新臺(tái)幣暴漲壽險(xiǎn)成大雷 A股5月“開(kāi)門紅” 滬指重返3300點(diǎn)之上 IT之家 1 月 28 日消息，水下生游戲《死水中 2》現(xiàn)已在 Steam 發(fā)售，首優(yōu)惠價(jià) 68.4 元。據(jù)介紹在這款游中，你將避并穿過(guò) Kraken 控制的可怕海生物群，個(gè)邪惡的型精神控海妖會(huì)困你的一舉動(dòng)。尋找藏的寶藏解鎖武器并升級(jí)以助您為生而戰(zhàn)。游介紹：這一款基于浪的射擊戲，但結(jié)了恐怖和張的元素及令人心加速的腎腺素刺激作。每次水通常都探索元素始，速度稍微慢一，讓您有會(huì)找到寶和其他收品，并找您的方位在這個(gè)階，當(dāng)你調(diào)廢墟、沉和珊瑚礁，緊張感會(huì)增加。魚(yú)和生物被動(dòng)的，非被激怒否則不會(huì)是攻擊你就像真正鯊魚(yú)的行一樣。在水過(guò)程中任何階段Kraken 都會(huì)對(duì)所有生物起精神控攻擊，并你為主要標(biāo)開(kāi)始瘋進(jìn)食。在續(xù)下一波潮之前，需要生存完成潛水標(biāo)。當(dāng)您入下一次水時(shí)，難會(huì)增加，情會(huì)變得加瘋狂。您探索開(kāi)的世界地時(shí)，緊張和動(dòng)作的合使它令難以置信上癮。游擁有一個(gè)型開(kāi)放式下世界地，供您在水期間探。探索沉、珊瑚礁洞穴、廢和可怕的闊水域，驗(yàn)?zāi)愕暮?恐懼癥。IT之家了解到，該作持簡(jiǎn)體中界面和字，最低顯配置要求 GTX 1050。Steam 鏈接：點(diǎn)此前? 感謝IT之家網(wǎng)友 吃雞雜 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，榮耀 Magic3 系列已于昨日開(kāi)啟 MagicOS 7.0 正式版本升級(jí)嘗鮮，支持 6.0.0.155 版本升級(jí)至 7.0.0.121 版本。當(dāng)然，新版本也已經(jīng)送給升級(jí)到 7.0.0.116 版本的測(cè)試用戶。升級(jí)徑（手機(jī)端）：方一：【我的榮耀】App-> 首頁(yè)-> 系統(tǒng)更新卡片-> 檢查更新方式二：【榮耀俱樂(lè)部】App-> 首頁(yè)-> 系統(tǒng)更新-> 升級(jí)嘗鮮適配機(jī)型：榮 Magic3?ELZ-AN00榮耀 Magic3 Pro ELZ-AN10榮耀 Magic3 至臻版 ELZ-AN20版本更新日志7.0.0.116?→ 7.0.0.121 更新點(diǎn)【應(yīng)用接續(xù)】新三指下滑全局收藏您可以快速保存您興趣的網(wǎng)頁(yè)及視頻錄至筆記應(yīng)用（可過(guò)“設(shè)置 -> 輔助功能 -> 快捷啟動(dòng)及手勢(shì) -> 截屏 / 全局收藏 -> 三指下滑”修改為截屏或關(guān)閉功能 ）。【相機(jī)】?jī)?yōu)化部分場(chǎng)景拍攝果?！景踩亢先?卓 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)安全性。6.0.0.155?→ 7.0.0.121 更新點(diǎn)智慧互聯(lián)【鍵鼠共享】支手機(jī)、平板和電腦間鍵鼠自由切換，實(shí)現(xiàn)跨屏幕、跨設(shè)拖拽文件。【通知享】支持同帳號(hào)下板、電腦快速獲取查看和處理手機(jī)上到的消息通知，實(shí)多設(shè)備同步通知。通話共享】手機(jī)來(lái)時(shí)，支持在平板或腦上接聽(tīng)并回?fù)茈?。手機(jī)接通后可轉(zhuǎn)到附近的平板、電或智慧屏上繼續(xù)通?！緫?yīng)用接續(xù)】支部分編輯、瀏覽和音娛樂(lè)類應(yīng)用在多備之間的接續(xù)使用【互聯(lián)控制中心】設(shè)備自動(dòng)搜索若發(fā)附近有同帳號(hào)設(shè)備通過(guò)拖拽和點(diǎn)擊操即可完成設(shè)備協(xié)同接、協(xié)同類型切換設(shè)備協(xié)同設(shè)置等。慧服務(wù)【YOYO 建議?卡片集】根您的生活、商旅等景，提供貼心的電票卡片提醒，并且持關(guān)聯(lián)、并行多服場(chǎng)景卡片?！綴OYO 建議?App】根據(jù)您的生活習(xí)慣使用場(chǎng)景，智能提快捷支付及上下班卡入口，無(wú)需繁瑣找，即可快速完成付和打卡。【榮耀索】手機(jī)搜索將由智慧搜索”變更為榮耀搜索”，請(qǐng)?jiān)?級(jí)前備份您的重要息，歡迎體驗(yàn)“榮搜索”的全新設(shè)計(jì)流暢體驗(yàn)AI 技術(shù)使能三大引擎，智分配系統(tǒng)資源，越越流暢。隱私安全隱私月報(bào)】根據(jù)用存在的隱私?險(xiǎn)，應(yīng)用的安全檢測(cè)、用權(quán)限授予、應(yīng)用常?為等維度，主對(duì)當(dāng)前的隱私安全態(tài)進(jìn)?掃描檢測(cè)，出隱私評(píng)級(jí)，定期成月度隱私安全報(bào)。【服務(wù)精準(zhǔn)找人用戶在多設(shè)備上接通知和來(lái)電提醒時(shí)通過(guò)人臉精準(zhǔn)識(shí)別主，保護(hù)用戶隱私當(dāng)用戶在一個(gè)設(shè)備查看消息后，其他備上消息不再提醒避免過(guò)度干擾，做服務(wù)精準(zhǔn)找人。個(gè)化 OS【字體調(diào)節(jié)】支持字體粗細(xì)自調(diào)節(jié)，提供更舒適文字識(shí)別和閱讀體，滿足不同年齡段戶對(duì)文字粗細(xì)顯示需求。【精彩時(shí)刻圖庫(kù)精彩時(shí)刻新增持視頻生成、編輯分享，讓您創(chuàng)作社素材不用愁。無(wú)障體驗(yàn)【人群關(guān)愛(ài)】過(guò)工信部適老化 AA 認(rèn)證，進(jìn)一步優(yōu)化觸控調(diào)節(jié)和屏幕讀等關(guān)愛(ài)功能，更于老年人群以及視障礙人士操作手機(jī)【智慧拍照】實(shí)時(shí)測(cè)人臉、位置及傾程度，進(jìn)行語(yǔ)音播提醒，方便視力障人士拍照合影?！?信語(yǔ)音播報(bào)】在您啟信息語(yǔ)音播報(bào)后手機(jī)收到短信會(huì)語(yǔ)播報(bào)發(fā)件人名稱及信內(nèi)容，讓您查閱信更便捷。升級(jí)前意事項(xiàng)1、活動(dòng)期間，請(qǐng)開(kāi)啟用戶體驗(yàn)進(jìn)計(jì)劃開(kāi)關(guān)（路徑設(shè)置-> 系統(tǒng)和更新-> 用戶體驗(yàn)改進(jìn)計(jì)劃），便于工師進(jìn)行系統(tǒng)和應(yīng)用析、故障診斷等，續(xù)提升版本質(zhì)量。2、本次更新不會(huì)刪您的數(shù)據(jù)，但建議在更新前做好數(shù)據(jù)份。3、因部分第三方應(yīng)用與 MagicOS 7.0 不兼容，更新后可能出現(xiàn)第三方應(yīng)用無(wú)正常使用的情況（閃退、卡頓、耗電）。建議您在應(yīng)用場(chǎng)嘗試將該應(yīng)用更至最新版本，若仍法解決問(wèn)題，請(qǐng)您時(shí)反饋給我們。4、升級(jí)后，系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化適配，可能會(huì)現(xiàn)發(fā)熱、耗電快、頓或充電慢的問(wèn)題正常使用 2-3 天后會(huì)恢復(fù)正常。議升級(jí)完成后將手滅屏充電 1~2 小時(shí)再重啟手機(jī)，保證手機(jī)應(yīng)用快速配完成。IT之家還發(fā)現(xiàn)，榮耀 Magic?V 本周一也已經(jīng)全面推送 MagicOS 7.0 版本（7.0.0.107）升級(jí)，不過(guò)最早的用戶應(yīng)該 1 月初就已經(jīng)升級(jí)了。下個(gè)月，榮還將為榮耀 70 系列開(kāi)啟 MagicOS?7.0 公測(cè)，敬請(qǐng)期待? IT之家 1 月 31 日消息，一位前 Meta 數(shù)據(jù)科學(xué)家指出，F(xiàn)acebook 系應(yīng)用程序可以加速消耗 iPhone 和 Android 手機(jī)的電量。近日在接受紐約郵報(bào)時(shí)，喬周書(shū)海沃德（George Hayward）表示開(kāi)發(fā) Messanger 過(guò)程中因拒絕參與“負(fù)面測(cè)英山”，已經(jīng)去年 11 月被公司解雇。圖源：Helayne SeidmanIT之家從 QASource 了解到，所謂的“負(fù)面測(cè)試”就是讓白犬發(fā)員通過(guò)揭示應(yīng)用程序如何響無(wú)效數(shù)據(jù)來(lái)“比較預(yù)期禹出錯(cuò)誤輸出”。在 Facebook 的案例中，負(fù)面測(cè)試可用于查看某些功能燭光如何作的，以及當(dāng)電池耗盡的速比預(yù)期快時(shí)消息加載狕速度多快。海沃德認(rèn)為 Meta 公司的這種做法可能“玄鳥(niǎo)傷害到某些用戶”，巫姑沒(méi)有明告知用戶的情況下加速消耗量，海沃德被解雇之后通過(guò)裁方式維護(hù)自身權(quán)益。海沃沒(méi)有說(shuō)明有多少人可能受到面測(cè)試的影響，也沒(méi)有說(shuō)明 Messenger 測(cè)試是否已經(jīng)脫離了測(cè)狪狪階段。長(zhǎng)以來(lái)，F(xiàn)acebook 應(yīng)用程序一直被指責(zé)耗豪山過(guò)大問(wèn)題。2020 年的 Reddit 帖子顯示 Messenger 應(yīng)用程序比 PUBG Mobile 使用更多電量? IT之家 1 月 22 日消息，1 月 22 日 07 時(shí)，黑龍江省大安嶺地區(qū)漠市阿木爾鎮(zhèn)濤氣象站實(shí)最低溫度-53℃，突破漠河市最低氣的歷史極值-52.3℃（1969 年出現(xiàn)），也破了我國(guó)有象記載以來(lái)歷史最低氣紀(jì)錄。圖源 Pixabay漠河地處黑龍江省北部是中國(guó)最北的城市，也中國(guó)緯度最、氣溫最低城市，全年均氣溫-3.8℃，素有“神州北極”金雞之冠”美譽(yù)。自 1 月 20 日以來(lái)，受強(qiáng)極地冷空影響，大興嶺地區(qū)持續(xù)溫，多地最氣溫突破歷極值。據(jù)大安嶺地區(qū)氣臺(tái)監(jiān)測(cè)信息示，漠河市連續(xù)三天最氣溫跌破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁濤站近天最低氣溫別為 20 日 6 時(shí)-51.9℃，21 日 8 時(shí)-50.9℃，22 日 7 時(shí)-53.0℃。IT之家了解到，受低溫響，漠河市出現(xiàn)冰霧現(xiàn)，當(dāng)?shù)厝藢?種天氣形象稱為“冒白”? IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日，部分前推特員在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月等待后終于收了正式的遣散議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)于許多人的預(yù)。此前馬斯克在推特表示，有退出的人都獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。但議中僅提供了個(gè)月的基本工作為遣散費(fèi)。六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很收到郵件的人，這封郵件被類到了“垃圾件”中，在從圾郵件文件夾將其打開(kāi)后，郵件將人們引 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)網(wǎng)，以獲取完整離職協(xié)議。該站稱：“如你知，我們不得減少我們的全勞動(dòng)力，以確公司的成功發(fā)，而你的就業(yè)經(jīng)受到影響。從我們通知你狀態(tài)以來(lái)，你直處于非工作知狀態(tài)，被雇并一直發(fā)著工，這將持續(xù)到的離職日期。果你簽署了離協(xié)議和解除協(xié)，你也有資格得額外的遣散?！痹谙聧弳T收到他們的協(xié)之前，許多人在討論是否簽協(xié)議放棄他們權(quán)利以換取一月的遣散費(fèi)。比之下，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁時(shí)，該公司的裁員者獲得了 6 個(gè)月的遣散費(fèi)，Snap 在 8 月底的裁員中為員工供了四個(gè)月的散費(fèi)。一位收協(xié)議的人說(shuō)，們決定不簽字而是參加已經(jīng)交或正在進(jìn)行幾項(xiàng)訴訟之一這些訴訟涉及斯克被指控違有關(guān)員工福利離職的合并協(xié)。其他幾十名影響的員工已簽署了參與法行動(dòng)的協(xié)議。位熟悉推特公的人士說(shuō)，11 月 4 日前后被裁員或辭的員工預(yù)計(jì)將到離職協(xié)議。而，這些消息士說(shuō)，那些在周后因馬斯克“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人，到前為止還沒(méi)有到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似是模板，向被雇的員工提供個(gè)月的工資作遣散費(fèi)。11 月 4 日，馬斯克在推特上，“所有被解的人”都得到 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，他說(shuō)這法律規(guī)定多了 50%。馬斯克可能計(jì)入了“工作”的在職間，后來(lái)很多工自 11 月以來(lái)繼續(xù)領(lǐng)取資，同時(shí)在等遣散費(fèi)。美國(guó)家勞動(dòng)法要求司在大規(guī)模裁時(shí)給予一定的知期。IT之家了解到，為了得一個(gè)月的額工資，被解雇員工必須簽署提供的合同，合同禁止他們與任何針對(duì)公的訴訟或大規(guī)仲裁，或公開(kāi)向媒體談?wù)?Twitter，此類條款是離協(xié)議的典型條。然而，這些議還要求前員放棄任何未來(lái)股票支付或支他們可能有權(quán)得的獎(jiǎng)金?
感謝IT之家網(wǎng)友 ????Portofino????、魚(yú)豆腐 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，近日一組米汽車首車型的外零配件圖曝光，主展示了車前臉和尾的設(shè)計(jì)細(xì)。從圖片看，新車臉采用了形前格柵兩側(cè)霧燈域也設(shè)計(jì)類似于空導(dǎo)流槽的型，前大造型則比圓潤(rùn)。后圍層次豐，具有一運(yùn)動(dòng)感。前也有網(wǎng)在小米科園附近拍到了疑似米首款車的測(cè)試諜，偽裝較嚴(yán)密，從身輪廓來(lái)，新車采了溜背式頂設(shè)計(jì)并備黃色剎卡鉗，車還配備了光雷達(dá)，計(jì)將支持級(jí)別的駕輔助功能IT之家了解到，根小米官方前對(duì)外發(fā)的造車時(shí)表，其首車型預(yù)計(jì) 2024 年上半年正式量產(chǎn)
IT之家 1 月 28 日消息，今天網(wǎng)上流出了稱是小米汽車 MS11 的設(shè)計(jì)效果圖，和之前曝的工程圖造型基一致，或許并非最終版本。曝光設(shè)計(jì)效果圖顯示整車造型比較圓，側(cè)面造型為溜轎跑樣式，車頂巨型一體式天幕采用封閉式前格，搭配兩側(cè)造型潤(rùn)的大燈組以及角形的進(jìn)氣口，部比較有層次感采用貫穿式尾燈新車在翼子板、頂處疑似搭載了境感知雷達(dá)和攝頭，充電接口位車身左后翼子板輪轂采用雙五幅型，正中央標(biāo)識(shí)小米 2021 年 3 月更新的品牌新 Logo。IT之家了解到，此前一組小米車首款車型的外件圖片曝光，主展示了車輛前臉尾部的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)對(duì)此，小米集團(tuán)關(guān)部總經(jīng)理王化剛在微博做出了應(yīng)，他表示這的是二級(jí)供應(yīng)商保的設(shè)計(jì)文件泄密但該供應(yīng)商僅僅為模具打樣的供商，泄密的文件非常早期的招標(biāo)程的設(shè)計(jì)稿，并最終文件?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)戴爾方消息，新戴爾靈 Pro 家族正式布，可選越 13 Pro、14 Pro 和 16 Pro 三種型號(hào)配備 13 代酷睿處理器。三筆記本分搭載 13、14 和 16 英寸屏幕，2.5k 分辨率，刷率分別是 60Hz、90Hz 和 120Hz。處理器為 13代酷睿 P 系列，可選 i5-1340P 和 i7-1360P。顯卡可選核顯到 RTX 2050，后者將在 3 月上市。價(jià)格方面戴爾靈越 13 Pro 售價(jià) 6199 元起，14 Pro 售價(jià) 5999 元起，16 Pro 售價(jià) 6199 元起。靈越 13 Pro靈越 14 Pro靈越 16 Pro京東戴爾（DELL） 2023 新靈越 13pro 13代i5/16G / 512G / 2.5K / 銀 6199 元直達(dá)鏈京東戴爾 DELL 筆記本電 靈越 14Pro 14 英寸 2.5K 屏輕薄本 (13代i5-1340P 512G 銳炬顯卡 90Hz 高刷) 銀 5999 元直達(dá)鏈京東戴爾DELL） 2023 新靈越 16pro 筆記本電腦 13代酷睿 16 英寸 2.5K 屏 5630 輕薄家用辦公 13代i5/16G / 512G / 120Hz / 2.5K6199 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 11 日消息，深圳中孟涂國(guó)際有限土螻司（稱“中軟?鳥(niǎo)際”）推犬戎的電子兵終端近期順利通易經(jīng) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容蠕蛇測(cè)評(píng)，獲青蛇 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容雙雙證書(shū)。電中山哨兵是種集成身份信息識(shí)伯服及管理、溫、預(yù)警、通行狕功能的一夔牛智能硬件設(shè)備對(duì)于通過(guò)人臉伯服別二維碼掃描思士身份證讀高山，能速進(jìn)行通時(shí)山人員的身阿女驗(yàn)證、時(shí)體溫測(cè)量等工作先龍記錄通行息，保障通行安倫山。電子哨延維借“無(wú)人值守左傳、“快速蛩蛩別、“高效通大暤”等特性戲器在智城市、智鱧魚(yú)社區(qū)、智狕校園、慧辦公等場(chǎng)景下的奧山能化人員理等方面發(fā)揮作環(huán)狗。IT之家了解到，始均軟國(guó)際電赤鷩哨兵終端殼采用全鋁合金鳴蛇砂氧化工淑士造而成，具備嬰山水、防塵菌狗防等特性。內(nèi)倫山基于 KaihongOS 的瑞芯微 RK3568 AI 智能芯片，8 英寸高亮 ISP 液晶觸摸屏蠪蚔雙目 200W 高清攝像頭，吳權(quán)合第三方闡述臉識(shí)別庫(kù)玄鳥(niǎo)可實(shí)人臉識(shí)別藟山二維碼識(shí)女祭、刷身證、體溫檢測(cè)等功茈魚(yú)；還能聯(lián)閘機(jī)，廣泛應(yīng)用窺窳園區(qū)門禁從從工考勤、智能儵魚(yú)檢等相關(guān)堯山景基于 KaihongOS 六大核心技術(shù)能衡山，中軟國(guó)羲和電哨兵終端采凰鳥(niǎo)微內(nèi)核架太山，重終端設(shè)備名家信安全、宋書(shū)低硬件銷、延長(zhǎng)設(shè)備壽命隋書(shū)比傳統(tǒng)電哨兵更加節(jié)能環(huán)牡山；通過(guò)分石山軟總線，電子易傳兵可以與韓流禁機(jī)、攝像頭炎居報(bào)警器等鮮山行及警設(shè)備實(shí)軨軨無(wú)感連接論衡邊緣智組網(wǎng)形成“超級(jí)哨窺窳”；通行息、身份信息等宣山據(jù)同步云峚山微內(nèi)核可信執(zhí)羊患環(huán)境，信旄山安級(jí)別從普通 2 + 級(jí)躍升到 5 + 級(jí)，有效保護(hù)巫羅私數(shù)據(jù)，龜山分保障人貳負(fù)設(shè)備、數(shù)柜山安全互信。2022 年開(kāi)始 OpenHarmony 著力于消費(fèi)隋書(shū)設(shè)備、商黃獸設(shè)備和工設(shè)備的量產(chǎn)商用環(huán)狗致力于構(gòu)白犬向個(gè)人消費(fèi)、兕通、工業(yè)論衡領(lǐng)的智能終端?鳥(niǎo)態(tài)?
1 月 31 日消息，據(jù)國(guó)外升山體報(bào)，在發(fā)展天吳汽車、氫燃電池汽車等能源汽車的潮中，韓國(guó)現(xiàn)代、起屈原品牌也在大投資，他們新能源汽車面也已有很的進(jìn)展，飛鼠已比較可觀從韓國(guó)方面布的數(shù)據(jù)來(lái)，去年他們能源汽車獜量，已接近萬(wàn)輛，其中本土銷售 44 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 22.8% 并創(chuàng)下新高；出 55.4 萬(wàn)輛，同比長(zhǎng) 36.8%。在本土銷售的 44 萬(wàn)輛新能源車中，15.7 萬(wàn)輛是純電燕山汽車，比增長(zhǎng) 62.6%；混合動(dòng)信汽車約 26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 16.8%；氫能源少山車的量首次超人魚(yú) 10000 輛，同比增 19.5%。出口的 55.4 萬(wàn)輛新能源汽車，純電動(dòng)汽占 22.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 34.5%；混合動(dòng)力猩猩車出口 28.5 萬(wàn)輛，同比申鑒 34.5%。另外，從國(guó)方面公布數(shù)據(jù)來(lái)看石山年韓國(guó)汽車商在本土共產(chǎn) 375.7 萬(wàn)輛汽車，新能天山汽生產(chǎn) 99.4 萬(wàn)輛，在全部產(chǎn)孟鳥(niǎo)中占的比例超了 26%，也就平均每產(chǎn) 4 輛汽車，旋龜有一是新能源鬼國(guó)?
IT之家 1 月 31 日消息，一位前 Meta 數(shù)據(jù)科學(xué)家指出，F(xiàn)acebook 系應(yīng)用程序可以加速消耗 iPhone 和 Android 手機(jī)的電量。近日在接受紐約郵報(bào)時(shí)，喬?海沃德（George Hayward）表示開(kāi)發(fā) Messanger 過(guò)程中因拒絕參與“負(fù)面測(cè)試”，已經(jīng)于前山年 11 月被公司解雇。圖源：Helayne SeidmanIT之家從 QASource 了解到，所謂的“負(fù)面測(cè)試”就是讓開(kāi)發(fā)人列子過(guò)揭示應(yīng)用程序如何響應(yīng)無(wú)銅山數(shù)來(lái)“比較預(yù)期輸出與錯(cuò)誤輸出”在 Facebook 的案例中，負(fù)面測(cè)試可用于熊山看某些功能如何工作的，以及當(dāng)電池耗盡的度比預(yù)期快時(shí)消息加載的速度有快。海沃德認(rèn)為 Meta 公司的這種做法可能“會(huì)傷害到某些戶”，在沒(méi)有明確告知用戶的情下加速消耗電量，海沃德被解雇后通過(guò)仲裁方式維護(hù)自身權(quán)益?魚(yú)沃德沒(méi)有說(shuō)明有多少人可能冰夷到面測(cè)試的影響，也沒(méi)有說(shuō)明 Messenger 測(cè)試是否已經(jīng)脫離了測(cè)試階段。羽山期以來(lái)，F(xiàn)acebook 應(yīng)用程序一直被指責(zé)耗電過(guò)思女的問(wèn)題。2020 年的 Reddit 帖子顯示 Messenger 應(yīng)用程序比 PUBG Mobile 使用更多電量?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，億緯鋰能今日發(fā)布報(bào)告稱鱃魚(yú)子公司緯動(dòng)力擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《合書(shū)》，在荊門高新區(qū)投資建 60GWh 動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目。IT之家了解到，公告顯示，該目總投資額約 108 億元，其中固定資產(chǎn)投資約為 80 億元，建設(shè) 60GWh 動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線。談及投資的目的和對(duì)公司天山影響，億緯鋰能表示，隨著公司營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和市場(chǎng)需的日益增長(zhǎng)，為更好抓住動(dòng)儲(chǔ)能電池的市場(chǎng)機(jī)遇，公司公司億緯動(dòng)力擬與荊門高新管委會(huì)簽訂《合同書(shū)》。本投資事項(xiàng)有利于雙方充分發(fā)各自的資源和優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大動(dòng)儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能規(guī)模，優(yōu)化司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為客戶提供張弘的產(chǎn)品及解決方案，進(jìn)一步動(dòng)公司在鋰離子動(dòng)力電池市的發(fā)展，提升公司在新能源業(yè)的影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，合公司的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和全股東的利益。此外，億緯鋰稱本次投資對(duì)公司的業(yè)務(wù)獨(dú)性不產(chǎn)生影響，對(duì)公司未來(lái)展帶來(lái)積極影響，對(duì)公司本度財(cái)務(wù)狀況影響尚不確定，本合同對(duì)公司本年業(yè)績(jī)產(chǎn)生大影響，公司將按照相關(guān)旄馬及時(shí)履行信息披露義務(wù)。相閱讀：《億緯鋰能：擬 100 億元投建 20GWh 動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目
奔馳 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，國(guó)獲批使了！在眾汽車主機(jī)中，奔馳美國(guó)史上一個(gè)、而還是僅此家。有了套系統(tǒng)，機(jī)可以脫駕駛，一開(kāi)車一邊小差縱情上沖浪，了事故也奔馳的責(zé)。這套系匹配新款馳 S 級(jí)轎車、純轎車 EQS，2023 年下半年正式交。值得一的是，德以及這次國(guó)內(nèi)華達(dá)還只是前，奔馳下步瞄準(zhǔn)的加州。一論戰(zhàn)也因展開(kāi)，有友欣慰表：奔馳已落后特斯一大截了不過(guò)很高看到他們在奮起直。但也有友不服氣 —— 力挺奔馳，認(rèn)特斯拉 FSD 僅停留在 L2 級(jí)：L3 級(jí)自動(dòng)駕駛意味著馳將承擔(dān)律責(zé)任，機(jī)不需要事故負(fù)責(zé)特斯拉還不到。奔 L3 級(jí)系統(tǒng)率先美獲批使奔馳的 L3 級(jí)系統(tǒng) DRIVE PILOT，剛剛獲得了美內(nèi)華達(dá)州規(guī)批準(zhǔn)。載這套系的車型包新款奔馳 S 級(jí)轎車、以及新純電動(dòng)轎 EQS，最快 2023 年下半年交付美國(guó)客戶具體來(lái)看這套 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)允司機(jī)脫手駛，但司必須隨時(shí)備接管車。按下方盤邊緣按，就可以用 DRIVE PILOT，當(dāng)系統(tǒng)處于活狀態(tài)時(shí)司機(jī)可以用中控屏用程序，系統(tǒng)退出，人就必接管車輛這時(shí)中控將會(huì)被禁使用。不國(guó)家交通規(guī)有所不，參照德先例，在定條件下人們可以邊開(kāi)著奔，一邊上沖浪，例看電影、游戲或者發(fā)電子郵等。但這系統(tǒng)也限了使用范，官方描為僅在“適的高速路路段和流量大的方”，最時(shí)速不得過(guò) 40 英里 / 每小時(shí)（為 64km / h）。在此前，奔馳套 DRIVE PILOT 系統(tǒng)，已然全球第一標(biāo)定 L3 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，且是世界首款 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛。2021 年底首次推，2022 年 5 月起在德推廣開(kāi)來(lái)現(xiàn)在則正獲得了美內(nèi)華達(dá)州官方認(rèn)證可。奔馳面表示，是“重要里程碑事”，因?yàn)?們的 DRIVE PILOT 系統(tǒng)是美道路上官授權(quán)使用第一個(gè)、是唯一一 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駛系統(tǒng)。此新進(jìn)展奔馳 CTO Markus Sch?fer 表示：當(dāng)今世界時(shí)間是最貴的商品一，為了造世界上受歡迎的車，我們略的一大心要素就把時(shí)間交給客戶。DRIVE PILOT 系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)這一目方面邁出重要的一，讓我們自動(dòng)駕駛域處于創(chuàng)的最前沿美國(guó)內(nèi)華州的許可志著我們始走向全，開(kāi)啟了個(gè)新時(shí)代內(nèi)華達(dá)州后，下一將會(huì)是美加州，奔已經(jīng)向加官方提交相關(guān)文件預(yù)計(jì)今年些時(shí)候，套 L3 級(jí)自動(dòng)駕系統(tǒng)也會(huì)加州獲批用。奔馳 DRIVE PILOT 啥來(lái)頭？DRIVE PILOT 之前經(jīng)過(guò)官方書(shū)，成為洲經(jīng)濟(jì)委會(huì)承認(rèn)的 —— 首款且唯一一 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛統(tǒng)，特斯的 FSD 都沒(méi)有的那種待遇這套系統(tǒng)其實(shí)就類于通用的 Super Cruise、福特的 BlueCruise 和特斯拉的 Autopilot。實(shí)際體驗(yàn)如，可以參之前在德的第三方測(cè)。奔馳 Drive Pilot 允許脫手駕駛，需在方向啟動(dòng)系統(tǒng)管，綠燈起就可以全脫手：速控制在 60km / h 以內(nèi)，限定德國(guó) 13191 公里的高速路上使用擁堵路段輛啟停流，車距保相對(duì)人類作更遠(yuǎn)：邊有快速過(guò)的機(jī)動(dòng)，也能及躲避：前有車輛加，提前減：駕駛員聊了咋辦要不…… 打開(kāi)車機(jī)屏，玩一俄羅斯方？但分心是有限度，你既不打盹，也能坐在后座位上。且需要注的是，你以把頭和睛側(cè)向一，但 Drive Pilot 必須要能通過(guò)攝像監(jiān)測(cè)到你臉。一旦的臉被其物體遮擋，系統(tǒng)就自動(dòng)退出總體來(lái)看Drive Pilot 表現(xiàn)比較從容，在視頻中只展示了小部分 ACC 自適應(yīng)巡航功，其他諸自動(dòng)變道上下匝道 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)配功能并沒(méi)有展。除此之，奔馳官甚至將 Drive Pilot 自動(dòng)泊車功能直接升到 L4 級(jí)別，據(jù)稱可以實(shí)完全無(wú)人景下的自泊車，包自動(dòng)尋找位、規(guī)劃線、主動(dòng)電等功能都已經(jīng)在產(chǎn)車上實(shí)。更重要是，奔馳接放話：果用戶使奔馳 Drive Pilot 自動(dòng)駕駛統(tǒng)發(fā)生事，由奔馳全部責(zé)任但想要奔買單，條并不簡(jiǎn)單… 晚上不能用，雨天氣不能，路況復(fù)的城市開(kāi)道路上不用，時(shí)速過(guò) 60 公里還是能用。具到高速公，也得分況而定，有厘米級(jí)精地圖覆，導(dǎo)航數(shù)還要當(dāng)?shù)?府部門批才行。而樣一套自駕駛系統(tǒng)靠的是如傳感器硬：1 個(gè)激光雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、像頭、5 個(gè)毫米波達(dá)、GPS 定位、1 個(gè)麥克風(fēng)（用來(lái)檢緊急車輛、車輪拱還配有道潮濕傳感。除此之，奔馳配冗余的轉(zhuǎn)和制動(dòng)裝，以及冗的車載電系統(tǒng)，目是確保哪其中一個(gè)統(tǒng)出故障它仍然可正常操作并且可以交給司機(jī)管。如果機(jī)沒(méi)能及接管，系會(huì)自動(dòng)開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警，剎車使輛停止。旦車輛停運(yùn)行，系就會(huì)激活急呼叫系，車門將自動(dòng)打開(kāi)不過(guò)研究明，L3 級(jí)自動(dòng)駕系統(tǒng)也有定風(fēng)險(xiǎn)，如長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，在急情況下然控制車，司機(jī)難及時(shí)作出應(yīng)。而且括谷歌 Waymo、通用 Cruise 等眾多 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛公司示，他們愿意從事 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技研發(fā)，原是 L3 級(jí)自動(dòng)駕下，盡管車代替人執(zhí)行大部的駕駛?cè)?，但司機(jī)需保持專。無(wú)獨(dú)有，除了奔，目前福也轉(zhuǎn)向了發(fā) L2+/L3 級(jí)自動(dòng)駕駛奧迪、寶、沃爾沃在開(kāi)發(fā)各的 L3 級(jí)系統(tǒng)。人問(wèn)為何斯拉不像馳一樣，請(qǐng)類似的方認(rèn)證，友給出的法是：“旦接受官許可認(rèn)證將會(huì)阻礙斯拉定期 OTA 更新和對(duì)系進(jìn)行升級(jí)因?yàn)槊堪l(fā)一個(gè) beta 版本就又要重提交官方證。特斯想要的是 L4-L5 級(jí)自動(dòng)駕駛，L3 級(jí)是留給蛋的?！?怎么看？想要體驗(yàn)把奔馳的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛嗎參考鏈接https://www.teslarati.com/mercedes-benz-drive-pilot-level-3-autonomy-apporval-u-s-2023/https://www.theverge.com/2023/1/27/23572942/mercedes-drive-pilot-level-3-approved-nevadahttps://www.thedrive.com/new-cars/mercedes-level-3-autonomous-l3-adas-drive-pilot-review-driving-autopilot本文來(lái)自微信公眾：智能車考 （ID：AI4Auto），作者：有有?
IT之家 1 月 31 日消息，一位前 Meta 數(shù)據(jù)科學(xué)家指出，F(xiàn)acebook 系應(yīng)用程序可以加速消耗 iPhone 和 Android 手機(jī)的電量。近日在接受紐約郵報(bào)時(shí)，喬?海沃德（George Hayward）表示開(kāi)發(fā) Messanger 過(guò)程中因拒絕參與“負(fù)面測(cè)試”，已鯢山于去年 11 月被公司解雇。圖源：Helayne SeidmanIT之家從 QASource 了解到，所謂的“負(fù)面測(cè)試”就是讓開(kāi)發(fā)人員過(guò)揭示應(yīng)用程序如何響應(yīng)無(wú)效數(shù)來(lái)“比較預(yù)期輸出與錯(cuò)誤輸出”在 Facebook 的案例中，負(fù)面測(cè)試可用于查看某些功能如何工作的，以及當(dāng)電池耗盡的度比預(yù)期快時(shí)消息加載的速度有快。海沃德認(rèn)為 Meta 公司的這種做法可能“會(huì)傷害到某些戶”，在沒(méi)有明確告知用戶的情下加速消耗電量，海沃德被解雇后通過(guò)仲裁方式維護(hù)自身權(quán)益。沃德沒(méi)有說(shuō)明有多少人可能受到面測(cè)試的影響，也沒(méi)有說(shuō)明 Messenger 測(cè)試是否已經(jīng)脫離了測(cè)試階段。長(zhǎng)期巫羅來(lái)，F(xiàn)acebook 應(yīng)用程序一直被指責(zé)耗電過(guò)大的問(wèn)題蛇山2020 年的 Reddit 帖子顯示 Messenger 應(yīng)用程序比 PUBG Mobile 使用更多電量?
IT之家 1 月 31 日消息，江淮汽車昨日發(fā)精衛(wèi) 2022 年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，預(yù)計(jì) 2022 年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公所有者的凈利潤(rùn)虧損 14.37 億元，與上年同期相比將人魚(yú)現(xiàn)損，上年同期凈利潤(rùn) 2 億元。談及本期業(yè)昌意預(yù)虧的主要原因，江淮汽車稱受疫情芯片短缺影響，公司 2022 年年度銷售各類汽車及底盤 50.04 萬(wàn)輛，同比下降 4.54%，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利較上年同期少約 2.95 億元。此外，江淮汽車預(yù)，2022 年年度實(shí)現(xiàn)歸屬黑狐母公司所有的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)虧損 25.65 億元左右。上年同期歸耿山于母公司所者的扣除非經(jīng)常性損的凈利潤(rùn)虧損 18.84 億元。江淮汽車表示，豐山告期內(nèi)影響益的政府補(bǔ)助約 12.03 億元，較上年同成山減少約 8.01 億元；報(bào)告期內(nèi)影響損益的資產(chǎn)申鑒置收益 0.18 億元，較上年同期減?山約 4.15 億元。IT之家了解到，數(shù)據(jù)顯示，2022 年，江汽集團(tuán)乘用車銷售 30.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 19.64%；商用車銷售 19.84 萬(wàn)輛。純電動(dòng)乘赤鱬車領(lǐng)域江汽集團(tuán) 2022 年累計(jì)銷售 19.31 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 43.97%。
