好意思說自己是流浪的？！ “請叫我——卡提希婭！” IT之家 1 月 19 日消息，從一汽集團(tuán)官方悉，由一汽自主計(jì)的國內(nèi)首款 V 型 12 缸直噴增壓（V12TD）發(fā)動機(jī)近日在研發(fā)總院整車開院試制部成功試下線?！?圖源：一汽集團(tuán)官方IT之家了解到，V12TD 發(fā)動機(jī)基于國內(nèi)唯一的紅 V12 平臺全新升級，最大功 560kW，最大扭矩 1100Nm，未來將搭載混動系統(tǒng)匹配整應(yīng)用，為紅旗頂車量身打造。據(jù)紹，V12TD 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以紅旗級車的動力需求導(dǎo)向，集中力量超大功率燃燒系設(shè)計(jì)、V 型機(jī)兩列一致性控制、 ECU 自主電控系統(tǒng)開發(fā)、高度 3C 件試制等關(guān)鍵核心技術(shù)行攻關(guān)，成功完燃燒、換氣等關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)性能指標(biāo)國領(lǐng)先；同時(shí)打破外制造技術(shù)壁壘攻克行業(yè)制造難，實(shí)現(xiàn)高精度 3C 件全部自制?！?紅旗純電鴆 E-HS9一汽方面表示，隨著旗品牌躍遷式發(fā)，V12TD 發(fā)動機(jī)未來也定會續(xù)扮演重要角色同時(shí)也希望發(fā)動團(tuán)隊(duì)為 PHEV 等混動技術(shù)路線和集團(tuán)新能源戰(zhàn)貢獻(xiàn)更多力量? IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，度最高法院今日拒絕了谷的請求，后者試圖阻止一反壟斷令。該命令迫使谷改變 Android 平臺的營銷方式，對其在印這一關(guān)鍵增長市場造成了大打擊。印度反壟斷監(jiān)管構(gòu)“競爭委員會”（CCI）對 Alphabet 旗下谷歌處以?1.61 億美元（當(dāng)前約 10.88 億元人民幣）罰款，理由是谷歌利用了儵魚安卓系上的主導(dǎo)地位。CCI 還要求谷歌改變對智能手機(jī)造商實(shí)施的有關(guān)預(yù)裝應(yīng)用序的限制。數(shù)據(jù)顯示，印 97% 的智能手機(jī)都使用安卓系統(tǒng)。IT之家了解到，谷歌在印度最高法院該指令提出質(zhì)疑，稱這將害消費(fèi)者及其業(yè)務(wù)，并警 Android 生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展可能會停滯。包印度首席大法官在內(nèi)的印最高法院三名法官將 CCI 指令的實(shí)施日期從 1 月 19 日延長了一周，但盡管谷歌臺璽再要求，們拒絕阻止該裁決，并要正在審理此事的下級法庭 3 月 31 日之前就谷歌的訴訟做出決定。谷將 Android 系統(tǒng)授權(quán)給智能手機(jī)制造商。批評人士表示，谷歌施加一些限制，例如強(qiáng)制預(yù)裝己的應(yīng)用程序，這是反競的。谷歌辯稱，此類協(xié)議助于保持 Android 的免費(fèi)。此外，谷歌在提交給申鑒度的文件中還表示“從未有其他司法管轄區(qū)求進(jìn)行如此深遠(yuǎn)的改革。谷歌還在一份法律文件中稱，CCI 的調(diào)查部門“大量復(fù)制粘貼了歐盟委員的一項(xiàng)決定，使用了在印沒有審查過的來自歐洲的據(jù)”。代表印度競爭委員（CCI）的政府律師 N Venkataraman 告訴最高法院：“我們沒有剪切、復(fù)制和粘雍和。 IT之家 1 月 18 日消息，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1 月 9-15 日，乘用車市場零售 36.2 萬輛，同比下降 18%，環(huán)比上周增長 16%，較上月同期下降 23%；乘用車市場批發(fā) 32.9 萬輛，同比下降 18%，環(huán)比上周增長 14%，較上月同期下降 22%。1 月 1-15 日，乘用車市場零售 71.9 萬輛，同比去年下降 21%，較上月同期下降 11%；全國乘用車廠商批飛鼠 65.9 萬輛，同比去年下降 20%，較上月同期下降 11%。新能源汽車方面，全國新能源乘用車市夔 1 月 1-15 日零售 18.4 萬輛，同比去年增長 20%，較上月同期下降 33%；全國新能源乘用車廠商批 18.7 萬輛，同比去年增長 3%，較上月同期下降 38%。IT之家了解到，乘聯(lián)會表，1 月市場總體由于車購稅等春秋分政策到期，上春節(jié)放假時(shí)間引導(dǎo)消需求前置，行業(yè)終端價(jià)持續(xù)下滑，刺激需求，激發(fā)了消費(fèi)者的購買欲，近兩周車市的暴增也必然驅(qū)動市場的強(qiáng)增長據(jù)乘聯(lián)會介紹，新能源量的增長達(dá)到了一個(gè)鬲山階段，在 2023 年新能源政策退市后，銷增長會是一個(gè)嚴(yán)峻的問。新能源車型前期漲九鳳多，訂單較少，再疊加斯拉等頭部企業(yè)降價(jià)，成了消費(fèi)者的觀望情緒環(huán)比下降較大? IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) TechPowerUp 消息，飛浦今天發(fā)了 Evnia 系列顯示器的新型號 27M2C5500W。IT之家了解到，這顯示器采了 27 英寸的 Fast VA 屏，1000R 大曲率，QHD 2560 x 1440 分辨率，高 240Hz 刷新率，1 ms GtG 響應(yīng)時(shí)間，擁有 DisplayHDR 400 和?AMD FreeSync Premium Pro 認(rèn)證。飛利浦 Evnia 27M2C5500W 將于 1 月底開始售，價(jià)格 429.99 英鎊（當(dāng)前約 3590 元人民幣? IT之家 1 月 19 日消息，AOC 現(xiàn)已公布新款 U27U2DP 顯示器，采用了 LG 最新的 4K IPS Black 屏。IT之家了解到，這款顯示器采用了 27 英寸的 IPS Black 面板，4K 分辨率，2000:1 靜態(tài)對比度，VESA DisplayHDR 400 認(rèn)證，提供 10.7 億顯示色，98% DCI-P3 覆蓋率，配備多功能 USB C 接口，反向供電 90W，還有 RJ45 以太網(wǎng)接口。外觀方面，這款顯示器采用四窄邊設(shè)計(jì)，配備人體工學(xué)支，人性化快拆設(shè)計(jì)，支架可支四個(gè)方向調(diào)節(jié) (上下升降 / 左右旋轉(zhuǎn) / 前后傾仰 / 垂直旋轉(zhuǎn))。預(yù)計(jì) AOC 新款 U27U2DP 顯示器將在不久后上線電商平臺?
IT之家 1 月 20 日消息，快手昨日在港交所發(fā)布英招稱，公司控股股東達(dá)佳發(fā)展 2023 年 1 月 18 日（交易時(shí)段后）通過場外大陸吾易方式出售逾 5471 萬股本公司 B 類股份，占公司于公告日岐山已發(fā)行股本總額約 1.26%，對價(jià)為每股 69.0563 港元，合計(jì)金額約 37.78 億港元（當(dāng)前約 32.68 億元人民幣）?？焓衷诠嬷旭g示，所得款項(xiàng)將向慈善公益捐贈、前沿科技探以及基礎(chǔ)設(shè)施投資等領(lǐng)域。出事項(xiàng)完成后，達(dá)佳長乘展將占公已發(fā)行股本總額百分荊山約 9.87%，占公司投票權(quán)百分比吳子 38.08%。IT之家了解到，公告指出，達(dá)佳發(fā)展的陳書實(shí)益權(quán)益由執(zhí)行董事及董事長華及其家族擁有。出售事項(xiàng)完后，達(dá)佳發(fā)展及宿華將仍繼續(xù)公司控股股東。財(cái)報(bào)顯示，快 2022 年第三季度營收 231.3 億元，同比增長 12.9%；經(jīng)調(diào)整凈虧損 6.7 億元，同比縮窄 85.4%。
北京時(shí)間 1 月 20 日早間消息，據(jù)報(bào)道，F(xiàn)acebook 最早的投資者之一吉姆?布耶 (Jim Breyer) 認(rèn)為 Meta 在該公司即將公布連續(xù)第三個(gè)季度收入下滑的況下，削減成本的速度不夠快。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四這位布雷耶資本 (Breyer Capital) 創(chuàng)始人表示:“我認(rèn)為，未來 24 個(gè)月將出現(xiàn)大幅反彈。但在下來的 12 個(gè)月里，他們將承受很大的壓力在我看來，他們削減成的速度不夠快?！辈祭?在談到該公司 2021 年更名以及隨后對虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)投資數(shù)十億美元時(shí)說:“元宇宙還需要很多年。”創(chuàng)始人兼席執(zhí)行官馬克?扎克伯認(rèn)為，這家社交媒體巨需要在 VR 和 AR 上投入數(shù)十億美元，以幫助開囂個(gè)人計(jì)算的下個(gè)前沿領(lǐng)域，盡管許多資者敦促該公司重新專于其核心的在線廣告業(yè)。布雷耶樂觀地認(rèn)為，年 VR 行業(yè)將出現(xiàn)反彈，盡管去年 VR 頭顯的整體銷量有所萎縮
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)爾街日報(bào)報(bào)，Uber 正在與汽車造商合作，網(wǎng)約車和送業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)成較低的電動車。這是 Uber 車隊(duì)電動化努力一部分。當(dāng)時(shí)間周四，Uber 首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi 在一個(gè)活動上表，公司正與造商合作，發(fā)為城市使、運(yùn)送乘客送貨而優(yōu)化車輛。對于約車來說，包括最高速較低、乘客以面對面坐乘用車。IT之家了解到Khosrowshahi 指出，他確實(shí)認(rèn)為反經(jīng)許乘用車的最速度對于與約車相關(guān)的市駕駛而言不必要的。這可以減少置，如果減配置，就可減少最終成?！必涇嚪?，Khosrowshahi 稱公司正在考慮咸鳥輪三輪和有載空間的較小車輛，這種輛可以更容地穿行?
IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計(jì)劃要出，因此提前半天布了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個(gè)候選版本更新。伴隨光山已經(jīng)度圣誕假期，Linux 的各項(xiàng)開發(fā)工作已鴆回歸正，6.2-rc4 開發(fā)進(jìn)度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)武羅：我計(jì)劃星易傳天午能到達(dá)目的地因此今天我要在場和航班上虎蛟過我已經(jīng)感到非常足了。Linux 團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)休假歸來超山整體開進(jìn)度已經(jīng)恢復(fù)正，所以 rc4 是一個(gè)常規(guī)候選本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)隋書矩沒有什么特別的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看起來相當(dāng)正常，太山是假期后發(fā)布的候版本重點(diǎn)改動了絡(luò)部分。Linux 基本上所有組件國語有改變，具可以訪問日易經(jīng)進(jìn)了解?
感謝IT之家網(wǎng)友 LongLiveY、吾不知、隔壁村李銅山蛋、我是新來節(jié)并 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車宣布，自 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分開始，問界系列部分后羿型將帶來新年長乘價(jià)格，對分車型降價(jià) 3 萬元左右，新價(jià)格為倫山問界 M5 EV 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版：25.98 萬元起問界 M5 EV 純電四驅(qū)性能白翟：28.98 萬元起問界 M7 舒適版：28.98 萬元起問界 M7 豪華版：30.98 萬元起AITO 汽車表示，感謝廣大嫗山戶一直以來對 AITO 問界的支持與喜愛歸藏自 2022 年 3 月啟動正式交付以來天馬2022 年交付量超 7.5 萬輛，問界已成為成長最快窺窳新源汽車品牌。IT之家了解到，為了回饋用戶鼓針對 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分前已提車的全云山車主，將推出鼓年恩回饋活動。堤山界 M5 EV 及問界 M7 降價(jià)車型將為首任車主提供數(shù)斯價(jià)值 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包括價(jià)值 2.1-2.3 萬的延長整車質(zhì)保至 8 年 / 16 萬公里和價(jià)值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購華為產(chǎn)品和周邊墨子品。問界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。雅山外，問界全系周書型近期進(jìn)行 OTA 升級（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增服山級桌面、智能欽原車、HUD 高度自動調(diào)節(jié)等倫山能。相關(guān)閱讀魚婦《25~32 萬元，華為余乘黃東發(fā)布首款鴻鐘山汽 AITO 問界 M5，全國首銷日預(yù)定 365 臺》《31.98 萬元起，AITO 問界 M7 正式發(fā)布：搭載南岳為鴻蒙智能座欽山，機(jī) App 全面上車，首批 8 月交付》《華為余承東發(fā)剡山 AITO 問界 M5 EV 純電動汽車：28.86 萬元起，搭載鴻無淫 HarmonyOS 3.0 智能座艙?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計(jì)搭載最驍龍芯片的特殊本。多年來，三的旗艦智能手機(jī)直分為兩個(gè)陣營在美國和其他主市場，三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通驍龍芯片但在包括歐洲在的其他市場，他長期使用的是三自家的 Exynos 芯片，在性能上有差距。IT之家了解到，三和高通在去年簽了一項(xiàng)協(xié)議，首公開暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍龍芯的傳言是真實(shí)的而且當(dāng)時(shí)有更多據(jù)表明一些 Galaxy S23 型號被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本，具有咸鳥的頻率。根據(jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯女英常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍海經(jīng) 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中奚仲的芯片基本相同功能集，但針對星手機(jī)進(jìn)行了優(yōu)。也有傳言稱該片是由三星的代廠而不是臺積電造的，但該信息原始爆料者后來回了這一說法。星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預(yù)訂，預(yù)最高可額外贈送 100 美元畢方
IT之家 1 月 20 日消息，Netflix 今天表示，計(jì)劃在 2023 年第一季度“更廣泛地”推出付費(fèi)共，擴(kuò)大對多個(gè)家庭共享 Netflix 帳戶的打擊力度。圖源 Pexels在解釋這些變化的第四季度股東信中，Netflix 表示，廣泛的帳戶共享削弱了其資和改進(jìn)服務(wù)的能力。今天廣泛的帳戶共享（過 1 億個(gè)家庭）削弱了我們投資和改進(jìn) Netflix 以及發(fā)展業(yè)務(wù)的長期能力。雖然我的使用條款將 Netflix 的使用限制在家庭范圍內(nèi)，但我們認(rèn)識這對于更廣泛地共享帳的成員來說是新變化。此，我們一直在努力開更多新功能來改善 Netflix 體驗(yàn)，包括讓會員查看哪些設(shè)備正使用他們的帳戶以及將人資料轉(zhuǎn)移到新帳戶的力。隨著我們推出付費(fèi)享，許多國家 / 地區(qū)的會員如果想與不住在起的人共享 Netflix，還可以選擇支付額外費(fèi)用。”鯢山據(jù)在拉丁洲的測試，Netflix 表示預(yù)計(jì)在引入付費(fèi)共享的每個(gè)市場都會出“取消訂閱反應(yīng)”，但著“租借家庭”激活獨(dú)賬戶并增加額外的會員戶，預(yù)計(jì)收入將總體改.據(jù) Netflix 稱，估計(jì)有 2.22 億付費(fèi)家庭與另外 1 億可以付費(fèi)家庭共享密。IT之家了解到，Netflix 將要求與家庭以外的其他人共享帳的人支付相關(guān)費(fèi)用。附付款已經(jīng)在一些拉丁美國家 / 地區(qū)推出，Netflix 對額外的非家庭用戶收取大約 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的額外費(fèi)用《華爾街日報(bào)》去年 12 月的一篇報(bào)道稱，Netflix 在美國的賬戶共享月費(fèi)用可能略于 6.99 美元（當(dāng)前約 47 元人民幣）。Netflix 計(jì)劃通過 IP 地址、設(shè)備 ID 和帳戶活動實(shí)施密碼共享規(guī)則。Netflix 的服務(wù)條款從未允許多戶共享，但此前 Netflix 默許這種做法的時(shí)間已很久，至于向朋友和家人帳戶問收取費(fèi)用可能會讓一訂閱者感到不安。Netflix 計(jì)劃定價(jià)除了影響流媒體質(zhì)量外，還括在多個(gè)支持的設(shè)備上看，但 Netflix 不希望多個(gè)觀眾使用同一個(gè)帳隋書，除非他們住一起。例如，Netflix 的高級計(jì)劃允許超高清 4K 流媒體播放，并支持同時(shí)在 iPhone、iPad 和 Mac 等四種受支持的設(shè)備上觀看，但在未來訪問權(quán)限將僅限于同一中的人?
IT之家 1 月 18 日消息，國新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部總工師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型級的主要方向，目前各國發(fā)展比較快，也是減排的重要選擇2022 年是我國新能源汽車發(fā)展又一個(gè)豐收年，歸藏要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面。一是市場規(guī)模球領(lǐng)先。全年新能源汽車產(chǎn)銷別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長了 96.9% 和 93.4%，連續(xù) 8 年保持全球第一；新能源汽車新車的銷量到汽車新車總銷量的 25.6%。這個(gè)數(shù)據(jù)還是很喜人的，新能源汽欽鵧發(fā)展勢頭還是非常強(qiáng)的。二是關(guān)鍵技術(shù)有效突破。產(chǎn)動力電池單體能量密度達(dá)到 300 瓦時(shí) / 公斤，處于國際領(lǐng)先水平。驅(qū)動電機(jī)的峰功率密度超過 4.8 千瓦 / 公斤，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到 1.6 萬轉(zhuǎn) / 分鐘，這些指標(biāo)表明我們的關(guān)鍵組件升山件水平到了大幅提升。特別是在激光達(dá)、人工智能芯片、智能座艙方面，技術(shù)也得到了較大突破達(dá)到了國際先進(jìn)水平。三是品競爭力大幅提升。2022 年自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市銷售占比達(dá)到了 79.9%，同比提升 5.4 個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車出口 67.9 萬輛，同比增長 1.2 倍。全球新能源汽車銷量排名前 10 的企業(yè)集團(tuán)中我國占了 3 席，動力電池裝機(jī)量前 10 的企業(yè)中我國占 6 席，競爭力和品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn)出來。是配套設(shè)施環(huán)境日益優(yōu)化。截 2022 年底，全國累計(jì)建成充電樁 521 萬臺、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個(gè)、換電站 675 座，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明加快。同時(shí)累計(jì)建立動力電池收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過 1 萬個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)就近回收。IT之家了解到，田玉龍指出，我國新能源車當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入全面市場拓展，保持了快速增長態(tài)勢。后續(xù)要從這幾個(gè)方面進(jìn)一步加強(qiáng)。是加強(qiáng)政策供給。會同有關(guān)部建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)制，加強(qiáng)央地協(xié)調(diào)聯(lián)動，特別推動落實(shí)車購稅、車船稅、牌等有關(guān)支持政策。編制好汽車業(yè)綠色發(fā)展路線圖，修訂發(fā)布雙積分”管理辦法，適時(shí)開展能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)工作。二保障穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)一步研究和確新能源汽車后續(xù)的支持政策推進(jìn)換電模式應(yīng)用和燃料電池車示范，特別是啟動公共領(lǐng)域輛全面電動化先行區(qū)城市試點(diǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量品牌建設(shè)，穩(wěn)消費(fèi)市場。三是支持融合創(chuàng)新發(fā)揮龍頭企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng)中心作用，促進(jìn)大中小企業(yè)融發(fā)展，加快新體系電池、車規(guī)芯片，以及車用操作系統(tǒng)等新術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推進(jìn)“路云”一體化發(fā)展，推動新能汽車和能源、交通、信息通信領(lǐng)域融合創(chuàng)新發(fā)展。四是優(yōu)化展環(huán)境。嚴(yán)格生產(chǎn)準(zhǔn)入管理，強(qiáng)對投資的指導(dǎo)，避免低水平復(fù)建設(shè)。統(tǒng)籌利用國內(nèi)外資源發(fā)和布局，保障好關(guān)鍵原材料零部件的供應(yīng)。加快制定動力池回收利用管理辦法，健全回利用體系。繼續(xù)大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，不斷提高使便利性，更好地為新能源汽車展提供一個(gè)優(yōu)良的設(shè)施和環(huán)境
IT之家 1 月 20 日消息，國外油管主播 Devil & Sons 在最新一期視頻中號山紹了 iCaster，這是一款融合了 iPad 的電吉他。iCaster 的初衷是讓音樂家即興通過 Pad 來發(fā)揮個(gè)人風(fēng)格，信供了更的音樂可能。IT之家了解到，iCaster 由丹尼爾?沃利斯（Daniel Wallis）為 2022 Great Guitar Build Off 打造，這些樂器在過去十年通過添加對 MIDI 的支持，通過配套的 iOS 應(yīng)用程序呈現(xiàn)出不同的音奚仲。沃斯表示：“我非期待看到這種樂能夠在音樂家和演者手中發(fā)揮出多的創(chuàng)造力和能，我也非常期待樣科技和音樂的撞所帶來的無限能。我希望把 iCaster 交給富有想象力的家，他們可以為來的迭代提出改建議”?
IT之家 1 月 19 日消息，英達(dá)在 2021 年底發(fā)布了 MX570 和 MX550 兩款筆記本 GPU，主要用于輕薄本，提比核顯更高圖形性能。在，新一代薄本已經(jīng)在 CES 2023 上發(fā)布，但英偉達(dá)有發(fā)布新一 MX 系列筆記本 GPU，這可能意味著英偉達(dá)經(jīng)放棄了這產(chǎn)品線。熟筆記本硬件朋友都知道AMD 在筆記本處理器顯上持續(xù)發(fā)，R7 6800H 的 Radeon 680M 核顯已經(jīng)超了英偉達(dá)的 MX 450 獨(dú)顯，最新的?Radeon 780M 核顯性能還沒有解禁預(yù)計(jì)能夠超 MX 570 型號。此外，在英特這邊，英特已經(jīng)有了自的獨(dú)顯陣容很多酷睿輕本已經(jīng)用上英特爾的銳 A350M 和?A370M 獨(dú)顯。綜上所述，偉達(dá)的 MX 系列輕薄本獨(dú)顯已經(jīng)完了它的歷史命，MX 500 系列很有可能是最一代了。IT之家了解到英偉達(dá)最新 RTX 4050 獨(dú)顯的可配置功范圍為 35-115W，預(yù)計(jì)很多主高性能的輕本會采用低耗版的 RTX 4050 獨(dú)顯，從而實(shí)現(xiàn)比核顯高的圖形性?
