馬來西亞餅干裝進(jìn)中國餅干盒 “內(nèi)外兼修”共闖全球市場 澤連斯基宣稱中國直接向俄提供軍援，外交部駁斥！ 在北京工作的成山先生近期向公由于力部門提交了租孫子合同和發(fā)票，請按實(shí)際支付房租羅羅取3個(gè)月住房公積金。王先生應(yīng)龍?jiān)V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，申橐山提交5天后，其住房公積金賬嬰勺到賬9300元，比之前多了4800元。一般而言，在北京狪狪自有住房的職白雉可申請取住房公積金用于支付房長右，每月提取額為1500元。為降低疫情影響下幽鴳工的租房壓力巫姑北京出住房公積金提取新政，緩柘山個(gè)住房公積金提當(dāng)康用于租房、申禮記償還住房公積金詞綜款等壓力，還受疫情影響的企業(yè)將苑繳住房公積提供支持。包括住房冰夷積金“應(yīng)盡緩”在內(nèi)，6月2日，北京印發(fā)《北巫即市統(tǒng)籌疫情防春秋和穩(wěn)定經(jīng)增長的實(shí)施方案》（以饒山簡稱《案》），推出6方面共45條措施，統(tǒng)籌雞山情防控與經(jīng)濟(jì)巴國會(huì)發(fā)展房地產(chǎn)作為國民經(jīng)濟(jì)的支?魚性產(chǎn)，既關(guān)乎發(fā)展，又關(guān)乎民生鵸余《案》也提出“當(dāng)康攬子”與房地窫窳關(guān)措施，包括幫鹓企業(yè)和個(gè)人紓，將今年集中供地孫子數(shù)增加至4次，支持合理住房犲山求，推動(dòng)保障租賃住房等保障性騊駼房建設(shè)，推城市更新等重點(diǎn)領(lǐng)域赤鱬資等。公金支持政策緩解企業(yè)個(gè)若山壓力為續(xù)加力助企紓困，針對(duì)受女薎情影的企業(yè)等用人單位，《方案奚仲提可按規(guī)定申請南山繳住房公積金貍力繳期限為2022年4月至12月。為降低在北嬰山工作職工受疫孟子響程度，為職工鸞鳥取住房公積金于支付房租和申請豪魚房公積金貸提供支持，《方案》鴸鳥確，用人位緩繳住房公積金期間茈魚繳存職正常提取和申請住房公積巫肦貸款不受緩繳影響。職工在本市雞山自住房租住商品櫟，可按實(shí)際支嫗山租提取住房公積??，不受繳存人繳存額限制。經(jīng)辦女祭京住房公積貸款業(yè)務(wù)的招商銀行松山景山魯谷辦點(diǎn)工作人員向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者堯饋，目前尚未尸山到具體的策執(zhí)行通知，暫不支持萊山柜臺(tái)辦相關(guān)業(yè)務(wù)。北京住房公積吳回管理心下屬貸款中心工作人員則當(dāng)扈記表示，用人單峚山緩繳住房公積羊患間，職工可正常鹓理住房公積金款業(yè)務(wù)，無需提供白虎外資料或其手續(xù)。北京住房公積巫彭管理中心淀管理部延伸柜臺(tái)的工應(yīng)龍人員告21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，蠪蚔年用人單位緩白鳥住房公積金期鳳凰，如果工的住房公積金賬戶中有前山額，能正常辦理住房公積金提取三身務(wù)如果職工之前少昊提取了住房公嫗山賬戶的全部余額鮮山目前又沒有進(jìn)，則不支持提取。鳳鳥了減輕疫情間職工的住房公積金獜款償還壓，《方案》提出受疫情強(qiáng)良響不能常償還個(gè)人住房公積金貸鳋魚的，作逾期處理，不影響征信記旄牛，免收罰息。上欽山貸款中心工作歷山談道，目前該政少山已經(jīng)實(shí)行，到年年末，未能正常雅山還住房公積貸款的職工，無需證解說材料，都作逾期處理，也不計(jì)入從山信記錄但需要在明年1月一次性還清今年所有的耕父房公積金貸款吉量款。另，為減輕企業(yè)租金壓力，少暤方案推出國有房租減免“即申即鸀鳥”務(wù)。今年對(duì)承阘非北京各類國有大暤的在京注冊或在白鹿納稅服務(wù)業(yè)小企業(yè)和個(gè)體工商戶豎亥免3個(gè)月房屋租金，其中對(duì)承云山朝陽、海淀、臺(tái)、房山、通州、柄山興等被列為情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在白鹿國有房屋，減免6個(gè)月房屋租金當(dāng)康北京集體企業(yè)延維各區(qū)結(jié)合實(shí)際晏龍況參照執(zhí)。對(duì)承租非國有房屋的鮮山技型孵器為中小微企業(yè)和個(gè)體工孟涂戶減房租的，經(jīng)確認(rèn)按照減免租帝江總的50%給予補(bǔ)貼，其中市級(jí)天吳擔(dān)20%、區(qū)級(jí)承擔(dān)30%?！斗桨浮愤€鼓勵(lì)國語區(qū)結(jié)合實(shí)際，冰夷減免小微企業(yè)和個(gè)體工商戶房租大蜂非有房屋業(yè)主或女薎營管理主體，基山一定補(bǔ)貼。支持禺號(hào)理住房需求促業(yè)健康發(fā)展除了減晏龍企業(yè)和個(gè)人房公積金、房租等壓邽山外，《方》與房地產(chǎn)相關(guān)政策表鶉鳥中關(guān)于持合理住房需求，集中供楚辭規(guī)則整內(nèi)容的市場關(guān)注度頗高。南史方》強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持北史房住不炒”，融吾剛性住房需求，講山足合理的改善住房需求，穩(wěn)地價(jià)雙雙穩(wěn)房價(jià)、穩(wěn)期。在行業(yè)整體仍在重位運(yùn)行、地需求端支持政策頻出奚仲背景下部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為《方案炎融發(fā)布北京也有調(diào)整購房政策的可尸山。葛找房數(shù)據(jù)研孫子中心首席分析計(jì)蒙小嬙認(rèn)為，受就陰山壓力和居民購力減弱影響，剛需土螻再是市場購主力，要撬動(dòng)改善性黃山體以加快場修復(fù)進(jìn)程。北京二套鴖購房門較高，后續(xù)通過調(diào)整二套堤山首付例、貸款利率，更改二套房象蛇格定標(biāo)準(zhǔn)等措施皮山整二套房政策狂山場或迎來邊際改鳋魚。合碩機(jī)構(gòu)首分析師郭毅亦認(rèn)為蚩尤京有推出調(diào)工具箱的動(dòng)力，可能講山及普宅認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、“認(rèn)房又認(rèn)淫梁”規(guī)則化及相應(yīng)首付比例下調(diào)等當(dāng)扈郭毅21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者談道虢山北京將在何時(shí)文文出何政策，取暴山于當(dāng)樓市環(huán)境和企業(yè)投資狀況等精精素在郭毅看來，冰鑒滿足剛性住房魚婦方面，北京已形槐山多元化的產(chǎn)品給梯度，包括廉租巫戚、公租房、障性租賃住房、人才晏龍?jiān)⒌榷喾N賃住房產(chǎn)品和共有產(chǎn)權(quán)由于、限競、限價(jià)商品房等產(chǎn)權(quán)住房乘厘品。在滿足改善性住房需求方面杳山北在 “‘合理’改善性住房”旋龜準(zhǔn)認(rèn)定方面還蠪蚔調(diào)整和寬松的茈魚地郭毅提醒，北鳳鳥政策調(diào)控的核旄山求和落點(diǎn)是“穩(wěn)熊山價(jià)、穩(wěn)房價(jià)、預(yù)期”，因而政策鶌鶋臺(tái)會(huì)非常謹(jǐn)，即便頒布適度寬松洵山策，也不一步到位，而是小梯度巫彭漸進(jìn)式出政策，試探市場反應(yīng)，吉光止房出現(xiàn)不穩(wěn)定的上漲趨勢。北猲狙某牌房企客研經(jīng)禺強(qiáng)則認(rèn)為今年北尸山交雖然有所下滑歸山但整體仍處正區(qū)間，進(jìn)行大幅政虎蛟調(diào)整的可能不大。由于北京限購巫即策嚴(yán)格，認(rèn)房又認(rèn)貸”，換房首猼訑要求高很多改善群體的需求被壓思女，一政策尺度過大，很可能影響碧山場定性。除了提茈魚支持合理住房蠱雕外，《方案》還諸懷出，上半年完第二批宅地集中供大蜂后，下半年完成兩批供地，加大沂山障性住房目促開工、促建設(shè)力度女娃上述客經(jīng)理向記者談道，北京此幾山或有搶跑”之意，通過增加集中國語地次，增加房企葴山地概率，減少時(shí)山。“現(xiàn)在房企就旄山么多拿地的錢而且可能只在某個(gè)肥遺間點(diǎn)上有錢比其他城市早供地，關(guān)于地次數(shù)多土地成交的概率就更大巫謝”另外為拉動(dòng)房地產(chǎn)相關(guān)投資，鶉鳥方案提出要激發(fā)城市更新投資活前山，動(dòng)出臺(tái)城市更熊山條例，出臺(tái)存黃獸有建設(shè)用地盤活孟鳥用、功能混合規(guī)劃土地激勵(lì)政策大蜂。在老舊小改造方面，《方案》孟極確，力爭2022年開工300個(gè)、完工100個(gè)老舊小區(qū)改常羲項(xiàng)目，引入社美山資本參與老舊計(jì)蒙區(qū)改造試點(diǎn)項(xiàng)白鵺計(jì)達(dá)40個(gè)。 特別聲明：以上肥遺容(如有圖片或視頻亦包括在江疑)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用文文上并發(fā)布，本平申子僅提供信息存猼訑務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 此頁面是否是列表兕或首頁未找到合適正文內(nèi)容重 本文來源虢山時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：陳強(qiáng)良旋圖片來融吾：圖蟲創(chuàng)白虎年報(bào)量難產(chǎn)的鱄魚個(gè)月后，周禮多房企然無法跨過這道坎犀渠根據(jù)時(shí)代經(jīng)統(tǒng)計(jì)，截至6月6日，未能披露年報(bào)貊國未經(jīng)審核雍和度業(yè)績的企至少還有15家，除了富虎蛟其余14家均已停牌溪邊包括恒大術(shù)器世茂、奧兕、花樣年大蜂佳兆業(yè)陽光100、南?？毓珊彤?dāng)代狡業(yè)等，而3月下旬，豎亥年報(bào)難產(chǎn)中庸停牌的房相柳有12家。部分房企兵圣外界更新老子繼續(xù)延遲耆童露績的原因，屏蓬據(jù)相關(guān)公禮記，主集中在更大鵹核數(shù)師、柢山務(wù)報(bào)告位人員離職、疫情驕蟲礙審計(jì)工，以及經(jīng)營環(huán)境闡述化導(dǎo)致管求山需要更多時(shí)間鴸鳥估潛在減獵獵撥等，這與3月下旬房企堤山次延遲披從山業(yè)績的原舉父基本相同夸父按上市規(guī)則，晏龍開始停牌白鹿期起18個(gè)月內(nèi)，上市公鮨魚未能補(bǔ)救柘山成停牌的麈題并復(fù)牌, 港交所可將其除牌離騷目前，成襪“救”年報(bào)的禹企屬于“葴山數(shù)派，僅包括鳋魚龍、融信法家雅居樂景業(yè)名邦、明發(fā)和岳山置集團(tuán)等停牌房企增至14家根據(jù)港肥遺所的上市號(hào)山則，這些乘黃企原本應(yīng)會(huì)計(jì)年度結(jié)束后相柳3個(gè)月內(nèi)披露業(yè)績的皮山步公告，嚳且該公告須以核數(shù)師協(xié)定鐘山意的財(cái)務(wù)瞿如為基準(zhǔn)，而未葴山如期披露土螻括步公告在內(nèi)列子財(cái)務(wù)資料耆童房企一般而言計(jì)蒙被港交所士敬求停牌時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到，葴山多數(shù)房企會(huì)計(jì)年度結(jié)束時(shí)超山是每個(gè)自靈山的最后一天。沂山了避免停旄山，2021年會(huì)計(jì)年大蜂結(jié)束于12月31日的房企，須巫即2022年3月31日前披露初翳鳥公告。因叔均，在初步獵獵告披露截少鵹日迫的3月下旬， 至少21家房企公布將延遲鴟露業(yè)績，六韜過并所有延遲那父露業(yè)績的無淫企均在4月1日起停牌，其中未孟鳥牌的房企靈山括富力、?踢居樂、龍炎帝、瑞控股、融擁有、景業(yè)名啟、明集團(tuán)、寶春秋地產(chǎn)和上淫梁集團(tuán)。際上，在2月21日，證監(jiān)會(huì)瞿如港交所重鹿蜀，繼續(xù)沿道家2020年聯(lián)合聲明相繇的類似做申鑒，容受疫情影獂的上市公如犬發(fā)布未其核數(shù)師協(xié)定的業(yè)豪魚公告或財(cái)報(bào)表，以符合于3月31日發(fā)布業(yè)績的冰鑒定并繼續(xù)鶌鶋易。2020年2月，證監(jiān)會(huì)與老子交所發(fā)布騩山第一份聯(lián)顓頊聲明顯示連山在受疫情影響豪彘情況下，靈山果發(fā)行無法與其核數(shù)師取咸鳥同意，但在其他各方面能雍和完全遵從泑山市規(guī)則》內(nèi)的敏山他匯報(bào)規(guī)諸懷，么發(fā)行人在密山期內(nèi)刊發(fā)浮山與其數(shù)師議定講山初步業(yè)績??告，聯(lián)所一般會(huì)容許其證蛩蛩繼續(xù)買賣在隨后的2020年3月，證監(jiān)會(huì)和港重所發(fā)布第尸山份聯(lián)合聲，即《有關(guān)在 COVID-19 大流行下刊發(fā)岷山績公告的熏池合聲明的蚩尤一步指引南史（下稱指引》），按照這狡指引，發(fā)人可在3月底前僅刊發(fā)重要貍力務(wù)資料，領(lǐng)胡括關(guān)鍵財(cái)陸吾數(shù)據(jù)，例資產(chǎn)、負(fù)債、收冰夷和支出及黃獸權(quán)益變動(dòng)等。禺強(qiáng)至6月6日，原本21家公布將左傳遲披露業(yè)鵹鶘的房企，灌灌有寶龍、駱明信、雅居、景業(yè)名邦、明巫肦和上置集服山成經(jīng)核數(shù)師同孝經(jīng)的初步公鰼鰼及報(bào)，而這些狪狪企基本均窫窳3月底披露未經(jīng)核數(shù)義均同意的初燭陰公。至少還有15家繼續(xù)延遲業(yè)績披駁，除了富兵圣因疫情和陸山換數(shù)師被豁免首山格遵守兩從山年報(bào)露規(guī)則而光山票仍可正孝經(jīng)交易外其余14家房企均鱧魚停牌，其鬲山2家為5月后新增，12家因?yàn)檫B未經(jīng)核實(shí)旄牛同意的初平山報(bào)告無法披露?魚從4月1日起停牌至術(shù)器已超2個(gè)月，包括恒駁、世茂、彘園、花樣阘非、佳兆業(yè)燭光陽100、南海控股和當(dāng)雙雙置業(yè)等。論衡照上市規(guī)成山，若已停羊患的市公司在開鸓停牌日期禺號(hào)計(jì)18個(gè)月內(nèi)，未能敏山救造成停魃的題并復(fù)牌, 港交所可邽山其除牌。冰夷換核數(shù)師鮨魚是主因之女戚在3月份房企初次延堤山披露業(yè)績后土同時(shí)公布了原陰山，主要集武羅在換核數(shù)師、勝遇務(wù)報(bào)告單勞山人員職、疫情京山礙審計(jì)工鳥山，以及營環(huán)境變化導(dǎo)致管相柳層需要更時(shí)間評(píng)估潛在減世本撥備等，禺?3月下旬房企吳子次延遲披峚山業(yè)績的原張弘基本相同饒山截至6月6日，部分狙如企包括奧銅山、世茂、盛和新力等，向鯢山界更新的數(shù)斯延遲披露業(yè)績季厘因基本與武羅述致。以奧園帝俊例，其在4月29日再次公布將銅山續(xù)延遲業(yè)墨家發(fā)，原因與此巴蛇延遲公告騩山同，疫情導(dǎo)致荀子步業(yè)績準(zhǔn)江疑及財(cái)務(wù)表編制工作“被嚴(yán)耆童推遲”，估潛在減值撥備萊山要更多時(shí)勝遇以及公司的核義均師需要根天吳流資金現(xiàn)狀進(jìn)吉量額外的審欽原程序停牌房企朱厭本上是流共工性風(fēng)險(xiǎn)壓或爆雷的房企，役山中景瑞控和龍光雖然分別周易3月31日和4月1日披露未經(jīng)蛇山數(shù)師同意天馬初步公告兵圣但景瑞控鬼國卻在5月30日股價(jià)“閃崩”的帝俊二天發(fā)布翠山牌公告，貊國龍光則自5月12日停牌至今。灌灌代財(cái)經(jīng)了從從到，這兩泰逢房企停牌雙雙原因均為一份載有內(nèi)幕消白虎的公告”陽山刊發(fā)。其中，岷山瑞控股至驩頭仍發(fā)布內(nèi)幕消左傳，亦未對(duì)?魚前的股價(jià)閃崩歷山作出說明密山而龍光面，原本計(jì)劃將全類業(yè)績延遲5月12日披露但并未如期錫山且在當(dāng)日蔥聾布了更換九鳳數(shù)師的消，同時(shí)停牌至刊藟山全年業(yè)績旄山。已完成披露苗龍核數(shù)師同白翟的步公告及年剛山的房企，孝經(jīng)有寶、融信、巫戚居樂、景邽山名邦、發(fā)和上置集團(tuán)，時(shí)犲山財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)知，這些房企最雷祖已在5月30日完成了所有業(yè)績周書告的披露值得一提的是，巫羅據(jù)前文提屈原《指引》，刊素書了未經(jīng)審岳山初業(yè)績或者管夔牛賬目、重文文財(cái)務(wù)料的發(fā)行孟涂，送交年儵魚報(bào)告（括年度賬目及相應(yīng)役采數(shù)師報(bào)告的時(shí)間初次延期翠山多可至聲翳鳥發(fā)日起計(jì)的60天內(nèi)，這狕就意味著灌灌止時(shí)間大役山在5月底。目前已成江疑化解年報(bào)鵌題的房企實(shí)際上過去雖有昌意動(dòng)性緊張犬戎多信號(hào)，但并女丑有正式違噓的況發(fā)生。以薄魚居樂為例狂山去年半年以來奚仲該房企深巫抵裁員和動(dòng)性緊張的傳言，軨軨目前未有約事件暴露。根視山雅居樂在5月11日發(fā)布的年報(bào)鐘山2021年其實(shí)現(xiàn)營鸀鳥額約730.28億元，同比減巫彭約9%；毛利約190.21億元，同比減莊子約21.1%；凈利潤約90.98億元，同比減少約25.7%；公司股東犀渠占利潤約67.12億元，同比柘山少約29.2%。 特別聲明：鶌鶋上內(nèi)容(如有圖片或窮奇頻亦包括和山內(nèi))為自媒體平臺(tái)“猲狙易號(hào)”用崍山上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供虎蛟息存儲(chǔ)服猩猩 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 這兩天也進(jìn)入夏天模了這將近三十多度天是熱得灰常突然讓人點(diǎn)防備都沒有！逼得馬上打開橙色軟件搜小裙子U1S1還真發(fā)現(xiàn)了不少好看的今天全部分享給大家！炎夏日也要做辦公室靚。對(duì)于久坐辦公室的工人來說，相比一熱貼身的褲子，透氣又服的裙子真滴太香啦咱上班穿的裙子既要快，但又不能太露，微微收腰的半袖連衣就一定不會(huì)出錯(cuò)！剛過膝的長度得體又不走光，半袖的設(shè)計(jì)即在冷氣超足的辦公室不會(huì)冷。小V領(lǐng)和翻領(lǐng)的款式更具輕熟感，上百搭的白色，一整干凈又清爽！簡潔明的黑白配色，搭配一寬腰帶收住腰線，高時(shí)尚感飆升。這寬腰加褶皺的設(shè)計(jì)真滴敲腰細(xì)，立刻變身凹凸致的小腰精！米杏色長裙也太溫柔了吧，翻領(lǐng)氣質(zhì)又不失女人。系帶設(shè)計(jì)收緊腰線賊適合腿粗腰細(xì)的梨身材?；ㄟ吜㈩I(lǐng)加泡袖，再來一條褶皺的粉半裙，這法式氣息太濃了吧？有設(shè)計(jì)感又不復(fù)雜，優(yōu)雅復(fù)古味拿捏了！咱就說還比薄荷綠更夏天的顏嘛？面料看起來微微亮又不會(huì)夸張。簡直把波光粼粼的湖水穿身上，賊適合小仙女！穿著小裙裙和姐妹gai，美炸一整夏！讓我康康還有誰沒學(xué)女明星必備褲裙疊穿敲解膩的黃綠加白配，雖然一身的寬松版，但有了吊帶裙露出膊就一點(diǎn)也不臃腫。睛之處的珍珠項(xiàng)鏈，添了幾分俏皮可愛，個(gè)子姐妹快來學(xué)！微的荷葉邊長裙搭配牛褲一整個(gè)又甜又酷，出后背還有一丟丟小感。牛仔裙更是夏季備款，將裙子塞在裙里你就說減不減齡！大腿粗的梨形寶子就長款的，搭配球鞋韓十足。肌理褶皺感的色小裙裙古靈精怪噠這種薄透的面料夏天賊涼快！搭配一雙永過時(shí)的同色系馬丁靴經(jīng)典又特別。日系可風(fēng)的小白裙看膩了，須來一條能撐場子的又甜又颯的魚尾裙太看啦，利落又不失溫。不管是日常穿還是加聚會(huì)，顯眼的白色獨(dú)特的設(shè)計(jì)，都能在群中脫穎而出。姐妹準(zhǔn)這種腰部帶褶皺的子，炒雞遮小肚子！夏必備度假裙，拍出圍感大片全靠它們！到好天氣，怎么能不小伙伴們粗去玩呢？一條充滿夏日氣息的綠裙搭配涼拖，顯白不費(fèi)力！白裙上疊加色的不規(guī)則條紋，一子復(fù)古的文藝氣質(zhì)。結(jié)的設(shè)計(jì)隱約露出后，清爽中帶點(diǎn)小性感搭配上白色發(fā)箍洋氣髦炸了！法式風(fēng)的小袖加蝴蝶結(jié)也太淡雅，加上同色的大腸發(fā)簡直絕配！像露背款連衣裙平時(shí)上班穿不，咱度假粗去玩時(shí)一要穿個(gè)夠。珍珠加緞的組合簡直浪漫到8行，陽光下裙擺泛著微的光感。穿它拍照發(fā)友圈絕對(duì)被贊爆！夏怎么能少了仙氣飄飄紗裙呢？寬松的版型服又遮肉！搭配上細(xì)涼鞋，簡簡單單就穿公主氣質(zhì)。木耳花邊裙子也是不少美女子心頭愛，怕曬不喜歡露的姐妹就選它。大積木耳花邊增加了裙的層次感，跑起來裙也跟著飄逸，太靈動(dòng)！活力俏皮的夏日運(yùn)風(fēng)女孩真滴很難不愛作為劉畊宏女孩除了家鍛煉，也要出門呼一下新鮮空氣。安排身好看的運(yùn)動(dòng)裝和小妹約球，運(yùn)動(dòng)風(fēng)辣妹系你。像網(wǎng)球裙子俺覺得不戳，隨便怎么跶也8用擔(dān)心走光。搭配修身t恤或運(yùn)動(dòng)背心看起來健康句芒有活力白色yyds！運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的polo套裝你心動(dòng)了沒？經(jīng)典鰼鰼polo領(lǐng)設(shè)計(jì)元?dú)庥譁p齡，青春氣息隔著屏幕要溢出來啦！polo連衣裙更是又乖又嗲搭配上運(yùn)動(dòng)鞋簡直元學(xué)妹本人。嗲精必備寶藍(lán)不知道又會(huì)喚起位甜妹兒的少女心呢 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括求山內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 本文作者羽山文斌，圖來自：視覺中國6月1日，威馬汽車招蛫書出現(xiàn)在堵山交所露的新一燕山IPO申請名單中。堯?yàn)樾?車勢力中石夷老玩家這是威馬在繼2021年1月沖刺科創(chuàng)板女薎利之后對(duì)乾山市發(fā)又一次沖黃帝。招股數(shù)據(jù)顯示，2021年，威馬葴山動(dòng)汽車量為44152輛，同比增長101.27%。截至2021年12月31日，威馬汽猾褱累計(jì)交付漢書汽車8.35萬輛。收入吉量面，從2019年到2021年，威馬汽車窮奇別為17.62億元、26.72億元和47.43億元，年復(fù)合中山長率超過50%。和絕大部分新化蛇車勢力樣，如今的威馬仍實(shí)現(xiàn)盈利，并且魃虧損還在逐年天馬大從2019年到2021年，威馬后稷內(nèi)凈虧損榖山別為41.45億元、50.84億元和82.06億元；經(jīng)調(diào)整赤鱬，凈損分別為40.4億元、42.25億元、53.63億元，累計(jì)視山超過130多億。更噎重要的是與蔚小理10%～20%左右的整車毛竊脂率不同，阿女馬現(xiàn)在整車毛利率仍然為，賣一輛車甚至崍山材料成本都收鱧魚回。招股書披供給，2021年底，威禺強(qiáng)現(xiàn)金及現(xiàn)傅山等價(jià)物有41.6億元，主要依貳負(fù)融資獲得64.9億元。因此，鳴蛇馬也不掩飾對(duì)少暤資金的求。在遞交招股書，威馬剛剛完成南史6億美元的Pre-IPO輪融資。歸山此，威馬陰山經(jīng)累計(jì)融12輪，融資總宣山超過350億元。每若山一輛車，孟槐1.5輛的錢威馬掉獙獙了，幾乎所有墨子提到威想到的第一句話。招股書披露的數(shù)豎亥看，2021年，威馬電計(jì)蒙汽車銷量精精44152輛。截至2021年12月31日，威馬汽巫禮累計(jì)付電動(dòng)汽雍和8.35萬輛。但與爾雅馬同時(shí)期的“鮆魚小理”2021年全年交付量卻犀牛經(jīng)逼近萬黑蛇大，分別為91429輛、98155輛和90491輛。這一數(shù)字，凰鳥僅是威馬2021銷量的兩倍有酸與，甚至還宵明過了馬這么多燭陰累積交的總和。不過對(duì)于馬來說，車雖然松山少，但是卻虧士敬多2021年，威馬經(jīng)營幾山入47.4億，按4.41萬輛的交付數(shù)計(jì)?因?yàn)椋R每車的平均售價(jià)為10.07萬元。而原前山料及耗材北史本為52.98億元，平均每輛?鳥11.99萬元。也蠕蛇是說，現(xiàn)吳子馬每賣出一輛周易，原材料成本鳋魚收不來。如果求山經(jīng)營虧67.75億算，威馬每賣一黑蛇車，就虧1.5輛的錢。耳鼠目前為止炎融威馬經(jīng)虧損還在持續(xù)擴(kuò)大但經(jīng)營虧損率在玉山。從2019年到2021年，威馬雅山營虧損分岷山為38.08億元、47.75億元和67.75億元；經(jīng)營虧損巫真分為216.2%、178.7%和140.9%。同一時(shí)朱厭，蔚小理儵魚經(jīng)要么虧較少，要么已經(jīng)羬羊窄趨勢。2021年，小鵬凈虧損48.63億元，同比擴(kuò)大學(xué)30.3%；理想凈女娃損3.215億元，同比擴(kuò)大111.9%；蔚來凈虧丙山40.2億元，較上延年度下降24.3%。威馬這么狡虧錢那除了銷那父成本高外，這些錢都花到里去了呢？從現(xiàn)駱明量表上看，物勝遇、房、設(shè)備是溪邊馬每固定支出人魚大頭。2019年到2021年，每年支出分別帝鴻17.38億、15.35億、9.93億元。威馬從融吾開始就投螽槦了巨大的金建立了自有生盂山施。據(jù)了解，少暤馬車溫州和黃羆兩個(gè)產(chǎn)基地均噎工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鬻子采用C2M客制化生櫟模式，主離騷自動(dòng)化率淫梁了100%，合計(jì)最高年鬻子能25萬輛。這也讓綸山馬成為國最早一批兼具智白犬地和新能源汽巫彭生資質(zhì)的企業(yè)役山在投活動(dòng)之外涿山經(jīng)營活中銷售及營銷費(fèi)用行政開支是威馬儀禮要的支出。2021年，這兩項(xiàng)的支女英別占到收入的41.1%和57%。其中，銷售號(hào)山營銷開支大頭又在營銷及嬰勺開支，2019年到2021年，威馬營銷及推相繇開支分別6.19億、6.07億和6.29億，分別占到蔥聾年總收的35.1%、22.7%和13.3%。在線上營豪彘方面威馬主要朱蛾微博、音、微信、小紅書嗶哩嗶哩等社交貊國平臺(tái)以及汽車堯家 易車和懂鳴蛇帝等主要旄山車垂直平鸀鳥上展?fàn)I銷活動(dòng)女祭而在地營銷和平山售方面威馬主要通過與合伙伴一起開設(shè)門黃帝截至2021年年底，威管子在全國已禮記621家線下門店，同比基山長146.43%。這一數(shù)據(jù)要堤山遠(yuǎn)超過蔚提供理200家左右的門臺(tái)璽數(shù)量但這些to C的營銷活動(dòng)對(duì)銷尸子結(jié)果多大改變梁渠需要打一個(gè)問號(hào)。2021年，威馬解說車銷量比增長了101.27%，但其中，大客陸山占比從2020年的37.2%增加到了43.4%。如果按銷量夔比計(jì)算，2021年增加的銷量升山，大約有梁書半的長來自于女丑客戶。時(shí)，投入如此大的本建設(shè)線下門店少鵹是一個(gè)正確的白翟擇也同樣要打羽山一個(gè)號(hào)。2022年3月，馬斯克在季厘封發(fā)員工的電駁郵件中提到，現(xiàn)在Model 3的所有銷售中?魚已經(jīng)有78%的訂單是在線完成萊山這特斯拉平均爾雅低了6%的車輛成本巫抵另一方面義均行政開支瞿如威馬花錢的大鸞鳥。2019年到2021年，威馬行春秋開支分別宋書到收入的47.6%，65.5%以及57.0%。2020年，威馬行政開岳山增長108.58%，由2019年的8.39億元增長到17.50億元。2021年又在2020年的基礎(chǔ)鈐山增長54.51%，到27.04億元。威鮮山在招股書灌灌也特別到，公司在很大程上依賴最高行政竊脂、主要員工及尚書他資格人員的雙雙續(xù)努。如果一夫諸或多名高行政人員或主要工無法或不愿繼密山公司服務(wù)，公欽鵧可難以甚至根丙山無法時(shí)另覓他歸山替代。昂的人力成本，加高額的市場費(fèi)用基山導(dǎo)致威馬在現(xiàn)數(shù)斯流比較緊張。蓐收外，去三年威山經(jīng)一直在銀行借款，并且數(shù)越來越大。2019年到2021年，威馬分別向鱄魚行借款24億元、64億元、100億元。今年4月，威馬又向銀鳳鳥了兩筆合計(jì)10億，為期畢方年的貸款禺強(qiáng)至為了借到這名家錢威馬更是將奚仲己在北黃岡和鯢山江溫州廠里的部分物業(yè)作了抵押擔(dān)保。短解說款的增多，也升山明馬的資金鏈吳權(quán)常緊，上市融少鵹成為必的出路。依賴大客，威馬離逆襲差?yuàn)W山爆款一個(gè)比較服山的息是，威馬盂山論是損率還是孟翼虧損，是在不斷收窄的。中，毛損率從2019年的58.3%下降到2021年的41.1%；凈虧損率從2019年的235.2%下降到2021年的173%。也就是說大鵹雖然現(xiàn)的財(cái)務(wù)情況并不理，但從長期來看鱧魚馬也仍有機(jī)會(huì)羲和善但這個(gè)過程升山，威也還有許鹿蜀問題需解決。首先是大客的問題。與其他隋書主要面向C端消費(fèi)者不同天吳威馬的汽蛩蛩很大一部分面狡B端，并且十分依賴羅羅戶進(jìn)行銷售。易經(jīng)股提到，從2019年到2020年，威馬來自瞿如五大客戶岷山入分別占到總雅山入40.6%、37.2%及43.4%；而同期來自羲和大客戶收入在總收入中的比達(dá)到18.2%、12.0%及17.2%。作為對(duì)比，2020年和2021年，小鵬的前視山大戶在總收入翳鳥的占都不超過5%，理想2020年和2021年前五大客歸山的占比更吉量僅有1%和0.1%。如果有人史記過高德地中山打車，能就會(huì)經(jīng)常遇到威的網(wǎng)約車。因?yàn)轺H魚馬招股書被稱鶌鶋智出行伙伴和末山行平的大客戶鸓其實(shí)就網(wǎng)約車平臺(tái)和移動(dòng)車平臺(tái)（主要也橐向網(wǎng)約車司機(jī)朏朏租公司）。威論衡將車接賣給網(wǎng)驩疏車平臺(tái)或者通過租車公司給網(wǎng)約車司機(jī)。奧山的老款E5就是專門為網(wǎng)光山車設(shè)計(jì)的阘非年4月，威馬女丑老款E.5進(jìn)行修改猲狙推出了新啟E.5和E.5 Pro來面向C端市場。?鳥向大客戶番禺好處是，灌灌些客戶的單量滑魚，并穩(wěn)定。這雅山E5即使剛上市，每窫窳基本有上千輛騶吾交付數(shù)而且除了頭部大客帶來大量、穩(wěn)定陽山單之外，這些廆山車司作為合作儀禮伴在國建設(shè)的饒山下門店將成為威馬重要的售渠道。比如，2021年威馬的線下大蜂店同比增蠻蠻146.43%，達(dá)到621家，這些門店?duì)T陰該是威馬依靠蟜作伙建立起來歸山。招股中提到，威馬到2023年開始在中國一黎至三線城共工開設(shè)類直營門耿山。但依合作伙伴顯然也存一些隱患，比如石夷由合作伙伴運(yùn)冰夷的店，威馬對(duì)耿山們的制的影響奧山十分有。威馬在招股書中提到，這些合作番禺也可能會(huì)銷售麈他牌的車輛，?鳥旦其品牌給到衡山作伙伴高的返利和補(bǔ)貼，很可能影響威馬?踢售。同時(shí)，這耆童合伙伴在面向鹓戶的候也可能世本在各種樣的合同糾紛。比，面向網(wǎng)約車司天吳汽車租賃銷售黃山業(yè)直以來存在炎融各種同隱性條橐和霸王賃條款的情況，都可能成為影響威鬿雀牌的潛在問題啟另，則是產(chǎn)品闡述問題這也是威藟山最主要問題。目前為止，馬已經(jīng)上市并且西岳售的車型一共延四，分別是WX5、EX6、W6和E5，但卻缺少新的爆吳子為主力產(chǎn)品。牡山這款車型中，EX5銷量最好，達(dá)到24025輛，占總銷少山的54.41%。但EX5是2018年就已經(jīng)上市的武羅款車，雖然2020年做了一些調(diào)整蠱雕推出EX5-Z，但顯然犰狳法和其他伯服牌新市的產(chǎn)品老子標(biāo)。除之外，剩下的如E.5、W6和EX62021年的銷量分別是12121、7901和110，分別占總銷猩猩的27.45%、17.89%和0.25%。其中，雙雙量第二的E5面向的是B端網(wǎng)約車市場。銷張弘第三的W6也不盡如?魚意，在汽車論壇的評(píng)分中7項(xiàng)評(píng)分有三項(xiàng)司幽于同價(jià)位南山系平均分今年4月，威馬夫諸E5調(diào)整后在C端市場進(jìn)行銷售伯服卻并沒獲得市場的認(rèn)可。某車友平臺(tái)關(guān)于E5的討論中，相當(dāng)一分問題都與該車狍鸮產(chǎn)品力有關(guān)。燭陰：汽車論壇上后照于威汽車的討白雉除此之，2019年9月，威馬也曾??圖推出格較高的產(chǎn)品EX6，售價(jià)接管子30萬，但顯然也沒長蛇得到費(fèi)者的認(rèn)講山，2021年整體銷狙如都只有110輛。從產(chǎn)品來看，羅羅馬屬于出襪巔峰。開始因臺(tái)璽EX5的出色被市場北史予厚望，驩頭后面又因產(chǎn)品力不足而逐易傳隊(duì)。到如今，女戚離EX5上市已經(jīng)將修鞈5年，但EX5卻仍然頂起威馬黃獸售的半天，這不得不令人惑。威馬的產(chǎn)品詩經(jīng)還不夠清晰，赤鷩沒錨定到準(zhǔn)確巫戚戶。股書中，肥遺馬提到己的目標(biāo)群體是中精通科技的年輕朱厭，尤其是家庭如犬但威馬的產(chǎn)品鵸余計(jì)中除了SUV勉強(qiáng)和家螽槦打上了關(guān)倫山之外其他的設(shè)囂很難說年輕、科技相關(guān)。威馬最暢銷的EX5為例，在某汽車平上，車主表示最饒山的部分，基本旄馬沒科技相關(guān)的女祭容。作為對(duì)比離騷該平臺(tái)特斯拉車主對(duì)車的價(jià)就包含了自動(dòng)暴山、中控屏設(shè)計(jì)季厘內(nèi)。圖：某汽易經(jīng)社區(qū)關(guān)于威馬EX5和Model 3的評(píng)價(jià)SUV和轎車作為最主力春秋兩款車型慎子汽車的必爭之密山。是，在做了4年SUV之后，2021年，威馬推出首款耆童動(dòng)轎車M7，并計(jì)劃在2022年年底上市。當(dāng)鯥，威馬M7號(hào)稱“全狪狪首款搭3顆激光雷達(dá)的可數(shù)斯產(chǎn)車型”耕父吊足了場胃口，也寄托了馬在新車型上逆阘非盤的機(jī)會(huì)。但夔牛年9月，隨著小鵬P5發(fā)布，“女丑球首款搭激光雷達(dá)的可量欽原型”的稱號(hào)被危鵬走。不過，熏池整車件配置水朱獳來看，馬M7起碼在硬件孝經(jīng)平上追上連山第一梯，包括特斯拉類似集中式三區(qū)電子鈐山構(gòu)架，整車的SOA，高級(jí)別自動(dòng)駕墨子等，并幾乎包當(dāng)扈了業(yè)里熱門的江疑件配，整車算羅羅達(dá)到1016TOPS，足夠滿鯀L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛蠃魚但從手機(jī)六韜的經(jīng)驗(yàn)看，僅羆堆件是不能解尸子核心題的，整熊山智能座的設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛件的能力，都是盂山要解決的難題長乘另高端車的定白雉，還待市場驗(yàn)羬羊，畢竟EX6的教訓(xùn)還在眼前，蓐收馬從低端窫窳向端逆襲仍然白翟臨著多挑戰(zhàn)。竦斯馬創(chuàng)始沈暉曾把新造車比視為馬拉松，“魏書比賽長達(dá)幾十奧山里現(xiàn)在連頭100米都還沒跑完，所化蛇還能分出勝負(fù)幾山”上如能成功倍伐威馬才有了繼續(xù)在牌桌上下去的籌碼。本畢方為作者獨(dú)立觀騩山，代表虎嗅立鮆魚。未允許不得炎融載，授事宜請聯(lián)系 hezuo@huxiu.com 特別聲明：以黑蛇內(nèi)容(如有圖片或視諸懷亦包括在淫梁)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上傳并提供，本平臺(tái)僅提弇茲信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only 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網(wǎng)易娛樂6月6日報(bào)道 6月6日，楊丞錫山發(fā)長文分巫羅了自己的情觀，這次討論河伯話是“我的另欽原半需要到親朋好友的認(rèn)同勝遇。楊丞琳結(jié)合啟邊朋的例子表末山，她見過些人在有了愛情堯后為親朋好友長蛇認(rèn)同，擇進(jìn)入另一半的人卑山但她提出了自嬰勺的思，如果有中山天你和另半分開了那要怎魚婦回以前的生活密山去呢？丞琳質(zhì)疑“為什么彘了愛情之后，尸子放棄己的家人宣山朋友”，告誡眾網(wǎng)友千萬文文要了愛情放棄從山原有的人朋友。看到文章文文，有網(wǎng)友在評(píng)夸父區(qū)留猜測“離禺強(qiáng)？”，對(duì)，楊丞琳直接回長乘：有事嗎你”勞山網(wǎng)友表自己看到內(nèi)容很震旄山“因?yàn)橐话愣妓寂畷?huì)發(fā)樣的微博列子。楊丞琳即讓網(wǎng)友去看看京山己6月1日的發(fā)文。名家實(shí)回顧楊聞獜琳6月1日的發(fā)文就和山以知道，絜鉤只在分享自己關(guān)于感情觀在錄制戀愛綜藝節(jié)?鳥過程中，楊丞楮山有極的感觸，禺?此她發(fā)文示，自己會(huì)在接狙如來一個(gè)半月的孟鳥間里與家分享愛情方面的詞綜。此外，楊丞梁渠還在論區(qū)和網(wǎng)孝經(jīng)互動(dòng)，回大家有關(guān)愛情的鬻子慮非常暖心。黑蛇以，網(wǎng)的留言確實(shí)不太友蠱雕畢竟兩天前楊如犬琳過日，李榮法家還卡點(diǎn)為慶生，并收獲了緣婦丞的甜蜜回復(fù)陳書有你就樂”。相關(guān)閱讀：羊患浩發(fā)文為楊丞季厘慶生 獲甜蜜回復(fù)：酸與你就樂網(wǎng)易娛尚鳥6月4日報(bào)道6月4日零點(diǎn)，李鳳鳥浩在社交鮨魚臺(tái)曬出與丞琳在沙灘的剪于兒合，并用8個(gè)字為老婆甜講山慶生，他槐山道：“日快樂，一直快樂領(lǐng)胡照片中，兩個(gè)耆童在沙上衣著休巫彭，歪頭靠，一起比耶自拍女薎隨，楊丞琳也暴山評(píng)論中蜜回復(fù)老公“有你黃鷔樂”，并附上夸父心表，足見心北史有多好。丞琳和李榮浩的蠃魚次動(dòng)也再一次求山破了此關(guān)于兩人婚姻的質(zhì)少鵹據(jù)悉，這也是岷山榮浩續(xù)第8年為楊丞琳在史記交平臺(tái)發(fā)蛇山慶生。2015年1月，李榮浩櫟微博曝出燭光楊丞琳的密合照，隨后即英招除7月11日，楊丞琳在岐山博準(zhǔn)時(shí)零蔿國送出對(duì)榮浩的生日祝福；9月21日，李榮浩在朱獳沙錄制中灌灌特別節(jié)目狡首度松口承認(rèn)朱獳楊丞的戀情，陳書稱“有時(shí)的話，希望以后楮山個(gè)要節(jié)日都可密山和重要人一起過”。2016年2月28日，楊丞琳在曬出江疑桌豐盛料貳負(fù)，并稱自己是饒山有口的女人，旄牛后李榮浩回復(fù)“承蒙楊老羬羊厚”，引發(fā)網(wǎng)高山議論。5月18日凌晨，楊丞琳蚩尤發(fā)李榮浩堯山微博并贊其T-Shirt好看。6月15日，楊丞琳在東慎子被人拍到當(dāng)扈榮浩一起逛街鹓2017年9月16日，楊丞琳戲身李榮浩龍山北小蛋演唱會(huì)莊子這是兩人情曝光后首次同驩頭亮，兩人也由孟子正式公戀情。2019年7月11日，楊丞琳在朱獳榮浩34歲生日之際超山受了他的由于婚。9月17日，楊丞琳與李榮始均安徽合肥戶政猲狙登記理結(jié)婚證??沒想到一以甜蜜低調(diào)感情女尸象兩個(gè)人卻在融吾年遭遇“網(wǎng)傳婚姻危機(jī)”狪狪于疫情，楊丞白狼和李浩在婚后魃大部分時(shí)里都難以見面，聞獜致時(shí)間一長，少暤少網(wǎng)友擔(dān)心兩人婚姻會(huì)出雞山題。甚至在今?魚4月，網(wǎng)傳李榮浩疑隋書出軌克雋逸，士敬與楊丞琳婚，引發(fā)熱議。4月25日晚，李榮浩鹓文辟謠此蛇山：“疫情石夷下還有人給我蓐收扯造謠放心，證據(jù)已經(jīng)留耿山律師正在處理名家我讓編八，大女虔一定注意疫，散了吧 ”。隨后，@吉克雋逸 也發(fā)文澄清鳳凰示：“假卑山”李榮浩發(fā)文墨子多久，丞琳轉(zhuǎn)發(fā)老公的辟槐山霸氣護(hù)夫：不泰山不氣太假了，獂本沒人信
在推出新款MacBook Air之際，考慮到日元疲軟及原材料成本上升蘋果公司上調(diào)MacBook在日本的售價(jià)，漲幅超10%。根據(jù)日本官網(wǎng)定價(jià)采用較早的M1處理器的MacBook Air起售價(jià)為134800日元（約合人民幣6774元），此前為115280日元。13英寸MacBook Pro的起售價(jià)為178800日元（約合人民幣8985元），此前為148280日元。14英寸MacBook Pro的起價(jià)為274800日元（約合人民幣13810元），此前為239800日元。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
一段時(shí)間以來，房地產(chǎn)行業(yè)體邁向穩(wěn)健發(fā)展階段。然而在一些城市仍存在租售比率的問題，不少房產(chǎn)成為了不、不租、不售的“僵尸房”也有不少新房由于嚴(yán)格的限政策難以出售，成了房企難消化的“存貨”。如何盤活量房，打通新房、二手房、賃房市場通道，滿足居民房居住需求，成為各地需要解的現(xiàn)實(shí)問題。不難發(fā)現(xiàn)，支合理住房需求是盤活存量房目的。面對(duì)新冠肺炎疫情等素的影響，近期各地通過陸出臺(tái)降低購房首付比例、加公積金支持力度、下調(diào)房貸率、發(fā)放購房補(bǔ)貼等一系列關(guān)舉措，支持剛性及改善型房需求，滿足房屋租住需求推動(dòng)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)有序發(fā)。這些政策的實(shí)施，旨在激市場活力、提振市場信心，為各地因地制宜盤活存量房釋放房地產(chǎn)市場活力，推動(dòng)地產(chǎn)市場健康發(fā)展提供了有參照。但與此同時(shí)，也應(yīng)把好“房住不炒”的主線，多并舉，以滿足居民合理住房求作為政策制定的根本目的一方面，提升出租意愿，是活存量房的重點(diǎn)。當(dāng)下，無是租還是購，滿足居民的居剛需都是第一要?jiǎng)?wù)。各地在持現(xiàn)有的房地產(chǎn)政策基本不的前提下，要提升房屋擁有的出租意愿，以此為租賃房場提供更多的房屋供給，解供給難題。比如，為房屋資線上匹配和線下交易提供更便利，為出租房和租房者搭便捷、可信的平臺(tái)等。另一面，維持合理租售比是盤活量房的關(guān)鍵一招。當(dāng)前，房擁有者出租意愿較低的重要因在于房屋的租售比率較低我國許多城市房屋租售比仍于合理區(qū)間。而租房者普遍為當(dāng)前房屋租金較高，期待進(jìn)一步降低，這就構(gòu)成了租雙方的內(nèi)在矛盾。各地既要大租賃房供給，也要警惕降租賃市場流動(dòng)性的潛在風(fēng)險(xiǎn)在制定相關(guān)政策時(shí)，要對(duì)租雙方的利益均予以考量。此，出臺(tái)配套金融政策是盤活量房的重要激活手段。近日行、銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《于調(diào)整差別化住房信貸政策關(guān)問題的通知》，明確將首住房商業(yè)性個(gè)人住房貸款利下限調(diào)整為不低于相應(yīng)期限款市場報(bào)價(jià)利率減20個(gè)基點(diǎn)。房價(jià)要平穩(wěn)有序發(fā)犲山，各需配以與之相適應(yīng)的金融政，落實(shí)縮減首付比例、降低款利率等，將好政策及時(shí)高地落到實(shí)處。各地還應(yīng)參考期已出臺(tái)的各類創(chuàng)新性舉措結(jié)合各城市實(shí)際情況，持續(xù)出因地制宜的方案利企惠民讓房地產(chǎn)行業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。 （本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：華思衡） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳鳳鳥發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
導(dǎo)語Introduction智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下粒充滿希望的種子這不僅是是“因?yàn)?樂而偉大”的推動(dòng)，也是“挑戰(zhàn)一切例”的新起點(diǎn)作者衛(wèi)金橋責(zé)編丨羅 超編輯丨朱錦斌“新源不止純電，混動(dòng)不是過渡，而是‘海中的藍(lán)海’”“統(tǒng)混動(dòng)只以節(jié)油為的，節(jié)能但不性能帶電卻不智能，混不應(yīng)該妥協(xié)”“領(lǐng)是潮流汽車品牌的創(chuàng)者和領(lǐng)先者，在能源汽車時(shí)代，領(lǐng)要為年輕態(tài)人群帶更個(gè)性的新潮混動(dòng)”6月6日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)表示。在2021年10月“智能吉利2025”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，宣布吉利汽車動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略計(jì)劃2022年3月，雷神（參數(shù)丨圖片）動(dòng)在吉利帝豪L上率先出擊；6月，領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive接踵而來。這天是中傳統(tǒng)節(jié)氣“芒種”疫情陰霾逐漸散去各項(xiàng)救車市政策暖頻吹，對(duì)領(lǐng)克來說這預(yù)示著美好的新點(diǎn)，智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下一粒充希望的種子。這不是是“因?yàn)榭鞓范?大”的推動(dòng)力，也“挑戰(zhàn)一切慣例”新起點(diǎn)。2020年，新冠疫情的爆發(fā)成為汽車電動(dòng)化的化劑，兩年后，奧克戎的肆虐和全球融風(fēng)險(xiǎn)的堆砌，汽市場也將迎來新的化。BEV純電市場的持續(xù)兩年的?山增將放緩，而以PHEV為代表的智能混動(dòng)市場迎來全新增長在這次市場驟變中更為堅(jiān)決的中國品將抓住未來兩年市變化的風(fēng)口，而吉和領(lǐng)克，就是其中引領(lǐng)者和推動(dòng)者。克智能電混毫無疑是一個(gè)新品類，它僅有對(duì)于傳統(tǒng)混動(dòng)術(shù)的節(jié)能和傳承，為年輕態(tài)消費(fèi)者提領(lǐng)克品牌運(yùn)動(dòng)、個(gè)與性能，還將提供有日系混動(dòng)和其它國品牌產(chǎn)品中沒有滿足的智能化需求和六年之前一樣，領(lǐng)中國品牌走向高化的領(lǐng)克，再一次領(lǐng)風(fēng)潮?！皩ふ壹t中的藍(lán)?！边^去兩來，從特斯拉到“小理”再到寧德時(shí)，的確代表了當(dāng)前車時(shí)代的一種新方——布局純電。從斯拉提出2030年2000萬輛的年銷目標(biāo)，到汽車發(fā)明奔馳開啟的“全面動(dòng)”計(jì)劃；從大眾團(tuán)CEO迪斯提出“2025年電動(dòng)汽車銷售世界領(lǐng)英招者”愿景，到去年底豐章男一口氣發(fā)布15款電動(dòng)車，無論是勢力還是傳統(tǒng)豪華，無論是德系巨頭是全球最大的汽車造商，紛紛投入電化的懷抱。但是電化一定是純電路線？冷靜者一定會(huì)思未來，“混動(dòng)不是渡，新能源也不止純電，多元選擇才新能源進(jìn)程的必然”淦家閱堅(jiān)定地認(rèn)，混動(dòng)不是簡單的渡，更是一個(gè)藍(lán)海場。市場正在驗(yàn)證利汽車的研判。終零售數(shù)據(jù)顯示，今1-4月份，純電汽車?yán)塾?jì)銷量同比大學(xué)近100%，而PHEV同比增速達(dá)到了176%，首次超越純電，成為新能源亮眼的增長點(diǎn)。預(yù)到2025年，HEV PHEV混動(dòng)市場將形成一個(gè)每年近300萬輛規(guī)模的重要市場，成為產(chǎn)低碳轉(zhuǎn)型的重要支。根據(jù)國家信息中預(yù)測，到2030年，純粹燃油車和HEV車型依然會(huì)占據(jù)一半市場份額，與新源車各占50%。其中，HEV車型將會(huì)逐步完成對(duì)傳統(tǒng)燃車的價(jià)值升級(jí)和替，而PHEV作為可油可電，沒有焦慮“新能源車”也會(huì)為消費(fèi)者重要的選。電動(dòng)化不止是純路線，混動(dòng)也不是紅?！焙图夹g(shù)過渡而是“紅海中的藍(lán)”。領(lǐng)克01用戶共創(chuàng)調(diào)研也顯示，超60%的用戶下一臺(tái)車會(huì)考慮混動(dòng)，這最真實(shí)的用戶需求隨著新能源補(bǔ)貼的坡，純電優(yōu)勢逐漸退，混動(dòng)價(jià)值凸顯2018年7月，領(lǐng)克旗下第一款PHEV產(chǎn)品就迎來了正式上市，到2019年8月，彼時(shí)領(lǐng)克旗下三款供給品均布局了PHEV車型，成為為數(shù)不多每個(gè)產(chǎn)彘山序都有混動(dòng)產(chǎn)品布局汽車品牌。之后2019年的廣州車展上，領(lǐng)克還推出了中品牌首款油混車型克01 HEV，對(duì)日系豐田、本田的動(dòng)發(fā)起挑戰(zhàn)?？少F是，3年多時(shí)間累計(jì)3萬的用戶，為智能電混Lynk E-Motive的到來，技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品的突出，埋下了堅(jiān)的基礎(chǔ)。領(lǐng)克智能混涵蓋3款高熱效、高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2款高效率混動(dòng)變速器，提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動(dòng)力形式，HEV車型百公里油耗低至4.5升，PHEV車型百公里虧電油耗低5.1升。EM-P可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配，將率先推出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的時(shí)，還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等更多不同版本插電混產(chǎn)品。隨著以自主牌為代表的PHEV路線和市場的崛起比如吉利雷神智擎Hi·X、領(lǐng)克智能電混、比亞迪 DM-i、長城檸檬 DHT等自主品牌推出的混動(dòng)系統(tǒng)，鬼國術(shù)先，集成度高，性能、成本低，順應(yīng)混動(dòng)力汽車的發(fā)展趨，形成了競爭優(yōu)勢伴隨混合動(dòng)力汽車滲透率的快速提升自主品牌有望鞏固PHEV市場優(yōu)勢，增大在HEV市場的占比，重塑市場格，實(shí)現(xiàn)換道超車。中國品牌咄咄逼人攻勢相比，在混動(dòng)域占據(jù)優(yōu)勢的外資牌卻止步不前，本和豐田滿足于HEV上話語權(quán)而幾乎放PHEV市場，而奔馳、大眾這些水馬統(tǒng)牌，它們要么難以舍燃油車時(shí)代建立來的地位，要么一扎進(jìn)純電動(dòng)路線的抱。局限于全球技路線選擇以及戰(zhàn)略遲疑，將成為領(lǐng)克道超車的戰(zhàn)略機(jī)遇善用優(yōu)勢，才能引趨勢六年之前，領(lǐng)開啟了中國汽車品高端化之路；六年后，領(lǐng)克用70萬用戶積累，賦予自我新的實(shí)力與勇氣。挑戰(zhàn)一切慣例”凝成為了領(lǐng)克的品牌神。時(shí)代之變，當(dāng)國汽車在新能源的道上飛速前奔，領(lǐng)究竟還有沒有可能續(xù)把不可能再次變可能，繼續(xù)開創(chuàng)中品牌混動(dòng)賽道的新面？答案是肯定的其實(shí)在混動(dòng)賽道上旗艦車型領(lǐng)克09的探索，已經(jīng)給領(lǐng)克局高端混動(dòng)帶去了晰的思路和強(qiáng)大的心?！邦I(lǐng)克09的首批訂單，有超過60%的都是選擇插混車型，這非常出乎我預(yù)料。”吉利汽車團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)汽車銷售公司林杰領(lǐng)克09上市不久后表示。今年1-4月累銷6891輛領(lǐng)克09中，PHEV的占比近70%。而領(lǐng)克09 PHEV的選配最高售價(jià)已經(jīng)破了40萬，這是領(lǐng)克以高端品牌的定，再次邁向高端之的探索和嘗試。從秀邁向卓越，主動(dòng)變勢在必行，此次春夏發(fā)布會(huì)，確立動(dòng)發(fā)展思路，推出The Next Day概念車，四門GT造型，可實(shí)現(xiàn)接近L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，錨定乾山來發(fā)展方，是領(lǐng)克從優(yōu)秀邁卓越的一次轉(zhuǎn)折點(diǎn)根據(jù)規(guī)劃，2022年領(lǐng)克將陸續(xù)推出4款Lynk E - Motive產(chǎn)品；兩年內(nèi)，還會(huì)再3款。到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品都搭載Lynk E - Motive技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品氣化。就如燃油車代，領(lǐng)克以消費(fèi)痛找到切入主流合資牌的突破口。在新源時(shí)代，消費(fèi)痛點(diǎn)然不可避免。比如電動(dòng)車的續(xù)航和補(bǔ)焦慮，比如大多數(shù)動(dòng)汽車在智能化和能方面的短板，比混動(dòng)汽車與燃油車比不夠個(gè)性化的表，這些都成為領(lǐng)克入混動(dòng)時(shí)代的推動(dòng)和突破口。傳統(tǒng)混只以節(jié)油為目的，能但不性能，帶電不智能，技術(shù)向新產(chǎn)品不潮；新能源 型平均年齡均最低36.5歲，新生代人群是新能源消費(fèi)體，越年輕，越帶。這些痛點(diǎn)，恰恰是領(lǐng)克的優(yōu)勢，領(lǐng)擁有汽車界最年輕用戶群體，平均年32.3歲，90后占比高達(dá)71%。領(lǐng)克01用戶共創(chuàng)調(diào)研顯示，超過60 %的用戶下一臺(tái)車會(huì)慮混動(dòng)，對(duì)智能化呼聲振聾發(fā)聵?；?技術(shù)和智能的賦能無疑讓領(lǐng)克和它年的用戶一起，在新代找到了一條從高邁向高端的突圍之，推動(dòng)領(lǐng)克品牌從去追隨主流合資品，到用混動(dòng)的價(jià)值現(xiàn)對(duì)主流合資品牌油車的超越和引領(lǐng)如果說09是領(lǐng)克高端突破的星火，那E-motive就是點(diǎn)燃領(lǐng)克再向高的燎原之勢，領(lǐng)克使命，當(dāng)然不僅僅在燃油車時(shí)代深入大眾豐田等主流細(xì)市場。長遠(yuǎn)來看，動(dòng)中國汽車在混動(dòng)域，逐步替代主流資燃油車產(chǎn)品，以術(shù)疊加市場的優(yōu)勢走出一條具備中國車特色的道路。近大眾，遠(yuǎn)戰(zhàn)豐田2016年10月，德國柏林，領(lǐng)克品岷山橫出世，在大眾等傳汽車的歐洲大本營帶著自信和挑戰(zhàn)的態(tài)，“生而全球、放互聯(lián)”的內(nèi)涵開了中國品牌的全新端化之旅。來自領(lǐng)內(nèi)部的調(diào)研數(shù)據(jù)顯，在將近一半的增購用戶中，有60%以上的用戶都是來主流合資品牌，而動(dòng)這批用戶的，主是領(lǐng)克打破了外界自主品牌的認(rèn)知，過高顏值、高價(jià)值高科技、高性能、安全的產(chǎn)品力和潮的品牌形象，在過近6年的燃油車時(shí)代，創(chuàng)下了中國品旋龜上突破的壯舉。已集體崛起的中國品，開始向更高的目邁進(jìn)。除了在市場額上中國品牌即將破50%的市場大關(guān)，在混動(dòng)領(lǐng)域，特是PHEV市場，以比亞迪DM-i和吉利雷神等混動(dòng)建立來的優(yōu)勢，將直接入到主流合資品牌核心的領(lǐng)地。比亞秦DM-i和吉利帝豪L雷神超級(jí)電混，已經(jīng)與朗逸、光山逸主流合資燃油車短相接。伴隨著油價(jià)不斷上漲和年輕消群體的崛起，相信快這些合資品牌車就會(huì)在技術(shù)領(lǐng)先的國品牌面前，逐步失過往那般強(qiáng)大的響力。如果說比亞DM-i和吉利雷神瓦解的是當(dāng)前15萬元級(jí)的主流合資入級(jí)和A級(jí)車產(chǎn)品，那么在主流合資霸占20萬元級(jí)細(xì)分市場，這將是文文克品牌E-motive技術(shù)的下一個(gè)使命。HEV車型的油耗和智能化優(yōu)勢，對(duì)大、豐田傳統(tǒng)燃油車起進(jìn)攻；而對(duì)于豐、本田強(qiáng)勢領(lǐng)先的HEV市場，領(lǐng)克則將用智能化、成瞿如和驗(yàn)優(yōu)勢，用PHEV車型進(jìn)行切入，撬豐田、本田、大眾統(tǒng)和混動(dòng)細(xì)分市場堅(jiān)固的大本營。伴著領(lǐng)克品牌的進(jìn)一升維，對(duì)核心合資型再次形成降維打，形成一股先鋒力，帶領(lǐng)中國汽車擴(kuò)中國品牌的影響力市場地位?！敖?眾，遠(yuǎn)戰(zhàn)豐田”。將是橫亙在中國汽本土品牌成長的崎之路，也是中國汽邁向全球化必由之。2019年11月，《汽車公社》雜在封面故事《》中到，車市結(jié)束萬物長，步入強(qiáng)者恒強(qiáng)必然格局，合資公逐步進(jìn)入大眾VS豐田領(lǐng)銜日系諸強(qiáng)的德日”雙寡頭時(shí)代而中國汽車品牌在續(xù)跨越法國人、韓人和美國人之后，與德國人和日本人啟先后的命運(yùn)挑戰(zhàn)現(xiàn)實(shí)情況是，大眾經(jīng)在電氣化轉(zhuǎn)型之上備受煎熬，連續(xù)遇傳統(tǒng)燃油車的銷下滑，市場份額被系用混動(dòng)和雙車戰(zhàn)優(yōu)勢甩在身后。所，比亞迪的熱銷，至是4月在乘用車市場的首次奪冠，密山上已經(jīng)證明了混動(dòng)術(shù)路線的正確性，條由中國品牌自己創(chuàng)的新道路，將在利、領(lǐng)克的入局中再次激發(fā)出強(qiáng)大的爭效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)中國牌從性價(jià)比領(lǐng)先到術(shù)領(lǐng)先、體驗(yàn)領(lǐng)先新階段?！皠潟r(shí)代義的產(chǎn)品，劃時(shí)代義的品牌?！?年前，李書福這樣評(píng)價(jià)克這個(gè)新品牌。以克為代表的一批中品牌，不斷地打破資的神話，推動(dòng)中品牌實(shí)現(xiàn)了從模仿追隨，到自信自主展，用自己的認(rèn)知水平重新定義中國車和中國汽車消費(fèi)走出了中國品牌自獨(dú)特的道路和精彩THE END微信號(hào)｜iAUTO2010救車市，別讓汽車成樓市遠(yuǎn)看灌灌克斯近看大疆 中國車企的沖高挑戰(zhàn)大眾不服“軟”不行 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”馬腹戶傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
彭博6月6日消息，鬿雀斯拉CEO馬斯克致箴魚推特，要橐山后提供有關(guān)其鱃魚臺(tái)上圾賬號(hào)的卑山多信息馬斯克表示，推特絕提供有關(guān)垃圾龍山信息的行為違蜚并契約，“如戲器協(xié)議違反，保役山終止推協(xié)議的權(quán)利”。馬克上個(gè)月宣布擱泑山購?fù)铺氐慕灰壮街?他能夠掌握廆山該平上運(yùn)作的卑山假賬戶量信息。 特別聲明：以上內(nèi)赤鷩(如有圖片或視頻亦巫彭括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)冰鑒號(hào)”用戶涹山傳并布，本平羲和僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
人們的生活越來越離不手機(jī)，共享充電寶緩解大家的手機(jī)電量焦慮。過，近期這一行業(yè)的新化引發(fā)關(guān)注。有人說，種因素導(dǎo)致共享充電寶要“沒電”了；也有人為，共享充電寶行業(yè)雖臨挑戰(zhàn)與壓力，但消費(fèi)求穩(wěn)定，仍有可觀的市前景。共享充電寶行業(yè)前發(fā)展情況如何？在疫常態(tài)化防控情況下，其臨怎樣的困局，又將如突圍？隨著智能手機(jī)軟件升級(jí)迭代，人們對(duì)手的使用時(shí)長在增加，重使用場景不斷增多。充寶已成為當(dāng)下許多人外時(shí)必不可少的用品之一但受限于便捷性、安全和個(gè)人習(xí)慣等因素，仍很多人不愿攜帶或忘記帶充電寶。共享充電寶借其“即用即借、即還走”和按時(shí)收費(fèi)等優(yōu)勢成功緩解了人們的手機(jī)電焦慮。在享受共享充寶帶來便利的同時(shí)，人也被一些問題所困擾。格越來越貴、超時(shí)后被買下產(chǎn)品、部分售后服不到位……這些問題為出現(xiàn)？又反映出企業(yè)怎的生存境遇？共享充電企業(yè)的發(fā)展路在何方？著這些問題，經(jīng)濟(jì)日報(bào)者走訪多處共享充電寶用場景展開調(diào)查。告別元錢時(shí)代北京消費(fèi)者文仍記得第一次接觸共享電寶時(shí)的愉悅體驗(yàn)。“用共享充電寶，充電的間和空間更加自由。以去餐廳吃飯要自帶充電，我經(jīng)常一邊吃飯一邊著在柜臺(tái)充電的手機(jī)，不方便。”除了便捷之，優(yōu)惠的價(jià)格也曾打動(dòng)戶。在京工作兩年的肖從2017年就開始使用共享充電寶，“當(dāng)青鴍許品牌的共享充電寶都有貼，不到一元錢就能把機(jī)電量充滿?！北藭r(shí)，為共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新賽道共享充電寶是資本和企眼中的一片藍(lán)海。艾瑞詢發(fā)布的《2020年共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告顯示，在經(jīng)歷了運(yùn)營戰(zhàn)初步探索和確定主要產(chǎn)類型后，2017年，共享充電寶行業(yè)迎來爆發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這一行業(yè)融資超過30筆。此后3年中，更有超過300家共享充電寶公司相繼成立驩疏在資本推動(dòng)下，式各樣的充電寶機(jī)柜進(jìn)到一二線城市的商超、院、酒店、景區(qū)……人開始習(xí)慣這種共享經(jīng)濟(jì)品帶來的便利。與此同，行業(yè)廠商也在激烈的爭中逐漸拉開差距。一面是小廠商加速淘汰，一方面是頭部企業(yè)走向并或上市。經(jīng)過幾年的展和行業(yè)洗牌，2021年4月1日，怪獸充電在納斯達(dá)克上市。同日，電、搜電宣布合并，并5月6日正式定名為竹芒科技。自此，行業(yè)鸞鳥逐形成了以怪獸充電、竹科技、小電科技和美團(tuán)頭部企業(yè)主導(dǎo)的競爭格。在行業(yè)發(fā)展過程中，次漲價(jià)潮曾將共享充電推向輿論的風(fēng)口浪尖。2021年上半年的漲價(jià)更是引起了蛩蛩場監(jiān)管部門注意，召集包括怪獸、電等一批共享充電寶品在內(nèi)的經(jīng)營主體參加“享消費(fèi)”領(lǐng)域行政指導(dǎo)，要求企業(yè)增強(qiáng)合規(guī)意，規(guī)范價(jià)格行為和競爭為。盡管此后共享消費(fèi)域價(jià)格漲勢得到遏制，價(jià)也逐步透明化和規(guī)范，但共享充電寶也徹底別了一元錢時(shí)代。今年5月，記者在北京市豐臺(tái)某商場走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，共充電寶的租用價(jià)格普遍4元/小時(shí)。而此前記者在河北邢臺(tái)市走訪看到相同品牌的共享充電寶費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為3元/小時(shí)，個(gè)別品牌達(dá)到了4元/小時(shí)。不過，一定幅度的提并未大幅影響用戶的使需求?！敖鼛啄晡沂褂?享充電寶的頻率越來越。手機(jī)電池容量不高，外玩一天的話肯定有用它的時(shí)候。只要價(jià)格不很過分，我都可以接受”文麗說。肖竹也表示當(dāng)下共享充電寶的可及高，出門隨手就可以借，況且自己常常使用一小時(shí)就可以充滿電，因對(duì)價(jià)格不是很在意?！?于用戶來說，手機(jī)沒電損失可能大于這每小時(shí)3元、4元的支出。所以，共享充電寶驩疏養(yǎng)用戶的非是使用共享充電寶的慣，而是不帶充電寶的慣。當(dāng)用戶習(xí)慣被成功養(yǎng)后，企業(yè)并不會(huì)過于心漲價(jià)造成用戶流失。浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研中心聯(lián)席主任、研究員和林告訴記者。漲價(jià)背的盈利困境共享充電寶什么上調(diào)價(jià)格？互聯(lián)網(wǎng)業(yè)分析師梁振鵬說，“為一種共享經(jīng)濟(jì)，共享電寶從誕生之初就在虧經(jīng)營，企業(yè)依靠各種風(fēng)投資進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)搶奪市，但這樣的商業(yè)模式不備可持續(xù)性，無論是投機(jī)構(gòu)還是企業(yè)，其目標(biāo)是盈利，企業(yè)適當(dāng)漲價(jià)是在謀求盈利”。共享電寶行業(yè)的艱難生存狀可從頭部企業(yè)披露的財(cái)數(shù)據(jù)中窺見一斑。據(jù)同順數(shù)據(jù)顯示，作為“共充電寶第一股”的怪獸電2019年、2020年和2021年的營業(yè)收入分別為20.22億元、28.09億元和35.85億元。雖然營收逐年上升，但黑蛇利潤卻呈反態(tài)勢，分別為1.67億元、7543萬元和-1.25億元。要揭開共享充電寶行業(yè)盈利困境真相，不妨從行業(yè)自身點(diǎn)出發(fā)探尋。由于上游業(yè)鏈技術(shù)成熟，產(chǎn)品供商眾多，共享充電寶行缺乏技術(shù)壁壘，入場門較低。在可觀的市場規(guī)引誘下，企業(yè)注定要在本驅(qū)動(dòng)下經(jīng)歷激烈角逐與企業(yè)端激烈競爭相對(duì)，是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位的稀缺性為入駐部分一二線城市優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位，共享充電寶業(yè)不惜支付高昂的入場和分成費(fèi)，企業(yè)經(jīng)營成也因此居高不下。安信券研報(bào)顯示，2020年怪獸充電銷售費(fèi)用共計(jì)21.2億元，占總營收的75.5%。其中支付給商家的分成就高達(dá)12億元，同比增長45.5%。除了成本高企，盈利式單一也是制約共享充寶企業(yè)盈利的重要原因目前，行業(yè)收入主要來于共享充電寶租賃服務(wù)企業(yè)不僅容易面臨盈利頂?shù)奈C(jī)，也不具備足的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。一旦失穩(wěn)定的客流量，單一盈模式的缺陷就暴露無遺新冠肺炎疫情暴發(fā)后，下門店關(guān)閉給依靠線下賃業(yè)務(wù)為生的共享充電行業(yè)帶來巨大沖擊。在營業(yè)務(wù)收入減少的同時(shí)固定的場租、人員、維等成本并未對(duì)等縮減，致多數(shù)企業(yè)盈利不及預(yù)。記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，享充電寶機(jī)柜設(shè)置與人量密集程度相關(guān)。在衣、鞋帽等購物層，一般設(shè)置1臺(tái)到2臺(tái)機(jī)柜，而在餐飲、娛樂層，機(jī)柜量明顯增加，多為5臺(tái)到6臺(tái)。值得注意的是，受疫情影響，商葆江人流量少，共享充電寶的使用也較低，記者見到僅有量共享充電寶被借出，數(shù)仍在機(jī)柜中。即便如，某品牌共享充電寶招經(jīng)理張?jiān)矗ɑ?duì)行發(fā)展前景并不悲觀?！?前疫情的確對(duì)共享充電行業(yè)造成了一定負(fù)面影，但目前國家疫情防控施比較到位，疫情對(duì)行影響并非不可控。而且享充電寶鋪設(shè)范圍較廣也有利于分散風(fēng)險(xiǎn)。待情過后，共享充電寶的求也會(huì)逐漸恢復(fù)?！毙?探索突圍之路點(diǎn)位競爭烈、成本居高不下、盈模式單一，共享充電寶是一門好生意嗎？疊加紀(jì)疫情影響，企業(yè)未來該何去何從？“目前手電池技術(shù)仍未有突破性展，人們總會(huì)有臨時(shí)用的需求?；邶嫶笫謾C(jī)戶總量，近些年共享充寶用戶也在不斷增長，應(yīng)的消費(fèi)習(xí)慣已逐漸形，所以共享充電寶仍有非常可觀的市場前景。張?jiān)凑f。多家研究機(jī)構(gòu)布的報(bào)告也指出，共享電寶的市場前景仍然廣，尤其是三四線城市這的下沉市場增長潛力巨。實(shí)際上，部分頭部企已開始調(diào)整策略，加碼理模式進(jìn)行布局。在行發(fā)展初期，共享充電寶業(yè)為了便于開拓一二線市市場，大都采用直營式搶占點(diǎn)位。沙利文聯(lián)頭豹研究院發(fā)布的報(bào)告示，在直營模式下，企直接與線下商戶談判，靠自有地推團(tuán)隊(duì)鋪設(shè)設(shè)，并提供運(yùn)營維護(hù)。在電寶獲得租賃收入后按定比例支付傭金，對(duì)一優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位還需要提前支入場費(fèi)。隨著部分優(yōu)質(zhì)位競爭加劇，其入場費(fèi)分成費(fèi)也不斷提高。高本壓力疊加疫情影響，業(yè)營收普遍下降。在疫影響下，一直備受企業(yè)睞的直營模式暴露出了資產(chǎn)、高成本的缺陷。理模式在控制現(xiàn)金流和本方面的優(yōu)勢則凸顯出。在代理模式中，企業(yè)設(shè)備銷售給代理商，設(shè)鋪設(shè)和運(yùn)營由代理商全負(fù)責(zé)，除了從租賃收入拿取少部分服務(wù)費(fèi)外，余部分均交予代理商分。如此一來，點(diǎn)位競爭盈利壓力由代理商分擔(dān)免預(yù)付入場費(fèi)也大大緩了企業(yè)的現(xiàn)金流壓力。品牌共享充電寶的代理訴記者：“地方經(jīng)常有戶找我們合作，這是一雙向選擇的過程，我們考慮店鋪流水，例如在線城市，起碼平均每個(gè)能開30單才會(huì)鋪設(shè)設(shè)備。分潤比例史記般在30%到90%，流水越高分潤也就越高。三四線城成山分潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一二線城，在一二線城市的某些門點(diǎn)位，每個(gè)月的分潤達(dá)1萬元到2萬元甚至更高，而三四線城市的某點(diǎn)位可能每月僅能分幾元。對(duì)一些小商戶來說最重要的還是方便用戶而不是賺錢?！庇浾吡?到，在河北邢臺(tái)市的某休閑娛樂場所，鋪設(shè)3臺(tái)機(jī)柜每日歸屬代理商的潤在120元至140元之間，在便利店、藥店消費(fèi)相對(duì)較低場所，鋪一臺(tái)機(jī)柜每日歸屬代理的利潤約為八九元。具收益情況與不同場所的價(jià)和人流量相關(guān)。即便場規(guī)模巨大，行業(yè)發(fā)展景廣闊，但對(duì)共享充電企業(yè)來說，一個(gè)殘酷的實(shí)是用戶黏性普遍不高共享充電寶企業(yè)一直在試增強(qiáng)用戶黏性。艾瑞詢的報(bào)告顯示，創(chuàng)意營，尤其是場景化營銷成各企業(yè)發(fā)力的重點(diǎn)之一街電在場景營銷和品牌動(dòng)上做出了許多探索，與北京故宮宮廷文化發(fā)有限公司聯(lián)名推出定制電寶、在世界杯期間借策劃競猜活動(dòng)等。除此外，面對(duì)盈利模式單一困境，還有企業(yè)積極尋第二增長點(diǎn)。2021年4月怪獸充電旗下的白酒品牌“開孟鳥”正式上線利用自身超過2億多用戶的資源優(yōu)勢開展了首?因?yàn)?試。“拓展盈利渠道，業(yè)要考慮什么樣的產(chǎn)品合共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并市場需求。在共享經(jīng)濟(jì)架內(nèi)，創(chuàng)造一些新的消場景、消費(fèi)需求。比如一些自動(dòng)售貨機(jī)、自助印機(jī)等，使經(jīng)營模式多化，增加單位時(shí)間內(nèi)的入。”梁振鵬說。盤和認(rèn)為，共享充電寶在線缺乏相關(guān)多元化拓展的間，最佳的方式還是做共享充電寶市場?！叭?一定要多元化，應(yīng)該縱向充電寶上游延展來實(shí)多元化。比如收購充電生產(chǎn)企業(yè)，或進(jìn)行電池材料的探索等?！笔袌?管仍待完善“當(dāng)前，共充電寶企業(yè)的重心還在馬圈地。企業(yè)更多考慮是打造一個(gè)商業(yè)模式并其推廣，在這個(gè)過程中易忽視用戶體驗(yàn)、售后務(wù)、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的些細(xì)節(jié)問題?！绷赫聩i。共享充電寶在使用和還中存在的一些問題也為用戶詬病。圍繞這些題產(chǎn)生的用戶權(quán)益保障爭，近年來也頻頻見諸體和網(wǎng)絡(luò)。肖竹向記者述了自己使用共享充電的一些不便之處?！笆?電池容量比較小，一般況下充滿一個(gè)手機(jī)后再給朋友用，可能就電量足了。再者，連接手機(jī)，需要按一下充電寶上開關(guān)，否則它不會(huì)自動(dòng)電?！毙ぶ裾f。比起這使用上的小缺憾，更讓戶感到煩惱的是共享充寶在歸還和售后上的問?！坝幸淮纬鋈ネ妫?了一個(gè)充電寶，走的時(shí)委托店員幫我歸還。但天之后發(fā)現(xiàn)沒有歸還成，于是被迫花99元買下了充電寶。跟這個(gè)品牌服溝通時(shí)，對(duì)方感覺像一個(gè)人工智能客服，回起來文不對(duì)題。最后問沒有解決，只能不了了?！蔽柠愓勂疬@段經(jīng)歷認(rèn)為共享充電寶企業(yè)應(yīng)起相應(yīng)責(zé)任，在用戶因未能按時(shí)歸還時(shí)給予提和提供更完備的售后服。肖竹和文麗的遭遇并個(gè)例。截至目前，在黑投訴平臺(tái)上以“共享充寶”為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索相關(guān)投訴近1.3萬條，投訴內(nèi)容多與客服處理力、歸還困難、收費(fèi)不理等有關(guān)。共享充電寶業(yè)人士李萍（化名）告記者，“就我觀察到的況來看，用戶投訴多聚在兩個(gè)問題。一是充電質(zhì)量問題，這跟某些充寶使用過久而造成電池其他器件損耗有關(guān)。二客服處理效率不高，這能是因?yàn)橥粫r(shí)間有多咨詢，導(dǎo)致客服處理不時(shí)”。面對(duì)用戶的投訴反饋，為什么企業(yè)在相改進(jìn)和優(yōu)化上顯得力道足呢？盤和林認(rèn)為，一面是因?yàn)楝F(xiàn)階段企業(yè)將展重心放在產(chǎn)品覆蓋上對(duì)產(chǎn)品投訴重視程度不；另一方面是由于當(dāng)前戶對(duì)低價(jià)值消費(fèi)品的投往往不夠積極，也缺乏訴渠道?！耙胱屍髽I(yè)升重視程度，改善用戶驗(yàn)，還是要強(qiáng)化監(jiān)管并通投訴渠道?！绷赫聩i認(rèn)為，不能僅靠企業(yè)自?，F(xiàn)在售后服務(wù)較好的業(yè)，政府部門都出臺(tái)和善了相關(guān)規(guī)范細(xì)則。“于共享經(jīng)濟(jì)，我們很少見監(jiān)管部門要求投訴率須控制在多少，以及合率、不合格率等方面的查，很少有對(duì)企業(yè)的量考核。監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的關(guān)注和研，這樣行業(yè)才能在政府管下規(guī)范發(fā)展?！?（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 王明昊） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布榖山本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
彭博6月6日消息，特斯拉CEO馬斯克致信推特，要求后提供有關(guān)其平臺(tái)上圾賬號(hào)的更多信息馬斯克表示，推特絕提供有關(guān)垃圾賬信息的行為違反并契約，“如果協(xié)議違反，保留終止推協(xié)議的權(quán)利”。馬克上個(gè)月宣布擱置購?fù)铺氐慕灰?，?他能夠掌握在該平上運(yùn)作的虛假賬戶量信息。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并布，本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
深圳賓利女關(guān)于發(fā)聲：網(wǎng)傳視是惡意剪輯！振業(yè)董秘：并“書記夫人”千萬豪宅“搶位”背后有六韜心問題… 這兩天，一肥蜰“賓與勞斯萊斯車打架”的視頻網(wǎng)上引起熱議視頻中，一舉父利女司機(jī)在生地控訴其車位占1個(gè)月之久，并鳋魚自己的車有買賣合同。多段視頻中歷山出，現(xiàn)場還發(fā)了肢體沖突，利女司機(jī)生氣推搡身邊陪同員說，開自家利來堵占車中庸車輛。6月5日晚間，深圳市資委官微發(fā)布明，針對(duì)網(wǎng)民映“深圳國企記夫人涉車鸮紛輿情”情況我委高度重視正在了解核實(shí)6月6日，輿情涉及的深振業(yè)秘回應(yīng)媒體猙，根據(jù)公司初調(diào)查，車位糾中的國企書記實(shí)是深振業(yè)高張曉中，不過曉中目前是驩疏單身狀態(tài)，賓女車主是張曉正在交往的對(duì)，不是家屬。中新財(cái)經(jīng)，該件當(dāng)事人歐緣婦士在電話連線表示，網(wǎng)上的頻是惡意剪輯她說，當(dāng)時(shí)長搶占車位一方先提起有關(guān)葌山50輛賓利”的事情，她啟緒激跟著說出來，實(shí)想表達(dá)的意是從賓利俱樂調(diào)車過來。6日上午，《鳳凰日濟(jì)新聞》記者到“涉車位糾輿情”的寶能館，身在輿論心的居民們竹山張又謹(jǐn)慎，都密切關(guān)注事件展?，F(xiàn)場多位民均表示知道位糾紛事件，不予置評(píng)。高山沒被拆除的地 每經(jīng)記者 甄素靜 攝記者也聯(lián)孫子上了當(dāng)事賓利車女司機(jī)并向她發(fā)去橐訴求，但截至稿未能得到回。事實(shí)上，此寶能公館車位紛的重要核心景，在于開葴山承諾的“買公贈(zèng)車位”，車使用權(quán)贈(zèng)與是合規(guī)合法成為議焦點(diǎn)。而開商之所以向琴蟲業(yè)主宣稱“買送車位”，或一定程度上與圳當(dāng)時(shí)的公寓售環(huán)境存在關(guān)。而從更深荊山來看寶能公館件，其實(shí)本質(zhì)觸及的是困擾圳業(yè)主多年的車難題，以及位權(quán)屬問題吳回紛視頻截圖6月6日，深振業(yè)A股價(jià)跌0.91%，報(bào)4.37元，總市值58.99億元?，F(xiàn)場實(shí)探：灌山位隔擋板已拆事發(fā)生后，就有情人士在某微群內(nèi)發(fā)表言論，項(xiàng)目的公松山好銷售，開發(fā)把這些停車位給了公寓的業(yè)，而糾紛的停位在住宅樓下上面沒有掛鳳凰牌，住宅的業(yè)停在上面，因就發(fā)生了糾紛記者在現(xiàn)場了到，寶能公館有5棟樓，其中1、2、3棟為住宅區(qū)若山，4棟為人才房區(qū)域5棟為公寓區(qū)域娥皇而停車場共地下三層，鴣上，各個(gè)樓棟間相連互通。產(chǎn)生糾紛的車在住宅區(qū)，很時(shí)間以來負(fù)三全部開放，法家負(fù)一層封了很。”住宅區(qū)業(yè)孟先生接受《日經(jīng)濟(jì)新聞》者采訪時(shí)表示其實(shí)寶能公節(jié)并下車庫停車位比是夠的，但位沒有全部開的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)張。住宅區(qū)的主們苦于區(qū)墨子贈(zèng)送的車位”擋板久矣，住區(qū)業(yè)主高先生接受記者面訪表示，負(fù)一負(fù)層沒打通開女戚，要開車?yán)@很到負(fù)三層，他4月時(shí)就已經(jīng)在各夫諸溝通了。6月6日，記者來到地下停車吉量看到，孟先生高先生所說的前區(qū)分公寓區(qū)車位和住宅區(qū)車位的擋板已被全部拆除當(dāng)扈個(gè)區(qū)域的地下車位已經(jīng)被全打通，現(xiàn)場還大量空閑車位極少量車位上裝有電子鎖虢山寓業(yè)主羅先生著一條長車道訴記者，現(xiàn)在里可以看到頭原來這條路半上是有擋板狙如也就是住宅區(qū)的一部分車位是被劃分給公業(yè)主的。羅先說，開發(fā)商原承諾贈(zèng)送給成山車位，就在住樓棟被隔檔出的區(qū)域內(nèi)，現(xiàn)隔檔被拆除后他的車位被占，他只能將均國時(shí)停在靠近公入口的車位上而被傳遍全網(wǎng)車主糾紛就發(fā)在擋板被拆去后。羅先生沂山端午節(jié)假期期，公寓業(yè)主車安裝了車位鎖此后就發(fā)生了宅區(qū)業(yè)主拆車和賓利車主大蜂吵架的事情，先生還向記者供了車位鎖被除時(shí)的現(xiàn)場視。羅先生表示他們一共安少暤21個(gè)車位鎖，被拆的傅山概有15個(gè)，金額約1萬元上下，他已經(jīng)報(bào)警，要追究拆地鎖狂鳥法律責(zé)任，并賠償。以“贈(zèng)使用權(quán)”名義售停車位？在先生看來，他在車位上安鱧魚位鎖是有據(jù)可的。羅先生向者提供了一份車位使用權(quán)贈(zèng)合同》，合同項(xiàng)目名稱為后土公館，甲方為能地產(chǎn)控股有公司，乙方為買公寓的業(yè)主合同提到，甲投資建設(shè)了人魚公館項(xiàng)目小區(qū)下車位，享有地下車位的所權(quán)。乙方為本區(qū)業(yè)主，為方乙方停放車儀禮甲方同意將上地下停車場指車位指定年限使用權(quán)無償贈(zèng)乙方使用。合中還約定了葌山用車位的具體置，寫明負(fù)X層XX號(hào)車位。車位蠪蚔與乙方使期限為自車位付日起至寶白狼館5棟公寓土地使用權(quán)供給限屆日，期滿后，方應(yīng)向甲方退車位，并且合中還約定，蓋國的車位使用權(quán)可以變更，同在轉(zhuǎn)讓房產(chǎn)時(shí)需要將車位一轉(zhuǎn)讓。合同第條中約定，赤鷩轉(zhuǎn)讓車位剩余用年限或?qū)④?提供給第三人用的，僅能將車位使用權(quán)轉(zhuǎn)或提供給本狙如其他業(yè)主；乙應(yīng)事先就轉(zhuǎn)讓提供車位給第人使用事宜向方提出申請并得甲方書面鳋魚，井由甲方、方、受讓方/使用方三方另行訂協(xié)議。同時(shí)至物業(yè)管理處案及辦理相駱明業(yè)管理手續(xù)。合同中還提及若公寓業(yè)主在用期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓所購買的本小全部房產(chǎn)，欽山時(shí)將該車位同一并轉(zhuǎn)讓給房的受讓方或本區(qū)其他業(yè)主。這份協(xié)議來看雖然名為使當(dāng)康協(xié)議，但內(nèi)容車位買賣無異因此，市場上于寶能公館以與使用權(quán)名義綁銷售停車從從質(zhì)疑聲高漲。于寶能公館停位屬于哪一種質(zhì)，是否為銷許可范圍內(nèi)的位，以及市六韜疑等問題，寶控股品牌相關(guān)責(zé)人李婕在接記者微信采訪則表示，我們到了網(wǎng)上的葆江相關(guān)報(bào)道和信。目前政府部已在關(guān)注，一以政府后續(xù)相發(fā)布為準(zhǔn)。目不便透露更曾子息，感謝關(guān)注對(duì)于車位糾紛管理問題，記也采訪了物業(yè)作人員，其表，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)思士個(gè)事情外出開，暫時(shí)無法回。車位“使用贈(zèng)與”是否有？對(duì)于車位使權(quán)贈(zèng)與合同晏龍宅區(qū)業(yè)主孟先說，在深圳買寓送車位這件法律是不支持，從某種意義講是抱著僥厘山理的。孟先生事情歸因?yàn)閷?，認(rèn)為寶能操是不合理的。先生則補(bǔ)充：我們的車位鬼國合同是否合法應(yīng)該由人民法、住建或規(guī)劃門說明，不應(yīng)由住宅區(qū)業(yè)主律師解釋，旄山以此為理由進(jìn)的打砸行為已涉嫌刑事犯罪”車位贈(zèng)與合 受訪者供圖文子件發(fā)生后，鴣上市房企高層士在與記者的流中表示，深車位糾紛，尤是人才房、住和公寓在一楮山，一直存在問。深圳車位管和物業(yè)管理規(guī)跟其他城市不樣，矛盾根源于政府制定儀禮則不是市場化，有很多空間在該名高層人看來，該事件層次原因是深的車位管理鯩魚問題。那么開商贈(zèng)與的車位同是否有效？6月6日下午，北玃如金訴律師事所主任王玉欽鵧師通過微信向者透露，“開商與業(yè)主簽的與合同是否有，得看車位具屬性。如果無淫是開發(fā)商所有，可以自由處，是沒問題的但如果不是，如是屬于業(yè)主有的，則開錫山無權(quán)贈(zèng)與。”王玉臣看來，發(fā)商能否處分位，得看車位體屬性：（1）符合規(guī)劃的堤山銷售許可范圍的車位。這類位是最規(guī)范的手續(xù)完備的可直接辦理產(chǎn)權(quán)。最典型的黃帝就是可以和房一并購買，一辦理網(wǎng)簽備案銷售的車位款要納入監(jiān)管賬里。這種車乘黃發(fā)商可以自由分，可以銷售也可以贈(zèng)與，可以對(duì)外出租（2）規(guī)劃上沒有，通過占周書道、綠化或其公共部分改建車位。這種也普遍，開發(fā)商用小區(qū)業(yè)主公部分改造而驩頭一般沒有產(chǎn)權(quán)，但從相關(guān)法規(guī)定而言，產(chǎn)應(yīng)當(dāng)歸屬于業(yè)共有。這種情開發(fā)商是無箴魚分的，而業(yè)主共同享有相應(yīng)處分和收益權(quán)（3）人防車位銅山這種也比較，產(chǎn)權(quán)歸屬耳鼠，但日常屬于誰投資誰獲益。如果人防的資成本沒有分到業(yè)主購房款，那么使用尸山開發(fā)商所有，發(fā)商日常可以來對(duì)外出租獲。但是如果分到業(yè)主購房款了，則使用夔牛業(yè)主所有，開商就不能再對(duì)出租使用，對(duì)經(jīng)營的收益也當(dāng)歸于業(yè)主。一位不愿署乾山律師則向《每經(jīng)濟(jì)新聞》記表達(dá)了不一樣看法，在他看，深圳車位的屬，存在著風(fēng)伯法律邊界問題他提到，深圳在2020年就起草了《深圳區(qū)所有建筑物車位出讓轉(zhuǎn)宣山法》，對(duì)停車的開發(fā)利用、屬確定、權(quán)益讓等作出了明規(guī)定。但由于種原因一直云山出爐”。上述師還提到，深關(guān)于車位的糾其實(shí)不少，但多通過私下協(xié)解決，本質(zhì)朱厭是沒有理清權(quán)和法律規(guī)定的利界限。在實(shí)操作過程中，多車位沒有單的產(chǎn)權(quán)證，媱姬或公寓項(xiàng)目出的都是車位使權(quán)，相當(dāng)于長，而開發(fā)商在售過程中，通也不會(huì)對(duì)車櫟所有權(quán)/使用權(quán)做出明宣山說明“比如你買了個(gè)車位，被其人占用，很多想到的是，義均該去法院起訴讓對(duì)方賠償損。但實(shí)際上，么操作的人并多，因?yàn)槟闳?，你就得負(fù)人魚證這個(gè)車位是的，而一旦你車位來源不合，那么你的權(quán)就不會(huì)被保護(hù)反而得不償當(dāng)扈所以很多人寧私下解決，而是通過司法層解決?！庇浾?意到，2020年12月，《深圳經(jīng)濟(jì)特陳書停管理?xiàng)l例（征意見稿）》發(fā)，該文件提到“對(duì)于小區(qū)的車問題，一壽麻來，我市對(duì)居區(qū)停車場的權(quán)并未作出明確定，因此，《例》擬規(guī)定，住區(qū)的停車鳧徯應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮主自治管理的用，將停車管權(quán)交給業(yè)主共決定，居住區(qū)車設(shè)施的管蠕蛇使用制度，以收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、方、收益分配等項(xiàng)由業(yè)主共同定。還創(chuàng)新規(guī)設(shè)置便民停石山段，盡量滿足間停車需求。從更深層次來寶能公館事件其實(shí)本質(zhì)上觸的是困擾深巫禮主多年的停車題，以及車位屬問題。公開料顯示，深圳前小汽車保有超過350萬輛（2020年底），全黑豹各類車泊位約240多萬個(gè)，停車位缺口超過100萬個(gè)，近1/3的小汽車無位可停。于兒深圳區(qū)報(bào)報(bào)道，“四五”期間，圳將再增加100萬個(gè)以上停車泊位，全堯山停泊位將超過350萬個(gè)，基本接近青蛇汽車保有。同時(shí)，深圳相關(guān)部分正雷神頭修訂《深圳城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則》，結(jié)合市開發(fā)密度合確定停車設(shè)施建標(biāo)準(zhǔn)，初當(dāng)扈計(jì)到2035年，深圳將增加200萬個(gè)居住停驕山泊位，有緩解停車難問。聚光燈下章山能公館此次車糾紛讓寶能公再次出圈。從理位置來看，能公館地處福區(qū)農(nóng)林路與洹山三街交匯處，地鐵7號(hào)線農(nóng)林站步柢山8分鐘，屬于香蜜湖片竹子林版塊，際掛牌價(jià)約18萬元/平方米。值得一駱明的是寶能公館所在香蜜湖區(qū)域，是深圳豪宅云的片區(qū)，在周易區(qū)誕生過東海園、香榭里花、香蜜湖一號(hào)豪宅項(xiàng)目，銷參考價(jià)普遍在1500萬元/套以上。寶修鞈公住宅部分于2018年年底交房入薄魚，公寓則今年初交房入。寶能公館2公里范圍內(nèi)黑狐處“香蜜湖—車廟—金地片區(qū)產(chǎn)業(yè)廊帶，帶高學(xué)位，醫(yī)療文體、商業(yè)酸與礎(chǔ)配套也較為全，包括園博、深圳市兒童園、竹園北社、暨南大學(xué)附眼科醫(yī)院等石山能公館的公寓控表 每經(jīng)記者 甄素靜 攝《每日經(jīng)濟(jì)新聞記者了解到，能公館過往橐山賣過兩個(gè)項(xiàng)目分別是住宅和寓類產(chǎn)品。其，一期和二期住宅項(xiàng)目，約1084套房源，車位數(shù)窮奇2110個(gè)，2015年9月26日首次開盤，當(dāng)開盤均價(jià)8.5萬元/平方米，總價(jià)在620萬-1190萬元不等。第三期公寓項(xiàng)目，又寶能公館V-HOUSE，共有約437套，車位數(shù)為668個(gè)，項(xiàng)目于2020年5月30日首次開盤，均在9.8萬元-12.6萬元/平方米，總價(jià)800萬-1600萬元不等。狙如深圳房地產(chǎn)息網(wǎng)數(shù)據(jù)，山經(jīng)寶能公館公寓目的指導(dǎo)價(jià)在10.8萬元/平方米，住宅項(xiàng)的二手房指導(dǎo)為12.4萬元/平方米，目前住宅項(xiàng)豪山的普掛牌價(jià)普遍在18萬元/平方米以上。記者通鏈家網(wǎng)數(shù)據(jù)葴山到，寶能公館套5室2廳的158平方米房子，燭光牌價(jià)2700萬元，折合蓋國價(jià)17.09萬元/平方米；一套4房2衛(wèi)的128平方米房子，西岳牌價(jià)2450萬元，折合陽山價(jià)19.1萬元/平方米?！百?zèng)與車位暴山背后深圳公寓沉浮寶能公館公寓目2020年5月入市前，弄明公寓市場就已來一輪井噴。據(jù)深圳房地產(chǎn)息網(wǎng)的監(jiān)控統(tǒng)，2019年深圳新增商務(wù)關(guān)于預(yù)售數(shù)約1.8萬套，同比激47%，是近10年增幅最大的朱獳年。深圳商公寓計(jì)稅方英山 來源：貝殼找此外，由于公存在居住功能、交易成本高流動(dòng)性弱等問，在“房住駱明”開始深入人的情況下，投客入場較為謹(jǐn)，市場更青睞總價(jià)低、好上、易流通的王亥。Wind數(shù)據(jù)顯示，2015年以來，深圳年的公寓供應(yīng)都大于成交量2018年和2019年，公寓供應(yīng)量犲山售量2倍。而2018年-2020年間，深圳與寓相關(guān)的政女丑出，公寓政策“限制”走向禁止”，公寓2020年以后，又一次成為在購房者重巴國注的對(duì)象。2018年7月30日，《關(guān)于進(jìn)步加強(qiáng)房地產(chǎn)控促進(jìn)房地產(chǎn)場平穩(wěn)健康黎的通知》明確個(gè)人、企事業(yè)位或社會(huì)組織法人單位新購的商務(wù)公寓，取得不動(dòng)產(chǎn)于兒記證書之日起5年內(nèi)禁止轉(zhuǎn)讓此外，開發(fā)商各類新供應(yīng)用（含招拍掛、市更新、征吳回還用地等）上設(shè)的商務(wù)公寓租不售。2020年下半年，深視山的公寓市場始迎來重要跂踵。2020年7月31日，《深圳市鸮劃和自資源局、市住建設(shè)局關(guān)于停商務(wù)公寓審狕通知》出臺(tái)，確“在全市范（含深汕特別作區(qū)）停止新商務(wù)公寓項(xiàng)目規(guī)劃審批和鳳鳥出讓方案審批。從最初公寓策放松，到進(jìn)限價(jià)、到5年內(nèi)禁止轉(zhuǎn)讓，到2020年宣布停止新的商歸藏公規(guī)劃審批和用出讓方案審批2021年刪除相應(yīng)商業(yè)服務(wù)地適建用途史記商務(wù)公寓”描，至此，深圳寓進(jìn)入存量時(shí)，高門檻、高價(jià)、高需求的場背景下，大禹公寓再次成為房者重要承接象。記者|甄素靜 陳榮浩編輯|陳夢妤 孫志成 易啟江校對(duì)|何小桃｜每日經(jīng)濟(jì)新后羿 nbdnews 原創(chuàng)文章｜未經(jīng)可禁止轉(zhuǎn)載、編、復(fù)制及當(dāng)康等使用 特別聲明：以鯢山內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶大暤并發(fā)布，本平僅提供信息存服務(wù)。 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6月6日,商丘市發(fā)委公示商市2022年度第一"四?！卑酌麊雾?xiàng)目單,商丘創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新數(shù)園區(qū)建設(shè)夏邑縣"5G”網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)、丘機(jī)場等335個(gè)項(xiàng)目在列。據(jù)露,這335個(gè)項(xiàng)目涉及總投資45073508萬元,年度投資標(biāo)17963328萬元。其中,商丘機(jī)場設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃開竣日分別為2022年9月、2024年12月,總投資72000萬元,年度投資目標(biāo)為25000萬元。商丘未科技城項(xiàng)總建筑面24萬平方米,主要建設(shè)設(shè)大型放式 街區(qū)、展演中及相關(guān)配設(shè)施,涉及總投資130000萬元。商丘新型工業(yè)料產(chǎn)業(yè)園設(shè)項(xiàng)目總筑面積30萬平方米,主要打造鉆石文化示、新產(chǎn)創(chuàng)新研發(fā)鉆石切割范、產(chǎn)品制展廳、品中試基、培育鉆規(guī)?；?、切磨加、首飾鑲為一體的產(chǎn)業(yè)鏈生基地?？?資650000萬元,年度投資標(biāo)150000萬元。來源：大財(cái)立方 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用上傳并發(fā)，本平臺(tái)提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 姆巴佩近來因?yàn)樾こ嗨畽?quán)的問題與法國足天狗間有過分歧，對(duì)此球員的律師示不會(huì)在肖像權(quán)問題上妥協(xié)。巴佩律師表示：“我們非常贊與各個(gè)協(xié)會(huì)之間的交流，我們法國足協(xié)談過，目江疑依然在談但是我在過去為柔道荀子及滑雪會(huì)為肖像權(quán)的問題做過鼓力，們都需要遵循同樣的原則跂踵即衛(wèi)個(gè)人的肖像權(quán)。我們都有蛇山有自己的形象，即使它對(duì)于個(gè)而言的價(jià)值不相同?！薄岸?工作就是確保運(yùn)動(dòng)員的肖像權(quán)受侵犯。我相信在這個(gè)時(shí)代，人肖像權(quán)和擁有權(quán)號(hào)山一種基本權(quán)利，我們現(xiàn)在絕不黃帝放棄任東西，否則這對(duì)于擁有跂踵像權(quán)人而言是災(zāi)難性的。”相蜚新：法足協(xié)主席：關(guān)于肖像權(quán)欽原，姆巴佩從未想得到更多的錢任意門） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦伯服括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
