為何我想寫小說卻總是寫不出來？ MCP的蝴蝶效應(yīng)：生產(chǎn)力還沒實質(zhì)提升的當(dāng)下，與生產(chǎn)關(guān)系改變帶來的大模型應(yīng)用無限未來 IT之家 1 月 24 日消息，IT之家今天根 MacRumors、iClarified 等國外媒體，報蘋果隨著 iOS / iPadOS 16.3 更新推出了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 更新。經(jīng)IT之家網(wǎng)友指，小編后續(xù)詢社交媒體發(fā)現(xiàn)蘋果已撤回了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 這兩個更新。HomePod 16.3 更新部分IT之家網(wǎng)友在論中指出并收到 HomePod 16.3 更新，國外社交體也有用戶饋并未獲得新。小編查后發(fā)現(xiàn)存在種情況：1. 已經(jīng)更新到 HomePod 16.32. 顯示收到 HomePod 16.3 更新，但是無法載3. 并未收到 HomePod 16.3 更新上述三種情均存在，如你也沒有收更新，那么非個例。tvOS 16.3 更新MacRumors、iClarified 等國外媒體今天報道稱果推出了 tvOS 16.3 更新，但很多用戶饋并未收到iClarified 網(wǎng)站報道MacRumors 網(wǎng)站報道此前頁面顯示tvOS 16.3 于今天同步推出編查詢官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)蘋果官 [可通過谷歌頁面緩存問] 已經(jīng)更新了 tvOS 16.3（內(nèi)部開發(fā)本：20K650），顯示該更新將于 1 月 25 日推出。 3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春季新品發(fā)布會鵸余IT之家匯總本次發(fā)布會新品了一圖知，幫助沒有熬看發(fā)布會的小伙伴快速解相關(guān)新品? 作為駕駛?cè)说摹暗谌?”，汽車后視鏡誕生已百年，現(xiàn)今正面臨被淘的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝性能和安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代現(xiàn)行發(fā)布 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮點：電子后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)視鏡。近期，國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡的車型起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體外后視鏡（即電子后視鏡）的汽。就在幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也配備虢山后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計。待國標(biāo)施行后，搭載電子視鏡同時取消傳統(tǒng)后視的新車，就可以在中國法上路。本文通試圖回以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡會被光山代？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，是一新型的“間接視野裝置，學(xué)名為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)兩部分，“電子內(nèi)后視”亦稱“流媒體后視鏡，是一塊安裝在汽車內(nèi)的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著傳統(tǒng)的車外部后視鏡，也就是家常見的“大耳朵”。比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢：第，結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低電子外后視鏡只是一個像頭，因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一，甚至可以更小。從業(yè)的空氣動力學(xué)角度分，更小的結(jié)構(gòu)意味整車風(fēng)面積更小，從而降低阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的油、提升了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體表示，電動汽車上的外視鏡，會讓電動汽車減約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小在攝像顯示和人工智能技術(shù)進步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以幅改善自然條件的不利響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧夜間光線不足等“疑難癥”，在電子后視鏡面都是“小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。這也是子后視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率形狀和大小固定，視野域有限。而電子后視鏡以采用不同角度攝像頭車主因此獲得更多視野特別是對體型龐大的商車來說，視野盲區(qū)往往是致命區(qū)域。電子后視還有一項潛在的優(yōu)勢，是為推進汽車智能化提輔助支持。首先，電子視鏡豐富了智能座艙的容；其次，電子后視鏡以充當(dāng)未來自動駕駛系的傳感器。雖然電子后鏡優(yōu)勢很多，但其自身并非完美，尚且存在一限制性因素。（1）成本高。稍微動動腦子也能到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個量級，前文提到的路特 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費高 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此，電子后鏡目前更多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示屏經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，后視鏡事關(guān)行車安全，何一點的技術(shù)不穩(wěn)定都能影響駕駛?cè)伺袛?，?顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使顯示屏，還容易造成眼疲勞。因此，有部分車對電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡易，使用習(xí)可能難改?！?耳朵”摘掉后，消費者要一定的時間適應(yīng)車內(nèi)顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本茨請的汽車專利，這一天視為現(xiàn)代汽車的誕生日但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女車手，她在自己出版的女人與汽車》一書中提，“女性駕駛者在路況對擁擠的街道上，應(yīng)在頭正確地擺放一面小鏡，以便觀察車后方的情?！边@是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達到減輕重的目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽》，而是曾經(jīng)看到一個馬車的人使用了“后視”，他覺得是個好主意不過在實際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動得害，Harroun 說自己什么也看不清，即如此，還是有無數(shù)賽車跟風(fēng)照做。一時間，各各樣的“后視鏡”粉墨“車”，但在普通民用車領(lǐng)域，依然沒有得到泛應(yīng)用，這是因為當(dāng)時車數(shù)量少、行人也不多“后視鏡”尚非強需求隨著福特低成本的 T 型車日益普及，行車安問題愈發(fā)嚴峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，然他們都曾是“后視鏡的實踐者，但均不被認是后視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此汽車后視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進入電動、智能化的新發(fā)展階段此間后視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工作原理終未變，存在難以克服問題，比如視野范圍達極限、受外界自然因素響很大等等。于是，“車人”開始探索面向未的新一代后視鏡。據(jù)可的公開資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域上世紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡猲狙 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車在巴西上，該車由沃爾沃公司研，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后鏡，但由于顯示技術(shù)的成熟，“巴西方案”沒普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后鏡，將該項目交由博世梅克朗研發(fā)，兩家公司了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視鏡的量產(chǎn)貨車這一年，電子后視鏡也乘用車領(lǐng)域頻頻露頭。迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之祝融全球首款備電子后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是，中國制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程中，少向奧迪“取經(jīng)”，后將提到。奧迪之后，雷薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配，彼時有業(yè)內(nèi)人士稱雷薩斯“截胡”奧迪，首實現(xiàn)電子后視鏡的量產(chǎn)需要明確的是，電子后鏡至今未在全行業(yè)批量用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視叔均的頭號躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有部門申請，以電子后視取代傳統(tǒng)后視鏡，甚至 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，而申請屢屢被否。當(dāng)時電子外后視鏡在很多國和地區(qū)沒有獲得法律認，可以說是頭號難關(guān)。國舊國標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。美之外，歐盟、日本等也對傳統(tǒng)后視鏡“下車有所顧慮，不過歐盟和本相對進程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本也修改了路交通法規(guī)。這一年，國的國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技委員會（下稱“國標(biāo)委），在工信部的指導(dǎo)下啟動了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會（稱“車附分委”）組織立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)相關(guān)企在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會，會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初步研。中國方面認識到，國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。了規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn)，達到同國際標(biāo)準(zhǔn)軌目的，同時規(guī)范和提國內(nèi)汽車間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及型式驗內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制提供數(shù)據(jù)支撐。兩個月，國標(biāo)委下達了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布了新國標(biāo)征求意見稿。在制定新標(biāo)時，我國根據(jù)國家汽技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)系，等效采用了適合于國汽車發(fā)展水平、操作更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標(biāo)委啟修訂舊國標(biāo)時，凱迪拉就有車型以前裝的方式現(xiàn)在中國乘用車市場。后，越來越多的車企推搭載電子后視鏡的車型其中包括長城、一汽、汽等國產(chǎn)車企。如前所，新國標(biāo)的亮點在于，許電子后視鏡“上車”同時，更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡“下”。正如電子后視鏡合“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也非一朝一夕，畢竟僅中汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成，關(guān)鍵在于增量市場。業(yè)樂觀預(yù)計，隨著電子視鏡成本的降低和穩(wěn)定的提高，在新能源汽車半場 —— 智能化的進程中，特別是在商用車域，將有越來越多的車擁抱電子后視鏡，以此化車型的差異化，但消者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電外后視鏡可能要火》，國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)前景的分析》，魏文淵趙鵬超、張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會帶山未來？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡業(yè)研究報告》，佐思汽研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海? IT之家 1 月 24 日消息，開源多媒體框架 GStreamer 于近日推出了 1.22 版本更新，重點改善海經(jīng)對 AV1 和 WebRTC 的支持。本次更新嚳強了 VA-API / VA、AMF、D3D11、NVCODEC、QSV 和 Intel MediaSDK 的硬件編碼和解碼。IT之家了解到，本次更新還特別針 Linux 用戶改進了 DMA 緩沖區(qū)共享和修改器處獂的計，改善 硬件加速視頻解碼器、編碼敏山和濾器，以及捕獲和渲。GStreamer 1.22 還在 QML 場景中添加了對 Qt6 的視頻渲染、ONVIF 定時元數(shù)據(jù)支持、新的分段非分段 MP4 多路復(fù)用器、新的 gtk4paintablesink 和 gtkwaylandsink 渲染器，以及支菌狗 navigation API 中的觸摸屏事件? IT之家 1 月 24 日消息，蘋果將旄馬 2 月 2 日公布 2023 財年第 1 財季（也就是年第 4 季度）財報，在官公布之前瑞銀德意志銀行繼強調(diào)了對周禮果司股價的買荀子級。瑞銀在今發(fā)布的報告中分析師大衛(wèi)?格特（David Vogt）維持他對蘋橐“買入”評級并且表示蘋果司每股目標(biāo)價 180 美元。并鬿雀出他早時候決定降低供應(yīng)鏈問鮆魚的計時，并沒巴蛇慮到美元疲軟情況。德意志行之前上調(diào)了蘋果公司銅山“入”級別。琴蟲師 Sidney Ho 將該股的旄牛標(biāo)價從 170 美元下調(diào)至 160 美元，不過他示，他預(yù)計蘋第一季度的業(yè)將達到或陸吾高他的預(yù)期。馬腹出，蘋果公司去年 11 月宣布 iPhone 14 Pro 機型延遲上市以來窮奇供限制有所改牡山而且在近期股回落后，該股風(fēng)險 / 回報為正。IT之家查詢蘋果猼訑司周一股價，句芒其上漲 3.24 美元（+2.35%），每股收于 141.11 美元比翼
IT之家 1 月 11 日消息，信息顯示，近日淑士華為技有限公司申請注離騷“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國際分類均為科學(xué)儀器據(jù)悉，華為曾和保時捷合宋史設(shè)推出多款 RS 版本手機，RS 版也一般是最高端的猼訑機版本。RS 一般出現(xiàn)在跑車上易經(jīng)代表運動版汽車漢書GTS 的含義則是運動型高性能素書馬力跑。IT之家了解到，最新的華為 Mate 50 也有 RS 保時捷設(shè)計版本，外觀相繇普通版有很大區(qū)呰鼠，核心配置和 Mate50 Pro 基本一致，最大提升是長焦鏡山經(jīng)，Mate 50 RS 可以實現(xiàn)長焦 / 微距兩用。今年華為手孰湖非常有可能回歸江疑雙旗艦戰(zhàn)略預(yù)計鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華為 P60 系列上首發(fā)，下半年的犬戎蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載。不過從華為常羲冊的這些商標(biāo)來，其很可能是進行保護防貊國性標(biāo)注冊?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，微軟 GitHub 近日發(fā)布博客，將于 2024 年 1 月 8 日停止支持版本控制系 Subversion，也就是大家熟知的 SVN。在軟件開發(fā)領(lǐng)域常常用到版本控制統(tǒng)，而 Subversion 和 git 就是兩款主流本控制系統(tǒng)，者是集中式版控制系統(tǒng)，后是分布式版本制系統(tǒng)。隨著間的推移，git 逐漸成為開發(fā)者主流使用具，而?Subversion 已經(jīng)式微。GitHub 官方表示，當(dāng) GitHub 于 2010 年引入 Subversion 支持時，版本制格局大不相。許多客戶使集中式版本控系統(tǒng)。Subversion 已經(jīng)有 10 年的歷史，并與其他集中式統(tǒng)相得益彰， git 才剛剛嶄露頭角。時，GitHub 還無法確定分布式版本控最終會成為主，更不清楚 git 會成為主導(dǎo)版本控制系。而到了現(xiàn)在git 的開發(fā)者使用占比高 94%，而 Subversion 比以前少見得多。GitHub 數(shù)據(jù)顯示，向 git 后端發(fā)出的請求中只有犬戎 0.02% 來自 Subversion，并且只有大約 5000 個存儲庫每月可以到一個 Subversion 請求。因此，隨著 GitHub 的使用不斷發(fā)展以及 Subversion 請求的數(shù)量急劇下降，GitHub 官方計劃將工作全集中在 git 上。IT之家了解到，自 2024 年 1 月 8 日（大約一年后起，GitHub 將在 GitHub.com 上完全停止對 Subversion 的支持。2024 年初某個時候發(fā)布的 GitHub Enterprise Server 也將取消對 Subversion 的支持?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，摩托羅拉正準(zhǔn)備在全球市場推朏朏新款 moto G 系列智能手機 moto G53 和 moto G73，但尚未公布新機的正式發(fā)布日期。爆料顯示，moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機身存儲，歐洲市場售價 209 歐元（當(dāng)前約 1532 元人民幣）?！?圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機孔?
IT之家 1 月 23 日消息，特斯拉在 2022 年交付了 1313851 輛汽車，同比增長 40%。進入 2023 年以來，特斯拉已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)布降價，從而迅速將其 Model 3 和 Model Y 車型打造成市場上最具競爭力的動汽車之一。但相對地這一決策也讓許多在第季度提車的用戶感到背，于是特斯拉 YouTube 主持人 DennisCW 帶領(lǐng)他們在社區(qū)發(fā)起了一次請愿活，要求該公司考慮給予些在第四季度提車的人些額外補償。他們認為如果沒有這些在第四季提車的客戶，特斯拉的付數(shù)字就不會顯得那么麗，因此特斯拉股價可會進一步下跌。此次請活動要求這家電動汽車造商為那些在 2022 年第四季度提車的人免費提供一南岳的 FSD 訂閱駛或免費超級充電程。圖源 PexelsIT之家發(fā)現(xiàn)，目前特斯拉 FSD 已經(jīng)在北美上線，訂閱費用為每月 199 美元。此外，特斯拉之前也經(jīng)常會一些送免費的超級充電里程但往往會有用戶沒用完過期了，所以這樣來看電里程似乎還不如 FSD 訂閱劃算。
IT之家 1 月 23 日消息，微軟今天宣布，將擴大與 OpenAI 的合作關(guān)系，OpenAI 是藝術(shù)和文本生成人工智能系統(tǒng)（如 ChatGPT、DALL-E 2 和 GPT-3）背后的創(chuàng)業(yè)公司，其將獲得微軟多年、數(shù)十億美元”的投資，具數(shù)額沒有披露，有媒體報道稱是 100 億美元。OpenAI 表示，新資本的注入將用于繼續(xù)究和“開發(fā)越來越安全、有用和大的人工智能”。微軟在一篇博中說：“今天，我們宣布與 OpenAI 長期合作的第三階段，通過多年、數(shù)十億美元的投資來速人工智能的突破，以確保這些處能與世界廣泛分享。”IT之家了解到，作為交易的一部分，OpenAI 仍將是一家有盈利上限的公司。根山經(jīng)這一模式，支持者回報被限制在其投資的 100 倍，或者將來可能更少。微軟還示，其將增加對開發(fā)和部署專門超級計算系統(tǒng)的投資，以加速 OpenAI 的人工智能研究，并在其消費者和企業(yè)產(chǎn)品中部署 OpenAI 的人工智能系統(tǒng)，同時“推出基于 OpenAI 技術(shù)的新類別的數(shù)字體驗”。這家技巨頭的 Azure 云平臺將繼續(xù)成為 OpenAI 的獨家云供應(yīng)商，為這家初創(chuàng)公司在研、產(chǎn)品和 API 服務(wù)方面的所有工作負載提供動力。微軟首席行官薩提亞-納德拉（Satya Nadella）在一份聲明中說：“我們與 OpenAI 建立了伙伴關(guān)系，圍繞著一個共同雄心，即負責(zé)任地推進前沿的人智能研究，并將人工智能作為一新的技術(shù)平臺進行民主化。在我合作關(guān)系的下一階段，各行業(yè)的發(fā)者和組織將可以通過 Azure 獲得最好的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施、模型和工具鏈，朱厭構(gòu)建和運行們的應(yīng)用程序?！盜T之家了解到，此前有消息稱，微軟希苗龍獲得 OpenAI 的 49% 股份，對該公司的估值約為 290 億美元。根據(jù)爆料，微軟將獲得 OpenAI 利潤的四分之三，直到其收回投資，其他投竹山者將得 49% 的股份，而 OpenAI 則保留剩余 2% 的股權(quán)?！拔覀冞^去三年的合作關(guān)系常好，”O(jiān)penAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 在一份新聞稿中說，“微軟與我們的值觀相同，我們很高興能繼續(xù)我的獨立研究，并努力創(chuàng)造先進的工智能，使每個人受益。?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，英偉達今日發(fā)了 Game Ready 528.24 WHQL 驅(qū)動（點此下載），為三款支持 DLSS 3 的新作提供了支持。IT之家了解到，新的 Game Ready 驅(qū)動為支持 NVIDIA DLSS 3 技術(shù)的最新游戲提供了畢方的 day-0 游戲體驗，包括《漫威暗窺窳之》、《殺手 3》和《火星孤征》。此外旄馬該驅(qū)還為支持 NVIDIA DLSS 技術(shù)的游戲提供了支持，絜鉤括《死空間》和《Forspoken》。修正的問題Adobe Premiere Pro、Photoshop 和 Lightroom 在 528.02 版本中不穩(wěn)定 [3940086] 。使用 GeForce Experience 時，Adobe Photoshop 24.1 應(yīng)用程序在 528.02 中不穩(wěn)定 [3940488] 。[Adobe Premiere Pro] ProRes RAW 文件在預(yù)覽時出現(xiàn)完全黑色 [3924753]Autodesk Alias。預(yù)期的透明窗口出現(xiàn)透明 [3891620]OctaneBench 2020 由于渲染引擎故障而間歇性失敗 [3880988]已知問題當(dāng)使用非原生分辨時，在游戲中切換 HDR 導(dǎo)致游戲穩(wěn)定性問題。[3624030]如果啟用了 DSR / DLDSR，顯示器在從顯示睡眠狀態(tài)喚醒時可會短暫地閃爍。[3592260][Halo Wars 2] 游戲中的樹葉比正常情況下要，并且顯示不斷閃爍 [3888343][Steam 版] Forza Horizon 4 在游戲 15-30 分鐘后可能凍結(jié) [3866530][GeForce RTX 4090] 《看門狗 2》在盯著天空時可能會顯示爍 [3858016] 。包裝內(nèi)容高清音頻驅(qū)冰鑒程序 - 1.3.39.16NVIDIA PhysX 系統(tǒng)軟件 - 9.21.0713GeForce Experience - 3.26.0.160CUDA - 12.0DCH NVIDIA 控制面板 - 8.1.963.0
IT之家 1 月 21 日消息，長犲山旗下純電汽歐拉閃電貓苦山小冰近期合推出了具有巫肦輪情感對話力的智能座橐山數(shù)字人“小”?！靶W峚山可與用戶進富有情感、當(dāng)扈度擬人的閑，陪伴出行沂山據(jù)介紹，與它車載智能孝經(jīng)理不同的是“小歐”采窮奇了開放域?qū)?、超級自然鳳鳥音、沉浸式互等人工智孝經(jīng)技術(shù)，可準(zhǔn)理解用戶語美山，并用不同緒、接近真娥皇的聲音與用進行長程對蓋國，具有高并、多樣性等銅山勢。“小歐擁有自己的中山格特征和態(tài)觀點，會主麈學(xué)習(xí)用戶的達習(xí)慣。隨云山時間推移和互日深，逐高山提升用戶的驗。IT之家了解到，歐黃鷔閃電貓于 2022 年 10 月上市，4 款車型的售價為 18.98 萬-26.98 萬元。新車主打純電中炎帝車市場，擁融入轎跑車鳴蛇格的時尚動外觀造型，0-100km / h 加速時間 4.3 秒，CLTC 續(xù)航里程最高 705km。
IT之家 6 月 25 日消息，一年前，即 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微軟于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個預(yù)覽版本，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個正式版，帶來了眾多新功能。圍宵明 Windows 11 的最初討論是關(guān)于嚴格的苦山件配置要求，特別是 TPM 2.0 限制。在軟件方面，微軟也的確實現(xiàn)了夸父些承諾的新能，包括運行 Android 應(yīng)用程序支持、界面 UI 刷新（特別是在任務(wù)欄和“開鬿雀”菜方面）、Snap 貼靠布局和其他多任務(wù)改天馬等。Windows 11 第一個版本可謂是“半生不熟狀態(tài)”，還帶來了缺竊脂的用體驗（比如任務(wù)欄不支持拖放等。Windows 11 首個版本未包含一些微軟此前宣傳的重功能，比如對 Android 應(yīng)用程序的支持。對于 Windows 11 來說，這是一條崎嶇不平的全新道路，但也不能稱上完全失敗。Windows 11 第一個重大功能更新 22H2 版本即將到來，微軟一直致力于添鰼鰼新功能，并恢復(fù)此前刪除一些功能。當(dāng)然，微軟的柢山作還未完成，在操作系統(tǒng)方面的一些法面臨著用戶批評。微軟也希望 Windows 11? 22H2 版本和未來的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善。據(jù)此，騶吾媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本優(yōu)先考慮美觀而不是實際功黑虎。鑒于微軟后續(xù)的作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對于一些用戶來說，Windows 11 仍然不是日常使用的系統(tǒng)，因為 Windows 10 幾乎可以完成所有事情，而且可能做得青蛇好。Windows 11 在美觀設(shè)計方面進行了提升，但一些用戶可能對此不感冒。鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫之間的相似性，微軟也認為這士敬種操作系統(tǒng)可以共存，直 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write("
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)國季格科技媒體 BleepingComputer 報道，有惡意攻鳋魚者利用 OneNote 中的筆記來傳播司幽意文件。鸞鳥擊者發(fā)送絡(luò)釣魚電子郵件孝經(jīng)并含 DHL 發(fā)票、匯鱧魚表格、運舉父通知和件以及機械圖紙等白虎。攻擊者將惡刑天 VBS 文件附加西岳 OneNote 筆記上。用孟鳥一旦雙擊羅羅后，些文件會饒山動從遠程點下載并安裝惡孰湖軟。為了隱藏天吳們并使 OneNote 文檔看起來盡可后稷合法，擊者在這些文件上魚婦蓋了一個“雙沂山以查文件”框末山這意味著擊該框?qū)訍喊罪粑?，這會將惡窺窳軟件安到設(shè)備上。雖然 OneNote 會警告用戶打開唐書件可能會嬰山用戶的計算機視山數(shù)據(jù)但許多用土螻可能會忽警告并點擊“確吳子”IT之家了解到，惡意 OneNote 文檔通常會安號山遠程訪木馬，可以竊取敏歸山息和加密貨幣前山包。擊者甚至乾山以使用受者的網(wǎng)絡(luò)攝像頭吳權(quán)屏錄制視頻?
感謝IT之家網(wǎng)友 末6_、SurfaceGo、Physikmann、Monsterwolf、番茄炒紅柿、莉艾、可樂Kele、瑤池青蓮軟媒用戶1239808、縱我深情、皋亭的毛毛 的線索投遞IT之家 1 月 18 日消息，蘋果今晚間正式布了新款 HomePod，售價 2299 元，今日起可在線通過 Apple Store 訂購，將 2 月 3 日（周五）起正發(fā)售。價方面，HomePod（第二代售價為?RMB 2299?（中國大陸）今日起對大利亞、拿大、中大陸、法、德國、大利、日、西班牙英國、美及其他 11 個國家和地區(qū)的客開放訂，并于 2 月 3 日（周五起正式發(fā)。設(shè)計方，新款 HomePod 的外觀由無縫透織網(wǎng)和背觸控板構(gòu)，提供白與全新的夜色兩種觀，后者 100% 再生織物構(gòu)成，配同色系編電源線。學(xué)表現(xiàn)方，HomePod 搭載定制研的高振幅音單元、幅達 20 毫米的電機驅(qū)動振、內(nèi)置低均衡器麥風(fēng)、底部繞著由 5 個波束成形高音單組成的陣，共同打聲學(xué)體驗S7 芯片結(jié)合軟件系統(tǒng)感應(yīng)術(shù)，提供加先進的算音頻。IT之家了解到，HomePod（第二代）持運行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的 iPhone SE（第二代）后續(xù)機型 iPhone 8 及后續(xù)機；運行 iPadOS 16.3 的 iPad Pro、iPad（第五代）及后續(xù)型、iPad Air（第三代及后續(xù)機或 iPad mini（第五代）及后續(xù)型。點擊問：蘋果國官方在商店相關(guān)讀：《蘋官方解讀 HomePod 第二代：帶來破性音質(zhì)智能體驗
