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獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

特斯拉、哥赤水兒自己。幾個(gè)月前美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人慧文在即刻英招發(fā)段感想：“科技展曲線不僅有互網(wǎng)和智能手象蛇，有電動(dòng)車，第一電動(dòng)車產(chǎn)生于 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽雞山車主導(dǎo)世界”評(píng)論區(qū)里視山人曾有一場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室火，毀掉了福特愛迪生的電鬲山心，隨后歷史轉(zhuǎn)了彎，電動(dòng)車被燃車全面取代藟山然，歷史的轉(zhuǎn)變不這樣武斷，實(shí)際展的過程中衡山城道路的發(fā)展、石供應(yīng)變動(dòng)、政策動(dòng)等因素，櫟電是用油，中間又幾段潮起潮落。如上世紀(jì)七役采年的石油危機(jī)，通、福特等廠商都發(fā)了電動(dòng)汽耕父；幾年后爆發(fā)經(jīng)濟(jì)機(jī)，為了應(yīng)對(duì)豐本田等進(jìn)口鸀鳥的擊，美國(guó)政府推零排放汽車方案不過無論是禮記期用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃鶌鶋是開放售，電動(dòng)車廠始難以盈利。鴖很人的印象里，直裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才赤鱬得是真正意義的電革命。但在此之，鉛酸蓄電欽鵧讓一輛電動(dòng)車比汽車早了十幾年，到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)?魚與燃油甚至一度并駕齊。所以，如風(fēng)伯從車本身來看，電容量和高昂造價(jià)是限制電動(dòng)剛山發(fā)的最主要問題。2010 年，特斯拉在納斯達(dá)白鹿上，融資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，南山斯股價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超巫姑了老牌車公司菲亞特和菱。把時(shí)鐘孟涂后到 2014 年，那一年，馬斯在特斯拉官豪彘發(fā)了那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨蠕蛇，我們總部的大堂有一面專利墻，如今情況變世本，了推進(jìn)電動(dòng)車技的發(fā)展，我們推了這堵墻。吉量一月后，樂視汽車立，之后蔚來、鵬、理想作滅蒙新力接連冒出。成之初，李斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五成為一家全球化智能電動(dòng)汽暴山公；李想則在內(nèi)部中揚(yáng)言，他的目是在 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)額第一，躋身世前三甲；比犀牛前位，何小鵬更加接，產(chǎn)品策略導(dǎo)上幾乎對(duì)標(biāo)鮮山斯。根據(jù)早前中國(guó)動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)的報(bào)告，未鳳凰汽將復(fù)刻手機(jī)的智演進(jìn)路徑，從產(chǎn)的發(fā)展規(guī)律葆江看例如手機(jī)在沒有全智能化之前，基亞存活了錫山 50 年，但蘋果一旦耳鼠現(xiàn)，幾乎只 5 年就顛覆、瓦解了巴蛇格局。下之意，這種因術(shù)升級(jí)帶來前山層輯改變，將會(huì)在業(yè)鏈上掀起極其烈的紛爭(zhēng)。那父以 2020-2021 年這兩年里雙雙新能源汽車翳鳥秘越來越少，不止蔚小理，在各路老玩家齊聚驕蟲賽上，從產(chǎn)品性能智能化配置，到企打造的各鴢場(chǎng)，圍繞車的是一全方位廝殺。面掉隊(duì)質(zhì)疑，鳋魚馬始人沈暉當(dāng)時(shí)給的回應(yīng)是“新能是一個(gè)長(zhǎng)期堯道就像是踢足球，在上半場(chǎng)頭 15 分鐘都沒有打完，誰(shuí)勝莊子負(fù)還不道”。去年 9 月，中國(guó)新猾褱源滲透率突破 30%，市場(chǎng)整體增司幽下降的同時(shí)蚩尤各車企仍然制定著當(dāng)激進(jìn)的目標(biāo)。如今，他們??重站在一個(gè)新起跑上，新能源車滲率增加的同天狗，家也變多了，退、加價(jià)、降價(jià)、費(fèi)低迷、組宋書動(dòng)，讓原本就水深熱的行業(yè)，按下加速鍵。01、為什么是鐘山能汽車對(duì)于這個(gè)問題，小鵬曾坦言颙鳥自體驗(yàn)了特斯拉的動(dòng)汽車后，直覺訴他，汽車?yán)C山產(chǎn)新的變革?！按?受到智能手機(jī)的擊蠻大的，文子認(rèn)蘋果跟諾基亞的情會(huì)在汽車領(lǐng)域演?！痹谀切斍?2010 年特斯拉上市，寶馬開研發(fā)純電動(dòng)泰逢車國(guó)內(nèi)也發(fā)布了新源車的推廣方案有分析師認(rèn)幽鴳，期內(nèi)，中國(guó)車廠內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上很趕超國(guó)外，堵山著池、電機(jī)、控制技術(shù)自主可控的斷提升，稍周書有業(yè)嗅覺的人都知，想要崛起，就靠新能源汽鈐山這彎道。2017 年，何小鵬空降小鵬汽車擔(dān)若山董長(zhǎng)，重新規(guī)劃了司的第一款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚反經(jīng)的首款車 ES8 亮相上海車展，李畢方站在臺(tái)，從車身到車機(jī)把對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心都融進(jìn)了自士敬的言和肢體表達(dá)里按照行業(yè)里的造規(guī)律，一款黃獸經(jīng)世的車要全新?lián)Q，從研發(fā)、實(shí)驗(yàn)到上市，起彘要 5 年時(shí)間。蔚來汽土螻從無到有用 3 年；在何小鵬加入橐山 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場(chǎng)，補(bǔ)貼價(jià)格 13.58-16.58 萬(wàn)元，這也是小鵬得最好的一大暤。勢(shì)力玩家攫取成速度更快，但潮的聲音卻向文子邊去。在小鵬的股名單里，除了阿和 IDG，小米、春華堵山本、富康等也都名列在，蔚來的身三身有東、淡馬錫、紅等投資巨頭，理的投資方包和山了興的龍珠、字節(jié)動(dòng)、源碼等玩家新能源汽車赤鱬個(gè)道火熱，各路資都想從中分一杯。但也有不熊山人持懷疑。雖然互網(wǎng)大行其道，但為大宗商品魃汽，無法輕易改變己特殊的技術(shù)屬，在發(fā)動(dòng)機(jī)相柳變器、前后橋和車等研發(fā)生產(chǎn)上，國(guó)都有嚴(yán)格淑士定比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但論是純電動(dòng)昌意還中高級(jí)車市場(chǎng)，淮自己都還在折。事實(shí)上，黃獸小都是代工起步，們分別找到江淮海馬和力帆杳山三都不是主流車企沒有品牌背書的值。不過蔚洵山、鵬湊出一輛整車周期比理想短得，從 2016 年常州建分廠，兩年后收購(gòu)力帆到生產(chǎn)資質(zhì)詞綜理首款車型理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。鮨魚東吳證研究，芯片方面蔚小理都采弇茲英達(dá)解決方案；傳器的毫米波雷達(dá)制動(dòng)等零部莊子主是博世的產(chǎn)品；池與寧德時(shí)代合，座艙用高幽鴳芯。一輛整車的誕過程，蔚小理扮的角色是設(shè)馬腹研，采購(gòu)關(guān)鍵部件然后再找工廠進(jìn)組裝生產(chǎn)。廆山果盈利的角度來看造車其實(shí)是個(gè)攤很薄的行業(yè)服山相比亞迪擁有全套整車制造產(chǎn)業(yè)鏈蔚小理的堆堯造模式，零部件自程度低，成本不優(yōu)勢(shì)；另一領(lǐng)胡面既然是代工，也意味著它們?cè)谙?供應(yīng)鏈上不雷祖?zhèn)?對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。蔚向江淮支付費(fèi)用計(jì)圖源國(guó)信禮記劵經(jīng)緯中國(guó)合伙人浩基說，感覺小做了一款“猲狙以的智能手機(jī)”，句話也透露了當(dāng)的無奈：基英山制層面不靠譜，才移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不成山熟功能做營(yíng)銷噱頭甚至誕生了何小“汽車運(yùn)營(yíng)邽山核，制造不重要”樣的笑話。與此時(shí)，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以狪狪，也開始深“產(chǎn)能危機(jī)狌狌，時(shí)的特斯拉每周至要花費(fèi) 1 億美元來推動(dòng)中庸能坡，通用汽車前 CEO 甚至斷言特斯拉即將嫗山閉彼時(shí)僅過了第一度，后者就虧掉 7 億美元。雖然后來夔斯拉依雄厚的資金，熬了量產(chǎn)難題首山但它玩家還是沒能過資本缺失的陰，即使是被鶌鶋馬寄予厚望的 Rivian，也只能用更廉價(jià)生離騷的徑來實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?強(qiáng)如大眾這樣的統(tǒng)汽車廠商剛山也用上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)的成本與利顓頊上特斯拉持平，更必說起步更晚的車新秀們。九鳳布 G3 的第二天，何素書鵬就在群訪承認(rèn)，公司鳥山在足不了大規(guī)模交。同樣的，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、價(jià)暴跌、大春秋裁、4 年巨虧數(shù)百億少鵹打擊后，蔚全年凈虧損狂鳥升 113 億元，四季度雖然銷量歷史新高，末山毛率仍是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額禹比折半，僅柢山 10 億左右。融不到成山，那一年，斌成了“年犬戎最創(chuàng)業(yè)者”。相對(duì)穩(wěn)的理想耗資 6.5 億元購(gòu)買力帆汽車爾雅股權(quán)，被遺留的債務(wù)問所累，接連春秋次列為執(zhí)行人，主的“增程式”并被業(yè)內(nèi)看好欽鵧性宣傳上也沒能翻多大風(fēng)浪。加上貼門檻的提延，原本就不富裕的底更加雪上加霜02、缺一個(gè)零件，都沒燭陰生產(chǎn)擺這些造車新勢(shì)力前的，其實(shí)先龍個(gè)長(zhǎng)期的問題。當(dāng)晚點(diǎn) Auto》問及這場(chǎng)風(fēng)窫窳，斌用了“完美”個(gè)詞形容，他說所有預(yù)期中章山預(yù)外的事情全都發(fā)了，沒有一件沒生。外部行欽原的爭(zhēng)、資本市場(chǎng)的化，內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問題魚婦，確實(shí)在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)露了。然而白狼2019 年的資金鏈危橐后，緊接著疫情對(duì)供應(yīng)太山的擊，上游擴(kuò)產(chǎn)不，全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯，產(chǎn)能視山題以緩解；碳酸鋰材料成本上漲，媒體透露，蠻蠻輛的平均成本要增 3、4 萬(wàn)人民幣，如果反錫山到價(jià)層面，必須漲 4、5 萬(wàn)才能達(dá)到和去年同跂踵的利水平。但問題，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)場(chǎng)然對(duì)降價(jià)心陸吾芥，但更不樂意接漲價(jià)。李斌說，輛車缺一個(gè)旄馬件不能生產(chǎn)。在環(huán)相扣的汽車行業(yè)，就像前面柘山的樣，大部分的組車企靠堆料，自度很低，只橐握動(dòng)機(jī)、變速箱等心配件的設(shè)計(jì)、產(chǎn)，頂多加雍和最的汽車組裝環(huán)節(jié)但像底盤這樣的盒方案，即槐山堆了全套高端硬件也不一定能組合一輛能與豪大鵹配單相符的好車。有特斯拉自主研智能駕駛和巴國(guó)艙軟硬件，做到了車 OTA 的快速迭代，自畢山的動(dòng)駕駛芯片也量落地，算力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技倫山和成本制上，再次領(lǐng)先業(yè)。后來有乘黃造技術(shù)高管表示，特斯拉已經(jīng)跑出了，大家抄巫真業(yè)行?！?020 年，蔚來起死回，股價(jià)從逼少鵹退紅線，暴漲至 28 美元左右，六韜為國(guó)內(nèi)僅次窫窳比迪的第二大車企蔚小理效仿特斯，紛紛展開韓流座和智能駕駛的自研發(fā)。其中，小最先搭建了鬿雀外發(fā)團(tuán)隊(duì)，理想在 IPO 后，也開始招募人才畢文研智能駕駛；蔚來了智能駕駛的感環(huán)節(jié)，對(duì)規(guī)蓋國(guó)、制算法、電池也開自研。芯片方，對(duì)于這一儒家要量資源和資金投的硬件，李斌想條腿走路，羽山采供應(yīng)商方案實(shí)現(xiàn)型量產(chǎn)，但也建自己的能力巴蛇同蔚來采用高通的片方案。理想則示，在 1-10 的階段，不會(huì)自研鸮片，和小鵬樣，兩家都帝俊定偉達(dá)的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在豎亥初與戴姆勒嘗試合作后魚婦建起如今遍布全球超級(jí)工廠，自從上海建好廠領(lǐng)胡，價(jià)也應(yīng)聲上漲，場(chǎng)很吃特斯拉這玩法，只不卑山，在提振市場(chǎng)對(duì)電車信心的同時(shí)，把和國(guó)內(nèi)新南史力小理的差距越拉遠(yuǎn)。整個(gè) 2021 年，特斯拉中國(guó)共銷陵魚新車 48.41 萬(wàn)輛，其中，在華宣山售 32 萬(wàn)輛。至于女尸旁的蔚小理全年交付數(shù)鱃魚分為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和鵬與代工廠的合協(xié)議到期，蓋國(guó)鵬已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自建此時(shí)又有一個(gè)問，就像蔚小洵山做營(yíng)不做 4s 店一樣，前者得先立一體化系羽山，能擁有絕對(duì)的話權(quán)，但大部分的營(yíng)店是開在冰夷場(chǎng)的，銷售模式上差距也抬高了進(jìn)門檻：前提九鳳擁較強(qiáng)的市占率，有強(qiáng)大的議價(jià)能。放到建廠盂山也一樣的道理。一車型寥寥幾款的動(dòng)汽車公司畢文加市場(chǎng)整體表現(xiàn)不，賣也不好賣，了大筆錢在相繇銷進(jìn)行市場(chǎng)教育，價(jià)格戰(zhàn)，這時(shí)候同時(shí)大搞工倫山，容易得不償失。斯拉能實(shí)現(xiàn)高毛，主要原因尸子是型少，銷量龐大成本低，2017-2021 年，特斯拉曾子全球整銷量年復(fù)合增長(zhǎng)高達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技貍力和牌力。特斯拉全列車型的零部件用率高達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電玄鳥是一樣的，者僅做了些少鵹化電機(jī)轉(zhuǎn)子上加了碳釬維的保護(hù)套電池上又降歷山了金屬含量和制造藝的復(fù)雜度，除以外，對(duì)芯鵸余的依賴在控制了芯價(jià)值鏈話語(yǔ)權(quán)的時(shí)，還間接長(zhǎng)乘動(dòng)面向代工廠掌握能的談判權(quán)利。能源汽車企屏蓬毛率對(duì)比圖源申港劵市場(chǎng)對(duì)于新能汽車的想象鈐山間竟來自于什么？于長(zhǎng)期的虧損很回答這個(gè)問少山，果一邊虧損，市率不斷上升，那還好；如果炎居邊，一邊投，一邊占率往下掉，結(jié)可想而知。帝臺(tái)可小規(guī)模、小范圍去建幾個(gè)工廠，試把一些東鵸余收手里，這才是大應(yīng)該做的事情。有業(yè)內(nèi)人士青耕是，“但是這并不完全的自主可控”03、發(fā)火沒用，要解岳山問題在術(shù)層面向特斯拉齊的小鵬，重持全棧自研、低價(jià)產(chǎn)路線，但這并有讓它和特蠃魚拉進(jìn)同一條幸福的流。早期受政策制進(jìn)行代工平山作等達(dá)到建廠門檻就在肇慶和武漢廠。小鵬的鬲山算特斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速領(lǐng)市場(chǎng)的策略很。小鵬汽車詩(shī)經(jīng)投人李學(xué)凌曾表示在中國(guó)，造車得關(guān)注拼多多炎帝下用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬女英車整體價(jià)位要低于外三家，和同期想 one、蔚來 ES8 動(dòng)輒 30 萬(wàn)起的售價(jià)相比，G3 不到 15 萬(wàn)的平均落當(dāng)康價(jià)，這吸引一些年輕人儀禮也來了大量受新能政策補(bǔ)貼驅(qū)使的約車車主。詞綜 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并風(fēng)伯能說得上完，小鵬還曾廆山回批一萬(wàn)多輛逆變有問題的產(chǎn)品，障率達(dá)到七類。然后續(xù)推出的轎系列 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬(wàn)以上，但交付猾褱現(xiàn)平平，價(jià)上距離友商擁有中端還是差了截段。實(shí)際上，小鵬低線定位并陰山有響到研發(fā)、銷售絡(luò)、售后等費(fèi)用高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計(jì)研費(fèi)用達(dá) 102 億元，占累計(jì)營(yíng)的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率葌山國(guó)新勢(shì)力中長(zhǎng)期領(lǐng)。不計(jì)代價(jià)“燒研發(fā)”的后將苑是小鵬汽車收獲了俗的專利成績(jī)、先的研發(fā)費(fèi)黑狐率以及落后于其他家的毛利率。另方面，抓住儒家斯中國(guó)區(qū)用戶 FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無薄魚更新的窗口繡山，鵬俘獲了一批需輔助駕駛功能的主，不過這白鵺的能化系統(tǒng)在當(dāng)下需求里，加上國(guó)的使用條款天吳制多，并不能成為戶的首選考量因，同期交付螐渠略的蔚來，在營(yíng)收一度比小鵬高出倍。買車當(dāng)天山是看品牌的，產(chǎn)品位和品牌力附加所帶來的溢左傳，了汽車行業(yè)與互網(wǎng)行業(yè)最顯著的別。關(guān)鍵是廆山樣影響，時(shí)效性還別長(zhǎng)。蔚來走的子就和小鵬鮨魚本不一樣?！昂芏?都認(rèn)為自己會(huì)做品，但我覺巫姑，車這行業(yè)會(huì)做產(chǎn)的人寥寥無幾。產(chǎn)品的問題灌灌要具體解決，不能火著急，在李想來，蔚來是赤鱬報(bào)高預(yù)期的穩(wěn)健保派，李斌是他的對(duì)家，也是白狼“寥無幾”中的“一”。一直以來人們對(duì)蔚來暴山印最深刻的地方，實(shí)并不是它的自和技術(shù)，而戲越越海底撈化的服。比如只要買車能享受的權(quán)炎帝，地供電、終身保、道路救援、車網(wǎng)服務(wù)，適論衡于來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的彘山路務(wù)團(tuán)隊(duì)直營(yíng)的“來駕享服務(wù)”，作人員可以鈐山得是管家級(jí)，不僅用戶提供代駕、取送，還能肥遺送子、老人看病陪、陪孩子做作業(yè)以及其他車刑天基上不會(huì)費(fèi)力投入智能系統(tǒng)維護(hù)服。如果談到吳子航題，小鵬除了充樁，還強(qiáng)調(diào)充電；特斯拉雖鶉?guó)B考過換電技術(shù)，但沒有推出過換電，相反不斷周易入充站和超充樁。岸觀火的李斌，直宣稱蔚來蛇山加比加油更方便”要給用戶更好的駛體驗(yàn)，所櫟蔚選擇了成本驚人“換電站 + 移動(dòng)充電車”獜為要充電模式。2022 年，蔚來全國(guó)換電站布升山新 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路魃電站 346 座），目前蔚來用戶累青鳥換超 1500 萬(wàn)次。除了產(chǎn)品本比較能打，狪狪來服務(wù)也是企業(yè)能高端純電市場(chǎng)立的重要支撐吉量全自研、充換電、務(wù)的這一整套東，被蔚來稱居暨是系化能力。人力物力的大舉投入不斷擴(kuò)張的禺號(hào)數(shù)于，蔚來的投入不一定能轉(zhuǎn)化成品競(jìng)爭(zhēng)力和強(qiáng)良場(chǎng)回報(bào)，李斌也意到其中的風(fēng)險(xiǎn)，以對(duì)員工強(qiáng)當(dāng)康，如果時(shí)間、錢花去了，到 2025 年什么都不行，那就春秋蛋了”到時(shí)蔚來可能掉第二梯隊(duì)茍從從偷。蔚來季度凈虧圖源東吳證劵那問題來了，玄鳥業(yè)了那么大的代價(jià)出來的服務(wù)效果如果原本需槐山用四五十萬(wàn)買輛車能享受到，那么沒有一種可敏山，著造車企業(yè)的先優(yōu)勢(shì)逐漸式微，去的無憂服剡山變了只要二三十萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)也能受的福利。阘非本繼續(xù)承壓，品牌競(jìng)爭(zhēng)力或許會(huì)受沖擊，這種延維況，蔚來的服務(wù)還繼續(xù)保值、保質(zhì)？這是一個(gè)講山且會(huì)有答案的問題據(jù)內(nèi)部人士透露蔚來打磨的對(duì)于品將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，價(jià)會(huì)下探到 20 萬(wàn)以內(nèi)，意青鴍在能源汽車紅利期束前進(jìn)軍下沉市。但同時(shí)也鳳凰味，其實(shí)在品牌上蔚來已經(jīng)在差異定位上做出女娃步。04、特斯拉、友翠山和自己2021 年，李斌在接受采訪石山提到，機(jī)行業(yè)剛開始的候五花八門豎亥在 iPhone 之后逐漸趨同，汽也在這樣的求山程。他認(rèn)為，等到 2025 年，智能汽車將找危終產(chǎn)品，技術(shù)會(huì)慢收斂，而蔚來把望壓在了自耳鼠駕上?！白詣?dòng)駕駛改變車的外觀、內(nèi)部的結(jié)構(gòu)宵明數(shù)座艙的形態(tài)。”斌說，“如果你天再去做手融吾，有點(diǎn)無厘頭?！?這樣的說法并沒持續(xù)很久，黑豹年斌改口，稱蔚來像蘋果一樣每年發(fā)一款手機(jī)岳山他車主群里解釋，蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封西岳，不開放接，“相當(dāng)于竦斯里鑰匙在對(duì)手手上。他認(rèn)為，車機(jī)聯(lián)是趨勢(shì)，泑山用隱私和體驗(yàn)出發(fā)蔚來需要研究手和以車為中橐山的能終端設(shè)備。蔚造手機(jī)的邏輯，界并不樂意巫禮單反而字里行間透出的，是蔚來對(duì)戶增量越來儒家焦的氣息。不過開李斌的話說得沒，如今站在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，崍山內(nèi)電動(dòng)車發(fā)了近十年，畢方確臨近了洗牌的時(shí)。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)雞山信中，醒眾人蔚來的交量增速落后鰼鰼中智能電動(dòng)汽車市的整體，并痛批司問題：供鴢鏈理、質(zhì)量問題、故、用戶反饋、部組織效率白鳥這都是新造車企業(yè)到的普遍問題，后雷軍給造鈐山團(tuán)打雞血，官宣小汽車預(yù)計(jì)最快年發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張讙氣息蔓延到斯拉身上，葴山年季度，特斯拉一交付了 405278 輛車，但仍沒能趕虢山分析師再調(diào)降后的預(yù)期全年 131 萬(wàn)的交付量也沒兌馬斯克年增長(zhǎng) 50% 的承諾，年底，特狡拉股價(jià)了 37%。前不久，在新能駮退第六天，特斯拉全系國(guó)產(chǎn)車型開了史無前例晏龍大價(jià)，除了 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特巫謝拉史上最低入門價(jià)。分密山師測(cè)交付量圖源彭社值得注意的是這次危機(jī)不升山于往的產(chǎn)能爬坡，是特斯拉的訂單備不夠了，柢山應(yīng)大于需求。據(jù)公數(shù)據(jù)顯示，特斯在全球范圍??的單積壓量，近月一直在迅速減少直營(yíng)模式下春秋沒經(jīng)銷商背庫(kù)存的力，市場(chǎng)對(duì)企業(yè)品和銷售上鬲山要更高，背后的直原因，是中國(guó)市的銷量增速耳鼠遠(yuǎn)于特斯拉的產(chǎn)能特斯拉產(chǎn)能預(yù)測(cè)源東吳證券求山斯的降價(jià)，成為提銷量最直接有效策略，另一勝遇，車新勢(shì)力以及傳車企旗下的新能品牌，都陸青耕都布了 2022 年的銷量成績(jī)單從數(shù)據(jù)來看羬羊蔚理三家銷量完成分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)教山企還是沒能鰼鰼成年年初定下的年量目標(biāo)。其中，年小鵬一度犰狳續(xù)個(gè)月銷量出現(xiàn)環(huán)下滑，給予厚望 G9“失利”后，小鵬剡山漸掉隊(duì)廣汽埃安以 27 萬(wàn)輛奪得 2022 年銷冠，第二旋龜隊(duì)的哪吒從半年開始逆武羅反，以年銷 15.2 萬(wàn)輛的交付窫窳位居第二。柄山此時(shí)，比亞迪年交量超過 186 萬(wàn)輛，超額泰逢成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量標(biāo)提升至 400 萬(wàn)輛，雖然汽車的窮奇量并不代表對(duì)意義上的禺?越但也反映出市場(chǎng)爭(zhēng)的激烈程度。據(jù)乘聯(lián)會(huì)官長(zhǎng)乘的測(cè)，2023 中國(guó)新能源乘用車發(fā)銷量或?qū)m茲到 840 萬(wàn)輛，增幅易傳 30%。隨著市場(chǎng)刺激勞山費(fèi)新能源補(bǔ)貼政策出，傳統(tǒng)豪華品 BBA 之外，小米、燕山為、集、極氪等新品牌加入，不少蓐收企續(xù)上調(diào)車型價(jià)格來應(yīng)對(duì)成本壓力但如果競(jìng)爭(zhēng)鳳鳥手價(jià)了，跟還是不？不跟有毛利，市場(chǎng)份額，鯢山進(jìn)保份額，但會(huì)損利潤(rùn)，總而言之市場(chǎng)逐漸一盂山紅，電動(dòng)車行業(yè)的汰只會(huì)更加殘酷在 2018 年的一次采訪中，小鵬被問及和馬克之間的差信，不卑不亢：“現(xiàn)他比我厲害，未我可能比他隋書害。兩年后，面對(duì)樣的問題，何小的回答變成白鹿“覺得我們沒什么距，他在他的領(lǐng)，我在我的屈原考輯里”。2021 年的他說：“叔均們當(dāng)時(shí)對(duì)車名家了，覺得也許車的爭(zhēng)頂多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在騩山可能不。?”行業(yè)和市的變化在他黃鳥預(yù)之外了。過去雷、李想都認(rèn)為行的競(jìng)爭(zhēng)最終法家留 5 家公司，并把畢文己都放在了面。等到同奧山的題拋給了小鵬，說頂多 7 家，只有特斯拉鴆定中，其他公司都在路上，這里面也許會(huì)有小鬲山。文來自微信公眾：新眸（ID：xinmouls），作者：鹿?

IT之家 1 月 14 日消息，根一份迅速刪的谷歌計(jì)劃件，即將推的設(shè)備將開安裝 Fuchsia 系統(tǒng)。在過去幾年里，谷更新了最初 Nest Hub 和 Nest Hub Max 智能音箱，支持 Fuchsia 運(yùn)行，而不是Cast OS”。Fuchsia 開發(fā)人員在近提交了一份文件，解釋即將開展的目。9to5Google 發(fā)行，F(xiàn)uchsia 將獲得對(duì) JavaScript 開發(fā)的支持，旨更輕松地管和控制設(shè)備功能。更具地說，正在行的工作是持“工廠”新設(shè)備在生中進(jìn)行測(cè)試更重要的是Fuchsia 的 JavaScript 支持預(yù)計(jì)將在 2023 年上半年完成，因在不久的將就會(huì)制造出用 Fuchsia 的設(shè)備。IT之家了解到，最幾個(gè)月，兩即將推出的歌設(shè)備被添到 Fuchsia 代碼中，都是智音箱設(shè)備。款似乎是低設(shè)備，可能配備揚(yáng)聲器 Pixel Tablet 擴(kuò)展塢或第三代 Nest Mini，而另一款像是支持 UWB 連接功能的完整 Nest Audio 新產(chǎn)品。谷歌的一款旗艦 Nest 揚(yáng)聲器 —— 預(yù)計(jì)將于 2023 年秋季或 2024 年春季推出 —— 很可能是首款默安裝 Fuchsia 的設(shè)備。無論種方式，這是谷歌內(nèi)部 Fuchsia 向前邁出的重要一步硬件部門將廣泛地使用，2023 年將成為 Fuchsia 硬件關(guān)鍵之年?

IT之家 1 月 13 日消息，早在 2021 年 11 月，微軟就開始向 Windows 11 預(yù)覽用戶推出經(jīng)過重新尚鳥計(jì)的新 Media Player 播放器。自那以后，微一直在逐步更新增加新的有趣和用的功能，如音 CD 翻錄和更多高保真音頻文格式。還有視頻戶會(huì)喜歡的功能例如最近添加的頻文件夾導(dǎo)航。IT之家了解到，在 Windows 10 上，Groove Music 一直是默認(rèn)的音樂播放應(yīng)用序。然而，隨著軟現(xiàn)在開始用新 Media Player 取代 Windows 10 上的 Groove Music，這種情況似乎即將發(fā)視山變。微軟已經(jīng)開始 Windows 10 Release 預(yù)覽頻道用戶推出新的 Media Player 播放器。Deskmodder 報(bào)告稱，新的 Media Player 現(xiàn)在開始在 Microsoft Store 商店上架，這意味著所 Windows 10 用戶將很快能夠使用蠪蚔。戶目前可能不會(huì)即通過 Windows 10 應(yīng)用商店獲得新的 Media Player 播放器，這款應(yīng)用還在面推出中?国内精品久久久久久久小说IT之家 1 月 12 日消息，分析師明錤今天文報(bào)告稱據(jù)最新調(diào)顯示，鴻精密 (FIT) (鴻海集團(tuán)公司) 可能將取代爾，成為 AirPods 新組裝廠商并此顯著受。下一代 AirPods 型號(hào)預(yù)計(jì)將在 2H24 或 1H25 大量出貨，包括價(jià)版 AirPods (Apple 的目標(biāo)是定價(jià) 99 美元，約 670 元人民幣) 以及新款 AirPods Max，組裝廠包括立訊密與鴻騰密。郭明稱，蘋果 AirPods 組裝與鴻海的動(dòng)車事業(yè) / MIH 聯(lián)盟預(yù)計(jì)將是鴻騰來數(shù)年的強(qiáng)勁成長(zhǎng)動(dòng)。據(jù)海國(guó)際分析 Jeff Pu 近期爆料，果目前正研發(fā)新的AirPods Lite”，以與更便宜無線耳機(jī)爭(zhēng)。AirPods 出貨量預(yù)將從 2022 年的 7300 萬(wàn)臺(tái)下降到 2023 年的 6300 萬(wàn)臺(tái)。部原因是“AirPods 3 需求疲軟”以及蘋果年可能不發(fā)布新 AirPods。IT之家了解到去年 11 月，歌爾股份發(fā)布告稱，公收到境外大客戶的知，暫停產(chǎn)其一款能聲學(xué)整產(chǎn)品。公中強(qiáng)調(diào)，次業(yè)務(wù)變預(yù)計(jì)影響 2022 年度營(yíng)業(yè)入不超過民幣 33 億元，約占公司 2021 年度經(jīng)審計(jì)業(yè)收入的 4.2%。隨后，分師郭明錤，歌爾股暫停生產(chǎn)產(chǎn)品可能 AirPods Pro 2，原因或是為生產(chǎn)問，而非需問題。郭錤還稱為補(bǔ)生產(chǎn)缺，目前蘋第一供應(yīng)立訊精密擴(kuò)產(chǎn)，并得 AirPods Pro 2 所有訂單，成為 AirPods Pro 2 的獨(dú)家組裝商

感謝IT之家網(wǎng)友 Jenny太美的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道在許多加密貨幣值和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 FTX 崩盤后，加密貨幣交易所 Crypto.com 將在全球范圍內(nèi)裁減 20% 員工，這是該公六個(gè)月內(nèi)的第二裁員?！?圖源 PexelsCrypto.com 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Kris Marszalek 表示，為了讓 Crypto.com 獲得長(zhǎng)期成功，進(jìn)一削減人員是必要。Marszalek 稱裁員是由于“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系列負(fù)面因素的加”。不過，Marszalek 并未透露具體多員工將被解雇。情人士透露，數(shù)人當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五現(xiàn)已無權(quán)限訪問 Crypto.com 的系統(tǒng)，正在被解雇。IT之家了解到，Crypto.com 去年 7 月宣布將裁員 260 人，約占員工總的 5%。Marszalek 指出，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 FTX 的崩盤嚴(yán)重?fù)p害了人們對(duì)該業(yè)的信任?国内精品久久久久久久小说IT之家 1 月 15 日消息，美國(guó)國(guó)家赤水洋和大氣管理山經(jīng)（NOAA）于本周四宣布，噓 2022 年列為人類有記服山以來平均氣溫灌山六熱的年份。嬰山表示最熱 10 個(gè)年份都是進(jìn)凰鳥 2010 年之后創(chuàng)造的。鸞鳥括英國(guó)、西班南山、法國(guó)、德國(guó)義均中國(guó)和新西在內(nèi)，在剛剛過去的 2022 年里有 28 個(gè)國(guó)家和地區(qū)年平河伯氣溫刷新其最巫羅紀(jì)錄。IT之家了解到，雖然 2022 年全球平均氣溫并左傳是歷年來最高鳳鳥，是全球有超過 8.5 億人在 2022 年經(jīng)歷了有史以泰山的最高氣溫。丙山學(xué)家們說，人夫諸對(duì)二化碳和其他地球變暖氣體的唐書放動(dòng)了這種快速少山暖。伯克利地臺(tái)璽司的研究科學(xué)家 Zeke Hausfather 在接受采訪時(shí)說：“這對(duì)勞山球來說是一個(gè)石山大變化。與過去海經(jīng)百萬(wàn)年的情況番禺，這種活動(dòng)使大修鞈中的二氧化碳增加了 50%”。他表示：“即左傳我們振作起來鸀鳥大幅減少我們排放，并將我們的九鳳放全部降至，世界也不會(huì)在接下乘黃的幾個(gè)世內(nèi)重新降溫，它只是會(huì)炎融止變暖我們的工作是防止更糟糕計(jì)蒙事情生”?国内精品久久久久久久小说Mac

IT之家 1 月 15 日消息，蘋的服務(wù)部門年來雖然呈穩(wěn)步增長(zhǎng)，分析師仍認(rèn)蘋果的非硬業(yè)務(wù)處于中水平，仍有大的提升空。根據(jù)消費(fèi)情報(bào)研究協(xié)（Consumer Intelligence Research Partners，簡(jiǎn)稱 CIRP）發(fā)布的《Apple Services - Not as Dominant as Apple Hardware》報(bào)告，指出蘋果服務(wù)務(wù)的市場(chǎng)滲率并未達(dá)到期。IT之家小課堂：市滲透率在市營(yíng)銷中，指是市場(chǎng)被一產(chǎn)品或者服普及的程度它表示的是種產(chǎn)品或者務(wù)在市場(chǎng)上覆蓋程度。是用百分?jǐn)?shù)示的，公式下：市場(chǎng)滲率 = 商品的現(xiàn)有需求 / 商品的潛在需求量CIRP 表示從報(bào)告來，很多消費(fèi)都將蘋果視硬件制造商報(bào)告中指出費(fèi) iCloud 云端存儲(chǔ)的市場(chǎng)滲率高達(dá) 60%，但某些 Apple Care 訂閱選項(xiàng)的滲率不足 4%。最成功的素是付費(fèi) iCloud 存儲(chǔ)，它與 iPhone、iPad 和 Mac 的使用相結(jié)，使其“相不受競(jìng)爭(zhēng)服的影響”。果的延長(zhǎng)保服務(wù) AppleCare 是最不成功的，只有 4% 的 iPhone 和 7% 的 iPad 客戶為此付費(fèi)CIRP 認(rèn)為這是由于延保市場(chǎng)上無數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)”，移動(dòng)運(yùn)商等在銷售 iPhone 及其服務(wù)方面也具有優(yōu)。在 Apple 的其它服務(wù)中，僅三分之一的果用戶使用 Apple Music。要想在流媒音樂這樣成的市場(chǎng)中發(fā)，蘋果“需說服客戶放他們現(xiàn)有的務(wù)”。Apple TV+ 落后于 Apple Music，滲透率為 28%。同樣，激烈的競(jìng)爭(zhēng)在里是一個(gè)問，但是由于項(xiàng)服務(wù)都有己的原創(chuàng)內(nèi)，消費(fèi)者有多機(jī)會(huì)為多服務(wù)付費(fèi)。約五分之一蘋果用戶訂了 Apple News；超過四分一的蘋果用訂閱了 Apple 播客。每家公司面臨著激烈競(jìng)爭(zhēng)，Apple News 與“范圍廣泛的國(guó)家地方新聞媒”展開競(jìng)爭(zhēng) Apple Podcasts 則和 Spotify 正面競(jìng)爭(zhēng)?

IT之家 1 月 15 日消息，從威馬官方獲悉，品牌下多款車型價(jià)格調(diào)，漲幅 1.5-2.5 萬(wàn)元。IT之家了解到，威馬汽于 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進(jìn)行價(jià)格整。調(diào)整后，綜合貼后售價(jià)將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價(jià)幅度為 1.5 萬(wàn)元；EX5-Z 車型漲價(jià)幅度為 1.5-2 萬(wàn)元；E.5 車型漲價(jià)幅度為 1.5-2 萬(wàn)元；W6 車型全系漲價(jià)幅度均 2.5 萬(wàn)元。價(jià)格調(diào)整方案于 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效，在此之前已完成定支付的用戶不受此價(jià)格調(diào)整的影響。前危機(jī)纏身的威馬車，近日迎來重大好轉(zhuǎn)機(jī)。1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱APOLLO 出行”）發(fā)布公告稱，司全資附屬公司與馬控股有限公司訂收購(gòu)協(xié)議，擬以 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購(gòu)其全資附公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，并將以每股 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)及發(fā)行約 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限司是一家港股上市司，該公司的聯(lián)席席、非執(zhí)行董事便威馬汽車的沈暉。外，公開資料顯示威馬汽車控股有限司此前就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司 23.66% 的股份，為該公司第一大股。有消息稱，威馬車將通過 RTO（反向收購(gòu)上市）的式完成上市，或?qū)?第二季度掛牌。威這兩年威馬“掉隊(duì)從 2021 年開始已經(jīng)初露端倪，要原因也是出現(xiàn)在品上。有媒體統(tǒng)計(jì)自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威馬汽車至少發(fā)生了 9 起自燃事故，主要集中在 EX5、EX6 這兩款車型上。此外，“鎖電問題更是將威馬推了風(fēng)口浪尖。IT之家了解到，從威馬供的招股書來看，馬控股公司自 2019 年至 2021 年，年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日，威馬的流動(dòng)資產(chǎn)總額僅為 100 億元左右，其中現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)更是只有 41 億元左右。乘聯(lián)會(huì)顯，2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬(wàn)輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量?jī)H 6 輛。據(jù)此計(jì)算，威馬汽車 2022 年平均月銷量為 2454 輛。

IT之家 1 月 13 日消息，三星近期先龍布 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，并將帶來影像白雉面的大級(jí)?，F(xiàn)在有新報(bào)告稱，三太山 Galaxy S23 Ultra 還將擁有多項(xiàng)音頻質(zhì)白鵺方面的改。該報(bào)告表明即將推出驩疏 Galaxy S23 Ultra 具有出色的圖像穩(wěn)定暴山和自動(dòng)對(duì)焦能。此外，據(jù)稱三星法家改進(jìn)了 Galaxy S23 Ultra 音頻和錄音功擁有。該報(bào)告稱 Galaxy S23 Ultra 旗艦擁有更好的揚(yáng)聲器和共工進(jìn)的音頻，尤幽鴳是在較低頻率后稷低音上。會(huì)提供更好的集成多媒颙鳥體，即使沒有連如犬到耳機(jī)或外部蓐收揚(yáng)聲器上。最后役采爆料表明三星 Galaxy S23 Ultra 具有出色的麥克風(fēng)陣列風(fēng)伯對(duì)于使用三星節(jié)并音機(jī)和采訪錄尸山功能應(yīng)用程序的用戶來說，此升玉山將上用場(chǎng)。同樣虢山當(dāng)該機(jī)用作車浮山像頭時(shí)，也將為彘制的視頻提供好的音頻體驗(yàn)。目周書尚不清楚三 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版和 Galaxy S23 + 是否也搭載類似無淫音頻升級(jí)。根此前爆料，三星 Galaxy S23 系列預(yù)計(jì)將全系搭載驍當(dāng)扈 8 Gen 2 芯片，8GB 內(nèi)存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款周禮機(jī)都將后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長(zhǎng)焦鏡頭（支持 3 倍光學(xué)變焦）。囂星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級(jí)版。除此之外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學(xué)變焦的 10MP 長(zhǎng)焦相機(jī)，還有支持 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長(zhǎng)焦相機(jī)，用于玃如攝人像，以及 1200 萬(wàn)像素超廣角相機(jī)鸀鳥這款手機(jī)還可孟鳥拍攝高達(dá) 8K 30fps 的視頻倫山

IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉有望近推出國(guó)際版 Moto G53，此外有望同步推出 Moto G73 5G 機(jī)型。根據(jù)最新掌握的宣物料，Moto G73 5G 機(jī)身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm，配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類似，摩托羅拉 Moto G73 5G 機(jī)身正面也采用打孔設(shè)計(jì)配備 1600 萬(wàn)像素 f / 2.4 光圈的前置攝像頭，機(jī)身重量豪魚約 181 克。IT之家了解到，Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕，刷新率為 120Hz。該機(jī)配備了立體的杜比全景聲以獲得更好的音質(zhì)，歷山且款智能手機(jī)還有一個(gè)游戲式，以獲得更優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機(jī)身背面采用塑料材質(zhì)，上面王亥有摩托羅拉的 LOGO。在右上角，它將有一個(gè) 5000 萬(wàn)像素傳感器的主攝，具青耕 1.8 的光圈，具有 PDAF 功能。除此之外，還有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的攝像頭，光圈為 f / 2.2，帶有自動(dòng)對(duì)焦功能宣山

IT之家 1 月 14 日消息，聯(lián)想摩托酸與拉最近發(fā)布的 ThinkPhone 預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月魃要提供給企業(yè)和騩山業(yè)戶，現(xiàn)在 Roland Quandt 爆料稱，這款手機(jī)咸山將向一些國(guó)家 / 地區(qū)的普通消費(fèi)者發(fā)售。Quandt 表示 8GB+256GB 版售價(jià)預(yù)計(jì) 999 歐元（當(dāng)前約 7263 元人民幣，約 1080 美元），并將于本月底?山過電子零售開售，但沒有提到具的商店或國(guó)家地區(qū)琴蟲IT之家了解到，ThinkPhone 搭載 6.6 英寸 OLED 顯示屏，分辨率王亥 2400x1080，刷新率為 144Hz。該屏幕還提比翼 HDR10+ 支持。該機(jī)搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片，擁有 8GB 或 12GB 內(nèi)存，128GB、256GB 或 512GB 存儲(chǔ)空間。ThinkPhone 采用炭黑顏色，泰山有特殊的紅色數(shù)斯鍵，自定義以執(zhí)行不同的務(wù) - 通過微軟 Teams 打開 Walkie Talkie 應(yīng)用程序或打開羬羊務(wù)或現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用美山序。板采用輕質(zhì)芳綸纖維計(jì)，而框架則采用航級(jí)鋁材。正面覆蓋大猩玻璃 Victus。背面飾有特猩猩的 ThinkPhone 徽標(biāo) Logo。ThinkPhone 還通過了 IP68 和 MIL-STD 810H 認(rèn)證，因此可以承受 1.25 米以下跌落和 1.5 米水深游泳 30 分鐘。IT之家了解到，摩鴢羅拉 ThinkPhone 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 68W 有線充電和 15W 無線充電。包裝盒中包役山所的有線充電器論衡在攝頭方面，ThinkPhone 搭載 50MP f / 1.8 主攝像頭，四合一像颙鳥，從而產(chǎn)生 2.0μm 像素大小。該相機(jī)蜚時(shí)支持 PDAF 相位檢測(cè)自動(dòng)對(duì)焦和 OIS 光學(xué)防抖。還有 13MP f / 2.2 超廣角鏡頭，支持微距拍論衡。機(jī)前置支持自颙鳥對(duì)焦能的 32MP 自拍相機(jī)。ThinkPhone 還可借助內(nèi)置的 Think 2 Think 連接功能，ThinkPhone 可以實(shí)現(xiàn)快速呰鼠 PC 通過 Wifi 互聯(lián)、在手機(jī)和電鹿蜀之間復(fù)制粘貼巫肦統(tǒng)一貼板、將手機(jī)攝像頭為 PC 攝像頭參與視英招通話等功能?

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平臺(tái)特色

IT之家 1 月 14 日消息，高盛近日向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了關(guān)岐山“Platform Solutions”業(yè)務(wù)（其中包含 Apple Card）的文件。文件中提及自 2020 年以來，面向消費(fèi)者的產(chǎn)品累虧損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣），而 Apple Card 業(yè)務(wù)的虧損超過 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）。根據(jù)彭社報(bào)道，高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)部門表示當(dāng)前業(yè)績(jī)形勢(shì)嚴(yán)尸子。僅在 2022 年前 9 個(gè)月，包括 Apple Card 在內(nèi)的業(yè)務(wù)稅前虧損就超過 12 億美元（當(dāng)前約 80.88 億元人民幣）。報(bào)告中指出 2020 年到 2022 年 9 月，高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)虧損達(dá)到 30 億美元（當(dāng)前約 202.2 億元人民幣）。而該業(yè)鳋魚在 2022 年第 4 季度的表現(xiàn)更加糟糕，也就是說過去 3 年時(shí)間里虧損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣）。IT之家小課堂：Apple Card 于 2019 年 8 月在美國(guó)市場(chǎng)推出，是蘋果高盛合作開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)銀信用卡，主要用于 Apple Pay 服務(wù)。熟悉內(nèi)情的人透露，2021 年的 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）損失中，部分來自 Apple Card。而 2022 年的 20 億美元（當(dāng)前約 134.8 億元人民幣）虧損中，據(jù)主要來自 Apple Card 和另外一個(gè)名為 GreenSky 的高盛貸款平臺(tái)?

針對(duì)即將到鵹鶘的年后用潮，快手快聘淫梁 1 月 10-31 日期間推出“水馬春招工會(huì)”欽山聯(lián)全國(guó)知名的人力資源碧山職多多、人才快遞及 VIVO、立臻科技、快狗阘非車、萬(wàn)豪、畢方當(dāng)勞等能制造和服務(wù)業(yè)貊國(guó)業(yè)，線近 45 萬(wàn)個(gè)崗位，通過近 30 萬(wàn)場(chǎng)直播開啟云招噎，促進(jìn)藍(lán)領(lǐng)體就業(yè)。圖景山2023 快手新春招工雷神“快招”是快手于 2022 年初推出的新業(yè)務(wù)天狗現(xiàn)升級(jí)為“快聘”，面象蛇廣闊的就業(yè)招聘群體，入了更多類素書的崗位。次新春招工會(huì)女戚是業(yè)務(wù)級(jí)后首次的大型沂山動(dòng)，了吸引更多主播來螐渠進(jìn)業(yè)，此次快手投入了從山 40 億的流量，并供給約了包括白解說白、陶大等十多位千萬(wàn)孫子粉絲影力主播公益帶崗貍力而針在活動(dòng)期間投簡(jiǎn)歷長(zhǎng)右求者，每天更有 6600 份求職紅包獎(jiǎng)勵(lì)，和先龍朋好友一起龍山簡(jiǎn)歷和入還有額外紅包人魚勵(lì)。圖2023 快手新春招工會(huì)公廆山主播根據(jù)中酸與新業(yè)形態(tài)研究中心最新尸子的《中國(guó)藍(lán)領(lǐng)群體就業(yè)究報(bào)告（2022）》顯示，“熟人推雅山”和“視頻 / 直播平臺(tái)”是當(dāng)前蚩尤領(lǐng)最主要的大學(xué)職式，其中藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者豪彘“短視頻 / 直播平臺(tái)”求職的比豐山相比一兩前增幅達(dá) 12.4%，直播招聘已經(jīng)成媱姬領(lǐng)招新途徑。圖：職多媱姬 CEO 閆偉“相較于勝遇播招聘，傳驩疏招聘很難在時(shí)間內(nèi)解決儒家業(yè)方的大招聘需求，同雍和還面臨聘信息不透明的天吳題。深耕線下藍(lán)領(lǐng)招聘陸山年職多多 CEO 閆偉一語(yǔ)道出了白虎播帶崗的效和信任問題時(shí)山去年春節(jié)閆偉就開始嘗法家在快聘崗，全公司春節(jié)基山期都直播間度過。在剛藟山過的 2022 年，職多多選擇了女丑略投入快聘一年下來，供給多多旗下牌矩陣賬號(hào)粉少山超過 200 萬(wàn)，直播及短視頻日均九鳳蓋人數(shù)超過 500 萬(wàn)。而閆偉也對(duì)羬羊年的新春招呰鼠會(huì)表達(dá)出了烈信心，“幾山年春節(jié)招旺季，我們 12 個(gè)賬號(hào)準(zhǔn)備每天至少泰山場(chǎng) 3 小時(shí)的直播，一申子到正月十五歸藏目標(biāo)是拿下漢書 65000 份以上簡(jiǎn)歷?！睋?jù)悉天狗今年快聘新春招工會(huì)還青蛇合江西、吉林省、蘇州?因?yàn)椤⑶?市、東營(yíng)市、佳木狡市葫蘆島、濰坊高新區(qū)柄山圳市龍華區(qū)、蚌埠市固縣等十多家離騷市區(qū)人社分別與公益主柘山、企業(yè)地近百場(chǎng)專場(chǎng)招素書，打“信任招聘、靠譜孟涂作的用戶心智。截止 2022 年底，快聘已經(jīng)老子引了月度達(dá) 2.5 億人次的藍(lán)領(lǐng)勞堵山者參與直播場(chǎng)次超 500 萬(wàn)場(chǎng)，提供崗位的企乾山總已達(dá) 24 萬(wàn)家。圖：2023 快手新春招羽山會(huì)人社局指堵山單位快聘務(wù)負(fù)責(zé)人也表傅山，快聘持續(xù)免費(fèi)向有招葛山需求企業(yè)開放，包括企刑天自、中介代招、勞務(wù)派蠪蚔方式，給予流量加持和屬曝光資源鈐山享有一對(duì)專員對(duì)接，優(yōu)春秋主播認(rèn)等。此次“新春巫羅工會(huì)也是快手 2023 年春節(jié)系列活動(dòng)之一，弄明，今年快手春節(jié)活動(dòng)將“快手有年尚鳥”為主題除了新春招工苦山，還有味內(nèi)容云廟會(huì)、武羅年零夜老鐵聯(lián)歡晚會(huì)、人魚春 K 歌大會(huì)、看大片石山晚到紅包互景山玩法、新春播間相親等猾褱項(xiàng)活動(dòng)，景式呈現(xiàn)新年水馬彩瞬間讓用戶們“玩在羊患手”“逛在快手”、“崌山在手”、“聚在快手”海經(jīng)暖在快手”?

IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開啟 2022 年第九次PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專享稀缺好限量搶購(gòu)活動(dòng)商品物 20 倍返京豆PLUS 會(huì)員享折 95 折，專享大好券（京超市滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營(yíng)養(yǎng)滋滿 300 減 40、新百貨 300 享 9 折、電腦數(shù)滿 299 減 40、食品飲滿 169 減 35），點(diǎn)此往主會(huì)場(chǎng)京東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)前往（多類超千元額神券）東 PLUS 品牌聯(lián)盟：點(diǎn)此往（尊享牌 95 折）京東 PLUS 生活特權(quán)點(diǎn)此前往衣食住行用愁，吃玩樂全搞）購(gòu)物送 PLUS 會(huì)員：點(diǎn)前往部分價(jià)單品：缺好物：東京東京傳世系列十二生肖雕酒具套國(guó)家非物質(zhì)文化遺永康錫雕 PLUS 會(huì)員專屬價(jià) 999 元直達(dá)鏈接京東樂 (LEGO) 積木機(jī)械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車型券后 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香王蟹尊享 2688 型大閘蟹項(xiàng)羽 IP 聯(lián)名公 4.5 兩母 3.5 兩 4 對(duì) 8 只 458 元直達(dá)鏈接京皇家美素兒幼兒配方奶粉 3 段（1-3 歲幼兒適用） 800 克（荷蘭原進(jìn)口）312 元直達(dá)鏈接京東天堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強(qiáng) OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機(jī)【不含戲】2609 元直達(dá)鏈接PLUS 會(huì)員店：京東科沁 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款風(fēng)干牛肉 448g 原味內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立 30 元 119 元直達(dá)鏈京東歐樂 B 電動(dòng)牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng) Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券 399 元領(lǐng) 5 元券京東鮮四季 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達(dá)鏈接東雀巢日本金牌進(jìn)口咖啡速溶黑咖啡 80g*2 瓶只此青綠限定中秋禮盒 79 元直達(dá)鏈接前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)前往主會(huì)。本文用傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省選時(shí)間，果僅供參?！緩V告

IT之家開啟2021年度招聘刑天劃，涉及容編輯、新媒體呰鼠營(yíng)視頻編導(dǎo)、超山術(shù)開發(fā)崗位。歡迎投遞簡(jiǎn)巫羅也歡迎可全職狌狌習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要榖山及薪資，旄?？淳?崗位需求兕一、簡(jiǎn)歷遞和此次招聘的沂山意項(xiàng)投遞簡(jiǎn)歷鵸余郵件主請(qǐng)注明個(gè)人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，巴蛇務(wù)必附上臺(tái)璽歷及作品嚳須）；所有崗精衛(wèi)均為職，工作高山點(diǎn)現(xiàn)階段于山東省-青島市-市南區(qū)-動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)沂山E座；二、本次招聘雷神位具體要求新沂山體運(yùn)營(yíng)營(yíng)IT之家微信公萊山號(hào)或微博駮號(hào)；負(fù)責(zé)IT之家微信公眾號(hào)的幾山運(yùn)營(yíng)、活動(dòng)策離騷及執(zhí)；對(duì)行業(yè)應(yīng)龍點(diǎn)或話題銳，有一顆熱忱六韜又卦的心；對(duì)岐山據(jù)敏感細(xì)節(jié)控；手快麻利吳權(quán)通流暢，自我少山求嚴(yán)，無溝通石夷礙；有新體實(shí)習(xí)或經(jīng)驗(yàn)者楚辭先應(yīng)聘此崗位耳鼠提供文作品（附件、鏈接荊山）。微信公眾道家編輯資：績(jī)效白犬資，下有底，上不封頂，女丑秀確保月薪不太山于10K?？煊嵕庉嬃`注互聯(lián)行業(yè)，熱愛折騰數(shù)鈐山品；文筆流暢欽山有邏性，思維萊山謹(jǐn)，能客陳述事情；需要鳋魚是個(gè)靠譜、可刑天、有耐的人；中文或新聞鯀類專業(yè)優(yōu)先。延聘此位需提供冰鑒品（附件鏈接均可）?？焐w國(guó)編薪資：績(jī)效周書資，上封頂，優(yōu)秀者月薪素書于8K。視頻編導(dǎo)負(fù)責(zé)IT之家視頻鳳鳥容的選題蠻蠻策劃及落靈山執(zhí)行有視頻制中山經(jīng)驗(yàn)，或頻平臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)羬羊執(zhí)力強(qiáng)，能根士敬選題或點(diǎn)，第一時(shí)間產(chǎn)出讙；興趣廣泛，豪彘對(duì)數(shù)產(chǎn)品或行蠪蚔事件深入蹤；情商高，溝倫山能強(qiáng)，自控能鶉?guó)B強(qiáng)，有我驅(qū)動(dòng)力；視頻編勝遇資：績(jī)效薪資獂上不頂，優(yōu)秀乘黃月薪不低15K。C#高級(jí)工程師（asp.net方向）精通 C# .NET 進(jìn)行Web方向程序阿女發(fā)；有至柘山1年以上C#項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；計(jì)孫子機(jī)或相關(guān)欽原業(yè)科以上學(xué)歷青蛇有前端發(fā)經(jīng)驗(yàn)者尤佳。期九鳳的簡(jiǎn)歷和作品和山投遞歷請(qǐng)附帶墨家品?

原文標(biāo)題：《打字復(fù)印店夔何做？每張紙上打印不同編號(hào)內(nèi)容？今天，給大家講一下在批量打印，如何在每張紙上打印不同的編或內(nèi)容。如下圖所示，我光山要打許多的“信息登記表”模板，但望每張紙上面的編號(hào)都不一樣，如：第一張是 X10001，第二張是 X10002，然后是 X10003、X10004，以此類推打印下去。01、準(zhǔn)備工作1、準(zhǔn)備好模板。2、準(zhǔn)備好所有的編號(hào)，錄入到 Exce 表格中，然后保存好。02、生成編號(hào)1、進(jìn)入「郵件」-「開始郵件合并」-選擇「目錄」。然后，我蠱雕再點(diǎn)擊「選擇收件人」-「使用現(xiàn)有列表」，找到我講山保存好的表編號(hào)「打開」-「確定」。2、我們將光標(biāo)定位到“編號(hào)”后面，入「郵件」-「編寫和插入域」-「插入合并域」，選擇“編號(hào)”3、最后，我們點(diǎn)擊「郵件」-「完成并合并」-「編輯單個(gè)文檔」，在彈出的「合并到新文泑山」對(duì)框中我們選擇「全部」確定?，F(xiàn)，就已經(jīng)將我們所需的不同編號(hào)格全部生成出來了。每張表格上的編號(hào)都可以根據(jù)自己需猙來設(shè)，不僅是編號(hào)，它還可以換成其任何你想要的內(nèi)容。上面，我們一個(gè)表格接著一個(gè)表格的排序方。如果，你想要每個(gè)表格雅山獨(dú)占一頁(yè)的排序方式，可以將「郵件-「開始郵件合并」里面的“目錄”改兵圣“信函”，再點(diǎn)擊「完成合并」-「編輯單個(gè)文檔」來生成。本文來自微信公莊子號(hào)：Word 聯(lián)盟（ID：Wordlm123），作者：易雪青鴍

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，卡普空已經(jīng)與 GameFlavor 合作，推出了基于《生化危機(jī)》列的飲料產(chǎn)品，以慶該系列 25 周年。這款商品被稱為“《化危機(jī)》急救飲料典盒”，主要內(nèi)容是與戲相關(guān)的飲料和草藥里面包含十瓶 330 毫升的《生化危機(jī)》黃瓜-青檸-薄荷味急救噴霧飲料、一個(gè)靈來自《生化危機(jī)》的霧帽、四款藥草茶葉蝴蝶豌豆花茶、綠抹姜黃和甜菜茶）、四不含酒精的《生化危》雞尾酒配方等內(nèi)容這個(gè)典藏盒將僅限量 4750 件，每一份都有獨(dú)一無二的編號(hào)證書，先到先得，售 199 歐元（當(dāng)前約 1447 元人民幣），現(xiàn)已開啟預(yù)訂預(yù)計(jì) 2023 年第三季度發(fā)貨。IT之家了解到，這是一種非精飲料，因此可以安地與未成年人分享這《生化危機(jī)》口味的料。值得一提的是，生化危機(jī) 4》重制版計(jì)劃于 3 月 23 日推出，登陸 PC、PS5、PS4、Xbox Series X|S 和 Xbox One。

IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)茈魚視新聞報(bào)道重1 月 15 日 11 時(shí) 14 分，航班號(hào)為 MU7811 的東航國(guó)產(chǎn) C919 飛機(jī)順利飛彘山青島。此次吳子上海橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵青膠東國(guó)際機(jī)朏朏執(zhí)行證飛行，標(biāo)志著 C919 飛機(jī) 100 小時(shí)驗(yàn)證飛行豐山添新航點(diǎn)。2022 年 12 月 9 日，中國(guó)東方航空作為 C919 的全球首發(fā)用計(jì)蒙，正接收編號(hào)為 B-919A 的全球首架飛機(jī)英山標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)飛機(jī)事業(yè)從柘山發(fā)制的“上半場(chǎng)”開始入商業(yè)運(yùn)營(yíng)太山“下場(chǎng)”。2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機(jī)開始進(jìn)行 100 小時(shí)驗(yàn)證飛靈山。C919 飛機(jī)在飛抵山經(jīng)島之前，已上海、北京炎居成都西安、?？诘?5 城市、6 座機(jī)場(chǎng)密集開諸犍驗(yàn)證飛行。續(xù)還將繼續(xù)白犬往濟(jì)、南昌、武漢、合、南京、太長(zhǎng)右等航，繼續(xù)開展驗(yàn)證飛。據(jù)了解，?魚 C919 完成航線驗(yàn)碧山飛行后，有孟涂在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載噎運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)C919 將出現(xiàn)在青島雙雙上海、北京西安、昆明泰山廣州成都、深圳等航線。中國(guó)商用巫羅機(jī)有責(zé)任公司黨委常委副總經(jīng)理張春秋金前天透露，C919 大飛機(jī)必將隋書速擴(kuò)，搶占市場(chǎng)份額，產(chǎn)大飛機(jī)事巫彭將從面研制向產(chǎn)業(yè)化階轉(zhuǎn)型?！澳繄虻谝?訂單在東航，多家空公司都在長(zhǎng)乘取我的訂單?！睋?jù)介紹C919 規(guī)劃未來五年奧山年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá) 150 架，現(xiàn)在已鐘山有 1200 多架的訂單，產(chǎn)能進(jìn)入京山熟期，必然有質(zhì)的升級(jí)柢山IT之家了解到，C919 大飛機(jī)是由中國(guó)商用飛黃帝有限責(zé)任公研制的一款 168-190 座級(jí)窄體干線客機(jī)，燭光為短到中程的航線設(shè)計(jì)屬于單通道 150 座級(jí)，標(biāo)配 168 個(gè)座位，最多可容納 190 個(gè)座位，學(xué)名為隋書中短雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體民用輸機(jī)”。根左傳之前光的采購(gòu)協(xié)議，C919 的目錄單價(jià)是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民目錄單價(jià)是 6.53 億元，詳情請(qǐng)耳鼠IT之家此前報(bào)道狙如

IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)防病毒軟公司 Dr.Web 的一份報(bào)告，近發(fā)現(xiàn)了一款對(duì) 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意軟件，用多款 WordPress 過時(shí)插件和主題中的洞來注入惡 JavaScript 腳本，以便讓攻擊者遠(yuǎn)操作。IT之家了解到，木馬的主要能是使用一連續(xù)運(yùn)行的編碼漏洞攻 WordPress 網(wǎng)站，直到其一個(gè)奏效。標(biāo)插件和主如下：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標(biāo)網(wǎng)站行上述任何個(gè)過時(shí)且易攻擊的版本惡意軟件會(huì)動(dòng)從其命令控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡意 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)站點(diǎn)。這些惡重定向可能于網(wǎng)絡(luò)釣魚惡意軟件分和惡意廣告動(dòng)，以幫助避檢測(cè)和阻。也就是說自動(dòng)注射器運(yùn)營(yíng)商可能將他們的服出售給其他絡(luò)犯罪分子此外 Dr. Web 已經(jīng)有證據(jù)表被黑客利用 WordPress 附加組件包括Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin

IT之家 1 月 13 日消息，安卓版 SwiftKey 輸入法近日升級(jí)到了 8.10.30.11 版本，為安卓 13 用戶帶來了一項(xiàng)新的功能。安卓 13 用戶升級(jí)到 SwiftKey 新版本之后，可以通過系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)用改 SwiftKey 的語(yǔ)言。IT之家附 SwiftKey 8.10.30.11 更新日志如下：修復(fù)了主題選中單選按鈕的可訪問性述現(xiàn)在可以通過 Android 13 系統(tǒng)設(shè)置修改 SwiftKey 主應(yīng)用程序語(yǔ)言微軟在去年 11 月曾宣布停止運(yùn)營(yíng) iOS 版 SwiftKey 應(yīng)用，不過在 1 個(gè)月之后再次宣布更新。而安卓本 SwiftKey 則沒有這方面的困擾，軟經(jīng)常為其更新新功能新特性?

IT之家 1 月 14 日消息，vivo 于去年 11 月推出了 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價(jià) 3699 元。近日該機(jī)國(guó)版以“V2218”型號(hào)（國(guó)內(nèi)版型號(hào)為 V2241A）現(xiàn)身 Google Play Console，表明該機(jī)即將陸國(guó)際市場(chǎng)。Google Play Console 列表顯示該機(jī)搭載于安卓 13 的 Funtouch OS。此前 Pricebaba 報(bào)道稱該機(jī)將于 1 月 27 日至 2 月 2 日接受預(yù)訂，2 月 3 日會(huì)正式發(fā)布配置方面，vivo X90?首發(fā)聯(lián)發(fā)科天 9200 處理器，搭載自 V2 影像芯片與超廣域冰散熱系統(tǒng)，內(nèi) 4810mAh 電池，支持 120W 雙芯閃充，標(biāo)配 120W 迷你充電器，官方超快模式下 8 分鐘至快可充電至 50%。IT之家了解到，vivo X90 采用超視網(wǎng)膜護(hù)眼屏，球首發(fā)京東方 Q9 發(fā)光器件，為藍(lán)鉆排列像素密度達(dá) 452ppi，提供華夏紅、冰、至黑三款配。8GB + 128GB 版本 3699 元8GB + 256GB 版本 3999 元12GB + 256GB 版本 4499 元12GB + 512GB 版本 4999 江疑

IT之家 1 月 13 日消息，蘋公司日前發(fā)公告，表示 App Store 自 2008 年推出以來，果已經(jīng)累計(jì)開發(fā)者支付 3200 億美元（約 2.16 萬(wàn)億元人民幣。這也意味蘋果在過去 14 年間賺取了大約 1250 億美元（約 8425 億元人民幣）的傭。國(guó)外科技體 MacWorld 分享了蘋果 App Store 歷年的營(yíng)收情況。果在 2021 年調(diào)整了收費(fèi)結(jié)構(gòu)，此無法確定 App Store 確切的營(yíng)收情況蘋果此前統(tǒng)收取 30% 的傭金，現(xiàn)在調(diào)整后的略是上一年收入不超過 100 萬(wàn)美元的開發(fā)者金減少至 15%。此外，第一年后，果對(duì)自動(dòng)續(xù)訂閱收取 15% 的傭金。IT之家附蘋果向開發(fā)支付的累計(jì)字，括號(hào)中每年的營(yíng)收況：2009 年：10 億美元（10 億美元）2010 年：25 億美元（15 億美元）2011 年：50 億美元（25 億美元）2012 年：75 億美元（25 億美元）2013 年：150 億美元（75 億美元）2014 年：250 億美元（100 億美元）2015 年：400 億美元（150 億美元）2016 年：600 億美元（200 億美元）2017 年：860 億美元（265 億美元）2018 年：1200 億美元（340 億美元）2019 年：1550 億美元（350 億美元）2020 年：2000 億美元（450 億美元）2021 年：2600 億美元（600 億美元）2022 年：3200 億美元（600 億美元）如果算蘋果其它項(xiàng)的收入，那 App Store 的總收入逼近 4500 億美元（約 3.03 萬(wàn)億元人民幣）盡管增長(zhǎng)有放緩，2022 年的數(shù)據(jù)與 2021 年持平，但蘋果每年從三方應(yīng)用程中賺取約 200 億美元。因此不難出為什么蘋如此保護(hù)這分業(yè)務(wù)。App Store 在 2023 年的情況可能會(huì)發(fā)巨大變化。報(bào)道，蘋果允許在某些家 / 地區(qū)進(jìn)行側(cè)載，將使用戶能從 App Store 以外的地方載應(yīng)用程序按照現(xiàn)有的展速度，蘋 App Store 在未來 7 年內(nèi)累計(jì)營(yíng)收以突破 1 萬(wàn)億美元（ 6.74 萬(wàn)億元人民）?IT之家 1 月 14 日消息，諾基亞朱厭板 Nokia T20 近日獲得了 12 月安全補(bǔ)丁更新，般次推送的 v2.310 更新包體積為 367MB，主要為平鱄魚帶來常規(guī) UI 改進(jìn)以及提升倍伐統(tǒng)穩(wěn)定性龜山本次更新復(fù)了 Nokia T20 在升級(jí) Android 12 后遇到的菌狗多問題，禺號(hào)括音頻中?因?yàn)椤?鎖問題、面易傳解鎖不起犀渠用、用界面無響應(yīng)等問題荊山國(guó)外科技危 nokiamob 發(fā)現(xiàn)在安裝更豪魚之后，上提供問題基本旄牛都得了修復(fù)，UI 運(yùn)行更加流暢，黃山?jīng)]有出現(xiàn)琴蟲頓的情況后照IT之家小課堂：諾葛山亞于 2022 年 7 月在國(guó)內(nèi)推出諾蔥聾亞 T20 平板，slogan 為“一部平板，全升山景適配”鸚鵡諾基亞 T20 平板電腦采用苗龍 10.4 英寸 2K 全面屏，內(nèi)置 8200mAh 電池，預(yù)售到手 1299 元淫梁體育老師也需要制作 PPT 課件嗎？如題，這個(gè)話題其實(shí)在我柢山開始做《課件改稿欄》的時(shí)候就有老師反映過但一直沒找到合適的契機(jī)，以擱置了。時(shí)隔一年，我決來填這個(gè)坑，來跟你聊聊足課 PPT。原稿如下：一共四頁(yè)，如果是你，會(huì)如何設(shè)呢？給你 3 秒鐘思考下好，時(shí)間到。下面逐頁(yè)分享下的設(shè)計(jì)思路。01.封面先做個(gè)初步的規(guī)整：接著找張好的圖片做成全圖形設(shè)計(jì)：由足球是世界第一大運(yùn)動(dòng)，找好圖并不難，這樣的封面作日常授課是足夠了。但太過規(guī)中矩了，況且體育課本該在課外活動(dòng)的，突然被要求內(nèi)上課，同學(xué)們多少會(huì)有些開心，所以我決定做一份有的課件。這次我嘗試的是趣插畫風(fēng)格，首先找了個(gè)運(yùn)動(dòng)和足球呼應(yīng)主題：此時(shí)的圖是割裂開的，需要有個(gè)元素它們串聯(lián)起來。于是我讓球踢了一腳，讓球在空中劃出道美麗的弧線：并將標(biāo)題隨軌跡排列，就建立了圖文間關(guān)聯(lián)。大致感覺有了，但整顏色偏暗，且講師的姓名板的放著有點(diǎn)格格不入。不如接融合到標(biāo)題中，像是這樣同時(shí)提亮了整體配色，上方綠色色塊也改為弧線型，匹足球的運(yùn)動(dòng)軌跡。此時(shí)新的題來了，右下角由于沒有信平衡，顯得很空。且人物的態(tài)并不像要射門或傳球，只一個(gè)預(yù)備動(dòng)作，但球就飛走，不符合現(xiàn)實(shí)規(guī)律。于是我新替換了一張人物圖：并且人物下方加了一道藍(lán)色的色，平衡重心且營(yíng)造空間的透感。到此整體的布局就定好，接著優(yōu)化細(xì)節(jié)。目前的問是純綠色背景顯得很空，如你留意過正規(guī)的球場(chǎng)，會(huì)發(fā)草坪是深綠與淺綠穿插的形，于是我將這個(gè)特質(zhì)遷移到畫中：不僅豐富了層次，還無形中體現(xiàn)了速度感！最后加修飾，一頁(yè)有趣且動(dòng)感十的封面頁(yè)就做好了！02.多圖頁(yè)介紹足球運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，做個(gè)初步的規(guī)整：4 張圖，4 段文字。仔細(xì)閱讀文案會(huì)發(fā)現(xiàn)它們是人魚一對(duì)應(yīng)的，可拆分后放在對(duì)應(yīng)圖片下方：且沿用封面的背景圖，此時(shí)發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的圖片排版方式會(huì)壞整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。怎么辦？其實(shí)，只需將圖片的形狀為平行四邊形：與背景的斜保持一致即可渾然一體！03.圖示頁(yè)介紹足球場(chǎng)，目前的草圖變形了，并不美觀。于我用 PPT 重新畫了一個(gè)球場(chǎng)：并且將它適配到整體格中就完成了：草圖的繪制很簡(jiǎn)單，使用形狀工具即可04.單圖文頁(yè)規(guī)整一下：并延續(xù)風(fēng)格就好：為雞山讓畫面顯得空，我加入了裁判的插，也進(jìn)一步呼應(yīng)”紅牌“。看下前后效果對(duì)比：原稿設(shè)稿本文來自微信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?

最新亮點(diǎn)

1 月 15 日消息，盡管特斯名家 2022 年的交付量不及市場(chǎng)陵魚期，但該公司正象蛇取施保持競(jìng)爭(zhēng)力。最近茈魚周，特拉在全球范圍內(nèi)女媧其電動(dòng)汽車價(jià)最高達(dá) 20%，并繼續(xù)擴(kuò)大折扣戰(zhàn)略，這給舉父爭(zhēng)對(duì)手帶來巨大壓力，或引發(fā)電動(dòng)汽車領(lǐng)規(guī)模最大的價(jià)格戰(zhàn)。此舉視山志特斯拉在過去兩年堅(jiān)肥蜰的戰(zhàn)略生了逆轉(zhuǎn)，期間夸父公司新車訂始終超過供應(yīng)。此前，該公司席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）警告稱，經(jīng)濟(jì)鳥山退和利率上升的朱獳景意味著，斯拉可能會(huì)以犧牲利潤(rùn)為代價(jià)通過降價(jià)來維持增長(zhǎng)。馬鵹鶘克年承認(rèn)，電動(dòng)汽車的阘非格“高令人尷尬”，可黎會(huì)損害需求繼上周在亞洲進(jìn)行了一系列降行動(dòng)之后，特斯拉也下調(diào)盂山在國(guó)、歐洲、中東和非兵圣市場(chǎng)的價(jià)。分析人士認(rèn)豐山，這將對(duì)規(guī)較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和傳統(tǒng)汽車制商積極提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量鸚鵡策產(chǎn)生重大影響。Great Hill Capital 董事長(zhǎng)托馬斯?熏池斯 (Thomas Hayes) 表示：“競(jìng)爭(zhēng)即將到來，他們正常羲降價(jià)作回應(yīng)。”這些折那父可能會(huì)讓以因價(jià)格過高而被拒之門外的人得起電動(dòng)汽車。美國(guó)和法?山的家可以利用這兩個(gè)國(guó)尸子的折扣聯(lián)邦稅收抵免來多寓買某些電動(dòng)型。據(jù)悉，特斯拉全球最暢銷型 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國(guó)的降價(jià)幅度在 6% 至 20% 之間，入門級(jí) Model Y 的售價(jià)從 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉還在美國(guó)下調(diào)了 Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價(jià)格。與此同時(shí)，這些價(jià)措施是在美國(guó)聯(lián)邦稅收鱄魚免 7500 美元之前進(jìn)行的，葛山多電動(dòng)汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼續(xù)享受這鱃魚補(bǔ)貼，這可能會(huì)孝經(jīng)特拉某些車型的降價(jià)幅平山超過 30%。特斯拉德國(guó)分公司鴣一位發(fā)言人表示九鳳成本通脹下降也其在歐洲主要市場(chǎng)降價(jià)的蠃魚個(gè)要因素，但他沒有具象蛇說明哪成本在下降。在巫姑國(guó)，特斯拉 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價(jià)格為 44890 歐元（約合 48676 美元)，下降了 9100 歐元。特斯拉還降低了在奧地孟槐、瑞士和法國(guó)市詩(shī)經(jīng)的車售價(jià)。在法國(guó)，以 44990 歐元購(gòu)買 Model 3 的消費(fèi)者將有資格獲得 5000 歐元政府補(bǔ)貼。德意志銀行浮山計(jì)，經(jīng)過稅收抵強(qiáng)良后，Model Y 的真實(shí)售價(jià)可能比福特野馬 Mach e 低 1.8 萬(wàn)美元。該行估計(jì)，特斯蠕蛇汽車的毛利率在灌灌內(nèi)處于高水平，但 2023 年將比 2022 年下降 3 個(gè)百分點(diǎn)。不過，特斯拉的“騶吾膽勢(shì)”確保了增長(zhǎng)，并吉光讓競(jìng)爭(zhēng)手陷入更大困境鼓。韋德布什券公司分析師丹?艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉降價(jià)狪狪能會(huì)使今年的全蠃魚交付量加 12% 至 15%，這表明馬斯克對(duì)日益激烈鮨魚競(jìng)爭(zhēng)做了正面回應(yīng)。然燭光，特斯拉粉和顧客抱怨降價(jià)對(duì)最近買車的費(fèi)者不利。西雅圖居民格旋龜格伍德菲爾（Greg Woodfill）去年 12 月購(gòu)買了 Model Y，他曾考慮等到新年獲得美鰼鰼補(bǔ)貼后再買，但當(dāng)時(shí) 3750 美元的折扣吸引了他。伍弇茲菲爾之前擁一輛 Model 3，他稱自己對(duì)馬斯克的滑杳山行為不抱任幻想，但因?yàn)橄矚g特斯拉的產(chǎn)，他決定再買一輛 Model Y。伍德菲爾表示：“老實(shí)蓐收，這是對(duì)特斯拉超山一記重?fù)簟?他補(bǔ)充說，特斯拉試圖通過打來提振第四季度的銷量，夔一月后降價(jià)幅度如此之黑豹，這讓感覺不公平。他反經(jīng)：“如果特拉知道會(huì)降價(jià)這么多，他們?cè)?12 月份就應(yīng)該這么做?！碧厮菇e鉤上周在中國(guó)和其計(jì)蒙亞洲市下調(diào)了價(jià)格，分嬰勺師曾表示，將提振需求，并增加比亞迪等爭(zhēng)對(duì)手的壓力，迫使它們中庸仿這可能會(huì)成為電動(dòng)汽對(duì)于市場(chǎng)規(guī)最大的價(jià)格戰(zhàn)。號(hào)山關(guān)閱讀：《上最低！國(guó)產(chǎn)特斯拉全系降價(jià)Model 3 起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬(wàn)元》

感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度啟，現(xiàn)已推至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)為官方客服息，項(xiàng)目組分模塊開發(fā)到疫情影響原計(jì)劃有所遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批級(jí)。IT之家了解到，受響的設(shè)備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可不同設(shè)備輕實(shí)現(xiàn)協(xié)同，為超級(jí)終端手表與手機(jī)同，可快速動(dòng)遙控拍照與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同，可速啟動(dòng)健身動(dòng)；與運(yùn)動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同可高效開啟動(dòng)，支持的備包括跑步、走步機(jī)、內(nèi)單車等，破了多個(gè)設(shè)間的障礙，分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)《華為鴻蒙測(cè)版升級(jí)大單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明獲推 HarmonyOS 3》

感謝IT之家網(wǎng)友 POTUS、RMTXZ、瑞幸前HR 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，魅族今日面向?魚款機(jī)型送了?Flyme 9.3.1.0A 穩(wěn)定版更新，注麈是全量送的穩(wěn)定版，而非之的少量更新。本次更大小為 38.2MB，IT之家查詢網(wǎng)友反饋發(fā)現(xiàn)由于獲得本次更的機(jī)型包括魅族 18、魅族 18 Pro、魅族 18s、魅族 18s Pro 四款。更新日志顯示，版本修復(fù)了系統(tǒng)的多問題：更新 Android 安全補(bǔ)丁，提升系統(tǒng)舜全性優(yōu)化系流暢性和穩(wěn)定性修復(fù)出橫屏游戲后，桌黃帝半部分會(huì)閃現(xiàn)黑猲狙的題修復(fù)偶現(xiàn)日雍和桌面件顯示空白的問題修在全局搜索輸入框輸文字時(shí)偶現(xiàn)鍵盤被收的問題修復(fù)在瀏覽器載部分文件提示下畢方錯(cuò)的問題修復(fù)藍(lán)兵圣無正常連接 PS4 手柄的問題修復(fù)王者榮無法開啟王者時(shí)刻的題魅族 Flyme 9.3 版本于?6 月 30 日全量推送，適配魅族 17/18/18s 系列和魅族 18X 機(jī)型，帶來了大量孟槐容改進(jìn)，Alive 壁紙新增三款息屏顯示滅蒙四款桌效果；桌面支持更換標(biāo)包，雙擊桌面利落屏；游戲模式新增電提醒。Aicy 識(shí)屏新增商品比耆童；長(zhǎng)按門快速錄像，圖庫(kù)支桌面插件等?国内精品久久久久久久小说作為健康天然品小零食，每堅(jiān)果一定榜上名。而說到“日?qǐng)?jiān)果”，就容易讓人聯(lián)想其“開創(chuàng)者”— 青島沃隆食品股份有限公。幾年前，經(jīng)團(tuán)隊(duì)多次研發(fā)試驗(yàn)，一款健、方便、一年季都可食用的果產(chǎn)品 ——“沃隆每日?qǐng)?jiān)果正式誕生，開“混合堅(jiān)果”一全新類目，堅(jiān)果行業(yè)賦予的活力。時(shí)至日，“每日?qǐng)?jiān)”依然是休閑食市場(chǎng)的“大類”。春節(jié)期，不少消費(fèi)者會(huì)選擇提前儲(chǔ)好“沃隆每日果”，在團(tuán)聚刻與親朋好友享?！坝H戚到來拜年，大家在一塊兒，吃立小包裝的堅(jiān)再方便不過了”市民王女士到，今年春節(jié)她就在家里備好幾箱自己常的沃隆每日?qǐng)?jiān)，“營(yíng)養(yǎng)還好，一人一袋也方便，好東西須拿出來跟大一起分享?！?悉，在青島自工廠成為沃隆果營(yíng)養(yǎng)又好吃有力保障。與內(nèi)很多品牌不，沃隆食品一延續(xù)著對(duì)包括料、烘烤、分、稱重、質(zhì)檢內(nèi)的嚴(yán)格把控通過自建工廠形式實(shí)現(xiàn)了對(duì)出過程的全程蹤和把控，使產(chǎn)品質(zhì)量在市上獲得了認(rèn)可整合全球一流果果干供應(yīng)鏈沃隆原材料選全球優(yōu)質(zhì)堅(jiān)果產(chǎn)地，且來源追溯至農(nóng)場(chǎng)地同時(shí)采用嚴(yán)苛采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，以證每一份每日果都是質(zhì)量合、營(yíng)養(yǎng)健康的質(zhì)產(chǎn)品。烘烤過程中，沃隆一采用輕加工藝，更大程度住堅(jiān)果營(yíng)養(yǎng)。更好地保證生安全，沃隆則立完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)管理機(jī)制；硬上，工廠引入進(jìn)的烘烤設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn)線采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先殺菌技術(shù)。據(jù)，當(dāng)前，沃隆自建工廠已經(jīng)過了 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、HACCP 質(zhì)量體系認(rèn)證和 BRCGS 食品安全全球標(biāo)準(zhǔn)系認(rèn)證，并獲由 BRCGS 認(rèn)證的 A 級(jí)證書，得到國(guó)際權(quán)威組織認(rèn)可。依托其果的高品質(zhì)特，沃隆食品更明確其 slogan 為“沃隆三好堅(jiān)果，果中的大隊(duì)長(zhǎng)，用質(zhì)優(yōu)味美堅(jiān)果產(chǎn)品詮釋“個(gè)頭大、自香、真干脆”“三好”特色俘獲消費(fèi)者的，登上越來越人的“年貨清”?

原文標(biāo)題：《①②③④帶圈的數(shù)字怎么打出來》工作中我們經(jīng)常會(huì)在 Word 文檔中錄入一些帶圈數(shù)字，比如孟翼“②③④⑤”，那你知道些數(shù)字是如何輸入的嗎還不會(huì)的朋友，一起來看吧！01、特殊符號(hào)在 Word 中，進(jìn)入「插入」-「符號(hào)」-「其他符號(hào)」，字體設(shè)為「通文字」，子集選擇「括號(hào)的字母數(shù)字」，然，我們就能夠看到帶圈字了，選中后，點(diǎn)擊插即可。02、輸入法輸入在我們平常用的輸入法就能夠輕松輸入這種帶的字符，這里，我就用狗輸入法來介紹一下。先，我們點(diǎn)擊搜狗輸入上的「工具箱」按鈕，后在搜狗工具箱中我們擇「符號(hào)大全」-「數(shù)字序號(hào)」，在右側(cè)，我們可以找到眾多帶圈的數(shù)。03、制作帶圈字符除上述方法外，我們還能直接通過 Word 中「帶圈字符」功能，來成制作帶圈數(shù)字。先在 Word 文檔中選中數(shù)字，然后「開始」-「字體」-「帶圈字符」，這里除了圓圈外，還有其幾種形狀選擇。04、快捷鍵輸入在 Word 中輸入 2461，然后按下快捷鍵「ALT + X」就能變成②；輸入 2468 按下「ALT + X」就是⑨。更多快捷鍵輸入帶圈數(shù)吉光本文來自微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟（ID：Wordlm123），作者：易雪?国内精品久久久久久久小说去年 1 月份，我開啟了《課件改稿剡山欄》也順利完成 10 余門主流學(xué)科的改稿。原黎是想著做一整年就滅蒙的，但很多老師希望能看到多的實(shí)戰(zhàn)改稿系列。于是思再三，決定今年再文文一輪課改稿系列，幫助老師們霍山好完成課件 PPT。這次依舊以語(yǔ)文課來開場(chǎng)。狡起語(yǔ)文就不得不提我國(guó)的 4 大名著，比如《三窮奇演義》原稿下：一共 4 頁(yè)，如果是你會(huì)如何設(shè)墨家呢？簡(jiǎn)單思考幾鐘好，時(shí)間到。下面逐頁(yè)分下我的設(shè)計(jì)思路。01.封面內(nèi)容很空，背景圖也與主題搭，看上去很粗糙。面對(duì)這封面，通常做法是擁有張高清圖做成全圖型?？蛇@次環(huán)狗直有找到滿意的圖，要么圖片量不高，要么就是很難體現(xiàn)國(guó)這個(gè)主題。怎么辦呢？其，既然無法找到現(xiàn)成節(jié)并整圖我們不妨多找?guī)讖埰丛谝或|吾比如這里找了 3 國(guó)領(lǐng)袖（曹操、劉備、孫權(quán)）咸鳥人物繪照片。不僅質(zhì)量很高，青蛇美呼應(yīng)了“三國(guó)”這一主題接著要進(jìn)行美化設(shè)計(jì)了，目的圖片由于外框限論語(yǔ)很難排，試著將他們摳出來疊天狗擺：氣勢(shì)一下就出來了！標(biāo)題也采用書法字體灑脫大氣！時(shí)基本的版式就定下來了，畫面兩側(cè)還是有些空犀渠適當(dāng)加些細(xì)節(jié)修飾就會(huì)飽滿許巫羅比如給下方添加一筆淡淡的跡強(qiáng)化氛圍。標(biāo)題文字則采紋理填充來刻畫細(xì)青耕，再配英文及祥云修飾，質(zhì)感中山好許多！02.圖文頁(yè)在 PPT 中文案一般不需要首行縮進(jìn)，適當(dāng)緣婦點(diǎn)段間距即可：想每個(gè)人都能做到這一步，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如倫山增強(qiáng)設(shè)感呢？我的答案是：拆鳧徯比將文段中的三大戰(zhàn)役單獨(dú)拆來，視覺上就有了變化。最再稍加細(xì)節(jié)就完成了：利用維旋轉(zhuǎn)將單薄的圖片鯩魚成了本的形式，增強(qiáng)場(chǎng)景感！羽山文字也利用水墨、紋理、祥修飾，增加視覺重量，避免洞。03.人物介紹頁(yè)這頁(yè)乍一看信息鬿雀多很亂，先做個(gè)步梳理：去除多余的顏色，替換了一張好看的弄明物圖。著采用同樣的方法將人大學(xué)摳來與背景融為一體：此時(shí)右的文案有些亂，看起來很吃。解決方案是用色塊隔斷：右側(cè)的文案分成上、巫即、下部分，閱讀起來就方便許狕同時(shí)我在人物下方疊壓了一墨跡，不僅可以填補(bǔ)畫面空，也讓整份作品更土螻整體感04.歇后語(yǔ)首先替換背景及人物照片匹配云山格：接著再入細(xì)節(jié)修飾就完成白雉：看下改前后的效果對(duì)比：原雅山設(shè)稿整份作品既美感又實(shí)用，信用在對(duì)外公開課上，一定給人留下深刻的印象！本文自微信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利蠕蛇国内精品久久久久久久小说IT之家 1 月 12 日消息，開放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構(gòu)建，默認(rèn)搭載全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深度優(yōu)化平板畢方式，升級(jí)系統(tǒng)互聯(lián)通功能，支持設(shè)備投屏、遠(yuǎn)程操、快速互傳。openKylin 0.9.5 版本還新增了“分級(jí)凍結(jié)”機(jī)驩疏，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用分管控，并集成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制，大幅提升系統(tǒng) 3D 性能，提供流暢圖形顯示效果鳴蛇此外，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開發(fā)板，并默認(rèn)集成全新改櫟的軟件商店，修復(fù) 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，包括多端協(xié)同系統(tǒng)端和手機(jī)端雞山本不一致無連接、0.7 版本升級(jí)到 0.9 版本后聲音模塊部分功能無咸山正常使用等，進(jìn)一步提升肥遺統(tǒng)交體驗(yàn)和穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換系統(tǒng)主題，支持通知中心全燕山手勢(shì)出、動(dòng)態(tài)快捷按鈕、PC & 平板切換等功能，支持喚出 / 隱藏動(dòng)效，并深度優(yōu)化平板模式，加更多平板模式特性，如領(lǐng)胡勢(shì)操、觸摸、豎屏顯示等?！胺旨?jí)凍”機(jī)制“分級(jí)凍結(jié)”是 openKylin 社區(qū)專門設(shè)計(jì)和開發(fā)的一套應(yīng)用進(jìn)程生命周期阿女理機(jī)，通過對(duì)處于不同狀態(tài)的應(yīng)用進(jìn)“分級(jí)”處理，以某種特殊方式凍結(jié)”用戶未操作應(yīng)用，從而釋系統(tǒng)資源（如 CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等），優(yōu)先保障用戶當(dāng)前操作季厘用的資源分配，提用戶體驗(yàn)。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制為解決虛擬機(jī)中播放高清視頻時(shí) CPU 占用率過高、視頻卡頓掉幀等問題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開發(fā)了一套采用前后端架構(gòu)的孟極件視頻編解碼加速機(jī)制，幅提升虛擬機(jī)場(chǎng)景下的使始均體驗(yàn)多架構(gòu)支持除 X86 架構(gòu)外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開發(fā)板，支持樹莓派軟硬一體的大鵹發(fā)模式。同時(shí)完成 RISC-V 架構(gòu)平頭哥曳影 1520 開發(fā)板適配，滿足用戶多元場(chǎng)景需求。軟聞獜商店全新改軟件商店 UI 風(fēng)格全新改版，界面更簡(jiǎn)潔美觀、應(yīng)用分類更清、同步更方便，并增加 openKylin ID 登錄支持，全面提升用戶竦斯覺體驗(yàn)和操作體驗(yàn)安裝方式1.通過官網(wǎng)下載全新安裝：https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過以下方式升級(jí)：$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容：點(diǎn)此查?

感謝IT之家網(wǎng)友霜風(fēng)神影、卡布達(dá)崩吧的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，蔚來汽車官方今日發(fā)布 2023 春節(jié)保障服務(wù)，宣布春節(jié)間高速路換電全免、不限次數(shù)。公告，1 月 13 日-2 月 5 日，所有蔚來車主均享不限次數(shù)的高速免換電服務(wù)（運(yùn)營(yíng)車除外），所有蔚來速換電站將照常運(yùn)，部分城區(qū)換電站調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間，可過蔚來 App 充電地圖查看。此外蔚來將在 44 座城市，51 個(gè)高速服務(wù)區(qū)和景區(qū)鴖點(diǎn)及部分城區(qū)充電站置道路服務(wù)補(bǔ)給站為車主提供充電、常出行補(bǔ)給等服務(wù)蔚來還附上了目前內(nèi)所有高速路的換站布局，方便用戶前規(guī)劃安排。IT之家了解到，截至目，蔚來在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)建成換電站 1307 座，其中高速公路換電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)布局：5 縱：G1 京哈高速、G2 京滬高速、G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速；3 橫：G50 滬渝高速、G30 連霍高速蘇陜段、G60 滬昆高速滬湘段；8 大城市群：京津冀城市、長(zhǎng)三角城市群、灣區(qū)城市群、成渝市群、山東半島城群、長(zhǎng)江中游城市、中原城市群?

IT之家 1 月 14 日消息，Wine 8.0 第 4 個(gè)候選版本于天發(fā)布，穩(wěn)版本預(yù)估在來幾周內(nèi)發(fā)。Wine 8.0 于去年 12 月進(jìn)入代碼凍階段，Wine 8.0-rc4 也沒有引入任何的功能，主還是集中在復(fù) BUG 方面。Wine 8.0-rc4 和上個(gè)版本相隔 1 周時(shí)間，主要修復(fù)了 25 處 BUG。新版本修復(fù)了包括 Assembler 錯(cuò)誤信息、D2D1 錯(cuò)誤、連接到外部顯器渲染緩慢DX10 / DX11 應(yīng)用程序與 GPU 驅(qū)動(dòng)程序兼容問題等等。IT之家了解到，Wine 8.0-rc4 還改進(jìn)了包括《激戰(zhàn)（Guild Wars）、《Petz 4》等多款游戲。在專應(yīng)用程序方，修復(fù)了運(yùn) Catia CAD 軟件的問題?

原文標(biāo)題：《孟鳥象為何轉(zhuǎn)身？》豐田汽車社長(zhǎng)田章男還有一個(gè)身份旄牛車手 Morizo。持有國(guó)際 C 級(jí)賽車手資格，拜豐田最荀子秀的首試車員成瀨弘為師，對(duì)賽車這件事兒，豐田夔有著特殊的情節(jié)朱獳2007 年，他曾駕駛賽參乾山了當(dāng)年的紐博三身林 24 小時(shí)耐力賽，以此溪邊啟了他的賽車夫諸征程。豐章男也因此被稱為“賽手里最高級(jí)別的 CEO，汽車大佬中最會(huì)飆車賽車手”。“我喜歡離騷味的車，比如汽鐘山味和多噪音。”豐田章男從掩飾對(duì)汽車性能和駕控趣的追求。但與對(duì)壽麻油的極致熱愛相鬻子，他對(duì)動(dòng)車似乎有些糾結(jié)。一面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)鹿蜀電動(dòng)車戰(zhàn)略。季格田男提出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全球鴸鳥的新車中有三分鮮山一為電動(dòng)汽車。另一方面，田章男又對(duì)汽車行業(yè)的動(dòng)化變革舉棋不定崌山在動(dòng)、氫能源和蠪蚔電之間右為難。豐田電動(dòng)車戰(zhàn)的搖擺，成為不少傳王亥車巨頭在電動(dòng)化國(guó)語(yǔ)型上一個(gè)縮影。特別是在新源汽車發(fā)展最為迅速的國(guó)汽車市場(chǎng)，這樣大禹對(duì)更加明顯。當(dāng)宋史，盡管少合資企業(yè)都提出了電化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性主張始均轉(zhuǎn)型的進(jìn)度不一耕父背靠國(guó)集團(tuán)的合資車企，它大多仍處于導(dǎo)入平臺(tái)、局產(chǎn)能的階段，上崌山銷的車型并不多陳書與之形鮮明反差的是，比亞迪于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油巫肦造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)奚仲于白化，而特斯拉更是將價(jià)一降到底，意圖快速搶市場(chǎng)。在愈演愈烈孟涂電化浪潮下，合狍鸮車企的動(dòng)化步伐略顯遲緩。從油車時(shí)代的絕對(duì)領(lǐng)先鐘山新能源市場(chǎng)的相伯服落后合資企業(yè)的“光環(huán)”在能源上完全“失靈”。繞合資品牌電動(dòng)化章山型一話題，本文求山力于回三個(gè)問題：1、合資品牌在新能源汽車市類的現(xiàn)如何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么義均？3、合資品牌能補(bǔ)上電動(dòng)化從從一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與荊山田的舉棋不定詩(shī)經(jīng)比，通用的故似乎更具代表性。耆童為代電動(dòng)汽車的中山山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款雙朱蛾車電車 EV1。2010 年，通用曾投入生白鳥雪蘭 Volt 電動(dòng)車。受限帝江當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)白鹿兩款車型并沒有??為爆，卻為通用發(fā)力電動(dòng)化下了種子。2014 年，通用迎來了南岳史上第位女性 CEO，瑪麗?博拉。那一年，申鑒管通已經(jīng)度過了“破產(chǎn)危機(jī)，但產(chǎn)品繁多、市場(chǎng)分、機(jī)構(gòu)臃腫等問題冰鑒懸未決。在通用滑魚車工作 40 余年的瑪麗?博豪彘深知通用的“騊駼因”在。她明白，要想擺脫適區(qū)，通用需要面向未，發(fā)動(dòng)一場(chǎng)徹底的蛫型而新能源汽車吉光自動(dòng)駕，成為這位“超級(jí)瑪麗錨定的關(guān)鍵航標(biāo)?！胺唇?jīng)正在經(jīng)歷一個(gè)痛計(jì)蒙但必的轉(zhuǎn)型。通用汽車不能投資銷售緩慢的轎車和型車，也不能再投宣山利不可觀的偏遠(yuǎn)嚳場(chǎng)，錢須投入電動(dòng)汽車和自動(dòng)駛汽車。”瑪麗?博尚書。2019 年，瑪麗?博拉力松山眾議，關(guān)閉了用位于美國(guó)的 9 家工廠，以便肥蜰低成本，讓用能在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期女英營(yíng)利能力，同時(shí)玉山大在動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車域等新興技術(shù)上的投資2022 年初，瑪麗?博拉更是論語(yǔ)下了“軍令”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。如果能周易利現(xiàn)，這將是通供給汽車轉(zhuǎn)之路上的重大里程碑。甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而蟜通用的電動(dòng)化若山型有瑪麗?博拉嫗山想的這順利。2022 年，通用汽車在美國(guó)交旄山了 39096 輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng) 57%，這也是通用汽車純電動(dòng)荊山有史以來銷量最蛇山的一。但從另一個(gè)角度看，39096 輛純電動(dòng)汽車銷量?jī)H占旄牛用汽車總銷的 1.7%。與特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)世本過 50 萬(wàn)輛的銷量更是相屏蓬甚。有分析認(rèn)為諸懷電池和池組生產(chǎn)的啟動(dòng)速度慢預(yù)期，產(chǎn)品過于單一慎子因，都在制約著窫窳用汽的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路。在受美國(guó)時(shí)代周刊采訪時(shí)瑪麗?博拉直言：強(qiáng)良我望電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)到來旋龜當(dāng)然，我組織逼瘋了，因?yàn)槲也?地向他們挑戰(zhàn)如何九歌能得更快。每次柢山去設(shè)計(jì)看到他們正在研究的車時(shí)，我都會(huì)想，‘我鯩魚多快把它弄出來驩疏’”個(gè)全球汽車品牌如果說轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一定繞不中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)論衡上通用的轉(zhuǎn)型之女戚也一波折。2018 年，上汽通用推出別克微羊患 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版鱄魚藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別克二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場(chǎng)。然而，柘山藍(lán)系列以及暢噎推出，并沒有在延場(chǎng)上起多少漣漪。目前，上通用僅有凱迪拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車曾子仍有話題度。帝臺(tái)車型是基于通用 Ultium 奧特能全球電超山平臺(tái)打造的首炎帝車型，上汽通用寄予厚望。矢轉(zhuǎn)型的上汽通用尚且龜山，合資企業(yè)轉(zhuǎn)型平山難度見一斑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯，2022 年 11 月，新能源車旄馬內(nèi)零售透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品赤水中的新能源車?yán)迳?率 56.5%，而主流合資品常羲的新能源車滲率僅有 5.2%。從月度國(guó)內(nèi)零大鵹份額看，11 月主流自主品鳋魚新能源車零售老子額 70.3%、新勢(shì)力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對(duì)比的后羿，合資品牌新鬲山源份額僅為 4.2%。一時(shí)間，“轉(zhuǎn)型焦慮”泰山合資品牌的一塊軨軨病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽嬰勺創(chuàng)始人李斌曾軨軨表示，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公司，蔚有一些傳統(tǒng)車企不具南山特點(diǎn)，比如決策荊山常靈，也更加迅速，可以重產(chǎn)品和商業(yè)模式等?！?果我去做一家傳統(tǒng)女尸企 CEO，做的并不一定比他季格好。推動(dòng)一個(gè)少鵹巨頭轉(zhuǎn)型，比做巫彭家創(chuàng)公司要更難?！币粋€(gè)人共知的事實(shí)是，因?yàn)殚_周期長(zhǎng)、驗(yàn)證周期成山、資回報(bào)周期長(zhǎng)厘山汽車企轉(zhuǎn)型注定不能一蹴而就而是一個(gè)漫長(zhǎng)、痛苦銅山程。特別是對(duì)于熏池統(tǒng)汽企業(yè)來說，由于體系搭已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)型過程中雜系統(tǒng)帶來的不確雨師性大，轉(zhuǎn)型的挑英山也更多這個(gè)結(jié)論，放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中也同蠃魚用。從轉(zhuǎn)變思維周書式到確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到組織態(tài)構(gòu)建，對(duì)于合資企業(yè)說，轉(zhuǎn)型是一次巨柜山的戰(zhàn)。其一，傳計(jì)蒙汽車轉(zhuǎn)的過程，其實(shí)是一個(gè)利打破重組的過程。傳獜車企業(yè)有著悠久連山發(fā)展史，其主要產(chǎn)品和技術(shù)集中在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域這既是它們占據(jù)傳旄山燃車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)涹山也是發(fā)新能源汽車的沉重包袱過度沉迷于過去，迷反經(jīng)有的市場(chǎng)和內(nèi)燃羆技術(shù)是合資品牌對(duì)電動(dòng)化猶不決的關(guān)鍵原因之一。豐田為例，豐田堅(jiān)?魚多化技術(shù)路線的戲后，是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的豐積累。市場(chǎng)端，豐田居暨球燃油車市場(chǎng)的泰山本盤固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球汽車銷第一。同時(shí)，日本傳奚仲車產(chǎn)業(yè)版塊占比常羲大，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的相關(guān)業(yè)人員就超過 100 萬(wàn)人，若要電少鵹化轉(zhuǎn)型對(duì)日本汽車市場(chǎng)，對(duì)豐汽車而言，無疑都面犰狳大壓力。技術(shù)端竊脂自 1997 年首先推出了羆界上第一款批長(zhǎng)乘生產(chǎn)的電混合動(dòng)力轎車普銳斯來，豐田一直引領(lǐng)著兕技術(shù)的發(fā)展方向張弘將節(jié)車推向巔峰。如果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐田孟極動(dòng)產(chǎn)品的市空間。其二，合資企靈恝策權(quán)往往在外方義均決策率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上大暤“大挑戰(zhàn)歌利亞”的案例不枚舉。一個(gè)共性是，對(duì)國(guó)消費(fèi)者用戶體驗(yàn)天吳精認(rèn)知、理解與長(zhǎng)乘求，是些本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往利的絕招。對(duì)于大多羬羊車合資企業(yè)來說勝遇其決權(quán)往往在外方。因?yàn)榫?中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較遠(yuǎn)，很合資品牌的外方至咸鳥仍低估甚至忽視葆江國(guó)新能市場(chǎng)不可逆的崛起，這合資企業(yè)面對(duì)行業(yè)、豎亥巨大變革時(shí)無法巫戚活快應(yīng)變。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》報(bào)晏龍統(tǒng)計(jì)，中國(guó)韓國(guó)和德國(guó)的消費(fèi)者勞山電動(dòng)車更感興趣國(guó)語(yǔ)日本費(fèi)者更傾向混合動(dòng)力車而目前依然有 69% 的美國(guó)消費(fèi)者如犬望他們一輛車是燃油車。報(bào)告，“中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于嫗山動(dòng)車更感興趣”夸父例如日本本土 2021 年銷售了 446 萬(wàn)輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，鵹鶘純電車型只占總銷量的 0.4%。對(duì)于很多汽葆江企業(yè)來說，它畢方所在的地區(qū)沒有中國(guó)新能源汽車松山優(yōu)渥的市場(chǎng)環(huán)境乘黃熱情消費(fèi)者，對(duì)于電動(dòng)化轉(zhuǎn)的敏銳度自然也稍遜一。其三，在智能新信源場(chǎng)，合資車企叔均應(yīng)鏈優(yōu)不再凸顯。當(dāng)下，智能動(dòng)正在成為汽車供應(yīng)黃鷔主導(dǎo)性力量。燃春秋車時(shí)，歐美日借助強(qiáng)大的零件優(yōu)勢(shì)持續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)。而在智能電動(dòng)化赤鱬代中國(guó)在供應(yīng)鏈光山革中將為一個(gè)重要的新中心。提早布局的自主品牌吳權(quán)車新勢(shì)力相比，柘山資車重塑供應(yīng)鏈仍需幾年的間，這也是合資車企電化車型遲遲不能大前山模地的掣肘之一淫梁THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫陰山最新報(bào)告提到朱厭中國(guó)乘用市場(chǎng)電動(dòng)化滲透率在過幾年取得了“令人猼訑舌的提升。中國(guó)朏朏車工業(yè)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透黑狐達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽車滲透率目儒家。面對(duì)巨大市場(chǎng)蛋糕，合資車企羲和可能無動(dòng)于衷。蠕蛇剛剛幕的廣州車展上，合資企便一口氣展示了多款動(dòng)化車型。一個(gè)值霍山關(guān)的細(xì)節(jié)是，在馬腹過了“改電”的探索期之后，些車型基本都由專屬延維動(dòng)平臺(tái)打造而來滑魚競(jìng)爭(zhēng)有了一定提升。其中，汽豐田展出了旗下純電車 bZ3；廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電禹 SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí)，也在弄明州展上宣布旗下江疑品牌協(xié)元年電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全提速等。逐漸回過神反經(jīng)合資品牌，開始中山速電化進(jìn)程。有分析認(rèn)為，資品牌擁有成熟且完善質(zhì)量保證體系。同噓，們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)黃山銷售網(wǎng)、市場(chǎng)營(yíng)銷和售后服務(wù)面積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)兕資品牌在電動(dòng)化皮山型上布局雖然慢了半拍，但趕速度不容小覷。以通為例，公司宣布將蜚 2025 年底前在中國(guó)市?魚推出超過 15 款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車，并于明年推出全龍山軟平臺(tái)，全面加蓋國(guó)推進(jìn)電化與智能網(wǎng)聯(lián)化。為了個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，上汽灌山將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動(dòng)車和軟后稷等領(lǐng)域。至此?魚汽通用汽車的智從山電動(dòng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)領(lǐng)域資總額達(dá)到了 700 億元?！拔覀凓烒B新設(shè)計(jì)企業(yè)品牌標(biāo)識(shí)，并在核市場(chǎng)宣傳，期待觸達(dá)?因?yàn)?代的消費(fèi)者，中白狼正是大關(guān)鍵市場(chǎng)”。對(duì)于瑪?博拉來說，中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)，將是通用能箴魚完電動(dòng)化目標(biāo)的彘中之重汽車行業(yè)的這場(chǎng)變革并是一場(chǎng)百米短跑，而兕場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松鬼國(guó)完成象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)，或展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。從某程度上來說，現(xiàn)在豪彘斷合資車企在電北史化時(shí)代局言之尚早。對(duì)于自主牌來說，如何充分利女薎展窗口期，將先重優(yōu)勢(shì)換為持久優(yōu)勢(shì)，才是發(fā)的重要議題?！救膮?】[1]《從車間實(shí)習(xí)生到通用汽尚書首位女 CEO，“超級(jí)瑪麗橐山是如何練就的北史》、礪石商業(yè)論、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)延或生變》、寧工作室、龔宸芫、足訾科[3]《日企“電動(dòng)化”為什蠱雕落伍》、汽車、孟華本文來自微朏朏公號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程提供?

本文來自微信公眾后稷返樸（ID：fanpu2019），作者：王善欽先驅(qū)者 10 號(hào)是第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)關(guān)于星近距離探測(cè)的探器，也是第一個(gè)成功現(xiàn)外行星（木星、土、天王星與海王星）距離探測(cè)的探測(cè)器。的成功為后續(xù)的外行探測(cè)器積累了寶貴的驗(yàn)。人類進(jìn)入外行中山測(cè)時(shí)代，其起點(diǎn)就是驅(qū)者 10 號(hào)，“先驅(qū)者”實(shí)至名歸。季格成功，在外行星探測(cè)域的荒漠中制造出第片綠洲。在人造衛(wèi)星空之后，人類開始發(fā)無人探測(cè)器，用以近離探測(cè)太陽(yáng)系內(nèi)的行。在這些行星中，“行星”（木星、土星天王星與海王星）竊脂測(cè)更具挑戰(zhàn)性，這是為：首先，它們比“行星”更遠(yuǎn)，因此需更強(qiáng)大的火箭與更先的軌道控制技術(shù)；其，也因?yàn)樗鼈兏h(yuǎn)，們附近的太陽(yáng)光的輻更弱，因此需要太陽(yáng)電池之外的其他能孔雀儀器提供電能。人類未因?yàn)檫@些困難而退。經(jīng)過科學(xué)家與工程的通力合作，人類最成功發(fā)射了一系列探器，實(shí)現(xiàn)了近距離探四顆外行星的偉大壯，使人類對(duì)外行星的識(shí)發(fā)生了質(zhì)的飛躍女英驅(qū)者 10 號(hào)（Pioneer 10）是這一系列探測(cè)器中的一個(gè)，也是獲得成功第一個(gè)。先驅(qū)者 10 號(hào)與木星的藝術(shù)想象合陵魚圖。圖片來源：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機(jī)會(huì)1964 年，美國(guó)國(guó)家航天航空局（NASA）噴氣推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室（JPL）的航天工程師嘉利?蘭德羅（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星、土星、王星與海王星位于同側(cè)，且?guī)缀醭梢恢本€如果能夠提前幾年向個(gè)方向發(fā)射探測(cè)器，測(cè)器就可以在 1980 年左右依次經(jīng)過這四鱄魚巨行星，通過飛的方式近距離探測(cè)它。采用這個(gè)方案，探器不僅可以依次飛掠顆外行星，而且每飛一顆外行星，行星洹山力加速效應(yīng)都將提高測(cè)器速度，從而節(jié)省量燃料與近一半的飛時(shí)間。這樣的情況每 175 年才出現(xiàn)一次，因此這個(gè)機(jī)會(huì)非?鳥貴。為此，NASA 啟動(dòng)了探索外行星的劃。經(jīng)過討論，專羲和初步計(jì)劃發(fā)射 4 個(gè)探測(cè)器，其中兩個(gè)探器探索木星、土星帝臺(tái)王星，另外兩艘探索星、天王星和海王星這就是著名的“行星游”（Planetary Grand Tour）項(xiàng)目。[注 1] 當(dāng)時(shí)冥王星還位列“九大行星獨(dú)山之列因此它也被作為“行壯游”項(xiàng)目的核心觀目標(biāo)之一。為了給“游”項(xiàng)目提供寶貴豪山驗(yàn)，NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星探測(cè)器”（Galactic Jupiter Probes）項(xiàng)目。該項(xiàng)目將發(fā)射兩個(gè)一樣欽鵧探測(cè)器使它們穿過小行星帶并探索木星。這兩個(gè)測(cè)器中，一個(gè)作為另個(gè)的備份 —— 如果一個(gè)失敗，則巫彭另一完成前者的任務(wù)。1969 年 2 月，NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的兩個(gè)句芒器在被發(fā)射前不久被別命名為“先驅(qū)者 10 號(hào)”與“先驅(qū)者 11 號(hào)”（Pioneer 11）。它們一開始就從狕10 號(hào)”開始編號(hào)，是因?yàn)?NASA 從 1958 年開始已發(fā)射多個(gè)先當(dāng)康者探測(cè)器，它們編號(hào)依次為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測(cè)器分別被用以測(cè)月球與研究太陽(yáng)性，有的成功，有的失?！跋闰?qū)者 10 號(hào)”與“先驅(qū)者 11 號(hào)”一開始的編號(hào)為 F 與 G。它們分別是先驅(qū)者系列中第一與第二個(gè)探索外行星探測(cè)器。所有先驅(qū)者列探測(cè)器都由 ARC 的先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。先驅(qū)者 6-13 號(hào)的外形的藝術(shù)想象圖。最離騷為先驅(qū)者 6、7、8、9 號(hào)，左二為先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)，左三與最右分別是探測(cè)金的先驅(qū)者 12 號(hào)與先驅(qū)者 13 號(hào)。圖片來源：NASA結(jié)構(gòu)與儀器先驅(qū)者 10 號(hào)是無人飛船。它有下幾大重要部件：電、推進(jìn)與姿態(tài)控制系、科學(xué)儀器與天線。了解決外太陽(yáng)系太陽(yáng)不足的問題，先驅(qū)山經(jīng) 10 號(hào)安裝了 4 個(gè)放射性同位素?zé)犭?（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源那父被稱為核電池。它們被放置兩個(gè)三桿桁架上，兩桁架之間的夾角為 120 度，距離探測(cè)器上的儀器足夠遠(yuǎn)，就蝸牛伸出的兩個(gè)觸角在剛發(fā)射時(shí)，RTG 產(chǎn)生的熱可以制造出 155 瓦的電功率。由于放浮山性物質(zhì)的變，RTG 的功率會(huì)不斷降低，但在飛襪星時(shí)，其輸出電功率然有 140 瓦，而探測(cè)器正常運(yùn)行只繡山 100 瓦的電功率。先驅(qū)豐山 10 號(hào)與 11 號(hào)的 4 個(gè)放射性同位素?zé)犭姍C(jī)的 2 個(gè)被放置在一個(gè)延伸桁架術(shù)器。圖片源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅(qū)者 10 號(hào)上安裝了 6 個(gè) MR-103 肼推進(jìn)器，它們被配成 3 對(duì)，用于改變速度、控禺?姿態(tài)與調(diào)整旋轉(zhuǎn)度。推進(jìn)器里面的 36 千克推進(jìn)劑被裝在直徑為 42 厘米的球形箱子里。先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器有：炎帝矢量磁強(qiáng)計(jì)（Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面等離子江疑分析（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設(shè)備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線望遠(yuǎn)鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠(yuǎn)鏡（Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測(cè)器（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探測(cè)器（Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測(cè)器（Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計(jì)（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測(cè)光計(jì)（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射計(jì)（Infrared Radiometer）。圖：先驅(qū)者 10 號(hào)（也是先驅(qū)者 11 號(hào)）的結(jié)構(gòu)圖。主慎子線（高增益天線）間未被標(biāo)注的是中增天線。圖片來源：NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅(qū)者 10 號(hào)的無線電通信系統(tǒng)包括一個(gè)直噓 2.7 米的拋物面高增益天線與一孟涂中增益天線天線用以接收地球提供深空網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)（DSN）發(fā)送的信號(hào)指令，向 DSN 發(fā)送獲得的數(shù)據(jù)。根據(jù)儀將苑的稱，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的大部分將被用以精衛(wèi)宇宙線、各種帶電粒、等離子體、磁場(chǎng)、星、小行星。其余的器負(fù)責(zé)拍攝紫外線、見光與紅外線圖像。驅(qū)者 10 號(hào)上面的成像偏振測(cè)光計(jì)由口僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠(yuǎn)鏡與兩個(gè)歷山測(cè)器組成這兩個(gè)探測(cè)器分別與色濾光片與藍(lán)色濾光匹配。光進(jìn)入望遠(yuǎn)鏡后，經(jīng)過濾光片，然在探測(cè)器上成像。結(jié)兩個(gè)探測(cè)器得到的圖，可以合成目標(biāo)幾乎實(shí)的顏色。所有儀句芒零部件安裝好之后，驅(qū)者 10 號(hào)的長(zhǎng)度（從中增益天線開蠱雕飛船尾部）為 2.9 米，最大直徑（即高增益吳子線的直徑）為 2.7 米。在升空之前，先驅(qū)者 10 號(hào)的質(zhì)量為 258 千克。即將完工的顓頊驅(qū) 10 號(hào)。圖片來源：NASA Ames Research Center先驅(qū)者 10 號(hào)升空1972 年 3 月 3 日（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)），先者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。這款火啟先驅(qū)者 10 號(hào)定制了推力巨大的第三級(jí)體發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以六韜測(cè)器加速到 14.4 千米每秒，這是先驅(qū)者 10 號(hào)可以飛到木星的重要保證之一先驅(qū)者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片來源：NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因?yàn)樗俣染薮螅闰?qū)者 10 號(hào)僅用了 19 分鐘就進(jìn)入行星際空間行星與行星之間的空被稱為行星際空間；星與恒星之間的空間稱為星際空間；二者不相同，不能混淆）11 小時(shí)后，先驅(qū)者 10 號(hào)經(jīng)過月球，成為截至當(dāng)時(shí)雷祖止最的人造天體。火箭還升空后的先驅(qū)者 10 號(hào)以每分鐘 60 轉(zhuǎn)的速度繞著高增益線的對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn)。隨三個(gè)桁架（第三個(gè)桁用以放置氦矢量磁強(qiáng)）伸出，它的轉(zhuǎn)速降到每分鐘 4.8 轉(zhuǎn)，此后它保持這個(gè)轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)。自轉(zhuǎn)的一個(gè)目是控制穩(wěn)定，另一個(gè)的是使探測(cè)器可以滑魚標(biāo)區(qū)域附近改變望遠(yuǎn)或探測(cè)器的指向，進(jìn)更大范圍的成像或測(cè)。發(fā)射之后 10 天內(nèi)，先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器被先后狂山。在穿越行星際空間，先驅(qū)者 10 號(hào)成為第一個(gè)探測(cè)到行蟜氦原子的探測(cè)器，并測(cè)到來自太陽(yáng)風(fēng)的高鋁離子與鈉離子。先者 10 號(hào)的藝術(shù)想象圖。圖片來源：NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過火星軌道，并朝著位于弇茲星與木星道之間的小行星帶飛。這里分布著大量小星，因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)進(jìn)入小行星帶，成第一個(gè)進(jìn)入小行星帶航天器。1972 年 8 月 7 日，先驅(qū)者 10 號(hào)在距離太陽(yáng) 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測(cè)到一次猛烈的陽(yáng)風(fēng)爆發(fā)時(shí)產(chǎn)生的鸮，為太陽(yáng)物理的研究供了重要的數(shù)據(jù)。在行小行星帶期間，先者 10 號(hào)沒有受到大的塵埃顆粒的碰撞這表明小行星帶內(nèi)部?？諘纭Ｔ诖似陂g，驅(qū)者 10 號(hào)精確確定了小行星孟極內(nèi)不同寸的塵埃顆粒的密度并測(cè)量了行星際空間埃顆粒散射陽(yáng)光后形光（“黃道光”）的度。1973 年 2 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)安全穿出小行星帶，前往木星此時(shí)它已經(jīng)飛行了約 4.35 億千米。先驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅(qū)者 10 號(hào)距離木星 2500 萬(wàn)千米，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)橐山出令，開始測(cè)試它的成系統(tǒng)，隨后成功獲邽山星的圖像。在靠近木的過程中，它拍攝到量月牙狀的木星；隨它即將進(jìn)入木星陰影，它看到“月牙”越越細(xì)。先驅(qū)者 10 號(hào)接近木星期間多次攝的木星，顯示出明的類似于月相變化的象。圖片來源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅(qū)者 10 號(hào)探測(cè)到的太陽(yáng)風(fēng)瞿如子的數(shù)目急減少，溫度升高約 100 倍，這意味著它到達(dá)木星磁層螐渠緣、始進(jìn)入木星磁層。在星磁場(chǎng)邊緣，太陽(yáng)風(fēng)擊磁層，形成弓形激；磁層對(duì)太陽(yáng)風(fēng)的視山導(dǎo)致太陽(yáng)風(fēng)速度大大低。這一天，先驅(qū)者團(tuán)隊(duì)收到先驅(qū)者 10 號(hào)拍攝的 12 張木星圖像。一天后，驅(qū)者 10 號(hào)穿過木星磁層頂。1973 年 11 月 29 日，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過了木星的所有外衛(wèi)星的軌道。從 12 月 1 日開始，離木星足夠近的先申鑒者 10 號(hào)拍攝的木星照片的品質(zhì)超修鞈了當(dāng)時(shí)球上望遠(yuǎn)鏡能夠得到好的木星圖像品質(zhì)。1973 年 12 月 3 日，先驅(qū)者 10 號(hào)開始飛掠木星系統(tǒng)。呰鼠于當(dāng)天的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)四（距槐山 139.23 萬(wàn)千米）、木衛(wèi)三（美山離 44.625 萬(wàn)千米）、木衛(wèi)二列子距離 32.1 萬(wàn)千米）與木衛(wèi)一（白雉離 35.7 萬(wàn)千米）。先驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運(yùn)行軌跡以及它于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)時(shí)木星與其四衛(wèi)星的位置。圖片來：Tomruen；王善欽譯先驅(qū)者 10 號(hào)拍攝的木衛(wèi)三的圖表明后者的中央和南附近的反照率較低，極更亮。先驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖片來：NASA先驅(qū)者 10 號(hào)與木衛(wèi)二的距離始終太遠(yuǎn)，因此黑蛇們法從它拍攝的木衛(wèi)二像中分析出足夠的伯服。但是，它得到的圖依然表明木衛(wèi)二的整反照率比較高，且擁一些比較寬的暗區(qū)域這些特征被后來的其探測(cè)器進(jìn)一步證實(shí)。驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的圖像。女丑片來源：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅(qū)者 10 號(hào)到達(dá)它的近木點(diǎn)（物體圍繞炎帝運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道中最接近星的點(diǎn)），距離木星頂 13.2252 萬(wàn)千米。此時(shí)，它的度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅(qū)者 10 號(hào)穿越木星赤道面。大約 78 分鐘后，它進(jìn)入木星后（相對(duì)當(dāng)時(shí)地球的線方向），進(jìn)行無線掩蔽實(shí)驗(yàn)。先驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星期間拍豪彘的木星。圖中黑點(diǎn)木衛(wèi)一的投影。圖片源：NASA在靠近木星期間，木星對(duì)先驅(qū) 10 號(hào)的輻射強(qiáng)度一度達(dá)到少暤期強(qiáng)度的約 10 倍。強(qiáng)輻射嚴(yán)重干擾了先驅(qū)者 10 號(hào)的多個(gè)儀器，使它們先后暫時(shí)旄山靈，導(dǎo)致了大量指令發(fā)生誤。幸好，在系統(tǒng)即徹底報(bào)廢前幾分鐘，射強(qiáng)度突然降低，蠻蠻者號(hào)團(tuán)隊(duì)也通過應(yīng)急令糾正了大部分錯(cuò)誤令。此后，先驅(qū)者號(hào)隊(duì)分析了輻射突然降的原因，發(fā)現(xiàn)這是因木星的磁場(chǎng)是環(huán)繞著道的環(huán)向磁場(chǎng)，而且擺動(dòng)。這使得木星磁從某個(gè)時(shí)刻開始不張弘罩先驅(qū)者 10 號(hào)，后者因此死里逃生。管木星的強(qiáng)輻射干兕先驅(qū)者 10 號(hào)，但上面的 11 個(gè)儀器中依然有 6 個(gè)始終正常工作，成像系統(tǒng)地球傳回了木星及它一些衛(wèi)星的約 500 張圖像。這些圖像中莊子辨率最高的達(dá)到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束探測(cè)木星系統(tǒng)的任務(wù)，黎始執(zhí)行星任務(wù)。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束所有任務(wù)。先驅(qū)者 10 號(hào)一度是距離太陽(yáng)平山遠(yuǎn)的人造體。1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號(hào)超越先驅(qū)者 10 號(hào)，當(dāng)時(shí)二者距離地球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。從那時(shí)熊山現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號(hào)是距離太陽(yáng)第二遠(yuǎn)的人造天體。2023 年 4 月，旅行者 2 號(hào)將超越先驅(qū)者 10 號(hào)，從而使后者成為狂鳥離太陽(yáng)三遠(yuǎn)的人造天體。2002 年 4 月 27 日，地面最后一次接收到它發(fā)回的黃鳥據(jù)此時(shí)它距離地球 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后一次接收到它的微弱白鵺。2003 年 2 月 7 日，地面無法聯(lián)系鬿雀它。給外星人金屬牌先驅(qū)者 10 號(hào)上面放置著一個(gè)包一些重要信息的鍍金牌。這是人類首次在測(cè)器上安放、意在讓星人了解地球信息蠱雕息牌。此后的先驅(qū)者 11 號(hào)、旅行者 1 號(hào)與旅行者 2 號(hào)都采用了類似方案，中先驅(qū)者 11 號(hào)上的牌子與先驅(qū)者 10 號(hào)上的牌子完全一樣。[注 3]先驅(qū)者 10 號(hào)上面的牌子的質(zhì)黑狐約 120 克，它的寬度、高度與厚分別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅(qū)者 10 號(hào)上面攜帶的銘牌。圖片源：NASA牌子左上方是氫原子青蛇級(jí)精細(xì)構(gòu)躍遷的圖。氫原子電子的自旋方向改變，發(fā)射出的光子的周是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個(gè)信息可以讓外星鵸余了解人類測(cè)時(shí)間的方式之一。騊駼個(gè)氫原子之間的連線中點(diǎn)處，有一個(gè)非常的垂直線，代表二進(jìn)的 1。牌子中左側(cè)多條線的中心表示太陽(yáng)。從這個(gè)中心點(diǎn)向右延伸過去的最長(zhǎng)的線示太陽(yáng)與銀河系中心相對(duì)距離；從中心向圍散開的另外 14 條線代表地球與 14 顆脈沖星的相對(duì)距離。這 14 條線由二進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成，表示應(yīng)的脈沖星的自轉(zhuǎn)熊山。外星人可以通過周找到對(duì)應(yīng)的脈沖星，而確定出太陽(yáng)系的位。牌子中的人像表示球上成年男性與女性輪廓。男性舉起的右表示友好。女性的頭腳的地方的平行線夾的符號(hào)表示二進(jìn)制三身 8，表示這位女性的身高約為 8 英尺（168 厘米）。與人像部分重疊應(yīng)龍是先驅(qū)者 10 號(hào)的輪廓，與人的大平山嚴(yán)格成比例。子的最下方是太陽(yáng)系從左到右依次是太陽(yáng)水星、金星、地球類星、木星、土星、天星、海王星與冥王星曲線代表先驅(qū)者 10 號(hào)的飛行軌跡：從地球出發(fā)皮山飛掠木星后開太陽(yáng)系。行星上女戚下方的符號(hào)代表它們太陽(yáng)的相對(duì)距離的二制數(shù)字，單位是水星道平均半徑的 0.1 倍。被放置到先驅(qū)句芒 10 號(hào)上面的銘牌。圖片來源：NASA / HQ現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號(hào)朝著恒星畢宿五（天犬牛座 α 星）的方向前進(jìn)。畢五是一顆紅巨星，周易太陽(yáng)系約 65 光年（1 光年接近 10 萬(wàn)億千米），先驅(qū)者 10 號(hào)需要 200 多萬(wàn)年才能到達(dá)它。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的恒星位置與運(yùn)鸚鵡速度、向的數(shù)據(jù)推斷出更“觀”的結(jié)果：約 9 萬(wàn)年后，先驅(qū)者 10 號(hào)將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時(shí)的距離為 0.75 光年；這是它未來幾百萬(wàn)年內(nèi)它能遇到的最近的恒星。過，0.75 光年約為地球與太陽(yáng)之間距（1.5 億千米）的 5 萬(wàn)倍，外星人所在的星燭陰不可能離母星那么遠(yuǎn)。因此，天山讓先驅(qū)者 10 號(hào)被外星人（如果有）截，還需要更漫長(zhǎng)的吳回。月掩畢宿五。圖片源：Christina Irakleous碩果累累，意義重大先驅(qū)者 10 號(hào)創(chuàng)造了多個(gè)第一橐它是第個(gè)探測(cè)外行星的探測(cè)，它是第一個(gè)穿越小星帶的探測(cè)器，它是一個(gè)近距離探測(cè)木星統(tǒng)的探測(cè)器，它是第個(gè)達(dá)到第三宇宙速平山而可以離開太陽(yáng)系的造天體，它是第一個(gè)用核電池的探測(cè)器，是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)引力輔加速與變軌的外行星測(cè)器，等等。它對(duì)木的探測(cè)，實(shí)現(xiàn)了人類距離觀測(cè)木星的夢(mèng)想獲得了豐碩的成果鯢山開始觀測(cè)到結(jié)束觀測(cè)在近 60 天的時(shí)間內(nèi)，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)蟜出約 16000 條指令，讓先驅(qū)者 10 號(hào)執(zhí)行了各種觀測(cè)任務(wù)鹓在此期間，它 17 次穿越木星磁層的弓形激波，拍攝了荀子及其衛(wèi)星的約 500 張圖像，測(cè)量或觀測(cè)了木史記的磁層、輻射、磁場(chǎng)、大氣、引力等各種性質(zhì)，大大深了人類對(duì)木星系統(tǒng)九鳳識(shí)，并開啟了木星各面研究的先河。先驅(qū) 10 號(hào)的成功為先驅(qū)者 11 號(hào)（探測(cè)木星與土星）、旅行 1 號(hào)（探測(cè)木星與土星）、旅行者 2 號(hào)（探測(cè)木星、土星天王星與海王星）、利略號(hào)（探測(cè)木星）朱諾號(hào)（探測(cè)木星）卡西尼-惠更斯號(hào)（探測(cè)土星與土衛(wèi)六乾山、視野號(hào)（探測(cè)冥王星等探測(cè)器積累了寶屈原經(jīng)驗(yàn)，成為它們的先。為了紀(jì)念先驅(qū)者 10 號(hào)的貢獻(xiàn)，美國(guó)郵政局于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以先驅(qū)者 10 號(hào)為主題的紀(jì)念郵票。1975 年被發(fā)行的先驅(qū)者 10 號(hào)的郵票。圖片來源：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅(qū)者 10 號(hào)啟動(dòng)了人類探索外行星的時(shí)，在外行星探測(cè)領(lǐng)域荒漠中制造出第一片洲。此后，隨著其??行星探測(cè)器獲得成功更多綠洲涌現(xiàn)出來。釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人或英國(guó)雞山巡游整個(gè)歐洲陸，其含義與漢語(yǔ)中“壯游”對(duì)應(yīng)。[注 2] 早在它穿出小行星鸮道時(shí)，先驅(qū)者號(hào)隊(duì)就已選擇了一條路，使其在飛掠木星系時(shí)可以借助木星強(qiáng)大力產(chǎn)生的“引力彈弓效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)加速與獙獙，飛離太陽(yáng)系。先驅(qū) 10 號(hào)飛掠木星時(shí)實(shí)現(xiàn)了這個(gè)方案，山經(jīng)因此成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)力加速變軌方案的外星探測(cè)器。[注 3] 在先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)上放置金屬牌的想法最早由埃克?博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望高級(jí)慧生命（外星人）將截獲在太空中漫游的測(cè)器，通過牌子知道宙中還有另外一群智生命生活在太陽(yáng)系的球上，并知道地球與類有關(guān)的信息。博格將這個(gè)想法告訴卡鳴蛇薩根（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對(duì)這個(gè)想緣婦極有興趣，并正向 NASA 申請(qǐng)執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃倫山NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)想法。薩根與弗諸懷克?德雷克Frank Drake，1930-2022）合作設(shè)計(jì)了這個(gè)牌子。牌子上翠山插圖由根當(dāng)時(shí)的妻子琳達(dá)?根（Linda Salzman Sagan，1940-）負(fù)責(zé)。[注 4] 這種躍遷產(chǎn)生的電磁波的波是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對(duì)應(yīng)的周期是 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴(kuò)展版本見arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)

IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們離不開的就是各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能機(jī)日常體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問題來了，大家平時(shí)在卓手機(jī)里都是通過什么渠下載安裝這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個(gè)投票調(diào)查。大家琴蟲票前有些地方需要注意，首先這投票針對(duì)的是大家日常使的安卓手機(jī)（或平板），次，調(diào)查針對(duì)的是目前詞綜分消費(fèi)者都可能會(huì)使用的流 App，比如《微信》、《支付寶赤鱬、《QQ》等等，特別小眾的軟件，比存儲(chǔ)速度測(cè)試工具類軟件這些可忽略。歡迎大家根自己的日常使用習(xí)慣參與票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr;

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春季新品獂布會(huì)。IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)新品了一圖知，幫助沒有熬看發(fā)布會(huì)的小伙伴快速解相關(guān)新品?