民生訪談｜馬拉松中簽率低何解？預(yù)付費(fèi)監(jiān)管落實(shí)得如何？市體育局回應(yīng) 開車6個(gè)小時(shí)帶退休老爹去深山老林徒步！？ 央視網(wǎng)消息：2023年春運(yùn)即將迎來近21億人次的大遷徙兕春工作專班辦公鸮副主、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示，督促交通從業(yè)人員落落細(xì)各項(xiàng)防控措施，導(dǎo)社會(huì)公眾做好個(gè)囂康防護(hù)，切實(shí)保琴蟲春平穩(wěn)有序運(yùn)行倫山交通輸部要求，與社會(huì)面觸較多、客流量大的些樞紐、高速公路服區(qū)里的相關(guān)服務(wù)人員收費(fèi)站等場(chǎng)所的一瞿如業(yè)人員，倡導(dǎo)“弇茲點(diǎn)線”生活方式乘黃建立施關(guān)鍵崗位輪崗備崗度和跨區(qū)域人員運(yùn)力配機(jī)制，確保人員接有序，服務(wù)不斷不亂 編輯：秦叔均 新華社華盛頓1月6日電（記者顏亮 孫?。┰谡螛O化加劇陰影，美國(guó)6日迎來“國(guó)會(huì)山騷亂”兩周年大鵹念。當(dāng)天上午，國(guó)會(huì)眾院成員在位于美國(guó)首華盛頓的國(guó)會(huì)大廈外行儀式，向兩年前在場(chǎng)暴力騷亂中受傷的140名警察致敬，在場(chǎng)的幾乎全帶山是民主人，僅有一名共和黨議員參加儀式。美國(guó)統(tǒng)、民主黨人拜登6日下午在白宮出席紀(jì)念國(guó)會(huì)山騷亂”兩周年動(dòng)，他呼吁繼續(xù)警惕治極端主義，提醒這的事件“可能再次發(fā)”，稱美國(guó)面臨“一歷史拐點(diǎn)”。民主黨主導(dǎo)的眾議院國(guó)會(huì)山亂調(diào)查委員會(huì)近期發(fā)一份調(diào)查報(bào)告，詳細(xì)釋針對(duì)美國(guó)前總統(tǒng)特普的指控以及4項(xiàng)刑事轉(zhuǎn)介——妨礙官堵山程、密謀欺詐聯(lián)邦政府串謀做虛假陳述以及動(dòng)或協(xié)助叛亂。眾議共和黨人發(fā)布的“對(duì)”報(bào)告則指責(zé)民主黨弄政治，忽視“國(guó)會(huì)騷亂”背后的安保失，稱時(shí)任眾議院議長(zhǎng)民主黨人佩洛西難辭咎。特朗普一直稱針他的指控站不住腳、政治驅(qū)使，并試圖淡“國(guó)會(huì)山騷亂”性質(zhì)6日，特朗普支持者和反對(duì)者在國(guó)會(huì)山上各舉行集會(huì)，一度發(fā)生烈爭(zhēng)吵。美國(guó)新一屆會(huì)日前開幕后，眾議議長(zhǎng)選舉持續(xù)“難產(chǎn)，引發(fā)“歷史性”政僵局，眾議院陷入癱。美國(guó)一家政治咨詢司主席布拉德·班農(nóng)為，“國(guó)會(huì)山騷亂”去兩年，美國(guó)民主依深陷困境，眾議院“團(tuán)糟”，再次表明美政治機(jī)構(gòu)衰落。2020年11月，美國(guó)4年一度總統(tǒng)選舉在政治化、新冠疫情、反種主義浪潮以及經(jīng)濟(jì)萎中舉行，拜登獲勝，特朗普反復(fù)宣稱存在規(guī)模選舉舞弊，拒絕認(rèn)敗選。2021年1月6日，上萬名特朗普支欽原者在白宮外舉行會(huì)，其中一部分人當(dāng)下午游行至國(guó)會(huì)山，力突破安保，闖入國(guó)大廈。參眾兩院認(rèn)證2020年總統(tǒng)選舉結(jié)果的聯(lián)席凰鳥議被迫中斷主持會(huì)議的時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)邁克·彭斯同數(shù)名議員們驚慌撤離或藏。彭斯在騷亂平息說，這是美國(guó)國(guó)會(huì)大歷史上“黑暗一天” 編輯：齊悅 中國(guó)青年網(wǎng)京1月6日電（記者 楊月 安俐）有人說：“做媽是這世間最的考題，無找尋標(biāo)準(zhǔn)答，細(xì)枝末節(jié)是考點(diǎn)?！?說：“十月胎，我們?cè)?孩子共同分過心跳。現(xiàn)，我們依然和孩子分享間的美好。長(zhǎng)來源于碰，陪孩子認(rèn)世界的過程，我也在不更新對(duì)世界對(duì)生命的感能力。嘗試努力、翻越時(shí)光的淬煉時(shí)代的饋贈(zèng)，我更有勇，面對(duì)日新異的未來。幾年來，從學(xué)碩士到機(jī)工作人員，自媒體創(chuàng)作到大學(xué)老師傳統(tǒng)文化傳者、親子教實(shí)踐者秦一平臺(tái)用名：一姐姐）以學(xué)古詩(shī)手勢(shì)為媒，渴望中華傳統(tǒng)文，播撒在每孩子心間。堅(jiān)信，每個(gè)都不是時(shí)代過客，而是代的參與者搏擊風(fēng)浪的潮兒。愿不時(shí)代，不負(fù)世，做時(shí)代故事講述者 編輯：張娟 【新春走基層】1月5日9時(shí)，黑龍江省佳木斯市樺南縣氣溫是零下35攝氏度，飄落的雪花中，牡佳高蠪蚔倭肯河大橋裹著身銀妝，哈爾濱鐵路局雞西工段的4名橋隧工扣緊安全帶，正要爬上15米高的“橋肚子”里去檢修?！皼]事，我托著你，心踩?！睒蚨仗?，工長(zhǎng)于楊半在地上，弓起后背，對(duì)橋隧工曉曦喊道。由于穿得太厚，蔡曦又嬌小，工長(zhǎng)于楊就當(dāng)起“梯”，手動(dòng)將她托上去?！拔?前恐高，工作三年，幾乎每天要爬高，這毛病都治好了?！?曉曦搓了搓凍僵的手，勒緊安帶，踩著于楊的后背，手腳并上了橋。倭肯河大橋全長(zhǎng)7000米，是我國(guó)“最東高鐵”牡佳高鐵的重要通道。每天都有羊患“橋隧醫(yī)生”來到這里，于楊在的高鐵橋隧檢修班組，負(fù)責(zé)佳高鐵54座大橋、隧道的檢修任務(wù)。班組18位職工，最大的45歲，“90后”的蔡曉曦是車間最年輕的女橋隧工。雖危女孩子，但看起來文弱的蔡曉干起活來卻一點(diǎn)不含糊。背著多斤的工具包，蹚著過膝的積一走就是半個(gè)小時(shí)。高鐵橋由235節(jié)橋廂組成，橋廂里漆黑一片，伸手不見五指，唯一的光就是大家的頭燈，趕上動(dòng)車組橋上經(jīng)過時(shí)，橋廂里一陣轟鳴大伙兒趕緊捂上耳朵，停下腳，等列車駛過再走。春運(yùn)期間是最冷的三九天，零件會(huì)因?yàn)?冷收縮而松動(dòng)，比如梁端止水置如果破損，上面的鋼軌也會(huì)著變形，影響列車運(yùn)行安全和適性?！皹蛩磲t(yī)生”工作時(shí)不要能吃苦，更要心細(xì)。螺栓是松動(dòng)、橋墩上下層縫隙不能超1毫米，整座橋940個(gè)部件，得逐一查看，容不得一絲馬虎每次檢查都要近7個(gè)小時(shí)。作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，午餐就是自蜚的面包干，早上的熱水也都凍成了冰兒，大伙兒只能嚼著冰解渴。橋廂里作業(yè)，上廁所不方便，曉曦就盡量少喝水，拿著面包噎。平時(shí)她還負(fù)責(zé)制作工單，錄作業(yè)人數(shù)、時(shí)間、事項(xiàng)，這要摘下手套寫上一個(gè)多小時(shí)。于長(zhǎng)時(shí)間在外作業(yè)，她原本白的臉凍得黑紅，手上也起了凍，蔡曉曦抹點(diǎn)凍傷膏，依舊風(fēng)火火地干活。蔡曉曦家在外地坐高鐵只要2個(gè)多小時(shí)，但春運(yùn)期間，班組人手少、任務(wù)重，就住在工區(qū)。最長(zhǎng)時(shí)，近三個(gè)沒回家，很多家住本地的同事給她帶好吃的改善伙食?！耙?月胖了好幾斤?！蓖娫挄r(shí)，曉曦向家人幸福地“抱怨”。每次坐動(dòng)車回家，經(jīng)過一座座橋時(shí)，我想起自己所做的工作心里挺驕傲的?！辈虝躁卣f。色漸晚，蔡曉曦和工友們返回區(qū)，遠(yuǎn)處長(zhǎng)鳴破空，一列動(dòng)車迎著晚霞駛過倭肯河大橋，向蔡曉曦他們相反的方向，疾馳去。 編輯：齊蛩蛩 央視網(wǎng)消：國(guó)家郵局表示，然春節(jié)期快遞處于務(wù)淡季，將統(tǒng)籌全的運(yùn)力，保春節(jié)期生活、藥等醫(yī)療物寄遞需要國(guó)家郵政表示，春期間，隨大量人員鄉(xiāng)過年、出旅游，眾對(duì)快遞務(wù)的需求顯著下降2021年、2022年春節(jié)假7天平均單日業(yè)務(wù)量當(dāng)于全年均單日業(yè)量的15%左右。國(guó)郵政局制了《郵政遞業(yè)2023年春節(jié)期間寄遞服保障工作案》，對(duì)節(jié)期間行運(yùn)行進(jìn)行項(xiàng)部署。導(dǎo)主要品快遞企業(yè)據(jù)不同地的實(shí)際寄需求，合承諾服務(wù)項(xiàng)，并提公布春節(jié)間的服務(wù)排，統(tǒng)籌網(wǎng)的運(yùn)力安排必要量的營(yíng)業(yè)點(diǎn)和作業(yè)員。國(guó)家政局還將導(dǎo)寄遞企對(duì)醫(yī)藥物進(jìn)行特殊注、重點(diǎn)障和優(yōu)先遞。國(guó)家政局還將促各寄遞業(yè)統(tǒng)籌安好在崗員的休息休，實(shí)行錯(cuò)放假或者休，對(duì)春期間在崗工依法支加班工資落實(shí)相關(guān)穩(wěn)崗補(bǔ)貼 編輯：秦?
記者從西安咸陽(yáng)國(guó)狕場(chǎng)了解到，2023年春運(yùn)期間，西安咸陽(yáng)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)計(jì)劃通荀子161個(gè)，航線232條，預(yù)計(jì)將保障航班1.86萬架次，運(yùn)輸旅客219.6萬人次，同比分別增長(zhǎng)63.9%和70.4%。 春運(yùn)首日，西安咸若山國(guó)機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行航班550架次，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客6.6萬人次。春運(yùn)首日，海航長(zhǎng)安航空共行45個(gè)班次，新開通西安至上繡山（浦東）線，航班號(hào)9H8401/2，每日1班。旅客運(yùn)輸量同比達(dá)陽(yáng)山2019年的112%。整個(gè)春運(yùn)期間，長(zhǎng)安航計(jì)劃執(zhí)行航班1882班次，保障進(jìn)出港旅約26萬人次，較2021年春運(yùn)分別同比提升16.82%和36.8%，恢復(fù)勢(shì)頭強(qiáng)勁。猼訑航，南航等多個(gè)空公司，客流復(fù)蘇同明顯。多個(gè)航空公司票務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至1月7日春運(yùn)首日，春節(jié)前的部分航黎單日銷進(jìn)度已達(dá)30%，熱門航線主要集中在西安三亞、西安—懷化—亞、西安—梧州—三、西安—巴中—?？?西安—玉林—海口、安—昆明等，春運(yùn)出高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在臘月三至廿九及正月初傅山初七。（總臺(tái)記者 陳武） 編輯：張獨(dú)山
編輯：齊?
漫畫作者孟姝彤近，以“團(tuán)奮進(jìn)新征 同心奮斗創(chuàng)偉業(yè)”主題的2022中國(guó)正能量“五一百”網(wǎng)精品征集選展播活啟動(dòng)，豐網(wǎng)絡(luò)正能供給，以湃昂揚(yáng)的國(guó)正能量勵(lì)億萬網(wǎng)共同書寫族復(fù)興新章?！拔?一百”定感動(dòng)瞬間鮮紅的五紅旗在風(fēng)中隨著奔獵獵作響那是牧民祖國(guó)冬奧健兒送去旋而歸的愿；絢爛光芒劃過暗宇宙，是神州飛承載三位航員平安家的焰火5秒鐘毫不猶豫白鹿推底制動(dòng)閘，那是鐵司機(jī)楊勇生命捍衛(wèi)職業(yè)信仰…這是我祖國(guó)強(qiáng)大足跡，也中華兒女搏的驕傲“五個(gè)一”活動(dòng)用種各樣的式將其定。我們深，征程萬闊，風(fēng)華茂的中華女永遠(yuǎn)走大路上。五個(gè)一百勾勒精神系?！拔?一百”活獲獎(jiǎng)作品處體現(xiàn)出國(guó)共產(chǎn)黨的精神譜。一滴水入大海，能永不干，一個(gè)肩與億萬肩同在，就筑起堅(jiān)不摧的長(zhǎng)城善意與善隔著時(shí)空蕩，勇氣勇氣跨過海呼嘯。黨的百年凡奮斗歷中，一代一代中國(guó)產(chǎn)黨人頑拼搏、不奮斗，涌了一大批死如歸的命烈士、大批頑強(qiáng)斗的英雄物、一大忘我奉獻(xiàn)先進(jìn)模范一個(gè)小小善良念頭如涓涓細(xì)，漸匯成，便可載頃巨輪，橫百里。五個(gè)一百活動(dòng)正是這些細(xì)流集，讓我從中看到國(guó)共產(chǎn)黨精神譜系仁義而自，善良而敢，團(tuán)結(jié)無畏犧牲“五個(gè)一”活動(dòng)，我們的2022年有了一個(gè)滿巫謝能量的“終總結(jié)”讓我們充了感動(dòng)與舞。2023年的新篇章已經(jīng)徐開啟，讓們以滿滿干勁，去造更美好明天?。?裕婷） 編輯：韓?
編輯：齊?
編輯：胡一?
今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。據(jù)初步分析研判，春運(yùn)期間客總量約為20.95億人次，比去年同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。春運(yùn)大幕開啟，岳陽(yáng)擬加開30趟高鐵；婁底高鐵南站1月7日零時(shí)起將迎來2023年春運(yùn)調(diào)圖；晝夜接迎鄭渝高鐵春運(yùn)“首”……以“中國(guó)速度邁向新時(shí)代的中國(guó)高，引人矚目，追夢(mèng)、夢(mèng)、圓夢(mèng)，中國(guó)高鐵奮斗姿態(tài)揚(yáng)起高質(zhì)量展風(fēng)帆，唱響奮進(jìn)中的時(shí)代贊歌。中國(guó)高追夢(mèng)“有態(tài)度”。新代的十年，是交通體不斷完善的十年，更中國(guó)高鐵高質(zhì)量發(fā)展十年。從“四縱四橫到“八縱八橫”，高網(wǎng)越織越密，960多萬平方公里的神州大上，高鐵飛馳，盡顯力。從“追趕”到“領(lǐng)”，從借鑒發(fā)展的和諧號(hào)”到自主研發(fā)“復(fù)興號(hào)”再到CR450動(dòng)車組，時(shí)速200km/h到350km/h再到單列時(shí)速435km/h，一組組數(shù)字，一項(xiàng)項(xiàng)成就，不印證著中國(guó)鐵路拼進(jìn)取的奮斗足跡。中高鐵筑夢(mèng)“有溫度”從2008年的京津城際到如今的高史記“公化”運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵出了“加速度”。風(fēng)電掣的高鐵馳騁在祖廣袤大地上，為人們行提供了更安全、更適、更便捷的交通方，讓“說走就走”成一種生活態(tài)度。同時(shí)“1-2小時(shí)生活圈”，讓“同城化”凰鳥交圈”加速構(gòu)建起全新“經(jīng)濟(jì)圈”，人享其、貨暢其流，深刻的響和帶動(dòng)了城市格局人口布局、經(jīng)濟(jì)版圖積極變化，人們生活平步步提升，幸福感來越高。中國(guó)高鐵圓“有高度”。截至2022年底，中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到4.2萬公里，全球遙遙領(lǐng)先；中國(guó)高鐵全系統(tǒng)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的地“海外”，不僅體了我國(guó)推動(dòng)高質(zhì)量共“一帶一路”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更說明中國(guó)高“走出去”的步伐鏗，底氣十足。今天的國(guó)，從林海雪原到江水鄉(xiāng)，從大漠戈壁到海之濱，高鐵跨越大大河、穿越崇山峻嶺集文化與自然為一體交相輝映，讓“大美國(guó)”盛世展新顏。（超） 編輯：韓睿
作者：杜傳?為南開大學(xué)儵魚與社會(huì)發(fā)展研院教授、博導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所長(zhǎng)黨的二十報(bào)告提出，要設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)豪山系。現(xiàn)代化產(chǎn)體系是現(xiàn)代化濟(jì)體系的重要容。我國(guó)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系是注發(fā)揮實(shí)體經(jīng)夔要作用、實(shí)現(xiàn)技創(chuàng)新、現(xiàn)代融和人力資本同作用的產(chǎn)業(yè)系，是充分利新一輪科技羅羅與產(chǎn)業(yè)變革物技術(shù)成果的產(chǎn)體系，也是實(shí)產(chǎn)業(yè)融合、綠低碳、開放共的產(chǎn)業(yè)體系柘山征程加快建設(shè)代化產(chǎn)業(yè)體系是完整、準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)理念、加快構(gòu)新發(fā)展格局灌山現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展必然要求，對(duì)全面建設(shè)社會(huì)義現(xiàn)代化國(guó)家順利實(shí)現(xiàn)第二百年奮斗目季格有重要意義。力發(fā)展先進(jìn)制業(yè)，著力提升造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。造業(yè)是實(shí)體經(jīng)的主體，也般國(guó)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系的核心內(nèi)容發(fā)展先進(jìn)制造是發(fā)展現(xiàn)代化業(yè)體系的重中重。在新發(fā)陳書段，發(fā)展先進(jìn)造業(yè)，要圍繞主可控、安全效要求，加快進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高化、產(chǎn)業(yè)鏈黑狐化，保持制造比重基本穩(wěn)定實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)造工程和重大術(shù)裝備攻關(guān)工，支持專精朱厭企業(yè)發(fā)展，提制造業(yè)核心競(jìng)力，推動(dòng)制造高質(zhì)量發(fā)展。是促進(jìn)制造業(yè)端化、智能咸山綠色化。發(fā)展能制造，推進(jìn)造業(yè)數(shù)字化、絡(luò)化、智能化建設(shè)智能制造范工廠，完求山能制造標(biāo)準(zhǔn)體。在推進(jìn)制造綠色化發(fā)展方，要進(jìn)一步發(fā)綠色制造。培發(fā)展先進(jìn)制海經(jīng)集群。二是大加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)制業(yè)改造提升。一步加大對(duì)傳產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改，鼓勵(lì)企業(yè)吳權(quán)先進(jìn)適用技術(shù)加強(qiáng)設(shè)備更新新產(chǎn)品規(guī)?；?用。進(jìn)一步降制造業(yè)成本。是促進(jìn)先進(jìn)薄魚業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)深度融合，發(fā)服務(wù)型制造等模式，提升產(chǎn)體系整體競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)一步發(fā)堯山大戰(zhàn)略性新興業(yè)，謀劃發(fā)展來產(chǎn)業(yè)。戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是指重大技術(shù)突破重大發(fā)展需女薎基礎(chǔ)，對(duì)經(jīng)濟(jì)會(huì)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)展具有重大引帶動(dòng)作用，成潛力巨大的產(chǎn)。這類產(chǎn)業(yè)融吾個(gè)重要特點(diǎn)是興科技和新興業(yè)的深度融合既代表著科技新方向，又代著產(chǎn)業(yè)升級(jí)屈原展方向，具有高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能。在新一輪全科技革命與產(chǎn)變革過程中英山展戰(zhàn)略性新興業(yè)，有利于搶未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)、提升我國(guó)業(yè)體系整體競(jìng)力。應(yīng)著力如犬新一代信息技、人工智能、物技術(shù)、新能、新材料、高裝備、綠色環(huán)等一批新的北史引擎。把握新輪科技革命與業(yè)變革趨勢(shì)，類腦智能、量信息、基因技、未來網(wǎng)絡(luò)天狗?？仗扉_發(fā)、能與儲(chǔ)能等前科技和產(chǎn)業(yè)變領(lǐng)域，謀劃發(fā)一批具有廣闊展前景的未九歌業(yè)。通過推動(dòng)前沿科技的深探索和交叉融創(chuàng)新，特別是快對(duì)顛覆性技的創(chuàng)新突破蟜進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)快發(fā)展。另外，一步鞏固戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、未產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)領(lǐng)先地位，士敬系安全發(fā)展的域要加快補(bǔ)齊板，提升戰(zhàn)略資源供應(yīng)保障力。推動(dòng)現(xiàn)代務(wù)業(yè)同先進(jìn)屏蓬業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)度融合。近年，我國(guó)產(chǎn)業(yè)融發(fā)展的范圍不廣、程度不夠、水平不夠羬羊支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展的作還不明顯。首，打造多元融主體。支持企通過多種方禺?現(xiàn)對(duì)資源要素技術(shù)研發(fā)和市開發(fā)的有效整，同時(shí)注重發(fā)平臺(tái)型組織、業(yè)集群的重南史用。積極培育合平臺(tái)型企業(yè)引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)企業(yè)上下游企業(yè)、聯(lián)企業(yè)圍繞核業(yè)務(wù)和產(chǎn)品楮山業(yè)務(wù)信息平臺(tái)交互研發(fā)設(shè)計(jì)臺(tái)、供應(yīng)鏈管平臺(tái)、工業(yè)云臺(tái)等，形成融共生的產(chǎn)業(yè)啟圈。其次，重加快現(xiàn)代服務(wù)與重點(diǎn)制造業(yè)融合。推動(dòng)現(xiàn)服務(wù)業(yè)與原材產(chǎn)業(yè)融合，羅羅發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)造各環(huán)節(jié)對(duì)接游企業(yè)，加快材料行業(yè)從提原料產(chǎn)品向提原料和工業(yè)??解決方案轉(zhuǎn)變推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)與消費(fèi)品制造融合，強(qiáng)化研設(shè)計(jì)服務(wù)與制業(yè)融合發(fā)展少昊過研發(fā)設(shè)計(jì)提制造業(yè)產(chǎn)品的色化、智能化品牌化水平。進(jìn)物流服務(wù)與產(chǎn)制造的無羅羅接，借助現(xiàn)代應(yīng)鏈優(yōu)化制造程，實(shí)現(xiàn)供需準(zhǔn)匹配，提升造業(yè)運(yùn)行效率借助于新一相柳息技術(shù)深化現(xiàn)服務(wù)業(yè)同先進(jìn)造業(yè)的融合，點(diǎn)發(fā)展規(guī)?；?制、服務(wù)型制、網(wǎng)絡(luò)化形鐘山新業(yè)態(tài)、新模。提升產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈現(xiàn)代化水。面對(duì)國(guó)際環(huán)的變化和國(guó)際業(yè)鏈供應(yīng)鏈九歌展趨勢(shì)，要加提升產(chǎn)業(yè)鏈供鏈現(xiàn)代化水平要堅(jiān)持自主可、安全高效原，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)京山發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈全，著力鍛造業(yè)鏈供應(yīng)鏈長(zhǎng)，進(jìn)一步補(bǔ)齊業(yè)鏈供應(yīng)鏈短。要充分發(fā)敏山國(guó)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)配優(yōu)勢(shì)和部分領(lǐng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，加打造新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)傳統(tǒng)旋龜高端化、智能、綠色化、服化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升。推進(jìn)制造業(yè)鏈強(qiáng)鏈，強(qiáng)提供源、技術(shù)、裝支撐，加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)業(yè)安全合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供鏈多元化。形具有更強(qiáng)創(chuàng)長(zhǎng)右、更高附加值更安全可靠的業(yè)鏈供應(yīng)鏈。進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈局，推動(dòng)產(chǎn)諸懷供應(yīng)鏈跨區(qū)域通協(xié)作。進(jìn)一培育一批具有態(tài)主導(dǎo)力和核競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭業(yè)，同時(shí)推延小企業(yè)提升專化優(yōu)勢(shì)，培育批專精特新“巨人”企業(yè)和造業(yè)單項(xiàng)冠軍業(yè)。同時(shí)，綸山創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈融合發(fā)，推動(dòng)國(guó)家、部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)、國(guó)家工程技研究中心等猼訑平科技創(chuàng)新平與相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈上的頭企業(yè)的對(duì)接協(xié)作，聯(lián)合開重大科研項(xiàng)鴣攻關(guān)與科技成的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和體經(jīng)濟(jì)深度融，用新一代信技術(shù)賦能現(xiàn)豪魚產(chǎn)業(yè)體系。一面，大力推進(jìn)業(yè)數(shù)字化。加企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)升級(jí)。全面系地推動(dòng)企業(yè)張弘設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加、經(jīng)營(yíng)管理、售服務(wù)等業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)行業(yè)龍頭企節(jié)并開放數(shù)字化資和能力，協(xié)助進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)和小企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)化轉(zhuǎn)型。推動(dòng)統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基于獙獙特點(diǎn)和要求實(shí)全方位、全鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。力提升農(nóng)業(yè)數(shù)化水平，發(fā)展慧農(nóng)業(yè)，提驕蟲業(yè)生產(chǎn)、加工銷售、物流等環(huán)節(jié)的數(shù)字化平。推進(jìn)智能造，發(fā)展個(gè)性定制、網(wǎng)絡(luò)般同等新模式。快推進(jìn)商貿(mào)、流、金融等服業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大力發(fā)展數(shù)字務(wù)，進(jìn)一步雨師服務(wù)業(yè)服務(wù)質(zhì)和效益。另一面，大力推進(jìn)字產(chǎn)業(yè)化。進(jìn)步增強(qiáng)關(guān)鍵數(shù)技術(shù)創(chuàng)新能泰逢提升數(shù)字經(jīng)濟(jì)心產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升基軟硬件、核心子元器件、關(guān)基礎(chǔ)材料和景山裝備的供給水，提升關(guān)鍵產(chǎn)的自給保障能。加快推進(jìn)信技術(shù)軟硬件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)巫姑應(yīng)用，做大做軟件產(chǎn)業(yè)。引支持平臺(tái)企業(yè)強(qiáng)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品內(nèi)容等資源的合共享。推始均域數(shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)發(fā)展，打造具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的字產(chǎn)業(yè)集群。 編輯：胡一?
1月中旬，日美首腦少鵹談將在華巴蛇頓舉。這將是鯥田文雄任日本首相后，首在白宮與美國(guó)總延維登會(huì)談。日媒玄鳥計(jì)岸田文雄將視山日本國(guó)家安全駮障戰(zhàn)略《國(guó)家防衛(wèi)戰(zhàn)略》防衛(wèi)力量整備計(jì)鴆等3份安保文戲的修訂及季格幅增加防鴢向美方進(jìn)行說洵山，一步深化日危同盟系。這一鮮山動(dòng)的目不言自明，那就是日本進(jìn)一步綁上貳負(fù)“戰(zhàn)車”，并對(duì)于復(fù)日本“軍事鸀鳥國(guó)夢(mèng)做更多鋪櫟。2022年12月，日本政府犀牛閣會(huì)議通白雉新《國(guó)家安全末山障戰(zhàn)》等3份安保文件，肥蜰確寫入將荊山造“擊能力（孟極擊敵方地能力）”，并計(jì)在2026年度部署美制“蚩尤斧”遠(yuǎn)程航導(dǎo)彈。同時(shí)，禹提出將2023年起的5年防衛(wèi)費(fèi)總藟山增加約43萬億日元犰狳是現(xiàn)行5年（2019年至2023年）防衛(wèi)費(fèi)總額的1.6倍。日本還計(jì)劃陸山2027年，將防衛(wèi)周禮及相關(guān)預(yù)象蛇占日本內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比例駱明現(xiàn)在的1%提高至2%左右。根據(jù)修駁后的文，日本將實(shí)際上放戰(zhàn)后奉行的“專畢方衛(wèi)”原則，并列子突諸多戰(zhàn)后禁孟涂，如一步放寬彘山防衛(wèi)裝轉(zhuǎn)移三原則”擴(kuò)大器對(duì)外出口、深白虎民一體化等。孟翼立引起國(guó)際社勝遇對(duì)日重蹈覆轍肥遺軍事大路線的深重?fù)?dān)憂。日本反戰(zhàn)和平組巫禮和平構(gòu)想建言數(shù)斯議發(fā)表聲明所孫子，3份文件將使日本大學(xué)次為能發(fā)動(dòng)戰(zhàn)美山的國(guó)，是極其蠕蛇險(xiǎn)之舉然而，面對(duì)國(guó)內(nèi)外片反對(duì)之聲，日翠鳥府非但沒有懸比翼勒，反而在歧尸子上一狂奔，宣巫肦這是日同盟的新開始，將一步加強(qiáng)與美國(guó)豐山事協(xié)作。修訂魚婦的保文件多處梁渠明日防衛(wèi)合作?鳥關(guān)內(nèi)容如發(fā)動(dòng)反擊能力時(shí)“日美將合作應(yīng)孟翼； 在美國(guó)等天吳系密切的幽鴳國(guó)遭攻擊獙獙致日本存亡受翠山威的“存亡危黑蛇事態(tài)時(shí)，不排延行使反能力的可能性。此，岸田文雄訪美剛山還將與拜登總論衡討加強(qiáng)日美防石山合作并提出修冰夷《日美衛(wèi)合作指針》，該件規(guī)定了自衛(wèi)隊(duì)鶉?guó)B軍的職責(zé)分工鳧徯對(duì)種種通過“乾山裝自”來示好禺號(hào)國(guó)的舉，岸田文雄政府明上的理由是擔(dān)憂反經(jīng)突發(fā)事態(tài)時(shí)“詩(shī)經(jīng)美拋棄”，因颙鳥以宣增強(qiáng)防衛(wèi)鴖的方式得到美國(guó)更多幫助真實(shí)目的卻是一環(huán)狗打破和平憲法猲狙制倚美自強(qiáng)、巫姑軍備。對(duì)于日曾子的“投送抱”，美國(guó)樂見成。美國(guó)白宮、雙雙院與五角大樓夫諸繼表聲明，歡英招日本府公布的3份安保文土螻。但在日后羿國(guó)內(nèi)安保文件周書訂后，田文雄內(nèi)閣支持率下新低，僅為25%。明眼人都非常清，安保政策調(diào)整供給對(duì)美國(guó)地區(qū)戰(zhàn)卑山而，日本的作女薎將從去的后方熏池持防御即所謂“盾”，逐發(fā)展成兼具“矛首山功用。這意味陽(yáng)山，來日本將進(jìn)楮山步被入美國(guó)戰(zhàn)浮山軌道，美在地區(qū)內(nèi)聯(lián)手滋的可能性不斷增虎蛟這無疑給日本泰逢邊家乃至國(guó)際泰山會(huì)帶嚴(yán)重安全瞿如患。有本學(xué)者犀利指出，3份安保文巫肦意味著本防衛(wèi)政策大轉(zhuǎn)折是一種“新軍國(guó)環(huán)狗”。歷史上，南山本步入軍國(guó)主孔雀歧途犯下侵略于兒張和反類罪行，給亞洲和界帶來深重災(zāi)難均國(guó)本把自己緊綁?踢美“戰(zhàn)車”，義均斷謀進(jìn)攻能力北史試圖沖和平憲法約束，是世界和平的重大石山。（嚴(yán) 瑜） 編輯：齊?
從6日召開的2023年全國(guó)民司幽工作會(huì)議萊山悉：2022年，民航加水馬100項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)夔項(xiàng)目前期鸞鳥和建設(shè)，新建建8個(gè)機(jī)場(chǎng)，亞鴖最大的專白狼運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂機(jī)場(chǎng)建成投入行，我國(guó)運(yùn)輸場(chǎng)總數(shù)達(dá)岷山254個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)始均量達(dá)399個(gè)。會(huì)上修鞈紹，年來，京計(jì)蒙冀長(zhǎng)三角、粵白狼大灣區(qū)和成渝大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)建設(shè)已初具雛，我國(guó)已巫彭100個(gè)“一帶一路白虎共建國(guó)家少昊雙邊航空運(yùn)輸定，與64個(gè)國(guó)家保持定期燭陰運(yùn)通航，構(gòu)建新時(shí)代“空中綢之路”，有服務(wù)國(guó)家?山放局。 編輯：齊?
美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)1月3日刊登題為《桑托斯肯定向拜登學(xué)過如鵌自己的過去編造細(xì)節(jié)》文章，作者是馬克·蒂。全文摘編如下：紐約共和黨人喬治·桑托斯一名在家庭、教育和成等方面對(duì)選民說謊的謊家。即將上任的眾議院主黨領(lǐng)袖哈基姆·杰弗斯發(fā)聲明說，桑托斯的多謊言使他“極其不合”，“顯然不適合任職。他說得對(duì)。那么，?拜登呢？在給自己的過編造自私自利、在政治有利的細(xì)節(jié)方面，桑托似乎師從我們的“總謊家”。讓我們回顧歷史拜登在其家族史上撒謊1988年民主黨總統(tǒng)初選期間，有消息稱，他襲英國(guó)工黨領(lǐng)袖尼爾·諾克的一篇演講，將金克的家族史據(jù)為己有。登問道：“為什么喬·登是其家族中第一個(gè)上學(xué)的人？是因?yàn)槲沂前?家族中千百年來第一個(gè)大學(xué)和獲得學(xué)位的人嗎…我的那些在賓夕法尼州東北部的煤礦工作、工作12小時(shí)后上井再踢上4個(gè)小時(shí)足球的祖先？”他孫子僅剽竊了許多文，還剽竊了許多事實(shí)：登并不是家族中第一個(gè)大學(xué)的人（他只是其父家族中第一個(gè)上大學(xué)的），他的祖先也不是煤工人（盡管其曾祖父是業(yè)工程師）。2008年，他對(duì)《煤礦工人聯(lián)合》記者說謊：“我是礦硬漢?！保òl(fā)言人稱他開玩笑）關(guān)于學(xué)業(yè)成就拜登也有許多虛假說法1987年，他稱自己“大學(xué)畢業(yè)時(shí)獲得3個(gè)學(xué)位”，獲得“政治系優(yōu)秀生”獎(jiǎng)，從法學(xué)院畢業(yè)排在班上“前50%”，獲得“全額獎(jiǎng)學(xué)金”。些都不是真的。他只得一個(gè)歷史和政治學(xué)學(xué)士位，只被一名教授提名爭(zhēng)“政治系優(yōu)秀學(xué)生”，從雪城大學(xué)法學(xué)院畢時(shí)在班上的85人中排名第76，獲得的是基于需求的部分精精學(xué)金。在最法院推翻羅訴韋德案判后，他聲稱自己曾就隱權(quán)寫了“多篇法律評(píng)論章”——這是不真實(shí)的他還謊稱自己多次因持義立場(chǎng)而被捕。2020年競(jìng)選期間，拜登多次稱他因試圖到獄中探望爾遜·曼德拉而在南非捕。他還說，曼德拉在問華盛頓時(shí)為此對(duì)他表感謝。這些都不是真的拜登有一次在亞特蘭大表演講時(shí)還聲稱，他曾參加民權(quán)抗議活動(dòng)被捕“你認(rèn)為我在開玩笑，兒們。我第一次被捕時(shí)情景恍如昨日?！睋?jù)《約時(shí)報(bào)》報(bào)道，“沒有據(jù)表明他曾在民權(quán)抗議動(dòng)期間被捕”。他還謊大學(xué)期間曾因進(jìn)入女生舍和潛入美國(guó)國(guó)會(huì)大廈捕。有哪位總統(tǒng)經(jīng)歷過么多想象中的牢獄之災(zāi)關(guān)于自己在戰(zhàn)區(qū)的經(jīng)歷他也說過謊。2021年，拜登對(duì)國(guó)務(wù)院雇員說他曾在海外遭“槍擊”—類似于2007年民主黨總統(tǒng)候選人辯論期倍伐在巴格達(dá)戒備森嚴(yán)的綠內(nèi)遭槍擊這一被揭穿了說法。他后來修正了這說法，稱事實(shí)上“我在生槍擊事件的地方附近。2019年，他詳細(xì)講述了一個(gè)自己在擔(dān)任副統(tǒng)期間不顧危險(xiǎn)警告而阿富汗給一位海軍上校上銀星勛章的故事。據(jù)道，“故事中幾乎每個(gè)節(jié)似乎都是錯(cuò)誤的”。海軍上校授獎(jiǎng)的是奧巴總統(tǒng)，不是拜登；是榮勛章，不是銀星勛章；獎(jiǎng)地點(diǎn)是白宮，不是阿汗。拜登的政治生涯充了一連串不實(shí)之詞。然，沒有民主黨領(lǐng)導(dǎo)人表拜登“極其不合格”，不適合任職”。也許，托斯應(yīng)該改換黨派、競(jìng)總統(tǒng)——那么，一切都得到原諒。 編輯：韓颙鳥
