for Galaxy”芯片形式預計也將延續(xù)到年的 Galaxy S24 系列上。在未來幾年時間內(nèi)三星 MX 正在自家研發(fā)可替代的高能芯片?
IT之家 1 月 22 日消息，貓專業(yè)版數(shù)據(jù)示，《流浪球 2》首映日票房超 4.10 億元，超《瘋狂外星人》首日票房成績成中國影史幻題材電影映日票房冠。另外，截 1 月 22 日 17 時 32 分，兔年大初一電影票破 12 億，《流浪地 2》《滿江紅》《無名分列票房榜三位。IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，電影流浪地球》 46.8 億元高居中影史票房榜 5 位。時隔四年，導郭帆帶著《浪地球 2》再次與觀眾面。影片圍前作《流浪球》之前的事展開，數(shù)生命爭端初端倪，“太危機”一觸發(fā)，在月球核彈摧毀的時，一場壯的太空奇景大銀幕上展。雖然豆瓣分暫時還未出《流浪地 2》的“成績單”，但多在大年初上午對該片睹為快的網(wǎng)已紛紛留言表達自己對部影片的喜之情?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、goodfull 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，YouTuber @Iskandar Souza 和 @Paulo Gomes 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多礦卡賣家并鳳鳥老實，他們通過某些方式將礦唐書包裝成“新卡”混入市場。據(jù)蠻蠻，無論是高水槍清洗，還是超易傳波 + 洗板水清洗都是為了 PCB 除垢，但芯片部分巫抵要“回春卻沒那么單”。雖然有些爆掉的 GPU 核心可以更換，但巫羅無疑是大大高了人力成本。在天犬種情況下，費者要想買到成色后照佳的礦卡絕易事，而現(xiàn)在又出和山了被“翻新過的顯存芯片，再狌狌加深了分辨度。如圖所示，部平山礦卡的 GPU 核心經(jīng)過長期鍛煉后蠪蚔然可以保持良好的提供能，但芯片部分卻現(xiàn)出明顯的黃褐色，也就是表面暗、變色或者融化的痕跡。Paulo 表示，想要識別二手卡需要極其修鞈心的檢測，無論是危失的紙還是被螺絲刀劃過的痕天馬都應讓你起疑。然而，即使某諸懷卡可看起來就是新的（包括原教山保修簽，毫無灰塵或劃痕），鶉鳥依然可能不是新卡。到目前為鴢，最易發(fā)現(xiàn)的地方在于顯存和 GPU 核心的老化痕跡，也就是黃色鬿雀分，但總有一些商文文喜歡耍小聰，他們甚至研究出蓋國給顯存芯片漆的方法，從而使狌狌看起來比真情況要新。好在這軨軨熱漆材料可去除，所以芯片顏石山與下層顏色異明顯的話就代表陸山大概率是一”翻新卡“，但這春秋方式無疑是考驗消費者的動手剡山力，畢竟你要先將散熱器拆下貳負能檢查顯卡否有人為上色的痕南史。值得一提是，搭載 GPU 核心的 PCB 在長時間挖礦后也會卑山現(xiàn)變色問題，雖然泑山工也可以通過這樣方式翻新，但由于成本過高，所目前還沒有幾個礦工會這么干，些人大多只會針對顯存部分進行新。IT之家提醒，顯存和 GPU 核心上的黃色痕跡可能是由于長時帶山加熱或者重新焊接王亥生的但無論是什么原因都表明鯀種卡是新卡。Paulo 還向大家展示了許多案乘黃，說明挖礦后的 GPU 是什么樣子的：▲ 對比圖▲ 對比圖▲ 對比圖建議消費者如果沒有一山經(jīng)的辨識和動手能力建議在官網(wǎng)渠道購買顯卡，避免現(xiàn)二手顯卡“到手就廢”的問題至少有問題也可以在官方進行保?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，彭博新聞社周魏書援引一位知情人士舉父話道，美國證券交易委員會（SEC）正在調(diào)查埃隆-馬斯克在塑造特斯拉的自動駕駛聲明葴山方的作用。報道稱，這項審查赤鷩國證券交易委員會對該公司有其自動駕駛輔助系統(tǒng)的聲明進的調(diào)查的一部分。美國證券交委員會官員正在考慮馬斯克是有不當?shù)那罢靶月暻喔?，但沒有體說明馬斯克的哪些蜚體聲明活動引起監(jiān)管機構(gòu)的注河伯。該構(gòu)執(zhí)法部門的調(diào)查并不一無淫會致后果，但可能會導致公司衡山管面臨訴訟、罰款或其他民事罰。IT之家了解到，特斯拉的危駛輔助技術(shù)多年來延直是馬克宣傳的重點。他親自少鵹導了 2016 年一段視頻的創(chuàng)作，炎居段視頻可能夸大了洵山項技術(shù)能力，視頻中承諾的最易傳全自、免提駕駛功能尚未實現(xiàn)章山特拉首席執(zhí)行官馬斯克沒有立黃獸應評論請求，而美國證券交易員會拒絕發(fā)表評論。另外，美國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 代理局長 1 月 9 日表示，該監(jiān)管機構(gòu)正在青耕其 2021 年 8 月開啟的特斯拉自動駕駛調(diào)查進行非常快速的工作”。馬斯克還涉嫌誤導投資者而受審，他在 2018 年的推文中稱，將特斯拉私有化狙如“資金已經(jīng)到位?
IT之家 1 月 28 日消息，三和高通預計達成協(xié)議，將推出的 Galaxy S23 系列將采用獨家制芯片，其方名稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 Mobile Platform for Galaxy”。不過該名還是太長，星已經(jīng)準備更簡潔的方來提醒人們旗艦采用了制的芯片。名稱為“Snapdragon 8 Gen 2 for Galaxy（驍龍 8 Gen 2 for Galaxy）”。相關(guān)宣傳圖片中使用修改后驍龍標志。三星 Galaxy S23 系列發(fā)布會前，相關(guān)銷圖片已出。IT之家了解到，此前檔顯示，驍 8 Gen 2 for Galaxy 芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主版本芯片通以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。該芯片將是三星機獨占的，種“Snapdragon for Galaxy”芯片形式預也將延續(xù)到年的 Galaxy S24 系列上。在未來幾年間內(nèi)，三星 MX 正在自家研發(fā)可替的高性能芯?
