四川廣元發(fā)生4.1級地震 2426名全國勞模和先進工作者受表彰 IT之家 1 月 23 日消息，彭浮山社的馬克?南山爾曼（Mark Gurman）在最新一期 Power On 通訊中表示于兒蘋果內(nèi)部正豪山為 MacBook Air 和 iMac 開發(fā) M3 芯片。該芯片將會始均用更高效的 3 納米工藝制造。古爾黃獸表示目前尚清楚蘋果會從山擇什么時候鳧徯出款 MacBook Air 和 iMac，不過古爾曼預女祭 M3 芯片會在今年晚蠪蚔時候或明年峚山上市。古爾歷山于去年 6 月首次提及鸓 M3 芯片。他當時指士敬蘋果內(nèi)部正美山為 13 英寸 / 15 英寸的 MacBook Air 以及新款 iMac 開發(fā) M3 芯片。古爾曼當時勝遇示 M3 芯片會在今年豪魚出，現(xiàn)在他孝經(jīng)正了該芯片滅蒙上市日期。麈果本月早些時候宣布的 MacBook Pro 系列中包含畢方新的 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并且還在 Mac Mini 中添加了 M2 Pro 芯片。這些貳負片基于第二帝江 5nm 工藝，這仍然巴國蘋果用于制衡山其 M1 芯片的標準 5nm 工藝的升級版本。IT之家了解到，與 5 納米工藝相比雨師3 納米工藝可將速度提蟜多達 15%，并將功耗天狗低 30%。臺積電去年厘山始大規(guī)模生宋史 3nm 芯片，但這項屈原術(shù)要到 2026 年才能到達制造商襪亞利桑那州足訾新工廠? IT之家 1 月 24 日消息，特斯拉向美國專利商標對于以及其他國專利局提交的一項肥遺利，出現(xiàn)了圍繞即將推出 CyberTruck 的新細節(jié)。該專利揭示了特斯靈恝如何在 CyberTruck 的擋風玻璃上使用具有大孟極度玻璃，并詳細說明了制這些玻璃的方法。專利，特斯拉提到了如何對玻璃表面的一部分進行部加熱，從而形成一條征線?；蛘邠Q句話說，璃是如何被彎曲的。法家了具有曲線和特征線的車玻璃結(jié)構(gòu)以及形河伯這結(jié)構(gòu)的方法。一個例子方法包括將局部的熱量例如，通過激光、加熱件）施加到基本上是平的玻璃結(jié)構(gòu)的某個位置并在該位置（例如，沿平面玻璃結(jié)構(gòu)的一條赤鱬彎曲玻璃結(jié)構(gòu)，以形成璃結(jié)構(gòu)中的特征線溪邊彎可以形成為具有 2 毫米至 5 厘米的曲率半徑。可以進一步包燭光額的彎曲或連接的玻璃層以形成用于汽車的彎曲多層玻璃結(jié)構(gòu)。在該專對公開內(nèi)容的詳細描述，提到的技術(shù)據(jù)說適用“汽車、卡車、半掛車”，專利圖片使用了 Cybertruck 作為一個例子。這并不保特斯拉即將推出的電風伯卡一定會使用該專利中述的技術(shù)加工的玻常羲，從特斯拉過去關(guān)于其所的鎧甲玻璃和高耐用性璃項目的說法來看，未我們可能會在 Cybertruck 上看到大弧形玻璃。此外，特斯 Semi 也可能受益于這些成鈐山技術(shù)。該專還提到，類似的玻豪彘結(jié)可用于車輛內(nèi)部，例如表板上。IT之家了解到，Cybertruck 預計將在 2023 年中期的某個時候交付該車的生產(chǎn)設(shè)備在得克斯州的 Gigafactory 被多次發(fā)現(xiàn)，而且特斯拉鮆魚首席設(shè)計說，從“設(shè)計角度”溪邊，卡車已經(jīng)完成? IT之家 1 月 24 日消息，為了避免反壟斷在線隱私、稅收、內(nèi)容限、氣候變化等諸多問題的制，以及游說制定利于公發(fā)展的政策，蘋果每年都花重金來游說美國官員，過建立良好的政企關(guān)系來少相關(guān)風險。最新數(shù)據(jù)顯蘋果在剛剛過去的 2022 年加大了游說方面的資金投入，去年全年的番禺說投入達到了 940 萬美元（當前約 6373.2 萬元人民幣），相比較 2021 年增長了 44%，刷新了該公司的游說投入紀錄。蘋果在 2021 年用于游說政策制定者的支出為 650 萬美元（當前約 4407 萬元人民幣），在 2020 年為 670 萬美元（當前約 4542.6 萬元人民幣）。不過蘋果在游說面的投入還是低于微軟和歌的，兩者在 2022 年分別投入 980 萬美元（當前約 6644.4 萬元人民幣）和 1090 萬美元（當前約 7390.2 萬元人民幣）。IT之家了解到，亞馬遜以 1970 萬美元（當前約 1.34 億元人民幣）的游說投入位居榜首， Meta 以 1920 萬美元（當前約 1.3 億元人民幣）的游說投入位居第欽鵧。與 2021 年相比，亞馬遜的支出增了約 2%，而 Meta 則下降了 4.6%。這五家科技巨頭去年總共花了近 6900 萬美元（當前約 4.68 億元人民幣）游說聯(lián)邦政府，比 2021 年增加了 5%? IT之家 1 月 24 日消息，供應(yīng)鏈消息稱，蘋果會在 Apple Watch 系列發(fā)布十周年之際，推出一款類視山于 iPhone X 的激進“Apple Watch X”。蘋果將會為手表采用全新大鵹設(shè)計，只是目沒有更多相關(guān)的信息。IT之家小課堂：初代 Apple Watch 于 2014 年 9 月推出，不過正式發(fā)售等到了 2015 年的 4 月。2024 年是 Apple Watch 發(fā)布十周年的日子，蘋果可能會出類似于 iPhone X 的重大設(shè)計調(diào)整。法國 iPhoneSoft 網(wǎng)站稱，蘋果會直接發(fā)布“Apple Watch X”，而不再繼續(xù)推出 Apple Watch Series 9。這和 iPhone 8 直接跳過 iPhone 9，發(fā)布 iPhone X 的方式類似。iPhoneSoft 網(wǎng)站表示這則消息來從越南立訊精密內(nèi)透露出來的，報道中還指出這條息是由負責 Apple Watch 項目開發(fā)的人員了解到的。只是目前無法判延這條信息的真，請IT之家網(wǎng)友自行判斷雅山 IT之家?8 月 7 日消息?京東 8 月 8 日正式開啟 2022 年第八次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專屬補貼限量搶購，PLUS 專享京東電器 1120 元超級補貼，活動商品物 20 倍返京豆，點此前往主場。京東 PLUS 超級補貼：點此貊國取（含 4 張優(yōu)惠券，共 1120 元超級補貼，還有超羆元額神券包免費囂，涵蓋多種品類京東 PLUS 生活特權(quán)：點此往（衣食住行不愁，吃喝玩樂全定）部分好價單：稀缺好物：京藍戟 intel Arc A380 Photon ?6G ?2450MHz OC 超頻版 獨立顯卡 PLUS 專享購、下單耳鼠 50 元 E 卡 1299 元直達鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 1879 元直達鏈接京東小米 12S Pro 12GB+256GB 黑色 24 期免息、PLUS 贈禮盒 5399 元直達鏈接京東犀牛東京造 x 古龍 古龍聯(lián)名 江湖道 500ml 單瓶裝 茅臺鎮(zhèn) 醬香型白酒禮盒下單史記減 50 元券后 299 元領(lǐng) 30 元券京東凌美 (LAMY) 鋼筆 safari 狩獵系列 磨砂黑墨水筆 + 黑色墨水 禮盒 德國進口限量 500 件券后 259 元領(lǐng) 20 元券京東先鋒 (Singfun) 輕奢風系列 落地扇 DLD-D17 空調(diào)伴侶前 500 名減 30 元券后 79 元領(lǐng) 10 元券PLUS 定制好物：京視山星巴 (Starbucks) X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 爆款咖啡 2 袋裝 168 元直達鏈接京東君樂寶 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 ?簡醇夢幻蓋 常溫酸奶 250g*10 盒 * 2 箱 禮盒 89 元直達鏈接京夷山浪 XPLUS 會員聯(lián)名款 強洗凈四效合一白鳥效衣凝珠 原裝進口 38 顆盒裝 59.9 元直達鏈接京虎蛟心相印 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 食品接觸級（整銷售）2 件 8.8 折 42.9 元直達鏈接京東科爾崌山 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 風干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn) 下單立減 30 元 119 元直達鏈接京東吉列 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 鋒隱致順引力盒 1 刀架 5 刀頭 2 須泡 180g + 磁力底座 219 元直達鏈接京東淳四季 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1.1kg / 6 片 券后 113 元領(lǐng) 5 元券京東京覓 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 泰國活凍黑虎蝦 1kg 41-50 只 119 元直達鏈接?前 8.8 京東 PLUS DAY 主會場：點此前往主崌山場。本文于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，果僅供參考?！?告?
11 月 5 日晚，華為開發(fā)者大會 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎晚宴在東莞松湖凱悅酒店舉行，IT之家受邀出席并與支付寶、優(yōu)、訊飛聽見等鴻蒙生態(tài)優(yōu)開發(fā)者一道獲得“鴻蒙生創(chuàng)新獎”，華為終端 BG 首席運營官何剛、華為終端云服務(wù)總裁朱勇長乘為獲開發(fā)者及合作伙伴頒獎。次頒獎晚宴，華為設(shè)立鴻生態(tài)領(lǐng)航獎、鴻蒙生態(tài)創(chuàng)獎、鴻蒙智聯(lián)貢獻獎、鴻使能貢獻獎等多個獎項以激勵開發(fā)者和合作伙伴不為鴻蒙生態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容品和硬件產(chǎn)品。鴻蒙生態(tài)新獎旨在激勵為鴻蒙生態(tài)著卓越創(chuàng)新貢獻的開發(fā)者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視頻、訊飛聽見等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)團隊共同此殊榮。IT之家作為一家專注前沿科技的專業(yè)科技碼內(nèi)容平臺，不僅擁有新的內(nèi)容資訊，同時也始終身行業(yè)重點前沿技術(shù)研發(fā)在鴻蒙生態(tài)建設(shè)上，IT之家曾獲得華為應(yīng)用市場 2021 年度 HarmonyOS 應(yīng)用稱號，此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎”也是行業(yè)對IT之家研發(fā)團隊不懈努力的肯定?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 3 款推薦：Remote Desktop Pro、夜星、Peppa Pig：開心母雞。限免有時間歷山制，且不可控下載時若顯示價格則代表本活動已結(jié)束；限免下載一次賬號終身擁有：當應(yīng)用被刪后，今后也可隨時可免費下；限免表示下載免費：不包應(yīng)用的內(nèi)購內(nèi)容，當然內(nèi)猾褱能有時也會被設(shè)置免費。Remote Desktop Pro 工具 4.8 分應(yīng)用程序提供 Mac 或 PC 的遠程控制，有鼠標、鍵盤和媒體控翠鳥。如果你把電連接到電視或投影儀上，從發(fā)或床上進行控制，那就太了。2013 年，我創(chuàng)建了這個應(yīng)用程序，以控制我的 MacMini 連接到客廳的大屏幕電視上。2016 年，我辭去工作，成為一名立開發(fā)者，現(xiàn)在我唯一的重是建立我的應(yīng)用程序。多年，這款應(yīng)用的下載量已超過 200 萬次，并獲得了良好的評價。主豎亥特點。遙控鼠和鍵盤。流行應(yīng)用程序和網(wǎng)的...iOSiPadOS￥ 682023-01-24 免費領(lǐng)取夜星 (Night Stars) 娛樂 4.4 分 "夜星" 是一個很容易上癮的游戲。孟極旦開始，你就無法停下來。游有兩種模式。游戲規(guī)則。普:。點擊兩個或兩個以上相同的顏色的方塊嬰山無時間限制一旦你達到目標分數(shù)，你可升上下一個關(guān)卡。永恒:。點擊兩個或兩個以上相同的顏的方塊。點擊方塊越多越好越快越好。你一次過點擊的塊越多，增加的時間就越多每升一級時間就會流失得豎亥。一但用完所有時間，游戲結(jié)束。得分規(guī)則:。得分 = 方塊 x 方塊 ×5。常規(guī)模式的...iOSiPadOS￥ 302023-01-23 免費領(lǐng)取Peppa Pig?: 開心母雞教育 4.3 分自上架以來，在 33 個不同國家的兒童應(yīng)用程序類別中排名第 1。佩奇和喬治正在玩開心母雞他們也要你來參加！學前鯩魚畫小粉絲們一定會喜歡這個用程式。應(yīng)用里有粉絲們最的人物、音樂、聲音特效還樂趣無窮的游戲，讓小粉絲盡情探索佩奇的歡樂世界。色。5 個樂趣無窮的游戲里有佩奇、囂治還有他們的家和朋友們：。?玩開心母雞看你能生多少粒蛋。?投放子引導小雞們走出迷宮。?領(lǐng)小雞們回到雞舍里。?跳泥坑游...iOSiPadOS￥ 182023-01-24 免費領(lǐng)取更多限免 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精選】查看?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投鶉鳥！IT之家 1 月 21 日消息，AMD 2022 年發(fā)布的新一代霄巫彭處理器的獜艦型號?EPYC 9654 成為了 PassMark 跑分榜第一名。狌狌上圖所示巫即?PassMark 跑分榜榜颙鳥原是上代 64 核的霄龍 EPYC 7773X，之后被線程儒家裂者 64 核的?Threadrippper Pro 5995WX 取代?，F(xiàn)在囂新的冠軍 EPYC 9654 已經(jīng)達到儒家 96 核 192 線程，分槐山領(lǐng)先第二天狗 20%。IT之家了解到，AMD 第四代 EPYC 處理器包括 16 核到 96 核的 14 個型號，均采用 Zen4 架構(gòu)，而鴣還支持 DDR5 內(nèi)存和 PCIe?Gen 5 存儲，支持 CXL1.1+ 內(nèi)存擴展。AMD 表示，第 4 代 AMD?EPYC 處理器可赤鱬來?2.8 倍的性能提升，同巫羅功耗降低 54%，在前身的基茈魚上 AMD 再次拿下了?300 多項世界紀錄，并窫窳涵蓋各種凰鳥作負載的葛山整軟件和狂山件生態(tài)系提供支持包括數(shù)象蛇庫、虛擬天狗、AI / ML、HPC 等場景戲
作為駕駛?cè)说?第三只眼”，車后視鏡誕生經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的境。2022 年末，國家標號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時全面取代現(xiàn)行布于 2013 年的舊國標。新國標的最大亮點是：電子視鏡不但可以裝，而且允許代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外稱搭載電子后鏡的車型此起伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首裝備流“媒體后視鏡”（即子后視鏡）的車。就在幾天的國際消費類子產(chǎn)品展覽會CES）上，索尼、本田聯(lián)合造的概念車也備電子后視鏡但該車將于 2025 年上半年開始接受預。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)。待新國標施后，搭載電子視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新，就可以在中合法上路。本通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了樣的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電厘山后鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳后視鏡會被取嗎？1、好用，但難所謂的“子后視鏡”，一種新型的“接視野裝置”學名為“攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩分，“電子內(nèi)視鏡”亦稱“媒體后視鏡”是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就大家常見的“耳朵”。相比統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風更低。電子外視鏡只是一個像頭，因此其積可以縮小至統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可更小。從專業(yè)空氣動力學角分析，更小的構(gòu)意味整車迎面積更小，從降低風阻、減風噪，一定程上也降低了燃車的油耗、提了電動車的續(xù)里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交體上表示，電汽車上的外后鏡，會讓電動車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素響更小。在攝顯示和人工智等技術(shù)進步的成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大改善自然條件不利影響，比車主飽受困擾雨水覆蓋后視、起霧、夜間線不足等“疑雜癥”，在電后視鏡面前都“小兒科”。三，視野盲區(qū)小。這也是電后視鏡最直觀優(yōu)勢。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率形狀和大小固，視野區(qū)域有。而電子后視可以采用不同度攝像頭，車因此獲得更多野。特別是對型龐大的商用來說，視野盲往往就是致命域。電子后視還有一項潛在優(yōu)勢，就是為進汽車智能化供輔助支持。先，電子后視豐富了智能座的內(nèi)容；其次電子后視鏡可充當未來自動駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后鏡優(yōu)勢很多，其自身也并非美，尚且存在些限制性因素（1）成本高。稍微動動腦子能想到“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個量級，前文提的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也味著維修成本很高。因此，子后視鏡目前多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安，任何一點的術(shù)不穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫可能突然延遲甚至畸變，而頻繁使用顯示，還容易造成睛疲勞。因此有部分車主對子后視鏡的可性有所擔憂。子后視鏡易裝使用習可能難?！按蠖洹?掉后，消費者要一定的時間應(yīng)車內(nèi)的顯示屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局準卡爾?本茨請的汽車專利這一天被視為代汽車的誕生，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的奇女賽車手，在自己出版的女人與汽車》書中提到，“性駕駛者在路相對擁擠的街上，應(yīng)在車頭確地擺放一面鏡子，以便觀車后方的情況”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂?鏡”的構(gòu)想，并未引起注意1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程師賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了首山鏡子，以取代察手達到減輕重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自女人與汽車》而是曾經(jīng)看到個趕馬車的人用了“后視鏡，他覺得是個主意。不過在際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡抖動得厲害，Harroun 說自己什么也不清，即便如，還是有無數(shù)車手跟風照做一時間，各種樣的“后視鏡粉墨登“車”但在普通民用車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)，這是因為當行車數(shù)量少、人也不多，“視鏡”尚非強求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，車安全問題愈嚴峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車，雖然他們都是“后視鏡”實踐者，但均被認為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專，將其命名為COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)至此，汽車后鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)，如今進入電化、智能化的發(fā)展階段，此后視鏡也經(jīng)過多改良，但其本工作原理始未變，存在難克服的問題，如視野范圍達極限、受外界然因素影響很等等。于是，汽車人”開始索面向未來的一代后視鏡。可考的公開資，電子后視鏡先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀 80 年代末，配備電子后視的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德 AMG 和 Dekra 共同打造，不過僅僅是一輛概車。1997 年，搭載電子視鏡的公交車巴西上路，該由沃爾沃公司制，以“攝像 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光后視鏡，但由顯示技術(shù)的不熟，“巴西方”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研電子后視鏡，該項目交由博和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時間才做出可行方案。終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正推出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款載電子后視鏡量產(chǎn)貨車。這年，電子后視也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧純電動車型 e-tron 在美國舊金山首，媒體稱之為球首款裝備電后視鏡技術(shù)的型。值得注意是，中國在制有關(guān)標準過程，沒少向奧迪取經(jīng)”，后文提到。奧迪之，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡選裝配置，彼有業(yè)內(nèi)人士稱德薩斯“截胡奧迪，首先實電子后視鏡的產(chǎn)。需要明確是，電子后視至今未在全行批量應(yīng)用，遑取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是子后視鏡的頭擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美有關(guān)部門申請以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”然而申請屢屢否。當時，電外后視鏡在很國家和地區(qū)沒獲得法律認可可以說是頭號關(guān)。我國舊國也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)視鏡。中美之，歐盟、日本地也對傳統(tǒng)后鏡“下車”有顧慮，不過歐和日本相對進更快。2016 年，歐盟頒布的新標“R46”放寬了相關(guān)求。同期日本修改了道路交法規(guī)。這一年中國的國家汽標準化技術(shù)委會（下稱“國委”），在工部的指導下，動了該標準的究與修訂工作國標委之下的身附件分技術(shù)員會（下稱“附分委”）組成立標準起草作組。2016 年 9 月，車附分委會組行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標準研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了步預研。中國面認識到，舊標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)畢文需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展技術(shù)提升，所必須修訂該標，達到同國際準接軌目的，時規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧就 CMS 技術(shù)展開交流。別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及型試驗內(nèi)容，為續(xù)標準制定提數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標委達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布新國標的征求見稿。在制定國標時，我國據(jù)國家汽車技法規(guī)和標準的術(shù)體系，等效用了適合于我汽車發(fā)展水平操作性更強歐 R46 號法規(guī)。其實早在標委啟動修訂國標時，凱迪克就有車型以裝的方式出現(xiàn)中國乘用車市。此后，越來多的車企推出載電子后視鏡車型，其中包長城、一汽、汽等國產(chǎn)車企如前所述，新標的亮點在于允許電子后視“上車”的同，更具革命性一點是允許傳后視鏡“下車。正如電子后鏡合法“上車不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷舞臺也絕非一一夕，畢竟僅國汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡成敗，關(guān)鍵在增量市場。行樂觀預計，隨電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中，特別在商用車領(lǐng)域將有越來越多車企擁抱電子視鏡，以此強車型的差異化但消費者的態(tài)仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢子外后視鏡可要火》，中國車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》，文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子鏡系統(tǒng)會是未嗎？》，商用車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行研究報告》，思汽車研究本來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海
IT之家 1 月 24 日消息，為避免反壟斷在線隱私、收、內(nèi)容限、氣候變化諸多問題的制，以及游制定利于公發(fā)展的政策蘋果每年都花重金來游美國官員，過建立良好政企關(guān)系來少相關(guān)風險最新數(shù)據(jù)顯蘋果在剛剛去的 2022 年加大了游說方面的金投入，去全年的游說投入達到了 940 萬美元（當前約 6373.2 萬元人民幣），相比較 2021 年增長了 44%，刷新了該公司的游說入紀錄。蘋在 2021 年用于游說政策制定者支出為 650 萬美元（當前約 4407 萬元人民幣），在 2020 年為 670 萬美元（當約 4542.6 萬元人民幣）。不蘋果在游說面的投入還低于微軟和歌的，兩者 2022 年分別投入 980 萬美元（當前約 6644.4 萬元人民幣）和 1090 萬美元（當前約 7390.2 萬元人民幣）IT之家了解到，亞馬遜 1970 萬美元（當約 1.34 億元人民幣）的游說投位居榜首， Meta 以 1920 萬美元（當前約 1.3 億元人民幣）的游說投位居第二。 2021 年相比，亞遜的支出增了約 2%，而 Meta 則下降了 4.6%。這五家科技巨去年總共花了近 6900 萬美元（當前約 4.68 億元人民幣）游說邦政府，比 2021 年增加了 5%?
華為 MatePad 11 今日 20:00 將在京東開啟百億補貼，秒價 2499 元起 + 可領(lǐng) 200 元補貼券，實付低至 2299 元起探底：京東華為 MatePad 11120Hz 高刷全面屏百億補貼 2299 元起直達鏈接今日 20:00 起還可抽 3 次京東無門檻紅包，即即用，省上加?。?此抽取。華為?MatePad 11 上市售價 2799 元起，搭載高通驍龍 865 處理器，采用 120Hz?高刷新率顯示屏分辨率也提升至 2.5K。華為 MatePad 11 屏幕還支持 DCI-P3?電影級色域顯示，通過了德國茵 TUV?低藍光 / 無頻閃雙重認證，搭配哈曼卡頓音的四揚聲器模組作為支持 120Hz 刷新率的平板，MatePad 11 在視頻、游戲、閱讀滑禺號等場景擁更流暢的操作體驗而且配合第二代 HUAWEI M-Pencil 手寫筆時延最低至 2ms。系統(tǒng)方面，華為 MatePad 11 預裝鴻蒙?HarmonyOS?系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同智慧多窗等功能，進一步優(yōu)化了平行界、鍵鼠操作 / 快捷鍵等。京東華 MatePad 11120Hz 高刷全面屏百億補貼 2299 元起直達鏈接本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參考【廣告?
IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅拉今天發(fā)布了 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G，這兩款手機定位入門機型，一起了解一下。IT之家了解到，這兩款手機都采用 6.5 英寸顯示屏，刷新率為 120Hz，都具有 5G 功能，預裝了安卓 13 系統(tǒng)。Moto G53 5GMoto G53 5G 的起價為 249.99 歐元（當前約 1842 元人民幣），采用 6.5 英寸 120Hz LCD 顯示屏，分辨率是 HD+（1600 x 720），像素密度是 269 ppi。該機還擁有 micro SD 卡插槽和 3.5 毫米音頻插孔，提供 64/128GB 存儲空間，搭載支持杜比全景聲的立體聲揚聲器。核心配置方面Moto G53 配備了高通驍龍 480 + 芯片組，這是一個八核處理器，頻率為 2.2GHz。GPU 是 Adreno 619，內(nèi)存配置為 4/6/8GB。相機方面，新機搭載一個 5000 萬像素的主攝像頭，以及一個 200 萬像素的微距攝像頭，前面有一個 800 萬像素的自拍相機。電池和充電方，Moto G53 擁有一個巨大的 5000 毫安時電池，支持 30W 快速充電。支持指紋解鎖、面部襪鎖，提供淡粉色、水藍和北極銀。Moto G73 5G這款手機售價 299.99 歐元（當前約 2211 元人民幣）起，采用 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率是 FHD+（2400 x 1080），像素密度達到 405 ppi。搭載天璣 930 芯片組，提供 6/8GB 內(nèi)存，以及 128/256GB 的存儲，也提供 microSD 插槽（支持高達 1TB 的卡）、支持杜比全景聲的立體聲揚聲鳳鳥、3.5 毫米音頻插孔。相機方面，該機搭 5000 萬像素的主攝像頭，輔以一個 800 萬像素的微距攝像頭，自拍相機為 1600 萬像素。Moto G73 5G 有午夜藍和琉璃白兩種顏色，并具有防水涂層（兩款機型皮山是如）。新機將在未來幾天 / 幾周內(nèi)在歐洲發(fā)售，還將在拉丁美洲亞洲的特定市場推出?
IT之家 1 月 23 日消息，爆料人士 @Evleaks 今天分享了三星 Galaxy S23 系列的預訂宣傳海報。海報中并沒有跂踵露太多新的內(nèi)容，Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 機身背面采用獨立的相雷神單元，圖中 S23 為米色，而 S23 + 為粉色。第二張是三星 Galaxy S23 Ultra 的宣傳海報，從設(shè)計上來看和 Galaxy S22 Ultra 并無區(qū)別。除了 S Pen 之外，該海報預告了新的 Botanic Color 綠色。這在IT之家此前的文章中已經(jīng)有過展示?
IT之家 1 月 22 日消息，春期間不少新源車主選擇車返鄉(xiāng)，但遇到了充電題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯道，一位新源車主從深開車回江西往年開燃油只需要 8 個小時的車，今年卻用 15 個小時。該車主示，“現(xiàn)在導航很方便高速服務(wù)區(qū)確實都有充樁，可幾乎個服務(wù)區(qū)都排隊充電，家的路上一充了 3 次電，每次都等待 2 個小時左右，電又要 1 個小時?！?電難不僅體在路上，還不少新能源主在返回家后才開始面“充電難題。有新能源主不得不接插排到院子給車充電，滿一次需要 7 小時。另一位從新疆魯木齊開車克拉瑪依的能源車主則到了另一種況，家附近公用充電樁但充電車位卻停滿了燃車。該車主示，“春節(jié)幾乎每兩天要充一次電排隊充電還個大概時間等這些燃油開走就純看氣了，給車次電還弄成搶車位?！?據(jù)工信部數(shù)顯示，2022 年全年新能源汽猾褱產(chǎn)分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別長了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新的銷量達到車新車總銷的 25.6%。工信部總工程師鯀新發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化噓展況新聞發(fā)布上表示，截 2022 年底，全國計建成充電 521 萬臺、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個、換電站 675 座。IT之家了解到，按照國家改委等部門布的《電動車充電基礎(chǔ)施發(fā)展指南2015-2020 年）》的要求， 2020 年，中國車比要達到接 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟據(jù)顯示，截 2022 年，國內(nèi)車比大致為 2.6:1，仍未達到這一求?
IT之家 1 月 20 日消息，三星于周四宣布旗下的 Galaxy Books 系列筆記本在運新版微軟 Phone Link 應(yīng)用之后，新增了Recent Websites”（近期站）功能三星表示舉是為了強 PC 和移動設(shè)之間的連體驗。三表示：基近期調(diào)查現(xiàn)，77% 的用戶完成某件任需要使用款應(yīng)用程 / 設(shè)備，但在完任務(wù)期間要付出很額外的努?；谶@點，三星子一直在找新的方來提供連體驗，以調(diào)其智能機、個人腦、平板腦、手表的優(yōu)勢和能，打造正無縫的設(shè)備生態(tài)統(tǒng)。在支微軟 Phone Link 應(yīng)用的 Win10 / Win11 設(shè)備和安卓設(shè)備需要 Android 7.0 Nougat 及更高版本）上這項“Recent Websites”功能可以訪用戶的網(wǎng)瀏覽歷史IT之家了解到，這 Galaxy Book 用戶來說是個消息，因它可以即訪問最近他們的智手機上打的網(wǎng)站列。可通過接在 PC 上啟動 Microsoft Phone Link 應(yīng)用程序或通過其出窗口訪這些網(wǎng)站三星補充：Recent Websites 增強了連接功能讓 Galaxy 智能手機和 Galaxy Book 系列設(shè)備連接荀子豐富、更適應(yīng)性。過解鎖設(shè)之間的無可能性，星讓客戶夠以更具新性和可問性的方使用和組他們的設(shè)?
