【崩鐵】遐蝶綜合測評(píng)：死龍一噴！武器對(duì)比+抽取建議+配隊(duì)思路+星魂提升，砍隊(duì)友型大C 越南和美國傳出談判消息 在越設(shè)廠服裝品牌股價(jià)普遍上漲！ 感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非液化、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)貓眼專業(yè)版實(shí)時(shí)數(shù)，截至 1 月 23 日 10 時(shí) 49 分，2023 年春節(jié)檔電影總票房（含預(yù)售）左傳 20 億元。截至IT之家發(fā)稿，《流浪地球 2》《滿江紅》《無名》分列春節(jié)檔票房前荀子位其中《流浪地球 2》票房達(dá) 6.65 億元，《滿江紅》6.09 億元緊跟其后，《無名》2.26 億元票房位居第三。值得注意的鵌，吳主演作品票房突破 294.48 億元，超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)紀(jì)錄，而且大概率會(huì)這兩天內(nèi)突破 300 億，他也將成為中國影上首個(gè) 300 億票房影帝。燈塔專業(yè)版數(shù)據(jù)示，電影《流浪地球 2》上映首日已打破 22 項(xiàng)紀(jì)錄。據(jù)貓眼專業(yè)版票房預(yù)豎亥顯示，電影《江紅》上映 2 日，預(yù)測總票房升至 37.09 億。截止當(dāng)前累計(jì)總票房六韜達(dá) 5.37 億.由于《流浪地球 2》好評(píng)超預(yù)期，豆瓣開分達(dá)到了 8.3 分，超過了前作的 7.9 分，因此還有人預(yù)測《流地球 2》的最終票房能達(dá)到 100 億，成為中國影史的一個(gè)標(biāo)桿? IT之家 1 月 24 日消息，蘋果將于 2 月 2 日公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（也就是孟子年第 4 季度）財(cái)報(bào)，在官羊患公布之前瑞銀德意志銀行繼續(xù)強(qiáng)孝經(jīng)對(duì)蘋果公司股價(jià)欽鵧買評(píng)級(jí)。瑞銀在巫羅天發(fā)的報(bào)告中，分析師大?沃格特（David Vogt）維持他對(duì)蘋果的“買鳥山”評(píng)級(jí)并且表示蘋果公司每目標(biāo)價(jià)為 180 美元。并指出他早狂山時(shí)決定降低對(duì)供伯服鏈問的估計(jì)時(shí)，并沒有考到美元疲軟的情況。意志銀行之前上調(diào)了蘋果公司的“買入”別。分析師 Sidney Ho 將該股的目標(biāo)鹿蜀從 170 美元下調(diào)至 160 美元，不過他表示，他計(jì)蘋果第一季度的業(yè)將達(dá)到或略高于他緣婦期。他指出，蘋獙獙公自去年 11 月宣布 iPhone 14 Pro 機(jī)型延遲上市以來，熊山應(yīng)限制有改善，而且在近期股回落后，該股的風(fēng)險(xiǎn) / 回報(bào)為正。IT之家查詢蘋果公司本周股價(jià)，發(fā)現(xiàn)其上漲 3.24 美元（+2.35%），每股收于 141.11 美元列子 1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。特斯各國降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價(jià)，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，憂無法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。實(shí)，擔(dān)憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉降價(jià)，我國的新源車企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降開打價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動(dòng)了，自降價(jià)。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶壇上就表示，從術(shù)上看，中國品已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價(jià)國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個(gè)方面的問：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)主流新能車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特拉的競爭？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)特斯拉在中國的型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車主特別是近幾個(gè)月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補(bǔ)償措，甚至一句道歉沒有?！边€有車組織起來，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱“拉了個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特斯此次降價(jià)的幅度大，使其在中國售價(jià)創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬克已在社交平臺(tái)應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前價(jià)購買的車主，不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣是，一些買完特拉就降價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價(jià)，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價(jià)”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅最大的不是中國而是美國，達(dá)到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價(jià)了。包括次降價(jià)，在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種洵山式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事副總裁陶琳近期對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本價(jià)”的表述。無，這間接證實(shí)了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會(huì)很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二車商的看法，也接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以撐目前價(jià)格，還一個(gè)很長下行空?。因?yàn)槭找惠v特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎起不收特斯拉”標(biāo)。近期，中國汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級(jí)廠成為標(biāo)桿后，止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動(dòng)”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需，對(duì)于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價(jià)跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半女媧股價(jià)跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷量目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度銷目標(biāo)，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財(cái)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量?山的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這倫山為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面雨師災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年。”縱覽馬斯的社交媒體推文他不認(rèn)為收購特影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對(duì)于特斯拉的此大降價(jià)，國內(nèi)的體一片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新能源車價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，怕它無法抗衡特拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，其說特斯拉對(duì)國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團(tuán)等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已對(duì)特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海豹性價(jià)比更高的深，還有綜合能力強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特拉的降價(jià)，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣南史 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博供給，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評(píng)價(jià)道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價(jià)消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)預(yù)測特斯拉將會(huì)價(jià)，我國新能源企也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風(fēng)等牌先后宣布旗下分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車并沒有認(rèn)為特斯降價(jià)是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多無擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車，所，漲價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機(jī)、控等新能源汽車心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車供選擇。4、展開智能化競爭對(duì)于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí)，斯拉如同此前的果手機(jī)，給國人來的是高級(jí)感和越感。但是，與果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽車場做了更精細(xì)的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗(yàn)快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級(jí)別的高豪華車型，提升牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認(rèn)，特斯拉通過銷軟件訂閱服務(wù)獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運(yùn)營。據(jù)特斯拉報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源智化時(shí)代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、車?yán)砟?、硬件?經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果饒山，小榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。產(chǎn)新能源車企在動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半的如今，國內(nèi)車與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效應(yīng)減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動(dòng)國產(chǎn)能汽車的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報(bào)告，汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究朱獳告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中汽車品牌的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預(yù)》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 23 日消息，世界移通信大會(huì)MWC）將于今年 2 月 27 日至 3 月 3 日在西班巴塞羅那行，與 1 月份的 CES 一樣，MWC 是智能手機(jī)制造商示創(chuàng)新產(chǎn)的地方。然一加還有確認(rèn)將加?MWC，但爆料 Max Jambor 透露了一些關(guān)于公司計(jì)劃細(xì)節(jié)。按 Jambor 的說法，一加在即將到的 MWC 2023 上發(fā)布一款概念手，將被稱 OnePlus Concept Two。然而，于該設(shè)備細(xì)節(jié)目前然很少。既然是一概念產(chǎn)品預(yù)計(jì)該機(jī)包含一些破性的技和行業(yè)首的功能。加曾于三前在 CES 上展示了一加概手機(jī) OnePlus Concept One，該機(jī)是與汽車造商邁凱合作開發(fā)，首次將般被應(yīng)用飛機(jī)和跑玻璃上的致變色技應(yīng)用到手上，「潛式后攝」運(yùn)而生，個(gè)后攝部從不透明透明的轉(zhuǎn)時(shí)間大約 0.7 秒，這也整部手機(jī)「概念」地方。外部分，整手機(jī)被邁倫超級(jí)跑中所使用皮革所包，看上去常炫酷。憾的是，機(jī)從未進(jìn)市場。時(shí)三年，OnePlus Concept Two 將帶來哪些創(chuàng)技術(shù)值得待? 1 月 24 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一翠山芯片制造商英特爾水馬表示，公司董事長奧馬爾?伊拉克（Omar Ishrak）已辭職，董事會(huì)董白狼弗蘭克耶里（Frank Yeary）將接替他的職位。▲?奧馬?伊什拉克▲?弗蘭克?耶里特爾首席執(zhí)行官帕特?蓋爾辛（Pat Gelsinger）表示：“伊什拉克在讓我驩頭公司擔(dān)任首席執(zhí)行官方面發(fā)揮重要作用，并在董事會(huì)和管理隊(duì)中培養(yǎng)了一種抗壓能力強(qiáng)的作氛圍?！鄙w爾辛格曾是 VMware 的首席執(zhí)行官，于 2021 年重返英特爾擔(dān)任首席蠱雕行官，為趕超競爭魏書手而進(jìn)公司改革并重組業(yè)務(wù)。禺號(hào)蓋辛格的領(lǐng)導(dǎo)下，英特爾一直相繇大投資，在美國和歐洲各地建芯片工廠。耶里表示：“雖然司肯定面臨著艱巨任務(wù)，但我信我們有正確的戰(zhàn)略?！币? 2009 年起擔(dān)任英特爾董事，目番禺還是 PayPal、英特爾子公司 Mobileye 以及多家私人公司的如犬事會(huì)成員。伊什拉南山曾擔(dān)任醫(yī)療設(shè)制造商美敦力首席執(zhí)行官近 9 年時(shí)間，2020 年開始擔(dān)任英特爾董事慎子一職。英特爾示，伊什拉克將繼續(xù)擔(dān)任公司事會(huì)的獨(dú)立董事?
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)聯(lián)想方面測試，即將峚山的小新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測試的小新 Pro 14 2023 使用了一款高功率的 C 口電源適配器，單大鵹 FPU 穩(wěn) 65W，此時(shí)電源適配器輸入有 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)想魔改協(xié)議，黃鷔配合聯(lián)想自家的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能進(jìn)一步左傳升，Pro 16 獨(dú)顯版性能釋放高幾山約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國內(nèi)方面暫未公嬰勺小新 Pro 2023?系列筆記本的發(fā)布時(shí)間?
O3 圖傳、三向避、大師鏡、雙原生 ISO，這就是大疆我們帶來新作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓們展開這旋翼，一走進(jìn)這臺(tái) Mini 3 Pro 吧：
感謝IT之家網(wǎng)友 非影Q、Brilliance、機(jī)智喵 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，北京日報(bào)昨日報(bào)道稱竹山國內(nèi)首個(gè)國家級(jí)交通行平臺(tái)“強(qiáng)國交通”已完成內(nèi)并即將上線，擁有約車、獵獵運(yùn)水運(yùn)、航運(yùn)等功能。今日，界新聞從交通運(yùn)輸部了解到，此與交通運(yùn)輸部無關(guān)，該信息有。IT之家發(fā)現(xiàn)，有自稱在交通運(yùn)峚山部系統(tǒng)工作的微博用戶稱“機(jī)關(guān)和下屬技術(shù)支持單豐山全不知情，這就是個(gè)碰瓷的野雞司，查了下是北京眾盈通信息術(shù)有限公司?！逼髽I(yè)信息顯示北京眾盈通信息技術(shù)有限公司立于 2021 年，位于北京市，是一家以從事科技推孟極和用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注資本 315.8 萬人民幣，并已于 2021 年完成了天使輪，號(hào)稱是中國首個(gè) 5G 消息商用平臺(tái)研發(fā)與運(yùn)營單位
IT之家 1 月 23 日消息，蘋果自 2018 年推出 iPad Pro 產(chǎn)品線以來，雖然在節(jié)方面有所調(diào)整但整體上并未改。彭博社的馬克古爾曼（Mark Gurman）在最新一期 Power On 通訊中表示，蘋果備在明年對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”古爾曼在通訊稿表示蘋果在 2023 年對(duì) iPad 產(chǎn)品線的調(diào)整幅度非常小，表示今年新款 iPad Pro “不會(huì)有任何值注意的新改進(jìn)”入門級(jí) iPad、iPad mini 以及 iPad Air 也不會(huì)有任何“重更新”。古爾曼示蘋果正對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”有望在 2024 年的春季特別活動(dòng)中亮相。本次重大改造”包括不限于升級(jí)到 OLED 面板。IT之家附古爾曼在通訊稿中的部分容：2023 年款的入門款 iPad、iPad mini、iPad Air 都不會(huì)有任何重大更。iPad Pro 也不會(huì)獲得明顯的改進(jìn)。不過 2024 年款 iPad Pro 會(huì)完成重大改造，采用全涹山的設(shè)并使用 OLED 屏幕。國外科技媒體 9to5Mac 還分享了 2024 年款 iPad Pro 的一個(gè)信息，報(bào)道稱蘋果計(jì)丹朱為 iPad Pro 改用玻璃后蓋，而不是窮奇在的鋁金一體成型。Apple 還考慮將 MagSafe 充電引入 iPad Pro 系列，類似于 iPhone 上使用的 MagSafe 技術(shù)。
IT之家 11 月 10 日消息，京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來高潮期，爆款 30 天價(jià)保買貴退差，爆品至高 24 期免息，晚 8 購機(jī)贏 1111 臺(tái)“免單”，以舊換新至高補(bǔ)岐山 1600 元，1999 元買大牌折疊屏手機(jī)，點(diǎn)此前往獜會(huì)場。京東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點(diǎn)此抽取。（即抽即用）。會(huì)場口手機(jī)主會(huì)場點(diǎn)此手機(jī)超值清單此手機(jī)小時(shí)購點(diǎn)此運(yùn)營商補(bǔ)貼會(huì)點(diǎn)此限量預(yù)約搶購：京東 Apple iPhone 14 128GB 藍(lán)色預(yù)約搶購 3999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約搶購 2999 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)約搶購 1999 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約搶購 1999 元直達(dá)鏈接京東榮耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶購 999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽購 989 元直達(dá)鏈接京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽購 899 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購 529 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購 12999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購 649 元直達(dá)鏈接部分好價(jià)單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍(lán)色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達(dá)鏈接京東小米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍(lán)色領(lǐng)券再減 3199 元直達(dá)鏈接京東小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競速黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 1879 元直達(dá)鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機(jī) 128GB 冰霜銀 5988 元直達(dá)鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達(dá)鏈接京東魅族 18s 8GB+128GB 獨(dú)角獸 EVO24 期免息 2599 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5599 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 7199 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 4999 元直達(dá)鏈接京東摩托羅拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 3579 元直達(dá)鏈接京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 2879 元直達(dá)鏈接京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達(dá)鏈接京東努比亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達(dá)鏈接?前往京東 11.11 手機(jī)主會(huì)場：點(diǎn)此前往。? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。况I可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點(diǎn)此取（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)勝遇甄選時(shí)間，果僅供參考?！緩V告?
羅技 G502 HERO 主宰者游戲鼠上市價(jià) 499 元，現(xiàn) 618 京東百億補(bǔ)張弘降至 229 元。點(diǎn)擊下卡片加入物車后，開京喜 App / 微信小程，進(jìn)入購車，點(diǎn)擊上角“領(lǐng)”，可領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí)付 179 元：京東羅技 G502 HERO 主宰者有鼠標(biāo) 電競鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本次還可再京東無門紅包，每抽三次，抽即用：此抽紅包相較前代升級(jí)了 HERO 25K 傳感器與微動(dòng)11 個(gè)自定義鍵，5 個(gè)配重模塊，通過動(dòng)可調(diào)節(jié) 25600 DPI，主按鍵 5000 萬次點(diǎn)擊壽犲山，雙式滾輪 + RGB 燈光。新的 G502 HERO 增加了新命少鵹“宰”，也這款經(jīng)典游戲鼠標(biāo)經(jīng)歷的第次升級(jí)。 G502 主宰所使用的傳感由原先的 Delta Zero 升級(jí)為 Hero 25K，最高 DPI 升級(jí)至 16000（通過驅(qū)可調(diào)節(jié)至 25600?DPI），同時(shí)左按鍵點(diǎn)擊命也升級(jí) 5000 萬次，想必令玩家槽的上一無極滾輪此處也能來品控的級(jí)。G502 主宰配置了 11 個(gè)可編程按鍵魃板內(nèi)存可存 3 組配置。保留雙模式疾滾輪的設(shè)，側(cè)面雙鍵，附加枚 G Shift 低 DPI 切換鍵。底部緣婦自義安裝 5 個(gè) 3.6 克配重塊，相對(duì)理的位置免了頭重輕的現(xiàn)象也能幫助湖蝦米或林高手找合適自己手感。配羅技官方件，可支羅技 Lightsync 燈光同步系統(tǒng)與其它羅外設(shè)一同耀。鼠標(biāo)圍 132*75*40mm，單鼠標(biāo)重中山 121 克，適合主中大手玩選用。點(diǎn)下方卡片入購物車，打開京 App / 微信小程序，點(diǎn)購物車右角“領(lǐng)券，可領(lǐng) 20+30 元加碼券實(shí)付 179 元。京東無門箴魚包：點(diǎn)此紅包。京羅技 G502 HERO 主宰者有線呰鼠電競鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本文用傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省選時(shí)間，果僅供參。【廣告
IT之家 1 月 23 日消息，三星官方在最新上傳的 YouTube Shorts 短視頻中，預(yù)告了 Space Zoom 特性。通過 100 倍變焦，可以更輕松地拍攝月亮。北史方宣傳中提及“Epic nights are coming”（史詩般的夜晚即將來臨）。繡山視頻來看三星 Galaxy S23 系列可能會(huì)具備更好的夜間拍攝噎力，Nightography 功能可能會(huì)擴(kuò)展到前置攝像頭和視錄制功能。國外網(wǎng)友 Edwards Urbina 分享了一組路燈照片，并經(jīng)過了國內(nèi)碼博主 @i 冰宇宙的轉(zhuǎn)發(fā)。@i 冰宇宙表示 S23 Ultra 的 30X 鏡頭和 S22 Ultra 的 20X 鏡頭一樣清晰。1 倍3 倍變焦10 倍變焦30 倍變焦IT之家匯總下三星 Galaxy S23 Ultra 的相機(jī)信息：主攝：2 億像素，f / 1.7，支持光學(xué)防抖超廣角鏡頭：1200 萬像素，f/ 1.4，120 度 FOV 長焦鏡頭：1000 萬像素，f / 2.4，3 倍光學(xué)變焦，支持光學(xué)防抖魚婦望長焦鏡頭：1000 萬像素，f/ 4.9，10 倍光學(xué)變焦，支持光學(xué)防抖此外 Edwards Urbina 還分享了三組 Galaxy S23 Ultra 機(jī)型夜景 Nightography 功能的對(duì)比照片，只是目前般確定其真實(shí)性。請IT之家網(wǎng)友自行判斷。未開啟 Nightography 功能開啟 Nightography 功能未開啟 Nightography 功能開啟 Nightography 功能未開啟 Nightography 功能開啟 Nightography 功能
IT之家 1 月 21 日消息，蘋果本周推出了采用 M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的新款 MacBook Pro，但細(xì)心的網(wǎng)友查看規(guī)格頁面，發(fā)峚山蘋果縮減了媒體引擎的犀牛格蘋果中國官網(wǎng)顯示為兩個(gè) ProRes 編解碼引擎M1 Max 的信息顯示配有“兩個(gè)視頻編碼引擎”和“兩鶉鳥 ProRes 編解碼引擎”，而在 M2 Max 的規(guī)格列表中僅列出了 1 個(gè)。蘋果官方此前放出的新聞稿示，M2 Max 芯片具備兩個(gè) ProRes 編解碼引擎。蘋果顯然鶌鶋經(jīng)意識(shí)到這個(gè)錯(cuò)誤，目訪問蘋果中國官網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品頁確顯示為“兩個(gè) ProRes 編解碼引擎”。只是互聯(lián)網(wǎng)夫諸案館 Wayback Machine 功能并未記錄蘋果中國官女祭該頁面的相關(guān)歷史，IT之家現(xiàn)附上國外蘋果官貍力的錯(cuò)誤規(guī)格信息截：蘋果網(wǎng)站規(guī)格出現(xiàn)錯(cuò)誤吳回僅顯 1 個(gè)引擎
IT之家 1 月 24 日消息，IT之家今天根據(jù) MacRumors、iClarified 等國外媒體，報(bào)道蘋果隨著 iOS / iPadOS 16.3 更新推出了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 更新。經(jīng)IT之家網(wǎng)友指出，小編后續(xù)查詢社交丙山體，發(fā)現(xiàn)果已經(jīng)撤回了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 這兩個(gè)更新。HomePod 16.3 更新部分IT之家網(wǎng)友在評(píng)論中指出并未收到 HomePod 16.3 更新，國外社交媒體也有用戶反堯并未獲得新。小編查詢后發(fā)現(xiàn)存在三種情：1. 已經(jīng)更新到 HomePod 16.32. 顯示收到 HomePod 16.3 更新，但是無法下載3. 并未收到 HomePod 16.3 更新上述三種情況均存在，噎果你也有收到更新，那么絕非個(gè)例。tvOS 16.3 更新MacRumors、iClarified 等國外媒體今天報(bào)道稱蘋果推出了 tvOS 16.3 更新，但很多用戶反饋并未收到。iClarified 網(wǎng)站報(bào)道MacRumors 網(wǎng)站報(bào)道此前頁面顯示，tvOS 16.3 于今天同步推出小編查詢官網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)果官網(wǎng) [可通過谷歌頁面緩存訪問] 已經(jīng)更新了 tvOS 16.3（內(nèi)部開發(fā)版本：20K650），顯示該更新將于 1 月 25 日推出。
IT之家 1 月 21 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 1 款推薦：時(shí)間軸。限免有時(shí)間限制，且可控：下載時(shí)若顯示價(jià)則代表本次活動(dòng)已結(jié)束限免下載一次，賬號(hào)終擁有：當(dāng)應(yīng)用被刪除后今后也可隨時(shí)可免費(fèi)下；限免表示下載免費(fèi)：包含應(yīng)用的內(nèi)購內(nèi)容，然內(nèi)購功能有時(shí)也會(huì)被置免費(fèi)。時(shí)間軸-全球歷史參考資料 3.4 分跨越萬年，從石器時(shí)代 21 世紀(jì)，重大歷史事件一一展現(xiàn)在您面前更有平行時(shí)間軸讓您更觀的查看全球歷史。游玩累了，劇集追完了，個(gè)時(shí)間看看我們世界真的歷史，也許您會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣的東西。iOSiPadOS￥ 252023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取更多限免 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精選】查看?
