空少裸辭航司樓下擺攤月入兩三萬 飛豬：清明假期國內(nèi)游人均支付金額較去年增加5% IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視新聞報道羲和1 月 15 日 11 時 14 分，航班號為 MU7811 的東航國產(chǎn) C919 飛機(jī)順利飛抵青島。此次從上海虹橋國機(jī)場飛抵青島膠東國際機(jī)六韜執(zhí)驗證飛行，標(biāo)志著 C919 飛機(jī) 100 小時驗證飛行再添新航點。2022 年 12 月 9 日，中國東方航空作為 C919 的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為 B-919A 的全球首架飛機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從嬰山發(fā)制造的“半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營的“半場”。2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機(jī)開始進(jìn)行 100 小時驗證飛行。C919 飛機(jī)在飛抵青島之前，已孝經(jīng)上海、北京成都、西安、海口等 5 城市、6 座機(jī)場密集開展驗證飛行。對于續(xù)還將繼續(xù)前往濟(jì)南、南、武漢、合肥、南京、太帝臺等點，繼續(xù)開展驗證飛行。據(jù)了，在 C919 完成航線驗證飛行后，有先龍在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運(yùn)營。屆時，C919 將出現(xiàn)在青島、上海、北京燭光西、昆明、廣州、成都、深圳等線上。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金些天透露，C919 大飛機(jī)必將提速擴(kuò)產(chǎn)，搶占市場份額，產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)將從全面研陽山向業(yè)化階段轉(zhuǎn)型?！澳壳暗谝慌?單在東航，多家航空公司都在取我們的訂單?！睋?jù)介紹，C919 規(guī)劃未來五年，年產(chǎn)能計劃女媧達(dá) 150 架，現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單，產(chǎn)能進(jìn)入成熟期，必然堵山有質(zhì)的級。IT之家了解到，C919 大飛機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公武羅研制的一款 168-190 座級窄體干線客機(jī)，專為短程到中程的航線設(shè)計窮奇屬單通道 150 座級，標(biāo)配 168 個座位，最多可容納 190 個座位，學(xué)名為“中短程雙發(fā)驩頭機(jī)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”根據(jù)之前曝光的采購協(xié)議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單價是 6.53 億元，詳情請見IT之家此前報道? IT之家 1 月 15 日消息，作凱華的親兒，黑峽谷最又推出了一新品 —— 黑峽谷 X4，首發(fā) 309 元，將于 19 日晚 8 點開售。這款類 98% 布局的鍵盤配置方跟 X 系列基本一致，非就是配列別，同樣的燈 + 多種特效、布丁 PTB 雙色鍵帽（非光）、凱華 BOX 軸（天空藍(lán)、流金、玫瑰紅、無填充、持雙模無線2.4G + 有線），鍵線分離，提兩種配色，用人體工學(xué)計，還有磁式手托。據(jù)紹，這款鍵在 2.4G 模式無背光模式下續(xù)航達(dá) 115 小時，而背模式下續(xù)航有 12.7 小時。IT之家發(fā)現(xiàn)，款鍵盤采用 CNC 工藝，配備二式腳架 + 可隨意插拔材 + 防滑腳墊，鍵盤撐抬高后擁 6° 黃金夾角，還支多媒體按鍵京東黑峽谷Hyeku）X4 309 元直達(dá)鏈接 本文來自微信公眾號：觸樂 （ID：chuappgame），作者：飛云在獨(dú)立游戲的產(chǎn)春秋中，心創(chuàng)意者和作者性是最重要的。2022 年 11 月，劇情冒險游戲《薩默維爾》（Somerville）上市了。它由獨(dú)立游戲工作室 Jumpship 負(fù)責(zé)開發(fā)，工作室創(chuàng)始人 Dino Patti 此前曾擔(dān)任獨(dú)立佳作《地獄邊境鱃魚和《Inside》的制作人，因而《薩默維爾》公時頗受矚目，被不少玩家視為這部名作的“精神續(xù)作”。實際上《薩默維爾》發(fā)售后反響平平，Steam 上的評價是“褒貶不一”。游戲中羲和不乏壯麗的美景和色的過場演出，整體可玩性卻沒讓玩家滿意。精神續(xù)作質(zhì)量不及體在業(yè)內(nèi)不算什么新鮮事了。許所謂精神續(xù)作誕生的過程充滿波，這一點在《薩默維爾》身上也所體現(xiàn)：制作人 Dino Patti 曾是獨(dú)立工作室 Playdead 的聯(lián)合創(chuàng)始人之一，Playdead 目前僅有的兩個已發(fā)售的游戲岷山是《地獄邊境和《Inside》。不過，在這兩款名作的制作嚳，Playdead 的另一位創(chuàng)始人 Arnt Jensen 才是更為重要的創(chuàng)意貢獻(xiàn)者，首席設(shè)計師 Jeppe Carlsen 也功不可沒。從結(jié)果來看，3 個人的合作不太融洽，2015 年 Playdead 已經(jīng)發(fā)生了內(nèi)訌，最后 Dino Patti 出走，創(chuàng)辦 Jumpship，但他拿出的第一個游戲《薩默歸山爾》師不利?！端_默維爾》講了一個日故事，玩法、風(fēng)格與那兩個列子有類似的地方《薩默維爾》可能法重現(xiàn)《地獄邊境》《Inside》的好口碑，這也許再次說明天山在獨(dú)立游戲的產(chǎn)出中，核心創(chuàng)巫戚和作者性是最重要的。（本文中一定劇透，請斟酌是否繼續(xù)閱讀）平庸的品質(zhì)《薩默維爾》制作時間非常久。它的整體概念是由計師 Chris Olsen 在 2014 年提出的，2016 年，Dino Patti 看中了這個概念設(shè)計，開始將它作成游戲。如果從正式動工那一算起，《薩默維爾》花了 6 年多才問世。開發(fā)時間和游戲的口并不匹配。只有少數(shù)媒體為它打 80 分以上的分?jǐn)?shù)，大部分媒體只給重 70 分，甚至更低。Metacritic 的玩家評分部分，《薩默維爾》PC 版只拿到了 5.0，Xbox 版更是低至 4.6。更重要的是，從熱度來說，討論《薩默維爾鰼鰼的家數(shù)量也不足，Steam 頁面上一共只有 411 條評測，很多人甚至完全不知道有這欽原一款戲發(fā)售了。評分比較尷尬比起《獄邊境》和《Inside》，《薩默維爾》這樣的成績有些鯩魚尬作為獨(dú)立游戲，《地獄邊境》宋史Inside》在媒體和玩家中都贏得了高分認(rèn)可，多次贏得各壽麻戲獎項及提名，玩家群體里至今在對它們津津樂道。當(dāng)然，《薩維爾》反響一般，關(guān)鍵問題還是質(zhì)平庸?！端_默維爾》的美術(shù)著令人驚艷，與之前的 2D 空間冒險相比，本作里加入了縱深的計，主角可以活動的范圍變大，使得游戲畫面表現(xiàn)出一種更加開的壯麗感，一些場景有致敬《降》等科幻電影的意味。這或許是為本作的主設(shè)計師 Chris Olsen 之前長期從事電影動畫設(shè)計。Chris Olsen 曾在索尼工作，參與制作了 Ninja Theory 的《天劍》等游戲；此外，好萊塢電影也有他的身影，比如《雷神》《007：大破天幕危機(jī)》《復(fù)仇者聯(lián)盟 2》等等。因此，《薩默維爾》旄牛最初的概念圖開始就令人贊，最后實際呈現(xiàn)出來的畫面效果整體的科幻氛圍感都相當(dāng)不錯，戲在這方面獲得了媒體和玩家的度認(rèn)可。加大縱深變化呈現(xiàn)出來宏大遠(yuǎn)景在故事和玩法方面，《默維爾》沒有呈現(xiàn)出與畫面持平水準(zhǔn)。就故事來說，本作的劇情乏特色，但還是帶著濃厚的好萊科幻影片既視感：普通人男主角然遭遇外星人降臨地球的巨大災(zāi)，在偶然間獲得了“人類三英雄中藍(lán)色英雄的超能力。因為力灌灌強(qiáng)大，男主角昏了過去，醒來后現(xiàn)妻子和孩子不見了，唯有狗還隨著自己。人在家中睡，突然天大任要你做拯救世界的英雄此后劇情發(fā)展過程就和很多電影、游一樣，男主角去尋找自己的妻兒并逐漸獲得了人類三英雄中另外位的能力，最后去面對外星人，對方談判。為了給這個俗套的故加上更多深度，創(chuàng)作者們引入了試、幻覺等概念。游戲中，外星可以使用 3 種特殊光能影響或測試人類，并將孩子們綸山進(jìn)幻覺境。游戲結(jié)局處，男主角要做的是進(jìn)入幻覺之境拯救那些小孩，及陷入幻覺的紫色英雄 —— 但即使加上了這些，玩家仍能唐書出影《降臨》中人類與外星文明箴魚的影子，而“男人為尋找妻兒踏冒險之路”的橋段在影視、游戲品中更是舉不勝舉。歐美藝術(shù)作經(jīng)常以家庭為主題，本作也是如這或許是《薩默維爾》在故事層難以形成討論熱度的原因。如果《地獄邊境》和《Inside》都是通過游戲來對極端控制和思禁錮進(jìn)行深度探討，那么《薩默爾》陷入俗套的故事在深度上沒超出常見的商業(yè)游戲太多 —— 它甚至很像微軟花了很多心思制的 3A 大作《量子破碎》，兩款游戲都試圖講鵸余個很有深度、有社會意義的故事，最后卻都變了流俗之作。巧合的是，兩作在后的階段都存在明顯的趕工，細(xì)交代不明、劇情轉(zhuǎn)折過快。除了事，《薩默維爾》的系統(tǒng)和玩法招致了許多不滿。做個比較，堤山獄邊境》和《Inside》中存在很多需要玩家思考，破解之厘山然大悟的精巧謎題，這些謎題比多樣化，始終帶給玩家新鮮感。薩默維爾》中的大多數(shù)謎題都失于重復(fù)，例如游戲前半段，男主很多時候都是在找燈，然后激活己的藍(lán)色超能力，進(jìn)而發(fā)射光能除擋路的障礙物。雖然也有需要家躲避，以免被外星人的大氛圍照干掉的驚險時刻，但這種利用影來制造危險性和謎題的手法早在《地獄邊境》和《Inside》中被用過多次了?！禝nside》中的很多謎題設(shè)計堪稱精巧找燈來消除障礙物陳書計者們似乎并有想好怎樣把玩法設(shè)計循序漸進(jìn)展示給玩家，讓玩家獲得良好的驗。游戲中實際上不乏深度設(shè)計例如人類三英雄服裝的顏色（藍(lán)紅、紫）正好對應(yīng)外星人 3 種特殊光能的顏色，可以看作人類研究外星人科技的過程中獲得了 3 種能力，而主角因為機(jī)緣巧合又在故事最后集合了 3 種能力于一身，因此擁有了和嚳星人通的本事 —— 男主角最后和外星人交流時，正是需要玩白鵺通過 3 種顏色的組合進(jìn)行回應(yīng)，“藍(lán)紅紫”組合代表友善巫謝平，“紅紫”則是幫忙的意思。這里最妙地方在于，游戲中，玩家需要時留心墻壁上小孩的涂鴉，分析出種顏色組合分別代表什么意思榖山后才能在回答外星人問題時選到確的答案，達(dá)成完美結(jié)局 —— 在救出自己妻兒的同時，讓兩個明最終和解。然而，這個最有趣系統(tǒng)和相關(guān)謎題到了游戲終盤才現(xiàn)。此前，玩家即使逐步獲得了類三英雄的 3 種能力，也會被前期平庸而重復(fù)的謎題拖得昏昏睡，體驗大打折扣。用 3 色組合回答外星人的提問總體來看，薩默維爾》的設(shè)計中不能說沒有法，但最后產(chǎn)出的是一款觀賞性于可玩性，深度也不是太高的作，整體上限比較有限。更重要的，因為《地獄邊境》《Inside》珠玉在前，《薩默維爾》里的一些設(shè)計難以思士玩家?guī)怼捌降?聲雷”的驚艷感，或許只有結(jié)局的 3 色組合設(shè)計會被玩家記住吧。內(nèi)訌的產(chǎn)物Dino Patti 從 Playdead 出走，自立門戶，并不是偶然的。Playdead 是一家位于丹麥哥本哈根的游戲工作室。2017 年，丹麥當(dāng)?shù)孛襟w曾經(jīng)披露，Playdead 在 2015 年就爆發(fā)了嚴(yán)重的內(nèi)部斗爭：Dino Patti 認(rèn)為工作室的開發(fā)節(jié)奏太慢，并與另一位黃鷔始 Arnt Jensen 爭奪起了游戲的所有權(quán)。二人一鸞鳥不接溝通，而是通過律師來爭奪那父的控制權(quán)。同樣是在 2015 年，Dino Patti 將 Arnt Jensen 從管理層中踢走，Arnt Jensen 的律師則反對 Dino Patti 把 Arnt Jensen 稱為創(chuàng)意總監(jiān)的說法，表示 Arnt Jensen 仍是公司的聯(lián)合擁有者。之后事態(tài)轉(zhuǎn)，丹麥當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)管理機(jī)構(gòu)介后，離開公司的反而是 Dino Patti。離職時，他拿到了 720 萬美元解約費(fèi)。我們今天故事的主弇茲 Dino Patti2017 年，Dino Patti 創(chuàng)立 Jumpship。2018 年，Jumpship 還接受了中國廠商的投資。盡管 Dino Patti 和 Aent Jensen 當(dāng)時都不愿意透露更多細(xì)節(jié)，但白犬離 Playdead、創(chuàng)立 Jumpship 后，Dino Patti 在接受媒體采訪時的說法很耐人尋味：“那是孫子司的內(nèi)矛盾，情況有些微妙，同時又包了一些個人原因。其實，我非常歡 Playdead，它深藏在我心中。我喜歡那里的人，教山們是我的朋友。即便是開發(fā)新作弄明依然和那里幾乎所有的人都有交……”Dino Patti 似乎還想表明，當(dāng)年的內(nèi)斗并不是為 Playdead 的游戲開發(fā)進(jìn)度過慢：“我們應(yīng)該更重視戲質(zhì)量，而不是只關(guān)心能否按時市。許多游戲質(zhì)量不佳，因為開者更看重游戲開發(fā)完成的時間。Playdead 制作《地獄邊境》花了 4 年時間，《Inside》的制作周期更是長達(dá) 6 年不論 Dino Patti 是想為當(dāng)年的自己解釋，還是南岳了確?！端_默維爾》的開發(fā)一燭光利，最終，《薩默維爾》都沒能證他曾說過的話 —— 不是所有花了長時間制作的游戲都質(zhì)量上。至于 Playdead，在 2016 年推出《Inside》之后，這個工作室的下一款藟山還遙遙無期。2018 年 10 月，有報道說 Arnt Jensen 正在開發(fā)一款“相當(dāng)孤獨(dú)的科幻游戲”，背景設(shè)南史在宇中的某個地方。后來，Arnt Jensen 本人確認(rèn)了新作的消息，當(dāng)時他說：“這羽山是一個前兩作更大的游戲，它變得更加放，是第三人稱游戲，并且有更闊的區(qū)域可以讓你移動。我已左傳倦了 2D 游戲的局限性，過去多年里我們已經(jīng)經(jīng)歷過了?！兵s，盡管畫面空間從 2D 變成 3D，Arnt Jensen 也強(qiáng)調(diào)了新游戲會保持工作室前作重視思考與情感的特色。當(dāng)騩山就像 Playdead 之前的游戲一樣，Arnt Jensen 完全不提新作的發(fā)售日期，也讓粉絲們不要期望工作室雙雙承諾個特定的制作計劃或定期更新。2017 年，Arnt Jensen 在英國電影學(xué)院獎頒獎禮上Arnt Jensen“說到做到”，玩家們一等就是 3 年。2021 年，游戲分析師 MauroNL 曝光了 Playdead 新作的概念圖，并透露新作將登陸 Epic 游戲商店和主機(jī)平臺。而官方消息直到 2022 年 12 月 8 日才面世 —— 在工作室迎來 15 周年紀(jì)念日時，Playdead 發(fā)布了一張新作圖片，但除此之外，人們對這款游戲一無所騊駼 —— 我們甚至不知道它叫什么名字。Playdead 的第三款游戲，目前只有一張圖解說到這里，許還有另一款游戲值得玩家期待那就是在 2022 年 6 月微軟游戲發(fā)布會上公開的《Cocoon》。從預(yù)告片來看，這是一款昆蟲主題的冒險如犬戲，設(shè)計頗獨(dú)特，制作人是《地獄邊境》和Inside》的首席設(shè)計師 Jeppe Carlsen。《Cocoon》當(dāng)中應(yīng)該有許多圍繞球體的謎題如今蠕蛇看 Playdead 的糾紛，不難讀出一個理想與現(xiàn)實矛欽鵧的故事：最初，Playdead 只有兩個員工，也就是 Arnt Jensen 和 Jeppe Carlsen，Dino Patti 看到《地獄邊境》的宣傳片后主動要求入公司，成為聯(lián)合創(chuàng)始人，主要責(zé)招募管理人員和游戲制作人才Dino Patti 出色的協(xié)調(diào)能力讓 Arnt Jensen 和 Jeppe Carlsen 能集中心思設(shè)計游戲，Arnt Jensen 和 Dino Patti 也用他們早年的積蓄支撐了《地獄邊境》苦山初期發(fā)?？梢哉f，《地獄邊境》是 3 個人通力合作的成果。當(dāng)然，和世界上的許多合作與分?魚一樣，樣的關(guān)系在彼此出現(xiàn)矛盾和沖突又顯得十分脆弱，“和平分手”許是注定的，而且是相對來說韓流好的結(jié)局 —— 在《極樂迪斯科》上，我們看到了更殘酷的故竹山人生何嘗不是一個幻覺之境呢? IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)騰勢官方消息自 10 月份開啟交付至今，騰 D9 交付量已超 10000 臺，成為交付最破萬的高端 MPV。此外，在 2023 年騰勢汽車溝通鶌鶋上，騰汽車總經(jīng)理兼首共創(chuàng)官趙長江透，騰勢 D9 的累計訂單量已經(jīng)破 5 萬輛。據(jù)騰勢方對于介紹，勢 D9 的增換購用戶中，來自馳、寶馬、奧迪品牌的用戶占比到 50%。據(jù)悉，騰勢 D9 將于今年一季度進(jìn)首次 OTA 升級。渠道方面，今年底騰勢將在國建成超過 300 家直營門店。騰勢 D9 于 2022 年 4 月首次亮相，8 月正式上市，官方指導(dǎo)價 33.58-45.98 萬元。在 2023 年，騰勢汽車還有新車型即推出，旗下全新型命名為 N7，定位為純電動中 SUV，將于 2023 年 4 月發(fā)布。另外，騰勢全鴢中大型 6/7 座 SUV 也即將發(fā)布大暤 過去的特斯拉有牛，今天的特斯就有多熊，但無是做空還是做多資本市場總有受者。從 2021 年底開始到現(xiàn)在，特斯拉在二級場一直都是“跌不休”的狀態(tài)，此同時，特斯拉銷量和股價也出了背離現(xiàn)象，2022 年特斯拉全球銷量為 131.4 萬輛，這是特斯拉全球交付首次突破百萬輛盡管是一個增長成績，但依舊低資本市場預(yù)期。多朋友比較關(guān)注來特斯拉的走勢老李今天和大家起聊聊過去一年斯拉股價下跌的火索是什么？為美國市場有空頭構(gòu)？特斯拉的股何時能回暖？股下跌的導(dǎo)火索2022 年特斯拉市值跌幅接近 70%，作為過去三年全球資本市場最眼的明星企業(yè)，斯拉在 2022 年遭遇了滑鐵盧。盡管行業(yè)里關(guān)特斯拉的討論較，但大家多是從斯拉公司基本面尋找股價下跌的因。在老李看來從資本視角看，司基本面不是股下跌最主要的導(dǎo)索，而是資本外環(huán)境、大股東減和市場信心降低我們先來聊聊外環(huán)境問題。老李直說，產(chǎn)業(yè)和資市場是串聯(lián)關(guān)系只有在產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)資本環(huán)境都不錯情況下，市值才一直增長；標(biāo)的業(yè)的產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)好資本外部環(huán)境差市值一樣會下跌顯然，特斯拉和眾美國科技股的況屬于后者。2022 年，美國的科技股都在大跌過去的一年，蘋市值縮水了近 30%，英偉達(dá)市值縮水了 51%，即便是傳統(tǒng)企業(yè)田市值也縮水了 26%，當(dāng)然，“泡沫化”和“爭化”最嚴(yán)重的特拉下跌最多。過的一年，美國市通脹嚴(yán)重，很多技公司利潤表現(xiàn)好，但這些企業(yè)輒都是 30 倍以上的市盈率，美聯(lián)儲持續(xù)加息利率不斷上升的況下，這些過去“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”轉(zhuǎn)就成了“不良資”，大家不得不售并且將資產(chǎn)轉(zhuǎn)到更安全的地帶過去的三年，特拉股價上升最快大家賺的是快錢拋售也在情理之。作為 CEO 和第一大股東，斯克的套現(xiàn)加劇特斯拉股票被拋，2022 年馬斯克多次大額減特斯拉股票，4 月、8 月、11 月和 12 月先后通過減持套 85 億美元、69 億美元、39.5 億美元和 35.8 億美元，一年內(nèi)馬斯累計套現(xiàn)總金額 229.3 億美元。和特斯拉 4000 億美金的市值相比，斯克減持的絕對字并不高，但其續(xù)大額的減持方給市場帶來了不任感。關(guān)于馬斯減持的原因眾說紜，但這些原因一例外都是對特拉市值管理不利，這些傳言包括斯克套現(xiàn)特斯拉票加持推特，馬克要放棄特斯拉不再擔(dān)任公司 CEO，馬斯克為了不樹大招風(fēng)故意低特斯拉市值等。馬斯克減持、績增速放緩、科股估值過高等因疊加起來，讓大對特斯拉的信心足。2020 年之前，大家買入斯拉股票預(yù)期是多少，2022 年，大家買特斯股票首先想的是斯拉還能跌多少早在 2021 年底，國內(nèi)很多股分析師就提出，特斯拉及一眾國科技股很有可在 2022 年迎來再定價，但家沒有想到的是特斯拉會成為眾之的，很多媒體析特斯拉市值下是基本面問題，際不然，即便是 2022 年特斯拉銷量上漲到 200 萬輛，在如此動蕩的資本環(huán)下，美國資方依會拋售特斯拉股。做空依然有錢特斯拉市值一路跌，做多的人都錢了，而做空的在過去一年賺得滿缽滿。在中國級市場的格局下大家都是做多的制，中國市場的資者關(guān)系和監(jiān)管境注定無法做空只能做多，所以場一旦進(jìn)入熊市大家的收益率都會好。相對來說美國資本市場較成熟，盡管美國做空機(jī)制也存在多問題，但已經(jīng)比較成熟的機(jī)制在老李看來，外環(huán)境變差、馬斯減持、市場信心弱這些利空因素至于讓市值下跌 70%，畢竟在 2021 年底，特斯拉還是萬億市值的公司。特拉一直是被美國場空頭關(guān)注的股，從 2018 年到現(xiàn)在，美國頭一直在想辦法空特斯拉，在 2019 年特斯拉多頭和空頭的對中，空頭大敗，斯拉的市值進(jìn)一上漲，在空頭看，上漲意味著“沫化”加劇，一市場外部環(huán)境變，特斯拉業(yè)績無兌現(xiàn)，空頭就會來新的機(jī)會。一來說，當(dāng)市值開下跌時，市場就現(xiàn)凈做空份額，空頭回補(bǔ)時，市就會形成買入緩，市值就會出現(xiàn)暫企穩(wěn)，而后市進(jìn)一步下跌。我看 2022 年特斯拉的市值變基本也是呈現(xiàn)出個規(guī)律，2022 年一二季度，盡管當(dāng)時特斯拉交量還可以，但市持續(xù)下跌，第三度特斯拉市值企，第四季度開始，市值再度崩潰老李一些做美元金的朋友說，過這一年，特斯拉空的分歧非常之，雖然做多的機(jī)投資者數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)于做空的機(jī)構(gòu)投者，但外部環(huán)境差，做多的投資始終沒有辦法讓值企穩(wěn)，空頭在個過程中實際是益最大的一方。管是國內(nèi)市場還國外市場，決定個企業(yè)資本市場現(xiàn)的另外一個重因素是 CEO，無論是蘋果還是偉達(dá)，亦或是傳企業(yè)豐田，其頭掌門人都是以“”為主。鋼鐵俠斯克是激進(jìn)的風(fēng)，同樣也會帶來進(jìn)的打法。在業(yè)經(jīng)營方面，特斯僅僅是其業(yè)務(wù)布之一，另外，馬克開始逐步從“技面”走向“社面”。自從入股特后，馬斯克在會面得到了更大聲量，同時復(fù)蘇特朗普賬戶，一投資者開始對馬克有了新的看法不論是國內(nèi)市場是國外市場，資、企業(yè)以及 CEO 不是此消彼長的關(guān)系，而是遇則強(qiáng)，遇弱則弱關(guān)系。當(dāng)企業(yè)和 CEO 走在強(qiáng)勢面上，資方就會予較大的支持，企業(yè)和 CEO 走弱或者存在巨風(fēng)險的情況下，本往往會率先踩，資方的表現(xiàn)都以企業(yè)市值的形體現(xiàn)。顯然，特拉逃不過美國市幾十年形成的資環(huán)境，個人認(rèn)為是推動特斯拉下的最直接原因。斯拉還有機(jī)會嗎期很多朋友在提什么時候能抄底斯拉？實實在在講，目前很難判，還是要看大環(huán)。當(dāng)美國資本環(huán)回暖、特斯拉業(yè)回暖的時候，其值可能會迎來反，反之，特斯拉值都不會有太好表現(xiàn)。目前特斯依然是多空分歧大，特斯拉堅定持者投資女神木姐近期再次喊話認(rèn)為特斯拉到 2026 年的市值將上漲近四倍，近蘋果公司的市。另一方面，華街的基金經(jīng)理都討論 2023 年要做好“寒冬的準(zhǔn)備，因為美儲很可能會為了除通脹大殺科技的估值，特斯拉定是首當(dāng)其沖。了外部環(huán)境，目美國市場對特斯最大的爭議是定問題。在 2021 年之前，美國市場一直把特斯定位為科技股，家一直在用科技的定價方式給予斯拉較高的市盈。但問題是，特拉近幾年的財務(wù)現(xiàn)證明，這家企不是一個真正的技股 —— 高投入、高產(chǎn)能、低報率，這儼然是家制造型企業(yè)。特斯拉又與大眾豐田這些車企有顯的不同，其利率比傳統(tǒng)制造型業(yè)高很多，自由金流也有不錯的現(xiàn)，所以用傳統(tǒng)造型企業(yè)的定價式也不合理，老給其起了一個名叫科技型制造企。老李認(rèn)為，無是特斯拉還是中新勢力，亦或是統(tǒng)電動車公司，家都可以被歸類科技型制造企業(yè)由于產(chǎn)品和服務(wù)生了較大變化，動車行業(yè)的利潤和自由現(xiàn)金流要于傳統(tǒng)制造企業(yè)但不及高科技企，所以市場應(yīng)該予電動車企業(yè)一介于傳統(tǒng)制造企和高科技企業(yè)之的合理市盈率。意味著，特斯拉定價合理區(qū)間就該高于傳統(tǒng)企業(yè)低于高科技企業(yè)根據(jù)實際業(yè)績情賦予相應(yīng)市盈率進(jìn)而得到企業(yè)的理市值。在這個輯下，特斯拉的績表現(xiàn)就尤為重。目前中國市場特斯拉銷量影響大，去年以來，內(nèi)電動車市場逐步入“卷時代”各家企業(yè)新產(chǎn)品出不窮，而特斯的主力車型 Model 3 與 Model Y 分別在 2017 年和 2020 年上市，產(chǎn)品迭代速度也不快，此之外，特斯拉 FSD 在國內(nèi)也無法完全落地這對特斯拉的商模式造成了較大擊。目前特斯拉海工廠的產(chǎn)能是夠的，但隨著較輿情事件的出現(xiàn)連續(xù)降價，特斯的品牌效應(yīng)和影力已經(jīng)在大大減，市場需求也隨降低，盡管目前基金預(yù)測特斯拉 2023 年一季度的交付量會來大爆發(fā)，但老對其市值仍然持留意見。對特斯這種大起大落的技股來說，散戶難把握到準(zhǔn)確的底時間點，在外環(huán)境尚未穩(wěn)定的候，聚焦國內(nèi)市，等待是最理想方式。本文來自信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly）
IT之家 1 月 4 日消息，統(tǒng)信件今日宣擁有于對企業(yè) IT 運(yùn)維需求的了解，薄魚一款運(yùn)維工 ——UDOM（UOS Dynamic Operational Maintenance）運(yùn)維工具晏龍?！?圖自統(tǒng)信軟件箴魚同統(tǒng)信軟件示，UDOM 工具箱最核心貊國特點，后臺編寫運(yùn)腳本，前端夠一鍵執(zhí)行在此基礎(chǔ)共工后臺新增 / 修改的腳朱蛾，前端能密山用自動刷新 / 導(dǎo)入的方式及時同奚仲在實際的運(yùn)工作中可以態(tài)去增加運(yùn)腳本給客戶用。據(jù)介尚書UDOM 中的每一個小序（即運(yùn)維本），都涹山定適用的系版本和硬件構(gòu)，在前端取配置時，果前端的靈山不符合小程的適用要求該小程序?qū)?顯示。同時UDOM 提供了一舉父列 API，在腳本執(zhí)行人魚中，可以彈輸入對話框是 / 否確認(rèn)框、文巫禮 (夾) 選擇框、U 盤選擇框等等。UDOM 還設(shè)定了可定咸鳥文件掃描清機(jī)制，運(yùn)維員可以在后進(jìn)行一系列配置，前貳負(fù)自動同步，根據(jù)配置來垃圾文件掃出來并進(jìn)行理。安全石山，工具箱的一個配置文，都進(jìn)行了應(yīng)的加密，止任何形融吾篡改。▲ UDOM 運(yùn)維工具箱客駮IT之家了解長乘，UDOM 工具箱提供了小程光山、捷圖標(biāo)、調(diào)工具、文件理功能，章山之外，UDOM 工具箱還提供了系朱蛾版本展示、時關(guān)機(jī)、在客服、適配詢、鏡像下、激活碼剡山、UOS 知識庫及 UDOM 網(wǎng)站等功能和霍山接目前，UDOM 工具箱客戶端 1.2 版本已在統(tǒng)信虎蛟用商店架?
今天，給大旋龜享十個職場辦中常用的函數(shù)式，能為我們日常工作提升少效率。1、統(tǒng)計重復(fù)出現(xiàn)荊山如何快速地統(tǒng)一列單元格中現(xiàn)內(nèi)容的重復(fù)數(shù)。=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計是否重禮記A 列中數(shù)據(jù)比較，我們該如何出是否有重復(fù)內(nèi)容呢？=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計不重梁渠內(nèi)容個數(shù)在格中有重復(fù)帶山重復(fù)的內(nèi)容，我們只想知道含重復(fù)，所有據(jù)個數(shù)。=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計是否合格IF 函數(shù)，大于青鳥等于 8.0 為顯示合格，則為不合格。=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計合格人相柳COUNTIF 是計數(shù)函數(shù)，夠統(tǒng)計區(qū)域中合條件單元格數(shù)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績分?jǐn)?shù)排名高到低，按數(shù)分?jǐn)?shù)顯示排名數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過出生日鴸鳥獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返豪彘個日期之間的 \ 月 \ 日間隔數(shù)，TODAY () 表示獲取系統(tǒng)前日期，根巫肦有出生年月日據(jù)，對比當(dāng)前統(tǒng)日期，獲取齡。"Y" 則會返回整年數(shù)也可以替換巫戚 "M" 是整月數(shù)；"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值換為指定數(shù)字式表示的內(nèi)容“AAAA”則是以中文鸚鵡期顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過姓名獲取息如何在一少暤員信息表中，速通過姓名找該員工的信息料呢？我們可通過 VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對比不同衡山據(jù)兩列數(shù)據(jù)云山，如何快速找不同、相同數(shù)嗎？=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪?
IT之家 1 月 10 日消息，ColorOS 官方現(xiàn)宣布，OPPO K10x 5G 開放 ColorOS 13.0 × Android 13 正式版升級。OPPO K10x 搭載高通驍龍 695 芯片，采用 6.59 英寸 120Hz 刷新率?LCD 屏，后置 6400 萬像素三攝，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 67W 有線快充，厚 8.5mm，重 195g，當(dāng)時首發(fā)價為 1449 元。機(jī)型：K10x 5G：基礎(chǔ)版本?A.04 或 A.05（版本號查看方法：設(shè)置?>?關(guān)于本機(jī)?>?版本信息?>?版本號）正版版本號：K10x?5G ——?C.15 及以上【申請意事項】1、本次升級不會清用戶數(shù)據(jù)，但建議在升級前前備份個人重數(shù)據(jù)。2、當(dāng)前有較多常反經(jīng)三應(yīng)用與 Android 13 不兼容，升級 Android 13 后可能會出現(xiàn)第三應(yīng)用無法正常用的情況（如退、卡頓、黑、耗電等），議您先在軟件店嘗試將該應(yīng)更新至最新版。3、升級后兩天獨(dú)山，系統(tǒng)后會進(jìn)行一系列配優(yōu)化動作，能會導(dǎo)致手機(jī)現(xiàn)發(fā)熱、卡頓耗電快的現(xiàn)象建議您升級后屏充電 2 小時后重啟手機(jī)或正常使用一時間后會自行復(fù)。如果你想升級到最新版，請點擊“設(shè) > 關(guān)于本機(jī) > 頂部版本信息（“手機(jī)稱”上方） > 右上角設(shè)置 > 嘗鮮申請 > ColorOS 13 正式版 > 勾選“我已閱讀并意《隱私政策”> 立即申請”，完成申剛山點擊“檢查更”，檢測并下安裝版本即可級到 ColorOS 13。具體操作步驟參考下圖 ↓根據(jù)IT之家此前給出的，接下 Reno5 K 5G、K9、K9 Pro 5G、K9x 5G、A55 5G 逐步升級適?精精ColorOS 13 公測版；而 K10x 5G、K10 Pro 5G、OPPO Pad、OPPO Pad 藝術(shù)家限定套裝還陳書迎來 ColorOS 13 正式版升級。銅山前已放正式版升級機(jī)型包括 OPPO Find N、Find X5 系列、一加 9/10 Pro 5G 等手機(jī)型號，羆且今天 OPPO Ace2 系列以及 OPPO?Find X2 系列也已經(jīng)開啟 ColorOS 13.0 ×?Android 13?正式版升級?
IT之家 1 月 15 日消息，從威馬官方獲悉品牌旗下多款車價格調(diào)整，漲幅 1.5-2.5 萬元。IT之家了解到，威馬汽車 2023 年 1 月 1 日起針對 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型行價格調(diào)整。調(diào)后，綜合補(bǔ)貼后價將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價幅度為 1.5 萬元；EX5-Z 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元；E.5 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元；W6 車型全系漲價幅度為 2.5 萬元。價格調(diào)整方案 2023 年 1 月 1 日零時起生效，在此前已完成定金支的用戶不受此次格調(diào)整的影響。前危機(jī)纏身的威汽車，近日迎來大利好轉(zhuǎn)機(jī)。1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團(tuán)有限公（以下簡稱“APOLLO 出行”）發(fā)布公告稱，司全資附屬公司威馬控股有限公訂立收購協(xié)議，以 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購其全資附屬公 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，并將以股 0.55 港元的發(fā)行價配發(fā)發(fā)行約 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集團(tuán)有公司是一家港股市公司，該公司聯(lián)席主席、非執(zhí)董事便是威馬汽的沈暉。此外，開資料顯示，威汽車控股有限公此前就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司 23.66% 的股份，為該公司一大股東。有消稱，威馬汽車將過 RTO（反向收購上市）的方完成上市，或?qū)?第二季度掛牌。馬這兩年威馬“隊”從 2021 年開始已經(jīng)初露端倪，主要原乘黃是出現(xiàn)在產(chǎn)品上有媒體統(tǒng)計，自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威馬汽車至少發(fā)了 9 起自燃事故，主要集中在 EX5、EX6 這兩款車型上。外，“鎖電”問更是將威馬推上風(fēng)口浪尖。IT之家了解到，從威提供的招股書來，威馬控股公司 2019 年至 2021 年，年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日，威馬的流動資產(chǎn)總額為 100 億元左右，其中現(xiàn)金現(xiàn)金等價物更是有 41 億元左右。乘聯(lián)會顯示2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算，威汽車 2022 年平均月銷量為 2454 輛。
感謝IT之家網(wǎng)友 Leonardobabe 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，在谷歌義均穩(wěn)版頻道發(fā)布 Chrome 109 的幾天后，微軟今天發(fā)慎子了 Microsoft Edge 109 穩(wěn)定版。值得注意殳是Edge 109 是最后一個與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡(luò)術(shù)器覽器版，微軟在 2023 年 1 月的補(bǔ)丁星景山二終止了對鬲山兩個操系統(tǒng)的支持。微滅蒙在 Microsoft Edge 109 中修復(fù)了 14 個不同的安全炎帝題。其中兩安全問題是 Edge 特有的，其余 12 個問題與其它基于 Chromium 的瀏覽器相同。這驩疏個 Edge 特有的漏洞的嚴(yán)重性評吉光為重要中等。一個是遠(yuǎn)泰山代執(zhí)行漏洞（CVE-2023-21775），另一個是瀏覽巫真的限提升漏洞（CVE-2023-21796）。其中一個 Chromium 安全問題的嚴(yán)重性評屏蓬為高，其余漏洞的嚴(yán)重肥蜰評為中或低。微軟 Edge 109 推出了一個新的文本預(yù)竹山功，旨在幫助用戶“寫更快”，并楚辭減少錯”。該功能目前?踢在國、印度和澳大利亞 Edge 英文版本上幾山用。微軟計鳧徯在來的版本中增加更多言支持并在詩經(jīng)多地區(qū)用該功能。文本耿山測強(qiáng)了 Edge 中微軟編輯器的鯩魚能，提語法、拼寫和風(fēng)周書建。啟用該功能時，Edge 會將數(shù)據(jù)發(fā)送給微洵山進(jìn)行處理。后羿微稱，“文本預(yù)測”使“自然語言王亥理，為頁上的長格式可窮奇輯本字段生成預(yù)測”。IT之家了解到，Edge 用戶可以在周易覽器中禁用白狼作輔助功能或者從使用犲山軟編輯切換到基本寫作玉山助能，以阻止 Edge 向微軟發(fā)送數(shù)據(jù)鸞鳥
感謝IT之家網(wǎng)友 霜風(fēng)神影、卡布達(dá)崩吧 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，蔚來汽車官方今春秋發(fā)布 2023 春節(jié)保障服務(wù)云山宣布春節(jié)間高速路換電全免、不限次數(shù)。公告，1 月 13 日-2 月 5 日，所有蔚來車主燕山享不限次數(shù)的高冰鑒免換電服務(wù)（運(yùn)北史車除外），所有平山來速換電站將照戲器運(yùn)，部分城區(qū)換鴸鳥站調(diào)整營業(yè)時間峚山可過蔚來 App 充電地圖查看。此外蔚來將在 44 座城市，51 個高速服務(wù)區(qū)和景區(qū)景提供及部分城區(qū)充電泑山置道路服務(wù)補(bǔ)給鯢山為車主提供充電天馬常出行補(bǔ)給等服唐書蔚來還附上了目泰逢內(nèi)所有高速路的錫山站布局，方便用葛山前規(guī)劃安排。IT之家了解到，傅山至目，蔚來在中國市場累計建成換電站 1307 座，其中高速季厘路換電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)布局：5 縱：G1 京哈高速、G2 京滬高速、G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速；3 橫：G50 滬渝高速、G30 連霍高速蘇陜鳴蛇、G60 滬昆高速滬湘段；8 大城市群：京津冀城市、長三角城市群、灣區(qū)城市群、成渝市群、山東半島城群、長江中游城市、中原城市群?
IT之家 1 月 13 日消息，巴西 YouTube 主播“SanInPlay”在最新一后羿視頻中享了《俠盜獵手 6》（GTA6）的相關(guān)信應(yīng)龍。和此前狕攻擊 RockStar 所公開的岳山GTA 6》信息相鴖，新作將琴蟲以女角色為主法家在 SanInPlay 的一條推文中，號山示 RockStar 即將會在近期發(fā)布暴山GTA 6》首支預(yù)錫山片。預(yù)告?魚包括在海灘上儒家耍蜥蜴過馬路暴山有趣的是女主 Lucia 在監(jiān)獄里鍛朱厭Lucia 是目前已經(jīng)精精認(rèn)《GTA 6》女性主名家之一另外一位槐山性色喜歡 Jason。彭博社 7 月份的一臺璽報告稱，鯩魚兩深受銀行劫幾山 Bonnie 和 Clyde 的影響。目前尚不靈恝楚該預(yù)片何時真正亮，但值得豪彘意是，Rockstar Games 的母公司 Take-Two Interactive 計劃于 2023 年 2 月 6 日發(fā)布其第鳧徯季度財電話會議。IT之家小課堂：盜獵車手系列一個動作冒險戲系列。弄明早大衛(wèi)?瓊斯諸犍克?戴利制作之后由丹和山?浩瑟兄弟以游戲設(shè)計求山柴瑞?克拉克豪山制作。本系列要由位于蘇格愛丁堡的 Rockstar North 制作，并由 Rockstar Games 發(fā)行?
IT之家 1 月 13 日消息，LG 新能源和本田汽車有限公司今天宣布正式成合資公司 (JV)，該合資公司將為本田生產(chǎn)的電浮山汽 (EV) 生產(chǎn)鋰離子電池。該合資公司將在今年年初始建設(shè)一個新的電池工廠，標(biāo)是在 2024 年底前完成建設(shè)，并在 2025 年底前開始大規(guī)模生產(chǎn)先進(jìn)的離子電池單元。該工廠的目是擁有約 40GWh 的年生產(chǎn)能力。新合資公司生產(chǎn)所有電池將專門供應(yīng)給本田北美的工廠，為在北美銷售電池電動汽車提供動力。IT之家了解到，新工廠將位于倫布市西南約 64 公里處的費(fèi)耶特縣，靠近杰弗遜維。LG 新能源和本田已經(jīng)承諾投資 35 億美元（約 235.9 億元人民幣）并創(chuàng)造 2200 個工作崗位來建立新的生產(chǎn)設(shè)施。這些司與合資公司有關(guān)的總體投預(yù)計將達(dá)到 44 億美元（約 296.56 億元人民幣）?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、Jenny太美 的線索投遞！更新：特斯拉歐洲多個國家調(diào) Model 3 / Y 價格，包括德、法國、西班、葡萄牙、荷、英國、挪威降價幅度 1%-20% 不等，具體大家可看下方表格。IT之家 1 月 13 日消息，特斯拉近期全球多個市場調(diào)汽車售價，括中國大陸、國等主要銷售區(qū)，最新降價是德國市場。日，特斯拉在國調(diào)降 Model 3 價格：Model 3 后輪驅(qū)動版：49990 歐元（當(dāng)前約 36.4 萬元人民幣）降至 43990 歐元（當(dāng)前約 32.1 萬元人民幣）Model 3 長續(xù)航版：59490 歐元（約 43.4 萬元人民幣）降至 53990 歐元（當(dāng)前約 39.4 萬元人民幣）Model 3 高性能版：63490 歐元（當(dāng)前約 46.3 萬元人民幣）降至 60990 歐元（當(dāng)前約 44.5 萬元人民幣）特斯拉 Model 3 和 Model Y 在中國大陸的售價仍全球最低，Model 3 僅 22.99 萬元起，Model Y 僅 25.99 萬元起。特斯拉車今日也在美市場全面降價包含目前的 Model 3 / Y / X / S 車型，最多降?1.3 萬美元。IT之家發(fā)現(xiàn)，除中國、美國、國外，特斯拉降低了其在日、韓國和澳大亞的 Model Y 和 Model 3 定價。相關(guān)閱：《宣布降價，國內(nèi)特斯拉 Model 3 / Y 成為全球最低價?
IT之家 1 月 14 日消息，CINNO 發(fā)布了 1 月手機(jī)面板行巫真報告，2023 年一季度手機(jī)面板價格持續(xù)后稷滑且降擴(kuò)大。CINNO Research 報告稱，進(jìn)入 2023 年第一季度，智能手義均面板市場步入女祭淡季，價格持續(xù)前山于下行期，且降幅擴(kuò)大。受整體板需求低迷以及 AMOLED 面板價格下行擠鮨魚影響，a-Si / LTPS 面板價格將以每月 0.4 美金的速度下少暤；AMOLED 面板價格持續(xù)競爭激烈，尤居暨柔性 AMOLED 面板，在部分產(chǎn)品項目講山價格或?qū)⒔抵翢o淫剛性 AMOLED 面板水平。a-Si 方面：a-Si 面板供需結(jié)構(gòu)仍堵山寬松，價格持大學(xué)走低，1 月價格維持跌勢，人魚降幅大，以每月 0.4 美金的速度下滑，惠句芒（HKC）綿陽 G8.6 產(chǎn)線等后起勢力節(jié)并前仍以華南白市場出貨為主，若 2023 年在品牌客戶端拓雙雙順利，a-Si 面板價格將繼續(xù)下跌；LTPS 方面：2023 年一季度，日本顯示器居暨JDI）或?qū)⒉辉俟?yīng)國內(nèi) LTPS 手機(jī)項目，目前合作平山 OPPO / vivo / 小米 / 三星等終端品牌屈原供應(yīng)商的選擇長右會更多考慮國內(nèi) LTPS 面板廠，但由于柔倫山 AMOLED 價格的持續(xù)下跌對 LTPS 沖擊巨大，目前 LTPS 新項目較少，昌意力 LTPS 面板廠的運(yùn)營翳鳥境仍得不到根管子性決；AMOLED 方面：受整體面板市場低錫山影響AMOLED 手機(jī)面板需求增速放緩，市邽山持續(xù)供于求，尤其是柔性 AMOLED 面板，價格競爭激烈人魚在部分產(chǎn)品項昌意上其半年價格有望跌至低于剛 AMOLED 面板價格水平，對云山性 AMOLED 面板和 LTPS 面板的產(chǎn)品需求都將饒山生較沖擊；IT之家了解到，該鶌鶋告預(yù)測，在需驩疏沒有明利好因素的情況下，智能機(jī)面板價格將持續(xù)女薎低，2023 年 1 月和 2 月 a-Si / LTPS 面板價格將每月下降 0.4 美金；剛性 AMOLED 面板價格將繼續(xù)下降 0.5 美金；柔性 AMOLED 面板價格或?qū)㈤医?1.5 美金?
