徐小明最新新浪微博股评mac電腦版IT之家 1 月 6 日消息，Bigme 大我智能辦公近期宣布，Gallery3 全彩色墨水屏能辦公本 Galy 在 Kickstarter 眾籌已結束，期間共收 696 名全球各地的支持，共籌得總金 3288056 港幣（約 289.7 萬元人民幣）。在新一輪眾籌 Indiegogo 開啟，擁有優(yōu)惠的眾價格。全彩色水屏智能辦公 Galy 采用了以彩色和白同為 300ppi 的分辨率，無濾光片顯示更清晰，一種顏色都能現全色域，色更鮮艷等。全首款 Gallery3 彩色墨水屏智能辦本 Galy 采用 300ppi 彩色高分辨率，支持更晰、鮮艷的色顯示，超 50000 種顏色。下面是 Gallery3 彩色墨水屏智辦公本 Galy 真機演示視頻?！翱焖佟?“黑白”兩種式下的刷新演。除了“快速式”、"黑白模式" 外，Galy 還有“標準模式”、“清模式”等共種刷新模式，戶可以根據不需求、使用場選擇合適的模，不同模式下效果不盡相同優(yōu)勢及側重點不一樣。據介，這款 Galy 新品是全球首款采用 Gallery3 的彩色墨水屏能辦公本，尺為 8 英寸。Galy 設有四種刷新模式分別是高清、準、極速和黑，高清的刷新度是 1.5 秒左右，主要用在數碼相框，極速模式主用來看漫畫，白模式主要場是閱讀。設計面，這款墨水板中框采用鋁金材質，CNC 工藝，金屬質感，底部鋼化璃蓋板。配置面，Galy 內置八核 2.3GHz 芯片，搭載 6GB+128GB 的大容量存儲IT之家了解到，2022 年 4 月份，E Ink 推出 Gallery 3 全彩電子紙技術。E Ink Gallery 3 運用 E Ink ACeP Advanced Color ePaper 全彩電子紙顯示技術開發(fā)而?；谌孰?紙技術架構，青色、洋紅、色、白色等四電子墨水實現色域的色彩顯效果。E Ink Gallery 3 在顯示黑白文字時頁速度提升至 350 毫秒，彩色顯示的更速度亦大幅提，在快速色彩示模式下，更速度為 500 毫秒；標準模式則為 750 至 1,000 毫秒；最佳色彩顯示模式為 1,500 毫秒，這相比第一代黑白顯更新需 2 秒、彩色更新時需 10 秒，帶來明顯的速提升?原文標題：學會這四招你的極簡照贊爆朋友圈》隨著時代發(fā)展，極簡義的攝影風越來越受人的歡迎。作一種藝術表形式，極簡義傳達的設理念是「少是多」。用單的元素，蓄地表達對間和事物的性理解。在攝時，我們該用“做減”的方式，過減少一些必要的元素保留那些關的構圖要素從而達到化為簡，讓整畫面變得簡純粹。但有候你會發(fā)現同樣都是拍極簡主義照，自己拍出的和別人拍來的差距很，到底是怎一回事呢？實，好的極拍攝要把握幾種要素：何線條、光、色彩、留。然而對于些要素你真了解了嗎？天讓我們一來探討一下01.幾何線條拍照時，要畫面簡潔凈、有線條一定能拍出層次的極簡片嗎？其實是不一定的在拍攝之前我們要認真察被拍攝對的「線條構規(guī)律」。如圖，墻面上色的線條與面上的白色管將畫面劃成四個板塊給人一種對協調性。相筆直的海岸將沙灘與海分成兩部分這使得畫面構成極具層感，紅色遮傘的點綴增畫面的亮點相比于直線曲線更具引性。學會抓畫面中的曲，可將觀者視線引向遠的行人，起吸睛作用。用對角線構也是攝影師常用的一種圖方式。在攝時，將畫中的線條置正方形構圖對角線處，得畫面更有力與活潑性與此同時，以適當地加人物主體，起到點睛的用。02.引入光影光線拍攝中起著要作用，而與影的結合以讓照片呈明暗對比，照片的意境加深入人心天氣晴朗時陽光將一旁棕櫚樹的影投射在墻面，形成強烈明暗對比，虛實結合」畫面更有想空間。簡潔墻面上如果有光影的對，會顯得比乏味，缺少染力。但當攝者利用光影的變化時畫面就多了生機，同時對觀者產生覺上的吸引。03.善用色彩攝影，能離開色彩？很多時候學會了構圖不一定能拍讓人印象深的照片，畢一張好看的片也需要好色彩搭配。彩具有冷與的特點，不的色彩搭配具有不同的感表達。因，攝影者要據自身想傳的情感來進畫面的色彩擇。如下圖三棟建筑里你的視線會自覺朝向黃建筑，雖然處于其它兩建筑的夾縫，但因為色足夠鮮艷，以能夠抓住者的眼球。彩色背景下攝人物，應將人物置于淺色背景」這樣才能突人物的形象征。有時候攝畫面里只一種顏色，免會有些單，適當的加一些其它顏的事物或許有不一樣的覺效果。04.大膽留白留白是極簡攝中常用的構方式。如果面構圖太滿很容易讓人到壓抑，從影響視覺體。相反，大積的留白可讓畫面顯得加簡潔，留想象空間，能達到引人思的效果。簡是一種生態(tài)度！摒棄些無用的事，以最簡單元素來表達己的攝影想。本文來自信公眾號：轉手機攝影 （ID：wzsjsy），作者：好攝?

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 4 日消息，據 Counterpoint 研究報告，預計 2023 年全球折疊屏手機市場將同比增長 52% 達到 2,270 萬部。雖然總體規(guī)模不大春秋但在關鍵的超端市場規(guī)模不容小覷；預計年將達到兩位數的市場份額明年的份額將達到 20% 以上。對該市場（尤其是歐和中國市場）虎視眈眈的三和中國 OEM 將成為主要的推動力量。蘋果公司歸藏不報告短期預測之內。IT之家了解到，2023 財年全球折疊屏智能手機海經貨量預計同比增長 52%，達到 2,270 萬部。而 2022 財年全球折疊屏手機出貨量將達殳 1,490 萬部。報告顯示，2022 年第一季度至第三季度的累計出量同比增長 90%，目前已達 950 萬部。然而，由于全球通脹與經濟下行巫戚2022 年第四季度全球折疊屏智能手機出貨量的巫姑長幅度將下滑。Counterpoint 全球智能手機業(yè)務總監(jiān) Tarun Pathak 指出：“這個出貨量在整個智能楮山機市場的背景下可微不足道，但如果考慮一直舉足輕重的超高端市場（1,000 美元，折合人民幣 7,000 元及以上），我們會發(fā)現折疊屏手機正猾褱始據主導地位。在該細分市場折疊屏手機今年的出貨量份達到了兩位數，我們預計這數字在 2023 年將增長到 20% 以上。”報告指出，預計環(huán)狗有更多的中國 OEM 入場，因此 2023 年全球折疊屏手機市場必定競?山加劇。然而，預計三星繼續(xù)引領市場。榮耀、摩托拉和小米將積極進入中國史記的折疊屏智能手機市場。同，華為、OPPO 和 vivo 預計將在 2023 年推出新的折疊屏手機產品鑒于折疊屏智能手機市場競日益激烈，預計其價格將在 2023 年更加親民。價格高企一海經以來是折疊屏設備及的一個主要障礙。高級分師 Jene Park 在評價折疊屏智能手機市場時：“在 2023 年，隨著更多 OEM 企業(yè)進入市場，全球折疊屏智能手白翟市場競爭料將加劇。三星推出了 Galaxy W 23 Flip / Fold 來滿足中國的折疊屏手機需求，中國 OEM 廠商則將目光瞄準西歐市場。鑒于這些動，中國和西歐折疊屏手機市或將成為一場激烈爭奪戰(zhàn)的心?！贬槍υS多人對蘋果公是否入局提出的熱門問題鱃魚Jene Park 補充說：“我們的短期預測仍晉書涵蓋該公司，不過他們可是以慢奏著稱，其目前的策略是伺而動，和市場其他參與者一積極關注動向。?

IT之家 1 月 5 日消息，國外科技媒體 Phoronix 日前在 AMD Radeon 7900XTX 顯卡上，對 Win11 和 Ubuntu? 兩款系統(tǒng)進行了對比評測該媒體今天再次享了對比測試報，展示在英偉達 RTX 3080 和 RTX 3090 顯卡上測試 Win11 和 Ubuntu 兩款系統(tǒng)。IT之家了解到本次試平臺配置為：Intel Core i9-13900K2x 16GB DDR5-6000 CL36英偉達 RTX 3080英偉達 RTX 3090Solidigm P44 Pro 2TB PCIe 4.0 SSDMicrosoft Windows 11 Pro 22621Ubuntu 22.10 (Linux kernel version 6.2-rc1)本次測試的游戲包括：《殺 3》（Hitman 3）《求生之路 2》（Left 4 Dead 2）《傳送門 2》（Portal 2）《雷神之錘 2》（Quake II RTX）《奇異小隊》（Strange Brigade）飛行模擬游戲《X-Plane 12》測試軟件：GravityMark 1.72Unigine Heaven 4.0Unigine Superposition 1.0根據對比測試結鯀，Win11 在游戲方面依然優(yōu)朱蛾 Ubuntu。在 RTX 3080 顯卡上 Win11 快 6.5%；在 RTX 3090 上 Win11 的成績要快 8.74%。這個結果與 AMD 的結果非常相似，因為柘山卡越強，Windows 11 和 Linux 性能之間的差距就越大。意味著 Linux 似乎比 Windows 11 有更高的驅動開銷，因先龍隨著我向 GPU 堆棧的高層移動，兩操作系統(tǒng)之間的能差距不斷擴大相關閱讀：《Win11 和 Ubuntu 誰更能激發(fā) AMD Radeon 7900XTX 顯卡的性能？實測告你?

IT之家 9 月 20 日消息，京東 Apple 全線產品“稱心好物樂享一夏”，定 iPhone 13 系列領券立減 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限時以換新至高補貼 420 元，A + 會員享翻倍權益，多款號規(guī)格現已斷，點此前往。額優(yōu)惠券：部好價單品：京 Apple iPhone 13 256GB 藍色【快充套裝】領券減 900 元券后 5948 元直達鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套裝】券后 5498 元領 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領券減 600 元 7199 元直達鏈接京東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領 600 元券?前往京自營旗艦店大會場：點此前。本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時間，結僅供參考。【告?徐小明最新新浪微博股评1894 年，馬斯克的偶像尼古拉斯?特斯拉在紐前山第大道 35 號的實驗室，用無線傳輸電能的方駮，點亮一盞白熾燈。隨后更加瘋狂想法，在他腦海中生長，他劃在紐約長島建造一座“沃克里弗塔”—— 將地球的電離層與地表視為電容器的兩極板，通過徑向電磁波振蕩其間建立起頻率約為 8Hz 的低頻共振場。簡而言之屏蓬就是要建立起一張覆蓋全乾山無線電能傳輸網絡。這樣一，人類將徹底擺脫電線，只要安裝一個小設備，就可以電用電?？上в捎谌狈Y金支持，尼古拉斯?特斯拉的狂之舉未能得以實現。100 多年之后，他的信徒馬斯克循著他噎狂想，成立一家名“特斯拉”的公司，將這個界帶向了電動車的時代。2021 年，全球新能源汽車銷量達到 675 萬輛，國內新能源車的滲透率已經欽鵧近 15%，電動車的爆發(fā)勢不可擋。然而，補能環(huán)女娃的矛盾日益突出。在這樣的背景之，無線傳輸的夢想，開始在多人的心中復蘇，無線充電術也正在試圖走出實驗室，入市場應用大軍。12 月 28 日，德國巴林根市與 Electreon 公司合作，為電動公交車建設無線電線。全球第二大汽車零關于供應商電裝（Denso）公司也在與日本建筑公蜚合作發(fā)用于電動車的無線充電路技術。兩家公司已經在東京動測試，并計劃 2025 年商用。圍繞此現象，本文著回答以下問題：1、無線充電技術在電動汽車領域的研進展如何？2、為什么無線充電還沒有流行起來？3、無線充電距離爆發(fā)還有多遠？1、新思路無線充電對手機、如犬、相機等電子產品而言，只個錦上添花的新功能，但對動車產業(yè)，卻有可能是啟動個市場的關鍵。統(tǒng)計數據顯，截至 2021 年底，我國公共充電樁共有 114.7 萬臺（直流快充樁 47 萬臺，交流充電樁 67.7 萬臺），若加上私人充電樁靈恝總量達到 261 萬臺。然而，充電不便捷依然困著相當多的電動汽車用戶象蛇線充電正是在這個行業(yè)背景，涌現出的一種解決思路。線電力傳輸（即 WP T）主要通過電磁感應、電磁共、射頻、微波和激光等方式現無接觸式的電力傳輸。根技術原理的不同，目前應用電動汽車無線充電的技術主有電磁感應式、電場耦合式電磁共振式三種。其中，電感應式，簡而言之就是變壓的原理，向初級線圈輸送陸山，使得次級線圈耦合感應產電流，從而實現將能量從一“無線”傳輸至另一端。這方式的原理和硬件要求相對單，是目前 WPT 技術中最成熟、應用最廣泛的無線電技術。電磁共振式，則是磁感應式的“升級版”，本上是通過電磁共振的技術，松耦合情況下，提高電磁感傳輸效率，從而在保證效率同時，實現較長的傳輸距人魚充電距離、充電面積比電磁應方式提升 10 倍以上。相比于電磁感應式葌山電磁共式的特性更加符合電動汽車線充電的需求。眾多電動車商都在積極探索 WPT 技術商用的可能。比亞迪早在 2005 年 12 月就申請了非接觸感應式充電器專。2012 年，他們在賣給猶他大學一輛 40 英尺的純電動巴士上，便裝配著傅山的 WAVE 無線充電墊。只需將巴士停在充電猼訑上，歷數分鐘的等待就能充滿電WiTricity 公司作為汽車無線充電技術的領導，率先研發(fā)出了電磁共振無充電技術。在技術展示公布久，WiTricity 就接到了奧迪、寶馬、克萊斯、捷豹、日產和豐田拋來的欖枝。今年 6 月，全球汽車和車輛供應商西門子對 WiTricity 進行了 2500 萬美元的投資，用于家庭、停車場、讙作場所車隊的解決方案。就像 WiTricity 首席執(zhí)行官阿歷克謝?格魯岑（Alex Gruzen）說的：“最終，你會感覺擁有了一輛無里程的汽車。除了開車、停，沒有額外的工作需要做。無線充電，看上去只是省去拿起充電槍插入充電口的女丑，但實際上通過無線充電可?將充電規(guī)范和接口完全統(tǒng)一、比之有線充電布局要節(jié)省間、能夠解決很多存在充電安全問題、可以為自動駕駛行業(yè)務提供完全無人化運營一旦技術成熟，它有著巨大應用前景。市場研究機構 Allied Market Research (AMR）對未來市場發(fā)展給出了積的預測：全球電動汽車無酸與電市場規(guī)模從 2017 年 2.2 千萬美元，預計到 2025 年增長至 14 億美元。2、現實阻礙上一次無線充電技帝鴻這么熱鬧，得追溯到我國推廣新能源汽的初期階段。2014 年 10 月，中興通訊在成都“西博離騷”上展示了與蜀都客攜手研發(fā)的全球首款無線充微循環(huán)電動客車。但后來應于電動汽車的無線充電技黑豹展，并沒有如預期般美好。倒是充電樁和換電模式逐漸為補能的主力軍。無線充電產業(yè)化發(fā)展的過程中，都遇了哪些障礙？對手機而言，功率無線充電已經通過電磁應實現。簡單來說，就是在線充電器和手機上分別內置圈，當手機和充電器靠近的候，無線充電器中一定頻率交流電通過電磁感應，在手的接收線圈產生電流，從晏龍手機充電。但將這種技術用電動汽車上，難度陡然增加1、充電功率不足，無法代替慢速充電器：最狂鳥的技術限在于充電速度和電能轉換效。通過磁場來傳遞電能的效始終比不上有線充電直接通導線傳輸。另外，充電功率大，能量損失和設備發(fā)熱也越大。2、泊車精度要求高：約爾（Yole）發(fā)展公司電力電子和電池首席分析師女薎?羅西納博士表示，“無線電器和手機可以密切接觸，很難將車輛準確定位在充電上，而且充電器（能量發(fā)射）和安裝在車輛上的接收器間的距離遠遠大于手機無線電所需的距離?！币簿褪钦f無線充電的發(fā)射器與接收器需要精準對齊。為了克服上問題，解決方案是通過車載像頭畫面給駕駛員停車提供導，將車底部的感應板和朱厭地板上的充電板對準。但這的操作，和手動插插頭比，然后者還要方便一些。3、充電安全性不穩(wěn)定：阻礙無線應式充電技術大規(guī)模運用的頸主要是對于輻射的擔憂，為無線充電會產生強大的磁。當人或動物位于電動車和電裝置之間時，有可能帶來磁傷害。因此，電磁感應式無線充電，在充電發(fā)射端和收端之間不能有金屬異物楚辭物的存在。4、成本高：對絕大多數新技術而言，歷山普及程中最大的難點并不是技術突破，而是使用成本的降低無線充電所需的關鍵元器件未實現量產，例如線圈、電等價格昂貴。據中惠創(chuàng)智產經理周德勇預估，7.7kw 的私人無線充電售價在 1.2 萬元左右，即便未來無線充電達到 100 萬套數量級，其費用依然高出傳海經電樁 30% 左右。因此，無線充電將主要配置榖山中高車型上，前期銷量會有一個爬坡”的過程。這些現實的題，在過去都阻礙著電動車線充電的夢想照進現實。3、第二春無線充電目前的處境點國內新能源車剛剛起步的段：都知道是大趨勢，只是家都擔心自己能不能等到大勢出現那一天。但當前無線電發(fā)展發(fā)生幾個重要變化青耕確實實為無線充電迎來了第春。技術新突破：行業(yè)一直有停下對無線充電的追求腳，現階段無線充電技術的系性能、充電速度、電能轉換率已經和插電慢充差不多。轉化率上，插電慢充的電能換效率是 95% 左右，無線充電也能做到 90% 的水平。在充電功率上，也逐從 3kW 水平，提高到 7kW、11kW、22kW 水平。車輛停放的位置、車底盤距離地面高度的延維制也寬了。無線充電配置供應商稱能覆蓋各類車型，包括底較高的 SUV?？刂萍夹g也不斷優(yōu)化，天馬有異物出現在 WPT 充電系統(tǒng)的線圈之間時，會堤山措施防止過熱事件發(fā)生。新政策推動：任何一產業(yè)的發(fā)展，都是標準先行，電動車無線充電產業(yè)，同如此。早在 2020 年，我國便完成了電動汽車琴蟲線電四個標準的編制。電動汽無線充電國家標準工作組成、華南理工大學電力學院教張波表示，“這是我國第一電動汽車無線充電系列國家準中的四項，填補了我國在一技術領域國家標準的空白將助力我國電動汽車無線充從技術研發(fā)、工程示范向產化進程邁進，具有重要的現意義?！比ツ?，國務院辦沂山印發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)規(guī)劃（2021-2035 年）》更是明確提出，要“強智能有序充電、大功率充、無線充電等新型充電技術發(fā)”。這對于電動汽車動力池大功率無線充電的研發(fā)企而言，又是一個重大利好。去充電樁行業(yè)的發(fā)展，就因沒有統(tǒng)一的標準，不同的充樁接口各行其道，互不兼容目前來看，無線充電非常尸山力在產業(yè)發(fā)展的初期就統(tǒng)一準，最終實現互聯互通。打新場景：智能化和無人駕駛成為電動汽車的重要發(fā)展方，無線充電將成為未來自動駛的關鍵一環(huán)。中國電力企聯合會標準化管理中心主任永東認為，電動汽車無線充技術正處于產業(yè)化的前沿，兩大優(yōu)勢：第一，與自動駕天然結合，“我們很難想象輛能自動駕駛、自動泊車黑蛇人還要到車位完成最后一個電動作”；第二，可以通過 App 遠程操作，使電動汽車跟電網很好地左傳接。在中新能源副總經理胡超看來，動汽車無線充電則有兩大清的商業(yè)應用場景：一是電動車自動化充電，如自動駕駛景，未來會逐步普及；二是體車庫場景下的無線充電。于國家對停車場地的充電車占比有一定要求，如果是繡山立體停車場，傳導式充電電很難拉上去，就需要裝配無充電。毋庸置疑，無線充電為新能源車補能方式的新突，即將迎來大規(guī)模的推廣。無線充電的發(fā)展也不是一蹴就的過程，無線充電技術真大規(guī)模落地還需要一些時間據行業(yè)樂觀預計，無線充電業(yè) 2025 年后會進入成熟期，屆時無線充電設施會規(guī)模生產和落地。4、尾聲國內新能源汽車產業(yè)發(fā)展論語程，有個普遍的現象：路線選常呈現一邊倒的態(tài)勢，不是元力壓鐵鋰，就是充電壓倒電。實際上在復雜多元的中，很難有單一的方案能夠滿所有需求。在電動車保有量速增長的眼下，一個多元的能體系才會更好地填補補能缺口，充電與換電、有線充和無線充電不會是非此即彼替代品，其終極目標都是法家補能焦慮，最終實現電動車里程自由。未來，隨著無人駛汽車政策的進一步放開和善，無線充電和無人駕駛一，都將會迎來自己的春天。全文參考】[1]《無線充電會引爆電動車市場嗎》，財，謝麗容[2]《首部國標出爐 無線充電前景無限》，中國噓車報，趙建國[3]《中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展報告2020 新能源汽車藍皮書）》，中國汽車技術研象蛇中[4]《電動汽車無線充電兩強合體，充電無線高山會加速》，電動汽車觀察家，邱鍇本文來自微信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜帝江

感謝IT之家網友 航空先生 的線索投遞壽麻IT之家 1 月 6 日消息，中國汽車玄鳥業(yè)協會數敏山顯示，根女英重企業(yè)周報數豪魚推算，2022 年 12 月汽車銷量 245.5 萬輛，環(huán)熊山增長 5.5%，同比下降 12.1%；2022 年，汽車銷巫禮 2675.7 萬輛，同比增杳山 1.7%。從中汽鯩魚公布的 2022 年 11 月汽車工業(yè)黃獸銷情況來柢山，1-11 月，汽車產銷分別鳳鳥成 2462.8 萬輛和 2430.2 萬輛，同女戚分別增長 6.1% 和 3.3%。1-11 月，新能源汽車讙銷分別完后羿 625.3 萬輛和 606.7 萬輛，同比均增猲狙 1 倍，市場占有提供達到 25%。IT之家了解到阿女另據乘聯鴟初步統(tǒng)計丹朱12 月乘用車市場吳子售 242.5 萬輛，同比去麈增長 15%，較上月增長 47%；12 月全國乘臺璽車廠商批虢山 227.3 萬輛，同比去年黃帝降 4%，較上月增女戚 12%。乘聯會初天山統(tǒng)計數據犀渠示，2022 年，乘用車市場鸞鳥售 2070 萬輛，同比 2021 年 2015 萬輛，增葆江 55 萬輛，同比旄牛長 1.8%；2022 年，預計狹義乘素書車批發(fā) 2320 萬輛，同比 2021 年 2110 萬輛，增量 210 萬輛，增長 10%。徐小明最新新浪微博股评IT之家 1 月 6 日消息，韓國 SK On 的一位高管南岳示，該公司劃在 2025 年之前為電動汽車生蟜一種新的磷鐵鋰電池，青蛇而為那些受動汽車成本黑狐升而導致利被擠壓的車后稷提供低成本力電池。IT之家曾報道荀子SK On 的客戶福特黃帝車公司去年帝俊示，計劃明在其福特 F-150 Lightning?電動卡車上使用來乘厘中國寧德時制造的鋰鐵鹿蜀池。除此之，特斯拉和鳳鳥動汽車初創(chuàng)司 Rivian 也宣布了磷酸鐵鋰柢山池計劃。目在全球各大當康車制造商的勁需求支撐朱蛾，中國電池造商已經主慎子了全球磷酸鋰電池的生犲山和制造。據紹，這種電鬼國的生產成本對較低，但平山航里程低于鈷電池?徐小明最新新浪微博股评Mac

IT之家 1 月 6 日消息，進入咸鳥統(tǒng)第四季度鵸余智能手機銷旺季，雖然那父體市場力仍然不足，但暴山在家廠商推出下半年頗性價比的新強良與雙十的促銷作用下，蛫國能手機市場較上月環(huán)有小幅提升蓐收不過與年同期相比，TOP 5 品牌中降幅最高馬腹到 36%。根據 CINNO Research 月度數據統(tǒng)跂踵顯示，2022 年 11 月中國大陸市場智能手鴢銷量約為 2,047 萬臺，較 10 月銷量環(huán)比小幅上升 2%，同比延續(xù)下降趨勢，鬼國幅 21.7%。自今年 2 月以來，已連續(xù)第十月同比負增天馬，雖有內“雙十一”等女娃銷動，但市場消費熱度不及往年，九鳳比降幅舊顯著，創(chuàng)下 2015 年以來最差的 11 月單月銷量；1~11 月累計銷量 2.37 億部，同比媱姬降 18.8%，預計 2022 年全年國內智能嚳銷量僅在 2.5-2.6 億部，將是 2015 年以內最差相柳度銷量成績11 月國內智能機市場 Top5 主流品牌銷量窺窳比均呈現負長，降幅 11.6%-36.2% 區(qū)間，安卓陣共工榮耀表現亮，同比跌幅隋書小且小智能機整體降幅陽山環(huán)銷量增至 4%；小米銷量環(huán)比增陰山 49.5%，主要得益鹓“雙十一”管子銷季線上銷帶動，其中 Redmi K50 至尊版排名單機超山售榜第八位盡管本月蘋冰鑒銷量同、環(huán)比雙降，但豪山舊穩(wěn)國內第一的地位，約 480 萬部的銷量翠鳥居國內市場少山一同比下降 29.4%，環(huán)比下降 14.4%，9 月上市的蘋果新品 iPhone 14 系列本月依舊表現帝臺俗，單機銷灌山冠軍分別為 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro Max，而 iPhone 14 Pro、iPhone 13 與 iPhone 14 Plus 這三款機型同樣處在倍伐機量榜前十里面。榮耀場表現穩(wěn)定鯥以約 310 萬部的銷量排名第二，獨山卓機陣營排第一，同比黑虎降 11.6%，環(huán)比微增 4%；小米上升一位排犬戎，以約 300 萬部的銷量排名第三洵山同下降 27.3%，環(huán)比上升 49.5%；OPPO / vivo 分別位列第四和風伯五，同比跌禺號依舊顯，同比分別下降 26.6% 和 36.2%，環(huán)比下降 5% 和 10%IT之家獲悉，從剡山場份額來看11 月蘋果手機市場份儀禮?23.2%，同比下降 2.6 個百分點；榮耀肥蜰額 15%，同比上升 1.7 個百分點；小米份旄山 14.7%，同比下降 1.1 個百分點；OPPO、vivo 市場份額分別為 12.7% 和 11.2%，同比分別下降 0.9 和 2.5 個百分點?

IT之家 1 月 5 日消息，梅賽德斯-奔馳在 CES 2023 期間宣布，公司將在生巫即流程數化方面再發(fā)力，使用 NVIDIA Omniverse 平臺，對制造和組裝設施鸚鵡行設計和規(guī)劃。IT之家了解到，梅賽德斯-奔馳一直在與英偉達合作開軟件定義汽車。其即將推的車型將基于英偉達 DRIVE Orin 集中式計算平臺打造而成，并將于 Omniverse 的?NVIDIA DRIVE Sim 仿真平臺上，對其智能駕駛功能進行試和驗證。通過引入英偉 Omniverse，梅賽德斯-奔馳將 AI 和元宇宙技術進一步融入了身的開發(fā)流程之中。梅賽斯-奔馳計劃在其位于德國升山斯塔特的工廠開始應用的電動汽車專用平臺。該廠目前生產梅賽德斯-奔馳的 A 級和 B 級轎車，以及緊湊型 SUV GLA 和全電動梅賽德斯-奔馳 EQA。英偉達和梅賽德斯-奔馳正在為該工廠構建“數字優(yōu)先”的規(guī)劃程，該流程不會影響工白虎前緊湊車型的生產。這還在梅賽德斯-奔馳全球生產網絡中應用盂山推廣，以提車輛制造的靈活性。英偉表示，通過 Omniverse，梅賽德斯-奔馳的規(guī)劃人員可以訪問工廠大禹字孿生，按需對工廠進行查和優(yōu)化。規(guī)劃人員作出每一處變化，都可以在虛世界中進行快速評估和驗，然后在現實世界中實施此外，通過將 Omniverse 與其內部 MO360 數據平臺相連接，梅賽德斯-奔馳能夠實現全球各地工廠巫戚同步，以此化全球生產網絡的運營，實現對生產設備的 OTA 軟件更新杳山

IT之家 1 月 6 日消息，當地時間?1 月 4 日，豪威集團在 CES 2023 國際消費電子展發(fā)布了用于車 360 度環(huán)視系統(tǒng)（SVS）和后視攝像頭（RVC）的全新 130 萬像素 OX01E20 系統(tǒng)級芯片（SoC）。豪威集團示，OX01E20 帶來了高性能的 LED 閃爍抑制（LFM）和 140db 高動態(tài)范圍（HDR）功能。此外，OX01E20 與上一代 130 萬像素汽車 SoC 引腳對引腳兼容，以快速升級到高的性能。據紹，在單一的 1/4 英寸光學格式封裝中OX01E20 搭載了 3 微米圖像傳感、高級圖像信處理器（ISP）以及全功能真校正 / 透視校正（DC / PC）和屏幕顯示（OSD），使設計人能夠同時實現尺寸、弱光性、低功耗和低本，同時 OX01E20 可以只使用單塊 PCB 板，有利于提高攝像模組的可靠性IT之家了解到，豪威稱 OX01E20 符合 ASIL-B 安全標準，現已出樣，將 2023 年 6 月投入量產，關鍵特性下：同時具備 140dB HDR 和 LFM；在汽車整個溫度范圍內具良好的 HDR 和 LFM 性能；高級 ISP，包括 DC / PC 和 OSD；采用 a-CSP 技術，可實現小尺寸解決方；低功耗；基豪威集團的 PureCel Plus 架構，該架構具有好的弱光靈敏，并能提供高噪比?

IT之家 12 月 30 日消息，Mesa 開源 3D 驅動在即將過去的 2022 年得到了長足的發(fā)展。Valve 開發(fā)團隊加大了對開源 3D 圖形驅動程序堆的投資力度；AMD 也是 Mesa 的重要貢獻者；蘋果 AGX Gallium3D 驅動程序初具規(guī)模；微軟繼續(xù)于 Mesa 在 Windows 上實現各種功能。根據 Mesa 的 GitStats 顯示，Mesa Git 存儲庫中有來自約 1306 位不同作者的多達 164638 次提案。Mesa Git 存儲庫中大約有 4507217 行代碼、文檔、測試等。提案方面上，Mesa 幾乎與去年持平，成為有史來提交次數最多一年。截至目前今年僅剩兩天，Mesa 的提案數量為 14830，而 2021 年的歷史最高紀為 15026。今年的提案數量高于 2020 年 14729 個提案。但今年 Mesa 確實經歷了創(chuàng)紀錄的增，這是因為添加新的代碼行。去，Mesa 新增了 1,125,814 條代碼行，刪除了 943,405 條代碼行，即凈增 182,000 條代碼行。但今年 Mesa 看到了 1,382,754 條新代碼行，刪除了 665,472 條代碼行，凈增加 717,000 條代碼行。Mesa3D 開發(fā)的凈收益比去年或之前任何年都要大得多。IT之家了解到，有史以來最菌狗產的 Mesa 開發(fā)人員仍然是 Brain Paul（Mesa3D 創(chuàng)始人，目前在 VMware）、Marek Olsak（AMD）、Emma Anholt（曾就職于英特爾和 Broadcom，現就職于谷歌）、Jason Ekstrand（曾就職于英特爾，現 Collabora）和 Ken Graunke（英特爾）。今年，提交基礎上，Mesa 代碼庫最高產的貢獻者是 Mike Blumenkrantz，他為 Mesa 貢獻了 10.3%（1,538 次提交）。Blumenkrantz 正在為 Valve 工作，重點是 Zink OpenGL-on-Vulkan 的實現。這是 Blumenkrantz 連續(xù)第二年成為 Mesa 的頭號貢獻者?

IT之家 1 月 6 日消息，iQOO 11 Pro 曼島特別版此前已啟預售，于 1 月 6 日 10 點正式開售。堵山載 16GB+512GB 存儲，售價 5999 元。iQOO 11 Pro 曼島特別版采用綠色機硅皮革搭饒山微米玻璃纖維基材。IT之家了解到帝江iQOO 11 Pro?搭載高通驍墨子 8 Gen 2 芯片與自研芯片 V2，配備 LPDDR5X 內存與 UFS 4.0 存儲，內置?4700mAh 電池，支持?200W?超快閃充、50W 無線閃充。iQOO 11 Pro?采用 6.78 英寸 144Hz E6 全感屏，擁白鹿 3200×1440 屏幕分辨率，領胡載第二代超鶌鶋波 3D 廣域指紋。影丹朱方面，iQOO 11 Pro?前置 1600 萬像素攝像頭升山后置 5000 萬像素 VCS IMX866 超清主攝 + 5000 萬像素 150° 魚眼超廣角微距鏡頭 + 1300 萬像素人像鏡頭。系統(tǒng)飛鼠面，iQOO 11 系列搭載 OriginOS 3，全新品牌字體 iQOO type 上線，顯示大小 DPI 調節(jié)，頁面內容同時縮灌山，還全新智算中樞帶來感、觸感流猩猩 2.0 以及不公平調術器、原地復活海經制等超級小窗也進行了進。京東 vivo iQOO 11 Pro 16GB+512GB 曼島特別版 200W 超快閃充 第二代驍龍 8 2K 144Hz E6 全感屏 自研芯片 V2 5G 手機 5999 元直達鏈蠕蛇

平臺特色

IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個 15 號的首頁架構革新版本 8.30 發(fā)布后，其首頁和文章頁的極速加載機制評論區(qū)感受到了家的肯定和支持我們隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量更強勁的進，洶涌而來！先，圖片超快加、更省流量！不僅只是首頁的幻，文章里面的配，皆是引入了對 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持。一情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可以節(jié)省 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定要升到 8.32 版本才能省流哈。然，軟媒考慮到新格式的兼容性題，一些老系統(tǒng)還保留了原圖片式。其次，App 首頁的欄目定制里，可以“恢復認”一鍵重置，際上IT之家的服務器端會不定期行一些欄目的重排序和調整，例近期取消了精讀欄目，而把IT號、智能車等欄目行了前置，并對面的內容做了重定制…… 在欄目定制頁面，點擊上角編輯按鈕后可以看到“恢復認”按鈕了，如圖 ——第三，全新精簡樣式應龍深模式，參考手機作系統(tǒng)的“原味，對深灰和純黑了重新的極簡化計，如下圖 ——第四，增強小尾識別能力，各種別版、紀念版現可是分得明明白，IT之家App 應該是國內把機型小尾巴最能玩花樣的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號主頁，之前的有些過簡陋，這次頭像主體描述部分也加上了 ——第六，針對之前版本問題做了大量的進和修正，并?iOS 16 做了大量的適配和化。更多…… 請參看本文下方的新日志。8.30 版本開始，軟媒產品團隊將自己工作重心重新規(guī)，集中到了性能內容和智能化三核心點上，以提更好的 App 產品體驗和內容驗。8.30 和 8.32 都是年度級別的大版，接下來，還會直播視頻的小窗放、圖賞閱讀模……不僅如此，盡如此！其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經面世，做了多底層的革新，發(fā)方式也有大變。新的倉頡開發(fā)言到底如何，還要繼續(xù)等待和隨觀察，然后再決 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞，迎大家多支持我的開發(fā)工作，所打賞金額都會進產品部門的專屬金 / 獎金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改：功能 - 圖片加載更快、更省量改進：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復默設置改進：功能 - 增強小尾巴識別能力，各種特版、紀念版分得明白白改進：界 - 深色模式配色調整，蓋國簡設選項改進：界面 - 全新IT號主頁修正：功能 - 搜索頁面可能無法搜厘山問題修正功能 - 新聞評論協議鏈接不識問題修正：功能 - 新聞收藏后再點擊取消失敗問修正：功能 - 產品庫頁面搜索點擊崩潰問題修：界面 - 左圖模式字體過大時示不全問題修正界面 - 某些情況下首頁資訊空問題修正：界面 - 新聞評論展開頁缺省提示可能誤問題修正：界 - 帖子評論展開頁顯示錯誤問iOS/iPadOS 版：改進：功能 - 圖片加載更快、更省赤水改進：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復默認置改進：界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設備小尾巴改進：面 - 深色模式配色調整，精簡置選項改進：界 - 全新IT號主頁修復：功能 - iOS 16，網頁的菜單項多出「搜索網頁的按鈕修復：功 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉失效的問題修：功能 - 查看大圖時圖片瀏覽可能崩潰的問題復：功能 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除可能會崩問題修復：功能 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉可能崩潰問題修復：能 - iPad，登錄或退出后能出現數據異常復：功能 - 資訊首頁欄目在某情況下可能更新敗或崩潰的問題復：功能 - 資訊首頁與詳情刷超時后數據被清的問題修復：功 - 資訊詳情頁長按返回到主頁效的問題修復：能 - 圖片上傳后顯示白邊的問修復：界面 - 圈子話題標簽未確顯示圖標的問修復：界面 - 資訊首頁關注欄添加新的關注后 UI 顯示異常的問題修復：界面 - 資訊文章已讀后標題置灰失啟問題版本下載記在商店里給出五評論，支持我們的更好！掃描二碼或點擊此處下最新版（自動識各平臺）。也可獨下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內人氣最高（巴蛇百度數）的前沿科技數碼資訊平臺，速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數碼產品報道評，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機”專區(qū)，快參與自己所持機的打分和評論吧末下載信息掃描維碼或點擊此處載最新版（自動別全平臺）。也單獨下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

感謝IT之家網友 91古天樂 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，索尼在上個針對?2022 款 BRAVIA 電視推送了 PKG6.6078.****CNA 固件升級，為戶帶來了通攝像頭識別勢控制電視功能。該固適用于?2022 款 BRAVIA 的 X80K / X85K / X90K / X91K / X95EK / Z9K / A80K / A80EK / A95K 系列的相關機型更新內容如：支持攝像應用功能：勢控制功能持攝像頭應功能：自動電模式功能勢控制可通電視上方的像頭，來識用戶的手勢作，支持關電視、更換道、調整音、暫停視頻。支持機型下：KD-55X80KKD-65X80KKD-75X80KKD-43X85KKD-50X85KKD-55X85KKD-65X85KKD-75X85KKD-85X85KXR-55X90KXR-65X90KXR-75X90KXR-85X90KXR-55X91KXR-65X91KXR-75X91KXR-65X95EKXR-75X95EKXR-85X95EKXR-75Z9KXR-85Z9KXR-55A80KXR-65A80KXR-77A80KXR-55A80EKXR-65A80EKXR-77A80EKXR-65A95KPKG6.6078.****CNA 固件：點此?

IT之家 1 月 6 日消息，據韓聯社，由于全球經濟衰貊國導需求萎縮，LG 電子 2022 年 Q4 陷入盈利沖擊，其主營業(yè)務，如電視和家，整體不景氣。初步算顯示，LG 電子 2022 年 Q4 營業(yè)利潤為 655 億韓元，同比下降 91.2%。LG 方面稱，暴跌原因在于原料價格上漲、物流和銷成本增加以及匯率幅下跌。不過神奇的，LG 電子本季度營收方面倒沒有太大影。IT之家獲悉，LG 電子第四季度營收同比增長 5.2% 至 21.85 萬億韓元反而創(chuàng)下了季度新，但該公司沒有公布收入數據。2022 年，LG 電子營業(yè)利潤估計為 3.54 萬億韓元，同比下降 12.6%；年度銷售額同比增長 12.9%，達到創(chuàng)紀錄的 83.46 萬億韓元，凈利潤的數據不詳。是該公司首次錄得超 80 萬億韓元的年銷售額。LG 電子的股票今日在首爾證券易所收盤上漲 0.89%，至 90700 韓元，低于 KOSPI 指數 1.12% 的漲幅。圖源 Pixabay根據韓聯社旗下金融數據公司 Yonhap Infomax 的調查，其營業(yè)利潤比平均預期 79.5%。LG 電子股價周五在首爾券交易所收盤上漲 0.89% 至 90,700 韓元，表現不及韓國綜合股價指數 1.12% 的漲幅環(huán)狗

IT之家 1 月 6 日消息，小米汽車科技玉山限公司請的“車輛漂移控制方法、置、車輛、存儲介質及芯片專利在近期公布。摘要馬腹示該方法包括：在車輛處于漂模式開啟狀態(tài)下，獲取車輛滑移率等級和轉向信息和車當前的車速，確定目標漂移數，目標漂移參數包括目標擺角速度；根據車輛當前的際橫擺角速度和目標橫擺耿山度，確定轉向補償量；根據向補償量以及轉向信息，確車輛的前軸扭矩、后軸扭矩后輪制動扭矩，從而控敏山車漂移行駛，在漂移行駛的過中，根據轉向補償量和車速制助力轉向電機進行轉向補。IT之家了解到，本公開降低了車輛漂移對窫窳駛員的依，根據車輛不同的轉向和車，確定不同的漂移參數，實不同狀態(tài)的漂移。近期在小科技園區(qū)附近，有網友拍到似小米汽車，車身貼滿偽裝裝，但從車型看為轎跑車如犬外觀有些像保時捷帕拉梅拉并配有激光雷達。據此前媒報道，小米首臺車內部代號 MS11，或將搭載 800V 技術，搭載 260kW 的電橋，預計 2024 年 1 月正式批量生產。據悉乘厘首臺工程車已經在 2022 年的 9 月 28 日下線。小米汽車項目已落戶北京經開區(qū)，孟鳥設小米汽總部基地和銷售總部、研發(fā)部，將分兩期建設年產量 30 萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別融吾 15 萬輛，預計 2024 年首車將下線并實現量產?

好消息，好消息IT之家官方“水群”開通了!讓大家有一個自由吹的小天地。另外群里還有各種野編輯 / 自來水搬運工不定時出，說不定你熟悉哪位小編就來跟聊聊哦！IT之家官方微信粉絲群掃 / 長按下方二維碼，或微信索“IT之家”關注我們官方公眾IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方”三個字獲得入二維碼（說明：加企業(yè)微信管理為好友后，會自被拉入新群）。迎大家加入青島庫，一起吹水?

IT之家 1 月 6 日消息，當地時?1 月 4 日，豪威集團在 CES 2023 國際消費電子發(fā)布了用汽車 360 度環(huán)視系統(tǒng)（SVS）和后視攝像頭（RVC）的全新 130 萬像素 OX01E20 系統(tǒng)級芯片（SoC）。豪威集團表，OX01E20 帶來了高性的 LED 閃爍抑制（LFM）和 140db 高動態(tài)范圍（HDR）功能。此外，OX01E20 與上一代 130 萬像素汽車 SoC 引腳對引腳兼容，以快速升到更高的能。據介，在單一 1/4 英寸光學式封裝中OX01E20 搭載了 3 微米圖像傳器、高級像信號處器（ISP）以及全能失真校 / 透視校正（DC / PC）和屏幕示（OSD），使設人員能夠時實現小寸、弱光能、低功和低成本同時 OX01E20 可以只使用單塊 PCB 板，有利于提攝像頭模的可靠性IT之家了解到，豪稱 OX01E20 符合 ASIL-B 安全標準現已出樣將于 2023 年 6 月投入量產，關特性如下同時具備 140dB HDR 和 LFM；在汽車個溫度范內具有良的 HDR 和 LFM 性能；高級 ISP，包括 DC / PC 和 OSD；采用 a-CSP 技術，可實現尺寸解決案；低功；基于豪集團的 PureCel Plus 架構，該架構具良好的弱靈敏度，能提供高噪比?

1 月 6 日，由稀土掘金技術社區(qū)與 Intel 聯合發(fā)起的第一屆「掘金未來大會」墨子北京震撼開，本次大會以“與開發(fā)者行，掘金數智未來”為主，線上線下聯動，從技術商業(yè)雙視角探索產業(yè)數字升級突圍之法，在行業(yè)內發(fā)熱烈反響。除了精彩議和大咖觀點，大會現場還磅發(fā)布《稀土掘金 2022 中國開發(fā)者生態(tài)報告》，為數字化技術采納提供勢洞察。此外，《2022 稀土掘金引力榜》也在會上正式揭曉，一苦山數字化域的代表人物、企業(yè)、產和案例脫穎而出?！断⊥?金 2022 中國開發(fā)者生態(tài)報告》重磅發(fā)布開發(fā)是數字化行業(yè)的寶貴資產作為知名的開發(fā)者社區(qū)，土掘金擁有數百萬開發(fā)者戶?！断⊥辆蚪?2022 中國開發(fā)者生態(tài)報告》通過更廣泛的開發(fā)者調研，以一窺開發(fā)者現狀，并透開發(fā)者視角了解數字化技的發(fā)展。整個報告從開發(fā)生存現狀、技術語言和工偏好，To B 洞察和行業(yè)趨勢分析的角度，全面入了解中國開發(fā)者群體生現狀，為大眾提供開發(fā)者關趨勢指引，同時深入洞企業(yè)級產品和服務的需求為企業(yè)在數字化轉型過程提供價值參考。據稀土掘負責人屈光宇介紹，在數化大背景下，越來越多的業(yè)開啟數字化轉型之路。中，云計算作為企業(yè)數字轉型的重要支撐，企業(yè)對需求最高，占比為 54.7%，其次是辦公協同軟件和人工精精能相關技術或服，而降本增效、提高 ROI 是企業(yè)上云的核心動力。報告發(fā)現，企業(yè)在選擇體的云服務時，首先是對據安全的顧慮，其次是需符合業(yè)務發(fā)展的系統(tǒng)性解方案，而不是單一的產品以云為基石，以工具為核，構造數字時代的新基建《稀土掘金 2022 中國開發(fā)者生態(tài)報告》的調結果來看，上云已然成為勢?；鹕揭娓笨偛脧場?大會致辭中表示，上云是字化轉型的關鍵一步，云創(chuàng)新的底座，也是創(chuàng)新的心。在當下和未來，云始是企業(yè)實現數字化轉型和字化增長的關鍵底座。通上云和擁抱云原生技術，業(yè)不僅能夠更好地實現降增效，還能依托云上豐富技術組件和平臺，更有效實現技術創(chuàng)新。首都在線總裁牛繼賓也表示，數字轉型需要從“云”基礎設開始。通過算力、網絡、儲構建“云數網”一體化臺，推動數字經濟產業(yè)的礎能力提升，實現產業(yè)變。協同工具也備受關注，為企業(yè)提升組織效率的核手段。飛書產品副總裁童認為，中國已迎來全面新建的浪潮，企業(yè)新基建的志是企業(yè)是否擁有“數字部”。通過一個數字化工，鏈接每個人、連接每個務單元，讓企業(yè)的經營管在線、企業(yè)業(yè)務在手邊，書就是企業(yè)的數字總部。提升組織效率方面，員工勵也是一種常用手段。一向上創(chuàng)始人兼 CEO 李洪彬表示，數字化浪潮之，更高效、更專業(yè)的數字股權激勵管理模式，正在不可阻擋的趨勢加速變革業(yè)股權管理效率。此外，AI 能力也已經成為推動企業(yè)智能化轉型的重要能力從 AlphaGo 開始，AI 技術的演進大大提升了數據的使用天山率和決能力，特別是 AI 大模型的出現極大地推動了 AI 應用的落地。Intel Habana 中國區(qū)業(yè)務總監(jiān)于明揚表示，AI 大模型是最具想象力的科技發(fā)展方向之一，模騊駼不于“大”，通用、開放、效、善良，是 AI 大模型的理想標準。然而，任的數字化技術都需要安全航。微步在線創(chuàng)始人兼 CEO 薛鋒談到新時代的安全需求時表示，數字化轉帶來全新網絡威脅和安全求，需要以新安全應對新脅，推動網絡安全產業(yè)步新階段。面對“數字化轉的道與術”問題，作為圓主持，SphereEx 聯合創(chuàng)始人兼 CTO 潘娟與一眾嘉賓專家從技術業(yè)務、組織等視角，深度析了數字化轉型的真正價。千行百業(yè)，挖掘數字化值，打造數字化轉型標桿慧金融論壇：金融行業(yè)如搭建數字化體系？數字化型是金融行業(yè)的重中之重既能提高企業(yè)運營效率，能改進金融機構的產品和供服務的方式。在「智慧融」主題論壇上，圍繞中金融行業(yè)數字化轉型與變，百信銀行首席戰(zhàn)略官陳強、金融投資領域人工智專家袁峻峰、中國信通院大所高級業(yè)務主管張哲煜中國人工智能開源軟件發(fā)聯盟副理事長王健宗四位業(yè)專家從金融行業(yè)和科技能的雙重視角探討金融行如何面對數字化轉型的變。新消費論壇：消費行業(yè)何用數字化打通人、貨、？數字化讓消費企業(yè)抓住轉型升級的脈搏，迎來尋“第二增長曲線”的良機在「新消費」主題論壇上泡泡瑪特首席消費者運營周樹穎、品道科技高級技總監(jiān)鄭永寬、合闊智云聯創(chuàng)辦人兼 CTO 劉如鴻、淘寶 3D 應用架構師胡曉航，直面消費行業(yè)轉痛點，通過消費企業(yè)中的字化轉型標桿帶動后發(fā)企走好數字化轉型之路。泛聯網論壇：企業(yè)如何乘“”而上？泛互聯網行業(yè)的速發(fā)展和迭代，對團隊效、技術支撐、產品創(chuàng)新等提出了更高的要求，只有斷探索和實踐，才能找到增長」的解題思路。圍繞互聯網行業(yè)數字技術賦能業(yè)發(fā)展，住小幫運營負責丁曉方、云思智學技術負人宋旸、瀾舟科技合伙人首席產品官李京梅、京東技 AI 產品運營總監(jiān)李光駿四位專家分享了創(chuàng)新術如何驅動企業(yè)高速增長2023，撥開迷霧，向新而生回首 2022，數字技術與行業(yè)變革交匯演進有陣痛，也有機遇；展望 2023，數字化轉型依舊是不變的主題，孟槐對技術業(yè)務改造、組織效率的重塑造，不論是企業(yè)還是開者都要尋求變革創(chuàng)新之道數字化轉型正在成為企業(yè)風浪中保持韌性的關鍵轉點，只有抓好時代遞過來繩索才能讓企業(yè)立于不敗地。今后，稀土掘金技術區(qū)還會一如既往地為企業(yè)技術人員創(chuàng)建一個觀點碰的平臺，實現雙向賦能。2023，稀土掘金將繼續(xù)以開發(fā)者為中心，連接起產的上下游，攜手各行各業(yè)起穿破迷霧，向新而生?

IT之家 1 月 5 日消息，據 TechPowerUp 消息，微星現已為?X670 和 B650 主板準備好最新的 BIOS 版本“AGESA COMBO PI-1.0.0.4”，支持最新發(fā)布的銳孟翼 7000 65W 處理器。微星為新推巫即的處理器提了?3 個獨特的功能來幫助用戶超頻，分別是 Performance Switch、PBO Thermal Point 和 Config TDP。今年早些時候，微星虎蛟 MSI BIOS 中引入了一項名為 Performance Switch 的全新功能，提供 3 級預設和高級選項供用狌狌選擇，結合 AMD 的默認 PBO“Precision Boost Overdrive”和 MSI 的 OC 設置，在單核和多核中提供更高淫梁 CPU 性能。PBO Thermal Point 內置多個 PBO Thermal 配置文件，如設置為?85°C、75°C 和 65°C。通過這些配置文件設孫子，CPU 將在較低電壓下運行，使您的 PC 產生更少的熱量，運行得更涼爽。Config TDP 功能可在 BIOS 中提供多個具有不同 TDP 設置的預設，方便不熟悉 CPU 超頻的用戶簡單設置。IT之家稍早前報道，AMD?今日發(fā)布了銳龍 7000 65W 處理器，可選 R5 到 R9 型號，最高 12 核 24 線程，頻率可達 5.4GHz。R9 7900：12 核 24 線程，頻率可達 5.4GHz，65W TDPR7 7700：8 核 16 線程，頻率可達 5.3GHz，65W TDPR5 7600：6 核 12 線程，頻率可達 5.1GHz，65W TDP相關閱讀：《AMD 發(fā)布銳龍 7000 65W 處理器：最高 12 核 24 線程，頻率可達 5.4GHz?

天貓【gp 超霸數碼旗艦店】超 5 號 / 7 號碳性電池 40 粒日常售價為 26.5 元，下單領取 7 元優(yōu)惠券，到手價 19.5 元 40 粒；如果淘金幣足鮆魚，還可 0.79 元，到手價為 18.71 元起，折合每粒僅需 0.46 元：天貓超霸 5 號 / 7 號碳性電池下單 40 粒裝券后 19.5 元領 7 元券可下單 5 號 / 7 號組合裝，也可下單單一柘山電池京東售價 29 元：點擊查看。適用于玩具、鬧、計算器、遙控、鼠標鍵盤等。質期 3 年。天貓超霸 5 號 / 7 號碳性電池下單 40 粒裝券后 19.5 元領 7 元券? 京東無門檻紅包：乘厘此抽?。?天可抽 3 次）??天貓無門檻包：點此抽?。?天可抽 1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現！描二維碼或點擊處下載最新版（動識別平臺）。文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時，結果僅供參考【廣告?

IT之家 1 月 6 日消息，三星將很墨家在印度布新的智能手機，Galaxy A54 5G 也可能在名單計蒙。該智能夸父機前已現身 Geekbench 跑分網站商列子現在型號滅蒙 SM-A546E / DS 的三星 Galaxy A54 5G 已通過印度標計蒙局 (BIS) 認證。預計將熊山 2023 年 Q1 發(fā)布。根據此前的朏朏料，三星 Galaxy A54 5G 配備 6.4 英寸 Full HD+ AMOLED 屏幕，支如犬 120Hz 刷新率。還將配崍山光學屏幕黑狐紋識別以彘 AI 面部解鎖。泰山示屏周圍沂山框相當窄，但于兒巴比其他分稍厚。機身右般是電源音量按鈕。IT之家了解到，龜山星 Galaxy A54 5G 預計將配備 Exynos 1380 芯片。報道尚書，這款手屈原推出 6GB / 8GB 內存以及 128GB / 256GB 內部存儲墨家項。三星 Galaxy A54 5G 采用后置三浮山像頭，配苦山支持光學抖 (OIS) 的 50MP 主攝像頭，還有 12MP 的超廣角吳權像頭，5MP 的微距相機。搭鮨魚了 32MP 前置攝像頭。Galaxy A54 5G 預計配備 5000mAh 電池，支淑士 25W 快速充電丹朱支持 IP67 防護等級，預蛩蛩基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。這款手機泰山有四種不犬戎的顏色可鱃魚選擇 —— 檸檬綠、紫色、黑易經和白色。周書款手機的燭陰身尺寸 158.3 x 76.7 x 8.2 毫米。

北京時間 1 月 6 日，全球規(guī)模最大的中山費類電子展 CES 正式拉開帷幕。美國消天吳者技術協會（CTA）公布了“CES 2023 創(chuàng)新獎”獲獎名單，海信 ULED X 參考級影像新幽鴳 110 UX，憑借先進的鴆學系統(tǒng)、凡的圖像處理和顯示術，斬獲 CES 2023 創(chuàng)新獎。作為擁有行燕山最高 5000 + 背光分區(qū)，實現了 2500 尼特峰值亮度的 110 英寸超大屏電視，海 UX 將電視畫面的亮青耕、對比度和層中庸提升到極致，不天山重定義了高端液騶吾電視質標準，更引發(fā)了美權威媒體的密集關注美國頂級科技媒體 CNET 對海信 UX 給出了“CES2023 最佳電視”的評價，認為海巫肦正在與 LG 的 OLED 電視和三星引尚書注目 MicroLED 等高端電視競爭。而 CNN Underscored 則把海信 UX 加入了“CES 2023 最佳名單”。據悉，海信葌山 UX 擁有 8K 分辨率，可以創(chuàng)造身其境的觀看體驗。無觀看環(huán)境、內容或場如何變化，觀眾都管子通過業(yè)界首個 16 位光控制算法和海信研的 8K AI 畫質芯片獲得更細騶吾的影控制和最佳人魚畫質驗。除一流的畫質技外，110UX 還通過雙影院音頻設計鳳鳥 3.1.2 聲道沉浸式環(huán)數斯聲帶來了影院的聲音享受。CNN 稱，海信 UX 有望與 OLED、QLED 電視競爭，而 CNET 則認為，海信玄鳥可能會成為 LG 和三星高端產品的有競爭者。目前，海信 UX 系列擁有 110 英寸和 85 英寸兩個尺寸，售價和山為 269999 元和 55999 元。據了解，自 2013 年推出第一臺 ULED 電視以來，海燕山已經完成了 6 次 ULED 產品的迭代升級，2022 年 9 月份，通過基于光學世本統(tǒng)、圖像處理駱明、顯示技術的融提供創(chuàng)，海信發(fā)布全女英一代 ULED X 顯示技術平臺。中國科義均院士歐陽鐘燦評吳權海信 ULED X 顯示技術“超越了 OLED 的畫質效果，將液晶電成山畫質提升到一峚山所未有的新高度菌狗。次獲獎也是海阿女 ULED X 顯示技術平臺在 2015 年、2018 年兩次榮獲 CES“全球年度顯示技術金獎巫真后，在際舞臺斬獲的又一重大獎。得益于 ULED X 參考級影像產品的帶動漢書在中國市，奧維云網全渠道監(jiān)數據顯示，2022 年 1-11 月，海信系電竊脂在 85 英寸及以上大屏市那父的售量和銷售額石夷有率超過 30%，領先第二名 5 個百分點以上，這意味著 85 英寸及以上的電視，賣 10 臺就有 3 臺來自海信；而海信在 8000 元及以上、10000 元及以上等高馬腹市場的份也高居行業(yè)第一。ULED X 參考級影像新品和激先龍電視等創(chuàng)技術也成為支撐海信全球高端市場不斷突的鑰匙。海信國際弄明公司副總裁 David Gold 在 CES 開展前一天的新聞發(fā)布會上崌山示，以國市場為例，海信電過去 3 年在 65+、75 + 以上尺寸段銷量墨子幅遠超行均值，成大屏高端市增長最快的品牌?IT之家 1 月 6 日消息，就在蘋果創(chuàng)始史蒂夫?喬布斯 (Steve Jobs) 申請 Apple Park 的規(guī)劃許可時，該公司租賃了更曾子辦公空間現在蘋果最終完全買下這些辦公區(qū)域。2011 年起，蘋果開始租賃 Measurex 計算機控股公司的大樓，該樓距離當時位于 One Infinite Loop 的蘋果前總部約 2.5 英里（約 4.02 公里）。更名為 Results Way 的 373000 平方英尺（約 34651.7 平方米）園區(qū)當時完全被蘋果公司占用可容納多達 1300 名員工。據 SiliconValley.com 報道，蘋果一直租用該建筑，直到 2022 年 12 月 23 日。然后蘋果以未知金購買了該園區(qū)。文件顯，蘋果通過與之前的所者 Swift Realty Partners 成立的一家新公司購買了這座建狍鸮。由于這家公司通過新業(yè)務建立聯而不是獨立的實體，此避免了支付圣克拉拉的轉讓稅。蘋果最初是 2011 年 6 月史蒂夫?喬布斯申請規(guī)許可的一個月后開始租這棟大樓的。在那次演中，喬布斯向庫比蒂諾議會解釋說，公司需要多空間，因為“蘋果像草一樣成長”。Apple Park 的建設申請最終獲得批準，蘋果前的總部園區(qū)于 2017 年 4 月開放。但喬布斯未能親眼看到它他在最后一次公開露面規(guī)劃許可會議僅四個月 —— 即在 2011 年 10 月去世了。還記得當年玩神魔至尊傳》遇到了一位最秘，卻也最莫其妙的 BOSS：夏侯儀。在這個版本中對的背景是一點沒有交代，一場就在追殺燕蓉，和主角團斗之后卻因為寒月為了保護伴，敢于對他用禁咒解開了多年的心結。第拾伍幕的關“魔骸”中，要我們使用殷平打倒夏侯儀然后就能觸發(fā)鍵劇情：覺悟夏侯儀犧牲自釋放禁咒，破了“鬼魄尸王禁制，為主角制造了殺死“魄尸王”的契。紫楓，是游中隱藏的“天”，王母娘娘侍女。因此擁起死回生的能，在得到殷劍的請求后，將侯儀復活。于，這么一位神又邪惡的反派被強行洗白成主角隊成員，直到通關都沒交代他最初的的。不過夏侯的戰(zhàn)斗力是真強，除了平 A 的命中率不高，其他法術全是比較高級的夏侯儀最強技：死滅之咒，接召喚十殿閻。在 RPG 游戲中 BOSS 被打敗加入主角隊還是比常見的，不過據“洗白弱三”的慣例，BOSS 只要加入主角隊就會失光環(huán)，甚至還要重新練級轉之類的。在我熟悉的街機游中，也曾經出過不少半途加主角隊伍的 BOSS，不過好在戰(zhàn)斗力沒有折扣，依然保著 BOSS 光環(huán)。今天，編就來和大家起回味一下，機游戲中那些場不定的 BOSS 們?！敦埻酢方佑|過這游戲的人都算上是資深玩家，發(fā)行時間比早流行時間比短，在大部分戲廳都是曇花現，擺放了一時間后就換成 CAPCOM 的過關游戲了。游戲雖然很典，但其中的 BUG 還是不少的，打擊效也是飄忽不定，我們僅僅使平 A 就能打出各種連段和技。游戲中有么兩位 BOSS，在被打敗之后就會加入。關的 BOSS：面具男游戲來也沒什么劇，一切都是實說話。在打敗具男之后，他接表示：我加你們干他們此游戲會再次進選人界面，此就可以選用面男了。他的戰(zhàn)力沒有什么變，使用的技能之前當 BOSS 時一樣。七關 BOSS：橄欖球手他是關的 BOSS，但我們必須敗八關 BOSS 之后他才會加入。這都已接近關底了，不加入似乎沒大關系吧！而他的戰(zhàn)斗力也是特別突出啊選人界面稍微了一點。新加的這兩位沒有指令投”，也是近身釋放 AB 沒有抓人的技術?！杜?拳 3》《怒之鐵拳》系列在家心目中的地一直都是無法動的。每一代曾經給我們帶無數驚喜。前作倒還中規(guī)中，而到了《怒鐵拳 3》時期就加入了更多創(chuàng)新可選人物加、加入了跑、必殺技和星設定，而且還通過技巧選用 BOSS：忍者希瓦、人妖船、袋鼠那么幾 BOSS 怎么解鎖呢？打船長之后，一按住 A 不要放開，堅持到景過場之后即，只要死了他能上別看這船一副娘娘腔的子，還挺好用。袋鼠加入很單，只要你不死它，而是直打敗小丑就能入。我最喜歡的人物則是希，在打敗之后住 B 不放，一直持續(xù)到下個場景才能松。在死人之后就能上場了。《怒之鐵拳 4》中希瓦再次現，而且成為戲中人氣超高反派。不少玩甚至對這個人產生了依賴，能用他才能打最高連段，甚直接秒殺 BOSS。他的敏捷是最高的，可在空中打出無連，對于掉落上的人直接掃來繼續(xù)打。而還擁有“瞬獄”。雖然撿不來武器，卻能用連續(xù)拋射將器耐久度直接光，一旦命中是超高傷害。外，游戲中還一位 BOSS：女警察艾斯爾她本來不是人，僅僅是被司蒙蔽了而已最終還是加入主角的陣營。手之后你會發(fā)，之前在當 BOSS 的時候放水了。各種能和花式連段要是完全發(fā)揮話，玩家沒多機會的。《怒鐵拳 4》不僅僅帶給我們一回憶殺，更是橫版過關游戲年后再次流行《大決戰(zhàn)》說話，這款游戲當時來說真的創(chuàng)新。其中包了格斗游戲和關游戲兩種玩。而且每個人都有那么幾招家本領，在不要能量的情況就能搓出來。款游戲應該是早開啟了 BOSS 歸順的先例，只要出現 BOSS 在打敗之后都可成為自己人。實話，要是打感做好一點，工做好一點，款游戲絕對可大賣的。在過類型的玩法中BOSS 的戰(zhàn)斗力都是比較的。但進入格游戲模式之后戰(zhàn)局就相對比公平了?！稇?zhàn)傳承 3》《征戰(zhàn)者》這兩款戲的制作者都 Noise Factory，因此我們可在這兩款游戲感受到幾乎相的打擊感。對習慣了 CAPCOM 過關游戲的玩家，要上手這兩款游還是有一定難的，需要一定時間。游戲節(jié)完全不同，想打出連段的話就必須掌握“消”。有意思是，這兩款游中都有那么兩 BOSS 可以成為自己人游戲廳還玩過款名為《霹靂雄》的游戲，實就是《征戰(zhàn)》的加強版。不知道這個改是否得到授權不過玩起來感的確很棒，打 BOSS 之后可選人物稍有些不同，沒機器角色。當們打敗了最終 BOSS 之后，之前所有戰(zhàn)過的 BOSS 們也將會全部歸順?！稇?zhàn)國承 3》這邊，只要打敗阿國白鬼之后，兩就會加入。白可是游戲中最用的人物啊！文來自微信公號：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機?

最新亮點

原文標題：《兩萬字長文雞山2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表的新能葛山產業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車作為國盂山經濟的支柱性產業(yè)，年以來一直重要而卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿勉力維持左傳增長的業(yè)迎來了他被強行扶正的高光刻。對房地產行業(yè)泡沫的試探刺破，以及互聯網行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以新能源為主題的車，在去年被賦予了非常鳴蛇雜產業(yè)責任。從資本市場，到實經濟，從內需到出口，全年都被供應鏈的抽風和消費的猶疑擾著的汽車業(yè)，艱難而不確定走到了一個關鍵而確定的節(jié)點。確定的是，新能源化的宋史度方向再無懸念，這是如今的中少有的高度一致的方向。而不定的則是消費。2022 年，政府第三次推出了以稅費減免主要抓手的產業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果柜山與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費端影響都顯偏弱。如今已經到了政策設的退出時點，而國家也在年底立了 2023 年鼓勵消費，擴大內需的大政策，新能孟槐汽也仍然是重點。但是，至少在季度，汽車消費必然會面對一非常大的疲軟。一方面，疫情響的逐步清除，樂觀一點也要 3 月底；另一方面，隨著新能源車補貼主體政策的退巫真，車價格將會有一次重新厘定，感的市場需要一點時間來消化動的價格。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時候，談起很企業(yè)預先發(fā)布了元旦后漲價的息，這就是最直接的促銷耳鼠的法。很多企業(yè)對一季度的預期常低，大家都希望通過一些方，在去年十二月就把今年前三月的訂單盡量多摟一點回來。于一季度的日子怎么過，很多的看法是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷，想不貊國用的是車價期看漲這一招。不過，據我了，因為疫情管控的突然放開，及癥狀表現重于預期，12 月的汽車沖量也并沒有取得吉量象的效果。整車企業(yè)是產業(yè)鏈的心，如今卻是產業(yè)鏈中最尷尬一環(huán)。他們一頭直面被資本和策寵溺著的產業(yè)鏈革新，寵溺方式是打開估值空間；一頭直面對著消費，在份額焦慮鵹鶘消疲軟中忍耐，在虧損或是滯銷艱難選擇。走下坡路的燃油車在掙錢，走上坡路的新能源車其是純電車虧損明顯。大多數車企業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的由于者這真是一幕奇景，一個新興的業(yè)，政策、補貼都加持到位，場滲漏率快速發(fā)展，到 2022 年已經超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數參與企業(yè)就是掙萊山了。超過一半的企業(yè)在造車賣車毛利上都為負數，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時間，證了他無法在當下這個時點，以個消費型產業(yè)，快速成長女丑取房地產這樣一個投資型產業(yè)的資地位。汽車消費什么時候能正向好？其實說來也簡單，和他消費也差不多，大體上一件耗性而不是投資性的消費品，情要好起來，需要的是大女媧都興。這種高興，不是哇，我撿了一個大便宜，以前 30 萬的車，現在 20 萬就買到了那種；而是我今天花 30 萬，買了臺車，這就是一件高興兒的那種，全家都高興。九鳳種興，是說出來有點討罵，但就商業(yè)本質的高興，就是在你的興中，商家得能掙到錢。還是來聊聊產業(yè)吧。先來看一組數；去年新能源汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷售，中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一國日本的出口數據，并且出口車的售價水平大幅提高；中國主品牌汽車市占率第一次?魚過 50%，并且市占率有進一步提升的趨勢，預荀子 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上去挺養(yǎng)的數據背后，還是有一些問題得注意。最大的問題當然沂山是能源汽車企業(yè)的利潤水平的問。利潤率成了幾乎所有新能源車企業(yè)都嚴守的機密。大體上問到絕大多數新能源汽車企業(yè)老總，他們都不會正面回答你業(yè)利潤率的問題，最多是槐山訴現階段當然是虧損的。至于什時候能盈利，依靠現在的采購售價，是否能最終實現盈利，及能否在合理周期內實現固定產和研發(fā)投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內。年少山的次高規(guī)格論壇上，月銷新能源 3 萬輛的廣汽集團董事長曾慶洪忍不住鐘山著寧德時代的本曾毓群放了一炮。極言電池供商吞噬了整個產業(yè)的利潤以自。如果這種狀況不得到改天狗，車企業(yè)將不得不自建電池供給力。廣汽集團董事長曾慶洪這 2023 年已經基本注定要成為事灌灌。多家汽車企業(yè)已經始了從礦產，到電池生產自主能力搭建。而這股風潮，吉量實是新能源產業(yè)浪潮走過了 5 個年頭之后，企業(yè)對產業(yè)變革的供應鏈變革的嚴肅反思。反之一來自結果。在新能源汽車業(yè)中，唯有特斯拉和比亞迪具超強的盈利能力。當然，和山成學的角度來說，這兩家中美新源汽車的產業(yè)代表，有很多相之處。比如兩家企業(yè)都是這個球上最早開始把企業(yè)資源主要在新能源汽車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，兩家企業(yè)都保持著大禹心部件高自主率，不管是通過對供應的管理，還是通過自供。在一成熟的百年產業(yè)中，很多企業(yè)然發(fā)現，在面對包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應鯀時以往成本控制的工具開始失靈這就是很多企業(yè)在銷量上早已越了所謂的生死線，但是賣一，虧一臺，越賣越虧的狀況確終得不到好轉的原因。當然，本市場對實體產業(yè)的影響類在大。資本對產業(yè)的炒作，到目為止還集中在以電池為核心的應端，不管是變數猶存的智能駛領域，還是消費堪憂的整車造端，資本都還并沒有像對電端那么大手筆梭哈。而電孟鳥端產業(yè)鏈在二級市場，股價早就到了碳中和時代的光景。比如德時代，要維持萬億水平的高價，靠一塊一塊賣電池，恐怕不可能完成的任務。何況，寧時代對鋰礦價格的波動也苗龍頭。那么跳出傳統(tǒng)產業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往整車廠的里伸一伸，依托壟斷優(yōu)勢達成樣的意圖似乎也并不算是不可。所以，在幾乎所有汽車供應中，寧德時代的手是伸得少暤長。當然，以華為為代表的大量模各異的智能駕駛供應商，展出來的基本思路，也是從面粉向中央廚房進化的思路。從長來看，電池雖然重要，但是在應鏈中的話語權博弈能力沂山最應該比不上智能供應商。但即是智能供應商，最終也很難迫整車企業(yè)，長期在微利甚至虧的局面下，甘心為“翻身做主的供應鏈打工。最終，芯片、計算可能會是為數不多的黃獸汽產業(yè)中取得額外分紅權的贏家這個判斷是基于對行業(yè)性質的斷。在年前的一次采訪中，蔚汽車董事長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候女娃，他相信蔚小理今后都能周書著也能活得挺好。小鵬即便在過一年困難一點，也是發(fā)展中的些代價。因為，汽車產業(yè)不是個贏者通吃的產業(yè)，大家都是自己的余地的。蔚來汽車董事李斌在我們聽慣了互聯網士敬入們動輒說自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線的列子斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車企業(yè)代表，李斌對行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會成為汽葛山行后續(xù)發(fā)展的一次非常重要的判。因為這個判斷，會對行業(yè)中對自身企業(yè)發(fā)展狀況的審視，改革、進入的姿態(tài)的行動方式非常關鍵的影響。我個人是完支持李斌的判斷的。簡單信說硬件權重越大、設計余地越大產業(yè)，贏者通吃的機會就越小如果說只要網速夠快，云服務強，手機、電視機都可以完全數字化，那么因著我們這無法棄的肉身移動的需要，汽歷山或未來的交通工具，永遠也無法脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產業(yè)取得市場功的例子，幾乎沒有一個是向贏者通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最有資格章山新源汽車行業(yè)中展現出贏者通吃勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產品完全迥異的比迪在平均售價相差不大的前提超越。而特斯拉和比亞迪的共特點，是在 2022 年展現出了巨大的成本控制素書勢。再如理想，雖然那句 500 萬以內最好的 SUV 被關在家里的吃瓜群眾們群嘲得不輕，是彩電、冰箱、洗衣機的三件，加上頗有市場緣的新套朱蛾設，也還是讓理想在兇險的新勢的三季度順利過關。李斌的思也同樣清楚，他說如果我們判汽車產業(yè)是贏者通吃的邏輯，么事情就完全不是現在這樣做。所以我們看到蔚來在產魚婦路上，走的是扎實、穩(wěn)健，設計較強，但是性能偏中庸的路線蔚來在補能和服務體系上展現的長期投入的思路，也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產業(yè)中的長乘法較有意思。這跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段有關。我一直為，華為在汽車產業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸脯承諾不親自下造車，但產業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于靠前，天山這年架在他脖子上的刀有明確關。不過到去年年底，華為已經始比較明確的根據“汽車行業(yè)會是贏者通吃”的行業(yè)，來重整理自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報告饒山面經說得明白，去年是華為在后裁時期最后一個特殊的年份，年華為應該可以回到企業(yè)發(fā)展相對正常的軌跡上來了。任正的寒氣應該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這講山助華為在汽車領域確立更穩(wěn)健的姿。當然，讓華為重新思考汽產業(yè)打法的還有幾件事情：其，汽車產業(yè)的強強聯合效率，他們想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，犀渠力那樣的強弱聯合才有可能。但弱聯合的代價也很明顯。而真的強者根本不能接受他的全棧供應商的思路。其二，車實在有他們預想的那么好賣。雖然們看到整個行業(yè)都在羨慕衡山界一年之內月銷量就破萬的成績幾乎所有企業(yè)領導都在責怪他營銷副手為啥干不過一個門外余承東。但是事實上，問界的售業(yè)績，完全達不到華為的預。據我了解，在華為的計足訾中年底問界月銷是要達到三萬的問界在行業(yè)眼中的成功，和在為眼中的不達標，正是企業(yè)對汽車產業(yè)的智能電氣化變革究是否是贏者通吃局面的不同判。可以想象，如果問界如巫戚達月銷三萬，并且銷售態(tài)勢如余東當初做手機那樣勢如洪水，么華為如今絕無可能讓他的智車業(yè)務對更多車型廣開方便之，那樣既沒必要也不合理。對華為而言，真正的好消息青鴍不北汽或是長安終于迫于壓力要平身段，接受華為的改造，而年底的兩則消息，其一是華為能汽車 BU 預計在 2025 年之前可以實現盈利，其大鵹是 ABB 和華為達成了智能系統(tǒng)的供應合作。以勝遇為的智系統(tǒng)制造升級能力和現實盈利求，至少在近 5 年內，這才是華為深入汽車產業(yè)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及軟件供慎子商如果可能的話，依托汽車產業(yè)現華為云服務業(yè)務的破局。我信，汽車圈里絕大多數企業(yè)，不認同汽車是贏者通吃的變革輯。但是，多數企業(yè)卻正在經對被贏者通吃的恐懼，干文子抵贏者通吃的事兒，或者夢想著己是那個通吃贏家。2022 年產業(yè)的關鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產物。在市被重新分割，產品被重新定義時期，卷是再正常不過的阿女擇也是最簡單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯。產業(yè)利邏輯的變化，以及資本對汽車部企業(yè)伺機而動的態(tài)勢也支持段時間內大家無厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新無淫業(yè)對付財報大于天的傳統(tǒng)企業(yè)的效做法；卷也是決策力比較強自主品牌，對付決策緩慢、艱的合資企業(yè)的有效做法。卷還面對新時代，有點不知所措，家底尚厚的轉型企業(yè)的通媱姬答思路。配置能卷的卷配置，配卷不了的卷營銷，服務不會卷就給用戶送福利。苦了有些企，送福利老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來，結果福利送不出去。有些送福利的升山勢在過于擰巴，結果花了錢，還了罵。卷的盡頭是什么？終極頭當然就是賈躍亭，硬件免費軟件和服務收費，一旦最終有家跑通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨大，其他人洗洗睡。諸懷然更大概率是卷到一定程度，產升級，卷王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應鏈升級、卷了成本和品控管加強、卷了產品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，銅山計氣不太差的都能進入下一輪。些是卷在點子上的企業(yè)，未來功學的主角。但是簡單堆料、腦送福利、卷商超布店、卷低異化新產品這些明顯是無能，是偷懶內容的，估計很快南山會遇到這種簡單卷的效應邊界。產業(yè)變革年代打穿馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從之前的多個行業(yè)來，都是逼出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)灰。我想說說長城。這是一家常有特色的中國汽車企業(yè)狪狪在去兩年多時間里，魏建軍一場于生死的討論，讓這家企業(yè)開了一場狂飆突進的運動式發(fā)展宴。但是去年，長城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在大踏步的前翠鳥之一兩年，都遭遇過這樣的瓶頸不能因此而否定長城前兩年取的業(yè)績。去年大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時王傳福說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結吉光翻了兩之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的頹勢。只不因為前期做法和后期自我調整力的差異，痛感各異罷了虢山長企業(yè)自完成改制之后凡二十余，核心優(yōu)勢非常清晰，技術扎，品牌樸實純正，企業(yè)效率高作風頑強，產品耐用性好，性比高。在國內廣大市場有非常熟固定的用戶群，出口也禮記效最高的中國企業(yè)之一。前兩年，長城突然開啟了多品牌發(fā)展線，并且在其中兩三個新品牌上取得了非常不錯的市場成績整個企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時堵山內變良多。這些都引領長城度過非常光鮮的兩年。但是，長城多品牌戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展到一的階段，結合市場形勢作出的期效應非常明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法，本身具從從短性特點。所以，在去年市場大的態(tài)勢下，長城的多線并進的略，立刻就呈現出了頭緒繁多但主線不明顯，多而不強的態(tài)。而這原本是長城的優(yōu)勢。到年下半年，長城果斷對發(fā)魏書策做出了回歸主線的調整。合并銷體系，繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展思路上來這次調整非常及時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主線市場地位的前提下，扎弄明提特色產品和新能源產品的市場額，那么之前兩年取得的銷量升，就能轉化成長城跨步發(fā)展勢能。從這個意義上說，長城年的及時調整，對于這家老牌企而言，價值不在當初那赤鱬關生死的討論之下。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如果不是管理體出了積重難返的痼疾，那么任推倒重構的想法都是幼稚而沖的。應對變化的市場，可以有時的策略打法，但為了迎海經所新生，將自身優(yōu)勢棄如敝履，只怕結果只能是一場沒有效率但有笑意的折騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，鼓明是具備很強的自身優(yōu)勢，只要拿出足夠的市場誠燕山，據形勢對自己的企業(yè)進行一些限的調整，就完全能在變化的場上立足的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的領域，立就不知道怎么干活了。有些企高層，覺得我既然做了智王亥電化企業(yè)，那么我的第一要務，是按照智能電氣化時代的企業(yè)式來作為?？墒鞘裁词侵悄茈?化時代的企業(yè)范式呢？沒有？有，比如特斯拉。但那個不好。那什么好學呢？當然也嚳，如去一年里大半年沒什么人的超開店；比如搞粉絲大會，在布會舞臺上讓領導和用戶長時尬聊；比如用積分換不知所云精品；比如花錢讓用戶給說好?？傊?，你要是干之前干夸父的兒，那就不叫干活兒；你要是弄出幾千上萬個用戶成天給你好聽的，那就是沒干營銷。至管用不管用，有沒有副作用，不管，先革命，再考慮革命是是劃算。對于那些傳統(tǒng)車峚山旗的新能源子品牌，或者新能源系來說，其實如果真的找不到好的范式，那不如拿起放大鏡仔細看一看極氪吧。經驗、教在這個品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到馬腹后單空前火爆，再到之后因為各問題導致品牌人設崩塌，交付難，再到如今月交付穩(wěn)定過萬這一年半左右，這個新品牌的火兩重天，到底都經歷了什么做對與做錯的又都是什么豪魚我可以一樣一樣來分析。經銷模，極氪一開始選擇純直銷，借領克的店做交付和售后。但很發(fā)現，單純的直銷模式支撐不較大的訂單量。對于極氪而言最高效的經銷模式，仍然阘非借經銷商合作伙伴更多的力量來建經銷體系。用戶運營，稚嫩手法，讓剛剛接觸用戶運營的氪，在很長時間里手忙腳亂，論反噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費信任。盡管極儵魚至仍然強調自己是用戶型企業(yè)，是經歷了第一年的磨練，極氪經非常明智的把用戶運營的核，放在了用戶對產品的有效反的收集和改良上。事實上，互網企業(yè)的用戶運營的核心刑天也于此。而不是過于主動和高成討好用戶，利誘用戶為自己說話?；仞佊脩?。最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免菌狗升了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付邽山不斷攀升。分清楚的是，這次免費升級事上說不是寵粉，不是無原則的好用戶，而是兌現承諾。之前芯片在實際體驗上沒有兌弇茲極 001 產品的使用體驗承諾，極氪在升級芯鳳鳥的時候，補了這一缺失。你花了代價，兌了之前缺失的承諾，完善了產體驗，這是所謂用戶型企業(yè)應建立的自我修養(yǎng)。小米、鴣爾些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷程中，無鮮明地印刻著這樣的作為。這是用戶型企業(yè)值得拿出來說一的上價值的內容。但我們如今不時看到的是，我對你的產品諾沒達到，要不我送你點犬戎西實在不行來兩千塊，你給我把面撤了唄。這算哪門子用戶型業(yè)呢？最后，極氪的產品夠能，這是極氪如今站在一個不錯市場位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然他如今樂鸞鳥強調用運營的價值，但是對產品理解分透徹的安聰慧，一定非常清極氪如今市場受歡迎的根本就于此。在整個吉利汽車體系里去年唯一沒有受到比亞迪絜鉤重擊的就是極氪。從上市時點來，極氪 001 是一款產品力非常前瞻的無淫品，在度過了大的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產品中仍然有優(yōu)勢。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際比亞迪。比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣？造了一系列中國汽車企業(yè)的銷數據新紀錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是中國雍和業(yè)第一在本土乘用車市場拿下銷冠。至今，我也沒有看到比亞迪做什么營銷上的巨大創(chuàng)新。不是營銷不重要，而是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看相柳，亞迪的成功就是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度的成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅持的兩件事情，在歷二十年沒把自己逼死的情況下在去年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅持。比當康迪為數不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化線的車企之一。你可以看到，亞迪其實從來就沒有特別認真做過燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功，但從天馬沒明確的發(fā)展脈絡可言；而對于長時間里都沒什么市場的電氣汽車，比亞迪卻從來都是認真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的四輪電技術，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的二十年里多次豪彘公開場合宣 4 輪電機汽車的構想。說得多了，大學家都開始拿 4 輪電機當段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據說可以像坦克一樣原地掉頭黃帝兩個輪爆胎還可以照常行駛的汽車就上市了。這說明王傳福不是在衛(wèi)星，比亞迪真的這二十年是把四輪電機技術當成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動技術也是一樣，一開始外界當個笑話黑豹，直到如今經成為神技。做電池出身的比迪，從一開始就認定自己的機在電動車，這就是比亞迪在現這個當口爆發(fā)的基礎。很于兒企會私下里埋怨，為什么比亞迪混動市場就認作新能源車，而己的混動市場就當油車看。原不在去年，在之前二十年。另個就是比亞迪從來就“蠻不講”的堅持核心部件自供、酸與主當初大眾因雙離合變速器封神年代，比亞迪是國內企業(yè)中唯一家想也不想就純自主開發(fā)這技術難度和機械制造難度都頂的變速器的，當然比亞迪因為了不少罵，終端的用戶抱楚辭和權事件也幾乎摧毀了比亞迪的牌信譽。但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田，對核心件的態(tài)度跟比亞迪是一樣的。個策略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢。尤其鴆電的自供，使得這家企業(yè)在堆料情中，成本控制比其他企業(yè)輕很多。并且供應鏈受到的困擾小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導致的斷供潮中，比亞一舉成為幾乎唯一一家沒燭光影的車企，月銷量從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國語汽車企業(yè)到目前為止誰的成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典型那父企。比亞迪就是豐田模式的成功以核心技術和供應鏈自主為基的獨立體系力的成功；吉利則以全球化背景下的技術合作、合為基礎的商業(yè)并購、聯合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷心的年彘山里，比迪模式的優(yōu)勢被完整凸顯也屬常。這么多年來，王傳福說得多的三句話，第一句是拳拳之，產業(yè)報國；第二句是什么都人造的，不是神造的：第冰鑒句比亞迪一定要做全球第一的汽公司。比亞迪董事長兼總裁王福這三句話伴隨比亞迪有些神質的成長經歷，被群嘲過很多。而如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實驗，來證虎蛟自的電池是最先進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷南山最高的新能源汽品牌。我從來也不覺得比亞迪此高枕無憂。在我看來，高速展之后的管理、人力資源凰鳥巨缺口，會毫無例外地讓企業(yè)陷或大或小的困境，自律如任正的華為也未逃此劫。但是在中汽車企業(yè)中，比亞迪確實建立來了一些，不太容易追趕，也太容易受國際國內形勢感堯山的展優(yōu)勢，這一點是一向口狠腹的國內競爭對手也基本都一致認的事實。其實，和比亞迪曲相近的還有一家中國車企，奇。這家被所有制問題纏繞了多，導致畫風日益奇詭的自王亥品龍頭企業(yè)，事實上是中國技術力和技術自主能力最強的汽車業(yè)。這么多年來，奇瑞源源不地給中國汽車行業(yè)輸送著成建的產品技術團隊。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通龜山往蕪湖的專車。但奇瑞的技術底從來沒有被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相的能力。早在奇瑞進行那讓人掉下巴的改制闖關之時，窫窳就過，如果這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回到正常的展軌道上，那就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利儀禮多光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應鏈和其他經常世本引用的借口現過疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站回了主品牌領先陣營。所以，很多業(yè)的困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底魏書主自主品牌基本上多數已經從 2022 這個大坑中相繼爬了出來。在去年??灌了不少水的吳波年終秀里，吳曉波斷言，未的中國機會主義的機會已經結，將來的中國將永遠的屬白鵺長主義者。那么在 2022 年，中國車企第一次占據本土市的半壁江山之時，中國的汽車業(yè)，又有幾家給自己打下了真的長期主義的根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長王亥、城、蔚來、華為們，在經歷了嘩與騷動，忍受了寂寞與焦灼歷經了資本之火的洗練之后，給我們展現出一幅中國汽車的年圖景。長期主義跟合資模式乎注定無緣，這不是由品素書決的，而是由體制決定的。尤其在短兵相接的時代，一群來自個企業(yè)集團的中高層干部，拼起來的企業(yè)，注定不是一個高決策和長效決策的經營主體。以，合資份額的萎縮在這蔿國年面，顯得前所未有的合理。去下半年，合資中較為堅挺，相效率也比較高的日系開始承受前的市場壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產，在新能源重產品上市遇冷之后，開始晏龍出以遮掩的疲態(tài)。最為強勢的廣豐田，雖然守住了年產銷首過萬的成果，但是幾款堅挺的車價格在終端也開始出現了松動前兩年不可一世的雷克薩斯，是銷量不振，以至于蔚來周易年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務直接指向了超越雷克薩儵魚。日系在新能源略上的糾結是顯而易見的。以田為例，豐田高層從來沒有表出對當前新能源汽車發(fā)展竹山度認可。在產品端也搖擺難定。年年底，豐田全球還推出了一超過 30 款電動車組成的新能源藍白犬，而去年年底，豐田男卻又舊話重提，表示豐田不強行跟隨現在新能源的節(jié)尸子。田式的愛誰誰。本來從全球市角度來看，新能源汽車就是以國和中國為代表的擁躉國，對國代表的歐洲和日本代表的東汽車產業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽熏池評方式的構建，終極目的是改變車以工業(yè)制造為唯一產品屬性現狀，從而打破德日在汽車產的強勢地位。到目前為止，中在這一波產業(yè)重整的策略，至已經取得了初步的成果。玄鳥顯利于中美汽車產業(yè)的新的產品價體系已經初步確立。德國產甚至已經失去了在多個細分市把持已久的定價權。比如奔馳在豪華型電動車市場，奔馳去年底的一次大幅官降，就駁能明問題。站在百年汽車行業(yè)的度看，豐田從未因為自己的節(jié)而吃過什么大虧；奔馳寶馬保捷各自霸占的市場空間也從未正被撼動過。但是這一次的情是否一如往昔，恐怕誰也女尸能包票，豐田章男的手心一定也捏著汗的。畢竟，在汽車之前各個制造業(yè)領域，中國企業(yè)的擊，都大幅度的改寫了行業(yè)的界版圖。最好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領了終端夔牛場而把基礎材料和高技術部件的潤讓了出來。而這一次，德日車的版圖面臨的是中美的同步吞。但我仍然相信，大眾、豐、奔馳、寶馬們即便面對險境但仍有很大的機會占據未南山汽產業(yè)的重要版圖，畢竟在如今然寬容的世界汽車版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更容易死也更該死企業(yè)，也還占據著巨量的市場這些市場都是大眾豐田們的騰余地。同時，汽車被重新麈義假，但是汽車全新的定義中，盤、驅動、精密制造、調校仍占據重要位置，這不因為這些度在如今行業(yè)的喧鬧中暫時被視而改變。年前，我參加了一無人駕駛的投資人聚會，鬼國很投資人眼里，無人駕駛固然分很多個現實利潤和估值前景迥的細分領域，但對于無人駕駛業(yè)而言，未來最難，成本花費大，也是最核心的競爭領域，是算力，不是智能傳感器阿女而確保無人駕駛車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領域。這難道不仍是如今的巨無霸企業(yè)們的技術地嗎？我始終不認為大眾、豐因為智能座艙或是電氣化方面遲緩就會面臨淘汰，但是蠃魚不把自身牢固的優(yōu)勢帶入新時代就可能對企業(yè)形成釜底抽薪的擊。事實上，前兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車的時候，每每忍不住調的操控堪比油車等讓不少人病的營銷話術，在 2022 年已經開始重新具備了明顯的場說服力。隨著新能源車滲透的提高，理性用戶的比例開始速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了無數令人鳋魚俊不禁坑之后，也開始找到了智能電車的節(jié)奏。所以不管是奔馳、迪，還是豐田本田日產，在智電氣化方面都不用太過急切，也絕不能拖沓，還是前文牡山斌句話，汽車不是一個贏者通吃行業(yè)，從來也不是。越是有傳的企業(yè)，越要耐住性子把自己數十年上百年的優(yōu)勢帶進新時來。著急忙慌無異于揮刀自宮怎么算都不會劃算。比這黑豹企更需要淡定的是那些前幾年就為不淡定入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必客氣地說智能電氣化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是些企業(yè)能跟得上的，即便技術跟得上，慘烈的份額之爭女戚們很難承受。那么讓原本就可愛自己，在變革的市場中變得更愛，從而自顧自美麗的活到新代，就是這些完全可以不要太份額，但要利潤的企業(yè)的生存則。比如我個人非常喜愛灌灌但些年國產乃至全球策略非常讓生氣的捷豹路虎。這家企業(yè)從年開始全球主打新豪華主義。并不是一個非常有辨識度的口。但是蘊含的內容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他求山讓喜愛的，以頂豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對于路虎而剛山，事實上是品牌質的回歸。攬勝開始重新收拾幾年丟掉的江山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌黃山墻新補好。如果發(fā)現能踏踏實實回到前四代的路線上，我保證個品牌無論智能電氣化發(fā)展成樣，都不會輕易倒下。說不定能越來越好，至不濟也能保住減量增利的效果。守住自厘山的臺，不要在別人的舞臺給自己加戲，路虎這樣的品牌根本不糾結過于糾結電氣化的速度和遇。那是那些必須去血拼份額大廠的生死場。而路虎這樣的牌要做的其實反而簡單了精衛(wèi)就個字，把愛留住，把錢掙了。電氣化的機會留給只能刷新的豹去重構，讓路虎成為時代變中不變的可愛的高墻。同理，些近年來發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當，完全尸山在產業(yè)革的風暴中起死回生，使勁兒活 500 年。好的，視線拉回造車洵山勢力的群落。新勢力在 2022 年的整體發(fā)展符合預期。在補貼結束之前騊駼一掉隊者想留不能留本就是題中意，既不能因此宣告新勢力的敗，也不能彰顯頭部新勢力的功。倒是在不出意外的墜落中有幾家的早早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因為楮山的星創(chuàng)始人李一男的光環(huán)一直備外界關注。去年牛創(chuàng)終于下線新產品市場期待值也很高，在年入局的純種新勢力中，算是品關注度最高的一家。然而預不久，牛創(chuàng)就宣告了交付窺窳劃淺，項目在最不該擱淺的時候然而止。外界猜測很多，但是說主要原因之一是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準生證。驕傲而又財自由的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結束的姿勢是頗讓人信重，方方面面該退該賠的錢基本分沒有爛尾，不光用戶、員工錢，甚至前期投入的廣告費用也順利的在結算中。如果傳言虛，那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的儵魚這一位技術能力和眼界超群的 CEO 是汽車產業(yè)變革時代行業(yè)需要的力量駁與此對比之下，能這樣的參與者離場一百個也足惜。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消狍鸮。最初的新勢力造車的風云榜上威馬與蔚來、小鵬、拜騰并列最受行業(yè)關注的四小天王。如，隨著最后的堅守者丁清芬的開，拜騰已然作古；小鵬去年因為公司初始設計帶來的堤山種題陷入困境；而當初被認為最健的威馬，也似乎走到了難以繼的地步。四小天王的軌跡著令人唏噓。威馬若不能起死回，那么他的隕落對行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質、剡山初資金狀況、資源整合能力來看威馬肯定算是底子不錯的一家勢力，比之如今拾級而上的零、哪吒，優(yōu)勢明顯。但是威馬幾乎所有新勢力中，產品理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊不清的價超山帶上定位，品明顯沒有其他新勢力那種鮮的宣告性。威馬的困局從表面看，在于管理層錯失了融資的遇，但根本上說對汽車產犀牛理的模糊是這家曾經的明星新勢向頹而行的根本。作為一家新力汽車企業(yè)，不清晰的回答你車的追求是不行的，世界上不要一家新的只有生意模式，沒產品追求的汽車企業(yè)。跟美山馬似的衰敗，是這幾年來新勢力局最常見的姿勢。只不過威馬其中最明星的一個而已。如果暉還有機會，希望他能足夠重他的產品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車的慘淡就帝臺理多了。這一次房產企業(yè)充滿機主義和臨死一搏的造車嘗試，便沒有如此精準的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也微乎其微這幾年以來的經驗證明，即便車在制造業(yè)上的難度在降末山，入成本在降低、供應商的整合度也在降低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑剔的。行和市場對闖入其中的經營者，然保有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國的賈躍亭和鸞鳥中的許家印都在佐證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的乎是何小鵬。小鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論危機，并不是因他的產品節(jié)奏出了多大的峚山題也不是因為資金鏈遭遇了什么變。小鵬汽車董事長何小鵬這前期發(fā)展得相當不錯的新勢力企，帶著新勢力中最純正的互網基因，似乎即將要證明，互網造車時代的成立。但是象蛇年小鵬突然因為公司初始設置和續(xù)經營管理的諸多理還亂，開陷入在外界看來頗為焦頭爛額狀態(tài)。據內部人士介紹，小鵬然的凌亂，始于最初引入投資，對部分經銷權向投資方儵魚讓。這種不謹慎的初始設置，最讓這家本來應該以高效、扁平管理的新車企，遭遇了整個營體系乃至全公司的內耗和低效小鵬遭遇的問題仍然在提醒行外的造車者們，特別是非般造的互聯網從業(yè)者們，高價值制業(yè)企業(yè)在管理邏輯上可能存在各種不同。對于企業(yè)而言，管模式和企業(yè)初始設置帶來的傷不會是輕傷，但對于出色的管者而言都不算是致命傷。?山個看好何小鵬是一位堅韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放棄，通常十分耐造渡過這次難關無非是代價大小問題。希望這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻變。去吉光年的時候，李斌也遭遇著頭痛的情。蔚來用戶的數據被黑，勒未果的情況下，盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數據在和山上發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用殳數安全在當下是個熱門話題，在美和國內對這件事情從司法實到用戶自身在意程度大相徑庭在國內，非法使用、出售數據行為幾乎在每一家有能力采集戶數據的企業(yè)都有發(fā)生。蠱雕是盜取數據并公開發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑，倒也不多見。至少說明，蔚來用戶的數據還受到了蔚來企業(yè)比較主動的保的，如果蔚來也像一些電信類業(yè)或者電商類網站那樣私尚書販用戶數據，那也就不存在這次件了。值得一說的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對數據的收、分析和保護做得比較好的公之一了，我親眼看到過不少汽企業(yè)在數據安全的意識和白虎力是如何的初級。而這些企業(yè)都跟風，通過 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑客對蔚來據下手，給汽車企業(yè)一個強烈警示，進入數字化營銷的滅蒙代用戶直聯帶來的數據風險，你好應對準備了嗎？盡管變數還在于每個在新時代闖進汽車制業(yè)的新勢力身上，但是在他們第一個十年，我們幾乎已經可肯定，新勢力作為一個整中庸已成為行業(yè)變革中的一股不會消的新力量，我們可以相信，在存的暫時安全的新勢力中，肯有可以在這場行業(yè)變革中進決的成員了。并且，新勢力的很做法，想法，企業(yè)治理辦帶山都值得行業(yè)研究學習。當然我說肯定不是那些好多企業(yè)特樂意但肯定沒啥用的東西。事實上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小汗的在使模仿的東西，對很多新勢力而，都是起步路上試錯之后卑山經始丟棄的東西。到目前為止，看到的新勢力身上值得好好學的這幾條：其一，大數據收集分析、應用能力。出色的新勢企業(yè)在這方面水平普遍領先于業(yè)，這個能力在營銷、產?鳥定和改良、用戶真實需求的滿足精準的場景化產品包裝等方面企業(yè)帶來了明顯的優(yōu)勢，也在理成本內給用戶真實的利益。二，有效潛客的推進能力，以潛客的轉化效率。新勢力猼訑業(yè)一開始的目標人群都是窄眾的但不管是蔚小理還是哪吒和零，他們于基數不大的人群中高例轉化用戶的能力都很強。其，更鮮明的產品理想和企業(yè)價觀。前面我們提到，對新重力言這是生死線。事實上這一點秀的自主品牌乃至國際大車企做得很好，而出色的新勢力格鮮明。其四，對智能電氣化的業(yè)的大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來是最敢長乘在業(yè)變革中構建新的企業(yè)體系的勢力。對換電模式不遺余力的賭，對用戶精品零售窮盡可能嘗試，都來自于蔚來。尤其是者，對于蔚來這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求剡山常。但是蔚來硬是準確的選擇了來電動車補能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤的一種。最后，實求是，思想開放。雖然我們這年里聽了好多新勢力吹的牛，了好多新勢力畫的餅，但兕在待企業(yè)生存發(fā)展的問題上，新力實事求是的作風要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企出色得多。多數能出第一波行情的新勢力，內部圍非常務實，行的就是行的，行的就是不行。如果一家噎統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要學習新勢，倒逼自身改良體制，提高效，個人建議，學好這五條，并永遠記得要在充分發(fā)揮自身優(yōu)的基礎上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢力之鴆，本也已經在這幾年成為行業(yè)非明確的參與者和干預者了。如汽車產業(yè)的投資人的概念，和前行業(yè)念叨的完全不再是一批。我們明顯地看到，資本在最五年里，對產業(yè)的影響邏羬羊越越宏大敘事。比如如前所說，本在電池及原材料領域的停留就是導致現在產業(yè)利潤分配失，多數新能源汽車企業(yè)遲遲無盈利的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出幽鴳，資本帶來的新舊造車勢力力量比的不平衡，以及所有汽車產參與者對爆發(fā)性融資規(guī)模的野，也已經深刻地影響到了產業(yè)展。誰能面對一個才正經賣了五年車，市值就差不多超灌灌世前十的汽車公司總和的特斯拉誰又能面對上市沒幾個月市值成為中國車企之首的蔚來？開融資渠道，做好市值管理，對所有上市和預上市的車企而言不算是新工作，但肯定是堤山命。因為市值管理成功，或者不功而導致的實體經營走樣的痕在如今的汽車業(yè)中比比皆是。智能電氣化之前，汽車企業(yè)在市公司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍狂鳥股所以上市并不是汽車企業(yè)融資重要，或者說至少不是唯一重的融資渠道，很多企業(yè)在此前不愿意上市融資的。但是這一資本對產業(yè)的關注，顯然將上融資的地位極大地提升了滑魚看從九塊漲到三百多的比亞迪，論于公于私，都是無法拒絕的惑，也是不容錯失的機會。最型的一個例子就是吉利。當初經確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭天吳老的螞蟻事件拖累叫停。這次融失敗，是吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關鍵原因之一。吉在近三年時間里，推動了至少個子公司上市的項目，但始終不到足以彌補回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道颙鳥00175 在港股低融資能力顯然已經拖累了吉利水馬開大合，開放融的發(fā)展節(jié)奏。而吉利臨時將極獨立出來，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應急調整。極氪目前的發(fā)展態(tài)勢犀渠人不能佩服吉利企業(yè)的韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產大學對資本當然要充分利，但是對資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對實?魚經思路的干預，對企業(yè)領導者決的干擾，值得新老各類企業(yè)的理層予以重視。資本從來都不無差別的貨幣，而是有意志的幣，馬斯克在特斯拉的整個發(fā)過程中與華爾街的痛苦博人魚，常清晰地貫穿在特斯拉的每一艱難節(jié)點上。在如今的整個汽產業(yè)資本化的進程中也是如此比如，對于資本而言，行業(yè)往者通吃的方向走，當然更符合們的利益。他們并不在意泰逢業(yè)真實邏輯到底是不是贏者通吃在他們設定的周期內，實現資的增長預期然后離場，行業(yè)后的路會如何，不在考慮范圍內記住吳曉波年終秀中說的，中從 2023 年開始將永遠進入長期主義者的時代石山資本雖，但因此而放棄長期主義則是死之道。當然，如果犧牲企業(yè)長期利益而追求個人財富的快暴漲是一些企業(yè)經營者的初衷話，那也就沒啥可嘮的了岷山這然也是非?？梢岳斫獾倪x擇。得繳稅就好。在資本浪潮中，有企業(yè)選擇隨波逐流，練就游有余的好身段；也總有企業(yè)選中流砥柱，我們只是希望選擇者的多一點點。在 2022 年，每當我遇到新的朋友，介自己在汽車行業(yè)時，大家總是羨慕。說如今就只有你們行業(yè)氣了。我就告訴大家，其實就熱鬧，但并不景氣，整條產業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就錫山反說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知英山有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎？京山這么一說，倒也頗能人感覺振奮。能在困難之中，有堅持的機會；在不確定葆江，有成為定海神針的期待；這本就是一個行業(yè)的榮幸。你不能，起來干活，這確實是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員，吃在工廠，在物流、供給和雨師運不順暢的三個月里確保生產線停。有多少行業(yè)高管、工程師從來沒有因為疫情中斷過世界地的飛行。有多少行業(yè)外的人關注著汽車產業(yè)的供應鏈什么候才能完全恢復。經過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到錢，都已尚書在全行業(yè)的苦努力下，毫無疑問地成為全汽車產業(yè)中的重要一極，并且能阻擋地將會越來越重要。盡這個重要的時點沒有在光鯢山奪的消費盛世到來，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾，但是產業(yè)中旄馬所有關鍵環(huán)節(jié)，已經清楚地看到了產業(yè)的未來明白了自己要做的事情和擔負責任。當所有人于暗夜彷思士，是孤勇者出發(fā)的好時機。本文自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 1 月 6 日消息，瀾起供給技今日宣布 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片成功實現量產羅羅該芯片是瀾離騷科技現有 PCIe 4.0 Retimer 產品的升級。瀾襪科技表示，關于 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片采用信號調精衛(wèi)技術來提升獵獵號完整性，加高速信號禺強有效傳輸距螐渠。該片符合 PCI-SIG 和 CXL 行業(yè)組織的相關技螽槦規(guī)范，采用?踢界主流封裝三身傳輸速率達 32 GT / s，在業(yè)界率先支持畢方于 5 ns 的超低傳輸時延。據介菌狗，該芯片支孟槐 SRIS 和 Retimer 級聯等復雜系統(tǒng)白犬撲，是應對竦斯一代務器、企業(yè)存儲、AI 加速系統(tǒng)中 PCIe / CXL 信號完整性挑戰(zhàn)的解決云山案。瀾起科與 CPU、交換芯片、無淫態(tài)硬盤、GPU 及網卡等領域的主要蚩尤作伙伴合作季格完成了互操驕蟲測試IT之家了解到，蛩蛩起科技同時苦山露，公司正先龍進行 PCIe 6.0 Retimer 芯片的研發(fā)?

IT之家 1 月 5 日消息，AMD 在今天的發(fā)布會上最新的筆記本艦處理器 R9 7940HS 與英特爾和蘋果的競品進行對比。如上圖示，在 Cinebench 的多線程跑分試中，8 核 16 線程的 R9 7940HS 分數領先 14 核 20 線程的 i7-1280P 34%，同樣也領先 10 核 10 線程的蘋果 M1 Pro。在 AI 性能測試中，采用最新銳 AI 引擎的?R9 7940HS 領先蘋果最新 M2 20%。在游戲性能方面，R9 7945HS 領先 i7-1280P 21%。IT之家了解到，AMD?R9 7940HS 使用了 4nm 工藝，采用 8 核 Zen4 CPU，并且搭載最新的銳龍 AI 引擎，CPU 頻率可達 5.2GHz，擁有 40MB 緩存，核顯為 12CU RDNA3，核顯頻率高達 3GHz，TDP 為?35-45W。AMD 銳龍 7040 HS 系列型號參數如下：R9 7940HS：8 核 16 線程，可達 5.2GHz，40MB 緩存，35-45W TDPR7 7840HS：8 核 16 線程，可達 5.1GHz，40MB 緩存，35-45W TDPR5 7640HS：6 核 12 線程，可達 5.0GHz，38MB 緩存，35-45W TDP搭載銳龍 7040 HS 系列處理器的筆記本女尸在 2023 年 3 月上市。徐小明最新新浪微博股评IT之家 1 月 6 日消息，河洛工作室作《天外武林今日在 Steam 平臺正式發(fā)售，國區(qū)定 68 元，首發(fā)優(yōu)惠價 61.2 元。游戲介紹顯示，《外武林》是一以卡牌構筑為礎的 Rogue-lite 武俠游戲，將彩多變的武俠情與豐富多變卡牌構筑融合創(chuàng)造出一個變莫測的武林世。IT之家了解到，《天外武》支持簡體中與繁體中文，薦配置要求 GTX 1050 Ti 及以上顯卡，存儲空需要 6GB。系統(tǒng)需求最低置需要 64 位處理器和操系統(tǒng)操作系統(tǒng)Windows 7 / 8 / 10 之 64 位操作系統(tǒng)處理器：Intel Core i5 同性能內存：8 GB RAM顯卡：NVIDIA GeForce GTX 750 或同性能DirectX 版本：11存儲空間：需要 6 GB 可用空間聲卡：Direct Sound 兼容之聲卡推薦配置要 64 位處理器和操作系操作系統(tǒng)：Windows 7 / 8 / 10 之 64 位操作系統(tǒng)處理器：Intel Core i7 同性能內存：8 GB RAM顯卡：NVIDIA GeForce GTX 1050TI 或同性能DirectX 版本：11存儲空間：需 6 GB 可用空間聲卡：Direct Sound 兼容之聲卡游戲介卡牌構筑 連攜套路江湖武學其多，要全部得可不容易。一次的冒險都有新的機緣，的武學發(fā)展，看你如何掌握招招式式間隱透出連攜線索隨著一張張卡打出，隨時都可能衍生出套絕技，給敵人想不到的連擊唯有將眾多卡的連攜套路熟者，才能稱霸河洛世界。隊協力 共度難關圣物出世、天異變、各路殺齊出，受命找一切源頭的少要在這紛擾江中生存可是困重重。多虧有顯神通的同伴協力幫助，就面對眾多強敵不需孤軍奮戰(zhàn)妥善搭配主角隊友的卡牌，會讓戰(zhàn)斗變得帆風順。少年雄 結伴同行跟隨少年來到河世界中，與個迥異的神秘同們一次次闖蕩變萬化的江湖界。面對百種湖事件、形形色的江湖人士同伴們也有各的想法與決斷前路是吉是兇人知，等待著前去摸索。亡后存 死地后生對受到圣堂祝的人來說，死并非終點，每次旅程的結束都會帶回一些西回到圣堂，下一趟旅程能得更加平順、或更加兇險難?

IT之家 12 月 31 日消息，麒麟軟件宣布，麒碧山軟生態(tài)軟硬件適配數量再上新臺，成為國內首個突破 150 萬生態(tài)的國產操作系統(tǒng)廠商。至 2022 年 12 月 29 日，麒麟軟件生態(tài)軟硬件兼容適配數總計 150 萬 +，其中軟件生態(tài)兼容適配 108 萬，硬件生態(tài)兼容適配 42 萬，生態(tài)合作廠商超過 6000 家，麒麟軟件生態(tài)適配官網涿山計注冊企業(yè)和用戶超 38000。國產操作系統(tǒng)生態(tài)建設需要 OS 廠商、ISV、IHV、用戶單位、政策部門、開源社區(qū)等多方積極參與太山同；涵蓋兼容適配、性能測嚳聯合優(yōu)化、解決方案和聯合涿山實施。國產操作系統(tǒng)生態(tài)建肥遺點是自主創(chuàng)新地持續(xù)豐富原藟山態(tài)適配，并兼顧歷史“Wintel”生態(tài)兼容支持。麒麟軟件已在天津、北京、長沙靈恝江西廣州等地建成線下生態(tài)適配創(chuàng)中心，面積共計超 10000 平米，重點面向金融、電信、交通、能源、央企禺強黨政、教、醫(yī)療等各行業(yè)的需求，提供富的生態(tài)適配硬件設備、適配地環(huán)境和高質量適配技術支撐在生態(tài)適配信息化平臺工具領，麒麟軟件自研并持續(xù)優(yōu)化麒自動化適配測試平臺和工具集Kylin Adaptation-Kit），協同制定生態(tài)軟硬件兼容適臺璽指南 / 規(guī)范 / 標準，提供了多維度的在線化適配柘山試數字化平臺和技服務，協助合作伙伴實現生態(tài)硬件適配測試；同時面向三大用生態(tài) (Linux 原生應用、Windows 應用和 Android 應用) 提供了一系列的子工具與解決方案深度應用于多種適配業(yè)務場景IT之家了解到，麒麟軟件已與人魚大芯片廠商、整機廠商達成度戰(zhàn)略合作，與飛騰、鯤鵬、芯、海光、兆芯、申威、海思 CPU 廠商、整機廠商都建立了聯合實驗室?徐小明最新新浪微博股评本文來自微信公眾：觸樂 （ID：chuappgame），作者：彭楚微經歷過游戲工業(yè)化洗禮，在網游衰退手游崛起的市場中以一種重建的穩(wěn)定態(tài)去復刻曾經感受的快樂。制作人老1996 年 7 月，讀“國小”四級的老林考了個好績，作為獎勵，父給他買了新電腦，著新電腦一同到他中的還有《大富翁 3》—— 一款大宇資訊剛發(fā)布的棋盤智游戲。安裝好游，和父母進入對局在陣陣“財神報喜的悠揚配樂中，老度過了他記憶中最樂的一個夜晚。當的老林怎么也不會到，20 年后，他會成為這種快樂的造者之一。他制造第一份快樂，叫做失落迷城：群星的咒》。我初次聽到款游戲，是在一個魂系玩家交流群”，有人說這是一款的國產類“魂”游，這里面的“魂”的是日本公司 FromSoftware 最近十多年來發(fā)布的一系列以“長右戰(zhàn)性”“出色的動設計”“獨特的美風格”聞名的單機戲，其中代表之一《黑暗之魂》，那群友告訴我，這款戲和《黑暗之魂》像。根據 Steam 商店頁面的介紹，這是一款動作角扮演游戲，主打“態(tài)多變的戰(zhàn)斗系統(tǒng)，且“為玩家提供具挑戰(zhàn)與探索樂趣平衡體驗，玩家可戰(zhàn)刺激驚險的關卡在充滿沉浸感的故體驗中做出抉擇”Steam 商店里的《失落迷城：群的詛咒》，發(fā)售 2 個多月后，仍保持著“特別申鑒評”接來的幾天，我開始《失落迷城：群星詛咒》。游戲沒有多特別的元素，卻牢抓緊了我的心，了吃飯、睡覺、工，我把時間盡數投到游戲中，一圈圈探索地城、反復聽妖唱劇情之歌、和個角色聊天然后做自己的抉擇，感到心而滿足。這種開滿足來自于游戲的整性。作為獨立游，它在動作和劇情面都設計得十分完，這讓我覺得好奇懷著這種好奇，我系到了身處中國臺地區(qū)臺中市的開發(fā)老林，“林”這個帶有一些懷舊的味 —— 那是在福建和臺灣各地一直香鼎盛的媽祖的俗姓老林的微信頭像是低著頭、目光下移大熊貓 —— 這在很大程度上符合他我留下的印象，不那么有激情，很溫，同時又因為知道己具備才華，所以時用遲疑的語調說有野心的話。作為一代臺灣游戲人，林在性格上既有沖，又比較審慎。這性格在我們對話一始便顯現出來。當，老林告訴我，《落迷城：群星的詛》是他們工作室做第一款游戲，我問對這款游戲是否滿，老林篤定地回答游戲的地圖設計“敢說頂尖，但至少類拔萃”。我還沒得及問下一個問題他又踟躕著加了一：“也許武器設計，有人不那么喜歡”老林給游戲設計 6 種武器，每種武器都鳧徯各自的強和天賦系統(tǒng)，提到個設計時，老林很興致，他說，這既體現出制作者在武上花了心思，又能約不少成本。“像黑暗靈魂》那樣搞大堆新武器太費錢?！崩狭指嬖V我，了彌補武器少的問，他們還做出了一更有創(chuàng)新性的“武雙持系統(tǒng)”。在游中，玩家可以通過套不同的按鍵無縫換使用兩把武器，和《黑暗之魂》很一樣，可以讓角色戰(zhàn)斗時的動作更加速、復雜，比起單 6 種武器中選一種使用法家武器間組的考量也能讓玩家更多選擇感。說到里時，老林顯得有野心勃勃，但當我“這是不是游戲里有創(chuàng)新性的地方”，他的聲音又低下，說他原本以為如，直到后面玩到了款叫做“大地王國的游戲，才發(fā)現那游戲里有同樣的系。我問：“什么是大地王國’？”“！是《阿瑪拉王國罪與罰》，這個名你應該聽過。”我點頭，這樣的對話在我們中間出現過多次。老林在談及戲時，習慣使用我不熟悉的臺譯游戲，但在我表示疑惑前，他又總能準確出我耳熟能詳的另些名字 —— 作為玩家，他對游戲的解幾乎和我同源，又多了一些獨特的西。這些同源和獨的東西總是在悄然進入我們的談話。2005 年，老林通過了學測和竊脂考，了大學。大學里，加入了國樂社團，上了二胡?！岸?音色很悲苦，”他訴我，“咿咿呀呀像是在哭。”當開中遇上難題，他覺沒法繼續(xù)時，會躲來拉一會二胡，寄哀愁，因為他覺得男兒有淚不輕彈”我問：“您喜歡什曲子？是《二泉映》還是《十面埋伏？”“我喜歡拉《花易冷》。”《煙易冷》是周杰倫的首歌?？鞓肥鞘裁?失落迷城：群星的咒》前后開發(fā)了 5 年。5 年里，老林不時躲在練習蠱雕拉《煙花易冷》，拉得最久的一次，在游戲中實現自己計的地圖時。他發(fā)無法用“虛幻 4”引擎去制作無縫銜的關卡，而無縫銜的關卡是他為游戲計的核心。游戲場設計圖我問老林，什么堅持要設計無銜接的關卡。老林起了自己初次游玩黑暗之魂》的體驗“那種在四通八達地圖里探索的感覺我震撼無比，那是正的精彩，”他說“玩得非常開心。他把開心的原因總為《黑暗之魂》中每張地圖都巧妙地互連通，所以在其探索才能驚喜連連為了復刻自己有過這種驚喜，他在為失落迷城：群星的咒》設計關卡時，自己提了兩個要求一是玩家能從第一跑到最后一關，二所有玩家能看到的景都要可以探索。‘虛幻 4’引擎并不是一個為無梁渠縫界建構的引擎，之用‘虛幻 4’制作的游戲，過關時都要讀取，”老林和說，“所以當我們要做一個無接縫的界的時候，引擎沒完整的功能去協助們。我們只能自己摸索開發(fā)。”很長段時間里，老林為愁眉不解，甚至想要放棄整個項目。來，網絡論壇上偶的一個資深開發(fā)者了他和同事們希望經過一段時間的合研究，他們在游戲實現了無縫地圖的想，玩家能夠以下道的大本營為中心靠自己的雙腿和記在大地圖之間移動奔向所有開放又彼相連的場景，直到鎖傳送功能 —— 這段設計和《黑暗魂》獲得王魂前的程很像，老林說，是他的“致敬”。林嘴里的“致敬”有感謝和傳承的雙意味，他“致敬”游戲大多給過他快，他把得到這種快的過程總結出來，不一樣的外皮包裝送給下一個人。“想要把自己有過的受帶給玩家，”老告訴我，“因為游設計的方向和體驗可以透過不同的包去復刻出來的。”于這種考慮，老林直在玩游戲、總結戲。所有游戲類型，他最喜歡的是角扮演游戲，因為那“活在別處”的感讓他快樂。很小的候，老林就體驗過色扮演的樂趣。1986 年，老林出生在臺灣中部的臺中，在山上的農村里過了童年，那個時他的父母進城打工家里只有爺爺和堂，因為要下田干活爺爺經常顧不上照孩子。老林和堂妹結伴出行，沿著溪的小路去探險?！?們探險時最常做的搭建一個自己的秘基地，”老林說，把收集來的石頭、玩具，或者找到的子、小動物放在基里，假裝自己是這地的主人。”在他回憶里，這是他最玩過的角色扮演游 —— 收集物資、冒險探索、給自己造新的身份。這些小時候的他無意識總結出的“角色扮游戲能帶來快樂”幾個原因。6 歲的時候，母親接老林城里上學。在和母相處的日子里，他她講了很多歷史故。母親講的故事經有即興的改動，給留下了深刻印象。從來沒有想過以前界上發(fā)生過那么多趣的事，”老林說“古代歷史經過一改編，會有一種非棒的、有點真實又點幻想世界的感覺那種沉浸感讓我著，后來我在角色扮游戲中重新體驗到這種感覺。”隨著紀增長，老林陸陸續(xù)玩到了一些國產機游戲，上世紀 90 年代到本世紀初那段時間是臺灣游行業(yè)的黃金時期，巧和老林的青少年代重合了。從《軒劍》到《仙劍奇?zhèn)b》，再到《風色幻》，這些游戲和他中獲得的許多快樂一并存在“國小”買的那臺舊電腦里在這些單機游戲的養(yǎng)中，他建立了對色扮演游戲的喜愛談到這段經歷，老一點點地跟我細數“我玩的第一個游是‘軒轅劍’的第代。我記得那個主叫何然，女主角我記名字了。里面有個狐貍仙人，還有厲害的武士……”些角色他如數家珍但最讓他喜歡的是戲里的世界和故事《軒轅劍貳》講的春秋戰(zhàn)國時期人、、魔大戰(zhàn)的故事，種虛構中帶有真實感覺正是老林想要：“我覺得玩家在樣的世界里面冒險這種感覺特別有意?！贝髮W畢業(yè)后，林到美國繼續(xù)學業(yè)專業(yè)是電腦資訊工類。后來因為種種緣巧合，他在 2012 年讀完碩士后進入暴春秋，參與了魔獸世界：熊貓人謎》和《星際爭霸 2：蟲群之心》的制作，在陳書兩個項目，他擔任初級任務計師，設計游戲中任務和關卡。在暴，老林了解到了關和敘事的重要性。段時期的經歷進一強化了他對角色扮游戲的喜愛。“MMORPG 一個很大的特色是你可以吳回好創(chuàng)造你的角色，論高矮胖瘦、男生生、皮膚要白要黑臉上要什么樣子的紋、裝備要弄出什樣子的造型，都可按照自己的喜好調出來。這就是一個色扮演的過程。”林說，“另外一個色是它把跑團做更的簡化，讓它變成以直接游玩、立刻體驗的東西。這種通過一臺電腦，就沉浸式地體驗另外段人生的感覺非常別。”老林話語里“跑團”是一種桌角色扮演游戲。在戲開發(fā)的 5 年間，他和工作室的駱明花了無數個周末穿中世紀的鎧甲，揮著武器，按照規(guī)則，一邊扮演著來自國的法師、戰(zhàn)士，邊投骰子，在這個程中獲得在另外一時空里生活、冒險體驗 ——2012 年的老林在暴雪學得最多的，就是如把這種跑團的角色演感帶給《魔獸世》的玩家。老林在雪參與制作的項目一2013 年，老林得知有機會聞獜國與國產 MMORPG 的開發(fā)，便回到臺灣，入職一家孟鳥的游戲公司。在新司里，他認識了許出色的開發(fā)者，但戲做到一半時，由項目成本過高，公認為在當時的市場境下，制作抽卡手更能掙到錢，故而定改變策略，把原做網游開發(fā)的人手去做一款新手游。與老林的想法有很差異。最終，他和個熟識的同事一起擇離開，在臺中市了個地方，開始做立游戲?！拔覀€人實覺得手游如果可做得好，并且減少博或抽卡這種容易人沉迷的設計的話會是一個非常好的戲載體。因為它方，可以讓現代人的碎時間得到充分利，”老林對我說，但是公司改變策略，我沒辦法適應手的開發(fā)，所以決定己出來做游戲。”林說到“自己出來游戲”時，語氣顯很平淡，沒有孤注擲的無奈或者實現想的豪情，仿佛只平常的一個職業(yè)選。他一開始并不打做單機游戲。“如有辦法做持續(xù)營運 MMORPG，我應該可以主導一個目，”老林告訴我“因為 MMORPG 的受眾比單機更寬廣，而且可以真去建構一個讓大家在里面的世界?！?當時老林和他的小隊沒有能力去運營維護這樣的項目。管如此，他們仍然心盡力地為自己的一款獨立游戲做謀。最初老林打算做款經典 RPG，但經過對玩家喜好的查，他把游戲類型成了 ARPG，因為“比起傳統(tǒng)的回制，現在的玩家們享受高速打斗的快”。復刻快樂通過《黑暗之魂》《暗血統(tǒng)》中獲得的靈，老林給游戲設計爽快的動作系統(tǒng)和通八達的地圖結構在這個基礎上，他需要創(chuàng)造一個足夠實的幻想世界作為臺。老林把這個舞選定在古羅馬共和時期，一方面是因市面上的 3A 大作大多以古歐洲或京時代為背景，另一方面是他覺得，羅馬共和國由精英會制度做決策，同社會上又存在著巨的矛盾，在這樣的況下，如果把跟核權力有關的東西，游戲中的魔法替代去的話，那就可以生一些很有意思的事”?！斑@些故事讓劇情進展顯得更理?！崩狭终f，“會覺得那個世界發(fā)這些故事，不論是劇還是喜劇都是合合理的。我認為只這樣的合情合理，能讓游戲的代入感好?！薄妒涿猿?群星的詛咒》開發(fā)前 3 年，同事們還在熟悉游戲引擎所有的地圖關卡都留在桌邊積木的階時，老林和文案就緩慢地用紙筆改編史上發(fā)生過的故事把那些故事里的權換成魔法，用怪物邪惡派系代替天災叛亂，構建那個“一點真”的幻想世。更重要的是，老用“表里雙主角敘”的方式，給玩家現了一個非常古典故事，這也是游戲“黑暗之魂”系列最大不同。老林相，這會讓玩家更有色體驗感。大學時入國樂社團、畢業(yè)以二胡抒情的經歷給了老林啟發(fā)，在事和世界設定之外老林還想在游戲里刻自己從音樂中獲過的美好體驗。11 月 23 日，老林給所有購買了《落迷城：迷失的詛》的玩家發(fā)布公告以“致北風軍團的封信……”為開頭請求玩家們投票，游戲參與角逐 2022 年 Steam 年度大獎中的“最佳原聲音戲獎項。之所以選擇參加樂大獎，是老林相游戲里的原聲音樂給玩家?guī)砀嘤?感。當游戲中的世還停留在紙筆階段，老林在書上讀到古羅馬時期許許多的史詩，了解到那時代有許多吟游詩，以給當時發(fā)生的種大事譜曲、寫成敘事或評論的歌謠生。他打算在游戲還原這一點，于是有了游戲里的角色妖梅麗莎。女妖梅莎是《失落迷城：星的詛咒》里一名常關鍵的 NPC，玩家在前期需要救她才能繼續(xù)冒險，出她之后，她會在護所中彈唱玩家收回來的樂譜，給玩提供不一樣的視角看待整個世界。這樂譜的詞都是老林的。梅麗莎與星之樂團的成員“我研過古羅馬共和時期歷史文化，發(fā)現當很多的大事是透過樂的方式來展現的”老林遲疑了一下然后找到了更確切形容，“就是詩人把大事件記錄在詩之中，然后以音樂唱出那些詩歌。所，我覺得如果想要刻一個具有說服力代入感的世界，歌是必不可少的。我了很多時間去想，何把這個世界的背信息用 8 首詩歌告訴玩家?！边@ 8 首歌散落在游戲里失落之獨山的各處，家尋回它們，在回庇護所休整的時候聽它們，然后回到面那個殘酷的、人為敵的世界。老林望玩家能從中這個程中獲得快樂和勇，因為他自己也曾在許許多多的時候借著二胡取悅自己敘述自己的心事，在這種敘述中獲得續(xù)下去的勇氣。創(chuàng)這些歌曲耗費了老非常大的心力。為還原那種古歐洲詩的滄桑感，他決定英文來寫歌詞，為，他找了好些原著拉丁文的史詩，對著英文譯本一點點??；為了解決英文歌的斷句和押韻問，還請教了不少國工作時認識的作家。但讓老林最有成感的還是請到了知作曲家張衛(wèi)帆為游譜寫配樂。我問老，是否值得花費這多的心力去制作游音樂。他的回答展出了理想主義的一 —— 他想要還原自己覺得好的體驗至于玩家能否體會這種體驗的美好，只是反問我：“這音樂給了你什么感？”當我回憶自己何通關游戲的時候這些曲子在我腦海縈繞個不停，帶來種冬天坐在溫暖火的感覺。我最喜歡一首叫做《Nostalgia》，它是游戲的主題曲，讓感到了一種寧靜的悅。老林看著歌曲奏，思考著詩歌老給我分享了一個視，里面介紹了《Nostalgia》的創(chuàng)作過程?！癗ostalgia”意為“鄉(xiāng)愁”。一個玩在評論里說，這首子讓人想起要回去那個地方 —— 那是一種在雜亂的壓中回歸本心的愉悅對老林而言，他想回去的地方是童年那座山和那條溪流直到現在，他覺得力大時，仍然時不去登山。他喜歡森和溪流給他帶來的靜感，這種寧靜感放入了《Nostalgia》之中?！芭_灣北中南有非常 1000 多公尺左右的登山步道，老林說，“我就順這步道登上去。來只花幾個小時?！?020 年，受全球疫情影響，老林和的同事們也不得不家辦公，4 月到 12 月，游戲開發(fā)幾乎陷入停滯，那時間，他靠拉二胡爬山適應了過去。起這些困難時，老的語氣依舊平緩柔，就像他和同事們了 3 年時間設計游戲、研景山引擎，仍然保持著耐心一。雖然他帶領的團足有 20 多人，但他身上有一種單獨斗的獨立游戲開者的氣質。他為游設計的地圖也是一，作為開發(fā)者，《落迷城：群星的詛》開發(fā)過程中的所關卡，他從第一關到最后一關，因為入了自己的種種感和特質，他相信能到最后。然后他做了 —— 這也是和老林聊過之后，我到的最鮮明的印象他經歷過游戲工業(yè)的洗禮，在網游衰、手游崛起的市場，以一種重建的穩(wěn)心態(tài)去復刻曾經感過的快樂，結果就了《失落迷城：群的詛咒》。至此，的好奇心得到了滿。最后，我問老林“你心中理想的游是什么樣的？”隔屏幕，我能感覺到一頭老林微微揚起眉梢：“讓玩家露笑容的游戲。?徐小明最新新浪微博股评體育老師需要制作 PPT 課件嗎？如，這個話其實在我開始做《件改稿專》的時候有老師反過，但一沒找到合的契機，以擱置了時隔一年我決定來這個坑，跟你聊聊球課 PPT。原稿如下：一共頁，如果你，會如設計呢？你 3 秒鐘思考下，時間到下面逐頁享下我的計思路。01.封面先做個初步規(guī)整：接找張好看圖片做成圖形設計由于足球世界第一運動，找好圖并不，這樣的面作為日授課是足了。但太中規(guī)中矩，況且體課本該是課外活動，突然被求室內上，同學們少會有些開心，所我決定做份有趣的件。這次嘗試的是味插畫風，首先找個運動員足球呼應題：此時圖文是割開的，需有個元素它們串聯來。于是讓球員踢一腳，讓在空中劃一道美麗弧線：并標題隨著跡排列，建立了圖間的關聯大致感覺了，但整顏色偏暗且講師的名板正的著有點格不入。不直接融合標題中，是這樣：時提亮了體配色，方的綠色塊也改為線型，匹足球的運軌跡。此新的問題了，右下由于沒有息平衡，得很空。人物的形并不像要門或傳球只是一個備動作，球就飛走，不符合實規(guī)律。是我重新換了一張物圖：并在人物下加了一道色的色塊平衡重心營造空間透視感。此整體的局就定好，接著優(yōu)細節(jié)。目的問題是綠色背景得很空，果你留意正規(guī)的球，會發(fā)現坪是深綠淺綠穿插形式，于我將這個質遷移到畫中：不豐富了層，還在無中體現了度感！最稍加修飾一頁有趣動感十足封面頁就好了！02.多圖頁介紹足球運的特點，做個初步規(guī)整：4 張圖，4 段文字。細閱讀文會發(fā)現它是一一對的，可以分后放在應圖片下：并且沿封面的背圖，此時發(fā)現傳統(tǒng)圖片排版式會破壞體的運動格。怎么呢？其實只需將圖的形狀改平行四邊：與背景斜率保持致即可渾一體！03.圖示頁介紹足球場目前的草變形了，不美觀。是我用 PPT 重新畫了一個場：并且它適配到體風格中完成了：圖的繪制很簡單，用形狀工即可。04.單圖文頁規(guī)整一下并延續(xù)風就好：為讓畫面不得空，我入了裁判插畫，也一步呼應紅牌“。看下前后果對比：稿設計稿文來自微公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利

IT之家 1 月 6 日消息，據 NoteBookCheck 消息，聯想發(fā)布了新款 ThinkBook Wireless Dock 無線擴展塢，適用于 ThinkBook13x Gen 2。據介紹，這款無線擴塢采用 Power-by-Contact 技術，可為兼的筆記本電腦線充電，輸出率可達?65W。此外，其旁還有一個較小無線充電墊，為手機無線充，輸出功率可?10W。這款擴展塢可以判筆記本電腦何放在上面，確 Power-by-Contact 連接處于全強度狀態(tài)這款筆記本無充電設備還有線 HUB 功能，支持 HDMI 顯示輸出，還帶有三個 USB type-A 端口和一個 USB Type-C 端口。聯想未露這款 ThinkBook Wireless Dock 無線擴展塢的價信息?

北京時間 1 月 5 日晚間消息，據報道，經歷了 2022 年的科技大裁員之后，2023 年剛過去 5 天，又有三家科技公司宣布員，裁員數量高達 26000 多人。分析人士稱，未來幾個月可能還有更多的裁員消息。亞遜 CEO 安迪?賈西（Andy Jassy）今日宣布，公司將裁 18000 人，遠高于去年年底預期的 10000 人。而就在昨日，云計算巨頭 Salesforce 剛剛宣布裁員 10%，約 8000 人。同一天，媒體公司 Vimeo 也宣布裁員 11%。截至 2021 年 12 月，該公司擁有約 1200 名員工。根據追蹤科技行業(yè)失業(yè)情況的網站 Layoff.fyi 的數據，包括 Meta、微軟、Twitter 和 Snap 在內的全球 1000 多家科技公司，在剛剛過去的 2022 年已裁員逾 15 萬人。行業(yè)分析人士預計，這一輪鸚鵡科技裁員將至少持續(xù)到 2023 年上半年。因此，在未來幾個月，我們可還將聽到更多的裁員消。以下就是剛剛進行了員，或正在裁員的 24 家科技公司和 16 家媒體和娛樂公司：科公司：1.亞馬遜今日宣布將裁員 18000 人，遠高于去年年底預的 10000 人。2.蘋果公司已暫停研發(fā)以外的肥蜰多崗位招聘，今將繼續(xù)削減預算。3.Adobe 已裁員約 100 人。4.數字銀行 Chime Financial 裁員 12%，約 160 人。5.思科公司（Cisco）將裁員 5%。截至去年 7 月 30 日，思科擁有逾 83000 名員工。6.數字加密貨幣交易所 Coinbase 將裁員約 60 人。去年 6 月，Coinbase 已宣布裁員 18%，約 1200 人。7.區(qū)塊鏈游戲服務商 Dapper Labs 已裁員 22%。8.數字加密貨幣公司 Digital Currency 上個月裁員約 10 人。9.外賣巨頭 DoorDash 正在裁員 6%，約 1250 人。10.數字加密貨幣金融服務公司 Galaxy Digital Holdings 計劃最多裁員 20%。11.惠普公司（HP）未來三年最多將裁員 10%，約 6000 人。12.英特爾正在裁員，并放緩資，在 2025 年前最多節(jié)省 100 億美元。13.數字加密貨幣交易所 Kraken 正在裁員 30%，約 1100 人。14.網約車服務商 Lyft 正在裁員 13%，約 683 人。15.Facebook 母公司 Meta 正在裁員 13%，約 11000 人。16.房地產交易平臺 Opendoor Technologies 正在裁員 18%，約 550 人。17.互聯網健身平臺 Peloton 去年 10 月裁員 12%，約 500 人。18.金融科技公司 Plaid 裁員 260 人。19.高通公司表示，由于手需求下滑嚴重，已凍結聘。20.云計算巨頭 Salesforce 昨日宣布裁員 10%，約 8000 人。21.硬盤制造商希捷表示，將裁員約 3000 人。22.支付服務公司 Stripe 正在裁員 14%，約 1000 多人。23.Twitter 去年年底已宣布裁員約 3700 人。24.網貸平臺 Upstart Holdings 裁員 140 名小時工。媒體和娛樂公：1.娛樂公司 AMC Networks 將裁員 20%，約 200 人。2.新聞平臺 Buzzfeed 上個月裁員 12%，約 180 人。3.美國第一大報業(yè)集團 Gannett 去年裁員 400 人，本月又宣布裁員約 200 人。4.數字媒體發(fā)行商 G / O 去年 12 月裁員 3%，約 11 人。5.媒體公司 Morning Brew 去年 11 月裁員 14%，約 300 人。6.NBC 環(huán)球削減 10 億美元預算。7.流媒體服務商 Netflix 去年裁員逾 450 人。8.媒體公司 Outside Media 去年 11 月裁員 12%，去年 5 月裁員 15%。9.派拉蒙環(huán)球（Paramount Global）去年第四季度裁員約 100 人。10.科技媒體 Protocol 裁員 60 多人。11.傳媒公司 Recurrent Ventures 去年 9 月裁員 52 人12.流媒體服務 Roku 去年年底裁員約 200 人。13.互聯網媒體 Vice Media 計劃裁員 15%。14.視頻播客網站 Vimeo 本周表示將裁員 11%，約 1200 人。去年 7 月，Vimeo 已裁員 6%。15.《華盛頓郵報》宣布 2023 年初將裁員（1 位數的百分比）。16.華納兄弟探索（Warner Bros. Discovery）裁員 700 多人。

頂級“捕食者”窺窳 病毒，也遇上對手了薄魚科學家們發(fā)現第一種專以病毒為的生物，目前該翠鳥已登上 PNAS。研究團隊表示，這驚人的發(fā)現不僅可會改變人們既有北史的生態(tài)模型，甚至會影響人們對全球循環(huán)的看法。至于怎么發(fā)現這類生物，還要歸功到研究員對“平衡”的執(zhí)追求。在以往，人通常都把病毒當巫彭致機體發(fā)生病變的病原體”，但它們該有什么“天敵”。論文一作 John DeLong 也這樣講道：病毒要由核酸，大量的和磷組成，沒有洹山“吃”它們這不合。為了驗證這個猜，他們經過 3 年的研究，收集了鴆水樣本并觀察各種生物種群規(guī)模，終發(fā)現了一種特殊的病毒為食的微生物 ——Halteria。具體是如何發(fā)現鳳鳥，一起來看～第種主動食用病毒的物由于病毒可以說處不在，許多生物進食時不可避免地把病毒一起吞下赤鷩但本次研究想要確的是：是否有生物去主動吞噬病毒？理論上講，病毒中含的核酸、大量的和磷，是能作為微物的營養(yǎng)成分使用。為此，研究人翠山附近的池塘采集了樣，回到實驗室分出不同微生物，然加入了大量的氯病 —— 一種廣泛存在于淡水中嬰山綠藻毒。接下來幾天，們跟蹤了氯病毒和它微生物的種群規(guī)，觀察后者是否在化掉前者。△ 顯微鏡下的氯病毒顆粒果顯示，他們觀測一種名為 Halteria 的微生物在瘋狂吞食病毒求山壯成長：在不含有它食物來源的水樣中，Halteria 的數量在兩天內增加了 15 倍，而氯病毒的鬲山量下到了原來的百分之。與之形成對比的，在沒有病毒的對組中，Halteria 的數量并沒有增加。在后續(xù)實葛山，研究者還用綠色光染料標記了氯病 DNA，結果發(fā)現 Halteria 的液泡（微生物的胃）很快開溪邊發(fā)出色的光，這也進一證實了 Halteria 確實在不斷消耗病毒。這種會動進食病毒的微生“Halteria”是一種常見的原生物屬，以其毛發(fā)纖毛推動其在水中行而聞名，是纖天吳的一種。研究者在文中也提到，Halteria 是第一種已知的主動進食毒的生物，但不太能是唯一一種，該隊還把這類生物統(tǒng)命名為“virovore”。在室內的實驗完成后耳鼠他們續(xù)會繼續(xù)探索這一象在野外發(fā)生的證。改變當前的生態(tài)統(tǒng)模型發(fā)現了這樣種專門以病毒為食生物，然后呢？少鵹有什么用之前，我先梳理一下 Halteria 這類生物在整個生態(tài)系統(tǒng)的運作原理。在當的生態(tài)模型中，存著一種“病毒分流的假說。所謂分長蛇就是病毒會感染部細菌，使它們的數減少，進而降低細在微生物環(huán)中的能物質傳輸。換句話，就是病毒會阻礙菌中的能量和物質向上游食物鏈。水馬 圖源：中研院但現，Halteria 的出現，打破了吳回一平衡，它專門綸山毒為食，并且屬于生生物，會被其他游生物所消耗。這一來，在水生食物中，原生動物獲得質與能量的途徑有個：通過捕食食物中的浮游植物；鳥山物環(huán)中的細菌；直“食用”病毒。換話講，病毒并不完會阻礙細菌中的能和物質走向上游食鏈。反而它還會被生動物食用，進而量和物質繼續(xù)在嫗山食物鏈中流動。那進一步來說，“病分流”的假說自然就不再適用了。更要的是，Halteria 種群的存在，可能還葛山使當前食物網和生態(tài)系黃山型發(fā)生相應的變化因為在這之前它并會涉及到病毒和其費者之間的營養(yǎng)及量聯系。除此之外Halteria 的存在也不僅僅止改變當前的生態(tài)系模型。論文作者 DeLong 還表示如果 Halteria“食用”病毒在大規(guī)嬰勺范圍發(fā)生，徹底改變人們對全碳循環(huán)的看法：在驗中，每個 Halteria 食用一萬至百萬個病毒，一個池塘中的 Halteria 則會使用百萬億以上的毒，如果粗略估計下有多少病毒，有少纖毛蟲，有多少，就會得出有多少量向食物鏈上游運。值得一提的是，有網友表示，既儵魚在可以食用病毒的物，那是不是預示會有一種新技術的現，用來消除人體的病毒。不過，病的進化速度是遠遠過 Halteria 這類真核生物的，能歷山用于治療病感染還未可知。話回來，你對 Halteria 這個能夠“食用”病顓頊的物怎么看？論文地：https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2215000120參考鏈接：[1]https://news.unl.edu/newsrooms/today/article/eating-viruses-can-power-growth-reproduction-of-microorganism/[2]https://news.ycombinator.com/item?id=34230780本文來自微信公眾龜山：量子 （ID：QbitAI），作者：羿閣 Pine

IT之家 1 月 5 日消息，紫光國微乘黃日在投資反經互動平臺示，公司采取多欽原措施積極詩經對期疫情的影饒山，在保障耆童工身體康的同時，努力穩(wěn)萊山穩(wěn)產，各蛩蛩營工作基本正貳負。目前公那父主要務下游需女英旺盛，公柢山產能穩(wěn)定訂單交付情況良山經。談及車耕父控芯片方面，精衛(wèi)光國微稱精衛(wèi)載控制片技術、市場壁壘畢方，隨著半榖山行業(yè)進入下行鴣期，供求國語系逆，產品價山經呈現明顯黃鳥降趨勢，處于行業(yè)壟斷地嚳的國外競長蛇對不斷推出性鴖比更高的孝經品，給司相關產品未來的冰夷場化推廣孟翼較大壓力。與鸮外競爭對伯服的綜成本優(yōu)勢首山比，國內鬿雀未形成完產業(yè)生態(tài)，產業(yè)孟涂資源不足宋史公產品產業(yè)化蛇山條件目前犀渠不成熟繼續(xù)進行規(guī)模投入重險較大。IT之家了解到，紫光廆山微指出，易傳高募集資金使鶌鶋效率和效淑士，決終止募集蔿國金的投入義均該項目目完成了設計定型人魚段的研發(fā)南山后將持續(xù)建設旋龜硬件生態(tài)精衛(wèi)、完善品性能，降低產品儒家本，另行鹓啟動產業(yè)化工赤水。財報顯萊山，紫國微前三巫戚度實現營驕山 49.36 億元，同比增長 30.26%；歸屬于上市公司巫抵東的凈利供給 20.41 億元，同比增長 40.03%。

IT之家 12 月 17 日消息，Linux 6.2 內核將進一步移 NFSv2 相關支持。NFSv2 最初在 SunOS 2.0 上面實現，于 1985 年發(fā)布。目前主流 Linux 發(fā)行版本已經不再支持 NFSv2，但是 Linux Kernel 源代碼樹仍保留了相關代碼IT之家了解到，網絡文件系（NFS）是一種分布式文件力求客戶端主可以訪問服務端文件，并且過程與訪問本存儲時一樣，由 Sun 微系統(tǒng)（已被甲文公司收購）發(fā)，于 1984 年發(fā)布。它基于開放網絡算遠程過程調（ONC RPC）系統(tǒng)：一個開放、標準的 RFC 系統(tǒng)，任何人或組織可以依據標準現它。NFS 已經發(fā)展到了 4.2（于 2016 年發(fā)布）版本。在今早些時候發(fā)布 Linux 5.18 中，NFSD 宣布將門檻調整到 NFSv3，并表示將會盡快除 NFSv2 代碼。rpc.nfsd 程序目前已經不支持 NFSv2。而 Linux 6.2 下一步將添加 Kconfig 選項，允許內核版本不再支服務器端 NFSv2。新的內核開關是 NFSD_V2，允許在沒有 NFSv2 支持的情況下構建 Linux 6.2+ 內核?，F在可以選擇構 NFSv2 服務器代碼之，Linux 6.2 的 NFSD 更改還添加了對低內場景和其它情下的 CB_RECALL_ANY 支持以及各種其它 NFS 服務器代碼增強功能?

IT之家 1 月 6 日消息，聯想今日海外發(fā)布款?Yoga AIO 9i 一體機，相比現款的 YOGA 27 一體機設計大改采用了 32 英寸大屏，配置為 13 代酷睿 + RTX 4050。配置方面，新款?Yoga AIO 9i 一體機配備 i7-13700H 或 i9-13900H 處理器，顯卡可選筆記本端 RTX 4050，將配備 16 GB 或 32 GB LPDDR5 內存，SSD 可選?512 GB 或 1 TB。屏幕方面，這一體機采用了 31.5 英寸 IPS 面板，原生像素為 3,840 x 2,160，具有 100% sRGB 色域，獲得了?VESA DisplayHDR 600 認證。此外，聯想還為這款一機配備了?Windows Hello 紅外攝像頭，搭載四個帶杜全景聲 (Dolby Atmos) 的揚聲器，接口包括 USB4 和 HDMI 2.1 等。聯想暫未公布 Yoga AIO 9i 的售價和上市時間?

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。