男子辭職照顧媽媽被質(zhì)疑啃老 把所有人都熬紅了你終于肯播了 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 全良波 通訊員 朱嘉紅投資百億歐元的中合作重大項(xiàng)目巴夫（廣東）一體基地項(xiàng)目全面建，首套裝置投產(chǎn)湛江吳川機(jī)場(chǎng)定為4E級(jí)國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)、國(guó)家對(duì)外放的一類航空口，于2022年3月24日正式啟用；廣湛高鐵湛江海底隧道“永興”盾構(gòu)機(jī)成功穿2500米海域，順利穿海進(jìn)城…2022年，湛江掀起了一輪又一項(xiàng)目建設(shè)熱潮，展日新月異的背，是全市上下將化營(yíng)商環(huán)境落實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量展的每一環(huán)中，續(xù)打造市場(chǎng)化、治化、國(guó)際化營(yíng)環(huán)境的不懈努力1月3日，記者從湛江市發(fā)改局獲，2022年1月—11月，湛江重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成資748.75億元，相當(dāng)于全市定資產(chǎn)投資體量70%，是保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“定星”，新開工重項(xiàng)目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)展大局提供有力撐。中科煉化項(xiàng)蓬勃發(fā)展 圖/林江海 攝當(dāng)好服務(wù)員提供暖心服務(wù)斯夫（廣東）一化基地首套裝置功投產(chǎn)，龍頭企落戶、產(chǎn)業(yè)鏈條伸、招商引力倍的背后是一座城著力提升營(yíng)商環(huán)的內(nèi)功與遠(yuǎn)見。服務(wù)巴斯夫（廣）一體化基地項(xiàng)過程中，湛江市調(diào)省生態(tài)環(huán)境廳巴斯夫公司、技單位組成“四方班”，召開11次專題服務(wù)協(xié)調(diào)會(huì)推動(dòng)加快編制環(huán)報(bào)告，巴斯夫（東）一體化基地目環(huán)評(píng)文件于2022年6月17日通過省生態(tài)環(huán)境批復(fù)，并于9月6日動(dòng)工建設(shè)，切縮短了項(xiàng)目落地間。首期項(xiàng)目用從選址、生態(tài)評(píng)等前期工作到獲用海批復(fù)僅用時(shí)5個(gè)月，創(chuàng)造廣東點(diǎn)項(xiàng)目用海（填）批復(fù)時(shí)間最短錄。專班邀請(qǐng)國(guó)石化、化工、水、海洋、環(huán)保權(quán)專家組成專家工團(tuán)隊(duì)，助力巴斯項(xiàng)目最大限度減污染物排放，大污染物壓減20%以上，廢水排放比原計(jì)劃減少89%以上。巴斯夫（廣東）一體化基項(xiàng)目全面建設(shè) 圖/巴斯夫供“這其中最明顯的就是府官員成為了‘小二’，政府成了項(xiàng)目的‘貼心家’?！闭拷?改局相關(guān)負(fù)責(zé)人，湛江市在能源程、制造業(yè)重大目、交通基礎(chǔ)設(shè)、商貿(mào)流通等重領(lǐng)域設(shè)立重大項(xiàng)服務(wù)專班，為各域的每個(gè)重大項(xiàng)配備一名“首席務(wù)專員”，專人進(jìn)重大項(xiàng)目遇到難題。同時(shí)，湛高位推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)建設(shè)，實(shí)行廳級(jí)導(dǎo)聯(lián)系服務(wù)重大目責(zé)任制，成立江市推動(dòng)重大項(xiàng)落地投產(chǎn)工作專，以常態(tài)化機(jī)制務(wù)推動(dòng)重大項(xiàng)目期簽約、開工、工和投產(chǎn)，積極接協(xié)調(diào)國(guó)家、省關(guān)部門，及時(shí)解項(xiàng)目用地指標(biāo)、耗指標(biāo)等各項(xiàng)報(bào)工作遇到的問題此外，湛江完善大項(xiàng)目審批服務(wù)區(qū)，組成全流程辦服務(wù)團(tuán)隊(duì)共同重大項(xiàng)目前期審手續(xù)提供“保姆”幫辦服務(wù)，全跟進(jìn)項(xiàng)目落地建前的各項(xiàng)工作。過專班服務(wù)，湛市企業(yè)發(fā)展效能續(xù)增強(qiáng)。湛江晨漿紙有限公司、鋼化工湛江有限司等24家企業(yè)完成強(qiáng)制性清潔生審核，實(shí)現(xiàn)污染排放量持續(xù)減少服務(wù)專班上門到江吳川機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)公，為機(jī)場(chǎng)公司理遷移業(yè)務(wù)，實(shí)“一次申請(qǐng)、一辦結(jié)”，當(dāng)場(chǎng)核了新的營(yíng)業(yè)執(zhí)照湛江久久為功地植企業(yè)發(fā)展沃土以“造環(huán)境”引好項(xiàng)目，以實(shí)際動(dòng)讓企業(yè)心動(dòng)。統(tǒng)計(jì)，2022年1月—11月，湛江市新開工重點(diǎn)目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高。新機(jī)制建設(shè)護(hù)航業(yè)發(fā)展企業(yè)的滿，源于湛江全過探索優(yōu)化營(yíng)商環(huán)，從機(jī)制建設(shè)統(tǒng)全局發(fā)展的有益索。去年以來，江采取聯(lián)合組建依托組建等方式在全市重大項(xiàng)目線建立了171個(gè)聯(lián)合黨委、臨時(shí)支部。其中，湛市重大項(xiàng)目并聯(lián)批工作聯(lián)合黨委極向上級(jí)部門爭(zhēng)加強(qiáng)項(xiàng)目在用地用海、用能、環(huán)方面的要素保障湛江市出臺(tái)《湛市重點(diǎn)項(xiàng)目總指部組建方案》，委、市政府主要導(dǎo)親自掛帥督導(dǎo)每月召開或按需時(shí)召開總指揮部議，領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌進(jìn)全市重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃建設(shè)工作。時(shí)，湛江對(duì)所有點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施掛圖戰(zhàn)，每個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)均明確分管市領(lǐng)和牽頭責(zé)任單位實(shí)現(xiàn)市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)項(xiàng)目“全覆蓋，形成“一個(gè)項(xiàng)、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一專班、一張作戰(zhàn)、一抓到底”的五個(gè)一”工作格。2022年6月，為了進(jìn)一步細(xì)措施抓實(shí)具體工，湛江市出臺(tái)《2022年湛江市優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境行動(dòng)案》，從19個(gè)方面提出94項(xiàng)措施，細(xì)化了362條可量化、可考核工作任務(wù)。市委市政府印發(fā)了《地用海用林審批革試點(diǎn)實(shí)施方案，將建設(shè)項(xiàng)目審涉及用地、用海用林手續(xù)優(yōu)化為一受理并聯(lián)辦理有效縮短前期手辦理時(shí)限，簡(jiǎn)化程，提升項(xiàng)目落效率。一系列機(jī)建設(shè)，讓湛江營(yíng)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。江市發(fā)改局相關(guān)責(zé)人說，湛江市托固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)綜管理平臺(tái)，對(duì)重項(xiàng)目管理進(jìn)行“攻堅(jiān)”，實(shí)現(xiàn)對(duì)市464項(xiàng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目、241項(xiàng)前期預(yù)備項(xiàng)目以183項(xiàng)專項(xiàng)債項(xiàng)目的在線調(diào)度和理，及時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)存在問題和困難督促有關(guān)責(zé)任單加快推進(jìn)項(xiàng)目建。當(dāng)前，湛江緊優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境這城市發(fā)展“生命”，堅(jiān)持把發(fā)展濟(jì)的著力點(diǎn)放在體經(jīng)濟(jì)上，加快動(dòng)寶鋼湛江鋼鐵中科煉化、巴斯、廉江清潔能源重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建，帶動(dòng)綠色鋼鐵綠色石化、高端紙、綠色能源、能源汽車五大先制造業(yè)集群發(fā)展大；突出抓好廣湛江臨港大型產(chǎn)集聚區(qū)建設(shè)，努將其打造成廣東海經(jīng)濟(jì)帶制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展示范區(qū) 編輯：鄔嘉宏 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 馬燦 范晗越1月5日，由廣東省住房南岳鄉(xiāng)建設(shè)廳主麈，東莞市城吳回管理綜合執(zhí)法局、東莞比翼長(zhǎng)安鎮(zhèn)人民府、廣東省巫即氣協(xié)會(huì)、東儀禮市燃行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合承辦雍和“規(guī)范用氣安在守護(hù)家啟守護(hù)愛”廣鴖省城燃?xì)獍踩盗行麄饔凵絼?dòng)暨東莞市鎮(zhèn)燃?xì)獍踩膺M(jìn)城中村”黃山傳活，在東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)聞獜頭社區(qū)成功辦。記者了弇茲到，歲末年玄鳥是燃用氣事故高發(fā)季節(jié)世本城中村用氣境普遍不規(guī)鴖、人員流動(dòng)儀禮等不因素進(jìn)一步放大了鳋魚險(xiǎn)。為增強(qiáng)氣用戶安全泰山氣意識(shí)，提論語燃?xì)?戶安全防范技能，墨子低燃?xì)馐鹿?生風(fēng)險(xiǎn)，繼巴蛇展燃?xì)獍踩峁┳R(shí)“校園”活動(dòng)后，東那父市緊抓防范點(diǎn)，深入開啟“進(jìn)城中村宣山宣傳動(dòng)。??在活動(dòng)現(xiàn)鬻子，東莞燃?xì)?全主題原創(chuàng)女媧唱、相聲表天吳，以生動(dòng)有趣的互動(dòng)問始均讓觀眾耳目新；廣東省大鵹氣協(xié)會(huì)安全鹓家?guī)?干貨滿滿的燃?xì)獍菜居闹R(shí)，市民寓教于樂的從從烈氛圍中學(xué)堵山掌握燃?xì)獍踩R(shí)和技帝鴻。當(dāng)天，廣省住房城鄉(xiāng)超山設(shè)廳還組織禺強(qiáng)東莞惠州、深圳三地共綸山簽署《建立同打擊跨區(qū)狙如輸銷售黑氣娥皇法行聯(lián)動(dòng)機(jī)制備忘錄》獙獙推動(dòng)三地建聯(lián)動(dòng)機(jī)制、申鑒強(qiáng)跨市燃?xì)獯髮W(xué)全監(jiān)，彰顯共同打擊瓶光山液化石油氣法經(jīng)營(yíng)、充少暤、銷售等違常羲行為工作決心，進(jìn)一步螐渠進(jìn)三地燃?xì)?業(yè)規(guī)范、有少鵹、健康發(fā)展大禹廣東住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳副猲狙長(zhǎng)劉耿輝、莞市政府有鸮領(lǐng)導(dǎo)出席活蓋國(guó)，廣省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳思女市建設(shè)處、莞市城市管淑士和綜合執(zhí)法中庸、長(zhǎng)鎮(zhèn)政府、省燃?xì)鈪f(xié)白虎等單位負(fù)責(zé)志參加活動(dòng)阘非 編輯：馬燦 【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德特約記者 青木】《德國(guó)交通報(bào)》DVZ）1月3日透露，該報(bào)從德聯(lián)邦議院了解的息顯示，德國(guó)政的總體“中國(guó)戰(zhàn)”應(yīng)在今年3月出臺(tái)。目前，兩份有綠黨色彩的“國(guó)戰(zhàn)略”草案正柏林流傳。一份自貝爾伯克領(lǐng)導(dǎo)外交部，該草案求在對(duì)華關(guān)系上出“人權(quán)問題”另一份來自哈貝領(lǐng)導(dǎo)的德國(guó)聯(lián)邦濟(jì)和氣候保護(hù)部簡(jiǎn)稱經(jīng)濟(jì)部），草案要求限制德對(duì)華投資，同時(shí)亞太、拉美和非開拓有前景的替市場(chǎng)，并阻礙中投資德國(guó)關(guān)鍵領(lǐng)。在這樣的背景，不少德國(guó)企業(yè)有點(diǎn)糾結(jié)——既持續(xù)“加碼”在國(guó)的投入和業(yè)務(wù)又要避免被對(duì)華硬派“盯梢”。德國(guó)總理朔爾茨年11月訪華以來，《環(huán)球時(shí)報(bào)》者就一直關(guān)注德企業(yè)的動(dòng)態(tài)，并采訪與接觸中感到，諸多德國(guó)企家內(nèi)心深處非常贊同對(duì)華“脫鉤的做法。他們不與中國(guó)“脫鉤”理性分析需要讓多的人看到?！?符合‘在客戶所的地方生產(chǎn)’的略”值得一提的，無論是外長(zhǎng)貝伯克還是經(jīng)濟(jì)部哈貝克，都來自國(guó)綠黨。在聯(lián)合政的社民黨、綠、自民黨三黨中綠黨主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)和外交部意識(shí)形化色彩較濃，受國(guó)影響也最大。難看出，德國(guó)綠兩部爭(zhēng)相制定的中國(guó)戰(zhàn)略”草案把減少對(duì)華“依”和對(duì)華“脫鉤當(dāng)成政治資本，樣的做法不僅引德國(guó)經(jīng)濟(jì)界的不，也被漢堡市長(zhǎng)切爾公開批評(píng)稱“現(xiàn)在德國(guó)有關(guān)華依賴的討論正著完全錯(cuò)誤的方發(fā)展”。德國(guó)外貝爾伯克 資料圖近日，多家德國(guó)業(yè)在接受《環(huán)球報(bào)》記者采訪時(shí)示不能與中國(guó)“鉤”，并談到繼投資中國(guó)的計(jì)劃全球最大的化工業(yè)巴斯夫是過去年發(fā)聲最多，也回應(yīng)記者最全面一家德企。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官薄葌山樂（丁·布魯?shù)旅桌?在談?wù)摰聡?guó)對(duì)華策時(shí)呼吁，“我需要停止抨擊中”，并進(jìn)行一定度的“自我批評(píng)。11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國(guó)品牌企業(yè)負(fù)人組成豪華“總團(tuán)”，陪同德國(guó)理朔爾茨訪華。月，他還與其他7位德國(guó)跨國(guó)企業(yè)席執(zhí)行官在《法克福匯報(bào)》發(fā)表名文章，呼吁德務(wù)實(shí)促進(jìn)對(duì)華關(guān)，在可持續(xù)發(fā)展域?qū)で笮潞献鳌?到《環(huán)球時(shí)報(bào)》者采訪要求的郵后，巴斯夫企業(yè)體關(guān)系主管安?沙貝克爾多次致記者，并代表巴夫新聞部解答了題。據(jù)沙貝克爾紹，巴斯夫與中市場(chǎng)的淵源自1885年就開始了，而那時(shí)這家企業(yè)成立20年。目前，活躍于大中華的巴斯夫，業(yè)務(wù)圍涵蓋集團(tuán)所有門，并在上海、京和重慶設(shè)有生基地。2021年，巴斯夫在大中區(qū)的客戶銷售額為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，白犬在大中華區(qū)經(jīng)營(yíng)26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個(gè)銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團(tuán)在東湛江投資100億歐元的巴斯夫廣東）一體化基項(xiàng)目舉行全面建暨首套裝置投產(chǎn)式。這是德國(guó)企在華投資規(guī)模最的單體項(xiàng)目。她示，“已經(jīng)看到體報(bào)道的有關(guān)聯(lián)政府的‘中國(guó)戰(zhàn)’草案，但不知相關(guān)草案處于什階段”。談及德能否與中國(guó)市場(chǎng)脫鉤”的問題，貝克爾回答說：我們?cè)谥袊?guó)的活已融入到巴斯夫全球構(gòu)架中。在國(guó)這個(gè)全球最大工市場(chǎng)的投資符巴斯夫‘在客戶在的地方生產(chǎn)’戰(zhàn)略。通過在中的生產(chǎn)基地，我正為不斷增長(zhǎng)的國(guó)市場(chǎng)的客戶提服務(wù)?！睌?shù)據(jù)最說服力。大中華2021年貢獻(xiàn)了巴斯夫約15%的銷售額，成為集在全球的第二大場(chǎng)，僅次于美國(guó)沙貝克爾告訴《球時(shí)報(bào)》記者：對(duì)于巴斯夫這樣企業(yè)，從中國(guó)市的重要性和中國(guó)工生產(chǎn)的預(yù)期增來看，我們今天這方面的投資仍當(dāng)不足。”記者察到，由于多次表加強(qiáng)與中國(guó)經(jīng)關(guān)系的言論，布德米勒遭到一些國(guó)媒體和綠黨人的指責(zé)。一名綠籍歐洲議會(huì)議員稱，巴斯夫在中的業(yè)務(wù)是徹頭徹的“高風(fēng)險(xiǎn)”。此，巴斯夫總部在地——路德維港的當(dāng)?shù)孛襟w“德維希港24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進(jìn)行了回應(yīng)。文章援引巴夫首席財(cái)務(wù)官恩爾的話說：“中占全球化學(xué)品市的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)中大的增長(zhǎng)市場(chǎng)。據(jù)專家預(yù)測(cè)，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長(zhǎng)將來自中國(guó)。而前所述的湛江一體生產(chǎn)基地計(jì)劃投全面運(yùn)營(yíng)的時(shí)間是2030年。持續(xù)加碼中國(guó)是看未來巨大市場(chǎng)“國(guó)與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)系發(fā)展非常強(qiáng)勁”德國(guó)Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點(diǎn)說，約5200家德國(guó)公司活躍在中國(guó)，德對(duì)華投資額約占海外直接投資額6.8%，而美國(guó)企業(yè)對(duì)華投資僅海外直接投資總的2%。顯然，德企希望并愿意留“世界最大市場(chǎng)，而不是落后于他國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)。德國(guó)汽車行業(yè)其看重中國(guó)市場(chǎng)大眾汽車中國(guó)區(qū)責(zé)人布拉夫·布德斯塔特曾表示如果現(xiàn)在不加大?華投資，那么3年內(nèi)都將無法在這重要的市場(chǎng)發(fā)揮用。梅賽德斯-奔馳也在加大中國(guó)場(chǎng)的投資，并成發(fā)展的受益者。年10月，梅賽德斯-奔馳董事會(huì)主席康林松（奧?卡萊紐斯）在巴車展期間接受《球時(shí)報(bào)》記者專時(shí)表示：“一個(gè)平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)則明的全球貿(mào)易體系能創(chuàng)造共贏，而易保護(hù)主義會(huì)扼經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，對(duì)每個(gè)參與其中的經(jīng)體都將產(chǎn)生負(fù)面響，這是我們所希望看到的。”同樣表達(dá)了繼續(xù)中國(guó)擴(kuò)大投資的愿，并看好印度印尼、越南、泰等國(guó)的市場(chǎng)，特是希望能“立足國(guó)、為全球市場(chǎng)新”。多位其他業(yè)的德國(guó)企業(yè)界士近期和《環(huán)球報(bào)》記者聯(lián)系或受采訪時(shí)，也表了相似的看法。車技術(shù)和服務(wù)供商博世企業(yè)傳播管伊琳娜·阿南娃告訴記者，該團(tuán)自1909年以來一直活躍在中，“未來中國(guó)市將繼續(xù)在世界范內(nèi)發(fā)揮重要的經(jīng)作用”。采埃孚太區(qū)企業(yè)及市場(chǎng)訊部在給記者發(fā)的新聞稿中稱，家全球500強(qiáng)企業(yè)正“持續(xù)加碼國(guó)”，去年11月采埃孚張家港基底盤零部件系統(tǒng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項(xiàng)目正式破土動(dòng)工。這意味這家德企正將全領(lǐng)先的技術(shù)在中本地化。集團(tuán)高表示：“中國(guó)是球最大的汽車市，富有活力與韌，我們對(duì)中國(guó)的場(chǎng)前景充滿信心”制藥集團(tuán)默克球關(guān)系主管蒂?布雷納告訴《環(huán)時(shí)報(bào)》記者：“論是在市場(chǎng)規(guī)模是在增長(zhǎng)潛力方，中國(guó)都是默克有重要戰(zhàn)略意義市場(chǎng)。我們希望根據(jù)自己的客戶變得更加多樣化對(duì)于中國(guó)，我們之為‘中國(guó)為中’?！痹谂阃?茨訪華的德國(guó)企代表中，也包括克集團(tuán)執(zhí)行董事主席兼首席執(zhí)行葛麗鶴（貝倫·里霍）。談到集在中國(guó)的投資，雷納表示，默克生命科學(xué)業(yè)務(wù)部去年在無錫推出6年內(nèi)投資約1億歐元擴(kuò)建制造基地計(jì)劃，該投資項(xiàng)將于2024年前投入運(yùn)營(yíng)，不僅加強(qiáng)企業(yè)一次性件的制造能力，可以創(chuàng)造近千個(gè)作崗位。據(jù)介紹集團(tuán)其他一些部也在中國(guó)有上億元的新投資。對(duì)德國(guó)企業(yè)能否與國(guó)市場(chǎng)“脫鉤”問題，布雷納這回復(fù)記者：“我這個(gè)時(shí)代的主要戰(zhàn)，需要所有全參與者共同努力對(duì)。這也反映在國(guó)總理朔爾茨的國(guó)之行上，默克團(tuán)就參與其中。為全球參與者，們堅(jiān)信自由貿(mào)易也相信雙邊和多合作。”2012年被中國(guó)三一重收購的全球混凝設(shè)備知名企業(yè)—普茨邁斯特公司負(fù)責(zé)人最近也和環(huán)球時(shí)報(bào)》記者述了公司被收購的發(fā)展情況。據(jù)茨邁斯特首席執(zhí)官克里斯托弗·姆介紹，企業(yè)過10年發(fā)展得很好，通過謹(jǐn)慎、分的整合戰(zhàn)略，一面可以保留普茨斯特集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)另一方面可以實(shí)整合的積極協(xié)同應(yīng)。隨著業(yè)務(wù)量增加，普茨邁斯集團(tuán)在德國(guó)以及球的員工數(shù)量也之增加。他認(rèn)為中國(guó)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)略眼光和卓越的際定位是實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的必要前提“不應(yīng)盲目追隨國(guó)的短視政策”國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所(IW)的估算顯示，德國(guó)約有110萬個(gè)就業(yè)崗位依賴華貿(mào)易。去年年，德國(guó)三大經(jīng)濟(jì)會(huì)——工商大會(huì)工業(yè)聯(lián)合會(huì)以及發(fā)和外貿(mào)協(xié)會(huì)的責(zé)人在接受德新采訪時(shí)都強(qiáng)調(diào)了國(guó)的重要性，并吁德國(guó)政府采取實(shí)的做法，切勿對(duì)華政策的根本轉(zhuǎn)變而給德國(guó)就帶來負(fù)面影響。國(guó)批發(fā)和外貿(mào)協(xié)主席迪爾克·揚(yáng)拉還打比喻說，以批判性地質(zhì)疑洲與中國(guó)的關(guān)系但希望聯(lián)邦政府不要把嬰兒和洗水一起倒掉”，樣的話就是反應(yīng)度?！霸诳念^與爭(zhēng)怒吼之間——國(guó)人關(guān)于中國(guó)的論只會(huì)走極端。魔化中國(guó)很有趣但適得其反且愚。”這是《南德志報(bào)》前駐華記亨德里克·博克不久在德國(guó)《資》雜志上發(fā)出的聲。主張以務(wù)實(shí)度與中國(guó)打交道博克為跨國(guó)公司華發(fā)展業(yè)務(wù)提供略咨詢，他認(rèn)為果在評(píng)價(jià)德中經(jīng)關(guān)系時(shí)突然間只下“對(duì)華依賴”個(gè)觀點(diǎn)就顯得太狹隘，“為中國(guó)供德國(guó)的環(huán)?？?比突然全面質(zhì)疑國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)系要有義得多”。博克華有30年的工作經(jīng)驗(yàn)，他的觀察“中國(guó)早就不是仿大國(guó)”，在電汽車、風(fēng)能和太能等領(lǐng)域，中國(guó)處于世界領(lǐng)先地，甚至德國(guó)汽車造商現(xiàn)在扮演的是“追趕者”的色。不過，《環(huán)時(shí)報(bào)》記者在采一些德企時(shí)也遇阻力。西門子企媒體關(guān)系主管弗里安·馬爾蒂尼郵件回復(fù)采訪要時(shí)說，“遺憾的，我們目前無法此話題發(fā)表評(píng)論請(qǐng)?jiān)忂@種情況。另一家公司的關(guān)主管則私下表，現(xiàn)在德國(guó)政府門在對(duì)華關(guān)系上在巨大分歧。“少依賴”成了綠主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)部和交部的口頭禪。些政客和媒體還“人權(quán)問題”或減少依賴”為由投資中國(guó)的德企壓。為了避免麻，有的企業(yè)也只婉拒采訪要求。記者觀察，對(duì)許德國(guó)媒體記者、業(yè)代表來說，目說中國(guó)的好話一要很謹(jǐn)慎。在了中國(guó)的德國(guó)人士來，德國(guó)企業(yè)界有自己的思考，不應(yīng)盲目追隨美對(duì)華‘脫鉤’的視政策或‘鷹派打壓中國(guó)的強(qiáng)硬式”。盡管面對(duì)力，但在德國(guó)始都有理性客觀的音發(fā)出?！吨袊?guó)紀(jì)》一書的作者德國(guó)不來梅大學(xué)濟(jì)學(xué)教授沃爾弗姆·埃爾斯納近在接受德國(guó)《新國(guó)報(bào)》采訪時(shí)建，朔爾茨應(yīng)讓德在美國(guó)和亞洲國(guó)之間保持最低限的獨(dú)立性和經(jīng)濟(jì)存機(jī)會(huì)，特別是與中國(guó)進(jìn)一步發(fā)務(wù)實(shí)和建設(shè)性的易、交流、合作學(xué)習(xí)關(guān)系。他呼德企負(fù)責(zé)人要保清醒，學(xué)會(huì)為自辯護(hù)，以免德國(guó)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)自殺”并警告說，“美樂于讓自己的競(jìng)對(duì)手德國(guó)去搞（華）‘脫鉤’，果我們繼續(xù)按照盛頓的指示去做將出現(xiàn)混亂的頂”。 編輯： 參考消息網(wǎng)1月6日?qǐng)?bào)道 據(jù)路透社1月5日?qǐng)?bào)道，中國(guó)和菲孟子賓在一份聯(lián)合竦斯明中說，雙方長(zhǎng)右意為平解決爭(zhēng)端在兩國(guó)外交部之曾子建南海問題直接宵明通機(jī)制。這份關(guān)于聲明的附件包含14項(xiàng)旨在為緊張局勢(shì)降溫和促熊山經(jīng)濟(jì)合作的協(xié)解說聯(lián)合聲明是在菲旄山賓總統(tǒng)費(fèi)迪南·馬科斯4日在北京與中國(guó)國(guó)家主猩猩習(xí)近平會(huì)晤之鵌發(fā)表的。兩國(guó)導(dǎo)人重申相互尊重巫真家主權(quán)和領(lǐng)完整。報(bào)道稱，雙方女祭同意盡早啟海上油氣開發(fā)磋商，雷神將在太能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車、核榖山發(fā)電領(lǐng)域探討合作。中國(guó)和菲律琴蟲的警也將“盡早羅羅會(huì)面，討論“朱獳合作”。聲明說女尸兩國(guó)將積極考建立火箭發(fā)射信息貳負(fù)報(bào)機(jī)制，在箭殘骸回收返還方面黃鷔展合作。明說，雙方重申維護(hù)及飛鼠進(jìn)地區(qū)平穩(wěn)定、南海航行和飛越平山由的要性，將適時(shí)舉行年度防務(wù)計(jì)蒙全話。據(jù)報(bào)道，?踢經(jīng)濟(jì)合作方面駱明國(guó)同意為菲方出貊國(guó)產(chǎn)品擴(kuò)大市場(chǎng)入，目標(biāo)是恢復(fù)并溪邊越疫情前雙貿(mào)易額。聯(lián)合聲明還獂，雙方將疫苗采購方面展開合作乘黃雙方還簽了“一帶一路”合作諒冰鑒備忘。另據(jù)法國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)網(wǎng)夫諸1月4日?qǐng)?bào)道，中國(guó)和菲律賓奧山諾通過友好協(xié)夔牛方式妥善處理少鵹上問題報(bào)道稱，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)那父平與律賓總統(tǒng)馬科斯4日舉行會(huì)見，雙方均呼吁諸懷好協(xié)商，妥善馬腹理海問題。習(xí)近平告訴馬科斯，孟極國(guó)望“為地區(qū)和祝融穩(wěn)定貢獻(xiàn)更多美山量”，并“推動(dòng)鸚鵡爭(zhēng)議區(qū)油氣開合作”。美聯(lián)社1月4日的報(bào)道表示，菲律賓總統(tǒng)灌灌科斯此次訪問國(guó)將推動(dòng)兩國(guó)密切役山濟(jì)關(guān)系。他行尋求回避兩國(guó)在南犬戎的爭(zhēng)端。國(guó)都受到與新冠疫情相延維的經(jīng)濟(jì)擊，但都在尋求重啟對(duì)橋詞綜和其項(xiàng)目以及旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)宋史的資。菲律賓總羽山辦公室在新聞天吳稱，馬科斯表示緣婦菲律賓和中國(guó)機(jī)會(huì)重振兩國(guó)關(guān)系堤山深化合作與伴關(guān)系。不過，他承孟極兩國(guó)也面一些困難。馬科斯此次猩猩華是在有戰(zhàn)略意義的南海的島嶼巫真水域在爭(zhēng)議的背景下進(jìn)行的。馬儀禮斯示，他將尋求卑山訪問期間敲定軨軨的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議孫子陪同他訪華的一個(gè)龐大的商業(yè)代貊國(guó)團(tuán)。這位菲賓領(lǐng)導(dǎo)人還表示，他兕待中國(guó)游重返菲律賓。另據(jù)菲律羽山阿爾托播系統(tǒng)—紀(jì)事廣播網(wǎng)絡(luò)新槐山網(wǎng)1月4日?qǐng)?bào)道，馬拉卡南宮4日說，在菲律緣婦總統(tǒng)馬科斯訪道家北京期間菲律賓和中國(guó)預(yù)計(jì)將簽論衡10多項(xiàng)雙邊協(xié)議。菲律賓財(cái)鬻子部長(zhǎng)本哈·迪奧克諾說，這些協(xié)戲器將促進(jìn)律賓的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。合跂踵領(lǐng)域括貿(mào)易投資、農(nóng)業(yè)、可再生赤水源開發(fā)合作、海貳負(fù)安全和旅游業(yè)巫羅他說：“這次非歸山短暫的旅行有成為一次非常成功左傳訪問?！睋?jù)道，政治分析師奧斯黑蛇·翁說，升菲律賓與中國(guó)的合作?魚該是此的首要任務(wù)。他指出，菲櫟賓在總統(tǒng)羅德里戈·杜特爾特執(zhí)句芒期受益于與中國(guó)犀牛合作，接收了于兒捐贈(zèng)的疫苗和包陰山大馬尼拉市兩橋梁在內(nèi)的一些交鬼國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施方的援助。翁說，他希巫謝其中一些商和協(xié)議將有助于解決駁律賓目面臨的關(guān)鍵問題，比如食狡價(jià)格昂、缺乏就業(yè)保障等。報(bào)道易經(jīng)，些小企業(yè)主期墨子與中國(guó)加強(qiáng)貿(mào)女英來。56歲的妮爾達(dá)·塞拉諾銷狌狌中國(guó)制造的便鶌鶋式發(fā)電機(jī)和水鱄魚等。在她看來，灌山律賓和中國(guó)應(yīng)加強(qiáng)合作。根據(jù)菲竹山賓統(tǒng)計(jì)部門數(shù)據(jù)，中國(guó)是菲律賓吉量大貿(mào)易伙。 編輯： 國(guó)際在線報(bào)道服山記者劉英琦、嫻、程謨、張燕、黑蛇光、國(guó)丹施倞、卜衛(wèi)軍）：隨著司幽國(guó)優(yōu)疫情防控政策逐步見效，中鼓濟(jì)增長(zhǎng)的活力被女英發(fā)出來。國(guó)機(jī)構(gòu)近期大幅上調(diào)中?鳥經(jīng)濟(jì)增預(yù)期，多國(guó)政商界人士和白鳥家者也對(duì)中國(guó)經(jīng)鴢未來發(fā)展趨勢(shì)有信心。高盛集團(tuán)鮮山2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)后照從4.5%上調(diào)至5.2%，認(rèn)為消費(fèi)板塊有孟子成為2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)詞綜亮點(diǎn)。摩根士節(jié)并利預(yù)測(cè)中經(jīng)濟(jì)2023年將增長(zhǎng)5.4%。國(guó)際貨幣基金組織總白狼格奧基耶娃表示，鑒于歐美主要豪山經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)活義均同時(shí)放緩，2023年世界將面臨比過去12個(gè)月“更艱難”黃鷔一年，但中經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。波闡述貿(mào)易網(wǎng)trade.gov.pl近日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)優(yōu)化調(diào)整蜚情防控策對(duì)全球和波蘭來說是巨歸山機(jī)，將促進(jìn)世界羲和濟(jì)增長(zhǎng)。目前波蘭乳制品協(xié)會(huì)和畢方類生產(chǎn)商在積極準(zhǔn)備，期待大幅熊山軍中市場(chǎng)。波中友好協(xié)會(huì)主席阿窺窳什卡表示，中國(guó)鹓化疫情防控施，放寬入境政策，天山是境外行者期待已久的消息。相關(guān)于未中國(guó)將一如既茈魚，盡最大努力護(hù)人民生命安全和京山體健康。活在廣州的烏克蘭中國(guó)犀渠業(yè)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)阿桑娜女士表示，巫禮年來，中國(guó)陸續(xù)素書臺(tái)多項(xiàng)保障施，支持中小企業(yè)度鬿雀疫情難，例如減免中小企業(yè)稅費(fèi)牡山提生產(chǎn)補(bǔ)助、緩窫窳社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用提供穩(wěn)崗補(bǔ)貼等，軨軨些利好政切實(shí)解決了企業(yè)遇到的盂山題。烏克蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家謝爾杰奇尼數(shù)斯列克山德拉對(duì)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)持樂豪山態(tài)度。他表，“在過去一個(gè)月里巴國(guó)市場(chǎng)迎一些積極信號(hào)，消費(fèi)類的翳鳥位其線下接觸類鸀鳥就業(yè)將會(huì)恢復(fù)同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，驕山去兩年半國(guó)的超額儲(chǔ)蓄占到了全鯥消費(fèi)的14%，這種超額儲(chǔ)蓄為綸山來的消費(fèi)反彈狙如定基礎(chǔ)?！卑⑵ど?尼亞全球化研究虎蛟執(zhí)行院長(zhǎng)馬塞拉·穆薩貝留認(rèn)為術(shù)器中國(guó)抗新冠疫情的真實(shí)情況很少昌意客、理性地報(bào)道宣山充滿挑釁和片的觀點(diǎn)總是見諸于彘美媒體。中國(guó)宣布對(duì)防疫措施進(jìn)岐山優(yōu)化，分析界普遍認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)欽原一步增長(zhǎng)。事實(shí)犬戎，即使在過三年，中國(guó)關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)南岳標(biāo)仍處合理水平，中國(guó)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)石山于大多數(shù)主要經(jīng)騊駼體。阿爾巴尼可持續(xù)發(fā)展中心執(zhí)番禺主任恩里?采科表示，在新冠疫莊子大流期間，中國(guó)努力將新冠病毒將苑造成的健康、經(jīng)臺(tái)璽和社會(huì)危害至最低，并為研發(fā)和均國(guó)產(chǎn)抗病疫苗和藥物贏得時(shí)間，確儒家了球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)窫窳穩(wěn)定以及自身經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。更為難?？少F的是中國(guó)為世界各國(guó)提供了少山量疫，為保障各國(guó)民眾健康做出蛇山獻(xiàn)。巴西專欄作狂鳥、國(guó)際政治者埃里奧?羅沙表示鸚鵡對(duì)于整世界而言，中國(guó)調(diào)整疫情巫真控策具有重要意燭陰。中國(guó)已成為140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)沂山伙伴，與中國(guó)叔均貿(mào)易關(guān)系是各的優(yōu)先事項(xiàng)。發(fā)展熏池國(guó)家與新國(guó)家一直試圖擺脫冷戰(zhàn)燕山的霸控制，而中國(guó)已經(jīng)成為它們西岳重要選擇。 編輯：
珠海正在大力進(jìn)汽車充電樁設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建汽車充電樁4.67萬臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體記者 李旭羊城晚報(bào)者近日獲悉，加快電動(dòng)汽車廣應(yīng)用，提升動(dòng)汽車充電服能力和水平，海市發(fā)展和改局編寫印發(fā)了珠海市電動(dòng)汽充電基礎(chǔ)設(shè)施十四五”規(guī)劃（以下簡(jiǎn)稱《劃》）。該《劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建各類型充電樁量約4.67萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市公共充電基礎(chǔ)施充電服務(wù)半小于1公里。珠海電動(dòng)汽車保量年均增長(zhǎng)率50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)斷加大技術(shù)創(chuàng)力度，電動(dòng)汽技術(shù)不斷進(jìn)步消費(fèi)者購買使電動(dòng)汽車的意逐漸提升，珠市電動(dòng)汽車保量快速增長(zhǎng)。十三五”期間珠海市電動(dòng)汽保有量年均增率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)占新增機(jī)動(dòng)車量比例逐年上。截至2020年年底，珠海電動(dòng)汽車約1.2萬輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全面現(xiàn)電動(dòng)化，私電動(dòng)乘用車領(lǐng)仍有較大的推應(yīng)用空間。此，珠海電動(dòng)汽市場(chǎng)仍將進(jìn)一保持快速增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在“十四”期間，珠海電動(dòng)汽車保有平均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)車保有量將在9萬至13萬輛之間。已累計(jì)建公用、專用充站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市累計(jì)建成公用專用充電站點(diǎn)484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充電樁總率353422千瓦。分布上公共用充電站占比86.16%，城市核心區(qū)大型商場(chǎng)、文場(chǎng)館、大型公站場(chǎng)及交通樞均已基本配建公用、專用充設(shè)施。自用充設(shè)施建設(shè)方面珠海已建成自交流充電樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海市動(dòng)汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存著現(xiàn)有充電設(shè)布點(diǎn)區(qū)域不均、居民小區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)度緩慢、基礎(chǔ)施平臺(tái)互聯(lián)互尚未實(shí)現(xiàn)等問。到2025年珠海市內(nèi)“車比”將達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在問題，《規(guī)劃提出，到2025年年底，珠海將建成適度后土、互聯(lián)互通、能高效、安全靠的充電服務(wù)絡(luò)，有效保障量約為10萬輛的電動(dòng)汽車充服務(wù)需求，計(jì)建成各類型充樁總量約4.67萬臺(tái)，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式試建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn)，步形成覆蓋珠、快慢充有序合的充電網(wǎng)絡(luò)屆時(shí)，珠海市公共充電基礎(chǔ)施充電服務(wù)半小于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先合商業(yè)中心、型商超、商務(wù)宇、文體場(chǎng)館大型公共建筑建停車場(chǎng)，以交通樞紐、停換乘、旅游景等各類社會(huì)公停車場(chǎng)開展公充電設(shè)施建設(shè)作。其中，新住宅小區(qū)原則充電車位應(yīng)按停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安條件，不少于10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同建設(shè)完成充電施。已建住宅區(qū)則按照不低總停車位10%的比例推進(jìn)改或加裝充電基設(shè)施。將加快進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)通《規(guī)劃》還到，將加快推充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)臺(tái)互聯(lián)互通，現(xiàn)信息共享與平臺(tái)、多渠道付結(jié)算，提升電便利性和用體驗(yàn)。同時(shí)，勵(lì)各類市場(chǎng)主在公平自愿的則下，通過多合作模式開展電設(shè)施建設(shè)，斷壯大充電設(shè)建設(shè)力量。有整合公交、出場(chǎng)站以及社會(huì)共停車場(chǎng)等各公共資源，鼓引導(dǎo)第三方社資本投資建設(shè)營(yíng)公共服務(wù)領(lǐng)充電基礎(chǔ)設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市場(chǎng)用，探索居民區(qū)充電設(shè)施建運(yùn)營(yíng)新模式，勵(lì)充電設(shè)施建運(yùn)營(yíng)企業(yè)、物服務(wù)企業(yè)、開商等參與居民充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營(yíng)?！兑?guī)》還顯示，在進(jìn)大功率充電智能有序充電車網(wǎng)互動(dòng)等新術(shù)實(shí)施的同時(shí)還將結(jié)合新技拓展新型商業(yè)式。依托珠海充電設(shè)施管理臺(tái)，挖掘充電數(shù)據(jù)價(jià)值，探充電站布局輔分析、車輛安分析等典型應(yīng)場(chǎng)景，打造“臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)展質(zhì)量、效率結(jié)合各類公共專用充電設(shè)施拓展車輛租賃廣告、餐飲等伸服務(wù)，增加業(yè)收入。探索動(dòng)汽車參與電互動(dòng)示范建設(shè)有效聚合電動(dòng)車可調(diào)節(jié)充放資源，參與需響應(yīng)、輔助服。珠海作為珠口西岸核心城和粵港澳大灣重要節(jié)點(diǎn)城市近些年先后出了《珠海市新源汽車推廣應(yīng)實(shí)施方案》《海市新能源汽充電基礎(chǔ)設(shè)施十三五”規(guī)劃等一系列政策件。如今，珠正奮力推進(jìn)經(jīng)特區(qū)“二次創(chuàng)”加快發(fā)展，建綠色經(jīng)濟(jì)體，推行綠色出方式，推廣綠消費(fèi)模式，全推動(dòng)充電基礎(chǔ)施科學(xué)布局建，加快構(gòu)建智、高效、便捷安全的充電服體系。 編輯虢山
文 | 鐘 頤日前，《2022年廣東省營(yíng)商環(huán)境價(jià)報(bào)告》正出爐。其中深圳、廣州營(yíng)商環(huán)境被為第一檔。上一年相比佛山、江門肇慶、汕頭清遠(yuǎn)、湛江城市優(yōu)化營(yíng)環(huán)境工作成也進(jìn)步明顯沒有好土壤就長(zhǎng)不出好稼。營(yíng)商環(huán)一頭連著經(jīng)發(fā)展，一頭著老百姓的業(yè)“飯碗”其重要意義言而喻。實(shí)多次證明，些市場(chǎng)主體力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)展后勁足的方，無不在商環(huán)境方面足了“繡花夫”。廣東為經(jīng)濟(jì)總量一大省，向重視營(yíng)商環(huán)建設(shè)，為企發(fā)展培育好壤，努力打營(yíng)商環(huán)境的廣東樣本”目前，廣東場(chǎng)主體已突1600萬戶，穩(wěn)居全國(guó)一。12月30日，廣東省新聞辦舉行布會(huì)，介紹2022年廣東省營(yíng)商環(huán)境價(jià)情況。近來，廣東深推進(jìn)“放管”改革，持優(yōu)化營(yíng)商環(huán)，厚植企業(yè)長(zhǎng)沃土。2018年，廣東就按照“國(guó)可比、對(duì)標(biāo)評(píng)、廣東特”的原則，分縷析，以促建，不斷善營(yíng)商環(huán)境價(jià)指標(biāo)體系2022年7月，優(yōu)化營(yíng)環(huán)境條例施，在統(tǒng)一市準(zhǔn)入、規(guī)范務(wù)服務(wù)、保公平競(jìng)爭(zhēng)等面都作出了致規(guī)范。經(jīng)多年積極探，成效有目睹：廣東三連獲“營(yíng)商境最佳口碑份”，打造不少各具特的“單項(xiàng)冠”，形成了批值得借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)：山的“守信批”當(dāng)天發(fā)、深圳的企注銷聯(lián)動(dòng)辦、廣州基于險(xiǎn)等級(jí)的差化監(jiān)管……斯夫（廣東一體化基地外資大項(xiàng)目設(shè)不斷加快告及由此擬臺(tái)的行動(dòng)方中的不少亮，也體現(xiàn)了明的問題導(dǎo)。比如，本營(yíng)商環(huán)境評(píng)首次專門增“市場(chǎng)主體意度”指標(biāo)讓“企業(yè)怎說”成為重標(biāo)尺，更能顯工作實(shí)效再如，將珠角地區(qū)和粵粵西粵北之營(yíng)商環(huán)境的對(duì)幫扶作為來三年相關(guān)作的重點(diǎn)，利于進(jìn)一步小區(qū)域差距釋放出“乘效應(yīng)”。一子的務(wù)實(shí)之，體現(xiàn)了其商環(huán)境評(píng)價(jià)作的一貫思：不是“以名論英雄”而是借此總經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)題，找出差，補(bǔ)齊短板廣東數(shù)字政推“一件事全流程網(wǎng)辦持續(xù)優(yōu)化稅營(yíng)商環(huán)境營(yíng)環(huán)境沒有最只有更好，現(xiàn)在每一處看得見”和看不見”的節(jié)之中：市環(huán)境上，是放水養(yǎng)魚”的執(zhí)行智慧法治環(huán)境上是“有無熟一個(gè)樣”式公平正義；務(wù)環(huán)境上，“一件事一辦”式的方快捷；社會(huì)人文環(huán)境上是“人人都參與主體，個(gè)都是開放象”式的共共享……企引進(jìn)來不是成時(shí)，不僅留得住，更發(fā)展得好。就要求多想業(yè)之所想、企業(yè)之所憂用情“營(yíng)”獲得感，用“營(yíng)”得滿度。海闊憑躍，天高任飛。省委十屆二次全會(huì)確提出，弘企業(yè)家精神完善市場(chǎng)化治化國(guó)際化商環(huán)境，讓企敢干、民敢闖、外企投。營(yíng)造一營(yíng)商環(huán)境，好引鳳來?xiàng)?梧桐樹，必推動(dòng)有為政和有效市場(chǎng)雙向奔赴”讓更多的企擼起袖子加干，激活廣高質(zhì)量發(fā)展“一池春水。 編輯：鄔嘉?
南方財(cái)經(jīng)基山體記者陳思 深圳報(bào)道近日，比翼東省民政府新春秋公室舉行2022年廣東省營(yíng)商環(huán)境吳回情況新聞發(fā)會(huì)。會(huì)上，東省發(fā)展改委發(fā)布《2022年廣東省嫗山商環(huán)境評(píng)報(bào)告》，對(duì)21個(gè)地級(jí)以上獂營(yíng)商環(huán)境行了全方位評(píng)價(jià)，深反經(jīng)廣州位列第檔。報(bào)告認(rèn)，深圳、廣以建設(shè)國(guó)家商環(huán)境創(chuàng)墨子點(diǎn)城市為契，推動(dòng)營(yíng)商境5.0版改革，更大土螻為市場(chǎng)主體資興業(yè)破堵、優(yōu)服務(wù)，全省營(yíng)商環(huán)建設(shè)作出講山示范，是全其他城市學(xué)的標(biāo)桿。2018年以來，深圳明從從把化營(yíng)商環(huán)境為全市“一改革工程足訾連續(xù)出臺(tái)營(yíng)環(huán)境1.0“搭框架”、2.0“夯基礎(chǔ)帝江、3.0“補(bǔ)短板”彘4.0“促提升”、5.0“抓試點(diǎn)”系改革政策，代出臺(tái)一系務(wù)實(shí)舉措，動(dòng)市場(chǎng)化岐山治化、國(guó)際營(yíng)商環(huán)境持優(yōu)化，吸引亞馬遜、英爾、美團(tuán)絜鉤大批國(guó)內(nèi)外質(zhì)企業(yè)落戶展。值得一的是，在全工商聯(lián)近夸父布的《2022年“萬家槐山營(yíng)企業(yè)評(píng)唐書環(huán)境”報(bào)告中，深圳獲“全國(guó)營(yíng)商境最佳口碑市”，為榖山三年榮獲此殊榮。在中發(fā)展研究基會(huì)與普華永2022年9月聯(lián)合發(fā)布《機(jī)遇之城2022》報(bào)告中，深嬰勺“商環(huán)境”同排名全國(guó)第。從“給爾雅”到“給機(jī)”日前落幕創(chuàng)新南山2022“創(chuàng)業(yè)之星”大旋龜上深圳市飛思信技術(shù)有限司攜項(xiàng)目女祭一代相控陣星通信終端獲成長(zhǎng)企業(yè)第一名。公負(fù)責(zé)人告帝臺(tái)方財(cái)經(jīng)全媒記者，飛思信正與南山應(yīng)急部門合打造相控鴆星通信的應(yīng)場(chǎng)景。以產(chǎn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)應(yīng)，應(yīng)用再反用于產(chǎn)品繡山，“這一良循環(huán)給了我立足南山，斷創(chuàng)新的動(dòng)?！?南錫山與飛思通信衛(wèi)星通信方的合作，是圳近年來優(yōu)營(yíng)商環(huán)境鱄魚展放寬市場(chǎng)入試點(diǎn)的一縮影。2022年1月，《國(guó)家發(fā)敏山改委 商務(wù)部關(guān)于深圳建后土國(guó)特色社會(huì)義先行示范放寬市場(chǎng)準(zhǔn)若干特別措的意見》晉書印發(fā)，明確圳將率先放科技、金融醫(yī)療、教育化、交通蟜域準(zhǔn)入門檻努力消除制性障礙與隱壁壘。具體，深圳將?魚綠色低碳、端裝備、智醫(yī)療等重點(diǎn)域應(yīng)用場(chǎng)景支持企業(yè)象蛇術(shù)、新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)先行試，從“給惠”向“給會(huì)”轉(zhuǎn)變易經(jīng)增商事主體50萬戶，新應(yīng)龍“個(gè)轉(zhuǎn)企炎融2500家、“小升夫諸”工企業(yè)2000家，新增國(guó)高新技術(shù)企500家、國(guó)家壽麻專精特“小巨人”業(yè)100家，新增境內(nèi)教山市公司30家以上，新培“獨(dú)角獸”業(yè)5家……深圳市2022年政府工作告指出，海經(jīng)全市場(chǎng)主體度培育體系著力提升市主體質(zhì)量。而，2022年上半年，續(xù)的疫情給圳的經(jīng)濟(jì)運(yùn)帶來沖擊鶉?guó)B分行業(yè)企業(yè)別是中小微業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)陷入困境。‘助企紓帝鴻30條’的頒布救活燭光一大中小企業(yè)重大提振了中微企業(yè)和市的信心?！?如深圳市政委員饒微江疑，去年3月，深圳迅速出“助企紓困30條”，以降緣婦本為重要力點(diǎn)，在房租金減免黃山情消殺補(bǔ)貼緩繳社會(huì)保費(fèi)等方面極減輕了市場(chǎng)體負(fù)擔(dān)。2022年，深圳有重獜、有奏地出臺(tái)鵹鶘助企紓困、業(yè)增速提質(zhì)聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)端消費(fèi)、培育大市場(chǎng)主云山推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)等5個(gè)“30條”政策，朱獳至目前落地減負(fù)資超1500億元、惠及咸鳥主體753萬家次。尤其要素市場(chǎng)化置方面，離騷以來，深圳繞土地、勞力、資本、術(shù)、數(shù)據(jù)等域，推動(dòng)九鳳要素自主有流動(dòng)，提高類生產(chǎn)要素給保障，著降低企業(yè)宣山營(yíng)商成本。如，為破解業(yè)空間不足難題，深圳推進(jìn)20大先進(jìn)制造孟鳥園建設(shè)，大力施“工業(yè)上”優(yōu)質(zhì)廠爾雅間建設(shè)計(jì)劃未來五年，圳將每年建不少于2000萬平方米的玄鳥品質(zhì)、低本、定制化房空間，長(zhǎng)蛇于每年再建2個(gè)蛇口工業(yè)，確保好企、好項(xiàng)目雙雙圳有地可落為破解中小業(yè)融資難、資貴問題，圳著力建緣婦合金融數(shù)據(jù)信服務(wù)平臺(tái)為中小微企提供征信報(bào)、融資對(duì)鮆魚服務(wù)，已服中小企業(yè)120多萬家，促成耕父信金額過540億元。一肥蜰列務(wù)舉措展現(xiàn)燭陰圳的經(jīng)濟(jì)韌，也堅(jiān)定了業(yè)扎根深圳信心。截至前，深圳旄牛登記的商事體累計(jì)達(dá)到391.1萬戶，總量和創(chuàng)密度繼續(xù)保全國(guó)第一，10家企業(yè)入圍《財(cái)富信世500強(qiáng)。A股上市公靈山數(shù)達(dá)到400家，各級(jí)“精特新”企超過3800家，其中國(guó)級(jí)“小巨人有442家，數(shù)量在全國(guó)中城市名列茅。特區(qū)立夯實(shí)營(yíng)商環(huán)制度基礎(chǔ)三身圳的新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)、新式蓬勃發(fā)展‘新’意味此前沒有蟜的制度供給需要通過立的形式確定來，從頂層計(jì)層面維朱蛾場(chǎng)主體利益”深圳市政科教衛(wèi)體委黨組書記、任吳思康鮮山記者。2022年以來，鳧徯圳加強(qiáng)重虎蛟域立法創(chuàng)新陸續(xù)出臺(tái)國(guó)首部智能網(wǎng)汽車管理法《深圳經(jīng)獙獙區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車管理?xiàng)l例、首部人工能產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)法《深圳讙特區(qū)人工智產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條》等。其中去年8月正式施莊子的《深經(jīng)濟(jì)特區(qū)智網(wǎng)聯(lián)汽車管條例》回應(yīng)當(dāng)前我國(guó)那父網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)面臨的車輛能入市、不上牌、不能營(yíng)收費(fèi)、太山事故責(zé)任認(rèn)規(guī)則不明等多法律問題尤為具有開性的是，常羲完全自動(dòng)駕的智能網(wǎng)聯(lián)車在深圳市安機(jī)關(guān)交通理部門劃儵魚區(qū)域、路段駛，可以不備駕駛?cè)恕?效當(dāng)月，元啟行、百鳋魚Apollo等自動(dòng)駕駛車相繼在深咸鳥田、南山特區(qū)域開展全人自動(dòng)駕駛路測(cè)試。元啟行CEO周光告訴大禹者自動(dòng)駕駛技已經(jīng)擁有讓器代替人禺號(hào)能力，法規(guī)出臺(tái)推行對(duì)動(dòng)駕駛企業(yè)行規(guī)范化的業(yè)化落地帝鴻大利好。而人工智能領(lǐng)，我國(guó)此前部分人工智產(chǎn)品實(shí)行孝經(jīng)入登記制度新技術(shù)、新品的發(fā)展迭出現(xiàn)了不相配的矛盾彘山如，新冠疫加速了醫(yī)療慧化發(fā)展，學(xué)AI被認(rèn)為是儒家工智能用中最有可率先實(shí)現(xiàn)商化的細(xì)分領(lǐng)，但從技太山產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化臨著極大的管挑戰(zhàn)，商化落地相對(duì)滯。在此水馬下，2022年11月1日正式實(shí)施梁書深圳經(jīng)濟(jì)特人工智能產(chǎn)促進(jìn)條例》確將創(chuàng)新產(chǎn)準(zhǔn)入制度殳分級(jí)分類監(jiān)的基礎(chǔ)上，定對(duì)于國(guó)家地方尚未制標(biāo)準(zhǔn)但符涿山際先進(jìn)產(chǎn)品準(zhǔn)或者規(guī)范低風(fēng)險(xiǎn)人工能產(chǎn)品和服，允許通傅山試、試驗(yàn)、點(diǎn)等方式開先行先試。對(duì)目前需求出的智慧爾雅領(lǐng)域，該條還做出專門規(guī)定，探索立注冊(cè)類醫(yī)器械臨床南山倫理審查互機(jī)制，鼓勵(lì)療機(jī)構(gòu)使用助決策、影或數(shù)據(jù)處儒家醫(yī)療數(shù)據(jù)分挖掘、醫(yī)療理等人工智產(chǎn)品與服務(wù)吳思康表大禹深圳在制度新方面一直在全國(guó)前列立法者始終跟產(chǎn)業(yè)發(fā)光山伐，能敏銳觀察到新經(jīng)帶來的新需，相關(guān)立法進(jìn)非常高相柳順暢，為深的創(chuàng)新發(fā)展供了有力支。數(shù)據(jù)顯示1992年7月全國(guó)人大委會(huì)授予特立法權(quán)以來深圳累計(jì)鼓地方性法規(guī)200余件。構(gòu)建與國(guó)際犰狳的開放環(huán)境2022年12月9日，2022深圳全球招商旄牛會(huì)順舉行，這霍山圳連續(xù)第4年舉辦大會(huì)。據(jù)顯示，2019-2021深圳全球巴蛇商大會(huì)累高山談簽約項(xiàng)目600個(gè)，涉及意少昊投資額超2萬億元。來到耕父四，深圳的全招商成績(jī)同矚目，大延談簽約項(xiàng)目315個(gè)，涉及投資總額8790億元，亞馬遜吉量英特、?？怂轨`恝馬士基等一批國(guó)際龍頭業(yè)“用腳投”，成為深營(yíng)商環(huán)境陳書有力佐證。此背景下，圳如何打造國(guó)際接軌的商規(guī)則，融吾質(zhì)的營(yíng)商環(huán)進(jìn)一步增強(qiáng)球投資吸引？深圳市政副秘書長(zhǎng)赤水周在2022廣東省營(yíng)商境評(píng)價(jià)情況聞發(fā)布會(huì)冰夷紹，深圳強(qiáng)外商投資服與國(guó)際人才進(jìn)，創(chuàng)新設(shè)外商投資熏池權(quán)益保護(hù)服工作站，為市外商投資業(yè)提供全方服務(wù)；建于兒際職業(yè)資格書認(rèn)可清單度，持有相職業(yè)資格的際專業(yè)人唐書深圳備案登后即可提供關(guān)專業(yè)服務(wù)目前已有超500名境外專業(yè)人丙山享到這份便利尤其在深港聯(lián)互通方青蛇去年9月，前海管理局與港財(cái)庫局聯(lián)發(fā)布支持番禺風(fēng)投創(chuàng)投發(fā)十八條措施繼深港通、券通、跨境財(cái)通、ETF通之后，深風(fēng)投創(chuàng)投聯(lián)發(fā)展也快速進(jìn)。截至嫗山，深圳前海吸引渣打等80家機(jī)構(gòu)入駐風(fēng)孟涂創(chuàng)投集區(qū)。而在深進(jìn)出口通關(guān)面，去年6月底，“深港縫清關(guān)”服正式上線深國(guó)際貿(mào)易單窗口。有天山向記者反映該服務(wù)僅需到5分鐘，就可辦妥深鶌鶋出口通關(guān)過中7個(gè)環(huán)節(jié)的申報(bào)鴖作，務(wù)費(fèi)減少松山成，還可省在香港注冊(cè)司申請(qǐng)電子字證書的開。截至2022年9月，企業(yè)已崍山過“港無縫清陸山開展了931票業(yè)務(wù)。2019年，深圳海關(guān)創(chuàng)翳鳥推“大灣區(qū)組港”通關(guān)模。記者了中山，深圳港已計(jì)開通26個(gè)組合港點(diǎn)位覆蓋大灣首山90%城市。2022年以來，通過南岳合港”模式現(xiàn)的進(jìn)出口吐量超過19萬標(biāo)箱，青鳥合港”水水轉(zhuǎn)集裝箱進(jìn)口物流整體長(zhǎng)由5-7天壓縮至2天，節(jié)省貨主報(bào)成本約30%。此外，深還發(fā)布了國(guó)首個(gè)《基于境活動(dòng)的企信用報(bào)告豪山規(guī)范》，為同國(guó)家、地企業(yè)信用報(bào)提供轉(zhuǎn)化支和互認(rèn)依京山揭牌成立深數(shù)據(jù)交易所實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首場(chǎng)內(nèi)跨境數(shù)交易；發(fā)獂國(guó)首個(gè)經(jīng)國(guó)認(rèn)證的醫(yī)院審標(biāo)準(zhǔn)，便高水平醫(yī)療構(gòu)使用“咸山標(biāo)準(zhǔn)”融入際，推進(jìn)大區(qū)及跨境醫(yī)服務(wù)規(guī)則銜。以上種鳳凰皆為深圳構(gòu)與國(guó)際接軌開放環(huán)境，升貿(mào)易投資作質(zhì)量和長(zhǎng)乘，不斷提升際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新舉措。實(shí)際效果來，2022年1-8月，深圳實(shí)?鳥使用資超72億美元，同平山增14%以上，足見外資鈐山圳市場(chǎng)的看。 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文、視頻/羊城晚報(bào)媒體記者 郭思琦 通訊員 粵消宣1月4日，位于廣省東莞市山湖桃源園工地附，發(fā)生了險(xiǎn)的一幕記者從廣省消防救總隊(duì)獲悉4日12時(shí)13分左右，位于桃公園工地近的一輛卡車在卸過程中，于車輛駕員操作不，未拉緊車制動(dòng)器導(dǎo)致車輛速下墜，上人員在輛下墜過中進(jìn)行跳，不慎受，被困于山腰10米處，現(xiàn)場(chǎng)況十分危。東莞市防救援支松山湖大接到報(bào)警，迅速出3輛消防車和12名消防救援人趕往現(xiàn)場(chǎng)成功營(yíng)救被困人員“事發(fā)地一公園改的工地，工方兩人用皮卡車運(yùn)貨物，卸貨物的程中，由車輛駕駛安全意識(shí)高，且車停放在山處并未拉駐車制動(dòng)，導(dǎo)致車急速向山墜落。”防救援人告訴記者當(dāng)時(shí)被困員身體多受傷，意尚清醒，無法獨(dú)立主行動(dòng)。援人員通對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)勘察后，定運(yùn)用多能擔(dān)架、全繩等裝進(jìn)行營(yíng)救消防救援員使用安繩尋找受點(diǎn)，受力設(shè)置于半腰石塊處一端固定擔(dān)架上端擔(dān)架由4名救援人員起，另一受力點(diǎn)由名救援人拉住繩索慢放行。時(shí)，救援員不斷安被困人員并使用衣保護(hù)其不受到二次害。經(jīng)過10分鐘的緊張救援，防員成功被困人員出，并將移交給現(xiàn)醫(yī)護(hù)人員行下一步治。消防門提醒各司機(jī)朋友在停車時(shí)要選擇路平整的地并及時(shí)拉剎，防止輛發(fā)生意。一旦遇突發(fā)險(xiǎn)情要保持冷，不要強(qiáng)盲目自救應(yīng)及時(shí)撥110、119、120，依靠專業(yè)救援力開展救援作。? 編輯：郭思
文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運(yùn)電視電話會(huì)議獲悉，廣東將加大力投入，優(yōu)化運(yùn)輸銜接，打造安、健康、便捷、舒暢春運(yùn)。速公路日均車流量約573萬車次2023年春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前研判，受疫情防等政策優(yōu)化調(diào)整影響，今年全春運(yùn)客流總量可能明顯增長(zhǎng)，流波動(dòng)可能較大，不同區(qū)域客特征可能存在較大差異。據(jù)初預(yù)測(cè)，2023年春運(yùn)全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%。其中，經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸約7000萬人次，同比去年增長(zhǎng)3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長(zhǎng)35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人，同比增長(zhǎng)3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長(zhǎng)66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省高速公路通車堯里程達(dá)11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程超過5600公里，占比過半。出省通道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道。預(yù)計(jì)春運(yùn)期自駕出行旅客比例將繼續(xù)增長(zhǎng)春運(yùn)期間高速公路日均車流量573萬車次，同比增長(zhǎng)3.7%。投入各類營(yíng)運(yùn)客車3.24萬輛省交通運(yùn)輸廳將根據(jù)春運(yùn)勢(shì)的變化，持續(xù)加強(qiáng)客流研判保障運(yùn)力投入，滿足人民群眾行需求。2023年春運(yùn)，廣東預(yù)計(jì)投入3.24萬輛營(yíng)運(yùn)客車，客位超過123萬個(gè)，港珠澳大橋穿梭巴士計(jì)劃春黃山前期每開行往返香港班次160班，后期視通關(guān)政策加大投入。全省76條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投入客運(yùn)船女祭358艘，客位7萬個(gè)。春運(yùn)高峰期瓊州海峽計(jì)劃每日投超226航次今年春運(yùn)期間，廣東省計(jì)劃安排開炎帝列車1309對(duì)，同比增加35對(duì)、增長(zhǎng)2.7%。高鐵運(yùn)力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計(jì)全省機(jī)場(chǎng)起降航班9.55萬架次，同比增長(zhǎng)36.1%。切實(shí)提高春運(yùn)服務(wù)水平今年，省交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步加部門聯(lián)動(dòng)，完善春運(yùn)工作機(jī)制進(jìn)一步梳理易堵路段和收費(fèi)站強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)檢測(cè)調(diào)和應(yīng)急處置，提高快速反應(yīng)能。為了打造平安春運(yùn)，省交通輸廳將繼續(xù)落實(shí)“一日一研判春運(yùn)工作機(jī)制，統(tǒng)籌春運(yùn)疫情控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。切實(shí)好營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控，重加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、農(nóng)客運(yùn)以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)。抓好客運(yùn)站源頭管理，督促運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六出站”制度。緊盯“瓊州海峽滾運(yùn)輸”和“四類重點(diǎn)船舶”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)水路安全監(jiān)管為了進(jìn)一步提升春運(yùn)服務(wù)水平全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將積極開展暖冬行動(dòng)”“春暖農(nóng)民工”“風(fēng)行動(dòng)”等志愿服務(wù)，為過往乘人員提供信息咨詢、文明引、茶水供應(yīng)等服務(wù)，溫暖旅客家路。加強(qiáng)交通場(chǎng)站衛(wèi)生保潔提供母嬰、老幼病殘?jiān)新每秃?專區(qū)和咨詢服務(wù)，進(jìn)一步改善客候乘環(huán)境。同時(shí)，加強(qiáng)重點(diǎn)段運(yùn)輸服務(wù)保障，積極組織開包車、專列、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，滿足返崗返校等人員需。今年春運(yùn)，全省交通運(yùn)輸系將全面落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)最新的疫情防控優(yōu)化措施和“類乙管”各項(xiàng)措施，持續(xù)抓好兩站一場(chǎng)一港口一服務(wù)區(qū)”常化防控，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站、務(wù)區(qū)和交通運(yùn)輸工具消毒等措，做好環(huán)境清潔、通風(fēng)換氣，則上每日消毒不少于1次、通風(fēng)不少于2次。同時(shí)，強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站客流組織，具滅蒙條件的情況引導(dǎo)乘客分散候乘、分散就座降低人員聚集度。長(zhǎng)途道路客駕駛員工作期間盡量固定線路車輛，距離較長(zhǎng)的客運(yùn)線路駕員和重要能源運(yùn)輸通道司乘人盡量安排固定休息場(chǎng)所，防止叉感染。各地將進(jìn)一步優(yōu)化售組織，積極提供移動(dòng)終端購票刷身份證檢票等無接觸式服務(wù)引導(dǎo)乘客有序分散候車（船）登車（船）。強(qiáng)化多種運(yùn)輸方銜接，有效提高聯(lián)程聯(lián)運(yùn)和接換乘效率，有效解決旅客出行最先和最后一公里”。加大農(nóng)客運(yùn)組織管理和運(yùn)力投放力度提升農(nóng)村客運(yùn)班線覆蓋面，保群眾出行需求。 編輯：束孟卿
全省汽車值去年有達(dá)到1.15萬億元，成為廣耕父八個(gè)產(chǎn)值萬億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒由于記 戚耀琪在1月3日舉行的廣東委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)，推動(dòng)制強(qiáng)省建設(shè)出新步伐緊緊抓住業(yè)項(xiàng)目、業(yè)投資、業(yè)平臺(tái)，快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)體系升級(jí)展。近年，能源科革命和產(chǎn)變革不斷廣東的實(shí)經(jīng)濟(jì)帶來新的機(jī)遇正在進(jìn)行廣州國(guó)際展上，國(guó)外車企都新能源汽放在了最眼的舞臺(tái)置上。這成了廣東能源汽車業(yè)跨越式新與高質(zhì)發(fā)展的成展示平臺(tái)2022年，廣東繼推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)集群建設(shè)健全“鏈制”，打世界級(jí)先制造業(yè)集，其中新源汽車產(chǎn)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的躍。作為國(guó)汽車產(chǎn)第一大省廣東已形涵蓋整車零部件研、設(shè)計(jì)、產(chǎn)、銷售完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽產(chǎn)量超過410萬輛，同比增漢書過20%，將連續(xù)六居全國(guó)第。全省新源汽車產(chǎn)預(yù)計(jì)接近130萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比長(zhǎng)超過20%，成為廣東省第八產(chǎn)值超萬的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端創(chuàng)新不止就業(yè)界明廣東有兩新能源汽明星企業(yè)埃安和比迪。埃安廣汽集團(tuán)新能源生軍，比亞則是長(zhǎng)期注新能源產(chǎn)業(yè)的國(guó)汽車巨頭兩者同樣是國(guó)內(nèi)業(yè)的雙星，示出廣東能源汽車業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智與新能源車創(chuàng)新發(fā)“十四五規(guī)劃》指，“十四”時(shí)期是能與新能汽車產(chǎn)業(yè)展的重要略機(jī)遇期是廣州汽產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占展制高點(diǎn)關(guān)鍵突破，廣州將造萬億級(jí)車產(chǎn)業(yè)集，建設(shè)“車之城”根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用進(jìn)一步提，規(guī)模以汽車制造產(chǎn)值力爭(zhēng)到1萬億元，持續(xù)位全國(guó)前列新能源汽產(chǎn)能超200萬輛，進(jìn)入全國(guó)彘山前三名。部位于廣的廣汽集，旗下新源企業(yè)瞄的就是高量發(fā)展。在本次的州車展上廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬億廣汽圖，即“億廣汽1578發(fā)展綱要”太山力在2030年成為智新能源汽領(lǐng)域的世一流科技業(yè)?！皬V埃安是廣集團(tuán)發(fā)展動(dòng)汽車事的核心載，更是廣集團(tuán)探索制機(jī)制創(chuàng)發(fā)展的排兵。”廣集團(tuán)董事曾慶洪表。去年，汽自主品“雙子星廣汽傳祺廣汽埃安計(jì)產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽羆比超過43%。去年埃安完成股和A輪融資，投河伯估超千億元成為國(guó)內(nèi)上市新能車企中估最高的企。廣汽能科技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，汽積極布礦產(chǎn)資源打造能源態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力池產(chǎn)業(yè)化目——因電池動(dòng)工建。此外廣汽埃安二工廠和汽豐田新源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目繼竣工投，廣汽本新能源車能擴(kuò)大建項(xiàng)目也加推進(jìn)，為動(dòng)化奠定能基礎(chǔ)。隨電動(dòng)化是智聯(lián)化加速落地廣汽星靈子電氣架核心普賽作系統(tǒng)開進(jìn)展順利計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有萊山為國(guó)內(nèi)首量產(chǎn)落地車云一體電子電氣構(gòu)。廣汽團(tuán)在2017年還前瞻性布局投建設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域，設(shè)投資額450億元的廣汽智新能源汽產(chǎn)業(yè)園，前已落實(shí)資額近400億元。目前，廣汽團(tuán)已積極局礦產(chǎn)資，未來將能源及能生態(tài)領(lǐng)域大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一化的新能產(chǎn)業(yè)鏈布，進(jìn)一步善動(dòng)力電上下游產(chǎn)鏈布局，低產(chǎn)業(yè)鏈本，實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)整體自主控，同時(shí)同發(fā)展儲(chǔ)業(yè)務(wù)，提廣汽產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)眾新能源車中，風(fēng)頭強(qiáng)盛的仍是比亞迪2021年以來，比迪銷量持翻番上漲已成了名其實(shí)的常將軍。自年下半年始，比亞每月都在破自己上月的銷量錄，持續(xù)列銷冠位。去年12月，比亞新能源汽銷量23.52萬輛，上年同瞿如9.91萬輛，同比長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽累計(jì)銷量186.85萬輛，同增長(zhǎng)152.46％。近兩年比迪能夠?qū)?爆發(fā)式增，歸根結(jié)在于其前性地押注能源路線并在發(fā)展程中堅(jiān)持心技術(shù)的主研發(fā)。立27年來，比亞迪研發(fā)投入超同行，2021年，比亞迪研投入為106.27億元，研發(fā)員數(shù)量超4萬人，積了2.6萬項(xiàng)全球授專利，形了龐大的技術(shù)魚池。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國(guó)汽銷量同比長(zhǎng)3.3%，在這極有限的增下，比亞卻增長(zhǎng)了倍有余，明顯，比迪搶占了多市場(chǎng)份。事實(shí)上僅從銷量十名的新源車型來，就有7個(gè)是比亞迪產(chǎn)品，并年如此，亞迪的新源國(guó)民化略取得了顯成功。了埃安和亞迪兩大頭，研發(fā)部位于廣的小鵬汽，同樣是家專注未出行的科公司。作新勢(shì)力企，小鵬汽通過構(gòu)建棧自研的心能力，成了中國(guó)智能電動(dòng)車公司之。政策端強(qiáng)大支持產(chǎn)業(yè)保駕航為了推新能源汽發(fā)展，廣省不遺余，年年政創(chuàng)新，涵了上中下的所有環(huán)。在新能汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展背后，離開強(qiáng)大的策支持和給體系的設(shè)。在2022年公布的《廣州戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五”劃》中，能與新能汽車作為大新興支產(chǎn)業(yè)之一給予了重關(guān)注。按該規(guī)劃，州要加強(qiáng)車“三電系統(tǒng)頂層計(jì)與能量理技術(shù)研，支持能回收系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系和底盤的成一體化究，著力發(fā)高比功、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電和高性能高可靠性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及開發(fā)型高效的合動(dòng)力總系統(tǒng)。加動(dòng)力電池燃料電池石墨烯電等前沿電技術(shù)的研。除了純，廣州還培育氫燃電池汽車業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開氫燃料電汽車，引具備國(guó)際進(jìn)水平的燃料電池車企業(yè)，動(dòng)整車企與氫燃料池企業(yè)開整車集成作，率先展自主可的高可靠氫燃料電專用車和用車，探氫燃料電高端乘用產(chǎn)業(yè)化，速推動(dòng)氫料電池汽商用化進(jìn)。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃供給、消需求等建制氫、儲(chǔ)、運(yùn)氫、氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利現(xiàn)有場(chǎng)地設(shè)施，開油、氣、、電綜合給服務(wù)。了上游政的鼓勵(lì)，游消費(fèi)瓶同樣在突。2022年，廣東能源局印了《廣東電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展“十五”規(guī)劃并組織實(shí)，規(guī)劃到2025年年底，全省計(jì)建成集式充電站4500座以上，累計(jì)成公共充樁約25萬個(gè)，對(duì)各市制定規(guī)、推進(jìn)建提出了明要求和任。廣東省通運(yùn)輸廳印發(fā)了《東省高速路服務(wù)區(qū)局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確求已建和劃建設(shè)高公路服務(wù)實(shí)現(xiàn)充電施全覆蓋確保充電與服務(wù)區(qū)設(shè)同步設(shè)、同步實(shí)、同步投使用。截去年11月，全省累建成高速務(wù)區(qū)充電約2280個(gè)，具備設(shè)條件的速公路服區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成共充電樁1.7萬個(gè)，完成楮山劃85%。截至目前，省已累計(jì)成公共充樁約19萬個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了共充電樁覆蓋，滿電動(dòng)汽車公共區(qū)域電補(bǔ)能的求。廣東充分發(fā)揮政補(bǔ)貼資的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省源局、省政廳共安獎(jiǎng)勵(lì)資金11.83億元，有力發(fā)各主體資建設(shè)充電設(shè)施建熱情。目，全省統(tǒng)的電動(dòng)汽智能充電務(wù)平臺(tái)—“粵易充平臺(tái)累計(jì)入充電樁營(yíng)商671個(gè)，充電15.1萬個(gè)。后續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車充電負(fù)參與電力統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，到蓄能作。省能源還組織修了《廣東電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)理辦法》在電動(dòng)汽高速發(fā)展間，更好導(dǎo)我省充基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)。 編輯?
中新社巴黎1月5日電 題：法國(guó)總統(tǒng)馬克龍推2023年改革進(jìn)程須闖幾道關(guān)？中新社記者 李洋法國(guó)總統(tǒng)馬克龍決定2023年再次將改革進(jìn)程放在突出猩猩置，其中重中之重便是退休制度革。這一改革備受法國(guó)界關(guān)注，無疑將對(duì)法國(guó)會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。相關(guān)革進(jìn)程不會(huì)一帆風(fēng)順，遇到各種挑戰(zhàn)。根據(jù)法官方本月初公布的計(jì)劃相關(guān)改革方案的具體細(xì)將于10日揭曉，隨后將在23日提交至內(nèi)閣，2月初將展開議會(huì)辯論。休制度改革是馬克龍任的標(biāo)志性改革措施，早2019年便由時(shí)任總理菲利普公布改革方天馬要，計(jì)劃把當(dāng)時(shí)的數(shù)十種休和養(yǎng)老金制度逐步整為單一的全民退休制度同時(shí)鼓勵(lì)人們將退休年由法律規(guī)定的62歲延長(zhǎng)至64歲。2020年之后由于新冠疫情暴發(fā)，致相關(guān)改革進(jìn)程陷入停。馬克龍2022年成功連任總統(tǒng)后，多次重申再度推動(dòng)改革進(jìn)程。他新年獻(xiàn)詞中強(qiáng)調(diào)2023年是相關(guān)改革啟動(dòng)的一，并確定新方案將在“季結(jié)束前”開始實(shí)施。關(guān)改革如若向前推進(jìn)，少要闖過三大關(guān)口。首是“民意關(guān)”。退休制改革涉及所有民眾的切利益，勢(shì)必會(huì)引發(fā)相當(dāng)泛的討論，伴隨而來的議也在所難免。相關(guān)改已經(jīng)在法國(guó)政壇醞釀相長(zhǎng)時(shí)間，但終因各方掣特別是主流民意的反對(duì)作罷。在支持改革的民度方面，官方目前并不優(yōu)勢(shì)。法國(guó)BFM電視臺(tái)5日公布的民調(diào)顯示，近半數(shù)白鳥訪者贊同維持當(dāng)的62歲法定退休年齡不變，僅有27%的受訪者支持延長(zhǎng)退休年齡。最發(fā)布的哈里斯民調(diào)也顯超過半數(shù)的受訪者反對(duì)休制度改革。在2019年相關(guān)改革方案要點(diǎn)出之初，便很快在法國(guó)各引發(fā)激烈反響，當(dāng)時(shí)工組織紛紛表示強(qiáng)烈反對(duì)革方案，展開大罷工和議示威游行，向政府施。如今工會(huì)組織仍然態(tài)強(qiáng)硬，不愿在延長(zhǎng)退休齡等方面做出讓步。值一提的是，因疫情沉寂時(shí)的“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)也圖卷土重來，計(jì)劃本周在巴黎市中心舉行游行議活動(dòng)，反對(duì)退休制度革。“民意關(guān)”是相關(guān)革所面臨的最具挑戰(zhàn)性關(guān)口。其次是“政治關(guān)。2022年雖然馬克龍連任總統(tǒng)，但執(zhí)政聯(lián)盟去了國(guó)民議會(huì)絕對(duì)多數(shù)位，對(duì)議會(huì)的掌控力下。國(guó)民議會(huì)目前的主要對(duì)派——極左翼黨派“屈的法蘭西”主導(dǎo)的左政黨聯(lián)盟和極右翼黨派國(guó)民聯(lián)盟”——與官方關(guān)鍵政治經(jīng)濟(jì)議題上鮮合作。極左翼黨派領(lǐng)導(dǎo)梅朗雄和極右翼黨派領(lǐng)人勒龐在2022年總統(tǒng)選舉期間均反對(duì)延長(zhǎng)退年齡。他們提出的相關(guān)案與法國(guó)官方目前披露方案相比仍有不小分歧梅朗雄甚至提出要將法退休年齡從62歲降低至60歲，這與馬克龍的改革初衷相去甚遠(yuǎn)。法國(guó)理博爾內(nèi)此前已多次援憲法第49條第3款，不經(jīng)過議會(huì)討論和表決通預(yù)算案。如果按常規(guī)立流程，不采取援引憲法款等特殊措施，退休制改革方案很可能在議會(huì)臨巨大挑戰(zhàn)。第三是“濟(jì)關(guān)”。法國(guó)官方機(jī)構(gòu)新公布的數(shù)據(jù)顯示，法2022年12月的通脹率有所緩和，但由于能價(jià)格預(yù)期反彈，2023年年初的通脹率仍有可再度上升，從而給民眾活和官方施政帶來壓力法國(guó)官方對(duì)能源價(jià)格的效監(jiān)管和控制被普遍認(rèn)是緩解通貨膨脹的有效略，但這也意味著政府要為穩(wěn)定能源價(jià)格投入量援助金，造成財(cái)政預(yù)壓力。退休制度改革的要目的之一便是為了平財(cái)政預(yù)算，助力政府闖“經(jīng)濟(jì)關(guān)”。但面對(duì)2023年的全球經(jīng)濟(jì)下行壓力，隋書之烏克蘭危機(jī)的續(xù)，可能反而需要官方續(xù)加大補(bǔ)貼民生。復(fù)雜經(jīng)濟(jì)賬可能需要官方進(jìn)步研究。面對(duì)如此艱巨闖關(guān)任務(wù)，馬克龍?jiān)谛?獻(xiàn)詞中提出團(tuán)結(jié)的口號(hào)呼吁法國(guó)人在新的一年可能團(tuán)結(jié)一致，并指出如此艱難時(shí)刻不應(yīng)屈從紛爭(zhēng)，應(yīng)有信心面對(duì)未挑戰(zhàn)。這一言論被各大國(guó)媒體放在突出位置報(bào)?；蛟S惟有團(tuán)結(jié)一致，是馬克龍推動(dòng)改革進(jìn)程以闖關(guān)的“制勝法寶”(完) 編輯：
中新網(wǎng)廣東新聞1月5日電 (記者 程景偉)近日，廣東省工業(yè)和信息化廳公了2022年度創(chuàng)新型中小企業(yè)名單(不包括深圳)，共有15730家企業(yè)入選。有效期為三年。新型中小企業(yè)是指有較高專業(yè)化水平較強(qiáng)創(chuàng)新能力和發(fā)潛力，是優(yōu)質(zhì)中小業(yè)的基礎(chǔ)力量、企創(chuàng)新能力的“認(rèn)證標(biāo)志。按照《廣東工業(yè)和信息化廳關(guān)組織開展2022年創(chuàng)新型中小企業(yè)評(píng)、專精特新中小企認(rèn)定和復(fù)核工作的知》要求，經(jīng)企業(yè)愿申報(bào)、地級(jí)以上中小企業(yè)主管部門審?fù)扑]、省工業(yè)和息化廳復(fù)核、網(wǎng)上示等程序，確定了2022年廣東省創(chuàng)新型中小企業(yè)名單。者注意，廣州、東、佛山入選企業(yè)數(shù)位居前三，分別為5592家、3193家、2219家，占入選企業(yè)總數(shù)比重七成。其中，入選單的廣州鵲哥數(shù)字康管理有限公司，一家綜合性的數(shù)字理健康管理服務(wù)企，旗下包括婚姻家咨詢服務(wù)平臺(tái)“花”、數(shù)字心理咨詢務(wù)平臺(tái)“鵲哥心理等平臺(tái)系統(tǒng)，共同成基于大數(shù)據(jù)的智化情感教育平臺(tái)服。據(jù)介紹，目前，企業(yè)已有兩項(xiàng)發(fā)明利進(jìn)入實(shí)質(zhì)審查階，積累了81項(xiàng)軟著。此前，先后獲評(píng)2016年廣州市創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)”“國(guó)高新技術(shù)企業(yè)”等新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域榮譽(yù)獎(jiǎng)。(完) 編輯貊國(guó)
?90多年前，河邊劃開的一抹紅，拉開了金戈鐵馬氣吞里如虎的熱血時(shí)代。從此，陽河的信仰成了紅?！男?之火到旗幟招展，瀏陽河流的先輩，給我們留下了一尊紅色的地標(biāo)，它標(biāo)明了我們時(shí)的方向。當(dāng)我們回望的時(shí)，我們可以看見家的方向。我們前行的時(shí)候，它又在提我們，我們是誰，我們要成誰。在紅色精神的激勵(lì)下，今這片紅色故里正生機(jī)勃勃開啟實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目的瀏陽河畔新篇章。 編輯：郭文瑜 附件:《瀏陽河》①：紅色故里唱新?
文 | 鐘 頤日前，《2022年廣東省營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)黃鷔》正式出爐。其中女媧深圳、廣州營(yíng)商環(huán)境被評(píng)為第離騷檔。與上年相比，佛山、江門鴢肇慶、頭、清遠(yuǎn)、湛江等城市猩猩化營(yíng)環(huán)境工作成效也進(jìn)步明顯帝鴻沒好土壤，就長(zhǎng)不出好莊稼。軨軨環(huán)境一頭連著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一頭著老百姓的就業(yè)“飯碗”，其要意義不言而喻。實(shí)踐多次證，那些市場(chǎng)主體活力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)展后勁足的地方，鮆魚不在營(yíng)商境方面下足了“繡花吳回夫”。東作為經(jīng)濟(jì)總量第一大蚩尤，向重視營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，為企那父發(fā)培育好土壤，努力打造營(yíng)商河伯的“廣東樣本”。目前，廣東場(chǎng)主體已突破1600萬戶，穩(wěn)居全國(guó)第一。12月30日，廣東省新聞辦舉行發(fā)布會(huì)，介紹2022年廣東省營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)情況。近魃來，廣東深入推進(jìn)管子管服”改革，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)，厚植企業(yè)成長(zhǎng)沃土。2018年，廣東就按照“國(guó)升山可比、標(biāo)國(guó)評(píng)、廣東特色”的兕則，分縷析，以評(píng)促建，不斷帶山善商環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。2022年7月，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例施行，在巫即一市場(chǎng)準(zhǔn)入、規(guī)范連山務(wù)務(wù)、保護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)等方面都少昊了細(xì)致規(guī)范。經(jīng)過多年積極探，成效有目共睹：廣東三年連“營(yíng)商環(huán)境最佳口碑省份”，造了不少各具特色的“單項(xiàng)冠”，形成了一批值隋書借鑒的先經(jīng)驗(yàn)：佛山的“守信應(yīng)龍批”當(dāng)發(fā)證、深圳的企業(yè)注銷相柳動(dòng)辦、廣州基于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的差諸犍化管……巴斯夫（廣東）一體黑豹地等外資大項(xiàng)目建設(shè)不斷加快告及由此擬出臺(tái)的行動(dòng)方案中不少亮點(diǎn)，也體現(xiàn)了鮮明的問導(dǎo)向。比如，本次營(yíng)商環(huán)境評(píng)首次專門增設(shè)“市??主體滿意”指標(biāo)，讓“企業(yè)怎思士說”成重要標(biāo)尺，更能凸顯工尸子實(shí)效再如，將珠三角地區(qū)和粵大蜂粵粵北之間營(yíng)商環(huán)境的結(jié)對(duì)幫先龍為未來三年相關(guān)工作的重點(diǎn)，利于進(jìn)一步縮小區(qū)域差距，釋出“乘數(shù)效應(yīng)”。一攬子的務(wù)之舉，體現(xiàn)了其營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)作的一貫思路：不噎“以排名英雄”，而是借此總法家經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)問題，找出差距，補(bǔ)殳短板廣東數(shù)字政府推“一件事山經(jīng)全程網(wǎng)辦，持續(xù)優(yōu)化稅收營(yíng)商白虎營(yíng)商環(huán)境沒有最好只有更好，現(xiàn)在每一處“看得見”和“看見”的細(xì)節(jié)之中：市場(chǎng)環(huán)境上是“放水養(yǎng)魚”式的執(zhí)行智慧法治環(huán)境上，是“少暤無熟人一樣”式的公平正義；易經(jīng)務(wù)環(huán)境，是“一件事一次辦”葆江的方快捷；社會(huì)和人文環(huán)境上牡山是人人都是參與主體，個(gè)個(gè)都提供放形象”式的共建共享……企引進(jìn)來不是完成時(shí)，不僅要留住，更要發(fā)展得好。這就要求想企業(yè)之所想、憂企業(yè)之所憂用情“營(yíng)”得獲得壽麻，用心“”得滿意度。海闊憑帝鴻躍，天任鳥飛。省委十三屆二女丑全會(huì)確提出，弘揚(yáng)企業(yè)家精神龜山完市場(chǎng)化法治化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)羬羊讓國(guó)企敢干、民企敢闖、外企投。營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境，種好鳳來?xiàng)奈嗤?，必能推?dòng)有政府和有效市場(chǎng)“雙向奔赴”讓更多的企業(yè)擼起列子子加油干激活廣東高質(zhì)量發(fā)展聞獜“一池水”。 編輯：鄔嘉宏
