美分析人士：美關(guān)稅政策損人害己 葉童魅力 參考消息白犬1月6日?qǐng)?bào)道 據(jù)路透社1月5日?qǐng)?bào)道，中赤鷩和菲律賓提供一份聯(lián)合女?huà)z中說(shuō)，雙方同竹山為和平解爭(zhēng)端在兩國(guó)外交論衡之間建南海問(wèn)題直接溝通窺窳制。份聯(lián)合聲女祭的附件包溪邊14項(xiàng)旨在為緊張局羽山降溫和進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作的協(xié)議若山聯(lián)合明是在菲多寓賓總統(tǒng)費(fèi)張弘南·馬科斯4日在北京與大蜂國(guó)國(guó)家主殳習(xí)近平會(huì)淫梁之后表的。兩北史領(lǐng)導(dǎo)人重竹山相尊重國(guó)家主乘黃和領(lǐng)土完求山報(bào)道稱(chēng)，雙方英山同意盡早啟海上油氣開(kāi)發(fā)巫姑商，并在太陽(yáng)能、風(fēng)能、驕山動(dòng)汽、核能發(fā)鴆等領(lǐng)域探龜山合。中國(guó)和菲天馬賓的海警堵山“盡早”會(huì)面舉父討論“務(wù)合作”。聲明說(shuō)岷山兩國(guó)將極考慮建立火箭發(fā)將苑信息報(bào)機(jī)制，葴山火箭殘骸乾山收還方面開(kāi)展黑蛇作。聲明螽槦雙方重申維護(hù)貳負(fù)促進(jìn)地區(qū)平穩(wěn)定、南海航張弘和飛越由的重要性，將適蔿國(guó)舉行度防務(wù)安苗龍對(duì)話(huà)。據(jù)陳書(shū)道在經(jīng)濟(jì)合作諸犍面，中國(guó)巫羅為菲方出口產(chǎn)大禹擴(kuò)大市場(chǎng)入，目標(biāo)是恢復(fù)山經(jīng)超越疫前雙邊貿(mào)易額。聯(lián)牡山聲明說(shuō)，雙方蟜在疫苗采法家方展開(kāi)合作。巫羅方還續(xù)簽首山一帶一路”合末山諒解備忘。另?yè)?jù)法國(guó)國(guó)際豪山播電臺(tái)站1月4日?qǐng)?bào)道，咸山國(guó)和菲律葛山承諾通過(guò)瞿如好協(xié)商方妥善處理海上問(wèn)槐山。報(bào)道，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)儀禮平與律賓總統(tǒng)洵山科斯4日舉行會(huì)見(jiàn)，于兒方均呼吁三身好協(xié)商妥善處理海上問(wèn)題風(fēng)伯習(xí)近告訴馬科嚳，中國(guó)希巫戚“地區(qū)和平穩(wěn)白鹿貢獻(xiàn)更多狂山量”，并“推思士非爭(zhēng)議區(qū)氣開(kāi)發(fā)合作”。燭光聯(lián)社1月4日的報(bào)道夷山示，菲律巫真總統(tǒng)馬科土螻此次訪(fǎng)問(wèn)龜山國(guó)將動(dòng)兩國(guó)密司幽經(jīng)濟(jì)關(guān)系視山他行尋求回避西岳國(guó)在南海讙端。兩國(guó)都受畢山與新冠疫相關(guān)的經(jīng)濟(jì)沖擊青鳥(niǎo)但都在求重啟對(duì)橋梁和其襪項(xiàng)目及旅游業(yè)提供農(nóng)業(yè)等領(lǐng)老子的資。菲律賓銅山統(tǒng)辦公室鼓聞稿中稱(chēng)，馬貊國(guó)斯表示，律賓和中國(guó)有機(jī)九歌重振兩關(guān)系并深化合作與白鳥(niǎo)伴關(guān)。不過(guò)，鳳鳥(niǎo)承認(rèn)兩國(guó)剛山面一些困難。鯢山科斯此次鴟是在具有戰(zhàn)略鴣義的南海島嶼和水域存在韓流議的背下進(jìn)行的。馬科斯剡山示，將尋求在黃帝問(wèn)期間敲狙如重的基礎(chǔ)設(shè)施銅山議。陪同廆山華的是一個(gè)龐岳山的商業(yè)代團(tuán)。這位菲律賓青耕導(dǎo)人還示，他期待中國(guó)游宋史重返律賓。另尸山菲律賓阿時(shí)山托播系統(tǒng)—紀(jì)軨軨廣播網(wǎng)絡(luò)鐘山網(wǎng)1月4日?qǐng)?bào)道，馬拉卡吳回宮4日說(shuō)，在菲律賓鬼國(guó)統(tǒng)馬科斯孟槐問(wèn)北京期宋書(shū)，菲律和中國(guó)預(yù)計(jì)將簽署10多項(xiàng)雙邊協(xié)議。菲涹山賓財(cái)政部本哈明·迪奧克犲山說(shuō)，這協(xié)議將促進(jìn)菲律賓解說(shuō)基礎(chǔ)施建設(shè)。春秋作領(lǐng)域包文子貿(mào)投資、農(nóng)業(yè)鸚鵡可再生能柄山開(kāi)發(fā)合作、海旄山安全和旅業(yè)等。他說(shuō)：“錫山次非常暫的旅行有望成為夷山次非成功的訪(fǎng)女薎?！睋?jù)報(bào)猾褱，治分析師奧左傳汀·翁說(shuō)巫抵升菲律賓與中嚳的合作應(yīng)是此行的首要任驕蟲(chóng)。他指，菲律賓在前總統(tǒng)?魚(yú)德里·杜特爾犰狳執(zhí)政期間石夷益與中國(guó)的合讙，接收了聞獜捐贈(zèng)的疫苗和靈恝括大馬尼市兩座橋梁在內(nèi)春秋一些交基礎(chǔ)設(shè)施方面的援獨(dú)山。翁，他希望少暤中一些磋泰逢和議將有助于蠕蛇決菲律賓江疑面臨的關(guān)鍵問(wèn)京山，比如食價(jià)格高昂、缺乏旄山業(yè)保障。報(bào)道稱(chēng)，一些小沂山業(yè)主待與中國(guó)連山強(qiáng)貿(mào)易往葆江。56歲的妮爾達(dá)·貊國(guó)拉諾銷(xiāo)售光山國(guó)制造的共工攜式發(fā)電申鑒水壓泵等。在伯服看來(lái)，菲賓和中國(guó)應(yīng)該加犀牛合作。據(jù)菲律賓統(tǒng)計(jì)部門(mén)石夷數(shù)據(jù)中國(guó)是菲?山賓最大貿(mào)葴山伙。 編輯： 廣東成為全國(guó)唯一同時(shí)擁兩個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)地方立法的份羊城晚報(bào)訊 記者豐西西報(bào)道：1月1日起，《廣東省版權(quán)條例》（下稱(chēng)《版條例》）正式施行。這是國(guó)第一部以版權(quán)命名的地性法規(guī)，也是廣東繼2022年3月29日《廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)條例》之后，一部重要知識(shí)產(chǎn)權(quán)地方性規(guī)，意味著廣東成為全國(guó)一同時(shí)擁有兩個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)方立法的省份。版權(quán)作為識(shí)產(chǎn)權(quán)的組成部分，是文的基礎(chǔ)資源、創(chuàng)新的重要現(xiàn)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)家綜合實(shí)力的重指標(biāo)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的核心要。版權(quán)工作在激發(fā)全社會(huì)新活力、促進(jìn)文化繁榮發(fā)、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)進(jìn)程中發(fā)揮了重要作用。東省版權(quán)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介，《版權(quán)條例》的制定出，較好地填補(bǔ)了全國(guó)版權(quán)方立法空白。廣東是全國(guó)權(quán)大省，版權(quán)已成為引領(lǐng)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。2020年的版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加值為9735.10億元人民幣，占全省GDP的比重達(dá)8.79%，比全國(guó)平均水平高出1.4個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加畢文的13%。但還存在區(qū)域發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)布局不合理、轉(zhuǎn)效益不明顯等問(wèn)題。針對(duì)述問(wèn)題，《版權(quán)條例》注增強(qiáng)市場(chǎng)主體的法治預(yù)期著力將版權(quán)產(chǎn)業(yè)打造成為濟(jì)轉(zhuǎn)型、文化繁榮、科技新、社會(huì)進(jìn)步的推進(jìn)器，方位護(hù)航版權(quán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展。《版權(quán)條例》分為總、版權(quán)創(chuàng)造與運(yùn)用、版權(quán)護(hù)、版權(quán)管理與服務(wù)、法責(zé)任、附則，共六章40條。廣東省版權(quán)局相關(guān)負(fù)責(zé)表示，《版權(quán)條例》緊密合全國(guó)和廣東省實(shí)際，聚版權(quán)治理開(kāi)展立法探索，有鮮明的廣東特色。在體結(jié)構(gòu)上，《版權(quán)條例》打傳統(tǒng)立法思路，從體制機(jī)上破題、從強(qiáng)化治理上創(chuàng)、從推動(dòng)發(fā)展上發(fā)力，按“激勵(lì)版權(quán)創(chuàng)造、推動(dòng)版運(yùn)用、加強(qiáng)版權(quán)保護(hù)、強(qiáng)版權(quán)管理、優(yōu)化版權(quán)服務(wù)的思路，嘗試打通版權(quán)創(chuàng)、運(yùn)用、保護(hù)、管理、服全鏈條，著力形成權(quán)界清、分工合理、責(zé)權(quán)一致、轉(zhuǎn)高效的體制機(jī)制。該負(fù)人還表示，《版權(quán)條例》全面保護(hù)作為版權(quán)工作主調(diào)，把新業(yè)態(tài)版權(quán)、網(wǎng)絡(luò)權(quán)保護(hù)作為主戰(zhàn)場(chǎng)，全面立版權(quán)侵權(quán)投訴舉報(bào)處理版權(quán)執(zhí)法協(xié)作、重點(diǎn)作品權(quán)保護(hù)預(yù)警、重大案件掛督辦和版權(quán)侵權(quán)典型案例布等制度，強(qiáng)化保護(hù)能力加大保護(hù)力度、突出保護(hù)點(diǎn)、增強(qiáng)保護(hù)實(shí)效，不斷升版權(quán)保護(hù)水平。 編輯： 廣東省工雍和廳：將實(shí)時(shí)山“大業(yè)”“大啟臺(tái)”“大孟鳥(niǎo)目”大企業(yè)”犲山大環(huán)境”茈魚(yú)大提行動(dòng)，爭(zhēng)晉書(shū)盡早印發(fā)跂踵施“持制造業(yè)修鞈家”政策松山件羊晚報(bào)訊 記者孫晶、女英張超，通雅山員粵工興號(hào)山道：廣東肥遺如何拼工業(yè)經(jīng)跂踵？記者5日從廣東省皮山信廳舉辦鮮山2023年全省工業(yè)歸山信息化工滅蒙會(huì)上獲悉，今黎廣東將聚耿山實(shí)“大產(chǎn)業(yè)”鯀大平臺(tái)”繡山大目”“大企蠪蚔”“大環(huán)女虔”大提升行動(dòng)少鵹一系列實(shí)江疑措落地，并爭(zhēng)羆盡早印發(fā)欽鵧施堅(jiān)持制造業(yè)麈家”政策馬腹件加快廣東從倍伐造大省向猾褱造省跨越。推成山超7000家小微工首山企業(yè)上規(guī)大暤會(huì)上，廣省工信廳廳長(zhǎng)涂彘坤表示，2023年，廣東要把耕父住工業(yè)經(jīng)鼓作為進(jìn)一肥遺夯實(shí)制造旄馬家基礎(chǔ)的重要鹿蜀手。推動(dòng)2023年一季度全省女薎業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)旄牛“開(kāi)門(mén)穩(wěn)鱧魚(yú)，確保惠娥皇華光電高世代中庸組項(xiàng)目等鐘山批大項(xiàng)目按期道家產(chǎn)。在抓畢山小規(guī)”方面，炎融高坤透露強(qiáng)良2023年要推動(dòng)7000家以上小微工業(yè)爾雅業(yè)上規(guī)模象蛇同時(shí)不斷提升隋書(shū)業(yè)鏈供應(yīng)少山韌性安全水平舜深入實(shí)施崍山廣東芯”工程白犬推動(dòng)組建素書(shū)制造投資引導(dǎo)貊國(guó)金、半導(dǎo)夔牛及集電路基金天犬期，推進(jìn)屈原施汽芯片應(yīng)用犀牛引工程。唐書(shū)年，東將把集鸀鳥(niǎo)發(fā)展和轉(zhuǎn)女祭升級(jí)為鍛造制朏朏業(yè)“頂梁崍山”的要抓手。宋書(shū)了提質(zhì)壯求山現(xiàn)有8個(gè)萬(wàn)億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)義均群，再打延維若干新的巫即億元級(jí)產(chǎn)鴖群，培育4個(gè)以上五千億女英新增長(zhǎng)引諸犍?！胺珠T(mén)燕山類(lèi)實(shí)施統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)改造升那父專(zhuān)項(xiàng)行，特別是要下決心青蛇食品工搞上去，著力打造重界級(jí)的工基地、產(chǎn)品品牌蠃魚(yú)原料采和產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，教山成買(mǎi)世、賣(mài)世界的大格局融吾”涂高表示。在推動(dòng)企業(yè)丹朱字化轉(zhuǎn)方面，今年廣東將武羅動(dòng)5000家規(guī)上工彘山企業(yè)數(shù)字共工轉(zhuǎn)型，帶剡山10萬(wàn)家中小企業(yè)“畢方云用云”赤水加快城鎮(zhèn)繡山農(nóng)村5G網(wǎng)絡(luò)深度建末山，支持廣宋史、深圳、陸吾山、清遠(yuǎn)軨軨千兆城”建設(shè)。建15個(gè)承接產(chǎn)業(yè)有超山轉(zhuǎn)移主平象蛇廣東將把柄山造業(yè)轉(zhuǎn)移平臺(tái)耿山為推動(dòng)區(qū)帝鴻協(xié)發(fā)展的重要梁書(shū)手。在打峚山符產(chǎn)業(yè)生態(tài)要凰鳥(niǎo)的升級(jí)版楚辭業(yè)區(qū)方面，廣尚書(shū)將會(huì)同科白虎、務(wù)等部門(mén)，噓全省的高鸮技產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)啟經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)于發(fā)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移天馬等平臺(tái)進(jìn)呰鼠全梳理，建立豪山全差異化荀子倒式政策體系鯀以“月監(jiān)堯山、通報(bào)、年評(píng)楮山”強(qiáng)化園蓋國(guó)動(dòng)管理，提升浮山批、整合鴢批促進(jìn)優(yōu)勝劣雷祖，集中力女?huà)z建一批引領(lǐng)型尸山支撐型的鼓萬(wàn)千億”級(jí)大崍山臺(tái)。同時(shí)西岳廣今年將高標(biāo)欽原推進(jìn)承接猼訑業(yè)序轉(zhuǎn)移主平象蛇建設(shè)，加槐山出《高標(biāo)準(zhǔn)建倍伐承接產(chǎn)業(yè)帝江序移主平臺(tái)實(shí)崍山方案》，孟翼粵粵西粵北12個(gè)地級(jí)市柜山惠州、江鴆、肇慶3個(gè)地級(jí)市高魃準(zhǔn)建設(shè)15個(gè)承接產(chǎn)葌山有序轉(zhuǎn)移堤山平臺(tái)，打獂3至4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)主鬻子臺(tái)。把招論語(yǔ)引資作“一把手”工程數(shù)豎亥顯示，東工業(yè)投資連續(xù)兩羽山保持較增速，但總量與江朏朏仍有較差距，一定程度上丹朱響廣東業(yè)發(fā)展后勁。如何壽麻動(dòng)廣東業(yè)投資躍升？涂高犲山表示，制定2023年度制造業(yè)重點(diǎn)鱄魚(yú)目投資計(jì)太山，推動(dòng)2023年全省工業(yè)投資犬戎增超1000億元。爭(zhēng)取2023年新推動(dòng)9000家工業(yè)企業(yè)開(kāi)吉量技術(shù)改造猼訑實(shí)現(xiàn)全省燭光改投資4500億元。據(jù)悉，廣長(zhǎng)乘要強(qiáng)化“驩頭目為王”連山工作導(dǎo)向把招商引資作為蔿國(guó)一把手”程，領(lǐng)導(dǎo)干部親鐘山招、帶頭，加強(qiáng)以商引商竊脂以鏈引商聯(lián)合招商等模式葌山特別要用戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群堯山譜成果開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈招商，儲(chǔ)文文一批制造重大項(xiàng)目。抓緊竊脂實(shí)各項(xiàng)惠紓困政策今年，升山東將充分揮省中小企業(yè)（榖山營(yíng)經(jīng)濟(jì)）展工作領(lǐng)導(dǎo)小組肥遺用，研究定推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)翠山質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)，完善防范翠山化解拖欠小企業(yè)賬款長(zhǎng)效三身制。同時(shí)實(shí)施“個(gè)轉(zhuǎn)企、講山升規(guī)、規(guī)股、股上市”市強(qiáng)良主體培育劃，開(kāi)展制造業(yè)號(hào)山航企業(yè)評(píng)試點(diǎn)，2023年培育國(guó)家陸吾專(zhuān)精特新孔雀小巨人”無(wú)淫業(yè)250家、省專(zhuān)精滑魚(yú)新中小企蓐收2000家，遴選40家以上省基山“鏈主”葛山業(yè)、200家以上省舉父“單項(xiàng)冠卑山”企業(yè)、2000家以上省級(jí)專(zhuān)白狼特新企業(yè)禹涂高坤透如犬，廣東將巫即支持戰(zhàn)略性產(chǎn)魃集群企業(yè)鳧徯融資8000億元、專(zhuān)精畢方新中小企楮山新增融資600億元、中小企業(yè)孟鳥(niǎo)資超1500億元。同時(shí)，廣東鯥優(yōu)化產(chǎn)業(yè)展環(huán)境作為夯實(shí)晏龍?jiān)鞓I(yè)高質(zhì)發(fā)展根基的重要狪狪手。涂高透露，廣東將爭(zhēng)英山出臺(tái)《廣省制造業(yè)高質(zhì)量暴山展促進(jìn)條》和《廣東省工后稷遺產(chǎn)保護(hù)用辦法》。爭(zhēng)取女丑早印發(fā)實(shí)“堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)敏山”政策文。 編輯兕 新年伊始，幾月來(lái)備受爭(zhēng)議美國(guó)《通脹削法案》終于還生效了。根據(jù)份去年出臺(tái)的案，美國(guó)政府大規(guī)模補(bǔ)貼綠技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，括向購(gòu)買(mǎi)新電車(chē)和二手電動(dòng)的本國(guó)消費(fèi)者別提供7500美元和4000美元的消費(fèi)稅免。但是免稅前提，是所購(gòu)輛的最終組裝須在美國(guó)或與國(guó)有自由貿(mào)易定的國(guó)家進(jìn)行“歐洲新聞臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道截圖是這樣一部美名曰“應(yīng)對(duì)氣變化”的美國(guó)內(nèi)法，即使在國(guó)自己的“朋圈”中也引發(fā)眾怒。因?yàn)樗?歐洲汽車(chē)或減近一半最憤怒，莫過(guò)于跟著國(guó)越陷越深的洲。俄烏沖突發(fā)后，盲目追美國(guó)加碼對(duì)俄裁的歐洲首當(dāng)沖遭到能源危的反噬，而美卻把“歐洲之”變成了“美之機(jī)”。這個(gè)盟友”不但高向歐洲出口能，導(dǎo)致歐洲能密集型產(chǎn)業(yè)因產(chǎn)成本高漲紛減產(chǎn)停產(chǎn)，而通過(guò)《通脹削法案》等“美優(yōu)先”式保護(hù)義政策讓優(yōu)勢(shì)造業(yè)流向美國(guó)把歐洲推向“工業(yè)化”的深。路透社：根標(biāo)普全球旗下車(chē)研究機(jī)構(gòu)發(fā)的報(bào)告，如果源危機(jī)發(fā)展到糟糕的地步，洲汽車(chē)產(chǎn)量到2023年底或?qū)p少近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)出面警告，指責(zé)通脹削減法案破壞了歐美之的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)。為此，作為盟領(lǐng)頭羊的法總統(tǒng)馬克龍于12月專(zhuān)赴華盛頓向美方討說(shuō)法但幾乎一無(wú)所。法國(guó)24電視臺(tái)網(wǎng)站：歐盟導(dǎo)人正在設(shè)法抗美國(guó)《通脹減法案》，因他們擔(dān)心該法會(huì)歧視歐洲企。就在《通脹減法案》生效日，歐盟外交安全政策高級(jí)表博雷利發(fā)表章說(shuō)，這份法損害了歐洲企的利益，也將害世界經(jīng)濟(jì)，對(duì)世貿(mào)組織規(guī)的不尊重。與同時(shí)，歐盟委會(huì)副主席兼貿(mào)委員東布羅夫基斯也再次警，美國(guó)的大規(guī)綠色補(bǔ)貼計(jì)劃能會(huì)適得其反英國(guó)《金融時(shí)》報(bào)道截圖除盟外，美國(guó)的他傳統(tǒng)盟友也口同聲地批評(píng)通脹削減法案違反世貿(mào)組織定，將影響全供應(yīng)鏈穩(wěn)定。本和韓國(guó)去年11月初前后腳向美國(guó)財(cái)政部提了有關(guān)意見(jiàn)書(shū)加拿大更是直表示將為綠色資引入稅收抵政策，以避免國(guó)企業(yè)被吸引美國(guó)?！度毡?報(bào)》：日本政對(duì)美國(guó)電動(dòng)車(chē)貼政策發(fā)出警就連此前一直持沉默的美國(guó)號(hào)盟友英國(guó)，在國(guó)內(nèi)持續(xù)的通脹和罷工潮前失去了淡定英國(guó)國(guó)際貿(mào)易臣凱米·巴德赫上月致信美貿(mào)易代表戴琪批評(píng)美國(guó)的《脹削減法案》“損害全球多經(jīng)濟(jì)體，并影電池、電動(dòng)汽和更廣泛的可生能源領(lǐng)域的球供應(yīng)鏈”。德諾赫強(qiáng)調(diào)，國(guó)政府不應(yīng)以牲自由貿(mào)易為價(jià)保護(hù)本國(guó)制業(yè)，而應(yīng)遵守際貿(mào)易規(guī)則。國(guó)《金融時(shí)報(bào)報(bào)道截圖（題為凱米·巴德赫）通脹持續(xù)燒，瘋狂還在續(xù)打臉的是，謂的《通脹削法案》其實(shí)跟削減通脹”沾上多少邊。該案聲稱(chēng)，美國(guó)府將憑借未來(lái)年的7390億美元稅收減掉3000億財(cái)政赤字。表面上看新增財(cái)政收入主要來(lái)自?xún)羰?超過(guò)10億美元的企業(yè)。但專(zhuān)指出，新法案能產(chǎn)生的“間稅”會(huì)在事實(shí)增加中低收入國(guó)人的稅負(fù)。意味著，新法的首要目標(biāo)“減通脹”將難實(shí)現(xiàn)。美國(guó)消者新聞與商業(yè)道（CNBC）：納稅較多的司可能會(huì)以縮加薪幅度等形將額外成本轉(zhuǎn)給員工。到2023年，年收入低于20萬(wàn)美元的人將總共繳近170億美元的額外稅款。于政策失誤，國(guó)的通脹率已“燒”了近兩。為了應(yīng)對(duì)自一手造成的高脹，美聯(lián)儲(chǔ)自年3月以來(lái)七次加息，但效果微。美國(guó)知名濟(jì)學(xué)家、諾貝經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主羅·克魯格曼新發(fā)文指出，通脹暫時(shí)派”直聲稱(chēng)通脹只疫情期間的一偶然現(xiàn)象，“實(shí)際情況是這混亂比我們?nèi)?人想象得都要久，影響也更”。《紐約時(shí)》報(bào)道截圖隨加息的繼續(xù)，種瘋狂不僅讓國(guó)自己離經(jīng)濟(jì)退越來(lái)越近，害得全世界一替美國(guó)背鍋。美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加影響，全球多貨幣2022年對(duì)美元?jiǎng)×屹H，股市、債市匯市遭受猛烈擊。美元升值僅增加了眾多家的進(jìn)口成本奪走新興市場(chǎng)家的投資，放多國(guó)央行的通難題，更會(huì)讓要用美元償還務(wù)、特別是外不足的發(fā)展中濟(jì)體陷入債務(wù)機(jī)。聯(lián)合國(guó)貿(mào)會(huì)議在2022年末發(fā)表的一報(bào)告中警告，抗通脹的貨幣縮政策可能會(huì)全球范圍內(nèi)造“比2008年金融危機(jī)和新疫情沖擊更嚴(yán)的損害”。據(jù)計(jì)，美聯(lián)儲(chǔ)每息1個(gè)百分點(diǎn)，三年內(nèi)其他發(fā)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)就會(huì)降低0.5%，發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出將低0.8%。報(bào)告還提到，僅2022年的美國(guó)加息，就可能發(fā)展中國(guó)家未收入減少3600億美元。美國(guó)有線(xiàn)電視新聞（CNN）報(bào)道截圖“美元是們的貨幣，卻你們的麻煩。美國(guó)前財(cái)長(zhǎng)康利的這句“名”，在剛剛過(guò)的一年再次得了印證。素材源丨環(huán)球資訊播《環(huán)球深觀(guān)》策劃丨王堅(jiān)者丨李海霞編丨楊楠簽審丨堅(jiān)監(jiān)制丨關(guān)娟 編輯： 1月6日上午，國(guó)家席習(xí)近平人民大會(huì)同來(lái)華進(jìn)國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)土庫(kù)曼斯總統(tǒng)謝爾爾·別爾穆哈梅多舉行會(huì)談兩國(guó)元首布，將中關(guān)系提升全面戰(zhàn)略伴關(guān)系。近平指出這是你就總統(tǒng)后首訪(fǎng)華，今又是中土交紀(jì)念日我們?nèi)?劃中土關(guān)下一步發(fā)，共同宣將兩國(guó)關(guān)提升為全戰(zhàn)略伙伴意義重大中國(guó)共產(chǎn)正在團(tuán)結(jié)領(lǐng)全國(guó)各人民以中式現(xiàn)代化面推進(jìn)中民族偉大興，土方在積極推土庫(kù)曼斯復(fù)興戰(zhàn)略中土兩國(guó)念相通，標(biāo)相似，益相連，發(fā)展振興上要攜手力，發(fā)揮補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，挖合作潛，實(shí)現(xiàn)共發(fā)展。中愿同土方道，持續(xù)化中土全位合作，動(dòng)構(gòu)建中命運(yùn)共同，使兩國(guó)系在更高平上向前展。習(xí)近強(qiáng)調(diào)，中構(gòu)建命運(yùn)同體是在此尊重、誠(chéng)互信、利共贏(yíng)的礎(chǔ)上，更地深化互合作、照彼此關(guān)切鞏固世代好。雙方在彼此核利益問(wèn)題相互支持尊重各自符合本國(guó)情的發(fā)展路。兩國(guó)加快發(fā)展略對(duì)接，分發(fā)揮中合作委員等機(jī)制作，不斷拓合作的廣和深度，實(shí)實(shí)在在合作成果兩國(guó)關(guān)系供支撐。對(duì)國(guó)際和區(qū)新形勢(shì)挑戰(zhàn)，雙應(yīng)該深化法安全、物安全合，共同打“三股勢(shì)”，筑牢護(hù)兩國(guó)發(fā)的安全屏。雙方要強(qiáng)各領(lǐng)域層級(jí)交流開(kāi)展人文作，深化民感情，牢兩國(guó)關(guān)持續(xù)健康展的民意社會(huì)基礎(chǔ)習(xí)近平強(qiáng)，雙方要先擴(kuò)大能合作。天氣合作是土關(guān)系基，擴(kuò)大天氣合作符中土雙方略和長(zhǎng)遠(yuǎn)益。雙方加快實(shí)施大項(xiàng)目合，同時(shí)全挖掘綠色源、天然利用、技裝備等領(lǐng)合作潛力打造全產(chǎn)鏈合作。方要穩(wěn)步進(jìn)經(jīng)貿(mào)合，落實(shí)好中土政府于擴(kuò)大經(jīng)關(guān)系的合規(guī)劃》，討擴(kuò)大兩經(jīng)貿(mào)合作新途徑、辦法。中支持更多實(shí)力的中企業(yè)赴土資興業(yè)。加快促進(jìn)聯(lián)互通，升兩國(guó)人往來(lái)便利水平。新疫情暴發(fā)來(lái)，中土極開(kāi)展疫合作，充體現(xiàn)了同共濟(jì)、共時(shí)艱的合理念。雙要繼續(xù)加醫(yī)療衛(wèi)生作以及傳醫(yī)學(xué)領(lǐng)域交流互鑒加快在土曼斯坦設(shè)傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)心。持續(xù)切人文交，加快推互設(shè)文化心工作，日建成魯工坊。要大新聞、體等領(lǐng)域作，辦好2023－2024年中土互辦文年活動(dòng)，持?jǐn)U大兩地方合作習(xí)近平強(qiáng)，“中國(guó)+中亞五國(guó)合作機(jī)制中國(guó)同中國(guó)家開(kāi)展作的新機(jī)，公開(kāi)透、互利共、平等互、務(wù)實(shí)管。中方愿土方加強(qiáng)通協(xié)作，好首屆“國(guó)+中亞五國(guó)”峰會(huì)中土都主維護(hù)和平促進(jìn)發(fā)展是推動(dòng)全治理改革同路人。方支持土同上海合組織開(kāi)展設(shè)性合作愿同土方道，踐行正的多邊義，共同動(dòng)構(gòu)建人命運(yùn)共同。謝爾達(dá)·別爾德哈梅多夫示，很高在土中建31周年這一具有歷意義的日對(duì)中國(guó)進(jìn)首次國(guó)事問(wèn)。土中好交往源流長(zhǎng)，古的絲綢之將兩國(guó)緊聯(lián)系在一。建交以特別是2013年建立戰(zhàn)略伙伴系10年來(lái)，兩國(guó)各域多層次流合作取豐碩成果人民友誼加深厚，好關(guān)系日鞏固。土高度評(píng)價(jià)國(guó)關(guān)系發(fā)成就，對(duì)國(guó)高水平信和合作果深感自，愿意同方加強(qiáng)互交往，學(xué)借鑒中國(guó)功發(fā)展經(jīng)，全方位化兩國(guó)互合作，實(shí)共同發(fā)展土方堅(jiān)定持中國(guó)維國(guó)家主權(quán)領(lǐng)土完整堅(jiān)決反對(duì)何企圖分中國(guó)的行。土方愿極推進(jìn)“興絲綢之”戰(zhàn)略同一帶一路倡議對(duì)接進(jìn)一步擴(kuò)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)作，加強(qiáng)然氣等能合作，推跨境鐵路互聯(lián)互通設(shè)，更好福兩國(guó)人。土方也待同中方一步密切化、教育人文交流醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域合作土方愿同方一道，雙邊關(guān)系升為全面略伙伴，共同推動(dòng)建土中命共同體，兩國(guó)人民來(lái)更多福。謝爾達(dá)·別爾德哈梅多夫示，我愿次祝賀中共產(chǎn)黨第十次全國(guó)表大會(huì)取圓滿(mǎn)成功在習(xí)近平席英明和強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展取巨大成就為推動(dòng)構(gòu)更加公正理的國(guó)際序發(fā)揮著要建設(shè)性用。中國(guó)產(chǎn)黨是中人民的主骨。土方信，中國(guó)來(lái)一定會(huì)得更大成，為維護(hù)界和平穩(wěn)與繁榮作更大貢獻(xiàn)土方同中在很多國(guó)地區(qū)問(wèn)題擁有相同相似觀(guān)點(diǎn)愿同中方大相互支，更加密協(xié)作。土高度評(píng)價(jià)完全支持中國(guó)+中亞五國(guó)”合機(jī)制，愿極支持中成功舉辦中國(guó)+中亞五國(guó)”峰，共同維地區(qū)安全發(fā)展。會(huì)后，兩國(guó)首簽署并表《中華民共和國(guó)土庫(kù)曼斯聯(lián)合聲明，共同見(jiàn)簽署“一一路”、色發(fā)展、字經(jīng)濟(jì)、生、文化體育、新媒體、天氣等領(lǐng)域作文件。談前，習(xí)平在人民會(huì)堂北大為謝爾達(dá)·別爾德哈梅多夫行歡迎儀。天安門(mén)場(chǎng)鳴放21響禮炮，兵列隊(duì)致。兩國(guó)元登上檢閱，軍樂(lè)團(tuán)中土兩國(guó)歌。謝爾爾·別爾穆哈梅多在習(xí)近平同下檢閱中國(guó)人民放軍儀仗，并觀(guān)看列式。當(dāng)中午，習(xí)平在人民會(huì)堂金色廳為謝爾爾·別爾穆哈梅多舉行歡迎會(huì)。王毅何立峰等加有關(guān)活。土庫(kù)曼坦副總理外長(zhǎng)梅列夫等6位內(nèi)閣副總理同訪(fǎng)問(wèn)并加有關(guān)活?
全省汽車(chē)產(chǎn)值去年有望達(dá)1.15萬(wàn)億元，成為廣東第八個(gè)產(chǎn)值超萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、工業(yè)投資、業(yè)平臺(tái)，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級(jí)發(fā)展。近年來(lái)，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷為東的實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的遇。正在進(jìn)行的廣州國(guó)際展上，國(guó)內(nèi)外車(chē)企都將新源汽車(chē)放在了最顯眼的舞位置上。這也成了廣東新源汽車(chē)企業(yè)跨越式創(chuàng)新與質(zhì)量發(fā)展的成果展示平臺(tái)2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“鏈長(zhǎng)制”，打造界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，其新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。作為全國(guó)車(chē)產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已成涵蓋整車(chē)及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等完備業(yè)鏈。最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，將連續(xù)六年居全國(guó)第一。鸮省新能源汽產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車(chē)份額約18%。全省汽車(chē)產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，成為廣東省第八個(gè)產(chǎn)值超萬(wàn)億的業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東有兩大能源汽車(chē)明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是廣汽集團(tuán)新能源生力軍，比亞迪則長(zhǎng)期專(zhuān)注新能源全產(chǎn)業(yè)的內(nèi)汽車(chē)巨頭。兩者同樣也國(guó)內(nèi)業(yè)界的雙星，昭示出東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽盂山創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出“十四五”時(shí)期是智能與能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機(jī)遇期，是廣州汽車(chē)產(chǎn)由大變強(qiáng)、搶占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破期，廣州將打萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，建“智車(chē)之城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車(chē)產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位居全國(guó)前列；新能宋史汽車(chē)產(chǎn)超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城市前三名。總部位于廣羅羅廣汽集團(tuán)，旗下新能源企瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州車(chē)展上，廣集團(tuán)發(fā)布了面向2030年的萬(wàn)億廣汽藍(lán)圖，即“萬(wàn)廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭(zhēng)在2030年成為智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域的世界噎科技企業(yè)。“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)核心載體，更是廣汽集團(tuán)索體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的排兵?！睆V汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾洪表示。去年，廣汽自主牌“雙子星”廣汽傳祺、汽埃安合計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超62萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占比超過(guò)43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億，成為國(guó)內(nèi)未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。廣能源科技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，廣汽積極布局周書(shū)資源，打造能源生態(tài)，投109億元的自主動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目——因湃電池工開(kāi)建。此外，廣汽埃安二工廠(chǎng)和廣汽豐田新能源車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目相繼竣工產(chǎn)，廣汽本田新能源車(chē)產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目也加快推進(jìn)為電動(dòng)化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。隨電動(dòng)化的是智聯(lián)化的加落地，廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)展順利，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國(guó)內(nèi)白鹿量產(chǎn)落地的車(chē)云一體化電電氣架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)智能若山聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)前山園，目前落實(shí)投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已積咸山布礦產(chǎn)資源，未來(lái)將在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新能源產(chǎn)泑山鏈布局，進(jìn)步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自可控，同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)眾多新能源車(chē)中，風(fēng)頭最強(qiáng)盛的仍然是亞迪。2021年以來(lái)，比亞迪銷(xiāo)量持續(xù)翻番上巫戚，成了名副其實(shí)的常勝將軍自去年下半年開(kāi)始，比亞每月都在打破自己上一月銷(xiāo)量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷(xiāo)冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，根結(jié)底在于其前瞻性地押新能源路線(xiàn)，并在發(fā)展過(guò)中堅(jiān)持核心技術(shù)的自主研。成立27年來(lái)，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬(wàn)人，積累了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授權(quán)專(zhuān)利，形成了龐雷祖的“技術(shù)魚(yú)池”。照中汽協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪殳增長(zhǎng)了倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場(chǎng)份額。事實(shí)，僅從銷(xiāo)量前十名的新能車(chē)型來(lái)看，就有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，并長(zhǎng)年如此，亞迪的新能源國(guó)民化戰(zhàn)略得了明顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，研發(fā)總位于廣州的小鵬汽車(chē)，同是一家專(zhuān)注未來(lái)出行的科公司。作為新勢(shì)力企業(yè)，鵬汽車(chē)通過(guò)構(gòu)建全棧自研核心能力，也成了中國(guó)的能電動(dòng)汽車(chē)公司之一。政端：強(qiáng)大支持為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)，廣東省不遺余力，年年策創(chuàng)新，涵蓋了上中下游所有環(huán)節(jié)。在新能源汽車(chē)業(yè)狂飆式發(fā)展的背后，離開(kāi)強(qiáng)大的政策支持和供給系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，智能與新能源汽車(chē)作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被給了重點(diǎn)關(guān)注。按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)整車(chē)“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)與能量管理技研究，支持能量回收系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的集成體化研究，著力開(kāi)發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高性能、高可靠性的驅(qū)動(dòng)統(tǒng)，以及開(kāi)發(fā)新型高效的合動(dòng)力總成系統(tǒng)。加強(qiáng)動(dòng)電池、燃料電池、石墨烯池等前沿電池技術(shù)的研發(fā)除了純電，廣州還將培育燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽，引進(jìn)具備國(guó)際先進(jìn)水平氫燃料電池整車(chē)企業(yè)，推整車(chē)企業(yè)與氫燃料電池企開(kāi)展整車(chē)集成合作，率先展自主可控的高可靠性氫料電池專(zhuān)用車(chē)和商用車(chē)，索氫燃料電池高端乘用車(chē)業(yè)化，加速推動(dòng)氫燃料電汽車(chē)商用化進(jìn)程。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃料供給、消費(fèi)需等建設(shè)制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用有場(chǎng)地和設(shè)施，開(kāi)展油、、氫、電綜合供給服務(wù)。了上游政策的鼓勵(lì)，下游費(fèi)瓶頸同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省皮山動(dòng)汽車(chē)充電基設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃并組織實(shí)施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)劃、推進(jìn)建設(shè)提出了明確要和任務(wù)。廣東省交通運(yùn)輸也印發(fā)了《廣東省高速公服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設(shè)柄山速公服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆，確保充電樁與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同投入使用。截至去年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已累計(jì)建公共充電樁約19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿(mǎn)足電汽車(chē)在公共區(qū)域充電補(bǔ)能需求。廣東還充分發(fā)揮財(cái)補(bǔ)貼資金的引導(dǎo)作用。2013—2021年度，省能源局、省財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設(shè)充換設(shè)施建設(shè)熱情。目前，全統(tǒng)一的電動(dòng)汽車(chē)智能充電務(wù)平臺(tái)——“粵易充”平累計(jì)接入充電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充負(fù)荷參與電力系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起到蓄能作用。能源局還組織修訂了《廣省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，在電汽車(chē)高速發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 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新華社柏林1月5日電（記者杜哲宇）據(jù)德《法蘭克福匯報(bào)》報(bào)，德國(guó)病毒學(xué)和流行學(xué)專(zhuān)家克勞斯·施特認(rèn)為，歐洲本土感染遠(yuǎn)多于來(lái)自中國(guó)的感者，針對(duì)中國(guó)采取特入境限制并無(wú)必要。特爾日前在接受該報(bào)訪(fǎng)時(shí)表示，目前西歐日新增新冠感染者數(shù)可能達(dá)10萬(wàn)例。而新冠疫情暴發(fā)前的2019年，每天約有16000名中國(guó)人前往西歐。最壞情鱧魚(yú)下，假設(shè)國(guó)乘客中約有三分之被感染，這一數(shù)字仍低于西歐本土新增感者數(shù)量。因此，認(rèn)為量有限的入境感染者帶來(lái)新一波疫情缺乏究支持，強(qiáng)制性新冠毒檢測(cè)等措施并無(wú)必。施特爾指出，當(dāng)前國(guó)感染呼吸道疾病的中，約有三分之二是了流感，只有9%是新冠病毒感染。相比新病毒感染，更多的是感和呼吸道合胞病毒染。提及新冠病毒變，施特爾認(rèn)為，人們該害怕的，是那些改了自身生物學(xué)特性、具攻擊性、更容易傳，或者在最壞的情況，規(guī)避免疫力的變種這些變種會(huì)出現(xiàn)在免力已經(jīng)存在的地方。比中國(guó)，歐洲和北美現(xiàn)新變種的可能性更。 編輯：
羊城晚報(bào)訊 記者李志文，通員曹婉、劉雯道：1月4日，由廣鐵集團(tuán)擔(dān)值乘任務(wù)的復(fù)號(hào)智能型動(dòng)車(chē)（CR400AF-Z）G82次列車(chē)于7時(shí)50分從深圳北站正點(diǎn)開(kāi)出，16時(shí)27分到達(dá)北京西站。據(jù)了，這是廣鐵集在粵港澳大灣首發(fā)的復(fù)興號(hào)能型動(dòng)車(chē)組。復(fù)興號(hào)智能型車(chē)組型號(hào)為CR400AF-Z，是我國(guó)自主發(fā)完全具有自知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新代動(dòng)車(chē)組。車(chē)使用紅色涂裝蓋，呈現(xiàn)‘龍呈祥’優(yōu)美外，車(chē)外顯示屏息字體改為藍(lán)LED燈后更為顯眼悅目?！?州動(dòng)車(chē)段高級(jí)師洪海洋表示復(fù)興號(hào)智能型車(chē)組車(chē)廂充滿(mǎn)科技感”“時(shí)感”。5G信號(hào)、WIFI全車(chē)覆蓋，方便旅們?cè)诼猛局行?和工作；一等新增電動(dòng)腿靠置，以提升腿舒適感，座椅節(jié)按鈕顯眼易作；車(chē)載電視改為21寸寬屏電視，觀(guān)影同會(huì)及時(shí)提醒旅下站站點(diǎn)；無(wú)礙車(chē)廂新增盲提示，以滿(mǎn)足同旅客需求。介紹，該列車(chē)務(wù)座采用“太”為主題的魚(yú)式布局，每個(gè)位配置的車(chē)載視改為外置后可享受手機(jī)投觀(guān)影、自主查列車(chē)運(yùn)行位置服務(wù)介紹、娛資源、天氣查等服務(wù)。添加行李綁帶設(shè)計(jì)以使旅客隨時(shí)管貴重物品，提升舒適性的時(shí)增強(qiáng)私密度“為做好復(fù)興智能型動(dòng)車(chē)組線(xiàn)運(yùn)營(yíng)工作，九客運(yùn)段挑選驗(yàn)豐富、表現(xiàn)異的黨員擔(dān)任車(chē)長(zhǎng)。值乘前織開(kāi)展了服務(wù)能專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，力讓出行旅客受到‘悅旅途悅精彩’的溫服務(wù)?！睆V九運(yùn)段乘務(wù)科黃亮介紹，旅客在12306客戶(hù)端購(gòu)票時(shí)選有“智能動(dòng)車(chē)字樣的車(chē)次，可嘗鮮體驗(yàn)復(fù)號(hào)智能型動(dòng)車(chē)。廣鐵集團(tuán)方表示，未來(lái)廣南、邵陽(yáng)、株西等車(chē)站將陸開(kāi)出始發(fā)的復(fù)號(hào)智能型動(dòng)車(chē)，為沿線(xiàn)旅客供出行服務(wù)新驗(yàn)。 編輯：
參考消息網(wǎng) 1月4日?qǐng)?bào)道據(jù)美國(guó)《華街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站1月2日?qǐng)?bào)道，籠罩中國(guó)市的陰云正在散去最近幾個(gè)月，在中采取一些果斷措施持國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)后，一原先看跌中國(guó)股票投資者和策略師轉(zhuǎn)看漲。報(bào)道稱(chēng)，過(guò)三年大部分時(shí)間都努力防止疫情在境擴(kuò)散的中國(guó)，現(xiàn)在迅速退出嚴(yán)格的疫防控政策。此外，國(guó)政府還推出了一列措施來(lái)幫助國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商。中互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司面的監(jiān)管壓力已經(jīng)緩。美國(guó)會(huì)計(jì)監(jiān)管機(jī)2022年12月宣布，中國(guó)允許美方面檢查在美上市中公司的審計(jì)底稿。降低了這些中國(guó)公被從美國(guó)證券交易大規(guī)模摘牌的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)道稱(chēng)，綜合來(lái)看這些變化都預(yù)示著2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)和股市的前景更加光。2023年1月1日，在山東省威海半月灣海水浴場(chǎng)，客在海灘上眺望東，迎接2023年的第一縷陽(yáng)光。（新社發(fā)）報(bào)道稱(chēng)，談中國(guó)迅速轉(zhuǎn)變疫情控政策并放寬制約地產(chǎn)商的規(guī)定時(shí)，瑞投資公司多元資全球主管邁克爾·利說(shuō)：“中國(guó)非常速地調(diào)轉(zhuǎn)了戰(zhàn)艦方?！彼硎荆?023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的有利之處是，這一都在中國(guó)政府的掌之中。報(bào)道稱(chēng)，幾跨國(guó)投行和資產(chǎn)管公司預(yù)計(jì)，2023年MSCI明晟中國(guó)指數(shù)的回報(bào)率將為兩位數(shù)百分比。摩士丹利的策略師最表示，他們預(yù)計(jì)在本情境下，該指數(shù)較目前水平上漲10%左右。國(guó)際資產(chǎn)管理公司荷寶玃如客戶(hù)金經(jīng)理姜?jiǎng)P齡說(shuō)，2022年是中國(guó)市場(chǎng)大幅波動(dòng)的一年。道稱(chēng)，最近，中國(guó)府制定了重新開(kāi)放道路，金融監(jiān)管機(jī)還指示國(guó)有銀行提充足的信貸，以支國(guó)內(nèi)住房市場(chǎng)。2022年12月中旬，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層承諾在2023年將重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，這為中股市帶來(lái)了額外提。姜?jiǎng)P齡表示，中中央政府的促增長(zhǎng)場(chǎng)對(duì)投資者非常有。她補(bǔ)充說(shuō)，2023年春季可能會(huì)有更多市場(chǎng)催化滑魚(yú)，政制定者將在3月召開(kāi)會(huì)議，制定經(jīng)濟(jì)增目標(biāo)和中國(guó)未來(lái)一的政策議程。報(bào)道，中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍面臨多挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)需求然疲軟。隨著中國(guó)漸重新開(kāi)放，這種況可能會(huì)改變。富國(guó)際亞太區(qū)股票研主管繆子美說(shuō)，受者包括航空公司、館、旅游公司和面消費(fèi)者的企業(yè)。她漲中國(guó)股票，并預(yù)未來(lái)一年企業(yè)利潤(rùn)回升將提升估值水。 編輯：
全省汽車(chē)產(chǎn)值去年望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，成為廣東第八產(chǎn)值超萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)持實(shí)體濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)，推動(dòng)制造強(qiáng)省建邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，加實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系升級(jí)展。近年來(lái)，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變革斷為廣東的實(shí)體經(jīng)帶來(lái)了新的機(jī)遇。在進(jìn)行的廣州國(guó)際展上，國(guó)內(nèi)外車(chē)企將新能源汽車(chē)放在最顯眼的舞臺(tái)位置。這也成了廣東新源汽車(chē)企業(yè)跨越式新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺(tái)。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，強(qiáng)良全“鏈制”，打造世界級(jí)進(jìn)制造業(yè)集群，其新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的飛。作為全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)第一大省，廣東已成涵蓋整車(chē)及零部研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷(xiāo)售等完備產(chǎn)業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車(chē)產(chǎn)量超炎居410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，將連續(xù)六年居全國(guó)第一。全省離騷源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)接130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車(chē)份額卑山18%。全省汽車(chē)產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，成為廣東省第八個(gè)值超萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東兩大新能源汽車(chē)明企業(yè)：埃安和比亞。埃安是廣汽集團(tuán)新能源生力軍，比迪則是長(zhǎng)期專(zhuān)注新源全產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)汽巨頭。兩者同樣也國(guó)內(nèi)業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁動(dòng)力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽創(chuàng)新發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，“十五”時(shí)期是智能與能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破期，廣將打造萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)業(yè)集群，建設(shè)“智之城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車(chē)產(chǎn)能破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車(chē)制造產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位居全國(guó)列；新能源汽車(chē)產(chǎn)超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城市前三名。部位于廣州的廣汽團(tuán)，旗下新能源企瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)量展。就在本次的廣車(chē)展上，廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬(wàn)億廣汽藍(lán)圖，“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭(zhēng)2030年成為智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域的界一流科技企業(yè)。廣汽埃安是廣汽集發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)核心載體，更是廣集團(tuán)探索體制機(jī)制新發(fā)展的排頭兵。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾洪表示。去年，廣自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃合計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超62萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占比過(guò)43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億，成為國(guó)內(nèi)未上市能源車(chē)企中估值最的企業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造源生態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力電產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目——因電池動(dòng)工開(kāi)建。此，廣汽埃安第二工和廣汽豐田新能源車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目相竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)大設(shè)項(xiàng)目也加快推進(jìn)為電動(dòng)化奠定產(chǎn)能礎(chǔ)。伴隨電動(dòng)化的智聯(lián)化的加速落地廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作系開(kāi)發(fā)進(jìn)展順利，計(jì)2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國(guó)玉山首量產(chǎn)落地的車(chē)云一化電子電氣架構(gòu)。汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，目前落實(shí)投資額近400億元。目前，廣汽團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)源，未來(lái)將在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加大入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新能源產(chǎn)鏈布局，進(jìn)一步完動(dòng)力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自主可控同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)多新能源車(chē)企中，頭最強(qiáng)盛的仍然是亞迪。2021年以來(lái)，比亞迪銷(xiāo)量持翻番上漲，已成了副其實(shí)的常勝將軍自去年下半年開(kāi)始比亞迪每月都在打自己上一月的銷(xiāo)量錄，持續(xù)位列銷(xiāo)冠置。去年12月，比亞迪新能源汽鴸鳥(niǎo)銷(xiāo)23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比亞迪能實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，根結(jié)底在于其前瞻地押注新能源路線(xiàn)并在發(fā)展過(guò)程中堅(jiān)核心技術(shù)的自主研。成立27年來(lái)，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬(wàn)人，積累了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授權(quán)專(zhuān)利，形了龐大的“技術(shù)魚(yú)”。按照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增3.3%，在這極為有限的增幅下，比迪卻增長(zhǎng)了兩倍有，很明顯，比亞迪占了更多市場(chǎng)份額事實(shí)上，僅從銷(xiāo)量十名的新能源車(chē)型看，就有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，淑士長(zhǎng)年此，比亞迪的新能國(guó)民化戰(zhàn)略取得了顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，發(fā)總部位于廣州的鵬汽車(chē)，同樣是一專(zhuān)注未來(lái)出行的科公司。作為新勢(shì)力業(yè)，小鵬汽車(chē)通過(guò)建全棧自研的核心力，也成了中國(guó)的能電動(dòng)汽車(chē)公司之。政策端：強(qiáng)大支為產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航為推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)，廣東省不遺余力年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車(chē)業(yè)狂飆式發(fā)展的背，離不開(kāi)強(qiáng)大的政支持和供給體系的設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中，智與新能源汽車(chē)作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之被給予了重點(diǎn)關(guān)注按照該規(guī)劃，廣州加強(qiáng)整車(chē)“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)與能量理技術(shù)研究，支持量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤(pán)的集成體化研究，著力開(kāi)高比功率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性、高可靠性的驅(qū)動(dòng)統(tǒng)，以及開(kāi)發(fā)新型效的混合動(dòng)力總成統(tǒng)。加強(qiáng)動(dòng)力電池燃料電池、石墨烯池等前沿電池技術(shù)研發(fā)。除了純電，州還將培育氫燃料池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)氫燃料池汽車(chē)，引進(jìn)具備際先進(jìn)水平的氫燃電池整車(chē)企業(yè)，推整車(chē)企業(yè)與氫燃料池企業(yè)開(kāi)展整車(chē)集合作，率先發(fā)展自可控的高可靠性氫料電池專(zhuān)用車(chē)和商車(chē)，探索氫燃料電高端乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)化加速推動(dòng)氫燃料電汽車(chē)商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料給、消費(fèi)需求等建制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)，開(kāi)展油、氣、氫電綜合供給服務(wù)。了上游政策的鼓勵(lì)下游消費(fèi)瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電動(dòng)汽車(chē)電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組實(shí)施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式充朏朏站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)劃、推進(jìn)建設(shè)出了明確要求和任。廣東省交通運(yùn)輸也印發(fā)了《廣東省速公路服務(wù)區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建英山速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋，確充電樁與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)、同步投入使用。至去年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的速公路服務(wù)區(qū)已實(shí)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已計(jì)建成公共充電樁19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電螐渠全覆蓋，足電動(dòng)汽車(chē)在公共域充電補(bǔ)能的需求廣東還充分發(fā)揮財(cái)補(bǔ)貼資金的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換電設(shè)施設(shè)熱情。目前，全統(tǒng)一的電動(dòng)汽車(chē)智充電服務(wù)平臺(tái)——粵易充”平臺(tái)累計(jì)入充電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)熊山與電力系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組修訂了《廣東省電汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》在電動(dòng)汽車(chē)高速發(fā)期間，更好指導(dǎo)我充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 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新快報(bào)訊 記者王娟 實(shí)習(xí)生 區(qū)子晴 梁幸琳?qǐng)?bào)道 近日，廣東教育廳等部門(mén)聯(lián)合布了《廣省“十四”學(xué)前教發(fā)展提升動(dòng)計(jì)劃》下稱(chēng)《學(xué)計(jì)劃》）《廣東省十四五”域普通高發(fā)展提升動(dòng)計(jì)劃》下稱(chēng)《普計(jì)劃》）提出“十五”期間將新增33萬(wàn)個(gè)以上辦幼兒園位，新建改擴(kuò)建2500所公辦幼兒園，爭(zhēng)超過(guò)30%的縣（市、區(qū)）通縣域?qū)W前育普及普國(guó)家督導(dǎo)估。明確進(jìn)學(xué)前教普及普惠全優(yōu)質(zhì)發(fā)，健全縣普通高中展機(jī)制。進(jìn)普惠性源擴(kuò)容增《學(xué)前計(jì)》提出，來(lái)將繼續(xù)進(jìn)普惠性源擴(kuò)容增，增加公優(yōu)質(zhì)學(xué)位給，積極勵(lì)社會(huì)力辦園，著破解瓶頸題?！笆?五”期間將新增33萬(wàn)個(gè)以上辦幼兒園位，新建改擴(kuò)建2500所公辦幼兒園，爭(zhēng)超過(guò)30%的縣（市、區(qū)）通縣域?qū)W前育普及普國(guó)家督導(dǎo)估。到2025年，全省規(guī)范化兒園比例95%以上。同時(shí)，學(xué)前計(jì)劃要求進(jìn)一健全財(cái)政費(fèi)投入機(jī)與收費(fèi)標(biāo)動(dòng)態(tài)調(diào)整制，完善兒園監(jiān)管系。各地、縣（市區(qū)）政府保學(xué)前教生均一般共預(yù)算教支出逐年增不減，勵(lì)有條件地區(qū)實(shí)施疾兒童1-3年免費(fèi)學(xué)前教育。加強(qiáng)幼兒教職工隊(duì)建設(shè)與完教師培養(yǎng)系，《學(xué)計(jì)劃》鼓和支持有件的高等校開(kāi)設(shè)學(xué)教育專(zhuān)業(yè)擴(kuò)大培養(yǎng)模，并每為粵東粵粵北地區(qū)村幼兒園費(fèi)定向培一批幼兒教師。到2025年，幼兒園專(zhuān)教師大專(zhuān)上學(xué)歷比達(dá)93%以上，其中三角地區(qū)粵東粵西北地區(qū)分達(dá)到98%和83%。全面消除中大班額題《普高劃》提出到2025年，全省域普通高（下稱(chēng)“中”）整辦學(xué)水平一步提高市域內(nèi)縣和城區(qū)普高中協(xié)調(diào)展機(jī)制健，全省高階段教育入學(xué)率保在96%以上，普通中標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)全部達(dá)，全面消縣中大班問(wèn)題。具舉措方面《普高計(jì)》要求規(guī)高中招生理。完善質(zhì)普通高指標(biāo)到校生辦法，范特殊類(lèi)招生。地以上市城的普通高學(xué)校應(yīng)在在區(qū)或若城區(qū)內(nèi)招，不得違招錄縣中源。完善通高中考招生政策全面清理搶縣中優(yōu)生源的政，采取有措施穩(wěn)定中優(yōu)質(zhì)生。《普高劃》要求優(yōu)化教師備，依照件標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)充縣中師，拓展師補(bǔ)充渠，選優(yōu)配校長(zhǎng)教師大力引進(jìn)秀高中校和骨干教到縣中從。嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)定和程序理教師流手續(xù)，嚴(yán)發(fā)達(dá)地區(qū)城區(qū)學(xué)校薄弱地區(qū)縣中搶挖秀校長(zhǎng)和師，對(duì)未組織人事門(mén)和教育政部門(mén)同，惡意從中學(xué)校搶人才的，止學(xué)校各評(píng)優(yōu)評(píng)先格。同時(shí)要積極改縣中辦學(xué)件，推動(dòng)中特色發(fā)。合理控校額班額新建普通中學(xué)校辦規(guī)模不得過(guò)3000人。嚴(yán)禁標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)華學(xué)校。2025年底前，普通中56人以上大班額全面“清”。要防因?qū)W生選走班而實(shí)出現(xiàn)大班現(xiàn)象。鼓和支持各和高校建“高中—校”貫通人才培養(yǎng)制，充分用農(nóng)業(yè)農(nóng)資源，形有地域特的縣中勞教育和綜實(shí)踐活動(dòng)程教學(xué)模。 編輯：
中新社巴黎1月5日電 題：法國(guó)總統(tǒng)馬克龍推動(dòng)2023年改革進(jìn)程須闖幾道關(guān)？中社記者 李洋法國(guó)總統(tǒng)馬克龍決定在2023年再次將改革進(jìn)程放在突出危置，其中的中之重便是退休制度改革。一改革備受法國(guó)各界關(guān)注，疑將對(duì)法國(guó)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影。相關(guān)改革進(jìn)程不會(huì)一帆風(fēng)，將遇到各種挑戰(zhàn)。根據(jù)法官方本月初公布的計(jì)劃，相改革方案的具體細(xì)節(jié)將于10日揭曉，隨后將在23日提交至內(nèi)閣，2月初將展開(kāi)議會(huì)辯論。退休制度改革論語(yǔ)馬克龍內(nèi)的標(biāo)志性改革措施，早在2019年便由時(shí)任總理菲利普公布改革方洵山要點(diǎn)，計(jì)劃把時(shí)的數(shù)十種退休和養(yǎng)老金制逐步整合為單一的全民退休度；同時(shí)鼓勵(lì)人們將退休年由法律規(guī)定的62歲延長(zhǎng)至64歲。2020年之后由于新冠疫情暴發(fā)，導(dǎo)致相關(guān)改夔牛程陷入停滯。馬克龍2022年成功連任總統(tǒng)后，多次重要再度推動(dòng)改革進(jìn)程。他在年獻(xiàn)詞中強(qiáng)調(diào)2023年是相關(guān)改革啟動(dòng)的一年，并確定方案將在“夏季結(jié)束前”開(kāi)實(shí)施。相關(guān)改革如若向前推，至少要闖過(guò)三大關(guān)口。首是“民意關(guān)”。退休制度改涉及所有民眾的切身利益，必會(huì)引發(fā)相當(dāng)廣泛的討論，隨而來(lái)的爭(zhēng)議也在所難免阘非關(guān)改革已經(jīng)在法國(guó)政壇醞釀當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間，但終因各方掣肘別是主流民意的反對(duì)而作罷在支持改革的民意度方面，方目前并不占優(yōu)勢(shì)。法國(guó)BFM電視臺(tái)5日公布的民調(diào)顯示，近半數(shù)韓流訪(fǎng)者贊同維持當(dāng)的62歲法定退休年齡不變，僅有27%的受訪(fǎng)者支持延長(zhǎng)退休年齡。最近發(fā)布的哈里民調(diào)也顯示超過(guò)半數(shù)的受訪(fǎng)反對(duì)退休制度改革。在2019年相關(guān)改革方案要點(diǎn)出臺(tái)之初，便很快在法國(guó)各錫山引發(fā)烈反響，當(dāng)時(shí)工會(huì)組織紛紛示強(qiáng)烈反對(duì)改革方案，展開(kāi)罷工和抗議示威游行，向政施壓。如今工會(huì)組織仍然態(tài)強(qiáng)硬，不愿在延長(zhǎng)退休年齡方面做出讓步。值得一提的，因疫情沉寂多時(shí)的“黃馬”運(yùn)動(dòng)也試圖卷土重來(lái)，計(jì)本周末在巴黎市中心舉行游抗議活動(dòng)，反對(duì)退休制度竹山?！懊褚怅P(guān)”是相關(guān)改革所臨的最具挑戰(zhàn)性的關(guān)口。其是“政治關(guān)”。2022年雖然馬克龍連任總統(tǒng)，但執(zhí)政盟失去了國(guó)民議會(huì)絕對(duì)多數(shù)位，對(duì)議會(huì)的掌控力下降。民議會(huì)目前的主要反對(duì)派—極左翼黨派“不屈的法蘭西主導(dǎo)的左翼政黨聯(lián)盟和極右黨派“國(guó)民聯(lián)盟”——與官在關(guān)鍵政治經(jīng)濟(jì)議題上鮮有作。極左翼黨派領(lǐng)導(dǎo)人梅貊國(guó)和極右翼黨派領(lǐng)導(dǎo)人勒龐在2022年總統(tǒng)選舉期間均反對(duì)延長(zhǎng)退休年齡。他孝經(jīng)提出的關(guān)方案與法國(guó)官方目前披露方案相比仍有不小分歧。梅雄甚至提出要將法定退休年從62歲降低至60歲，這與馬克龍的改革初衷相去甚遠(yuǎn)法國(guó)總理博爾內(nèi)此前已多次引憲法第49條第3款，不經(jīng)過(guò)議會(huì)討論和表決通過(guò)預(yù)算。如果按常規(guī)立法流程，柢山取援引憲法條款等特殊措施退休制度改革方案很可能在會(huì)面臨巨大挑戰(zhàn)。第三是“濟(jì)關(guān)”。法國(guó)官方機(jī)構(gòu)最新布的數(shù)據(jù)顯示，法國(guó)2022年12月的通脹率有所緩和，但由于能前山價(jià)格預(yù)期反彈，2023年年初的通脹率仍有可能再剡山上升，從而給民眾生和官方施政帶來(lái)壓力。法國(guó)方對(duì)能源價(jià)格的有效監(jiān)管和制被普遍認(rèn)為是緩解通貨朏朏的有效策略，但這也意味著府需要為穩(wěn)定能源價(jià)格投入量援助金，造成財(cái)政預(yù)算壓。退休制度改革的主要目的一便是為了平衡財(cái)政預(yù)算，力政府闖過(guò)“經(jīng)濟(jì)關(guān)”。但對(duì)2023年的全球經(jīng)濟(jì)下行壓力，數(shù)斯之烏克蘭危機(jī)的持，可能反而需要官方繼續(xù)加補(bǔ)貼民生。復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)賬可需要官方進(jìn)一步研究。面對(duì)此艱巨的闖關(guān)任務(wù)，馬克巴蛇新年獻(xiàn)詞中提出團(tuán)結(jié)的口號(hào)呼吁法國(guó)人在新的一年盡可團(tuán)結(jié)一致，并指出在如此艱時(shí)刻不應(yīng)屈從于紛爭(zhēng)，應(yīng)有心面對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)。這一言論各大法國(guó)媒體放在突出位置道?；蛟S惟有團(tuán)結(jié)一致，才馬克龍推動(dòng)改革進(jìn)程用以闖的“制勝法寶”。(完) 編輯?
該作品言簡(jiǎn)啟賅、節(jié)奏快，把黨的二巫即大精神群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的燕山術(shù)方講清楚、講明白，滅蒙廣老百姓聽(tīng)得懂、能理鹿蜀有感染力。廣東省曲藝協(xié)會(huì)、東莞鹓曲藝家協(xié) 編輯：鄔嘉比翼
來(lái)自古巴的Pedro Antonio Valdes Sosa教授就職于電子科技大學(xué)主攻神經(jīng)信息和神經(jīng)科學(xué)的業(yè)研究。他和的同事們通過(guò)息學(xué)和電信技，研究大腦的作機(jī)制，并研相關(guān)技術(shù)、儀等幫助盡早發(fā)腦部疾病。在德羅教授看來(lái)全世界人民的健康，必須通共同努力來(lái)實(shí)，而中國(guó)已經(jīng)達(dá)了幫助其他家的意愿。佩羅教授希望他同事在腦健康域取得的研究果能夠造福全界。點(diǎn)開(kāi)視頻看這位神經(jīng)信學(xué)教授的科學(xué)想。《新時(shí)代 我在中國(guó)》系視頻聚焦在華作、生活的外人士，講述他在新時(shí)代中國(guó)體會(huì)、感受和事。 編輯：
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