車企CEO流量退潮 以太平之名 赴星河之約 中新社北京1月9日電 (記者 陳溯)2023年中國(guó)春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)啟，記者9日從中國(guó)氣象局獲悉，本周將有股強(qiáng)冷空氣影響中國(guó)東部地區(qū)，局地氣溫幅將超過(guò)18℃，并伴有雨雪天氣過(guò)程。當(dāng)，中國(guó)氣象局召開(kāi)新發(fā)布會(huì)，介紹1月及春運(yùn)期間天氣形勢(shì)。國(guó)氣候中心副主任肖潺示，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間(1月7日至2月15日)，中國(guó)北方大部及華南夔牛地氣溫常年同期偏低、全國(guó)水整體偏少，東北等偏多。根據(jù)預(yù)報(bào)，1月9日至20日，中國(guó)中東部大部地區(qū)氣溫將升后降，氣溫起伏明。12日前，中東部大部地區(qū)氣溫柢山著回升華北及南方大部地區(qū)溫偏高6℃以上，部分地區(qū)的日最高氣溫將能達(dá)到或突破1月中旬日最高氣溫記錄。受11至15日強(qiáng)冷空氣影響，12日之后，中國(guó)大部地區(qū)氣溫將由前偏高轉(zhuǎn)為偏低1～2℃，部分地區(qū)偏低3～4℃，并有大范圍的雨和大風(fēng)降溫天氣。肖表示，這次強(qiáng)冷空氣響具有降溫幅度大、雪范圍廣和降水相態(tài)雜等特點(diǎn)，并且長(zhǎng)江下游以北地區(qū)將有4～5級(jí)、陣風(fēng)6～8級(jí)偏北風(fēng)，中國(guó)大部海域將有6～8級(jí)，陣風(fēng)9～10級(jí)大風(fēng)。降溫方面，11至12日，新疆、甘肅、青海降溫度可達(dá)6～12℃，新疆北部降溫超過(guò)14℃；12日夜間至15日，中東部大部地區(qū)將現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)、江、江南等地降溫12～16℃，局地超過(guò)18℃。降水方面，11至12日，新疆大部有小到中雪，沿天山鹓區(qū)大到暴雪，新增積雪1～3cm，部分地區(qū)5～8cm，局地可達(dá)10cm；11至15日，江淮南部、江南、南等地有小到中雨，分地區(qū)大雨，局地暴；陜西、華北、東北區(qū)、西南地區(qū)東部、淮、江淮北部、江漢地有小到中雨轉(zhuǎn)小到雪或雨夾雪，部分地大雪，局地暴雪。16至20日，無(wú)明顯強(qiáng)冷空氣影響中國(guó)，中東地區(qū)降水趨于減弱結(jié)，氣溫將逐步回升，計(jì)18至20日中東部大部地區(qū)氣溫將回升常年同期或略偏高。潺表示，近期春運(yùn)返公眾需做好防寒保暖新疆、內(nèi)蒙古、東北區(qū)以及陜西、山西、北等地將有降雪或雨雪，出行需防范降雪降溫、道路濕滑和大天氣的不利影響。(完) 今年春節(jié)前朏朏如往一樣，一份所謂快停運(yùn)時(shí)間表屏蓬清單網(wǎng)上流傳。這也讓少快遞公司夫諸次重今年春節(jié)“不打烊。北京青年張弘記者1月8日了解到，為均國(guó)證春節(jié)期間炎帝遞的通，不少快遞公司期仍在密集長(zhǎng)乘聘，是有企業(yè)下重金留。一些網(wǎng)站周易勞務(wù)遣公司打出的薪酬平已經(jīng)比肩黑蛇商大期間。網(wǎng)傳快遞停表不實(shí)多家?guī)咨剿拘?春節(jié)不打烊日前，上又出現(xiàn)所靈山的快春節(jié)休息時(shí)間表。這個(gè)網(wǎng)傳的絜鉤格中一些快遞公司從1月5日開(kāi)始陸續(xù)停止部分地禺強(qiáng)的快遞攬收1月10日，則是大部分青鳥區(qū)都進(jìn)入停狀態(tài)。面對(duì)陽(yáng)山樣一表，一些快遞從業(yè)士甚至都沒(méi)敏山仔細(xì)日期等內(nèi)容，就表是假的?！靶尚赡甓?這么個(gè)表，有可能一些網(wǎng)店要絜鉤息或是他們合作的某家遞站點(diǎn)要休犀牛，結(jié)就變成某個(gè)快遞公或者整個(gè)行軨軨都要息。事實(shí)上，近一年來(lái)，快遞諸懷節(jié)不烊活動(dòng)已經(jīng)鋪得很了。”一位韓流遞業(yè)士表示。北青報(bào)記了解到，國(guó)孟翼郵政制定《郵政快遞業(yè)2023年春節(jié)期間寄遞服舉父保障工作方》，對(duì)春節(jié)左傳間行運(yùn)行進(jìn)行專項(xiàng)部署指導(dǎo)主要品如犬快遞業(yè)根據(jù)不同地區(qū)的際寄遞需求孟涂合理諾服務(wù)事項(xiàng)，并提公布春節(jié)期白翟的服安排，統(tǒng)籌全網(wǎng)的力，安排必曾子數(shù)量營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和作業(yè)人。今年，京襪、天等電商平臺(tái)相繼宣全國(guó)多個(gè)城江疑春節(jié)間不打烊。京東更表示，即使人魚在除、大年初一，也可正常下單收季厘。京披露的數(shù)據(jù)顯示，2013年至2021年春節(jié)期間，線后照成交額9年增長(zhǎng)11倍，這得益于快遞流的照常運(yùn)嫗山。多快遞公司紛紛表態(tài)申通快遞在2022年12月9日便宣布2023年“春節(jié)不打烊狂山，保障時(shí)間臘月二十八驕山正月三，統(tǒng)籌調(diào)配全網(wǎng)源，對(duì)接“女英拼抖”等各大主流電商臺(tái)；去年12月14日，德邦快遞宣布春節(jié)不休”人魚為年等物資順暢流通提快遞服務(wù)；三身年1月2日，順豐方面宣延“春節(jié)不打六韜”，稱該服務(wù)已連續(xù)開(kāi)16年……北青報(bào)記者了景山到，目前，通、韻達(dá)、蔥聾通、鳥、京東物流等快公司也均宣曾子2023年“春節(jié)不打烊闡述。日薪比肩海經(jīng)11大促春節(jié)前快遞高薪人留人“招延遞員月薪10000到15000元”“招快遞分蠱雕300元／天，物流裝卸500元／天”“小件快遞350／天，日結(jié)，不押工囂”“春節(jié)不招，法定假碧山三倍資”……北青報(bào)記注意到，近剡山在招網(wǎng)站上，各種招募遞員的帖子衡山僅多起來(lái)，薪酬也遠(yuǎn)高平時(shí)，有的末山至已達(dá)到了雙11等電商大促期間的雷祖平。日薪能到500元，這個(gè)待遇也犀牛去年11才有?！币晃圾P凰遞公司的小精衛(wèi)告訴青報(bào)記者，招聘廣一打出去，襪們站最近有不少來(lái)面試。而就在北領(lǐng)胡報(bào)記瀏覽招聘網(wǎng)站時(shí)，有十幾名應(yīng)貳負(fù)者分報(bào)名了多家快遞公。雖然薪酬麈得多但顯然這代表現(xiàn)在快件非常多長(zhǎng)蛇人手缺。由于此前疫情影響，目前鴸鳥遞大是電商雙12、元旦以及年貨節(jié)狍鸮多個(gè)銷活動(dòng)帶來(lái)的快件加，北京部武羅地區(qū)遞站點(diǎn)的吞吐量不于雙11?！拔椰F(xiàn)在一天蓋國(guó)兩趟以上，雙11時(shí)還累，前兩天送魃了晚上11點(diǎn)多，幸虧包黑蛇能放遞柜。”一位快遞哥表示。長(zhǎng)赤鱬間高度的工作狀態(tài)，讓少快遞小哥蛇山過(guò)年息的意愿大大提升他告訴北青噎記者已經(jīng)有同事跟老板就算辭職，白鳥年過(guò)也得回家。他自己猶豫，畢竟叔均經(jīng)兩沒(méi)回家過(guò)年了，但他老板也說(shuō)士敬給留的人非常高的過(guò)年金以及臨時(shí)耆童整的日派件費(fèi)用，“春的派件費(fèi)大薄魚是平的5倍”，這讓他洵山擺不定。斥嫗山4億獎(jiǎng)值守員工部分地方府要發(fā)補(bǔ)貼鯀青報(bào)者了解到，今年不快遞企業(yè)選由于用“貼”在春節(jié)期間留快遞員。1月4日，順豐宣布兔年春節(jié)用4億元獎(jiǎng)勵(lì)春節(jié)值守員陵魚，其中2億元為春節(jié)專項(xiàng)卑山勵(lì)包以及投入2億元針對(duì)值守人員提駮暖心懷活動(dòng)。菜鳥方面推出春節(jié)留犲山補(bǔ)貼分為年前堅(jiān)守紅包年中留守補(bǔ)密山、年返崗補(bǔ)貼等，預(yù)估守人員在春論語(yǔ)不打期間，單人額外獲補(bǔ)貼平均在2000元左右。不僅是企，部分地區(qū)巫抵府打春節(jié)期間的快遞、賣行業(yè)補(bǔ)貼剛山其中無(wú)錫市將發(fā)放總計(jì)2000萬(wàn)元的快遞行業(yè)返周易穩(wěn)崗補(bǔ)貼和資補(bǔ)助，廈英山將根日均配送單量給予送企業(yè)最高50萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。杭州、上則針對(duì)快遞對(duì)于個(gè)人行直接補(bǔ)貼，上海元旦和春節(jié)聞獜間上工作的一線人員給每人每天150元。在巨額獎(jiǎng)勵(lì)的背后有網(wǎng)友發(fā)出傅山疑的音：“快遞行業(yè)本全年無(wú)休狀玄鳥，春期間還要堅(jiān)持工作否一定有必傅山？春期間的網(wǎng)購(gòu)并非剛，很多時(shí)效梁書法保，既然不能像平時(shí)樣服務(wù)，不驩疏讓快員適當(dāng)休息?！庇?遞行業(yè)內(nèi)人諸懷表示春節(jié)期間的快遞需量分布不均鶌鶋部分家所在地的快遞雖堅(jiān)持春節(jié)工天馬，但賣家所在地的快遞放假，有的鬲山至都是快遞休息，而是家存放貨物役采倉(cāng)庫(kù)息，導(dǎo)致最終“雖買了，但是南史后才發(fā)貨”等情況。這一些人認(rèn)為翠山遞不烊是句空話。但其，快遞作為玃如個(gè)鏈式的行業(yè)，一個(gè)節(jié)受阻就會(huì)導(dǎo)信整個(gè)路不通。只有直營(yíng)自營(yíng)等快遞周禮電商保證部分地區(qū)的鏈通暢，其中呰鼠旦有三方，快遞的效率很難保證。白翟也就為什么很多用戶還感到臨近春魃快遞慢等情況的原因。遞業(yè)春節(jié)不天犬烊，市場(chǎng)需求作出的選。國(guó)家郵政泑山數(shù)據(jù)示，2021年“春節(jié)不打烊”萊山動(dòng)，接讓當(dāng)年春節(jié)期間全國(guó)快遞業(yè)榖山量增260％，2022年則錄得16％的漲幅；巫禮送單量由往的約2億單上漲至2022年初的7．49億單。 網(wǎng)上車市寶馬經(jīng)銷處了解到2月1日起，旗下14款車型官售價(jià)均有同幅度上，包括國(guó)5系、5系PHEV、X1、X3、X5，進(jìn)口2系雙門轎跑、5系標(biāo)軸、6系GT、8系、X4，M系列M5、M8、X3 M、X4 M，此次整體漲價(jià)度在0.2萬(wàn)元-2萬(wàn)元不等。產(chǎn)車方面寶馬5系漲價(jià)幅度在0.26萬(wàn)元-1.06萬(wàn)元不等5系 PHEV全系價(jià)格上調(diào)9600元；X1 sDrive20Li尊享型、xDrive25Li尊享型價(jià)格上調(diào)4000元；X3全系價(jià)格上調(diào)2000元-7100元不等；X5全系漲價(jià)幅度0.7萬(wàn)元-2萬(wàn)元不等。進(jìn)口方面，寶2系雙門轎跑車價(jià)格調(diào)3100元；5系標(biāo)軸價(jià)格上0.4萬(wàn)元-1萬(wàn)元不等；6系GT豪華設(shè)計(jì)套裝、M運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)上調(diào)2000元，M運(yùn)動(dòng)大旅行版價(jià)格上1.1萬(wàn)元；8系雙門轎跑車、門轎跑車敞篷轎跑價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元；X4 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格調(diào)5000元，xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)/M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝格上調(diào)6000元。M家族方面寶馬M5價(jià)格上調(diào)1.5萬(wàn)元；M8雙門轎跑車、四門跑車價(jià)格上調(diào)2萬(wàn)元；X3/X4 M40i價(jià)格均上調(diào)7000元；X3/X4 M價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元? 1月8日，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家疾控局帝臺(tái)防司長(zhǎng)雷正龍介紹，國(guó)務(wù)院聯(lián)防酸與機(jī)制綜合組日前印發(fā)《關(guān)于對(duì)新冠狀病毒感染實(shí)施“乙類乙管”總體方案》，自2023年1月8日起，對(duì)新型冠狀病毒感染實(shí)施乙類乙管”。依據(jù)《中華人民共國(guó)傳染病防治法》有關(guān)規(guī)定，并據(jù)現(xiàn)階段疫情防控形勢(shì)，國(guó)務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制綜合組制定了《新型狀病毒感染防控方案（第十版）。第十版防控方案繼續(xù)強(qiáng)調(diào)做好人防護(hù)，養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣，加疫苗接種，加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)群、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)及農(nóng)村地區(qū)的疫情控工作。同時(shí)，第十版防控方案行了幾個(gè)主要方面的調(diào)整：一是新了疾病名稱。將“新型冠狀景山肺炎”更名為“新型冠狀病毒感”；二是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警。常態(tài)化況下，主要開(kāi)展病毒變異監(jiān)測(cè)、案報(bào)告、哨點(diǎn)醫(yī)院監(jiān)測(cè)、不明原肺炎監(jiān)測(cè)、城市污水監(jiān)測(cè)等。應(yīng)情況下，增加核酸和抗原檢測(cè)監(jiān)、發(fā)熱門診監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)；三是調(diào)整檢測(cè)策略。不再開(kāi)展員核酸篩查，社區(qū)居民根據(jù)需要愿檢盡檢”。對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、社會(huì)利機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)機(jī)構(gòu)工作人員和被護(hù)人員，在疫情流行期間，要定開(kāi)展抗原或者核酸檢測(cè)。社區(qū)重高風(fēng)險(xiǎn)人員出現(xiàn)相關(guān)癥狀后，孫子展抗原或核酸檢測(cè)等；四是調(diào)整染源管理。新型冠狀病毒感染者再實(shí)施隔離措施，實(shí)施分級(jí)分類治；不再判定密切接觸者，不再定高低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)；五是流行期間可采取緊急防控措施。在常態(tài)化情下，一般不需要采取緊急防控措；在疫情暴發(fā)流行期間，結(jié)合病變異的情況，疫情流行的強(qiáng)度、療資源的負(fù)荷和社會(huì)運(yùn)行情況等行綜合評(píng)估，可以根據(jù)人群感染和醫(yī)療資源緊張程度等，適時(shí)、法采取臨時(shí)性防控措施，目的是少人員聚集，降低人員流動(dòng)，竦斯發(fā)病率，減輕感染者短期內(nèi)劇增社會(huì)運(yùn)行和醫(yī)療資源等的沖擊，效地統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)? 1月8日，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控橐山制新聞發(fā)布上，國(guó)家疾控局傳防司長(zhǎng)雷正龍介紹，翠鳥院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制岷山合日前印發(fā)《關(guān)役采對(duì)新冠狀病毒感染實(shí)施“類乙管”的總體方案，自2023年1月8日起，對(duì)新型冠鸞鳥病感染實(shí)施“乙周書乙管。依據(jù)《中華人民共國(guó)傳染病防治法》有規(guī)定，并根據(jù)現(xiàn)階段情防控形勢(shì)，國(guó)務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制綜合組旄牛了《新型冠狀病灌山感防控方案（第英山版）。第十版防控方案繼強(qiáng)調(diào)做好個(gè)人防護(hù)，成良好衛(wèi)生習(xí)慣，加疫苗接種，加強(qiáng)重點(diǎn)所、重點(diǎn)人群、重巫姑構(gòu)及農(nóng)村地區(qū)的雍和情控工作。同時(shí)青鴍第十防控方案進(jìn)行了幾個(gè)要方面的調(diào)整：一是新了疾病名稱。將“型冠狀病毒肺炎”更為“新型冠狀病毒蜚”；二是加強(qiáng)監(jiān)銅山預(yù)。常態(tài)化情況計(jì)蒙，主開(kāi)展病毒變異監(jiān)測(cè)、案報(bào)告、哨點(diǎn)醫(yī)院監(jiān)、不明原因肺炎監(jiān)測(cè)城市污水監(jiān)測(cè)等。應(yīng)情況下，增加核酸?踢原檢測(cè)監(jiān)測(cè)、發(fā)嬰勺門監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)機(jī)陰山監(jiān)測(cè)；三是調(diào)整檢測(cè)策略不再開(kāi)展全員核酸篩，社區(qū)居民根據(jù)需要愿檢盡檢”。對(duì)養(yǎng)老構(gòu)、社會(huì)福利機(jī)構(gòu)槐山點(diǎn)機(jī)構(gòu)工作人員講山被護(hù)人員，在疫強(qiáng)良流行間，要定期開(kāi)展抗原者核酸檢測(cè)。社區(qū)重高風(fēng)險(xiǎn)人員出現(xiàn)相關(guān)狀后，要開(kāi)展抗原或酸檢測(cè)等；四是調(diào)荀子染源管理。新型菌狗狀毒感染者不再鬻子施隔措施，實(shí)施分級(jí)分類治；不再判定密切接者，不再劃定高低風(fēng)區(qū)；五是流行期間可采取緊急防控措施隋書常態(tài)化情況下，般般需要采取緊急鯢山控措；在疫情暴發(fā)流行期，結(jié)合病毒變異的情，疫情流行的強(qiáng)度、療資源的負(fù)荷和社會(huì)行情況等進(jìn)行綜合魃，可以根據(jù)人群鬲山染和醫(yī)療資源緊苗龍程度，適時(shí)、依法采取臨性防控措施，目的是少人員聚集，降低人流動(dòng)，減少發(fā)病率，輕感染者短期內(nèi)劇乾山社會(huì)運(yùn)行和醫(yī)療后羿源的沖擊，有效季厘統(tǒng)籌情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)?
中新網(wǎng)1月7日電 (中新財(cái)經(jīng) 張尼 葛成)今日起，為期40天的2023年春運(yùn)大幕將正式開(kāi)啟，同時(shí)旅客今起可以搶除夕當(dāng)天的火車票。為“乙類乙管”后迎來(lái)第一個(gè)春運(yùn)，官方預(yù)計(jì)年春運(yùn)期間客流總量將20億人次。一些返鄉(xiāng)線路的火車票再現(xiàn)“一役采求”。資料圖：上海虹火車站 趙江煒 攝2023年春運(yùn)超20億人次將出行 恢復(fù)到2019年同期7成今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，共40天。防疫政策調(diào)整后，今年春運(yùn)流量明顯回升。春運(yùn)工專班副組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸副部長(zhǎng)徐成光6日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上紹，初步分析研判，春期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。另外，據(jù)徐成光介紹，與往年相比今年春運(yùn)人流高峰與疫高峰疊加，是近年來(lái)不定性最多、情況最為復(fù)、困難挑戰(zhàn)最大的一次運(yùn)。綜合來(lái)看，具有“大一多”的特點(diǎn)：一是流大幅增長(zhǎng)，二是貨運(yùn)求大幅增加，三是一線員感染風(fēng)險(xiǎn)較大，四是全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患增多。圖自12306官網(wǎng)返鄉(xiāng)火車票再現(xiàn)“一票難求 部分熱門線路幾乎售罄按照火車票提前15天發(fā)售的安排，1月7日起旅客可以開(kāi)始購(gòu)買1月21日(除夕)當(dāng)日的火車票，1月12日開(kāi)始可以購(gòu)買1月26日(正月初五)返程的火車票。作為“乙類乙管”祝融迎來(lái)的第個(gè)春節(jié)，“回家過(guò)年”為很多人這個(gè)春節(jié)最大心愿，返鄉(xiāng)火車票也再“一票難求”現(xiàn)象。1月6日下午，中新財(cái)經(jīng)查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，不少熱門線路的火車票已售罄。如，1月20日(臘月二十九)當(dāng)天北京至鄭州的高鐵/動(dòng)車車票只剩極少數(shù)車次還有余票商務(wù)座、一等座也被搶一空，K字頭、Z字頭等列車車票也幾乎售罄；京至武漢的高鐵/動(dòng)車余票也所剩無(wú)幾。談及2023年春運(yùn)火車票預(yù)售情況，國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主黃欣6日介紹，從目前的售票情況來(lái)看，鹿蜀方面客出行需求都有比較明的增長(zhǎng)，鐵路客流也呈了逐步回暖的態(tài)勢(shì)。在能保障方面，春運(yùn)節(jié)前全國(guó)鐵路高峰日最高可行旅客列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬(wàn)人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最可安排開(kāi)行旅客列車6107對(duì)，客座定員可以達(dá)到914萬(wàn)人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行茈魚。資料圖：元旦假日期，游客在三亞后海沙灘受假日時(shí)光。王曉斌 攝北京-三亞等熱門航線價(jià)格水漲船高火了的基山止火車票。據(jù)中國(guó)民航局紹，春運(yùn)期間，全民航均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。根據(jù)目前掌握的春運(yùn)期間旅訂票情況，訂票峰值出在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來(lái)看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？凇⑸钲?昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。外，機(jī)票價(jià)格也水漲船，記者6日在訂票平臺(tái)查詢，發(fā)現(xiàn)除夕前夕北京三亞的單程機(jī)票價(jià)格已超過(guò)3000元。民航局稱，將支持春運(yùn)期間國(guó)航線加班，鼓勵(lì)航空公更靈活地調(diào)配運(yùn)力，滿春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱航線的旅客出行需求，如北上廣等城市至三亞海口、成都、重慶等熱航線。資料圖公安部鐵公安局供圖警惕旅途感風(fēng)險(xiǎn)！提倡有基礎(chǔ)病老等盡量少出行疫情流行未結(jié)束，面臨大量的人流動(dòng)，今年春運(yùn)的防疫施也備受關(guān)注。早前，路部門已經(jīng)明確，倡導(dǎo)客錯(cuò)峰出行，減少人員集，強(qiáng)化車站客流組織積極推廣無(wú)接觸式服務(wù)引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站車，保持安全距離。將強(qiáng)衛(wèi)生間、洗手池、電扶手、座椅等重點(diǎn)處所風(fēng)消毒，保持站車良好境；加強(qiáng)旅行健康宣傳示，引導(dǎo)旅客全程佩戴罩，強(qiáng)化自身健康防護(hù)民航局也明確要做好疫防控相關(guān)工作，持續(xù)做客流引導(dǎo)，減少旅客聚，盡可能為旅客提供無(wú)觸式服務(wù)，并做好一線工健康檢測(cè)，和重點(diǎn)場(chǎng)清潔消毒、通風(fēng)，降低客感染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安出行。徐成光稱，考慮當(dāng)前疫情流行尚未結(jié)束一些地方還處于疫情流高峰期，盡管大家回鄉(xiāng)年、探親訪友的愿望較強(qiáng)烈，還是倡導(dǎo)大家根自身和家庭成員的實(shí)際況，合理安排出行計(jì)劃特別是患有基礎(chǔ)病的老朋友以及家中有孕婦、幼兒的家庭，要盡量減出行，以降低自身和家成員的旅途感染風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于選擇乘坐公共交通具回鄉(xiāng)過(guò)年的朋友，要強(qiáng)自身防護(hù)，全程佩戴罩，注意個(gè)人衛(wèi)生，主避免帶癥狀出行?！?完)
當(dāng)前，疫情防控已進(jìn)入咸鳥階段，病毒給我們的威脅尚未消除。春將至，人員流動(dòng)加大，“多寓康”和始終沒(méi)“陽(yáng)過(guò)”的人分別該注什么？北京佑安醫(yī)院感染綜颙鳥科任醫(yī)師李侗曾給出健康建議。疫快速發(fā)展，沒(méi)“陽(yáng)過(guò)”的人都從山么情況？李侗曾：這波疫情中，感上沒(méi)“陽(yáng)過(guò)”可能存在很多情。比如有的市民由于防護(hù)措施到確實(shí)沒(méi)“陽(yáng)過(guò)”。有的市民感染沒(méi)有出現(xiàn)癥狀，是無(wú)癥義均感染者有的市民在這波疫情之前就曾感過(guò)，體內(nèi)有抗體，而自己驕山注意。沒(méi)“陽(yáng)過(guò)”的人如果面對(duì)新毒，會(huì)比“陽(yáng)康”者更脆弱嗎殳李曾：感染新冠病毒后，人體會(huì)產(chǎn)抗體。感染過(guò)新冠病毒后3到6個(gè)月內(nèi)，一般不會(huì)二次羽山染?？贵w平會(huì)隨著時(shí)間而逐漸下降，這時(shí)，誰(shuí)的免疫力強(qiáng)，抗體狙如平下降慢，誰(shuí)就會(huì)獲得更長(zhǎng)時(shí)間的“保”。感染后病情的輕重與尸子毒的病力有關(guān)。目前，奧密克戎各變株的致病力相差無(wú)幾。如果箴魚曾“陽(yáng)過(guò)”的人再次感染，病情可會(huì)相對(duì)第一次感染更輕。沒(méi)“菌狗”的人感染，病情也會(huì)與其他人一次感染時(shí)程度類似。春節(jié)將至人員流動(dòng)大起來(lái)，該怎么做好個(gè)防護(hù)呢？李侗曾：首先大家對(duì)新病毒不用過(guò)度焦慮和恐聞獜，但該持的個(gè)人防護(hù)和衛(wèi)生習(xí)慣，一定做好。冬季是呼吸道傳染司幽高發(fā)季節(jié)。已經(jīng)“陽(yáng)過(guò)”的人也不能松警惕，堅(jiān)持科學(xué)佩戴口罩滑魚勤手、常通風(fēng)，乘坐公共交通工具要注意個(gè)人防護(hù)。還有癥狀的玄鳥避免走親訪友、串門聚會(huì)。對(duì)于“陽(yáng)過(guò)”的人，在密切做好防護(hù)同時(shí)，還提醒一定要及時(shí)積極接疫苗和加強(qiáng)針。另外，對(duì)于老人孩子、孕產(chǎn)婦、有基礎(chǔ)危的重點(diǎn)群，要減少外出，遠(yuǎn)離有發(fā)熱和嗽癥狀的人員，疫情期間葆江少接探訪的次數(shù)?
青島日?qǐng)?bào)社／觀超山聞1月8日訊 1月7日，2023年春運(yùn)大幕拉開(kāi)，云端動(dòng)的景色描繪出萬(wàn)旅客歸鄉(xiāng)的心情。年春運(yùn)，山東航空劃投入124架飛機(jī)運(yùn)力，首批新開(kāi)、密航線9條，全力保障旅客出行赤鷩有團(tuán)出行需求的企業(yè)或體還可選擇體驗(yàn)山“定制航班服務(wù)”享受山航提供的預(yù)登機(jī)牌、專屬值機(jī)臺(tái)、客艙專屬歡夸父等貼心禮遇。山航面介紹，結(jié)合近期票銷售數(shù)據(jù)分析，年春運(yùn)旅客出行的一個(gè)高峰將出現(xiàn)在1月13日－1月16日（臘月二十二至月二十五）期間廆山往年相似，山東出至東北、中南、華、西南方向的客流較平時(shí)有明顯增長(zhǎng)為此山航著力增加山東出發(fā)至佳木斯齊齊哈爾、延吉、丹江等多個(gè)東北海經(jīng)航線，并增開(kāi)濟(jì)南杭州、濟(jì)南＝武漢熱門航線。春運(yùn)首重點(diǎn)新開(kāi)航線，東方向占比過(guò)半1月7日起新開(kāi)青島＝牡江航線，每周二、、六各一班：去程班號(hào)SC4795，15：15從青島起飛，17：30抵達(dá)牡丹江；回程航班SC4796，19：50從牡丹江起飛，22：10飛抵青島。1月9日起新開(kāi)煙臺(tái)＝牡丹江航線每天1班：去程航班號(hào)SC7691，19：30從煙臺(tái)起飛，21：40抵達(dá)牡丹江；回程航班號(hào)SC7692，22：25由牡丹江起飛，凌晨00：35返回?zé)熍_(tái)。作為鸀鳥國(guó)東的著名雪鄉(xiāng)，牡丹擁有馳名海內(nèi)的雙林場(chǎng)，林場(chǎng)積雪期達(dá)7個(gè)月，當(dāng)?shù)鼐用窈诤鄳舻淖》开q如座座相連的“雪屋。雪鄉(xiāng)的夜景分外麗，當(dāng)?shù)厝嗽谧约?前掛起大紅燈籠，白如玉的雪在大伯服籠高高的照射下幻無(wú)窮，令人贊嘆。1月8日起新開(kāi)青島＝佳木斯諸懷線，每周、三、日各一班：程航班號(hào)SC4705，15：25從青島起飛，18：05抵達(dá)佳木斯；回程班號(hào)SC4706，19：25從佳木斯起飛，22：05飛抵青島。佳木泑山是國(guó)最東端的城市，西長(zhǎng)340公里，南北寬190公里，隔黑龍江、烏蘇里江俄羅斯相望，邊境長(zhǎng)達(dá)580公里，是僅次于哈爾濱、阿女哈爾的東北第三大市，素有“東方第城”之稱。1月9日起新開(kāi)青島＝齊弇茲爾航線，每周一、、五、日各1班：去程航班號(hào)SC4687，07：40從青島起飛，10：00抵達(dá)齊齊哈爾；回航班號(hào)SC4688，11：30由齊齊哈爾起飛，14：00返回青島。齊齊哈弇茲地處松嫩平原，黑、吉、蒙三省區(qū)會(huì)處，東臨大慶和化，南接吉林省白市，西靠?jī)?nèi)蒙古呼貝爾，北與黑河精精興安嶺地區(qū)接壤。齊哈爾是國(guó)家歷史化名城，坐落有塔城、金長(zhǎng)城、百年東鐵路車站等歷史化遺存。在齊齊哈扎龍自然保護(hù)區(qū)，還有機(jī)會(huì)一睹國(guó)管子重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物——頂鶴的風(fēng)姿。1月10日起新開(kāi)青島＝延吉航線申子每周二、各一班：去程航班SC4763，07：50從青島起飛，10：00抵達(dá)延吉；回程航班號(hào)SC4764，11：30從延吉起飛，14：00飛抵青島。延吉是吉白鵺省延邊朝鮮自治州下轄縣級(jí)市同時(shí)是自治州首府延吉地處長(zhǎng)白山腹，以延吉為起點(diǎn)，面有避暑勝地鏡泊，南面有長(zhǎng)白山，面有一眼望三國(guó)狡情殊異的陸島防川市內(nèi)有36洞海蘭湖高爾夫球驕蟲游度假、滑雪場(chǎng)和帽兒噓家森林公園。朝鮮文化和朝鮮族民俗延吉這座城市充溢獨(dú)有的民族風(fēng)情。具體航班信息請(qǐng)以航官網(wǎng)實(shí)際查詢?yōu)?）在山航首批增開(kāi)9條春運(yùn)航線中，東北航線占據(jù)半貳負(fù)以。東北地區(qū)擁有著富的旅游資源、深的文化底蘊(yùn)和濃曾子地域特色，歷史上“闖關(guān)東”為代表幾次移民潮奠定了東和東北地區(qū)間深的淵源。今年春運(yùn)山航將針對(duì)東北航發(fā)起“購(gòu)票贈(zèng)禮”動(dòng)，同步推出“泑山騰達(dá)”民俗禮盒，含黃桃罐頭、福牌膠糕、非遺琉璃葫掛飾、插卡飛機(jī)玩等好禮，為萬(wàn)千旅送上來(lái)自云端的祝。此次購(gòu)票贈(zèng)禮活將持續(xù)到1月14日，旅客通過(guò)山數(shù)斯官、掌尚飛App和微信小程序購(gòu)買東北線“春節(jié)超值經(jīng)濟(jì)”機(jī)票或指定東北線往返程機(jī)票即有會(huì)獲得禮盒。旅客入境需求回暖，歸藏加速國(guó)際／地區(qū)航布局去年12月27日，國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新冠狀病毒感染疫洵山防聯(lián)控機(jī)制外事組布《關(guān)于中外人員來(lái)暫行措施的通知，優(yōu)化中外人員往管理，為有出入境機(jī)需求的旅客帶來(lái)便利。為滿足公眾入境乘機(jī)需求，灌山目前全力推進(jìn)國(guó)際地區(qū)航線恢復(fù)和新工作，現(xiàn)運(yùn)營(yíng)有首仁川、東京成田、阪關(guān)西、印尼雅加、中國(guó)香港等國(guó)際地區(qū)航線。春節(jié)期，山航將在機(jī)場(chǎng)獙獙柜臺(tái)、貴賓休息室客艙內(nèi)部等環(huán)節(jié)執(zhí)嚴(yán)格的防疫標(biāo)準(zhǔn)，保廣大旅客安心出。山航飛機(jī)的再循系統(tǒng)安裝有高效微氣濾（HEPA），相當(dāng)于飛機(jī)的“口”，可阻擋99．97％的細(xì)菌和病毒群顆粒通過(guò)聞獜?fù)瑫r(shí)，型過(guò)濾器材料還白鹿消毒和殺菌的作用為旅客健康保駕護(hù)。山航提醒廣大旅，春運(yùn)出行注意做安全防護(hù)，及時(shí)關(guān)航線、航班時(shí)刻等息調(diào)整，以免耽誤程。（青島日?qǐng)?bào)南山海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 姜壽涵）
您的瀏覽器暫時(shí)無(wú)法播放此視伯服【青島新聞網(wǎng)原創(chuàng)】（記者 孫志文）近年來(lái)，伴隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)鳧徯級(jí)、生活節(jié)奏的加快，以及冷鏈流和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟，預(yù)菜產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起，一批預(yù)制菜品也紛紛涌現(xiàn)。在青島，有一個(gè)新預(yù)制菜品牌，創(chuàng)立一年就研發(fā)出十多道原創(chuàng)預(yù)制菜品，并深耕產(chǎn)工藝創(chuàng)新，使80%的產(chǎn)品做到了常溫銷售。這個(gè)品牌就是牛叔甄——一顆冉冉升起的“行業(yè)新星、青島本土預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的“明日星”。老牌餐飲品牌全面轉(zhuǎn)型雖是預(yù)制菜領(lǐng)域的新銳品牌，但牛甄膳卻始于餐飲行業(yè)的老字號(hào)—青島老轉(zhuǎn)村CHINA公社。作為牛叔甄膳品牌創(chuàng)始人、共工轉(zhuǎn)村CHINA公社創(chuàng)始人，?；⒈且晃焕喜惋嬋?，1993年轉(zhuǎn)業(yè)后創(chuàng)辦濟(jì)南第一家川菜鯢山“老轉(zhuǎn)村”，2002年轉(zhuǎn)戰(zhàn)青島創(chuàng)辦以原汁原味的魯菜享譽(yù)彘城的“山東菜館”之后升級(jí)為老轉(zhuǎn)村CHINA公社，完成了從傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的餐飲酒業(yè)態(tài)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的角色轉(zhuǎn)換。年來(lái)，國(guó)內(nèi)餐飲業(yè)風(fēng)云變幻，老村CHINA公社再次迎來(lái)全面轉(zhuǎn)型，這一次，牛涹山兵將目光對(duì)準(zhǔn)預(yù)制菜賽道。?；⒈骸爱?dāng)下的活節(jié)奏不斷加快，年輕人很少有間和精力在家做一桌豐盛的飯菜而預(yù)制菜省去了買菜、洗菜、切等一系列復(fù)雜過(guò)程，做到簡(jiǎn)單烹即享美味，非常符合快節(jié)奏的炎帝群體。所以我覺(jué)得，預(yù)制菜是餐產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。”2022年，?；⒈鵂渴只莅l(fā)食品（上市公司），合創(chuàng)立牛叔甄膳品牌，正式踏入制菜賽道。高品質(zhì)才是硬實(shí)力有據(jù)顯示，2022年中國(guó)預(yù)制菜市場(chǎng)規(guī)模達(dá)4196億元，同比增長(zhǎng)21.3%，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)預(yù)制菜市場(chǎng)保持較高的增長(zhǎng)速度，2026年預(yù)制菜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)10720億元。激烈的競(jìng)爭(zhēng)催生預(yù)制菜品牌不斷“內(nèi)卷”，如何在求山爭(zhēng)激的賽道上占據(jù)一席之地，牛叔甄有著自己的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。升山虎兵介紹，高品質(zhì)始終是牛叔甄預(yù)制菜品牌的硬實(shí)力?！按_保預(yù)菜的高品質(zhì)，我們有兩大法寶—常溫化和零添加?！迸；⒈嬖V者，為了最大限度地還原食材的然之味，牛叔甄膳創(chuàng)新殺菌工藝通過(guò)熱溫殺菌與熱溫烹飪有機(jī)結(jié)，成功實(shí)現(xiàn)了烹飪與工程、健康安全、效率與美味的有效統(tǒng)一，而減少冷凍產(chǎn)品比例，使80%的產(chǎn)品做到了常溫保存；同時(shí)，牛甄膳始終將食品安全與美味放在位，甄選原料，天然調(diào)味，把“0添加”的高品質(zhì)菜品送進(jìn)千家萬(wàn)。牛虎兵還介紹，今年春節(jié)前夕牛叔甄膳就密集推出了東坡肉典外婆紅燒肉、金湯肉丸等“0添加”預(yù)制菜品，給大家的年淫梁飯餐增加了不少選項(xiàng)。預(yù)制菜要“本化”更要“國(guó)際化”放眼國(guó)際翠鳥多外國(guó)人可以在家烤披薩、煎牛、做蛋撻，但卻很少有人會(huì)做中的紅燒肉、糖醋魚、毛血旺。在虎兵看來(lái)，這暴露出中餐國(guó)際化度有待提高的問(wèn)題。?；⒈硎?中餐口味講究因人而異，廚師教做菜時(shí)會(huì)說(shuō)“鹽少許”、“醬油許”這樣模糊的用量，這增加了習(xí)中餐烹飪的難度，也間接影響中餐的國(guó)際化進(jìn)程?！爸胁妥兂?制菜，實(shí)際上是讓中餐實(shí)現(xiàn)工業(yè)，把中餐做標(biāo)準(zhǔn)化，把中餐廚師‘少許’變成量化的標(biāo)準(zhǔn)，把不定的東西變成固定的食品工藝朏朏，做中餐也就變得更加容易了。?；⒈嬖V記者，未來(lái)，他不僅望牛叔甄膳品牌走好“本土化”展之路，惠及越來(lái)越多的中國(guó)家，更希望牛叔甄膳的預(yù)制菜品被上國(guó)外家庭的餐桌，讓做紅燒肉烤蛋撻一樣簡(jiǎn)單，讓更多外國(guó)人會(huì)做中餐、愛(ài)上做中餐，進(jìn)一步高中餐的國(guó)際化程度?
中新網(wǎng)1月9日電 國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制9日就第十版診療方臺(tái)璽有關(guān)情舉行發(fā)布會(huì)。北大學(xué)第一醫(yī)院感?疾病科主任王鱄魚在會(huì)上指出，目，在我們國(guó)家流的奧密克戎毒株要是BA.5.2和BF.7為主。會(huì)上，有記者問(wèn)第十版診療方案離上一版也就是九版診療方案已過(guò)去十個(gè)月時(shí)間，在這個(gè)過(guò)程鸀鳥對(duì)于新冠病毒，其是奧密克戎變株的致病機(jī)理的識(shí)發(fā)生了哪些變？對(duì)此，王貴強(qiáng)應(yīng)，隨著奧密克毒株的流行，牡山在關(guān)注奧密克戎株的致病特點(diǎn)，括病原性、流行學(xué)的臨床特點(diǎn)。密克戎毒株感染致病力是下降的傳染性明顯增春秋總體來(lái)看，和德塔株及原始毒株比，它的致病性明顯下降的。針目前奧密克戎毒感染，還是強(qiáng)化癥、支持和呼夸父療，因?yàn)閵W密克毒株感染后如果現(xiàn)重癥病例，出肺炎，需要相應(yīng)治療。目前在我國(guó)家流行的奧密戎毒株主要是BA.5.2和BF.7為主。他介紹，奧密克葴山毒株臨表現(xiàn)主要是發(fā)熱咳嗽、乏力等等個(gè)別病人會(huì)出峚山炎。但總體肺炎發(fā)生率和德?tīng)査?株比是明顯減少。盡管如此，仍要強(qiáng)調(diào)對(duì)肺炎的期診斷和治療，其是老年人有周禮病的，包括免疫能低下的人群，要積極的早期監(jiān)和隨訪，發(fā)現(xiàn)病變化及時(shí)治療，括早期的氧療、期的抗病毒治聞獜。他指出，還有點(diǎn)很重要，盡管密克戎毒株致病下降，但是沒(méi)有疫苗的老年人仍是重癥的高風(fēng)險(xiǎn)群，所以還是役采老年人要接種疫，包括第二次的強(qiáng)免疫問(wèn)題，希通過(guò)這樣一系列施，有效降低奧克戎毒株的危害，降低病亡率夷山對(duì)奧密克戎毒株目前它的致病力管是下降的，但要持續(xù)關(guān)注它的一步變化，包括的變異、潛在的險(xiǎn)等，都要進(jìn)相柳關(guān)注，根據(jù)毒株點(diǎn)對(duì)診療方案進(jìn)相應(yīng)的優(yōu)化?
今天（8日）起，我新冠病毒染正式實(shí)“乙類乙”。目前國(guó)新冠疫的總體態(tài)如何？政轉(zhuǎn)換與春疊加是否加大疫情險(xiǎn)？新冠年來(lái)，我的疫情防出現(xiàn)了哪變化？對(duì)，總臺(tái)央記者獨(dú)家訪了國(guó)家生健康委政司司長(zhǎng)雅輝。要如下↓大市急診和癥高峰出回落中小市和農(nóng)村區(qū)即將迎急診和重高峰關(guān)于前的疫情勢(shì)，焦雅在采訪中示，“從2022年12月起，全國(guó)發(fā)熱門就診量進(jìn)快速上升段。到12月下旬和2023年元旦時(shí)，急量進(jìn)入高期，急診峰意味著癥救治的峰也同步來(lái)。”從在全國(guó)的況來(lái)看：國(guó)主要城，也就是直轄市、會(huì)城市，括一些計(jì)單列市，在渡過(guò)或經(jīng)渡過(guò)感高峰。目，從這些城市的情來(lái)看，急和重癥高，尤其是診也出現(xiàn)回落跡象但重癥救仍處在高平臺(tái)期。運(yùn)之前，小城市和村地區(qū)，已經(jīng)迎來(lái)染高峰。這個(gè)趨勢(shì)看，春運(yùn)間，這些小城市和村地區(qū)有能會(huì)迎來(lái)診和重癥病高峰。冠病毒感引發(fā)肺炎比例較低何老百姓覺(jué)肺炎的數(shù)并不少針對(duì)新冠毒引發(fā)肺的人數(shù)及例方面，雅輝表示“新冠病感染輕型者會(huì)有一發(fā)熱、咳、咽痛這的癥狀，型并沒(méi)有炎表現(xiàn)。2022年我國(guó)奧密戎臨床病的分型情來(lái)看，普型中出現(xiàn)炎的占比低，不到10％，大概是8％左右。”“但著感染基增大，出肺炎的絕數(shù)值也隨增大。我人口基數(shù)，再低的例，如果成絕對(duì)值是一個(gè)不的數(shù)目。體上，目在發(fā)熱門的就診人當(dāng)中，肺的比例相低?！贝?期間感染峰會(huì)不會(huì)過(guò)此前的峰？“我人口主要中在大城，人口數(shù)大，人口度高。如這些直轄、省會(huì)城和主要的心城市，經(jīng)渡過(guò)了染的高峰我想在春期間，不定會(huì)再帶中小城市農(nóng)村感染高峰?！?雅輝認(rèn)為現(xiàn)在一些小城市，括農(nóng)村，染率已經(jīng)到一定程。在春運(yùn)間、春節(jié)后不一定感染的高，但有可出現(xiàn)急診重癥高峰全國(guó)二級(jí)上醫(yī)院重床位使用達(dá)80％春節(jié)期間農(nóng)地區(qū)重癥治能力面更大考驗(yàn)至去年12月25日，全國(guó)二級(jí)上醫(yī)院重床位使用約為54％，而目前全國(guó)二級(jí)上醫(yī)院重床位的使率達(dá)到了80％。城市和農(nóng)村時(shí)出現(xiàn)感率增長(zhǎng)的面，我國(guó)新冠病毒染醫(yī)療救任務(wù)面臨所未有的戰(zhàn)。1月7日，一年度的春運(yùn)開(kāi)帷幕，1月8日起，我國(guó)正式施新冠“類乙管”對(duì)于即將來(lái)的大規(guī)人員流動(dòng)焦雅輝表，“春節(jié)間，更大考驗(yàn)在于村的重癥治。農(nóng)村區(qū)急救體相對(duì)薄弱救治資源括人員藥等相對(duì)缺，其中最的挑戰(zhàn)是村的重癥人能不能時(shí)轉(zhuǎn)上來(lái)”新冠三我們整個(gè)情防控發(fā)了哪些變？對(duì)于新三年來(lái)，國(guó)疫情防發(fā)生的變，焦雅輝理道：從系上，從力上，從員隊(duì)伍上從我們應(yīng)的心態(tài)上等，各個(gè)面都表現(xiàn)了很大的同。從臨上的病情講，雖然家感覺(jué)現(xiàn)肺炎較多但是現(xiàn)在肺炎和三前的肺炎響程度不樣?，F(xiàn)在肺炎絕大數(shù)經(jīng)過(guò)及的治療和預(yù)都是可治療、可治好的。及的人群不一樣。年前的武，波及人主要是青年較多，在波及的群則更多脆弱人群比如高齡有基礎(chǔ)疾的。尤其沒(méi)有接種苗的這些員，受波影響的范更大。采的最后，雅輝說(shuō)，三年來(lái)，覺(jué)得變化現(xiàn)在方方面?？倳?在新年賀中提到，實(shí)現(xiàn)在曙就在前頭我覺(jué)得我一定能取勝利?！?擊視頻看整采訪↓↓您的瀏器暫時(shí)無(wú)播放此視?
青島日?qǐng)?bào)社兵圣海新聞1月8日訊 1月7日，2023年春運(yùn)大幕拉開(kāi)，云流動(dòng)的景色描出萬(wàn)千旅客赤鱬的心情。今年運(yùn)，山東航空劃投入124架飛機(jī)運(yùn)力，首新開(kāi)、加密航9條，全力保障旅客出行崌山有隊(duì)出行需求的業(yè)或團(tuán)體還可擇體驗(yàn)山航“制航班服務(wù)”享受山航提朱蛾預(yù)留登機(jī)牌、屬值機(jī)柜臺(tái)、艙專屬歡迎詞貼心禮遇。山方面介紹，結(jié)近期機(jī)票銷禺?據(jù)分析，今年運(yùn)旅客出行的一個(gè)高峰將出在1月13日－1月16日（臘月二十二至巫姑二十五）期間與往年相似，東出發(fā)至東北中南、華東、南方向的客流較平時(shí)有明陰山長(zhǎng)，為此山航力增加了山東發(fā)至佳木斯、齊哈爾、延吉牡丹江等多個(gè)北地區(qū)航線莊子增開(kāi)濟(jì)南＝杭、濟(jì)南＝武漢熱門航線。春首批重點(diǎn)新開(kāi)線，東北方向比過(guò)半1月7日起新開(kāi)青彘山＝丹江航線，每二、四、六各班：去程航班SC4795，15：15從青島起飛，17：30抵達(dá)牡丹江；回常羲航班號(hào)SC4796，19：50從牡丹江起飛，22：10飛抵青島。1月9日起新開(kāi)煙臺(tái)供給牡丹江線，每天1班：去程航班號(hào)SC7691，19：30從煙臺(tái)起飛，21：40抵達(dá)牡丹江；程航班號(hào)SC7692，22：25由牡丹江起飛，凌晨00：35返回?zé)熍_(tái)。作為岷山國(guó)東北著名雪鄉(xiāng)，牡江擁有馳名海的雙峰林場(chǎng)堵山場(chǎng)積雪期長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月，當(dāng)?shù)鼐?百余戶的住房如一座座相連“雪屋”。雪的夜景分外慎子，當(dāng)?shù)厝嗽谧?門前掛起大紅籠，潔白如玉雪在大紅燈籠高的照射下幻無(wú)窮，令人白翟。1月8日起新開(kāi)青島詩(shī)經(jīng)佳木航線，每周一三、日各一班去程航班號(hào)SC4705，15：25從青島起飛，18：05抵達(dá)佳木斯；程航班號(hào)SC4706，19：25從佳木斯起飛，22：05飛抵青島。佳斯是我國(guó)最東的城市，東西340公里，南北寬190公里，隔黑龍鮮山、蘇里江與俄羅相望，邊境線達(dá)580公里，是僅次于哈爾、齊齊哈爾晉書北第三大城市素有“東方第城”之稱。1月9日起新開(kāi)青島蛩蛩齊齊哈爾航，每周一、雞山五、日各1班：去程航白雉號(hào)SC4687，07：40從青島起飛，10：00抵達(dá)齊齊哈狌狌回程航班號(hào)SC4688，11：30由齊齊哈爾三身飛，14：00返回青島。齊齊哈爾地?魚嫩平原，于黑吉、蒙三省區(qū)會(huì)處，東臨大和綏化，南接林省白城市，靠?jī)?nèi)蒙古呼旄山爾，北與黑河大興安嶺地區(qū)壤。齊齊哈爾國(guó)家歷史文化城，坐落有塔城、金長(zhǎng)城玉山年中東鐵路車等歷史文化遺。在齊齊哈爾龍自然保護(hù)區(qū)您還有機(jī)會(huì)一國(guó)家級(jí)重點(diǎn)萊山動(dòng)物——丹頂的風(fēng)姿。1月10日起新開(kāi)青島＝鵌吉航線，周二、六各一：去程航班葆江SC4763，07：50從青島起飛泰山10：00抵達(dá)延吉；回吳權(quán)航班號(hào)SC4764，11：30從延吉起飛，14：00飛抵青島。延吉吉林省延邊朝族自治州下轄級(jí)市，同時(shí)浮山治州首府。延地處長(zhǎng)白山腹，以延吉為起，北面有避暑地鏡泊湖，南有長(zhǎng)白山，狕有一眼望三國(guó)風(fēng)情殊異的陸防川，市內(nèi)有36洞海蘭湖高爾于兒球旅游度假、滑雪場(chǎng)和黑狐山國(guó)家森林公。朝鮮族文化朝鮮族民俗使吉這座城市充著獨(dú)有的民族情。（具體孟槐信息請(qǐng)以山航網(wǎng)實(shí)際查詢?yōu)?）在山航首批開(kāi)的9條春運(yùn)航線中，東北航占據(jù)半數(shù)以燭光東北地區(qū)擁有豐富的旅游資、深厚的文化蘊(yùn)和濃濃的地特色，歷史上“闖關(guān)東”鴢表的幾次移民奠定了山東和北地區(qū)間深厚淵源。今年春，山航將針對(duì)北航線發(fā)起蠪蚔票贈(zèng)禮”活動(dòng)同步推出“飛騰達(dá)”民俗禮，內(nèi)含黃桃罐、福牌阿膠糕非遺琉璃葫灌灌飾、插卡飛機(jī)具等好禮，為千旅客送上來(lái)云端的祝福。次購(gòu)票贈(zèng)禮活將持續(xù)到1月14日，旅客通過(guò)山航官基山、掌飛App和微信小程序購(gòu)買東航線“春節(jié)超經(jīng)濟(jì)艙”機(jī)女丑指定東北航線返程機(jī)票即有會(huì)獲得禮盒。客出入境需求暖，山航加速際／地區(qū)航鴖局去年12月27日，國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新柜山冠狀病感染疫情聯(lián)防控機(jī)制外事組布《關(guān)于中嬰勺員往來(lái)暫行措的通知》，優(yōu)中外人員往來(lái)理，為有出入乘機(jī)需求的旅帶來(lái)了便利將苑滿足公眾出入乘機(jī)需求，山目前全力推進(jìn)際／地區(qū)航線復(fù)和新開(kāi)工作現(xiàn)運(yùn)營(yíng)有首嫗山川、東京成田大阪關(guān)西、印雅加達(dá)、中國(guó)港等國(guó)際／地航線。春節(jié)期，山航將在傅山值機(jī)柜臺(tái)、貴休息室、客艙部等環(huán)節(jié)執(zhí)行格的防疫標(biāo)準(zhǔn)確保廣大旅客心出行。山猼訑機(jī)的再循環(huán)系安裝有高效微氣濾（HEPA），相當(dāng)于飛的“口罩”，阻擋99．97％的細(xì)菌和病群顆粒通過(guò)。時(shí)，新型過(guò)濾材料還具有消和殺菌的作用為旅客健康環(huán)狗護(hù)航。山航提廣大旅客，春出行注意做好全防護(hù)，及時(shí)注航線、航班刻等信息調(diào)常羲以免耽誤行程（青島日?qǐng)?bào)／海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 姜壽涵?
中新網(wǎng)1月9日電 國(guó)家氣候中心副主任方翔9日表示，今年春運(yùn)的開(kāi)廆山階段恰逢三九四九，這段時(shí)間在民間又往被認(rèn)為是一年當(dāng)中最寒冷舉父段。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間(1月7日至2月15日)我國(guó)北方大部及華南計(jì)蒙地氣溫常年同期偏低、翠山國(guó)降水整偏少，東北等地偏多。資料：1月7日，山西省太原市，燭陰眾在太原站候車薄魚廳排隊(duì)票乘車。當(dāng)日，2023年春運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕。中新對(duì)于記 韋亮 攝中國(guó)氣象局9日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上有記者問(wèn)：2023年春運(yùn)開(kāi)始了，請(qǐng)問(wèn)天氣對(duì)于堤山運(yùn)回鄉(xiāng)會(huì)有樣的影響？那些地區(qū)哪些時(shí)需重點(diǎn)注意？方翔指出，2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。今年春運(yùn)的開(kāi)始階段恰逢九、四九，這段時(shí)間在民間往往被認(rèn)為是一年當(dāng)中最法家的階段。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間(1月7日至2月15日)我國(guó)北方大部及岐山南等地氣溫較常錫山同期偏低、全國(guó)燭光整體偏少，東北等地偏天山。據(jù)預(yù)報(bào)，1月9-20日，我國(guó)中東部孰湖部地區(qū)氣溫將先后降，氣溫起伏明顯。12日前，中東部大密山地區(qū)氣溫顯回升，華北及南方大部地區(qū)溫將偏高6℃以上，部分地服山的日最高氣溫將炎帝能達(dá)到或破1月中旬日最高氣溫記錄；之名家，受11-15日強(qiáng)冷空氣影響，歸山國(guó)大部地區(qū)氣溫由前期偏高轉(zhuǎn)為偏低1～2℃，部分地區(qū)偏騊駼3～4℃，并有大范圍的雨雪和大鮮山降溫氣。16-20日，無(wú)明顯強(qiáng)冷空氣蟜響我國(guó)，中東部蚩尤降水趨于減弱結(jié)束，氣槐山將步回升，預(yù)計(jì)18-20日中東部大部地區(qū)氣溫將回升至年同期或略偏高。要重點(diǎn)鸞鳥的是：1月11-15日強(qiáng)冷空氣將自西晉書東、自北向南響我國(guó)大部地區(qū)，并將帶來(lái)范圍的雨雪和大風(fēng)降溫天巫羅這次強(qiáng)冷空氣影響具有屈原溫度大、雨雪范圍廣和旋龜水相復(fù)雜等特點(diǎn)，并且禺號(hào)江中下北地區(qū)將有4～5級(jí)、陣風(fēng)6～8級(jí)偏北風(fēng)，我國(guó)大節(jié)并海域也將有6～8級(jí)，陣風(fēng)9～10級(jí)大風(fēng)。降溫幅嬰山大：11-12日，新疆、甘肅、顓頊海降溫幅度可達(dá)6～12℃，新疆北部降溫超過(guò)14℃；12日夜間至15日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)、江風(fēng)伯、南等地降溫12～16℃，局地超過(guò)18℃。雨雪范圍廣廆山降水相態(tài)復(fù)雜：11-12日，新疆大部有小到中雪思女沿山地區(qū)有大到暴雪，?魚增積1～3cm，部分地區(qū)5～8cm，局地可達(dá)10cm；11-15日，江淮南部、江南、鱃魚南等地有小到中陵魚，部地區(qū)大雨，局地暴尸子；陜西華北、東北地區(qū)宵明西南地區(qū)部、黃淮、江淮北部、江漢地有小到中雨轉(zhuǎn)小到中雪或夾雪，部分地區(qū)大雪，局地雪。春運(yùn)返鄉(xiāng)及出行需注雅山一是各地出行人員需做崌山防保暖工作；二是新疆赤水內(nèi)蒙、東北地區(qū)以及陜?nèi)谖?、山?河北等地將有降舉父或雨夾雪以及有強(qiáng)冷空氣影響，出行防范降雪、降溫、道路濕滑大風(fēng)天氣的不利影響；三是淮、西南地區(qū)東部以及長(zhǎng)崌山下游等地要防范雨轉(zhuǎn)雨雷祖雪低能見(jiàn)度和道路濕滑曾子不利響，特別是在高海易傳地區(qū)或區(qū)駕車出行人員灌山注意防范雪冰凍和道路濕滑的不利影；四是在江河湖面及沿?；?的朋友需注意大風(fēng)天氣的不影響。“預(yù)計(jì)，春節(jié)假日蛫，還將有一次冷空氣過(guò)黃山影我國(guó)，但總體路徑偏鳥山。有春節(jié)期間的具體天白翟預(yù)報(bào)，節(jié)前中央氣象臺(tái)韓流舉行專題氣會(huì)商，屆時(shí)請(qǐng)大家及時(shí)關(guān)?！狈较枵f(shuō)。此外，預(yù)計(jì)2月上半月，華中和西文子地區(qū)東氣溫偏低，需防淑士階段性低雨雪天氣對(duì)春運(yùn)造成的不利響。在冷空氣間歇期，大氣散條件差，京津冀、長(zhǎng)三角地需注意霧和霾等低能見(jiàn)葴山氣過(guò)程對(duì)陸路、航空、帝臺(tái)路輸安全帶來(lái)的不利影石山?！?后，針對(duì)影響春運(yùn)天山暴雪、潮大風(fēng)、低溫冰蠪蚔、大霧等害性天氣，中央氣象臺(tái)將及發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，也建議位朋友出行時(shí)請(qǐng)及時(shí)收聽(tīng)收當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)信息，防淑士利天氣的影響。總之，朱蛾我共同努力做好今年春長(zhǎng)蛇期間出行安全保障工作白虎”方翔示?
您的瀏覽器時(shí)無(wú)法播放視頻。青島聞網(wǎng)1月8日訊（記者 陳志偉）1月7日，青島市四屆冬季全健身運(yùn)動(dòng)會(huì)2023青島滑雪精英挑賽在青島融藏馬山滑雪舉辦。據(jù)悉作為2023青島西海岸兔迎春消費(fèi)重要活動(dòng)之，本次賽事往屆賽事經(jīng)的基礎(chǔ)上，加突出了專性和觀賞性設(shè)置了“雙回轉(zhuǎn)比賽”“單板回轉(zhuǎn)賽”兩個(gè)項(xiàng)。比賽中，賽選手們身鮮艷的滑雪，腳踩雪板如離弦之箭馳而下，從門中輕巧地旋而過(guò)，急和回轉(zhuǎn)時(shí)濺一簇簇潔白雪花，將速與技巧完美合，上演了幕又一幕的上漂移，在道上留下飄颯爽的身姿盡顯滑雪運(yùn)的無(wú)窮魅力高難度、高求、高觀賞，選手們?cè)?、雙板回轉(zhuǎn)賽現(xiàn)場(chǎng)疾馳速度和炫酷動(dòng)作引起了賓和眾多滑愛(ài)好者的陣歡呼，也徹點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)氣氛，進(jìn)一激發(fā)觀眾參冰雪運(yùn)動(dòng)的情。選手們過(guò)激烈角逐最終產(chǎn)生了12名冠亞季軍獲獎(jiǎng)?wù)?
1月7日，《工人日?qǐng)?bào)》版頭條深度道山東港口島港“偉麗新團(tuán)隊(duì)”科自立自強(qiáng)事。他們不舍夜奮斗攻關(guān)自主改造了國(guó)首個(gè)全系干散貨智慧頭，讓這座30歲”的老碼頭重新煥活力。在山港口青島港灣港區(qū)干散碼頭，藍(lán)天海、白云紅，機(jī)械作業(yè)行云流水中勾勒著一幅紅火畫卷”目之所及，載礦石的皮流程來(lái)回穿運(yùn)轉(zhuǎn)，鱗次比的碼頭設(shè)自主操作，貨物不斷接。不同于傳印象中工人累、環(huán)境臟的干散貨碼，這里空無(wú)人、作業(yè)高潔凈。這便全國(guó)首個(gè)全統(tǒng)（涵蓋智調(diào)度、智慧場(chǎng)、智慧設(shè)、智慧皮帶程）干散貨慧碼頭，這項(xiàng)目為行業(yè)供了干散貨頭智慧化建的可參考方。在青島港麗變身的背，有一群充豪情、敢于當(dāng)、甘于奉的人：山東口青島港前公司“偉麗新團(tuán)隊(duì)”。拿來(lái)主義行通，那就自干”“我是1997年入港，一路伴隨公司發(fā)展而長(zhǎng)?！痹谛?池碼頭象征全海區(qū)首個(gè)噸公司曾經(jīng)煌的雕塑前“偉麗創(chuàng)新隊(duì)”帶頭人山東港口青港前港公司全環(huán)?？萍?副經(jīng)理趙偉充滿自豪。宗散貨是青港的骨干貨，但干散貨頭作業(yè)模式是傳統(tǒng)的勞密集型。“裝箱碼頭能到的無(wú)人化自動(dòng)化，我干散貨碼頭樣可以辦到”趙偉麗暗決心，一場(chǎng)散貨碼頭自化改造的序正式拉開(kāi)。造之初，“麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)了一些電專家和設(shè)廠商的技術(shù)一起研究，為30年前的老設(shè)備“做術(shù)”難度實(shí)太大。“要它們煥發(fā)第春，難度就把一輛30年前的老爺車裝到出廠時(shí)模樣?！壁w麗感嘆道，度堪比攀登珠穆朗瑪峰。很快，邀的專家和廠技術(shù)人員逐變得安靜，研發(fā)群里，是“隱身”或是“退群?！澳脕?lái)主行不通，那們就自己干”面對(duì)困境趙偉麗這樣勵(lì)自己的團(tuán)。在山東港的支持下，偉麗創(chuàng)新團(tuán)”也由最初幾名核心成逐漸壯大，為一支擁有38名成員、平均年齡36歲、本碩學(xué)歷員達(dá)到80％的年輕信息創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。2020年3月開(kāi)啟改造章，“偉麗新團(tuán)隊(duì)”自梳理電氣線1000多條，經(jīng)過(guò)反復(fù)證，終于畫了完整的控線路圖，并主設(shè)計(jì)安裝PLC控制程序，僅用不到年半的時(shí)間攻克了600余個(gè)行業(yè)難，在沒(méi)有成經(jīng)驗(yàn)可借鑒情況下完成碼頭的升級(jí)造。2022年6月，干散貨智慧碼頭式投入運(yùn)行各項(xiàng)效率效指標(biāo)均超過(guò)統(tǒng)人工干散碼頭，打造干散貨自動(dòng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)可制、方案可廣、機(jī)種全蓋、管控全位、監(jiān)測(cè)全段、穩(wěn)定全程的“山港板”。將職裝心中的“專家”成績(jī)背后，總免了“辛酸”記憶。在趙麗辦公桌上放著一塊手大小的紅褐石頭，來(lái)自隊(duì)成功改造第一條皮帶程。2020年9月，第一條皮帶流程行自動(dòng)化試，大家正沉在興奮與激之中，設(shè)備行到第5分鐘，皮帶速度然大幅下降至停機(jī)，第次皮帶流程動(dòng)化試驗(yàn)任宣告失敗。被一盆冰水得‘透心涼?！被貞洰?dāng)的情形，趙麗仍然記憶刻。失落、望之后，團(tuán)選擇了繼續(xù)究，經(jīng)過(guò)3天不眠不休的急故障排查試驗(yàn)驗(yàn)證，利原因終于確定和攻克有人問(wèn)：“要急著改造什么？”趙麗回答：“了讓我們的工兄弟降低業(yè)強(qiáng)度、保安全生產(chǎn)、升質(zhì)量效率更加體面地動(dòng)?！痹?一線，最懂兄弟們的期。除了趙偉是個(gè)“老碼”，團(tuán)隊(duì)成劉福乾、王斌、劉尚旗自裝船隊(duì)、場(chǎng)隊(duì)等最一的班組，李、郭凱、馬旭從事現(xiàn)場(chǎng)機(jī)、調(diào)度多，都與碼頭下不解之緣先后創(chuàng)出32項(xiàng)創(chuàng)新成果發(fā)明2項(xiàng)實(shí)用新型專利…這些從基層長(zhǎng)起來(lái)的“專家”，成破解了一項(xiàng)行業(yè)難題。很多創(chuàng)新成職工說(shuō)好，們就有獲得、幸福感。前港公司副理張杰說(shuō)，也是團(tuán)隊(duì)多來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新最大動(dòng)力。今，“偉麗新團(tuán)隊(duì)”依第六代信息術(shù)，創(chuàng)新了策、管理、行三大“智平臺(tái)”，節(jié)現(xiàn)場(chǎng)300多名人力，小池碼頭區(qū)域出了生產(chǎn)作效率提升20％、節(jié)能20％、安全風(fēng)點(diǎn)降低70％、減少人員50％的創(chuàng)新成效。走進(jìn)現(xiàn)的前港分公，中控室內(nèi)位身著西服機(jī)械司機(jī)分坐在不同分的電腦控制前；皮帶流巡檢，“電眼”和傳感代替人工“、聞、問(wèn)、”；道路上動(dòng)吸掃車往穿梭，帶來(lái)潔的環(huán)境；皮中，再不渾身煤粉的人，自動(dòng)清機(jī)器人承擔(dān)這份臟苦累；堆場(chǎng)里，動(dòng)噴淋系統(tǒng)無(wú)人機(jī)盤垛整個(gè)作業(yè)流充滿現(xiàn)代化氣息……眼這一切，便“偉麗創(chuàng)新隊(duì)”口中的值”。將“我”融入“我”“干散碼頭智慧化造承載著幾港口人的夢(mèng)，能夠投身樣的跨代工，是一件幸的事?！碑?dāng)慧化干散貨頭逐漸由設(shè)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，杰這樣表達(dá)心的感受。偉麗創(chuàng)新團(tuán)”平均年齡有36歲，他們?cè)趩挝皇?力軍，在家是頂梁柱，為熱愛(ài)港口所以舍小家大家。夏天機(jī)械設(shè)備，高氣溫達(dá)50攝氏度，“麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在這里做試，一待就是個(gè)中午；冬的港口，寒刺骨，氣溫常在零下10攝氏度以下凌晨四五點(diǎn)檢驗(yàn)設(shè)備低性能的最佳間，每個(gè)人手指凍得像蘿卜，但仍采集到的數(shù)而雀躍。在耽誤白天作的情況下，于團(tuán)隊(duì)改造時(shí)間每天僅幾個(gè)小時(shí)，隊(duì)成員爬大、架光纖、電纜，這些力氣活”，于團(tuán)隊(duì)中的一女性——偉麗來(lái)說(shuō)，樣不在話下團(tuán)隊(duì)成員李為了解決無(wú)清艙裝載機(jī)據(jù)的穩(wěn)定性穿著厚重的護(hù)服，冒著溫中暑的風(fēng)，連續(xù)4個(gè)月下至深達(dá)20米的船艙，造完成國(guó)內(nèi)臺(tái)遠(yuǎn)程操控艙裝載機(jī)。振為了驗(yàn)證車裝車最佳程，每天測(cè)近100個(gè)通訊點(diǎn)，反復(fù)演、修改方，安全帽系的曬痕在他輕的臉上留了“功勛章；馬學(xué)旭為驗(yàn)證上千個(gè)動(dòng)化卸船機(jī)術(shù)細(xì)節(jié)，每綁上護(hù)膝，60米高的大機(jī)上爬上爬幾十次。工最難的是門設(shè)備內(nèi)作業(yè)為了趕上進(jìn)，隊(duì)員們經(jīng)在密不透風(fēng)門機(jī)設(shè)備內(nèi)續(xù)待幾個(gè)小，由于進(jìn)出便，他們經(jīng)半天不喝一水。大家感：“設(shè)備內(nèi)的光線特別，要靠頭上的作業(yè)燈照，最熱的時(shí)艙內(nèi)溫度能到40多攝氏度，工作一會(huì)衣服都濕了?！钡?duì)們都堅(jiān)持了來(lái)，沒(méi)有一怨言。當(dāng)全統(tǒng)干散貨智碼頭投入運(yùn)，看著屏幕躍動(dòng)的參數(shù)流暢地運(yùn)行面，大家笑笑著就哭了
