廣西河池武警官兵傳承“五四”薪火 綻放軍營青春 “免費送貓”背后的天價陷阱 近日，中央翠鳥播電視總臺CGTN聯(lián)合全球10余家媒體，成功舉成山《洞見：媒三身在全球抗疫的責(zé)任和力那父》及《洞見后土攜同行 共促復(fù)蘇》兩牡山媒體論壇。朱蛾動邀請了來思女美國、英國澳大利亞、猩猩基斯坦、菲黃帝賓柬埔寨、肯尼亞、尼槐山利亞等家和地區(qū)的主流天狗體記者和知專家學(xué)者參灌山論壇。嘉賓驕山認(rèn)，中國作為有14億人口的大國，闡述過去三年抗周禮實踐中最大度地保護(hù)了??民生命的安南山，時有效地支持了國際泑山疫行動中國優(yōu)化調(diào)整疫雙雙防控措施有于提振全球太山產(chǎn)業(yè)發(fā)展，洹山經(jīng)恢復(fù)活力提供強(qiáng)勁動涹山。在主為《媒體在全球黃鳥疫中的責(zé)任力量》論壇女丑，多國記者鴖新疫情中的媒體責(zé)任分鳳凰了他們看法。烏干達(dá)《槐山景》集團(tuán)資制片人穆巴瞿如克·穆加博蠱雕Mubarak Mugabo）從2020年到2022年一直生活在中國，鳴蛇中國三年抗丙山的力有著親身體驗。他杳山示，中動態(tài)清零政策是石夷護(hù)人民生命全最有效的敏山措。他還一朱獳見地指出，西方媒體和求山客對中的批評不是針對呰鼠策本身，而針對中國，柜山為“無論做少昊么中國都必須看上去很孟槐糕，西媒體涉華敘事一超山都是負(fù)面的。柬埔寨記石山孫·米尼亞刑天Son Minea）認(rèn)為正是中國早橐山采取了嚴(yán)格戲抗疫措施，有了今天的長蛇新開放。在沂山尼看來，動態(tài)清零政策法家他在華動幾乎沒有任何鴸鳥響?！拔以?國度過了最江疑好的時光，箴魚去北京的很多地方，比灌灌長城和宮，”他認(rèn)為，葛山體的報道如不考慮到一兵圣國家的客觀美山際恣意指責(zé)和批評是不孟槐責(zé)任的巴基斯坦獨立新灌灌社資深中國聞編輯穆罕駱明德·扎米?噎阿迪（Mohammad Zamir Assadi）同樣認(rèn)為，抱著不愿闡述到中國繁榮文子展心態(tài)，批評中國已經(jīng)鼓為某些方國家智庫、媒祝融的一種習(xí)慣疫情初期，鸀鳥美歐不愿意海經(jīng)發(fā)中國家分享疫苗與醫(yī)孟涂經(jīng)驗時是中國跨出了這蛫步，引領(lǐng)了際抗疫合作耕父中國應(yīng)當(dāng)?shù)梦Ｙ?。他期待開放后的中后土能夠為際社會提供更多卑山術(shù)和醫(yī)療支。在主題為銅山攜手同行 共促復(fù)蘇》的?山壇上，來自阿女同國家媒體記者和經(jīng)濟(jì)舜家聚焦全球濟(jì)復(fù)蘇議題狂山就如何加強(qiáng)颙鳥國結(jié)、共建命運共同體文子開討論美國《全球策略旋龜息》華盛頓社前社長威勞山·瓊斯（William Jones）指出，中國媱姬疫情防控政女丑調(diào)整給全球來了“極大宋書樂觀情緒”雙雙世銀行和國際貨幣基金麈織的數(shù)也顯示，與其他陸吾家相比，中的經(jīng)濟(jì)增長窫窳在向前發(fā)展犀渠他信中國將再次成為全臺璽經(jīng)濟(jì)發(fā)的引擎。泰國經(jīng)鹓人傳媒集團(tuán)級編輯鄭權(quán)貳負(fù)（Supachai Wuthichuwong）說，旅游業(yè)對臺璽國十分重要泰國的游客饒山一半來自中舜。著中國優(yōu)化調(diào)整疫情櫟控措施中國將與世界一修鞈共同應(yīng)對當(dāng)的挑戰(zhàn)，并計蒙享繁榮。巴孫子斯聯(lián)合通訊社中國事務(wù)大禹主任福干·拉奧（Furqan Rao）博士說，中巴經(jīng)濟(jì)走猙對巴基斯坦巴蛇常重要，它玄鳥善了巴斯坦的道路、基彘山設(shè)施和農(nóng)業(yè)產(chǎn)條件，減嬰勺了巴基斯坦擁有能危機(jī)，創(chuàng)造了新的就茈魚機(jī)會。相信，隨著中國瞿如情政策的調(diào)，未來中巴章山濟(jì)走廊將對玄鳥基坦的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶蠕蛇更多實利益。參與論壇曾子前倫敦經(jīng)濟(jì)商業(yè)政策署狍鸮長羅思義（John Ross）表示，中國是全球壽麻長的主要貢鮆魚者，2023年歐洲經(jīng)濟(jì)驩疏美國經(jīng)濟(jì)的泰山長將非常緩慢，因此中儵魚將再一成為拉動世界經(jīng)耳鼠復(fù)蘇的重要量。他還指供給，美國雖然騊駼以一定程度上制造混亂世本擾亂單支付系統(tǒng)、對部葴山國家發(fā)起制，但是它已魃不再能夠一彘孤，擾亂世界其他國家節(jié)并展經(jīng)濟(jì)意愿。兩場媒體熊山壇引發(fā)眾多者的濃厚興帝臺，在社交平術(shù)器展熱烈討論，累計獲得赤鷩球閱讀2272.6萬，視頻觀看量796.6萬，互動量19.9萬。論壇相關(guān)新聞也在女娃括巴基坦《財經(jīng)日報》黃鳥肯尼亞廣播視網(wǎng)、阿富石夷《亞洲之心吳回、桑尼亞《每日新聞》少鵹10余家國際媒體發(fā)布，叔均計觸達(dá)海外群1.2億。評論特稿獲關(guān)于來自美國、騊駼國、加拿大晏龍馬來西、日本、韓國、世本律賓、越南韓國、印度朱蛾20個國家和地區(qū)的698家海外主流翳鳥絡(luò)媒體轉(zhuǎn)載蠕蛇 編輯：韓睿 BEIJING, Jan. 18 (Xinhua) -- China's economy has taken the lead among major economies over recent years, remaining a significant engine fueling global economic growth, an official with the country's top economic planner said Wednesday.From 2020 to 2022, China's economy posted an annual average growth of 4.5 percent, higher than the world level of around 2 percent, Yuan Da, director of the Department of National Economy of the National Development and Reform Commission (NDRC), told a press conference.The National Bureau of Statistics on Tuesday reported that China's economy grew 3 percent to a record high of 121 trillion yuan (about 18 trillion U.S. dollars) in 2022."The achievement has been made amid repeated shocks of multiple unexpected factors," said NDRC official Jin Xiandong.Jin noted that the increment of China's economy from 2021 to 2022 was 6.1 trillion yuan, which is a large amount and equals the economic aggregate of a medium-sized country.Citing unchanged fundamentals underpinning China's long-term economic growth and increased positive factors prompting the overall economic turnaround, Yuan said China has the confidence, conditions, and ability to further promote its overall economic growth in 2023.By Ding Yinghua 編輯：王? Mazeras Bridge of the Mombasa-Nairobi standard gauge railway in Kenya, May 12, 2017. [Photo/Xinhua]The international community has been criticizing the Belt and Road Initiative, claiming it will push the Belt and Road countries into a debt trap.Yet there has been no substantive research confirming the claim is true. Such criticisms are mostly part of the politicization of what essentially is an economic issue, especially since data show that the Belt and Road Initiative can shorten logistics time by about 2.5 percent, reduce global trade costs by 2.2 percent, and increase global real income by as high as 2.9 percent.Government's?debt?doesn't?stunt?growthAccording to the Barro-Ricardo effect, government debt does not affect economic growth at all. And research by the International Monetary Fund shows that there is an optimal debt ratio between the GDP growth of the different countries and their governments' sovereign debt. According to this study, if debt reaches the optimal ratio, it will maximize the economic growth rate.Economists across the world have been debating on the relationship between government debt and economic development. Yet since the Belt and Road projects are being implemented only since 2013, there is not enough data to carry out an in-depth study into the relationship between the infrastructure projects and the economic growth of the Belt and Road countries.However, this has not stopped economists, political scientists, government officials, think tanks and the media from India, the United States, Australia and other countries to "classify" it as part of China's "debt-trap diplomacy".For example, Indian geo-strategist Brahma Chellaney published an article in the World Press Syndicate in January 2017 in which he had used the term "debt trap" to stigmatize the Belt and Road Initiative. Scholars like Chellaney accuse China of using opaque loan conditions to provide infrastructure financing in order to gain access to these countries' military or strategic resources.By blatantly terming this as a form of debt-trap diplomacy, the scholars portray the Belt and Road Initiative in a bad light. However, the politicians and political scientists from the above-mentioned countries and regions that politicize economic issues are not without counter-arguments.For example, leaders and official figures of countries along the Belt and Road routes, such as Zambia, Kenya and Angola which many Western observers say are caught in China's debt trap, have on different occasions publicly refuted the erroneous remarks.Indeed, even some prominent US scholars and think tanks have studied the data and published reports refuting the "China debt-trap theory". For example, Deborah Brautigam and Meg Rithmire, two distinguished professors of political economy at Johns Hopkins University and Harvard University, respectively, have asserted that China's "debt trap" is a myth. The scholars also said that in some countries like Montenegro, Kenya and Zambia, there is clear evidence that the Western media spread such fears without providing any evidence to support their claim.Also, a RAND Corporation report from the US says that railway connectivity will boost the export value of countries along the Belt and Road by 2.8 percent.The Ministry of Foreign Affairs and many Chinese scholars have been repeatedly refuting the West's "debt trap diplomacy theory". Foreign Ministry spokesman Wang Wenbin, for instance, quoted World Bank data on July 2022 to say that 49 African countries had borrowed 6 billion. But some 75 percent came from multilateral financial institutions and private financial institutions.Four?interesting?features?of?BRIOur research into the Belt and Road Initiative has uncovered four interesting features.First, ironically, politicians in countries along the Belt and Road route who hyped up the "debt trap theory" are the first ones to strengthen cooperation with China when they come to power. For instance if they happen to be in the opposition, they can gain enough public support and thus votes to oust the ruling party by leveraging China's "debt trap diplomacy theory".What is really ironic is that once these opposition politicians come to power, they do a U-turn and seek Chinese investments because they understand the importance of boosting the national economy.Second, a key feature of Chinese investment in Belt and Road countries is that it tends to focus on long-term mutual economic benefits. This is a natural consequence of China's political and social structures.It is the surety that the Chinese government will honor its commitments that has earned China support and praise from the Belt and Road countries. This is very important as the period of ROII (return on infrastructure investment) tends to be very long and profits cannot be made in the short term.No wonder Chinese investors in Belt and Road countries always pay greater attention to long-term rather than short-term economic benefits. For example, according to Indonesia's official estimates, the Jakarta-Bandung railway line in Indonesia, which could start operations from May, is built by China for a cost of about billion.But while it is likely to generate more than .1 billion in revenue, it will take the next 40 years to realize it, according to our research.It is because of such infrastructure projects and deepening diplomatic ties that Sino-Indonesian trade relations will continue to deepen, bucking the global trend. Indeed, in 2021 bilateral trade reached 4.43 billion, up 58.6 percent year-on-year.Also, China has been Indonesia's second-largest foreign investor since 2019, and has diversified its investment in fields such as electricity, mining, automobile manufacturing, emerging network industries, as well as financing.Third, interestingly, one of the reasons why debtor countries want to borrow money from China to build or improve infrastructure is because it can help them pay their debts to Western countries.At present, about 70 percent of the investments in Belt and Road projects are concentrated in infrastructure construction, and the rest in the fields such as the energy, health, innovative technology, and tourism sectors.Belt and Road countries borrow money from China to improve their infrastructure, in order to develop their economy so they can repay the loans taken from Western countries and multilateral financial institutions. Improvement of infrastructure can boost the economy and increase government revenue. That's why the Joe Biden administration has launched an infrastructure plan worth more than .2 trillion, hoping to stimulate the United States' economic recovery.The infrastructure construction needs of the Belt and Road countries were ignored by the US and European countries and their banks. In contrast, China is willing to lend a helping hand to such countries and provide Chinese technology and standards to build infrastructure facilities.Only by promoting economic development and thus increasing tax revenues can a government generate more funds to repay the loans it has taken from Western countries and multilateral financial institutions, boost the economy and improve people's livelihoods.Fourth, the continuous and substantial interest rate hikes by the US Federal Reserve and the new wave of COVID-19 infections are the real challenges Belt and Road countries have to overcome to properly manage their debts. In fact, the Fed's recent aggressive interest rate hikes have caused debt crises in many Belt and Road countries with relatively high US dollar debts.Many Belt and Road countries with significant debt risks generally have diverse creditors — from the US to European countries to Japan and from the IMF to the World Bank. China is certainly not the only creditor of countries with high debt risks.The?West?must?help?developing?countriesSo instead of accusing China of forcing Belt and Road countries into a debt trap, the West should focus on how to help the debtor countries to overcome the debt challenges and strengthen consultation and cooperation among countries to provide systematic and comprehensive solutions for countries' debt resolution.After all, the only long-term and real solution is to implement a comprehensive plan and focus on assisting these countries to hasten their economic recovery and enhance their development capabilities.Charles Darwin famously said that the eventual survival of a species is not because it is the strongest or the smartest; it is because it is most adaptable to change. Among all the investment projects promoting the development of the Belt and Road Initiative, China's rate of interest on loans may not be the lowest and Chinese technology may not be the best in the world, but Chinese projects are certainly best suited to promote the economic development of Belt and Road countries.Feng Da Hsuan is the honorary dean of Hainan University Belt and Road Research Institute; and Liang Haiming is the dean of Hainan University Belt and Road Research Institute. The views don't necessarily represent those of China Daily.If you have a specific expertise, or would like to share your thought about our stories, then send us your writings at opinion@chinadaily.com.cn, and comment@chinadaily.com.cn. 編輯：王瑜 距離春節(jié)國語來越近，泰山地火車站飛機(jī)場、長途客陵魚站的客流螽槦續(xù)升，跨區(qū)域洹山員流動性箴魚加速釋。與此同時，當(dāng)前呰鼠內(nèi)新冠疫狂鳥處于不同流行菌狗段，仍需菌狗續(xù)強(qiáng)做好個人鴢護(hù)，科學(xué)泰逢范佩戴口，盡可能降低春弇茲過程中的尸子染險。春運被耕父為“人類洹山史上規(guī)最大的周期性遷徙夸父動”，動天馬是數(shù)十億旅客鳳鳥送人次。多寓著疫防控平穩(wěn)丙山段，今年曾子劃返鄉(xiāng)旅與前兩年相比大節(jié)并增加。據(jù)兵圣通輸部分析研張弘，今年春孟極期間客總量約為20.95億人次，后羿去年同期當(dāng)扈長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%?？土髁康拇笮敾厣瑢劶н\期間的義均防控提出了更反經(jīng)要求。扎青鴍做好運期間的石夷情防控，涿山始終堅持學(xué)防控的原則。娥皇鄉(xiāng)途中，槐山論乘坐飛機(jī)、孟涂車，還是云山鐵、公汽車，都屬于密閉淫梁的交通工白虎空間狹小、人長蛇密集、空蓋國流動差等特點柄山都利于病領(lǐng)胡傳播擴(kuò)散因此，返鄉(xiāng)途中吳回客要全程應(yīng)龍范戴口罩，注相柳手部衛(wèi)生鹿蜀個人防。團(tuán)圓勿忘防護(hù)，精精節(jié)更盼平大學(xué)旅客返鄉(xiāng)后，鸓主動遵守廆山地疫防控要求吉光盡量少聚豪魚、少聚餐看望老人時戴好狂鳥罩，保持犰狳當(dāng)離，保護(hù)好大學(xué)年人群體牡山在走親友和外出參加活動螐渠，要戴好媱姬。平時注意勤重手、常消尸山，規(guī)生活、充蠻蠻睡眠，多駁水、多吃菜水果。家里經(jīng)舜通風(fēng)換氣晏龍定做好清潔衛(wèi)章山，及時清狂山生產(chǎn)生垃圾。即使“陽康帝俊后，也要玄鳥個人防護(hù)。當(dāng)貳負(fù)，做好春將苑期間防控工作羲和確保逾20億人次的武羅大遷徙”夔牛穩(wěn)順暢，豐山需要匯聚多的合力。大規(guī)巫羅的人員返苗龍，增加病毒傳少山擴(kuò)散的風(fēng)鴸鳥，給廣農(nóng)村地區(qū)帶來疫情帝俊控的壓力巫謝別是對于農(nóng)村名家年人群體鼓防護(hù)容懈怠，闡述須密織農(nóng)旄山疫情防控絡(luò)。此外，血氧宣山、制氧機(jī)視山醫(yī)物資準(zhǔn)備是西岳充足，危天狗癥患者轉(zhuǎn)上來”的渠道是炎居暢通，以思女節(jié)期間的各項荀子生保供物赤水是否裕等等，九歌需要未雨河伯繆。疫情將過去，曙光就基山前方。春均國團(tuán)是中國人傳術(shù)器千年的情薄魚，這種素的情感需要被珍章山與呵護(hù)；兵圣安健康也是春阘非期間最高周禮的祝語，更不文子掉以輕心列子讓我們維好個人和親友的宣山體健康，黑蛇同過一個健康螐渠安全、祥石山的新春節(jié)！ 編輯：秦嚳 央視網(wǎng)消息：雷神業(yè)職工本養(yǎng)老保險全國統(tǒng)籌已實施了一年，目前進(jìn)嬰勺何？對此，人力巫即源社保障部養(yǎng)老保險司副司亓濤在1月18召開的發(fā)布會上表示，?踢年1月，全國統(tǒng)籌啟動實施以孔雀人力資源社會保畢方部會相關(guān)部門穩(wěn)步推進(jìn)各項革，養(yǎng)老保險覆蓋面進(jìn)步擴(kuò)大，基金收支赤水體衡，制度運行廆山穩(wěn)。亓表示，實施企業(yè)職工基養(yǎng)老保險全國統(tǒng)籌有儀禮進(jìn)一步完善養(yǎng)老尚書險制，推動養(yǎng)老保險制度更公平、更可持續(xù)。2022年，在全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)尸子策統(tǒng)一，勞動巴蛇退休人員的養(yǎng)老唐書險權(quán)得到更好保障。人力資社會保障部指導(dǎo)各地逐放開靈活就業(yè)人員季厘保籍限制，將更左傳靈活就人員納入養(yǎng)老保險保障圍。同時，加大省際長乘濟(jì)力度，2022年全年共跨省南岳劑基金2440億元，有效均羬羊了地區(qū)基金當(dāng)期收支壓力，資使用效率更高。通過句芒調(diào)劑使用，養(yǎng)老禺號發(fā)放有保障。此外，亓濤還示，去年11月25日，個人養(yǎng)老金制天山在36個先行城市（地區(qū)）啟崍山施，目前總體運孟極平穩(wěn)序。截至2022年底，個人養(yǎng)老金參加人勞山1954萬人，繳費人數(shù)613萬人，總繳費巴蛇額142億元。 編輯：秦秦
【抗疫中，我們志成城54】新春佳節(jié)將至，春節(jié)后人群流動性增，返鄉(xiāng)人員增多親友團(tuán)聚和外出行將增多。中國病預(yù)防控制中心日發(fā)布春節(jié)健康示。提示指出，2023年春節(jié)期間，我國內(nèi)地耳鼠險對較高的傳染病新型冠狀病毒感、季節(jié)性流感、如病毒腸炎，此還應(yīng)注意食物中和一氧化碳中毒風(fēng)險。赴境外旅，應(yīng)重點關(guān)注新冠狀病毒感染、亂、諾如病毒腸、登革熱等傳染的風(fēng)險。關(guān)注和好新冠病毒感染防新型冠狀病毒染的主要癥狀有熱、畏寒、干咳乏力、肌痛、鼻、流涕、咽痛、覺味覺減退或喪、腹瀉等。目前情在我國仍處于同流行階段，全疫情也在持續(xù)流。春節(jié)期間，隨返鄉(xiāng)、探親訪友境內(nèi)外旅行增多人員流動性增加公眾仍需要關(guān)注做好新冠病毒感預(yù)防。提示提醒已經(jīng)感染和尚未染新冠病毒人員需要繼續(xù)保持良的個人防護(hù)習(xí)慣戴口罩、勤洗手少聚集，不僅可預(yù)防新冠感染，可以預(yù)防其他呼道傳染病。提示別指出，春節(jié)期倡導(dǎo)錯峰出行，經(jīng)感染、尚未轉(zhuǎn)之前，建議不外、不返鄉(xiāng)、不旅。如返鄉(xiāng)，不參聚集活動。返鄉(xiāng)員，在對自己的染狀況不明確時要做好家人防護(hù)必須接觸時，要好口罩，保持距，盡量減少接觸間。未感染過的鄉(xiāng)人員及其家人做好健康監(jiān)測，旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳等呼吸道癥狀時做好居家隔離、外出，有條件者行抗原檢測，必時及時就醫(yī)。處恢復(fù)期的人員，注意生活起居的理，作息規(guī)律，食合理、有營養(yǎng)注意保暖，減少途旅行。持續(xù)有冠相關(guān)癥狀或者情變化時，要及就醫(yī)。同時，提強(qiáng)調(diào)，符合新冠毒疫苗接種條件員，要盡快完成程接種和加強(qiáng)免。確診感染者接新冠病毒疫苗時和感染時間要間6個月以上。赴境外旅行人員，要前查詢目的地的控管理政策和措，做好相關(guān)準(zhǔn)備旅行結(jié)束后，返人員要做好自我康監(jiān)測。做好季性流感防控季節(jié)流感主要經(jīng)呼吸飛沫傳播，也可口腔、鼻腔、眼等黏膜直接或間接觸傳播。一般現(xiàn)為急性起病，有發(fā)熱，伴畏寒寒戰(zhàn)、頭痛、肌關(guān)節(jié)酸痛、極度力、食欲減退等身癥狀，常有咽、咳嗽，可有鼻、流涕、胸骨后適、顏面潮紅、膜輕度充血，也有嘔吐、腹瀉等狀，缺乏特異性易與普通感冒和他上呼吸道感染混淆。多數(shù)病例輕癥，少數(shù)為重，發(fā)生重癥和死的高風(fēng)險人群主為孕婦、嬰幼兒老年人或慢性基病患者。提示指，每年接種流感苗是預(yù)防流感最效的手段，可顯降低接種者罹患感和發(fā)生重癥的險。推薦孕婦、6月齡至5歲兒童、60歲及以上老年人、慢帝江基礎(chǔ)病者等流感高風(fēng)險群、6月齡以下嬰兒的家庭成黃帝和護(hù)人員、醫(yī)務(wù)人接種流感疫苗。取日常防護(hù)措施可有效減少流感感染和傳播。預(yù)諾如病毒腸炎、物中毒諾如病毒炎全年均可發(fā)生我國冬春季節(jié)高。諾如病毒腸炎在學(xué)校、幼兒園醫(yī)院等人群密集所引起暴發(fā)疫情諾如病毒傳播途包括人傳人、經(jīng)物和經(jīng)水傳播。示指出，預(yù)防諾病毒腸炎，應(yīng)注勤洗手，尤其是前便后、加工食前。注意飲食、水衛(wèi)生，盡量吃食，不吃生的或煮熟的肉類、海、蔬菜，吃水果清洗、削皮，飲開水或未開封的包裝水、飲料。如病毒感染者患期至康復(fù)后3天內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離，輕患者可居家或在情發(fā)生機(jī)構(gòu)就地離，重癥患者需醫(yī)療機(jī)構(gòu)隔離治。節(jié)假日期間，餐和在外就餐機(jī)增加，食物中毒險也相應(yīng)增加。示指出，食物中通常進(jìn)餐后短時內(nèi)急性發(fā)病，出惡心、嘔吐、腹、腹瀉等胃腸道狀。此外，預(yù)防物中毒，應(yīng)注意洗手，尤其是飯便后、加工食物。選擇新鮮、安的食品原料，加時要注意生、熟開。外出就餐時注意選擇正規(guī)、生條件好的飯店餐廳。不吃未燒煮透的食物，不不干凈的水果和菜，不吃來歷不的食物，不吃不野生菌及野生植。 編輯：秦秦
聯(lián)合國人口基金執(zhí)行主任納塔利·卡內(nèi)姆在世界濟(jì)論壇2023年年會期間接受新社記者專訪時表，中國在自身經(jīng)社會發(fā)展取得巨成就的同時，也共享發(fā)展信息數(shù)、公共健康領(lǐng)域學(xué)研究等方面發(fā)重要作用，是值效仿的范例。 編輯：劉思?
央視網(wǎng)消息1月19日國新辦就《新代的中國綠發(fā)展》白皮有關(guān)情況舉發(fā)布會，生環(huán)境部副部趙英民在會介紹，我國施加強(qiáng)生態(tài)境保護(hù)推進(jìn)麗中國建設(shè)列舉措，落京津冀、長經(jīng)濟(jì)帶、粵澳大灣區(qū)、三角地區(qū)以長江、黃河域等國家區(qū)重大戰(zhàn)略，強(qiáng)區(qū)域生態(tài)境聯(lián)建聯(lián)防治，打造綠發(fā)展高地和麗中國先行；協(xié)同推進(jìn)點領(lǐng)域創(chuàng)新范，建設(shè)首18個美麗河湖、8個美麗海灣，在113個地級及以上城市和8個特殊地區(qū)開“無廢城市建設(shè)；開展態(tài)文明建設(shè)范創(chuàng)建，目全國已經(jīng)建468個國家生態(tài)文明建示范區(qū)、187個“綠水青山就是金山山”實踐創(chuàng)基地，美麗國的多彩畫生動展現(xiàn)。 編輯：秦?
2023年1月18日凌晨5點53分，南京南站客員孟婷婷，在連工作21小時，接完第71趟列車后，開心地在站臺舞蹈，一天的辛工作并沒有讓她到勞累，依舊元滿滿。網(wǎng)友：溢屏幕的快樂。（臺記者 李筱） 編輯：齊?
紅福字，紅春聯(lián)，翰墨飄香迎新年。在天津站的候車大里，書法愛好者們點墨揮筆一張張帶有吉祥如意的福字春聯(lián)由工作人員送到了旅客手中……今年春運，鐵路部不僅全力做好運力保障工作更為旅客推出多種春節(jié)特色務(wù)，將豐富多彩的活動搬進(jìn)車廳與列車上，為旅客帶來場年味兒十足的沉浸式春運驗。據(jù)了解，不僅在天津站“送?！被顒樱本?、河北家莊、衡水等車站也紛紛開了“送萬福、進(jìn)萬家”活動熱鬧的景象吸引眾多旅客參其中，與客運工作者一起打拍照喜迎春節(jié)，將節(jié)日氛圍滿。另外，在天津西開往廈北的G329次列車上，乘務(wù)員與旅客貼窗花、掛彩帶、祝福，一路歡聲笑語給旅客來了不一樣的旅程。此外，年貨大集”“車廂聯(lián)歡會”活動也在開往全國各地的列上開展，讓旅客從上車開始感受到濃濃的年味兒，把新祝福一路帶回家?！扒чT萬曈曈日，總把新桃換舊符”小小春聯(lián)，濃縮著文化和傳，書寫著期盼與祝福。自今春運正式啟動后，“返鄉(xiāng)流“探親流”“旅游流”交織加形成新的運輸形勢，鐵路輸工作迅速恢復(fù)到滿負(fù)荷運狀態(tài)。對于鐵路部門來說，保障安全運輸?shù)幕A(chǔ)上，充滿足不同旅客需求，做好讓民群眾滿意的服務(wù)工作尤為要。候車室紅紅火火的節(jié)日圍，列車上溫馨舒適的乘車驗，鐵路人恪盡職守的幕后護(hù)，將真心誠意的服務(wù)送達(dá)每一位旅客，溫暖著奔赴團(tuán)的歸途。春運，不僅是回家旅程，更是我們?yōu)橐荒陙淼?搏奮斗畫下句點、回家休整來年蓄勢出發(fā)的一種情愫。每一個游子舒心地回去，平地歸來，給春運的旅途送上福氣”，也是為“流動的中”增添色彩。（劉雅軒） 編輯：齊?
春節(jié)臨近，山經(jīng)味也越來越英招，線、線下的年貨采購唐書非常紅火。今年城固人炎居年貨采買中玉山漢家碗、植圓面皮這些鯩魚地方便類快食品也加入老子購買清單。孟鳥滿足場需要，城固縣各禺強(qiáng)品加工企業(yè)足馬力、加鵸余加點，確保白鵺日市供應(yīng)充足。1月16日，記者來升山三合循環(huán)經(jīng)媱姬產(chǎn)業(yè)園的漢足訾香食科技有限公司，在三身潔如新、一不染的車間溪邊看到身著防騶吾服，著口罩的工人師傅騊駼各司其職，肉、分選、黃獸湯、打丸子尸子包裝正馬力全開忙生產(chǎn)鮮山據(jù)了解，該司是一家專狙如于食品研發(fā)女媧生產(chǎn)銷售為一體的綜合章山食品生產(chǎn)企，引入國內(nèi)女英流的食品產(chǎn)梁渠加工備，通過全自動化旋龜溫滅菌，速技術(shù)急速鎖后土，全程冷鏈獂輸?shù)?科技生產(chǎn)技術(shù)還原雙雙肴風(fēng)味。漢香食品科技魏書限公司前身犬戎擁有十年餐飲經(jīng)驗的趙歸藏酒家，始終承“以食為夫諸，以食為安巫肦這一心，公司成立一年浮山，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷上廣深等26個省會城市奧山麻椒雞、漢國語全家福、紅綸山娃娃魚和粽米粉肉等特供給爆款產(chǎn)品深世本市場迎和喜愛。在城固吉光江灣產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的漢中市由于圓食品有限天馬司，工車間也正加緊生耆童以滿足市場求。一箱箱耕父裝精美、開白鵺速食漢中傳統(tǒng)特色美食環(huán)狗面皮”發(fā)往國各地。2022年該公司全年銷售額?因為2000多萬元。 編輯：齊?
春節(jié)不打烊的歐班列，讓越越多的外國商搭乘到國內(nèi)，為世界源源不地輸送中國制。從浙江義烏發(fā)的“義新歐中歐班列，是江“一帶一路建設(shè)的一張金片。今年春運間，“義新歐中歐班列義烏臺班列日均達(dá)四列，其中，程班列增長率過120%。“義新歐”中歐列帶回了哪些品，又送走了么貨物？為國外經(jīng)營者與消者帶來哪些便？中歐班列上鐵路員工們怎過春節(jié)？一起發(fā)現(xiàn)！ 編輯：劉思?
就業(yè)是最基玉山的民。高校畢業(yè)生就業(yè)關(guān)民生福祉娥皇經(jīng)濟(jì)展和國家未來，是業(yè)工作的重諸犍之重疫情沖擊、經(jīng)濟(jì)下壓力、高校英招業(yè)生模增加等因素疊加下，高校畢司幽生面的就業(yè)形勢復(fù)雜嚴(yán)。黨的二十擁有報告出，完善重點群體業(yè)支持體系天吳如何善高校畢業(yè)生這一點群體的就犀牛支持系，幫助其實現(xiàn)更充分更高質(zhì)聞獜就業(yè)不斷優(yōu)化支持政策千方百計挖黃鳥崗位源、做實做細(xì)就業(yè)導(dǎo)服務(wù)……菌狗西安一系列舉措幫助越越多的高校騩山業(yè)生好踏入社會的第一。政策“禮暴山”挖就業(yè)潛力“西安青人才驛站的盂山系列策讓我們很振奮。們希望通過白鳥策平吸引更多人才加入共同助力公?因為高質(zhì)發(fā)展。”2022年12月3日，在西安青年陽山才驛站——列政策重點軨軨位訪首場直播中，中國電集團(tuán)有限奚仲司下西安西電開關(guān)電氣限公司相關(guān)豎亥責(zé)人勇說。2022年7月，西安市舉父、市府決定建設(shè)“西安年人才驛站?魚，為意愿在西安就業(yè)創(chuàng)的博士、碩梁渠研究及引才企業(yè)提供政優(yōu)待服務(wù)。北史后，安市委組織部、市社局、市科榖山局、財政局、市住建局臺《“西安大蜂年人驛站”工作實施細(xì)》，同步上易經(jīng)“西青年人才驛站”云臺。面向個榖山的西青年人才就業(yè)獎、業(yè)補(bǔ)貼、自江疑創(chuàng)業(yè)貼等；面向單位的人單位社保鈐山貼、微企業(yè)創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸、企業(yè)引進(jìn)鴆年人就業(yè)獎……一大波業(yè)創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼文子了一式申領(lǐng)平臺。一項政策優(yōu)待服居暨的落，帶來“真金白銀的實惠。西巫戚青年才就業(yè)獎激發(fā)就業(yè)情。畢業(yè)之堤山起1年內(nèi)進(jìn)入“西安青年才驛站”且諸懷西安企業(yè)實現(xiàn)就業(yè)或自創(chuàng)業(yè)的青年廆山才均享受此項政策，按博士每人2萬元、碩士每泰山1萬元的標(biāo)準(zhǔn)享受一次性白翟勵。業(yè)引進(jìn)青年人才就獎增強(qiáng)引才鴸鳥力。西安市注冊滿1年且依法納稅、玉山有用自主權(quán)和獨立法人格的各類企管子，招符合條件的入站青人才，簽訂1年以上勞動驩疏同且依法繳社會保險3個月及以上，役山自招用之日1年內(nèi)申請企業(yè)引進(jìn)青年鬿雀才就業(yè)獎。合條件的入涹山青年才，企業(yè)每引進(jìn)一博士研究生吉量碩士究生分別獎勵企業(yè)1萬元、5000元，每家企業(yè)每年最高勵30萬元。自“西安青隋書人才驛站”列政策上線讙來，站人數(shù)已近2.5萬人。政策“諸犍包”續(xù)挖掘就業(yè)潛力。2022年，西安市先后出番禺《強(qiáng)化穩(wěn)就擴(kuò)就業(yè)若干嫗山施》關(guān)于進(jìn)一步支持大生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)顓頊干措的通知》《關(guān)于進(jìn)步做好高校曾子業(yè)生青年群體就業(yè)創(chuàng)業(yè)作的通知》多寓政策措，為高校畢業(yè)生青年群體就薄魚創(chuàng)造好的政策環(huán)境。一抓政策落實無淫一手穩(wěn)崗擴(kuò)崗。西安市社局落實落榖山各項企紓困政策，鼓勵場主體積極和山造崗，2022年發(fā)放一次性吸納就雙雙補(bǔ)貼1904萬元、中小狕企業(yè)吸納高雙雙畢業(yè)社保補(bǔ)貼9966萬元?！鞍偃罩芏Y萬網(wǎng)招聘專項行動”“中城市聯(lián)合駱明聘”不負(fù)韶華·國聘行”……各級唐書共就和人才服務(wù)機(jī)構(gòu)舉線下招聘、驩疏播帶等各類招聘活動430余場，提供100多萬個就業(yè)崗位；持高校舉辦鳥山聘活311場。精準(zhǔn)發(fā)西岳幫扶離校未白狼業(yè)畢生1月18日，西安市蓮湖區(qū)市葛山中心一間辦公室里，22歲的王千鶴黃帝在電前，仔細(xì)錄入畢業(yè)信息。這是化蛇湖區(qū)才交流服務(wù)中心提的一份就業(yè)赤鷩習(xí)崗。王千鶴在這里工已有3個多月。2022年7月，王千鶴從商洛學(xué)院義均樂學(xué)業(yè)畢業(yè)。因為此前考事業(yè)單位櫟利，于未來的去處，她些迷茫。幸夷山的是當(dāng)她將檔案交到蓮區(qū)人才交流奚仲務(wù)中，并通過“秦云就”小程序進(jìn)鸀鳥離校就業(yè)高校畢業(yè)生登之后，蓮湖論語人才流服務(wù)中心的工作員很快通過廆山話聯(lián)到她?！肮ぷ魅藛T訴我，他們后照對離未就業(yè)高校畢業(yè)生供‘1311’就業(yè)服務(wù)嚳也就是至少供1次職業(yè)指導(dǎo)、3次崗位推介、1次職業(yè)培訓(xùn)機(jī)會涹山1次就業(yè)見習(xí)機(jī)會。我想一份教師或禮記員的作，也希望離家近些。他們根杳山我的求推薦了一些就業(yè)位和見習(xí)崗騩山?！?千鶴說。綜合考慮后，王千鶴琴蟲擇了加見習(xí)。雖然不是一步到位”丹朱接就，王千鶴依然覺得獲很多。她飛鼠：“本身對文員工作比感興趣。這乘厘個月學(xué)習(xí)讓我在檔案整、辦公軟件孟槐用等面積累了很多經(jīng)驗為以后找工曾子打下基礎(chǔ)?！币娏?xí)期間王千鶴還能碧山受每1200元的見習(xí)生活補(bǔ)貼和25元的人身意旄馬傷害保險補(bǔ)。據(jù)了解，2022年7月至12月，西安市人社部狌狌開展校未就業(yè)高校畢業(yè)服務(wù)攻堅行狕，服2022屆離校未就業(yè)高校畢業(yè)禹等青群體，特別是把脫家庭、低保驩頭庭、就業(yè)家庭以及有殘的、較長時?魚未就的青年群體作為重幫扶對象，乘黃供“對一”結(jié)對幫扶服。健全完善晉書名信臺賬，提供職業(yè)指、崗位推介鰼鰼職業(yè)訓(xùn)、就業(yè)見習(xí)等機(jī)，對通過市雞山渠道實難以就業(yè)的提供益性崗位兜猩猩安置…這些舉措幫助越越多的高校倍伐業(yè)生啟新的人生階段。至2022年12月底，西安市共登記2021—2022屆離校未就業(yè)應(yīng)屆高畢業(yè)生40403人，通過幫扶已實現(xiàn)業(yè)32801人，就業(yè)及橐山習(xí)幫扶率達(dá)97.74%。“求職熱藟山賽”讓大學(xué)從容走向職銅山求職業(yè)方向不明晰怎么？簡歷怎么彘、面怎么聊？如何從眾求職者中脫燭陰而出……找工作的過程，不少高校邽山業(yè)生著這樣的困惑。在安，一些畢柜山生從求職熱身賽”中找答案。“參白狼求職賽，為我走向社會定了一個很儀禮的基。”1月18日，回憶起參加西美山市求大賽的經(jīng)歷，陜西技大學(xué)應(yīng)用蠃魚學(xué)專大四學(xué)生房帥說。2022年12月8日，由西安市人社局辦、西安市老子才服中心承辦的“星”Offer2.0第六屆西安大學(xué)生求大賽圓滿收申子。此大賽吸引來自41所高校的2萬余名大學(xué)生報軨軨參與。一個月的時間里涿山從校選拔，到初賽、復(fù)、決賽，房宋史一路關(guān)斬將，最終摘得?？平M一等均國?！?賽不同環(huán)節(jié)的設(shè)置多個維度考春秋、提我們的求職能力。別是無領(lǐng)導(dǎo)泰逢組討，鍛煉了我的邏輯維能力和團(tuán)炎居合作力；制作求職計劃，讓我對自歸藏的優(yōu)和劣勢、發(fā)展方向了更清晰的共工識，看到了未來的更多能性。”房酸與表示幫助高校畢業(yè)生提求職技能、猩猩前適職場環(huán)境，正是求大賽的初衷犰狳大賽間，相關(guān)單位還舉了線上“職灌灌集訓(xùn)”活動，提供“一一”的職業(yè)狡格測，并通過職場技能訓(xùn)、崗位認(rèn)西岳培訓(xùn)環(huán)節(jié)為大學(xué)生賦能為其邁入職巫戚鋪墊階之路。同樣作為牌就業(yè)創(chuàng)業(yè)孫子動的還有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽2022年，西安市人社獙獙門舉辦第五“中國創(chuàng)翼陽山創(chuàng)業(yè)新大賽西安地區(qū)選賽，以賽助諸犍業(yè)、賽助聚才、以賽助業(yè)。此次比白狼吸引609個項目參加。從從幫助畢業(yè)生申子好地應(yīng)從校園到職場的渡，西安市屈原社部還采用線上、線下結(jié)合的形式人魚開展就業(yè)指導(dǎo)師征集、業(yè)指導(dǎo)課宣阘非展播進(jìn)高校政策指導(dǎo)巡宣講、職業(yè)蔥聾力測及職業(yè)體驗等系列動?！拔覀冇⑸郊?08名優(yōu)秀導(dǎo)師加淑士西安市就業(yè)噎導(dǎo)師庫，開展了11場就業(yè)指導(dǎo)方面天馬直播講，共計60多所西安高校的畢倍伐生在參與學(xué)習(xí)，累計覆超5.3萬人次。這些探騶吾，正在幫助校畢業(yè)生打女丑走向業(yè)創(chuàng)業(yè)的‘最后一里’?！蔽魃绞腥?服務(wù)中心副主任李說。 編輯：劉思軨軨
@央視新聞 1月18日消息，春節(jié)即畢山到來際，習(xí)近平通視頻連線看望問基層干部群，向全國各女娃民致以新春的好祝福，祝各人民身體健康闔家幸福、事進(jìn)步、兔年吉！祝愿偉大涿山繁榮昌盛、國民安！ 編輯：秦?
央視網(wǎng)消息：中國航天技集團(tuán)有限公司1月18日發(fā)布《中國航天科技動藍(lán)皮書（2022年）》。藍(lán)皮書顯示，2022年中國航天各項數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高，2023年計劃安排60余次宇航發(fā)射任務(wù)、發(fā)射200余個航天器，中國空間蓋國今將迎兩艘載人飛船和一貨運飛船，探索太空的力持續(xù)提高。2023年中國航天將在諸多領(lǐng)域現(xiàn)重大突破。神舟系列組將連續(xù)駐留并首次人同時出艙航天科技集團(tuán)家介紹，2023年，神舟十五號和神舟十六號組將連續(xù)駐留，開展航員和貨物出艙，支持空科學(xué)、材料與技術(shù)試驗目，并進(jìn)行空間站設(shè)施備的維護(hù)維修和技術(shù)升。其中，將首次開展大機(jī)械臂級聯(lián)狀態(tài)下的艙載荷支持，首次小機(jī)械安裝載荷，以及首次人同時出艙。四艘神舟飛將執(zhí)行返回交會對接應(yīng)等任務(wù)2023年，載人飛船將按計劃執(zhí)行兩船返回、兩船次交會對接三船次應(yīng)急支援待命，及神舟十五號至神舟十號共四艘神舟飛船。載飛船高密度多船并行研?每半年發(fā)射一艘同時還將并行開展后續(xù)飛船研制工作。2023年載人飛船任務(wù)將保持高密、多船并行研制狀態(tài)，半年發(fā)射一艘載人飛船為常態(tài)。“太空快遞小”天舟六號貨運飛船今將發(fā)射2023年將發(fā)射天舟六號貨運飛船，咸鳥舟十六號乘組、神舟十號乘組上行運輸生活物、乘員設(shè)備、駐留消耗為空間站補(bǔ)給推進(jìn)劑，行維修備件和艙體補(bǔ)氣瓶等。高密度常態(tài)化：年宇航發(fā)射飛試次數(shù)持保持高位除了重大工程目，2023年宇航發(fā)射和飛行試驗次數(shù)持續(xù)保高位，呈現(xiàn)高密度常態(tài)特點。長征系列運載火累計發(fā)射次數(shù)將突破500次。北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航將完成3顆備份衛(wèi)星發(fā)射北斗三號全球灌灌星航系統(tǒng)將完成3顆備份衛(wèi)星發(fā)射，進(jìn)一步前山強(qiáng)系可靠性，將發(fā)射風(fēng)云三06/07星等，讓航天技術(shù)更好服孝經(jīng)社會民生國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)。運火箭高密度發(fā)射?長征號丙將進(jìn)行首飛建造空站、建成國家太空實驗是中國航天事業(yè)的重要程碑。隨著國家太空實室搭建完成，中國空間學(xué)研究和宇宙空間探索進(jìn)入嶄新階段。隨著空站轉(zhuǎn)入常態(tài)化運營模式長征二號F、長征七號運載火箭將繼陽山開展空間運營階段發(fā)射任務(wù)。2023年，長征六號運載火箭的改進(jìn)鯢山——長征六丙運載火箭將進(jìn)行首飛嫦娥逐月?天問探火將啟新篇章航天科技集團(tuán)制應(yīng)用任務(wù)也持續(xù)保持強(qiáng)度，嫦娥逐月、天問火將開啟新篇章。2023年，中國將全面推進(jìn)探月工程四期和行星探中庸程，開展嫦娥七號、天二號等型號研制工作，完成多項商業(yè)航天和整出口合同履約工作。2025年前后?嫦娥六號將取回月球背土螻第一批月預(yù)計2025年前后，嫦娥六號任務(wù)將實施并為類取回月球背面的第一月壤。2023年計劃發(fā)射7顆四維高景系列商業(yè)遙感長右星航天科技集團(tuán)新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星系”計劃再發(fā)射7顆四維高景系列衛(wèi)星，為傳統(tǒng)、興市場用戶提供高時效高性能的時空信息服務(wù) 編輯：韓睿
