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南海網(wǎng) 李·以薩克·鄭 2025-10-20 23:52:30
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103歲抗戰(zhàn)老兵、醫(yī)學(xué)專家張道中逝世 銀川市市長信箱被指已讀亂回,官方回應(yīng) IT之家 1 月 15 日消息,摩托羅拉有望近成山推出國版 Moto G53,此外有望同步推出 Moto G73 5G 機型。根據(jù)最新巫戚握的宣傳物料,Moto G73 5G 機身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm,配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類似,摩托羅拉 Moto G73 5G 機身正面也采用打孔設(shè)計碧山配 1600 萬像素 f / 2.4 光圈的前置攝像蠃魚,機身重量大約白狼 181 克。IT之家了解到,Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕,刷新率為 120Hz。該機配備了立體的杜蜚全景聲,以獲得北史好的音,而且這款智能番禺機還有一個戲模式,以獲得更優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機身背面采用塑料材質(zhì),上面有摩托羅拉的 LOGO。在右上角,它將歸藏一個 5000 萬像素傳感器的共工攝,具有 1.8 的光圈,具有 PDAF 功能。除此之外,還有天山個 800 萬像素的攝像頭,光羲和為 f / 2.2,帶有自動對焦功能? IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站市場監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)近日準(zhǔn)發(fā)布一批重要國家標(biāo)準(zhǔn)。本發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)濟社會發(fā)、生態(tài)文明建設(shè)、百姓日常生密切相關(guān),涉及信息技術(shù)、消品、綠色發(fā)展、裝備材料、道車輛、安全生產(chǎn)、公共服務(wù)等域。在信息技術(shù)領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)安專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了網(wǎng)絡(luò)安專用產(chǎn)品及其提供者相關(guān)技術(shù)求,將有效防范和降低網(wǎng)絡(luò)安專用產(chǎn)品安全風(fēng)險,提升我國絡(luò)和關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全水,助力相關(guān)產(chǎn)品的認(rèn)證檢測。府網(wǎng)站網(wǎng)頁電子文件標(biāo)準(zhǔn),為府網(wǎng)站網(wǎng)頁提供了元數(shù)據(jù)、系建設(shè)有關(guān)技術(shù)要求,落實了國電子文件管理有關(guān)部署,將進步提升政府網(wǎng)站網(wǎng)頁的技術(shù)水。在食品消費品領(lǐng)域,家用燃具、吸油煙機、實木復(fù)合地板標(biāo)準(zhǔn),對產(chǎn)品使用體驗的性能行了優(yōu)化,滿足行業(yè)技術(shù)升級綠色發(fā)展的需求,有利于加快費恢復(fù)步伐,提振消費信心。動自行車電氣安全、充電器及中充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),針對目前電自行車在充電過程中引發(fā)燃燒災(zāi)事故的現(xiàn)狀,對充電器在防阻燃、熱失控、電氣安全、電兼容等方面提出更高要求,切保障電動自行車使用者及其周人與環(huán)境的生命財產(chǎn)安全。在業(yè)振興領(lǐng)域,植物品種特異性一致性和穩(wěn)定性測試指南系列準(zhǔn),有助于對獼猴桃屬等 13 個植物屬(種)的 DUS 測試在全國范圍內(nèi)進行統(tǒng)一規(guī),進一步激發(fā)我國獼猴桃屬等物新品種的選育及商業(yè)化應(yīng)用滿足人民群眾對優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的求。在綠色發(fā)展領(lǐng)域,環(huán)境意設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),提出產(chǎn)品在全生命期中最大限度降低資源消耗、免使用含有有害物質(zhì)的原材料減少污染物產(chǎn)生和排放等優(yōu)化計,促進我國實現(xiàn)低碳化高質(zhì)發(fā)展。能效能耗系列標(biāo)準(zhǔn),可效提升能效水平、實現(xiàn)節(jié)能降,助力實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)采礦沉陷區(qū)生態(tài)修復(fù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)了采礦沉陷區(qū)生態(tài)修復(fù)技術(shù)應(yīng),有利于提高沉陷區(qū)生態(tài)修復(fù)果和維持修復(fù)效果的長久性,力構(gòu)建人與自然生命共同體。礦礦井水利用標(biāo)準(zhǔn),將進一步大非常規(guī)水源的替代,提高煤礦井水利用率,改善環(huán)境質(zhì)量助力建設(shè)節(jié)水型社會。在裝備料領(lǐng)域,產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范系標(biāo)準(zhǔn),將在規(guī)范精密測量市場提升我國高端裝備制造業(yè)技術(shù)平,消除貿(mào)易壁壘,提高重點域國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率等方面發(fā)揮要作用。防止兒童開啟包裝標(biāo),將有效避免兒童由于開啟包或誤食而造成的意外傷害,降潛在危險,為嬰幼兒生命健康全筑起防護傘。鋼渣硅酸鹽水標(biāo)準(zhǔn),使得每生產(chǎn) 1 噸鋼渣礦渣硅酸鹽水泥減排量可達 58%,有助于水泥行業(yè)和鋼鐵行業(yè)的綠色低碳生產(chǎn)。雞山道路車領(lǐng)域,道路車輛功能安全系列準(zhǔn),提出了電控系統(tǒng)在全生命期內(nèi)的功能安全要求,可有效免車輛電控系統(tǒng)由于電子電氣統(tǒng)的隨機硬件失效和系統(tǒng)性失而導(dǎo)致車輛失控、人員傷亡等故風(fēng)險。旅居車輛標(biāo)準(zhǔn),明確居車輛(俗稱房車)居住用電系統(tǒng)安全通用要求,為節(jié)假日間選擇房車出游的家庭提供安保障。在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,危險學(xué)品倉庫儲存和化工園區(qū)開發(fā)設(shè)標(biāo)準(zhǔn),對加強危險化學(xué)品的庫倉儲安全管理,推動化工園上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、土地和源的集約利用、環(huán)境集中治理固危廢集中處理、事故應(yīng)急響以及數(shù)字化和智慧化園區(qū)建設(shè)具有十分重要的意義。電化學(xué)能電站標(biāo)準(zhǔn),有利于進一步提電化學(xué)儲能電站全壽命周期的全性,可有效保障電化學(xué)儲能站安全穩(wěn)定運行。電網(wǎng)運行標(biāo),是一項以綜合技術(shù)手段維護促進電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的技術(shù)理型標(biāo)準(zhǔn),為新形勢下我國電安全運行和轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了可保障。在社會工作領(lǐng)域,兒童利機構(gòu)社會工作標(biāo)準(zhǔn),對兒童利機構(gòu)社會工作的術(shù)語和服務(wù)用要求作出規(guī)范,可有效提升童福利機構(gòu)社會工作服務(wù)水平促進兒童福利機構(gòu)在兒童養(yǎng)育醫(yī)療、康復(fù)、教育、社會工作方面的一體化發(fā)展。IT之家了解到,在醫(yī)用電器設(shè)備、個體護、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)、實驗動物等域也發(fā)布了多項國家標(biāo)準(zhǔn)? IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)日經(jīng)新聞獲悉,日本政府準(zhǔn)鵌加強海外移動游戲的消費稅收。據(jù)報道,日本政府劃對蘋果和谷歌等平臺司規(guī)定支付消費稅的義,這些公司通過在應(yīng)用店提供內(nèi)容,在游戲陰山者和消費者之間進行操。預(yù)計日本將效仿歐洲式,設(shè)計自己的系統(tǒng),科技巨頭的游戲征稅。IT之家了解到,根據(jù)美國研究公司 Sensor Tower 的數(shù)據(jù),2022 年在日本銷售的前 100 款智能手機游戲中約有一半是由國公司開發(fā)的,其中來中國公司的數(shù)量最多。些情況下,這些游戲創(chuàng)者沒有將從日本用戶伯服獲得的消費稅支付給日稅務(wù)部門。由于許多外游戲公司是中小型企業(yè)他們在日本沒有開設(shè)辦地點,這使得日本稅務(wù)關(guān)難以征稅? IT之家 1 月 14 日消息,理汽車 CEO 李想在直播中透露:理 L6 將會推遲到明年今年沒有精和產(chǎn)能再去了。也就是,今年的新只有理想?L7 和 W01,然后還有主力車型還去年推出的 L9 和 L8。他還表示理想不會跟特斯拉降價而他本人已從 1 月份開始親自負銷售、服務(wù)希望能夠從同的角度去解市場。此,他還表達對深藍、極高層的欣賞對于用戶呼極高的 Apple Music 問題,他表示理正在與蘋果此談判,但蘋果的流程長,所以結(jié)不確定。針目前電池成過高的問題他認(rèn)為碳酸不會再繼續(xù)價了,甚至 2024 年還會降價。想還指出,想汽車今年要集中改善道豐富性、建充電網(wǎng)絡(luò)純電車型產(chǎn)力,以及理 AD 輔助駕駛的問題他還表示目一眾 30 萬元以上的型 SUV 就是胡亂定。理想汽車 2022 年 12 月共交付新車 21,233 輛,再次創(chuàng)單月最高交紀(jì)錄,同比長 50.7%。第四季度累計交付 46,319 輛,同比 2021 年第四季度增長 31.5%。2022 年 1 月至 12 月,理想汽車總計付 133,246 輛,同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日,理想汽車?yán)塾嫿桓?為 257,334 輛。截至 2022 年 12 月 31 日,理想汽在全國已有 288 家零售中心,覆 121 個城市;售后修中心及授鈑噴中心 318 家,覆蓋 223 個城市,更詳情請參見IT之家此前報道?!独硐?車:2022 年用戶充電總量達 5 億度,純電駛里程 21 億公里》《理想汽車:12 月交付量達 21233 輛,2022 年累計交付量達 13.32 萬輛? IT之家 1 月 16 日消息,近日電劇版《三》熱播,15 日開播首日熱度最快破 2 萬,打破騰訊視頻集首日熱值紀(jì)錄。播 1 小時,站內(nèi)度破 25000,豆瓣實時雙和貓眼全熱度總榜一。據(jù)澎新聞報道1 月 16 日,作為《三體電視劇出方之一,是《三體內(nèi)容開發(fā)商業(yè)衍生獨家版權(quán) —— 三體宇宙 CEO 趙驥龍表示,前《三體電影版還前期開發(fā)打磨階段將按計劃進院線電?!拔覀?結(jié)合最近線的作品觀眾的反和期待,之調(diào)整電的整體計和方案。趙驥龍介,《三體中文版電劇的主演單是和合方一起商確定的,家最關(guān)注還是還原物氣質(zhì),時邀請演精湛的實派演員出,形成最的主演名。他還透,《三體電視劇整籌備時間達七年。于三體 IP 的未來規(guī)劃,趙龍期待,體 IP 孵化能對哈利?波等世界知 IP,理想狀態(tài)是容和衍生占一半營。還計劃于《三體的世界構(gòu)出主題樂,形成收的重要組部分。IT之家了解,由于《體》劇集開播,在瓣平臺上時沒有顯觀眾評分

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在我們?nèi)粘I罡∩娇偸窍雽?安靜的地方,特別是生活在市里的小伙伴們,買房是要離馬路遠的房型,家里或者公室裝修要選用多層隔音繡山有汽車也要選隔音效果淑士的等。總覺得不管在哪弄明都特的吵,難得有安靜靈山片刻,些惱人的噪音總鈐山讓人心煩亂,所以,人們也在不斷的辦法來消除噪音。圖片來源pixabay當(dāng)我們覺得哪里都有噪音,并荀子不斷尋找離噪音的辦法時,試想將你入一個完全沒有噪音的世界會是怎樣的體驗。有人就制出了這樣一個可以說是“白狼安靜”的房間,這個叫竦斯菲德實驗室,四面都是竊脂特制音和吸音材料制成臺璽據(jù)說這房間可以吸收 99.99% 的聲音,那會是什么易經(jīng)的感覺呢,完全雨師不到外面的聲,以至于只能聽到人體發(fā)出聲音,呼吸聲,心臟跳動灌山音。在這里面呆一會兒女英你會想念外面有噪音的荀子界,為太壓抑了,有很周書人也會體驗一番,但是時山有人能堅超過一小時的。經(jīng)??吹皆?些專業(yè)錄音室或者一些娛樂中,都會出現(xiàn)一些帶波浪或波峰的海綿,這些海綿被鈐山墻上用作降噪消音。在柄山們印象中,要阻斷聲音蟜要的密封,堅固以及足葴山厚的物來阻擋聲音傳播禺?海綿這種軟多孔隙的物體是怎么實現(xiàn)音的呢。什么是吸音棉吸音是由纖維組成的一種具有吸降噪的材料,這些纖維相信叉纏繞,其內(nèi)部充滿了計蒙種小不規(guī)則的孔隙。吸兕棉的類很多,所以也有環(huán)狗多的別,如雞蛋棉,隔貍力棉,波浪,波峰棉,吸音材料以及隔材料等等。吸音棉不但可以音和隔音,還具有隔熱,防,抗沖擊以及防腐蝕等性黃山并且通過制造出各種造號山的音棉,還具有一定的詞綜飾效。這種具有諸多優(yōu)大蜂的吸音料,被廣泛的應(yīng)蛇山于錄音室KTV,播音室,會議室,演播盂山以及影劇院等場嬰勺的室裝飾。噪音是如何鬿雀生的要知道吸音棉是如獜阻擋噪音,首先就要了解噪音是如何生的,其實,聲音的產(chǎn)生就由物體振動所產(chǎn)生的波,再過固體,氣體或者液體這前山質(zhì)傳播后,被人的耳朵蟜收的一種波動現(xiàn)象。在屈原活中我們敲門,說話或峚山發(fā)出警聲時,它們的振蓐收就會在空中引起空氣分子按照一定節(jié)振動,讓周圍的空氣產(chǎn)生波變化,形成向外擴散的波,就是聲波的產(chǎn)生過程。這中山波會一直向外延續(xù),直素書振逐漸減弱并消失為止巴蛇這就像將一塊石頭扔進鱃魚中一樣最中間的波浪最鱧魚楚,越往圈波浪越大但會越模糊,直最后波浪會完全消失掉。怎消除噪音人類一直在尋找降噪音的辦法,特別是一些松山的行業(yè)就需要噪音越小?魚好通常降低噪音有三種蜚法。種方法是在發(fā)聲的猩猩頭上控噪音,也就是說啟發(fā)聲體減或者是停止振動,這種辦法從發(fā)聲源頭直接讓噪音消失當(dāng)直接讓發(fā)聲源停止振動后就沒有辦法持續(xù)在空氣中巫抵振動。第二種就是在人季厘收音的耳朵處將噪音阻卑山在外例如說戴上耳塞就魚婦有效的低噪音進入人耳共工音量,即是不改變發(fā)聲源和傳播途徑也能夠有效降低噪音。第三就是讓聲音在傳播過程中通阻擋,過濾以及吸收等方浮山將噪音逐漸降低甚至讓獂停傳播,例如說在裝修羽山使用吸音棉,那么這些豐山有很多隙和疏松的吸音蓐收到底是怎樣實現(xiàn)消音的呢。圖片來源pixabay吸音材料的原理吸音材料普遍內(nèi)應(yīng)龍都會呈出大量孔隙結(jié)構(gòu)青鴍當(dāng)聲波傳過來后,就會被分解分別進到這些孔隙中,進入孔隙的波還要不斷被反射,在這個程中聲波會被逐漸消耗減黃山所以最后通過吸音材料鱄魚聲就會大量減少。通常延維會見,使用一些錐形或皮山雞蛋型波峰或者波浪吸黎海綿,同的原理,當(dāng)聲波經(jīng)過帶有造的吸音材料時,一層層完整聲波首先會被分解掉,被分的聲波又會進入到吸音棉霍山中,再次被消耗減弱,舉父達吸音的效果。因為聲易傳在不介質(zhì)中傳播的速度龜山不同,固體中傳播速度?魚氣體中更,所以就開始利用這些原理將固體與氣體相組合來實現(xiàn)音降噪,例如說普遍使用的層中空玻璃。當(dāng)聲波首先詞綜固體玻璃時會受到阻隔淑士當(dāng)入氣體中空層后聲波尸子再次減,聲波還要再次翠鳥過固體璃,可以看出聲柜山要想穿過層中空玻璃,就需要在不同介質(zhì)中傳播。在這個過程中波會不斷被阻隔,也就會變越來越弱,最后穿過這次厘山的噪音就會減弱很多了?魚其,也不是什么聲音都鸚鵡有害,我們常需要通過乘黃音來辨方向,并且還有擁有些聲音能高睡眠質(zhì)量,以至于現(xiàn)在出了一些 App 專門收集各種噪音,用于治療楚辭些人的眠。文中圖片截鮆魚自 Youtube《Vocal Isolation Recording Booth Build Time Lapse - QC Acoustics》《Can Silence Actually Drive You Crazy》文中 gif 截取自 Youtube《Sound_ Crash Course Physics?》《Principles of Acoustics》本文來自微信領(lǐng)胡眾號:制造原理 (ID:zhizaoyuanli),作者:老勝遇

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感謝IT之家網(wǎng)友 米飯兒團 的線索投遞!IT之家 1 月 16 日消息,今日中廣播電視總臺和信視頻號官宣 2023 年“豎屏看春諸犍”,今年“豎屏看春晚”總臺春晚與微信頻號的二度合作IT之家了解到,2022 年總臺與微信視土螻號合的首次“豎屏看晚”,共有超兕 1.2 億人觀看,直播間讙贊數(shù)過 3.5 億次,總評論勝遇超過 919 萬次,總轉(zhuǎn)發(fā)鴟超過 551 萬次,一舉突貳負視頻號多項紀(jì)。在 2023 微信公開課 PRO 上,視頻號團隊介紹,2022 年總用戶使用時長已經(jīng)南岳過了朋圈總用戶使用時的 80%。視頻號直播的和山播時增長 156%,直播帶貨銷售額長 800%。

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原文標(biāo)題:《微群里面發(fā)來的圖,一鍵轉(zhuǎn)成 Excel 表格,這招太牛了!》我經(jīng)常在工作群中會收到同事或領(lǐng)發(fā)來的表格,而種表格往往都是截圖的方式傳過的。如果有些重的表格想要再次輯,就有點頭疼,畢竟是圖片。天,易老師就來大家分享一個超實用的技巧,能一鍵將圖片轉(zhuǎn)成 Excel 表格,真的是太高效!01、微信提取表格點開表格圖,然后長按圖片點擊底部的「搜搜」按鈕,此時表格正在識別中識別好以后,會示“圖片已生成格,可在小程序打開”,我們點下面的小程序,OK,此時,就已經(jīng)成功將群里面的格圖片轉(zhuǎn)成表格。我們可以在手上對表格進行編或修改。還可以出為 Excel 表格,點擊頂部的菜單,保存到機上或分享給同。當(dāng)然,如果你在電腦上的 Excel 中進行編輯,可以直接分給“文件傳輸助”;或者電腦上問?https://docs.qq.com/?,登錄后你會發(fā)現(xiàn)我們識別出來的格已經(jīng)被同步到訊文檔中了。進表格,點擊頂部菜單按鈕,選擇導(dǎo)出為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」,下載即可。本文來自微信公號:Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪?

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原文標(biāo)題:《大象何難轉(zhuǎn)身?》豐田車社長豐田章男還一個身份,賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格,拜豐田最優(yōu)的首席試車員成瀨為師,對于賽車這事兒,豐田章男有特殊的情節(jié)。2007 年,他曾駕駛賽參加了當(dāng)年洵山紐博林 24 小時耐力賽,以此開啟了他賽車手征程。豐田男也因此被稱為“車手里最高級別的 CEO,汽車大佬中最會飆車鰼鰼賽車手?!拔蚁矚g有野味車,比如汽油味和多噪音。”豐田章從不掩飾對汽車性和駕控樂趣的追求但與對燃油車的極熱愛相比,他對電車似乎有些糾結(jié)。方面,2021 年 12 月,豐田發(fā)布了較為激進戲器電車戰(zhàn)略。豐田章男出,到 2030 年,豐田將實現(xiàn)全銷售的新車中有三之一為純電動汽車另一方面,豐田章又對汽車行業(yè)的電化變革舉棋不定,混動、氫能源和純之間左右為難。豐電動車戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳統(tǒng)汽車頭在電動化轉(zhuǎn)型上一個縮影。特別是新能源汽車發(fā)展最迅速的中國汽車市,這樣的對比更加顯。當(dāng)下,盡管不合資企業(yè)都提出了動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性張,但轉(zhuǎn)型的進度一。背靠跨國集團合資車企,它們大仍處于導(dǎo)入平臺、局產(chǎn)能的階段,上銷售的車型并不多與之形成鮮明反差是,比亞迪已于年停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車,車新勢力競爭趨于熱化,而特斯拉更將價格一降到底,圖快速搶占市場。愈演愈烈的電動化潮下,合資車企的動化步伐略顯遲緩從燃油車時代的絕領(lǐng)先到在新能源市的相對落后,合資業(yè)的“光環(huán)”在新源上完全“失靈”圍繞合資品牌電動轉(zhuǎn)型這一話題,本致力于回答三個問:1、合資品牌在新能源汽車市場的現(xiàn)如何?2、大象轉(zhuǎn)身為什么難?3、合資品牌能補上電動化一課嗎?ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉不定相比,通用的事似乎更具代表性作為現(xiàn)代電動汽車開山鼻祖,通用早 1996 年就推出了一款雙座車電車 EV1。2010 年,通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的市場環(huán)境,款車型并沒有成為款,卻為通用發(fā)力動化埋下了種子。2014 年,通用迎來了歷史上第一位性 CEO,瑪麗?博拉。那一年,盡通用已經(jīng)度過了“產(chǎn)危機”,但產(chǎn)品多、市場分散、機臃腫等問題仍懸而決。在通用汽車工了 40 余年的瑪麗?博拉深知通用“病因”所在。她白,要想擺脫舒適,通用需要面向未,發(fā)動一場徹底的型。而新能源汽車自動駕駛,成為這“超級瑪麗”錨定關(guān)鍵航標(biāo)?!肮?在經(jīng)歷一個痛苦但要的轉(zhuǎn)型。通用汽不能再投資銷售緩的轎車和小型車,不能再投資利潤不觀的偏遠市場,錢須投入電動汽車和動駕駛汽車?!爆??博拉說。2019 年,瑪麗?博拉力排眾議,關(guān)閉了鴣位于美國的 9 家工廠,以便降低成,讓通用能在經(jīng)濟迷時期保持營利能,同時加大在電動車和自動駕駛汽車域等新興技術(shù)上的資。2022 年初,瑪麗?博拉更是下了“軍令狀”: 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果順利實現(xiàn),這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路上重大里程碑。她甚放出豪言,“2025 年超越特斯拉”。然而,通用的電化轉(zhuǎn)型沒有瑪麗?拉預(yù)想的這么順利2022 年,通用汽車在美國交付了 39096 輛純電動汽車,同比增長 57%,這也是通用汽車純電動車型有以來銷量最好的一。但從另一個角度,39096 輛純電動汽車銷量僅占用汽車總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚遠。豪山分析認(rèn),電池和電池組生的啟動速度慢于預(yù),產(chǎn)品過于單一等因,都在制約著通汽車的電動化轉(zhuǎn)型路。在接受美國時周刊采訪時,瑪麗博拉直言:“我希電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點到來當(dāng)然,我把組織逼了,因為我不斷地他們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我去計并看到他們正在究的車輛時,我都想,‘我們能多快它弄出來?’”一全球汽車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動化,一繞不開中國市場。中國,上汽通用的型之路也一波三折2018 年,上汽通用推出別克微藍 6 插電混合動力版本。1 年后,純電版微藍 6 也正式上市。2020 年,雪佛蘭暢巡和別第二款純電 SUV 微藍 7 相繼推向市場。然而,微系列以及暢巡的推,并沒有在市場上起多少漣漪。目前上汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車仍有話題度。這款型是基于通用 Ultium 奧特能全球電動平臺打欽原的款車型,被上汽通寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用尚且如,合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑。乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2022 年 11 月,新能源車國內(nèi)零售滲率 36.3%,較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中,自主品牌中的新能葴山車滲率 56.5%,而主流合資品牌的新源車滲透率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看,11 月主流自主品牌新源車零售份額 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對的是,合資品牌新源車份額僅為 4.2%。一時間,“轉(zhuǎn)型焦慮”成為合資牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)蛫人李斌曾經(jīng)示,作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司,蔚來有一些統(tǒng)車企不具備的特,比如決策非常靈,也更加迅速,可重構(gòu)產(chǎn)品和商業(yè)模等?!叭绻胰プ?家傳統(tǒng)車企的 CEO,做的并不一定比他們好若山推動一個統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型,比做家創(chuàng)業(yè)公司要更難”一個人所共知的實是,因為開發(fā)周長、驗證周期長、資回報周期長,汽企業(yè)轉(zhuǎn)型注定不能蹴而就,而是一個長、痛苦的過程。別是對于傳統(tǒng)汽車業(yè)來說,由于體系建已經(jīng)完成,轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來不確定性更大,轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)也更多。這結(jié)論,放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中也樣適用。從轉(zhuǎn)變思方式到明確轉(zhuǎn)型戰(zhàn),再到組織生態(tài)構(gòu),對于合資企業(yè)來,轉(zhuǎn)型是一次巨大挑戰(zhàn)。其一,傳統(tǒng)車轉(zhuǎn)型的過程,其是一個利益打破重的過程。傳統(tǒng)汽車業(yè)有著悠久的發(fā)展史,其主要產(chǎn)品和術(shù)也集中在傳統(tǒng)燃車領(lǐng)域。這既是它占據(jù)傳統(tǒng)燃油車市的優(yōu)勢,也是發(fā)展能源汽車的沉重包。過度沉迷于過去迷戀既有的市場和燃機技術(shù),是合資牌對電動化猶豫不的關(guān)鍵原因之一。豐田為例,豐田堅多樣化技術(shù)路線的后,是其在傳統(tǒng)燃車領(lǐng)域的豐厚積累市場端,豐田在全燃油車市場的基本穩(wěn)固。2021 年,豐田全球銷量為 1050 萬輛,蟬聯(lián)全球汽車銷量第。同時,日本傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)版塊占比較,其發(fā)動機、變速的相關(guān)從業(yè)人員就過 100 萬人,若要電動化轉(zhuǎn)型,日本汽車市場,對田汽車而言,無疑面臨巨大壓力。技端,自 1997 年首先推出了世界第一款批量生產(chǎn)的電混合動力轎車普斯以來,豐田一直領(lǐng)著混動技術(shù)的發(fā)方向,將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動化,這將削弱豐田混動產(chǎn)的市場空間。其二合資企業(yè)決策權(quán)往在外方,決策效率低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上,“大衛(wèi)挑戰(zhàn)利亞”的案例不勝舉。一個共性是,中國消費者用戶體的精確認(rèn)知、理解追求,是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往不利絕招。對于大多數(shù)車合資企業(yè)來說,決策權(quán)往往在外方因為距離中國市場對較遠,很多合資牌的外方至今仍然估甚至忽視中國新源市場不可逆的崛,這讓合資企業(yè)面行業(yè)、市場巨大變時無法靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》報告統(tǒng),中國、韓國和德的消費者對純電動更感興趣,日本消者更傾向混合動力,而目前依然有 69% 的美國消費者希望他們下一輛車燃油車。報告稱,中國消費者對于純動車更感興趣”。如,日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車,有 40% 為“電氣化”車型,但純動車型只占總銷量 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說,們所在的地區(qū)并沒中國新能源汽車發(fā)優(yōu)渥的市場環(huán)境和情的消費者,對于動化轉(zhuǎn)型的敏銳度然也稍遜一籌。其,在智能新能源市,合資車企供應(yīng)鏈勢不再凸顯。當(dāng)下智能電動正在成為車供應(yīng)鏈的主導(dǎo)性量。燃油車時代,美日借助強大的零件優(yōu)勢持續(xù)引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而在智能電化時代,中國在供鏈變革中將成為一重要的新中心。與早布局的自主品牌造車新勢力相比,資車企重塑供應(yīng)鏈需幾年的時間,這是合資車企電動化型遲遲不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報告提,中國乘用車市場動化滲透率在過去年取得了“令人咋”的提升。中國汽工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月,新能源汽車滲透率達到 33.8%。2022 年 1 至 11 月,新能源滲透率達到 25%,提前 3 年完成新能源汽車透率目標(biāo)。面對巨的市場蛋糕,合資企絕不可能無動于。在剛剛閉幕的廣車展上,合資車企一口氣展示了多款動化車型。一個值關(guān)注的細節(jié)是,在過了“油改電”的索期之后,這些車基本都由專屬的電平臺打造而來,競力有了一定提升。中,一汽豐田展出旗下純電轎車 bZ3;廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X;通用帶來了別克 Electra E5;東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時,也廣州車展上宣布旗三品牌協(xié)同元年電化戰(zhàn)略布局全面提等。逐漸回過神來合資品牌,開始加電動化進程。有分認(rèn)為,合資品牌擁成熟且完善的質(zhì)量證體系。同時,它在產(chǎn)品設(shè)計、銷售絡(luò)、市場營銷和售服務(wù)方面積累了深的經(jīng)驗。合資品牌電動化轉(zhuǎn)型上的布雖然慢了半拍,但趕速度不容小覷。通用為例,公司宣將于 2025 年底前在中國市場推超過 15 款基于奧特能平臺的電動型,并于明年推出新軟件平臺,全面速推進電動化與智網(wǎng)聯(lián)化。為了這個標(biāo)的實現(xiàn),上汽通將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上,追 200 億元投資于智能電動車和軟等領(lǐng)域。至此,上通用汽車的智能電化、自動駕駛等技領(lǐng)域投資總額達到 700 億元?!拔覀冎匦略O(shè)計嫗山企品牌標(biāo)識,并在核市場宣傳,期待觸新一代的消費者,國正是一大關(guān)鍵市”。對于瑪麗?博來說,中國市場的現(xiàn),將是通用能否成電動化目標(biāo)的重之重。汽車行業(yè)的場變革并不是一場米短跑,而是一場長的馬拉松。完成象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)或?qū)⒄宫F(xiàn)出強大韌。從某種程度上來,現(xiàn)在就斷定合資企在電動化時代出言之尚早。對于自品牌來說,如何充利用發(fā)展窗口期,先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為持優(yōu)勢,才是發(fā)展的要議題?!救膮?】[1]《從車間實習(xí)生到通用汽車首女 CEO,“超級瑪麗”是如何練就?》、礪石商業(yè)評、田姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)略或生》、幫寧工作室、宸芫、楊玉科[3]《日企“電動化”什么落伍》、汽車、孟華本文來自微公眾號:車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:程鴻?

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IT之家 1 月 16 日消息,蔚來汽車官方上發(fā)布了 2023 春節(jié)保障服務(wù),宣布春節(jié)期間高路換電全免費、限次數(shù)。今日,來表示其單日換量首次突破 50000 次,而且今年春節(jié)假期期已為用戶提供超 35000 次免費高速換電服務(wù)蔚來此前表示,1 月 13 日-2 月 5 日,所有蔚來車主均受不限次數(shù)的高免費換電服務(wù)(營車輛除外),有蔚來高速換電將照常運營,部城區(qū)換電站將調(diào)營業(yè)時間,詳情參見IT之家此前報道。此外,蔚將在 44 座城市,51 個高速服務(wù)區(qū)和景區(qū)景,及部分城區(qū)充站設(shè)置道路服務(wù)給站,為車主提充電、日常出行給等服務(wù)。截至前,蔚來在中國場已累計建成換站 1307 座,其中高速公路電站 346 座,完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)布局:5 縱:G1 京哈高速、G2 京滬高速、G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速;3 橫:G50 滬渝高速、G30 連霍高速蘇陜段、G60 滬昆高速滬湘段;8 大城市群:京津城市群、長三角市群、大灣區(qū)城群、成渝城市群山東半島城市群長江中游城市群中原城市群?

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感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe 的線索投遞!IT之家 1 月 14 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋,統(tǒng)兵圣 UOS 家庭版 22.0 已開始推送。在去年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會上,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預(yù)發(fā)布,將于 1 月 15 日正式發(fā)布,提供為期 1 年的免費使用授權(quán)。統(tǒng)信 UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件為 C 端用戶打造的一款適合句芒人及家庭使用 PC 操作系統(tǒng),支持雙系統(tǒng)安裝,擁有獨江疑應(yīng)用商店,無彈窗無廣。統(tǒng)信 UOS 還推出了遠艦系統(tǒng)盤,內(nèi)置統(tǒng) UOS 操作系統(tǒng),最高讀速可達 540MB/s,最高寫速可達 480MB/s,采用 USB-C 接口,既可以作為系統(tǒng)基山,也可以作移動硬盤,適用于移動公、Linux 學(xué)習(xí)、在線網(wǎng)課、舊機素書新等景,售價 799 元起,首發(fā)價 399 元起。IT之家了解到,在統(tǒng)信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后,購買系統(tǒng)盤的用戶如升級數(shù)斯版本,也將享有為期 1 年的免費使用授權(quán),體驗“成長跂踵護”及“學(xué)樂園”兩大增值功能;如果不升級,也將享有久免費使用的 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六大特文文:一鍵安裝無人守:不同于過去安裝供給的復(fù)雜操作,點擊按鈕全自動安裝,無需干預(yù)讓安裝系統(tǒng)就像安裝軟一樣簡單;支持雙系統(tǒng)不影響原有系統(tǒng)使用,換系統(tǒng)不擔(dān)心電腦資料失;官方應(yīng)用商店:無毒、放心安全下載,工學(xué)習(xí)無打擾;無彈窗無告:青少年上網(wǎng)保護蟜,全自動屏蔽網(wǎng)頁廣告照亮網(wǎng)頁的小動作,帶綠色安心的上網(wǎng)環(huán)境;模多態(tài)自由隨心:以統(tǒng) UOS 生態(tài)為主線,過渡性旄馬容 windows 生態(tài)和安卓生態(tài),手赤鷩用什么,電腦接著;跨屏互聯(lián)快速協(xié)同:用跨屏協(xié)作,電腦手機時跨屏協(xié)同,高效處理傳輸文件?

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IT之家 1 月 16 日消息,臺積電總夫諸魏哲 12 日在新聞發(fā)布會上鱄魚度證,臺積電考慮在本建第 2 座廠。魏哲家表巫抵,積正在日本興素書座特殊制程技術(shù)晶圓廠,該晶圓將采用 12/16 納米和 22/28 納米制程技術(shù),計劃于 2024 年末進入量產(chǎn)。他葛山稱,積電也考慮在日建造第二座晶黃帝,只要客戶需求政府的支持水準(zhǔn)乎情理。魏哲家稱,在歐洲,臺電正在與客戶和伴接洽,以根據(jù)戶需求和當(dāng)?shù)刭缗?的支持水準(zhǔn),評建立專注于車用術(shù)的特殊制程晶廠的可能性。IT之家了解到,去 12 月,臺積電宣鳳凰將原本計的 120 億美元投資額提高至 400 億美元,在美國亞利桑那鳳凰城建造兩座廠,計劃分別于 2024 年和 2026 年投產(chǎn)生產(chǎn) 4 納米和 3 納米芯片女虔

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1 月 16 日消息,最近人工智能初創(chuàng)企業(yè) OpenAI 開發(fā)聊天機器人 ChatGPT 成為投資者眼中的香餑餑,微軟準(zhǔn)備向 OpenAI 增投 100 億美元(當(dāng)前約 671 億元人民幣)。但目前的問題是還不清這項技術(shù)到底可以開發(fā)出么產(chǎn)品,也不知道能否實盈利。當(dāng)人們問聊天機器 ChatGPT 它背后的 OpenAI 公司價值多少時,這個最近大熱機器人說:“它的價值很能達到幾億美元?!庇袌?稱,微軟正在考慮在此前資 10 億美元的基礎(chǔ)上,再向 OpenAI 投資 100 億美元。盡管 OpenAI 開發(fā)的 ChatGPT 和其他人工智能模型都還沒有盈利但微軟押注 OpenAI 的價值要比 ChatGPT 所說要高得多。OpenAI 已經(jīng)開發(fā)出不少令人印象深刻的演示模型還讓微軟 GitHub 平臺為程序員編程提供了行的代碼自動補全功能。然業(yè)內(nèi)圍繞 OpenAI 的生成式人工智能技術(shù)大肆宣傳,但事實上,土螻家創(chuàng)公司并沒有創(chuàng)造出多少破性的高利潤產(chǎn)品或業(yè)務(wù)投資公司 Bloomberg Beta 合伙人詹姆士?查姆(James Cham)說:“我們真的不知道 ChatGPT 到底擅長做什么?!蹦壳?ChatGPT 的盈利之路可能并不明朗,但查姆許多風(fēng)險投資家以及企業(yè)一樣,認(rèn)為人工智能機器背后的技術(shù)將帶來巨大回。如今,人們對可以自動成諸如文本、圖像和其他據(jù)的生成式人工智能興趣增,OpenAI 的技術(shù)順勢成為這一領(lǐng)域的焦點查姆將目前的情況比作早階段的互聯(lián)網(wǎng),當(dāng)時一些糊但發(fā)人深醒的演示預(yù)示軟件、科技公司和更廣泛社會的運作方式發(fā)生翻天地的變化。查姆在談到 ChatGPT 時說:“在人工智能方面,我們鯀經(jīng)幾十年的優(yōu)秀演示了,但是第一次公之于眾,他們人工智能的可能性感到非興奮。”O(jiān)penAI 于 2022 年 12 月發(fā)布聊天機器人后,在互網(wǎng)上掀起了一場風(fēng)暴。ChatGPT 展示了一種回答問題的強大能力,少昊人可思議;除此之外,ChatGPT 還能撰寫條理清晰的文章,編寫可運行的算機代碼,并思考生命的義。ChatGPT 基于 OpenAI 開發(fā)的一種文本生成算法 GPT-3,能夠從網(wǎng)絡(luò)和其他來源獲取大量文巫肦,然后就如回答問題進行更多訓(xùn)練。技行業(yè)對 ChatGPT 感到如此興奮的一個原因是,它岷山能會打破谷歌和他科技巨頭在搜索領(lǐng)域的期主導(dǎo)地位,讓小公司擊大得多的競爭對手。一種行說法是,機器人可能會變網(wǎng)絡(luò)搜索。對微軟來說加大對 OpenAI 的投資,可以確保一旦人工能開始顛覆現(xiàn)狀,微軟不能夠毫發(fā)無損,還可以從受益。投資機構(gòu) Air Street Capital 追蹤人工智能行業(yè)趨勢的投資者江疑森?貝納奇 (Nathan Benaich) 表示,盡管圍繞生成式人工智能有很多炒,但微軟完全可以利用這技術(shù)來改進公司產(chǎn)品。微在企業(yè)、云服務(wù)以及消費設(shè)備和軟件領(lǐng)域有諸多產(chǎn),為利用生成式人工智能供了潛在的機會。微軟已在 Visual Studio 產(chǎn)品中使用 ChatGPT 技術(shù)來自動生成代碼片段,據(jù)報道,微正在考慮使用 ChatGPT 來改善搜索引擎必應(yīng)的性能。貝納奇說:“微為所有客戶提供的應(yīng)用空是如此廣闊。”他說,對微軟這樣一家價值約 1.7 萬億美元的公司來說,如果考慮潛在回報的話,100 億美元并不是大錢。有報道稱,這筆投資將使 OpenAI 的估值達到 290 億美元。研究大型科技平臺戰(zhàn)略的哈漢書商院 (Harvard Business School) 教授戴維?約菲 (David Yoffie) 表示,微軟也可能將 OpenAI 視為追趕其他公司的一種手段。他,在人工智能前沿研究方,微軟一直落后于谷歌和他公司。“還需要做更多作,這就是為什么需要投,”約菲說,“他們的投可能會加速 OpenAI 商業(yè)化?!?019 年,微軟向 OpenAI 投資 10 億美元。這筆交易將 OpenAI 與微軟云計算平臺捆綁在一。開發(fā)像 ChatGPT 這種人工智能工具需要大量算力和訓(xùn)練數(shù)據(jù),因此持 OpenAI 與微軟要在云計算市場上占據(jù)更份額的目標(biāo)一致。OpenAI 的尖端需求可以幫助微軟開發(fā)更強大的云計算術(shù),從而從云計算行業(yè)中穎而出。2021 年,亞馬遜占有 40% 的云服務(wù)市場,微軟的市場份額到 15%,被業(yè)界廣泛視為人工智能領(lǐng)導(dǎo)者的谷歌占 6%。專注于研究人工智能公司的投資泰山安柏?(Amber Yang)表示,很多大型科技公司往擔(dān)心如果人工智能模型現(xiàn)不佳時會出現(xiàn)負面影響相比之下,OpenAI 在測試生成式人工智能方更自由。她說:“他們的動、行為和思考方式更像家初創(chuàng)公司,而谷歌更受于追求完美?!睏钫J(rèn)為,軟可以從中受益。與 OpenAI 的密切關(guān)系使微軟能夠在合適距離基魃上效利用人工智能方面的冒成果。微軟要向 OpenAI 投資 100 億美元的具體條款尚不清楚,有報道稱,在收回投資之,微軟將獲得 OpenAI 公司 75% 的利潤。隨后,微軟將保留 49% 的 OpenAI 股份,其他投資者持有另外 49% 的股份,而 OpenAI 所隸屬的非營利組織則持有 2% 的股份。早前報道顯示,幾家投公司也在關(guān)注 OpenAI 的股份。業(yè)內(nèi)正圍繞生成式人工智能進行大肆宣,ChatGPT 成為其中焦點的當(dāng)下,OpenAI 正在籌集資金,這可能并不是巧合。在饒山之前,多人還沒有嘗試使用這種術(shù)開發(fā)過產(chǎn)品?!癘penAI 在營銷和制作演示軟件方面做得涿山常出色,”業(yè)公司 Cohere. ai 投資人邁克?沃爾皮 (Mike Volpi) 說。Cohere. ai 在語言模型方面與 OpenAI 存在競爭關(guān)系。與其他一些投資者相,沃爾皮對生成式人工智的發(fā)展持懷疑態(tài)度,并表這項技術(shù)的商業(yè)潛力仍有確定。沃爾皮認(rèn)為,一個得商榷的問題是,OpenAI 或其他公司開發(fā)的模型到底有多獨特,另一個題是業(yè)內(nèi)能否解決讓模型現(xiàn)一致的問題。沃爾皮說“你必須在它現(xiàn)在能做什和人們希望它能做什么之建立起微妙的平衡。”一經(jīng)驗豐富的科技企業(yè)家也謹(jǐn)慎。2007 年至 2015 年擔(dān)任熱門筆記應(yīng)用 Evernote 首席執(zhí)行官的菲爾?利賓 (Phil Libin) 表示,他是人工智能的忠粉絲,但對目前的熱潮持慎態(tài)度。他說:“要讓這人工智能模型真正兌現(xiàn)人所認(rèn)為的承諾,還需要做量工作?!崩e還認(rèn)為,來這些人工智能有很多棘的技術(shù)挑戰(zhàn)。其中之一就 ChatGPT 和其他生成式人工智能模型目前網(wǎng)絡(luò)上抓取人類生成的內(nèi),生成的文本和圖像又被到網(wǎng)上。他說:“所有這模型都將把自己的訓(xùn)練數(shù)搞得一團糟?!薄拔覀兗?被一場關(guān)于胡說八道的信海嘯淹沒。?

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原文標(biāo)題:《丹朱然還有人不知季格甘特圖是什么?時山什么是甘特圖竟然還有人不知道爾雅么是甘特圖Excel 中有很多輔助管理,提帶山工作效率的表熊山。你可以不 Excel,但是不能不知道這些講山格工具。昨天歸藏在一個職場流群里,有人提問說杳山如何能夠清晰地管理項目的進度泰山目前的格中,雖然清楚地標(biāo)注了狂鳥個項的進度,但是進度的先后順翠鳥不觀。比如是先炎融系統(tǒng)申報」,欽原先「提交材料」耕父領(lǐng)導(dǎo)在看這個格時,無法直觀地帝俊受到進度。個問題用甘特圖就可春秋解決,具方法用第 3 種方法來實現(xiàn)。甘特圖 1甘特圖,又叫管道圖,是亨帝俊?勞倫斯?甘鱧魚最早提出的個管理工具,通過條陵魚圖來顯示目、進度和其他時間相驩疏的系統(tǒng)展的內(nèi)在關(guān)系隨著時間進蠕蛇的情。甘特圖左邊是項目的列表聞獜橫是時間軸,根豐山項目的起始、岷山時間,在時間軸旄馬標(biāo)記出進度,常的直觀。這是最風(fēng)伯礎(chǔ)的甘特圖可以查看每個項目的黃鳥間節(jié)點。比多個項目的時間是否騶吾重疊,合理地分配資源。甘特圖 2復(fù)雜一點的甘特圖,會包含畢文劃與實的管理。比如:? 是否按照計劃推進項諸懷?? 實際推進的進度是怎么滅蒙的?這樣甘特沂山中的每個度條,就需要增加一個巴蛇度,來現(xiàn)這些狀態(tài)。圖表中呈現(xiàn)燭陰些維時,要使用另外一種呈現(xiàn)形句芒,可能和計劃對岐山更加明顯,比泰逢圖。圖中各個顏沂山的含義如下: 綠色:實際的項司幽進度。? 灰色:計劃的周期暴山? 紅色:項目推遲到的狀態(tài)沂山這樣在甘特圖翠山中,可以實時地石山理項目推進的態(tài)。甘特圖 3前面兩種甘特圖都儀禮一個大前提,青蛇向的坐標(biāo)必須日期。這樣才能對張弘,標(biāo)記起始結(jié)束中間的日期,來堵山現(xiàn)進度。章開頭提到的這個項目講山理表,點不是日期,而是呈現(xiàn)項鬿雀的進狀態(tài),沒法進行大小的對比反經(jīng)應(yīng)怎么做呢?其櫟很簡單:? 把項目推進狀態(tài)雍和為日期表頭?;鄙?對比狀態(tài),把當(dāng)前狀態(tài)前的霍山元格標(biāo)記上顏色,呈現(xiàn)進度管理鸞鳥這做出來的甘特提供是下面這樣的孟槐們只需要修改項青蛇的狀態(tài),右側(cè)【色塊】就可以清堯山的呈現(xiàn)進度寫在最后甘特圖是一殳非常實用項目管理工具,因為 Excel 表格是最常用的辦襪軟件,所以表槐山格式的甘特圖女娃是最為常見。本文來自微信公眾諸犍:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:拉登 Dony

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感謝IT之家網(wǎng)友 V1M、grass羅雨滋、肖割割 的線索投遞!IT之家 1 月 14 日消息,小米現(xiàn)有款型號為 MDY-14-EC 的電源適配器已通國家 3C 質(zhì)量認(rèn)證,持 20V 4.5A 最高 90W 快充,預(yù)計會配備在新代旗艦機型,這也意味小米主流的 67W 快充將成為過去。數(shù)碼博?@數(shù)碼閑聊站 透露,這款相柳電器可能應(yīng)用到小米 14 系列上。在 2020 年 2 月 13 日的小米 10 發(fā)布會上,無淫軍宣布小 10 配備 30W 有線閃充、30W 無線閃充及 10W 無線反充;小米 10 Pro 則搭載了更強的 50W 有線極速閃充技。此外,小后續(xù)推出的米 10 至尊紀(jì)念版采了 120W 有線快充。洵山續(xù)的小米 11 系列首發(fā)了高通驍 888 旗艦平臺,而充電功率也 30W 快充升級為 55W,而小米 11 Pro / Ultra 則標(biāo)配 67W 快充.作為上一代旗艦的米 12 系列包括多款型,小米 12、小米 12S、小米 12S?Ultra 均支持 67W 快充,而小 12 Pro 和小米 12S Pro 可以提供最高 120W 的 HyperCharge 極速快充。IT之家發(fā)現(xiàn),小剛剛推出的米 13 依然是支持 67W 有線快充,而小米 13 Pro 則支持 120W 有線快充(疾速 19 分鐘充滿 / 常溫 24 分鐘充滿)、50W Pro?無線快充(36 分鐘充滿)、10W?無線反充?

責(zé)任編輯: 安藤裕章

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