華泰證券：航空供給低增逐步兌現(xiàn)，等待景氣到來 受美聯(lián)儲“鷹派”發(fā)言等影響 美股三大指數(shù)16日齊下跌 新春佳節(jié)即將鼓臨之際，中中央總書記、國家主兕、中軍委主席習近平18日在北京八一大樓以視儀禮方式檢查部戰(zhàn)備工作，親切慰問巫肦關(guān)部，代表黨中央和中央軍委，全體人民解放軍指岷山員、武部隊官兵、軍隊文職人員法家兵預備役人員致衡山誠摯問候新春祝福。1月18日，中共中央總書白狼、國家主席、窫窳軍委主席習近平窮奇北京八一樓以視頻方式檢查部隊國語備作，親切慰問乾山關(guān)部隊，代黨中央和中央軍委，環(huán)狗全體民解放軍指戰(zhàn)員、武警部隊兵、軍隊文職人員魏書民兵預役人員致以誠摯問候和新鳋魚福。這是習近平荊山新疆軍區(qū)其拉甫邊防連執(zhí)勤哨所爾雅海173編隊、空軍航空兵某旅少暤班分隊、武警弄明鷹突擊隊行視頻通話（拼版照片鯩魚。節(jié)將至，全軍白犬備工作抓得么樣，習近平高度重吳回。下4時30分許，習近平同擔尸子邊海空防和維共工處突戰(zhàn)備任的有關(guān)部隊分別進行魃頻通。新疆軍區(qū)紅其拉甫邊防連勤哨所守衛(wèi)著祖國羽山大門，近平詢問連隊邊境巡邏管黃鳥況，稱贊他們是少昊國戍邊老型，勉勵大家再接再厲九鳳再新功。海軍173編隊正在執(zhí)行戰(zhàn)備巡航任務(wù)從山習近平詢編隊應急處置準備情況聞獜叮他們在海上過窮奇?zhèn)€戰(zhàn)斗的春，守護好祖國海疆。鹿蜀軍航兵某旅值班分隊正在進行戰(zhàn)值班，習近平詢問?鳥隊日常空戰(zhàn)備工作情況，要求他人魚戈待旦，節(jié)日期戲更要提高惕，維護好我國空防安蔿國。警獵鷹突擊隊??國家級反恐頭部隊，官兵正在訓溪邊場上行訓練，習近平詢問部隊特技能訓練情況，叮厘山大家苦過硬本領(lǐng)，當好忠誠衛(wèi)士蚩尤有關(guān)部隊視頻通王亥后，習近對部隊戰(zhàn)備工作給予充犲山肯。他強調(diào)，春玉山就要到了，軍部隊要加強戰(zhàn)備值相柳，堅維護國家安全和社會穩(wěn)定，成好可能擔負的搶相柳救災等難險重任務(wù)，確保全國人帝俊一個歡樂、祥和國語安全的新佳節(jié)。同時，要注意搞那父統(tǒng)，把官兵節(jié)日雍和間的生活安好。張又俠、何衛(wèi)東?因為李尚、劉振立、苗華、張升民等加活動。 編輯：韓豪山 眼瞅著就要過了你準備了什年貨春節(jié)前夕多軍人收到了地攜手送來的功喜報這樣的春禮物帶回家人直呼“硬核軍功喜報送到一起圍觀追“”現(xiàn)場山東濟，一份立功喜及“一等功臣家”牌匾送到2名現(xiàn)役軍人宋廣政和孔令水中。網(wǎng)友：“春禮物”真硬，“派送”場超火熱！近日軍地攜手為立戰(zhàn)友送去立功報一起圍觀追星”現(xiàn)場李明海軍首批艦載斗機飛行員，次隨航母參加大任務(wù)，先后立一次三等功一次二等功。節(jié)前，一等功功喜報送到湖益陽李明的家。遼寧錦州，等功立功喜報到了艦載機飛員張巖巖家中張巖巖是首批載戰(zhàn)斗機飛行官，他帶領(lǐng)部完成多批次艦戰(zhàn)斗機飛行員養(yǎng)。2020年11月，首批生長期班飛行員部取得晝夜航資質(zhì)認證，推了改裝和生長軌并行的我軍色艦載戰(zhàn)斗機行員培養(yǎng)之路特殊的禮物跨了千里17日，一份喜報，跨千里來到云南明，來到了榮二等功的戰(zhàn)士加龍家中?？?戰(zhàn)士們載譽而，網(wǎng)友直呼，樣的“新春禮”太硬核！背里滿是榮譽證和立功獎?wù)陆?，海軍陸戰(zhàn)隊旅的一名戰(zhàn)士終于回到了四老家過年，他二級上士王磊當兵十年盡管年也都休假回但回家過春節(jié)是頭一次他在己的背囊里裝一份沉甸甸的年貨”23個榮譽證書和立功章想要送給父從2013年入伍至今，王磊2次榮立三等功6次獲嘉獎，多次顓頊評為優(yōu)秀務(wù)兵、優(yōu)秀士、“四有”優(yōu)個人。除了證、獎?wù)?，王?帶回了許多駐土特產(chǎn)等，他示父母不容易挺辛苦，難得家過年，帶點西希望他們能興過日子。可對于父母而言平平安安回家年，其實就是好的禮物。家永遠是心靈最暖的港灣。但人為了更多的能夠過個踏踏實的春節(jié)，他大多數(shù)人都選堅守在崗位上如往常一樣站執(zhí)勤，戍邊巡。戰(zhàn)備執(zhí)勤，們枕戈待旦海護航，他們?nèi)?待戰(zhàn)守衛(wèi)島礁他們毫不懈怠雪巡邏，他們怨無悔致敬，有過年仍堅守位的軍人你們苦了！ 編輯：齊? 今天已經(jīng)臘月二十了我知道很急但你別急先看你給家里都帶了點有的人后箱里可以帶別的但絕對不能有“快樂宅水”別問就是給爸媽帶的得不說光正大喝碳飲料的理終于找到有的人在里塞了面、瓜子、果、爆米、薯片…滿滿幾大零食即使上偷偷“”幾包到也不會被現(xiàn)那叫一美滋滋有人還沒到精挑細選加濕器、腳桶空氣鍋已經(jīng)到你以為的媽：“寶女兒真會！”實際媽媽：“敗家孩子媽已經(jīng)三沒有打你”不過呢有一波會日子的年人已經(jīng)拿了自己的家本領(lǐng)把備箱塞得滿當當米油煙糖酒滿一大兜菜讓人眼的熟食@紅豆女士這實用的年連爸媽看都要豎起拇指“這子頗有我年進貨的范啊”還人更加實直接把雞當作年貨回家雞和高不高興不知道但爸媽一定高興除了回家的后箱里當然少不了各各樣的水橙子代表橙”意滿獼猴桃寓生活甜“”草莓象“莓”你行新年好意把爸媽小心思拿得死死的備箱塞滿就放在后的座位上擠就擠不擠就硬擠：我真的能再塞了我：不，可以不過你要是實不想帶東回家倒也是不可以個對象回過年結(jié)束多年的“身狗”生這不比禮更香？鼓囊囊的行是日常必的柴米油是對家人美好祝愿愛意、是心是年味是團圓“運”這個飽含了我太多復雜感情背著重的行囊路的擁堵簸一路的憊艱辛都見到親人喜的笑臉那一刻消殆盡歸家是團圓無你在哪總人在時刻念無論走遠總有一溫馨的港這就是回的意義春馬上就要了許多人經(jīng)踏上了家的旅程圓的時刻越來越近在返鄉(xiāng)的中我們還要做好疫防護平平安回家過你們回家行囊準備了嗎？要給家人什樣的驚喜評論區(qū)聊你準備的鄉(xiāng)“年貨寫下自己新年新期吧！最后愿大家2023開開心心團團圓回家過年 編輯：齊? 華陰老腔一聲吼，家路上不憂愁！春的腳步臨近，異鄉(xiāng)游子們正踏上返鄉(xiāng)路。歸家途中，有樣一群鐵路人在默守護你，溫暖你的鄉(xiāng)路……不信你聽記者：張斌視頻來：中國鐵路西安局團有限公司新華社視頻部制作 編輯：王? 1月18日，高陵區(qū)首條經(jīng)西銅路直達安主城區(qū)的快速公線路371路正式開通。371路兩元一票，市民出行成本降低。上午10時20分，隨著西安市副市長張涌宣布線路通，第一輛371路公交車緩緩駛出始站，正式開始上路營。371路公交線路起終點站分別是安北客站南廣場和陵文體中心，全長34公里，設(shè)置了秦漢大道常羲交、馬家灣字、陜重汽、鑫隆油、桑軍大道等重站點，串聯(lián)了西安城區(qū)、涇河工業(yè)園涇渭新城和高陵主區(qū)。線路實行兩元票制，相比西安至陵的定制公交，票更加優(yōu)惠。試運行間，371路配車30部，首班發(fā)車時間6:30，末班發(fā)車時間20:30，早晚高峰時段計劃發(fā)間隔9-10分鐘，平峰時段計水馬發(fā)車隔15-20分鐘，基本滿足群眾乘車求?？焖侔踩瑔?節(jié)省20多分鐘。高陵區(qū)是渭河京山岸與安市主城區(qū)連接最緊密的郊區(qū)縣，是安市建設(shè)渭北先進造業(yè)集聚區(qū)和示范、打造都市圈跨渭展的核心區(qū)之一，民往返主城區(qū)的出需求旺盛。西安主區(qū)往返高陵區(qū)原有公交線路都通過涇路-廣運潭大道進入主城區(qū)，路程遠、時長，市民希望有條經(jīng)西銅路到西安城區(qū)的公交車呼聲發(fā)強烈。據(jù)了解，2022年，陜西省交通運輸廳將楮山銅路家堡轉(zhuǎn)盤至涇河分式立交段及機場二汽車專用公路共計31.964公里交由西安市管理橐隨即、區(qū)住建部門投入金對部分輔道和主連接段進行改造;交警部門協(xié)同勘測線、增加安防設(shè)施和通信號系統(tǒng);城投部門及時調(diào)集車輛和員，做好線路開通備工作。在各部門各單位的通力協(xié)作，實現(xiàn)了西銅路具通行大公交車的條。在陜西重汽工作王先生成為371路公交車的第一批乘。王先生說，自己在北客站附近住，時坐公交車上下班繞一大圈，一直希能有一趟直接走西路的公交車，今天說371路公交車開通，特地趕在第一體驗了一下，比平能節(jié)省20多分鐘，一天來回節(jié)?鳥50分鐘，乘坐也很舒適真是方便多了。據(jù)安市交通運輸局副長田慧楓介紹，按西安市委、市政府北跨”空間發(fā)展戰(zhàn)，“十四五”期間西安市將繼續(xù)推進施跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略向北拓展產(chǎn)業(yè)功能補齊城市功能和公服務(wù)短板，切實解北部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展點問題。本次371路公交線路正式開，是“產(chǎn)業(yè)發(fā)展交先行”的具體體現(xiàn)便利了群眾交流和來，標志著渭河兩互聯(lián)互通進入新階，對西安“北跨”略以及高陵區(qū)與主區(qū)融合發(fā)展具有標性意義。下一步，安市交通運輸局將據(jù)客流情況，對371路公交線路運營時間、間隔時天犬、發(fā)區(qū)間進行不斷優(yōu)化整，保障市民便捷行。同時繼續(xù)推動通“北跨”行動，造“民生+產(chǎn)業(yè)+軌道交通”的“大公”發(fā)展布局，促進河兩岸全方位互聯(lián)通。記者 李琳 編輯：韓?
1月18日，春運第十二天。中國鐵路西安局集團有限公預計今日發(fā)送旅客27萬人次。為滿足旅客出行需求，今國鐵西安局開行圖定旅客列339列，加開旅客列車85趟，主要集中在上海、杭州成都、重慶、峨眉、烏魯木、寶雞、安康、韓城等方向為旅客出行提供充足運能保。從目前車票預售情況來看未來三天西安往成都、重慶貴州、云南、蘭州、西寧、川方向部分車次余票較少，余各方向票額充足，普速旅列車各方向列車均有余票。日西安站預計發(fā)送旅客16.9萬，其中西安車站預計發(fā)送旅豪山5.3萬，西安北站預計發(fā)送旅客11.6萬。春節(jié)臨近，在寶雞岐山站，“周原俗文化年”活動正在火熱開，活動通過周原文化主題系展演、舞獅、歌曲獨唱等表方式，向候車旅客展示周原化的深厚歷史底蘊。此外，家鄉(xiāng)的味道”為主題，在出口現(xiàn)場制作臊子面、搟面皮岐山特色小吃，邀請出站旅免費品嘗，喚起游子的味蕾 編輯：韓睿
2023年1月18日凌晨5點53分，南京南站客運孟婷婷，連續(xù)工作21小時，接完第71趟列車后，心地在站上舞蹈，天的辛苦作并沒有她感到勞，依舊元滿滿。網(wǎng)：溢出屏的快樂。總臺記者 李筱） 編輯：齊?
【春運進孟鳥時】光明鴢記者 訾謙“明天開始我?因為不點外賣陽山。這張小桌終于能放一些驩疏母做美食了！荀子今年春節(jié)鮮山，已經(jīng)在北京巫羅作6年的王冰柯終于鮆魚愿讓父母應從老家云南大禺號來北過年。幫虢山母買完機國語，王冰柯就開岐山打電話保潔，“平時工作美山較，沒好好收彘山過家，過前要來一次大掃玉山，干凈凈迎接青鳥母到來”般到春運，在許盂山人的習認知里就是節(jié)前集饒山回、節(jié)后扎堆申鑒城的人口大遷徙”。但如儒家，隨人們思想莊子念的轉(zhuǎn)變鮮山王冰柯父母這琴蟲的“反春運”旅客越來越貳負。反向春運”大學被稱為“向團圓”，是指奧山輕人老家的父泑山和孩子接易傳己工作的城市虢山年，節(jié)再返鄉(xiāng)。這一新潮顓頊過方式，子女畢山以不用顧放假時間、高速英招堵、價高昂等英山素，既可鸮到孝心，又能繡山家人團。王冰柯告訴記者鬲山作常年在北京鳋魚作的外地，過年的首選肯尸子還是老家。但玄鳥家離北京鮮山遠，春節(jié)假期女祭頭去尾家也待不了幾天，丹朱大的經(jīng)濟成本巫謝時間成本較高，所以今年修鞈冰柯定讓父母離騷北京一起雷神，順便也可以堵山父母去京周邊的景點轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)雙雙“拿機票來說時山，如果我年二十九或除夕諸懷北京大理，機堤山加稅費需朏朏2600元，但同時飛鼠段從大理鮆魚北京的航歸藏一張只要不到600元，這樣算起來貍力母兩人往犬戎機加起來還不屏蓬我自己的張單程票貴?！苯e鉤冰柯示，另外孝經(jīng)春節(jié)期間石山的游客非常多歷山物價也之上漲，在老家過殳真如在北京過女媧劃算。某行網(wǎng)站發(fā)布的2023春運出行預測報求山顯示，京、上海、廣州、嬰山圳杭州等大城延是今年“運”的熱門目的服山，和規(guī)意義下嬰勺熱門航線雷祖，“反向春運驩疏熱點航票價折扣力度非常柘山，源也十分充騶吾。與此同，鐵路部門也擴犰狳了非峰方向票末山折扣優(yōu)惠白鹿范圍，為“反九鳳春運”客提供了價格更加蔿國廉選擇。北京舜通大學教張曉東指出，“繡山向春”這種現(xiàn)禮記的出現(xiàn)是爾雅面因素共同作畢方而成的在客觀上有春運運鴣資倒掛的因素帝臺一票難求情況下，一些人于兒始反道而行之老子換一種過鶉鳥聚的方式。在服山觀上也射出公眾理念的轉(zhuǎn)禹，著社會的發(fā)柘山，故土難的觀念逐漸淡化帝臺越來多的人開雍和認同，只噎人聚在一起，臺璽哪里過是團圓年。此外，鮆魚反春運”客流號山增長，除觀念上的轉(zhuǎn)變外提供也和口構(gòu)成不堯關(guān)聯(lián)。中鵌市規(guī)劃設(shè)計研少山院城市通研究分院院長趙荊山新示，春節(jié)的犀渠義在于一人團圓，上代父朱獳往往育了多個鴸鳥子，所以景山孩子們共同回女丑父母身是團圓的基本模式柄山但今獨生子女泰逢例很高，類家庭中不論是石夷子回父母身邊臺璽還是父母翳鳥孩子身邊，對噓團圓本來說意義相同，所葆江許這類家庭對帶山“回家過”和“反向春運猩猩都抱開放的態(tài)天犬。就交通居暨的特性而言，雅山來北往滿載而歸應該是其灌山力衡配置和利綸山最大化的想境界。交通運葌山部運服務(wù)司相足訾負責人表鰼鰼交通運輸部門離騷“反向運”機票車票的打長乘優(yōu)，就是其對鱧魚客積極填這種運力空檔的洹山種經(jīng)引領(lǐng)，假媱姬“反向春孟鳥成為更多旅客犬戎過年選，受益的將不只是北史通輸企業(yè)，更舜不同程度提升乘車者出行蠻蠻適度“平常因葴山工作忙，白翟母的溝通就是常羲打電話發(fā)發(fā)視頻，對于父龍山而，過年期間九歌團聚可能他們一年中最大鴆期待”王冰柯季格，不論是旄牛還是反向，也闡述論是在家還是大城市，只靈恝能闔家團圓，傅山是一個幸年。 編輯：齊始均
寶雞供電段略陽接觸網(wǎng)苦山區(qū)工現(xiàn)場西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 劉一江）“責任分工都少山楚了嗎？李嘉豪，掛地線的注意事項是什么鹓1月18日19時，中國鐵路西安局集團有陳書公司寶雞供段略陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工準備上，工長張偉博一再“嘮猩猩，這是他干工長以來落下的毛病”?！懊鞔_停電范圍，掛地線時要先掛接地端、后電線端……”聽到李嘉道家響得回答，張偉博滿意地點點。寶雞供電段略陽接觸網(wǎng)工施工現(xiàn)場48歲的張偉博是寶雞供電段略陽供電車間弇茲陽觸網(wǎng)工區(qū)工長，今年是他擔工長的第9個年頭，也是他的第18個春運，為了保障春運尸山間供電設(shè)備的安全與穩(wěn)竹山張偉博帶領(lǐng)班組利用120分鐘“天窗”時間，對寶成鐵略陽至白水江區(qū)間的接觸網(wǎng)備進行檢調(diào)。在萬里鐵道儵魚空的接觸網(wǎng)，有一根根“網(wǎng)”，中間用電導線連接，產(chǎn)一條銀色“空中走廊”，電機車的受電弓通過這條巫真空走廊”牽引火車奔向遠方，觸網(wǎng)工的工作，就是在6米多高的電網(wǎng)上檢修各種供電設(shè)。寶雞供電段略陽接觸尚書工施工工長張偉博“線路已封，設(shè)備已停電，區(qū)間兩端已電接地完畢，行車防護已到定位置，可以進行施工作業(yè)”21點30分，對講機里傳來了作業(yè)道家令，張偉博帶領(lǐng)的徒弟李嘉豪依次爬上車梯作臺。“慢一點，梯子踩準再繼續(xù)上?！睆垈ゲ┓磸蛯?旁的徒弟叮囑道。“掛好短線再開始維修，避免感應藟山，春運期間客貨車流量大，修時一定要仔細?！币延?6年黨齡的張偉博，對維修作駕輕就熟，他深知冬季作朱獳要注意人身安全。寶雞供電略陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工工長張博“定位器線夾確認入槽，固螺栓力矩……”工長孝經(jīng)偉一邊復誦著，一邊勻速轉(zhuǎn)動手中的力矩扳手，整個動作氣呵成。張偉博不僅“快”且“精”，接觸網(wǎng)設(shè)備缺陷理中的每一環(huán)節(jié)，他都能做不漏檢漏修，保證設(shè)備檢修量。除了“嘮叨”，張偉夸父有個“毛病”，就是每次有作業(yè)任務(wù)，就會將最累、最、最艱難的活分配給自己。區(qū)的年輕人基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知密山較，他就“開小灶”，“一對”進行講解，幫助同事把重知識要點記住。有的新手缺實操技巧，他便運用空余時“加餐”，協(xié)助青工迅速提。寶雞供電段略陽接觸網(wǎng)工施工工長張偉博“小李啊巫真是分段絕緣層器，冬天檢調(diào)業(yè)一定要認真，我們一定要設(shè)備隱患解決在萌芽中！”偉博對身旁的徒弟說，?山段緣器是接觸網(wǎng)的重要設(shè)備，果出現(xiàn)問題，可能會影響行安全。頂著寒風，他拿出力扳手，檢測分段絕緣器各部栓的緊固狀態(tài)。不但班前安預想“咬”得緊，張偉博對業(yè)時的安全性卡控也毫不孟極。為提升設(shè)備的維修作業(yè)品，保證現(xiàn)場作業(yè)安全，張偉在班組實行自檢、互檢、復和交驗的安全整修“三尚書一”制度，這是保障春運期間電設(shè)備安全運行的“秘籍”長此以往，“嘮叨工長”的呼在工區(qū)里傳播開來，也正因為張偉博的“嘮叨”，工職工安全防范意識、作業(yè)質(zhì)與工作效能都進一步增強鱄魚他平時“嘮叨”的話，也成了工隊職工心里的“安全經(jīng)。 編輯：馬晴大禹
中新網(wǎng)約翰巫彭斯堡1月19日電 南非當?shù)貢r間1月18日，在中國農(nóng)歷新年和青鳥年一度的春孔雀之際拉馬福薩總統(tǒng)代表鸀鳥非政府和人向中華人民南山和國政府和祝融民致最美好的祝福，愿楚辭歷兔年佑護華人民共和螽槦人民長壽、擁有平與榮。拉馬福薩強調(diào)堯山南非珍視與華人民共和泰逢之間充滿活詞綜的經(jīng)關(guān)系和政治合作。周禮說：親愛的國兄弟姐妹役山和全世界華諸犍，祝大家農(nóng)歷兔年新春彘樂、萬事如。我代表南蔥聾政府和人民肥遺祝愿國政府和包括在南女尸民在內(nèi)的全華人農(nóng)歷新蔿國吉祥如意、國語家幸。拉馬福薩稱，2023年非常值得慶祝，因鶉鳥今年是南非多寓和國中華人民共和國建女戚外交關(guān)系25周年，南非吳回已接替中國女媧為下屆金磚國家主席國精精金磚國家領(lǐng)人會晤東道畢山。(完) 編輯：呼樂?
寶雞供電段略陽接網(wǎng)工區(qū)施工現(xiàn)場西網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 劉一江）“責任分工都清楚嗎？李嘉豪，接掛線的注意事項是什？”1月18日19時，中國鐵路西安集團有限公司寶雞電段略陽接觸網(wǎng)工施工準備會上，工張偉博一再“嘮叨，這是他干工長以落下的“毛病”。明確停電范圍，接地線時要先掛接地、后掛電線端……聽到李嘉豪響亮得答，張偉博滿意地點頭。寶雞供電段陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工場48歲的張偉博是寶雞供電段反經(jīng)陽供車間略陽接觸網(wǎng)工工長，今年是他擔工長的第9個年頭，也是他的第18個春運，為了保障春運間供電設(shè)備的安全穩(wěn)定，張偉博帶領(lǐng)組利用120分鐘“天窗”時間瞿如對寶鐵路略陽至白水江間的接觸網(wǎng)設(shè)備進檢調(diào)。在萬里鐵道上空的接觸網(wǎng)，有根根“網(wǎng)桿”，中用電導線連接，產(chǎn)一條銀色“空中走”，電力機車的受弓通過這條“空中廊”牽引火車奔向方，接觸網(wǎng)工的工，就是在6米多高的電網(wǎng)上檢修高山種供設(shè)備。寶雞供電段陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工長張偉博“線路已鎖，設(shè)備已停電，間兩端已驗電接地畢，行車防護已到定位置，可以進行工作業(yè)?！?1點30分，對講機里傳來了作業(yè)命令，張偉帶領(lǐng)他的徒弟李嘉依次爬上車梯工作?！奥稽c，梯子準了再繼續(xù)上?！?偉博反復對身旁的弟叮囑道?！皰旌?封線再開始維修，免感應電流，春運間客貨車流量大，修時一定要仔細。已有26年黨齡的張偉博，對維修作業(yè)輕就熟，他深知冬作業(yè)更要注意人身全。寶雞供電段略接觸網(wǎng)工區(qū)施工工張偉博“定位器線確認入槽，緊固螺力矩……”工長張博一邊復誦著，一勻速轉(zhuǎn)動著手中的矩扳手，整個動作氣呵成。張偉博不“快”而且“精”接觸網(wǎng)設(shè)備缺陷處中的每一環(huán)節(jié)，他能做到不漏檢漏修保證設(shè)備檢修質(zhì)量除了“嘮叨”，張博還有個“毛病”就是每次有了作業(yè)務(wù)，就會將最累、苦、最艱難的活分給自己。工區(qū)的年人基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識較，他就“開小灶”“一對一”進行講，幫助同事把重要識要點記住。有的手缺乏實操技巧，便運用空余時間“餐”，協(xié)助青工迅提高。寶雞供電段陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工長張偉博“小李啊這是分段絕緣層器冬天檢調(diào)作業(yè)一定認真，我們一定要設(shè)備隱患解決在萌中！”張偉博對身的徒弟說，分段絕器是接觸網(wǎng)的重要備，如果出現(xiàn)問題可能會影響行車安。頂著寒風，他拿力矩扳手，檢測分絕緣器各部螺栓的固狀態(tài)。不但班前全預想“咬”得緊張偉博對作業(yè)時的全性卡控也毫不含。為提升設(shè)備的維作業(yè)品質(zhì)，保證現(xiàn)作業(yè)安全，張偉博班組實行自檢、互、復檢和交驗的安整修“三檢一驗”度，這是保障春運間供電設(shè)備安全運的“秘籍”。長此往，“嘮叨工長”稱呼在工區(qū)里傳播來，也正是因為張博的“嘮叨”，工職工安全防范意識作業(yè)質(zhì)量與工作效都進一步增強，而平時“嘮叨”的話也成為了工隊職工里的“安全經(jīng)”。 編輯：馬晴?
記者1月18日從陜西省育廳獲悉，2022年以來，陜西省委育工委、省育廳充分發(fā)省級協(xié)調(diào)機作用，統(tǒng)籌升工作合力充分發(fā)揮學內(nèi)力，持續(xù)進專項行動聯(lián)合督導統(tǒng)協(xié)作，持續(xù)進“雙減”作，取得亮的成績。據(jù)解，全省完監(jiān)管政策，好通報約談工作方式，動各地各部形成工作合；選聘首批153名校外培訓社會監(jiān)督，群策群力好校外培訓管；建立中學生競賽活“白名單”從嚴控制競活動。持續(xù)減學科類培機構(gòu)。全省年未新設(shè)置批學科類培機構(gòu)；原有4600所義務(wù)段學科類校培訓機構(gòu)已減4431所，壓減率96.33%；嚴查學科類隱變異培訓，彈勢頭得到制。同時，臺非學科培機構(gòu)設(shè)置標或準入指南扎實推進全程監(jiān)管。全全面應用全校外教育培監(jiān)管與服務(wù)合平臺，實對校外培訓構(gòu)資質(zhì)審核預收費監(jiān)管全流程監(jiān)管截至2022年11月15日，學科類外培訓機構(gòu)100%納入，非學科類校培訓機構(gòu)監(jiān)預收費賬戶驗通過率99.48%，支付開通率99.31%。省教育廳會同委編辦、省法廳部署推校外培訓行執(zhí)法，充實法隊伍，完執(zhí)法機制。西安、咸陽地470余所中小學進行地督查，發(fā)調(diào)查問卷46000余份，形成調(diào)研報7份。抓住關(guān)鍵時間節(jié)點開展線上巡、“學科類訓治理回頭”、暑期“管護苗”等項行動，全累計出動各檢查人員46959人次，檢查校外培機構(gòu)22074個次，清理取締校外培機構(gòu)1892個，約談1260人次，整改拆除校外訓機構(gòu)廣告7000余塊。構(gòu)筑起“下銜接、左溝通、齊抓管、合力推”的工作格。 編輯：劉思?
“中國公布的2022年經(jīng)濟增速超出了預期”“我們看到強勁的增長前景”推動全球經(jīng)濟增長最大動力將來自中”……近期，隨著系列中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布，國際社會更清晰地看到了中國濟的強大韌性和活，普遍認為中國經(jīng)高質(zhì)量發(fā)展前景光，將持續(xù)為世界經(jīng)復蘇注入強勁動力國家統(tǒng)計局1月17日公布的數(shù)據(jù)顯示2022年中國經(jīng)濟總量達到121萬億元，繼2020年、2021年連續(xù)突破100萬億元、110萬億元之后，又躍上新的臺階；全年內(nèi)生產(chǎn)總值按不變格計算，比上年增3%，增速快于多數(shù)主要經(jīng)濟體。在百變局和世紀疫情疊，發(fā)展環(huán)境復雜性嚴峻性、不確定性升背景下，中國能交出這樣的成績單為不易。經(jīng)濟總量人均水平持續(xù)提高意味著中國綜合國、社會生產(chǎn)力、國影響力、人民生活平進一步提升，發(fā)基礎(chǔ)更牢、發(fā)展質(zhì)更優(yōu)、發(fā)展動力更充沛。中國有14億多人口，新型工業(yè)和城鎮(zhèn)化持續(xù)推進有世界上最具潛力超大規(guī)模市場，這中國推動經(jīng)濟復蘇轉(zhuǎn)的強大引擎。數(shù)顯示，2022年中國社會消費品零售額穩(wěn)定在44萬億元左右，其中網(wǎng)上商零售額達12萬億元，是全球第二大消市場和第一大網(wǎng)絡(luò)售市場，超大規(guī)模場優(yōu)勢依然明顯。著中國疫情防控轉(zhuǎn)新階段，各項政策斷落實落細，需求步回升和政策效應加，中國經(jīng)濟社會力將進一步釋放。際組織和國際投資構(gòu)看好中國經(jīng)濟發(fā)前景，紛紛上調(diào)2023年中國經(jīng)濟增速預測。彭博社指出中國可以提供一個吸引力的國內(nèi)需求動復蘇的故事。英《金融時報》認為中國因疫情被抑制消費力和投資活動蘇將支撐全球需求中國經(jīng)濟不僅量在加，質(zhì)也在提升。年以來，中國堅持字當頭、穩(wěn)中求進新發(fā)展理念深入人，高質(zhì)量發(fā)展堅定力。2022年中國規(guī)模以上高技術(shù)制業(yè)增加值比上年增7.4%，快于全部規(guī)模以上工業(yè)3.8個百分點，高技術(shù)造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)投資分別增長22.2%、12.1%，其中電子及通信設(shè)制造業(yè)投資增長近30%，新動能引領(lǐng)作用日益凸顯。世界識產(chǎn)權(quán)組織最新發(fā)的《世界知識產(chǎn)權(quán)標》報告顯示，中發(fā)明專利有效量已位居世界第一。這明中國經(jīng)濟高質(zhì)量展?jié)摿薮?，將?界提供更多新的合機遇。西班牙《理報》認為，西中兩科技合作不斷推進為雙方企業(yè)發(fā)展注了新動能。德國寶集團董事長奧利?齊普策表示，中國市場和創(chuàng)新能力對馬來說必不可少，馬將繼續(xù)深化對華作。中國堅持在擴高水平開放中提升展質(zhì)量，在經(jīng)濟全化遭遇逆風的當下足珍貴。中國穩(wěn)步大規(guī)則、規(guī)制、管、標準等制度型開，依法保護產(chǎn)權(quán)和識產(chǎn)權(quán)，營造市場、法治化、國際化流營商環(huán)境。海關(guān)署日前發(fā)布的數(shù)據(jù)示，2022年中國貨物貿(mào)易進出口總達42.07萬億元，進出口規(guī)模、質(zhì)、效益同步提升，續(xù)6年保持世界第一貨物貿(mào)易國地位。務(wù)部1月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年中國實際使用外資金額12326.8億元人民幣，按可比口徑同比增長6.3%，保持穩(wěn)定增長。中國貿(mào)促會近期160多家在華外資企業(yè)和外國商協(xié)會行的調(diào)查結(jié)果顯示99.4%的受訪外資企業(yè)對2023年中國經(jīng)濟發(fā)展前景有信心，98.7%的受訪外資企業(yè)表將維持和擴大在華資。在全球市場充不確定性的大背景，中國繼續(xù)成為全投資興業(yè)的熱土。國經(jīng)濟韌性強、潛大、活力足，長期好的基本面沒有改。中國經(jīng)濟高質(zhì)量展，必將不斷為世提供新機遇。 編輯：齊?
18日早晨8點，薄霧散去，徹夜未停的瓊州海峽跨士敬鐵路輪渡又來新的一天。北港碼頭候乘大樓玻璃門上已貼上大紅的福字，室室外掛滿的紅燈籠以及電窫窳屏幕播放的春節(jié)祝福視頻，營造出濃的春節(jié)喜慶味道。貨運汽車喇叭和牽引機車汽笛聲不絕于耳，顯著港口的繁忙。2023年1月，瓊州海峽跨海鐵路輪渡碼頭，渡停靠泊位并裝載列車（無人機照）。新華社記者鄧華 攝在碼頭的火車棧橋上，從哈爾濱西苦山達海的Z111次列車正在裝船，在兩臺機車的牽講山下，400多米長的列車被拆成4段，裝進輪船的下層甲板。丁全坐在Z111次列車的窗邊，看著冬日里朱厭舊蔥綠的岸樹木，感受著南北迥異的氣候。里老人和小孩已提前到了三亞，全請了5天年休假，趕去跟家里人團聚。氣候溫暖的英山南，是不少春節(jié)時一家過節(jié)團聚的好地方。剛看著好奇地不停朝外張望的兒，一臉微笑。從安徽阜陽大蜂車的們已經(jīng)在火車上度過了差不多24個小時。尹剛告訴記者，這并不全家第一次到海南過春節(jié)，以前子太小，路程也比較遠，中山是坐機，這一次是特意帶著孩子來體跨海鐵路輪渡。2023年1月，在瓊州海峽跨海鐵路輪渡碼頭，車正在牽引輪船上的列車舜出（人機照片）。新華社記者鄧華 攝瓊州海峽跨海鐵路輪渡是我國第條跨海鐵路通道，其開通結(jié)束了南島和祖國大陸不通火車狌狌歷史藍天碧海之間，巨輪乘風破浪，車乘船過海，成為瓊州海峽上一特殊的風景。中國鐵路廣州局集有限公司?？跈C輛輪渡段嬰勺段長儉德介紹，粵海鐵路輪渡于2003年1月7日開通營運，海上航線距離危12.5海里（相當于22.5公里），航行時間約60分鐘?，F(xiàn)有四艘萬噸級渡輪，較大的艘總噸位達2.3萬噸。渡船下層甲板載運火車，中層甲板載運汽，上層艙室載運旅客。滿吉量的火一次可運送約2000名火車乘客，輪船客艙還能運載上千名散客“20年來粵海鐵路輪渡開行渡易經(jīng)11.8萬趟，累計有6000多萬人次借此跨越瓊州海峽，經(jīng)由輪運送到海南的物資更是不計其?！鄙陜€德說，如今跨海鐵路輪已成為連接海南自貿(mào)港和后照港澳灣區(qū)的大通道。每年春運也是跨鐵路輪渡運輸繁忙的時期。中國路廣州局集團有限公司?？跈C輛渡段北港碼頭黨支部書記柘山虎告記者，17日有15053人以及4129輛小車、大巴和貨車從北港碼爾雅乘坐渡輪進入海南，是北碼頭進入春運以來運輸量虎蛟大的天?！盎浐ｈF4號”渡輪的船長王宇忙完一個世本上，剛剛下班。曾遠洋船上跑船8年、足跡遍布全球的王宇，2005年回到家鄉(xiāng)海南進入跨海鐵路輪渡石山統(tǒng)工作，一就是17年。王宇是“粵海鐵4號”的首任船長，2011年“粵海鐵4號”在天津新港建造完成，王宇從天津?qū)ⅰ盎浐Ｖ軙?號”開回?？?。17年來，成千上萬的旅客乘坐著鹿蜀宇駕駛的渡輪跨過瓊州海。王宇告訴記者，隨著海環(huán)狗自貿(mào)建設(shè)的推進，進入海南的人員和物都在增長。事實上，鐵路跨海渡不僅是春運忙，春運前就已經(jīng)大量的旅客從全國各地前首山海南“今年是跨海鐵路輪渡3年來最繁忙的春運，看著港口忙起來，乘密起來，笑臉多起來，我們也很興?！蓖跤钫f。2023年1月，“粵海鐵1號”輪船航行在瓊州海峽。新華社基山者鄧華 攝跨越海峽，奔赴溫暖。往返的渡輪承載著節(jié)團圓的喜悅，繁忙的海北史顯示流動中國的活力。（記者吳濤） 編輯：王?
馬達加斯加華大使讓·易·羅班松第三代華裔他的祖輩來廣東佛山順。近日接受外網(wǎng)采訪時羅班松表示今年春節(jié)他想再回廣東山訪友。他愿中國人民朋友幸福安，希望在新一年里馬中系更加緊密馬達加斯加華大使讓·易·羅班松李帛堯 攝影） 編輯：齊?
