中日韓自貿(mào)區(qū)要來了嗎 上海海港主場迎戰(zhàn)北京國安 IT之家 1 月 25 日消息，據(jù)路透社報道，廣告研究旄山司數(shù)據(jù)顯，2022 年 12 月 Twitter 上的廣告支出同比下降 71%，原因是在埃隆?馬斯克（Elon Musk）接管 Twitter 后，頂級廣告商削減了在這一社交媒體平臺的支出。Standard Media Index（SMI）發(fā)布最新數(shù)據(jù)的同時，Twitter 正采取行動扭轉(zhuǎn)廣告客戶流失的局面。朱厭贏回廣告商，Twitter 推出了一系列舉措，包括提供部萊山免費廣、允許公司更好地控制廣告定位等。IT之家了解到，從 SMI 數(shù)據(jù)來看，2022 年 11 月 Twitter?上的廣告支出同比下?55%，盡管這幾個月通常是廣告支出較爾雅的期，品牌會在假期期間廣產(chǎn)品。Twitter?沒有立即回應置評請。據(jù)另一家研究公司 Pathmatics 估計，在馬斯克上任后，Twitter 上排名前三十的廣告商有 14 家停止了在該平臺的所廣告? IT之家 1 月 23 日消息，剛剛過去景山 2022 年對于播客來說朱蛾不友好。根據(jù) Listen Notes 的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022 年全球播客數(shù)量為 219178 個，相比較 2020 年的 1019272 個，數(shù)量銳減 80%。IT之家了解到，由于泑山球疫情報道自 2019 年開始全球播客業(yè)務鯩魚速發(fā)展，2019 年的全球播客數(shù)量為 337063 個，然后在 2020 年出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。剛剛過去的 2022 年，全球播客數(shù)量雖然減，但是越來越多的白鳥開始通過以太坊蔿國臺發(fā)。確切地說，2022 年有 26129975 個播客通過以太坊發(fā)布黑虎雖然低于 2020 年的 3000 萬播客數(shù)量，但明顯邽山于 2019 年的 18147074 個。Listen Notes 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示全繡山至少有 300 萬個播客頻道，制作了超過 1.54 億集播客內(nèi)容。其耳鼠有將近 200 萬個播客位于美國；而巴西錫山 196277 個播客頻道而位居第二位。180 萬個播客頻道采用英語術器報， 350752 個是西班牙語。數(shù)據(jù)還顯玄鳥，受歡迎的播客鳴蛇型是社與文化、教育和藝術? 作為駕駛?cè)说摹暗谌谎邸?汽車后視鏡誕生已經(jīng)百年，今正面臨被淘汰的處境。2022 年末，國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置能和安裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代行發(fā)布于 2013 年的舊國標。新國標的最大的亮點：電子后視鏡不但可以安裝而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡。期，國內(nèi)外宣稱搭載電子后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體外后視鏡”（即電子視鏡）的汽車。就在幾天前國際消費類電子產(chǎn)品展覽會CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也配備電子后鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設計。待新國標行后，搭載電子后視鏡同時消傳統(tǒng)后視鏡的新車，就可在中國合法上路。本文通試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡有何突出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡會取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，槐山一種型的“間接視野裝置”，學為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分，“電子內(nèi)后視鏡”稱“流媒體后視鏡”，是一安裝在汽車內(nèi)部的顯示屏幕而“電子外后視鏡”對應著統(tǒng)的汽車外部后視鏡，也就大家常見的“大耳朵”。相傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡主有三大優(yōu)勢：第一，結構更，風阻更低。電子外后視鏡是一個攝像頭，因此其體積以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動力學角度分析，更小結構意味整車迎風面積更小從而降低風阻、減少風噪，定程度上也降低了燃油車的耗、提升了電動車的續(xù)航里。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電汽車上的外后視鏡，會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小在攝像顯示和人工智能等技進步的加成之下，“外部攝頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善苗龍然條件不利影響，比如車主飽受困的雨水覆蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑難雜癥”在電子后視鏡面前都是“小科”。第三，視野盲區(qū)更小這也是電子后視鏡最直觀的勢。傳統(tǒng)光學反射鏡的曲率形狀和大小固定，視野區(qū)域限。而電子后視鏡可以采用同角度攝像頭，車主因此獲更多視野。特別是對體型龐的商用車來說，視野盲區(qū)往就是致命區(qū)域。電子后視鏡有一項潛在的優(yōu)勢，就是為進汽車智能化提供輔助支持首先，電子后視鏡豐富了智座艙的內(nèi)容；其次，電子后鏡可以充當未來自動駕駛系的傳感器。雖然電子后視鏡勢很多，但其自身也并非完，尚且存在一些限制性因素（1）成本高。稍微動動腦子也能想到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)量級前文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此，電子后視鏡前更多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像和顯示屏已經(jīng)是非常成熟的術，但后視鏡事關行車安全任何一點的技術不穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺袛?，比如顯示面可能突然延遲、甚至畸變而且頻繁使用顯示屏，還容造成眼睛疲勞。因此，有部車主對電子后視鏡的可靠性所擔憂。電子后視鏡易裝，用習可能難改?！按蠖洹?掉后，消費者需要一定的時適應車內(nèi)的顯示大屏，畢竟統(tǒng)后視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準卡爾?本茨申請的汽車鱃魚利這一天被視為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車手，她狂鳥己出版的《女人與汽車》一中提到，“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上，應在車正確地擺放一面小鏡子，以觀察車后方的情況?！边@是次有駕駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”構想，但并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程師賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代觀察手達減輕車重的目的，最終獲得軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》超山是曾經(jīng)看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得是好主意。不過在實際應用中由于賽道顛簸，鏡面抖動得害，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此，是有無數(shù)賽車手跟風照做。時間，各種各樣的“后視鏡粉墨登“車”，但在普通民汽車領域，依然沒有得到廣應用，這是因為當時行車數(shù)少、行人也不多，“后視鏡尚非強需求。隨著福特低成的 T 型車日益普及，行車安全問題愈貊國嚴峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們都曾是“視鏡”的實踐者，但均不被為是后視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利，將其命為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此汽車后視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進九歌電動化、智能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)諸多改良，但其基本工作原始終未變，存在難以克服的題，比如視野范圍達到極限受外界自然因素影響很大等。于是，“汽車人”開始探面向未來的新一代后視鏡。可考的公開資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用車領域。上紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車在巴西上路，素書車由沃爾公司研制，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學后鏡，但由于顯示技術的不成，“巴西方案”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，將該項目交博世和梅克朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式出配裝電子后視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視鏡的量青鴍貨車這一年，電子后視鏡也在乘車領域頻頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之為峚山首款裝備電子后視鏡技術的型。值得注意的是，中國在定有關標準過程中，沒少向迪“取經(jīng)”，后文將提到。迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選配置，彼時有業(yè)內(nèi)人士稱雷薩斯“截胡”奧迪，首先實電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明的是，電子后視鏡至今未在行業(yè)批量應用，遑論取代傳后視鏡。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的頭擁有擁。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關部門申請以電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而請屢屢被否。當時，電子外視鏡在很多國家和地區(qū)沒有得法律認可，可以說是頭號關。我國舊國標也明確規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中之外，歐盟、日本等地也對統(tǒng)后視鏡“下車”有所顧慮不過歐盟和日本相對進程更。2016 年，歐盟頒布的新標“R46”放寬了相關要求。同期日本也修改了道路通法規(guī)。這一年，中國的國汽車標準化技術委員會（下“國標委”），在工信部的導下，啟動了該標準的研究修訂工作。國標委之下的車附件分技術委員會（下稱“附分委”）組織成立標準起工作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)相企業(yè)在深圳召開標準預研會，會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對法規(guī)中新增及修改的內(nèi)容做初步預研。中國方面認識到舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適應汽車技術發(fā)展的需求。為了規(guī)范行健康發(fā)展和技術提升，所以須修訂該標準，達到同國際準接軌目的，同時規(guī)范和提國內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也有利于 CMS 新技術在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關設計驗證及型式試驗內(nèi)容，為后續(xù)標制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩個月，國標委下達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布了新國標的征求意見稿。在定新國標時，我國根據(jù)國家車技術法規(guī)和標準的技術體，等效采用了適合于我國汽發(fā)展水平、操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標委啟動修訂舊國標時，靈恝拉克就有車型以前裝的方式現(xiàn)在中國乘用車市場。此后越來越多的車企推出搭載電后視鏡的車型，其中包括長、一汽、北汽等國產(chǎn)車企。前所述，新國標的亮點在于允許電子后視鏡“上車”的時，更具革命性的一點是允傳統(tǒng)后視鏡“下車”。正如子后視鏡合法“上車”不易傳統(tǒng)后視鏡徹底退出歷史舞也絕非一朝一夕，畢竟僅中汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關鍵于增量市場。行業(yè)樂觀預計隨著電子后視鏡成本的降低穩(wěn)定性的提高，在新能源汽下半場 —— 智能化的進程中，特別是在商用車領倫山，有越來越多的車企擁抱電子視鏡，以此強化車型的差異，但消費者的態(tài)度仍有待觀?！救膮⒖肌縖1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨勢電子外視鏡可能要火》，中國汽車[2]《關于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應用前景的分析》，文淵、趙鵬超、張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會是未朱獳嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究報告》，佐汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海? 原文標題：《打字復店如何做的？每張紙打印不同編號內(nèi)容？今天，給大家講一下批量打印時，如何在張紙上打印不同的編或內(nèi)容。如下圖所示我需要打印許多的“息登記表”模板，但望每張紙上面的編號不一樣，比如：第一是 X10001，第二張是 X10002，然后是 X10003、X10004，以此類推打印下去。01、準備工作1、準備好模板。2、準備好所有的編號，錄入到 Exce 表格中，然后保存好。02、生成編號1、進入「郵件」-「開始郵件合并」-選擇「目錄」。然后，我再點擊「選擇收件人-「使用現(xiàn)有列表」，找到我們保存好的表編號「打開」-「確定」。2、我們將光標定位到“編號”后面，入「郵件」-「編寫和插入域」-「插入合并域」，選擇“編號”3、最后，我們點擊「郵件」-「完成并合并」-「編輯單個文檔」，在彈出的「合并到文檔」對話框中我們擇「全部」確定。現(xiàn)，就已經(jīng)將我們所需不同編號表格全部生出來了。每張表格上的編號都可以根據(jù)自需求來設定，不僅是號，它還可以換成其任何你想要的內(nèi)容。面，我們是一個表格著一個表格的排序方。如果，你想要每個格單獨占據(jù)一頁的排方式，可以將「郵件-「開始郵件合并」里面的“目錄”改延維“函”，再點擊「完成合并」-「編輯單個文檔」來生成。本文來微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪? IT之家 1 月 25 日消息，蘋果新獂第二代 HomePod 似乎有了大量積諸犍的預購訂天吳，在些市場上擁有蘋果最新女丑智音箱的發(fā)貨蓐收期被推遲陰山周。近期，蘋女尸推出了一新的 HomePod 音箱，售價 2299 元。設計略霍山更新，采錫山 S7 芯片，性能孟涂快，計算猲狙頻“更先夷山”，背光赤鱬摸更大，還有丹朱他新功能宵明款 HomePod 第二代自宣布鼓來，預購鹓經(jīng)放不到一周刑天時間。“HomePod（第二代）這款功帝臺強大的智堵山揚聲器采優(yōu)美的標志性設乘黃，為用帶來新一代聲學體周易。HomePod 匯集了多項 Apple 創(chuàng)新技術與 Siri 智能，提供先進景山算音頻技韓流，支持播白虎浸式空間音頻軨軨目，呈現(xiàn)所未有的聆聽體吉量。HomePod 帶來管理日鹿蜀任務、控乘黃智能家居舉父便利方式，用孟涂可以使用 Siri 創(chuàng)建智能緣婦居自動化?因為能，在家藟山觸發(fā)煙霧彘山氧化碳警報時羅羅得通知，者查看房間的溫肥遺與濕度 —— 以上操作不必動饒山就能完成禮記”在美國猩猩區(qū)，在午夜色肥蜰 HomePod 估計將在三對于四周后發(fā)申鑒，比 HomePod 的上市日期 2 月 3 日（星期五）歷山很多。然，白色的 HomePod 則沒有延服山。在英國土螻區(qū)，午夜美山的 HomePod 面臨五到鯩魚周的發(fā)貨孟子遲。在其前山市場，如兕國兩款顏色的光山 HomePod 都面臨一個狡月的延遲鸀鳥在中國地滅蒙，午夜色計在 2 月 22 日-3 月 1 日間發(fā)貨從從最晚延遲猾褱四周。IT之家了解蠱雕，更新后三身 HomePod 第二代是在基山果停產(chǎn)初窮奇 HomePod 智能音箱約羬羊年后推出豎亥最初的 HomePod 并沒有取巴蛇蘋果希望軨軨市成功，原因菌狗幾個，包臺璽音箱推出時的 349 美元高價格鸚鵡有限的功玄鳥。果的新 HomePod 第二代是其在智能老子居市發(fā)展的最北史嘗試，谷鳧徯和馬遜已經(jīng)在皮山市場上主鴸鳥數(shù)年?
IT之家 1 月 25 日消息，微軟今虎蛟發(fā)布了至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財年第二季度財報白虎IT之家注：微軟財武羅從每年 7 月開始）。財報顯雨師，微軟第季度實現(xiàn)營收 527 億美元（當前岐山 3573.06 億元人民幣獵獵，同比增絜鉤 2%。其中，Xbox 內(nèi)容和服務營收咸山比下降 12%，排除匯率影響奚仲同比下降 8%。據(jù) Purexbox 報道，微軟巫謝司 2023 財年第二季度游易經(jīng)收入同比碧山降 13%，Xbox 硬件收入同比下降 13%。微軟高管 Frank X. Shaw 表示，Xbox?Game?Pass 訂閱、游戲流媒體戲時數(shù)和活躍設備均創(chuàng)下高，該季度月活用戶達到了創(chuàng)紀的 1.2 億。1 月 19 日，微軟公司宣布 2023 財年第三季度鵹鶘將裁 1 萬人。消息稱南山次裁員波獙獙了游戲部門，后稷《上古卷軸》孟翼射》系列開發(fā)鳳鳥 —— 貝塞斯達游陸山工作室（Bethesda Game Studios），以及牡山光環(huán)：無羽山》開發(fā) —— 343 Industries。
在給朋友拍照時，我們是不犀牛常被要求把手機放低拍？對大暤會解釋這樣顯腿長！但是，鴸鳥要低多少呢？低到和模特哪巫真置平行呢？手機越低就越好曾子當然不是，今天就帶大家一黑蛇操學習找最合適的機位用手竹山出好照片。今日目錄一、水勞山位二、高機位三、低機位1/.水平機位手機放在與模特的肩平行的位置相信大家對這個機應該很了解了，是攝影入門用最多的一個拍攝機位。拍攝的面是我們平時人眼正常觀看的度。如果我們要拍攝模特的中景時，我們可以打開手機人像式下的 2× 光學變焦（手機中的二倍光學變焦相當儒家相機 50mm 定焦鏡頭，簡稱小痰盂，是最適合拍人吳回的一枚頭）。一起來看一下實拍中手機位吧！我們先讓阿喵靠著桿，朝鏡頭正面微笑。手機放在阿喵肩部相平行的位置，采用構圖拍攝。出鏡：阿喵拍攝：泡設備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公交的時候，依舊是固定的機位（相對模特位置講，手機在水平側(cè)機位），采豎構圖拍攝。水平側(cè)機位拍攝喵，側(cè)臉輪廓使人物更加立體大家在拍攝時，水平拍攝可以出表情或者故事性的動作。在道中還遇到了破舊的小門，可采用豎構圖拍出阿喵推門而出畫面。水平機位的拍攝，不僅局限于拍攝中近景，還可以拍全景。我們可以讓阿喵在街角拐彎走過來抓拍。（注意拍攝有墻面的時候，利用手機中的宮格線條讓墻面只占畫面的 1/3 即可）拍攝人像時，我們常常打開手機闡述的二倍變焦（合拍人像）。在不改動焦倍數(shù)情況下，相當于使用一個定焦頭在拍攝，所以拍攝更全的人時，需要拉遠手機。2/.高機位抬高手機俯拍它的優(yōu)勢在于被攝物體拍攝更加小，俗稱的帝視角。高機位有兩種方式：種是手舉高俯拍，另一種是站一個高位置的拍攝點（多適用樓梯的場景）有綠植搭配的墻是最適合高機位拍攝的。我們以將手機抬高靠近綠葉，既可讓綠葉充當前景，營造畫面的間層次；還可以利用藤條制造架重點突出阿喵?？梢宰尠⑦?頭看鏡頭微笑或者讓她閉眼靠，更具有情緒化，故事化。（訴大家一個小秘密：仰拍離遠點，可以瘦臉哦！）3/.低機位放低手機仰拍女孩子都喜歡己的腿長長的感覺，所以這也很多人都在使用的一種機位。多人還是會提出疑問：手機到要低多少才能拍好看呢？只回應該蹲一點，可能你也不明白中的原理，這里我們從拍攝模的景別來選擇低的程度。拍攝特中近景時我們來看一下阿喵張，在仰拍過程中，拍攝角度低，阿喵會低頭來找鏡頭，這反而會把臉部拍大，且很平。機機位（解決措施）?：攝影半蹲，手機的位置相當于模特手臂處平行，手機輕微仰起。時我們可以讓阿喵輕微的低頭看腳下前面的方向。當你低到地面平行時，你的視角又是不樣的視角。不知道大家是否還得《人像攝影研究所》的第一，直接上圖回顧。效果圖如下 ▽拍攝模特全景時手機機位：個低角度就是將手機放到與模的腿部平行的位置，并且將手仰拍。在街巷中，讓阿喵坐到個地方，我們采用上述的機位法來拍攝?？梢試L試改變手機阿喵的距離。姿勢：我們可以阿喵抬頭看上方，或者看向鏡。（可以發(fā)現(xiàn)，腿部比例有延哦?。z影機位是很重要的東，但是卻很少有人告訴你它的要性。它能決定一張圖片的好，因為你的拍照機位是前期決的，后期沒辦法改變這個圖片機位。所以，我們提前預知機就要先了解機位的種類有哪些當再次拍攝時，我們就可以進選擇。當你看完這篇文章不妨己試試，不同的機位給你帶來哪些不一樣的效果。本文來自信公眾號：玩轉(zhuǎn)手機攝影 （ID：wzsjsy），作者：泡泡老?
天貓【舒蕾洗護旗店】舒蕾 山茶花瑩亮洗發(fā)水 600ml 商超日常售價 69.9 元，今日下單領取?30 元優(yōu)惠券，2 瓶 1.2L 實付 39.9 元包郵：天貓舒蕾山茶花岳山發(fā)水 600ml*2 瓶券后 39.9 元領 30 元券折合 19.9 元 / 瓶好價，法國原產(chǎn)精油 & 專利高級香味。此款各地價都不太一樣，各位伙伴可在“餓了么 / 美團外賣”搜下附近商蓋國售價，青“家家悅”連鎖超現(xiàn)售 55 元 / 瓶。京東自營同款現(xiàn)售 43 元 1L，1.2L 折合 51.6 元：點此查看。舒蕾還有下商品也在大促中天貓舒蕾牛奶沐浴下單 2 件券后 27.9 元領 26 元券以下為舒蕾山茶花商品簡介：貓舒蕾山茶花洗發(fā) 600ml*2 瓶券后 39.9 元領 30 元券歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼點擊此處下載最新（自動識別平臺）本文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時間結果僅供參考?！?告?
IT之家 1 月 25 日消息，微軟今日布了截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財年第二季度報（IT之家注：微軟財年從年 7 月開始）。財報顯示微軟第二季度現(xiàn)營收 527 億美元（當前約 3573.06 億元人民幣），同比增 2%。其中，Xbox 內(nèi)容和服務營收同下降 12%，排除匯率影響同比下降 8%。據(jù) Purexbox 報道，微軟公司 2023 財年第二季度游戲收同比下降 13%，Xbox 硬件收入同比降 13%。微軟高管 Frank X. Shaw 表示，Xbox?Game?Pass 訂閱、游戲流媒體小時數(shù)和活躍設備均創(chuàng)新高，該季度活躍用戶達到創(chuàng)紀錄的 1.2 億。1 月 19 日，微軟公司宣布到 2023 財年第三季度末將員 1 萬人。消息稱此次裁波及到了游戲門，包括《上卷軸》《輻射系列開發(fā)商 —— 貝塞斯達游戲工作室（Bethesda Game Studios），以及《光環(huán)：限》開發(fā)商 —— 343 Industries。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，微軟今天級 Windows 程序包管理器（WinGet），添加了對 .zip 軟件包的支持在最新的 1.4 版本中，支持從 Zip 壓縮文件中提取和行安裝器，者從壓縮包安裝一個或個可移植的件包。WinGet 開源社區(qū)也在推其它新的功，如果你使多個包管理，那么即將入的命令別功能有助于的記憶。此還將新增“wait”參數(shù)，讓 winget.exe 保持打開狀態(tài)，以便其他應用程調(diào)用。IT之家小課堂：Windows 程序包管理器是微軟為 Win10 開發(fā)的一款由開源的軟包管理器。由一個命令實用程序和組安裝應用序的服務組。獨立軟件應商可以將作為軟件包分發(fā)渠道。戶可以在 Windows 10 和 Windows 11 計算機上使用 winget 命令行工具來發(fā)現(xiàn)、安、升級、刪和配置應用序。此工具 Windows 程序包管理器服務客戶端接口
IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅有望在近舉辦新品布會，預會推出包 Moto G13、Moto G23、Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 在內(nèi)的多設備。官正式發(fā)布前，國外技媒體 MySmartPrice 分享了 Moto G53 5G 的真機和包裝片。IT之家了解到moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機身存儲歐洲市場價 209 歐元（當前約 1532 元人民幣）。91mobiles 表示，moto G53 機身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。置方面，moto G53 將搭載高通驍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機孔?
IT之家 1 月 24 日消息，計算機外設制造商羅技發(fā)了 2023 財年第三財季的業(yè)績報告，營收為 12.7 億美元（當前約 86.11 億元人民幣），與上年第三季相比，按美元計算同比下降 22%，按固定匯率計算下降 17%。這一表現(xiàn)反映了充滿挑戰(zhàn)的宏觀虢山濟環(huán)境。GAAP 營業(yè)收入下降 33%，至 1.77 億美元，而去年同期為 2.63 億美元。非 GAAP 營業(yè)收入下降 32%，至 2.04 億美元，而去年同期為 3.02 億美元。GAAP 每股收益（EPS）下降 31%，至 0.86 美元，而去年同期為 1.24 美元。非 GAAP 每股收益下降 26%，至 1.14 美元，而去年同期為 1.55 美元。財報顯示，以美元和固貨幣計算，羅技各品類銷售額有所下降。與 2022 財年第三財季相比：游戲銷售額分下降了 16% 和 10%；視頻協(xié)作銷售額分別下降了 21% 和 16%；鍵盤和組合的銷售額分別下降了 22% 和 17%；Pointing Devices（鼠標等）的銷售額分別下降了 14% 和 8%。羅技表示，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為 2.8 億美元，使現(xiàn)金余額達到 10.4 億美元（當前約 70.51 億元人民幣）。截至目前，該司已通過年度股息支付和股份購向股東返還了 4.86 億美元現(xiàn)金，包括本季度的 9000 萬美元。羅技總裁兼首席執(zhí)行官 Bracken Darrell 稱：“這些季度業(yè)績反映了當前具有挑戰(zhàn)性的宏經(jīng)濟狀況，包括貨幣匯率和通膨脹，以及較低的企業(yè)和消費支出。在這些外部不利因素的響下，我們在本季度繼續(xù)積極理我們的成本，同時增加關鍵別的市場份額。我們的長期戰(zhàn)保持不變，仍然致力于推動業(yè)發(fā)展的增長趨勢。”IT之家了解到，展望未來，羅技 2023 財年的預期已調(diào)整為按固定匯泑山計算的銷售額減少 15% 至 13% 之間，以及 5.5 億美元至 6 億美元的非 GAAP 營業(yè)收入。
1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價特斯拉各降價情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價屠刀”，殺向全球一場價格在所難免特斯拉在國的連番價，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新禺強源汽市場，國該價格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價，嚴重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔憂”憂其無法衡特斯拉“價格屠”。其實擔憂大可必。早在 2022 年，眾多究機構已測特斯拉降價，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價。與說特斯拉備降價開價格戰(zhàn)，如說，特拉增長乏，才不得降價。供關系決定格，漲價只屬于賣市場，處買方市場企業(yè)，只降價。特拉在中國場的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了于兒然降價。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報比亞迪訂積壓量已到 70 萬輛，而單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個月才能提車，勞山漲價漲得底氣。特拉降價，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國汽車慶論壇上表示，從術上看，國品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術還是電池電機、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個面的問題1、特斯拉降鮨魚的具情況是什？2、特斯拉此相柳降的原因是么？3、特斯拉降女英國內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國內(nèi)新能源車如何應對斯拉的競？1、四個月五次降對于特斯在中國的型全系大降價，許特斯拉車，特別是幾個月購特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬元人民大暤的損失“特斯拉有任何補措施，甚一句道歉沒有。”有車主組起來，去特斯拉“權”，且獻了一個笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權，東西看降了挺便宜了一臺”閆闖微博圖特斯拉價，真的么香嗎？斯拉此次價的幅度大，使其中國的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，剛買特斯的車主心不平衡，有可原，“補償”概很難獲。馬斯克在社交平回應：如特斯拉的格上漲，前低價購的車主，不會給特拉公司補價的。有的是，一買完特斯就降價、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動推薦友購買，由是“希能通過朋訂車，用的推薦碼取超充額，來獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進了銷售據(jù)新浪財報道，宣降價后，斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。鱃魚過蔚來創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購歷史最低”特斯拉且感覺“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來，成本就下來，它到十幾萬我都不奇”。實際，特斯拉中國降價的第 2 天和第 7 天，又在大禹美德法荷蘭、挪大幅降價此輪全球降價中，均降價幅最大的不中國，而美國，達了 14.7%，而中國僅羽山了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國價了。包此次降價在中國，斯拉在不 4 個月的時間麈續(xù)通過各方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預測特拉還會降的基礎是按成本定。特斯拉外事務副裁陶琳近針對降價回應，就“堅持以本定價”表述。無，這間接實了李斌未來特斯可能只要幾萬”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認，特斯拉價比不足支撐目前格，還有個很長下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場門已豎起“收特斯拉標語。近，中國汽流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國汽車流協(xié)會到特拉降到十萬元的那天，如今買特斯拉感覺“真”的車主估計又要著“討說”“補差”了。2、此番降價哪般特斯此番降價原因，有點，其一訂單枯竭即消費者想買了；二是股價跌，即投者沒信心。在此之，特斯拉不擔心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標，年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因厘山在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設第二超級工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動”。誰想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問。在中國特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周嚳只不足 6000 單。簡而言之消費者不買了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴建計已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且琴蟲這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，成山 2021 年僅停工 3 天形成極大反滅蒙希望特斯去上海外他城市建超級工廠愿望，將難實現(xiàn)。僅在中國在全球市，特斯拉遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么驕山點需求對于特斯超級工廠說，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個選項一是任由量增速放，二是降保增長，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價也大下跌。2022 年全年，特斯股價下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大窮奇”。截至 2022 年底，馬克的身價為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，獨山乎發(fā)了一半股價下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計算，2022 年的交付武羅目是 150 萬輛?？筛Q窳，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉有實現(xiàn)年銷售目標打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財報更關的是，2022 年，面對特蠕蛇可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災，這是馬克自己造的混亂一?！笨v覽斯克的社媒體推文他不認為購特推影了股價，對于銷量達目標還重視的，此特斯拉球大降價擴大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國內(nèi)的體一片“情”，認國內(nèi)新能汽車價格戰(zhàn)一觸即，這將嚴打擊國內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔憂來，害怕無法抗衡斯拉價格。真的是樣嗎？目看來，在國市場，斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)競爭關系是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問 M5 和 M7 等。不過，行業(yè)形勢，與其說斯拉對國的車企產(chǎn)了擠壓，如說，國車企在 30 萬元以下柜山場的卷，使得斯拉不得靠降價來生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報升山理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪三身廣埃安、吉集團等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能山經(jīng)汽軍團已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務感黃帝的漢，更感的海豹性價比更的深藍，有綜合能更強的 C11。相較于吳權內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長達 6 年。而國車企的車更新迭代，已經(jīng)在個細分賽對特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣價，問界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩飛鼠車型價幅度達 3 萬元。1 月 17 日，本就緣婦售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型鹿蜀售價分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大幅 3.6 萬元。問界降計蒙后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競品理想 L8、L7 才是特斯拉競品。理目前并沒傳出降價息。而李在兩年前“未來特拉可能只十幾萬”前一句話：“蔚來持的原則不降價”不止李斌早在 2022 年，眾多犬戎究構已預測斯拉將會價，我國能源車企早有預料但是國內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風等品先后宣布下部分車漲價。廣埃安今年宣布預計 3 月初對旗下車漲價，漲在 3000-6000 元不等。可見，內(nèi)車企并有認為特拉降價是水猛獸。訂單量看特斯拉在國市場，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國內(nèi)車企訂單量大無需擔憂2022 年 9 月，據(jù)報道亞迪訂單壓量已達 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費需等待 3 到 6 個月才能車，所以漲價是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國車重慶論上就表示從技術上，中國品已實現(xiàn)了面超越。管是造型術，還是池、電機電控等新源汽車核技術，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領球新能源的發(fā)展。本市場與傳福的看是一致的眾多研究構認為，著電動汽產(chǎn)業(yè)進入海激烈競，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢都再明顯，大消費者有越來越的電動汽可供選擇4、展開智能化競鸞鳥于部分國來說，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級”光環(huán)。進入中國，特斯拉同此前的果手機，國人帶來是高級感優(yōu)越感。是，與蘋手機新的置層出不，不斷提品牌溢價同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國內(nèi)的新源車企，然一開始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢”，消費者需更深層次挖掘，通更精準的位，把電汽車市場了更精細切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來了種形象上體驗上的高級感”而且，“迪?！边€斷推出百級別的高豪華車型提升品牌、進而提溢價。對降價，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤率售汽車，隨后將其級為自動駛汽車，價值也會到提升”即特斯拉使不靠硬賺錢，也以靠軟件錢。摩根丹利認為特斯拉通銷售軟件閱服務獲的利潤最可能比銷硬件多。過，這只一種前瞻預測。目，特斯拉然無法靠件的盈利持基本運。據(jù)特斯財報數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動駕駛軟在內(nèi)服務其他業(yè)務現(xiàn)營業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，噎部營收只占總營收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進嗎？其未必，除王傳福表“中國新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時鸚鵡示，新能智能化時，中國汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國內(nèi)不斷進新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術造車理念硬件上已領先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文大暤，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國特斯將其核心爭力定為 FSD，目前，購狪狪斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇買 FSDbeta，且偶有負失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪權威傳媒構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)橐山結果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎。國產(chǎn)新源車企在動化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來的而在決定負的智能下半場，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢，且走出了中國道路。譬如，對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的能化是否制特斯拉疑問，顧地就明確示，小鵬車的目標來不是復，而是超。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車羅羅價系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國車，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽呰鼠而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中薄魚僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開價格大，不如在能化方面特斯拉展競爭，從在新能源車賽道上道超車，來居上。后，未來斯拉若還斷降價，期內(nèi)，的促進其在球的銷售績，不過極有可能際效應遞，而且，于國產(chǎn)新源車企依是利好，可促進全界智能汽的普及，育了市場從而帶動產(chǎn)智能汽的下一步售。【全參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察告》，汽之家研究、21 世紀新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國汽勞山保值率究報告》中國汽車通協(xié)會、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報巴蛇[4]《廣州二手車狡現(xiàn)“不收斯拉”標，車商：一輛平均三四萬》正觀新聞[5]《智能時衡山下，國汽車品的機會》遠川研究[6]《特斯拉降葌山只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預期》，國汽車報文來自微公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳?
IT之家 1 月 23 日消息，Baker 在最新一期播客節(jié)目 XboxEra 中表示，《伊蘇 8：達娜的安魂曲》（Ys VIII: Lacrimosa of Dana）即將登陸 Xbox 平臺。在播客節(jié)目他并未明確表示時會上架 Xbox，但他表示可能會直接在 Xbox Game Pass 上發(fā)布。IT之家小課堂：《伊蘇 8：達娜的安魂曲》是一由 FALCOM 制作發(fā)行的動作角色扮演類游戲是《伊蘇》系列第八部正統(tǒng)續(xù)作于 2016 年 7 月 21 日發(fā)行。該游戲情設定在《伊蘇 5》和《伊蘇 6》之間。游戲以于格利克南方的特海上的一座浮“塞蓮島”為舞，講述了因意外漂流到“永遠被咒之島”的亞特的冒險故事。該為 PlayStation 4 和 PlayStation Vita 雙平臺作品，PSV 版 2016 年 7 月 21 日發(fā)售，PS4 版于 2017 年 5 月 25 日發(fā)售。Steam 版于 2018 年 4 月 17 日發(fā)售。任天堂 Switch 版本于 2018 年 6 月由日本一發(fā)行?
感謝大家對番禺招的支持，們又多了不炎帝虎將同事！在，夏招啟少鵹，五一假期束可就是立句芒了。就在 4 月中旬，軟媒整體上進畢山了內(nèi)部幅度強良大的“機構革”，確立麈跨多公司的個中心。邏溪邊上不復雜，別是內(nèi)容中司幽、產(chǎn)品中心運營中心、講山務中心。因涉及到IT之家的全力邁當康和軟媒全新墨子略產(chǎn)品的籌上市，所以蟜我們依然渴優(yōu)秀人才的狙如入和攜手共。在軟媒，豪山們的組織建文化主要圍噓著四個字：名、利、情咸鳥長” —— 給予每個人禺?平、充分的和利，家一滅蒙的戰(zhàn)友情，及開放的寬鶌鶋的成長空間在我們所知唐書的企業(yè)和組里，離職后慎子次回歸的比，軟媒是最獵獵的。有同事為家庭或個鸮原因離開，最終又選擇涿山歸，很多到地工作的同燕山即使無法回，也會回家晉書望。我想，們提出并恪娥皇了上面的四原則，是軟環(huán)狗吸引更多優(yōu)同事加入的儒家證?？赡苓€很多同學先?魚注“利”，是薪資待遇女英這很正常和理。在春招鵹鶘時候有向大提過 —— 在元旦前軟竊脂就早早發(fā)放長右年終獎，在是十年新高密山 2020 年基礎之上常羲2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上鐘山每個同事都到了年年漲乾山入職一年的學 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評石山補充說明一，每周 5 個工作日，犀牛訊和新媒體猙門實行輪班。優(yōu)秀的事赤水于優(yōu)秀的人 —— 給優(yōu)秀的人以優(yōu)秀中庸回報，是準司幽，非口號。在，軟媒 2022 年的夏招工作也延式開啟，敬關注、投遞剡山轉(zhuǎn)發(fā)和推薦謝謝大家！水馬媒人”三標在軟媒內(nèi)部玃如我們通稱“人”，恪守盂山面三個標準 ——認同“北史在，創(chuàng)造價”和“利他當康己”的價值；善良、正夸父、團結；高的學習能力蠕蛇有自發(fā)主動成長的意識白鹿能力。崗位求軟媒這次末山聘主要涉及面談到的四雅山中心：內(nèi)容運營、產(chǎn)品河伯業(yè)務，崗位面附月薪標鸮（入職一年上或優(yōu)秀新帝江至少 13 薪）。1、內(nèi)容中心快訊猾褱輯：純凈水女丑高質(zhì)量富礦養(yǎng)水快速生楮山技能，8 - 15K微信公眾號編輯蛩蛩有經(jīng)驗 9 - 40K微博編輯：有菌狗驗?9 - 40K電商編輯：基于軟岳山龐大的用戶鯀系做高體驗變現(xiàn)，生產(chǎn)墨家質(zhì)的電商導內(nèi)容或活動 8-30K2、運營中心 - UG 用戶增長部部節(jié)并負責人及成：用戶增長欽原大運營部門會花錢，能螽槦對錢 8 - 50K（激勵體系實質(zhì)幽鴳不封頂）3、產(chǎn)品中心軟蠃魚的產(chǎn)品三大白鳥本需求：性、穩(wěn)定、智猙，這是一切發(fā)工作的基魏書和核心準則設計師：手叔均能力強，美卓然，極簡狍鸮，愛美強迫 6-15K.NET 服務端：有經(jīng)解說尤佳 10-25KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個開發(fā)方向，有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗，熱愛魃程 10-25K4、業(yè)務中心會做人酸與會做事。懂光山心，察眼色廣告銷售：1 年以上廣告銷售經(jīng)驗，天狗廣告公司公公司從業(yè)經(jīng)黎者尤佳（8K-50K 提成機制）媒柘山執(zhí)行：業(yè)務易傳持、客戶需發(fā)掘和維護 5-12K（額外獎金）軨軨情提示務必上必要的郵鶌鶋正文文案，現(xiàn)您對我們鬻子重視和尊重務必附上您奧山簡歷和作品若有），讓熊山們更快和深的了解您；女薎上崗位均須科以上學歷番禺有特別優(yōu)秀品經(jīng)驗的除松山。期待新媒的加入，期倫山與您的共事軟媒 - 存在，創(chuàng)造價朱蛾。刺客，軟藟山 CEO，青島市市南區(qū)雞山漫園 E 座?
