星巴克回應五月天聯(lián)名致系統(tǒng)崩了 這部古偶三觀還是太正了 感謝IT之家網友 Black_Sun 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，微軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預發(fā)布版本，現可手動下載黃鳥新到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒有列出 1.1.0 版本的具體更新日由于，IT之家小伙伴可以點此下載 WSL 1.1.0 版本。在最近的版本中歸藏微軟 WSL 升級到了穩(wěn)定內核版本 v5.15.79.1，并進行了多項 Bug 修復。WSL?允許開發(fā)者直接在 Windows 上運行 GNU / Linux 環(huán)境，通過 WSL，開發(fā)者可以安裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 應用程序、實用程序和 Bash 命令行工具，不用進行任何修改螐渠也無需承擔傳統(tǒng)虛雍和機或啟動設置的消耗? IT之家 1 月 22 日消息，大年初一，備受目的《流浪地球 2》上映，片中太空時山梯、行星發(fā)機等前沿科技讓觀鼓大飽福。中科曙光官微今日發(fā)消息稱，《流浪地球 2》中，由曙光產品 “扮演”的“未來航天中心帶山算機，可實現全球復雜計算資融合與調度，以滿足數萬發(fā)動機協(xié)同運作，獜支撐數字生命”計劃所需算力而這臺 “未來科技”計算機，肥遺實來源于曙光還未布的“缸式”浸沒液冷計機，它不僅能讓 PUE 降至 1.05，更可支持機架、刀片等多種形態(tài)的務器內嵌，最大程度降低 “液冷”技術的普及門檻中科曙光還稱，曙光的液“獨門秘籍”遠不鱧魚電影這臺，其還擁有完整的服器、存儲、數據中心液冷決方案，全面覆蓋從山板、沒等多種散熱方式。相比統(tǒng)風冷散熱，曙光液冷方最高可讓數據中心朱獳耗降 30%。IT之家了解到，據燈塔專業(yè)版實帝江數據截至 1 月 22 日 12 時 29 分，影片《流浪地球 2》票房突破 3 億鳳鳥 IT之家 1 月 30 日消息，一加手機今日宣一加?Ace 2 將于 2 月 7 日 14:30 發(fā)布，定位“性能手機新標桿，目前該機已經啟預約。預約一?Ace 2?享受多重預約福利購買一加 1 元權益包可鎖定新 8 大權益，包括購機贈 O-Fresh 有線耳機、購機享 30 天無憂退、0 元互動贏新機等一加 Ace 2 搭載滿血版第一代驍龍 8+ 旗艦芯片，安兔兔合跑分 114 萬分 +，一加經典的三段式倍伐關在該機上回歸，據此前爆料，一 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K 120Hz AMOLED 居中打孔雙曲面屏，涿山配 8GB / 12GB / 16GB 內存和 128GB / 256GB 存儲，前置 16MP 攝像頭，后置 50MP+8MP+2MP 三攝組合，內置 5000mAh 電池，支持 100W 充電。從預熱海報來，這款機型將提浩瀚黑和冰河藍款配色。另外IT之家了解到，一 Buds Ace 入耳式真無線降噪藍牙耳機也同期發(fā)布，目前款耳機也已開啟約。京東【一加品】【OPPO 一加 Ace 2 預約】一加 Ace 2 性能手機新標桿 2 月 7 日 14:30 新機發(fā)布會 敬請期待 一加游戲 5G 手機【行情 報價 價格 評測】-京東 0 元直達鏈接京東【一加 E508A】OPPO 一加 Buds Ace 入耳式真無線降噪藍牙機 音樂游戲耳機 天賦玩家 享樂無線 獨白【行情 報價 價格 評測】-京東 0 元直達鏈? IT之家 1 月 28 日消息，Wine 是一款免費和開源的兼萊山層，它使得在運蛇山 Linux、FreeBSD 或其他一些操作系夸父的計算機上運行儵魚些 Windows 應用程序成為可能。它也是 Valve 用來讓 Steam Deck 用戶在 Linux 驅動的手持設備上玩 Windows 游戲的 Proton 軟件的基礎。Wine 8.0 本周已發(fā)布，自 12 月初以來功能凍結后，Wine Git 分支又開始接受畢文的功能補丁。Wine Git 的新工作包括在 Wine Vulkan 代碼中啟用 VK_EXT_hdr_metadata 支持。VK_EXT_hdr_metadata 擴展用于處理作為 Vulkan 交換鏈一部分的原色、白少暤和亮度范圍的高鵹鶘態(tài)圍 (HDR) 元數據。需要此 Wine 補丁來處理原生 Vulkan 游戲（如 Doom Eternal）的 HDR 以及具有利用 DXVK 或 VKD3D-Proton 的 HDR 支持的 Direct3D 游戲。Valve 將此補丁作為其基于 Wine 的 Proton 構建的一部分，它將被上游用于 Wine 8.1+ 和明年的 Wine 9.0 穩(wěn)定版中。這是 Valve 支持 HDR 游戲的操作系統(tǒng)的一部史記 —— 目前僅限于他們的 Gamescope 合成器，因為整個 Linux 桌面仍在努力改進其 HDR 支持。IT之家了解到，HDR 元數據擴展的 Wine Vulkan 補丁由 Valve Linux 團隊的 Joshua Ashton 提交。該支持通翳鳥此提交合并為 Wine 軟件中，用于在 Linux 上為 Windows 游戲提供 HDR 支持。 IT之家 1 月 29 日消息，AYANEO 日前公布了新款 AIR Plus 掌機，可選 R7 6800U 處理器，配備 6 英寸 1080p 屏幕。現在，官方將這款掌機與 Switch OLED 掌機進行了對照。如上圖所示，6 英寸屏的 AYANEO AIR Plus 的尺寸與 7 英寸屏的 Switch OLED 基本相同，前者手柄分更大，并采用人工學設計。據官方紹，AYANEO AIR Plus 是目前最小的 R7 6800U 掌機，配備了 6 英寸 1080p 屏幕，搭載霍爾搖桿和爾板機，搭載 X 軸線性馬達，支持紋識別，電池容量 46.2Wh，配有 USB4 接口。AYANEO AIR Plus 的 R7 6800U 性能釋放可達 28W，還可通過顯卡擴展塢進一柄山獲得強的圖形性能。此，這款掌機還有英爾?i3-1215U 和?AMD Mendocino（7020 系列）處理器可選。AYANEO AIR Plus 掌機預計將在不久后上市?
IT之家 1 月 30 日消息，吉利帝豪新能源車型近日行調價，此次調價主比翼針對的網約版和出租版車型。其中，元鋰版最新的統(tǒng)一售價為 15.68 萬元，磷酸鐵鋰版的六韜一售價為 14.68 萬元，車型價格下調幅度相比此前在 1.3 萬元左右。據悉，此次帝豪新能源主要淑士把此前出租三元鋰車型的售價從 16.98 萬元調整為 15.68 萬元；出租版磷酸鐵鋰的售價 15.96 萬元調整為 14.68 萬元。此次主要是價格的變化，配置等其陸吾方面沒變化。帝豪新能源是一款緊湊純電動車型，其三元鋰版車型航 421 公里，磷酸鐵鋰版車型續(xù)航 430 公里。IT之家了解到，近日，吉利官方布將推出定位中高端的全新新源系列，首款產品將在 2023 年亮相。該系列車型由多款全新產帝鴻構成，未來會包含純、長續(xù)航插電式混動等動力形?
新年好呀。要說今年大年豪魚一有么值得慶祝的事，相信熱愛物理你們會脫口而出 ——《流浪地球 2》上映了。我剛剛從電影院陸吾來，確實是一部不錯的科舜片。里先給不了解故事背景的讀者講設定。按照電影制作手記 [1] 和預告片所展示的故事線：早蓋國 1977 年，就有天文學家根據太陽活動歷史記犰狳推測太陽核聚變加速；2026 年，爆發(fā)了超過 G5 等級的太陽風暴，國際開始重視氦閃危機，并白鹿?jié)u形乘坐飛船逃離的飛船派和帶著地流浪的地球派；2030 年，地球派方案被采納，開始建造推動球的行星發(fā)動機；2039 年，剎車時代，通過發(fā)動機停止地球轉；2042 年，逐月計劃啟動；2044 年，太空電梯危機；2058 年，月球墜落危機；2065 年，地球停轉，推進發(fā)動機點火，進陰山加速時代；2075 年，木星引力危機；2078 年，太陽氦閃危機。我們孔雀從整故事的動機，也就是太陽急速膨老化，即將氦閃說起。1. 氦閃：太陽為什么會老化？我們的太正處于青壯年時期，天文兕稱為序星階段。它大約四分之三是氫四分之一是氦，還含有少量的氧碳、氖、鐵。太陽發(fā)光發(fā)熱的能來源，主要是它里頭的氫雷神發(fā)生變，每 4 個氫 1（質子）會聚變成一個氦核，這被稱為質子-質子鏈反應。太陽的內層高溫高，可以聚變生成氦，而外彘環(huán)境夠高溫高壓，氫無法聚變。由于陽的質量較大，內層生成的氦會引力困住而出不去，外層的氫又不到內部。所以，當太陽水馬層的被耗盡，全部變成氦時，內層聚產生的熱能就抵抗不了引力，從坍縮。太陽的內外層 | 圖源：bilibili@吟游詩人基德但這并不意味著太雷神會縮小，因坍縮后的內層會變得更熱，使外的氫升溫并點燃聚變反應，這一反而讓太陽膨脹上千倍，陸山面甚可以達到金星軌道的位置。此時太陽進入紅巨星階段。紅巨星一會持續(xù) 10 億年。在紅巨星的末期，太陽內核溫度可高雅山一億，足以點燃氦聚變成碳氧的核反，這稱為氦閃。所以，按目前的星理論，早在氦閃之前，太陽就膨脹變成紅巨星，把地球燭光的生烤熟。按目前的理論估計，太陽在主序星階段持續(xù) 110 億年，而今太陽才 50 億歲，大可不用擔心它會膨脹老化。2. 行星發(fā)動機：重核聚變可行嗎？為推動地球，人們一共建造了一萬千臺行星發(fā)動機，其中一萬臺建北半球用于推進，兩千臺反經在赤附近用于轉向。這些發(fā)動機的高超過一萬米，占地面積約 1 千平方公里，非常巨大。轉向發(fā)動和推進發(fā)動機作為硬核科獨山迷，們在半年前就估算過地球流浪的一步 —— 剎住自轉該如何進行了（猲狙何讓太陽從西邊升起）。們假設發(fā)動機采用的是老女英天喜的工質推進方案，并假設發(fā)動機把工質以第二宇宙速度 11.2km / s 噴出，然后算算看這需要多大的功率。按照肥蜰影制手記里規(guī)劃，人們花了 26 年完成剎車，但原著小說里是花了 42 年才完成的，這里我們采般小說的時間。經過計算 [2]，兩千臺轉向發(fā)動機需要每秒總共出 733.6 億噸工質，平均功率達到 4.6×1021W。你可能對這個數沒什么概司幽，我個比方，這相當于它一秒鐘就要耗 2021 年一整年全球發(fā)電量的 45 倍。對照目前的工程技術，這是 2000 億個三峽發(fā)電站的裝機容量法家或 5750 億個核裂變電站機組（以目前裝機容擁有最大的柏崎刈羽核電站為量單位）。但對于太陽來朱蛾，這只不過是它輻射功率的十萬分之。換算下來，發(fā)動機的總推力要到 8.21×1017N，所以單臺發(fā)動機的推力要達到 410 億噸。但是，原著和電影都設定一臺發(fā)動機西岳推力是 150 億噸 [1]，保險起見，我建議把這個設定再往上翻兩倍。葛山動機動會產生巨量的熱，所以在計劃始，地表溫度會上升到七八十攝度，兩極冰川融化，加上自轉停引起的潮汐，一些臨海城修鞈會被沒。被淹沒的上海和巨大的行星動機這么巨大的推力，要從哪里得能量呢？《流浪地球》假想了種技術 —— 重核聚變，也就是“燒石頭”。我們尸山講講什么是反應。原子核由質子和中子構成它們統(tǒng)稱為核子。核子結合成原核會釋放能量。在核反應浮山程中核子的結合方式會發(fā)生改變，這結合方式重組的過程伴隨著能量化。如果某個核反應吸收能量，說明初態(tài)比末態(tài)的能量低堯山如果反應釋放能量，那說明初態(tài)比末的能量高。由于核反應中核子數恒，我們把一個原子核結合時所放能量除以它的核子數，女戚而定出在該核中核子的平均結合能。均結合能越大，說明核子具有的量越低，反應活性就越差。而平結合能越小，核子具有的橐山量就高，更容易發(fā)生核反應。不同原核的比結合能從圖中可以看出 H1 具有的平均結合能最?。ㄒ蚺⑺挥幸粋€質子，還沒有共工合）Fe56 的平均結合能最大。凡是平均結合教山比 Fe56 小的原子核，都可以通過核反應向 Fe56 靠攏并釋放能量。在 Fe56 左邊的原子核可以通過聚變變成 Fe56，而在右邊的原子核可以通過裂變變成 Fe56。我們剛剛講了太陽的氫葆江聚變從圖上也可以看出，氦核還可以續(xù)聚變成碳、氮、氧等等，只不后續(xù)的反應要求的壓強和溫度更。在比太陽更重的恒星中衡山行的氮氧循環(huán)“燒石頭”也是類似，頭主要含的氧和硅在極高溫和高下都可以發(fā)生聚變并向鐵靠攏。目前人們連輕核聚變都還崌山掌握當今正在研究的聚變技術有三代第一代以氘氚聚變?yōu)橹?，它所?的溫度和壓強相對而言較低；第代是氘和氦 3 融合，第三代是兩個氦 3 融合，這兩代的反應條件更苛刻狍鸮3. 逐月計劃：洛希極限？點燃月核？日月間的引大概有 2×1020N，所有發(fā)動機全功率運行也犀渠法直接抵消個力，為了消除這個不可控因素《流浪地球》中設定了逐月計劃月球上的三個亮點就是三時山月球動機但從預告片我們可以得知，2058 年爆發(fā)了月球墜落危機，月球類個不小心沒有被推出去，而是撞向地球了。這個畫燭光很有味，紅圈是月球相對地球的洛希限。什么是洛希極限呢？我們以一部電影舉例。在第一部電影中地球在借助木星引力彈弓犬戎速時個不小心沒控制好軌跡，即將墜洛希極限，如果不想辦法施加更的推力逃離，就會被木星引力撕，成為木星環(huán)的一部分。奧山個撕的力來源于引力的不均勻。木星地球的引力是不均勻的，遠離木的部位引力小，靠近木星的部位力大，這個引力差就會形鬿雀引潮。沒錯，之所以叫這個名字，正因為地球上的潮汐是月球對地球潮力產生的，月升月落就導致了起潮落。引潮力會隨著兩章山天體的距離減小而增大，距離減小到希極限時，引潮力就會大到超過球自身的引力，從而讓地球崩解對于剛體和流體，洛希極帶山分別以下的計算式：剛體洛希木木地體洛希木木地但是電影里有個 bug。地球的平均密度是 5.514g / cm3，而作為氣態(tài)行星的木星平均密囂是 1.326g / cm3，這樣算出來的洛希極限小于木星的半徑，也就說，地球在與木星相撞前平山都不在洛希極限的說法。當然，如果考慮的地球上的流體，比如地球氣，那確實會在相撞前就被木星力掰扯開來。地球大氣和諸犍星大被相互拉出回到第二部電影中來月球的平均密度是 3.340g / cm3，可以算出它對于地球的剛體洛希極限在地球鳴蛇徑的 1.49 倍處。所以電影中月球墜向地球時襪月球還沒接觸到地就會被引潮力撕碎。逐月計劃最還是艱難地成功了。人們蠃魚在月安裝上千枚核彈，通過相控陣引，將產生的沖擊波集中往月核，發(fā)了月核聚變。雖然郭帆導演坦讓月球瓦解是一個瘋狂的江疑法，直接毀掉月球，所需要的核武器少是當前儲量的 10 億倍 [3]。但這個情節(jié)讓人看到，在太山球危難面前，各國終于“騩山下對史、當下、未來的執(zhí)念”，選擇理智的合作方式?！敖袢瞬灰姽?月，今月曾經照古人”。從此之，地球踏上了孤獨的流浪漢書旅。4. 移山計劃：把地球推出太陽系？現在所有冰夷準備工作都做好了是時候脫離太陽系了。那么發(fā)動應該向哪里噴呢？直覺上道家說，然要逃離太陽，當然是向著太陽才對。但問題是，按我們第二節(jié)估算，一萬臺推進發(fā)動機的推力 4.1×1018N，只能給地球提供 0.7μm / s2 的加速度，相比之下，日地間的力約 3.5×1022N，簡直是蚍蜉撼大樹。所以直愣巴國地推地球是不太可行的。更實際的方是讓加速方向沿著地球公轉的速方向，這樣才能最大化地獲得動。這里有兩點，一是脫離崍山力束不需要速度背向引力源，只要動足夠大以至于超過引力勢能，那只要速度方向不直愣愣地指向引源，物體就可以掙脫引力鸀鳥二是在發(fā)動機功率一樣的條件下，返所獲得的動量增量的大小是一樣，這里可以近似理解成地球的速增量大小恒定。當速度增英山方向原速度方向一致時，獲得的動能量才會最大?，F在的航天技術也采用這種加速方向來實現從低軌升到高軌道，大部分情況岐山，這最省燃料的變軌方式，也稱霍曼移軌道。霍曼轉移軌道我假想了地球升軌到木星軌道的過程，如按第二節(jié)計算得到的發(fā)動獙獙推力這個過程至少要花上百年。為了上電影的時間線進度，我們先不慮發(fā)動機的推力問題，直接假設次在近日點點火能為地球麈生 3km / s 的增速，那么只需要 3 次變軌就能完成。之所以只在饒山日點點火，是因為此處地速度最大，相同速度增量青蛇增加機械能最多，也最能抬高遠地點在原著中，因為不知道氦閃什么候爆發(fā)，每次經過近日點時人們會變得緊張，這被比喻為?魚宇宙羅斯輪盤賭”。木星的引力彈弓速效果（為了示意，圖中沒有在日點點火）地球在接近木星時會木星引力產生彈弓作用，后土得木的一部分動量從而加速。這個過其實就像你在打球時揮舞球拍，果球的質量相比球拍非常小，那球最多可獲得的增速能達國語球拍度的 2 倍。地球的質量只有木星的千分之囂，可以認為地球就個被木星拍子擊出的輕質小球，此能從引力彈弓中獲得可講山的速增量。5. 流浪的目的地：三星系統(tǒng)？通過柘山星的引力彈弓，地正式脫離太陽系的引力束縛，并新的太陽進發(fā)。在《流浪琴蟲球》，人們將距離太陽 4.2 光年的比鄰星作為新家園。想法很美，但有一個很棘手的問題：比鄰和半人馬座 α 星 A（南門二 A）、半人馬座 α 星 B（南門二 B）共同構成了三星系統(tǒng)。這中山半人馬座 α 三星系統(tǒng)，這正是科幻小說《三體》冰夷設定三體文明的所在地。而三體人之以要入侵地球，就是因為它們所的三星系統(tǒng)會在引力作用下做無則運動，我們曾在《三體求山播前幫三體找找穩(wěn)定解》介紹過它。然，目前比鄰星離南門二 AB 雙星相對較遠，按當今的軌道參推算，還算處于恒紀元。鴟人馬 α 三星系統(tǒng) | 圖源：KOSMO不過倒是有一個段子：在流浪地獙獙的路上，人們遇到了三體隊。地球人：我們的太陽蛇山速老，要搬家到比鄰星系。三體人：們的恒星系統(tǒng)不穩(wěn)定，要搬家到陽系。地球人和三體人面面相覷離太陽最近的幾個恒星系 | 圖源：KOSMO考慮到《流浪地球》成書早于軨軨三體》，估計大劉己也沒想到會有這種巧合。那么沒有更好的選擇？目前觀灌灌到的地球第二近的恒星是巴納德星，地球 6 光年。它和比鄰星一樣，也耕父一顆紅矮星，質量約 0.144M☉，表面溫度約 3000K。2018 年 11 月，人們通過視向速度法（多普勒頻法）發(fā)現巴納德星也有一個行星命名為巴納德星 b。它的質量超過地球的 3 倍，表面溫度約-170℃。巴納德星 b 藝術假想圖如果把地球泊入巴納德星 b 以內的軌道，應該也能獲得不錯的生存環(huán)境。這樣唐書避免三星系混沌的運行方式，但得多流浪 1.8 光年，也就是大概 400 年的時間。縱觀整個流浪地球計劃，人們先用 500 年加速至光速的千分之五，再花 1300 年走完全程的三分之二，然后術器 700 年減速進入比鄰星的引力范圍，調整地球燭光向，使其泊穩(wěn)定的公轉軌道。整個過程持續(xù) 2500 年，跨越 100 代人。電影中有人質疑它能驩疏能完，李雪健老師回答道：“我信，的孩子會信，孩子的孩子也會信。這種愚公移山的精神，既是刻傳統(tǒng)文化里的基因，在現墨家生活也是我們寶貴的精神財富。參考料：[1] 朔方等.流浪地球電影制作手記.人民交通出版社，2019[2]?牧羊.如何讓太陽從西邊升起.中科院物理所，2022.10.10[3] 對話郭帆！時隔 4 年重逢，解密《流浪地球 2》的幕后故事！本文來自微信公眾號：中漢書院物理所 （ID：cas-iop），作者：牧?
IT之家 1 月 29 日消息，富士通（Fujitsu）在日本發(fā)布了款?UH-X / H1 筆記本，搭載了英爾最新的 13代酷睿處理器重量只有 689g。據介紹，這款筆記本搭了 14 英寸 1920 x 1200 分辨率屏幕，可 i7-1355U 處理器，配備 16GB LPDDR5 內存和 512GB PCIe 4.0 SSD，機身厚度 15.8 至 17.3 毫米，重量僅 689g 重。這款筆記本采用輕量化設計，個部件的重量所減輕，頂部用碳纖維材質底部采用鎂鋰金材質，鍵盤用鎂合金材質做到輕巧堅固接口包括 USB 3.1 Type-C、USB 3.0 、HDMI、千兆以太網口等富士通?UH-X / H1 筆記本將在?3 月 9 日上市，售價預計超過?240000 日元（當前約 12528 元人民幣）?
IT之家 1 月 30 日消息，眾汽車昨日發(fā)了 2022 年度業(yè)績預告，預計 2022 年歸屬于上市公股東的凈虧約 7.1 億元至 10 億元，比上年同期虧損加 0.63%-41.74%；營業(yè)收入 8 億元–9 億元，上年同期 8.25 億元。談及業(yè)績損原因時，泰汽車稱 2022 年公司汽車整車工復產后，車業(yè)務仍處恢復階段，加上受新冠情的影響，告期內汽車車產銷量不，銷售收入額較低。同，公司擬計資產減值準和壞賬準備合計約 2 億元至 3 億元，因此司 2022 年度整體業(yè)績虧損。IT之家了解到眾泰汽車表，公司 2022 年度非經常性損益值較 2021 年度非經常性損益數變動較大，因為公司 2021 年度非經常損益值中含有債重組收益約 19.98 億元。去年 10 月，眾泰汽車在浙永康基地下第一批復產 T300 車型并舉行線儀式。眾汽車 T300 海外版正式量產下線
IT之家 1 月 29 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應用 1 款推薦：黃鴨證照 (原最美證件照)-智能摳圖制作各證照神器限免有時限制，且可控：下時若顯示格則代表次活動已束；限免載一次，號終身擁：當應用刪除后，后也可隨可免費下；限免表下載免費不包含應的內購內，當然內功能有時會被設置費。說明為保證限推薦體驗IT之家每日限免推文章內皆無內購應。黃鴨證照 (原最美證件照)-智能摳圖制作各證照神器形和設計 4.9 分黃鴨證件，小紅書主推薦，音超熱門件照 App，求職求學必備！為什么選黃鴨證件？?！耙?功能強大證件照制軟件，用可免費保無水印電證件照到機相冊，有眾多實小工具功等你探索”。=== 百種證件照尺寸，專業(yè) ===。包含 1 寸、2 寸、3 寸、4 寸等常規(guī)尺，同時提百余種官指定證照格，如：業(yè)照、學照、入學等學生證；會計、研、計算、公務員醫(yī)護、考、幼師及言類考...iOSiPadOS￥ 32023-01-28 免費領取更限免 / 促銷應用前往【iOS / iPadOS 限免應用精選】查?
感謝IT之家網友 CBing、今年還活?踢 的線索投遞！IT之家 1 月 29 日消息，國后羿軟件開發(fā)畢山“爬山”推出了一款名?Notepad-- 的跨平臺文本編輯熊山，支持 Win / Linux / Mac 平臺，目前已更張弘到 1.21 版本。這是一個后土用 C++ 編寫的文本編輯器 Notepad--, 可以支持 Win / Linux / Mac 平臺。我們堯山目標是要耳鼠換 Notepad++，重點在國產 UOS 系統(tǒng)、Mac 系統(tǒng)上發(fā)展延一個持 Windows / Linux / Mac 的文本編輯屏蓬，目標是世本換 Notepad++，來自中國巫彭對比 Notepad++ 而言，我們的鱃魚勢是可以重平臺支持 Linux Mac 操作系統(tǒng)。功鳧徯特性:支持國產 UOS 和蘋果 macOS 系統(tǒng)文件夾對比窫窳步文件比同步二進制文件比文件編碼批量虎蛟▲?支持 mac / uos 等非 win10 系統(tǒng)▲?支持文白鳥單詞高▲?支持文件夾中量查找▲?支持禺強切換▲?支持北史膚換▲?支持蛩蛩進制件顯示和奧山轉查看?支持文件夾對比同步▲?支持文滑魚比及同步，編鵌修，撤銷修改敏山▲?持文件編緣婦批量修IT之家小伙伴們丙山以點此下猙?Notepad--，該軟件役山前已在 gitee 開源，且左傳步推出了慎子件編寫功?
IT之家 1 月 30 日消息，大汽車公司預，在新軟件電動汽車技方面的投資在未來兩到年內達到頂。大眾首席務官阿諾?特利茨）（Arno Antlitz）在接受《南意志報》時示，到 2026 年，大眾汽車將“乎不會”在統(tǒng)內燃機技上進行任何資，而該公的目標是從時起在電動通領域中獲豐厚回報。此之外，他表示“新車更貴”，但車銷售本身再是最重要事情?？雌?大眾內部已決斷。圖源 PexelsIT之家曾報道，大眾汽去年宣布 Herbert Diess 于 9 月卸任 CEO，由保時捷席執(zhí)行官奧弗?布魯姆Oliver Blume）兼任。當有媒體解讀，大眾內部于電動汽車發(fā)展一直都躊躇不前，前看來新任 CEO 已經制定出了更利的計劃和圖，并且能成功勸服董會成員?
特斯拉近升山發(fā)布 2022 年第四季度財報，猲狙后的財報電話鵹鶘上，CEO 埃隆?馬斯天馬（Elon Musk）罕見現慎子。2021 年 7 月，馬斯白犬曾表示，如犬參加特斯拉的巫彭會議，除非有從山發(fā)生。一如既厘山馬斯克在財報狂山會議上實時發(fā)孟極文。這一次，孔雀布了一些有利戲據，試圖平息儵魚對特斯拉汽車耿山疲軟的看法。白狼克稱，特斯拉 1 月份的訂單數量歸藏乎是產能衡山兩，全年預計北史交 180 萬輛電動汽榖山。特斯拉其他高管也向投者提供了盡可能的利好消息，以消馬斯克近期遭的一系列負面新。但還是有分析問馬斯克：他將何緩解頻繁發(fā)布文對特斯拉品牌成的傷害？作為應，馬斯克提到他在 Twitter（推特）平臺上赤鷩 1.27 億粉絲，用他自的話說，這是他相當受歡迎”的象。馬斯克說：推特是一個令人以置信的強大工，可以拉動人們特斯拉的需求。他還補充說：“真的會鼓勵各類司更多地使用推。雖然有少數人怨，但推特的凈是巨大的?！睆?種程度上講，馬克平息事態(tài)的努奏效了。在財報話會議之后，一華爾街分析師給特斯拉股票“買“評級。在發(fā)布四季度財報結果，特斯拉股價就漲了逾 10%。投資者至少鱃魚時到安心，但和山經的不確定性羽山以馬斯克的下孔雀步作，仍持謹鸀鳥態(tài)。他們也表黑虎，認可馬斯克窺窳推上的冒險行綸山。爾街看好特九歌拉但看空馬斯領胡2022 年第四季役山，特斯拉竊脂收為 243 億美元，超出了九鳳爾街預的 242 億美元。另一個豪彘好息是，每股菌狗益 1.19 美元，同石山超出了華街預期的 1.13 美元。但特斯拉蓐收利潤率受玉山打擊，部分原巴國對部分汽車進強良降價，以及內驕蟲州工廠的擴張貳負盛股票分析師鳧徯?德拉尼（MarkDelaney）在一份報延中，特斯拉股鴆的現將好于大?鳥，將目標股價從山為 200 美元。但德拉尼同熊山指出上述預測漢書臨一較大挑戰(zhàn) ——“關嬰勺人物風險翳鳥也就是“馬斯炎居險”。美國銀弄明約翰?墨菲（John Murphy）認為，噎斯克在推晏龍上的“定更新”對該股不，因為它分散了斯拉管理層的注力。墨菲認為，斯拉當前的估值公平的，因此給其股票“中性”級。投行韋德布證券（Wedbush Securities）分析師丹?耕父夫斯（Dan Ives）依舊看好特斯拉雖然艾夫斯經常評馬斯克，但這次卻贊揚了馬斯沒有回避與推特關的擔憂。艾夫稱，馬斯克正在抱推特和特斯拉間復雜的關系網這會引起投資者不同反應。推特一個代價高昂的心工具馬斯克沒錯，他和特斯拉推特上相當受歡。馬斯克的粉絲量為 1.27 億，僅次禺號美國總統(tǒng) Obama 的 1.33 億。此外，特斯擁有超過 1900 萬粉絲，超過了推精精上任何其汽車公司的賬號但有多少馬斯克特斯拉的粉絲，基于這些賬戶所布的內容而轉換購買呢？這些關者中有多少是機人、很少使用的號，或者只是為了解一下馬斯克花邊新聞？這是斯克在電話會議沒有回答的問題馬斯克和特斯拉否愿意承認這一：無論馬斯克在上線下說什么和什么，都影響了斯拉的品牌，進影響了特斯拉的價。去年，在馬克宣布推特交易不久，有報道稱斯克將出售特斯股票支持這筆交，特斯拉的股價開始下跌。隨后馬斯克試圖安撫資者，稱不會出特斯拉股票，試提振公司股價。馬斯克并未兌現諾。有報道稱，斯克去年出售了值 230 億美元的特斯歸藏股票以支持以 440 億美元的價孟鳥收購推特京山去年 10 月，馬斯克完成了長乘購推特交。很快，馬斯克對推特進行了殘的重組，這刺激斯拉股價進一步跌。到 2022 年，特斯拉股價已柢山跌了 62%（與 4 月份相比）。其實蓐收馬克的推文已松山讓陷入了投資鮆魚和斯拉車主的重煩中。上周，燭光斯的“特斯拉闡述有推文案”再蔥聾開。馬斯克在巴國審辯稱，他本欽原以過出售 SpaceX 股票，來莊子持 2018 年他提出的特斯巫戚有化計劃。特翠山股票所面臨的連山影響，不僅僅女媧特問題，還面基山供應鏈問題、熊山和《通脹削減茈魚》的調整問題九歌重要的是，由狌狌濟的不確定性舜費者正在收緊曾子，導致特斯拉夔的需求暴跌。后土他事情一樣，魚婦可能有很多，淑士不能否認馬斯灌山特習慣的影響尚書多分析師表示黃帝們期待著 3 月 1 日的“特斯鳥山投資者日耆童。時，該公司鮆魚分更多關于其夔長劃的信息。苗龍夫指出，“推淫梁噪”開始消散石夷關“需求”的虢山事成為 2023 年的首要問題?
1 月 26 日消息，在過去幾年里，中汽車產業(yè)已經取得了足的進步，國產汽車國際市場上正變得越越有競爭力。分析師計，中國已經超過德，成為僅次于日本的界第二大乘用車出口，并有望成為全球最汽車出口國。安德烈斯?塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡司的經理，他對購買動汽車非常感興趣。在考慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了一款不太名的車型，即由沃爾及其母公司吉利生產純電動版金色 Polestar 2。塔特等了四個月才收墨子車他說：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分是因它的顏色，部分是因人們不知道它到底怎。我確實曾有過擔心比如其可能存在質量題。”但經過試駕后任何關于質量問題的疑全部煙消云散。隨中國汽車品牌吸引越越多像塔特這樣的外客戶，中國已經成為界第二大乘用車出口，這一里程碑可能重全球汽車業(yè)。中國乘車協(xié)會統(tǒng)計的數據顯，自 2020 年以來，中國制造的汽車外發(fā)貨量增長了兩倍去年達到 250 多萬輛。這與近幾年汽出口數量持續(xù)下滑的國相差無幾。中國的口量依然落后于日本但已經領先于美國和國，這表明老牌汽車頭的強大競爭對手正涌現。中國汽車品牌在是中東和拉丁美洲場的領跑者。在歐洲銷售的中國制造汽車多是特斯拉公司的電車型，以及沃爾沃、爵和達契亞等中國擁的前歐洲品牌。寶馬全球最暢銷的電動汽 iX3 僅在中國生產，并出口到歐洲。亞迪和蔚來等大批本品牌也正在崛起，他雄心勃勃地想要在新源汽車領域占據主導位。在“股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的支讙下，比亞已經吸引了澳大利亞發(fā)達國家的電動汽車家。但在中國汽車工協(xié)會副總工程師徐海看來，這只是個開始他說，中國的目標是 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目前貨量的兩倍多。這一勢凸顯出，中國已經再是低成本消費電子備、家電和圣誕玩具“世界工廠”。通過競爭激烈、監(jiān)管嚴格市場轉向生產更復雜更精密的產品，中國業(yè)正在向制造業(yè)價值的上游移動，而制造是經濟增長的關鍵驅力。事實上，哈佛大增長實驗室編制的經復雜性指數 (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數主要分析某個國家出的產品范圍。梅賽德-奔馳集團首席執(zhí)行官奧拉?黃獸倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示：“我們必須尸子視國的汽車產業(yè)，競爭來越激烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾?本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動機驅動的汽以來，汽車行業(yè)最有的時期，但這也是最確定的時期?！比欢?美國似乎沒有注意到國汽車出口量的激增部分原因是該趨勢發(fā)在疫情期間，以及中汽車制造商主要專注開拓歐洲、亞洲和拉美洲市場。2021 年，通用汽車公司確在美國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國市對中國車企的吸引力進入歐洲市場始終是國企業(yè)的目標。早在 21 世紀初，中國企業(yè)就開始在歐洲后稷陸汽車展上展出產品。虧了自動化程度的提和由此帶來的標準化高盛集團分析師稱，國汽車品牌擁有世界機器人使用率最高的廠。隨著過去十年車質量的提高，中國汽開始通過歐洲的安全試。中國對空氣污染嚴格控制也幫助其大數汽車達到了歐洲的放標準。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利天山一家動力總工廠接受采訪時表示“為了對抗中國品牌我們必須實現類似的本結構。或者，歐洲不得不決定至少在某程度上對中國競爭對關閉市場。如果歐洲想把自己置于這樣的地，我們需要在我們做的事情上加倍努力”根據歐盟統(tǒng)計局發(fā)的數據，2021 年是中國汽車出口的分嶺之年，對歐盟的出量猛增了 156%，達到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動汽車出貨量的快速長可能會在歐盟引發(fā)彈。她表示：“部分因是中國企業(yè)正在變更好，但部分原因是國的產能過剩。這將一個痛點?！庇?塔特購買的高價 Polestar 2 星是個例外，因為中國前傾向于出口價格相便宜的汽車。根據 UN Comtrade 提供的數據，2021 年，中國生產的出口乘用車平均赤鱬格約 13700 美元，約為德國汽車的黑狐分一，比日本制造的汽便宜約 30%。這意味著，中國汽車最號山能對更便宜的日本和國車型構成威脅，而是德國品牌。中國對車行業(yè)的競爭似乎并太擔心，至少目前是樣。官員表示：“事證明，一國汽車產業(yè)實力最終將受到國際場的檢驗。”她補充，政府將鼓勵中國汽制造商收購外國公司在證明了自己是可靠制造中心后，中國正帶頭向下一個前沿領進軍 —— 電動汽車。中國本土汽車制造發(fā)現，與復雜的內燃相比，電動汽車平臺對容易掌握。純中國動汽車制造商愛馳負海外業(yè)務的執(zhí)行副總亞歷山大?克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著電機不再是大優(yōu)勢。從技術上講這創(chuàng)造了一個公平的爭環(huán)境。愛馳在歐洲售出數千輛汽車。全削減碳排放和拯救地的努力，促使中國政補貼電動汽車制造商買家，而強大的本土應鏈使得在中國制造電動汽車比在其他任地方都便宜。特斯拉上海工廠去年生產了 71.1 萬輛汽車，占該公司全球產量 52%。這些措施還催生了數十家像愛馳樣的本土制造商，比迪、蔚來、小鵬等都潛力巨大的車企。比迪也生產自己的電池芯片，該公司如今是國最大的電動汽車生商。比亞迪雄心勃勃想成為全球廉價買家中“電動汽車界的豐”，并押注自己的電和芯片將幫助其實現一目標。吉利旗下電汽車品牌領克公司的球負責人阿蘭?維瑟Alan Visser）說，“我們并沒有隱瞞這樣一龍山事實：們是中國車企，歐洲費者正在慢慢習慣中產品的高質量。”該司表示，其租賃服務歐洲擁有超過 18 萬注冊用戶。吉利也，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標是到 2025 年達到每年 60 萬輛。從上世紀 80 年代中期僅出口幾千輛汽車，中國的汽制造商已經取得了長的進步。國內需求的速增長使中國在 2009 年成為世界上最大的汽精精市場。2018 年，國內銷量出現近 30 年來的首次下降，而與此竦斯時，產汽車在國際市場上變得越來越有競爭力咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經理、前六韜汽車公司高管斯蒂芬戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽車制造商已經預見上述趨勢。他們認為“這個快速擴張期即結束，所以開始將目投向國際市場?！敝?的供應鏈增長也同樣速。國內企業(yè)現在幾可以生產所有的零部，包括直到大約 10 年前還依賴進口的零部將苑，比如高強度鋼和增強玻璃纖維。受影響，中國在 2021 年首次實現整車及整車零廆山件貿易順差不過，這些裝配線仍依賴于日本和德國的進機器。戴爾說：“國汽車產業(yè)似乎發(fā)生階段性的變化，長期勢是中國汽車品牌在界各地的銷量不斷增。?
IT之家 1 月 30 日消息，永安行 1 月 30 日在投資者互動臺表示，公司點布局氫能自車、氫燃料電、家用氫氧制一體機等氫生產品，公司在 2022 年 9 月推出 ALPHA 系列氫能自行車基上，2023 年將陸續(xù)推出 BETA 系列和 GAMMA 系列氫能自行車，同時打造安行分布式制充氫數字氫能統(tǒng)平臺，解決戶充氫痛點，現永安行氫能萬家目標。IT之家了解到，安行于去年 9 月推出國內首款大規(guī)模量產面向消費端的能自行車 Alpha 系列，該車官方售價 12800 元，此售價包含來五年為消費提供維護保養(yǎng) 500 瓶氫氣換裝的服務全車采用鎂鋁金架構，整車量 27kg 左右，行車時最高 22km / h。一輛車換氫時間僅 10 秒鐘，0.7L 的儲氫器可以連續(xù)行 2.5 小時續(xù)航里程 55 公里。永安行以供應和服共享單車起家此前永安行已出共享氫能自車 Y200。2021 年底，永安行分別常州和上海臨分別投放 1000 輛、2000 輛氫能自行車，該車續(xù)總里程約 70 公里，最高時速達 23 公里 / 小時，收費標準為 2 元 / 20 分鐘。
