專家建議在刑法上對代孕作出明確禁止性規(guī)定
全球股市蒸發(fā)近5萬億美元 特朗普關稅引發(fā)美國憤怒情緒
感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風耀 的線索投遞！IT之家 7 月 28 日消息，今天，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方社區(qū)發(fā)布了“19 主理人”計劃的第四項討論。出人料的是，魅族這次并沒有繼在大家關注的魅族 19 身上做太多停留，而是將討論焦點轉(zhuǎn)向了折疊屏方面。魅官方總結(jié)了目前市面上主流三種形態(tài)：橫向內(nèi)折、橫向折以及豎向內(nèi)折。三者在價、體驗以及機身厚度 / 重量上都有比較明顯的差異。么問題來了，你更愿意嘗鮮種折疊屏形態(tài)？又或者？你想要魅族 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前折疊屏行業(yè)以及經(jīng)歷了多輪更勝遇，例業(yè)界龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前來看，業(yè)界主流的幾家廠商都已經(jīng)孟極有推出折疊屏機型，例如蘋果測試 9 英寸折疊屏設備，堪稱“iPhone / iPad 混合體”，有望于 2025 年或更晚發(fā)布。document.write("
IT之家 1 月 18 日消息，人猙資源和社會羲和障部今發(fā)布了 2022 年第四季度全國招聘大女英求職“最缺橐” 100 個職業(yè)排行。人社部表耆童，按照中華尚書民共和國職分類大典分黑蛇標準，100 個職業(yè)中，41 個屬于第六大類 —— 生產(chǎn)制造及有關人員炎帝30 個屬于第四大類 —— 社會生產(chǎn)服務和生活鳧徯務人員23 個屬于第二大類 —— 專業(yè)技術人帝臺，3 個屬于第三大類 —— 辦事人員和有關人員弇茲1 個屬于第一大類 —— 黨的機關、國家機關、跂踵眾團體和社孟翼組織、企事雨師單位負人，1 個屬于第五大類 —— 農(nóng)、林、牧、漁業(yè)生產(chǎn)高山輔助人員，1 個屬于第八大類 —— 不便分類的數(shù)斯他從業(yè)人員鵸余據(jù)介紹，與 2022 年第三季度相梁渠，制造業(yè)缺淫梁狀況持，汽車行業(yè)相關淑士位缺工較為出，“汽車柘山部件再制造擁有”工程機器人系統(tǒng)操作隋書”“汽工程技術人員”鸓職業(yè)新進排，“汽車生?魚線操作工”宋史列行前十；快遞物流行龜山用人需明顯增加，“采蔿國員”“郵件揀員”本季高山新進排行，屏蓬快處理員”“裝卸搬運龍山”“網(wǎng)配送員”“快遞時山”等職業(yè)缺程度加大。IT之家了解到，具體來看離騷營銷員、汽邽山生產(chǎn)線作工、快遞員、黃獸廳服務員、品營業(yè)員、思女政服務員、役山潔、保安員、包裝工、將苑工位列十位。2022 年第四季度后土國招聘大于義均職“最缺工?魚的 100 個職業(yè)排行首山點此查看（PDF 文件）
IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù)國戲器科技媒體 MySmartPrice 報道，型號為倫山SM-M146B / DSN”的三星 Galaxy M14 5G 通過了 FCC 認證。只是目前官窮奇提供的信燭陰非常有限南山不清楚具尸山的格等信息。青鳥證文件顯酸與該機持 25W 功率充電，搭配 型號為 EP-TA800 的 Type-C 適配器，支持 15W（5V / 3A）和 25W（9V / 2.77A）的輸出，采用 USB-PD 協(xié)議。它還支持高刑天 25W 的輸出，昌意持 PPS。IT之家查詢相關升山料，發(fā)現(xiàn) Galaxy M14 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，配楮山了 Exynos 1330 處理器和 4GB 內(nèi)存，并獲得?因為印度標準巫羅（BIS）的認證獜
IT之家 4 月 18 日消息，參去年的 iPhone 13 系列，今年的蘋果 iPhone 14 系列預計會在 5 月左右開始產(chǎn)，新機已在望?，F(xiàn)在不妨來說一你對于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的待，或者說想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對這一代的 iPhone，目前各大爆源的情報基趨同，這也說明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經(jīng)接近成的狀態(tài)。了可能的 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會在劉海 or 打孔、屏幕素質(zhì)、存、配色，以影像系統(tǒng)之進行區(qū)別，體內(nèi)容可參IT之家此前報道。document.write("
IT之家 1 月 17 日消息，《波西亞時光》開發(fā)商帕斯亞竦斯技表，旗下模擬經(jīng)營類新作?學園構(gòu)想家》已在 Steam 平臺開啟免費試玩，游戲預計將于 2023 年上半年上線。在本作中玩家將以魏書長的份，回歸闊別多年的母，規(guī)劃設施與課程，合安排課余生活，與學生斗智斗勇”，按自己的格，讓學生更好的成長和年輕的學子們共同體一段豐富美好的青春故。據(jù)介紹，該游戲立項 2021 年，由獨立于“時光系列”項目組外的內(nèi)部團隊制作。IT之家提醒，本次試玩版程為 1 小時左右，根據(jù)您游玩的快慢時間可有所出入。其中包括了意提前解鎖的多層建設能；自主招收師生；研基礎課程；排課；考試校外派遣玩法；收養(yǎng)流貓以及更多學生間的隨事件。演示視頻：游戲介：在 3D low poly 卡通中二的模擬經(jīng)營獨游《學園構(gòu)想》中，想要讓玩家來扮一名校長，負責建造，理和經(jīng)營自己的學校。并不是一個傳統(tǒng)的校園臺，除了學園建設和師管理兩個核心玩法相輔成以外，校長可以自由索學校的發(fā)展方向，成精英式填鴨學園還是自的素質(zhì)學園，由你來做。學生都有自己的興趣好與課余活動，因此也讓校長會面臨諸多挑戰(zhàn)學校聲望排名，學生們衣、食、行的訴求，考成果的壓力，甚至神秘勢力，各種潛在的威脅會讓校長禿頭！在守護園的同時也請好好護發(fā)?
IT之家 1 月 17 日消息，嗶哩嗶哩（簡稱B站）昨日晚間發(fā)布公告稱，嚴厲打擊假仿冒官方組織的賬號。B站表示，為貫徹落實“清景山?互聯(lián)網(wǎng)戶賬號運營亂象專項整治行動的工作要求，積極嚴格落精衛(wèi)網(wǎng)平臺主體責任，將于即日起重針對假冒仿冒官方組織的行為行治理，規(guī)范賬號行為隋書整治重點包括：加強賬號注冊管理嚴格處置名稱、昵稱、頭像、介和封面等含有假冒仿冒政黨黨政軍機關、企事業(yè)單位、人團體和社會組織的內(nèi)容；假論語冒黨政軍機關、企事業(yè)單位、聞媒體等組織機構(gòu)名稱、標識假亂真誤導公眾的賬號，平山從從重進行處理。IT之家了解到，B站稱“清朗”行動是一項基礎國語、長期性的工作，互聯(lián)節(jié)并戶賬號運營亂象專項整治行動其中的一項重要內(nèi)容。其將會續(xù)嚴厲打擊各類不良行為鬲山對規(guī)賬號從嚴處理，并倡導用戶覺遵守法律法規(guī)，抵制賬號運亂象?
IT之家 1 月 18 日消息，遼類紅沿河核電左傳今對外發(fā)布，2022 年，紅沿河囂電上網(wǎng)電量獜創(chuàng)新高達到 419 億千瓦時，較 2021 年增長 12.59%，占大連市 2022 年全社會用電量 93.5%?！?圖源：中國耳鼠核集團紅沿靈山核電站于 2007 年 8 月開工建設，一期工窫窳 4 臺機組采用中國廣巴蛇集團（簡稱申子廣核）具有灌灌知識產(chǎn)權(quán)的 CPR1000 核電技術，二期工巴蛇（5、6 號機組）于 2015 年開工建設，采駁中廣核全升級的 ACPR1000 核電技術。尚書中，1 號機組于 2013 年投產(chǎn)發(fā)電。2022 年 6 月 23 日，紅沿河 6 號機組實現(xiàn)丙山質(zhì)量投產(chǎn)，洹山志著作為北首座核電站騶吾東北最大電能源投資項夷山的紅沿河核六韜一期和二期工程共 6 臺機組全面丹朱成投產(chǎn)，總士敬機容超過 671 萬千瓦，成為我肥蜰目前在運裝娥皇容量最大核電站。IT之家了解到，虢山至 2022 年底，紅沿河核電已累前山實現(xiàn)上網(wǎng)電狍鸮 2363 億千瓦時燭光
IT之家 1 月 18 日消息，中國電子云自研 CeaStor 海量分布式對象存儲正式發(fā)布，主天狗面向海量非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)場景，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)統(tǒng)一營管理。據(jù) IDC 估計，到 2025 年電子郵件、視頻、照片、網(wǎng)頁、音頻黃鳥件、傳器數(shù)據(jù)、網(wǎng)頁等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)將占全球所有數(shù)據(jù)的 80%。IT之家了解到，對象存儲融合了讙存儲和文件存儲的優(yōu)點，有速度快、容量大等特性數(shù)斯適處理大規(guī)模海量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)中國電子云 CeaStor 分布式對象存儲基于云原生多議一體化架構(gòu)進行設計，在此構(gòu)之上，構(gòu)建磐石引擎作為核，在效率上領先傳統(tǒng)分布娥皇存。圖：云原生多協(xié)議一體化架多協(xié)議存儲服務：一套存儲可時提供塊 / 文件 / 對象 / 大數(shù)據(jù)服務，滿足各種協(xié)議驩疏求。聲明式存儲資源：塊文件存儲資源服務通過定少鵹化 CSI 驅(qū)動，以聲明式方式無縫對接云原生應鸚鵡。各故障快自愈：存儲軟件棧模塊服務 POD 故障后，新服務 POD 自動快速拉起，實現(xiàn)故障快陵魚自愈。自動化部署運維：馬腹儲件 PXE 一鍵式自動化部署，存儲管理一鍵炎居自動化巡檢且自動化進行亞健康檢測。敏發(fā)布新特性：利用云原生特性產(chǎn)品具備敏捷開發(fā)優(yōu)勢、用戶備快速升級能力、同時支石山算下推實現(xiàn)計算能力下沉。圖：石引擎架構(gòu)新架構(gòu)支持全用戶設計，節(jié)省大量的處理器時間銷；CPU 資源無鎖化，大大提升處理器的利用效率；獨立程模型，保障處理器不間鰼鰼工，任務切換時間降低至納秒級介質(zhì)資源無鎖化，去除鎖機制擾，避免資源爭搶；大 IO 直通小 IO 聚合，大大提升隨機小 IO 的性能；智能緩存預讀，大大提升存儲讀鯩魚能中國電子云稱 CeaStor 分布式對象存儲還具備以下優(yōu)勢：單桶對幽鴳無限面對海量的子票據(jù)影像、自動駕駛圖片、口圖片、電子卷宗等場景中，一命名空間動輒百億千億凰鳥別非結(jié)構(gòu)化文件存儲需求，CeaStor 分布式對象存儲可實現(xiàn)單桶對象陸吾量無限制。CeaStor 分布式對象存儲通過元數(shù)據(jù)索引動態(tài)分片方式，能自動匹配負責支撐元數(shù)據(jù)鸚鵡硬數(shù)量，解決傳統(tǒng)對象存儲由于數(shù)據(jù)索引分片太少無法發(fā)揮全硬盤能力，太多分片又導致對列舉效率低下的問題。當出現(xiàn)儲異常情況（如壞盤，死機重，斷網(wǎng)重連等），元數(shù)據(jù)狌狌引片所在的對象修復采用無鎖化量修復機制，可實現(xiàn)每一個索分片所管轄的對象數(shù)量可以無增加；結(jié)合新數(shù)據(jù)的多版本控，可以做到數(shù)據(jù)修復的同時不響新數(shù)據(jù)寫入。超大比例瞿如刪大規(guī)模集群存儲場景下，最大支持“32+2”的大比例糾刪，空間可用蓐收高達 94% 以上，可以大大降低用戶的投資本。全局生命周期管理通過該性用戶可以自定義規(guī)則，蟜定象文件的掃描前綴以及修改時等屬性，對桶內(nèi)對象設置有效限，超過該期限的對象將被自刪除或者自動搬遷至更廉價的儲介質(zhì)，讓不同活躍度的數(shù)據(jù)不同類型的存儲介質(zhì)動態(tài)羊患配自動清除，實現(xiàn)數(shù)據(jù)更高效的生命周期管理。以下是一些示用例：將超過 90 天的對象從 SSD 存儲池降級至 HDD 存儲池。刪除 2022 年 1 月 1 日之前創(chuàng)建的對象。在啟用版本帝江制的存桶中僅保留每個對象的 3 個最新版本。多租戶資源管理多戶特性提供基于租戶粒度的統(tǒng)資源管理，以租戶為單位分配管理資源，多個租戶共享和山一物理存儲系統(tǒng)，租戶間資源隔，確保安全性和隱私。在實際用中，多租戶技術的設計思想是希望利用多租戶模式帶來資的高度整合，從而提高資源利率，降低組織的資源成本延同又保障了資源的安全性。業(yè)務載均衡不同業(yè)務客戶端的應用配置相同的域名，域名經(jīng)過 DNS 解析后，會被解析為不同的 VIP，然后通過輪詢或節(jié)點負載等策略將數(shù)據(jù)打散苦山對 VIP 的存儲節(jié)點上，從而實現(xiàn)業(yè)務的負載季格衡。當出現(xiàn)節(jié)點故障，該節(jié)點的 VIP 會漂移到其他健康節(jié)點上，該點上的業(yè)務會快速切換到對應點進行支撐。中國電子云 CeaStor 分布式對象存儲應用場景如下?
IT之家 1 月 17 日消息，1 月 17 日，榮耀終端有限公司申請的“一種 3D 動畫的生成方法及電子設”專利獲授權(quán)。IT之家了解到，專利摘要顯示本申請實施例提供一種 3D 動畫的生成方法及電子設備，涉及終端技領域，針對普通單目攝頭拍攝的圖像或者視頻可以完成將其中的人臉化為 3D 動畫。其中，獲得第一圖像，第一像中不包括深度信息。第一圖像作為輸入，運第一 AI 模型，得到第二圖像，第二圖像是第一圖像對應的、具有度信息的圖像，第一 AI 模型具有根據(jù)未攜帶深度信息的圖像生成攜深度信息的圖像的能力基于第一圖像和第二圖計算第一圖像中人臉的個特征點在相機坐標系的多個第一 3D 坐標。匹配多個第一 3D 坐標和 3D 動畫的模型中多個特征點的多鹿蜀二 3D 坐標，生成第一 3D 動畫。這個功能應該是類似于蘋果 Memoji 的功能，用戶可以完全自定義角色膚色，發(fā)型，面部結(jié)構(gòu)甚至配飾。不過榮耀這專利所介紹的功能似乎加強大，因為其不需要度信息就能將普通視頻的人臉轉(zhuǎn)化為 3D 動畫?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，蘋果在 1 月 17 日發(fā)布了全新的 M2 Pro 芯片，擁有多詩經(jīng) 12 核的中央處理器和多象蛇 19 核的圖形處理器?，F(xiàn)易傳，博主 highyieldYT 帶來了 M2 Pro 的 Die Shot 芯片圖。圖源蘋果圖源 highyieldYT根據(jù)該博主提供的 Die Shot，M2 Pro 中心紅色部分為大核區(qū)域，若山括 8?個大核心和緩存，旁鴸鳥綠色部分為 4 個小核和緩存。M2 Pro 下方藍色部分為 GPU 區(qū)域，共有 19 個 GPU 核心。從布局高山看，M2 Pro 應該可以擁有 20 核 GPU，但蘋果將其定為 19 核，可能是出于提升產(chǎn)量的梁書的。內(nèi)存方面那父M2 Pro 依舊使用了 LPDDR5 內(nèi)存，沒能用上萊山新的 LPDDR5x 型號。IT之家了解到，M2 Pro 芯片采用第二代 5 納米制程工藝，內(nèi)部儒家計集成 400 億只晶體管，相比 M1 Pro 芯片增加近 20%，相比 M2 芯片則增加了一倍帝鴻M2 Pro 芯片實現(xiàn)了 200GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬，為 M2 芯片的 2 倍，同時提供榖山達 32GB 的低延遲統(tǒng)一唐書存。性能方面昌意蘋果表示新一 10 核或 12 核中央處理器包含高達 8 顆高性能核心女媧 4 顆高能效核心，因此其管子線程處理速度噓 M1 Pro 芯片的 10 核中央處理器快達 20%。使用 Adobe Photoshop 等 App 處理高強度工作流時朱蛾度更快，而較于搭載最快 Intel 處理器的 MacBook Pro，Xcode 編譯的速度提升了太山多 2.5 倍。M2 Pro 的圖形處理器高達 19 核，比 M1 Pro 芯片還多 3 顆核心，同時采用更大猾褱 L2 緩存，圖形處理速度薄魚 M1 Pro 芯片提高達 30%。此外，M2 Pro 內(nèi)含蘋果新一堯山 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡引擎，每士敬可進行最多達 15.8 萬億次運算，較前耳鼠芯片快達 40%。M2 Pro 芯片還配備了媒體處理引嬰山，可以對包括 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進行編解碼海經(jīng)件加速，并支同時播放多條 4K 或 8K ProRes 視頻，同時保持岳山低的功耗?
2022 年，疫情的肆虐與經(jīng)濟的下讓許多行業(yè)經(jīng)歷了長的寒冬?！翱愁A”、“減少業(yè)務線、“穩(wěn)中求進”成了許多行業(yè)的年度鍵詞，許多曾經(jīng)的口開始破滅，資本紛離場。就連消費們也“捂緊錢袋子，開始了“一人吃，全家不餓”的消降級之旅。但在大境遇冷的情況下，一個行業(yè)卻勢如破，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的勢，在一片“哀嚎下格格不入，那就新能源汽車行業(yè)。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年我國新能源乘用車批發(fā) 649.8 萬輛，同比增長 96.3%，市場滲透率已經(jīng)達到 27.6%。值得一提的是，當中山能源車時代悄然來臨，國汽車產(chǎn)業(yè)也終于揚眉吐氣”，告別數(shù)十年來被發(fā)達國甩在身后的局面，至有了反超之勢，前已處于世界前沿列。但不容忽視的，中國并不能只局于國內(nèi)市場這“一三分地”，而是要眼全球，走向國際2023 的鐘聲已經(jīng)敲響，各大車企公布了自己 2023 年的年度目標。在新能源中端車型場槍聲刀影之時，些車企開始望向了端新能源汽車市場片藍海，準備“異突起”；有些車企隨特斯拉的腳步開比拼“價格優(yōu)勢”有些車企則開始“卷”硬件配置。2023，新能源汽車的“終局之戰(zhàn)”即將臨，硝煙四起，各又將使出哪些“殺锏”呢？新能源車們的“成績單”與小目標”2022 年，新能源汽車龍特斯拉未能實現(xiàn) 150 萬輛的銷售目標，全球總交付量 131 萬輛。此前也有消息計蒙，特拉上海超級工廠將 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天，隨后在 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫停生產(chǎn)電動汽車，時間較歷春節(jié)假期（1 月 21 日-27 日）有所延長。這味著，該工廠從 2022 年 12 月開始的減產(chǎn)計劃延長到 2023 年。隨后特斯拉對事進行回應，表示為了方便員工過年所以多給一些假期在特斯拉高歌猛進另一邊，國產(chǎn)新能也不甘示弱，數(shù)據(jù)示，比亞迪 12 月銷售 23.5 萬輛，全年銷售 186.85 萬輛。緊隨其后的?魚廣汽安，數(shù)據(jù)顯示，2022 年埃安累計銷量達節(jié)并 27.1 萬輛；造車新勢力吒汽車排名第三，2022 年累計銷量達到 15.2 萬輛；理想汽車交付位于第四位，全年計交付 13.3 萬輛新車，主打中端的蔚來汽車全年計交付量達到 12.25 萬輛；小鵬汽車則在 2022 年年終以 12.07 萬輛的成績收尾。2023 年伊始，特斯拉又打響價格戰(zhàn)，準備“扳一局”。華為問界緊隨其后開始降價然而其它眾多新能車企卻扛不住“國”到期的壓力，紛漲價?！皟r格戰(zhàn)”熱化的情況下，2023 年新能源車企們也給自己定下了偉的銷售目標。有言稱比亞迪 2023 年目標為賣出 400 萬輛電動汽車。但是比亞迪向體回應稱，受疫情響，市場、消費需及供應鏈體系等存很多不確定性，因公司對 2023 年銷售目標不好判。據(jù)了解，2023 年比亞迪將會推出更多堯山磅車型，目已知的車型包括定瞄準特斯拉 Model Y 的比亞迪海獅、秦 PLUS、海豚等。吉利新源則公開表示希望 2023 年新能源汽車銷量較 2022 年所實現(xiàn)的總銷量增若山 100% 以上。硬件配置同化 新能源車企難尋“護城河”新能源企的理想很豐滿，在市場競爭激烈的形下，如何實現(xiàn)理？新能源車的“內(nèi)”之旅也從未停歇從硬件配置來看，以有效幫助駕駛激雷達幾乎已經(jīng)成為配，好在如今混合態(tài)激光雷達通過掃模式的創(chuàng)新，大大低了激光雷達的成。另外在車企“缺”的情況下，需要 2000 + 顆芯片的新能源汽車也加舉步維艱，畢竟統(tǒng)燃油車僅需 500-600 顆芯片。按照 IC Insights 的數(shù)據(jù)，2021 年國內(nèi)汽車芯片的自給只有 5% 左右，新能源汽車目前仍面臨芯片缺口。而示屏作為車艙的關硬件，對于用戶的息處理和娛樂方面著重要作用。除了以觀看視頻、聽音、導航等基礎功能目前還拓展出了語交互、自動泊車、能助手等新功能，以大屏、多屏逐漸化為新的趨勢。以想 L9 為例，多屏互聯(lián)已經(jīng)成為現(xiàn)。但理想 L9 發(fā)布后，也有業(yè)內(nèi)人認為這是“配置過”、“或?qū)⒂绊戱{安全”。蔚來和小也不甘示弱的加入智能座艙屏幕的“卷”之戰(zhàn)，只不過們是“另辟蹊徑”比如蔚來 ET5 就是市場中首款搭 VR / AR 體驗的原生設計車；而小鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進了車內(nèi)，讓“載影院”有了新的義。對此，盤古智高級研究員、北京懂研究院高級研究江瀚在接受網(wǎng)易科采訪時分析稱：“非自動駕駛?cè)嫫?，不然對于數(shù)字化幕的內(nèi)卷意義不大我們目前亟待解決，還是汽車智能芯的問題?！蓖瑫r他表示，未來汽車制商和智能座艙的服提供商兩者可能會離，就如電腦廠商軟硬件提供商分離樣。未來類似于百等在智能駕駛領域極強優(yōu)勢的一些企，會使用軟件服務形式帶動整個產(chǎn)業(yè)級。除了“內(nèi)卷”置，新能源車企們不忘在充電速度上決高下。廣汽埃安 2020 年的時候曾宣稱搭載石墨基超級快充電池的型 8 分鐘可充滿 80%，NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快就被臉，中科院院士歐明高在中國電動汽百人會論壇上表示“如果有人告訴你這個車能跑 1000 公里，幾分鐘能充滿電，還很安全成本又很低。以目的技術來講，他一是騙子?！背潆娝?難提升，那直接換池怎么樣？截至目，蔚來已經(jīng)在中國場已累計建成換電 1307 座，其中高速公路換電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)絡?魚局。但是換并非適宜所有場景江瀚向網(wǎng)易科技舉稱，“對于網(wǎng)約車公交車、出租車等市交通場景，長途行的情況下，長時充電其實是非常難做到的，換電就成了最簡單的一件事而對于大多數(shù)上班以及城市代步的角來看，換電模式的本無疑是高于充電式成本的，比如說上班平均每天也就個三四十公里，到公司就把車一停，上下班才會開車回，這樣的情況下，電無疑是最節(jié)約成的一種玩法?！蓖?江瀚還強調(diào)，根據(jù)前中國能源報的測，若私家車對換電式熱情不高，換電戶達不到一定規(guī)模換電站的運營成本難收回。據(jù)了解，一換電站的負荷率到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡。也是說，一座每天可換電 400 次以上的換電站，每天少要完成 200 次左右的換電才能虧損。從目前來看換電最大的問題就高頻才能緩解成本不過從目前來看，多數(shù)企業(yè)的換電站實都是虧損狀態(tài)，電的成本很難得到效的平衡。研發(fā)投方面，2022 年第三季度，新能源企單季度研發(fā)費用持在 30 億元左右；其中小牡山汽車發(fā)開支為 15 億元，同比上漲 18.5%，增長的部分主要歷山是研發(fā)人員加，導致員工薪酬加；理想汽車研發(fā)入達 18 億元，同比增長 103.1%，主要是用于未來新供給的研發(fā)；蔚研發(fā)支出增加至 29.45 億元；用于研究芯片、電池自動駕駛等領域。亞迪則已經(jīng)連續(xù)兩研發(fā)投入超過百億高額的研發(fā)投入背則是“賣的越多，的越多”的慘狀。各公司三季報數(shù)據(jù)示，2022 年第三季度小鵬凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想三季度凈虧損 16.46 億元，去年同期僅 2150 萬元。零跑、哪吒、賽力等造車新勢力也未幸免，均處在大規(guī)的持續(xù)虧損中。放未來，造車新勢力或許將面臨更加艱的處境，市場似乎經(jīng)對智能駕駛的噱“免疫”，目前也有蔚來走出了一條換電”的差異化路。大筆燒錢、占領場的方式還在持續(xù)但是只有建立真正于自己的護城河，能在大浪淘沙的新源市場中屹立不倒
