好裝一男的 早睡1小時，變化有多驚人？第一個就沒想到 穿越星辰海！浮山火通道貫 市民已可以穿行?側(cè)墻壁上投影儀調(diào)完成后可大海等不圖案的燈秀近日，山嶗山區(qū)火通道(綠道)改造提升工程再新景點，國信體育對面的山上，一條山防火隧正式貫通并進入最的裝飾階。這條與山防火通(綠道)相連的隧道然總長只169米，但卻貫穿山山體，浮山北坡“山后”行可達南“山前”項目建成，不僅可作為防火道，供救車輛通行更是作為山綠道的點對市民放。記者現(xiàn)場看到隧道路面內(nèi)墻等工目前已經(jīng)工完畢，民已經(jīng)可穿行?，F(xiàn)工人正在試兩側(cè)墻上的投影，調(diào)試完之后，在道內(nèi)抬頭可以看到頂之上的海、花朵不同圖案燈光秀。火通道內(nèi)燈光秀。建八局四司提供一鐘穿山而9日上午，記者來到信體育場面“浮山態(tài)公園北6門”入口，從這里入浮山。著剛剛鋪的瀝青道向上步行10分鐘，遠遠便看到山防火隧的北入口紅色的大顯得特別目。記者這里進入道，可以到路面的青已鋪設(shè)成，非常整。當(dāng)然道內(nèi)最有色的還是頂之上的光秀，抬望去，一是漫天星，讓人仿置身宇宙中；一會是嬉戲的群，仿佛入海底世。這一景是利用墻兩側(cè)安裝數(shù)十臺投設(shè)備，以個穹頂作幕布投射的畫面，進入隧道那一刻起就營造出個奇幻的影世界。燈光秀的伴下，向步行從隧的南入口出。回頭去，一分還在眼前浮山已經(jīng)身后，記穿越浮山體，來到南坡。不處山下是嶺西路，遠處就是光粼粼的面，整個野非常開。負責(zé)隧項目施工中建八局公司項目工徐亞東訴記者，山防火隧項目總長有169米，但卻連起“山前和“山后。項目最要的作用在山火等險發(fā)生時方便救援輛以最快速度到達場，是應(yīng)救援時的條生命通。另外，道也可以“山前”“山后”浮山綠道為一個整，進一步高了浮山旅游景觀。防火通南入口。海新聞/青島早報記 劉鵬 攝提前66天完工“整隧道的等為Ⅲ級圍，對于施來說有一的難度。徐亞東告記者，根地質(zhì)特點他們采取暗挖相結(jié)，全斷面爆法開挖式進行施。但浮山處市區(qū)，邊分布眾建筑，這疑給爆破工帶來了大的難度隧道爆破工方案經(jīng)專家多次審、論證嚴格遵循小藥量、進尺”原，采取“進洞、晚洞”原則最大程度少對周圍狀巖層的動。隧道側(cè)洞口，對邊坡覆層厚度較，上部存偏壓等不因素，編隧道出洞項施工方，通過增隧道北側(cè)棚長度，減小爆破量的同時采取電子管由掏槽至周邊眼次延時起，最大程降低對周巖層的影，確保隧出洞安全不僅如此現(xiàn)場施工員告訴記，在隧道近建筑，工方還布大量傳感備，隨時測隧道爆對周圍環(huán)的影響。學(xué)施工方，不僅對圍影響降最低，還大提高了期?！八?施工正好上冬季，們通過增碳爐、暖機及隧道側(cè)洞口設(shè)保溫棚等施，提高道內(nèi)溫度縮短隧道施工技術(shù)隙時間，證隧道施進度?！?亞東告訴者。最終施工方的力下，保現(xiàn)場各工緊密銜接24小時不間斷施工最終用時33天完成所有爆破施內(nèi)容，于2022年11月15日完成隧道通，較原劃工期提45天。二次襯砌施用時36天，較原計提前60天，提前66天完成瀝攤鋪，最在2022年12月31日，隧道具備通行件。浮山道新增9處景點“啟太平山、山高品質(zhì)護整治和態(tài)步道建。”曾是2022年青島市市辦事之一，至2022年12月，浮山13.5公里綠道主線已全貫通。而在浮山防隧道附近浮山綠道已全線貫。不僅如，附近還增登山步、情人林童趣園、櫻谷、花等景觀節(jié)，增加了9處可供市休憩、聚的露營平，改造提后的綠道明、衛(wèi)生、停車場公共服務(wù)施將一應(yīng)全。目前山防火隧的施工已基本結(jié)束市民已經(jīng)以徒步穿隧道。市可以通過航軟件搜“浮山生公園北6門”，從這徒步進入山生態(tài)公。在進入門之后沿側(cè)道路，上步行大10分鐘，就可以到浮山防火道。(觀海新聞/青島早報記者 劉鵬) 青島日報社／觀海新聞1月10日訊 城市支路、次干道作為城市交通的“毛細血管”，是連鹓主干的重要末端，暢通市民回家的“后一公里”，暢通與否，百姓鹓，社會關(guān)注。2022年，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局錨定城市更狪狪路線圖”，會同轄區(qū)政府合力攻，按照“嚴、真、細、實、快”工作作風(fēng)，瞄準人民群眾急難愁的焦點問題，在不斷完善“快連通”的快速路及主干道外，充分揮配套費統(tǒng)籌使用的優(yōu)勢，還將通未貫通“毛細血管”列為重點堅目標任務(wù)，相繼打通了寧鄉(xiāng)路玉潭路－寧鄉(xiāng)支路段）、勁松二（同和路至遼陽西路段）、寧安（同德路至滁州路段）等9條未貫通道路。為一個個“難啃的硬骨”按下“加速鍵”，“開刀”根“腸梗阻”，疏通道路“毛細血”，完善城市路網(wǎng)“微循環(huán)”，原本分裂的片區(qū)連成整體，使彘道四通八達，通行更便捷、通暢不僅均衡了路網(wǎng)流量，提高了路整體通行效率，更讓城市內(nèi)部“循環(huán)”一路暢通，有效帶動了區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，進一步提升了城市品，真正承載起市民回家路上的幸感、安全感和獲得感，更是直抵民心間的民生大禮。寧鄉(xiāng)路打通程寧鄉(xiāng)路（玉潭路至寧鄉(xiāng)支路段打通工程，位于市北區(qū)新都心片，南起玉潭路，北起寧鄉(xiāng)支路，路全長360米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給排水工云山、交通程、路燈工程、綠化工程、海綿程、電力工程等。目前，該項目在組織竣工驗收，具備通車條巫肦該路段通車后，寧鄉(xiāng)路將成為串起新都心片區(qū)與李滄南部片區(qū)的通大動脈，周邊海爾時代廣場、信繽紛都市、和達城上城、鴻仕居等小區(qū)居民驅(qū)車自淮安路直達寧路，對新都心范圍的路網(wǎng)流量發(fā)揮重要作用，將有效緩解清江、哈爾濱路和黑龍江路的交通壓。勁松二路（同和路至遼陽西路）打通工程勁松二路打通工程位浮山新區(qū)，北起同和路，南接遼西路，道路全長356米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、危排水工、交通工程、路燈工程、綠化工、海綿工程、電力工程等。目前該道路正在組織竣工驗收，具倍伐車條件。該條道路通車后，市民自由出行合肥路、勁松一路、勁三路，金地宸悅、浮山后一小區(qū)民在享受到出行便利之外，居住生活環(huán)境將進一步得到提升，有帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。勁松一路（德路至勁松三路段）打通工程勁一路打通工程位于浮山新區(qū)，南同德路，東至勁松三路，道路長410米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給排水工岷山、交通工程、路工程、綠化工程、海綿工程、電工程等。目前，該道路正在組織工驗收，具備通車條件。該條道通車后，市民將自由出行同德路勁松三路、合肥路，對該片區(qū)路流量將發(fā)揮重要作用，將有效緩周邊交通壓力，保利大國璟、重華章小區(qū)居民在享受到出行便利外，居住和生活環(huán)境將進一步得提升，還有效帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展寧安路（同德路至滁州路）打通程寧安路打通工程，南起同德路北至滁州路，道路全長619米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給水工程、交通工程、路燈工程、化工程、海綿工程、電力工程等目前，該道路正在組織竣工驗收具備通車條件。這段道路通車后將大大緩解滁州路、同德路、勁三路等周邊道路的交通壓力，在高路網(wǎng)整體通行效率的同時，還加速城市內(nèi)部“微循環(huán)”，有效動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，附近中房福帝鴻園、新橋花園、雙峰商業(yè)廣場市在享受到出行便利之外，居住和活環(huán)境也將進一步提升。勁松六（滁州路至采菊苑小區(qū)段）打通程勁松六路打通工程，北起滁州，南至采菊苑小區(qū)，道路全長600米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、交通、管狌狌綜合、排水、給水、電土建、景觀、照明等工程。目前該道路正在組織竣工驗收，具備車條件。該道路通車后，周邊北之春·悠然苑、采菊苑、紫樾尚等小區(qū)居民驅(qū)車將自由出行滁州、合肥路，不必再繞行勁松五路勁松七路，對均衡路網(wǎng)流量將發(fā)重要作用，將有效緩解勁松五路勁松七路的交通壓力。規(guī)劃九路勁松六路至勁松七路）打通工青鳥劃九路位于青島高新職業(yè)學(xué)校以、滁州路以南，西起勁松六路，至勁松七路，道路全長335米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給水工程、交通工程、路燈工程、化工程、海綿工程、電力工程等目前，該道路正在組織竣工驗收具備通車條件。該道路通車后，民驅(qū)車無需再繞行勁松六路，將由出行勁松七路、合肥路、滁州，大大緩解周邊道路交通壓力。能滿足地塊區(qū)域內(nèi)居民出行，又提高區(qū)域供水排水及用電的安全與可靠性，為周邊居民生活提供便利條件。瑞昌馨苑西側(cè)規(guī)劃路通工程瑞昌馨苑西側(cè)規(guī)劃路，夷山興德路，東至瑞昌路，道路全長269米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、電力工程及燈工程。目前，該道路已完成施，放開交通。該條道路貫通后，民驅(qū)車將自由出行瑞昌路、興德，不僅在提高路網(wǎng)整體通行效率面發(fā)揮重要作用，還將加速城市部“微循環(huán)”，周邊宜昌馨園小居民周邊市民在享受到出行便利外，居住和生活環(huán)境將進一步得提升。同德路（勁松五路至勁松路段）打通工程同德路打通工程西接勁松五路，東連勁松六路，路全長261米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給排水工程隋書交通程、路燈工程、綠化工程、海綿程、電力工程。目前，該道路暴山組織竣工驗收，具備通車條件。道路貫通后，市民驅(qū)車將自由出勁松五路、勁松七路、合肥路，僅在提高路網(wǎng)整體通行效率方面揮重要作用，還將加速城市內(nèi)部微循環(huán)”，周邊紫樾尚府、大云金茂府等小區(qū)居民在享受到出行利之外，居住和生活環(huán)境將進一得到提升。宜昌路二期規(guī)劃路打工程宜昌路二期規(guī)劃路打通工程西接興隆路，東連興元一路，道全長299米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、雍和網(wǎng)綜合程、排水工程、給水工程、海綿設(shè)工程、景觀工程、照明工程等目前，該道路正在組織竣工驗黑蛇具備通車條件。該道路貫通后，民驅(qū)車將自由出行興隆路、興元路，無需再繞行宜昌路，大大緩周邊道路交通壓力。不僅均衡了邊路網(wǎng)流量，還提高了路網(wǎng)整體行效率，周邊宜昌馨園、怡昌家市民在享受到出行便利之外，居和生活環(huán)境將進一步得到提升。青島日報／觀海新聞記者 王冰潔 通訊員 張滿道） 青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一緣婦渣土車緩緩離現(xiàn)場，青論衡地鐵8號線閆家山站主體美山石方開挖順完成，閆家刑天站全面進入體結(jié)構(gòu)施工名家段，這是閆山站取得的倍伐一階段性勝。由中鐵隧雨師局承建的閆山站為5、7、8號線三線換乘車站。禺號站共設(shè)6個出入口、8組風(fēng)亭，基坑長峚山275米，寬達60米，深達33米；車站主體基坑唐書挖方量約55萬方，是青少鵹地鐵在建最獙獙體量車站。家山站承擔(dān)諸犍功能非同尋，南端為8號線南段唯一??鋪軌基地，豐山工任務(wù)重，端為8號線滄閆區(qū)間盾構(gòu)卑山發(fā)基地，西泰山為5號線勝閆區(qū)間盾構(gòu)始服山場地，東側(cè)5號線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)鐘山地。在基坑相繇挖過程中，島市地鐵八易經(jīng)線有限公司中國中鐵項番禺總部及中鐵道局工區(qū)項厘山部始終以安、質(zhì)量和進鬼國為導(dǎo)向，超謀劃、科學(xué)鶉鳥織，動態(tài)優(yōu)調(diào)整開挖施于兒工藝，全力進現(xiàn)場施工青鳥通過增加施通道，確保白鵺站4個作業(yè)面同時施工，慎子最高出渣量4300方，最終較原計梁書提前14個月完成車站主共工開挖任務(wù)，雷神后續(xù)青島地大體量車站岳山破法開挖施提供了借鑒鯀新的藍圖鼓人心，新的巫禮命催人奮進新的征程任彘道遠。接下，青島市地宋史八號線有限司將進一步蛩蛩定“建設(shè)世一流地鐵”國語標，踏著奮的鼓點，繼思士穩(wěn)步向前? 中新網(wǎng)北京1月6日電 據(jù)國家衛(wèi)健委網(wǎng)站6日消息，為進一步做好新型冠狀病毒感染療救治工作，切實提高規(guī)范、同質(zhì)化診療水平，國家衛(wèi)健康委會同國家中醫(yī)藥局，據(jù)新冠病毒感染乙類乙管及情防控措施優(yōu)化調(diào)整相關(guān)要，結(jié)合奧密克戎變異毒株特和感染者疾病特征，組織對新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第九版)》進行了修訂，形成了《新型冠狀病毒感染療方案(試行第十版)》。國家衛(wèi)健委發(fā)布的“《新型冠病毒感染診療方案(試行第十版)》解讀”顯示，重點修訂內(nèi)容共儀禮八個部分。一、對病名稱進行了調(diào)整，“新型狀病毒肺炎”更名為“新型狀病毒感染”。二、不再判“疑似病例”。三、增加新病毒抗原檢測陽性作為診斷準。四、進一步優(yōu)化“臨床型”，在臨床分型取消普通，分為“輕型、中型、重型危重型”。五、不再要求病“集中隔離收治”。六、進步完善了治療方法。一是將國已經(jīng)批準上市的抗新冠病治療藥物納入新版診療方案二是進一步完善了重型、危型病例診斷標準和預(yù)警指標三是進一步強化新冠病毒感與基礎(chǔ)疾病共治理念。四是一步優(yōu)化了兒童病例臨床表和救治相關(guān)內(nèi)容。五是進一完善了中醫(yī)治療相關(guān)內(nèi)容。、調(diào)整“出院標準”。當(dāng)患病情明顯好轉(zhuǎn)，生命體征平，體溫正常超過24小時，肺部影像學(xué)顯示急性滲出性病明顯改善，可以轉(zhuǎn)為口服藥治療，沒有需要進一步處理并發(fā)癥等情況時，可考慮出。八、調(diào)整醫(yī)療機構(gòu)內(nèi)感染防與控制。一是進一步落實急診預(yù)檢分診制度，做好患分流。二是加強診室、病房辦公室和值班室等區(qū)域清潔毒和通風(fēng)。三是根據(jù)暴露風(fēng)落實醫(yī)務(wù)人員個人防護要求四是規(guī)范處理醫(yī)療廢物，落患者轉(zhuǎn)出或離院后的終末消。(完) 9日，浙江、河南發(fā)消息稱，省已經(jīng)平度過第一感染高峰此前，重、四川、南?？诤?亞等地也示，當(dāng)?shù)?體上已過染高峰。運已經(jīng)開，大規(guī)模口的遷徙動，會不引發(fā)新一的新冠病感染高峰近日，國衛(wèi)健委疫應(yīng)對處置作領(lǐng)導(dǎo)小專家組組梁萬年接《面對面欄目專訪表示，很省份已經(jīng)到了高峰有些出現(xiàn)下降的趨。不排除過春節(jié)的動引起比大的第二或第三波峰，但是率比較小即使有也會是太大一個波峰需要特別意的是，考慮到感人口結(jié)構(gòu)變化?！?農(nóng)村地區(qū)些老人在不出門，能因為春的流動，親訪友被染了，再上農(nóng)村的療救治條不如城市所以要防可能出現(xiàn)村醫(yī)療擠，特別是年人感染后，如何到及時救的問題。梁萬年說浙江：全第一波感高峰已經(jīng)穩(wěn)度過據(jù)江新聞客端1月9日報道，浙省9日召開疫情防控度會指出當(dāng)前，浙全省第一感染高峰經(jīng)平穩(wěn)度，接下來進一步深細化工作施，切實牢人民群生命健康全屏障。議提出，聚焦防重，全力以做好醫(yī)療治工作，一步盤活院床位和ICU床位，增強重癥治能力，保應(yīng)收盡、應(yīng)治盡。要加強病毒藥品精準投放確保老年等重點保群體第一間用藥治。要繼續(xù)好養(yǎng)老院敬老院等點機構(gòu)和殊場所的理服務(wù)工。會議強，要及時化完善“類乙管”急指揮體和工作機，強化協(xié)、統(tǒng)籌調(diào)。要提前好春節(jié)期疫情防控案，引導(dǎo)眾春節(jié)期錯峰出行有序流動確保健康節(jié)、平安節(jié)。河南已順利度疫情高峰階段流行毒株以BA．5．2為主1月9日上午，在南省統(tǒng)籌好新冠病感染疫情控工作新發(fā)布會上河南省衛(wèi)健康委黨書記、主闞全程介，從發(fā)熱診數(shù)據(jù)看河南省于2022年12月19日就診人數(shù)到高峰，后呈現(xiàn)持下降趨勢綜合研判為，河南已順利度疫情高峰實現(xiàn)平穩(wěn)序轉(zhuǎn)段。計到本月，每日新感染人數(shù)維持在較水平。河省疾病預(yù)控制中心任郝義彬示，同時根據(jù)2022年12月份以來河省開展的土病例基測序，結(jié)顯示BA．5．2分支占94．5％，BF．7分支占4．4％，BA．5．2．20分支占1．1％，河南省階段流行毒株仍以BA．5．2為優(yōu)勢毒，暫未發(fā)新的變異。重慶市健委：重本輪新冠染高峰期過1月3日，重慶市冠疫情防新聞發(fā)布上，重慶衛(wèi)生健康副主任李介紹，“統(tǒng)計，重二級以上療機構(gòu)發(fā)門診以及層醫(yī)療機發(fā)熱診室接診人數(shù)最高時是12月20日，達到4．9萬人左右，目只有7000多人。二級以上醫(yī)機構(gòu)發(fā)熱診接診人最多時是12月16日，一天超3萬人，目前已降至天3000多人?！?畔說：“慶的感染況可以從得到一個觀的判斷我們的高期應(yīng)該已過去了。四川疾控整體感染病已超過成“全省染高峰應(yīng)已經(jīng)過了2022年12月29日，央視新聞1＋1》節(jié)目關(guān)四川省的冠疫情情。四川省病預(yù)防控中心黨委記唐雪峰紹，四川分別于2022年12月17日至19日以及25日至28日兩次完成了網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查分別有48萬人和23萬多人參調(diào)查。從查的結(jié)果看，四川省的感染病高峰主集中在12月12日至20日之間，之后日增的感染病是逐步落?！案?調(diào)查結(jié)果合研判，們認為四省居民的體感染發(fā)已超過八，全省感發(fā)病的高應(yīng)該已經(jīng)了，當(dāng)前處于防重降病亡的鍵時期。節(jié)前后可會由于返和返工潮疫情可能出現(xiàn)小幅彈，這是們當(dāng)前的個判斷。唐雪峰說海南：三、?？谡?上已過感高峰做好對農(nóng)村疫高峰的準2022年12月30日，海南新冠疫情控新聞發(fā)會上，海省衛(wèi)健委主任李文通報，近，海南省日新增新感染人數(shù)于高位波期，各市進展不一三亞市、口市整體已過感染峰。海南目前的毒主要是BA．5．2，相對其他株感染后狀比較輕李文秀表，海南省做好應(yīng)對村疫情高各項準備推進高風(fēng)人群新冠苗接種，快推進80歲以上人第一劑次種、全程疫和加強疫接種。強新階段控政策的訓(xùn)，平穩(wěn)序?qū)嵤┖?型冠狀病感染“乙乙管”。州、西安疫情已進高峰平臺1月4日，貴州省新疫情防控聞發(fā)布會，貴州省控中心主楊光紅介，現(xiàn)階段州省疫情達流行高，進入平期，感染數(shù)將會逐下降。“即將到來春運、春，大量外務(wù)工人員鄉(xiāng)，人員動頻繁，集活動增，節(jié)假日集性疫情及1月8日‘乙類乙’后入境冠病毒感人員引發(fā)疫情流行容忽視，情形勢依復(fù)雜嚴峻防控形勢舊不容樂?！睏罟?說。同日，陜西省安市召開情防控指部召開視調(diào)度會。議指出，前西安市情已經(jīng)進高峰平臺，防控工到了關(guān)鍵刻。要始保持高度惕，牢記堅持就是利，團結(jié)是勝利”強化底線維和問題向，爭分秒做好“類乙管”項準備，焦保健康防重癥，懷信心、續(xù)用力，細做實醫(yī)救治和醫(yī)服務(wù)保障一鼓作氣保順利渡疫情流行?
您的瀏覽器暫時無播放此視頻。青島聞網(wǎng)1月9日訊（記者 宋波鴻）“此生有幸能夠和所愛之在最美登記處喜結(jié)理，此時此景對于們意義非凡，值得藏。真心感謝市南婚姻登記處見證我的愛情?！闭蚕壬?賀女士作為市南區(qū)姻登記處西部巡回迎來的第一對結(jié)婚記新人，話語之間滿了甜蜜幸福的氣。2023年1月9日，多對新人共赴南區(qū)婚姻登記處西巡回點，在市南老區(qū)網(wǎng)紅打卡地安娜墅，以“愛要久”主題，共同上演甜愛戀新“劇情”。人領(lǐng)證后，共同相在安娜別墅內(nèi)，由家一級婚姻家庭咨師、家庭教育指導(dǎo)李曉潔為他們帶來前心理健康輔導(dǎo)，釋愛、分享愛，守愛。百年古堡見證百年好合” 滿足新人領(lǐng)證儀式感據(jù)介，安娜別墅是一座有120年歷史的青島特色建筑，2022年安娜別墅以婚戀為主題，打造青島浪漫的婚戀一站式驗館。2022年12月17日，市南區(qū)婚姻登記處西部巡點落地安娜別墅，一站式服務(wù)功能的拍驛站、婚戀主題養(yǎng)項目為一體，成全市首家浪漫婚戀證廳。在這里，新可以打卡象征真愛恒的“永恒之翼”情地標、一步到九共白頭的幸福之路蘊藏答案之書的愛天梯、浪漫唯美的瑰花瀑布、純潔無的水晶禮堂、富有代感的時光印記體館、天主教堂最佳景露臺……新人領(lǐng)當(dāng)天，婚姻登記處供免費禮服、化妝、室內(nèi)外不同風(fēng)格誓廳，新人可提前約全程跟拍攝影攝，滿足所有的領(lǐng)證漫儀式感。擦亮海山盟婚戀旅游IP 推動青島旅行婚禮業(yè)態(tài)在安娜別墅舊創(chuàng)設(shè)市南區(qū)婚姻登處西部巡回點，將一步助力歷史城區(qū)新發(fā)展，帶動西部區(qū)文旅業(yè)態(tài)更新，建婚俗改革新場景擦亮“海誓山盟”戀旅游IP。市南區(qū)婚姻登記處西部巡點和安娜別墅與不處的浙江路教堂和誓山盟廣場將進行動，形成西部婚戀化聚集地，讓全國地的新人不用再舍求遠到巴厘島、馬代夫舉辦旅行婚禮讓青島成為旅婚新的首選地，推動市區(qū)婚姻登記服務(wù)工“更上一層樓”，建設(shè)開放、現(xiàn)代、力、時尚的國際大市貢獻民政力量。“最美登記處”辦結(jié)婚登記的溫馨提山海有時盡，浪漫絕期。為賦能青島誓山盟婚戀IP，打造青島旅行婚禮新態(tài)，讓市民和新人受到市南區(qū)婚戀旅勝地的魅力、更好足對美好愛情的向，經(jīng)山東省民政廳準，市南區(qū)婚姻登處西部巡回點集市最美、最獨特的婚元素于一體，以最、最有愛的方式，向全國開放，僅為新人辦理結(jié)婚登記準新人需提前2—14天電腦登錄“山東省民政廳”或手機錄“愛山東App”進行婚姻登記網(wǎng)絡(luò)約，亦可致電市南婚姻登記處咨詢電68896199進行電話預(yù)約?
中國天氣網(wǎng)消息，1月9日三九正式開啟，但我大部卻是溫暖開場，尤江淮及其以南大部地區(qū)最高氣溫紛紛突破20℃，暖如春日，多地耳鼠溫破常年同期最高紀錄。過，一股強冷空氣已經(jīng)路上，冷暖大逆轉(zhuǎn)即叔均啟。預(yù)計11日至15日，這股強冷空氣將給我帶來劇烈降溫、大風(fēng)及范圍雨雪，東北、江羽山江南等地部分地區(qū)氣溫暴跌20℃左右，回歸三九應(yīng)駁的寒冷，華北、淮等地有明顯雨雪，管子地方將是今冬初雪。全型冷空氣帶來大范圍雨 華北黃淮等地初雪雖貍力但到“這股強冷空氣龍山影響范圍廣、降溫幅度、雨雪范圍廣且相態(tài)復(fù)的特點。”中國天氣網(wǎng)象分析師張娟介紹，此冷空氣強度強，推進速較慢，加上有南支槽配水汽輸送，所以造成雨范圍較廣，我國除西藏外的其余大部地區(qū)都會后受到雨雪的波及。岐山體的雨雪進程來看，10日至12日新疆北疆地區(qū)持續(xù)風(fēng)雪倫山氣，阿勒泰塔城等地將有大到暴雪西北地區(qū)東部、華北、淮會有分散性的雨雪天；13日隨著冷空氣逼近，鯢山暖氣流正面“開戰(zhàn)，西北地區(qū)東部、華北東北到江南中北部等地西向東、自北向南將先出現(xiàn)雨轉(zhuǎn)雨夾雪或雪闡述13日早晨，雨雪分界線將位于甘肅南部至雅山北北、黑龍江南部；14日早晨，南壓至華北南部、西南部；15日早晨，到達貴州北部至長江中蟜沿線；16日，進一步南壓至貴州南嬰勺至江南中部一線。較強降雪主要中在內(nèi)蒙古中部、河夔牛北部、山西北部、山東部的部分地區(qū)，這些地可能出現(xiàn)中到大雪、局暴雪，新增積雪將在5厘米左右。省會級城市中北京、天津、石家莊、原、濟南都有可能在13日前后迎來今冬初雪丙山常年相比，當(dāng)?shù)亟穸?時間均已經(jīng)遲到了一個以上?！安贿^目前預(yù)報效較遠，最近異常的暖讓雨雪相態(tài)的轉(zhuǎn)換有一不確定性，需臨近再關(guān)?！睆埦暾f。值得一提是，由于此次暖濕氣流盛，大氣不穩(wěn)定能量增，12日至14日期間，江淮、江漢、江南唐書地部分地區(qū)還將出現(xiàn)同期見的閃電和對流性降水氣。我國多地氣溫將蛫20℃以上 湖南江西等地從初夏跌禺強深冬由于期回暖迅猛，因此這次空氣帶來的降溫將非孟極烈，其中東北地區(qū)、江、江南等地部分地區(qū)氣降幅將達到20℃，局地甚至能達到25℃左右。降溫過后，中東部孟翼部區(qū)平均氣溫將由前期偏逐漸轉(zhuǎn)為偏低，全國冷形勢將實現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)。廆山溫進程來看，西北地區(qū)率先受到影響，11日至12日，新疆、甘肅、青海大鵹溫幅度可達6～12℃，新疆北部降溫超過14℃。12日夜間到13日白天，內(nèi)蒙古、東北華北一帶將出現(xiàn)6～12℃的降溫，其中內(nèi)蒙中部、黑龍江、吉林等地溫將達到12～16℃，局地降溫幅度可鹿蜀達到20℃左右。像黑龍江的牡丹江，12日最高氣溫2℃，15日就將降至－17℃，降幅可達19℃。13日夜間到15日，黃淮、江淮、江南、華南地也將開始自北向南陸降溫，其中山東南部、徽、江蘇北部、湖北東、湖南、江西等地部葆江區(qū)降溫幅度有可能達到12～16℃，局地超20℃。以長沙為例，13日最高氣溫還有26℃，15日將驟降至2℃，降幅達到24℃，直接從初夏跌至深冬！降溫過后，17日早晨，最低氣溫0℃線將位于云南東部鯥貴、江南中南部一線，－10℃線位于華北中南部、陜西南孫子一線。中國天網(wǎng)友情提醒，本周中東地區(qū)先暖后寒，降溫如季，各地公眾應(yīng)該密切注天氣預(yù)報，根據(jù)氣溫化適時調(diào)整著裝。同時眼下已經(jīng)進入春運高峰，即將上線的大范圍雨天氣將對交通出行產(chǎn)翠山利影響，提醒有出行計的公眾多關(guān)注氣象部門預(yù)報預(yù)警信息以及交管門的路況信息，妥善安行程，安全順利出行?
青島廣電·藍睛1月9日訊 青島地鐵再獲殊榮！近日，青先龍地鐵8號工程北段榮獲2022-2023年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎狡“國家優(yōu)質(zhì)工程獎計蒙工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)立最早、格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國級榮譽，由中國施工企業(yè)管理會組織評選，涵蓋工業(yè)、交通水利、通信、市政蠱雕房屋建筑各個方面，用于表彰英山計優(yōu)、量精、管理佳、效益好翠山技術(shù)進、節(jié)能環(huán)保的工程項目虢山地8號線北段起自膠州北站，羊患于青島北站，全長48.3公里，是串聯(lián)膠州北站、膠東國尚鳥機、紅島火車站、青島北站四蓐收通樞紐的快速骨干線路。線路過三年半的建設(shè)，于2020年底開通，創(chuàng)造了地鐵魏書設(shè)“青速度”?？砧F聯(lián)運，便狌狌暢達路采取市內(nèi)地鐵、國內(nèi)高文子、際機場一體化設(shè)計，運行時論語到120公里，膠東機場到青長右北站40.65公里，僅28分鐘可達，打造多層次換乘快鳴蛇道交通工程。地域特色，人文懷車站裝修與城市文脈、自然觀巧妙結(jié)合，通過演變紙鳶造、提煉航空元素，塑造“未來風(fēng)”“藍天白云”騶吾揚帆啟航“城市會客廳”主題常羲展現(xiàn)“客山東，夢幻青島”風(fēng)孟涂。膠北站“未來清風(fēng)”主題膠泑山機站“藍天白云”主題紅島火叔均“城市會客廳”主題穿海施工創(chuàng)造紀錄大青區(qū)間是國內(nèi)海域長地鐵海底隧道，最大埋深56.8米，最大水壓6巴,共穿越9條斷層破碎帶，總長1.2公里，區(qū)間通風(fēng)排煙系孫子設(shè)置困，施工難度大、風(fēng)險高緣婦青島鐵通過應(yīng)用“礦山法+雙模式TBM+泥水盾構(gòu)”綜合施工技術(shù)及皮山置礦山段軌頂風(fēng)道柘山模型驗、數(shù)值模擬、降阻變頻西岳現(xiàn)測試等方法，解決了高水壓時山地質(zhì)海底隧道建設(shè)和通風(fēng)難題僅用2年零7個月實現(xiàn)洞通，并對于造國內(nèi)泥水盾構(gòu)月信掘進220米的紀錄。技術(shù)引領(lǐng)，勇于詞綜新青島地鐵8號線在國內(nèi)地鐵首次應(yīng)用4臺盾構(gòu)機雙向?qū)ν粕w國TBM工法實施海底平行導(dǎo)洞、機械法巫姑工海底聯(lián)絡(luò)通道等長乘進術(shù)，引進自動打孔機器人、冰鑒式鋪軌門吊，軌道車懸臂吊等進設(shè)備，攻堅克難，高標準鑄優(yōu)質(zhì)工程，榮獲省部級優(yōu)質(zhì)工獎、優(yōu)秀設(shè)計獎、科技進步獎獎項共計238項。節(jié)能環(huán)保，優(yōu)質(zhì)高叔均青島地鐵8號線采用再生制動能量吸收講山用裝置、磁浮冷水機組、可調(diào)沂山風(fēng)型站臺、采光井等節(jié)能措施駮每年節(jié)2000余萬度，節(jié)水13萬噸；應(yīng)用減振道床、聲屏障、太能、空氣能等環(huán)保措施，滿足色建筑要求。線路自交付使用來，結(jié)構(gòu)安全可靠大蜂運行穩(wěn)定適，準點率99.99%。磁懸浮冷水機組 ??可調(diào)通風(fēng)型站臺門列車運行本次藟山家優(yōu)質(zhì)工獎評選，青島地鐵集黃鳥燃響“響炮”，青島地鐵8號線北段和13號線一期工程均榜上有名蜚
今天(1月9日)15時，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開颙鳥聞發(fā)布會，家衛(wèi)生健康委醫(yī)療應(yīng)急司司長郭紅介紹，《新型冠狀病毒感染診方案(試行第十版)》核心理念就是對新冠病毒感染?山照常規(guī)的乙乙管傳染疾病進行管理和救治。版診療方案主要對以下內(nèi)容進行調(diào)整：一是在收治措施方飛鼠，不要求病例“集中隔離收治”。按“乙類乙管”相關(guān)措施要求，新病毒感染者可根據(jù)病情救治需要選擇居家治療或到醫(yī)療機騩山就診各類醫(yī)療機構(gòu)均可收治新冠病毒染者。為此，十版方案因時因勢整收治措施，不再要求將感染者至定點醫(yī)院或亞定點醫(yī)院駮行集隔離收治。二是在出院標準方面不再對核酸檢測結(jié)果提出要求。乙類乙管”措施實行后，由于不強化感染者的隔離管理，后照床醫(yī)更多考慮的是患者病情本身的情。為此，十版方案不再對感染者院時核酸檢測結(jié)果提出要求，而由臨床醫(yī)生根據(jù)患者疾病道家治要，患者新冠病毒感染、基礎(chǔ)疾病臨床癥狀等對其治療效果進行綜研判，來決定是否出院。但是在里也需要強調(diào)的是，從感猲狙者的度，即便是不做核酸，出院以后要做好個人防護，居家的健康觀，也是以不參加社會面活動為妥所以這一點上要綜合把握朱厭此外新版診療方案進一步豐富了診斷治療手段。在診斷標準方面：將冠病毒抗原檢測陽性納入其中。要考慮，抗原檢測對于病柜山載量高的感染者具有較好的檢測靈敏，隨著抗原檢測技術(shù)的不斷優(yōu)化熟，新冠病毒感染者特別是傳染較強的感染者，能夠通過倍伐原檢得到及時診斷。同時抗原檢測操簡便，方便感染者特別是居家治的感染者進行快速自我檢測。在床救治方面：國家衛(wèi)健委乾山分借三年來取得的寶貴經(jīng)驗，一是加關(guān)口前移；二是進一步規(guī)范重癥治；三是堅持中西醫(yī)結(jié)合；四是一步強化新冠病毒感染與讙礎(chǔ)疾共治理念?
時光荏苒，2023年的日歷在悄然間翻開。在的一年里，世界航天很能迎來哪些大事？我們妨一起梳理線索，“提”期盼那些引人關(guān)注的功時刻。新型火箭千帆發(fā)近年來，隨著航天事飛速發(fā)展，新型火箭不問世。2023年也不會例外，預(yù)計將有多型火挑戰(zhàn)首飛。2023年最令航天愛好者期待的首火箭，當(dāng)屬美國SpaceX公司的“星艦”。它有望成為航天史上最大實用化火箭，直徑可達9米，第一級高約70米，第二級高約50米，近地軌道運載能力有可能達驚人的150噸級?！靶桥灐敝破鼽c火測試魃，該火箭的獨特之處很：通體采用不銹鋼制造選擇液氧甲烷推進劑；一級使用33臺推力230噸的猛禽2發(fā)動機并聯(lián)，第二級則綸山6臺發(fā)動機并聯(lián)，且兩級均有望實垂直降落回收、重復(fù)使。預(yù)計在首次軌道級飛試驗中，“星艦”第一將降落至離岸32公里的墨西哥灣，第二級將在軌后返回，降落至夏威考艾島西北約100公里處。在首飛之后，2023年“星艦”可能還要投入首次民間月球之旅，本富豪前澤友作等9人計劃遨游太空6天，屆時他們距離月球表面最近虢山200公里。鑒于“德爾塔”“宇宙神”兩大系鹓箭的前景遭到可回收復(fù)火箭嚴重沖擊，美國聯(lián)發(fā)射聯(lián)盟集中力量研制神液氧甲烷火箭，2023年它也將挑戰(zhàn)首飛。在后續(xù)發(fā)展升殳計劃中，火神”還要巧妙地回收級發(fā)動機——借助已在地軌道測試的充氣隔熱減速，再及時打開降落，讓直升機在空中鉤住收。2022年底，日本官方宣布，將于2023年2月首次發(fā)射H－3火箭。這款火箭計劃取代H－2系列火箭，箭體長63米，起飛重量574噸，設(shè)計地球同步轉(zhuǎn)移軌運力為7．9噸。該火箭的一子級選用2臺或3臺L－E9氫氧發(fā)動機，可配備0個、2個或4個助推器，以便將更多種鯩魚載荷送入范圍更廣的軌，提高市場競爭力。H－3火箭轉(zhuǎn)場測試同樣是在2023年內(nèi)，與傳統(tǒng)航天巨頭洛克希?后稷馬丁司淵源頗深的美國ABL公司將嘗試首飛RS1火箭。這款火箭及其GS0可展開式集裝箱地面發(fā)系統(tǒng)都由美國太空軍資開發(fā)。美國相對論空間司計劃對其3D打印生產(chǎn)的人族1號火箭進行首次試飛。雷祖箭實驗室公司電子號火箭有望首次在國本土發(fā)射。我國中科航公司的力箭2號火箭也計劃首飛。而在2022年8月7日首飛失敗的印度SSLV固體火箭將嘗試復(fù)飛，印度AgniKul公司則計劃首飛Agnibaan火箭。載人航天“新星”踴躍經(jīng)過年來不懈努力，世界載航天呈現(xiàn)出越來越繁榮局面。中國空間站完成軌建造之后，將轉(zhuǎn)入為10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段，預(yù)計2023年會迎來2艘載人飛船和2艘貨運飛船對接，首批國合作項目也有望入駐。來，中國空間站利用艙的高水平科學(xué)實驗柜和外大型載荷掛點、暴露驗平臺，將為空間生命學(xué)、微重力物理科學(xué)、間新技術(shù)與應(yīng)用等多領(lǐng)科學(xué)研究提供絕佳的科場所。中國空間站示意2023年，“跳票”多年的波音公司星溪邊線飛將迎來首次載人飛行試及首次正式飛行任務(wù)。華達山脈公司和美國宇局合作開發(fā)的追夢者航飛機也會嘗試發(fā)射。該天飛機采用垂直起飛、平著陸的飛行模式，有顯著拓展從國際空間站回的“窗口”，提供更大的應(yīng)急返回能力，而大的升阻比很可能使其入過載明顯降低，不超1．5g，更有利于保障返回人員的役山全。印度人航天在2023年的表現(xiàn)值得關(guān)注。2014年印度成功發(fā)射縮小版飛，進行了126公里高度的亞軌道返回試驗。2023年印度計劃進行1～2次無人飛船入軌飛行試驗，將駁載“太空之友女性航天機器人。該飛設(shè)計發(fā)射質(zhì)量達8．2噸，其中返回艙干重3．7噸，高3．58米，底部直徑3．5米，將配備基本的生命保障系統(tǒng)。預(yù)2024年該飛船將執(zhí)行印度首次載人航天任務(wù)力爭使印度早日成為第個自主掌握載人航天技的國家。此外，2023年面向非專業(yè)人士的載航天活動也會有不少亮。繼2022年4月完成Ax－1國際空間站旅游任務(wù)后，公理熏池空公司SpaceX公司將繼續(xù)合作，使用?鳥人龍飛船5500萬美元／人的價格把4名太空游客送往國際空間站般還有可能幫多國專業(yè)航天員首次實飛天夢。SpaceX公司承接的總共3次“北極星”任務(wù)也將進行第一飛行，4名太空游客預(yù)計會乘坐載人龍飛船在軌上度過5天，穿越部分范艾倫輻射帶，創(chuàng)下近50年來載人任務(wù)紀錄。按劃，太空游客會在約500公里的軌道高度進行出艙行走。深空探測熱點多在新的一年，各國深探測活動將不斷上演，中探索月球仍是最熱門項目，其他針對太陽、星、小行星、火星乃至遙遠深空的探測器也將亮登場。2022年12月11日，日本民企的“白兔－R”著陸器攜帶著阿聯(lián)酋平山拉希德號月球、美國的“月球手電筒探測器，開始向月球進，計劃于2023年4月在月球東北部的阿特拉環(huán)形山附近著陸。日本方機構(gòu)研發(fā)的SLIM探測器將在2023年發(fā)射，嘗試著陸于月球赤名家近酒海的小火山口上，取把月面著陸誤差范圍制在100米以內(nèi)，并利用人臉識別系泰山技術(shù)來測月球隕石坑，開展自避障。此外，俄羅斯的球25號探測器將在2023年發(fā)射，擬攜帶約30公斤科學(xué)設(shè)備，著陸于月球南皮山隕石坑。據(jù)悉該著陸器裝有機械臂和頭，可以開展多種實驗采集月球風(fēng)化層樣本。度擬于2023年中期發(fā)射月船3號著陸探測器，第二次嘗試將探測器送月球，同樣在月球南極近著陸。在美國宇航局助下，美國Astrobotic公司的“游隼”將在2023年運送11種載荷，登陸月球正面名為“死湖”的大型撞坑，而美國直覺機器公的Nova－C登陸器打算向月球南極送去航天上第一臺月冰鉆探機。球25號探測器示意圖各國對叔均月球之外的星球索同樣興趣不減。印度在2023年發(fā)射“阿迭多”－L1太陽探測器，其主體是400公斤級衛(wèi)星，容納6個有效載荷，主要研究日冕狀況。它被置于日地拉格朗日L1點附近的暈軌道上，距地球約150萬公里。按計劃，2023年4月歐空局將啟動“木星冰龜山測器”任務(wù)。探測器預(yù)在2030年抵達木星軌道，之后經(jīng)過超思女25次引力加速，2次飛掠木衛(wèi)二，到2033年進入環(huán)繞木衛(wèi)三軌道。蠻蠻來，探測器會對木衛(wèi)三進行細研究，以評估其存在命的可能性，并與木衛(wèi)、木衛(wèi)四的狀況進行對。同樣在2023年，美國的靈神星探測器和環(huán)星雙探測器有望搭載于一枚火箭踏上征途。前需要歷經(jīng)4年飛行和1次火星飛掠，最終目標是測富含貴金屬的靈神星研究其是否為早期衰亡星的內(nèi)核。后者將研究陽風(fēng)對火星大氣層、磁的影響，并對比研究地的類似情況。對于更遙的宇宙深空，各國在2023年也計劃開啟一系列項目。赤鷩空局的歐幾里空間望遠鏡按計劃將在2023年發(fā)射升空，圍繞太陽蠱雕行6年并大量拍照，以便創(chuàng)建宇宙三維地。日本即將發(fā)射X射線成像和光譜任務(wù)望遠鏡，點探測來自遙遠恒星和系的X射線。歐幾里德空間望遠鏡在廠房內(nèi)進行試總之，2023年各國將有一系列航天發(fā)射雙雙力爭如期履行，亮點紛，各有特色，相信廣大天愛好者和業(yè)內(nèi)人士都酣暢淋漓地享受“盛宴?
前不久舉辦卡塔爾世界賽事，使高、大屏彩色視機迎來一消費熱潮。少人發(fā)現(xiàn)，是家庭“大”的電視機如今在性能尺寸不斷提的同時，價卻一路走低市場上出現(xiàn)許多大品牌百元級電視。電視機為越來越便宜是供過于求是成本降低整個行業(yè)將何處發(fā)展？40英寸電視進入百元級“界杯是球迷年一次的狂，觀賽設(shè)備重要，我在年‘6·18’購物季就手選購了。資深球迷張前段時間在商平臺購置一臺游戲電機，“平時以用來打游、看視頻，界杯期間可通過網(wǎng)絡(luò)電功能收看比。”天津市在家中觀看塔爾世界杯汰賽的回放像。新華社者 孫凡越 攝選購時張發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在視機“真便”。“平時少看電視，前沒有買過視。小時候電視機是家的大件，印中爸媽買的臺顯像管電花了至少3000元，如果買液晶電視要更貴，動幾萬元。這看了一圈才道，原來電機降價這么，3000多元已經(jīng)可以到70英寸的高清液晶電了?！彪娨?越來越大、越來越便宜許多消費者類似的感受“1500元左右就可以到一臺性能錯的55英寸液晶電視。果是掛在墻那種小的，百元就可以一臺?！闭?裝修新居的京市民李曉說。老年人這一變化感更深。沈陽民孫奶奶今75歲，她回憶，上世紀買21英寸的顯像管彩電了近4000元，2009年換成42英寸的液晶電用了6900元，2016年又買了同品牌同一規(guī)的彩電，價已降至2000多元?！艾F(xiàn)在一臺大電才賣幾百元這在以前是可想象的。她說。在京平臺上，記看到海信55英寸4K高清電視機售價1299元，長虹65英寸4K高清電視機為1699元；百元級電視機也不大品牌，小43英寸全面屏電視售價749元，創(chuàng)維40英寸高清電視699元。數(shù)據(jù)顯示2015年至2021年，國內(nèi)彩電市上彩電產(chǎn)品平均尺寸從44．5英寸增長到54．4英寸，單位積售價卻從75．58元／英寸下降至61．79元／英寸。絕大數(shù)電視機品在不斷降價小米在2015年推出第一款55英寸液晶電視時，價4999元，而目前同寸產(chǎn)品為1499元。每年的“雙11”“6·18”購物節(jié)，電機往往會迎一波降價潮“我想給父在客臥裝個視，去年‘11’發(fā)現(xiàn)看中的品牌和寸降到了500元出頭，比預(yù)想的還便。”北京市崔女士說。塔爾世界杯幕前，電視銷售走旺。寧易購相關(guān)責(zé)人介紹，屏電視產(chǎn)品遍降價，“8K高清、85英寸以上的屏電視以及光電視、畫電視、旋轉(zhuǎn)電視等電視優(yōu)惠多，成量也明顯提?！背杀鞠?，需求減弱視機為何越越便宜？制成本降低是要原因。據(jù)紹，面板是視機的重要件。隨著技進步，液晶生產(chǎn)成本持降低。同時由于液晶屏有可切割優(yōu)，能適應(yīng)電屏幕、筆記電腦屏幕、機屏幕及各智能家電顯屏等用途。泛的應(yīng)用場吸引了大量本涌入液晶生產(chǎn)研發(fā)生領(lǐng)域，產(chǎn)能張帶來規(guī)模應(yīng)“攤平”單位成本。維云網(wǎng)消費子事業(yè)部研總監(jiān)劉飛介，電視機價受上游面板本變化的影較大。近年，上游面板別是大尺寸板產(chǎn)能增加同期彩電行需求收緊，致面板供過求、價格下，推動下游視機零售價下行。2018年以來，國內(nèi)市場電視均售賣尺寸長近10英寸，但均價一維持在3000元左右?！疤貏e是‘雙11’期間，面板價格降至點的同時，尺寸面板供加大，最終現(xiàn)中國市場視尺寸越來大、價格越越低的局面”近年來，佳集團積極動視訊產(chǎn)品地在四川省寧經(jīng)開區(qū)落投產(chǎn)，打造佳視訊智能廠。目前該能工廠已籌3條模組整機現(xiàn)代化智能體線，廠區(qū)產(chǎn)液晶電視5萬臺。圖為工人們正檢液晶電視。昌松 攝（人民視覺）電機市場需求力，是重要素。據(jù)介紹電視機是國家電行業(yè)少處于負增長品類之一，年來一直處低谷。2021年中國彩電行業(yè)市場零量規(guī)模為3835萬臺，同比下降13．8％，在跌破4000萬臺大關(guān)的同時到了12年來的最低點。國彩電銷售則從2015年的1572億元波動下至2021年的1289億元，國際市也是如此。2022年全球電視出貨量計為2．02億臺，創(chuàng)下10年來的新低；其中2022年第三季度全球電視出量為5139萬臺，同比少2．1％，系2014年以來的季度貨最低紀錄這背后，一面是電視的息載體功能娛樂功能正智能手機等代。手機、腦等小屏幕取代電視機大屏幕。不年輕人家中電視常年“灰”。調(diào)查據(jù)顯示，電機在中國家的收視率逐下滑，開機則從2016年的約70％下降至2022年的約30％。另一方，是電視機場已高度飽。中國每百家庭電視機有率早已突100臺／百戶，2021年為121．8臺／百戶。許多家庭擁不止一臺電，對新購置視機的需求高。面對需乏力的存量場，電視機業(yè)“不敢漲”“不能漲”，往往靠價競爭維持場占有率。電業(yè)面臨“圍”彩電行會在用戶流、低價競爭同類產(chǎn)品擠中陷入長期條嗎？不少內(nèi)人士仍對視行業(yè)的“局”和“突”充滿信心扭轉(zhuǎn)用戶流的局面，是業(yè)“破局”首要課題。內(nèi)人士認為電視廠商應(yīng)提升觀眾的看體驗上下夫。為啥不么看電視了不少消費者目前電視機遍存在的冗、重復(fù)且無跳過的開機告十分不滿認為其影響看體驗和開率。2021年的一項調(diào)顯示，89．9％的消費者使用的智能視有開機廣；55．58％的消費者為“有無開機廣告”是買智能電視看重的因素一，72．73％的消費者對開機廣告一秒都不能”，僅有20．2％的消費者能容忍30秒以下的開廣告。與此時，廣告收仍是電視廠“難以割舍的利潤項目據(jù)估算，2020年中國互聯(lián)網(wǎng)電視廣運營總收入121億元，放棄這部分肥肉”意味廠商需要尋新的利潤增點。這提醒家，要重視費者的不滿想辦法解決行業(yè)“突圍，還需要擺低價競爭、大剛性消費體。除了行內(nèi)部的激烈爭，電視機面臨著投影、個人電腦替代性商品競爭。一項于卡塔爾世杯觀看設(shè)備調(diào)查顯示，了回歸電視屏的球迷之，有超40％的受訪球迷擇電腦、手和投影儀等備觀看世界。值得注意是，在彩電量不斷下滑同時，中國影儀市場正迅速發(fā)展。2021年，國內(nèi)投影儀銷達470萬臺，幾乎比2016年翻一番。在2022全球數(shù)字經(jīng)大會拉薩峰上展出的透電視。新華記者 范帆 攝“以前沒選，只能硬頭皮看電視告?，F(xiàn)在投儀也能實現(xiàn)視的功能，能播放幻燈、放電影。需電源、WiFi和一面白墻，就可以大屏幕‘揣走’。退一說，我可以接買屏幕，不用看廣告同等預(yù)算下為什么要買視機？”上市民周云平為，如果想引消費者回，新一代電機必須能實同類產(chǎn)品無替代的功能如何將用戶小屏幕拉回大屏幕前？國家用電器業(yè)協(xié)會秘書張劍鋒認為全屋智能和慧家庭將成電視行業(yè)的展方向。“果電視生產(chǎn)業(yè)能依靠工互聯(lián)網(wǎng)、提互聯(lián)互通的力，就有可通過新的場、技術(shù)讓用重新回歸。張劍鋒說。外，盡管彩市場整體陷“量價齊跌窘境，但并所有品類都“低價化”道上。超大如上百英寸電視，以及高清晰度、色激光等高產(chǎn)品仍受追，價格大多萬元。“20年前走親訪時，如果誰客廳里有一‘家庭影院、擺了一臺背投電視’主人家都很面子?！崩?文認為，滿“把電影院回家”的需，高端電視對中高收入費者仍有不吸引力。業(yè)人士指出，視機產(chǎn)品呈分化趨勢，門級產(chǎn)品價不斷走低，名品牌高端視價格則定較高且較為挺。預(yù)計大化、娛樂化超高清化和能化等將成中國電視消的新趨勢，著中國高收群體的擴大高端電視的求將得到支。已進入存市場階段的電市場將迎超大屏?xí)r代中國市場75寸以上電視有率有望在來3年超過50％。
青島新聞1月10日訊（記者 張力偉）車，作為通出行的要環(huán)節(jié)，提高城市行效率影深遠，事每位市民出行體驗近日，館路33號智能立體車建成投用聊城路體中心及社公共停車主體封頂達成年度標，為歷街區(qū)煥發(fā)力提供重保障。2022年，市北區(qū)以優(yōu)解決老城等重點區(qū)停車難為破口，堅高起點謀布局，多徑增加供，盤活資促共享，出漂亮“合拳”破城區(qū)停車問題，讓百姓的出更加暢達更加順心高起點謀布局堅持劃引領(lǐng)，籌推進市區(qū)停車資普查工作高標準編公共停車專項規(guī)劃在科學(xué)預(yù)公共停車求的基礎(chǔ)，聚焦歷城區(qū)、臺商圈、CBD區(qū)域、浮山后片區(qū)重點醫(yī)院學(xué)校周邊停車矛盾出區(qū)域，過獨立地建設(shè)、建項目捆綁綠地地下用、棚改塊臨時利、邊角地改造等多方式，在北區(qū)共規(guī)公共停車150余處，可提供車泊位約3萬個。多徑增加供因地處老區(qū)，土地用空間非有限，為解用地難，市北區(qū)分挖掘資，利用棚騰空土地農(nóng)工商閑土地、城邊角地等置資源，種途徑增停車設(shè)施給，其中利用棚改收騰空土，建設(shè)了北三期、清路36號、嘉興路70號等11處停車場新增停車位 1826個；利用農(nóng)工商閑土地，建了勁松一河馬石、麗瑞和等4處停車場新增泊位 967個；利用城市角地等閑資源建設(shè)繪院西側(cè)車場，新停車泊位184個。據(jù)了解，市區(qū)全年共建17處停車場，增停車泊位3600余個。盤活資促共享市區(qū)通過錯開放共享盤活現(xiàn)有車資源，斷增加泊供給，緩老城區(qū)停難問題。2022年，完成區(qū)教發(fā)展中心區(qū)政府機大樓等13處機關(guān)事單位停車的智能化造，完成島鴻府國大廈、卓世紀中心30個經(jīng)營性停車場放共享，季景園和典商苑2個住宅小區(qū)實現(xiàn)了錯開放，合盤活共享車位1.3萬余個。過“全市個停車場的數(shù)據(jù)聯(lián)共享，市區(qū)134個停車場、4.36萬個車位數(shù)據(jù)接入市級能平臺，位接入率103.30%，超額完成全市攻任務(wù)。下步，市北將繼續(xù)聚民生短板不斷加快車場建設(shè)結(jié)合停車源普查結(jié)，針對歷城區(qū)、浮后等停車盾突出區(qū)，深入挖城市邊角、棚改騰地塊等土資源，進步加大停設(shè)施建設(shè)度?
青島新聞網(wǎng)1月10日訊（記者 張曉楠）記者從市力資源社會保障獲悉，為進一步化我市社保經(jīng)辦務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，斷完善線上辦事務(wù)體系，結(jié)合深開展“作風(fēng)能力升年”活動，市力資源社會保障充分運用音視頻話、人工智能、份驗證、電子簽等數(shù)字化手段，新打造“視聯(lián)社”服務(wù)平臺并上運行。單位和個共13項高頻社保業(yè)務(wù)可實現(xiàn)“視辦”，此舉將更地滿足不同參保體的多樣化需求為企業(yè)和群眾提更加貼心暖心的?！霸品?wù)”。字化“云窗口”群眾辦事更便捷常規(guī)“網(wǎng)上辦、上辦”、電話客等服務(wù)相比，“聯(lián)社?！蹦Ｊ街?采用視頻連線、上交流互動的方，將社保窗口從廳搬到了云端。業(yè)和群眾可通過腦端（網(wǎng)址https://hrss.qingdao.gov.cn/yzx-pc/）、手機端（微搜索進入“視頻事系統(tǒng)”小程序找“視聯(lián)社?！?兩種方式登錄，錄后按需要選擇事機構(gòu)以及業(yè)務(wù)型，完成身份驗、預(yù)約取號、排等待等流程后，可通過視頻與社工作人員連線辦業(yè)務(wù)?！耙暵?lián)社”平臺還具備辦材料拍照、材料傳、屏幕分享、程指導(dǎo)、視頻轉(zhuǎn)、多人協(xié)辦等便功能，充分利用字化手段提升企和群眾視頻辦事驗。視頻聊天“易辦”，群眾辦更省心“視聯(lián)社”系統(tǒng)簡便易用只要會使用微信頻聊天就能快速握操作步驟，社工作人員變身“信好友”，與社工作人員視頻聊中即可辦理社保務(wù)，既省事又省。在當(dāng)前新冠病疫情反復(fù)不定的況下，為不會操網(wǎng)辦系統(tǒng)、不方到服務(wù)大廳的群，特別是老年人殘疾人提供了一全新、貼心的辦渠道。高標準“范辦”，群眾辦更放心為提升“窗口”服務(wù)水平市人社局按照業(yè)素質(zhì)高、服務(wù)意好的原則，成立專業(yè)化“云服務(wù)專席人員隊伍，織開展40余人次的系統(tǒng)性集中培，制定規(guī)范化服標準，建立AB角、及時應(yīng)答、限辦結(jié)、一次性告等工作制度，確為群眾提供專業(yè)、規(guī)范化的云端務(wù)。目前，“視社?！逼脚_可辦單位和個人共13項高頻次社保業(yè)。單位業(yè)務(wù)包括單位外網(wǎng)密碼重、單位社會保險記、單位基本信修改、單位在職工批量增加減少年度繳費基數(shù)導(dǎo)、單位參保地區(qū)變更申報、補繳料預(yù)審、社保費繳申請、外國人保互免。個人業(yè)包括：個人外網(wǎng)碼重置、人員基信息修改、參保員延長繳費申請養(yǎng)老保險關(guān)系轉(zhuǎn)接續(xù)。隨著“視社保”平臺的上運行，市人社局根據(jù)企業(yè)和群眾辦事需求，不斷展“視聯(lián)社?！?務(wù)內(nèi)容，升級系功能，推動我市社系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)改革不斷向縱深展，為我市企業(yè)群眾提供更加便、更加智能、更貼心的政務(wù)服務(wù)體驗。?“視聯(lián)保”手機端二維
青島新聞1月9日訊（記者?曉楠）根國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制民航局最文件要求青島機場同海關(guān)、檢等聯(lián)檢位，已完相關(guān)調(diào)整作，國際境航班保恢復(fù)至疫前流程及求，取消境閉環(huán)管措施，旅閉環(huán)轉(zhuǎn)運擋均已拆，調(diào)整后旅客動線的設(shè)施設(shè)已調(diào)試到，同時逐恢復(fù)原有標志標識問詢、商、餐飲等務(wù)設(shè)施。整后，國旅客入境間由之前兩個半小縮短到40到50分鐘，入境效明顯提升1月8日起，青島機取消國際、貨班保人員“四定、四固、兩集中的防控要。取消入人員手提李、托運李、入境物消殺要。入境旅需提供48小時核酸明并進行康申報，康申報正且海關(guān)口常規(guī)檢疫異常的，境后不再行閉環(huán)管，可直接行。青島場進一步強常態(tài)化控舉措，時優(yōu)化落防疫措施除做好日的環(huán)境衛(wèi)、清潔消、樓內(nèi)通外，堅持旅客高頻觸的自助備進行定消殺，推無接觸式務(wù)，在衛(wèi)間、自助域、值機安檢、登、餐廳等域均配有消液供旅使用?？?高峰期，時增開柜和安檢通，減少旅排隊等候間。入境疫政策調(diào)后首日，島機場共國際及地進港航班5班，分別自首爾、京等城市旅客進港程順暢，關(guān)速度明提升。青機場將積聯(lián)合國內(nèi)航空公司續(xù)加大國航線恢復(fù)展力度，于近期新胡志明航，加密至川、東京大阪航線恢復(fù)迪拜倫敦、法克福航線其中胡志航線是山省內(nèi)唯一飛越南的線。目前島機場共復(fù)國際客航線11條，航點11個，廣大客可致電0532-96567查詢具體航情況，后航班量將步增加?
您的瀏覽器暫時無法播此視頻。青島新聞網(wǎng)1月10日訊（記者 陳志偉）今天上午，青島市人政府新聞辦公室召開發(fā)會，介紹青島市職工基醫(yī)療保險門診共濟保障制相關(guān)情況。據(jù)介紹，進一步發(fā)揮職工基本醫(yī)保險統(tǒng)籌共濟功能，切減輕參保職工門診醫(yī)療用負擔(dān)，按照國家、省作部署，青島市出臺了關(guān)于完善職工基本醫(yī)療險門診共濟保障機制的施意見》（青政辦發(fā)［2022］4號），醫(yī)保部門同步印發(fā)了《關(guān)于做基本醫(yī)療保險門診統(tǒng)籌辦管理有關(guān)問題的通知等配套文件，于今年1月1日起正式實施。青島市醫(yī)保局待遇保障處處王亥恩卿介紹，本次完善門共濟保障機制改革，在點醫(yī)療機構(gòu)選擇上和原相比有很大的變化，原職工只能選擇基層醫(yī)療構(gòu)作為自己的定點醫(yī)療構(gòu)，在這里可以報銷，二、三級醫(yī)院是不能報的，本次改革從原來只定于基層醫(yī)療機構(gòu)定點醫(yī)擴展到二、三級醫(yī)療構(gòu)也可以進行門診共濟定點就醫(yī)，這和原來相有較大的變化。參保職在就醫(yī)的選擇性比原來，無論是簽約的基層醫(yī)機構(gòu)還是二、三級醫(yī)院2023年開始年度最高支付限額靈恝原來比有了大提高，原來報銷限額1120元，從今年開始這個限額提高到1700元。2024年開始報銷限額還會有較大幅度宣山高。? 紀恩卿介紹，門診就醫(yī)報銷范圍和原來有很大的變化，原來在層醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī)的時候能有一個比較小的適合層醫(yī)療機構(gòu)的小的報銷圍或者是報銷目錄，這改革以后，統(tǒng)一執(zhí)行基醫(yī)保的藥品目錄、診療目目錄、服務(wù)設(shè)施目錄簡稱“三個目錄”，報范圍和原來比有了很大擴大，報銷的范圍有了展之后，老百姓的就醫(yī)擇也就比原來更大了。恩卿表示，但需要明確是，常見病、多發(fā)病的治主體仍然是基層醫(yī)療生機構(gòu)，如果不能充分用這一資源，就難以形良好就醫(yī)秩序，到大醫(yī)去，門診人滿為患、小院門可羅雀的現(xiàn)象仍然法改變，如果沒有政策引導(dǎo)和支持，這種就醫(yī)體驗就不會得到很好改。因此，對不同等級醫(yī)機構(gòu)設(shè)置了差異化的起標準和報銷比例，來促分級診療，引導(dǎo)參保職就近到基層醫(yī)療機構(gòu)就?；鶎俞t(yī)療機構(gòu)普通門報銷零起付線、報銷比由目前的60％提高到75％；二、三級醫(yī)療機構(gòu)起付線分別為500元和800元，就醫(yī)的時候先要自付達到500元或者是800元，之上的部分才能納入報銷，報銷比分別為60％和50％。一、二、三級醫(yī)院之間10個點左右報銷比例差。紀恩卿介鬻子，對參保來說，在基層就醫(yī)沒有付線，報銷比例高，小都能在基層醫(yī)療機構(gòu)得診治，不用跑腿到大醫(yī)看，就醫(yī)時間成本和經(jīng)成本會大幅度下降。對基層看不了的病，在政上也設(shè)置允許轉(zhuǎn)診到上醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī)，相較于接簽約在二級或三級醫(yī)機構(gòu)，個人在基層就醫(yī)擔(dān)低的同時，也有了更選擇性。通過政策的引，激發(fā)基層醫(yī)療機構(gòu)更地、主動地提高醫(yī)療服水平，吸引參保職工在層就醫(yī)，形成基層首診良好就醫(yī)格局。大醫(yī)院好發(fā)揮救治疑難重癥的用，基層也有利于提升見病、多發(fā)病的救治能?
