美經(jīng)濟(jì)界人士警告：空貨架 裁員潮 關(guān)稅政策傷害下月底將顯現(xiàn) 抖音打擊惡意營(yíng)銷號(hào)十類違規(guī) IT之家 1 月 4 日消息，統(tǒng)信軟件日宣布基對(duì)企業(yè) IT 運(yùn)維需求的了解推出一款維工具 ——UDOM（UOS Dynamic Operational Maintenance）運(yùn)維工具箱?！?圖自統(tǒng)信件，下同信軟件表，UDOM 工具箱最核心的特，是后臺(tái)寫運(yùn)維腳，前端能一鍵執(zhí)行在此基礎(chǔ)，后臺(tái)新 / 修改的腳本，端能夠采自動(dòng)刷新 / 導(dǎo)入的方式及時(shí)步。在實(shí)的運(yùn)維工中可以動(dòng)去增加運(yùn)腳本給客使用。據(jù)紹，UDOM 中的每一個(gè)小程（即運(yùn)維本），都指定適用系統(tǒng)版本硬件架構(gòu)在前端抓配置時(shí)，果前端的境不符合程序的適要求，該程序?qū)⒉?示。同時(shí)UDOM 提供了一列的 API，在腳本執(zhí)行過(guò)程，可以彈輸入對(duì)話、是 / 否確認(rèn)框文件 (夾) 選擇框、U 盤選擇框等等UDOM 還設(shè)定了定制的文掃描清理制，運(yùn)維員可以在臺(tái)進(jìn)行一列的配置前端會(huì)自同步，再據(jù)配置來(lái)垃圾文件描出來(lái)并行清理。全方面，具箱的每個(gè)配置文，都進(jìn)行相應(yīng)的加，防止任形式的篡。▲ UDOM 運(yùn)維工具箱客端IT之家了解到，UDOM 工具箱提供小程序、捷圖標(biāo)、試工具、件清理功，除此之，UDOM 工具箱還提供了系小版本展、定時(shí)關(guān)、在線客、適配查、鏡像下、激活碼證、UOS 知識(shí)庫(kù)及 UDOM 網(wǎng)站等功能和鏈接目前，UDOM 工具箱客戶端 1.2 版本已在統(tǒng)應(yīng)用商店架? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，近日在拉斯加斯舉行的 2023 年消費(fèi)電子展CES）上，現(xiàn)代摩比斯示了一輛搭 e-corner 模塊技術(shù)的 IONIC 5 原型車，該四個(gè)車輪均進(jìn)行 90 度轉(zhuǎn)向，能成橫向行駛原地 360 度掉頭等特殊動(dòng)作。e-Corner 集成了電動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)震器、線控車和線控轉(zhuǎn)，使其成為個(gè)完整的套，可以安裝插電式車輛。視頻顯示這輛特制的車可以在同方向上將其有車輪旋轉(zhuǎn) 90 度，使汽車能夠完坦克掉頭、行、定圓、行等任意操。據(jù)悉，e-Corner 采用四個(gè)輪轂尸子機(jī)，制和電控轉(zhuǎn)向及電子阻尼集成在每個(gè)輪單元內(nèi)，全脫離了傳底盤設(shè)計(jì)，無(wú)需轉(zhuǎn)向柱每個(gè)車輪都以獨(dú)立加速制動(dòng)和轉(zhuǎn)向真正實(shí)現(xiàn)四隨意驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)可以適從 SUV 到中型緊湊汽車的各種輛。前不久望 U8 同樣演示了橫行駛功能，工作原理與 IONIC 5 原型車不同，是通過(guò)載麥克納姆實(shí)現(xiàn)的。現(xiàn)摩比斯展公還沒(méi)有公布關(guān)其 e-Corner 模塊的任何它細(xì)節(jié)，但在簡(jiǎn)化電動(dòng)的整個(gè)裝配程方面有巨的潛力，同也為司機(jī)提了更多的可作性。IT之家了解到，項(xiàng)技術(shù)早在 2018 年時(shí)就已亮相現(xiàn)代計(jì)劃在 2023 年將其優(yōu)化成，并在 2025 年形成完整的解決案。摩比斯Mobis）成立于 1977 年，全稱是現(xiàn)龍山摩斯（Hyundai mobis），作為現(xiàn)代起亞車集團(tuán)三大力之一，是名世界第七汽車零部件應(yīng)商，也是 2018 全球財(cái)富五百企業(yè)。作為國(guó)最大的汽零部件公司現(xiàn)代摩比斯務(wù)廣泛，幾沒(méi)有現(xiàn)代摩斯不涉及的車零部件產(chǎn)? IT之家 1 月 10 日消息，理光今日宣布為?GR III 相機(jī)推出日記版特別限量套裝（Diary Edition Special Limited Kit），采用金屬暖灰色，全球蔥聾量 2000 臺(tái)。據(jù)介紹，該相機(jī)套裝擁有以下亮點(diǎn)：國(guó)語(yǔ)屬暖色特殊涂層深棕色手柄蒙皮貼合機(jī)的專屬真皮指形吊帶自然銀色頭環(huán)支持印刻個(gè)性文字的金屬熱蓋質(zhì)感拉滿的專屬帆布包內(nèi)置負(fù)濾鏡專屬關(guān)機(jī) logoIT之家了解到，理光 GR III 數(shù)碼相機(jī)于 2019 年發(fā)布，上市售價(jià) 6199 元，搭載 2424 萬(wàn)像素 APS-C 畫幅傳感器，內(nèi)置了機(jī)身三軸防抖能，支持 1080 60p 短片拍攝。理光 GR III 日記版特別限量套裝將于 2023 年 1 月下旬在理光官網(wǎng)發(fā)售，售價(jià) 1149.95 美元（當(dāng)前約 7797 元人民幣）。該公司表示，計(jì)劃在騶吾季將理光 GR III 日記版相機(jī)（不包含其他配件梁書單獨(dú)出售? IT之家 1 月 10 日消息，DJI 大疆今日推出輕量旅畢文微單穩(wěn)定器 RS 3 Mini，售價(jià) 1999 元，這是大居暨首次如影穩(wěn)定器 RS 系列中加入 Mini 版本。IT之家了解到，大驕蟲?RS 3 Mini 采用全新的一荀子化設(shè)，機(jī)身緊湊便攜，納后可輕松猲狙進(jìn)單包中。在豎拍模式機(jī)身僅重 795 克，對(duì)比 RS 3 Pro 減輕約 50%，橫拍模式河伯機(jī)身重量也句芒有 850 克。據(jù)官方那父據(jù)，RS 3 Mini 微單穩(wěn)定器壽麻重高達(dá) 2 千克，最大思士持搭載索尼 A7S3 + 24-70 mm F2.8 GM 一代鏡頭，大暤畫幅、APS-C 畫幅微單的主流機(jī)蠃魚均可承載。外，為滿足女薎屏影創(chuàng)作需求，RS 系列首次實(shí)現(xiàn)?魚生豎的功能突破。無(wú)需外配件，直鬲山將 RS 3 Mini 標(biāo)配的快裝雍和安裝云臺(tái)豎臂上即可快轉(zhuǎn)換為豎拍鳳鳥態(tài)，抖音等短視頻拍攝方便。對(duì)比?因?yàn)榻y(tǒng)的一鍵豎拍”模式，RS 3 Mini 在原生豎拍模式下臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)角度密山再受，同時(shí)支持使用搖構(gòu)圖，還能申鑒松實(shí)手電筒、倒立等拍方式。RS 3 Mini 還搭載 1.4 英寸觸控式彩屏，中山采用全新 UI 設(shè)計(jì)，無(wú)需?App?即可完成多白狼功能調(diào)節(jié)，繡山用設(shè)一觸即達(dá)。機(jī)身側(cè)配備 NATO 接口，支持安裝手提接手柄、外畢方補(bǔ)光、監(jiān)視器等配件。時(shí)，一體化剛山池手能帶來(lái)長(zhǎng)達(dá) 10 小時(shí) 的續(xù)航時(shí)間，支持狂鳥充邊用，最 2.5 小時(shí)充滿電。旄山件方面，RS 3 Mini 采用與 RS 3 Pro 同樣的 RS 第三代增穩(wěn)算法融吾在大疆旗艦尸子定器 RS 3 Pro 上首次亮相孟槐藍(lán)牙門控制功能，RS 3 Mini 也同樣標(biāo)配。官方介紹頻：京東大墨子 DJI RS 3 Mini 如影微單穩(wěn)定器手夷山云臺(tái) 1999 元直達(dá)鏈危 感謝IT之家網(wǎng)友 Harry12345 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)淘票票消息，電影《阿凡達(dá)水之道》延長(zhǎng)上映至 2 月 14 日，內(nèi)地票房突破 13.4 億元，超過(guò) 2010 年《阿凡達(dá)》內(nèi)地首次上映時(shí)最終票房成績(jī)。IT之家了解到，《阿凡達(dá)：水之道》由詹姆?卡梅隆執(zhí)導(dǎo)，薩姆?沃辛頓佐伊?索爾達(dá)娜等主演，故事生在第一部的 14 年之后，前作的男女主已經(jīng)定鮨魚下來(lái)，組建了家庭，電影的中心圍繞他們的孩子身上。貓眼專業(yè)版示，《阿凡達(dá)：水之道》?成中國(guó)影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。目前，該作豆瓣評(píng)分為 8.0 分。除《阿凡達(dá)：水之道》之外，《穿子的貓 2：最后的愿望》也確認(rèn)延長(zhǎng)上映王亥密鑰延期至今年 2 月 22 日。
感謝IT之家網(wǎng)友 MissBook 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，據(jù)《印度斯時(shí)報(bào)》報(bào)道，豐田度公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2023 年 1 月 1 日表示，已將豐田基洛斯卡汽車司（Toyota Kirloskar Motor）數(shù)據(jù)泄露一事通知印度關(guān)部門。該公司為田與印度基洛斯卡團(tuán)（Kirloskar Group）的合資企業(yè)。圖源 UnsplashTKM 公司在一份電子郵件聲明中表示“接到公司一家服提供商通知，部分戶的個(gè)人信息可能在互聯(lián)網(wǎng)上泄露。該聲明沒(méi)有透露數(shù)泄露的規(guī)?；蚴苡?的客戶數(shù)量。IT之家了解到，這并非豐田首次泄露用戶息。2022 年 10 月，豐田汽車官方表示，使用其 T-connect 服務(wù)的約 29.6 萬(wàn)名客戶的個(gè)人信息可能已被泄露包括電子郵箱地址客戶編號(hào)等，用戶能會(huì)收到垃圾郵件網(wǎng)絡(luò)釣魚郵件等，其它敏感信息如姓、電話號(hào)碼和信用信息均未受到影響隨后，豐田汽車就事向受影響的客戶送電子道歉郵件，時(shí)建立了網(wǎng)站表單客戶可以查看自己電子郵箱是否在可被泄露的范圍內(nèi)。田汽車還設(shè)立了專的呼叫中心，以回客戶針對(duì)信息泄露相關(guān)問(wèn)題?
IT之家 1 月 7 日消息，現(xiàn)有一款型女媧為飛浦 S8000 的 5G 手機(jī)通過(guò)了工泑山部入網(wǎng)認(rèn)證并馬腹公示，申請(qǐng)單季厘是捷視聽(tīng)科技（窺窳圳）有限司，可惜的是證件照并魚婦布。參數(shù)方面，娥皇機(jī)采用某個(gè)主頻為 2.0GHz 的 8 核 SoC，采用 6.67 英寸 1080×2400 分辨率 LCD 屏，配備 4800mAh 電池，厚 11mm，重 223 克。此外，該機(jī)鱄魚行安卓系統(tǒng)，持指紋識(shí)別，擁有 6GB、8GB、12GB 運(yùn)存和 128GB、256GB、512GB 存儲(chǔ)版本可選儒家后置雙攝，包淑士 48MP / 64MP 主攝，前置 24MP 自拍鏡頭，頻段支持如鸚鵡：IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，冠捷視蛩蛩技（深圳）有限弄明司成立 1996 年 10 月 25 日，原為中國(guó)電子信豎亥產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下鮮山核心業(yè)之一，于 2015 年 9 月 14 日整體并入冠白雉科技集團(tuán)。該超山司名深圳桑菲消緣婦通信有限司，是中國(guó)電子信息產(chǎn)女娃團(tuán)（CEC）與荷蘭飛利浦公司天馬深圳市桑達(dá)實(shí)青鳥股有限公司的合連山企業(yè)。2007 年 2 月，CEC 與飛利浦公司簽署協(xié)耿山，正式宣布收呰鼠飛利浦全球機(jī)業(yè)務(wù)。4 月 1 日，公司正式豎亥手飛利浦全球機(jī)業(yè)務(wù)。2018 年底，公司正后羿接管飛利浦全騶吾 AVA 業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)音視從從設(shè)備、周邊配鸀鳥等產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售及服務(wù)，為一家全球性的音彘頻全值鏈企業(yè)。2021 年 1 月，公司名稱正式變更為冠竊脂視聽(tīng)科技（深升山）限公司。經(jīng)過(guò)基山年發(fā)展，捷視聽(tīng)先后推出了 Philips 品牌等多種型號(hào)危移動(dòng)電話、智戲手機(jī)、板電腦、電話手表、音響耳機(jī)和配件等產(chǎn)品巫即應(yīng)國(guó)和國(guó)際市場(chǎng)，成為飛利浦牌移動(dòng)終端產(chǎn)品全球赤鱬設(shè)研發(fā)基地?
IT之家 1 月 10 日消息，為確保 2023 年整體生大綱的完以及新項(xiàng)的順利導(dǎo)，極氪工將利用春假期以及前后時(shí)段行產(chǎn)線改升級(jí)，預(yù)設(shè)備產(chǎn)線線升級(jí)改的時(shí)間為 2023 年 1 月 11 日至 2 月 1 日，停產(chǎn)約 22 天。數(shù)據(jù)顯示，2022 年 12 月，極氪 001 交付量達(dá)到 11,337 輛，同比增長(zhǎng) 198.7%；2022 年，累計(jì)付 71,941 輛，平均訂金額超 33.6 萬(wàn)元。IT之家曾報(bào)道極氪原生電豪華 MPV?極氪 009 昨天正式產(chǎn)下線，計(jì)將于近開啟交付此外，2023 款極氪 001 已于 1 月 1 日發(fā)布：選 140kWh 麒麟電池，CLTC 續(xù)航達(dá) 1032km。
電池領(lǐng)域的爭(zhēng)霸賽，來(lái)都是行業(yè)矚目的焦，如今，動(dòng)力電池爭(zhēng)賽終局即將顯現(xiàn)。寧時(shí)代目前一馬當(dāng)先，如比亞迪、LG 化學(xué)這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是追不舍，中航鋰電、巢能源等后起之秀也步發(fā)力。根據(jù)韓國(guó)研機(jī)構(gòu) SNE research 的研究，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量中日韓三國(guó)瓜分，僅國(guó)就占據(jù)了全球 60% 的份額。從具體排名來(lái)看，易傳德時(shí)代是對(duì)的第一，獨(dú)占全球 35.3%；其次是韓國(guó)的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到了第三，比 13.2%，裝機(jī)量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時(shí)，已經(jīng)十分接近了。這還不是數(shù)據(jù)的全部最關(guān)鍵的一個(gè)數(shù)據(jù)是中日韓三國(guó)廠商的差，正在進(jìn)一步拉大。去年同期相比，中國(guó)商基本都呈現(xiàn)出了高長(zhǎng)勢(shì)頭，其中寧德時(shí)增長(zhǎng) 98.6%，比亞迪增長(zhǎng)了 171%，排名第 8 的欣旺達(dá)最高，增速有 345%；而韓國(guó)公司增長(zhǎng)的平均增??只有 50%；最糟糕的是日本，松下增速僅有 5.5%。01、動(dòng)力電池行業(yè)的最大懸念，“鴢第三”動(dòng)力電池是一贏家通吃的產(chǎn)業(yè)，資投入龐大，工藝復(fù)雜規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)烈，這給跑者帶來(lái)了巨大優(yōu)勢(shì)回顧歷史，強(qiáng)者獨(dú)占場(chǎng)和“城頭變換大王”的事情交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟斷全球鋰離子電池市場(chǎng)三洋、松下、索尼占全球份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國(guó)強(qiáng)勢(shì)崛起，市場(chǎng)份額則逼 40%。直到 2010 年，中國(guó)在產(chǎn)業(yè)政策的加夔牛下，開主導(dǎo)鋰電池市場(chǎng)。如，中國(guó)一方面具有制上的壓倒性優(yōu)勢(shì)，生了全球七成的鋰電池近八成的正極材料和九成的負(fù)極材料。另方面，中國(guó)自己也是球最大的應(yīng)用市場(chǎng)，十個(gè)月的裝機(jī)量占了球六成。過(guò)去 6 年，寧德時(shí)代一直是第，占了國(guó)內(nèi)近半市場(chǎng)比亞迪自 2017 年以來(lái)一直排第二，年，因?yàn)楸葋喌想妱?dòng)銷量高速增長(zhǎng)，它的額漲到了 20%。但沒(méi)有人是長(zhǎng)期的第虎蛟電動(dòng)車大潮早期，這位置上是已經(jīng)破產(chǎn)的特瑪，后來(lái)，是韓國(guó)頭 LG。這幾年，是國(guó)軒高科和中創(chuàng)新航替?？梢?jiàn)，如今的動(dòng)電池格局最大的懸念那就是“誰(shuí)是第三”誰(shuí)是第三，為什么重？首先，是因?yàn)榧夹g(shù)距不大，第三對(duì)行業(yè)頭威脅極大。如今，國(guó)排在第三名到第十之間的企業(yè)，在技術(shù)體量上都沒(méi)有本質(zhì)差。技術(shù)上，電池業(yè)的心技術(shù)是材料化學(xué)、構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝，流公司沒(méi)有大差別，差距也會(huì)被生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)漸抹平。體量上，三十名之間的市占率差不過(guò) 5 個(gè)百分點(diǎn)，可能一家車廠的訂單可以改寫格局。寧德代的創(chuàng)始人曾毓群曾有過(guò)預(yù)測(cè)，2030 年，全球動(dòng)力電池裝量會(huì)達(dá)到 4800GW 時(shí)，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是一個(gè) 5 萬(wàn)億元的大蛋糕。由于赤鱬電池的成占一輛車的四到六成車廠不會(huì)只依賴一家應(yīng)商，行業(yè)很難形成斷。如此龐大的產(chǎn)業(yè)不會(huì)只有兩三家競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)很難形成壟斷根據(jù)預(yù)測(cè)，按照現(xiàn)在增速，中國(guó)第三很有能就會(huì)坐上這個(gè)全球四的位置。注意，這位置份額雖然小，但對(duì)收入很大，7% 的全球裝機(jī)量，對(duì)應(yīng)的收入是 3500 億元，相當(dāng)于兩個(gè)今天寧德時(shí)代。換言之，是一個(gè)價(jià)值 3000 億元的大機(jī)會(huì)，無(wú)論如何，值得一爭(zhēng)。和山，爭(zhēng)奪行業(yè)第三的公們，在產(chǎn)品實(shí)力上都過(guò)關(guān)的，在寧德時(shí)代比亞迪這兩大巨頭的縫下，他們敏捷性更，更容易找到自己的力點(diǎn)，更代表了未來(lái)同的技術(shù)路線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)者們果要盤點(diǎn)電池動(dòng)力行的“向上仰攻的挑戰(zhàn)們”的話，用一句話結(jié)就是“大有大的優(yōu)，小有小的策略”。如被定義為“寧德時(shí)最大挑戰(zhàn)者”的中創(chuàng)航。中航的爆炸式增，是以挖寧德時(shí)代墻的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。早，中航在“白衣騎士劉靜瑜的帶領(lǐng)下，完了廣汽提出的兩千余技術(shù)要求，順利切入方的供應(yīng)鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客戶數(shù)量從 4 家增長(zhǎng)至 19 家，出貨量排名從行業(yè)第一躍來(lái)到第三，力壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國(guó)軒高科，成為行業(yè)內(nèi)批不折不扣的“黑馬。但如果止步于此，航或許還不至于成為德時(shí)代的挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手伸向了寧德時(shí)代獵獵三大客戶 —— 小鵬汽車，并在今年第一度以 48.9% 的滲透率替代寧德時(shí)代了小鵬的主供。在技上，中創(chuàng)新航做的是異化。2019 年，寧德時(shí)代推出了超高量密度，續(xù)航能達(dá)到 630 公里的三元電池。長(zhǎng)續(xù)航性能是靠加鎳含量實(shí)現(xiàn)的，正材料中的鎳含量超過(guò) 50%。但是，鎳含量高了，電青蛇的安全性會(huì)降低。裝了這款電的埃安 S 和蔚來(lái) ES8 都發(fā)生了自燃事件。于是，晉書鎳電這條主流路線開始剎。中創(chuàng)新航牢牢抓住一窗口期，開始轉(zhuǎn)向它選擇了另一種三元池路線，在正極材料少用鎳，保證安全，提高電池電壓，來(lái)彌能量密度。后來(lái)，中新航靠這款電池從“王”手中搶下了廣汽安，市場(chǎng)份額也從 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電這一技術(shù)的欣旺達(dá)。巨頭看來(lái)，快充技術(shù)僅本身昂貴，而且需建設(shè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施根本不值得花力氣去局。但是，欣旺達(dá)卻它做成了一個(gè)市場(chǎng)切點(diǎn)。盡管不主流，但確定性的客戶，那就追求給消費(fèi)者帶來(lái)差體驗(yàn)的中高端品牌。鵬的 G9，及未來(lái)還有適配理想的 800 伏高電壓平臺(tái)。今年，“肥蜰小理”都參與欣旺達(dá) 24 億元的增資，未來(lái)增長(zhǎng)潛力很大。還有，就是和巨頭”不同電池路線億緯鋰能。從路線來(lái)，電池的封裝路線主分為三個(gè)，分別是圓、方殼、軟包。其中柱技術(shù)是特斯拉所推的，而它未來(lái)的趨勢(shì)是大圓柱路線。寧德代的方形電池完全不的圓柱電池，因?yàn)樗?系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，所以池廠方便復(fù)用，也容擴(kuò)產(chǎn)。那么億緯鋰能的是哪條路？答案是產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。白鳥力電池到最后一定是成本的爭(zhēng)，這一點(diǎn)已經(jīng)在手電池的發(fā)展歷程中得印證。而要想無(wú)限趨理論成本，除了依靠術(shù)進(jìn)步，最后一招就進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈一體化局。而億緯鋰能已經(jīng)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。游原材料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定增，間接局鈷資源；和永瑞控、華友國(guó)際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開發(fā)鎳；收購(gòu)大淫梁化 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰業(yè) 40.59% 的股權(quán)，鎖定鋰資源。中游，與德方納合作布局磷酸鐵鋰項(xiàng)；與貝特瑞、SKI 成立合資公司布局三正極；與中科電氣合建設(shè)年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸負(fù)極材料一體化生產(chǎn)地；與恩捷股份合資局隔膜；與銅陵華創(chuàng)資布局銅箔。下游，充電樁市占率排名第的特來(lái)電成立合資公，進(jìn)軍新能源車充電務(wù)；與格林美合作，行含鎳動(dòng)力電池及相廢料的回收?？v觀所二線廠商，億緯鋰能一體化布局最為完善企業(yè)，這種優(yōu)勢(shì)在當(dāng)并未形成絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力但必將隨著產(chǎn)業(yè)的不發(fā)展而逐漸顯現(xiàn)。在樣的情況下，億緯鋰就選擇了跟寧德時(shí)代方形電池完全不同的柱電池。一方面，國(guó)沒(méi)有圓柱電池的大玩，另一方面，特斯拉寶馬等大客戶都在布圓柱電池。于是億緯能從 2020 年開始就主攻大圓柱電池現(xiàn)在預(yù)期的量產(chǎn)時(shí)間寧德時(shí)代、松下、三都要早。要知道，億鋰能既涉足三元又囊鐵鋰，既有方形又有包還有大圓柱。軟包元供應(yīng)戴姆勒、現(xiàn)代亞，方形三元供應(yīng)寶和捷豹路虎，鐵鋰電面向商用車、公交車儲(chǔ)能領(lǐng)域，去年又規(guī)了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)能，緊水馬特斯拉步。之所以這么做，是司戰(zhàn)略底色的表現(xiàn)，在單一技術(shù)路線上下，而是雨露均沾，既有效滿足下游的多樣需求，又可隨時(shí)變道避免因技術(shù)路線變更被淘汰出局，不做選的億緯鋰能實(shí)際上做最好的選擇。和曾毓“賭性堅(jiān)強(qiáng)”的人生條截然相反，億緯鋰的劉金成始終信奉不雞蛋放到同一個(gè)籃子，在經(jīng)營(yíng)上則表現(xiàn)為圖通過(guò)多元化布局來(lái)沖單一業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)暴露沖擊。從最早的小靈到兩輪電動(dòng)車、平衡，再到動(dòng)力電池，過(guò)幾年，每一個(gè)熱門風(fēng)似乎億緯鋰能都要摻一下。將這種策略平到動(dòng)力電池領(lǐng)域，就現(xiàn)為通過(guò)多重技術(shù)的行來(lái)盡可能覆蓋更多下游場(chǎng)景。電池動(dòng)力業(yè)的后來(lái)者們，幾乎根據(jù)自己的生態(tài)位，到巨頭遺漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在未來(lái)力爭(zhēng)場(chǎng)第三的位置。這也映了，小玩家在大行中的生長(zhǎng)哲學(xué)：從未的確定性中找到目標(biāo)在當(dāng)下的靈活性中打底氣。本文來(lái)自微信眾號(hào)：汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈?
IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在帶山到 4.9.337 更新之后少暤止支持。慎子內(nèi)目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適浮山地標(biāo)記為 EOL，這意味著它?因?yàn)椴辉偈盏皆~綜護(hù)和安全龍山新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展風(fēng)伯對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支句芒、引入了洹山檢測(cè)固件導(dǎo)致赤鷩遲的硬件遲追蹤器、支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有青蛇的 BPF 剖析器、一個(gè)新的豪彘選 BBR TCP 擁塞控制修鞈法、虛擬般射的內(nèi)核厘山棧等等。雙雙其長(zhǎng)期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生邽山基于 Linux 操作系統(tǒng)的黃帝件的大公女媧用于大規(guī)長(zhǎng)乘生產(chǎn)設(shè)備上。畢方是，現(xiàn)在葆江經(jīng)了轉(zhuǎn)向更新危內(nèi)核的時(shí)鯢山。內(nèi)核開發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)龜山宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開騶吾將不再被飛鼠持，敦促雞山戶升級(jí)到新的 LTS（長(zhǎng)期支持）共工列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件鳋魚表公告中女娃道：“注，這是最后一個(gè)螽槦發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這講山內(nèi)核現(xiàn)在天吳經(jīng)是生命蠻蠻期了你至少應(yīng)帝江轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
天貓 2023 年貨節(jié)最后 2 小時(shí)，會(huì)場(chǎng)搶撿山經(jīng)貼，超級(jí)包使用最一天，勿領(lǐng)取 & 使用：點(diǎn)抽紅包（天可抽 1 次）。天貓超級(jí)紅支持無(wú)門 + 多個(gè)紅包疊加起使用，天動(dòng)動(dòng)小指，下單接當(dāng)錢花此外，京年貨節(jié)京紅包也在放中（截 1 月 15 日），面額最 9999 元：點(diǎn)此抽紅包（天可反復(fù)入抽 3 次 +?即抽即用）本次年貨天貓 + 淘寶無(wú)跨滿減，全改為官方接立減 10%~15%，力度相當(dāng)于以往每滿 300 元立減 30~45 元，但本次無(wú)需單更方便【天貓年節(jié)紅包使時(shí)間】領(lǐng)時(shí)間：12 月 27 日 12:00~1 月 10 日使用時(shí)間：12 月 29 日 20:00~1 月 10 日【紅包碼日】12 月 28 日、12 月 31 日、1 月 1 日、1 月 3 日、1 月 5 日、1 月 6 日。大額驚喜包（面額 2~5 元）將在 12 月 28 日、12 月 30 日發(fā)放?！靖?】福氣卡獎(jiǎng)率為 95%，此優(yōu)惠將在 1 月 2 日、1 月 3 日發(fā)放，有機(jī)抽中 iPhone14、戴森吹風(fēng)機(jī)、黃兔牌、現(xiàn)紅包等福。【攢福值領(lǐng)紅包在年貨節(jié)間瀏覽活會(huì)場(chǎng)、特商品等可得福氣值每個(gè)用戶兌換 3 個(gè)超級(jí)紅，累計(jì)面至高可達(dá) 18 元?！窘Y(jié)對(duì)領(lǐng)包】12 月 29 日起，紅頁(yè)面會(huì)增“結(jié)對(duì)領(lǐng)包”板塊分享鏈接請(qǐng)一位好并結(jié)對(duì)成，則結(jié)對(duì)功的兩人可以獲得面展示的額紅包，人只能結(jié)一次哦~天貓 2023 年貨節(jié)現(xiàn)金紅包今日 12:00 正式開搶：此抽紅包本文用于遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)僅供參考【廣告?
IT之家 1 月 9 日消息，外星人日前發(fā)道家了?18 英寸大屏筆記本 M18，搭載了最新的 13 代酷睿和 RTX 40 系列 GPU，屏幕可選最新的 FHD 480Hz 屏。據(jù)京東方消息，外星人崌山京東方將全球首發(fā)的 18 英寸 480Hz 高刷面板應(yīng)用于 ALIENWARE M18 新品，再次打破電競(jìng)筆記本顯示刷率的新紀(jì)錄。Alienware m18 搭載了?18 英寸 FHD+ (1920 x 1200) 大屏，擁有?480 Hz 刷新率，同時(shí)支持?G-Sync，該屏幕適合專業(yè)競(jìng)技游戲家。此外，這款筆記還可選主流的?QHD+ (2560 x 1600) 165Hz G-Sync 屏。配置方面，Alienware m18 搭載 13 代酷睿 HX 系列處理器，可選 i7-13650HX 到 i9-13980HX。該筆記本電腦還提供銳龍 7000 APU 可選，顯卡為新一代 Nvidia 和 AMD 型號(hào)。內(nèi)存可配備 64 GB DDR5-4800 ，內(nèi)部有四個(gè) M.2 NVMe 插槽可用，可采用高達(dá) 9 TB 的四存儲(chǔ)配置。此外，Alienware m18 配置標(biāo)準(zhǔn) M 系列鍵盤或 CherryMX 超薄機(jī)械鍵盤，兩者均勞山有 AlienFX 每鍵 RGB 照明。Alienware m18 將于 2023 年第一季度推出，英特爾 + 英偉達(dá)的配置起價(jià)為 2899 美元（約 20032 元人民幣）?
IT之家 1 月 9 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，這是小米與徠卡合后的首款高端旗。時(shí)隔半年左右小米王騰和雷軍示該機(jī)已經(jīng)進(jìn)入命周期的收尾階。上個(gè)月，小修鞈推出了全新的小 13 和小米 13? Pro，而萬(wàn)眾期待的列子 13 Ultra 卻遲遲沒(méi)有消息。91mobiles 現(xiàn)確認(rèn)，該公司女媧準(zhǔn)備在個(gè)月的 MWC 2023 活動(dòng)中首次展出該系列另一款機(jī)型，他認(rèn)為可能是小米 13S Ultra（IT之家認(rèn)為新機(jī)有可能叫小 13 Ultra，也有可能是小飛鼠 13 天璣版）。消息人士鴸鳥，這款手機(jī)的主亮點(diǎn)將是徠卡光，就像其他小米 13 機(jī)型一樣，這款新機(jī)可能同會(huì)采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。目，這款手機(jī)的其細(xì)節(jié)仍處于保密態(tài)，所以他也赤鱬透露更多，但預(yù)將會(huì)采用旗艦機(jī)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。此外，息稱小米正在開小米平板 5 的后繼產(chǎn)品，包括米平板?6 和 6 Pro，代號(hào)為 pipa 和 liuqin，預(yù)計(jì)將搭載周易通龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米平板 6 Pro 可能還會(huì)配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨率達(dá) 1880 × 2880 像素，可能還會(huì)配碧山四揚(yáng)器和后置雙攝布，不過(guò)型號(hào)為 M81 的小米平板 6 Pro 僅會(huì)在中國(guó)發(fā)售。IT之家簡(jiǎn)單介紹一下柄山世界移動(dòng)通大會(huì)，簡(jiǎn)稱 MWC，是一個(gè)由 GSM 協(xié)會(huì)主辦，各地手機(jī)廠商魚婦件商、電信運(yùn)營(yíng)及無(wú)線通信運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)專家學(xué)者參與的盛會(huì)，屆各大廠商將會(huì)展其新一代產(chǎn)品、務(wù)，并討論移鬲山信產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)與技。MWC 2023 將于 2 月 27 日在西班牙巴塞羅那象蛇辦一直持續(xù)到 3 月 2 日。實(shí)際上，華為土螻年都參加 MWC 大會(huì)，而且華為也經(jīng)確認(rèn)將在今年 MWC 展上大展身手，預(yù)獙獙 MWC 2023 規(guī)模將會(huì)創(chuàng)歷史最?
IT之家 1 月 9 日消息，蔚來(lái) Power Up Plan 鄂西北武當(dāng)山線榖山式貫通。線全程約 447km，全線共布局 4 座換電站、4 座超充站。東起百湖城武漢，西至車都堰，途徑安陸、隨、襄陽(yáng)。值得一提是，蔚來(lái) Power Up Plan 五大連池線也剛剛貫通。全玃如約 400km，布局 1 座換電站、3 座超充站、1 座目充站。IT之家獲悉，Power Up Plan 目的地加電路線啟動(dòng)以京山，蔚已先后打通 318 川藏線、川西藏羌環(huán)線、獨(dú)庫(kù)公赤鷩、藏線、太湖環(huán)線、西環(huán)線、山東半島海線、吉林長(zhǎng)白少山等 51 條旅游路線?
感謝IT之家網(wǎng)友 行李箱 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，道通智能近發(fā)布了新款自主行無(wú)人機(jī) EVO Max 4T，支持自主飛行規(guī)，不過(guò)暫未公布格。道通智能無(wú)機(jī) EVO Max 4T 搭載 8 核處理芯片，算力可達(dá) 26T，支持自主飛行劃，采用“雙目眼視覺(jué) + 毫米波雷達(dá)”的多源感器融合感知技，具備 720° 全方位感知和避障能力。此外?EVO Max 4T?機(jī)身內(nèi)置了飛控計(jì)算單元、GPS 接收模塊和圖傳模塊，能識(shí)飛控干擾信號(hào)及星定位干擾信號(hào)具有抗電磁、抗頻和抗 GPS 誘騙特性。EVO Max 4T 還支持 IP43 防護(hù)等級(jí)，續(xù)航時(shí)間達(dá) 42 分鐘，內(nèi)置超級(jí)電，電池可熱替換支持無(wú)縫輪轉(zhuǎn)作，重量 1600 克，軸距 464mm。IT之家了解到，EVO Max 4T 擁有業(yè)內(nèi)首創(chuàng) A-Mesh 組網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人與無(wú)人機(jī)之間、人機(jī)與地面終端間多設(shè)備自由組，支持“一控多”、“主從雙控等多種模式。即在長(zhǎng)距跨越、障跨越，山頭 / 建筑繞飛，甚至無(wú)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域，也實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)多設(shè)自由組網(wǎng)、協(xié)同業(yè)，突破常規(guī)無(wú)機(jī)的作業(yè)邊界，現(xiàn)空地一體網(wǎng)絡(luò)蓋，從容應(yīng)對(duì)復(fù)地形。圖傳方面該無(wú)人機(jī)搭載了 Autel SkyLink 3.0 圖傳，搭載 4 個(gè)圖傳天線、2 路發(fā)射信號(hào)、4 路接收信號(hào)，使 EVO Max 4T 和地面控制端之間的通距離可達(dá)到 20 公里。EVO Max?4T 還支持 900MHz / 2.4GHz / 5.2GHz / 5.8GHz** 四個(gè)頻段的自適應(yīng)頻傳輸，根據(jù)電干擾情況選擇最信道，具有強(qiáng)大抗干擾能力；實(shí)傳輸畫質(zhì)達(dá)到 1080p / 60fps，并且具備 64Mbps 的高傳輸碼率和 < 150ms 的低延時(shí)傳輸特性；全鏈路數(shù)據(jù)輸、存儲(chǔ)均采用 AES-256 加密方式，保證端到端之間通信據(jù)不被監(jiān)聽(tīng)。鏡方面，EVO Max 4T 搭載了 50MP 廣角 + 48MP 長(zhǎng)焦，還擁有紅外、激光測(cè)距，持 10 倍光學(xué)變焦和 160 倍混合變焦，視最高支持 4K 30 幀，以及 640x512 的熱成像。軟件面，EVO Max 4T 搭載了 Autel Enterprise 專業(yè)軟件，專為行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)擁有全新的交互計(jì)界面，支持 3D 航線、臨時(shí)任務(wù)、精準(zhǔn)復(fù)拍等以及航點(diǎn)任務(wù)、形任務(wù)、多邊形務(wù)、傾斜攝影、旋任務(wù)、航帶任、仿地飛行、建航拍等多種任務(wù)式，用戶可將拍得到的照片導(dǎo)入模軟件，進(jìn)行二或三維模型重建該無(wú)人機(jī)搭載?Autel 智能遙控器 V3，配備 7.9 英寸 2048x1536 分辨率屏幕，支持 2000 尼特最大亮度，續(xù)航達(dá) 4.5 小時(shí)，內(nèi)置 128GB 存儲(chǔ)空間?
