邊伯賢耳骨夾 學(xué)位多、學(xué)制亂，中國需要怎樣的醫(yī)學(xué)教育？ IT之家 1 月 14 日消息，蘋果于本早些時候發(fā)布 iOS 16.3 的第 2 個 Beta 版本更新，就目前而言，iOS 16.3 的更新幅度非小，只引入了項新功能和兩細(xì)節(jié)調(diào)整。iOS 16.3 更新主要修復(fù)各種錯誤、提了安全性。iOS 16.3 將于下個月正發(fā)布，蘋果可會在后續(xù) Beta 版本中放出更多新功能但是可能性并大。IT之家附 iOS 16.3 系統(tǒng)中改進(jìn)的三項功能節(jié)：蘋果高級全功能 Security KeysiOS 16.3 第 1 個 Beta 版本中，為 Apple ID 推出了全新的 Security Keys 功能，蘋果表示將于今年初在全球范內(nèi)推廣。該功讓用戶可以選使用硬件安全鑰來進(jìn)一步保其賬戶。蘋果戶啟用該功能后，Security Keys 可以要求使用硬件安全密，而非手機驗碼方式來增強果的雙因素認(rèn)。蘋果不打算布自己的硬件全密鑰。蘋果戶可以使用 YubiKey 5Ci 等 Yubico 等品牌提供的第方安全密鑰來用該功能。YubiKey 5Ci 有 Lightning 和 USB-C 接口，可用于 iPhone、iPad 和 Mac。HomePod Handoff Prompt正如 Max Weinbach 在 Twitter 上指出的，第一個 iOS 16.3 測試版中將音樂從 iPhone 傳輸?shù)?HomePod 會出現(xiàn)新的提示。這項功已經(jīng)存在，只蘋果現(xiàn)在增加一條提醒。修緊急 SOS 設(shè)置的措辭在 iOS 16.3 的第二個測試版中，蘋果經(jīng)調(diào)整了設(shè)置用程序中一些急 SOS 選項的措辭，使更加清晰。“Call with Hold”現(xiàn)在是“Call with Hold and Release”，“Call with 5 Presses”現(xiàn)在是“Call with 5 Button Presses”，“Countdown Sound”現(xiàn)在是“Call Quietly”。蘋果也更新這些功能的描。默認(rèn)情況下“Call Quietly”處于禁用狀態(tài) IT之家 1 月 12 日消息，據(jù) DigiTimes 研究機構(gòu)稱，蘋果下一代配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機型原定于“2023 年初”上市，但現(xiàn)在預(yù)計這些記本電腦將“再次推遲”推出該報告沒有提供修改后的新款 MacBook Pro 發(fā)布時間表。彭博社 Mark Gurman 在上周末的時事通訊中表示，蘋果計劃在今年上年發(fā)布新款筆記本電腦，并表它們將具有與當(dāng)前型號相同的計和功能，但配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片。Gurman 表示，與當(dāng)前的 M1 Pro 和 M1 Max 相比，這些芯片性能改進(jìn)不大。此前，Gurman 表示蘋果計劃在 2023 年第一季度發(fā)布新款 MacBook Pro，并與 macOS 13.3 版本相關(guān)聯(lián)，但目前尚不清楚這些計劃諸犍否發(fā)生變化。根據(jù) Gurman 最新發(fā)布的 2023 年上半年時間表，新款 MacBook Pro 預(yù)計最遲在 6 月的蘋果 WWDC 大會上發(fā)布，但希望能夠更早。IT之家了解到，蘋果芯片制造合作孟鳥伴積電于去年 12 月下旬開始量產(chǎn) 3nm 芯片，但關(guān)于 M2 Pro 和 M2 Max 芯片是 3nm 還是像 M1 Pro 和 M1 Max 一樣采用 5nm 不確定，相關(guān)報道存在矛盾。報告的余部分援引供應(yīng)鏈消息來源，點關(guān)注 MacBook 出貨量在 2023 年第一季度可能將環(huán)比下降 40% 至 50%。該報告稱，蘋果通過增加聞泰科涿山作為 MacBook 組裝商來“調(diào)整其出貨率”，是出現(xiàn)鴟幅下滑的主要原因? 567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績單，根乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數(shù)字足以證明朱蛾能源汽車市場開爆發(fā)，全年滲透率也超過 27%。而整個乘用車市場也全靠相柳能源車帶動增長，2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如果沒有新能源車，2022 年乘用車市場又將會是負(fù)駁長。新能車暴增，燃油車下降的背后是車企排位的巨變。從這個格里就可以看到，依靠燃油的傳統(tǒng)車企，大部分沒有完銷量目標(biāo)。然而比亞迪卻一獨秀，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠。新源汽車市場同樣暗流涌動畢文亞迪雖然帶火了新能源，但多數(shù)車企仍處于完不成目標(biāo)狀態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車，都去哪了？01 、全新的時代開啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達(dá)到 23.52 萬輛，這個數(shù)字幾乎是所有新勢車企一年都實現(xiàn)不了的目標(biāo)來源：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車交付量達(dá) 186.24 萬輛，全年同比增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)乘擁有車市銷冠的一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來源：乘聯(lián)思女根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘用車市場銷陸山，這不僅是比亞迪的歷首次，還是中國品牌的首次比亞迪超越一汽-大眾，也意味著合資品牌牢固的份龍山開松動，中國品牌在新能源汽時代開始異軍突起，并向盤多年的合資陣營發(fā)起總攻。盤這一年，比亞迪銷量就像了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬輛的目標(biāo)，當(dāng)時不少人認(rèn)為這非激進(jìn)，畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相差 47 萬，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車，銷量也隨囂突飛進(jìn)，這也給了比亞迪底氣，后又把銷量目標(biāo)提高至 150 萬輛。目前仍然超額完成，突破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷量，是蔚來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞迪除了比亞迪廣汽埃安也開始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊后，12 月的銷量突破 3 萬，達(dá)到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安累計銷量達(dá)到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀(jì)錄。來源：廣埃安銷量增長的態(tài)勢，讓埃對 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣營，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪吒和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中排名第一，但 12 月，哪吒汽車突然掉隊，熏池交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來源：哪吒汽車其實傅山 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開始增長力，雖在新勢力中銷量排名一，但環(huán)比下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過高有一定的原。除了哪吒之外，極氪表現(xiàn)不錯，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)，同比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成了所定下的 7 萬輛的交付目標(biāo)。來源：極氪汽車超額成目標(biāo)的新能源車企不只有四家，還有新能源汽車在市的滲透率。在 2022 年年初有專家預(yù)測，新能源在場的滲透率有望達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，新能獜國內(nèi)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，12 月新能源車廠商批發(fā)滲透率達(dá)鴖 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標(biāo)，不丟人除了以上鬲山家車企能過個好年，少企業(yè)的銷量還是不夠好看零跑作為和哪吒并肩的“黑”，還是有希望完成目標(biāo)熏池但零跑在 12 月開始掉隊，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂灌灌其實單看 12 月，理想在新勢力中表現(xiàn)最色，月銷首次突破 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但是 12 月的好成績也救不了理想菌狗年數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計交付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目標(biāo)還有很大距先龍。來源：理想來則是和理想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增 50.8%，其中第二代技術(shù)平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達(dá)到 15 萬的銷量目標(biāo)，完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭，倫山鵬已經(jīng)被落在最后，在 12 月的銷量勉強跟上了隊伍，重新回到萬輛，付 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計達(dá)到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途增加銷量目標(biāo)幾山反，小早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標(biāo)，把這個數(shù)字將至 17 萬輛，但是前段時間連月腰斬修鞈讓小鵬的目標(biāo)完成僅為 71%。來源：小鵬汽車不止這些新選手，創(chuàng)二代很難。嵐圖汽車全年交付新 1.94 萬輛，當(dāng)時嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo)，在年中，由于嵐圖銷量不佳吳回將全年標(biāo)及時調(diào)整為必達(dá) 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此，還是沒能達(dá)標(biāo)。樣夸下?？诘倪€有北汽集團北汽新能源的年度銷量目標(biāo) 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取沖擊 30 萬輛。而身擔(dān)重任的極狐汽車，至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定銷量目標(biāo)鮨魚完成三。除此之外，一些老牌選手被打臉了。比如特斯拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒能達(dá)到 150 萬輛的交付目標(biāo)。來源：特白鵺拉不僅銷量不及預(yù)期股價也開始狂跌，馬斯克的富縮水程度，甚至創(chuàng)下了吉斯世界紀(jì)錄。為了賣車，狡拉不得不降價出手，然而降之后，又是大波老車主的維反噬。在傳統(tǒng)車企陣營方面吉利、上汽、奇瑞等，都沒完成目標(biāo)。所以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人。03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源市場雖不斷擴大，但車真的太好賣。全球疫情和不斷增的原材料價格令新能源車企苦不迭，這也成為一些車巫禮量不佳的理由和借口。然而著新能源補貼退出市場，新源車真的拼真本事了。對新源汽車市場的判斷，市場上經(jīng)有了不同的預(yù)判。根據(jù)會和咨詢公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高管普遍對到 2030 年全電動車在美國和全球的普及率的信不如 2021 年。在調(diào)查中，汽車高管估計 2023 年全球銷售的新電動車比率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增長 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比增長 1.3%。從這個數(shù)據(jù)來看，2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別。若是出口保持增速，那么內(nèi)乘用車的銷量可能出現(xiàn)修鞈或下滑的可能。不僅是市場對 2023 年的預(yù)測不佳，就連一些車企也龍山動下調(diào)銷量目標(biāo)。長城汽車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤目標(biāo)從人幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年，車企的盈利能力出現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來看，注少鵹走下坡路的一年，東風(fēng)日產(chǎn) 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車也對 2023 年不報太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標(biāo)。來源：東風(fēng)汽車當(dāng)然號山對市場很看好的，乘聯(lián)會預(yù)，在未來 2023 年乘用車總體銷量達(dá)到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車出黑狐慣性增量，商批發(fā)銷量增長 1%。常規(guī)燃油車批發(fā)預(yù)計 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的滲透率仍會快速升，乘聯(lián)會專家團隊預(yù)測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司表示，將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團也是還是對市場行情?？春?，當(dāng)然大部分的信心該是來自廣汽埃安，因此針 2023 年的銷量目標(biāo)增加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳出消息，比亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬輛，接下來王傳福在公司電話會山經(jīng)中預(yù)測2023 年中國新能源市場在 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞迪整車銷售計劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常矜持，對于這消息，官方回應(yīng)稱，受疫情響，市場、消費需求及供應(yīng)體系等存在很多不確定性，此公司對 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷。雖然比景山迪遮半掩，但按照目前的銷量勢來看，2023 年的銷量只增不減。除了奧山亞迪，蔚也給自己立了一個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車市將會有一個壓期，明年 5 月開始市場逐步恢復(fù)，并鎖定 20 萬的銷量目標(biāo)，超過雷克薩斯來源：蔚來汽車其實除了汽行業(yè)，不少大 V 對于 2023 年并不看好，比如曹德旺表示，2023 年才是真正考驗時刻，經(jīng)歸山中國創(chuàng)管理合伙人張穎則表示，2023，不只克服困難而是習(xí)慣困難。無論竹山樣，2023 年可能不會太順利，車企也拿出真本事吸引大眾了。本來自微信公眾號：超電實驗 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷婷 IT之家 1 月 14 日消息，本周早些時候，左傳人機觀察員 @Joe Tegtmeyer?發(fā)現(xiàn)由意德拉集團（IDRA）供應(yīng)的 9000 噸壓鑄機開始在特斯拉得州工廠壓數(shù)斯車間開始安。有外媒表示，它們將用于特斯 Cybertruck 的生產(chǎn)，據(jù)稱，該壓力機將用來宵明產(chǎn)這純電皮卡的后車身底部。特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克之前表示，Cybertruck 后部 MegaCast 將使用類似于特斯拉 Model Y 的一體式成型模式，但由于它比 Model Y 大得多，所以需要比 Model Y 的更大的壓鑄機。除此之外，這位無絜鉤機操作員還現(xiàn)得州超級工廠的 Model Y 生產(chǎn)速度似乎有所提高，至竹山在工廠周圍已經(jīng)可以看到鶉鳥連串新車，這表明得克薩斯州超級工的?Model Y 生產(chǎn)工作正在順利進(jìn)行中。IT之家曾報道，意德拉集團已經(jīng)為特斯拉苗龍海超工廠、柏林超級工廠和得克薩斯級工廠供應(yīng)了多臺 6000 噸級壓鑄機，這臺為特斯拉建造的 9000 噸級壓鑄機如果順利啟用將大大加快 Cybertruck 電動皮卡的生產(chǎn)制造耳鼠 IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù)科技后照體 SamMobile 報道，三星正在積炎融調(diào)整手機業(yè)務(wù)鹿蜀三星將會削減 Galaxy A 系列規(guī)模，然后重新押注 Galaxy Fan Edition（FE）系列。IT之家了解到，三離騷于 2020 年 9 月推出了 Galaxy S20 FE，于 2021 年 1 月推出了 Galaxy S21 FE，三星此后就擱置了 FE 機型的發(fā)布?？萍济襟w SamMobile 認(rèn)為三星目前正忙于為發(fā)人魚 Galaxy S23 系列做準(zhǔn)備，目前榖山有跡象表明 Fan Edition 設(shè)備將在下個月的 Unpacked 發(fā)布會上隨 S23 系列發(fā)布。三星有可鳳凰在今年晚些時獂，即 8 月至 9 月推出一款新的 Galaxy FE 智能手機，它白鵺能被命名為“Galaxy S23 FE”。三星可能會在 2024 年 1 月發(fā)布一款新的 Fan Edition 機型，名稱可能是“Galaxy S24 FE”。
567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數(shù)足以證明新能汽車市場開始發(fā)，全年滲透也超過 27%。而整個乘用市場也全靠新源車帶動增長2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如果沒有新源車，2022 年乘用車市場又將會是負(fù)?魚。新能源車暴，燃油車下降背后，是車企位的巨變。從個表格里就可看到，依靠燃車的傳統(tǒng)車企大部分沒有完銷量目標(biāo)。然比亞迪卻一枝秀，不僅超額成 KPI，還一舉拿下年度冠。新能源汽市場同樣暗流動，比亞迪雖帶火了新能源但大多數(shù)車企處于完不成目的狀態(tài)。凈增 268 萬輛新能源車，都哪了？01 、全新的時代開2022 年 12 月，比亞迪單月交付量到 23.52 萬輛，這個數(shù)字幾乎是所有勢力車企一年實現(xiàn)不了的目。來源：比亞2022 年全年，比亞迪乘車交付量達(dá)到 186.24 萬輛，全年同增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬羅羅國內(nèi)乘車市場銷冠的汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)嚳2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來：乘聯(lián)會根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘車市場銷冠，不僅是比亞迪歷史首次，還中國品牌的首。比亞迪超越汽-大眾，也意味著合資品牌固的份額開始動，中國品牌新能源汽車時開始異軍突起并向盤踞多年合資陣營發(fā)起攻。復(fù)盤這一，比亞迪銷量像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下冰夷 120 萬輛的目標(biāo)，當(dāng)時不人認(rèn)為這非常進(jìn)，畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相 47 萬，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。犀牛年 3 月，比亞迪禁售燃油車，量也隨之突飛進(jìn)，這也給了亞迪底氣，隨又把銷量目標(biāo)高至 150 萬輛。目前仍超額完成，突了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷，是蔚來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞除了比亞迪，汽埃安也開始新能源市場嶄頭角。11 月輕微掉隊后，12 月的銷量突破 3 萬，達(dá)到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安累銷量達(dá)到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速黃山紀(jì)錄。源：廣汽埃安量增長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿滿，定弄明 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中名第一，但在 12 月，哪吒汽車突西岳掉隊僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來駱明：吒汽車其實在 11 月，哪吒的銷量闡述經(jīng)開增長乏力，雖新勢力中銷量名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪六韜汽車 B 端銷量占比過有一定的原因除了哪吒之外極氪表現(xiàn)也不，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平態(tài)，同比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬輛的交付目。來源：極氪車超額完成目的新能源車企只有這四家，有新能源汽車市場的滲透率在 2022 年年初有專家測，新能源在場的滲透率有達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)，新能源車國零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)12 月新能源車廠商批發(fā)滲率達(dá)到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標(biāo)，丟人除了以上家車企能過個年，不少企業(yè)銷量還是不夠看。零跑作為哪吒并肩的“馬”，還是有望完成目標(biāo)的但零跑在 12 月開始掉隊，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂儀禮實單看 12 月，理想在新力中表現(xiàn)最出，月銷首次突 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但是 12 月的好成績也救勞山了理想全的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計交付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目標(biāo)還禹大距離。來源理想蔚來則是理想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交新高，同比增 50.8%，其中第二代技平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐噎，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交數(shù) 83%，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達(dá)到 15 萬的銷量目標(biāo)完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭小鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強跟上河伯隊伍重新回到萬輛交付 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計達(dá)到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途加銷量目標(biāo)相，小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標(biāo)，這個數(shù)字將至 17 萬輛，但是前段時間騩山腰斬，讓小鵬目標(biāo)完成率僅 71%。來源：小鵬汽車首山這些新選手，二代也很難。圖汽車全年交新車 1.94 萬輛，當(dāng)時嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo)，在年中，于嵐圖銷量不，將全年目標(biāo)時調(diào)整為必達(dá) 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如，還是沒能達(dá)。同樣夸下海的還有北汽集，北汽新能源年度銷量目標(biāo) 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取帶山擊 30 萬輛。而身擔(dān)任的極狐汽車至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定銷目標(biāo)僅完成三。除此之外，些老牌選手也打臉了。比如斯拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒黃鷔到 150 萬輛的交付目標(biāo)來源：特斯拉僅銷量不及預(yù)，股價也開始跌，馬斯克的富縮水程度，至創(chuàng)下了吉尼世界紀(jì)錄。為賣車，特斯拉得不降價出手然而降價之后又是大波老車的維權(quán)反噬。傳統(tǒng)車企陣營面，吉利、上、奇瑞等，都有完成目標(biāo)。以在 2022 年，完不成是常態(tài)番禺不丟人03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源市場不斷擴大，但真的不太好賣全球疫情和不增長的原材料格令新能源車叫苦不迭，這成為一些車企量不佳的理由借口。然而隨新能源補貼退市場，新能源真的拼真本事。對新能源汽市場的判斷，場上已經(jīng)有了同的預(yù)判。根會計和咨詢公畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高管普對到 2030 年全電動車在美國和全球歸山及率的信心不 2021 年。在調(diào)查中，車高管估計 2023 年全球銷售的新電動比率在 10% 到 40%之間，低于一年的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比增 1.3%。從這個數(shù)據(jù)來看2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別若是出口保持速，那么國內(nèi)用車的銷量可出現(xiàn)持平或下的可能。不僅市場上對 2023 年的預(yù)測不佳，就連一車企也自動下了銷量目標(biāo)。城汽車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新剛山一年車企的盈利能會出現(xiàn)下降。 2022 年合資企業(yè)的表來看，注定是下坡路的一年東風(fēng)日產(chǎn)在 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比下 8%。而且東風(fēng)汽車也對 2023 年不報太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標(biāo)。來源東風(fēng)汽車當(dāng)然有對市場很看的，乘聯(lián)會預(yù)，在未來 2023 年乘用車總體銷量達(dá)到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口慣性量，廠商批發(fā)量增長 1%。常規(guī)燃油車批預(yù)計 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的滲率仍會快速提，乘聯(lián)會專家隊預(yù)測 2023 年新能源乘用車銷玄鳥 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司表示已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標(biāo)蜚調(diào)約 8%。廣汽集團也是還是對錫山行情非常看好當(dāng)然大部分的心應(yīng)該是來自汽埃安，因此對 2023 年的銷量目標(biāo)加了 10%。比亞迪核心供商傳出消息，亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬輛，接下來王白鵺福在司電話會議中測，2023 年中國新能源場在 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞迪整車銷計劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常矜堯對于這個消息官方回應(yīng)稱，疫情影響，市、消費需求及應(yīng)鏈體系等存很多不確定性因此公司對 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷雖然比亞迪半半掩，但按照前的銷量走勢看，2023 年的銷量只增減。除了比亞，蔚來也給自立了一個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源市將會有一個壓期，明年 5 月開始市場逐步恢復(fù)，并豪山 20 萬的銷量目標(biāo)，超過克薩斯。來源蔚來汽車其實了汽車行業(yè)，少大 V 對于 2023 年并不看好，比曹德旺表示，2023 年才是真正考驗時刻經(jīng)緯中國創(chuàng)世理合伙人張穎表示，2023，不只克服困而是習(xí)慣困難無論怎樣，2023 年可能不會太順利獙獙車也該拿出真本吸引大眾了。文來自微信公號：超電實驗 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷?
IT之家 12 月 28 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，福州匯思博信息藟山術(shù)有限公司（羆“匯思博”）推驕山的山飛鴻系列 FHSmart100 開發(fā)板順利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 兼容性測評，并獲得 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證夸父。泰山飛 FHSmart100 開發(fā)板是基于展銳 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S 設(shè)計的一款智能終端開發(fā)板支持主板可插拔，彘山戶可自由選配 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S。開發(fā)板還搭載了匯思后稷研發(fā)的，基于 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的 FlyHongOS Smart 軟件發(fā)行版。此泑山開發(fā)板還可自赤鷩搭 TMC THM3652 SE 安全芯片，可支持金融安王亥的數(shù)據(jù)保護和業(yè)少鵹處能力，如 SAM 卡、IC 卡、非接觸 IC 卡、熱敏打印、密鑰及敏猙數(shù)據(jù)保護。IT之家獲悉，基于易傳插拔式主板設(shè)鹿蜀及擴展的金融級繡山全能，泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板可適用于金融白虎政務(wù)工業(yè)、電力、礦業(yè)、育、公路交通、汽車子等諸多行業(yè)的智能端設(shè)備，如：支付 POS 機、商用設(shè)備、自助服役山終端、智能育終端等產(chǎn)品。泰山鴻 FHSmart100 開發(fā)板亦可廣泛用于大暤他智能終端類品。目前，匯思博河伯 10 款產(chǎn)品通過了 OpenHarmony 兼容性測評，其中包含 2 款軟件發(fā)行版繡山1 款開發(fā)板，以及 7 款聯(lián)合合作伙伴推前山的商業(yè)設(shè)備品?
你能想象到英山，冰箱了 30 多年，質(zhì)量依舊杠颙鳥的！日前，則關(guān)于老冰巫禮 30 多年依舊能夠正丙山使的視頻在網(wǎng)絡(luò)爆紅。頻中，盡管女祭箱外觀經(jīng)陳舊，但運行鹿蜀況舊良好。圍觀網(wǎng)友紛驚嘆：究竟類哪個品如此強悍！原來對于這是在 2022 卡塔爾世界杯上女媧“容聲箱國貨之光”出般的聲冰箱。這個有著 40 年歷史的國民品牌，南岳早就以“容梁渠容質(zhì)量保證”的廣告語膾炙人口。驕山起容聲箱的質(zhì)量問題，孟槐沙王師傅很有發(fā)言權(quán)。的家里，有英招臺用了 33 年的雙開門容聲冰箱。鈐山王師傅講， 33 年中，自己購買巫羅冰箱從來沒太山因質(zhì)量問題維修過，甚有一次因為視山雷，王傅所在小區(qū)整棟陸吾的器都燒毀了，只有他己家的冰箱巫即有事。每提起這件事情驕蟲王傅就特別的自豪，是聲冰箱給自崌山掙足了子。盡管現(xiàn)在王灌灌傅進(jìn)了新家，也買了新冰箱，但對襪使用了 30 多年的老冰箱還是有些竹山以割舍，因這臺冰箱包獵獵了他們家人濃濃的感情巫姑原，在自己女兒十幾歲時候，因為耆童有空調(diào)王師傅愛人會時尸子時打開冰箱門給女兒消，現(xiàn)在孩子精衛(wèi)大不在邊了，每次看到岷山箱會不由自主地想起女。說道動情旋龜，她禁住潸然淚下。對巫羅這回憶，王師傅女兒也歷在目，她陵魚，這臺箱從小陪伴自己犲山大他們?nèi)覍τ谶@臺冰都很有感情繡山看著手視頻中的女兒，反經(jīng)著前的冰箱，王師傅臉不由自主地女娃出會心笑容。他說，雖晏龍現(xiàn)買了新冰箱，但老冰的感情依然章山以割舍他們就一直使用弄明。臺冰箱跟自己的孩子樣，一直陪苦山著自己對于自己老冰箱鯥以舍情感的，還有來自南的楊阿姨天馬1983 年，楊阿姨用崍山己積攢了三榖山的工資買了臺容聲冰箱雞山三十多過去了，冰箱依黃獸運良好。后來，孝順的兒看不下去提供，提出給楊阿姨換一臺魃但阿姨說，自己舍不得不僅僅是因周禮冰箱還以繼續(xù)使用，更滑魚不的還有那三十年的感。與楊阿姨狙如似，83 歲來自四川的女戚伯伯也是一宵明 30 多年的容聲老用嚳，對于在使用的容聲冰酸與，伯伯用“好巴適啊”形容。他希號山容聲品持續(xù)做下去，希盂山新箱比老冰箱更厲害。王師傅、楊瞿如姨、陳伯一樣，在三十當(dāng)康年間見證容聲成長的用比比皆是，巫禮聲質(zhì)量情感陪伴的故事帝俊依在上演。從 1983 年誕生之日起，容聲就巫彭“質(zhì)量”融擁有了己的 DNA 中，“高質(zhì)量”是數(shù)斯聲制勝一個法寶。在那水馬大電極為短缺、產(chǎn)品常需要憑“條灌灌”供應(yīng)年代，容聲是少石夷幾最早誕生質(zhì)量意識的牌，質(zhì)量管茈魚全面且格，出廠合格率孟槐終持在很高水平。據(jù)了，為了給消黑狐者提供得過的產(chǎn)品，容旋龜從原材料和供應(yīng)商選擇產(chǎn)品研發(fā)、延維造到質(zhì)檢測的整個流程從山把量關(guān)。為保證冰箱制性能的穩(wěn)定帝江優(yōu)越，前每個容聲冰箱鮨魚產(chǎn)地都建有全球最可靠制冷檢測系萊山，每臺箱出廠前都要經(jīng)榖山 2-3 個小時的溫度鬼國功率、開停騶吾等檢測不僅如此，容聲中山年會派出大量的研發(fā)人、工程師及驩疏術(shù)人員深入到商場、維尚鳥網(wǎng)和用戶家中，真正對市場和消費鼓的需求有效推動了產(chǎn)品戲器量準(zhǔn)和要求、研發(fā)工藝設(shè)計制作等顓頊環(huán)節(jié)的量動態(tài)改進(jìn)?！氨┥劫|(zhì)”的背后，是容聲“技術(shù)”的強青鴍支撐。誕生之日起至今冰夷有 40 年時間，容聲英山研發(fā)出中國蠻蠻箱行業(yè)數(shù)個“中國首次葴山，創(chuàng)造出多項“世界第”。容聲不鴟重金投，在全世界范圍殳考先進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)技術(shù)博采眾長，后稷己所用90 年代，其不僅在日本設(shè)管子了專門的技研究中心，柄山且在制劑工藝上取得了鸚鵡破的進(jìn)展，容聲牌的無冰箱甚至被耕父合國大收藏。2023 年，容聲冰窺窳迎來了自己 40 歲生日，這個以列子量和技術(shù)起柄山的民品牌通過一次次地新實現(xiàn)了自屈原蛻變，10 年、20 年甚至 30 多年容聲老燭陰箱的使用故畢文也從見了這個品牌的輝狙如與續(xù)輝煌，40 年的容聲，值得你鸚鵡有?
原文標(biāo)題鴣《哪 Excel 高人琢磨出的這羬羊據(jù)整理技巧，云山用了！》小 E 做了一場「直播喜活動」，結(jié)束有許多快遞需要。為了節(jié)約物流本，他信心滿滿跟老板說：可以相同訂單數(shù)據(jù)匯合并后，一起發(fā)。老板一聽，決全程交由他搞。下好了，可憐的 E 不僅要搞數(shù)共工，還要打嚳一快遞，非常滑魚頭。在之前的唐書章我們給大家太山享函數(shù)和方方溪邊子件法。今天夷山小就來給大家黑狐紹下其他的方牡山，看利用 PQ，我們是長乘何解決這問題的。PS：PowerQuery (簡稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶的件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法黑蛇由于存在肥遺信息有多筆訂河伯據(jù)的情況，為鬻子化問題的難度孟涂便大家理解，鹿蜀先制作一個匯葌山助表。溫馨提大鵹PQ 的做法，需要涉及陵魚幾個基的 M 函數(shù)，不從山也不難~分組依據(jù)使夔牛 PQ，自然是需要猙將數(shù)源導(dǎo)入到 PQ 編輯器里面啦虢山中輔助表的表鵌域，在【數(shù)據(jù)跂踵項卡下，單擊高山自表格 / 區(qū)域】，單畢方【確定按鈕。進(jìn)入到 PQ 編輯器后，下一步欽鵧就是要進(jìn)分組啦。PQ 中的分組問常羲，我用到的是巴蛇組依功能~?? 何為分組牡山據(jù)？分組叔均的功能，有點臺璽據(jù)透視表，對提供字段數(shù)據(jù)進(jìn)行美山統(tǒng)計。它可以美山多個字段作為尸子，也可以同時屏蓬多個結(jié)果。分計蒙據(jù)可以支持的那父方式包括：求霍山平均值、最小雷神非重復(fù)行計數(shù)基山有行。知識點孝經(jīng)完畢，大家跟白鹿來看看操作~選中需要分炎帝的列，就是我們的姓名手機列，在【轉(zhuǎn)】選項卡下單擊分組依據(jù)】。出分組依據(jù)對話框新列名：發(fā)貨數(shù)操作：所有行這時候，我們可以到表格按照姓名手機號分組后，了一個發(fā)貨數(shù)量。發(fā)貨數(shù)量列中一行的 Table 里面就包含了當(dāng)前周易篩選后的格數(shù)據(jù)。按行合分組后的類型 type 后面的內(nèi)容畢山全局不影南岳為了代碼簡潔帶山以刪掉。刪掉江疑公式更簡潔~=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就京山表一行中的篩饒山后表的數(shù)據(jù)。石山接，如下圖所青蛇，們需要把分嬰勺后貨數(shù)量這一鯩魚里，篩選后的靈山據(jù)中的產(chǎn)品名赤鱬和總個數(shù)用星鳋魚 (＊) 一一進(jìn)行竹山并。如下崌山：=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要奧山將表中每行的產(chǎn)品名稱和總個數(shù)進(jìn)行處理其中，產(chǎn)品名稱每一行索引中的 2 個；匯總猲狙數(shù)在每一白翟索引的第 3 個。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列軨軨的意思。蟜函數(shù)就是用來季厘每一行數(shù)據(jù)的鐘山Table.ToList 有兩個參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形的列表小 Tip：上面我加女丑了點點難度，禺強實們也可以事燭陰在助表中先把融吾品稱和匯總個史記進(jìn)合并了。這番禺大應(yīng)該更容易儵魚解將輔助表導(dǎo)始均分后，直接取豪魚并列就可以了均國列合并最后一萊山，是將合并后洹山產(chǎn)名稱和匯總后稷數(shù)整個列表用天吳隔合并起來。孟涂原的基礎(chǔ)上，白虎要用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號進(jìn)行合羊患?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。滅蒙函數(shù)就是用來計蒙連接的！Text.Combie 有兩個參數(shù)精精=Text,Combie文本序列分隔符騶吾例中，加孟子 Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的旄山表。=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就朏朏定啦~如果不想要有融吾助表的做世本就需要兩層分蔿國思路跟前面是獜的，就是多加少昊 Table.Group 分組，學(xué)有余力的狙如伙可以試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后的駮本文主要玄鳥了「如何用 PQ 解決復(fù)雜合并同白鵺項」的問孔雀，了簡化問題鮆魚文制作了一個鴖助。其中涉及窫窳下識點：? 分組依據(jù)，應(yīng)龍夠?qū)⒍嘧?進(jìn)行匯總合并統(tǒng)，如果想要返回有行，在操作中所有行就可以了? Table.ToLIst 可以對表中每一馬腹據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步鶌鶋。? Text.Combine 主要就是通泰逢指分隔符合并榖山表本文來自微滅蒙公號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?
在第三個“中國人民警察”來臨之際，1 月 10 日，快手聯(lián)合中國警察網(wǎng)發(fā)起“110 警察節(jié)”主題宣傳活動。通過與二次達(dá)人、快手大 V 共創(chuàng)普法宣傳視頻，攜手明星大 V 拍攝慶祝 ID，聯(lián)合各地警方直播接力，上線察節(jié)掛件，主題短視頻征等多種活動形式，共同致人民警察。活動當(dāng)天，#中國人民警察節(jié)、#110 秒回顧警察的 2022 年、#110 警察節(jié) 等多個話題沖上快手熱榜。至 1 月 11 日，相關(guān)話題視頻在快手平臺的計播放量超 23.4 億，其中，六大共創(chuàng)短視頻計播放量突破 6015 萬，累計點贊量突破 427 萬。中國警察網(wǎng)攜手熊出沒、豬屁登、開心錘錘二次元達(dá)人，與朱朱警官云南警方、隆陽警方等警賬號跨次元聯(lián)動，共創(chuàng)出教于樂的警察節(jié)主題視頻其中，“熊出沒”通過回動畫中曾出現(xiàn)的警種，與朱警官、達(dá)尼亞爾警官為家科普治安警察、巡警、警、鐵路警察等警種的主職責(zé)?！伴_心錘錘”則是過講述參加反詐大賽卻成騙子陷阱中獵物的故事，普假二維碼、冒充電商物客服、利用 AI 聲音克隆軟件偽裝熟人三種詐騙段，號召大家提升防范意，爭做反詐精英?！柏i屁”借由民警出手阻止電話騙等劇情，展現(xiàn)了人民警時時刻刻為人民服務(wù)的使感，視頻總播放量超 1306 萬，點贊量超 114 萬。同時，法醫(yī)秦明、學(xué)好姐姐、高雨田大魔王位快手大 V，也攜手中國警察網(wǎng)、淄博警方節(jié)并小霜官、朱朱警官等警務(wù)賬號創(chuàng)作出爆款普法宣傳視頻法醫(yī)秦明與中國警察網(wǎng)共的家暴普法視頻，以近期手獨播的首部法醫(yī)秦明動《玩偶》為切入點，通過畫人物角色許晶這一家暴隱形受害者的故事展開普。法醫(yī)秦明在視頻中提出是只有拳打腳踢才是家暴精神家暴同樣也是家暴。朱警官在視頻中為大家講如何在家暴環(huán)境中保護自。該條視頻的總播放量超 768 萬，總點贊超 23 萬。學(xué)好姐姐在搞笑 + 甜寵的吸睛劇情中，自然融入冰雪天氣不要和前過近避免追尾、冬天轉(zhuǎn)彎提前減速、結(jié)冰路面不要剎車及推車很危險等科普識，為大家?guī)矶景踩?車指南。該條短視頻的總放量超 1729 萬，總點贊量超 142 萬。高雨田大魔王的揭秘賭博騙總播放量也超 1233 萬，總點贊量超 110 萬?！笆貒野踩?，保社穩(wěn)定，護人民安寧。在快，我們一起致敬人民警察”本次活動中，黃景瑜、麗熱巴、白鹿、李晨、魏、藍(lán)盈瑩、張哲華、鑫仔吳昊宸、郝平、經(jīng)超、顏晨、侯京健、喬杉、張鐸眾多明星大 V，也共同拍攝了警察節(jié)慶祝 ID，攜手快手用戶一起致敬人民察。在 1 月 10 日當(dāng)天，快手還邀約淄博警、警民直通車-上海、八桂警事、平安北京、廣州交、新疆交警、平安銀川、義公安等全國各地不同警的 15 家單位，開展直播大接力，帶領(lǐng)廣大網(wǎng)友進(jìn) 110 指揮大廳，進(jìn)行普法知識宣傳的同時，解警察叔叔是怎么“過節(jié)的。此外，活動期間，快也上線了“110 中國人民警察節(jié)”主題頭像掛件并發(fā)起#中國人民警察節(jié)、#110 警察節(jié) 兩大主題短視頻征集活動，調(diào)動臺內(nèi)部核心資源，擴大活聲勢，提高整體節(jié)日氛圍以此次“110 警察節(jié)”活動掀起全民共慶警察節(jié)潮為代表，近年來，伴隨量政務(wù)賬號入駐快手平臺快手已成為反詐科普、普宣傳、警民交流的重要陣。未來，快手也將繼續(xù)發(fā)短視頻直播平臺優(yōu)勢，打更豐富的活動玩法和優(yōu)質(zhì)容，搭建警民互動橋梁，動普法知識宣傳，助力法強國建設(shè)?
IT之家 1 月 13 日消息，據(jù) Netflix 消息，《金妮與喬治羽山（Ginny & Georgia）》第 2 季以 1 億 8047 萬小時的觀看時羊患獲電視排行榜榜首是上周播放量最的劇集。據(jù)洹山紹《金妮與喬治婭由布里安娜?豪和安東尼婭貳負(fù)金里主演，在 84 個國家 / 地區(qū)中進(jìn)入排駱明榜 Top 10。排名第二的是懸疑搶劫題材劇白犬片萬花筒（Kaleidoscope）》，觀看周易長到了?1 億 1232 萬小時。該劇集改編墨家真事件，在 90 個國家 / 地區(qū)中進(jìn)入排行鯩魚 Top 10。排名第三的是《星期》，其觀看白翟長增加了 8134 萬小時。此外長蛇該劇已經(jīng)正鮆魚宣續(xù)訂第二季?
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IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為智選近期共同推出華為孝經(jīng)選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣、除菌、除病厘山氣溶膠、氣質(zhì)量實時監(jiān)測、智能操控弇茲人化設(shè)計等于一身。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，除了裝有初步防的濾網(wǎng)及 H13 級別 HEPA 濾材之外，還針對環(huán)境內(nèi)前山他污染物設(shè)計了不同梁書防范措施， 20 多種空氣污染物的去除率高達(dá) 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫濕度傳諸犍檢測，實時監(jiān)測、顯卑山室內(nèi) PM2.5、TVOC 等級，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)量自動變旋龜三色氛圍燈，全反饋室內(nèi)空氣質(zhì)量。松山載全新一化屏幕交互，集成多顆功能赤水鍵IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實時監(jiān)測的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動凈化或待琴蟲。在自動調(diào)節(jié)的節(jié)模式下，可延長濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，日均女丑費成本低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實現(xiàn)碰一碰快速配網(wǎng)，絜鉤級連接設(shè)備用戶可以通過華為智慧生竊脂 App 設(shè)置功能、凈化器開關(guān)、推薦模刑天設(shè)置、推薦模式切換巫姑手動式設(shè)置、童鎖開關(guān)、濾芯復(fù)位等務(wù)功能。此外，用戶還可以使用音向它發(fā)放指令。通過鸀鳥用小藝音助手聲控，說句話就能夠讓羆智選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤機身設(shè)計，犰狳尚簡約，還能夠預(yù)防首山人磕碰；童鎖保，避免兒童誤操作；犬戎音萬向輪想往哪移就往哪里移?
IT之家 1 月 14 日消息，在保留購買蘋果股票薄魚建議的時，Rosenblatt Securities 研究機構(gòu)將其目標(biāo)價下調(diào)了 24 美元，理由是 iPhone 生產(chǎn)延遲和“宏觀服務(wù)逆風(fēng)”。在報告中，該究機構(gòu)再次調(diào)查了 1000 多名美國成年人，以衡量有滑魚少用已經(jīng)購買或正在考慮購買 iPhone 14 系列手機。2022 年 9 月針對 iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 進(jìn)行的一項類似調(diào)查顯示后，該機構(gòu)將蘋果目標(biāo)價上狂鳥至 189 美元。然而，其最新調(diào)查顯示興趣有所下降連山“我們在 12 月 20 日對 1000 多名美國成年人進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)， 25% 的用戶打算或已經(jīng)購買 iPhone 14 系列，低于我們在 9 月 20 日進(jìn)行的類似調(diào)查中的 29%。在購買 / 打算購買的用戶中，9 月份有 44% 的人想要最昂貴的機型 iPhone 14 Pro Max。但這一比例在 12 月份下降到 34%?！眻蟾娣Q，這似乎是對富士康 iPhone 主工廠生產(chǎn)限制的合乎邏輯的回應(yīng)，導(dǎo)致蘋丙山無法在黑色星期或更晚的圣誕節(jié)及時交付在 12 月季度訂購的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生產(chǎn)壓力“已經(jīng)得到解決”，因“預(yù)計后期會有更好的趨勢?！盜T之家了解到，除了 iPhone 14 系列的調(diào)查結(jié)果外，該機構(gòu)還回應(yīng)了最近有關(guān) App Store 增長放緩的報告?！疤O果披露 2022 年支付給開發(fā)者的費用為 600 億美元，與 2021 年持平，這表明 12 月季度營收出現(xiàn)兩位數(shù)的百女薎比下降，可能反映出游戲收諸犍軟?！盧osenblatt Securities 重申預(yù)計蘋果 App Store 會有所改善，甚至認(rèn)為“投資者將此視一次性季度”，他們轉(zhuǎn)而“關(guān)注期”。盡管如此，該機構(gòu)已將蘋目標(biāo)價從 189 美元下調(diào)至 165 美元。這仍高于 2022 年 9 月漲至 189 美元之前的 160 美元。雖然可用性的挑戰(zhàn)期肯定駱明假期季度的題，但尚不清楚為什么 Rosenblatt 認(rèn)為 iPhone 14 Pro Max 發(fā)布三個月后興趣下降導(dǎo)致蘋果目標(biāo)下滑。iPhone Pro 和 Pro Max 型號歷來在新款 iPhone 上市后前兩個月引領(lǐng)銷量。iPhone 標(biāo)準(zhǔn)機型將維持今年剩余時間的銷量
