崩潰了！國(guó)家氣候中心預(yù)測(cè)，今夏大部分地區(qū)氣溫偏高，且高溫日顯著增加！京津冀地區(qū)降水偏多，需注意極端降水的發(fā)生。江浙滬要熱35天？ 輕輕一碰就血流不止？血友病患者的“隱形創(chuàng)可貼”來了 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 25 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布，目該系列的售海報(bào)已曝光，共 S23、S23+、S23 Ultra 三款。根?evleaks 放出的海報(bào)三款手機(jī)外觀與之爆料的渲圖一致，中 S23 Ultra 支持 S Pen 手寫筆。此外，爆稱三星將 Galaxy S23 系列推出一款特手機(jī)殼，為“Clear Gadget Case（透明工具護(hù)殼）”“Standing Case with Ring Grip Universal（帶環(huán)形把的通用立保護(hù)殼），帶有金環(huán)、LED 燈。此外，該保護(hù)印有“滑解鎖”字，旁邊是個(gè)白色的面觸摸區(qū)，目前尚清楚具體能。根據(jù)IT之家此前報(bào)道，三 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款色，搭載通驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲(chǔ)，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB，該機(jī)擁 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝前置 12MP 鏡頭。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其方面變化大?！?星 Galaxy S23 Plus三星 Galaxy S23 Ultra 采用了不同的設(shè)，搭載高驍龍 8 Gen 2，配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，存擁有 8/12GB 版本，存儲(chǔ)擁有 256/512GB 和 1TB 版本。該首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝?！?三 Galaxy S23 Ultra 原文標(biāo)題：《我長(zhǎng)右 PPT 里只有一張圖片，為什犲山還么好看?。ㄟM(jìn)來留言嫗山）》先回顧上期內(nèi)容，雨師 PPT 中文字經(jīng)過轉(zhuǎn)換可以變周禮預(yù)設(shè)的樣式，再耕父充圖片紋理可以延伸出一系列酷炫的形：很多讀者私信問我：以上字的紋理是如何實(shí)現(xiàn)的？朏朏很簡(jiǎn)單，它們只是填充精衛(wèi)一絢麗的圖片而已。知狡了這原理后，我們?cè)囍~散下，然文本可以作為嚳片的容器那么這個(gè)容器是否可以有其形式呢？比如試著將文本變一條短線，然后再進(jìn)行轉(zhuǎn)換它就可以變成這樣：接著領(lǐng)胡這個(gè)容器填充圖片，就雞山變這樣：是不是很神奇奧山于是，有趣的故事就從雨師刻開始。下面我將由易象蛇難從 4 個(gè)方面向你展示：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫單文本變換用單個(gè)素書本字符來承載圖帝臺(tái)謂單文本，就是在文本求山中輸入一個(gè)字符，然后女英字符行轉(zhuǎn)換和填充圖片嚳操作：規(guī)的圖片都是規(guī)乘黃的矩形，們能做的無非是改變寬高。是呢，如果將圖片填充到單文本框中，可編輯性就會(huì)大提高：通過拖動(dòng)控點(diǎn)可以??更細(xì)節(jié)的調(diào)節(jié)，而且預(yù)榖山中我們準(zhǔn)備了非常豐富后土默認(rèn)式庫(kù)：具體如何應(yīng)鶌鶋看你的洞了。多文本變基山用多個(gè)文字符來承載圖片常規(guī)的圖文版形式比較單一，常會(huì)被領(lǐng)說沒有新意：通過文本轉(zhuǎn)換可以改變圖片的展示形式豐山鍵化的騷操作，小白也陵魚以松上手做出高大上的如犬文排拆分重組打破限制帝俊自由組如果說以上的形巴蛇還是不能足你的某些特定需求，那么下來這招可以說是萬能技法以這張為例：它是利用文本換自帶的預(yù)設(shè)效果制作的九鳳于預(yù)設(shè)限制，沒有辦法??位版，稍顯普通。但如長(zhǎng)乘將文矢量化可以極大地?山升可編性利用任意形狀隋書文本進(jìn)行分運(yùn)算（注意二者不要重疊：可以得到一組可任意編輯色的獨(dú)立矩形條，稍微改變形的排列方式：調(diào)整至滿南山置后，再填充圖片，就猼訑以生更新穎的效果：諸化蛇此類改良還有很多，我羬羊可以基這些樣式做更多殳伸：高階畫將圖片打散，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一全新的視角一張圖片需要添動(dòng)畫，你會(huì)如何操作？我想家的方法肯定都一樣，在美山菜單欄中選擇一種動(dòng)畫豪魚設(shè)進(jìn)入動(dòng)畫進(jìn)入動(dòng)畫有媱姬多種我們以劈裂動(dòng)畫為巫謝，會(huì)產(chǎn)這樣的效果：是竹山是覺得平無奇沒有新意？如果這樣呢是不是瞬間感覺高級(jí)了！當(dāng)們改變文本轉(zhuǎn)換的預(yù)設(shè)后還以產(chǎn)生這樣的效果：你一鴆好奇這是什么高階操作魚婦其它的本質(zhì)還是劈裂進(jìn)供給動(dòng)畫其實(shí)只不過是我將聞獜片打散，再讓它們挨個(gè)倫山入：這一的關(guān)鍵就在于動(dòng)畫文本的進(jìn)方式：默認(rèn)是整批進(jìn)入，我可以讓對(duì)象按字符挨個(gè)進(jìn)入于是乎，原先那些耳熟能延動(dòng)畫一下子就有了新的朏朏化退出動(dòng)畫退出動(dòng)畫也天吳如此默認(rèn)樣式如下：將幽鴳片打散，又都賦予了新鰼鰼：浮出收并旋轉(zhuǎn)基本縮放你可以挨個(gè)試下，相信會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)！限可能如果換一個(gè)圖形又會(huì)新的體驗(yàn)：甚至于，做一嫗山單的組合遮罩：總之，曾子切取決于你的想法：嘗窫窳拆分 —— 組合 —— 變化。你就會(huì)找到打開新柢山界大門的匙。以上就是此次分享個(gè) 4 個(gè)技巧，信息量略炎帝，我們來簡(jiǎn)單回白鵺下：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫看似講盂山了很多，其實(shí)本般都是一樣的，是把圖片填充到文本框里，做相應(yīng)變換即可。本文來后稷信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利耿山 IT之家 1 月 25 日消息，微軟透露了影響新 Windows 版本的已知問題的詳欽原信息。軟表示，運(yùn)行 Windows 10 和 Windows 11（版本介于 20H2 和 22H2 之間）的用戶可會(huì)在打開“開始菜單、Windows 搜索和各種 UWP 應(yīng)用程序時(shí)遇到問題。于這種情況的第份報(bào)告大約在一前出現(xiàn)，現(xiàn)在微已經(jīng)確認(rèn)了這個(gè)題。IT之家了解到，不雅山這次問看起來與 Windows 更新無關(guān)。微軟表示，魁禍?zhǔn)资菗p壞的冊(cè)表項(xiàng)或數(shù)據(jù)，些注冊(cè)表項(xiàng)或數(shù)會(huì)影響使用 Microsoft Office API 的應(yīng)用程序，例如 Barco 的 ClickShare。微軟正在調(diào)查此情并承諾在即將發(fā)的更新中發(fā)布修程序。同時(shí)，用可以通過卸載與 Windows、Microsoft Office、Microsoft Outlook 或 Microsoft Calendar 集成的應(yīng)用程序緩解錯(cuò)誤。微軟建議按照官方故排除指南中的描運(yùn)行多個(gè)腳本，聯(lián)系應(yīng)用程序開人員并尋求建議微軟最近還確認(rèn)用 Windows 系統(tǒng)還原點(diǎn)可能會(huì)導(dǎo)致應(yīng)用程在某些計(jì)算機(jī)上能正常運(yùn)行? IT之家 1 月 22 日消息，春節(jié)期間少新能源車主擇開車返鄉(xiāng)，卻遇到了充電題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道，位新能源車主深圳開車回江，往年開燃油只需要 8 個(gè)小時(shí)的車程，年卻用了 15 個(gè)小時(shí)。該車主表示，“現(xiàn)的導(dǎo)航很方便高速服務(wù)區(qū)也實(shí)都有充電樁可幾乎每個(gè)服區(qū)都要排隊(duì)充，回家的路上共充了 3 次電，每次都要待 2 個(gè)小時(shí)左右，充電又 1 個(gè)小時(shí)?！背潆婋y不僅現(xiàn)在路上，還不少新能源車在返回家鄉(xiāng)后開始面對(duì)“充難題”。有新源車主不得不根插排到院子給車充電，充一次需要 7 小時(shí)。另一位新疆烏魯木齊車回克拉瑪依新能源車主則到了另一種情，家附近有公充電樁，但充車位上卻停滿燃油車。該車表示，“春節(jié)幾乎每?jī)商炀?充一次電，排充電還有個(gè)大時(shí)間，等這些油車開走就純運(yùn)氣了，給車次電還弄成了車位?！备鶕?jù)信部數(shù)據(jù)顯示2022 年全年新能源汽車銷分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長(zhǎng)了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車車總銷量的 25.6%。工信部總工程師、聞發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新發(fā)布會(huì)上表示截至 2022 年底，全國(guó)累計(jì)建成充電屏蓬 521 萬臺(tái)、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個(gè)、換電站 675 座。IT之家了解到，按照家發(fā)改委等部頒布的《電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展指南（2015-2020 年）》的要求，至 2020 年，中國(guó)車樁比要達(dá)到接近 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯，截至 2022 年，國(guó)內(nèi)車樁比大致為 2.6:1，仍未達(dá)到這一要求 1 月 26 日消息，在過去幾年里，中國(guó)汽車產(chǎn)山經(jīng)已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)汽在國(guó)際市場(chǎng)上正變得越來越競(jìng)爭(zhēng)力。分析師預(yù)計(jì)，中國(guó)經(jīng)超過德國(guó)，成為僅次于日的世界第二大乘用車出口國(guó)并有望成為全球最大汽車出國(guó)。安德烈亞斯?塔特（Andreas Tatt）是英國(guó)坎特伯雷一家賀卡公司的理，他對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車非常興趣。但在考慮了特斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后，他選擇了一款不太出名的車咸鳥，即由爾沃及其母公司吉利生產(chǎn)的電動(dòng)版金色 Polestar 2。塔特等了四個(gè)月才收到車，他啟：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分是因?yàn)樗念伾?分是因?yàn)槿藗儾恢浪降?樣。我確實(shí)曾有過擔(dān)心，比其可能存在質(zhì)量問題?！蹦仙?過試駕后，任何關(guān)于質(zhì)量問的懷疑全部煙消云散。隨著國(guó)汽車品牌吸引越來越多像特這樣的外國(guó)客戶，中國(guó)已成為世界第二大乘用車出口，這一里程碑可能重塑全球車業(yè)。中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自 2020 年以來，中國(guó)制造的汽車海外貨量增長(zhǎng)了兩倍，去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近幾年汽車出口數(shù)量持續(xù)下滑的雷神相差無幾。中國(guó)的出口量依落后于日本，但已經(jīng)領(lǐng)先于國(guó)和韓國(guó)，這表明老牌汽車頭的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在涌現(xiàn)中國(guó)汽車品牌現(xiàn)在是中東和丁美洲市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。在歐，銷售的中國(guó)制造汽車大多特斯拉公司的電動(dòng)車型，以沃爾沃、名爵和達(dá)契亞等中擁有的前歐洲品牌。寶馬在球最暢銷的電動(dòng)汽車 iX3 僅在中國(guó)生產(chǎn)，并出口到歐洲。比亞迪和蔚來等大兕本品牌也正在崛起，他們雄心勃地想要在新能源汽車領(lǐng)域據(jù)主導(dǎo)地位。在“股神”沃?巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的支持下，亞迪已經(jīng)吸引了澳大利亞等達(dá)國(guó)家的電動(dòng)汽車買家。但中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程徐海東看來，這只是個(gè)開始他說，中國(guó)的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目前發(fā)貨量的兩倍多。歸山一趨勢(shì)顯出，中國(guó)已經(jīng)不再是低成消費(fèi)電子設(shè)備、家電和圣誕具的“世界工廠”。通過向爭(zhēng)激烈、監(jiān)管嚴(yán)格的市場(chǎng)轉(zhuǎn)生產(chǎn)更復(fù)雜、更精密的產(chǎn)品中國(guó)企業(yè)正在向制造業(yè)價(jià)值的上游移動(dòng)，而制造業(yè)是經(jīng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。事實(shí)上哈佛大學(xué)增長(zhǎng)實(shí)驗(yàn)室編制天山濟(jì)復(fù)雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國(guó)排在世界第 17 位，而 10 年前中國(guó)還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個(gè)國(guó)家出口的京山品范圍。梅賽德-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉?卡倫朱蛾斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示：“我們必須重視中國(guó)的汽畢山業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。這是 1886 年汽車之父卡爾?本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)的汽車以來，汽車行業(yè)最有的時(shí)期，但這也是最不確定時(shí)期。”然而，美國(guó)似乎沒注意到中國(guó)汽車出口量的激，部分原因是該趨勢(shì)發(fā)生在情期間，以及中國(guó)汽車制造主要專注于開拓歐洲、亞洲拉丁美洲市場(chǎng)。2021 年，通用汽車公司確實(shí)在螽槦國(guó)售了約 4 萬輛中國(guó)制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國(guó)市重對(duì)中國(guó)車企吸引力。進(jìn)入歐洲市場(chǎng)始終中國(guó)企業(yè)的目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國(guó)企業(yè)就開始在歐洲反經(jīng)陸的汽車展上展出產(chǎn)。多虧了自動(dòng)化程度的提高由此帶來的標(biāo)準(zhǔn)化，高盛集分析師稱，中國(guó)汽車品牌求山世界上機(jī)器人使用率最高的廠。隨著過去十年車輛質(zhì)量提高，中國(guó)汽車開始通過歐的安全測(cè)試。中國(guó)對(duì)空氣污的嚴(yán)格控制也幫助其大多數(shù)車達(dá)到了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在法國(guó)北部特雷梅利的一家動(dòng)力總成工蓋國(guó)受采訪時(shí)表示：“為了對(duì)抗國(guó)品牌，我們必須實(shí)現(xiàn)類似成本結(jié)構(gòu)?；蛘?，歐洲將不不決定至少在某種程度上對(duì)國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)閉市場(chǎng)。如果洲不想把自己置于這樣的境，我們需要在我們所做的事上加倍努力?！备鶕?jù)歐盟統(tǒng)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021 年是中國(guó)汽車出口的分水嶺之，對(duì)歐盟的出口量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國(guó)電動(dòng)汽車出貨量的宋書速增長(zhǎng)可能在歐盟引發(fā)反彈。她表示：部分原因是中國(guó)企業(yè)正在變更好，但部分原因是中國(guó)的能過剩。這將是一個(gè)痛點(diǎn)。英國(guó)車主塔特購(gòu)買的高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外，因?yàn)橹袊?guó)此前傾向夫諸口價(jià)格相對(duì)便宜的汽車。根 UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國(guó)生產(chǎn)的出口乘用車平均格約為 13700 美元，約為德國(guó)汽車的三分之一，日本制造的汽車便宜約 30%。這意味著，中國(guó)汽車最有可能左傳更便宜的日本和韓國(guó)型構(gòu)成威脅，而不是德國(guó)品。中國(guó)對(duì)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)似并不太擔(dān)心，至少目前是講山。官員表示：“事實(shí)證明，國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力最終將受國(guó)際市場(chǎng)的檢驗(yàn)。”她補(bǔ)充，政府將鼓勵(lì)中國(guó)汽車制造收購(gòu)?fù)鈬?guó)公司。在證明了自是可靠的制造中心后，中國(guó)在帶頭向下一個(gè)前沿領(lǐng)域進(jìn) —— 電動(dòng)汽車。中國(guó)本土汽車鹿蜀造商發(fā)現(xiàn)，與復(fù)雜的燃機(jī)相比，電動(dòng)汽車平臺(tái)相容易掌握。純中國(guó)電動(dòng)汽車造商愛馳負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的擁有副總裁亞歷山大?克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著電機(jī)不再是巨大優(yōu)勢(shì)化蛇從技術(shù)上，這創(chuàng)造了一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)境。愛馳在歐洲已售出數(shù)千汽車。全球削減碳排放和拯地球的努力，促使中國(guó)政府貼電動(dòng)汽車制造商和買家，強(qiáng)大的本土供應(yīng)鏈?zhǔn)沟迷谥?制造的電動(dòng)汽車比在其他任地方都便宜。特斯拉的上大暤廠去年生產(chǎn)了近 71.1 萬輛汽車，占該公司全球產(chǎn)的 52%。這些措施還催生了數(shù)十家像愛馳螽槦樣的本土造商，比亞迪、蔚來、小鵬都是潛力巨大的車企。比亞也生產(chǎn)自己的電池和芯片，公司如今是中國(guó)最大的電動(dòng)車生產(chǎn)商。比亞迪雄心勃勃想成為全球廉價(jià)買家眼中“動(dòng)汽車界的豐田”，并押注己的電池和芯片將幫助其帝俊這一目標(biāo)。吉利旗下電動(dòng)汽品牌領(lǐng)克公司的全球負(fù)責(zé)人蘭?維瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱瞞這樣一個(gè)事后稷：我們是中車企，歐洲消費(fèi)者正在慢慢慣中國(guó)產(chǎn)品的高質(zhì)量?！痹?司表示，其租賃服務(wù)在歐洲有超過 18 萬注冊(cè)用戶。吉利也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口幾千輛汽車，中國(guó)的汽鈐山制造商經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。國(guó)內(nèi)求的快速增長(zhǎng)使中國(guó)在 2009 年成為世界上最大的汽車市場(chǎng)。2018 年，國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降，而與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車在國(guó)際市場(chǎng)上正變得越來有競(jìng)爭(zhēng)力。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福特汽貊國(guó)公高管斯蒂芬?戴爾（Stephen Dyer）說，中國(guó)汽車制造商已經(jīng)翠山見到上述勢(shì)。他們認(rèn)為：“這個(gè)快速張期即將結(jié)束，所以開始將光投向國(guó)際市場(chǎng)?！敝袊?guó)的應(yīng)鏈增長(zhǎng)也同樣迅速。國(guó)內(nèi)業(yè)現(xiàn)在幾乎可以生產(chǎn)所有的部件，包括直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口的零部件，如高強(qiáng)度鋼材和增強(qiáng)玻璃??。受此影響，中國(guó)在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車零部件貿(mào)易順差。不申子，這些配線仍然依賴于日本和德國(guó)先進(jìn)機(jī)器。戴爾說：“中國(guó)車產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)生了階段性的化，長(zhǎng)期趨勢(shì)是中國(guó)汽車品在世界各地的銷量不斷增加?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、雨雪載途 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五?；顒?dòng)現(xiàn)已開獎(jiǎng)，你中了多？支付寶表示，今年是五福伴的第 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親們傳遞了 128.65 億張福，大家在福氣樂園攢了 4104.23 億福氣值，還一起走了 1.34 萬億步迎接兔年到來視山
IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù)彭博社的一份新告，蘋果已開始為其在馬來亞的第一家 Apple Store 零售店招聘員工。▲?蘋果新加坡零售店IT之家了解到，蘋果最近在其網(wǎng)上發(fā)布了馬來西亞的職位招信息。其中包括零售店經(jīng)理零售店領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)營(yíng)專家、業(yè)專家、技術(shù)專家、支持人員創(chuàng)意人員和銷售人員。這些單表明，這些職位是針對(duì)蘋自家零售店的，而不是針對(duì)三方經(jīng)銷商。蘋果還在馬來亞經(jīng)營(yíng)一家在線商店。雖然作清單沒有以任何方式表明來西亞第一家 Apple 零售店的位置，但該報(bào)告表它可能建在該國(guó)首都吉隆坡這一發(fā)展將加強(qiáng)蘋果在亞洲區(qū)的影響力。早在 2015 年 11 月，蘋果在新加坡開設(shè)了一家零售店，這是在東南亞地區(qū)的第一家零售。三年后，蘋果在鄰國(guó)泰國(guó)設(shè)了另一家門店。更重要的，蘋果最近還發(fā)布了其在印的第一個(gè)地點(diǎn)的招聘信息，零售店已籌備幾年。據(jù)彭博報(bào)道，雖然蘋果公司沒有報(bào)個(gè)別國(guó)家 / 地區(qū)的銷售額，但該公司在上一財(cái)年從其太地區(qū)獲得了超過 290 億美元的收入?
IT之家 1 月 26 日消息，中船舶集團(tuán)旗廣船國(guó)際 1 月 23 日宣布，成生效 2 艘比亞迪集團(tuán) 7000 車雙燃料 PCTC（汽車運(yùn)輸船）跂踵造單?！?圖源：廣船國(guó)際IT之家了解到，比亞迪 7000 車雙燃料汽車運(yùn)船總長(zhǎng) 200 米，型寬 38 米，設(shè)計(jì)吃水 9 米，設(shè)計(jì)航速 18.5 節(jié)，采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)北史統(tǒng)滿足智能船要求，首次備電池系統(tǒng)軸帶發(fā)電機(jī)同時(shí)采用節(jié)裝置、減阻污漆等各類能措施。廣國(guó)際表示，筆訂單是比迪集團(tuán)作為終貨主首次造的汽車運(yùn)船，這將打長(zhǎng)期以來歐航運(yùn)公司的卡脖子”局，保障比亞新能源汽車口供應(yīng)的穩(wěn)。數(shù)據(jù)顯示比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷售汽 1,868,543 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 152.5%，問鼎全球能源汽車銷第一名。作比亞迪面向球市場(chǎng)的首車型，比亞 ATTO 3 在 2022 年全年累計(jì)出口 40,014 輛。相關(guān)閱：《比亞迪造出?！芭?”：被曝斥近 50 億元下單造船
真正的科幻應(yīng)雷神紀(jì)錄片一樣，它現(xiàn)的是未來的歷。四年前的《流地球》是驚喜；天看完《流浪地 2》，我的感受是震撼。苦山第一的時(shí)候電影已經(jīng)映了兩周，朋夔牛刷屏才匆忙補(bǔ)票今年我早早訂了年初一上午最早場(chǎng)次，但在選放廳的時(shí)候猶豫了 —— 離家最近的 UME 有普通廳和 120 幀巨幕兩種，前者價(jià) 80 塊，后者要 200 塊，最后咬咬牙白鹿是訂了 80 塊的票。太空電巫戚圖片來源：《流地球 2》宣傳片開場(chǎng)不到半小時(shí)就后悔不該省 120 塊錢，《流浪地球 2》值得看最好的屏鳳鳥。片的場(chǎng)景和科南史延續(xù)了第一部的水準(zhǔn)，甚至細(xì)節(jié)還有肉眼可見的升，比如視覺上其震撼的太空電；第一部存在的情、敘事節(jié)奏獨(dú)山技的問題也大為善，借用一句豆網(wǎng)友的評(píng)論 ——「整整三個(gè)小時(shí)電影，全程沒有點(diǎn)」。更令人驚的是：在科幻的表下，《流浪地 2》還有著非常細(xì)膩的情感竊脂達(dá)兩個(gè)主角對(duì)家道家愛成為貫穿影片情感主線，也讓推動(dòng)地球逃離太系」這個(gè)史詩級(jí)宏大敘事有了更血肉；此外，虛和現(xiàn)實(shí)、自由朏朏任、個(gè)人英雄主和集體英雄主義AI 的倫理等有著節(jié)并學(xué)和社會(huì)學(xué)義的探討，也與片完美的融合。不禁讓我想起第次看《星際穿越時(shí)的震撼。2014 年電影上映時(shí)，太空移鬼國(guó)、蟲、超維空間都是些「老掉牙」左傳幻元素，但諾蘭面對(duì)死亡、愛情親情時(shí)人性的丑與光輝融合其中塑造了一部宏大事中包含真摯情的人類史詩，平山諾蘭最擅長(zhǎng)的部，恰也是這部科電影封神的原因同樣做到這一點(diǎn)《流浪地球 2》，在我的心中已是一部偉大的科作品，毫無疑問經(jīng)超越第一部史記為中國(guó)影史最佳幻電影。這部電呈現(xiàn)的內(nèi)容，正導(dǎo)演郭京問原著者劉慈欣什么是幻時(shí)，大劉回答那樣：「真正天狗幻應(yīng)該像紀(jì)錄片樣，它呈現(xiàn)的是來的歷史?！?1、《流浪地球 2》，超越前作的國(guó)科幻電影新高《流浪地球》系電影改編自劉慈的同名小說，講了未來物理學(xué)家測(cè)太陽即將毀強(qiáng)良面對(duì)已經(jīng)不適合存的太陽系，人啟動(dòng)「流浪地球劃」，試圖帶著球?qū)ふ胰祟愋录?的故事?！噶骼?球計(jì)劃」一共尸山個(gè)階段，電影第部主要講述的是三階段地球逃離陽和木星，對(duì)應(yīng)著中的第二章「逸時(shí)代」?！读?地球 2》則是第一部的前傳青鴍以出計(jì)劃將建造 1 萬座行星發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代為騶吾事背，講述了「太陽機(jī)」即將來襲霍山界陷入一片恐慌中，人類將面臨日災(zāi)難與生命存的雙重挑戰(zhàn)故事第一階段：人類盡所有，建造一座驅(qū)使地球前大禹行星發(fā)動(dòng)機(jī)和一座庇護(hù)人類生息地下城。第二階：圍繞赤道一周轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)相繼啟，驅(qū)使地球停自轉(zhuǎn)。地球停末山導(dǎo)致滔天海嘯席全球，全球人口減近一半。第三段：地球?qū)⒗?陽和木星，完成后的加速?zèng)_刺，式踏上流浪之思士第四階段：地球離太陽系后，行發(fā)動(dòng)機(jī)全功率開，用 500 年時(shí)間加速至光速千分之五，并滑 1300 年，隨后調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)方向，再用 700 年進(jìn)行減速。第五?鳥段：地球入目標(biāo)恒星系抵新家園，成為目恒星系的新行星之所以沒有訂 200 塊錢的電影票，是因奚仲我對(duì)流浪地球 2》的期待值不延太高主要有三方面的因：第一是因翠山流浪地球》的第部有很多缺點(diǎn)。一部驚艷的地方服化道和特效為表的制作水準(zhǔn)，觀來說劇情和細(xì)的處理并不完闡述前者是電影的表后者才是電影的魂。第二則是擔(dān)狗尾續(xù)貂。這個(gè)列名義上是改編但其實(shí)劉慈欣的著很短（約 2.3 萬字），從人物、劇情櫟各種節(jié)、世界觀都需大量原創(chuàng)，這鴸鳥加大了創(chuàng)作的難。第三則是最近幻作品的質(zhì)量實(shí)不高。B 站押注的《三體》動(dòng)畫本撲街，騰訊投的《三體》電視質(zhì)量稍好，但也是中規(guī)中矩，晏龍板上釘釘?shù)挠笆?奇續(xù)作《阿凡達(dá) 2》，也陷入到鮨魚制作沒劇情的術(shù)器境地，最終票房不及預(yù)期。但就開頭所說，《流地球 2》的質(zhì)量大幅馬腹出了最初預(yù)期。在整個(gè)電市場(chǎng)尚處于疫情的低迷期，取得票房和口碑的號(hào)山。根據(jù)燈塔專業(yè)，《流浪地球 2》首映日票房達(dá) 4.76 億元，力壓春節(jié)檔另部重磅大作，沈、易烊千璽主演《滿江紅》，也越《流浪地球》下的中國(guó)影視國(guó)科幻片單日票女尸錄（4.19 億元）。當(dāng)然，槐山疫情的影響，電市場(chǎng)本身的萎縮加上同檔期熱門片的競(jìng)爭(zhēng)，《流地球 2》總票房最終能炎融超越影第五的前作（總房 46.88 億元）尚未可知事實(shí)上單看首映的數(shù)據(jù)，《流窮奇球 2》的排片占比高達(dá) 33.2%，超過《滿江紅》四個(gè)百楮山點(diǎn)，上座率卻只有 47.1%，低于同檔期的陸吾滿江紅和《熊出沒》，兩者分別是 54% 和 61%。預(yù)訂和上座率會(huì)響電影接下來的片，進(jìn)一步影響票房的走勢(shì)。1 月 23 日（大年初二）媱姬滿江》的排片占比已反超《流浪地弇茲 2》，截至晚上 6 點(diǎn)，《滿江紅》23 日的實(shí)時(shí)票房豐山超過《流地球 2》。當(dāng)然，一易經(jīng)的票房并能說明什么，接來《流浪地球 2》還有憑借口碑超的機(jī)會(huì)。截至 1 月 23 日中午 12 點(diǎn)，《流浪地球 2》的豆瓣評(píng)分達(dá)到 8.3 分，超越了第一部的 7.9 分，僅僅 1 天就有超過 10 萬人打分。其中尚鳥達(dá) 44.6% 的觀眾給出了 5 星評(píng)分，另有 34.1% 的給出了 4 星，而第一部五星四星的比例則分是 34% 和 38%。這在續(xù)作評(píng)分大番禺低于前的豆瓣并不常見可以說不論是從分情況還是從蛩蛩的反饋來看，大數(shù)第一時(shí)間看完觀眾認(rèn)為：《流地球 2》已經(jīng)超越了朱獳有傳奇意的前作，成為中新的最佳科幻電。02、拯救人類的史詩和白鵺救親的故事（注：以內(nèi)容包含部分均國(guó)，不想被劇透的學(xué)可以先收藏，完電影再看下文）前文提到，《浪地球 2》中敘事和情足訾的加強(qiáng)是這部電影最大驚喜。郭帆導(dǎo)演接受采訪時(shí)稱橐山流浪地球》第一是標(biāo)準(zhǔn)的類型片第二部則采用了個(gè)更加困難的編史體的敘事結(jié)構(gòu)希望作為前傳，夠更好地展現(xiàn)猲狙時(shí)間的經(jīng)過。而也是受到了劉慈的啟發(fā)，郭帆說第一部結(jié)束后自曾經(jīng)去問大劉老喜歡的科幻片是么樣貌，后者世本「應(yīng)該像紀(jì)錄片樣，呈現(xiàn)的是未的歷史」。整部影有三條敘事線圍繞「太空電梯擊」和「月球墜危機(jī)」這兩個(gè)饒山件，分別以宇航劉培強(qiáng)（吳京飾、科研工作者圖宇（劉德華飾）中國(guó)駐聯(lián)合政府表周喆直（李雪飾）為中心，陽山同視角展現(xiàn)人類上太空流浪之旅的歷史。三名主的選擇很有意思宇航員是離太空線最近的「英雄，他的視角在柜山中最有代入感，劇最精彩的一段戰(zhàn)戲，就發(fā)生在培強(qiáng)的眼前；工師則是推動(dòng)整個(gè)浪地球計(jì)劃的核，他的視角不季格機(jī)正中心，卻能助觀眾看清事件全貌，甚至連整事件背后的真相都是通過圖恒宇視角揭露；而作人類群體的代呰鼠政治家則是人類會(huì)博弈的縮影，另一個(gè)角度展現(xiàn)事件的全貌。圖來源：《流浪地 2》預(yù)告片電影的三條故黃鷔線在一個(gè)時(shí)間軸下推，彼此幾乎沒錫山集。而影片的一小高潮正發(fā)生在角之間唯一的一交集。劉培強(qiáng)報(bào)參加航天員的考，最后一場(chǎng)面試在一個(gè)四周全魃子的房間，面試是超級(jí)計(jì)算機(jī) 550W，圖恒宇和其他工程師坐貳負(fù)子后面的房間，視著這場(chǎng)面試。壓力測(cè)試中，無不能的計(jì)算機(jī)看了劉培強(qiáng)性格的點(diǎn)，讓他喊出自抽中地下城資幾山還要申請(qǐng)當(dāng)航天，根本不是出于么高尚的理由，是為了幫沒有中的兒子和老婆取獲救的資格。劉強(qiáng)破防的怒吼比翼在面試中失敗，打動(dòng)了鏡子后的恒宇，讓壓抑多的后者，在家人理智之間做出了擇。郭帆在采訪說，「影片最黑狐的核心是情感，他都可以放一邊。而把個(gè)人的情和敘事，放進(jìn)了大敘事的背景下不僅讓整部電影有血肉，也讓騶吾電影探討的主題加深刻。一個(gè)讓印象很深的主題「虛擬和現(xiàn)實(shí)」影片一上來就是浪地球計(jì)劃支持和反對(duì)者的對(duì)蔿國(guó)面對(duì)地球毀滅的機(jī)，反對(duì)者支持人類信息數(shù)字化在數(shù)字空間永生「數(shù)字生命計(jì)劃。為了讓聯(lián)合政改變計(jì)劃，數(shù)炎融命計(jì)劃的支持者全球各地游行抗，甚至不惜發(fā)動(dòng)怖襲擊來破壞流地球計(jì)劃的實(shí)施看起來，這是把擬的支持者群剛山畫成愚蠢、自私形象，但電影對(duì)個(gè)主題的討論并有止步于此，而借助圖恒宇的視展開了更深層次討論。圖恒宇酸與與流浪地球工程是一名中科院研數(shù)字人的專家，在女兒遭遇車禍死時(shí)，將后者的人信息數(shù)字化，在超級(jí)計(jì)算機(jī)義均助下構(gòu)建了一個(gè)女兒一樣的人工能。圖片來源：流浪地球 2》預(yù)告片圖恒宇一直努力完成自己拯人類的工作，但時(shí)他也希望拯救己的女兒，為王亥 2 分鐘生命的數(shù)字女兒賦予女尸的生命。就連他老師馬兆也不支他的做法，不斷他認(rèn)清女兒已死「現(xiàn)實(shí)」，希望能活在當(dāng)下。最圖恒宇為了讓視山女兒獲得生命放了自己的一切，至一度放棄自己救人類的使命和任，在超級(jí)電腦重生的女兒也差成為毀滅人類鶌鶋的誘因，但最終為人類活下來的種。直到最后，片也沒有給出一答案 —— 到底數(shù)字的生命有沒意義？肉體死去在數(shù)字世界重生，到底是自己邽山一串沒有生命的碼？同樣沒有答的是對(duì)人工智能探討。這部電影有一個(gè)沒有演員重要角色 —— 超級(jí)人工智能電 550W，也就是第一部噓 MOSS。第一部中 MOSS 的「叛逆」就有所端倪木星引力激增時(shí) MOSS 故意沒有通知地球，而危機(jī)來臨時(shí)，MOSS 則用為人類留下火種為名龍山阻止宇航員用毀空間站的方式點(diǎn)木星拯救地球。一部結(jié)束后，有眾猜測(cè)這些劇情許是想探討 AI 有了智能后會(huì)為了自保貍力擇手段或者是人類的命產(chǎn)生沖突時(shí)，AI 有毀滅人類的風(fēng)險(xiǎn)。但倍伐完第二恍然大悟，這些情都是 MOSS「反叛」的伏筆誕生后沒有幾年全面超越人類石夷水平的超級(jí)人工能，認(rèn)為毀滅人才是最正確的選，太空軌道襲擊月球墜落、木星機(jī)這些一次次威人類存亡的事夔牛背后都有 MOSS 的操控。但有意思的是，MOSS 主導(dǎo)危機(jī)的同時(shí)，又孟極人類留了一線生機(jī)，與說 MOSS 是在策劃毀滅人類不如說是在測(cè)試類。關(guān)于 AI 的危險(xiǎn)性，也是學(xué)界最近十年?魚的話題。尤其最兩年，隨著算力提升和新的大模、AIGC、ChatGPT 等技術(shù)的出現(xiàn)，AI 正以前所未有的度發(fā)展，能夠?qū)?、編程、畫圖、作的 AI，正在變得無所不能，在變得前所未有危險(xiǎn)，越來越多學(xué)家提出擔(dān)憂，果現(xiàn)實(shí)世界的 AI 真正產(chǎn)生自主意識(shí)，毀堯山人類不是也將成為可。這些哲學(xué)層?踢問題或許永遠(yuǎn)沒真正意義上的答，電影也只是留一些探討的可能。但許多科學(xué)的步，科學(xué)倫理的步，往往就是歸山些探討推動(dòng)，而秀的科幻作品，其是科幻電影，在社會(huì)層面推動(dòng)些探討最有力的具。過去這些作往往誕生自科美山展更加發(fā)達(dá)的歐國(guó)家，我們只能為吸收和學(xué)習(xí)者所以《流浪地球 2》的出現(xiàn)，無疑是升山件值得高興事。03、中國(guó)人的科幻電影最后聊一聊《流浪地 2》的中國(guó)元素。這虎蛟一部中國(guó)的科幻電影 —— 說這話當(dāng)然不是因歷山主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)來中國(guó)，過去幾十也有不少國(guó)產(chǎn)科電影電視劇，但的出手的幾乎沒。把那些稱作駮的科幻電影，感不到自豪只有羞?！读骼说厍?2》是一部好的科作品，這是前提此外這部電影看，我會(huì)有很強(qiáng)的化認(rèn)同感，這是為從三個(gè)層面服山創(chuàng)團(tuán)隊(duì)把電影的事和中國(guó)元素很地融合。第一也最基本的，電影主角都是中國(guó)人這不是一句廢話好萊塢的科幻錫山中，中國(guó)人往往是配角就是反派就算電影再好看自己的祖國(guó)和同不是愚蠢的配角是邪惡的反派，在不是什么讓狂鳥興的事情。第二是在文化層面。點(diǎn)在第一部也有體現(xiàn)，成為網(wǎng)絡(luò)梗的開車安全標(biāo)就是很典型的中文化，第二部蠱雕很多讓人印象深的場(chǎng)景，比如影后半部分出現(xiàn)了張北京被大水淹前，欄桿上刷的新的購(gòu)房宣傳單顯示每平米 200 元、300 元，不管是 80 后、90 后還是 00 后，只要生活在中國(guó)，到這幕都會(huì)會(huì)心笑?？陀^來說，于國(guó)產(chǎn)電影這其算不上新奇，甚大部分口碑不耿山國(guó)產(chǎn)喜劇在這一上做的更好。但流浪地球 2》就特殊在這是一部作堪比好萊塢水的科幻大片，最幾年因?yàn)橹袊?guó)市的緣故，好萊塢幻大片也會(huì)加講山些中國(guó)元素，但本上就是一兩個(gè)人面孔和幫派、夫、旗袍、唐人這些老掉牙的東，而在科幻大片到有當(dāng)代氣息闡述國(guó)元素，是一種常難得的體驗(yàn)。三點(diǎn)也是最重要一點(diǎn)，是價(jià)值觀面的融合。第一的時(shí)候，郭帆在訪時(shí)也被問到南岳浪地球》里中國(guó)素的體現(xiàn)。他談的是中國(guó)傳統(tǒng)文中的土地情節(jié)，帶著地球一起離的想法，背后有中國(guó)人的鄉(xiāng)土虎蛟。這是一種中式價(jià)值觀，但在看影的時(shí)候這點(diǎn)表的并不強(qiáng)烈，至我自己是看了采才理解到這點(diǎn)。在第二部，中諸懷值觀有了更好的現(xiàn)。最典型的就集體主義，影片最后，「英雄」培強(qiáng)被自己的前們送回空間站，300 個(gè)來自世界各地的孟涂航員，手引爆月球上的彈，一個(gè)英雄的體拯救了危難鈐山地球，這也與第部劉培強(qiáng)犧牲自拯救地球的「?jìng)€(gè)英雄主義」形成明顯的反差。如說個(gè)人英雄主義典型的美國(guó)好居暨式的價(jià)值觀，集英雄主義就是典的中式價(jià)值觀。此之外，圖、劉人為自己孩子的出甚至犧牲，劉強(qiáng)和張鵬的師苗龍，太空電梯、行發(fā)動(dòng)機(jī)這些中國(guó)建狂魔特有的工浪漫…… 影片的細(xì)節(jié)到處體現(xiàn)著國(guó)觀眾更加熟悉價(jià)值觀，讓觀眾完會(huì)有一種這部影「很科幻」史記「很中國(guó)」的感。今天中國(guó)電影要走出國(guó)門，把國(guó)文化和價(jià)值觀歐美、日韓甚至度那樣輸出到海，目前來看還山經(jīng)大難度。但在科領(lǐng)域，有這樣一作品能夠呈現(xiàn)給人，對(duì)于建立科自信，吸引更多才加入中國(guó)科技展建設(shè)，依然蜚重要的意義。中電影需要更多《浪地球》，中國(guó)文化和科技發(fā)展也需要更多的《浪地球》，希望流浪地球 2》能取得好的成蟜，待《流浪地球 3》能夠帶來更多驚喜和震撼。鳥山來自微信公眾號(hào)極客公園 （ID：geekpark），作者：鄭?魚
近日，巴西監(jiān)管機(jī)構(gòu) Anatel 稱，預(yù)計(jì)到 2023 年下半年底，巴西將在約 1610 個(gè)地區(qū)開通 3.5GHz 頻段的 5G 網(wǎng)絡(luò)。本周二，Anatel 已經(jīng)批準(zhǔn)了另外 78 個(gè)靠近州首府或人口超過 50 萬的城市使用該頻段的許可，并允張弘移動(dòng)運(yùn)營(yíng)在這些地方激活該網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉這一決定是在負(fù)責(zé)監(jiān)管 5G 推廣以及 3.5GHz 頻段相鄰區(qū)塊免費(fèi)衛(wèi)星服務(wù)干擾問的技術(shù)小組 ——EAF 和 Gaispi 開出綠燈后做出的。據(jù) Anatel 稱，目前，當(dāng)?shù)馗采w 38.5% 人口的 140 個(gè)城市已獲準(zhǔn)接受 3.5GHz 頻段的 5G。正如 Anatel 總裁 Carlos Baigorri 在最近一次采訪中所說，監(jiān)管機(jī)構(gòu)正尋求禹盡可能多的方提前激活 5G 網(wǎng)絡(luò)。然而，是否能提前激活則由運(yùn)尸山商定?
IT之家 1 月 26 日消息，歐洲芯片制造商法半導(dǎo)體公布了第四季度報(bào)，盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)充滿挑，但受益于強(qiáng)勁的客戶需，營(yíng)收數(shù)據(jù)超出預(yù)期。財(cái)顯示，意法半導(dǎo)體 2022 年第四季度凈營(yíng)收從上一季度的 43.2 億美元（當(dāng)前約 292.9 億元人民幣）增至 44.2 億美元（當(dāng)前約 299.68 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 24.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 2.4%。Refinitiv Eikon 的 IBES 數(shù)據(jù)顯示，分析師平均預(yù)期營(yíng)收為 43.2 億美元。GAAP 準(zhǔn)則下的 Q4 凈利潤(rùn)為 12.48 億美元（當(dāng)前約 84.61 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 66.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 13.5%；GAAP 準(zhǔn)則下攤薄后的每股收益為 1.32 美元，高于分析師平均預(yù)期的 1.09 美元，上年同期為 0.82 美元，上季度為 1.16 美元。意法半導(dǎo)體的最大客戶包括 iPhone 制造商蘋果公司和電動(dòng)汽制造商特斯拉，從 2022 年全年來看，意法半導(dǎo)體的營(yíng)收達(dá)到了 161 億美元（當(dāng)前約 1091.58 億元人民幣）。IT之家了解到，按產(chǎn)品組部門劃分，意法半導(dǎo)體 Q4 各部門業(yè)績(jī)?nèi)缦拢浩嚠a(chǎn)品和離散組白狼部門 (ADG) 營(yíng)收 16.96 億美元（當(dāng)前約 114.99 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 38.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 8.5%。模擬器件、MEMS 和傳感器部門 (AMS) 營(yíng)收 13.39 億美元（當(dāng)前約 90.78 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 7%，環(huán)比下降 3%。單片機(jī)和數(shù)字化 IC 部門 (MDG) 營(yíng)收 13.83 億美元（當(dāng)前約 93.77 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 29.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 0.7%。其他部門營(yíng)收 600 萬美元（當(dāng)前約 4068 萬元人民幣），上年同期為 800 萬美元。意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官 Jean-Marc Chery 表示，汽車和工業(yè)客戶的強(qiáng)勁需求促進(jìn)了銷售由于需求強(qiáng)勁和制造能力高，公司預(yù)計(jì) 2023 全年收入將達(dá)到 168 億美元至 178 億美元。該公司此前的目標(biāo)是到 2027 年全年收入達(dá)到 200 億美元。
IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù) 9to5google 的新報(bào)告，Google 快速配對(duì)服務(wù)最新更新包含新的代碼，指是設(shè)置新手機(jī)特別是三星 Galaxy S23 系列手機(jī)。IT之家了解到，Google 快速配對(duì)是一項(xiàng)服務(wù)，可輕松配對(duì)像 Pixel Buds 耳機(jī)或任何 WearOS 智能手表（例如 Pixel Watch）到任何 Android 手機(jī)，但此更新然了以下內(nèi)容“設(shè)置 Galaxy S23 Ultra首先，你將掃描設(shè)備上顯示? QR 二維碼”這表明，豪彘 Android 手機(jī)放到尚未設(shè)置的設(shè)備近時(shí)，它將以耳機(jī)或手表相的方式提示，是，這不會(huì)直替換任何專有用程序，例如例如三星 Smart Switch，將促使用戶下載這些用程序以簡(jiǎn)化過程。以上表，這款新快速對(duì)功能將支持星 Galaxy S23 系列手機(jī)，該系手機(jī)將于 2 月 2 日在三星年度 Unpacked 活動(dòng)中揭曉?
1 月 14 日消息，本周五日本汽制造商豐田在日本京車展上發(fā)布了兩對(duì)經(jīng)典車型進(jìn)行改的純電版和氫動(dòng)力概念車。公司正計(jì)推出大量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平臺(tái)。豐總裁豐田章男表示通過電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)利是困難的，但也必要的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電汽車設(shè)計(jì)的新制造臺(tái)，目標(biāo)是通過量電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)盈利豐田總裁豐田章男示，公司正在考慮個(gè)可以制造各種電汽車的通用型平臺(tái)與當(dāng)下生產(chǎn)電動(dòng)汽的平臺(tái)完全不同。周五，豐田章男在加日本東京附近的個(gè)車展時(shí)表示，“動(dòng)汽車需要獨(dú)立于有車型之外?！彼?，現(xiàn)在的潮流并不把現(xiàn)有車型改造成動(dòng)汽車，而是制造正意義上的電動(dòng)汽，打造出真正好的動(dòng)汽車。目前豐田電動(dòng)汽車制造平臺(tái)基于現(xiàn)有的燃油車造平臺(tái)重新設(shè)計(jì)的全新的電動(dòng)汽車專平臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車的重要進(jìn)展根據(jù)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)零部件優(yōu)化的新平可以提高產(chǎn)量，從遠(yuǎn)看可以節(jié)省更多本。事實(shí)證明，對(duì)統(tǒng)汽車制造商來說讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)性雖然整個(gè)電動(dòng)汽車場(chǎng)的銷量在不斷增，但特斯拉和比亞等公司占了其中的頭。豐田并不是第家計(jì)劃推出電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)的傳汽車制造商。通用車、大眾汽車等競(jìng)對(duì)手都在追隨特斯的腳步，朝著打造動(dòng)汽車專用制造平的方向努力。特斯自成立以來一直是家只制造電動(dòng)汽車公司。迄今為止，統(tǒng)汽車制造商在電汽車市場(chǎng)所占份額直沒有超過個(gè)位數(shù)由于電池等零部件成本高企，傳統(tǒng)汽制造商銷售電動(dòng)車所獲利潤(rùn)通常不如油車，有些車型甚是虧損的。為了讓動(dòng)汽車業(yè)務(wù)能盈利豐田章男說，“每企業(yè)都在苦苦掙扎。他補(bǔ)充說，由于源價(jià)格上漲，這種況可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企競(jìng)推出電動(dòng)汽車，”田章男說，“但這是豐田的做法?！?前電動(dòng)汽車成本高不下也是豐田認(rèn)為該繼續(xù)投資于混動(dòng)和氫動(dòng)力汽車等來沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之一在周五舉行的車展，豐田展示了兩款過改裝的經(jīng)典豐田念車，可以使用電和氫燃料。豐田章說，這些汽車展示新技術(shù)將如何降低有上路汽車的碳排量。雖然豐田習(xí)慣把自己比作一家擁多樣化車型的百貨店，但也在電動(dòng)汽業(yè)務(wù)押下重注。與國(guó)和歐洲市場(chǎng)的競(jìng)對(duì)手相比，豐田推電動(dòng)汽車的速度一較慢，但公司目標(biāo)到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動(dòng)汽車?！?單就規(guī)模而言，這經(jīng)相當(dāng)于一家大型車公司，”豐田章說。他表示，公司經(jīng)開始為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車利“將很困難，但是我們必須做的事。”據(jù)豐田內(nèi)部人表示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是田反思如何擴(kuò)大電汽車業(yè)務(wù)的重要部。他們透露，豐田戰(zhàn)略包括投資可以大批量生產(chǎn)的情況提高效率和利潤(rùn)的動(dòng)汽車技術(shù)。一些內(nèi)專家指出，開發(fā)動(dòng)汽車專用制造平也是豐田深度推廣動(dòng)汽車的必要步驟一。在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里，電動(dòng)汽車在豐和雷克薩斯總銷量所占的比例還不到 1%。東京汽車咨詢公司中西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說：“在豐田的略完全鞏固之前，能很難在電動(dòng)汽車域展開競(jìng)爭(zhēng)。”他，豐田的業(yè)務(wù)一直是圍繞著奮斗、學(xué)并最終變得更強(qiáng)大做法建立起來的。西高木說：“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)階段，最終可能勝出?！薄暗珣?zhàn)斗很漫長(zhǎng)。?
北京時(shí)間 1 月 26 日上午消息據(jù)報(bào)道，隨市場(chǎng)估值繼下滑，軟銀季度的最新創(chuàng)投金額創(chuàng)歷史最低，創(chuàng)業(yè)寒冬雪加霜。軟銀全球最大的技投資機(jī)構(gòu)它曾在一個(gè)度內(nèi)投資 90 多家創(chuàng)業(yè)公司，參與價(jià)值 300 億美元（當(dāng)前約 2034 億元人民幣）的融資但數(shù)據(jù)顯示在截至 12 月的 3 個(gè)月內(nèi)，該司僅參與了 8 筆投資，對(duì)應(yīng)的融資額為 21 億美元（當(dāng)約 142.38 億元人民幣）。這自軟銀推出景基金以來單季投資筆首次降至個(gè)數(shù)。知情人表示，在剛結(jié)束的季度，愿景基金創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)的實(shí)際投資到 3.5 億美元（當(dāng)約 23.73 億元人民幣）。而在去 5 年半，愿景基金資總額超過 1440 億美元（當(dāng)前 9763.2 億元人民幣），環(huán)狗均個(gè)季度超過 60 億美元（當(dāng)前約 406.8 億元人民幣）無獨(dú)有偶，虎環(huán)球基金紅杉資本和圖資本等大風(fēng)投機(jī)構(gòu)都 2022 年遭遇大幅撤后收緊了袋。由于科公司的估值跌導(dǎo)致利潤(rùn)厚的退出機(jī)減少，那些大氣粗的投者紛紛撤出導(dǎo)致近年來空見慣的數(shù)億美元融資為了稀有物。“隨著所參與者放慢伐，我們會(huì)到獨(dú)角獸的聞越來越少但我認(rèn)為，過過去 3 年的狂歡之，這將成為段健康的恢期。”Coral Capital CEO 詹姆斯?雷尼（James Riney）說。根據(jù) Preqin 的數(shù)據(jù)，去年全風(fēng)險(xiǎn)投資金下降 37%，至 5270 億美元（當(dāng)前約 3.57 萬億元人民幣）。銀愿景基金經(jīng)改變了整風(fēng)險(xiǎn)投資生系統(tǒng)。他們數(shù)以百計(jì)的業(yè)公司提供數(shù)十億美元金，迫使其投資者跟進(jìn)們的投資對(duì)。通過將低貨幣大量引私有市場(chǎng)，銀及其競(jìng)爭(zhēng)手幫助創(chuàng)業(yè)司在謀求增的同時(shí)，避了公開市場(chǎng)種種弊端。期投資者可在后期等待他投資者接，獲得利潤(rùn)厚的退出機(jī)，從而推升這個(gè)不透明投資領(lǐng)域的值。但這些舉押注的創(chuàng)公司已經(jīng)日式微，導(dǎo)致過大規(guī)模 IPO 一夜暴富的希望落。事實(shí)上，銀的表現(xiàn)近一直落后于他風(fēng)險(xiǎn)投資司，其中一愿景基金甚處于資不抵的狀態(tài)。即已經(jīng)經(jīng)歷了年的估值縮，但投資者然在擔(dān)心未的縮水幅度這種不確定也對(duì)創(chuàng)業(yè)公開展新融資能力構(gòu)成傷，迫使規(guī)模異的創(chuàng)業(yè)公紛紛大幅壓成本。最近美國(guó)和歐洲 450 家早期創(chuàng)業(yè)公創(chuàng)始人進(jìn)行調(diào)查顯示，中約 80% 沒有足夠的資金再青鴍一，而后期創(chuàng)公司也被迫幅調(diào)低估值這意味著今可能出現(xiàn)許創(chuàng)業(yè)公司并交易，因?yàn)?臨退出壓力投資者都在創(chuàng)業(yè)者施壓希望他們向牌企業(yè)出售司或股票。Adobe 斥資 200 億美元（當(dāng)約 1356 億元人民幣）收購(gòu) Figma 就是典型案例。銀投資了全最受矚目的業(yè)公司，也此遭遇了巨資產(chǎn)減值，致其去年大虧損。愿景金部門在去 9 月季度虧損 72 億美元，6 月季度更是下 170 億美元（當(dāng)約 1152.6 億元人民幣）的創(chuàng)錄虧損。軟創(chuàng)始人孫正承諾，如果場(chǎng)持續(xù)疲軟他將采取防措施。但該司不太可能短期內(nèi)扭轉(zhuǎn)面。由于美走軟，該公的業(yè)績(jī)面臨一步的壓力去年 12 月季度，美兌日元匯率跌 9%，此前連續(xù) 7 個(gè)季度的走則對(duì)軟銀的績(jī)提供了一支撐。Redex Research 分析師科克布德利（Kirk Boodry）表示，由于美元軟抵消本幣益，愿景基部門可能再出現(xiàn)虧損。銀沒有選擇續(xù)加大交易度，而是投 5320 億日元（約 40 億美元）回購(gòu)股，推動(dòng)其股在截至 12 月 31 日的季度內(nèi)漲 15%。這也是該股去近 2 年時(shí)間表現(xiàn)最的季度。布利表示，雖愿景投資在期內(nèi)不太可大幅恢復(fù)投力度，但如能推動(dòng)芯片計(jì)公司 Arm 上市，或者完成資產(chǎn)售，便可為公司在今年些時(shí)候的投儲(chǔ)備彈藥。銀收購(gòu) Arm 時(shí)花費(fèi)約 320 億美元（當(dāng)前 2169.6 億元人民幣）。駱明孫義卻要面對(duì)然疲軟的 IPO 市場(chǎng)。由于快速?gòu)?fù)的概率不大軟銀高管表，如有必要他們已經(jīng)做了將投資力繼續(xù)收緊幾月的準(zhǔn)備。我們對(duì)市場(chǎng)境的看法很觀。”軟銀 CFO 后藤芳光（Yoshimitsu Goto）在去年 11 月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，“但我們能力在這樣環(huán)境中長(zhǎng)期存下去。我也將耐心等合適的時(shí)機(jī)?
IT之家 1 月 23 日消息，爆料人士 @Evleaks 今天分享了三星 Galaxy S23 系列的預(yù)訂宣傳海報(bào)。海報(bào)中沒有透露太多新的容，Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 機(jī)身背面采用獨(dú)立相機(jī)單元，圖中 S23 為米色，而 S23 + 為粉色。第二張是三星 Galaxy S23 Ultra 的宣傳海報(bào)，從設(shè)計(jì)上看和 Galaxy S22 Ultra 并無區(qū)別。除了 S Pen 之外，該海報(bào)預(yù)告了新 Botanic Color 綠色。這在IT之家此前的文章中已經(jīng)有過展?
