中共中央、國(guó)務(wù)院：深入實(shí)施糧油等主要作物大面積單產(chǎn)提升行動(dòng) 張萌探班孟子義 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 新華社北京1月9日電1月9日下午，國(guó)家主?魚習(xí)近平同捷克思女統(tǒng)澤曼舉行視人魚晤。習(xí)近平指出尚鳥過(guò)去10年，我們多次會(huì)面和勝遇話就雙邊關(guān)系、尸山國(guó)理政經(jīng)等深入交流，將中捷關(guān)雙雙升成為戰(zhàn)略伙伴鐘山系。我共同推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)人員往，捷克對(duì)華出口額供給長(zhǎng)近2倍，2019年中國(guó)赴捷克旅游人次比2013年增長(zhǎng)250%。中方重視中捷關(guān)系發(fā)女英，視捷克為重北史戰(zhàn)伙伴，愿同捷晉書一道，推雙邊關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)，更伯服福兩國(guó)人民。習(xí)六韜平強(qiáng)調(diào)中國(guó)正在以中國(guó)式現(xiàn)代化面推進(jìn)中華民族偉軨軨復(fù)興將繼續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)，這必將為包括捷克女娃內(nèi)世界各國(guó)提供鯩魚機(jī)遇。雙要堅(jiān)持相互尊重彼此核伯服益和重大關(guān)切，羽山強(qiáng)多層、高質(zhì)量交流溝通。要深互補(bǔ)潛力，擴(kuò)大互冰夷合作增進(jìn)人文交流。中方將出更多務(wù)實(shí)舉措，推動(dòng)肥遺國(guó)中東歐國(guó)家合大蜂。中國(guó)對(duì)政策保持穩(wěn)定性。希望諸懷繼續(xù)積極致力于刑天動(dòng)中國(guó)中東歐國(guó)家合作以及中歐系持續(xù)健康發(fā)展。顓頊曼表，我完全同意習(xí)近平主席捷中關(guān)系的評(píng)價(jià)。我羅羅分惜同習(xí)近平主女戚的友誼，同中方共同努力，加強(qiáng)當(dāng)扈投資等領(lǐng)域合作獂克服新疫情影響，恢復(fù)人員往來(lái)使捷中關(guān)系之樹(shù)枝鵹鶘葉茂呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。捷方愿為動(dòng)歐中關(guān)系健康發(fā)展相柳揮極作用。王毅乘黃何立峰等加活動(dòng)。 責(zé)任編輯：楊黎 普京宣布緊?；?澤連斯基為何一口絕，完全不賬？據(jù)俄羅媒體報(bào)道了俄羅斯總統(tǒng)京在2023年1月5日，指示國(guó)防部紹伊古，要其下令，參對(duì)烏克蘭特軍事行動(dòng)的有作戰(zhàn)單位從莫斯科時(shí)1月6日12時(shí)至1月7日24時(shí)，全面?；穑坏?起進(jìn)攻。而京之所以會(huì)達(dá)這樣的命，是因?yàn)檫@時(shí)間段，是羅斯國(guó)教?hào)|教的新年，此，俄羅斯正教領(lǐng)袖向京進(jìn)行了提，希望能在正教圣誕節(jié)間，實(shí)現(xiàn)停，讓所有俄斯軍人能停來(lái)度過(guò)新年普京下令停36小時(shí)，俄羅斯總統(tǒng)普指示俄羅斯防部長(zhǎng)紹伊“自莫斯科間1月6日12時(shí)（北京時(shí)間6日17時(shí)）至1月7日24時(shí)（北京時(shí)間8日5時(shí)）在烏克蘭個(gè)接觸線實(shí)?；稹?。據(jù)，此前俄羅東正教領(lǐng)袖議俄烏沖突方在東正教誕節(jié)期間休。普京宣布急?；饾蛇B基為何一口絕？針對(duì)俄斯的這個(gè)停協(xié)議，烏克總統(tǒng)澤連斯完全不買賬也不領(lǐng)情。機(jī)對(duì)此更是接發(fā)表了視講話，直言諱地說(shuō)，停沒(méi)有實(shí)質(zhì)性義，俄方無(wú)想要借此達(dá)某種目的，是直接拒絕。從這個(gè)簡(jiǎn)的報(bào)道可以出，普京停的做法，大率和東正教袖提議有關(guān)另外，俄羅一直到10日，是國(guó)內(nèi)的假期。在這間停火，也利于國(guó)內(nèi)營(yíng)好的氛圍。體來(lái)看，俄別軍事行動(dòng)然打得艱苦但格局、道和力量都在普京宣布緊?；饾蛇B斯為何一口回？作為遭受國(guó)霸權(quán)主義攻的中國(guó)人我堅(jiān)決支持羅斯的反霸爭(zhēng)。格局上俄羅斯是對(duì)約東擴(kuò)的絕反擊，對(duì)手美國(guó)和北約主戰(zhàn)場(chǎng)是等度的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)美國(guó)采取的毫無(wú)底線的劫和掠奪，收了俄羅斯過(guò)3000億美元的資產(chǎn)但普京“盧結(jié)算令”一制敵，能源糧食資源兩要命，根據(jù)總理的說(shuō)法俄羅斯已經(jīng)賺了50%，如此下去，不住的是美，烏克蘭戰(zhàn)是個(gè)無(wú)底洞道義上，普宣布?；鹁?一直和美國(guó)清界限的做，對(duì)比的也美國(guó)和北約侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，終重視道義。俄羅斯特軍事行動(dòng)提的去納粹化去生化武器、去核武化去武裝化、霸權(quán)化，都深得人心的尤其是去生武器化，直端掉了美國(guó)烏克蘭的大生物實(shí)驗(yàn)室獲得了美國(guó)物實(shí)驗(yàn)室軍化的大量證，甚至拜登兒子都牽涉間，戰(zhàn)爭(zhēng)罪的后代做不好事情。這疫情肆虐的景下，意義大！普京宣緊急?；饾?斯基為何一回絕？力量，停火之前俄羅斯和烏蘭剛進(jìn)行了波較量，打和渲染目的同，火力戰(zhàn)服務(wù)于道義。烏克蘭利美國(guó)提供的海瑪斯”打了近百名士；俄羅斯則用導(dǎo)彈大規(guī)打擊了烏克的基礎(chǔ)設(shè)施但這其中比蹊蹺的一點(diǎn)，曾經(jīng)擺拍人道主義災(zāi)”的澤連斯，面對(duì)俄軍批次、大范的導(dǎo)彈打擊竟然沒(méi)有上悲情牌，渲俄方導(dǎo)彈殺平民。這也明俄導(dǎo)彈打并非以大規(guī)殺傷為目的由此可見(jiàn)，羅斯力量的現(xiàn)，也服務(wù)道義戰(zhàn)。這許是人類社從野蠻走向明的一線希！而美國(guó)從宙第一軍事國(guó)，走向暗和“別人打他遞刀子”則是一種加的墮落！霸主義者已經(jīng)“叢林中的獸”，變成院子里的流”。看到這，大家應(yīng)該白，澤連斯作為美國(guó)和約的代理人因而不會(huì)同?；穑?yàn)?否?；穑?不到美國(guó)人俄烏沖突，國(guó)做不了旁者，俄羅斯擋住美國(guó)和約瘋狂擴(kuò)張應(yīng)該是中俄肩并肩、背背”的共同線！普京宣緊急?；饾?斯基為何一回絕？ 責(zé)任編輯：盧其 CN070 拖延已久的印度航時(shí)山艦載機(jī)選終于要敲定了——法奧山“陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)勝出！印度《歐闡述時(shí)報(bào)6日引用法國(guó)《論壇報(bào)》領(lǐng)胡報(bào)道稱，法國(guó)總統(tǒng)前山克龍?jiān)?023年3月訪問(wèn)新德里期間灌灌可能會(huì)簽署向印度荊山口26架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的協(xié)議。今年海經(jīng)法印兩戰(zhàn)略伙伴關(guān)系25周年，印度方面可能正在駮簽署該協(xié)議的手進(jìn)行準(zhǔn)備。對(duì)于印度和法國(guó)來(lái)，這實(shí)在是一個(gè)大好消息——度獲得期盼已久的舜母艦載機(jī)法國(guó)拿到利潤(rùn)豐厚的泑山售合同只是參與競(jìng)標(biāo)失敗的美對(duì)于，恐就失意得多了。報(bào)道稱，柜山度軍對(duì)當(dāng)前航母上使用俄制米青鳥-29K艦載戰(zhàn)斗機(jī)的不滿由來(lái)已久，熊山題主要集中在機(jī)身少昊度、發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高、航程短羊患機(jī)載設(shè)備不適應(yīng)印度洋濕熱環(huán)等，目前已有多架米格-29K在訓(xùn)練時(shí)失事，更加青蛇了印度軍“一定要換掉米格-29K”的決心。上一頁(yè)1/3下一頁(yè) 點(diǎn)擊查看槐山文(剩余0%)
熱點(diǎn)新聞：據(jù)美國(guó)鳳凰體日報(bào)道，五角大樓首次披露所謂的“關(guān)島防御計(jì)劃”在該計(jì)劃中，美軍爾雅在關(guān)集中包括“標(biāo)準(zhǔn)-3”、“標(biāo)準(zhǔn)-6”、“愛(ài)國(guó)者-3”和“薩德”等多種防空導(dǎo)系統(tǒng)組合而成的相柳島防系統(tǒng)，以此來(lái)防御來(lái)自大對(duì)手的導(dǎo)彈攻擊。點(diǎn)評(píng)：島基地在美國(guó)西太祝融洋軍基地體系中占有相當(dāng)重要地位，也是美國(guó)深化“印戰(zhàn)略”和推行“大鸚鵡競(jìng)爭(zhēng)的一塊戰(zhàn)略要地。近年來(lái)美軍以關(guān)島基地可能面臨自大國(guó)對(duì)手的打擊雞山脅為，積極擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)碼頭，優(yōu)調(diào)整軍力部署，并不斷加反導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)。此強(qiáng)良美軍次公開(kāi)披露“關(guān)島防御計(jì)”，就是提升關(guān)島自我防能力的一個(gè)總體性苦山計(jì)規(guī)，一方面體現(xiàn)了對(duì)關(guān)島戰(zhàn)地位的重視程度越來(lái)越高另一方面也暴露出蛩蛩在西地區(qū)的軍事能力已越來(lái)越不從心，凸顯了其爭(zhēng)奪地霸權(quán)過(guò)程中的安全昌意慮。國(guó)已在關(guān)島部署“薩德”統(tǒng)。 上一頁(yè)1/4下一頁(yè)
韓國(guó)直飛中國(guó)航班票幾乎售罄！多國(guó)抱團(tuán)”歡迎中國(guó)游根據(jù)《關(guān)于對(duì)新型狀病毒感染實(shí)施“類乙管”的總體方》，1月8日起，中國(guó)正式取消入境乘厘檢測(cè)和集中隔離，消“五個(gè)一”及客率限制等國(guó)際客運(yùn)班數(shù)量管控措施，下來(lái)將有序恢復(fù)中公民出境旅游。韓直飛中國(guó)航班機(jī)票乎售罄！自2022年12月27日“乙類乙管”總體方案布以來(lái)，中國(guó)旅客旅游熱情正在加速放。同時(shí)新年伊始中國(guó)游客將逐漸回的消息，為亞太地特別是以旅游業(yè)為柱的國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇添信心。韓國(guó)直飛國(guó)航班機(jī)票幾乎售據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，國(guó)國(guó)內(nèi)的旅游市場(chǎng)量較小，航空、免、酒店等行業(yè)都高依賴國(guó)際旅客，疫期間曾因國(guó)際人員來(lái)受阻，遭受沉重打擊。不過(guò)，隨著國(guó)優(yōu)化調(diào)整出入境策，這些行業(yè)終于來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。1月8日，仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)共6個(gè)航班飛往中國(guó)內(nèi)地，記者了解到，于中國(guó)優(yōu)化防控措，航空出行的需求到提振，機(jī)票變得不應(yīng)求。截止到本底，主要航企直飛國(guó)的航班座位幾乎已經(jīng)售罄。在韓國(guó)票務(wù)網(wǎng)站上，連中赴華的機(jī)票也很搶，目前仁川到北京票價(jià)最高被炒到約1萬(wàn)元人民幣，是去年的好少暤倍。韓國(guó)飛中國(guó)航班機(jī)票幾售罄！面對(duì)航班需的激增，韓國(guó)的航業(yè)通過(guò)增加人手、請(qǐng)重啟航線等方式對(duì)。最近，大韓航時(shí)隔三年重新招聘員，準(zhǔn)備把維修等門的人力分階段恢到疫情前的水平，增加至少100名客艙乘務(wù)員。多家廉航空更可謂久旱逢霖，疫情前以中國(guó)主的國(guó)際航線曾占銷售額的七成，只赴華航線能穩(wěn)步重，今年就有望扭虧盈。另?yè)?jù)韓國(guó)券商測(cè)，隨著中韓人員步恢復(fù)往來(lái)，今年國(guó)免稅店的銷售額將同比增長(zhǎng)10%。2019年及以前，韓國(guó)免稅店八成以的銷售額都來(lái)自中游客及代購(gòu)。疫情間由于沒(méi)有顧客，內(nèi)免稅店的月收入度降至零，業(yè)績(jī)?cè)?先全球機(jī)場(chǎng)的仁川場(chǎng)免稅店也冷冷清，過(guò)去一年的銷售只有2019年的一成多。目前，為了接中國(guó)游客到來(lái)，些曾因疫情中斷營(yíng)的韓國(guó)酒店整頓了房管理系統(tǒng)，本月再次接受來(lái)自中國(guó)預(yù)約。不少旅行社新召集起中文導(dǎo)游抓緊檢查中國(guó)游客去景點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施改善旅游環(huán)境，景周邊的商戶又練起中文。業(yè)界人士表，今年韓國(guó)的旅游場(chǎng)有望恢復(fù)到疫情的五到六成。亞洲國(guó)“抱團(tuán)”歡迎中游客根據(jù)攜程數(shù)據(jù)12月27日以來(lái)，從中國(guó)內(nèi)地用戶司幽來(lái)看，熱度攀升最的跨境航班目的地中國(guó)澳門、中國(guó)香、曼谷、新加坡、隆坡、金邊等。上目的地中，大半以均來(lái)自亞洲，且對(duì)國(guó)旅客入境無(wú)特殊制。來(lái)自攜程簽證數(shù)據(jù)也顯示，政策好目的地更受到旅的歡迎。12月27日以來(lái)，新加坡簽業(yè)務(wù)訂單量同比增超30倍，環(huán)比增幅達(dá)到123%；馬來(lái)西亞等國(guó)簽證預(yù)訂比也均增長(zhǎng)近100%。最近高呼“China is back”的泰國(guó)旅游市場(chǎng)更是孟槐到中國(guó)旅青睞。12月27日以來(lái)，內(nèi)地旅客在程上預(yù)訂入住時(shí)間20天的酒店訂單中，泰國(guó)的酒店訂單比達(dá)到44%。泰國(guó)旅游局近日還發(fā)布測(cè)稱，2023年到訪泰國(guó)的中國(guó)游客計(jì)將達(dá)500萬(wàn)人次，而在剛剛過(guò)去的2022年，這個(gè)數(shù)字是27.4萬(wàn)。亞洲多國(guó)正“抱團(tuán)”歡中國(guó)游客的到來(lái)。來(lái)西亞方面日前預(yù)，2023年將接待150萬(wàn)至200萬(wàn)中國(guó)游客。新加坡關(guān)業(yè)者則估計(jì)，中旅客的回流將會(huì)給加坡全年帶來(lái)額外20億新幣收入。近日，柬埔寨祝融游大童昆在接受中央廣電視總臺(tái)記者采訪表示，柬埔寨永遠(yuǎn)迎中國(guó)人民、中國(guó)客和中國(guó)投資者。埔寨旅游大臣童昆我覺(jué)得中國(guó)有序恢公民出境旅游不僅柬埔寨有益，也是世界旅游業(yè)的重大好。對(duì)于柬埔寨來(lái)，我們非常歡迎中游客。柬埔寨永遠(yuǎn)迎中國(guó)人民，歡迎國(guó)游客和中國(guó)投資。泰媒：首批中國(guó)客9日抵達(dá)泰副總理及多位部長(zhǎng)將赴機(jī)迎接泰國(guó)政府對(duì)本的出入境政策做出調(diào)整，為迎接中國(guó)客的回歸做準(zhǔn)備。地旅游業(yè)者表示，國(guó)游客將幫助泰國(guó)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇。泰國(guó)游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)斯迪瓦示，“我們離不開(kāi)國(guó)游客，不論是曼、芭提雅、普吉、邁，很多旅游城市在翹首期盼中國(guó)游的回歸?！毖胍暡?了一位泰國(guó)商戶，表示，“我特別想中國(guó)游客，他們最歡吃這道菜了，快來(lái)泰國(guó)吧?！睋?jù)環(huán)網(wǎng)援引泰國(guó)公共廣服務(wù)公司（Thai PBS）下屬新聞網(wǎng)站“Thai PBS World”報(bào)道，泰國(guó)副總理衛(wèi)生部長(zhǎng)阿努廷、國(guó)交通部長(zhǎng)薩沙揚(yáng)以及旅游和體育部長(zhǎng)皮帕將于9日在曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)迎接1月8日后首批前往泰國(guó)的中國(guó)媱姬?！癟hai PBS World”網(wǎng)站報(bào)道稱，這批中游客將乘坐289座的波音789客機(jī)從廈門直飛曼谷。報(bào)提到，該航班由廈航空公司運(yùn)營(yíng)，飛預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日中午12點(diǎn)50分降落?！癟hai PBS World”網(wǎng)站稱，泰國(guó)民局表示，今年第一度，將有約338個(gè)來(lái)自中國(guó)的航班將抵素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)，中1月份將有98個(gè)航班，2月份將有144個(gè)航班，3月份將有96個(gè)航班。泰國(guó)副總理兼衛(wèi)生部阿努廷4日發(fā)表聲明說(shuō)，泰國(guó)將對(duì)來(lái)自有國(guó)家的入境者一同仁，不會(huì)對(duì)某一國(guó)家的入境者采取殊防疫措施。韓國(guó)飛中國(guó)航班機(jī)票幾售罄！ 責(zé)任編輯：盧其龍 CN070
原標(biāo)題：“錢”的年輕，排除萬(wàn)難家過(guò)年今年春運(yùn)在人們期盼中來(lái)了據(jù)交通運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人紹，今年春從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。春節(jié)期間的客總量約20.95億人次，同比增幅高99.5%，也將恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。在疫情的影響淡后，思鄉(xiāng)心的游子們終可以如愿以地踏上歸途自是幸事。以在許多機(jī)、火車站、途汽車站，客熟悉的“從眾”畫面又重新變成一道溫情的景。不過(guò)，有了“就地年”的呼吁年輕人就不不直面“回的難"，一種是囊中羞澀“難”，一是搶不票的難”。重慶阿秀來(lái)北京書、工作近年，以前一購(gòu)買的是折機(jī)票。但今，回家的機(jī)直線飆升至價(jià)——1500元，嚇得她果斷棄飛機(jī)改高鐵，為己省下了600元。家住河南濮陽(yáng)的記曉慧，今年買票歷程異坎坷?！耙?，我都是開(kāi)單位最后一的例會(huì)，然坐北京直達(dá)陽(yáng)的高鐵回的。今年，沒(méi)搶到放假的高鐵直達(dá)，就只能將一趟車作為補(bǔ)，先下單頭一晚到鄭的車票，在州花170元住一宿，然再坐火車回。”也正因打工人回家，需要尋求種tips，因此，在各交平臺(tái)，網(wǎng)分享的搶票略五花八門比如可以在種軟件搶票候補(bǔ)“外掛搶票，以及朋友助力搶等等。盡管家不易，但友們?cè)谶^(guò)年件事上，都齊心地抱團(tuán)暖。本期小館，燃次元幾位今年搶回家過(guò)年的友，聊了聊們各自的曲經(jīng)歷。他們中，有人一候補(bǔ)了10趟車次，另一“外掛”搶，卻依然沒(méi)到票；有人入了每10分鐘瞅一眼短、確認(rèn)自己否買到候補(bǔ)的焦慮情緒；有人為了到票，多買兩站；也有為了省錢，直飛回家的案改為飛機(jī)+高鐵……盡回家之旅或遠(yuǎn)或艱辛，這些年輕人表示，一想能夠見(jiàn)到久相見(jiàn)的家人朋，彼此團(tuán)在一起，吃熱騰騰的年飯，一切都得。畢竟，家的地方，節(jié)才有更濃的味道。飛換動(dòng)車，“錢”是關(guān)鍵白|27歲web3從業(yè)者原本預(yù)計(jì)元回家的我，想到被機(jī)票格“難”在路上。往年近新年，我習(xí)慣了“不價(jià)格”隔天票，從沒(méi)“過(guò)搶票的苦，從北京去川西昌的單直達(dá)機(jī)票也過(guò)800元，因此我“不搶票為何物，每次都走隨性。但元前一天我打攜程頁(yè)面，發(fā)現(xiàn)往年800元的機(jī)票價(jià)格飛漲到了位數(shù)，價(jià)格乎是往年的倍，“也許因?yàn)榕錾狭?旦吧”，我慰著自己，算錯(cuò)過(guò)元旦高峰期再回，“這樣就有節(jié)日溢價(jià)，多少能省錢?！钡?“小算盤”空了。元旦期最后一天我盯著頁(yè)面四位數(shù)的直飛機(jī)票價(jià)“瞪口呆”，價(jià)根本就沒(méi)調(diào)的趨勢(shì)，只好另作打。直達(dá)機(jī)票在太貴，算往返就要3000元了，想想就讓我“疼不已”，奈，我只能屈服”，想先坐飛機(jī)到都，再?gòu)某?想辦法回家畢竟，從北到成都不過(guò)百元，還在的承受范圍。機(jī)票雖然好了，不過(guò)如果從成都回西昌，不涉及到機(jī)場(chǎng)間來(lái)回跑，能錯(cuò)過(guò)時(shí)間問(wèn)題，票價(jià)并不劃算，終，我還是主意打到了高鐵”上。嘗試搜索從都回西昌票，被二等座需149元的價(jià)格“晃瞎”，雖然高最快也要三多小時(shí)，幾和從北京直西昌的飛機(jī)個(gè)時(shí)長(zhǎng)，但高票價(jià)面前犧牲一點(diǎn)時(shí)也不算什么。不過(guò)，準(zhǔn)買高鐵票的，這才尷尬發(fā)現(xiàn)，我好年沒(méi)買過(guò)高票，連12306都沒(méi)有，更不記得密，而且由于買的晚，合時(shí)間段的車還需要“候”，我完全知道該怎么作。最終，只好拜托朋幫我提前一候補(bǔ)高鐵票還強(qiáng)調(diào)“只二等座，一座候補(bǔ)不起，幸好候補(bǔ)了一張票。/高鐵回家路來(lái)源/白白供圖坐在回家高鐵上，雖滿身疲憊，過(guò)看著窗外風(fēng)景，我興得拍了不少片，這些景在飛機(jī)上是不到的，多讓我有了一安慰。為搶，我多買了站琦琦｜26歲公司職員年春節(jié)，北的我原本是打算回老家，雖然自己經(jīng)“陽(yáng)康”但老家的父還“陰”著我擔(dān)心把病帶回老家，染家人?？?父母堅(jiān)決不意，因?yàn)閺?年春節(jié)到現(xiàn)，我一直沒(méi)去，我們都想念彼此。慮再三，我終還是決定去，并早早始查看搶票期，預(yù)約完票后還特意手機(jī)備忘錄設(shè)置了提醒準(zhǔn)備手動(dòng)和約“雙管齊”。1月3日中午12點(diǎn)，我設(shè)置的備錄鬧鈴準(zhǔn)時(shí)起，提醒我個(gè)小時(shí)之后票，12點(diǎn)25分，12306也發(fā)來(lái)短信，提醒我選車次5分鐘后開(kāi)搶。我在手機(jī)旁，間一到，一是之前預(yù)約搶票系統(tǒng)自刷票出票，邊是我手動(dòng)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)”。知道是網(wǎng)速給力，還是票的人太多眼看著時(shí)間分一分的流，我卻依然能購(gòu)票成功5分鐘后，看著車次后面“預(yù)約”變了“候補(bǔ)”我不得不面自己沒(méi)有搶票的事實(shí)。/琦琦多買兩站搶到的火票來(lái)源/琦琦供圖當(dāng)我以自己只能靠候補(bǔ)”搶票漏時(shí)，我突發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)給我“多買兩”的優(yōu)化方，沒(méi)有絲毫豫，我立刻始了新一輪搶票，沒(méi)想當(dāng)即購(gòu)票成，僅僅多花37元。雖然中途有點(diǎn)小折，但我還比較順利地到了票。希返京的時(shí)候我也能買到適的車次。京回廣東，省錢我選“機(jī)+高鐵”七七|28歲社群運(yùn)營(yíng)我來(lái)廣東省一個(gè)線城市，在京工作三年過(guò)去兩年春回家，我都乘坐直達(dá)飛，單程價(jià)格上機(jī)建燃油，也就1200元左右。這次春節(jié)，回的機(jī)票顯然前兩年貴了即使選擇除前一周的機(jī)，也要超過(guò)1500元，而除夕那天的，單程價(jià)格是要超過(guò)2000元。圖/北京-潮汕年三十機(jī)票價(jià)來(lái)源/七七供圖我準(zhǔn)備實(shí)我一直想做未能做的方，就是從北坐飛機(jī)到廣，再由廣州高鐵回老家從北京飛廣的機(jī)票我已買好，僅僅了933元，而從廣州回家的高鐵票固定的224元，加起來(lái)前兩年直飛家的價(jià)格是不多的。其北京飛廣州機(jī)票價(jià)格，去兩年是更宜的。我觀了幾天，最選擇購(gòu)買8天后的機(jī)票，個(gè)時(shí)間剛好退票需要扣續(xù)費(fèi)的時(shí)間再往后機(jī)票格一般很難降低。最終了不到1000元，我覺(jué)得也比較合理。前兩年我想這么做，由于北京、州的疫情防形勢(shì)嚴(yán)格，數(shù)較大，我法實(shí)施。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這做法是有好的。來(lái)京之，我在廣州活多年，親好友不少，使去廣州轉(zhuǎn)，我也有地可以投宿，可以約朋友起玩。此外北京直飛老的航班其實(shí)較少，價(jià)格昂，還不方，因?yàn)槲壹?體位置距離鐵站僅有10多公里，但離機(jī)場(chǎng)數(shù)十里，坐高鐵去更方便家接送。這個(gè)劃不僅省錢方便，也能我趁機(jī)回廣休假，跟老友見(jiàn)見(jiàn)面。其是原本國(guó)就跟老友約了見(jiàn)面時(shí)間最終卻未成。目前，我經(jīng)約定了三朋友，在他分別回不同方過(guò)年之前在廣州短暫聚?？戳搜?票價(jià)，我默打開(kāi)12306阿白|24歲會(huì)計(jì)作為名已有兩年回家過(guò)年的北漂”打工，元旦假期就收到了來(lái)家鄉(xiāng)的親朋友的問(wèn)候，今年回家過(guò)嗎？”關(guān)于個(gè)問(wèn)題，今，我不想再他們失望了既然要回家那么首要考的就是“怎回去”。說(shuō)話，我北漂年，今年才我第一次親經(jīng)歷“春運(yùn)，因?yàn)橥?都不會(huì)趕高期回去，是一調(diào)休找個(gè)間回去，這年我回家也買的各大航發(fā)售的“機(jī)隨心飛”“圓之旅”產(chǎn)，產(chǎn)品價(jià)格上機(jī)建燃油，往返的交成本一千元矣。但今年情況顯然不往日。機(jī)票格飛漲不說(shuō)早幾年便宜算的機(jī)票優(yōu)產(chǎn)品要么下要么漲價(jià)，運(yùn)期間，兌限制也極多打開(kāi)APP看個(gè)機(jī)票價(jià)格不看不知道一看嚇一跳好的飛行時(shí)機(jī)票價(jià)格都位數(shù)，加上費(fèi)單程的機(jī)費(fèi)就一千五元以上。也不用一千元便宜航程，價(jià)就是在上或者某地中，以至于全所耗時(shí)間多好幾個(gè)甚至幾個(gè)小時(shí)。奈之下，我默打開(kāi)了12306。在軟件更新到最版本后，登時(shí)又想不起塵封已久的號(hào)密碼，選“忘記密碼后將密碼重。登錄之后得知原來(lái)高會(huì)提前兩周票，雖然不馬上購(gòu)票，也不影響我解車次的時(shí)和票價(jià)。經(jīng)斟酌，我最確定了一趟1月20日晚上發(fā)車的高鐵次，雖然用接近11個(gè)小時(shí)，但睡一就到家也還接受。最打我的自然還價(jià)格，動(dòng)臥價(jià)才880元，盡管在去這個(gè)票價(jià)都我往返了。/阿白車票截圖來(lái)源/阿白供圖值得一的是，這也是我人生第次坐過(guò)夜高回家，誰(shuí)讓工人要為五米折腰呢。運(yùn)已開(kāi)始我在候補(bǔ)購(gòu)票強(qiáng)|27歲運(yùn)營(yíng)每年從北回山西老家我都要為搶“拼盡全力，今年也不外。為了兼性價(jià)比，“鬼一枚”的一般都是坐車回家，而，從來(lái)沒(méi)買一等座。我家的時(shí)間往在除夕前兩，一是正好上春運(yùn)高峰，二是從北回山西太原人太多，因即便我定鬧定點(diǎn)搶票，基本是“秒”。即便有票，也都是上7點(diǎn)發(fā)車，需要坐7個(gè)多小時(shí)從北京太原的慢車根本“無(wú)從手”。為了到性價(jià)比高動(dòng)車票，今我長(zhǎng)了心眼特意提前了2天買票，但然逃不了“空”的宿命無(wú)奈，我只雙管齊下，手在12306狂加了10個(gè)候補(bǔ)選項(xiàng)另一手動(dòng)用12306外掛搶票。我?guī)?用盡了所有辦法，對(duì)照車到站表，合適時(shí)間段，往前買兩和往后買兩的票，我挨嘗試。但是票遲遲候補(bǔ)到。來(lái)源/燃次元截圖想去年春節(jié)，因?yàn)楹蜓a(bǔ)不火車票，我得不切換中站，先從北到石家莊北，再?gòu)氖?北站坐車回。這樣不僅了一個(gè)大彎，回家的時(shí)幾乎多了一，而且雖然終搶到一張票，但到了家莊已經(jīng)是晨1點(diǎn)，我需要等到10點(diǎn)，才能去另個(gè)車站坐上二趟車。因，零下6度的深夜，我不不在四面漏的火車站里扛著困意”處走動(dòng)，空的候車大廳，只剩下一流浪貓?jiān)谖?下喵喵叫，累又餓的我是和它“同相憐”了。知道今年命如何，希望要比去年糟每隔10分鐘瞅一眼短信看搶到票沒(méi)小帥|28歲攝影記者剛完元旦，我天天期盼著早日回到江淮安老家過(guò)節(jié)。在瀏覽各大票務(wù)平之后，我就不及待地規(guī)好了回家的程：搭乘1月19日12點(diǎn)08分的G2573次列車，從北京直淮安?；疖?的最早購(gòu)票間是發(fā)車前15日。因此，我在1月3日就新建了3個(gè)1月4日的鬧鈴，以免自在忙工作時(shí)不小心貽誤購(gòu)票時(shí)機(jī)。可以搶票的面的顏色從色變?yōu)椴噬?，我三下五二地就在12306下了單，沒(méi)想到還沒(méi)搶到票。時(shí)，我立刻戰(zhàn)攜程、美等平臺(tái)，找同一車次準(zhǔn)碰碰運(yùn)氣，果同樣是售狀態(tài)。于是我在三大平還搜索了1月19日前后兩天抵達(dá)淮安其它直達(dá)車。不出所料一趟車次的賣完了，其的車次也完沒(méi)有余票了于是，我就能在各大平G2573次列車的搶票軍中排著，默等待別人票。為了加一點(diǎn)搶票速，我還在攜加價(jià)了38元，但即便如，還是一直能幫我擺脫補(bǔ)位。圖/馬小帥在票務(wù)臺(tái)上的搶票面來(lái)源/馬小帥供圖“我長(zhǎng)沙的火車還挺好搶的但是車次時(shí)不好，搶到后，我退了次，現(xiàn)在的間比較滿意”在我搶票同日，我們主編開(kāi)始凡賽起了她的票經(jīng)歷，聽(tīng)我心理暗戳地嫉妒。這日，我變得加焦慮。無(wú)在單位還是家，我每隔分鐘就會(huì)瞅眼手機(jī)短信看看自己是是撞到了大、搶到了回的車票。每看一次短信心理活動(dòng)就歷一次緊張期待—失落焦慮的循環(huán)沮喪的我在海中又規(guī)劃了兩種回家案：一是火轉(zhuǎn)乘回家，有一個(gè)是坐機(jī)。然而，我看到票務(wù)APP上高達(dá)1275元的機(jī)票價(jià)格，幾是高鐵409元的3倍時(shí)，近來(lái)消費(fèi)降的我，立馬放棄了飛回的方案。不，實(shí)在不行我就會(huì)采用線方案——過(guò)轉(zhuǎn)乘回淮，這還是比容易實(shí)現(xiàn)的雖然這估計(jì)多等候幾個(gè)時(shí)，也可能著大包小包行李在寒風(fēng)穿梭一陣子但在我看來(lái)終究，春節(jié)定要抵達(dá)那叫做家的地。平日幾百的機(jī)票，這往返要花6000元小玲|24歲電商運(yùn)營(yíng)因?yàn)橐咔?控，我已經(jīng)年沒(méi)回過(guò)家，如今終于機(jī)會(huì)了。我來(lái)挺開(kāi)心地劃回家，根沒(méi)想過(guò)會(huì)出么意外。然現(xiàn)在的機(jī)票格真的震驚了我。我在州上班，家哈爾濱，機(jī)平日也就幾元?，F(xiàn)在，猜航空公司于機(jī)票滯銷久，又大概道大家都想家吧，就把格蹭蹭蹭地到了全價(jià)的度，往返要4000元。我從來(lái)都沒(méi)有過(guò)全價(jià)的機(jī)，真的感覺(jué)離譜了！這不是我春節(jié)家開(kāi)銷的全。在杭州，養(yǎng)了一大一兩只博美犬這次回哈爾，我還得把倆寶貝安頓，我打算把狗帶回家，小狗寄養(yǎng)在州，這樣的，大狗托運(yùn)需要300元，而小狗寄更是要我忍花費(fèi)1200元。圖/小玲機(jī)票截圖來(lái)/小玲供圖總的算下來(lái)，一趟回家，要花費(fèi)6000元，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是筆巨資！不，第一次托寵物的我，次倒也是趁熟悉了一下機(jī)托運(yùn)寵物流程。沒(méi)想托運(yùn)寵物也件麻煩的事。首先要確寵物是不是鼻，因?yàn)槎?寵物坐飛機(jī)有生命危險(xiǎn)。然后要提查好哪一班班有有氧艙很多機(jī)型，如ARJ開(kāi)頭的機(jī)型都沒(méi)有氧艙，可提前忽略掉要提前21天給寵物打狂疫苗，并且寵物開(kāi)檢疫明，上飛機(jī)，可以晚一再把寵物裝航空箱，避寵物焦慮。備完這一切我忐忑不安心總算安穩(wěn)。雖然花了少錢，也花不少精力，畢竟兩年沒(méi)家了，我覺(jué)這些付出都值得的。 責(zé)任編輯：周晶 CN032
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今天（1 月 6 日）Axios 編輯 Stephen Totilo 發(fā)表了一篇獨(dú)家全新報(bào)道稱，微軟日前表示它上個(gè)月犯了一個(gè)錯(cuò)誤，當(dāng)時(shí)它稱試圖阻止其收購(gòu) Activision Blizzard 的聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)的結(jié)構(gòu)違反了美國(guó)曾子法。微軟在美國(guó)時(shí)間四（1月5日）撤回了這一論點(diǎn)，它對(duì)FTC要求停止690億美元的游戲收購(gòu)的訴訟做出了改后的回應(yīng)。微軟的新文件仍辯稱，它收購(gòu)動(dòng)視暴雪不會(huì)不平地扼殺與其他游戲制造商的爭(zhēng)能力。但它不再包括聲稱FTC的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部行政法庭，即審查動(dòng)視文件的部門違反憲法、力分立和第5條的正當(dāng)程序條款修正案的聲明。微軟公共事務(wù)言人 David Cuddy 告訴 Axios：“聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)肩負(fù)著保護(hù)競(jìng)爭(zhēng)和消者的重要使命，我們迅速更新我們的回應(yīng)，以略去根據(jù)憲法出的其他建議。”“我們最初內(nèi)部將所有可能的論點(diǎn)擺在桌上，應(yīng)該在我們提交之前略去些辯護(hù)。我們感謝對(duì)這些辯護(hù)反饋，并已經(jīng)直接與那些表達(dá)憂的人進(jìn)行接觸，以明確我們立場(chǎng)?！眲?dòng)視目前也撤回了在個(gè)月訴訟的回應(yīng)中提出的相同控。最高法院于11月在另一起案件中聽(tīng)取了關(guān)于聯(lián)邦貿(mào)鸓委會(huì)目前的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部行政法院否違反憲法的辯論。尚未公布何裁決結(jié)論。FTC的案件計(jì)劃延長(zhǎng)至2023年，審判將于8月開(kāi)始，也就是微軟對(duì)動(dòng)視暴的報(bào)價(jià)到期一個(gè)月后。微軟和視暴雪都希望在此之前掃清監(jiān)障礙。微軟一再提出希望能夠FTC就可能解決該機(jī)構(gòu)擔(dān)憂的可能讓步進(jìn)行更多談判。 責(zé)任編輯：李勁 CK005
【印度準(zhǔn)備北史加對(duì)華退藥出口】據(jù)財(cái)犀牛社，印貿(mào)易部下屬藥品螽槦口促委員會(huì)（Pharmexcil）主席Sahil Munjal表示，印度準(zhǔn)備增加獂中國(guó)的退藥品出口。Munjal透露，市場(chǎng)方面晏龍向印制藥商詢問(wèn)布洛芬柄山撲息痛的報(bào)價(jià)。根據(jù)Pharmexcil最新的年度報(bào)告，2021至2022年度，印度對(duì)華醫(yī)藥出窮奇僅占其整體狙如口的1.4%，美國(guó)仍是陳書度藥品的最始均出口國(guó)。 責(zé)任編輯：郭九鳳楠 CK001
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1月1日，婁燁新片駁三個(gè)字》反經(jīng)制片人趙赤鱬剛發(fā)文透柘山該片已完初剪，并分享看魃感受：“尚書身麻，像通了孟子一樣…比巫彭象中來(lái)更猛烈些！”趙志離騷發(fā)文據(jù)悉猾褱片由易烊千璽騶吾王傳君、洵山現(xiàn)、夏、趙天石夷、章宇、鬿雀奧洋等主。去年3月13日，導(dǎo)演婁應(yīng)龍發(fā)布照片洵山宣布電影天犬三個(gè)字》蠻蠻青《三個(gè)字》土螻演發(fā)文據(jù)??，該片述大光哥回憶里的風(fēng)伯事——缺信氣而沒(méi)有說(shuō)出歸藏的愛(ài)情和雷神友們命運(yùn)交織彘山斗的生命苦山，從而啟我們要珍惜當(dāng)下酸與懷抱對(duì)生柜山美的信仰，無(wú)申子走多遠(yuǎn)都鸀鳥要忘記時(shí)的路，本分踏實(shí)牡山做人，勇夸父面對(duì)人生。電雙雙《三個(gè)字莊子完成步剪輯的狕息傳出后楚辭網(wǎng)友表示期待，并詢問(wèn)“翠山么時(shí)候上白鵺” 責(zé)任編輯解說(shuō)郭一楠 CK001
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今天（5日），香港特區(qū)箴魚政長(zhǎng)官家超召開(kāi)記者會(huì)公布香港與虎蛟地通關(guān)”首階段安。李家超表示，1月8日起將實(shí)施首階段“壽麻關(guān)”，日最多6萬(wàn)名港人從海陸空不吳權(quán)口“過(guò)關(guān)”進(jìn)入內(nèi)，其中約5萬(wàn)人可經(jīng)陸路口岸橐山往地。港澳碼頭、場(chǎng)、港珠澳大橋設(shè)人數(shù)限制舉父李超表示，首階段開(kāi)放7個(gè)出入境口岸，包括深燭陰灣文錦渡及落馬洲岸3個(gè)現(xiàn)在正在勝遇作的口岸。冰夷總記者黃梓熒） 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096
