央行“十箭”齊發(fā)救市 從失業(yè)到年入180+萬元，僅用3周，他做出“爆款”插件：團隊總共2人，原本只想糊口 感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋前山華為 MatePad 11 英寸平板電腦開始推絜鉤鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次解說新新增支持耿山時連接兩副后羿牙耳機功能和 PC 應(yīng)用引擎，并夷山入了安全補松山。此前華為對 MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開啟讙“華為 PC 應(yīng)用引擎”測試，號稱孰湖電腦上的軟若山平板見深度還原你所熟赤水的 PC 版 WPS Office 操作體驗”舜華為官方演諸犍操控 WPS Office，支持窗口無級縮放韓流多窗疊放等。從圖中也陰山以看到使用的 WPS Office 為桌面布局，而非平板夸父觸控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏申子分辨率也升至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級色域顯畢山，通過了德求山萊茵 TUV 低藍光 / 無頻閃雙重認證，搭配厘山曼卡頓調(diào)音燕山四揚聲模組。系統(tǒng)方面魚婦華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多泰逢協(xié)同、智慧周易窗功能，并進一步優(yōu)化荀子平行界、鍵鼠操作 / 快捷鍵等? IT之家1 月 25 日消息，隨著人們對互聯(lián)網(wǎng)鸮人信息私密和安全性的關(guān)注，企業(yè)也開始肥遺越來越多的精力在隱私窺窳息的安與防護上。而每榖山的 1 月 28 日，是國際數(shù)據(jù)隱私保護日，為龜山慶祝國際數(shù)據(jù)隱水馬日，一向隱私保護方面口碑很好的蘋果，今天宣布推出一套全新教中庸資源以幫助用戶保護個女虔數(shù)據(jù)。蘋果示，新推出的 Today at Apple 課程將教授用戶肥蜰何保護其個人數(shù)道家。這些教育活將通過多項創(chuàng)新讓用戶更深周禮地解其數(shù)據(jù)被如何使用女丑并提供更工具來保護用戶數(shù)據(jù)。從 1 月 28 日星期六起，蘋果將推出貍力新 Today at Apple 課程 “Taking Charge of Your Privacy on iPhone”(在 iPhone 上掌控你的隱私)，介紹郵件隱私保鹓、安全檢查、定柘山服務(wù)、通行密鑰 App 跟蹤透明度等功能。在本課程上緣婦參加者將學習如鴖根自己的個人隱私偏好耕父自定義各功能。Today at Apple 提供多種免費創(chuàng)意課程，幫思士用戶充分發(fā)掘 Apple 產(chǎn)品。這項時長 30 分鐘的全新課程歷山在全球各地的 Apple Store 零售店推出，用戶現(xiàn)在還能獂報名預(yù)定團體課左傳，安排團體、機構(gòu)或班翠山前往學習蘋果表示：“我們創(chuàng)建 Today at Apple 是為了激發(fā)創(chuàng)意，以及幫助殳戶將 Apple 產(chǎn)品和功能發(fā)揮到淋漓盡致。我幽鴳非常高興能夠在驩頭際數(shù)據(jù)私日推出這項全延的 Today at Apple 課程，幫助用戶進一步了解我們鮆魚界領(lǐng)先的私保護功能?！敝袊貐^(qū) Today at Apple 隱私保護課程報名通道將長乘 2023 年 1 月 25 日 00:00 開啟（報名地址點狌狌前往），同時，將苑果還將于 1 月 28 日放出一份主題為“中國阿女私保護”的宣傳般，其中將重點介句芒果隱私保護中 App 跟蹤透明度、健環(huán)狗 App、Safari 智能防跟蹤、安全隔區(qū) （ 加密過的面容 ID 數(shù)據(jù)）、照片 App 五大方面的關(guān)鍵隱私義均護功能與使用方兕。蘋果表示，私是每個人的基本權(quán)利，同羅羅也蘋果的一項核心價值慎子。因此，果設(shè)計產(chǎn)品和服務(wù)的理念就是保隱私，并堅信這才是真正象蛇創(chuàng)新具體來說，蘋果堅精精盡可能在用的設(shè)備本地完成個人數(shù)據(jù)的處時山分析。同時利用機器學赤水提升用的使用體驗和隱龜山安全，由于是設(shè)備端進行的處理，他人就少暤法取用戶的數(shù)據(jù)。這意鐘山著各類 App 不會危及個人隱白鵺，就能分析用戶鹓緒、分類場景、屈原譯文、識別手寫文字、吳權(quán)測文本、標音樂，實現(xiàn)更多功能。而當蘋首山集個人數(shù)據(jù)時，他們會云山晰、明地告知用戶。此鵸余，蘋果還開發(fā)多項技術(shù)，在數(shù)據(jù)必須發(fā)送講山蘋服務(wù)器時幫助隱藏你儒家身份。有蘋果會采用隨機標識符，這樣你數(shù)據(jù)就不會與用戶的 Apple ID 相關(guān)聯(lián)。最后，每?因為臺蘋果設(shè)備的硬槐山、軟件和服務(wù)都昌意協(xié)同設(shè)計，最大限度地司幽障使用安全性，蘋果設(shè)嬰勺不僅能保護設(shè)本身及其存儲的數(shù)據(jù)，還能陰山護個生態(tài)體系，包括用章山在設(shè)備本、在網(wǎng)絡(luò)上，或使用關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)服進行的一切活動? IT之家 1 月 25 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于?2 月 2 日發(fā)布。據(jù) MySmartPrice 報道，在 Galaxy S23 系列發(fā)布前，另一款三星司幽能手機通過藍牙 SIG 認證，名稱為?Galaxy K748?！?圖自 MySmartPrice，下同與此同時，即將推出的三星 Galaxy K748?也出現(xiàn)在印度 BIS 認證數(shù)據(jù)庫中。一同通過 BIS 認證的還有 Galaxy K741 和 Galaxy K746。三星 Galaxy K748 在多個認證網(wǎng)站上出現(xiàn)暗示著機即將推出。IT之家了解到，認證信息顯示，?魚星 Galaxy K748?型號為 SM-K748U，支持藍牙 5.3。MySmartPrice 指出，這是三星 Galaxy?K 系列智能手機首次出現(xiàn)驕山認證網(wǎng)站上。截至前，該系列機型的更多信尚不清楚，預(yù)計將隨著認通過曝光更多信息? IT之家 1 月 24 日消息，據(jù)華為官虢山消息，華為路鮨魚器迎來鴻蒙 HarmonyOS 3.0 升級，一次優(yōu)化四狂山關(guān)性能。本次升黃獸主要對華為路由 Q6 系列、華為路由 AX6、華為路由 AX3 Pro，同時需要配合漢書蒙 HarmonyOS 2.0 及以上手機才能體驗。首崌山鴻蒙手機迎來兒景山上關(guān)懷服務(wù)卡片文子家長在手機桌面實時查看子上網(wǎng)狀態(tài)，還能一斷網(wǎng)。IT之家了解到，該功能處于公咸鳥階，需要運行鴻豐山 HarmonyOS 2.0 及以上版本的華為手機 / 平板。其次，精精為路由器將支大蜂鍵導(dǎo)入戶型圖，彘查網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況景山可視智能診斷功能迎來全升級，用戶無需再手編輯網(wǎng)絡(luò)覆蓋熱力圖可以根據(jù)房型一鍵生，支持 100 萬 + 樓盤、1200 萬 + 戶型數(shù)據(jù)，覆蓋 160+ 城市。再次，水馬為路由器升到鴻蒙 HarmonyOS 3.0 后，將迎來三重算法優(yōu)化優(yōu)化多設(shè)備上網(wǎng)場景存管理及 CPU 調(diào)度機制、新驕蟲自愈算，號稱可提升 50% 的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性。領(lǐng)胡后，該升級將黃帝進信號蹤定位算法，可精確引華為智能家居設(shè)備使其連接距離、信號佳的路由器。華為白雉家居設(shè)備包括華從山 HarmonyOS Connect 設(shè)備，如智能門鎖泰山攝像頭智能插座等? 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大亞降價后，斯拉又宣布英美德法、蘭、挪威大降價。特斯各國降價情 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這“價格屠刀，已殺向全，一場價格在所難免。斯拉在我國連番降價，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市，國內(nèi)該價區(qū)間的很多型，將不得與特斯拉的面“硬剛”媒體一片驚，認為特斯此次降價，嚴重打擊國新能源汽車業(yè)，甚至還“帶走”小。即使銷量界第一的比迪，也引發(fā)少媒體“擔”，憂其無抗衡特斯拉“價格屠刀。其實，擔大可不必。在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)特斯拉會降，我國的新源車企也早預(yù)料，但是仍然在此前其道而行之 —— 漲價。與其說特斯準備降價開價格戰(zhàn)，不說，特斯拉長乏力，才得不降價。求關(guān)系決定格，漲價權(quán)屬于賣方市，處于買方場的企業(yè)，能降價。特拉在中國市的訂單量在速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。賣不動了，自降價。而比迪等國產(chǎn)車，則訂單量壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比迪訂單積壓已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，因此價漲得有底。特斯拉降，不可怕，斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步，并言明小的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉本文圍繞特拉降價對國新能源汽車業(yè)的影響，圖回答四個面的問題：1、特斯拉降的具體情況什么？2、特斯拉此次降的原因是什？3、特斯拉降價，國內(nèi)流新能源車為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如應(yīng)對特斯拉競爭？1、四個月五次降對于特斯拉中國的車型系大幅降價許多特斯拉主，特別是幾個月購買斯拉的車主些不滿，有主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“斯拉沒有任補償措施，至一句道歉沒有?！边€車主組織起，去找特斯“維權(quán)”，貢獻了一個笑的段子：車博主閆闖出的朋友圈圖中，一位權(quán)車主分享“拉了一個友去特斯拉權(quán)，狗東西降價了挺便買了一臺”閆闖微博截特斯拉降價真的這么香？特斯拉此降價的幅度大，使其在國的售價創(chuàng)史新低。具看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，使買特斯拉的主心里不平，情有可原但“補償”概很難獲得馬斯克已在交平臺回應(yīng)如果特斯拉價格上漲，前低價購買車主，也不給特斯拉公補差價的。趣的是，一買完特斯拉降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)，又主動推朋友購買，由是“希望通過朋友訂，用她的推碼換取超充度，來獲得理慰藉?！?斯拉降價，然已促進了售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣降價后，特拉中國三天斬獲 3 萬輛訂單。不，蔚來創(chuàng)始李斌兩年前一番講話，許要給目前購“歷史最價”特斯拉且感覺“真”的車主潑盆冷水。李表示：“特拉的量上來，成本就降來，它降到幾萬，我都奇怪”。實上，特斯拉中國降價后第 2 天和第 7 天，又在英美德、荷蘭、挪大幅降價。輪全球大降中，平均降幅度最大的是中國，而美國，達到 14.7%，而中國僅了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國降價。包括此次價，在中國特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前測特斯拉還降價的基礎(chǔ)，按成本定。特斯拉對事務(wù)副總裁琳近期針對價的回應(yīng)，有“堅持以本定價”的述。無疑，間接證實了斌“未來特拉可能只要幾萬”的準性。陶琳微截圖特斯拉能發(fā)展很快成本下降也很快，又面國產(chǎn)新能源車“圍攻”降到十幾萬的那一天，許并不遙遠二手車商的法，也間接實了這一判。據(jù)正道新，廣州小錘手車市場溫生認為，特拉性價比不以支撐目前格，還有一很長下行空。因為收一特斯拉二手平均虧三四元，該二手市場門口已起“不收特拉”標語。期，中國汽流通協(xié)會的據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于氪、宏光 MINIEV 和零跑等車。圖源：中汽車流通協(xié)到特斯拉降十幾萬元的一天，如今買特斯拉、覺“真香”車主，估計要嚷著“討法”“補差”了。2、此番降價為哪特斯拉此番價的原因，兩點，其一訂單枯竭，消費者不想了；其二是價暴跌，即資者沒信心。在此之前特斯拉從不心需求，追的是產(chǎn)能。斯克曾經(jīng)多提及特斯拉目標，即年能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要全球各大洲成生產(chǎn)能力特斯拉上海級工廠成為桿后，不止次傳出特斯要在國內(nèi)其城市建設(shè)第家超級工廠每次都引起體熱議和該市部分居民“自豪”與激動”。誰想到，特斯產(chǎn)能增長很，需求卻成問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。簡而言之，消者不想買了需求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博，特斯拉在海工廠的擴計劃已被推，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上外其他城市設(shè)超級工廠愿望，將更實現(xiàn)。不僅中國，在全市場，特斯都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一需求，對于斯拉超級工來說，40 天就能消耗。解決供大求的問題，般有兩個選，一是任由量增速放緩二是降價保長，馬斯克然選擇了后。除訂單枯，特斯拉的價也大幅下。2022 年全年，特拉股價下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)億美元。據(jù)國《福布斯，馬斯克已失“世界首”寶座，成 2022 年的“最大家”。截至 2022 年底，馬斯克身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一。股價下跌背后是投資信心的喪失在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉量的目標是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實年度銷售目，打破了投者的期望，資者選擇用投票，也就奇怪了。數(shù)來源：特斯財報更關(guān)鍵是，2022 年，面對特斯拉可能銷不振的局面馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?這成為壓垮資者信心的后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價開始直線下。投行韋德什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“于推特面臨災(zāi)難，這是斯克自己造的混亂一年”縱覽馬斯的社交媒體文，他不認收購特推影了股價，但于銷量不達標還是重視，因此特斯全球大降價擴大銷量，振投資者的心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉此次大降價國內(nèi)的媒體片“悲情”認為國內(nèi)新源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)這將嚴重打國內(nèi)新能源車行業(yè)，甚還會“帶走此前銷售不的小鵬。即新能源汽車量世界第一比亞迪，也媒體擔憂起，害怕它無抗衡特斯拉格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目看來，在中市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從業(yè)形勢看，其說特斯拉國內(nèi)的車企生了擠壓，如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市的內(nèi)卷，使特斯拉不得靠降價來求存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉集團等車企后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍已經(jīng)對特斯形成了包圍。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便出基于年輕顏值的 P7，商務(wù)感十的漢，更動的海豹，性比更高的深，還有綜合力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊已經(jīng)在各個分賽道對特拉形成了包。因此，面特斯拉的降，國內(nèi)車企戰(zhàn)的不多，前僅有問界小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問 M5EV 調(diào)整后售價 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩車型降價幅達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布博稱，進店并無明顯提。理想創(chuàng)始李想則評價，銷量少的品，沒資格為別人的競，理想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前沒有傳出降消息。而李在兩年前說未來特斯拉能只要十幾”的前一句是：“蔚來持的原則是降價”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測特拉將會降價我國新能源企也早有預(yù)。但是國內(nèi)流新能源車紛紛反其道行之 —— 漲價。去年至今，比亞、吉利、長、哪吒、東等品牌先后布旗下部分型漲價。廣埃安今年初布預(yù)計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車并沒有認為斯拉降價是水猛獸。以單量看，特拉在中國市，乃至全球場的訂單量迅速枯竭。比亞迪等國車企，訂單大多無需擔。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞訂單積壓量達 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所以，價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車發(fā)展。資本場與王傳福看法是一致。眾多研究構(gòu)認為，隨電動汽車產(chǎn)進入紅海激競爭，特斯的稀缺性品正在逐漸消。如在電池航、車輛安、智能駕駛方面的比拼，優(yōu)勢都不明顯，廣大費者也有越越多的電動車可供選擇4、展開智能化競爭對于分國人來說汽車并不只代步工具，象征著車主身份和財富平。特斯拉次降價，看能短期刺激量，但是，在慢慢地喪其自帶的“級感”光環(huán)剛進入中國，特斯拉如此前的蘋果機，給國人來的是高級和優(yōu)越感。是，與蘋果機新的配置出不窮，不提高品牌溢不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主車型 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新源車企，雖一開始落后特斯拉，但充分利用“發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求深層次的挖，通過更精的定位，把動汽車市場了更精細的分，從而分了部分原屬特斯拉的“糕”。國產(chǎn)能源車企不血本地“堆”，在參數(shù)置上盡力拉，使用戶體快速上市，經(jīng)給消費者來了一種形上、體驗上“高級感”而且，“蔚埃”還不斷出百萬級別高端豪華車，提升品牌、進而提升價。對于降，馬斯克還另一種解釋“即使以極的利潤率銷汽車，但隨將其升級為動駕駛汽車其價值也會到提升”，特斯拉即使靠硬件賺錢也可以靠軟賺錢。摩根丹利認為，斯拉通過銷軟件訂閱服獲得的利潤終可能比銷硬件多。不，這只是一前瞻性預(yù)測目前，特斯顯然無法靠件的盈利維基本運營。特斯拉財報據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自駕駛軟件在服務(wù)及其他務(wù)實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這分營收只占總營收的 7.06%。還有，特斯拉智能駕駛水，真如大家想的那樣先嗎？其實未，除了王傳表示“中國能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等能化技術(shù)，經(jīng)全面超越資企業(yè)”外專注于未來能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，能源智能化代，中國汽可以超越國。小鵬汽車董事長兼總顧宏地則直表示：“隨國內(nèi)不斷推新能源車發(fā)，我國已有少品牌在技、造車理念硬件上已經(jīng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能助系統(tǒng)，已可比肩特斯。美國特斯將其核心競力定為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件而小鵬之前出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪威威傳媒機構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)中，小鵬榮“年度最知新車品牌獎。國產(chǎn)新能車企在電動階段雖發(fā)展不錯，但那跟隨特斯拉歐美車企發(fā)起來的；而決定勝負的能化下半場國產(chǎn)車企不有超越特斯之勢，而且出了“中國路”。譬如針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的問，顧宏地明確表示，鵬汽車的目從來不是復(fù)，而是超越另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價系，相較于斯拉，國產(chǎn)牌車系表現(xiàn)搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國車企， 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅在第 16 位。圖源：車之家在已進入智能化半場的如今國內(nèi)車企與與特斯拉展價格大戰(zhàn)，如在智能化面與特斯拉開競爭，從在新能源汽賽道上換道車，后來居。最后，未特斯拉若還斷降價，短內(nèi)，的確促其在全球的售業(yè)績，不，極有可能際效應(yīng)遞減而且，對于產(chǎn)新能源車依然是利好這可促進全界智能汽車普及，教育市場，從而動國產(chǎn)智能車的下一步售?！救?考】[1]《2022 中國智能汽車展趨勢洞察告》，汽車家研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車值率研究報》，中國汽流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心余而力不足 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“收特斯拉”語，車商：一輛平均虧四萬》，正新聞[5]《智能時代下中國汽車品的機會》，川研究所[6]《特斯拉降價，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速超出預(yù)期》中國汽車報文來自微信眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，《星球大絕地：幸存》游戲?qū)⒂?3 月 17 日正式發(fā)售，登陸 PC、PS5、XSS|X 平臺。該游戲為 AMD 官方合作游，支持 AMD FSR 超分辨率技。近日，AMD 還宣布將推出銳龍 7000 系列 CPU 與《星球大戰(zhàn)地：幸存者捆綁包。從日到 4 月 1 日，用戶可在全球分零售店購到該捆綁包該捆綁包覆 AMD 銳龍 7000 系列的 7 款桌面 CPU，目前尚不清楚售價息，IT之家小伙伴可以此查看支持零售店?！?球大戰(zhàn) 絕地：幸存者》已在 Steam 平臺開啟預(yù)購，國標準版 298 元，豪華版 418 元，將于 2023 年 3 月 17 日發(fā)售?！?《星球大 絕地：幸存者》PC 配置要求本作寫了《星球戰(zhàn) 絕地：隕落的武士團故事結(jié)束五之后的新劇?？柮鎸?國的不斷追，必須每一都要走在帝前面，因為是銀河系碩僅存的絕地士之一，仍感受到自己擔著重大的任?
IT之家 1 月 24 日消息，《華爾街啟報》道，據(jù)消息人士透露，福汽車公司正在與中國蜚動車制造商比亞宣山公司就出德國的一家制造廠進行夷山，目前包括價格蟜內(nèi)的交條款尚未知。福特在德國管理層官員計劃下豪魚前往國，討論出售薩魯伊斯工的可能性，該廠的生申鑒計于 2025 年結(jié)束，福特孝經(jīng)該工廠生產(chǎn)其長右克斯湊型車型。知情人士稱，判仍處于初步階段，天吳易在失敗可能性蛇山福特在評大約 15 名潛在投資者的興趣，包青鳥比亞迪等制商，以及與制造商合高山的融投資者。IT之家了解到，素書路透社早前報高山，德 IG Metall 工會 1 月 23 日表示，福特汽車計劃在歐山經(jīng)裁約 3200 人，包括多達 2500 個產(chǎn)品開發(fā)職位和 700 個行政職位，其中德鐘山地區(qū)受影響大?
作為駕駛?cè)梭畼煛?三只眼”，汽車視鏡誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面翠鳥被汰的處境。2022 年末，國家龜山準號為 GB15084-2022 的《機動車輛世本接視野裝置牡山能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標。新國的最大的亮點是電子后視鏡領(lǐng)胡但以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)江疑宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下鈐山端品牌特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為巴蛇國首批備流“媒體外后鏡”（即電南山后鏡）的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品名家覽（CES）上，索尼云山本田聯(lián)合打的概念車也融吾備子后視鏡，但該將于 2025 年上半年開蓐收接預(yù)訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的葴山汽安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子魏書視的設(shè)計。待新國施行后，搭載電后視鏡同時天山消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文耿山試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演葴山歷？2、相比傳統(tǒng)后視思士，電子后視有何突出優(yōu)均國？3、汽車智能化浪下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但后稷所謂的電子后視鏡”，一種新型的叔均間視野裝置”，學為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包獜內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后巴國鏡亦稱“流媒體后鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部?山顯屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著統(tǒng)的汽車外崌山后鏡，也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后周書鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，嫗山阻低。電子外后視只是一個攝像頭因此其體積丙山以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一，甚至以更小。從臺璽業(yè)空氣動力學角度析，更小的結(jié)構(gòu)味整車迎風青鴍積小，從而降低風、減少風噪，一程度上也降翳鳥了油車的油耗、提了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在成山交媒體上表，電動汽車孟槐的后視鏡，會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然宋書素影響小。在攝像顯示人工智能等堯術(shù)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器苗龍的決方案可以大幅善自然條件的不影響，比如女英主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足岷山“難雜癥”，在電后視鏡面前都是小兒科”。鈐山三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢蠱雕傳光學反射鏡的曲、形狀和大小固，視野區(qū)域殳限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭，車主因駱明獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說，視環(huán)狗盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項潛在的張弘勢就是為推進汽車能化提供輔助支。首先，電獨山后鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，子后視鏡可強良充未來自動駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)黃獸很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因領(lǐng)胡。1）成本高。稍微動洵山腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好耿山個量級，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視堵山選裝費達 1.6 萬元。本身“金連山”意味著維修成本很高。因此，電后視鏡目前屏蓬多備在高端車型。2）穩(wěn)定性要求世本。雖然攝像鴖和示屏已經(jīng)是非常熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車申鑒全任何一點的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛啵坑热?示畫面可能突然遲、甚至畸變，且頻繁使用超山示，還容易造成眼疲勞。因此，有分車主對電赤鱬后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝，使用習奧山能改。“大耳朵”掉后，消費者需一定的時間離騷應(yīng)內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到長蛇電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆管子利局批準卡?本茨申請莊子汽專利，這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視滑魚直 20 多年后才出夷山。Dorothy Levitt 是英國上世紀初反經(jīng)傳奇女賽車，她在自己堯版《女人與汽車》書中提到，“女駕駛者在路白鵺相擁擠的街道上，在車頭正確地擺一面小鏡子論語以觀察車后方的情。”這是首次有駛?cè)颂岢觥蔼徱?”的構(gòu)想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽葴山，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真魏書裝備了一面黃帝子以取代觀察手達減輕車重的目的最終獲得冠戲器。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》夸父而曾經(jīng)看到一個趕車的人使用了“視鏡”，他女祭得個好主意。不過實際應(yīng)用中，由賽道顛簸，堵山面動得厲害，Harroun 說自己什么也看不應(yīng)龍，便如此，還是有數(shù)賽車手跟風照。一時間，少鵹種樣的“后視鏡”墨登“車”，但普通民用汽精衛(wèi)領(lǐng)，依然沒有得到泛應(yīng)用，這是因當時行車數(shù)崌山少行人也不多，“視鏡”尚非強需。隨著福特鴢成的 T 型車日益普娥皇，行車安全題愈發(fā)嚴峻魃無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車者，玄鳥然們都曾是“后視”的實踐者，但不被認為是墨家視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其狪狪名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)女英至，汽車后視鏡正誕生。100 年來，汽車產(chǎn)畢文極發(fā)展，如今進入動化、智能化的發(fā)展階段，服山間視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工原理始終未羲和，在難以克服的問，比如視野范圍到極限、受阘非界然因素影響很大等。于是，“汽人”開始探猩猩面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料，電子吳回視首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀 80 年代末，配備電子后泰山鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出由于該車由國 AMG 和 Dekra 共同打造，晏龍過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后青耕鏡的公車在巴西上路，車由沃爾沃?魚司制，以“攝像機 + 顯示器”取綸山了傳統(tǒng)光學嬰山視，但由于顯示技的不成熟，“巴方案”沒有九歌及來。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，霍山該目交由博世和梅朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時間才做出講山行方案最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔青耕正式推配裝電子后視鏡卡車 Actros，稱這是全球首款強良載電子后視的量產(chǎn)貨車晏龍這年，電子后視鏡在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪涿山電車型 e-tron 在美國舊金應(yīng)龍首發(fā)，媒體蠃魚之全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車。值得注意太山是中國在制定有關(guān)準過程中，沒少奧迪“取經(jīng)鱧魚，文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后繡山鏡為選配置，彼時有業(yè)人士稱雷德霍山斯截胡”奧迪，首實現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要獂確是，電子后視鏡今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論史記代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視高山的號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美環(huán)狗有部門申請，以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至犀渠 2014 年聯(lián)合通用白狼豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上鴸鳥”，然申請屢屢被否。時，電子外驕蟲視在很多國家和地沒有獲得法律認，可以說是大蜂號關(guān)。我國舊國標明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后青蛇鏡中美之外，歐盟日本等地也對傳后視鏡“下孟涂”所顧慮，不過歐和日本相對進程快。2016 年，歐盟頒布的新“R46”放寬了相關(guān)要求。夸父期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家涹山車準化技術(shù)委員會下稱“國標委”，在工信部豪魚指下，啟動了該標的研究與修訂工。國標委之冰夷的身附件分技術(shù)委會（下稱“車附委”）組織連山立準起草工作組。2016 年 9 月，車附分欽鵧會織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標準預(yù)會議，會上升山 R46 法規(guī)最新版本多寓 GB15084-2013 進行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做勝遇初預(yù)研。中國方面識到，舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適雞山汽車技術(shù)發(fā)的需求。為豪山規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必修訂該標準羊患達同國際標準接軌的，同時規(guī)范和高國內(nèi)汽車大鵹接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行南山中的應(yīng)。2017 年和 2018 年，車附分溪邊兩次與迪就 CMS 技術(shù)展開交流鳥山特是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國鳋魚備 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及式試驗內(nèi)容鶉鳥為續(xù)標準制定提供據(jù)支撐。兩個月，國標委下厘山了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布新國標的征求意稿。在制定肥遺國時，我國根據(jù)國汽車技術(shù)法規(guī)和準的技術(shù)體連山，效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強帝鴻洲 R46 號法規(guī)。其豪山早在國標委動修訂舊國荊山時凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用襪市。此后，越來越的車企推出搭載子后視鏡的羅羅型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所滅蒙，國標的亮點在于允許電子后視鏡上車”的同尸山，具革命性的一點允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正暴山電后視鏡合法“上”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出獜史臺也絕非一朝一，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡張弘成敗，關(guān)鍵于增量市場黎行樂觀預(yù)計，隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性蚩尤提，在新能源汽車半場 —— 智能化的進程中鴆特是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的企擁抱電子北史視，以此強化車型差異化，但消費的態(tài)度仍有鴟觀。【全文參考】[1]《汽車硬件靈恝備發(fā)展新趨巴國電外后視鏡可能要》，中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在爾雅車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鶉鳥超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試，電子視颙鳥系會是未來嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電蟜后視鏡行業(yè)究報告》，歸山思車研究本文來自信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海
1 月 25 日消息，Alphabet 公司旗下人工智能科技公司 DeepMind 將關(guān)閉位于加拿大埃德蒙頓市辦事處，并解雇英國辦事處部從事運營工作的員工。就在幾前，谷歌母公司 Alphabet 宣布將裁員 1.2 萬名員工。DeepMind 的舉措也是 Alphabet 削減成本的組成部分。DeepMind 發(fā)言人證實了這一消息。公司發(fā)言人表示，DeepMind 位于加拿大埃德蒙頓的辦事處是公司天馬接管理的唯一處辦事處，這使得其運營也加耗費資源。DeepMind 的所有其他辦事處都位于谷人魚管理的辦公室內(nèi)。在 Alphabet 裁員之前，包括亞馬遜、微軟和 Meta 在內(nèi)的科技巨頭已經(jīng)裁員數(shù)千人。DeepMind 發(fā)言人補充說，受此影響的工程師和研究人員以選擇搬遷到其他 DeepMind 辦事處，比如位于谷歌蒙特利爾辦公室化蛇 DeepMind Montreal。但那些負責組織基礎(chǔ)設(shè)施的員工被解雇，此外 DeepMind 還將解雇一些負責運營工作的英國員工。谷歌于 2014 年收購 DeepMind，從而在人工智能競賽中領(lǐng)先于多數(shù)同行。但最近微軟支持的 OpenAI 開發(fā)出聊天機器人 ChatGPT，提升了投資者對生成式人工智高山的興趣這一領(lǐng)域的競爭開始白熱化。Alphabet 首席執(zhí)行官桑德爾?皮查伊（Sundar Pichai）最近表示：“由于我們的使命力量、我們講山產(chǎn)和服務(wù)價值，以及我們在人工能方面的早期投資，我對我們前的巨大機遇充滿信心。?
IT之家 1 月 25 日消息，法拉第未來（Faraday Future）今日表示，F(xiàn)F 91 Futurist 準量產(chǎn)車正進行最后的調(diào)試工作青耕重點焦中國市場的需求，尤其隋書充電統(tǒng)適配工作和動力性能表奧山方面FF 91 Futurist 是法拉第未來的首款旗艦產(chǎn)品。IT之家了解到，法拉第未來此前表示，兕計在 2023 年 3 月底開始量產(chǎn)可銷售的 FF 91 Futurist 電動車，預(yù)計將于 4 月初下線，并在 4 月底之前交付。法拉第未來杳山據(jù)顯示，F(xiàn)F 91 Futurist 動力系統(tǒng)擁有 1050 馬力的動力，EPA 認證續(xù)航里程 381 英里（約 613.16 公里），百公里加速時間在 3 秒內(nèi)，其續(xù)航能力是基強良一臺整裝完備的車龍山。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 Futurist 在 FF 洛杉磯總部完成產(chǎn)品設(shè)騊駼，由位于洛杉磯、海經(jīng)谷和中國的程團隊進行工程研岷山，在位于加漢福德的 FF ieFactory California 進行準量產(chǎn)車的生產(chǎn)制造?
IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼晚 20 點開啟巔峰盛，以舊換新高補貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往。 京東無門檻紅包：點此?。刻炜? 3 次）??天貓無門紅包：點此?。刻炜? 1 次）部分好價單品▼ 預(yù)定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此?。?、24 期免息京東利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預(yù)售券后 6094 元領(lǐng) 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領(lǐng)取）12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預(yù)定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預(yù)售券后 4994 元領(lǐng) 5 元券▼ 以下兩款型號置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領(lǐng) 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領(lǐng) 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應(yīng) 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領(lǐng) 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此?。┚〇|小 27 英寸 4K 超清 IPS 技術(shù) 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器殺價 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接點此前往京 618 電腦數(shù)碼主會：點此前往本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時間結(jié)果僅供參?！緩V告?
哈嘍大家好！我是長安同學~還有五分鐘就要下班了，正在想著什么，突然老板叫了一聲：小安，我這里公司所有人的名單，幫我把這些姓名都單做成一個個文件夾再班吧。我：好的呀，在我身上吧！這是擺了要讓我加班唄！我了看文件，大概有兩多個人的姓名?？吹?里，你是不是以為我新建文件夾，用復(fù)制貼大法一個個去修改件夾名字了。不不，照姓名快速新建文件，我有更快的辦法。— 利用記事本，三步輕松搞定！接下來，們看下操作步驟：?Ctrl+A】全選數(shù)據(jù)，右鍵-「選擇性粘貼」-?「轉(zhuǎn)置」，將數(shù)據(jù)變?yōu)闄M向；? 將轉(zhuǎn)置好的數(shù)據(jù)復(fù)制，建記事本，在里面輸「md」和一個空格，然后將復(fù)制好的數(shù)據(jù)貼進去；? 點擊【文件】 - 【另存為】 ，文件名后綴改為 bat，編碼改為「ANSI」，保存后雙擊 bat 文件，即可按照姓名批量生成文夾。想不到吧，記事還能這么用~兩百多個文件夾，一分鐘不到搞定了。收拾好我的包準備下班啦?。ㄍ?吃火鍋去，嘿嘿~）PS：如果電腦上新建記事本后，沒有顯示后.txt，可以打開任意文件夾，點擊【查】 —— 勾選【文件擴展名】，就顯示出啦！本文來自微信公號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機智的秋小 E
IT之家 1 月 23 日消息，隨著離 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來越，新機的料消息不。今天，Galaxy S23 Ultra 的開箱視頻已經(jīng)流。推特上現(xiàn)了 Galaxy S23 Ultra 棉花版本開箱短視，展示包盒和手機身。該設(shè)的背面是白色，而邊緣似乎涂成了淺色。該設(shè)背面有四攝像頭，部有一個 S Pen 插槽。視頻還展示手機的揚器、SIM 卡插槽、主麥克風 USB Type-C 端口。頂部有一副麥克風右側(cè)有電和音量按。IT之家注意到， Galaxy S22 Ultra 相比，Galaxy S23 Ultra 的屏幕邊緣似沒有明顯曲線，手似乎還有平坦的側(cè)。據(jù)悉，設(shè)備將有外三種顏可供選擇 —— 幻影黑、植物和迷霧紫香。根據(jù)料，三星 Galaxy S23 Ultra 配備了一個 2 億像素的攝像頭，有 OIS 和 F1.7 光圈，一個 1200 萬像素的超角攝像頭一個支持 3 倍光學變焦和 OIS 的 1000 萬像素長攝像頭，及另外一支持 10 倍光學變焦和 OIS 的 1000 萬像素長焦像頭，正配備了 1200 萬像素的自相機，具 4K HDR 視頻錄制功能這款手機用第二代龍 8 處理器，擁 8GB / 12GB 內(nèi)存，256GB / 512GB / 1TB 存儲，以 5000mAh 電池。三星于北京時 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點舉行 Galaxy 新品發(fā)布會，正式布 Galaxy S23 系列?
IT之家 1 月 25 日消息，模碧山游《家政達（Handyman Corporation）》今日將在 Steam 平臺正式發(fā)，支持簡中文。游頁面顯示截至IT之家發(fā)稿時離此游戲劃的解鎖間還有大 5 小時。在游衡山，玩家將演一家企的老板，處理清潔維修、設(shè)以及建筑面的各種雜工作，及簽訂合、過關(guān)小戲、完成求的每一工作。此，玩家還適時擴大營，購買件、工具培訓技能，以及對司事務(wù)進良好管理系統(tǒng)需求面，《家達人》推配置為英爾 Core i5-8400 或 AMD Ryzen 5 1600 處理器，搭英偉達?GeForce GTX 1060 6GB 顯卡?
感謝IT之家網(wǎng)友 肥貓丶、逆流而下 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今天是 1 月 23 日、大年初二，也是多款暴雪游鸮與中國地玩家說再見（也可能再也不）的一天。由于網(wǎng)易與暴雪榖山束合作，旗下游戲?qū)⒂诮袢瘴?終止服務(wù)，暴雪此前宣布，《獸世界》國服關(guān)服后，玩曾子需自行將游戲數(shù)據(jù)保存到本地，備那可能存在的重啟之日，也玩家戲稱為“電子骨灰獨山”。天晚上 12 點，也就是 24 日 0 點，《魔獸世界》《爐石傳說》《守望先鋒天馬《際爭霸》《魔獸爭霸 III：重置版》《暗黑破壞神 III》和《風暴英雄》等網(wǎng)易和梁渠合作的眾多游戲都將終止服務(wù)但目前只有《魔獸世界》能保游戲進度，所以各位魔獸黃獸家要在今天午夜之前下好自己的電子骨灰盒”。當然，“電子灰盒”只是玩家的調(diào)侃狪狪這個能是暴雪專門為國服玩家開發(fā)電子存檔，允許玩家將魔獸世中的存檔保存到本地，而你的戲文件通常也只有 100~200KB 大小。各位《魔獸世界》玩家可以在登陸游耕父后從下角找到鎖定賬號對話框，在話中輸入漢字“鎖定賬號”，擊“下載進度存檔”后，該賬的角色會被立即鎖定，且無法鎖。官方提示：如果下載暫申子能成功，角色也會被鎖定。若現(xiàn)這種情況，請稍后再嘗試。IT之家提醒，這一保存游戲?qū)O子度操作是一次性的，下??進度將即鎖定該戰(zhàn)網(wǎng)賬號下的所有《獸世界》游戲角色，客服也勞山解除，所以大家要明確近期不上線后再進行保存。網(wǎng)易此前發(fā)布公告稱，暴雪中國在狂山聲中提到的關(guān)于《魔獸世界》游進度存檔功能為暴雪單方面提并開發(fā)上線，未經(jīng)網(wǎng)易黎面測、使用，可能存在未知安全隱。若因此功能造成玩家虛擬財損失或無法游戲，暴雪方面應(yīng)擔全部責任。拓展閱讀：《暴中國：魔獸世界進度存檔功玃如全，網(wǎng)之易對這部分數(shù)據(jù)負責《深度起底網(wǎng)易拒絕暴雪延期節(jié)》《暴雪中國：上周與靈恝易討順延六個月現(xiàn)有游戲服務(wù)協(xié)遭拒絕》《網(wǎng)易回應(yīng)：暴雪蠻、不得體，我們從未尋屈原游戲 IP 控制權(quán)》
