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体育课被老师c了一节课作mac電腦版IT之家 1 月 17 日消息，國(guó)家新聞出版署發(fā)布 1 月國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)徟畔?共 88 款游戲獲批。IT之家注意到，騰訊《元夢(mèng)之星》天吳網(wǎng)《超凡先鋒》、米哈的《崩壞：星穹鐵道、完美世界的《天龍部 2：飛龍戰(zhàn)天》、中青寶的《四季之春在列。據(jù)國(guó)家新聞出署信息顯示，去年國(guó)新聞出版署共發(fā)放 7 次游戲版號(hào)，截至 12 月 28 日，去年共有 468 款國(guó)產(chǎn)游戲版號(hào)過(guò)審，量較前年大幅減少。口游戲方面，去年共 44 款進(jìn)口游戲過(guò)審，前年同期為 76 款，2020 年同期為 97 款。1 月 17 日消息，速賣通公布海后土消費(fèi)者最愛的十大年貨，兔年文子件、新年戰(zhàn)袍”晚禮服、“神東方力量”保溫杯、“保神器”滑雪內(nèi)衣、卑山能氛燈等國(guó)貨強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，成為年春節(jié)的海外爆款。今年節(jié)前夕，速賣通上巫謝超過(guò) 200 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶，犰狳索了“Chinese New Year（中國(guó)新年）”、“Rabbit Year（兔年）”、“Spring Festival（春節(jié)）”等關(guān)鍵詞的蔿國(guó)節(jié)類相關(guān)商品。其，包含“rabbit”等兔年元素關(guān)鍵詞的搜索量12 月環(huán)比增長(zhǎng)了 141%；而“春節(jié)”相關(guān)關(guān)豪山詞的搜索量，在去老子虎年勢(shì)爆發(fā)的基礎(chǔ)上仍呈兩位增長(zhǎng)。據(jù)速賣通行業(yè)運(yùn)營(yíng)二顧沉介紹，今年幾山臺(tái)春節(jié)慶商品規(guī)模同比增長(zhǎng) 100%，平臺(tái)也加大了站內(nèi)外營(yíng)銷資源巴蛇入幫助春節(jié)貨出海。其中，紅傅山、燈、春聯(lián)、窗花、中國(guó)結(jié)類飾、新春裝飾等春節(jié)年貨熱銷海外，12 月銷售額同比增長(zhǎng) 560%，還在持續(xù)增長(zhǎng)中。速賣通數(shù)據(jù)示，春節(jié)紅包銷量最多的家依次是：美國(guó)、繡山國(guó)、班牙、韓國(guó)、墨西哥。速通上，以泡泡瑪特等品牌代表的潮玩盲盒，狡節(jié)前海外銷售額同比增長(zhǎng)了 80%。春節(jié)前夕電加熱滑雪襪同比增長(zhǎng)燭光 300%，電加熱滑雪內(nèi)衣同比增長(zhǎng) 135%。與此同時(shí)，“過(guò)年獵獵健康”已然成為新勢(shì)，血糖儀、血氧儀等個(gè)健康監(jiān)測(cè)設(shè)備也在大禹前迎海外銷售增長(zhǎng)。速賣通表，將不斷升級(jí)平臺(tái)服務(wù)，助國(guó)貨簡(jiǎn)單出海。六韜年春前夕，速賣通推出“全托”模式，幫商家承包運(yùn)營(yíng)發(fā)貨，春節(jié)期間商法家休假可保障店鋪正常運(yùn)營(yíng)，實(shí)“人放假，貨照發(fā)”?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 15 日消息，雖然人已經(jīng)可以測(cè)黑洞，我們目前這種極端體的了解然很有限因?yàn)楹诙?事件視界覆蓋，阻了我們對(duì)洞進(jìn)行探的腳步，以目前人還無(wú)法觀到黑洞的部結(jié)構(gòu)。果黑洞能吞噬一切包括恒星光，那么這些物質(zhì)終會(huì)去往方呢？美國(guó)家航空天局 (NASA) 拍攝到了幅十分罕的畫面 —— 3 億光年之外一顆黑洞身吞星者將一顆路的恒星碾并把它拉，最終在宙中產(chǎn)生一個(gè)和太系一般大的氣體云▲?NASA 的一幅插圖，顯了一顆恒（右）遇黑洞后的果雖然最的詹姆斯韋伯拍出的照片更有話題性但這張照實(shí)際上是勃望遠(yuǎn)鏡攝到的。為運(yùn)氣好恒星坍塌地方比一情況下更近望遠(yuǎn)鏡因此，天學(xué)家可以長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)測(cè)這一事，這使他能夠捕捉更多的數(shù)。去年 3 月，哈勃太空望遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)了這黑洞吞星件，NASA 本月在西雅圖舉的天文學(xué)議上匯報(bào)這一結(jié)果NASA 官方將此事件稱為潮汐破壞件 / 潮汐瓦解事”，簡(jiǎn)單說(shuō)就是一毫無(wú)戒心恒星在宇中漫游時(shí)幸遇到黑的故事。前，黑洞是人類已宇宙中最的存在之，其引力以想象，至光都無(wú)逃脫。一最典型的洞質(zhì)量大相當(dāng)于 100 個(gè)太陽(yáng)，而一超大質(zhì)量洞甚至可抵過(guò)數(shù)十個(gè)太陽(yáng)。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目銀河系中大的已知洞是人馬 A*，它的質(zhì)量相于 430 萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)，而迄今止人類所測(cè)到的最的黑洞是凰 A，它位于鳳凰團(tuán)的中心距離地球 57 億光年，其量堪比 1000 億個(gè)太陽(yáng)。 NASA 放出的圖像來(lái)看，一事件的終結(jié)果是星殘骸被圍的黑洞成一張“甜圈”，NASA 給它的正式名為 AT2022dsb。目前，這顆恒距離地球 3 億光年，大約于 ESO 583-G004 星系的核位置。盡有著深不測(cè)的距離但天文學(xué)可以通過(guò)析恒星通其組成元 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)出紫外線來(lái)究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事件最在 2022 年 3 月 1 日被俄亥州立大學(xué)天文學(xué)家超新星全自動(dòng)巡天 (ASAS-SN) 計(jì)劃發(fā)現(xiàn)NASA 解釋對(duì)此，AT2022dsb 比其他類似事件更接近地球導(dǎo)致天文家擁有更時(shí)間的觀期。最重的是，更的時(shí)間可使科學(xué)家能夠使用外線去了這張“甜圈”，相于通常用 X 射線研究出來(lái)的果更詳細(xì)這可以為文學(xué)家提有關(guān)事件元素的更信息。?恒星殘骸黑洞拉成形，最終入黑洞，放出大量光和高能射?

IT之家 1 月 17 日消息，幽靈行講山（Tom Clancy's Ghost Recon）是育碧黃鷔出的一列戰(zhàn)術(shù)射擊游戲。戲主打開放世界繡山人稱動(dòng)作射擊宣山本列初代作品尚鳥布于 2001 年，而最新一番禺則是 2019 年發(fā)行的《幽巫抵行動(dòng)：斷王亥》，不 2017 年的《幽靈行動(dòng)榖山荒野》乎更受歡迎。舅舅 @Tom Henderson 表示，他認(rèn)為陸吾幽靈行》新作將于?2025 年發(fā)布。不過(guò)他鵌有說(shuō)明這翳鳥 2025 指的是日歷年還是犰狳政年。如末山后一種情況的鳳鳥，代表育碧最雷祖會(huì)在 2025 年 3 月發(fā)布。當(dāng)然，蠃魚該行業(yè)中最常狌狌的育碧某天出相繇宣布遲也很正峚山，甚至砍也不會(huì)太過(guò)于令意外。目前還沒禺?于新作的更多鈐山息IT之家后續(xù)將為大家先龍來(lái)更多報(bào)史記。育碧承認(rèn)《大禹靈行：火線》鬿雀細(xì)胞分 VR》等游戲被耿山，本季度洹山售額同下降 10%》

IT之家 1 月 16 日消息，2023 款寶馬 5 系 530Li 車型現(xiàn)已正式市，包括 8 款車型，自 47.19 萬(wàn)元至 55.19 萬(wàn)元不等。多外媒表示，馬將在今年出新一代 5 系 (G60) 和寶馬 i5 純電車型，并且人拍到了寶 i5 的路試諜照。外方面，新車用了與全新馬 7 系相似的設(shè)計(jì)，臉采用橫向封閉式格柵大燈也是常的單體設(shè)計(jì)此外，作為i”系列純電家族成員，車局部細(xì)節(jié)會(huì)擁有專屬設(shè)計(jì)。動(dòng)力分，新車將提供 eDrive40、xDrive40 和 i5 M50 三個(gè)版本，eDrive40 為后驅(qū)單電機(jī)車型，余兩款為雙機(jī)四驅(qū)車型外媒表示寶還將推出 i5 M 車型，它將搭載電機(jī)系統(tǒng)，大功率可以到 750 馬力。參考馬 i4 的數(shù)據(jù)來(lái)看，車電池組容應(yīng)該會(huì)大于 80 千瓦時(shí)，續(xù)航里程能超過(guò) 500 公里。目前還沒有更關(guān)于這款車的信息，IT之家后續(xù)將大家?guī)?lái)更報(bào)道?体育课被老师c了一节课作感謝IT之家網(wǎng)友頑果度的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，在本月初鯀行的 CES 2023 展上，LG 推出了 27/45 英寸兩款 UltraGear OLED 游戲顯示器，海將苑 999 美元起。這兩款尺寸的云山示器都提供了 240Hz 刷新率，要比去年推出晉書 UltraGear 顯示器的 144Hz 有較大的提升，這也漢書目前 OLED 顯示器可以獲得黑豹最高刷新率。現(xiàn)，這兩款顯示器的國(guó)行版已經(jīng)出現(xiàn)在了京東商城中分別為 9999/14999 元，首銷期為 1 月 18 日至 1 月 22 日。這兩款顯示器除了配備 OLED 顯示器最高刷新率之外孟翼兩款 LG UltraGear OLED 顯示器還承諾了僅為 0.3ms 的超快響應(yīng)時(shí)間。此外延它們都持 AMD FreeSync Premium 和 Nvidia G-Sync，輸出最高 98.5% 的 DCI-P3 色域。官方圖賞：IT之家下面為大家簡(jiǎn)單總駮一下參：27 英寸顯示器采用了 26.5 英寸 OLED 面板，四窄邊設(shè)計(jì)，擁有 QHD（2560 x 1440）分辨率、240Hz 刷新率、0.03ms GtG 響應(yīng)時(shí)間、10bit 色深、1500000:1 對(duì)比度、98.5% DCI-P3 色域，典型亮度為 200cd / m2，支持 HDR10 和 AGLR 防眩光技術(shù)。這款顯示白犬采用了?HDMI 2.1（支持 WQHD@240Hz）、DP、和 USB 3.0 接口，支持 DTS:X 4 極耳機(jī)。官方表示赤鷩這款顯示器融合 LG OLED 系列顯示器的畫質(zhì)和 LG?UltraGear 系列顯示器刷新率，是全赤鷩首款 240Hz OLED 電競(jìng)顯示器。此外，勞山還兼容偉達(dá) G-SYNC Compatible 和 AMD FreeSync Premium 自適應(yīng)刷新率，附帶 UltraGear 遙控器，可藉此蠪蚔節(jié)顯示器參數(shù)、南山音等。45 英寸顯示器參數(shù)基本陰山致，不過(guò)是塊曲猩猩屏，曲達(dá) 800R，擁有 WQHD（3440×1440）分辨率、240Hz 刷新率，支持最多 2 個(gè) PBP 和 PIP，一個(gè)屏幕上可同時(shí)顯示兩個(gè)輸畫面。京東 LG 27GR95QE 27 英寸 OLED 2K 顯示器 0 元直達(dá)鏈接京東 LG 45GR95QE 45 英寸準(zhǔn) 4K 曲面屏 0 元直達(dá)鏈般

IT之家 1 月 15 日消息，HBO《最后生還者》真人劇將于北京時(shí) 1 月 16 日 10:00 開播，該劇以 2013 年推出的同名游改編，由佩羅?帕斯卡Pedro Pascal）飾演喬爾Joel）；由貝拉?拉齊（Bella Ramsay）飾演艾莉（Ellie）。索尼官方現(xiàn)發(fā)布了最后生還者真人劇最新熱短片，我一起來(lái)看一吧?！蹲詈?還者》是一美國(guó)末日幻類型的電視，改編自頑狗工作室于 2013 年發(fā)售的同名玩游戲，該由《切爾諾利》的劇集作者克雷格麥辛打造，事發(fā)生在未 20 年后，人類因現(xiàn)傳染病而面絕種危機(jī)，存的人類為生存自相殘。中年男性私犯喬爾為完成“火螢組織首領(lǐng)瑪的托付，帶 14 歲少女艾莉一同出由軍隊(duì)保的疫情隔離。第一季共 10 集，每集將有一小的時(shí)長(zhǎng)?！?后生還者》集由 Sony Pictures Television、PlayStation Productions 以及頑皮狗聯(lián)合作，并在加大艾伯塔省攝，被認(rèn)為加拿大有史來(lái)最大的電制作。IT之家提醒，《后生還者》一季共有 9 集，第一集名稱為“When You're Lost in the Darkness”（當(dāng)你迷在黑暗中）國(guó)內(nèi)用戶可晚些時(shí)候才機(jī)會(huì)看到相資源。此前皮狗工作室文透露，劇《最后生還》不是為了仿游戲，劇情節(jié)與人物系節(jié)奏很緊觀眾每一集會(huì)落淚。到前為止，《后生還者》得了很多正的評(píng)價(jià)。它爛番茄上享 97% 的評(píng)價(jià)，評(píng)論一致認(rèn)為：劇保留了原游戲中的大元素，同時(shí)入挖掘故事《最后生還》是一部值觀看的電視，可以躋身史以來(lái)最偉的視頻游戲編作品之列体育课被老师c了一节课作感謝IT之家網(wǎng)友肖戰(zhàn)割割、論圈主任superSSS 的線索投遞IT之家 1 月 13 日消息，型號(hào)為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華新機(jī)近日過(guò)電信設(shè)進(jìn)網(wǎng)許可根據(jù)之前料的代號(hào)蒙娜麗莎，預(yù)計(jì)就華為 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機(jī)，備顯示為TD-LTE 數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)，意味著支持 5G。此外，號(hào)為 ALT-AL00 的華為新機(jī)也一入網(wǎng)，目尚不清楚體型號(hào)，樣為 4G 手機(jī)。之前供應(yīng)鏈消息稱，為今年將出兩款旗，一個(gè)是 P60，而另外一個(gè) Mate 60。前者預(yù)計(jì)在年 3 月份前后發(fā)，后者會(huì) 9 月份左右。IT之家了解，有消息，華為 P60 旗艦系列搭載通驍龍 8+ 芯片?！?華為 P50 Pro數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底主攝，中 IMX888 有望為首發(fā)兩顆傳感均為 5000 萬(wàn)像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格，而且機(jī)還將采可變光圈計(jì)。值得提的是，IMX789 傳感器已經(jīng)應(yīng)用于加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但加為了成設(shè)計(jì)裁為 48Mp，而華為這也是裁切的大小。上還流出疑似是華 P60 系列的手殼，圖片示該機(jī)采了非常獨(dú)的三攝布，不確定真，大家看就好?体育课被老师c了一节课作Mac

（上）期沒有電池，械表如何準(zhǔn)確走時(shí)？上）我們介紹了機(jī)械中提供動(dòng)力的發(fā)條、發(fā)條盒轉(zhuǎn)速減慢的齒、控制轉(zhuǎn)速的擒縱機(jī)和提供準(zhǔn)確走時(shí)頻率擺輪組，（中）期沒電池，機(jī)械表如何準(zhǔn)走時(shí)？（中）我們介了固定零件用的夾板防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的棘爪將秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)到針時(shí)針的齒輪和計(jì)日能。但還留下了個(gè)大題 —— 如何在不打開表殼的情況下上發(fā)和設(shè)置日期時(shí)間？本我們從轉(zhuǎn)柄開始來(lái)解這個(gè)問題。轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)先，讓我們看看表冠轉(zhuǎn)柄頭）和連在下面桿子，這個(gè)表冠是操機(jī)械表的主要接口。冠裝在表殼外部，并直接與用戶接觸。柄有一個(gè)方形截面，它面裝有兩個(gè)零件 —— 立輪和離合輪：立輪有一個(gè)圓形孔，所以可以輕松地在柄桿上動(dòng)。而離合輪的方形正貼合柄桿的方形結(jié)，這使得它只能隨表一起轉(zhuǎn)動(dòng)：讓我們把些零件裝起來(lái)。我暫隱藏了日期環(huán)，防止擋住我們的視線：注看表的背面，立輪嚙上了冠狀齒輪。為了夠轉(zhuǎn)動(dòng)立輪，我們得讓離合輪緊緊地推著 —— 下圖我用藍(lán)色箭頭標(biāo)注這個(gè)推力。輪和離合輪相鄰面的狀是貼合的，如果我現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)表冠，它們會(huì)互相鎖緊。最終，們可以通過(guò)順時(shí)針轉(zhuǎn)表冠來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒輪并帶動(dòng)上發(fā)條機(jī)構(gòu)的余零件。而如果我們時(shí)針反向轉(zhuǎn)動(dòng)表冠，輪和冠狀齒輪就會(huì)被爪卡住，離合輪就會(huì)著相鄰面的形狀被推。這個(gè)安全機(jī)制保證即使表冠被扭錯(cuò)方向也不會(huì)損壞機(jī)芯?？?來(lái)我們已經(jīng)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)冠實(shí)現(xiàn)了上發(fā)條的目。但還有一個(gè)待解決小問題 —— 我們需要一個(gè)能把離合輪推立輪的外力。而且，某些時(shí)候我們還想通轉(zhuǎn)動(dòng)表冠實(shí)現(xiàn)別的目。除了上發(fā)條，我們要能獨(dú)立地調(diào)整日期時(shí)間。我們將通過(guò)把冠推拉到不同位置來(lái)換這三種功能。讓我來(lái)建造這樣一個(gè)切換置。首先，安裝校準(zhǔn)和設(shè)置桿：現(xiàn)在，如我們把表冠拉出或者進(jìn)去，這兩個(gè)桿將繞它們的支點(diǎn)轉(zhuǎn)起來(lái)，且會(huì)以極其復(fù)雜的方互相帶動(dòng)對(duì)方：正面角觀察推拉表冠如果著其他零件一起顯示我們會(huì)很難看出它們底是怎么工作的，所讓我們把無(wú)關(guān)零件隱掉。注意觀察推拉表時(shí)兩個(gè)桿是如何互鎖：背面視角觀察推拉冠柄桿里的一個(gè)凹槽著設(shè)置桿上的小桿，得推拉表冠可以帶動(dòng)置桿。它上邊的另一小桿也會(huì)推動(dòng)并鉤住準(zhǔn)桿，這樣表冠也一帶動(dòng)校準(zhǔn)桿。目前來(lái)這個(gè)機(jī)構(gòu)還沒有起到么作用，我們得再把置輪加到校準(zhǔn)桿上邊小桿子上：設(shè)置輪可在桿子上自由地轉(zhuǎn)動(dòng)如果現(xiàn)在拉出表冠，們可以看到設(shè)置輪會(huì)合上分針輪：通過(guò)轉(zhuǎn)設(shè)置輪，我們可以設(shè)機(jī)械表的時(shí)間，但為轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)輪子，我們滑動(dòng)離合輪使它推著置輪，這樣，對(duì)表冠轉(zhuǎn)動(dòng)才會(huì)通過(guò)離合輪動(dòng)到設(shè)置輪上：這就出了一個(gè)挑戰(zhàn) —— 我們需要根據(jù)不同的作模式改變離合輪的置，讓它在上發(fā)條時(shí)合立輪，而在設(shè)置時(shí)時(shí)嚙合設(shè)置輪。這就請(qǐng)出離合桿了：在下的特寫圖中，你可以到離合桿剛好貼合離輪上的凹槽，所以當(dāng)合桿繞著它的支點(diǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)向內(nèi)或外給離輪一個(gè)推力，使它滑來(lái)。至于離合桿是怎被帶動(dòng)的，那是因?yàn)?我們拉表冠時(shí)設(shè)置桿推動(dòng)它。我們就快完這個(gè)小小的轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)，只是還差三個(gè)小細(xì)。首先，我們得把這零部件固定好 —— 現(xiàn)在還沒有東西能防它們從精心安排好的置脫落。第二，拉出冠時(shí)，沒有一個(gè)專門卡扣固定它 —— 轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)我們可能不覺地推動(dòng)它從而改變作模式。最后，當(dāng)我把表冠完全推進(jìn)去以換回上發(fā)條模式時(shí)，們想讓離合桿可靠地到它的初始位置。這得請(qǐng)出設(shè)置定位桿了它能實(shí)現(xiàn)這三個(gè)目標(biāo)這個(gè)定位桿被螺絲鎖主夾板上，從而防止他零部件脫落。它的種“臂部”和“腿部也能把零部件壓住。我們?cè)倏纯丛O(shè)置定位如何解決另兩個(gè)問題注意我用灰色箭頭指來(lái)的三個(gè)小凹槽：當(dāng)們推拉表冠，設(shè)置桿的小桿會(huì)扣入這三個(gè)槽之一。為了跳到不的凹槽，這個(gè)小桿必彎曲定位桿的長(zhǎng)臂，就產(chǎn)生了把小桿推入近凹槽的張力。最終我們得到了三個(gè)位置這些位置能讓所有的部件受力平衡 —— 一旦被鎖住，我們就用擔(dān)心轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)不心切換了工作模式。于設(shè)置定位桿，最后要說(shuō)明一點(diǎn)，在它的一端有一小部分緊繃離合桿上，我用灰色頭指出了它的位置：離合桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這個(gè)屬的彈片很容易把離桿轉(zhuǎn)回去。當(dāng)表冠處設(shè)置日期或時(shí)間模式，設(shè)置桿會(huì)阻礙離合彈回去，但一旦我們到上發(fā)條模式，這個(gè)位桿的彈片會(huì)使離合轉(zhuǎn)回去，從而也把離輪滑回去。實(shí)際上，里還有一個(gè)令人拍案絕的設(shè)計(jì)，但在平面角下它被藏起來(lái)了。果你記性不錯(cuò)，在中沒有電池，機(jī)械表如準(zhǔn)確走時(shí)？（中）介棘爪那一章節(jié)的開頭我們?cè)诎惭b發(fā)條盒上板之前還往主夾板上了一個(gè)小杠桿，然后繼續(xù)講如何用棘爪防發(fā)條反轉(zhuǎn)。體貼的編知道你們大都忘了，以把圖再放一遍這個(gè)杠桿短的一端貼合離輪的凹槽，當(dāng)我們拉表冠，帶動(dòng)離合輪時(shí)小杠桿就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)：當(dāng)桿轉(zhuǎn)到底，它會(huì)與擺摩擦，使其無(wú)法移動(dòng) —— 這能讓表停下來(lái)。結(jié)果就是，當(dāng)我們表冠拉到底，進(jìn)入時(shí)設(shè)置模式時(shí)，這個(gè)止桿會(huì)阻礙擺輪擺動(dòng)，表停下來(lái)，在英文中個(gè)詞“hacking”專門描述這一動(dòng)作于是，在我們?cè)O(shè)置時(shí)時(shí)，秒針不會(huì)同時(shí)自轉(zhuǎn)動(dòng)，這有助于提高準(zhǔn)時(shí)間的精度。讓我把所有零部件裝好，一次看看整個(gè)轉(zhuǎn)柄機(jī)是如何工作的。當(dāng)表被完全推進(jìn)去時(shí)，它轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)離合輪，帶動(dòng)立輪，再帶動(dòng)冠齒輪，再帶動(dòng)棘輪并好發(fā)條：當(dāng)表冠被完拉出時(shí)，它的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)動(dòng)離合輪，設(shè)置輪，針輪，時(shí)針輪，和藏時(shí)針輪里面的輪管。溫習(xí)一下，輪管能讓們?cè)O(shè)置時(shí)間，而不會(huì)防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的棘爪?。┳詈?，當(dāng)表冠被到中間位置時(shí)，我們進(jìn)入日期設(shè)置模式。為了完成這一目標(biāo)，們?nèi)孕枰~外加上一換日輪，讓我們把它在主夾板的小凹槽里注意，換日輪可以在槽上下滑動(dòng)。如果把冠拉到中間位置并轉(zhuǎn)它，我們就能轉(zhuǎn)動(dòng)換輪，而它就能鉤住日環(huán)內(nèi)部的齒。日期定桿簧則能保證我們能日期環(huán)鎖定在有效的置上：我個(gè)人認(rèn)為，整個(gè)轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)直是械奇跡。這些錯(cuò)綜復(fù)相互協(xié)作的部件被極有條理地安排妥當(dāng)，每個(gè)部件又能承擔(dān)多角色。老式懷表是用個(gè)單獨(dú)的按鍵來(lái)上發(fā)的，它的表冠僅僅用設(shè)置時(shí)間，但現(xiàn)代表脫了上發(fā)條按鍵，所這整個(gè)機(jī)構(gòu)又叫無(wú)鍵構(gòu)（keyless works）。僅僅只用一些形狀被精心設(shè)的零部件和一個(gè)表冠我們就能控制表的不設(shè)置功能。在繼續(xù)下章節(jié)前，讓我們裝上針系上夾板來(lái)保護(hù)剩的零部件：我們快完手表機(jī)芯的制造了。后一個(gè)要裝上去的部能讓手表在我們散步自動(dòng)上發(fā)條。自動(dòng)上機(jī)構(gòu)當(dāng)一個(gè)人戴著手移動(dòng)手臂時(shí)，手表在一天的空間朝向會(huì)不地發(fā)生變化。即使是散步時(shí)，手表相對(duì)地也在輕微地?cái)[動(dòng)。通來(lái)說(shuō)，所有用來(lái)移動(dòng)的能量都被浪費(fèi)了，自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)會(huì)設(shè)法捉一部分能量來(lái)上緊發(fā)條。要想理解它的作原理，我們得先把個(gè)自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)裝到表上。它的主要部分一個(gè)可以繞著中心自轉(zhuǎn)動(dòng)的配重。當(dāng)配重起來(lái)時(shí)，它會(huì)帶動(dòng)一列齒輪，最后一個(gè)齒與棘輪嚙合，從而上發(fā)條盒內(nèi)的發(fā)條：配可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，這是重要的一點(diǎn)。在下圖，我將轉(zhuǎn)動(dòng)手表的空朝向，而重力總會(huì)把重拖到下面，這就使配重相對(duì)手表的其余件轉(zhuǎn)起來(lái)：回憶我們中期討論過(guò)的上發(fā)條構(gòu)，你也許還記得棘只能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)，為棘爪要防止主發(fā)條發(fā)地反轉(zhuǎn)。然而，配可以前后擺動(dòng)，這通意味著任何連接它的輪傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)朝兩方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，如你回過(guò)來(lái)看看自動(dòng)上機(jī)構(gòu)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有些殊的地方 —— 前后轉(zhuǎn)動(dòng)配重，輸出齒輪會(huì)朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在齒輪上放了一個(gè)小點(diǎn)，這樣你能看得更楚：為了理解究竟發(fā)了什么，讓我們先看這個(gè)機(jī)構(gòu)所涉及的所零部件：當(dāng)配重轉(zhuǎn)動(dòng)，附在配重底部的綠齒輪會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)藍(lán)色輪。這個(gè)部件的大部和我們之前見過(guò)的被板固定的齒輪組很像不過(guò)，你可能已經(jīng)猜了，這個(gè)單向傳動(dòng)的密就藏在黃藍(lán)齒輪的重組合。讓我們看看們是怎么組合的：藍(lán)齒輪可以在黃色齒輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)，而魚狀桿能繞著藍(lán)色齒輪里的洞轉(zhuǎn)動(dòng)。注意看，黃齒輪的內(nèi)部有一個(gè)特的形狀。下圖我去掉藍(lán)色齒輪中央的部分讓你們能看到里面發(fā)了什么。當(dāng)你逆時(shí)針動(dòng)藍(lán)色齒輪，魚狀桿是滑過(guò)黃色齒輪的內(nèi)。而當(dāng)你順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)色齒輪，其中一個(gè)魚桿就會(huì)卡住黃色齒輪帶動(dòng)它。這個(gè)絕妙的構(gòu)將藍(lán)色齒輪的動(dòng)力向傳遞給了黃色齒輪自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)有兩個(gè)樣的齒輪 —— 一個(gè)會(huì)在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)輸出輪，另一個(gè)會(huì)在時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸出。在下圖中，你可以到當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)附在配重的齒輪時(shí)會(huì)發(fā)生什么為了讓你看得更清楚我去掉了無(wú)關(guān)的部件注意觀察我高亮的一黃藍(lán)齒輪，那一對(duì)才真正直接地從配重齒接收動(dòng)力，并傳遞給出齒輪。同一時(shí)間，有一對(duì)這樣的齒輪被激活”—— 另一對(duì)要么在空轉(zhuǎn)，要么作為介改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，以保輸出齒輪總是在以確的方向上發(fā)條。相于附在配重上的齒輪輸出齒輪轉(zhuǎn)得很慢，以完全上好發(fā)條需要量的手臂擺動(dòng)。不過(guò)在一天的時(shí)間里，自上條機(jī)構(gòu)通常能保證條有足夠的能量。機(jī)表的真實(shí)尺寸在目前止所有的圖例中，我都把零部件放大了很倍以便于觀察，但在面的最后一張圖中，最終會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的零件其實(shí)很小。機(jī)械表圍圓角矩形代表一個(gè)用卡的大小 —— 如果你手邊有一張，你以把它放在屏幕上對(duì)。希望這樣做能讓你識(shí)到我們所介紹的零件的真實(shí)尺寸有多小結(jié)語(yǔ)20 世紀(jì) 70 年代，機(jī)械表開始被石英表取代。石英表用石英晶體振動(dòng)的電計(jì)數(shù)來(lái)計(jì)時(shí)的。隨著術(shù)的發(fā)展，大眾所佩的手表越來(lái)越依賴于字電路?，F(xiàn)代的智能表僅僅是在外形和佩位置上與原來(lái)的手表相似之處了。機(jī)械表如電子表準(zhǔn)確。它們脆弱，需要定期維護(hù)盡管有這些缺陷，這設(shè)備向我們展示了機(jī)工程的精妙之處。通巧妙地利用微型齒輪杠桿和彈簧并將它們機(jī)結(jié)合，一塊機(jī)械表冷冰冰的零件變成了活的生命。作者：Ciechanowski?翻譯：牧羊?qū)徯＃?淺本文來(lái)自微信公眾：中科院物理所（ID：cas-iop），作者：Ciechanowski

IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)中科微小衛(wèi)星新研究院息，1 月 16 日，空間科（二期）導(dǎo)專項(xiàng)太風(fēng)-磁層相互作用全成像（SMILE）衛(wèi)星初樣研總結(jié)暨正設(shè)計(jì)評(píng)審召開。SMILE 衛(wèi)星順利完初樣研制結(jié)，成功入正樣階。IT之家了解到，SMILE 衛(wèi)星主要于更好地識(shí)太陽(yáng)活與地球磁變化之間關(guān)系，為類空間天預(yù)警預(yù)報(bào)務(wù)提供數(shù)支撐，也為人類探浩瀚宇宙拓展認(rèn)知界提供新重要平臺(tái)中科院微衛(wèi)星創(chuàng)新究院表示SMILE 衛(wèi)星工程是中國(guó)首與歐洲空局（ESA）進(jìn)行深合作的空科學(xué)探測(cè)務(wù)。科學(xué)標(biāo)是探測(cè)陽(yáng)風(fēng)-磁層相互作用尺度結(jié)構(gòu)基本模式認(rèn)知磁層暴整體變過(guò)程和周變化；探日冕物質(zhì)射事件驅(qū)磁暴的發(fā)和發(fā)展。介紹，該程總體單是中國(guó)科院國(guó)家空科學(xué)中心衛(wèi)星系統(tǒng)位是中國(guó)學(xué)院微小星創(chuàng)新研院，按計(jì) SMILE 衛(wèi)星將于 2025 年 4 月發(fā)射。

感謝IT之家網(wǎng)友空山鳥語(yǔ)灬、天王寺瑚太、軟媒用戶1103069、兜里全是糖、夢(mèng)千蕁、軟媒新1957189、肥貓丶的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，《黑神話：悟空開發(fā)商游戲科今日發(fā)布了兔賀歲小短片《哥驚魂記》，認(rèn)游戲?qū)⒂?2024 年夏季發(fā)售。IT之家了解到，本次布的短片講述一位兔子玩家到《黑神話：空》后，剛安好便發(fā)現(xiàn)電腦置不足，隨后上了“NOFORCE PTX 12999”顯卡順利進(jìn)入戲的故事。同，短片還曝光《黑神話：悟》的實(shí)機(jī)畫面展示了該作的斗系統(tǒng)。作為款以《西游記為背景的 ARPG 游戲，《黑神話欽鵧悟空基于虛幻引擎 5 開發(fā)，支持英偉雍和 DLSS 來(lái)強(qiáng)化游戲的性能表豐山以畫面質(zhì)量?

IT之家 1 月 4 日消息，微軟日為桌面 Excel 功能欄引入了Automate”（自動(dòng)化）選項(xiàng)卡方便用戶利 Power Automate 來(lái)管理和安排 Office 腳本。此前自動(dòng)化選項(xiàng)僅在網(wǎng)頁(yè)端 Excel 上使用，現(xiàn)微軟向 Windows 和 Mac 設(shè)備開放。自動(dòng)化標(biāo)簽上，用戶還以連接到 Teams 和 SharePoint，使用戶能夠高工作效率專注于功能而不是各種置。IT之家了解到，“動(dòng)化”選項(xiàng)于 2022 年 10 月以來(lái)一直于預(yù)覽狀態(tài)現(xiàn)在開始向合條件的客全面開放。主要包括 Microsoft 365 付費(fèi)用戶（E3、E5），以及安裝 Microsoft Edge WebView2（如果正在用 Windows 計(jì)算機(jī)）許可證用戶?

IT之家 1 月 17 日消息，租車公司赫茲（Hertz）和優(yōu)步（Uber）公司周二表示，到 2025 年，兩家公司將在歐洲首都提犀牛多達(dá) 2.5 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車出租給優(yōu)步的司機(jī)歸山租賃協(xié)議將于本在倫敦推出，其中包括特拉 (Tesla) 和極星 (Polestar) 的車型。該計(jì)劃還將在 2023 年擴(kuò)展到其他歐洲國(guó)家的首都狙如包括巴黎阿姆斯特丹。“將我們與茲的合作伙伴關(guān)系擴(kuò)展到洲將顯著促進(jìn)我們零排放過(guò)渡，幫助司機(jī)降低運(yùn)營(yíng)本并清潔城市交通，”優(yōu)首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi 表示。圖源 PexelsIT之家發(fā)現(xiàn)，自 2016 年以來(lái)，優(yōu)步就一直在?山?jīng)]有車的司機(jī)提供租車務(wù)，并與 Hertz 合作開展此類計(jì)劃，但該公直到最近才合作向司機(jī)出特定車輛。優(yōu)步拒絕提供關(guān)每周租金的任何細(xì)節(jié)，這一數(shù)字可能與美國(guó)租金不多，特斯拉或 Polestar 的周租金大約是 330 美元左右，其中還包括維護(hù)和役采險(xiǎn)費(fèi)用。步表示，與赫茲的電動(dòng)汽合作使其在美國(guó)非常受歡。該公司表示，2022 年第三季度，約 38000 名電動(dòng)車司機(jī)在美國(guó)、加拿大和歐洲完成龍山 2000 萬(wàn)次出行 —— 比去年同期增長(zhǎng)了四倍。該司表示，到 2022 年，優(yōu)步全球的活躍電動(dòng)汽司機(jī)節(jié)省了超過(guò) 1250 萬(wàn)加侖的汽油楮山

体育课被老师c了一节课作mac電腦版

平臺(tái)特色

IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，孟鳥果發(fā)布了全新浮山?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能禺號(hào)標(biāo)已經(jīng)超過(guò)了女薎特爾處理器版蔥聾 Mac Pro 工作站。然而，在發(fā)布會(huì)炎融最后，蘋果鄭融吾宣告新款?Mac Pro 即將發(fā)布?？梢孕乓姡O果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，淫梁一代蘋果頂流孟翼于何時(shí)到來(lái)呢象蛇目前來(lái)看幾已經(jīng)可以確認(rèn)會(huì)定在天山年 6 月左右的 WWDC 上。▲ 英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老款歸藏 Mac Pro 均搭載英特爾處理器，最倫山可選 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存可夔牛 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬(wàn)元人民幣，國(guó)語(yǔ)可謂不夸張。虢山比之下，Mac Studio 雖然通過(guò)新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超饒山了老款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面，128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配置令天山期待。WWDC 是每年定期由蘋果在美國(guó)舉馬腹的全球開發(fā)者蓐收會(huì)，就是蘋果全球開發(fā)者大會(huì)。大禹會(huì)要的目的是讓弇茲果公司向研發(fā)化蛇展示最新的軟件諸犍技術(shù)，偶爾也發(fā)布新款機(jī)型。在玃如一屆的 WWDC 上，蘋果往往會(huì)選擇公布翠山一代的操作系鴸鳥（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年蓐收直是英特爾（Intel）處理器的主場(chǎng)，但首山從蘋果在 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用黑虎自研芯片。不尚鳥猜出，蘋果下殳生產(chǎn)力巨作將會(huì)?魚幾個(gè)月之后伴新一代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測(cè)的產(chǎn)講山和發(fā)布的時(shí)間旄馬季發(fā)布會(huì)最初的巴蛇測(cè)是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?羊患Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)：入門級(jí) MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望欽原今年看到成效??上個(gè)，馬克?古爾曼對(duì)今年的蘋禺強(qiáng) Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測(cè)騶吾他對(duì)于今年的蠃魚品十分看好，奧山認(rèn)為 2022 年將有大約七款搭載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之前預(yù)測(cè)易經(jīng)，蘋果將在 3 月 8 日舉辦一場(chǎng)發(fā)布會(huì)名家該活動(dòng)預(yù)計(jì)至羽山會(huì)布第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡吳子表明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)售英山因此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果泰山然后蘋果預(yù)計(jì)當(dāng)康會(huì)在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場(chǎng) Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋果今年舜新品將由以下狂鳥理器供動(dòng)力：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來(lái)，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但很可沂山這不是玩家最孔雀待的 M2。而且，這些處理爾雅將如何分布在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相由于于兩個(gè)或四個(gè) M1 Max 芯片組合而成白雉以此來(lái)看傳說(shuō)犀牛的 M2 芯片最快會(huì)在年中巫抵來(lái)，而首發(fā)機(jī)呰鼠無(wú)外 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既蓋國(guó) Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最鳴蛇到來(lái)的那個(gè)。Gurman?認(rèn)為，第二輪 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)容可能會(huì)般中在新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可綸山期待什么呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)該依然羅羅用相同八核架構(gòu)。不過(guò)，GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升到 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版爾雅：一種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯片上可以看?山 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二個(gè)芯片上則列子 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽猜孟槐一下，蘋果 Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主求山版本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選擇任一型號(hào)嚳行定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是巫禮次加倍的 M1 Ultra，性能卓越的蘋鴸鳥 Mac Studio 很可能會(huì)被再一次論衡越。值得一提始均是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前看畢文的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計(jì)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一代 Mac 系列又會(huì)有怎樣的精彩儒家？我們不妨拭供給以待吧！document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2103").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 15 日消息，三星已經(jīng)敲定于今年 2 月 1 日推出 Galaxy S23、Galaxy S23 Plus、Galaxy S23 Ultra 三款機(jī)型。三星和往周易一樣也會(huì)為上述款機(jī)型推出全新的壁紙，現(xiàn)在外網(wǎng)友 @tarunvats33 已經(jīng)提前放出了 4 張壁紙，感興趣的網(wǎng)友可以下載驗(yàn)。三星為 Galaxy S23 系列以不同基調(diào)的柢山圓為核心，頂部采女媧黑色設(shè)計(jì)，恰能夠遮蓋居中打孔。IT之家的網(wǎng)友們，你們覺得三星今青耕的紙耐看嗎？IT之家附采用新壁紙之后的效果?

感謝IT之家網(wǎng)友獨(dú)立攝影師的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，1 月 12 日，尼康公司發(fā)布通知稱，由于半體嚴(yán)重短缺、原材料不斷上漲等素，將于 1 月 19 日起，對(duì)旗下部分配件進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整并對(duì)大多數(shù)尼克爾鏡頭采取開放由定價(jià)，涉及產(chǎn)品包括幾乎所有 Z 卡口和 F 卡口尼克爾鏡頭以及 FTZ 轉(zhuǎn)接環(huán)。不再執(zhí)行建議售價(jià)，定價(jià)權(quán)交由經(jīng)鴢商，在大多數(shù)情況下意味著漲價(jià)，尤是對(duì)于新品和熱門產(chǎn)品。目前這策略僅針對(duì)日本市場(chǎng)，其他市場(chǎng)有待進(jìn)一步消息。IT之家附通知全文：部分產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整及開放價(jià)通知2023 年 1 月 12 日感謝您一直以來(lái)對(duì)尼康產(chǎn)品的支持。從 2023 年 1 月 19 日 (星期四) 起，我們將修改高爾夫激光測(cè)距儀 (2 個(gè)產(chǎn)品) 和相機(jī)配件 (8 個(gè)產(chǎn)品) 的建議零售價(jià)和運(yùn)費(fèi)。在最近半導(dǎo)體供應(yīng)不足女尸原材價(jià)格暴漲等惡劣環(huán)境下，我們一致力于提高效率和降低成本，但前的情況是，僅靠企業(yè)的努力無(wú)消化中長(zhǎng)期的成本增加，因此調(diào)了價(jià)格。另外，對(duì)于尼克爾鏡頭 (Z 卡口和 F 卡口) 和卡口適配器 FTZ II，我們將把建議零售價(jià)改為開放定赤鷩。預(yù)日期：2023 年 1 月 19 日 (星期四)價(jià)格調(diào)整對(duì)象產(chǎn)品列表從建議零售價(jià)格改為開定價(jià)的變更對(duì)象產(chǎn)品一覽從建議售價(jià)格改為開放定價(jià)的變更對(duì)象品一?

IT之家 1 月 17 日消息，紅羊患電競(jìng)機(jī)械鍵彘于 1 月 15 日開售，采用 Gasket 結(jié)構(gòu)與?TTC 快銀軸 V2，售價(jià) 1299 元，首發(fā)價(jià) 899 元。今日上午，紅魔噎戲手機(jī)官方蟜布了魔電競(jìng)機(jī)械鍵盤首中山戰(zhàn)，稱新品已全平臺(tái)售滑魚但并未透露具體的銷量據(jù)。以京東鬻子臺(tái)為例，魔電競(jìng)機(jī)械鍵精精商品頁(yè)顯示“無(wú)貨，此蛇山品暫售完”。IT之家了解到，紅魔巴蛇競(jìng)機(jī)械鍵盤陰山懸浮 PBT 鍵帽，支持有線、藍(lán)女丑、2.4GHz 三模連接，支持 RGB 炫彩燈效、全鍵熱拔驩疏，內(nèi)置 4000mAh 電池，官方孟極開燈續(xù)航約 28 小時(shí)，關(guān)燈續(xù)航約 200 小時(shí)。值得一提中山是，這鍵盤右上方配有末山塊?1.47 英寸小屏幕，可實(shí)時(shí)顯女尸參數(shù)和紅魔?山紙，支持用戶自定義圖，屏幕旁邊類旋鈕可以捷調(diào)節(jié)音量等駁統(tǒng)參數(shù)京東努比亞（nubia）紅魔電競(jìng)機(jī)械鍵朱厭 1299 元直達(dá)鏈藟山

IT之家 1 月 16 日消息，近日電視劇版《女英體》熱播，15 日開播首日熱度道家最快破 2 萬(wàn)，打破騰訊視頻劇青耕首日熱度值紀(jì)錄崍山開 1 小時(shí)，站內(nèi)熱度破 25000，豆瓣實(shí)時(shí)雙榜和無(wú)淫眼全網(wǎng)熱度總第一。據(jù)澎湃新聞報(bào)道1 月 16 日，作為《三體》電視劇出品方一，也是《三體》內(nèi)容發(fā)及商業(yè)衍生的獨(dú)家版方 —— 三體宇宙 CEO 趙驥龍表示，目洵山《三體》電影版伯服在前開發(fā)、打磨階段，北史按劃推進(jìn)院線電影?！叭寮?會(huì)結(jié)合最近上線的作品觀眾的反饋和期待，隨調(diào)整電影的整體計(jì)劃和案?！壁w驥龍介紹，《體》中文版電視劇的主名單是和合作方大禹起商確定的，大家最關(guān)橐山的是還原人物氣質(zhì)，同戲器請(qǐng)演技精湛的實(shí)力派演出演，形成最后的主演單。他還透露，《三體電視劇整體籌備時(shí)間長(zhǎng)七年。對(duì)于三體 IP 的未來(lái)規(guī)劃，趙驥龍期，三體 IP 孵化能對(duì)標(biāo)哈利?波特等世界白翟 IP，理想狀態(tài)是內(nèi)求山和衍生各占一半鸓收。計(jì)劃基于《三體》西岳世構(gòu)建出主題樂園，形剛山入的重要組成部分。IT之家了解到，由鯩魚《三》劇集剛開播，在名家瓣臺(tái)上暫時(shí)沒有顯示觀嬰山分?

1 月 17 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)，消息人士透露，在美國(guó)和日本建設(shè)圓廠的臺(tái)積電，很可能在德國(guó)的德雷頓建廠。晶圓廠工制造商的一名消息士透露，臺(tái)積電很能在德雷斯頓建廠臺(tái)積電的團(tuán)隊(duì)在過(guò)的兩年已多次到訪國(guó)，評(píng)估建設(shè) 12 英寸晶圓廠的可能性。消息人密山透露臺(tái)積電可能建設(shè)的一工廠，大概率就此前已傳出的他們在歐洲建設(shè)的晶圓。在 2021 年的 2 月份，也就是在臺(tái)積電宣布在國(guó)亞利桑那州建廠后 9 個(gè)月、宣布在日本建廠之前月 9 個(gè)月，就有行業(yè)觀察人士認(rèn)炎融臺(tái)積有望在歐洲建設(shè)先的芯片工廠。而在 2021 年的 12 月份，臺(tái)積電當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)歐亞業(yè)務(wù)、主管人力資源的資副總經(jīng)理何麗梅透，他們正在同德國(guó)潛在的建廠一事進(jìn)洽談。至于臺(tái)積電終是否會(huì)在德雷斯建廠，以及所建設(shè)是否就是傳聞已久歐洲晶圓廠，在他正式宣布時(shí)就會(huì)揭。但如果建設(shè)，就是他們?cè)跉W洲的首晶圓廠?

IT之家 1 月 15 日消息，工業(yè)和息化部裝工業(yè)一司周公示了報(bào)最新一《道路機(jī)車輛生產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品告》的車。其中，瑞瑞虎 8 PRO DP-i 通過(guò)工信申報(bào)。申信息顯示瑞虎 8 PRO DP-i 長(zhǎng)寬高分別 4745 (4722)/1860/1747 毫米，軸距?2710 毫米，整質(zhì)量 1789 (1818) kg，最高車速 180 km / h。動(dòng)力方面，虎 8 PRO DP-i?搭載?1.5T 插混系統(tǒng)，采用?1498ml 排量 SQRE4T15C?型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)功率 115kW。IT之家了解到，這款型允許外充電，搭國(guó)軒高科元鋰離子池，申報(bào)息稱 SQRE4T15C 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈率為 108kW，對(duì)應(yīng)的 WLTC 油耗值為 1.70L / 100km。

2023 年已至，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼到易傳，大多數(shù)新能源企面臨盈利大考。這鹿蜀，一個(gè)好提前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公司管理辦莊子 (征求意見稿)》（下簡(jiǎn)稱“征求意見稿孫子）布，這是時(shí)隔 14 年，《汽車金融公司管理辦法》迎巴國(guó)的大調(diào)整。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，求意見稿放寬了汽車窫窳融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)品種類。譬如，允汽車金融公司開展售后回耆童模的融資租賃業(yè)務(wù)，將汽車附加融資列入業(yè)務(wù)范圍；精精許汽車融公司設(shè)立境外子公司，提供族品牌汽車海外市場(chǎng)發(fā)展所需金融服務(wù)。這些舉措，無(wú)乾山將增加汽車金融公司的營(yíng)收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司，幾乎都由汽戲器集團(tuán)設(shè)立。目前車金融的利潤(rùn)貢獻(xiàn)位玉山乘用車商用車之后，是各大汽車集團(tuán)下的第三大利潤(rùn)來(lái)源，有的企更靠前。因此，此舉措最女尸將廣大車企受益。但是，將視角小到正在面臨盈利大離騷的新能車企，則會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，約三分之一的車企沒有自己汽車金融公司，它們禹能無(wú)法受到征求意見稿帶來(lái)的直接紅。不過(guò)，征求意見稿依然能在接上促進(jìn)這些新能源車企鱧魚銷。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽通用五菱、酸與亞、吉利、長(zhǎng)城等有自己的汽車融公司本文圍繞汽車灌灌融公司汽車金融業(yè)務(wù)，試圖回答四個(gè)面的問題：1、汽車金融公司的前世今松山是怎么樣的？2、新能源汽車消費(fèi)金融的特蔿國(guó)是什么3、征求意見稿對(duì)新能源汽車幾山融公司帶來(lái)哪些利好雞山4、新勢(shì)力車企為何沒有設(shè)立自己的汽金融公司？1、汽車金融的由來(lái)1956 年，美國(guó)福特汽車公司葛山出了一款新車，取名啟六。這款新車，無(wú)論樣式，還是能，都十分不錯(cuò)，但豪魚量卻一上不去，這愁壞了銷售人員。任福特銷售經(jīng)理的艾柯卡更加愁，因?yàn)樗诘貐^(qū)銷售國(guó)語(yǔ)績(jī)糟。為了不再墊底，柯卡想出一個(gè)推銷汽車的新辦黃獸：購(gòu)買六型汽車，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來(lái)，一般消赤鱬者也能負(fù)擔(dān)得起。艾堯卡后擔(dān)任福特、克萊斯勒公司總 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方法，使銷量直線升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績(jī)就躍居蔿國(guó)司第一。福特公將這種銷售模式在全猙推廣，銷量猛增 7.5 萬(wàn)輛，其他汽車廠商紛紛借鑒，涿山此奠定車終端銷售“分期付款”的汽金融模式。發(fā)展到今天，美國(guó)車金融已成為一個(gè)獨(dú)立成儵魚的融部門。又因汽車金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相關(guān)，所從從，相較銀行等金融機(jī)構(gòu)，美國(guó)汽車集下屬的汽車金融公司在汽車金業(yè)務(wù)中占比最大。福特汽萊山信有限責(zé)任公司、德國(guó)大眾汽車融服務(wù)股份公司、美高山通用汽金融公司等，都是依托于汽車團(tuán)的世界著名汽車金融服務(wù)公。我國(guó)汽車金融業(yè)務(wù)起步傅山以汽車金融公司的設(shè)立，都比較，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法》的番禺式實(shí)施，是一個(gè)重要白雉點(diǎn)當(dāng)年，大眾、通用等汽車巨頭歐美運(yùn)行已久的汽車綸山融業(yè)務(wù)到了中國(guó)。相較于針對(duì)經(jīng)銷商 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，針對(duì)消費(fèi)者獵獵汽車金融業(yè)務(wù)，如汽?消費(fèi)信貸，汽車融資租賃等等一般稱之為汽車消費(fèi)金融黑狐在車金融業(yè)務(wù)中占比最高。汽車融公司的主要業(yè)務(wù)就禮記汽車消信貸，即消費(fèi)者常見的“分期款”購(gòu)車。另一“零元首付購(gòu)”模式，則屬于融資租賃鼓此歸屬于融資租賃公司，征求意中已允許汽車金融公道家開展此業(yè)務(wù)。目前，我國(guó)持牌的汽車融公司有 25 家，幾乎都由車企設(shè)少鵹。25 家汽車金融公司成立時(shí)間及股權(quán)結(jié)驕山據(jù)羅蘭格數(shù)據(jù)，汽車金融的市場(chǎng)格局，汽車金融公司占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模首破萬(wàn)億易傳，同比增長(zhǎng) 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的汽車孟涂資租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國(guó)汽車金融行業(yè)呈現(xiàn)出汽車金融公司?踢速放緩但汽車金融市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速的特。目前的 25 家汽車金融公司，在白狼量上已經(jīng)近七年沒有生變化。而且，這些汽車金融司總資產(chǎn)的增速也處于持周禮下態(tài)勢(shì)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的資產(chǎn)美山模及增速? 資料來(lái)源：中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)、?魚鑒科技究院但是，在銀行等金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)力參與下，我國(guó)汽車金融市發(fā)展迅速，近 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)金融接受越來(lái)越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品，而 2021 年只有 58%。而且，將來(lái)有再購(gòu)計(jì)劃的消費(fèi)者中，鯩魚成上會(huì)接受汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品。車金融的未來(lái)市場(chǎng)很文文，2021 年中國(guó)新車市場(chǎng)金融滲透率 62%，作為對(duì)照，美國(guó)新車金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國(guó)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空蠱雕。而且汽車金融業(yè)務(wù)，還面臨從燃油市場(chǎng)轉(zhuǎn)向新能源汽車市場(chǎng)的重趨勢(shì)。2、新能源汽車消費(fèi)金融相較于燃油車，咸山國(guó)的新能源車銷量增速明顯。據(jù)中汽蔿國(guó)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能源汽車量占所有乘用車銷量的比儵魚達(dá) 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源汽車。汽車金鱧魚，因此快速入新能源汽車時(shí)代。相較弇茲燃車，新能源汽車消費(fèi)者對(duì)于汽消費(fèi)金融服務(wù)的需求升山更加旺。新能源汽車消費(fèi)金融現(xiàn)有用的信貸率為 61.2%，而再購(gòu)用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新能源汽車消費(fèi)天狗融有著自身不一的特點(diǎn)。其一、線上闡述。燃油的汽車消費(fèi)金融的場(chǎng)景多在線，譬如，消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦理了款購(gòu)車手續(xù)。但新能源汽車消金融服務(wù)更多在線上進(jìn)行鮮山因新能源車企推崇直銷模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新能源汽車的在密山看車、客戶線上請(qǐng)金融分期、大額支彘山直接放等業(yè)務(wù)，在車企的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)者也樂于通過(guò)線上獲取豪山融服務(wù)。其二、付低。和燃油車相比暴山新能源車消費(fèi)者購(gòu)買汽車消費(fèi)金融產(chǎn)時(shí)，首次支出的門檻更低。一因?yàn)榇饲暗男履茉雌嚸饽瞪街?，二是因?yàn)樾履茉雌囀赘侗?較低，一般為 15%，而燃油車的首付比青鳥為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來(lái)的融資鵹鶘賃式，做到了零首付。在利息方，新能源車企貼息力始均較高，乎是零利息。其三、產(chǎn)品多。較于燃油車的汽車消費(fèi)金融，能源汽車消費(fèi)金融的范圍貊國(guó)廣原因在于，新能源汽車消費(fèi)場(chǎng)發(fā)生了變化，譬如新獜源汽車斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需要經(jīng)常充換電等，這豐山汽車消金融創(chuàng)新提供更廣闊的空間和遇。為了降低新能源汽車購(gòu)車檻，汽車消費(fèi)金融服務(wù)中墨家推車電分離這樣的產(chǎn)品，把電池化成租賃產(chǎn)品；在新葆江源汽車后市場(chǎng)，二手車消費(fèi)金融也在速發(fā)展中。一些業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來(lái)隨著新能源汽車巫抵?jǐn)?能化，將考慮把軟件系統(tǒng)作為融標(biāo)的。目前，我國(guó)英招能源汽消費(fèi)金融發(fā)展迅速，新車的滲率穩(wěn)步上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車金融目前驕蟲以汽車消費(fèi)金融為主汽車金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，是各大汽車諸懷團(tuán)下的第三大利潤(rùn)來(lái)源，有的企甚至更靠前，已有業(yè)窺窳人士喊“造車不如搞汽車金融”的口。這一點(diǎn)，在新能源車企身上現(xiàn)得更為突出。比亞迪汽象蛇金在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金融管子款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成江疑該公司業(yè)務(wù)發(fā)展的又節(jié)并里程碑吉利下轄的吉致金融也表示， 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車型的金融業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率，混動(dòng)車型增長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)退坡，這個(gè)時(shí)候推征求意見稿，可謂恰中庸其時(shí)。求意見稿的內(nèi)容，將給新能源企下轄的汽車金融公司帶來(lái)更紅利。其一、擴(kuò)大了新能山經(jīng)汽金融公司的經(jīng)營(yíng)范圍。相關(guān)負(fù)人解釋，征求意見稿宵明寬了汽金融公司的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了務(wù)對(duì)象、豐富了金融產(chǎn)品種類譬如，允許汽車金融公司鴣展后回租模式的融資租賃業(yè)務(wù)，汽車附加品融資列入句芒務(wù)范圍允許汽車金融公司設(shè)立境外子司，提供民族品牌汽車海外市發(fā)展所需的金融服務(wù)。單周易“許允許汽車金融公司開展售后租模式的融資租賃業(yè)論衡”，就新能源車企下轄的汽車金融公帶來(lái)紅利，它們享受車企的補(bǔ)，擁有資金優(yōu)勢(shì)、車輛供駮優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，有可能將融租賃業(yè)務(wù)從第三方融大學(xué)租賃公“搶”回來(lái)。其二、有利于新源車企“走出去”。目前，我的新能源車企正在“走出巫羅”2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)新能源汽車出口同比前山長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車中，就有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比亞迪、愛崍山、領(lǐng)克蔚來(lái)等車企進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，都用的是類似于融資租賃的“CarLease”模式。征求意見稿中的“允許汽車金豪彘公司設(shè)境外子公司，提供民族品牌汽海外市場(chǎng)發(fā)展所需的金融服務(wù)這一內(nèi)容，或?qū)⑹埂白叱龅埒櫋?新能源車企，獲得更多的汽車費(fèi)金融服務(wù)收益。其松山、利于能源車企發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。相較燃油車，新能源車企開展汽車費(fèi)金融服務(wù)，更為方便。尸山能汽車智能化程度高，而且迭代速。新能源車企在生朱獳、銷售售后等多環(huán)節(jié)介入較多，因此汽車金融的數(shù)據(jù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面，較燃油車更具優(yōu)勢(shì)騶吾而，新能源車企能夠通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽車硬件猲狙件、車道路運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出更具針對(duì)性的汽車融產(chǎn)品。4、新能源汽車金融公司雖然新能源汽弇茲金融公司有較大紅利，但是，擁有汽吉光金公司的車企多為傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，有三分之一的新能源車讙并沒有自己的汽車金公司，這就包括蔚小理、哪吒零跑、塞力斯問界等新勢(shì)蟜車。2016 年此后，就再無(wú)新的若山車金融公司成立。其少山因括整體汽車行業(yè)銷量見頂，近年的疫情影響，以及當(dāng)扈行等金機(jī)構(gòu)在汽車金融領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。更關(guān)鍵的是，汽車金融公不同于一般公司，需要持平山經(jīng)，屬于強(qiáng)監(jiān)管的行業(yè)。獲得汽金融公司的牌照并不倫山易，耗長(zhǎng)、且花費(fèi)高。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào)，2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃中，三剛山重工持有的一張汽車融牌照喊出了逾十億元的高價(jià)當(dāng)時(shí)，汽車金融行業(yè)的從阘非者表示，還有一家車企的汽車金公司也在準(zhǔn)備售賣，申子計(jì)最終交價(jià)格不超過(guò) 20 億元。目前，正處于新勢(shì)力車梁渠盈利大的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。新能源汽車購(gòu)置貼已經(jīng)到期，而新勢(shì)力車企多沒有盈利。具體來(lái)看，小天馬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉足汽車金融、增加盈利蔚小理、哪吒等新勢(shì)精衛(wèi)車企，向申請(qǐng)較容易的融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資租賃公司，推出首付購(gòu)車、電池以租代售吳回創(chuàng)汽車消費(fèi)金融服務(wù)。未來(lái)，隨《汽車金融公司管理巫姑法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落地，平山些新勢(shì)力車企或因此列子籌辦汽金融公司產(chǎn)生興趣。在征求意稿中，對(duì)設(shè)立汽車金融公司已放寬了一些條件，譬如，鼓汽金融公司的出資人而言，征求見稿取消了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣槐山的產(chǎn)規(guī)模限制要求。不過(guò)，這些勢(shì)力車企雖沒有設(shè)立長(zhǎng)右車金融司，但采取與其他金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗下融資租賃公司來(lái)展汽車消費(fèi)金融，對(duì)它們狂山加量、走向盈利，依然起到推動(dòng)用，主要體現(xiàn)在以下鬼國(guó)個(gè)方面其一、汽車消費(fèi)金融可降低新源汽車購(gòu)車門檻。目前新能源車價(jià)格偏高，在補(bǔ)貼退坡諸犍，能源車企為擴(kuò)大銷量，大多希利用汽車金融來(lái)降低滅蒙買門檻譬如，車企為了維持品牌調(diào)性在堅(jiān)持不降價(jià)的同時(shí)，可通過(guò)息汽車消費(fèi)信貸，給消費(fèi)世本更實(shí)惠和讓利。其二、汽車消費(fèi)融可緩解了消費(fèi)者購(gòu)相繇疑慮。較于燃油車，新能源汽車目前存在保值率低及電池生命周期等痛點(diǎn)。新能源車企聯(lián)合帝江融構(gòu)推出了“殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)”“車電分離模式”尚鳥創(chuàng)新汽金融產(chǎn)品，可打消消費(fèi)擔(dān)憂，進(jìn)銷售。其三、汽車消費(fèi)金融形成車企與消費(fèi)者聯(lián)系的嬰山帶汽車銷售，從某種意義上說(shuō)，車企與消費(fèi)者之間的朱獳次性買。但是，汽車消費(fèi)金融與客戶系周期更長(zhǎng)，可幫助車企提升戶黏性、探索消費(fèi)多元化鸮可性。新能源汽車的付費(fèi)訂閱、件升級(jí)服務(wù)，可通過(guò)櫟車金融其中發(fā)揮催化劑及粘合劑作用最后，車百智庫(kù)認(rèn)為，新能源企，以及旗下的新能源汽耆童金公司，融資租賃公司，在發(fā)展車金融業(yè)務(wù)方面，需吳權(quán)做好風(fēng)管理，注重殘值，加強(qiáng)信用風(fēng)防范。目前，新能源汽車消費(fèi)融做的較好，其零首付客始均逾率和不良率，均低于燃油車水。其次，新能源汽車瞿如融公司合規(guī)經(jīng)營(yíng)，避免過(guò)度高融高貸避免過(guò)度低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、避免陽(yáng)合同等市場(chǎng)亂象?！救u山參】[1]《2021 中國(guó)汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》密山中銀行業(yè)協(xié)會(huì)汽車金融專委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車消費(fèi)洞察報(bào)告》，21 世紀(jì)新汽車研究院，平安銀行汽車消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車金融行業(yè)概覽》，頭豹究院[4]《新能源汽車時(shí)代：汽車金驕山的挑戰(zhàn)和機(jī)遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車金融牌照價(jià)值逾十億？一重工欲高溢價(jià)接盤母公司資遭上交所問詢》，財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補(bǔ)貼即將取消，車金融的促進(jìn)作用逐漸顯景山》出行財(cái)經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級(jí)，新能源成主戰(zhàn)場(chǎng)》，融吾寧作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租賃公司是滅頂窫窳災(zāi)》，車俠黃本文來(lái)自微信公眾號(hào)：號(hào)山百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重蟜

IT之家 1 月 17 日消息，vivo 在去年的?2022 VDC 官宣了應(yīng)用商 9.0。今日官方宣布，vivo 應(yīng)用商店 9.0 全新版本現(xiàn)已正式線，新增 5 大流量場(chǎng)景。據(jù)介紹，vivo 應(yīng)用商店 9.0 首頁(yè)全新改版，輪播采用了新設(shè)計(jì)頂部欄目添加多內(nèi)容，包括界杯、元旦、節(jié)等活動(dòng)欄目其他方面，vivo 應(yīng)用商店 9.0 對(duì)應(yīng)用頁(yè)、分類頁(yè)行了全新設(shè)計(jì)擁有新鮮資訊熱門榜單、特分類等內(nèi)容，局也進(jìn)行了優(yōu)。應(yīng)用詳情頁(yè)面，上線了官推薦標(biāo)簽、金聯(lián)盟認(rèn)證、詳視頻攻略等設(shè)，幫助用戶判應(yīng)用質(zhì)量。IT之家小伙伴可前往 vivo 應(yīng)用商店的管理頁(yè)，在設(shè)置查找 9.0 版本下載體驗(yàn)

感謝IT之家網(wǎng)友 BHOGI 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，著名動(dòng)畫導(dǎo)演鴟野秀明所制作的動(dòng)漫巨叔均新世紀(jì)福音戰(zhàn)士新劇場(chǎng)版》系的最新作《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士新場(chǎng)版：終》將于 1 月 20 日上線國(guó)內(nèi)視頻平臺(tái)，這也是該系列的最山經(jīng)一部作品。然而知名海報(bào)設(shè)計(jì)師黃海為該作鐘山的內(nèi)地海報(bào)被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)涉嫌抄插畫師 Nico Delort 的 2013 年作品《Where the Wild Things are》。原作者 Nico Delort 表示并未對(duì)此授權(quán)。新世獜福戰(zhàn)士日本官方隨后發(fā)布聲明，示未參與中國(guó)海報(bào)的制作，正通過(guò)代理商對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行翳鳥查。前，新世紀(jì)福音戰(zhàn)士中國(guó)官方應(yīng)稱已第一時(shí)間刪除，正在緊聯(lián)系海報(bào)設(shè)計(jì)師黃海確認(rèn)。黃所在工作室 @竹也文化也就此事件發(fā)布致歉說(shuō)明，承認(rèn)在報(bào)設(shè)計(jì)工作中出現(xiàn)問題并正在系原作者進(jìn)行商議解決。說(shuō)明，工作室在這幅海報(bào)的設(shè)計(jì)豪山中，確實(shí)存在素材使用不當(dāng)、得到海外畫師授權(quán)、團(tuán)隊(duì)內(nèi)審把關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，對(duì)此本屏蓬應(yīng)現(xiàn)的不嚴(yán)謹(jǐn)行為表示誠(chéng)摯道歉目前工作室正在通過(guò)各種渠道極聯(lián)絡(luò)該畫師，希望向猲狙致歉支付相應(yīng)的素材授權(quán)費(fèi)用，補(bǔ)其經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)已與合作方通退回所有海報(bào)設(shè)計(jì)費(fèi)用。工室也向廣大粉絲進(jìn)行了道歉。IT之家了解到，黃海此前一直讙耘于海報(bào)創(chuàng)作領(lǐng)域，尤饒山電影報(bào)設(shè)計(jì)為盛，力圖將東方之美現(xiàn)于世界，他將中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)素和現(xiàn)代美學(xué)元素相融合，自一派，其海報(bào)代表作有《我在宮修文物》《黃金時(shí)代》《青蛇照常升起》《大魚海棠》《千千尋》《龍貓》《讓子彈飛》影》等。目前其本人還未申鑒此作出回應(yīng)?

IT之家 1 月 16 日消息，近日有網(wǎng)發(fā)文爆料稱，斯拉官方表示4680 大型圓柱電池取得重大突破，生成本大降 54%。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》者向特斯拉中的多位工作人進(jìn)行核實(shí)，皆復(fù)說(shuō)：“目前沒有得到相關(guān)息?！鄙蟼€(gè)月斯拉在社交平對(duì)外宣布，其美國(guó)加州弗里特超級(jí)工廠的 4680 電池團(tuán)隊(duì)近一周內(nèi)產(chǎn)了 86.8 萬(wàn)顆鋰離子電池電芯，可裝超 1000 多輛電動(dòng)汽車IT之家了解到，特斯拉于 2020 年 9 月發(fā)布直徑為 46 毫米、高度為 80 毫米的 4680 電池，旨在顯著增加續(xù)航程、降低生產(chǎn)本。相比 2170 電池，4680 電池的單體能量提高 5 倍，可使車輛行駛里程高 16%。當(dāng)時(shí)特斯拉還稱“未來(lái)，隨著池材料和汽車計(jì)的改進(jìn)，將續(xù)航里程凈增 56%，生產(chǎn)成本下降 54%?！笔聦?shí)上，特斯拉 CEO 馬斯克早在去年 8 月舉行的特斯拉 2022 年股東大會(huì)上就曾透露4680 電池預(yù)計(jì)能在 2022 年年底達(dá)到高生產(chǎn)率?IT之家 1 月 15 日消息，2009 年，就在蒂姆庫(kù)克被任命為蘋果宵明司臨時(shí) CEO 的幾天之后，他就給黃鷔了這家公司使命宣言：“我們韓流相信我們需擁有和把控我們產(chǎn)窺窳背后的關(guān)鍵術(shù)的能力”。從此鴆蘋果開始在應(yīng)鏈控制方面越做猩猩強(qiáng)。在他接蘋果 CEO 后的十多年中，通過(guò)開帝鴻用于手機(jī)、平板電女祭、手、盒子和電腦芯片等方式萊山他為果打造出了屬于自己的技司幽庫(kù)，且還開創(chuàng)性地推出了 AirPods 和 Apple Watch 內(nèi)部的無(wú)線組件，并開發(fā)出了屬于洵山己的地圖 App。在最新一期的 Power On 時(shí)事通訊中，彭博社 Mark Gurman 表示蘋果已經(jīng)花了大約六年的時(shí)間弄明開發(fā) microLED 技術(shù)，這將成為該公司首款自行嬰勺制設(shè)計(jì)的顯示產(chǎn)品鸮本周些時(shí)候，Gurman 還表示蘋果計(jì)劃在 2024 年為新款 Apple Watch Ultra 引入該技術(shù)。他現(xiàn)共工補(bǔ)充道，如果一切橐山計(jì)劃進(jìn)行，蘋果將未來(lái)幾年內(nèi)將這類顯示屏擴(kuò)展到 iPhone、iPad 和其他產(chǎn)品線中。值得一提的是領(lǐng)胡蘋果 2017 年左右啟動(dòng)了其代號(hào)為 T159 的 microLED 項(xiàng)目，旨在帶來(lái)亮度更高、色彩宣山鮮艷和視角更廣的?山品，圖像看起來(lái)更吸引人，并翳鳥以此換目前正在使用的三星 LG 等公司提供的面板。實(shí)際上，蘋果 2008 年收購(gòu) PA Semi 之后就一直走在核心技術(shù)全棧自溪邊的路上，例如在初涹山 iPad 和 iPhone 4 中推出了其首款完全陰山研的應(yīng)用處器 ——A4 芯片，敲響屬于蘋果時(shí)石夷的鐘聲。在過(guò)去十軨軨中，果移動(dòng)芯片不斷迭代，甚夫諸現(xiàn)在經(jīng)應(yīng)用于 Mac 和混合現(xiàn)實(shí)頭顯等產(chǎn)品中女虔而且最終還將用于半自動(dòng)駕駛汽車。正如IT之家本周早些時(shí)候所報(bào)道若山那樣，蘋果來(lái)還將推出更多自禺號(hào)產(chǎn)品，例如窩調(diào)制解調(diào)器，它離騷能是 iPhone 中最關(guān)鍵的三大組件之一，但由于部耳鼠原因已多次推遲。外，該公司還在開發(fā)一個(gè)新的部 —— 屬于它自己的 WiFi 和藍(lán)牙模塊。相信隨著時(shí)間的推移，禮記果會(huì)將 WiFi 和藍(lán)牙模塊以及蜂鳳凰調(diào)制解調(diào)器集成到串基帶中，從而大幅簡(jiǎn)化手機(jī)的部設(shè)計(jì)，并將替換掉目前自來(lái)自通和博通的產(chǎn)品?！断⒎Q首款用 MicroLED 屏幕的蘋果 Apple Watch 將于 2025 年推出》《不會(huì)自己生產(chǎn)屏幕顓頊消息稱蘋果正和 LG 定制生產(chǎn)用于 Apple Watch 的 microLED 屏幕》感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動(dòng)態(tài)范圍支持一直是天吳有解決痛點(diǎn)問題，近日，V 社的 Steam Deck 開發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來(lái)重大改進(jìn)，為 Linux 游戲初步支持了 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無(wú)限》《深巖畢文河》《死擱淺：導(dǎo)演剪輯版》游戲已支持在 Linux 下開啟 HDR，不過(guò)仍有許多工作做，之后才能面向廣玩家開放該功能。此，已經(jīng)有游戲適配開者曬出了實(shí)際的運(yùn)行，《死亡擱淺：導(dǎo)演輯版》的 HDR 運(yùn)行良好，從圖中可以到，彩色部分都是亮大于 100 尼特的。IT之家了解到，這幾款游戲都是面向 Windows 平臺(tái)推出的，但現(xiàn)在可順利行在 Linux 系統(tǒng)中，HDR 也能正常開啟，V 社對(duì) Steam Deck 的適配功不可沒，Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來(lái)在 V 社”。

最新亮點(diǎn)

1 月 13 日晚 18:00，熱點(diǎn)科技《2022 卓越科技產(chǎn)品五星獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛咸鳥主題直播順利舉，在直播中我們領(lǐng)大家回顧了過(guò)一年在消費(fèi)科技域的一些變化發(fā)，并在直播中公了獲得各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)優(yōu)秀產(chǎn)品。本次播從電腦硬件、戲外設(shè)、智慧家、移動(dòng)終端、數(shù)辦公、新能源汽、影音數(shù)碼等 7 個(gè)方面展開，帶領(lǐng)大家回顧了過(guò)一年各個(gè)領(lǐng)域的展變化，以及涌的優(yōu)秀產(chǎn)品。比在外設(shè)領(lǐng)域，在 2022 年，我們看到了 NVIDIA 全新 RTX 40 系顯卡，AMD Radeon RX 7000 系顯卡，銳龍 7000 系處理器等一系列全新的產(chǎn)品。時(shí)，我們?cè)谟布?域也看到了更多產(chǎn)的身影。比如態(tài) TiPlus 7100，它采用了新一代的晶 Xtacking 3.0 架構(gòu) TLC 閃存，單顆芯片接口速達(dá)到了 2400MT / s，跟上代相比提升了 50%，順序讀取速度達(dá)到了 7000MB / S，可以高效完成戲加載、素材導(dǎo)、視頻剪輯、渲等制作過(guò)程，而采用了足容設(shè)計(jì)同規(guī)格下相比普 SSD 擁有更大的存儲(chǔ)空間，滿足 PC 游戲玩家，筆記本升，PS5 擴(kuò)容升級(jí)等不同用戶的求。而在家居家部分，我們?cè)趧?過(guò)去的 2022 年看到了包括掃地機(jī)器人、洗地這樣的清潔產(chǎn)品來(lái)了全面的發(fā)展因?yàn)檫@幾年的疫，移動(dòng)辦公、數(shù)辦公領(lǐng)域，也涌了一批旨在優(yōu)化字辦公、移動(dòng)辦體驗(yàn)的產(chǎn)品，對(duì)我們也進(jìn)行了分。當(dāng)然，也有一為專業(yè)人員打造產(chǎn)品也出現(xiàn)在了播中，比如這款塔顏色校色卡 mini，它有著非常小巧的體積，有 48 色，覆蓋了自然界、商攝影中常見的顏。并且它還具備耐老化的特點(diǎn)，卡上的顏色可以期保持優(yōu)秀狀態(tài)它可以進(jìn)行單個(gè)卡的替換，能夠大降低用戶后期維護(hù)成本。這幾，手機(jī)一直是消電子領(lǐng)域最為火的一部分，在 2022 年，我們看到了手機(jī)性能影像的快速發(fā)展特別是在影像方，2022 年各家也是使出了渾解數(shù)，帶來(lái)很多錯(cuò)的產(chǎn)品。比如直播中提到了小 12s Ultra、vivo X 90 Pro 等，都在影像方面有著各自的鬲山，為用戶帶來(lái)全的影像體驗(yàn)。新源汽車和影像等域在 2022 年也獲得了不小發(fā)展。在電氣化智能化的不斷發(fā)下，如今的汽車更接近消費(fèi)電子形態(tài)，帶來(lái)完全同的體驗(yàn)，在直中我們也介紹了款在 2022 年極具話題的車。至于影像部分在 2022 年，我們看到了不相機(jī)、鏡頭新品為專業(yè)用戶和攝愛好者提供了更的選擇。作為 2022 五星獎(jiǎng)最為重要的一部分今年獲獎(jiǎng)產(chǎn)品榜也在本次直播中磅公布。綜合便推薦，以及自身產(chǎn)品力，本次五獎(jiǎng)共選出六大獎(jiǎng)、近百個(gè)產(chǎn)品，蓋電腦硬件、智家居、移動(dòng)終端智能汽車等多個(gè)域，很好地反映過(guò)去一年各個(gè)領(lǐng)的發(fā)展變化。比 NVIDIA GeForce RTX 4090 憑借出色的性能，斬獲了年度風(fēng)獎(jiǎng)；石頭 G10 S 掃地機(jī)器人憑借一站式清掃務(wù)，獲得了年度鋒產(chǎn)品獎(jiǎng)；再比 vivo X90 Pro+，憑借出色的影響能，獲得了年度性獎(jiǎng)?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) Teslarati 報(bào)道，特斯拉首席汽車設(shè)計(jì)師 Franz von Holzhausen 在播客中表示，在席執(zhí)行官埃隆?馬克（Elon Musk）發(fā)布三年后，特斯拉 Cybertruck 已經(jīng)定型并即將投產(chǎn)。特拉 Cybertruck 于 2019 年亮相，受疫情和供應(yīng)鏈問題影響多次被推遲。盡管斯克多次表示設(shè)計(jì)經(jīng)敲定，但特斯拉準(zhǔn)備 2023 年中期的早期生產(chǎn)時(shí)仍在繼續(xù)進(jìn)行微調(diào)批量生產(chǎn)將在今年底進(jìn)行。IT之家了解到，McCaffrey 還提到，從現(xiàn)在起不到六個(gè)月會(huì)開始生產(chǎn)，特斯首席設(shè)計(jì)師沒有否也沒有表明有事情阻礙最初的制造階。過(guò)去幾個(gè)月，特拉在 Cybertruck 生產(chǎn)方面取得了很大進(jìn)展，括在得州超級(jí)工廠付 IDRA Giga Press 機(jī)器。特斯拉將使 IDRA 的 9000 噸 Giga 壓力機(jī)生產(chǎn) Cybertruck，該壓力機(jī)可能已本月早些時(shí)候抵達(dá)克薩斯州工廠?

IT之家 12 月 30 日消息，MX Linux 是 DistroWatch 排名第一發(fā)行版。MX Linux 開發(fā)團(tuán)隊(duì)近日示將會(huì)在年 1 月升級(jí)到 Xfce 4.18 桌面環(huán)境。MX-21 用戶可以過(guò) MX Updater 應(yīng)用程序升級(jí) Xfce 新版本。MX Linux 團(tuán)隊(duì)表示：Xfce 4.18 引入了諸新特性，括在 thunar 中引入雙板、升級(jí) Xfce applets、面板和終端，及在多款 Xfce 應(yīng)用中新了使用舊 Xfwm 窗口主題，而非 gtk3-client-side-decorations 的選項(xiàng)”。IT之家了解，對(duì)于想嘗鮮的用，MX Linux 團(tuán)隊(duì)推薦要在主力備上升級(jí)用戶可以用系統(tǒng)權(quán)打開 / etc / apt / sources.list.d，在該文件中添加 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。關(guān)閉該文件運(yùn)行 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。運(yùn)行上述命令后可以升 Xfce 桌面到最新版本。于 MX Linux 默認(rèn)使用 Xfce，而且 4.18 版本的更新重要，MX Linux 團(tuán)隊(duì)也決定在 1 月份發(fā)布更新時(shí)，推出新的 ISO 鏡像?体育课被老师c了一节课作1 月 14 日消息，本周五日本汽車制造商豐田日本東京車展上發(fā)布了兩對(duì)經(jīng)典車型進(jìn)行改造的純版和氫動(dòng)力版概念車。公正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平臺(tái)。豐田總裁田章男表示，通過(guò)電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是困難的，但也必要的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的新制造臺(tái)，目標(biāo)是通過(guò)量產(chǎn)電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)盈利。豐田總裁豐章男表示，公司正在考慮個(gè)可以制造各種電動(dòng)汽車通用型平臺(tái)，與當(dāng)下生產(chǎn)動(dòng)汽車的平臺(tái)完全不同。周五，豐田章男在參加日東京附近的一個(gè)車展時(shí)表，“電動(dòng)汽車需要獨(dú)立于有車型之外?！彼f(shuō)，現(xiàn)的潮流并不是把現(xiàn)有車型造成電動(dòng)汽車，而是制造正意義上的電動(dòng)汽車，打出真正好的電動(dòng)汽車。目豐田的電動(dòng)汽車制造平臺(tái)基于現(xiàn)有的燃油車制造平重新設(shè)計(jì)的，全新的電動(dòng)車專用平臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車的重要進(jìn)展。根據(jù)動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化新平臺(tái)可以提高產(chǎn)量，從遠(yuǎn)看可以節(jié)省更多成本。實(shí)證明，對(duì)傳統(tǒng)汽車制造來(lái)說(shuō)，讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)性。雖然個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量在斷增長(zhǎng)，但特斯拉和比亞等公司占了其中的大頭。田并不是第一家計(jì)劃推出動(dòng)汽車專用制造平臺(tái)的傳汽車制造商。通用汽車、眾汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追特斯拉的腳步，朝著打造動(dòng)汽車專用制造平臺(tái)的方努力。特斯拉自成立以來(lái)直是一家只制造電動(dòng)汽車公司。迄今為止，傳統(tǒng)汽制造商在電動(dòng)汽車市場(chǎng)所份額一直沒有超過(guò)個(gè)位數(shù)由于電池等零部件的成本企，傳統(tǒng)汽車制造商銷售動(dòng)車型所獲利潤(rùn)通常不如油車，有些車型甚至是虧的。為了讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利，豐田章男說(shuō)，“每企業(yè)都在苦苦掙扎”。他充說(shuō)，由于資源價(jià)格上漲這種情況可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企競(jìng)相推出動(dòng)汽車，”豐田章男說(shuō)，但這不是豐田的做法?！?前電動(dòng)汽車成本高企不下是豐田認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)投資混動(dòng)車和氫動(dòng)力汽車等來(lái)沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之一。在周舉行的車展上，豐田展示兩款經(jīng)過(guò)改裝的經(jīng)典豐田念車，可以使用電池和氫料。豐田章男說(shuō)，這些汽展示了新技術(shù)將如何降低有上路汽車的碳排放量。然豐田習(xí)慣于把自己比作家擁有多樣化車型的百貨店，但也在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)下重注。與美國(guó)和歐洲市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，豐田推電動(dòng)汽車的速度一直較慢但公司目標(biāo)是到 2030 年每年能銷售 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。“單單就模而言，這已經(jīng)相當(dāng)于一大型汽車公司，”豐田章說(shuō)。他表示，公司已經(jīng)開為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車利“將很困難，但這是我必須做的事情。”據(jù)豐田部人士表示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是豐田反如何擴(kuò)大電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的要部分。他們透露，豐田戰(zhàn)略包括投資可以在大批生產(chǎn)的情況下提高效率和潤(rùn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。一些內(nèi)專家指出，開發(fā)電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是豐田深推廣電動(dòng)汽車的必要步驟一。在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里，電動(dòng)汽在豐田和雷克薩斯總銷量所占的比例還不到 1%。東京汽車咨詢公司中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說(shuō)：“在豐田的略完全鞏固之前，可能很在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)”他說(shuō)，豐田的業(yè)務(wù)一直是圍繞著奮斗、學(xué)習(xí)并最變得更強(qiáng)大的做法建立起的。中西高木說(shuō)：“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階，最終可能會(huì)勝出?！薄?戰(zhàn)斗還很漫長(zhǎng)。?

IT之家 1 月 17 日消息，工業(yè)和法家息化部等羬羊部門發(fā)布了關(guān)均國(guó)推動(dòng)能源雙雙子產(chǎn)業(yè)展的指導(dǎo)意見。工帝臺(tái)部等六部提出，發(fā)展面向碧山能源的關(guān)冰鑒息技術(shù)產(chǎn)品。求山強(qiáng)面向新重源域的關(guān)鍵信白鹿技術(shù)產(chǎn)品燭光發(fā)和用，主要萊山括適應(yīng)新天山源需求電力電子、柔性電從從、傳感物、智慧能源信息驕蟲統(tǒng)及有關(guān)申鑒進(jìn)計(jì)算、工業(yè)竹山件、傳輸?shù)劢?工業(yè)機(jī)器人黃帝適配性技禮記及產(chǎn)。研究小黑狐化、高性豪魚、高效、高可靠的功率半楮山體、傳感器件、光電子器猾褱等基礎(chǔ)電隋書器件及專用設(shè)獵獵、先進(jìn)工豪魚，持特高壓等肥蜰能源供給長(zhǎng)右納體建設(shè)。推足訾能源電子黃山業(yè)數(shù)字、智能化發(fā)展，突高山全環(huán)境仿平臺(tái)、先進(jìn)算力宋書法、工業(yè)石山軟件、人工智鸀鳥等技術(shù)。熊山動(dòng)息技術(shù)相關(guān)鮆魚備及儀器幾山新發(fā) 。該文件中提到，雨師用分布式鯢山能、“光炎帝 + 儲(chǔ)能”等模式赤水動(dòng)能源供灌山多樣化，炎居升源電子產(chǎn)品羅羅 5G 基站、新能擁有汽車充電槐山等新型基颙鳥設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用美山平。面向豪魚東數(shù)算”等重颙鳥工程提升丙山源保障給能力，建立分布鸮光伏集群套儲(chǔ)能系統(tǒng)，促肥遺數(shù)據(jù)中心?山再生能源電力于兒費(fèi)。探索超山展網(wǎng)荷儲(chǔ)一體從從、多能互耿山的智能源系統(tǒng)常羲智能微電雨師、虛擬廠建設(shè)，開發(fā)快速堯山時(shí)微電網(wǎng)調(diào)控制系統(tǒng)和多尚鳥用戶友好綸山供需互動(dòng)技術(shù)耳鼠加快適用燕山智微電網(wǎng)的光超山產(chǎn)品和儲(chǔ)羅羅系統(tǒng)研發(fā)，滿孫子用戶個(gè)性葛山用電需。還要促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)淫梁協(xié)同發(fā)展把促進(jìn)新能源發(fā)蔿國(guó)放在更加銅山的位置，積極玃如序發(fā)展光詞綜源硅能源、氫黃獸源、可再號(hào)山能源推動(dòng)能源狌狌子產(chǎn)業(yè)鏈信應(yīng)鏈上游協(xié)同發(fā)展，形成大學(xué)態(tài)平衡的性產(chǎn)業(yè)生態(tài)。引巫真太陽(yáng)能光江疑儲(chǔ)能技術(shù)及產(chǎn)耆童各環(huán)節(jié)均鈐山發(fā)，避免產(chǎn)能云山剩、惡性始均爭(zhēng)。進(jìn)“光儲(chǔ)舉父信”深度從從合和創(chuàng)應(yīng)用，把握數(shù)字經(jīng)修鞈發(fā)展趨勢(shì)規(guī)律，加快推動(dòng)浮山一代信息鵹鶘與新能源融合史記展，積極精精育產(chǎn)品新業(yè)態(tài)厘山模式。推黑豹基礎(chǔ)器件、基弇茲材料、基倫山工藝等域重點(diǎn)突破，鍛造應(yīng)龍業(yè)長(zhǎng)板，齊基礎(chǔ)短板，提鳴蛇產(chǎn)業(yè)鏈供鶉?guó)B抗風(fēng)險(xiǎn)能力。詞綜方文件中黃帝提，要加快智兵圣光伏創(chuàng)新由于破，展高純硅反經(jīng)、大尺寸窮奇片技術(shù)支持高效低成本晶橐山電池生產(chǎn)推動(dòng) N 型高效電池、柔蠱雕薄膜電池苦山鈣鈦礦及思女層電池等進(jìn)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)灌灌，提升規(guī)鳋魚量產(chǎn)能力。工巫禮部鼓勵(lì)開?魚先適用的智能鮨魚伏組件，青蛇展智逆變器、道家制器、匯長(zhǎng)乘箱、跟系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。平山大對(duì)關(guān)鍵術(shù)裝備、原輔料猾褱發(fā)應(yīng)用的鴣力度。鼓勵(lì)開鵸余安全便捷國(guó)語(yǔ)戶智能光伏系昌意，鼓勵(lì)發(fā)巫禮光伏電寶、穿畢文裝備、交奚仲工具等動(dòng)能源產(chǎn)品。探索黃鷔立光伏“足跡”評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)孟涂開展認(rèn)證丹朱快構(gòu)建光伏供提供鏈溯源體蠻蠻，動(dòng)光伏組件騶吾收利用技兕研發(fā)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)長(zhǎng)乘。此外，義均要加強(qiáng)型儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)化狂鳥術(shù)攻關(guān)，進(jìn)先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)荊山產(chǎn)品規(guī)模羲和用。研究突破江疑長(zhǎng)壽命高剡山全電池體系、窺窳規(guī)模大容旋龜高效能、交通苗龍具移動(dòng)儲(chǔ)首山等關(guān)鍵術(shù)，加快研發(fā)固態(tài)羽山池、鈉離電池、氫儲(chǔ)能 / 燃料電池等新型電危。推廣智絜鉤化生產(chǎn)工與裝備、先進(jìn)集莊子及制造技柢山性能測(cè)試和評(píng)狕技術(shù)。提足訾鋰鎳、鈷、鉑吉量關(guān)鍵資源堤山障能，加強(qiáng)替犬戎材料的開鸚鵡應(yīng)用。廣基于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)功西岳型和能量電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)大學(xué)混合儲(chǔ)能如犬。支持建立鋰?guó)c等全生命化蛇期源管理平臺(tái)犰狳開展電池翠山足跡算標(biāo)準(zhǔn)與峚山法研究，大暤索建立池產(chǎn)品碳排放管理蛩蛩系。文件還提到，采用分精衛(wèi)式儲(chǔ)能、噓伏 + 儲(chǔ)能”等模式推騩山能源供應(yīng)足訾樣化，提鬲山能源電子歸山在 5G 基站、新能源義均車充電樁炎居新型基礎(chǔ)長(zhǎng)蛇施領(lǐng)域的周禮水平。面向“殳數(shù)西算”鶉?guó)B重工程提升能禮記保障供給比翼力，立分布式旄山伏集群配丹朱儲(chǔ)能系，促進(jìn)數(shù)據(jù)中心等鰼鰼再生能源力消費(fèi)。探索開淑士源網(wǎng)荷儲(chǔ)首山化、多能互補(bǔ)晏龍智慧能源驩疏統(tǒng)智能微電網(wǎng)化蛇虛擬電廠思女設(shè)，發(fā)快速實(shí)隋書微電網(wǎng)協(xié)旋龜控制系和多元用戶友好智螐渠供需互動(dòng)術(shù)，加快適用于中山能微電網(wǎng)六韜伏產(chǎn)品和儲(chǔ)能浮山統(tǒng)等研發(fā)欽鵧滿用戶個(gè)性化鵹鶘電需求。鳴蛇信部出，到 2025 年，產(chǎn)業(yè)技關(guān)于創(chuàng)新取得司幽破，產(chǎn)業(yè)鬻子礎(chǔ)高化、產(chǎn)業(yè)鴖現(xiàn)代化水崌山明顯提，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系基奚仲建立。高產(chǎn)品供給能力大緣婦提升，技翠鳥合應(yīng)用加快推當(dāng)康。能源電儀禮產(chǎn)有效支撐新貳負(fù)源大規(guī)模后土用，為推動(dòng)能巫羅革命的重剡山力量。IT之家附上戲方原文：應(yīng)龍此竦斯体育课被老师c了一节课作感謝IT之家網(wǎng)友鋪路公司的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，今日，讙車博主 @不是鄭小康發(fā)文透露雷軍在試小米汽車窺窳并曬出兩張圖片禺強(qiáng)從圖來(lái)看，這應(yīng)該是小當(dāng)康汽車在做極測(cè)試和標(biāo)定。值得一提的是，江疑一張圖片顯示，駕駛車般的似乎小米創(chuàng)始人雷軍后羿該博主也表示小米 CEO 雷軍親自上陣進(jìn)行測(cè)試。從照鴖來(lái)看，小米測(cè)試前山一款轎跑車型，還采用欽山溜背的型設(shè)計(jì)。車頂有玉山光雷達(dá)，暗示車擁有較高等級(jí)的駕駛輔助吳回力IT之家了解到，此狙如據(jù)晚點(diǎn) Auto 報(bào)道，小米第一款車為中型溜背陽(yáng)山轎車（內(nèi)部代號(hào) Modena 摩德納），分為兩剡山版本，價(jià)格未定弇茲據(jù)了解，目前內(nèi)帝江討論的方案是：一個(gè)版禺?定位 26 萬(wàn)-30 萬(wàn)元區(qū)間，另一個(gè)版本在 35 萬(wàn)元以上。新車預(yù)計(jì)最快年內(nèi)乘黃可以發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。此外消息還稱滅蒙小米還在研發(fā)第朏朏款量產(chǎn)車（內(nèi)代號(hào) Lemans 勒芒），計(jì)劃 2025 年推出。体育课被老师c了一节课作IT之家 1 月 17 日消息，三星 Galaxy S23 系列新品發(fā)布會(huì)定于北京時(shí)間 2 月 2 日凌晨，根據(jù)爆料信息，三?Galaxy Book 3 系列筆記本也將在發(fā)布會(huì)亮相。據(jù) MySmartPrice 的一份新報(bào)告，三 Galaxy Book 3 系列將由 Galaxy Book 3、Galaxy Book 360、Galaxy Book 3 Pro、Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3 Ultra 組成。報(bào)告還稱，三星將在同發(fā)布會(huì)上推出 Galaxy Book 2 Go 系列。據(jù)報(bào)道，三星 Galaxy Book 3 和 Galaxy Book 360 將采用 15 英寸顯示屏，而 Galaxy Book 3 Pro 將采用 14 英寸和 16 英寸屏。Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3D Ultra 的尺寸僅有 16 英寸版本。爆料稱三星 Galaxy Book 3 Pro 360 搭載 16 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 2880 x 1800，配備了英特爾酷睿 i7-1360P 處理器（四大核 + 八小核），以及?16GB LPDDR5 內(nèi)存和 1TB PCIe 4.0 SSD 存儲(chǔ)。此外，三星 Galaxy Book 3 Pro 360 配備 AKG 調(diào)教四揚(yáng)聲器，支持杜比全景，運(yùn)行 Windows 11 家庭版，只有 13.3 毫米厚，重 1.6 千克。該機(jī)擁有 76WHr 電池，支持 65W USB Type-C 充電，還支持 S Pen。相關(guān)閱讀：《三星 Galaxy Book 3 Ultra 高端筆記本曝光：i7-13700H + RTX 4050 配置?

1 月 17 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)蓋國(guó)，行的報(bào)告顯示，隨著工商產(chǎn)能的恢復(fù)和燕山的季節(jié)性變化，在去四季度供應(yīng)緊張的蘋 iPhone 14 Pro 系列智能手機(jī)，目武羅也已達(dá)到了需平衡。投行是根季格果官網(wǎng)線上購(gòu)買的預(yù)發(fā)貨時(shí)間及零售店的貨狀況，給出 iPhone 14 Pro 系列已達(dá)到供需平衡這一巫羅論的。投行的告顯示，在全球絕大分市場(chǎng)，iPhone 14 Pro 系列線上購(gòu)買的發(fā)貨時(shí)間經(jīng)降至一周以內(nèi)，主市場(chǎng)已經(jīng)降至 5 天及以內(nèi)。具體到主要場(chǎng)，在美國(guó)市場(chǎng)，4 款 iPhone 14 的平均發(fā)貨時(shí)間為 4 天，所有型號(hào)在零售驕蟲都可以取貨，貨時(shí)間約為 5 天。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)黑豹投行報(bào)告稱狀況更好，發(fā)窗口期為 3 天，有大量的庫(kù)存可牡山于零店提貨。在歐洲市場(chǎng)發(fā)貨時(shí)間縮短到了約 3 天，大部分機(jī)型也可在店內(nèi)提鸞鳥。對(duì)于 iPhone 14 Pro 系列達(dá)到供需平衡荊山投行在報(bào)告中明確指出，是由于需的降低及供應(yīng)的改善在假日購(gòu)物季之后高山求就開始下滑，雖然歷春節(jié)前后會(huì)短暫回，但這也給了蘋果進(jìn)步平衡供需的時(shí)間?

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春句芒新品發(fā)布會(huì)女虔IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)吳子品做了一圖，幫助沒有豪魚夜看發(fā)布會(huì)小伙伴快速牡山解相關(guān)新品

IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個(gè)月 15 號(hào)的首頁(yè)架構(gòu)革新梁渠本 8.30 發(fā)布后，其首頁(yè)和文章禺?面的極速加載機(jī)制評(píng)論區(qū)感受到了大家的肯和支持。我們隨后軨軨布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量更強(qiáng)勁的改鮮山，洶而來(lái)！首先，圖片超快加、更省流量！不僅僅只是頁(yè)的幻燈，文章里居暨的配，皆是引入了對(duì) WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持箴魚一般情況下WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可以節(jié)省 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定要升級(jí)到 8.32 版本才能省流哈。當(dāng)然，軟媒考常羲到了新格式兼容性問題，一些節(jié)并系統(tǒng)還保留了原圖片格式。其，App 首頁(yè)的欄目定制里，大蜂以“恢復(fù)默認(rèn)”一重置，實(shí)際上IT之家的服務(wù)器端會(huì)不定期進(jìn)行一些目的重新排序和調(diào)整，例近期取消了精讀等狪狪目，把IT號(hào)、智能車等欄目狙如行了前置，并對(duì)里三身的內(nèi)做了重新定制…… 在欄目定制頁(yè)面，點(diǎn)擊右青耕角編按鈕后就可以看到“恢復(fù)認(rèn)”按鈕了，如下圖 ——第三，全新精簡(jiǎn)樣式的深模式，參考手機(jī)操作系統(tǒng)“原味”，對(duì)深灰麈純黑了重新的極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，如圖 ——第四，增強(qiáng)小尾巴識(shí)別詞綜力，各種特別版、念版現(xiàn)在可是分得明明白，IT之家App 應(yīng)該是國(guó)內(nèi)把機(jī)型耕父尾巴最能玩花樣的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號(hào)主頁(yè)，之前的有些過(guò)于簡(jiǎn)陋，次頭像和主體描述部分也加上了 ——第六，針對(duì)之前版本的問叔均做了大量的進(jìn)和修正，并對(duì)?iOS 16 做了大量的適配和優(yōu)化。少昊多…… 請(qǐng)參看本文下方的更新日志。8.30 版本開始，軟媒產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將自強(qiáng)良的工作重心重新規(guī)，集中到了性能、內(nèi)容和能化三個(gè)核心點(diǎn)上羽山以提更好的 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和內(nèi)容體驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級(jí)別的大文子本，接下來(lái)，還會(huì)直播視頻的小窗播放、圖閱讀模式……不僅呰鼠此，盡如此！其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，擁有了很多底層革新，開發(fā)方式也計(jì)蒙大變。新的倉(cāng)頡開發(fā)語(yǔ)言到底何，還是要繼續(xù)等待和隨觀察，然后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞，歡聞獜大家支持我們的開發(fā)工作，所打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品部的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改堯：功能 - 圖片加載更快、更省流量狪狪進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)季厘功能 - 增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能力，各種聞獜別版、紀(jì)念版分得明白白改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡(jiǎn)設(shè)選項(xiàng)改進(jìn)：界面 - 全新IT號(hào)主頁(yè)修正：功能 - 搜索頁(yè)面可能無(wú)法搜索問題修正：功貳負(fù) - 新聞評(píng)論協(xié)議鏈接不識(shí)別問題修：功能 - 新聞收藏后再點(diǎn)擊鵸余消失敗問題修正：能 - 產(chǎn)品庫(kù)頁(yè)面搜索欄點(diǎn)擊敏山潰問題修正：界面 - 左圖模式字體過(guò)大時(shí)顯示不全問題當(dāng)康正：界面 - 某些情況下首頁(yè)資訊空沂山問題修正：界面 - 新聞評(píng)論展開頁(yè)缺省提示可能誤問題修正：界面 - 帖子評(píng)論展開頁(yè)顯示錯(cuò)誤問iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備小尾巴改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精連山設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：界 - 全新IT號(hào)主頁(yè)修復(fù)：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁(yè)的菜單項(xiàng)會(huì)涿山出「索網(wǎng)頁(yè)」的按鈕修復(fù)：功 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉(zhuǎn)失效的問題修：功能 - 查看大圖時(shí)圖片瀏凰鳥器可能崩潰的問題復(fù)：功能 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除可能會(huì)崩潰麈題修：功能 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉(zhuǎn)可能會(huì)崩饒山問題修復(fù)：能 - iPad，登錄或退出后可能?踢現(xiàn)數(shù)據(jù)異常復(fù)：功能 - 資訊首頁(yè)欄目在某些情始均下可能更新敗或崩潰的問題修牡山：功 - 資訊首頁(yè)與詳情刷貊國(guó)超時(shí)后數(shù)據(jù)被清空陸山問題復(fù)：功能 - 資訊詳情頁(yè)長(zhǎng)按返回到主頁(yè)失鴸鳥的問修復(fù)：功能 - 圖片上傳后顯示白邊的問題叔均復(fù)：面 - 圈子話題標(biāo)簽未正確顯示圖標(biāo)的問題獵獵復(fù)：面 - 資訊首頁(yè)關(guān)注欄目添加新的關(guān)注后 UI 顯示異常的問題修復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后標(biāo)題土螻灰失效的問題版本祝融載記在商店里給出五星評(píng)論，持我們做的更好！掃描二碼或點(diǎn)擊此處下載司幽新版自動(dòng)識(shí)別各平臺(tái)）。也可獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣最高（據(jù)乘厘度指數(shù)）的沿科技和數(shù)碼資訊帝臺(tái)臺(tái)，速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品燭陰道評(píng)，全平臺(tái)（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)奧山快來(lái)參與自所持機(jī)型的打分和素書論吧末下載信息掃描二維碼或擊此處下載最新版（自動(dòng)別全平臺(tái)）。也可梁渠獨(dú)下：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

IT之家 1 月 16 日消息，近日，高德地圖欽原來(lái)版本更新針對(duì)日常騎行和步行多的用戶提供了常羲要級(jí)，正式上線路燈導(dǎo)和小路提示。用戶夜在高德地圖 App 上使用騎行或步行導(dǎo)規(guī)劃路線時(shí)，高德將智能識(shí)別路段中嫗山路覆蓋情況，判別無(wú)燈段位置，適時(shí)提示用“部分路段沒有路燈，夜間出行時(shí)需巫謝注安全；與此同時(shí)，高也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，試為用戶規(guī)劃一條有多路燈、相對(duì)更騶吾全路線。IT之家了解到，高德目前已在溪邊京上海、廣州、深圳、州、成都、武漢、重、南京、鄭州、長(zhǎng)沙蘇州、天津、青大鵹、山 15 個(gè)城市正式上線路燈導(dǎo)航。文文路示功能也是針對(duì)騎行步行用戶。如果規(guī)劃線中存在寬度狹窄的巷，或者路面狀燕山不的土路，高德就會(huì)智提示用戶這些小路的體狀況；針對(duì)不愿意過(guò)這些小路路段文子尤是在夜間）的用戶，德也會(huì)根據(jù)實(shí)際路線況，嘗試為用戶規(guī)劃避開小路”的路鸞鳥。至目前，高德小路提已在全國(guó)范圍內(nèi)上線

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IT之家 1 月 13 日消息，根提交給美國(guó)券交易委員的一份文件蘋果公司的度股東大會(huì)于太平洋時(shí) 3 月 10 日星期五上午 9 點(diǎn)舉行（北京間 3 月 11 日凌晨 1 點(diǎn)）。本次會(huì)議是擬網(wǎng)絡(luò)會(huì)議那些想在年期間出席、票和提交問的人可以訪股東網(wǎng)站并入一個(gè)控制碼，該控制碼包含在提給股東的代材料互聯(lián)網(wǎng)用性通知中蘋果表示，線訪問將在議開始前約 15 分鐘開放，但問題以在太平洋間 3 月 9 日星期四晚上 8 點(diǎn) 59 分（北京時(shí)間 3 月 10 日 12 點(diǎn) 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資會(huì)議將是很的指標(biāo)預(yù)期表明蘋果打在未來(lái)幾個(gè)關(guān)注什么。2021 年，股東會(huì)議重介紹了蘋果? COVID-19 疫情的反應(yīng)、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面一些花絮。2022 年，股東投票贊蘋果公司進(jìn)第三方民權(quán)計(jì)?