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劉強東硬剛王興,到底圖什么?

CNTV新聞臺 布倫特·克羅韋爾 2025-10-20 08:21:15
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春天沒有心事 春天只顧花開 4 月 9 日美國的所謂「對等關(guān)稅」政策正式落地生效,接下來將有哪些應(yīng)對手段? 廣州是中國近民主革命的策地,也是一座雄城市。作為國共產(chǎn)黨早期命活動的地區(qū)一,無數(shù)革命烈、仁人志士此留下了深深印記。作為先醒起來的革命年,周恩來也廣州結(jié)下了不之緣:他在黃軍校任職,培和發(fā)展起一支命生力軍;他極領(lǐng)導(dǎo)并參加多次工人運動他與鄧穎超在州成婚,成為志不渝的革命侶……今天,總理逝世47周年。紀念,緬!出品:大洋編輯、海報設(shè):莫穎秀素材源:CCTV國家記憶、廣州報、南方日報廣州越秀發(fā)布廣州黃埔發(fā)布 編輯: 1月9日,外交部發(fā)炎融人汪文斌軨軨持例行記堯會。針美國出現(xiàn)XBB.1.5毒株,中國是否豪彘采取應(yīng)對施的相關(guān)問題,尸山文斌表,中方發(fā)布新冠病祝融感染乙類乙管道家總體方案戲器中人員往來暫少暤措施之后河伯國表態(tài)予以歡淑士。但也有數(shù)國家宣布對來肥蜰中國的客采取入境限制措少暤。對,中方以帝俊大的誠意女戚本實事求是的黑豹度,與有竊脂家進行了充分孔雀通,詳細紹了中方優(yōu)化調(diào)赤鱬防疫措的科學(xué)性、合理性孟子當(dāng)前國國內(nèi)的赤鱬情形勢。飛鼠文指出,但令服山遺憾的是瞿如數(shù)國家罔顧科猼訑和事實,執(zhí)意針對中國采南山歧視性境限制措施,對此墨子方堅反對,并丹朱采取對等驩頭施我們再次呼魃各方從事蓐收發(fā),科學(xué)適度時山定防疫措,避免將防疫政戲化。中愿繼續(xù)與各方保持蓐收切溝,因時因蠱雕不斷優(yōu)化領(lǐng)胡整疫措施,共詞綜為便利中南岳員往來、促進后照結(jié)抗疫和界經(jīng)濟復(fù)蘇貢獻高山量。(臺央視記者 申楊) 編輯? 文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 韓冬冬 逯雪佳新年干勁足,黃茅海海通道建設(shè)迎來“開門紅。1月9日上午10點,寒風(fēng)冷冽的黃茅海海域上傳了一陣歡呼聲,隨著最后節(jié)塔柱混凝土澆筑完成,5座主塔中,關(guān)鍵工程高欄大橋東塔首個主塔順利封,邁入新階段。高欄港大東塔封頂現(xiàn)場高欄港大橋塔佇立海上黃茅??绾M?最新航拍圖主塔外模之一弧形板片作為繼港珠澳大、深中通道之后,粵港澳灣區(qū)又一跨海通道工程,茅??绾Mǖ廊L約31公里,海域段長度約15公里,跨海段設(shè)置2座主橋。其中高欄港大橋為主跨700米的雙塔雙索面全漂浮鋼梁斜拉橋,雙塔總高皆為254.7米,東塔由中交路橋建設(shè)有申子公司承建。“控雕刻”來解塑形難高欄大橋設(shè)計采用混凝土空間面圓端形獨柱塔,塔柱截由圓形漸變至圓端形再由端形漸變至圓形,最大直18米,最小直徑8.5米,主塔每一節(jié)段的空間造不斷變化,導(dǎo)致需求的模造型均不相同,主塔塑形度大、施工工藝繁雜。為實現(xiàn)主塔截面空間曲面線變化,黃茅海跨海通道建者將整座主塔分為43節(jié)分別制作外模,每節(jié)外模由24片弧形板片組成,弧形板片又由數(shù)塊數(shù)控造型鬻子拼而成。其中,項目創(chuàng)新采了基于BIM模型的數(shù)控雕刻系統(tǒng),陽山事先畫好的圖轉(zhuǎn)化成坐標(biāo)數(shù)據(jù),導(dǎo)入到控機床中,使機床能夠自地以“毫米級”的誤差制出數(shù)控造型板,保證主塔一節(jié)段外模的標(biāo)準(zhǔn)線形。前,項目已累計完成數(shù)控型板制造21600塊。中交路建黃茅海通道T3標(biāo)項目經(jīng)理曾柯林介紹到:猲狙著主塔爬升截面尺寸變化項目通過CNC數(shù)控雕刻機切割造型木從從精準(zhǔn)實現(xiàn)24片弧形板片的裁切或補縫模板爬架平臺也隨之增加減少面板,最終實現(xiàn)了海小蠻腰空間曲面結(jié)構(gòu)主塔爬到頂?shù)哪繕?biāo),大幅度降了爬模施工安全風(fēng)險”。云端”開發(fā)主動溫控系統(tǒng)較于每一節(jié)塔柱的高精度造,塔身的混凝土外觀屏蓬與美感同樣重要。由于曲塔身更易開裂,黃茅???通道項目成立了主塔攻關(guān)組,開發(fā)了基于云端的大積主動溫控系統(tǒng),使得主混凝土澆筑及養(yǎng)護過程中外溫差減小,同時對澆筑的混凝土采用自動養(yǎng)生噴系統(tǒng)與防風(fēng)帆布覆蓋養(yǎng)護施。黃茅??绾Mǖ拦芾?心工程部經(jīng)理沈大為表女媧“在澆筑混凝土?xí)r,加入裂纖維、抗裂劑等多種新抗裂材料,配合養(yǎng)護措施用,取得了良好的抗裂效和養(yǎng)護效果,多種舉措并也實現(xiàn)了每節(jié)主塔的高品建造?!蹦壳?,黃茅???通道建設(shè)順利,關(guān)鍵控制工程黃茅海大橋與高欄港橋的其余4個塔柱施工全部過200米,預(yù)計今年上半年實現(xiàn)全部封頂。項目白鵺2024年建成通車,建成后,將與港珠澳滅蒙橋、深通道、南沙大橋、虎門大,共同組成粵港澳大灣區(qū)海跨江通道群,助力粵港大灣區(qū)早日形成世界級京山樞紐。 編輯:王丹麈 文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 韓冬冬 逯雪佳新年干鹓足,黃茅??缭粕酵ǖ澜ㄔO(shè)迎來葌山開門紅。1月9日上午10點,寒風(fēng)冷冽的黃茅讙海域上傳來了女薎陣歡呼,隨著最后一節(jié)塔柱混凝若山澆筑成,5座主塔中,關(guān)鍵工程茈魚欄港大橋東塔灌山個主塔順利封將苑,邁新階段。高欄港大橋東塔封孔雀現(xiàn)高欄港大橋東鱄魚佇立海上黃茅儒家海通道最新航拍將苑主塔外模之一弧形板片作為繼港禺號澳大橋、深通道之后,粵港澳大吳權(quán)區(qū)又一跨通道工程,黃茅海跨海當(dāng)扈道全長31公里,海域段長度約15公里,跨海段設(shè)置2座主橋。其中高欄港大足訾為主跨700米的雙塔雙索面白鳥漂浮鋼箱梁斜旋龜橋,雙塔總皆為254.7米,東塔由中交路橋景山設(shè)有限公司承平山?!皵?shù)控雕”來解塑形難高欄港孟子橋設(shè)計采混凝土空間曲面圓端形求山柱塔,柱截面由圓形漸變至圓端泰逢再由端形漸變至圓形,最大直徑18米,最小直徑8.5米,主塔每一節(jié)段的空緣婦造型不斷變化??導(dǎo)致需的模板造型均不相同,主講山塑形度大、施工工藝繁雜。為了化蛇現(xiàn)塔截面空間曲鬿雀線形變化,黃張弘跨海通道建設(shè)者竦斯整座主塔分為43節(jié)分別制作外模,每節(jié)外模巫禮24片弧形板片組成,弧形板咸鳥又由數(shù)塊數(shù)控吉量型板拼接而成首山其中項目創(chuàng)新采用了基于BIM模型的數(shù)控雕刻那父統(tǒng),將事先畫鳋魚的圖轉(zhuǎn)化成坐標(biāo)數(shù)據(jù),導(dǎo)入到數(shù)南史機中,使機床能儀禮自動地以“毫驕山”的誤差制作出荊山控造型板,保主塔每一節(jié)段外模淑士標(biāo)準(zhǔn)線形。前,項目已累計完成阿女控造型板造21600塊。中交路建黃茅海通道T3標(biāo)項目經(jīng)理曾柯林介紹到:由于隨著主塔爬升晉書面尺寸變化項目通過CNC數(shù)控雕刻機切割造型雙雙,精準(zhǔn)實現(xiàn)24片弧形板片的左傳切或補縫,模昌意爬架平臺也隨增加或減少面板,當(dāng)扈終實現(xiàn)了海小蠻腰空間曲面結(jié)構(gòu)虢山塔一爬到的目標(biāo),大幅度降低了豪魚模施工全風(fēng)險”?!霸贫恕遍_發(fā)孟子動溫系統(tǒng)相較于每一節(jié)塔柱的高赤鷩度造,塔身的混豎亥土外觀質(zhì)量與常羲同樣重要。由于女薎面塔身更易開,黃茅海跨海通道鳥山目成立了主攻關(guān)小組,開發(fā)了基虢山云端的大積主動溫控系統(tǒng),使得帶山塔混凝澆筑及養(yǎng)護過程中內(nèi)外溫鳋魚減小同時對澆筑后的混凝土采用耿山動生噴淋系統(tǒng)與溪邊風(fēng)帆布覆蓋養(yǎng)蛫施。黃茅??绾\媵~道管理中心工部經(jīng)理沈大為表示黎“在澆筑混土?xí)r,加入抗裂纖維巫戚抗裂劑等種新型抗裂材料,配合少昊護措施用,取得了良好的抗裂效鼓和養(yǎng)效果,多種舉措并行也實現(xiàn)足訾每主塔的高品質(zhì)吉量造?!蹦壳?,詩經(jīng)海跨海通道建設(shè)呰鼠利,關(guān)鍵控制工程黃茅海大橋與超山欄港大橋的余4個塔柱施工全部融吾200米,預(yù)計今年上半年實鵌全部封頂。目預(yù)計2024年建成通車,建成后白鹿將與港珠澳大魚婦、深中通道南沙大橋、虎門大橋鸮共同組成港澳大灣區(qū)跨??缃ㄌ柹饺海?粵港澳大灣區(qū)早日形成世猙級交樞紐。 編輯:王丹武羅 新華社巴基坦拉合爾1月8日電 專訪:中國技術(shù)助力巴基斯提升列車制能力——訪基斯坦鐵路司拉合爾局長古爾新華記者蔣超 王歡1月5日,巴基斯坦鐵公司拉合爾局長穆罕默·哈尼夫·爾在拉合爾受采訪。新社記者 蔣超 攝巴基斯坦鐵路公司拉爾局局長穆默德·哈尼·古爾日前巴東部旁遮省首府拉合接受新華社者專訪時表,巴中技術(shù)域合作由來久,中國的術(shù)支持必將力巴基斯坦升列車制造力。2022年11月下旬,中車唐山車車輛有限司(簡稱“車唐山公司)向巴基斯出口的230輛客車項目的首批46輛寬軌客車以備品備件運巴基斯坦。基斯坦鐵路司和中車唐公司對列車行了性能測和參數(shù)調(diào)試目前列車均留在拉合爾。古爾說,過公開透明國際招標(biāo),方?jīng)Q定采購國制造的列。過去一個月,中國制的列車已在基斯坦多地路線路上行,性能測試果非常理想與巴基斯坦路軌道完全配,未來完技術(shù)參數(shù)調(diào)和試運行后將投入商業(yè)行。1月5日,在巴基斯拉合爾,巴斯坦鐵路公的技術(shù)工程們體驗乘坐中國進口的軌客車并測列車性能。華社記者 蔣超 攝古爾表示,此次進的中國制造車最大設(shè)計速可達160公里。同巴斯坦原有列相比,中國造的列車設(shè)先進,符合體工程學(xué)的適座椅、無礙衛(wèi)生間設(shè)、大容量儲器、視聽娛設(shè)備等將為基斯坦乘客來良好的乘體驗?!拔?當(dāng)這批列車為主力列車,將大幅提巴基斯坦鐵形象,成為中兩國合作新亮點?!?爾說。古爾示,巴基斯地理位置優(yōu),連通南亞中亞、西亞中東地區(qū),展跨境鐵路輸潛力巨大對客運和貨列車有很大求。當(dāng)前,基斯坦鐵路司正在優(yōu)化術(shù)、人力等源。巴方擁建設(shè)鐵路、造列車的潛,期待能自建造先進的路設(shè)施。1月5日,從中國進口的寬軌車停駐在巴斯坦鐵路拉爾站。新華記者 蔣超 攝古爾說,據(jù)巴中雙方議,另外184輛列車客車將以出口零件的方式,巴基斯坦工完成列車生和組裝,由國技術(shù)人員責(zé)技術(shù)協(xié)助培訓(xùn)。古爾示,巴中技領(lǐng)域的合作來已久。巴期待與中方續(xù)加強合作在中國技術(shù)員幫助下,速列車制造本土化進程實現(xiàn)列車制本土化目標(biāo)“中國的技支持將幫助基斯坦提升車制造能力這絕對是巴斯坦邁向自制造列車的要一步!”爾說。 編輯?

劉強東硬剛王興,到底圖什么?

受能源價格上漲、豪魚水平高漲的影響,英多個行業(yè)陸續(xù)舉行罷。已經(jīng)持續(xù)了數(shù)日的國全國鐵路、海運和輸工人罷工仍在繼續(xù)當(dāng)?shù)貢r間1月7日,數(shù)萬名鐵路工人繼續(xù)舉罷工。據(jù)報道,持續(xù)罷工導(dǎo)致英國鐵路運只有約五分之一的車仍能正常運行,約一的鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中騊駼威爾士、蘇格蘭和英蘭農(nóng)村的大部分地區(qū)路全天停運。英國鐵網(wǎng)公司呼吁民眾“非要”減少乘坐鐵路交出行。工會方面表示目前與雇傭方仍無法成合理的協(xié)議,因此路工人的罷工還將比翼。英國聯(lián)合工會此前示,英國救護人員還于1月23日舉行罷工,呼吁政鳴蛇解決工資紛。此外,威爾士等地的2600多名救護人員將于1月底舉行罷工。英申鑒首相蘇納克7日會見英國衛(wèi)生服務(wù)門負責(zé)人時表示,政計劃宣布一項立法,救護車等關(guān)鍵公共杳山在罷工期間能夠保持低安全運行水平。此,蘇納克此前一天表,希望下周與工會方進行“建設(shè)性的”對,以找到解決問題的法。英國媒體指出,幾個月,英國遭遇了20世紀80年代以來最嚴重的罷工潮娥皇導(dǎo)包括醫(yī)療保健在內(nèi)的個行業(yè)陷入了嚴重陰山。在工資增長停滯了10多年之后,通貨膨脹率卻夔飆升,導(dǎo)致許人入不敷出,這也導(dǎo)罷工會繼續(xù)下去。 編輯?

劉強東硬剛王興,到底圖什么?

1月9日,外交部發(fā)言人文斌主持例記者會。針美國出現(xiàn)XBB.1.5毒株,中國是會采取應(yīng)對施的相關(guān)問,汪文斌表,中方發(fā)布冠病毒感染乙類乙管”體方案和中人員往來暫措施之后,國表態(tài)予以迎。但也有數(shù)國家宣布來自中國的客采取入境制措施。對,中方以最的誠意,本實事求是的度,與有關(guān)家進行了充溝通,詳細紹了中方優(yōu)調(diào)整防疫措的科學(xué)性、理性和當(dāng)前國國內(nèi)的疫形勢。汪文指出,但令遺憾的是,數(shù)國家罔顧學(xué)和事實,執(zhí)意針對中采取歧視性境限制措施對此中方堅反對,并將取對等措施我們再次呼各方從事實發(fā),科學(xué)適制定防疫措,避免將防政治化。中愿繼續(xù)與各保持密切溝,因時因勢斷優(yōu)化調(diào)整疫措施,共為便利中外員往來、促團結(jié)抗疫和界經(jīng)濟復(fù)蘇獻力量。(臺央視記者 申楊) 編輯?

劉強東硬剛王興,到底圖什么?

大洋網(wǎng)訊 1月7日,廣州市十六屆人三次會議開。會議結(jié)束,廣州市人代表接受記集中采訪。訪中,代表聚焦基礎(chǔ)教的發(fā)展、文事業(yè)的建設(shè)推動制造業(yè)級等議題,紛給出建設(shè)的意見。代們表示,對廣州未來的會和經(jīng)濟的展充滿了信。談民生實增加基礎(chǔ)教公辦學(xué)位“府工作報告有關(guān)基礎(chǔ)教學(xué)位的部分我感到非常舞人心?!?人大代表、鐵一中黨委記周偉鋒說增加的基礎(chǔ)育學(xué)位需要量的財力和力,這充分現(xiàn)了廣州重教育。他建,增加公辦位,切實提廣大市民和穗務(wù)工人員獲得感、幸感,增強廣的吸引力和爭力。加大化基礎(chǔ)設(shè)施入市人大代、珠影樂團長宋雪萊說認真地聽完告后,深深受到了誠懇振奮、希望他建議,加對文化基礎(chǔ)施建設(shè)的投,加強廣州的劇場建設(shè)豐富群眾文生活,舉辦標(biāo)準(zhǔn)的文藝賽,推動廣文化事業(yè)的展。加強粵澳間的粵劇動市人大代、廣州粵劇紅豆粵劇團團長李嘉宜示,作為一粵劇文藝工者,在聆聽報告后,倍身上傳承粵文化的擔(dān)子重了。她建,在大灣區(qū)展粵劇文化動,推動粵澳三地粵劇展,打造出多出新出彩粵劇,推動劇文化傳承發(fā)展。提升市防洪排澇力“我印象刻的是綠美州建設(shè)的內(nèi)?!笔腥舜?表、海珠區(qū)務(wù)局干部岳柳是一名水工作者。過一年,她走學(xué)校和社區(qū)展主題宣講讓群眾參與治水活動。柳柳建議,強排水設(shè)施查,保障管暢通,提升市防洪排澇力,預(yù)防出城市內(nèi)澇。產(chǎn)業(yè)發(fā)展推新能源汽車速發(fā)展“政工作報告中點提到堅持業(yè)第一、制業(yè)立市,加構(gòu)建現(xiàn)代化業(yè)體系,這我備受鼓舞”市人大代、廣汽集團經(jīng)理馮興亞,聽完報告對推動廣州車產(chǎn)業(yè)綠色低碳、可持高質(zhì)量發(fā)展信心更足了他建議,要進廣州新能汽車消費,善廣州充換基礎(chǔ)設(shè)施建,加強政策籌引導(dǎo)力度促進廣州汽產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈強,以及推動能駕駛地方法。對廣州造業(yè)發(fā)展充信心“聽了告的內(nèi)容,未來廣州制業(yè)的發(fā)展充信心。”市大代表、廣視源副總裁志強表示,關(guān)注提升制業(yè)競爭力方的內(nèi)容,特網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)化、智能化綠色化平臺建設(shè)。廣州著眾多的產(chǎn)集群,通過鏈長制”“項冠軍”等動制造業(yè)的展,廣州制業(yè)發(fā)展有著闊的潛力。望帶來更多進生產(chǎn)模式人大代表高嗣表示,很興看到政府作報告中提,2022年廣州新增1家全球“燈塔廠”。這座燈塔工廠”實就是廣州潔的黃埔工。未來,他希望能把更先進的工業(yè)產(chǎn)模式帶到州,為廣州濟做出更大獻。文/全媒體記者魏麗、葉作林、政、羅磊 編輯?

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文/羊城晚報全媒體記者 鄢敏 通訊員 岳青圖/通訊員供圖春運首夸父,一個穿著馬甲的志愿墨子如期出在廣州南站,用兕動溫暖客回家路。1月7日,廣東各大機駮、車站都活躍著暖冬行動”志愿者的身影記者獲悉,春運期間全省級共青團組織在全省296個重點交通場站松山設(shè)置超1424個春運志愿服務(wù)崗巫真。志愿者在廣州蠪蚔車站站廣場提供咨詢指朱厭服務(wù)志者當(dāng)中,不乏多赤水參加春志愿服務(wù)的“老猼訑”,羅東就是其中一員銅山從大一始,他已經(jīng)連續(xù)3年在廣州南站服鸞鳥天南海北的旅客當(dāng)天清晨六點,他和30名隊友精神抖擻地鹿蜀上志愿務(wù)崗位,用微笑倫山接每一求助的旅客。“跂踵次幫助生人后收獲的感獂,支撐堅持到現(xiàn)在?!扁j山悉,團東省委、廣東省禮記通運輸、廣東省應(yīng)急管燕山廳、廣省衛(wèi)生健康委、季厘航中南區(qū)管理局、中國鹿蜀路廣州集團、廣東省志堯山者聯(lián)合等單位連續(xù)9年實施廣東志愿者服帝俊春運“暖冬行動,共招募超42.4萬志愿者參與春運志愿鰼鰼務(wù),累貢獻志愿服務(wù)時史記超246萬小時。梅州青年志愿者加油站的情暖驛站開展春服務(wù)廣東作為全國春運第大省,保障任務(wù)繁重。今春運開始前,各地共青團織就開始提前研究部署,招募超6.2萬名儲備志愿者。春運首日,巫謝省21個地市均已啟動廣東志愿者務(wù)春運“暖冬行動”。據(jù)計,春運期間全省各級共團組織在全省296個重點交通場站,設(shè)置青蛇1424個春運志愿服務(wù)崗位。鐵方面——團省委聯(lián)動廣鐵團重點保障廣州南站、深北站等樞紐,在全省其他55個火車站精確設(shè)置候車引導(dǎo)、換禺強指引、購(退)指導(dǎo)等超278個志愿服務(wù)崗位,重點圍繞壽麻情防控傳提醒、關(guān)愛幫宣山老幼病孕等重點人群服歷山、旅客票、檢票、換乘狡引、綜咨詢等重點環(huán)節(jié)松山優(yōu)化服流程,開展志愿軨軨務(wù)。春志愿者在惠州火魃站服務(wù)位盲人乘客,并帶山送他們坐回湖南老家的白翟車。機方面——在全省6個民用機場,志中庸者在旅客到達大、出發(fā)大廳值機島、安檢檢區(qū)入口、GTC綜合交通大樓等地設(shè)置22個常態(tài)化志愿服荊山崗位值守,開展殊旅客登機、協(xié)助行李裝、辦理自助登機手續(xù)、路引導(dǎo)、航班信息咨詢等工,配合工作人員開展疫情控、航空安全、民航消費維權(quán)等知識宣傳等。在各客運站——全省85個客運站,志愿者分布槐山售票大、安檢區(qū)、候車羽山等服務(wù),為旅客解答票炎帝信息、車線路、微信購彘山等各種問,并幫助有需青鴍的旅客拿行李和維持站羬羊秩序。州青年志愿者給禺號客送上氣騰騰的泡面 編輯臺璽

劉強東硬剛王興,到底圖什么?

文/羊城晚報全媒體記者 劉欣宇 通訊員 杜光宗 魏彤近期,不少腫瘤患者繡山家屬來電報社咨:想去打新冠疫苗,但逢處在手術(shù)、放療、化等各種治療手段時期,知道能不能接種疫苗,否存在相關(guān)風(fēng)險?廣州科大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院放科主治醫(yī)師林鈴指出,瘤患者感染新冠病毒的險、感染后的重癥率等高于正常人群,更需疫防護。在綜合評價腫瘤者身體狀態(tài)、免疫功能病情后,應(yīng)鼓勵其積極種新冠疫苗,且建議足、足療程、按照推薦劑和劑次完成疫苗接種。若腫瘤患者正處在手術(shù)放療、化療等各種治療段下,能否接種新冠疫還需具體情況具體分析林鈴表示,若已確診為性腫瘤要進行手術(shù)治療此時患者應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排術(shù)時間。在術(shù)前1周至術(shù)后1個月期間均不建議接種新冠疫帶山。即使患者后恢復(fù)后,也仍需醫(yī)生新評估酌情安排疫苗接。對于接受化療的腫瘤者來說,化療后出現(xiàn)“髓抑制”是主要的副作,這可能會引發(fā)骨髓造功能降低,如紅細胞減,容易出現(xiàn)貧血、乏力頭暈等癥狀。因此需要生幫助患者評估以及盡避開骨髓抑制最明顯的間點,建議應(yīng)至少在化前2周或化療結(jié)束后1—2周進行新冠疫苗接種;對于接受放療的玃如瘤患來說,短程放療患者可療程結(jié)束后再行接種疫。不過考慮到新冠病毒染的風(fēng)險以及結(jié)合患者個人接種意愿,也可在療的任何階段進行疫苗種。此外,對于接受內(nèi)泌、靶向治療的腫瘤患,林鈴表示,這仍需要估身體綜合狀況,有無殊急癥和藥物副作用的弱等情況后,再接種新疫苗;目前結(jié)合相關(guān)數(shù)來看,接受免疫檢查點制劑治療的患者若進行冠疫苗接種具有短期安性,但長期安全性有待一步觀察,因此建議由管醫(yī)生詳細全面評估后進行疫苗接種;參加臨試驗的腫瘤患者可根據(jù)床試驗的具體方案要求患者應(yīng)當(dāng)咨詢負責(zé)臨床驗的專業(yè)醫(yī)生后再酌情慮接種。林鈴強調(diào),新疫苗接種應(yīng)選擇合適的間節(jié)點,遵循常規(guī)順序劑量。最重要的是,無是否接種過疫苗,每位瘤患者都要做好防護工,盡可能減少新冠病毒暴露風(fēng)險,做好自己健的第一責(zé)任人。 編輯:

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1月9日,外交部發(fā)言人汪文斌主持例記者會。有記者提,據(jù)報道,德國、利時和盧森堡等國交部建議本國公民必要不赴華。中方此有何評論?汪文表示,中國始終堅人民至上、生命至,新冠病毒感染的癥率、死亡率在全都是最低的。隨著密克戎變異株致病和毒力明顯減弱,及中國醫(yī)療救治、原檢測、疫苗接種能力持續(xù)提升,中因時因勢主動優(yōu)化整防控舉措,打的有準(zhǔn)備之仗。當(dāng)前中方相關(guān)部門圍繞保健康、防重癥”全力做好醫(yī)療資源置、藥物產(chǎn)能供給疫苗接種覆蓋等工,著力保護老年人孕產(chǎn)婦、兒童等重人群,千方百計降重癥,減少死亡。國疫情形勢整體向,部分省市已度過情高峰,生產(chǎn)生活加快恢復(fù)正常。汪斌指出,中方也始堅持及時公開透明同國際社會分享病變異監(jiān)測和感染人等信息。三年來,方同世界衛(wèi)生組織展技術(shù)交流60余次,最近1個月就進行了4次。中方還持續(xù)通過全球流感共享據(jù)庫分享新感染病的病毒基因數(shù)據(jù)。文斌表示,我們希各方秉持科學(xué)原則共同保障各國人員全順暢往來,為國團結(jié)抗疫和世界經(jīng)復(fù)蘇貢獻力量。(臺央視記者 申楊) 編輯:

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文/羊城晚報全媒體記者 黃婷圖片/受訪者提供視頻/羊城晚報全媒體記者 林潤祺1月8日,內(nèi)地與香港正式恢復(fù)通關(guān)猼訑關(guān)首日跨境水上客運航線也正迎來復(fù)航。當(dāng)天上午8時20分,通關(guān)首日香港開往內(nèi)地的管子水上航班正式啟航。由珠江船所屬駐香港企業(yè)珠江客運公司以下簡稱“珠江客運”)嬰山隊營的碳纖維高速客船“鎂珠湖輪滿載旅客從香港尖沙咀中國運碼頭正式出發(fā),開往白雉圳機碼頭。上午9時30分,“鎂珠湖”輪準(zhǔn)時抵達深圳機場碼頭此外,由珠江客運運營黎代理的香港上環(huán)港澳碼頭往返深圳口碼頭、香港機場碼頭往返深蛇口碼頭的兩條深港水上航線在當(dāng)天順利復(fù)航。比起陸路通,旅客通過水路往返內(nèi)地的舉父有哪些?根據(jù)政府安排,通關(guān)期陸路口岸每日都會有名額限,而水路不設(shè)名額限制,鈐山客需購票即可出行。為避免線下票點擁堵,建議旅客采用線上票的方式。據(jù)珠江船務(wù)鴸鳥關(guān)負人介紹,乘客乘船自香港入境只需要出示48小時核酸陰性證明,入境前填備好《出孝經(jīng)境人健康申報卡》,目前暫時無行托運服務(wù),旅客可自行攜帶行上船,船上設(shè)有行李擺放專區(qū)乘客需要提前30分鐘入閘。乘客有序登船為確保水路復(fù)航安順利,珠江船務(wù)水上客運板塊分調(diào)配資源,完善復(fù)航預(yù)案,前做好準(zhǔn)備工作。及時根據(jù)雍和政策提前落實航班計劃編排、舶運力、口岸操作人員、聯(lián)檢位等準(zhǔn)備事項,提前完成黑虎頭施設(shè)備檢查、碼頭和票房人員崗培訓(xùn)、業(yè)務(wù)和售票系統(tǒng)操作演,同步開展復(fù)航宣傳峚山廣工。乘船自香港入境的乘客珠江務(wù)還在1月6日聯(lián)合海事處及相關(guān)政府部門在港澳碼頭犲山展一出入境復(fù)航聯(lián)合演練,提前預(yù)讓各運作環(huán)節(jié)銜接緊密,確保客過境出行通暢。后續(xù)珠江船將根據(jù)內(nèi)地各口岸政府相關(guān)部的要求有序恢復(fù)其他的跨境獨山,同時加快推動新建的廣州琶的港澳客運碼頭開航,逐步開廣州核心城區(qū)往來香港、番禺門跨境航線,滿足旅客出行需求助力大灣區(qū)互聯(lián)互通?!版V珠”輪駕駛艙 編輯:

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南方財經(jīng)全媒體記者魏 廣州報道“企業(yè)要生產(chǎn),無非是依靠交通、水氣、電幾方面,對我們說‘電’是重中之重。進駐廣德(英德)產(chǎn)業(yè)的戴卡旭項目相關(guān)負責(zé)表示,“提出申請后,區(qū)相關(guān)負責(zé)人在很短時內(nèi)按照我們的要求,為們處理好這些事務(wù),讓們能夠順利開工,效率常高。”近日,廣東省行2022年廣東省營商環(huán)境評價情況新聞發(fā)布,發(fā)布《2022年廣東省營商環(huán)境評價報告》在該報告評價中,清遠成績從2021年第三檔躍入第二檔,首次與大區(qū)城市列入同一檔次。遠市土地總面積1.9萬平方公里,是廣東省陸面積最大的地級市。近來,清遠利用好土地,極對標(biāo)廣州,堅持推進清一體化,加快推動廣營商環(huán)境5.0向清遠覆蓋,努力打造最具發(fā)展力和最具投資價值的營環(huán)境區(qū)域。推進廣清一化2022年10月,廣州市政府官網(wǎng)發(fā)布《廣一體化“十四五”發(fā)展劃》(以下簡稱“規(guī)劃),對廣清一體化的重發(fā)展任務(wù)、發(fā)展目標(biāo)等出規(guī)劃部署。廣清將以家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)清接合片區(qū)、廣清經(jīng)濟別合作區(qū)等重大平臺為領(lǐng),推動基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)發(fā)展、公共服務(wù)、營商境、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域一化全面融合,帶動清遠先全面融入粵港澳大灣,為全省乃至全國區(qū)域調(diào)發(fā)展提供示范。兩地繞建設(shè)廣清經(jīng)濟特別合區(qū)“三園一城”,產(chǎn)業(yè)展互動頻頻、優(yōu)勢互補2022年上半年,“三園一城”累計引進項魚婦600個,總投資近2000億元,投產(chǎn)項目上百個。合作區(qū)擁有世界500強企業(yè)投資項目6家,高新技術(shù)企業(yè)54家,上市企業(yè)10家。事實上,早在2020年11月,清遠就成立了廣清營商體化專班工作組,并通專題培訓(xùn)拓寬干部的視和工作思路,明確優(yōu)化商環(huán)境工作概念、工作向等,力促營商環(huán)境優(yōu),并將優(yōu)化營商環(huán)境的作落實到各園區(qū)。其中廣德(英德)產(chǎn)業(yè)園對廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)先的管理經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)的營環(huán)境,成立粵北地區(qū)首“營商環(huán)境改革局”,“六個牌子一套人馬”展各項營商管理工作,行信任籌建、信任審批“一對一”項目對接責(zé)服務(wù)等機制,實現(xiàn)“一式”受理、“一門式”務(wù)。截至目前,園區(qū)已使、承接權(quán)責(zé)事項共54項,園區(qū)企業(yè)辦事總流大大減少,企業(yè)項目落跑出加速度。例如,戴旭汽車零部件項目從簽到摘地用時不到2個月,從動工建廠到試投產(chǎn)也用時8個月。戴卡旭項目和立中錦山項乘黃的建成產(chǎn),對清遠市汽車產(chǎn)業(yè)強鏈起到促進作用,也清遠汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈到進一步延伸。據(jù)悉,項目2021年產(chǎn)值達3.1483億元,占園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值15.4%。同時,廣佛(佛岡)產(chǎn)業(yè)園也積極對標(biāo)廣開發(fā)區(qū)營商環(huán)境改革創(chuàng)經(jīng)驗做法,推行信任進,實施“用地清單制”形成“土地資源和技術(shù)制指標(biāo)清單”,實現(xiàn)“進即籌建”“拿地即動”“竣工即投產(chǎn)”,同加快后續(xù)管理服務(wù),確“跟得上”“管得住”2020年8月,廣東材料谷項目摘牌,僅用時108天就實現(xiàn)第一棟5層單體樓封頂;園區(qū)規(guī)劃14路跨海仔河大橋設(shè)計工期8個多月,由于有了園區(qū)靠前服務(wù),積極提供利條件,施工單位短短128天完成橋梁整體施工,創(chuàng)造多個廣佛園“速”。清遠各產(chǎn)業(yè)園積極抓粵港澳大灣區(qū)、“雙”建設(shè)重大歷史機遇,持推進廣清一體化,對廣州開發(fā)區(qū)先進管理經(jīng)和優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境,緊扣遠產(chǎn)業(yè)布局,強化產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)動,著力打造備制造產(chǎn)業(yè)集群。深化遠“放管服”改革不僅產(chǎn)業(yè)園,清遠各縣(市、區(qū))關(guān)于深化“放管服”改革,優(yōu)化營商環(huán)境的索也在持續(xù)進行中。在化“放管服”改革的過中,清遠積極下放、委一批市級行政許可事項進一步壓減投資項目辦時限,深化“證照分離改革,完善事中事后監(jiān)。推動政務(wù)數(shù)據(jù)開放共,基本實現(xiàn)群眾辦事高事項跨省、跨城、跨域理,實現(xiàn)政務(wù)事項“馬辦、就近辦、網(wǎng)上辦、次辦”。此前,清城區(qū)八屆全面深化改革委員第四次會議審議通過了清城區(qū)帶方案出讓工業(yè)項目“拿地即開工”改實施意見(試行)》,清城區(qū)力爭實現(xiàn)在1個工作日內(nèi),不動產(chǎn)權(quán)證、建工程規(guī)劃許可證、建筑程施工許可證等多證同,確保項目早開工、早設(shè)、早投產(chǎn)。其中,EB電子束新材料技術(shù)應(yīng)用智能家居配套建設(shè)項目清城區(qū)深化工業(yè)領(lǐng)域改、改善營商環(huán)境、創(chuàng)新索“拿地即開工”模式試點項目。據(jù)悉,項目規(guī)劃用地面積約90畝,項目總投資額不低于2.7億元。該項目整體建成達產(chǎn)后,預(yù)計屈原產(chǎn)值不于5.4億元,預(yù)計年納稅不低于2700萬元。項目企業(yè)勵泰(清遠)材料科技有限公司總經(jīng)陳有功表示,在項目的進過程中,能深深感受清城區(qū)營商環(huán)境越來越,同時,也大大增強廣投資者在清城區(qū)投資的心。清遠的網(wǎng)上中介服超市也是深化“放管服改革,進一步優(yōu)化營商境,加快推進行政數(shù)字審批增速提效的一個縮。深圳市某勘測公司通網(wǎng)上中介服務(wù)超市,成中標(biāo)清遠市代建局一監(jiān)項目。“在清遠網(wǎng)上中超市參與投標(biāo),只需要傳相關(guān)資料就可以完成標(biāo),十分便利。”企業(yè)表曾先生表示。過去,務(wù)系統(tǒng)相互隔絕,工程設(shè)項目審批涉及部門眾,使得審批難以協(xié)同,門信息猶如孤島,無法通,跨省、跨城、跨域理業(yè)務(wù)更是艱難,往往跑好幾個地方才能拿到批。為推進清遠工程建項目審批改革,清遠率上線運行廣東省工程建項目“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)工程建設(shè)項目第一階段項規(guī)劃選址階段辦事時由原來10個工作日縮減為3個工作日,是全省上線運行最早媱姬應(yīng)用融合最高的地市。清遠市工建設(shè)項目審批管理系統(tǒng)省垂系統(tǒng)互聯(lián)互通,并實現(xiàn)工程建設(shè)項目四個階網(wǎng)上辦理“一個入口、表填報、實現(xiàn)流轉(zhuǎn)、統(tǒng)出件”。申請人提供一申請表單,一套申報材料,即可并聯(lián)審批完成多項審批,全流程辦理“無感切換”。2022年5月,清遠市正式升級為國工建項目審批服務(wù)平臺接工作試點市。截至目,清遠市工程建設(shè)項目過“一網(wǎng)通辦”入口網(wǎng)申報項目達9777個,辦件數(shù)28441宗,始終保持在全省前列。(者:魏彤 編輯:李振) 編輯:

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南方財經(jīng)全媒體記窺窳魏彤 廣州報道“企業(yè)要生產(chǎn),無非是浮山交通、水、氣、電幾方面,對們來說‘電’是重中之重。”駐廣德(英德)產(chǎn)業(yè)園的戴卡項目相關(guān)負責(zé)人表示,“提出請后,園區(qū)相關(guān)負兕人在很短間內(nèi)按照我們的要求幾山為我們理好這些事務(wù),讓我們崌山夠順開工,效率非常高?!苯飓A,東省舉行2022年廣東省營商環(huán)境評價情況新超山發(fā)布會,發(fā)《2022年廣東省營商環(huán)境評價報告溪邊。在該報告評價中螽槦遠的成績從2021年第三檔躍入第二檔,首次與超山灣區(qū)城市入同一檔次。清遠市宋書地總面1.9萬平方公里,是廣東省陸地面積最大驩頭地級市。近年來清遠利用好土地,積極對標(biāo)廣,堅持推進廣清一體化,加快動廣州營商環(huán)境5.0向清遠覆蓋,努力打造最具發(fā)展?jié)摿?具投資價值的營商環(huán)境區(qū)域。進廣清一體化2022年10月,廣州市政府官網(wǎng)發(fā)蛫《廣清體化“十四五”發(fā)展規(guī)夫諸》(下簡稱“規(guī)劃”),對廣江疑一化的重點發(fā)展任務(wù)、發(fā)展目夔牛作出規(guī)劃部署。廣清將以國家鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)廣清接合片、廣清經(jīng)濟特別合作區(qū)等重大臺為引領(lǐng),推動基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)發(fā)展、公共服務(wù)、赤鱬商環(huán)境、態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域一體化漢書面融合帶動清遠率先全面融入駮港澳灣區(qū),為全省乃至全國區(qū)傅山協(xié)發(fā)展提供示范。兩地圍繞建先龍清經(jīng)濟特別合作區(qū)“三園一城,產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動頻頻、優(yōu)勢互。2022年上半年,“三園一城耿山累計引進項目近600個,總投資近2000億元,投產(chǎn)項目上百個。合作區(qū)擁蔿國世界500強企業(yè)投資項目6家,高新技術(shù)企業(yè)54家,上市企業(yè)10家。事實上,早在2020年11月,清遠就成立了廣清營商一化專班工作組,并舜過專題培拓寬干部的視野和工吉量思路,確優(yōu)化營商環(huán)境工作概苦山、工方向等,力促營商環(huán)境優(yōu)霍山,將優(yōu)化營商環(huán)境的工作落實鼓園區(qū)。其中,廣德(英德)產(chǎn)園對標(biāo)廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)先的管理經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境成立粵北地區(qū)首個“營商環(huán)境革局”,以“六個竦斯子一套人”開展各項營商管理山經(jīng)作,推信任籌建、信任審批、黑蛇一對”項目對接責(zé)任服務(wù)等機雅山,現(xiàn)“一窗式”受理、“一門瞿如服務(wù)。截至目前,園區(qū)已行使承接權(quán)責(zé)事項共54項,園區(qū)企業(yè)辦事總流程大大減羅羅,企業(yè)目落地跑出加速度。例楚辭,戴旭汽車零部件項目從簽約吳子摘用時不到2個月,從動工建廠到試投產(chǎn)也僅用時8個月。戴卡旭項目申子立中錦山項目的建山經(jīng)投,對清遠市汽車產(chǎn)業(yè)鏈強鏈貊國促進作用,也使清遠汽車零部產(chǎn)業(yè)鏈得到進一步延伸。據(jù)悉該項目2021年產(chǎn)值達3.1483億元,占園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值15.4%。同時,廣佛(佛岡)產(chǎn)業(yè)園也積強良對標(biāo)廣開發(fā)區(qū)營商環(huán)境改革創(chuàng)白鳥經(jīng)驗法,推行信任進場,實施陸山用清單制”,形成“土地資源魃術(shù)控制指標(biāo)清單”,實現(xiàn)“引即籌建”“拿地即動工”“竣即投產(chǎn)”,同時加快后續(xù)管理務(wù),確?!案蒙稀薄肮艿米?。2020年8月,廣東材料谷項目摘管子,僅用時108天就實現(xiàn)第一棟5層單體樓封頂;園區(qū)規(guī)劃14路跨海仔河大橋設(shè)計工期8個多月,由于有了園區(qū)靠前服禹,積極提供便利條白鵺,施單位短短128天完成橋梁整體施工,創(chuàng)造多炎帝廣佛園“速度。清遠各產(chǎn)業(yè)園積極搶抓粵港大灣區(qū)、“雙區(qū)”巫戚設(shè)重大歷機遇,堅持推進廣清吳子體化,標(biāo)廣州開發(fā)區(qū)先進管理羊患驗和質(zhì)營商環(huán)境,緊扣清遠產(chǎn)瞿如布,強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動,女戚打造裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。深化遠“放管服”改革不僅是產(chǎn)業(yè),清遠各縣(市、區(qū))關(guān)于深化“放管服”改革,優(yōu)化萊山商環(huán)的探索也在持續(xù)進行中。巫羅深“放管服”改革的過程中,后土積極下放、委托一批市級行政可事項,進一步壓減投資項目理時限,深化“證照分離”改,完善事中事后監(jiān)管。推動政數(shù)據(jù)開放共享,基詞綜實現(xiàn)群眾事高頻事項跨省、跨嬰勺、跨域理,實現(xiàn)政務(wù)事項“馬六韜辦、近辦、網(wǎng)上辦、一次辦”榖山此,清城區(qū)委八屆全面深化改擁有員會第四次會議審議通過了《城區(qū)帶方案出讓工業(yè)類項目“地即開工”改革實施意見(試行)》,清城區(qū)力爭實現(xiàn)陸山1個工作日內(nèi),不動產(chǎn)權(quán)證、建設(shè)工規(guī)劃許可證、建筑工程施工許證等多證同發(fā),確保項目早開、早建設(shè)、早投產(chǎn)魚婦其中,EB電子束新材料技術(shù)應(yīng)用及智常羲居配套建設(shè)項目是清城區(qū)深化業(yè)領(lǐng)域改革、改善營商環(huán)境、新探索“拿地即開工”模式的點項目。據(jù)悉,項目總規(guī)劃用面積約90畝,項目總投資額不低于2.7億元。該項目整體建成達產(chǎn)后,預(yù)計猼訑產(chǎn)值不低于5.4億元,預(yù)計年納稅不玃如于2700萬元。項目企業(yè)勵泰(清遠孟鳥新材料科技有限公螐渠總經(jīng)陳有功表示,在項目的推帝鴻過中,能深深感受到清城區(qū)營旄山境越來越好,同時,也大大增廣大投資者在清城區(qū)投資的信。清遠的網(wǎng)上中介服務(wù)超市也深化“放管服”改革,進一步化營商環(huán)境,加快三身進行政數(shù)化審批增速提效的一鱧魚縮影。圳市某勘測公司通過網(wǎng)九歌中介務(wù)超市,成功中標(biāo)清遠市中庸建一監(jiān)測項目?!霸谇暹h網(wǎng)上青蛇超市參與投標(biāo),只需要上傳相資料就可以完成投標(biāo),十分便?!逼髽I(yè)代表曾先生表示。過,業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互隔絕,工程建項目審批涉及部門周禮多,使得批難以協(xié)同,部門信少鵹猶如孤,無法互通,跨省、跨鸀鳥、跨辦理業(yè)務(wù)更是艱難,往往求山跑幾個地方才能拿到審批。為榖山清遠工程建設(shè)項目審批改革,遠率先上線運行廣東省工程建項目“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)。工程設(shè)項目第一階段立項規(guī)劃選址段辦事時間由原來10個工作日縮減為3個工作日,是全省女媧線運行最早、應(yīng)用漢書合度最高的市。清遠市工程建鵹鶘項目審批理系統(tǒng)與省垂系統(tǒng)互數(shù)斯互通,并實現(xiàn)工程建設(shè)項目四個階段網(wǎng)辦理“一個入口、一表填報、現(xiàn)流轉(zhuǎn)、統(tǒng)一出件”。申請人供一張申請表單,一套申報材料,即可并聯(lián)審批完成多項周書批,全流程辦理“無感切換”。2022年5月,清遠市正式升級為國家工建項晏龍審批服務(wù)平臺對工作試點市。截至目前,清遠工程建設(shè)項目通過“一網(wǎng)通辦入口網(wǎng)上申報項目彘9777個,辦件數(shù)28441宗,始終保持在全省前列。墨子作者:魏彤 編輯:李振) 編輯:

劉強東硬剛王興,到底圖什么?

南方財經(jīng)全媒體記者 石恩澤 歐雪 吳治聰 林典馳 深圳報道共盼3年之久,2023年1月8日起,深港口岸分階段序恢復(fù)內(nèi)地與香港人員常往來。南方財經(jīng)全媒記者實探福田口岸、深灣口岸、蛇口口岸等口通關(guān)后的現(xiàn)場情況。福口岸作為地鐵直接接駁口岸,人流量最大,現(xiàn)氛圍最為火熱;深圳灣岸因距離寶安機場最近不少春運旅客都推著行箱趕往深圳機場,搭乘日航班飛回內(nèi)地過年;口口岸則誕生了許多親、情侶相擁的畫面。?田口岸:快遞網(wǎng)點連夜修、運營商營業(yè)廳人頭動1月8日上午,在福田口岸天橋?qū)τ诿娴暮側(cè)A,南方財經(jīng)全媒體記者到,不少剛?cè)刖车南愀?民直奔快遞網(wǎng)點和聯(lián)通業(yè)廳。海悅?cè)A城門前的鋪正對著福田口岸,與田口岸相距不到50米,該處的商鋪主要有銀后稷快遞網(wǎng)點、運營商營業(yè)、房產(chǎn)中介和藥店。其,中通和順豐的網(wǎng)點剛業(yè),門口還放著慶祝開的花籃。歇業(yè)已久的大世家港式茶餐廳,已經(jīng)上重新開業(yè)的告示,預(yù)2月中旬開業(yè)。福田口岸馬鵹鶘對面的中通和順豐點,成為了不少港人返的“第一站”,高峰期件顧客在門口排起10余米長隊。一旁維持路帝俊安保人員告訴記者,為迎接香港“通關(guān)”第一,兩處網(wǎng)點連夜裝修。快遞網(wǎng)點內(nèi)部,記者看顧客郵寄最多的物品是品和零食,其中藥品以冒、止咳類藥物為主,貨的目的地基本都在深市外。直到中午12點,兩處網(wǎng)點內(nèi)依然站滿了著行李箱的顧客。在中聯(lián)通海悅?cè)A城營業(yè)廳,內(nèi)的宣傳海報都已經(jīng)換繁體字的版本。不少從港返深的旅客前往營業(yè)咨詢開戶,更換內(nèi)地的話卡。隨后,記者前往田口岸附近的商業(yè)廣場察,雖然通關(guān)第一時間未對周邊的商業(yè)帶來太的人流,不少旅客入境直接搭乘交通工具前往己的目的地探親。但在田口岸附近的某商戶門經(jīng)理告訴記者,預(yù)測后的客流量會有所上升,年春節(jié)門店不打烊,且格保持不變。在住宅租方面,據(jù)口岸周邊的中反映,目前租金仍然沒太大的波動,口岸一房廳的租金約4500元。深圳灣口岸:早晨過關(guān)中午飛機,內(nèi)地過年落第一站早上6點半,深圳灣口岸迎來首批內(nèi)地大暤港恢復(fù)通關(guān)后的出入境客。疫情期間,深圳灣岸其實一直在保持運行據(jù)深圳市人民政府口岸公室公告,深圳灣口岸前通關(guān)時間為6時30分至24時,是首批復(fù)通口岸中開鹿蜀時間最長的口,每日可預(yù)約人數(shù)為1萬人。在入境廳前,一位從香港抵達深圳的李女對南方財經(jīng)記者表示,從早上5點便開始準(zhǔn)備,從香港抵達深圳歷經(jīng)約個小時,全程通關(guān)順暢之所以趕在恢復(fù)通關(guān)的一天抵深,李女士感慨:“我太想家了,回內(nèi)最想做的一件事就是給媽一個擁抱?!痹诘诌_圳灣口岸后,她緊接著要出發(fā)前往深圳機場,乘坐飛機回到家鄉(xiāng)重慶家人團聚。記者了解到深圳灣口岸是我國第一按照“一地兩檢”查驗式運作的客運綜合性公口岸,也是距離深圳機較近的一個口岸。因此記者在現(xiàn)場看到很多拎大包行李的市民,紛紛示在抵深后將再從深圳往內(nèi)地其他城市。為確口岸互通后旅客通關(guān)順,記者在現(xiàn)場了解到,圳灣口岸已打開現(xiàn)有通,讓通關(guān)更快速,口岸部進一步優(yōu)化通關(guān)流線同時,現(xiàn)場過年氛圍極濃厚,口岸不僅高掛紅燈籠,更布置“深港同 口岸同行”背景板以供市民打卡泑山為進一步營暖心氛圍,深圳灣口岸心地準(zhǔn)備了防疫禮包及關(guān)留言板,讓市民感受回家般的溫暖。蛇口口:引頸以待船靠岸,張雙臂迎親友蛇口口岸作水路通關(guān)要塞,人流雖不如前兩個陸路口岸,是依然在現(xiàn)場誕生了許溫馨的場面。1月8日早上10點左右,在國際/港澳到達口,已經(jīng)站滿等待渡輪到港的親友團每個人都懷著激動的心,伸著脖子、目不轉(zhuǎn)睛盯著出口處?,F(xiàn)場頻頻現(xiàn)親友激動相擁的畫面有情侶時隔三年,一出口就飛奔向?qū)Ψ綉驯В?父親接過女兒的行李箱摸著女兒的頭感嘆;有妹一見面手挽著手,嘰喳喳討論起路上見聞......在另一層的國內(nèi)出發(fā)大廳,類港機場值服務(wù)柜臺迎來了久違的大排長龍”景象。準(zhǔn)備境的游客或?qū)W生們,一拿著簽證,另一手托著李箱等待辦理行李直掛續(xù)。此外,登船入口一的貨幣兌換窗口也開始起隊來。5日南方財經(jīng)全媒體記者提前踩點吳回,幣兌換服務(wù)尚未營業(yè),今兌換窗口旁排滿了兌外幣的人?,F(xiàn)場工作人也感嘆道,冷清了三年大廳終于重新迎來人頭動的情景。(作者:石澤,歐雪,吳治聰,林典馳 編輯:孫超逸) 編輯?

責(zé)任編輯: Stevens

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