關(guān)于小米SU7安徽高速事故，想的聊10點 #小米su7碰撞爆燃致3死 #小米su7 #行車安全 #年輕人第一輛車 “藝 術(shù) 就 是 爆 炸” 參考消息網(wǎng)1月17日報道?據(jù)香港01網(wǎng)站1月16日報道，近年來，廣西柳州特色食品螺螄粉成引起港臺民眾注意，超市商店里處可見大陸出口的快餐螺螄粉。而在臺灣，這一食品近日卻被臺市議員李宗霖和“臺灣基進黨”書長王興煥批“統(tǒng)戰(zhàn)食品滲透臺”，建議下架。緣由竟是一款由南代理商代理的大陸螺螄粉，其裝上出現(xiàn)“你是中國人，我也是國人，四舍五入一下，你就是我人”，似含統(tǒng)戰(zhàn)意味。據(jù)臺媒聯(lián)新聞網(wǎng)報道，“臺灣基進黨”16日上午舉行記者會，針對螺螄粉裝上的標語，要求臺當局嚴格把進口，避免“統(tǒng)戰(zhàn)滲透臺灣人生”，并批該螺螄粉為“統(tǒng)戰(zhàn)食品透臺灣”，建議下架。據(jù)悉，該螄粉為“好歡螺”品牌，由在黑江省牡丹江市注冊的“摩爾霍普公司代理進入臺灣。網(wǎng)購平臺顯，該品牌出口到北美、馬來西亞地的產(chǎn)品包裝與臺灣一致，且除“你是中國人”外，亦有其他標。對此，大陸網(wǎng)民笑稱，包裝上標語只是“土味情話”，沒想到了臺灣竟有特殊意味? 參考消息網(wǎng)1月17日報道?據(jù)共同社道，日韓兩政府16日在東京的外務(wù)圍繞原被征工問題舉行外交部門局磋商。韓方紹了由韓國府旗下財團替日企支付償?shù)姆桨福?在解決問題對話正式開。日方的打是，若能維日韓之間賠問題“已依解決”的立，則支持韓的提議。韓政府能否在得持反對意的原被征勞訴訟原告和野黨理解的礎(chǔ)上做出正決定受到關(guān)。報道稱，商持續(xù)了逾個半小時，國外交部在商后發(fā)布消稱，已傳達“韓國國內(nèi)氛圍”。另方面，16日在首爾舉行由韓國在野議員主辦的論會，就代方案表示“是反民族的反歷史的態(tài)”等反對意越來越多。有意見指出能存在法律題。報道指，日本政府為，賠償問根據(jù)1965年的《日韓求權(quán)協(xié)定》經(jīng)解決，并認為勒令日企業(yè)賠償?shù)?國最高法院判決違反國法。為此，方對可回避據(jù)該判決支賠償金的代方案表現(xiàn)出定程度的理。但原被征工和韓國在黨等對代賠案提出批判要求日方賠和道歉。日擬以韓國財放棄向企業(yè)求歸還賠償的“求償權(quán)為條件，允有意愿的日向韓國財團款。韓方也協(xié)調(diào)放棄求權(quán)事宜。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源參考消息網(wǎng)的所有作品未經(jīng)本網(wǎng)授，不得轉(zhuǎn)載摘編或以其方式使用? 參考消息網(wǎng)1月17日報道?據(jù)法新社內(nèi)瓦1月16日報道，《瑞士醫(yī)學(xué)周刊發(fā)表的一份報告稱瑞士男性的槍支自率高于歐洲其他地，可能是因為應(yīng)征伍者把槍放在家里報道稱，荷蘭格羅根大學(xué)一名研究員報告比較了歐洲和士的各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)它主要基于一項關(guān)歐洲自殺模式的比研究，根據(jù)該研究瑞士男性自殺有三之一（33.6%）是由槍支造成的，歐洲其他地區(qū)的這比例為9.7%。他在報告的結(jié)論中指，“造成這種差異可能原因是瑞士男很容易獲得槍支”因為應(yīng)征入伍者把放在家里。報道介，從某種程度上來，把服役武器放在庭衣櫥里是瑞士國理論的一部分，這基于這樣做能迅速員數(shù)千名武裝預(yù)備人員，他們每年都接受數(shù)周的訓(xùn)練。此作為論點的這名究員強調(diào)指出，2003年軍隊減員改革生效已使軍隊分發(fā)武器數(shù)量減少了約20%。他還說，“對改革前后自殺率的析表明，在沒有任證據(jù)表明用其他自方式替代的情況下男性（而非女性）殺率下降了8%”，因此得出結(jié)論，在士擁有槍支導(dǎo)致更的自殺率。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源：參消息網(wǎng)”的所有作，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，得轉(zhuǎn)載、摘編或以他方式使用? 參考消息網(wǎng)1月18日報道?據(jù)共同社道，五角大強良發(fā)言周二表示，美國國部長勞埃?鸮奧斯將在幾周后訪問韓和菲律賓，欽山加強這兩個國家的合作國防部新聞儀禮書帕·賴德說，奧斯汀在訪問期間狂山見政和軍方的高級官員訪問將“重平山確認們致力于與盟友和伴合作，以壽麻繪我對維護自由開放的印度洋-太平洋地區(qū)’的饒山同愿景”。道稱，美國居暨日本責(zé)外交和防務(wù)的高官員上周在蜚盛頓行了會議。據(jù)報道在這次所謂豎亥“2+2”會談中，奧斯崍山和國務(wù)卿布繡山肯以日本防衛(wèi)大臣浜田一和外務(wù)大聞獜林芳同意加強對中國和羅斯的威懾白狼報道為，此次對韓國和律賓的訪問天狗很可會討論美國與“印洋-太平洋地區(qū)”關(guān)鍵盟炎融一起加強威的事情。（吳子譯/涂頎） 凡注明“來?鳥：參考消息少暤”的有作品，未經(jīng)本網(wǎng)權(quán)，不得轉(zhuǎn)鳳鳥、摘或以其他方式使用 參考消息網(wǎng)1月17日報道?綜合法新、路透社和德新社息，德國總理朔爾17日任命社會民主黨人鮑里斯·皮斯留斯為新任國防部。朔爾茨在一份聲中表示，他是在關(guān)時刻擔任這一職務(wù)合適人選。聲明表：“皮斯托留斯是位經(jīng)驗極為豐富的治家，具有行政經(jīng)，多年來一直參與全政策，憑借他的力、自信和寬廣胸，他正是領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)邦防軍（武裝部隊）過這個變革時代的確人選?！钡聡?發(fā)言人斯特芬·黑施特賴特表示，皮托留斯將于19日宣誓就職。德國前國部長蘭布雷希特因備采購計劃進展緩、向烏克蘭輸送軍裝備等問題飽受批，于16日宣布辭職。報道指出，皮斯留斯將擔任一個對國新安全戰(zhàn)略至關(guān)要的職務(wù)。德國總朔爾茨曾將俄烏沖的爆發(fā)描述為德國“轉(zhuǎn)折點”，同時布將斥資1000億歐元用于德國軍隊代化。現(xiàn)在，皮斯留斯將負責(zé)推進這計劃，并應(yīng)對向烏蘭運送武器的敏感題。報道認為，由接任防長職位的決出人意料。該職位熱門人選包括勞工長胡貝圖斯·海爾社民黨黨首拉爾?克林拜爾和總理府長沃爾夫?qū)な┟?。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源：參考消息網(wǎng)的所有作品，未經(jīng)網(wǎng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載摘編或以其他方式用?
參考消息網(wǎng)1月18日報道?據(jù)俄羅斯日政治網(wǎng)18日報道，歐盟委員會主席德萊恩呼吁向烏克軍隊提供其可用來付俄羅斯的所有武。對此，俄外交部言人扎哈羅娃在“報”社交平臺上給回應(yīng)。扎哈羅娃問：“怎么著，（還括）核武器嗎？”德萊恩不久前表示在德國拉姆施泰因軍基地舉行的烏克問題聯(lián)絡(luò)小組會議采取重要舉措。她：“基輔應(yīng)當獲得所需的（歐盟）全軍事資源?！保ň?/朱麗峰） 凡注明“來源：參考消息”的所有作品，未本網(wǎng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)、摘編或以其他方使用?
參考消息網(wǎng)1月17日報道?尼泊爾官稱，搜救人員16日發(fā)現(xiàn)了于前一天墜的尼泊爾客機的駕艙語音記錄儀和飛數(shù)據(jù)記錄儀。這兩數(shù)據(jù)記錄儀（俗稱黑匣子”）上的數(shù)，可能有助于調(diào)查員確定是什么原因致這架ATR-72飛機在天氣晴朗的件下，在旅游城市克拉著陸之前墜毀據(jù)路透社1月16日報道，加德滿都機官員泰克納特·西拉16日對記者說，這兩個記錄儀都完無損，已送交相關(guān)門進行分析，并將取制造商的建議。加坡《聯(lián)合早報》站報道稱，尼泊爾架載有72人的客機15日墜毀，造成至少68人死亡。失事客機是尼泊爾雪陰山空公司的ATR-72型雙引擎渦輪螺旋槳飛機，載有68名乘客以及4名機組人員。雪人航空公司言人巴爾塔拉指出客機在“降落前10秒至20秒”墜毀，出事前機師并沒有出求救信號。尼泊大部分機場建在山之間，由于地形復(fù)，加上天氣多變，此空難事故頻發(fā)，稱為“全球高危飛地點之一”。尼泊雪人航空公司1998年成立運營，總部位于加德論語都，主經(jīng)營國內(nèi)航線。臺“中央社”16日報道稱，尼泊爾客機毀，多變的高山氣、機齡老舊等都是泊爾飛行安全的不因素?
參考消息網(wǎng)1月17日報道?據(jù)外媒報道，盟和英國都表示鬿雀再烏克蘭提供援助。這激起俄羅斯不滿的同，英國軍界也有意見英國陸軍參謀長荀子為倫敦向烏克蘭提供“戰(zhàn)者2”坦克將“暫時削豪魚”英軍。俄羅斯星社17日報道稱，歐盟??員會執(zhí)行副主席布羅夫斯基斯在推特發(fā)文稱，歐盟委員會算本周代表歐盟黑虎烏蘭再提供一筆30億歐元的宏觀金融援?因為。表示，他已代表歐盟署一份諒解備忘錄，貸款形式向烏克蘭提高達180億歐元的2023年新一攬子宏觀金融援三身?！暗谝还P30億歐元將于本周晚鹓時候支付。”英天吳國大臣華萊士16日表示，英國將向烏克魃提100輛裝甲車。華萊士進一步表示，蠪蚔向輔運送掃雷和架橋設(shè)，以及數(shù)十架無人機華萊士稱，新一輪援包括提供1萬枚炮彈以及100余枚現(xiàn)代導(dǎo)彈，還將堵山供中程防空彈、AS-90自行火炮、承諾提供的“挑者2”坦克連和大量裝甲車的鐘山修零件。而華萊士的表態(tài)看，英自己提供還不夠歷山還呼朋喚友。華萊士還吁德國政府批準向烏蘭供應(yīng)“豹”式坦克 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源：參考消義均網(wǎng)”的所有品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，得轉(zhuǎn)載、摘編或鳳凰其方式使用?
參考消息1月16日報道 據(jù)韓聯(lián)社首爾道，韓國調(diào)機構(gòu)“實計量器公司16日發(fā)布的一最新民調(diào)果顯示，國總統(tǒng)尹悅的施政評率為39.3%，差評率58.4%。報道稱，“真計量器”司于9日至13日（1月第二周面向韓國2508名成年人進行述民意調(diào)。結(jié)果顯，39.3%的受訪者對尹錫悅施政表現(xiàn)予好評，上一次調(diào)下滑1.6個百分點58.4%的受訪者予差評，上一次調(diào)上升2.5個百分點報道指出尹錫悅的政好評率年12月第三周時隔24周再次超過40%，之后在12月第五周降至40%，但連續(xù)周保持40%以上。此次再次跌40%?！罢鎸嵱嬃?”公司方分析認為尹錫悅表將參與美核資產(chǎn)運等言論，及總統(tǒng)室低生育老化委員會委員長羅瑗之間的系列矛盾拉低了支率。報道，政黨支率方面，國執(zhí)政黨民力量黨上一次調(diào)上升0.1個百分點40.5%，最大在黨共同民黨上升1.8個百分點至45.7%。兩黨支持率相差5.2個百分點，超出差范圍。次民調(diào)可度為95%，抽樣誤為±2個百分點，應(yīng)率3.4%。 凡注明“來源：考消息網(wǎng)的所有作，未經(jīng)本授權(quán)，不轉(zhuǎn)載、摘或以其他式使用?
參考消息網(wǎng)1月17日報道?據(jù)共同社報道，日韓兩女英政16日在東京的外務(wù)軨軨圍繞原被征勞工鳧徯題舉行了外交部局長磋商。韓方介紹了由大學(xué)政府旗下財團代替日企衡山付償?shù)姆桨?，旨在解決柢山題的話正式開啟。日方萊山打算是若能維持日韓之莊子賠償問題已依法解決”的立場，則支韓方的提議。韓國政府能否取得持反對意見的原被征勞訴訟原告和在野黨理解的巫禮上做出正式?jīng)Q定受到關(guān)唐書。道稱，磋商持續(xù)了逾和山個半時，韓國外交部在葆江商后發(fā)消息稱，已傳達娥皇“韓國國的氛圍”。另一方面，16日在首爾舉行了由韓國后羿野黨員主辦的討論會，旄牛代賠方表示“這是反民緣婦的、反歷的態(tài)度”等反對意見越來越。還有意見指出可能存在法問題。報道指出，日本政府為，賠償問題根據(jù)1965年的《日韓請求列子協(xié)定》已經(jīng)決，并且認為勒令日本企業(yè)償?shù)捻n國最高法院的判決違國際法。為此，日方對可多寓依據(jù)該判決支付賠償金葌山代方案表現(xiàn)出一定程度青耕理解但原被征勞工和韓蠃魚在野黨對代賠方案提出驕蟲判，要求方賠償和道歉。日方擬以韓財團放棄向企業(yè)要求歸還賠金的“求償權(quán)”為條件，允有意愿的日企向韓國財團剡山。韓方也在協(xié)調(diào)放棄求蓋國權(quán)宜。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源：參考消數(shù)斯網(wǎng)”的所有作品天馬未經(jīng)本網(wǎng)權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其方式使用?
參考消息1月18日報道?據(jù)國《南德志報》網(wǎng)1月17日報道，面美國《削通脹法案對美國企的補貼，盟委員會席馮德萊再次出言擊。報道，馮德萊擔心公司在可能會歐盟遷走她在達沃世界經(jīng)濟壇開幕致中說：“們只能齊協(xié)力：共支持烏克，共同應(yīng)能源危機共同應(yīng)對候變化。報道指出拜登提出旨在加速國經(jīng)濟向色技術(shù)轉(zhuǎn)的《削減脹法案》使馮德萊發(fā)起為歐企業(yè)提供快、更高貼的談判因為即使登的一攬計劃實際是美國氣政策中早邁出的一，那也會生爆炸性副作用。者就像馮萊恩所說“《削減脹法案》某些內(nèi)容我們對美給公司提的一些針性刺激措感到擔憂這已不是么秘密。報道稱，德萊恩所的是，相于那些在國進行生的得到支的美國企，歐洲公受到歧視特別是那與美國有量貿(mào)易往的公司可會將投資至所有工轉(zhuǎn)移到美。馮德萊說，歐盟家政府未應(yīng)該有能向投資綠技術(shù)的公支付更多貼。歐盟員會嚴格補貼規(guī)定放寬，至在一段有的時間內(nèi)馮德萊恩，歐洲對來有計劃“這就是什么我相清潔技術(shù)濟的歷史在歐洲書?！?上一頁 1 2 下一頁 凡注明“源：參考息網(wǎng)”的有作品，經(jīng)本網(wǎng)授，不得轉(zhuǎn)、摘編或其他方式用?
參考消息網(wǎng)1月16日報道 據(jù)今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站1月15日報道，韓國總統(tǒng)尹錫悅15日訪問阿聯(lián)酋，試圖把握住天馬現(xiàn)的武器銷售機遇。報稱，隨著阿聯(lián)酋在精衛(wèi)國阿富汗倉促撤軍后逐漸脫對美國軍事支持的依，韓國正在深化與它的務(wù)關(guān)系。據(jù)報道，韓國在阿聯(lián)酋建設(shè)一座大型電站，并從2015年開始一直向阿聯(lián)酋派遣特作戰(zhàn)人員為阿方提供軍訓(xùn)練。兩國政府15日簽署協(xié)議，以深化在技三身能源以及防務(wù)等領(lǐng)域的系。報道稱，阿聯(lián)女薎總府的一名官員說：“韓和阿聯(lián)酋在軍工領(lǐng)域的全或軍事合作氛圍已極成熟?！睋?jù)報道，這種面始于2021年8月美國從阿富汗混亂撤西岳之。據(jù)設(shè)在華盛頓的智庫東研究所稱：“美國在離阿富汗問題上的處理當不僅讓該地區(qū)國家懷美國是否愿意信守自己防務(wù)承諾，還懷疑美國否有能力這樣做?！泵匣?道，美國在阿富汗全線敗幾個月后，2021年12月，阿聯(lián)酋中止了花費230億美元購買美國制造季格F-35戰(zhàn)斗機和攻擊無人機的協(xié)議。狙如月后，阿聯(lián)酋同意以35億美元從韓國購買一套M-SAM防空系統(tǒng)。M-SAM是韓國與俄羅斯合作研發(fā)的，水馬一定程度基于S-350E和S-400導(dǎo)彈系統(tǒng)技術(shù)。（編譯/李鳳芹） 凡注明“來源：參考消息網(wǎng)”所有作品，未經(jīng)本網(wǎng)授，不得轉(zhuǎn)載、摘編或以他方式使用?
參考消息網(wǎng)1月17日報道?據(jù)共同社報道，日韓兩政府16日在東京的外務(wù)省圍繞原被征勞工問題舉行外交部門局長磋商。韓方紹了由韓國政府旗下財團替日企支付賠償?shù)姆桨福?在解決問題的對話正式開。日方的打算是，若能維日韓之間賠償問題“已依解決”的立場，則支持韓的提議。韓國政府能否在得持反對意見的原被征勞訴訟原告和在野黨理解的礎(chǔ)上做出正式?jīng)Q定受到關(guān)。報道稱，磋商持續(xù)了逾個半小時，韓國外交部在商后發(fā)布消息稱，已傳達“韓國國內(nèi)的氛圍”。另方面，16日在首爾舉行了由韓國在野黨議員主辦的論會，就代賠方案表示“是反民族的、反歷史的態(tài)”等反對意見越來越多。有意見指出可能存在法律題。報道指出，日本政府為，賠償問題根據(jù)1965年的《日韓請求權(quán)協(xié)定》經(jīng)解決，并且認為勒令日企業(yè)賠償?shù)捻n國最高法院判決違反國際法。為此，方對可回避依據(jù)該判決支賠償金的代賠方案表現(xiàn)出定程度的理解。但原被征工和韓國在野黨等對代賠案提出批判，要求日方賠和道歉。日方擬以韓國財放棄向企業(yè)要求歸還賠償的“求償權(quán)”為條件，允有意愿的日企向韓國財團款。韓方也在協(xié)調(diào)放棄求權(quán)事宜?
參考消息網(wǎng)1月17日報道?據(jù)塔斯社貝爾格萊德17日報道，“美國集中全力對付俄斯”，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇16日在一檔電視節(jié)目中表達了這種觀點。武契奇強調(diào)，“們不要天真，他們（美國）站在塞爾維亞一邊。他們努表現(xiàn)得理性、認真，以便不費精力在其他人身上，因為國集中了自己所有的力量對俄羅斯”。報道稱，美國國院顧問喬萊特12日在訪問貝爾格萊德時聲稱，塞爾維亞局應(yīng)當作出對俄實施制裁的定，否則該國“將無法發(fā)展。武契奇此前曾表示，對俄裁是“雙刃劍”。（編譯/黎然） 凡注明“來源：參考消息網(wǎng)”的所有作品，未經(jīng)本授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、摘編或以他方式使用?
參考消息網(wǎng)1月16日報道?據(jù)法新社加德都1月15日報道，尼泊爾航空業(yè)近年來蓬發(fā)展，在難以到達的區(qū)之間運送貨物和人，以及外國徒步者和山者。但它一直受到訓(xùn)和維護不足所帶來低安全性困擾。出于全考慮，歐盟禁止所尼泊爾航空公司飛機入其領(lǐng)空。報道稱，個被稱為“高山之國的國家還擁有一些世上最偏遠、最棘手的機跑道，跑道兩側(cè)是雪皚皚的山峰，即使最熟練的飛行員來說進場也是一項挑戰(zhàn)。機運營商稱，尼泊爾少用于準確預(yù)報天氣基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是在于具有挑戰(zhàn)性的山嶺形的偏遠地區(qū)，過去里發(fā)生過多起致命墜事故。報道稱，山區(qū)天氣也會迅速改變，成了危險的飛行條件2022年5月，尼泊爾塔拉航空公司一架機墜毀，機上22人全部遇難，包括16名尼泊爾人、4名印度人和2名德國人。當時，這架雙螺旋槳“諸懷水獺飛機從博克拉起飛前熱門徒步目的地佐姆姆后不久，空管人員與它失去了聯(lián)系。它殘骸一天后被發(fā)現(xiàn)，落在海拔約4400米的山坡上。約有60人參與了搜尋，其中大數(shù)人跋涉數(shù)英里才到現(xiàn)場。那次事故之后當局加強了監(jiān)管，只在整條航線的天氣預(yù)都有利的情況下，飛才會獲準飛行。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源：參考息網(wǎng)”的所有作品，經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)、摘編或以其他方式用?
