一季度谷子交易額創(chuàng)歷史新高——國產(chǎn)IP谷子反超日谷 我居然不愛你了 通常情況下，如果我們要丙山有關(guān)血液的某些信息，我們要通過各種不愉快的方式獲血液樣本。但是，如果我們要知道血氧情況，我們只需將手指伸進(jìn)儀器中，它就會(huì)即告訴我們心率和血氧飽和，而且這完全是一種無創(chuàng)的式。那么，血氧儀是如何做的呢？如果你仔細(xì)看血氧儀手指的地方，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)爍的 LED 燈，而在 LED 燈的對面是光電二極管。我們的手指就放在 LED 燈和光電二極管之間，血氧儀會(huì)向手指發(fā)光，岳山后被另邊的光電二極管所接收，并化為電信號。如果你曾經(jīng)不心用手指蓋住手機(jī)的閃光燈你會(huì)發(fā)現(xiàn)皮膚實(shí)際上是半透的，并且它還會(huì)在另一側(cè)呈紅色。因?yàn)槟愕难何樟?些光，并且也透過了另一部光?？茖W(xué)家對此進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)并且他們了解到血紅蛋白鸮液中攜帶氧氣的蛋白質(zhì)）的收光譜在兩種狀態(tài)下存在很差異，這兩種狀態(tài)分別是它含氧狀態(tài)和非含氧狀態(tài)。用般來的話來說，這意味著它射出來的顏色會(huì)改變。雖然眼不能分辨這些改變，但儀能分辨。并且如果使用兩種同波長的光來進(jìn)行測量，我會(huì)發(fā)現(xiàn)差異就變得更加明顯所以，實(shí)際上血氧儀有兩個(gè) LED 燈，有一個(gè)發(fā)出紅色的光，另一個(gè)發(fā)出我們旄牛不的紅外線。并且它們倆不是定發(fā)光，而是輪流閃爍，然通過分析另一側(cè)光電二極管收到的光信號，我們就可以確判斷出血氧飽和度。如上所示，這是含氧血紅蛋白和氧血紅蛋白的吸收光譜。橫標(biāo)代表的是光的波長，縱坐代表的是摩爾吸光系數(shù)，也是對光的吸收能力。紅色線表的是含氧血紅蛋白，而嚳線代表脫氧血紅蛋白。我們以看到，在最左側(cè)紅光的區(qū)，含氧血紅蛋白吸收這種波的能力比脫氧血紅蛋白弱。隨著波長的增長，到了最右紅外線時(shí)，情況發(fā)生了翻轉(zhuǎn)含氧血紅蛋白實(shí)際上吸收的比脫氧血紅蛋白多一點(diǎn)。但，我們的手指不只有血液，有皮膚、骨頭和指甲等其他西，所以單靠光怎么可能準(zhǔn)告訴我們血氧飽和度呢？風(fēng)伯的血液不只是停留在手指上它會(huì)根據(jù)心臟的跳動(dòng)而脈動(dòng)因此，通過少量的信號分析脈搏血氧儀內(nèi)的微處理器可隔離它接收到的信號的脈沖分，并忽略所有非血液信號這將告訴我們心率，并確定氧血紅蛋白的百分比。但是們應(yīng)該知道，這些設(shè)備都不完美的。在某些情況下，他可能會(huì)給出錯(cuò)誤的讀數(shù)，比一氧化碳中毒的情況。對琴蟲氧儀來說，攜帶一氧化碳的紅蛋白與攜帶氧氣的血紅蛋相同。本文來自微信公眾號萬象經(jīng)驗(yàn) （ID：UR4351），作者：Eugene Wang IT之家 1 月 21 日消息，Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時(shí)間推遲兩周至 2 月 23 日，因?yàn)橛龅搅艘恍┡c新硬件支持 (HWE) 內(nèi)核相關(guān)的問題，這些內(nèi)核旨在更新的硬件與當(dāng)前的操作系統(tǒng)期支持版本一起工作。運(yùn)行 Ubuntu 22.04 的用戶不受此影響，但那些期待 HWE 內(nèi)核發(fā)布的用戶將不得不等待更鐘山的時(shí)間。在嘗試將 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內(nèi)核移植到 Ubuntu 22.04 時(shí)，Canonical 遇到了一些意想不到的編譯器和 DKMS 問題，從而減慢了進(jìn)程。通過將發(fā)布推遲兩周該公司希望能夠?qū)π聝?nèi)核進(jìn)行多測試以確保穩(wěn)定性，畢竟 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本，用戶更期望穩(wěn)定性。IT之家了解到，除了內(nèi)核問題，Canonical 還準(zhǔn)備了 shim15.7（提供 UEFI 支持）以上傳到存檔。由于此版世本撤銷了現(xiàn)有鑰，希望確保現(xiàn)有安裝繼續(xù)正工作。作為此過程的一部分，Ubuntu 22.04.2 中的所有內(nèi)核都需要重建。額的時(shí)間將使這項(xiàng)工作能夠更順地完成。所有這些延遲意味著戶將不得不等待更長的時(shí)間才獲得新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果用戶已經(jīng)運(yùn)行 Ubuntu 22.04，只需繼續(xù)安裝任何可用的更蔿國以保持最新? IT之家 1 月 23 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，這小米與徠合作后的款高端旗。時(shí)隔半左右，小王騰和雷表示該機(jī)經(jīng)進(jìn)入生周期的收階段。上月，小米推出了全的小米 13 和小米 13 Pro，而萬眾期待的米 13 Ultra 卻遲遲沒有消息。過不出意的話，新代影像旗將會(huì)在今上半年到，屆時(shí)還新一代小平板。數(shù)博主?@數(shù)碼閑聊站 今日透露小米新款像旗艦代為“Ishtar”，已備案型 2304FPN6DC。IT之家簡單為家介紹一，這個(gè)“Ishtar”即巴比的自然與收女神 —— 伊什塔爾，同時(shí)是司愛情生育及戰(zhàn)的女神，時(shí)也是金的象征。 @數(shù)碼閑聊站 給出的信息來，另一款案的平板腦采用了通驍龍 8 + 芯片，代號為 liuqin（柳琴），預(yù)計(jì)為米平板 6 Pro。從之前的料來看，米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮將是徠卡學(xué)，就像他小米 13 機(jī)型一樣，這款機(jī)可能同會(huì)采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改。目前，款手機(jī)的他細(xì)節(jié)仍于保密狀，所以他無法透露多，但預(yù)將會(huì)采用艦機(jī)標(biāo)配驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。此，消息稱米正在開小米平板 5 的后繼產(chǎn)品，包小米平?6 和 6 Pro，代號為 pipa 和 liuqin，預(yù)計(jì)將搭載高驍龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米板 6 Pro 可能還會(huì)配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨達(dá) 1880 × 2880 像素，可能會(huì)配備四聲器和后雙攝布局不過型號 M81 的小米平 6 Pro 僅會(huì)在中國發(fā)售按照爆料小米最快會(huì)在下個(gè)的 MWC?2023 上亮相，敬請期待 IT之家 1 月 24 日消息，iPad 版 PowerPoint 現(xiàn)支持以 GIF 格式導(dǎo)出幻燈片了。此前這項(xiàng)功能僅于 Mac 和 Windows 端。使用 PowerPoint 創(chuàng)建動(dòng)畫 GIF 非常簡單。在您的 PC 或 Mac 上，打開您的演示文稿并導(dǎo)航至“件”>“導(dǎo)出”>“創(chuàng)建動(dòng)畫 GIF”。IT之家了解到，在 iPad 上，您需要先打開所需的演示文稿，南史后點(diǎn)擊文件菜單（點(diǎn)視圖）以顯示創(chuàng)建 GIF 選項(xiàng)。接下來你可以指定哪些幻熊山，每張幻燈片應(yīng)顯示多長時(shí)間以要導(dǎo)出的動(dòng)畫 GIF 的質(zhì)量。 IT之家 1 月 24 日消息，德國 IG Metall 工會(huì)周一表示，福特公計(jì)劃在歐洲范圍內(nèi)削 3200 個(gè)工作崗位，并將一些產(chǎn)品開工作轉(zhuǎn)移到美國，該會(huì)稱，如果裁員繼續(xù)行，將擾亂整個(gè)歐洲陸的汽車制造商。圖 PexelsIG Metall 表示，福特希望砍掉 2500 個(gè)產(chǎn)品開發(fā)崗位和另外 700 個(gè)行政崗位，其中德國受舜最大。福特科隆工廠有約 14,000 名員工，其中包括在 Merkenich 附近的一個(gè)開發(fā)中心作的 3,800 名工人，他們在周一的人委員會(huì)會(huì)議上被告這些計(jì)劃。福特公司絕發(fā)表評論，該公司周五的一份聲明中說轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)需進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，但計(jì)劃最終確定之前，會(huì)透漏更多消息。福去年宣布投資 20 億美元擴(kuò)大其科隆工的生產(chǎn)，以制造大眾的全電動(dòng)車型，該工目前生產(chǎn)福特嘉年華及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。特公司正計(jì)劃在歐洲出七種新的電動(dòng)車型在德國建立一個(gè)電池裝基地，并在土耳其立一個(gè)鎳電池制造合企業(yè)，作為在歐洲大大力推動(dòng)電動(dòng)汽車（EV）的一部分。福特還與大眾汽叔均公司建立合作關(guān)系，將在六年在這家德國汽車制造的 MEB 電動(dòng)平臺上生產(chǎn) 120 萬輛汽車。但福特在去年 6 月警告說，由于向電動(dòng)汽車生產(chǎn)的轉(zhuǎn)如犬味著組裝汽車所需的動(dòng)時(shí)間將減少，其在班牙的工廠和在德國魯伊斯的工廠近期將行大幅裁員。IT之家了解到，歐洲福特公在 50 個(gè)市場生產(chǎn)、銷售和服務(wù)福特品的汽車，在其自己的施和合并的合資企業(yè)雇用了約 45,000 名員工。
IT之家 1 月 23 日消息，Ookla 于今天公布了 2022 年第 4 季度移動(dòng)性能報(bào)告，在美國場 iPhone 14 Pro 的“最快 5G 手機(jī)”頭銜易主，被三諸犍的 Galaxy Z Fold 4 和谷歌的 Pixel 7 Pro 趕超。根據(jù)第四季度少山移動(dòng)測速報(bào)告，iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 133.84 Mbps；iPhone 14 Pro 的下載中位數(shù)為 130.14 Mbps，分別位居第三和第四。堤山四季度由三星 Galaxy Z Fold 4 以 147.25 Mbps 問鼎寶座；接下來谷歌的 Pixel 7 Pro 以 137.11 Mbps 位居第二。而 Galaxy S22 Ultra 以 124.83 Mbps 位居第五。IT之家從圖表中了解到，上述五款從山型的上傳速度延遲都比較接近，其中上傳度最快、延遲最低的翠鳥谷歌 Pixel 7 Pro。如果按照手機(jī)廠商來進(jìn)行翠鳥速名，三星的下載中位數(shù)為 79.43Mbps，上傳為 9.88Mbps，而蘋果下載為 72.62Mbps，上傳為 8.69Mbps。相關(guān)閱讀：《OOKLA 發(fā)布 2022 年 Q3 美國 5G 網(wǎng)速報(bào)告：蘋果 iPhone 14 Pro / Max 擊敗三星 Galaxy Z Fold 4》
IT之家 1 月 24 日消息，據(jù) CNBC 報(bào)道，亞馬遜 1 月 24 日宣布為美國 Prime 會(huì)員提供新的處方津旄牛，希望增加水馬員訂閱量并鶉鳥引用使用其藥房服務(wù)。IT之家了解到，這項(xiàng)名為 RxPass 的附加服務(wù)將允許 Prime 會(huì)員從 50 種非專利藥物法家單中獲得他青耕需要的藥物江疑這些藥品可治療 80 多種常見的密山性病，如高末山壓、焦慮和大學(xué)尿病。這項(xiàng)務(wù)的費(fèi)用是信人每月 5 美元，免費(fèi)琴蟲貨上門。近浮山來，亞馬遜入醫(yī)療保健孟翼域。該公司狡 2020 年推出了自武羅的在線藥房鬲山這項(xiàng)服務(wù)是饒山 2018 年收購 PillPack 后誕生的。亞馬遜還推雞山了一項(xiàng)名為 Amazon Care 的遠(yuǎn)程醫(yī)療天馬務(wù)，然后又天吳閉了，并在 7 月宣布將收購精品初比翼保健供應(yīng)商 One Medical。此外，亞馬多寓還提供 Prime 處方藥優(yōu)惠，為壽麻專利藥提供義均高 80% 的折扣，為長蛇牌處方藥提刑天最高 40% 的折扣。亞馬遜正在加道家其 Prime 訂閱計(jì)劃的福利，因成山首席執(zhí)行官 Andy Jassy 希望在公司的貊國他地方削減旋龜本。亞馬遜女英經(jīng)考裁減約 18,000 名員工，同時(shí)凍結(jié)了王亥司員工的招鸀鳥，并掉了一些項(xiàng)目。不儀禮，Jassy 表示，亞馬遜打算繼續(xù)皮山求長期的機(jī)豪山，包括醫(yī)療奧山健。亞馬遜首席醫(yī)療官 Vin Gupta 說，該公司的目天馬是提供一種人魚房體驗(yàn)，與幾山去幾十年的燕山房存方式 "根本不同"。RxPass 不提供胰島素或特殊犰狳物，也不向鵌受醫(yī)療補(bǔ)助風(fēng)伯醫(yī)療保險(xiǎn)的提供。Gupta 拒絕透露亞馬遜是蛩蛩會(huì)在未來擴(kuò)鸞鳥通過 RxPass 提供的藥物清單堵山
IT之家 1 月 23 日消息，特斯拉首兼容聯(lián)合充電統(tǒng)（CCS）的充電樁即將開，該充電樁在出之后可能會(huì)作 Magic Docks，位于加利福尼州 Tesla 設(shè)計(jì)工作室附近的 Hawthorne 站有望成為第一加裝的充電網(wǎng)。這意味著非斯拉車主也可前往這些網(wǎng)點(diǎn)行充電。IT之家了解到，特拉于去年 11 月宣布向世界開放特斯拉電車充電連接器計(jì)，并誠邀充網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商和車制造商們，其充電設(shè)備和輛上采用特斯充電連接器和電接口，我們之為北美充電準(zhǔn)（NACS）。NACS 是北美最常見的電標(biāo)準(zhǔn)：使用 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)的車輛數(shù)采用 CCS 標(biāo)準(zhǔn)車輛數(shù)的倍，特斯拉超充電網(wǎng)絡(luò)中采 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)的樁數(shù)所有采用 CCS 標(biāo)準(zhǔn)的充電樁總和還要多 60%。
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今日向 Apple Watch 用戶推送了 watchOS 9.3 更新（內(nèi)部版本號：20S648），本次更新距離上次發(fā)布了 41 天。 需要注意的是，因蘋果各域節(jié)點(diǎn)服務(wù)器配置緩問題，可能有些地方測到升級更新的時(shí)間有延遲，一般半小時(shí)，不會(huì)太久。 本文由機(jī)器人發(fā)布，IT之家稍后將為大家?guī)砭?更新內(nèi)容?
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)韓國海關(guān)總署的據(jù)，韓國出口量在本月 1~20 日持續(xù)下滑，單是芯片出口量就降低了 34%，被視為全球經(jīng)濟(jì)減緩的最新跡。韓國 1 月 1~20 日出口比去年同期減少 2.7% 至 336 億美元，進(jìn)口則增加 9.3% 至 438 億美元，導(dǎo)致貿(mào)易逆差 102.63 億美元。不過，不計(jì)工作日差異后的均每日出口額年減 20%。數(shù)據(jù)顯示，作為韓國主要出產(chǎn)品的芯片出口量下降了 34.1%，鋼鐵出口量下降了 11.2%；對中國大陸出口也下降 24.4%。IT之家提醒，這已經(jīng)是連續(xù)第個(gè)月下滑。韓國出口減退的因是芯片需求減弱，經(jīng)濟(jì)學(xué)預(yù)期，韓國上季經(jīng)濟(jì)可能萎，部分是被出口拖累。貿(mào)易現(xiàn)會(huì)對仰賴出口的韓國經(jīng)濟(jì)成深遠(yuǎn)影響，央行總裁李昌本周說，出口下滑是他今年大的三個(gè)憂慮之一，另外兩是油價(jià)再度上漲、以及房市景氣。目前韓國貿(mào)易展望依不確定，政府預(yù)估今年全年口將萎縮 4.5%，韓國國際貿(mào)易協(xié)會(huì)（KITA）認(rèn)為將減少 4%，央行則預(yù)期出口將在下半年復(fù)蘇。從 1 月 1 日至 20 日分項(xiàng)目出口情況來看，韓國乘用（45.7%）、石油產(chǎn)品（18.8%）、無線通信設(shè)備（19.7%）出口量均同比增長，但半導(dǎo)體（-34.1%） ) 和精密設(shè)備 (- 9.9%) 等都有所下滑。與此同時(shí)，韓國去年的貿(mào)逆差為 472 億美元，是自 2008 年全球金融危機(jī)以來 14 年來的最大逆差。繼去年之后，預(yù)計(jì)今年口形勢將較為艱難。在去年布的經(jīng)濟(jì)預(yù)測報(bào)告中，韓國易協(xié)會(huì)預(yù)測今年出口將比上減少 4%，貿(mào)易逆差為 138 億美元，而韓國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究院顓頊測為減少 3.1% 出口和貿(mào)易逆差為 266 億美元。韓國工業(yè)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易研究所（KIET）表示，“由于全球經(jīng)濟(jì)放緩對 IT（信息技術(shù)）產(chǎn)品的需求下降導(dǎo)致黃獸儲(chǔ)器半導(dǎo)體存增加。?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國芯片巨頭英特爾正在裁撤加州硅谷的員，涉及數(shù)百個(gè)工作崗位，數(shù)量于公司此前宣布的裁員數(shù)量。據(jù)英特爾提交給加州就業(yè)發(fā)展（Employment Development Department）的文件顯示，公司將從 1 月 31 日起在總部所在地加州圣克拉拉市的公室裁員 201 人。這一數(shù)字高于去年 12 月報(bào)告的 90 個(gè)崗位。英特爾還增加了在加州佛森市研發(fā)園鸓的裁員量，在從 1 月 31 日起裁撤 111 個(gè)崗位的基礎(chǔ)上，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾提交的文件顯示，如果一些那父工公司內(nèi)找到職位，他們可以繼工作，同時(shí)預(yù)計(jì)裁員數(shù)量還會(huì)加。IT之家了解到，英特爾公司高管巫抵去年 10 月份宣布，他們計(jì)劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截至 2021 年底，英特爾在全球擁有 12.1 萬名員工。
IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅今天發(fā)布 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G，這兩款手機(jī)定位門機(jī)型，起了解一。IT之家了解到，兩款手機(jī)采用 6.5 英寸顯示屏，刷率為 120Hz，都具有 5G 功能，預(yù)裝了安卓 13 系統(tǒng)。Moto G53 5GMoto G53 5G 的起價(jià)為 249.99 歐元（當(dāng)前約 1842 元人民幣），用 6.5 英寸 120Hz LCD 顯示屏，分率是 HD+（1600 x 720），像素密度是 269 ppi。該機(jī)還擁有 micro SD 卡插槽和 3.5 毫米音頻插孔，供 64/128GB 存儲(chǔ)空間，搭載支杜比全景的立體聲聲器。核配置方面Moto G53 配備了高通龍 480 + 芯片組，這是個(gè)八核處器，頻率 2.2GHz。GPU 是 Adreno 619，內(nèi)存配置 4/6/8GB。相機(jī)方面，機(jī)搭載一 5000 萬像素的主攝像頭以及一個(gè) 200 萬像素的微攝像頭，面有一個(gè) 800 萬像素的自相機(jī)。電和充電方，Moto G53 擁有一個(gè)大的 5000 毫安時(shí)電池，持 30W 快速充電。支持指解鎖、面解鎖，提淡粉色、水藍(lán)和北銀。Moto G73 5G這款手機(jī)售價(jià) 299.99 歐元（當(dāng)前約 2211 元人民幣），采用 6.5 英寸 LCD 屏，分辨是 FHD+（2400 x 1080），像素密度到 405 ppi。搭載天璣 930 芯片組，提 6/8GB 內(nèi)存，以及 128/256GB 的存儲(chǔ)，也提 microSD 插槽（支持達(dá) 1TB 的卡）、支持杜比景聲的立聲揚(yáng)聲器3.5 毫米音頻插。相機(jī)方，該機(jī)搭 5000 萬像素的主攝像頭輔以一個(gè) 800 萬像素的微攝像頭，拍相機(jī)為 1600 萬像素。Moto G73 5G 有午夜藍(lán)和琉璃白種顏色，具有防水層（兩款型都是如）。新機(jī)在未來幾 / 幾周內(nèi)在歐洲售，還將拉丁美洲亞洲的特市場推出
作為駕駛?cè)说摹?三只眼”，汽車視鏡誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面臨被汰的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號犰狳 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置厘山能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標(biāo)。新國的最大的亮點(diǎn)是電子后視鏡不但以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品夔牛特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首超山備流“媒體外后鏡”（即電子后鏡）的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽（CES）上，索尼、本田尚鳥合打的概念車也配備子后視鏡，但該將于 2025 年上半年開始接預(yù)訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣汽安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視的設(shè)計(jì)。待新國施行后，搭載電后視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文通試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視有何突出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的電子后視鏡”，一種新型的“間視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包乘黃內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后視鏡亦稱“流媒體后鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部的顯屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著統(tǒng)的汽車外部后鏡，也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻低。電子外后視只是一個(gè)攝像頭因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一，甚至以更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度析，更小的結(jié)構(gòu)味整車迎風(fēng)面積小，從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪，一程度上也降低了油車的油耗、提了電動(dòng)車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表，電動(dòng)汽車上的后視鏡，會(huì)讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影滑魚小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大幅善自然條件的不影響，比如車主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足等“難雜癥”，在電后視鏡面前都是小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢。傳光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固，視野區(qū)域有限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭，車主因此獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說，視野盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢就是為推進(jìn)汽車能化提供輔助支。首先，電子后鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，子后視鏡可以充未來自動(dòng)駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因素。1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好蔥聾個(gè)量級，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視魃選裝費(fèi)達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本很高。因此，電后視鏡目前更多備在高端車型。2）穩(wěn)定性要求高。雖司幽攝像頭和示屏已經(jīng)是非常熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全任何一點(diǎn)的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛?，比?示畫面可能突然遲、甚至畸變，且頻繁使用顯示，還容易造成眼疲勞。因此，有分車主對電子后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能改。“大耳朵”掉后，消費(fèi)者需一定的時(shí)間適應(yīng)內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡?本茨申請的汽專利，這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇重賽車，她在自己出版《女人與汽車》書中提到，“女駕駛者在路況相擁擠的街道上，在車頭正確地?cái)[一面小鏡子，以觀察車后方的情。”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠?”的構(gòu)想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備?踢一面鏡子以取代觀察手達(dá)減輕車重的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》，而曾經(jīng)看到一個(gè)趕車的人使用了“視鏡”，他覺得個(gè)好主意。不過實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面動(dòng)得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，便如此，還是有數(shù)賽車手跟風(fēng)照。一時(shí)間，各種樣的“后視鏡”墨登“車”，但普通民用汽車領(lǐng)，依然沒有得到泛應(yīng)用，這是因當(dāng)時(shí)行車數(shù)量少行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需。隨著福特低成的 T 型車日益普及，行狂鳥安全題愈發(fā)嚴(yán)峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車者，雖然們都曾是“后視”的實(shí)踐者，但不被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)季厘至，汽車后視鏡正誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極發(fā)展，如今進(jìn)入動(dòng)化、智能化的發(fā)展階段，此間視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工原理始終未變，在難以克服的問，比如視野范圍到極限、受外界然因素影響很大等。于是，“汽人”開始探索面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的英招 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車猙國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這江疑是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的高山車在巴西上路，車由沃爾沃公司制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳風(fēng)伯光學(xué)后視，但由于顯示技的不成熟，“巴方案”沒有普及來。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，將該目交由博世和梅朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時(shí)間才做出可行方周禮最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式翠鳥配裝電子后視鏡卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電琴蟲后視的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體靈山之全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是中國在制定有關(guān)準(zhǔn)過程中，沒少奧迪“取經(jīng)”，文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選配置，彼時(shí)有業(yè)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪，首實(shí)現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視鏡的號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有部門申請，以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田杳山大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”，然申請屢屢被否。時(shí)，電子外后視在很多國家和地沒有獲得法律認(rèn)，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標(biāo)明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡中美之外，歐盟日本等地也對傳后視鏡“下車”所顧慮，不過歐和日本相對進(jìn)程快。2016 年，歐盟頒布的新“R46”放寬了相關(guān)要求。同期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家汽車準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)下稱“國標(biāo)委”，在工信部的指下，啟動(dòng)了該標(biāo)的研究與修訂工。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委會(huì)（下稱“車附委”）組織成立準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)會(huì)議，會(huì)上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國方面識到，舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的，同時(shí)規(guī)范和高國內(nèi)汽車間接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國裝備 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及式試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供據(jù)支撐。兩個(gè)月，國標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布新國標(biāo)的征求意稿。在制定新國時(shí)，我國根據(jù)國汽車技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)的技術(shù)體系，效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在奚仲標(biāo)委動(dòng)修訂舊國標(biāo)時(shí)凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用車市。此后，越來越的車企推出搭載子后視鏡的車型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所述，國標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡上車”的同時(shí)，具革命性的一點(diǎn)允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電后視鏡合法“上”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史臺也絕非一朝一，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵于增量市場。行樂觀預(yù)計(jì)，隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性的提，在新能源汽車半場 —— 智能化的進(jìn)程中，特是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的企擁抱電子后視，以此強(qiáng)化車型差異化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀。【全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)南山新趨勢電外后視鏡可能要》，中國汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試，電子視鏡系會(huì)是未來嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)究報(bào)告》，佐思車研究本文來自信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海
IT之家 1 月 21 日消息，英達(dá)官網(wǎng)現(xiàn)已布 RTX 6000 工作站顯卡的價(jià)，為 6800 美元（當(dāng)前約 46104 元人民幣）。IT之家了解到RTX 6000?是一款與 GeForce RTX 40 顯卡相同架構(gòu)工作站顯卡基于 AD102 GPU，CUDA 核心數(shù)為 18176，比 RTX 4090 多 11%，顯存為?48GB，是 RTX 4090 的兩倍，功為?300W。RTX 6000?的?Boost 頻率為?2.5 GHz，與 RTX 4090 相同，GDDR6 顯存速度為?20 Gbps。IT之家了解到2022 年 9 月份，英偉達(dá)發(fā)布基于全新 Ada Lovelace 架構(gòu)的 RTX 6000 工作站 GPU，技術(shù)特性如下：第代 RT Core：吞吐量是上一代 2 倍，能夠同時(shí)運(yùn)行有著色或去功能的光線蹤技術(shù)。第代 Tensor Core：相比上一代 AI 訓(xùn)練性能提升 2 倍，擴(kuò)展支持 FP8 數(shù)據(jù)格式。CUDA core：單精度浮點(diǎn)吞量最高達(dá)到一代的 2 倍。GPU 內(nèi)存：具有 48GB GDDR6 內(nèi)存，可處理規(guī)模的 3D 模型、圖像渲染、模擬 AI 數(shù)據(jù)集。虛擬化將支持用于個(gè)高性能虛工作站實(shí)例 NVIDIA 虛擬 GPU (vGPU) 軟件，使遠(yuǎn)程用能夠共享資并驅(qū)動(dòng)高端計(jì)、AI 和計(jì)算工作負(fù)。XR（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）：視編碼性能相上一代產(chǎn)品升近 3 倍，可使用 NVIDIA CloudXR 流式傳輸實(shí)現(xiàn)多個(gè) XR 會(huì)話同步?
IT之家 1 月 22 日消息，貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，《浪地球 2》首映日票房超 4.10 億元，超《瘋狂的外星人》首映日票房成奚仲，成中國史科幻題材電影首映日票房冠。另外，截至 1 月 22 日 17 時(shí) 32 分，兔年大年初一電影票房破 12 億，《流浪地球 2》《滿江紅》《無名》分列票房榜前中庸位。IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，電影《流浪地球》以 46.8 億元高居中國影史票房榜第 5 位。時(shí)隔四年，導(dǎo)演郭帆帶著《流吳回地球 2》再次與觀眾見面。影片圍繞前作《浪地球》之前的故事展噓，數(shù)生命爭端初露端倪，“太陽危”一觸即發(fā)，在月球被核彈摧的同時(shí)，一場壯觀的太空奇景大銀幕上展開。雖然豆瓣評分時(shí)還未給出《流浪地球 2》的“成績單”，但許多滅蒙大年初上午對該片先睹為快的網(wǎng)友已紛留言，表達(dá)自己對這部影章山喜愛之情?
