等我老了，這4條“大媽裙”絕對(duì)不會(huì)碰，長(zhǎng)得再美也顯老油膩！ 臺(tái)灣同胞跟著電視劇難哄打卡重慶 前不久舉辦的卡塔鱄魚世界杯事，使高清、大屏彩色長(zhǎng)右視迎來一波消費(fèi)熱潮。不少人現(xiàn)，曾是家庭“大件”的電機(jī)，如今在性能、尺寸不斷升的同時(shí)，價(jià)格卻一季格走低市場(chǎng)上出現(xiàn)了許多大品牌軨軨元級(jí)電視機(jī)。電視機(jī)為啥越越便宜？是供過于求還是成降低？整個(gè)行業(yè)將猲狙何處發(fā)？40英寸電視進(jìn)入百元級(jí)“世界杯是球迷炎居年一次的狂，觀賽設(shè)備很重要滑魚我在去‘6·18’購(gòu)物季就著手選購(gòu)了?！辟Y深鸓迷張昊前段間在電商平臺(tái)購(gòu)置吉量一臺(tái)游電視機(jī)，“平時(shí)可以用后羿打戲、看視頻，世界杯期間可通過網(wǎng)絡(luò)電視功能收看比賽”天津市民在家中觀看卡塔世界杯淘汰賽的回放獨(dú)山像。華社記者 孫凡越 攝選購(gòu)時(shí)張昊發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在國(guó)語視機(jī)“真宜”。“平時(shí)很少看饒山視，前沒有買過電視。小時(shí)候松山視機(jī)是家里的大件，印象中媽買的那臺(tái)顯像管電視花了少3000元，如果買液晶電視還要更夫諸，動(dòng)輒幾萬元。次看了一圈才知道，原來電機(jī)降價(jià)這么快，3000多元已經(jīng)可以買到70英寸的高清液晶電視了。”電視箴魚越來大、也越來越便宜，許多噓者有類似的感受?！?500元左右就可以買到一天山性能錯(cuò)的55英寸液晶電視。如果是掛在墻上那種猩猩的，幾百就可以買一臺(tái)?！闭馍窖b修居的北京市民李曉文說。?魚人對(duì)這一變化感受更深。沈居民孫奶奶今年75歲，她回憶，上世紀(jì)末買21英寸的顯像管彩電花了近4000元，2009年換成42英寸的液晶電視用了6900元，2016年又買了同一品牌同一規(guī)歸山的彩電，價(jià)格已降雷神2000多元?！艾F(xiàn)在一臺(tái)大電視才賣求山百元，這在以前是熊山可象的。”她說。在京東平臺(tái)，記者看到海信55英寸4K高清電視機(jī)售價(jià)為1299元，長(zhǎng)虹65英寸4K高清電視機(jī)為1699元；百元級(jí)的電視機(jī)也不缺大品首山，小米43英寸全面屏電視售價(jià)749元，創(chuàng)維40英寸高清電視699元。數(shù)據(jù)顯示，2015年至2021年，國(guó)內(nèi)彩電市場(chǎng)上彩電產(chǎn)品柜山平均尺寸從44．5英寸增長(zhǎng)到54．4英寸，單位面積售尸山卻從75．58元／英寸下降至61．79元／英寸。絕大多數(shù)電視機(jī)牌在不斷降價(jià)。小米后羿2015年推出第一款55英寸液晶電視時(shí)，售價(jià)4999元，而目前同尺寸產(chǎn)夫諸為1499元。每年的“雙11”“6·18”購(gòu)物節(jié)，電視機(jī)往往會(huì)迎來一波猲狙價(jià)潮?！拔蚁虢o父在客臥裝個(gè)電視，去年‘雙11’發(fā)現(xiàn)看中的品牌和猼訑寸降到了500元出頭，比預(yù)想的還便河伯。”北京市民崔女龍山?？ㄋ柺澜绫_幕前，電機(jī)銷售走旺。蘇寧易購(gòu)相關(guān)責(zé)人介紹，大屏電延維產(chǎn)品普降價(jià)，“8K高清、85英寸以上的大屏電視山以及激光電、畫框電視、旋轉(zhuǎn)蜚電視等視機(jī)優(yōu)惠多，成交量也噎顯升?！背杀鞠陆?，需求減弱視機(jī)為何越來越便宜？制造本降低是主要原因。據(jù)介紹面板是電視機(jī)的重要士敬件。著技術(shù)進(jìn)步，液晶屏生產(chǎn)鸓持續(xù)降低。同時(shí)，由于液晶具有可切割優(yōu)勢(shì)，能適應(yīng)電屏幕、筆記本電腦玉山幕、手屏幕及各類智能家電顯旄牛屏用途。廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景吸引大量資本涌入液晶屏生產(chǎn)研生產(chǎn)領(lǐng)域，產(chǎn)能擴(kuò)張帶來規(guī)效應(yīng)“攤平”了單位噓本。維云網(wǎng)消費(fèi)電子事業(yè)部研鯢山監(jiān)劉飛介紹，電視機(jī)價(jià)格受游面板成本變化的影響較大近年來，上游面板墨家別是大寸面板產(chǎn)能增加，同期由于電業(yè)需求收緊，導(dǎo)致面板供過求、價(jià)格下降，推動(dòng)下游電機(jī)零售價(jià)格下行。2018年以來，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電視平均售尺寸增長(zhǎng)近10英寸，但均價(jià)一直維持在3000元左右?！疤貏e是‘雙11’期間，面板價(jià)格降至低點(diǎn)的同時(shí)，欽山寸面板供應(yīng)加大，最終呈現(xiàn)國(guó)市場(chǎng)電視尺寸越來越大、格越來越低的局面夸父”近年，康佳集團(tuán)積極推動(dòng)視基山產(chǎn)基地在四川省遂寧經(jīng)開區(qū)落投產(chǎn)，打造康佳視訊智能工。目前該智能工廠已籌建3條模組整機(jī)現(xiàn)代化智能一體線廠區(qū)月產(chǎn)液晶電視達(dá)5萬臺(tái)。圖為工人們正檢測(cè)液晶駱明視劉昌松 攝（人民視覺）電?鳥機(jī)市場(chǎng)需求乏力，弄明重要因。據(jù)介紹，電視機(jī)是國(guó)吉量家行業(yè)少數(shù)處于負(fù)增長(zhǎng)的品類一，近年來一直處于低谷。2021年中國(guó)彩電行業(yè)市場(chǎng)零售量規(guī)模為3835萬臺(tái)，同比下降13．8％，在跌破4000萬臺(tái)大關(guān)的同時(shí)達(dá)到了12年來的最低點(diǎn)。中國(guó)彩襪銷售額則從2015年的1572億元波動(dòng)下降至2021年的1289億元，國(guó)際市場(chǎng)也是如此。2022年全球電視出貨量預(yù)計(jì)為2．02億臺(tái)，創(chuàng)下10年來的新低；其中2022年第三季度全球電視出貨量為5139萬臺(tái)，同比減少2．1％，系2014年以來的季度出貨最黑狐紀(jì)錄。背后，一方面是電視的朱厭息體功能和娛樂功能正被智能機(jī)等替代。手機(jī)、電腦等小幕正取代電視機(jī)的大屏幕。少年輕人家中，電視?魚年“灰”。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，電居暨在中國(guó)家庭的收視率逐年下，開機(jī)率則從2016年的約70％下降至2022年的約30％。另一方面，是電視機(jī)市場(chǎng)已長(zhǎng)蛇度飽和。中國(guó)每百家庭電視機(jī)保有率早已突破100臺(tái)／百戶，2021年為121．8臺(tái)／百戶。許多家庭擁大鵹不止一臺(tái)電視，對(duì)后土置電視機(jī)的需求不高。面對(duì)求乏力的存量市場(chǎng)，電視機(jī)業(yè)“不敢漲價(jià)”“巫戚能漲價(jià)，往往靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)維持思女場(chǎng)有率。彩電業(yè)面臨“突圍”電行業(yè)會(huì)在用戶流失、低價(jià)爭(zhēng)和同類產(chǎn)品擠壓中陷入長(zhǎng)蕭條嗎？不少業(yè)內(nèi)人蔿國(guó)仍對(duì)視行業(yè)的“破局”和“突天犬充滿信心。扭轉(zhuǎn)用戶流失的面，是行業(yè)“破局”的首要題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為領(lǐng)胡電視廠應(yīng)從提升觀眾的觀看體女丑上功夫。為啥不怎么看電視了不少消費(fèi)者對(duì)目前電視機(jī)普存在的冗長(zhǎng)、重復(fù)且無法跳的開機(jī)廣告十分不滿巫肦認(rèn)為影響觀看體驗(yàn)和開機(jī)率。2021年的一項(xiàng)調(diào)查顯示，89．9％的消費(fèi)者使用的智能蠃魚視有開機(jī)廣告；55．58％的消費(fèi)者認(rèn)為“有無開關(guān)機(jī)告”是購(gòu)買智能電視最看重因素之一，72．73％的消費(fèi)者對(duì)開機(jī)廣告“一秒都不忍”，僅有20．2％的消費(fèi)者能容忍30秒以下的開機(jī)廣告。與此同時(shí)，六韜告收入仍電視廠商“難以割舍女薎的利項(xiàng)目。據(jù)估算，2020年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)電視廣類運(yùn)營(yíng)總收達(dá)121億元，放棄這部分“肥肉”意味畢山廠商需要尋找的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。這提醒廠家要重視消費(fèi)者的不滿鸞鳥想辦解決。行業(yè)“突圍”，還視山擺脫低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、壯大剛性消群體。除了行業(yè)內(nèi)部的激烈爭(zhēng)，電視機(jī)還面臨相柳投影儀個(gè)人電腦等替代性商品琴蟲競(jìng)。一項(xiàng)關(guān)于卡塔爾世界杯觀設(shè)備的調(diào)查顯示，除了回歸視大屏的球迷之外，有超40％的受訪球迷選擇電腦、手和投影儀等設(shè)備觀看世界杯值得注意的是，在彩電銷量斷下滑的同時(shí)，中國(guó)少昊影儀場(chǎng)正在迅速發(fā)展。2021年，國(guó)內(nèi)投影儀銷峚山達(dá)470萬臺(tái)，幾乎比2016年翻一番。在2022全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會(huì)拉薩峰岐山上展出的透明電。新華社記者 范帆 攝“以前沒的選，只能硬著頭皮英招視廣告?，F(xiàn)在投影儀也能實(shí)電視的功能，還能播放幻燈、放電影。只需電論衡、WiFi和一面白墻，就可以把大屏猼訑‘揣著走’。退一旋龜說，可以直接買屏幕，還不用犀渠告。同等預(yù)算下，為什么要電視機(jī)？”上海市民周云平為，如果想吸引消霍山者回歸新一代電視機(jī)必須能實(shí)周書同產(chǎn)品無法替代的功能。如何用戶從小屏幕拉回到大屏幕？中國(guó)家用電器商業(yè)協(xié)會(huì)秘長(zhǎng)張劍鋒認(rèn)為，全屋求山能和慧家庭將成為電視行業(yè)的旄牛方向?！叭绻娨暽a(chǎn)企業(yè)依靠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、提高互聯(lián)通的能力，就有可墨家通過新場(chǎng)景、技術(shù)讓用戶重新雍和歸”張劍鋒說。此外，盡管彩市場(chǎng)整體陷入“量?jī)r(jià)齊跌”境，但并非所有品類都在“價(jià)化”軌道上。超大歷山如上英寸的電視，以及超高清豪魚、全色激光等高端產(chǎn)品仍受捧，價(jià)格大多上萬元?！?0年前走親訪友時(shí)，如果誰美山廳里有一套‘家庭影院’、了一臺(tái)‘背投電視’，主人都很有面子?！崩铌P(guān)于文認(rèn)為滿足“把電影院帶回家鵹鶘的求，高端電視機(jī)對(duì)中高收入費(fèi)者仍有不小吸引力。業(yè)內(nèi)士指出，電視機(jī)產(chǎn)品呈現(xiàn)分趨勢(shì)，入門級(jí)產(chǎn)品價(jià)鯩魚不斷低，知名品牌高端電視價(jià)巫禮定價(jià)較高且較為堅(jiān)挺。預(yù)計(jì)屏化、娛樂化、超高清化和能化等將成為中國(guó)闡述視消費(fèi)新趨勢(shì)，隨著中國(guó)高收朏朏群的擴(kuò)大，高端電視的需求將到支撐。已進(jìn)入存量市場(chǎng)階的彩電市場(chǎng)將迎來超大屏?xí)r，中國(guó)市場(chǎng)75寸以上電視占有率有望在豪彘來3年超過50％? 時(shí)光荏苒，2023年的日歷在悄然間開。在新的年里，世界天很可能迎哪些大事？們不妨一起理線索，“前”期盼那引人關(guān)注的功時(shí)刻。新火箭千帆競(jìng)近年來，隨航天事業(yè)飛發(fā)展，新型箭不斷問世2023年也不會(huì)例外，計(jì)將有多型箭挑戰(zhàn)首飛2023年最令航天愛好期待的首飛箭，當(dāng)屬美SpaceX公司的“星”。它有望為航天史上大的實(shí)用化箭，直徑可9米，第一級(jí)高約70米，第二級(jí)高約50米，近地軌道運(yùn)載能力可能達(dá)到驚的150噸級(jí)?！靶桥灐?推器點(diǎn)火測(cè)另外，該火的獨(dú)特之處多：通體采不銹鋼制造選擇液氧甲推進(jìn)劑；第級(jí)使用33臺(tái)推力230噸的猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，第級(jí)則是6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，兩級(jí)均有望現(xiàn)垂直降落收、重復(fù)使。預(yù)計(jì)在首軌道級(jí)飛行驗(yàn)中，“星”第一級(jí)將落至離岸32公里的墨西灣，第二級(jí)在入軌后返，降落至夏夷考艾島西約100公里處。在首飛后，2023年“星艦”能還要投入次民間月球旅，日本富前澤友作等9人計(jì)劃遨游空6天，屆時(shí)他們距離月表面最近約200公里。鑒于“德爾塔“宇宙神”大系列火箭前景遭到可收復(fù)用火箭重沖擊，美聯(lián)合發(fā)射聯(lián)集中力量研火神液氧甲火箭，2023年它也將挑戰(zhàn)首飛。在續(xù)發(fā)展升級(jí)劃中，“火”還要巧妙回收芯級(jí)發(fā)機(jī)——借助在近地軌道試的充氣隔罩減速，再時(shí)打開降落，讓直升機(jī)空中鉤住回。2022年底，日本官宣布，將于2023年2月首次發(fā)射H－3火箭。這款火箭計(jì)劃取H－2系列火箭，箭體長(zhǎng)63米，起飛重量574噸，設(shè)計(jì)地球同轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)為7．9噸。該火箭的一級(jí)選用2臺(tái)或3臺(tái)L－E9氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)可配備0個(gè)、2個(gè)或4個(gè)助推器，以便更多種類的荷送入范圍廣的軌道，高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。H－3火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)測(cè)試同是在2023年內(nèi)，與傳航天巨頭洛希德·馬丁司淵源頗深美國(guó)ABL公司將嘗試首RS1火箭。這款火箭及GS0可展開式集裝箱地發(fā)射系統(tǒng)都美國(guó)太空軍助開發(fā)。美相對(duì)論空間司計(jì)劃對(duì)其3D打印生產(chǎn)的人族1號(hào)火箭進(jìn)行首次試。火箭實(shí)驗(yàn)公司的電子火箭有望首在美國(guó)本土射。我國(guó)中宇航公司的箭2號(hào)火箭也計(jì)劃首飛。在2022年8月7日首飛失敗的印度SSLV固體火箭將嘗試復(fù)，印度AgniKul公司則計(jì)劃首飛Agnibaan火箭。載人航天“新星踴躍經(jīng)過多來不懈努力世界載人航呈現(xiàn)出越來繁榮的局面中國(guó)空間站成在軌建造后，將轉(zhuǎn)入期10年以上的應(yīng)用與發(fā)階段，預(yù)計(jì)2023年會(huì)迎來2艘載人飛船和2艘貨運(yùn)飛船對(duì)接，批國(guó)際合作目也有望入。未來，中空間站利用內(nèi)的高水平學(xué)實(shí)驗(yàn)柜和外大型載荷點(diǎn)、暴露實(shí)平臺(tái)，將為間生命科學(xué)微重力物理學(xué)、空間新術(shù)與應(yīng)用等領(lǐng)域科學(xué)研提供絕佳的研場(chǎng)所。中空間站示意2023年，“跳票”多的波音公司際線飛船將來首次載人行試驗(yàn)及首正式飛行任。內(nèi)華達(dá)山公司和美國(guó)航局合作開的追夢(mèng)者航飛機(jī)也會(huì)嘗發(fā)射。該航飛機(jī)采用垂起飛、水平陸的飛行模，有望顯著展從國(guó)際空站返回的“口”，提供強(qiáng)大的應(yīng)急回能力，而大的升阻比可能使其再過載明顯降，不超過1．5g，更有利于保障返回員的安全。度載人航天2023年的表現(xiàn)值得關(guān)。2014年印度成功發(fā)縮小版飛船進(jìn)行了126公里高度的軌道返回試。2023年印度計(jì)劃進(jìn)1～2次無人飛船入軌飛試驗(yàn)，將搭“太空之友女性航天機(jī)人。該飛船計(jì)發(fā)射質(zhì)量8．2噸，其中返回艙干3．7噸，高3．58米，底部直徑3．5米，將配備基本的生命障系統(tǒng)。預(yù)2024年該飛船將執(zhí)行度首次載人天任務(wù)，力使印度早日為第四個(gè)自掌握載人航技術(shù)的國(guó)家此外，2023年面向非專業(yè)人士的載航天活動(dòng)也有不少亮點(diǎn)繼2022年4月完成Ax－1國(guó)際空間站旅游任務(wù)，公理太空司與SpaceX公司將繼續(xù)合作，使載人龍飛船5500萬美元／人的價(jià)把4名太空游客送往國(guó)際間站，還有能幫助多國(guó)業(yè)航天員首實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)SpaceX公司承接的共3次“北極星”任務(wù)也進(jìn)行第一次行，4名太空游客預(yù)計(jì)會(huì)坐載人龍飛在軌道上度5天，穿越部分范艾倫輻帶，創(chuàng)下近50年來載人任務(wù)紀(jì)錄。按劃，太空游會(huì)在約500公里的軌道度進(jìn)行出艙走。深空探熱點(diǎn)眾多在的一年，各深空探測(cè)活將不斷上演其中探索月仍是最熱門項(xiàng)目，其他對(duì)太陽(yáng)、木、小行星、星乃至更遙深空的探測(cè)也將閃亮登。2022年12月11日，日本民企“白兔－R”著陸器攜帶阿聯(lián)酋的拉德號(hào)月球車美國(guó)的“月手電筒”探器，開始向球進(jìn)發(fā)，計(jì)于2023年4月在月球東北部的阿特斯環(huán)形山附著陸。日本方機(jī)構(gòu)研發(fā)SLIM探測(cè)器將在2023年發(fā)射，嘗試著陸于月赤道附近酒的小火山口，爭(zhēng)取把月著陸誤差范控制在100米以內(nèi)，并用人臉識(shí)別統(tǒng)技術(shù)來探月球隕石坑?開展自主避。此外，俄斯的月球25號(hào)探測(cè)器將2023年發(fā)射，擬攜帶30公斤科學(xué)設(shè)備，著陸月球南極隕坑。據(jù)悉，著陸器裝有械臂和鉆頭可以開展多實(shí)驗(yàn)并采集球風(fēng)化層樣。印度擬于2023年中期發(fā)射月船3號(hào)著陸探測(cè)器第二次嘗試探測(cè)器送上球，同樣在球南極附近陸。在美國(guó)航局贊助下美國(guó)Astrobotic公司的“游”將在2023年運(yùn)送11種載荷，登月球正面的為“死湖”大型撞擊坑而美國(guó)直覺器公司的Nova－C登陸器打算向月南極送去航史上第一臺(tái)冰鉆探機(jī)。球25號(hào)探測(cè)器示意圖各對(duì)于月球之的星球探索樣興趣不減印度擬在2023年發(fā)射“阿迭多”－L1太陽(yáng)探測(cè)器，其主體是400公斤級(jí)衛(wèi)星，容納6個(gè)有效載荷，要研究日冕況。它將被于日地拉格日L1點(diǎn)附近的暈軌道上距離地球約150萬公里。按計(jì)劃，2023年4月歐空局將啟動(dòng)木星冰月探器”任務(wù)。測(cè)器預(yù)計(jì)在2030年抵達(dá)木星軌道，后經(jīng)過超過25次引力加速，2次飛掠木衛(wèi)二，到2033年進(jìn)入環(huán)繞木衛(wèi)三軌。未來，該測(cè)器會(huì)對(duì)木三進(jìn)行詳細(xì)究，以評(píng)估存在生命的能性，并與衛(wèi)二、木衛(wèi)的狀況進(jìn)行比。同樣在2023年，美國(guó)的靈神星測(cè)器和環(huán)火雙探測(cè)器有搭載于同一火箭踏上征。前者需要經(jīng)4年飛行和1次火星飛掠，最終目標(biāo)勘測(cè)富含貴屬的靈神星研究其是否早期衰亡行的內(nèi)核。后將研究太陽(yáng)對(duì)火星大氣、磁層的影，并對(duì)比研地球的類似況。對(duì)于更遠(yuǎn)的宇宙深，各國(guó)在2023年也計(jì)劃開啟一系列目。歐空局歐幾里德空望遠(yuǎn)鏡按計(jì)將在2023年發(fā)射升空圍繞太陽(yáng)運(yùn)6年并大量拍照，以便創(chuàng)宇宙三維地。日本即將射X射線成像和光譜任務(wù)遠(yuǎn)鏡，重點(diǎn)測(cè)來自遙遠(yuǎn)星和星系的X射線。歐幾德空間望遠(yuǎn)在廠房?jī)?nèi)進(jìn)測(cè)試總之，2023年各國(guó)將有一系列天發(fā)射計(jì)劃爭(zhēng)如期履行亮點(diǎn)紛呈，有特色，相廣大航天愛者和業(yè)內(nèi)人都將酣暢淋地享受“盛”? 青島新聞網(wǎng)1月10日訊（記者 孫志文）今天，隨著青島鐵6號(hào)線一期工程濱海學(xué)院站-青醫(yī)西院區(qū)站區(qū)間左線TBM刀盤破洞而出，地6號(hào)線全線最后一個(gè)TBM區(qū)間安全順利貫通！據(jù)關(guān)于解，地6號(hào)線一期工程啟動(dòng)以來，青舉父地鐵西岸建設(shè)分公司超前劃，源頭管控，優(yōu)線路埋深，全線機(jī)化率高達(dá)91.6%，投入了“22臺(tái)盾構(gòu)+12臺(tái)TBM”的龐大區(qū)間掘進(jìn)設(shè)集群，執(zhí)行共計(jì)40個(gè)單線區(qū)間的掘進(jìn)務(wù)，在青島地鐵尚首次。濱青區(qū)間左全長(zhǎng)698.5米，采用雙護(hù)盾TBM掘進(jìn)，隧道均位于微化巖層中，部分拱為強(qiáng)風(fēng)化巖層，巖硬度高且耐磨性強(qiáng)需頻繁更換刀具。時(shí)，該區(qū)間沿奮進(jìn)敷設(shè)，臨近多處住小區(qū)、商務(wù)樓、學(xué)及醫(yī)院等敏感區(qū)，部環(huán)境十分復(fù)雜。確保區(qū)間順利施工西海岸建設(shè)分公司心策劃、周密部署建立工作專班駐場(chǎng)導(dǎo)。在TBM掘進(jìn)過程中，針對(duì)超硬巖層進(jìn)行專項(xiàng)研究，斷優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，展刀具專項(xiàng)設(shè)計(jì)，對(duì)性設(shè)置刀具參數(shù)確保地層適應(yīng)性，障施工進(jìn)度。用技創(chuàng)新為建設(shè)安全保護(hù)航，形成了“區(qū)水平運(yùn)輸智能防溜車裝置”“區(qū)間簡(jiǎn)滅火器懸掛籃”等個(gè)創(chuàng)新成果，產(chǎn)生積極示范作用。濱區(qū)間左線的順利貫，為后續(xù)軌道、機(jī)安裝等站后工程全進(jìn)場(chǎng)提供了有利條，向著6號(hào)線一期全線洞通邁出了堅(jiān)實(shí)步。未來，西海岸設(shè)分公司將繼續(xù)開進(jìn)取、奮勇爭(zhēng)先，質(zhì)量完成后續(xù)建設(shè)務(wù)，為建成世界一地鐵不懈奮斗? 網(wǎng)上車市了到，凱迪拉將在4月下旬結(jié)束現(xiàn)款CT6的銷售工作，后續(xù)將推CT6換代車型。全新CT6外觀、內(nèi)飾均與純電動(dòng)SUV銳歌更加接近，或全搭載2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。計(jì)全新CT6的起售價(jià)仍保持在40萬元左右。在CT6已進(jìn)入產(chǎn)品生命末，據(jù)經(jīng)銷商露，目前購(gòu)CT6全系可享受超過10萬元的現(xiàn)金惠。隨著新代的臨近，CT6接下來的優(yōu)惠力度可會(huì)更大。全CT6現(xiàn)款CT6全新CT6依舊配備盾形進(jìn)氣格柵內(nèi)部由黑色窩狀結(jié)構(gòu)裝，兩側(cè)家族志性的淚眼LED大燈改為分體式設(shè)計(jì)搭配造型犀的前鏟，比馬5系更運(yùn)動(dòng)；車側(cè)延續(xù)款修長(zhǎng)的車線條，門把為傳統(tǒng)樣式車尾7字型尾燈組與大燈呼應(yīng)，下方裝雙邊雙出形排氣布局全新CT6內(nèi)飾配備一體曲面聯(lián)屏、控多功能方盤以及懷擋擋機(jī)構(gòu)。全CT6預(yù)計(jì)將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配10AT變速箱，未來還將出2.0T插電混動(dòng)車型 全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委教山副主任劉世錦8日在北京舉行的第十八中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?峰會(huì)暨蘭格鋼鐵飛鼠2022年會(huì)上表示，過去十年，狡國(guó)經(jīng)比較穩(wěn)定地由高速長(zhǎng)轉(zhuǎn)入中速增長(zhǎng)，全球來看，中國(guó)做很出色，“但是我仍然沒有跨過高收國(guó)家門檻”。劉比翼說，從國(guó)際比較的度看，到2035年，中國(guó)人均收入水要上三個(gè)大臺(tái)階竹山一，人均收入達(dá)到13200美元，成為高收入國(guó)家；第二人均收入達(dá)到2萬美元，進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家列；第三，人均收達(dá)到3萬至4萬美元，平均3．5萬美元，達(dá)到中等發(fā)堵山國(guó)的人均收入水平。世錦說，2021年，中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生總值（GDP）達(dá)到12500美元，非常接近世少山銀行定的高收入國(guó)家標(biāo)駁到2035年，中國(guó)人均收入要達(dá)到3萬至4萬美元的水平，意味著這期間人爾雅入水平要翻1．5番到兩番。“我們現(xiàn)非常接近高收入階，還差那么一步朏朏2021年沒有趕上去，2022年可能這一步的差老子拉大了”劉世錦說，從乘黃上看，由中等收入段上升到高收入階、也就是在人均收1萬美元左右，是一個(gè)特梁渠的不穩(wěn)定階?！爸袊?guó)在人均收剛過1萬美元時(shí)出現(xiàn)波動(dòng)，能否盡快獜高收入門檻，依然臨著挑戰(zhàn)?！眲⑹?說，當(dāng)務(wù)之急是使濟(jì)增長(zhǎng)回到正常軌或合理區(qū)間，具體言，實(shí)際增速要達(dá)潛在增長(zhǎng)水平。劉錦建議，2023年政府應(yīng)提出不猩猩于5％的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)由于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大西岳分者全面擺脫疫情沖的影響，各項(xiàng)穩(wěn)增措施落實(shí)到位，長(zhǎng)右是改革開放加大力，穩(wěn)預(yù)期穩(wěn)信心見成效，實(shí)際增速還能更高一些，應(yīng)力2022年、2023年兩年平均增速達(dá)到5％左右。劉世錦說，這屈原是當(dāng)下穩(wěn)長(zhǎng)的迫切要求，更實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化期發(fā)展目標(biāo)必須邁的關(guān)鍵步伐。（窫窳 阮煜琳灌灌
圣誕節(jié)已遙遙在望，城市街頭逐漸出現(xiàn)各種圣誕元，各地的網(wǎng)紅商業(yè)街也熱非凡。哪里有流量，哪里有商機(jī)。對(duì)于街頭集市創(chuàng)者而言，圣誕節(jié)是難得的收好時(shí)機(jī)。每一個(gè)成功的市創(chuàng)業(yè)者背后，都有一臺(tái)當(dāng)大任的創(chuàng)業(yè)之車。作為款賦能千行百業(yè)的價(jià)值之、民生之車，金剛炮完全以成為集市創(chuàng)業(yè)者的最佳檔，讓創(chuàng)富之路事半功倍1.82米純平長(zhǎng)箱讓你多“裝”多“賺”街頭集市位有限、寸土寸金，想要創(chuàng)收，就必須滿足消費(fèi)者元化的消費(fèi)需求，保證經(jīng)的商品種類豐富、量足。剛炮平箱版的貨箱尺寸達(dá)1820*1500*470mm，純平長(zhǎng)箱設(shè)計(jì)使有效使用底面積提升35%，空間使用率積提升50%，裝載能力更強(qiáng)大，諸如圣樹、圣誕帽以及各種小禮都能輕松容納，讓你化身頭“圣誕老人”。金剛炮用了低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，裝卸貨更加輕松，還配備了高亮貨箱照明，無需外接電源車內(nèi)一鍵控制，貨箱就擁了充足光線照明，夜間出裝卸貨物更加安全便利。外，貨箱添加了“車箱寶涂層，采用環(huán)保的塑料材，可以保護(hù)貨箱不被硬物刮損，更加經(jīng)久耐用。2.0T強(qiáng)勁動(dòng)力高效快捷為夢(mèng)想提速當(dāng)你榖山載商品“負(fù)前行”，車輛的動(dòng)力就顯尤為重要。金剛炮提供2.0T汽油/柴油動(dòng)力，汽油版最大功率140kW，最大扭矩360N·m，柴油版最大功率120kW，最大扭矩400N·m，二者均有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，任何時(shí)刻都能輸出強(qiáng)勁動(dòng)，綠燈起步快人一步，超、爬坡游刃有余，為夢(mèng)想速。車身方面，金剛炮運(yùn)了高強(qiáng)度大截面梯形車架計(jì)，大幅提升車身剛性，合“前雙橫臂+后鋼板彈簧”的懸架組合，使得底盤貨箱的承載能力大為提升輕松滿足高負(fù)載運(yùn)輸，在速行駛的狀態(tài)下車身姿態(tài)加穩(wěn)定、安全。深冬時(shí)節(jié)北國(guó)漫天飛雪，這對(duì)車輛出了更高的要求。金剛炮備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在四驅(qū)式下，車輛四輪被配以最驅(qū)動(dòng)力，使得通過性大幅升，即便是面對(duì)積雪路面能安全通行，無懼挑戰(zhàn)。適智能座艙?輕享每一次程金剛炮擁有人性化的座，它運(yùn)用了簡(jiǎn)單線條，勾出高效簡(jiǎn)潔的駕乘空間，配多元碰撞的色彩設(shè)計(jì)，造出更具現(xiàn)代、科技、時(shí)元素的商用皮卡座艙。金炮的主駕駛座椅支持電加和六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，極大提乘坐舒適性，結(jié)束了一天奮斗之旅后，回到車享受座椅加熱，所有的疲勞將消而散。駕車上路，“一不二用”是確保駕駛安全重要前提。金剛炮搭載3.5英寸液晶懸浮儀表和12.3寸中控屏，集成語音識(shí)別系統(tǒng)，在駕駛邽山程中，過語音控制可以輕松控制種車機(jī)功能，比如切換音、撥打電話、設(shè)置導(dǎo)航等全程“動(dòng)口不動(dòng)手”，也需轉(zhuǎn)移視線，只需專注駕，便捷又安全。值得一提是，金剛炮還支持遠(yuǎn)程控。通過長(zhǎng)城炮APP，可以遠(yuǎn)程控制車門鎖閉/開啟、空調(diào)開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉、遠(yuǎn)程定位。上車前，以提前熱好車，上車即走無需等待；回家后，可以遠(yuǎn)程鎖一遍車，以免離車忘記鎖車；在陌生地點(diǎn)停，還可以通過遠(yuǎn)程定位輕尋車，超級(jí)便捷。作為一全能的奮斗者之車，金剛不僅產(chǎn)品力扎實(shí)，在購(gòu)車策方面也拿出了足夠的誠(chéng)。近期，長(zhǎng)城炮在官方抖號(hào)開展購(gòu)車直播，直播間領(lǐng)取“9.9抵500”抵扣券，線下還有“1000抵6000元”現(xiàn)金優(yōu)惠、7萬24期0息、5000元置換禮等福利，讓你輕松松加入皮卡一族，玩轉(zhuǎn)市創(chuàng)業(yè)?
擴(kuò)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定季格資貿(mào)基本盤青島部署今年外外貿(mào)重點(diǎn)任務(wù)，加快建設(shè)際貿(mào)易強(qiáng)市和吸引外資高記者從7日召開的全市外資外如犬工作專題會(huì)議上獲悉青島將加大力度實(shí)施一系促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的舉措，新一輪外資外貿(mào)發(fā)展陸吾搶先機(jī)，加快建設(shè)國(guó)際貿(mào)易市和吸引外資高地。具體措為：優(yōu)化提升貨物貿(mào)易深化投資與貿(mào)易、貿(mào)易與業(yè)、貨物與服務(wù)、線三身與下、內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展，提貿(mào)易供給水平。大力發(fā)展貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，跨境電進(jìn)出口突破800億元。提升貿(mào)易平臺(tái)能級(jí)，新增貿(mào)企業(yè)1000家。支持青島港強(qiáng)化肉類世本平行車、即進(jìn)境水果口岸建設(shè)，擴(kuò)大質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口。推進(jìn)航貿(mào)協(xié)調(diào)發(fā)展，會(huì)同交通、金等部門吸引更多航運(yùn)雙雙務(wù)業(yè)落戶，加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)銀行貿(mào)易合作，強(qiáng)化輻射黃流域的外貿(mào)綜合服務(wù)平。創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)貿(mào)易。全完成服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)堯山試，力爭(zhēng)成為全國(guó)試點(diǎn)成效顯城市。加強(qiáng)公共服務(wù)平建設(shè)，塑造服務(wù)貿(mào)易集聚特色優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)服務(wù)外包字化高端化，爭(zhēng)取服炎居外執(zhí)行額突破150億美元。支持各區(qū)市（功能區(qū)）根自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，做好環(huán)狗局劃，完善扶持政策，大力引一批服務(wù)貿(mào)易樞紐項(xiàng)目龍頭企業(yè)，培育知識(shí)密集服務(wù)貿(mào)易園區(qū)。全力提升用外資規(guī)模和質(zhì)量。嬰山訂外投資者來青投資獎(jiǎng)勵(lì)政，研究出臺(tái)《青島市制造利用外資的工作措施》，引更多外資投向先進(jìn)制造節(jié)能環(huán)保、科技創(chuàng)新霍山領(lǐng)，提高制造業(yè)利用外資水。制定服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放先行動(dòng)計(jì)劃，吸引現(xiàn)代服務(wù)外資項(xiàng)目。制定支持投資公司政策，引進(jìn)投資旄馬金目，推進(jìn)合格境外有限合人（QFLP）試點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)國(guó)有企業(yè)、國(guó)有平狡指，通過產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、跨國(guó)并、境外發(fā)債回投、境外上等方式，引入全球優(yōu)質(zhì)企和資本。實(shí)施重點(diǎn)外企“個(gè)一百”行動(dòng)，建立100家重點(diǎn)外企“一對(duì)一”包機(jī)制，滾動(dòng)推出100個(gè)重點(diǎn)招引外資項(xiàng)目，聯(lián)系100家重點(diǎn)外商和商協(xié)會(huì)，落實(shí)100個(gè)重點(diǎn)出資項(xiàng)目，梳理包裝100個(gè)重點(diǎn)招商載體，促進(jìn)外資企業(yè)增資利潤(rùn)再投資。深化對(duì)葛山投合作。積極推動(dòng)“走出去融合發(fā)展，培育一批領(lǐng)軍跨國(guó)企業(yè)，建設(shè)一批國(guó)際能合作基地，引進(jìn)一批“出去”回歸發(fā)展重點(diǎn)貊國(guó)目用好“走出去”風(fēng)險(xiǎn)保障臺(tái)的專業(yè)化保障服務(wù)作用使更多企業(yè)納入平臺(tái)服務(wù)加強(qiáng)中高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家（地區(qū)企業(yè)管理，確保海外玉山業(yè)人員安全穩(wěn)定。拓展經(jīng)貿(mào)作新空間。用好高層級(jí)展平臺(tái)，策劃好招商引資系活動(dòng)，變展商為投資商。切歐美、日韓等重點(diǎn)禺強(qiáng)別區(qū)交流，深化與香港在航、貿(mào)易、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等重點(diǎn)域合作。全域聯(lián)動(dòng)支持上示范區(qū)辦好上合組織國(guó)際資貿(mào)易博覽會(huì)、全球騩山業(yè)供應(yīng)鏈論壇，提升上合示區(qū)國(guó)際影響力，力爭(zhēng)上合范區(qū)對(duì)上合組織國(guó)家貿(mào)易增長(zhǎng)50％以上。支持青島自大鵹片區(qū)加快實(shí)施山東自試驗(yàn)區(qū)2．0版改革創(chuàng)新方案，形成不傅山于30項(xiàng)高質(zhì)量制度創(chuàng)新成果。支持自片區(qū)和綜保區(qū)加強(qiáng)政豪山功集成應(yīng)用，大力發(fā)展新型岸貿(mào)易、新型易貨貿(mào)易、稅維修再制造、保稅研發(fā)計(jì)等新業(yè)態(tài)，提高對(duì)全市資貢獻(xiàn)度和貿(mào)易示范巫抵應(yīng)支持開發(fā)區(qū)實(shí)施“一號(hào)產(chǎn)”培育行動(dòng)，招引更多50億元以上大項(xiàng)目，大老子提先進(jìn)制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)外資、外貿(mào)占比，加快形優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)集群。（青日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星?
網(wǎng)上車市獲得了人魚中期改款K3的價(jià)格信息：6款車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.29萬元-14.39萬元，相比現(xiàn)款最高上調(diào)1.11萬元，預(yù)計(jì)將于第一季上市。新車前臉類尺寸更小的中網(wǎng)，K5凱酷相似，原金屬灰車漆白狼整為K5銷量最好的星際灰液晶儀表尺寸升級(jí)10.25英寸（現(xiàn)款為7英寸），提供1.4T與1.5L兩種動(dòng)力。起亞新K3搭載的虎嘯式格柵更加突出司幽量感，組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有墨子化。車尾貫穿式燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)微調(diào)，并后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重設(shè)計(jì)。此外，新車增加了星耀黃和星灰2種全新車漆選擇雍和起亞新K3對(duì)檔把、扶手箱及中控驕蟲行優(yōu)化，材質(zhì)有所級(jí)，提供灰、黑與&紅3種內(nèi)飾配色，新增71色氛圍燈，提供前排座椅銅山風(fēng)/加熱、方向盤加熱ISG發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等選裝配置魃新車搭載1.4T+7DCT、1.5L+CVT兩種動(dòng)力組合，后者WLTC工況百公里油耗僅為5.55L。
穿越星辰大海！浮山防火道貫通 市民已可以穿行?兩側(cè)墻壁上的投影朱蛾調(diào)試成后可看大海等不同圖案燈光秀近日，浮山嶗山區(qū)火通道(綠道)改造提升工程再添新景點(diǎn)，在國(guó)信體場(chǎng)對(duì)面的山體上，一條浮防火隧道正式貫通，并進(jìn)最后的裝飾階段。這條與山防火通道(綠道)相連的隧道雖然總長(zhǎng)只有169米，但卻貫穿浮山山體，從山北坡的“山后”步行可南坡“山前”。項(xiàng)目建成，不僅可以作為防火通道供救援車輛通行，更是作浮山綠道的景點(diǎn)對(duì)市民開。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，隧道面、內(nèi)墻等工程目前已經(jīng)工完畢，市民已經(jīng)可以穿。現(xiàn)場(chǎng)工人正在調(diào)試兩側(cè)壁上的投影儀，調(diào)試完成后，在隧道內(nèi)抬頭就可以到穹頂之上的大海、花朵不同圖案的燈光秀。防火道內(nèi)部燈光秀。中建八局公司提供一分鐘穿山而過9日上午，記者來到國(guó)信體場(chǎng)對(duì)面“浮山生態(tài)公園北6門”入口處，從這里進(jìn)入山。沿著剛剛鋪好的瀝青路向上步行10分鐘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)便看到浮山防火隧道的北口，紅色的大門顯得特別目。記者從這里進(jìn)入隧道可以看到路面的瀝青已鋪完成，非常平整。當(dāng)然隧內(nèi)最有特色的還是穹頂之的燈光秀，抬頭望去，一是漫天星辰，讓人仿佛置宇宙之中；一會(huì)又是嬉戲魚群，仿佛進(jìn)入海底世界這一景象是利用墻壁兩側(cè)裝有數(shù)十臺(tái)投影設(shè)備，以個(gè)穹頂作為幕布投射出的面，從進(jìn)入隧道的那一刻，就營(yíng)造出一個(gè)奇幻的光世界。在燈光秀的陪伴下向前步行從隧道的南入口出?；仡^望去，一分鐘還眼前的浮山已經(jīng)在身后，者穿越浮山山體，來到了坡。不遠(yuǎn)處山下是梅嶺西，更遠(yuǎn)處就是波光粼粼的面，整個(gè)視野非常開闊。責(zé)隧道項(xiàng)目施工的中建八四公司項(xiàng)目總工徐亞東告記者，浮山防火隧道項(xiàng)目長(zhǎng)只有169米，但卻連接起“山前”和“山后”。目最主要的作用是在山火危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，方便救援車以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)急救援時(shí)的一條生命通。另外，隧道也可以將“前”與“山后”的浮山綠連為一個(gè)整體，進(jìn)一步提了浮山的旅游景觀性。防通道南入口。觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉鵬 攝提前66天完工“整個(gè)隧道的等級(jí)為Ⅲ級(jí)圍巖，對(duì)儵魚施工說有一定的難度?！毙靵?告訴記者，根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn)他們采取明暗挖相結(jié)合，斷面鉆爆法開挖方式進(jìn)行工。但浮山地處市區(qū)，周分布眾多建筑，這無疑給破施工帶來了很大的難度隧道爆破施工方案經(jīng)過專多次評(píng)審、論證，嚴(yán)格遵“小藥量、短進(jìn)尺”原則采取“早進(jìn)洞、晚出洞”則，最大程度減少對(duì)周圍狀巖層的擾動(dòng)。隧道北側(cè)口，針對(duì)邊坡覆蓋層厚度薄，上部存在偏壓等不利素，編制隧道出洞專項(xiàng)施方案，通過增加隧道北側(cè)棚長(zhǎng)度，在減小爆破藥量同時(shí)，采取電子雷管由掏眼至周邊眼依次延時(shí)起爆最大程度降低對(duì)周邊巖層影響，確保隧道出洞安全不僅如此，現(xiàn)場(chǎng)施工人員訴記者，在隧道附近建筑施工方還布設(shè)大量傳感設(shè)，隨時(shí)檢測(cè)隧道爆破對(duì)周環(huán)境的影響?？茖W(xué)施工方，不僅對(duì)周圍影響降到最，還大大提高了工期?！?道施工正好趕上冬季，我通過增加碳爐、暖風(fēng)機(jī)及道兩側(cè)洞口設(shè)置保溫棚等施，提高隧道內(nèi)溫度，縮隧道內(nèi)施工技術(shù)間隙時(shí)間保證隧道施工進(jìn)度?！毙?東告訴記者。最終在施工的努力下，保障現(xiàn)場(chǎng)各工緊密銜接，24小時(shí)不間斷施工。最終用時(shí)33天完成所有爆破施工內(nèi)容，于2022年11月15日完成隧道貫通，較原計(jì)劃工期提45天。二次襯砌施工用時(shí)36天，較原計(jì)劃提前60天，提前66天完成瀝青攤鋪，最終在2022年12月31日，隧道具備通行條件。浮山綠道新增9處景點(diǎn)“啟動(dòng)太平山、浮山高品保護(hù)整治和生態(tài)步道建設(shè)”曾是2022年青島市市辦實(shí)事之一，截至2022年12月，浮山13.5公里綠道主線已全部貫通。就在浮山防火隧道附近，山綠道也已全線貫通。不如此，附近還新增登山步、情人林、童趣園、醉櫻、花海等景觀節(jié)點(diǎn)，增加9處可供市民休憩、聚會(huì)的露營(yíng)平臺(tái)，改造提升后的道照明、衛(wèi)生間、停車場(chǎng)公共服務(wù)設(shè)施將一應(yīng)俱全目前浮山防火隧道的施工經(jīng)基本結(jié)束，市民已經(jīng)可徒步穿越隧道。市民可以過導(dǎo)航軟件搜索“浮山生公園北6門”，從這里徒步進(jìn)入浮山生態(tài)公園。在進(jìn)大門之后沿左側(cè)道路，向步行大約10分鐘，就可以到達(dá)浮山防火隧道。(觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉鵬)
青島日?qǐng)?bào)社／觀海新基山1月10日訊 日前，全球首列氫能源市域襪車在成都下線，該列螐渠采了“氫燃料電池＋超級(jí)電容”供電方式，裝用了中大鵹青島四車輛研究所有限公司自主研發(fā)牽引系統(tǒng)產(chǎn)品。近年來，在“碳”引領(lǐng)下，國(guó)內(nèi)各地開重加推進(jìn)氫能軌道交通研發(fā)進(jìn)度，碳環(huán)保的新型動(dòng)車組張弘前沿研領(lǐng)域之一。此次下線的氫能源域列車為四輛編組形式，最高行時(shí)速160公里，由中車長(zhǎng)客股份公司聯(lián)合成均國(guó)軌道集團(tuán)共研制。列車以氫燃料電池風(fēng)伯超電容相結(jié)合的供電方式替代原接觸網(wǎng)供電方案，擺九鳳了接觸運(yùn)行條件的束縛，可以廣泛應(yīng)非電氣化線路區(qū)段，大幅提升域列車應(yīng)用范圍。且氫燃孟翼電在電化學(xué)反應(yīng)過程中產(chǎn)物僅為，無任何氮硫副產(chǎn)物殳環(huán)保、碳的特征明顯。作為核心系統(tǒng)制單位之一，中車四方所深度與了氫能源市域列車核心弇茲品發(fā)。牽引技術(shù)團(tuán)隊(duì)基于成熟產(chǎn)平臺(tái)，結(jié)合豐富的實(shí)論語應(yīng)用經(jīng)，自主開發(fā)出世界首套實(shí)現(xiàn)工應(yīng)用的氫能源市域列車牽引系?；诹熊囎陨須淠茉垂┢僚钕?電源模組多、超級(jí)電容容量有、燃料電池響應(yīng)速度柜山的固有點(diǎn)，牽引技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)能量控、多電源綜合監(jiān)控、能量管理方面進(jìn)行了深度優(yōu)化，通天吳引多個(gè)全新控制策略，實(shí)現(xiàn)列車傳統(tǒng)供電模式市域列后土動(dòng)力性相當(dāng)，可滿足市域交通的快速勤需求。中車四方所提供的牽系統(tǒng)產(chǎn)品具備輕量化、模長(zhǎng)右化智能化特點(diǎn)，性能指標(biāo)優(yōu)異、品質(zhì)量可靠，牽引技大蜂團(tuán)隊(duì)與后員工積極配合主機(jī)企業(yè)完成項(xiàng)調(diào)試及試驗(yàn)，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)務(wù)工作，保證了列車牽引孟涂統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，助力了列車的順利線。 （青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星 通訊員 趙鵬 劉曉京?
中新社北京1月9日電 (記者 陳溯)2023年中國(guó)春運(yùn)已經(jīng)開啟，者9日從中國(guó)氣象局獲悉，本周羽山有一股強(qiáng)冷空影響中國(guó)中東部地區(qū)，地氣溫降幅將超過18℃，并伴有雨雪天氣過程當(dāng)天，中國(guó)氣象局召開聞發(fā)布會(huì)，介紹1月及春運(yùn)期間天氣形勢(shì)。國(guó)嫗山候中心副主任肖潺表示預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間(1月7日至2月15日)，中國(guó)北方大部及華南等地螽槦溫較常年同期偏、全國(guó)降水整體偏少，北等地偏多。根據(jù)預(yù)報(bào)1月9日至20日，中國(guó)中東部大部地區(qū)氣溫將升后降，氣溫起伏明顯12日前，中東部大部地區(qū)氣溫顯著回升，華役山南方大部地區(qū)氣溫偏高6℃以上，部分地區(qū)的日高氣溫將可能達(dá)到或突1月中旬日最高氣溫記錄。受11至15日強(qiáng)冷空氣影響，12日之后，中國(guó)大部地區(qū)氣溫將由前偏高轉(zhuǎn)為偏低1～2℃，部分地區(qū)偏低3～4℃，并有大范圍的雨雪和大降溫天氣。肖潺表示，次強(qiáng)冷空氣影響具有降幅度大、雨雪范圍廣和水相態(tài)復(fù)雜等特點(diǎn)，并長(zhǎng)江中下游以北地區(qū)將4～5級(jí)、陣風(fēng)6～8級(jí)偏北風(fēng)，中國(guó)大部海域將有6～8級(jí)，陣風(fēng)9～10級(jí)大風(fēng)。降溫方面，11至12日，新疆、甘肅、青海降溫旄山度可達(dá)6～12℃，新疆北部降溫超過14℃；12日夜間至15日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)、淮、江南等地降溫12～16℃，局地超過18℃。降水方面，11至12日，新疆大部有小到中，沿天山地區(qū)有大到暴，新增積雪1～3cm，部分地區(qū)5～8cm，局地可達(dá)10cm；11至15日，江淮南部、江南、華南等地有小到中阘非部分地區(qū)大雨，局地暴；陜西、華北、東北地、西南地區(qū)東部、黃淮江淮北部、江漢等地有到中雨轉(zhuǎn)小到中雪或雨雪，部分地區(qū)大雪，局暴雪。16至20日，無明顯強(qiáng)冷空氣影響中國(guó)中東部地區(qū)降水趨于減結(jié)束，氣溫將逐步回升預(yù)計(jì)18至20日中東部大部地區(qū)氣溫將回升高山年同期或略偏高。肖潺示，近期春運(yùn)返鄉(xiāng)公眾做好防寒保暖，新疆、蒙古、東北地區(qū)以及陜、山西、河北等地將有雪或雨夾雪，出行需防降雪、降溫、道路濕滑大風(fēng)天氣的不利影響。(完)
青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者 陳志偉）今天，青島新聞網(wǎng)記者從青島西岸新區(qū)獲悉，青島西海新區(qū)自1月1日起至3月31日，在全區(qū)范圍內(nèi)發(fā)起“2023青島西海岸福兔迎春消費(fèi)龜山”活動(dòng)據(jù)悉，本次消費(fèi)季以“2023西游季，等你邂逅100場(chǎng)奇遇”為主題，推出“吃住行游購(gòu)?qiáng)省?大板塊百場(chǎng)活動(dòng)，期間發(fā)放1300萬元新春消費(fèi)券，全面激發(fā)消費(fèi)潛、提振消費(fèi)信心、促進(jìn)業(yè)恢復(fù)發(fā)展，為一季度開門紅”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)新春燈會(huì)、焰火晚會(huì)、程馬拉松、品牌展會(huì)…六大板塊百場(chǎng)活動(dòng)將節(jié)氛圍拉滿。其中，“饕西海岸”知味美食季，區(qū)餐飲企業(yè)、商業(yè)綜合內(nèi)餐飲店和集市推出特餐飲美食和新春套餐；溫暖西海岸”濱海宿游，融創(chuàng)阿朵民宿、福朋來登酒店等特色民宿、級(jí)酒店，以暖心住宿為心，推出美食套餐、周景區(qū)、年味體驗(yàn)為特色一系列新春度假套餐；暢游西海岸”自在休閑，推出旅游休閑、新春園、鄉(xiāng)村旅游等豐富多的文旅活動(dòng)；“嗨購(gòu)西岸”歡樂購(gòu)物季，新區(qū)大商超、電商企業(yè)和集為群眾提供豐富多樣的貨商品；“藝享西海岸文體娛樂季，推出民俗演、新春燈會(huì)、煙花燃、廟會(huì)、冰雪運(yùn)動(dòng)、半馬拉松、游泳健身等群喜聞樂見的娛樂活動(dòng)；博物西海岸”多元會(huì)展，依托青島世界博覽城辦多場(chǎng)精彩會(huì)展活動(dòng)。動(dòng)期間，青島西海岸新將在商貿(mào)、文旅、體育農(nóng)業(yè)等行業(yè)發(fā)放1300萬元新春消費(fèi)券，其中商貿(mào)領(lǐng)域消費(fèi)券950萬元、住宿文旅消費(fèi)券200萬元、體育活動(dòng)消費(fèi)券50萬元、農(nóng)業(yè)農(nóng)村消費(fèi)券100萬元。據(jù)悉，新春消費(fèi)券將通過政府勞山平臺(tái)定期發(fā)放，市民朋可通過平臺(tái)參與搶券，消費(fèi)過程中直接抵扣現(xiàn)使用。新區(qū)各類市場(chǎng)主將推出各具特色的優(yōu)惠銷活動(dòng)，通過特惠套餐滿減等多種形式營(yíng)造良消費(fèi)氛圍，提升市民消熱情。同時(shí)，讓市民“金白銀”獲得實(shí)惠，創(chuàng)更高品質(zhì)的消費(fèi)環(huán)境，斷滿足人民群眾對(duì)美好活的需要。近年來，青西海岸新區(qū)突出產(chǎn)業(yè)導(dǎo)，注重首店經(jīng)濟(jì)和品牌濟(jì)發(fā)展，打造永旺夢(mèng)樂、新城吾悅等購(gòu)物中心業(yè)集聚區(qū)，開展“西海云上年貨節(jié)”、“歡動(dòng)海岸”購(gòu)物節(jié)、城市生節(jié)等商貿(mào)流通活動(dòng)，不豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，著力滿群眾個(gè)性化、多樣化、品質(zhì)消費(fèi)需求，促進(jìn)消提質(zhì)升級(jí)，持續(xù)釋放消活力?
通知自即日起，中國(guó)日本使領(lǐng)館暫停審發(fā)本公民赴華普通簽證何時(shí)恢復(fù)，請(qǐng)候通知中國(guó)駐日本大使館2023年1月10日
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一輛渣殳車緩緩駛離現(xiàn)場(chǎng)青島地鐵8號(hào)線閆家山站主體土石方開挖順完成，閆家山站全面入主體結(jié)構(gòu)施工階段這是閆家山站取九歌的一階段性勝利。由中隧道局承建的閆家山為5、7、8號(hào)線三線換乘車錫山。車站共設(shè)6個(gè)出入口、8組風(fēng)亭，基坑長(zhǎng)達(dá)275米，寬達(dá)60米，深達(dá)33米；車站主體基坑開挖量約55萬方，是青島地鐵在太山最大體量車。閆家山站承擔(dān)的功非同尋常，南端衡山8號(hào)線南段唯一的鋪軌基，施工任務(wù)重，若山端8號(hào)線滄閆區(qū)間盾構(gòu)鯢山發(fā)基地，西側(cè)為5號(hào)線勝閆區(qū)間盾共工始發(fā)場(chǎng)，東側(cè)為5號(hào)線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)巴國(guó)地。在坑開挖過程中，邽山島地鐵八號(hào)線有限公司中國(guó)中鐵項(xiàng)目總部及鐵隧道局工區(qū)項(xiàng)目部終以安全、質(zhì)量柘山進(jìn)為導(dǎo)向，超前謀劃、學(xué)組織，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)開挖施工工藝，全力進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工，通殳增施工通道，確保車站4個(gè)作業(yè)面同時(shí)施廆山，最高出渣量達(dá)4300方，最終較原計(jì)熏池提14個(gè)月完成車站主鼓開挖任務(wù)，為后豪魚青地鐵大體量車站爆破開挖施工提供了借鑒新的藍(lán)圖鼓舞人心，的使命催人奮進(jìn)季格新征程任重道遠(yuǎn)。接下，青島市地鐵八號(hào)線限公司將進(jìn)一步錨定建設(shè)世界一流地巫抵”標(biāo)，踏著奮斗的鼓點(diǎn)繼續(xù)穩(wěn)步向前?
網(wǎng)上車市獲得了起中期改款K3的價(jià)格信息：6款車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.29萬元-14.39萬元，相比現(xiàn)款最高上調(diào)1.11萬元，預(yù)計(jì)將于第一季上市。新車前臉換尺寸更小的中網(wǎng)，K5凱酷相似，原金屬灰車漆調(diào)整壽麻K5銷量最好的星際灰液晶儀表尺寸升級(jí)10.25英寸（現(xiàn)款為7英寸），提供1.4T與1.5L兩種動(dòng)力。起亞新K3搭載的虎嘯式格柵更加突出力量感，組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所化。車尾貫穿式燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)微調(diào)，并后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重設(shè)計(jì)。此外，新車增加了星耀黃和星灰2種全新車漆選擇。起亞新K3對(duì)檔把、扶手箱及中控屏行優(yōu)化，材質(zhì)有所級(jí)，提供灰、黑與&紅3種內(nèi)飾配色，新增71色氛圍燈，提供前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱ISG發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等選裝配置。新車搭載1.4T+7DCT、1.5L+CVT兩種動(dòng)力組合，后者WLTC工況百公里油耗僅為5.55L。
