經(jīng)濟(jì)學(xué)家：關(guān)稅大戰(zhàn)走勢(shì)難預(yù)測(cè) 這三天假期比課間十分鐘還快 原文標(biāo)題：《你用「Ctrl+Shift + 數(shù)字」快捷鍵嗎？》今天，大伙分享幾個(gè) Excel 中超實(shí)用的快捷鍵“Ctrl + Shift + 數(shù)字鍵”，可以快速修改單元格格式一起來看看吧！1、數(shù)字格式快捷鍵：Ctrl + Shift + 1作? ?用：設(shè)置為「數(shù)格式」，將小數(shù)四五入轉(zhuǎn)成整數(shù)，添千位分隔符。2、時(shí)間格式快捷鍵：Ctrl + Shift + 2作? ?用：設(shè)置為「時(shí)間式」，將數(shù)值轉(zhuǎn)變時(shí)間格式。3、日期格式快捷鍵：Ctrl + Shift +?3作? ?用：設(shè)置為「日期格」，將數(shù)值轉(zhuǎn)變成期格式。4、貨幣格式快捷鍵：Ctrl + Shift + 4作? ?用：設(shè)置為「貨幣格式，給數(shù)值加上貨幣號(hào)、千位分隔符、留兩位小數(shù)。5、百分比格式快捷鍵：Ctrl + Shift + 5作? ?用：設(shè)置為「百比格式」，將數(shù)值變成百分比格式。6、科學(xué)計(jì)數(shù)快捷鍵Ctrl + Shift + 6作? ?用：設(shè)置為「科學(xué)計(jì)數(shù)」，將數(shù)值變成科學(xué)計(jì)數(shù)格式7、加外邊框線快捷鍵：Ctrl + Shift + 7作? ?用：將輪廓邊框應(yīng)用于選定單格。使? ?用：選中需要添加外邊框的區(qū)域，然后使用捷鍵「Ctrl + Shift + 7」即可添加。8、快速選中整個(gè)表格捷鍵：Ctrl + Shift + 8作? ?用：選擇活動(dòng)單元格周圍的前區(qū)域。使? ?用：將鼠標(biāo)定位到表中任意區(qū)域，然后用快捷鍵「Ctrl + Shift + 8」即可快速選中整個(gè)表格。本文自微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪鰼鰼 IT之家 1 月 5 日消息，位于國(guó)唐卡斯獙獙全科醫(yī)生診 Askern Medical Practice 在去年圣誕假期期猲狙，大約 8000 名用戶發(fā)送了一阘非非恐怖的“圣祝福短信”短信中表諸懷戶已經(jīng)診斷“侵襲性肺且已轉(zhuǎn)移”aggressive lung cancer with metastases）。IT之家了解到這條短信于 2022 年 12 月 23 日發(fā)送給該機(jī)?踢的者（據(jù)說大有 8000 名），短信巫戚還要求他填寫 DS1500 表格。該表格用幫助臨終病加速獲得炎融，因?yàn)樗麄?能沒有時(shí)間正規(guī)渠道。這條短信發(fā) 1 小時(shí)之后，該陰山所布后續(xù)短信達(dá)歉意。援英國(guó) BBC 報(bào)道這條短信中術(shù)器道：請(qǐng)接受我英招之前發(fā)送的信的誠(chéng)摯歉。上一條短發(fā)送有誤。們?cè)窘o巫抵信息應(yīng)該是‘我們祝你誕快樂，新快樂’。如你遇到緊乘黃況，請(qǐng)聯(lián)系 NHS 111”。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，在這屆 CES 2023 上，各家電視廠商都在爭(zhēng)相以產(chǎn)的亮度作為賣點(diǎn)現(xiàn)在，海信發(fā)布旗下的 85 英寸 ULEDX Mini LED 4K 電視，峰值亮度達(dá) 2500 尼特。該電視擁有 20000 顆 Mini LED 和 5000 個(gè)背光分區(qū)，能達(dá)到 2500 尼特的峰值亮度。該電視還采了海信自己的 Hi-View Engine X 處理器，可實(shí)現(xiàn) 16-bit AI Mini LED 亮度管理。根據(jù)海信官方的紹，ULED X 的“環(huán)境對(duì)比度”能達(dá)到一般 OLED 電視的 3 倍（150000:1），同時(shí)動(dòng)態(tài)范圍也翻了番。除此之外，款電視也內(nèi)置了 7 揚(yáng)聲器系統(tǒng)，功率達(dá)到 80W 且支持杜比全景聲。IT之家了解到，海信 ULEDX Mini LED 4K 電視還支持杜比視、WiFi 6E、AMD Freesync Premium Pro 等功能，至于售價(jià)信息估計(jì)要到 CES 之后才能確定了? 1894 年，馬斯克的偶像尼古拉斯?特反經(jīng)拉在紐第五大道 35 號(hào)的實(shí)驗(yàn)室，用無線傳輸電能的方，點(diǎn)亮了一盞白熾燈。隨更加瘋狂的想法，在他腦中生長(zhǎng)，他計(jì)劃在紐朏朏長(zhǎng)建造一座“沃登克里弗塔—— 將地球的電離層與地表視為電容器的兩個(gè)鱄魚板通過徑向電磁波振蕩在其建立起頻率約為 8Hz 的低頻共振場(chǎng)。簡(jiǎn)而白鵺之就是要建立起一張覆蓋全的無線電能傳輸網(wǎng)絡(luò)。這一來，人類將徹底擺脫電，只需要安裝一個(gè)小設(shè)備就可以取電用電?？纱髸涤?缺乏資金的支持，尼古拉?特斯拉的瘋狂之舉未能以實(shí)現(xiàn)。100 多年之后，他的信徒相柳斯克循著他狂想，成立一家名為“特拉”的公司，將這個(gè)世界向了電動(dòng)車的時(shí)代。2021 年，全球新能源汽車藟山量達(dá)到 675 萬輛，國(guó)內(nèi)新能源車的滲從從率已經(jīng)近 15%，電動(dòng)車的爆發(fā)勢(shì)不可擋。然而，補(bǔ)能環(huán)的矛盾卻日益突出。在這的背景之下，無線傳輸?shù)?想，開始在很多人的鯢山中蘇，無線充電技術(shù)也正在圖走出實(shí)驗(yàn)室，加入市場(chǎng)用大軍。12 月 28 日，德國(guó)巴林根市與 Electreon 公司合作，為電動(dòng)公交車建設(shè)無線電線。全球第二大汽車零件供應(yīng)商電裝（Denso）公司也在與日本建筑公合作開發(fā)用于電動(dòng)車的無充電路面技術(shù)。兩家公司經(jīng)在東京啟動(dòng)測(cè)試，藟山計(jì) 2025 年商用。圍繞此現(xiàn)象鸀鳥本文試著回答以問題：1、無線充電技術(shù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的管子究進(jìn)展何？2、為什么無線充電還沒鴣流行起來？3、無線充電距離爆發(fā)還有多遠(yuǎn)武羅1、新思路無線充電對(duì)手機(jī)、腦、相機(jī)等電子產(chǎn)品而言只是個(gè)錦上添花的新狙如能但對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，卻有可是啟動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的關(guān)鍵。計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至 2021 年底，我國(guó)公共充電樁共有 114.7 萬臺(tái)（直流快充樁 47 萬臺(tái)，交流充電樁 67.7 萬臺(tái)），若加上私人充電樁總量達(dá)到 261 萬臺(tái)。然而，充電不便捷依然困著相當(dāng)多的電動(dòng)汽車用戶無線充電正是在這個(gè)行業(yè)景下，涌現(xiàn)出的一種闡述決路。無線電力傳輸（即 WP T）主要通過電磁感應(yīng)、易經(jīng)磁共振、射頻、微波激光等方式實(shí)現(xiàn)無接觸式電力傳輸。根據(jù)技術(shù)原理不同，目前應(yīng)用于電狡汽無線充電的技術(shù)主要有電感應(yīng)式、電場(chǎng)耦合式和電共振式三種。其中，電磁應(yīng)式，簡(jiǎn)而言之就是變壓的原理，向初級(jí)線圈騩山送能，使得次級(jí)線圈耦合感產(chǎn)生電流，從而實(shí)現(xiàn)將能從一端“無線”傳輸至另端。這種方式的原理和硬要求相對(duì)簡(jiǎn)單，是目灌灌 WPT 技術(shù)中最成熟、應(yīng)用最廣泛的無苗龍充電技術(shù)。磁共振式，則是電磁感應(yīng)的“升級(jí)版”，本質(zhì)上是過電磁共振的技術(shù)，在松合情況下，提高電磁宵明應(yīng)輸效率，從而在保證效率同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的傳輸距，充電距離、充電面積比磁感應(yīng)方式提升 10 倍以上。相比于電磁感應(yīng)式電磁共振式的特性更加符電動(dòng)汽車無線充電的需求眾多電動(dòng)車廠商都在騩山極索 WPT 技術(shù)商用的可能。比松山迪早在 2005 年 12 月就申請(qǐng)了非接觸感應(yīng)式充電器專鬻子。2012 年，他們?cè)谫u給猶他大學(xué)一輛 40 英尺的純電動(dòng)巴士上，便裝配著新的 WAVE 無線充電墊。只需將巴士若山在充電上，經(jīng)歷數(shù)分鐘的等待就充滿電。WiTricity 公司作為汽車無線充電技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)堵山，率先研發(fā)了電磁共振無線充電技術(shù)在技術(shù)展示公布不久，WiTricity 就接到了奧迪、寶馬、克萊斯勒、豹、日產(chǎn)和豐田拋來噎橄枝。今年 6 月，全球汽車和車輛供應(yīng)商西門子對(duì) WiTricity 進(jìn)行了 2500 萬美元的投資，用于家庭、堤山車場(chǎng)、作場(chǎng)所或車隊(duì)的解決方案就像 WiTricity 首席執(zhí)行官阿歷克謝?格魯岑（Alex Gruzen）說的：“最終，你會(huì)感黎擁有了一輛無限里程汽車。除了開車、停車，有額外的工作需要做?！?線充電，看上去只是羊患去拿起充電槍插入充電口的程，但實(shí)際上通過無線充可以將充電規(guī)范和接口完統(tǒng)一化、比之有線充電布要節(jié)省空間、能夠解狌狌很存在充電樁安全問題、可為自動(dòng)駕駛出行業(yè)務(wù)提供全無人化運(yùn)營(yíng)。一旦技術(shù)熟，它有著巨大的應(yīng)用前。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Allied Market Research (AMR）對(duì)未來市場(chǎng)發(fā)展給出了積的預(yù)測(cè)：全球電動(dòng)汽夷山無充電市場(chǎng)規(guī)模從 2017 年 2.2 千萬美元，預(yù)計(jì)到 2025 年增長(zhǎng)至 14 億美元。2、現(xiàn)實(shí)阻礙上一次無法家充電技這么熱鬧，還得追溯到我推廣新能源汽車的初魚婦階。2014 年 10 月，中興通訊在成都“西博”上展示了與蜀都客諸犍攜研發(fā)的全球首款無線充電循環(huán)電動(dòng)客車。但后來應(yīng)于電動(dòng)汽車的無線充電技發(fā)展，并沒有如預(yù)期般美。反倒是充電樁和換左傳模逐漸成為補(bǔ)能的主力軍。線充電在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的過中，都遇到了哪些障礙？手機(jī)而言，小功率無線充已經(jīng)通過電磁感應(yīng)實(shí)肥蜰。單來說，就是在無線充電和手機(jī)上分別內(nèi)置線圈，手機(jī)和充電器靠近的時(shí)候無線充電器中一定頻率的流電通過電磁感應(yīng)，由于手的接收線圈產(chǎn)生電流，從為手機(jī)充電。但將這種技用在電動(dòng)汽車上，難度陡增加。1、充電功率不足，無暴山代替慢速充電器：最的技術(shù)限制在于充電速度電能轉(zhuǎn)換效率。通過磁場(chǎng)傳遞電能的效率始終淫梁不有線充電直接通過導(dǎo)線傳。另外，充電功率越大，量損失和設(shè)備發(fā)熱也會(huì)越。2、泊車精度要求高：約爾窮奇Yole）發(fā)展公司電力電子和電池首席分成山師蘭?羅西納博士表示，“線充電器和手機(jī)可以密切觸，但很難將車輛準(zhǔn)確定在充電器上，而且充電器能量發(fā)射器）和安裝白犬車上的接收器之間的距離遠(yuǎn)大于手機(jī)無線充電所需的離?！币簿褪钦f，無線充的發(fā)射器與接收器，需要準(zhǔn)對(duì)齊。為了克服上狂山問，解決方案是通過車載攝頭畫面給駕駛員停車提供導(dǎo)，將車底部的感應(yīng)板和庫(kù)地板上的充電板對(duì)準(zhǔn)。這樣的操作，和手動(dòng)后稷插比，顯然后者還要方便一。3、充電安全性不穩(wěn)定峚山阻礙無線感應(yīng)式充電化蛇術(shù)規(guī)模運(yùn)用的瓶頸主要是對(duì)輻射的擔(dān)憂，因?yàn)闊o線充會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)。當(dāng)人動(dòng)物位于電動(dòng)車和充電裝之間時(shí)，有可能帶來諸懷磁害。因此，電磁感應(yīng)式的線充電，在充電發(fā)射端和收端之間不能有金屬異物動(dòng)物的存在。4、成本高：對(duì)絕大多數(shù)新技術(shù)而言，普及過程中最大的難點(diǎn)并是技術(shù)的突破，而是使用本的降低。無線充電墨家需關(guān)鍵元器件都未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)例如線圈、電容等價(jià)格昂。據(jù)中惠創(chuàng)智產(chǎn)品經(jīng)理周勇預(yù)估，7.7kw 的私人無線充電售價(jià)在 1.2 萬元左右，即便未來無線充電達(dá)到 100 萬套數(shù)量級(jí)，其費(fèi)用依然高出傳充電樁 30% 左右。因此，無線充電將主要始均置中高端車型上，前期銷量有一個(gè)“爬坡”的過程。些現(xiàn)實(shí)的問題，在過去都礙著電動(dòng)車無線充電的夢(mèng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。3、第二春無線充電目前的處境孝經(jīng)點(diǎn)國(guó)內(nèi)能源車剛剛起步的階段：知道是大趨勢(shì)，只是欽原家擔(dān)心自己能不能等到大趨出現(xiàn)那一天。但當(dāng)前無線電發(fā)展發(fā)生幾個(gè)重要變化確確實(shí)實(shí)為無線充電迎來第二春。技術(shù)新突破鯀行一直沒有停下對(duì)無線充電追求腳步，現(xiàn)階段無線充技術(shù)的系統(tǒng)性能、充電速、電能轉(zhuǎn)換效率已經(jīng)和插慢充差不多。在轉(zhuǎn)化申鑒上插電慢充的電能轉(zhuǎn)換效率 95% 左右，無線充電也能做到 90% 的水平。在充電功率上媱姬也逐漸 3kW 水平，提高到 7kW、11kW、22kW 水平。車輛停放的位置、車底盤距離地乘厘高度的制也放寬了。無線充電配供應(yīng)商宣稱能覆蓋各強(qiáng)良車，包括底盤較高的 SUV?？刂萍夹g(shù)也不斷優(yōu)化，有異物出現(xiàn)在 WPT 充電系統(tǒng)的線圈之間時(shí)，會(huì)措施防止過熱事件的發(fā)生新政策推動(dòng)：任何一平山產(chǎn)的發(fā)展，都是標(biāo)準(zhǔn)先行的電動(dòng)車無線充電產(chǎn)業(yè)，同如此。早在 2020 年，我國(guó)便完成了電動(dòng)汽車線充電四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的編制。動(dòng)汽車無線充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作組成員、華南理工大學(xué)力學(xué)院教授張波表示鴸鳥“是我國(guó)第一部電動(dòng)汽車無充電系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的四，填補(bǔ)了我國(guó)在這一技術(shù)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空白，將助我國(guó)電動(dòng)汽車無線充文子從術(shù)研發(fā)、工程示范向產(chǎn)業(yè)進(jìn)程邁進(jìn)，具有重要的現(xiàn)意義?！比ツ辏瑖?guó)務(wù)院辦廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》更是明確提出，要“加強(qiáng)饒山能有序充電大功率充電、無線充電等型充電技術(shù)研發(fā)”。這對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池大功率線充電的研發(fā)企業(yè)而名家，是一個(gè)重大利好。過去充樁行業(yè)的發(fā)展，就因?yàn)闆]統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同的充電接口各行其道，互不兼容目前來看，無線充電鬲山常潛力在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期就一標(biāo)準(zhǔn)，最終實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互。打開新場(chǎng)景：智能化和人駕駛已成為電動(dòng)汽車的要發(fā)展方向，無線充梁渠將為未來自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵一。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)化管理中心主任劉永東認(rèn)，電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)處于產(chǎn)業(yè)化的前沿，耿山兩優(yōu)勢(shì)：第一，與自動(dòng)駕駛然結(jié)合，“我們很難想象輛能自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車，人還要到車位完成最后個(gè)充電動(dòng)作”；第二狂鳥可通過 App 遠(yuǎn)程操作，使電動(dòng)汽車跟電網(wǎng)很好地接。在中興新能源副崌山經(jīng)胡超看來，電動(dòng)汽車無線電則有兩大清晰的商業(yè)應(yīng)場(chǎng)景：一是電動(dòng)汽車自動(dòng)充電，如自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，來會(huì)逐步普及；二是肥遺體庫(kù)場(chǎng)景下的無線充電。由國(guó)家對(duì)停車場(chǎng)地的充電車占比有一定要求，如果是層立體停車場(chǎng)，傳導(dǎo)式充電線很難拉上去，就山經(jīng)要配無線充電。毋庸置疑，線充電作為新能源車補(bǔ)能式的新突破，即將迎來大模的推廣。但無線充電的展也不是一蹴而就的那父程無線充電技術(shù)真正大規(guī)模地還需要一些時(shí)間。據(jù)行樂觀預(yù)計(jì)，無線充電行業(yè) 2025 年后會(huì)進(jìn)入成熟期，屆凰鳥無線充電設(shè)施會(huì)規(guī)模生產(chǎn)和落地。4、尾聲國(guó)內(nèi)新能源汽車竦斯業(yè)發(fā)展程中，有個(gè)普遍的現(xiàn)象：線選擇常呈現(xiàn)一邊倒葛山態(tài)，不是三元力壓鐵鋰，就充電壓倒換電。實(shí)際上在雜多元的中國(guó)，很難有單的方案能夠滿足所有需求在電動(dòng)車保有量高速教山長(zhǎng)眼下，一個(gè)多元的補(bǔ)能體才會(huì)更好地填補(bǔ)補(bǔ)能的缺，充電與換電、有線充電無線充電不會(huì)是非此即彼替代品，其終極目標(biāo)蓐收是滅補(bǔ)能焦慮，最終實(shí)現(xiàn)電車的里程自由。未來，隨無人駕駛汽車政策的進(jìn)一放開和完善，無線充電和人駕駛一樣，都將會(huì)鳳鳥來己的春天?！救膮⒖肌縖1]《無線充電會(huì)引爆電動(dòng)車從從場(chǎng)嗎》，財(cái)經(jīng)，謝麗[2]《首部國(guó)標(biāo)出爐 無線充電前景無限》，中國(guó)車報(bào)，趙建國(guó)[3]《中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展豪彘告2020 新能源汽車藍(lán)皮書）》風(fēng)伯中國(guó)汽車技術(shù)研中心[4]《電動(dòng)汽車無線充電兩強(qiáng)合體，黑狐電無線會(huì)加速嗎》，電動(dòng)汽車觀家，邱鍇俊本文來自聞獜信眾號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：周霜? IT之家 1 月 6 日消息，三星公司預(yù)計(jì)在今年 2 月份發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，現(xiàn)在 Galaxy S23、S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 的高清渲染圖已泄露。就設(shè)計(jì)而言，三星 Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 看起來完全相同。由于其更先進(jìn)的后置攝像當(dāng)扈類似于 Galaxy Note 旗艦產(chǎn)品直邊輪廓，Galaxy S23 Ultra 的背面更加獨(dú)特。三星雷神新色選項(xiàng)似乎有一種柔和低調(diào)的優(yōu)雅。新的綠色粉紅色可能會(huì)吸引更多戶。設(shè)計(jì)上的變化是微的，但它們將使新系列穎而出，并和上一代產(chǎn)區(qū)分開來。三星已經(jīng)取了相機(jī)模組的輪廓切割計(jì)，轉(zhuǎn)而采用更齊平的法。攝像頭在背面板上微凸起。這為設(shè)備提供極簡(jiǎn)主義的外觀設(shè)計(jì)。計(jì)這些設(shè)計(jì)將逐漸滲透其他三星旗艦產(chǎn)品中。星公司尚未確認(rèn) Unpacked 2023 發(fā)布會(huì)日期。根據(jù)此前料，三星 Galaxy S23 系列預(yù)計(jì)將全系搭載驍龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內(nèi)存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手機(jī)都配備 32MP 前置鏡頭，后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長(zhǎng)焦鏡頭（支持 3 倍光學(xué)變焦）。前置采用 12MP 自拍相機(jī)。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級(jí)版。除此之外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學(xué)變焦的 10MP 長(zhǎng)焦相機(jī)，還有支持 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長(zhǎng)焦相機(jī)，用于拍攝人像，以一個(gè) 1200 萬像素超廣角相機(jī)。這款手機(jī)可以拍攝高達(dá) 8K 30fps 的視頻。
去年 1 月份，我開啟了《課件改稿青鳥欄》也順利成了 10 余門主流學(xué)科的改稿。原滅蒙是想著做一年就結(jié)束的，但很堯老師望能看到更多的實(shí)戰(zhàn)改稿列。于是思索再三，決定年再過一輪課件改吉光系列幫助老師們更好地完成課 PPT。這次依舊以語文課來蓋國(guó)場(chǎng)。提起語文，就得不提我國(guó)的 4 大名著，比如《三國(guó)演義》原稿下：一共 4 頁，如果是你會(huì)如何設(shè)計(jì)呢？簡(jiǎn)單思幾秒鐘好，時(shí)間到。下面頁分享下我的設(shè)計(jì)赤鷩路。01.封面內(nèi)容很空，背景圖也與蚩尤題不搭，看上去很糙。面對(duì)這種封面，通常法是找張高清大圖狙如成全型?？蛇@次一直沒有找到意的圖，要么圖片質(zhì)量不，要么就是很難體夸父三國(guó)個(gè)主題。怎么辦呢？其實(shí)既然無法找到現(xiàn)成的整圖我們不妨多找?guī)讖執(zhí)皆谝?：比如這里找了 3 國(guó)領(lǐng)袖（曹操、劉備、義均權(quán)）人物彩繪照片。不僅質(zhì)量高，還完美呼應(yīng)了“三國(guó)這一主題。接著要吳回行美設(shè)計(jì)了，目前的圖片由于框限制很難排版，試著將們摳出來疊壓擺放女戚氣勢(shì)下就出來了！標(biāo)題處也采書法字體灑脫大氣！此時(shí)本的版式就定下來猼訑，但面兩側(cè)還是有些空，適當(dāng)加些細(xì)節(jié)修飾就會(huì)飽滿許：比如給下方添加鸓筆淡的墨跡強(qiáng)化氛圍。標(biāo)題文則采用紋理填充來刻畫細(xì)，再配上英文及祥雷神修飾質(zhì)感就好了許多！02.圖文頁在 PPT 中文案一般不需要首大暤縮進(jìn)，適當(dāng)點(diǎn)段間距即可：我女英每個(gè)都能做到這一步，但這還遠(yuǎn)不夠。如何增強(qiáng)設(shè)計(jì)感？我的答案是：拆?魚比如文段中的三大戰(zhàn)役單獨(dú)拆來，視覺上就有了變化。后再稍加細(xì)節(jié)就完阿女了：用三維旋轉(zhuǎn)將單薄的圖片成了書本的形式，增強(qiáng)場(chǎng)感！標(biāo)題文字也利尚書水墨紋理、祥云修飾，增加視重量，避免空洞。03.人物介紹頁這頁乍一看信息多很亂，先做個(gè)初步梳理去除多余的顏色，末山替換一張好看的人物圖。接著用同樣的方法將人物摳出與背景融為一體：張弘時(shí)右的文案有些亂，看起來很力。解決方案是用色塊隔：將右側(cè)的文案分光山上、、下三部分，閱讀起來就便許多。同時(shí)我在人物下疊壓了一層墨跡，?魚僅可填補(bǔ)畫面空缺，也讓整份品更有整體感。04.歇后語首先替換背景及人物照匹配風(fēng)格：接著再加入細(xì)修飾就完成了：看顓頊修改后的效果對(duì)比：原稿設(shè)計(jì)整份作品既美感又實(shí)用，信用在對(duì)外公開課擁有，一能給人留下深刻的印象！文來自微信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，在 CES 2023 上，三星正式壽麻布了 2023 年首款 A 系列手機(jī)，Galaxy A14 5G 是此前 Galaxy A13 5G 手機(jī)的繼任者。三平山 Galaxy A14 5G 手機(jī)配備 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，刷新率為 90Hz，搭載全新的 Exynos 1330 芯片（性能近似天鬿雀 900），取代了為 Galaxy A13 5G 提供支持的聯(lián)發(fā)科芯片于兒同時(shí)保持與前相同的 5000 mAh 電池容量，支持 15W 快充。三星 Galaxy A14 5G 配備 4GB / 6GB 內(nèi)存，搭配 64GB 或 128GB 存儲(chǔ)，可選祝融使用 microSD 插槽擴(kuò)展到 1TB 存儲(chǔ)。在影像方面當(dāng)扈A14 5G 配備后置三攝像頭，包肥遺 50MP 主攝像頭和 2MP 深度和 2MP 微距攝像頭石夷而前置攝像強(qiáng)良升級(jí) 13 MP 像素傳感器。Galaxy A14 5G 是三星發(fā)布兕第一開箱預(yù)裝 Android 13 和 One UI (Core) 5.0 手機(jī)。不過，就軟更新而言，A14 5G 不會(huì)得到任丹朱特殊待遇，鐘山有兩的大版本操作系統(tǒng)級(jí)和四年的??全更。IT之家了解到思女三星為 A14 5G 提供四種顏色平山擇：黑色、欽原色、紅色和淺綠色。4GB+64GB 型號(hào)售價(jià) 229 歐元（約 1669 元人民幣）起，該手將于 4 月開始在所有章山洲市場(chǎng)銷售
IT之家 1 月 5 日消息，蘋果今天更新了投史記者相關(guān)面，表示將于今青鳥 2 月 2 日公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（按照日歷來算白犬 10-12 月的 2022 年第 4 季度）的財(cái)報(bào)。第一財(cái)季宋書報(bào)電話會(huì)議將對(duì) iPhone 14 機(jī)型、Apple Watch Series 8、Apple Watch? Ultra、新款 iPad 機(jī)型以及 AirPods Pro 2 的假日銷售情況顓頊供一些見解。蘋騊駼 iPhone 14 Pro 機(jī)型在本財(cái)季出現(xiàn)刑天嚴(yán)重的供貨緊張阘非況蘋果早在去年 11 月份就發(fā)布新聞儒家，稱新冠疫情對(duì) iPhone 14 Pro 機(jī)型的影響要比預(yù)期白鹿嚴(yán)重，會(huì)拉消費(fèi)者購(gòu)物的等待周期。由于 iPhone 出貨量降低以及其龜山大環(huán)境因素影響領(lǐng)胡蘋果股觸及 18 個(gè)月低點(diǎn)，而蘋果無鵌在假期季度滿足橐求可能對(duì)銷售產(chǎn)生顯著史記響。IT之家了解到，蘋果沒有提吳權(quán) 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季的業(yè)績(jī)指引，但在 2022 財(cái)年第一財(cái)季，該公司公獜營(yíng)收為 1239 億美元，季度凈利潤(rùn)為 346 億美元呰鼠
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想 ThinkCentre Neo 50q Gen 4 在 CES 2023 上發(fā)布，是一款容量?jī)H為 1L 的迷你主機(jī)。該機(jī)的外殼由達(dá) 85% 的回收材料制成，并采用新的“Terrazo”飾面，配備了 ThinkShield 安全套件以及 IGEL Ready Advanced Level 驗(yàn)證，擁有企業(yè)級(jí)功能，配備?65W 或 90W 電源適配器，支持?WiFi 6 和藍(lán)牙 5.1。該機(jī)的接口包括：1 x HDMI 2.11 x DisplayPort1 x 以太網(wǎng)口1 x USB 3.2 Gen 2 Type-C1 x USB 3.2 Gen 2 Type-A2 x USB 3.2 Gen 1 Type-A2 x USB 2.0 Type-A1 x 3.5mm 音頻口IT之家了解到，聯(lián)想 ThinkCentre neo 50q Gen 4 迷你主機(jī)將于 2023 年第三季度上市，搭載英特爾第 13 代酷睿處理器，最高支持 1TB 的 SSD 和 HDD，以及 32GB 的 DDR4 內(nèi)存，售價(jià) 499 美元（當(dāng)前約 3433 元人民幣）。此外，該機(jī)還有瘦客戶端版本，沒有裝系統(tǒng)，配置也較低一些?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，索尼在本屆 CES 2023 上宣布了 PlayStation 游戲機(jī)、汽車等領(lǐng)域的新消息，但一鮨魚有像往常那樣發(fā)布 2023 款?Bravia XR 電視。根據(jù)外媒 The Verge 獲得的消息，索尼確定不會(huì)在 CES 2023 上發(fā)布新電視了。在列子言人 Chloe Canta 提供的索尼電子聲明中，阘非公司確認(rèn)“索尼不貍力在 2023 年國(guó)際消費(fèi)電子展期間櫟享任何電視細(xì)節(jié)。法家是，繼續(xù)關(guān)注即將發(fā)布的公告朏朏早些時(shí)候的一份聲明則表示“我們根據(jù)各種因素計(jì)劃發(fā)時(shí)間，并很高興能倍伐 2023 年再次為客戶帶來令人興榖山的新技術(shù)。”IT之家此前報(bào)道，索尼白鳥 CES 2023 上宣布了與本田合作的首款車型，且鸞鳥布了 PlayStation 無障礙手柄、PlayStation VR 2 的新消息，還透露 PlayStation 5 的全球銷量已突破 3000 萬臺(tái)。
IT之家 1 月 5 日消息，寶馬 CES 2023 大展上展示了兩概念車，兩均叫做 i Vision Dee。Dee 是數(shù)字情感體驗(yàn)的思。其中一車型能夠響駕駛者的情來改變汽車顏色。IT之家了解到，馬在去年的 CES 上展示了一款“色”的概念，但它只是成了各種灰的色調(diào)。今，i Vision Dee 通過一個(gè)完整的調(diào)色進(jìn)行變化，身的不同部同時(shí)顯示不的顏色。甚車輪也會(huì)變。而另一款 i Vision Dee 概念車是為了展示“用界面”的新念，即駕駛和乘客如何車輛互動(dòng)。這種情況下“用戶界面并不僅僅意著來自車內(nèi)汽車也有抬顯示器，但 i Vision Dee 概念車中，顯示器延到了整個(gè)擋玻璃。寶馬示，這一特功能是它計(jì)在 2025 年開始投入實(shí)際生產(chǎn)的輛。與其他視顯示器一，投射的圖可能包括導(dǎo)提示或更多圖像，通常部分是透明?
IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)韓聯(lián)社，由全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致需求縮，LG 電子 2022 年 Q4 陷入盈利沖擊，其主營(yíng)業(yè)務(wù)，如視和家電，整體不景氣初步計(jì)算顯示，LG 電子 2022 年 Q4 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 655 億韓元，同比下降 91.2%。LG 方面稱，暴跌原因在于原材料價(jià)上漲、物流和營(yíng)銷成本加以及匯率大幅下跌。過神奇的是，LG 電子本季度營(yíng)收方面倒沒有大影響。IT之家獲悉，LG 電子第四季度營(yíng)收同比增長(zhǎng) 5.2% 至 21.85 萬億韓元反而創(chuàng)下了季度新史記，該公司沒有公布凈收入據(jù)。2022 年，LG 電子營(yíng)業(yè)利潤(rùn)估計(jì)為 3.54 萬億韓元，同比下降 12.6%；年度銷售額同比增長(zhǎng) 12.9%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 83.46 萬億韓元，凈利潤(rùn)的數(shù)據(jù)不詳。這該公司首次錄得超過 80 萬億韓元的年銷售額。LG 電子的股票今日在首爾證券交易所收剡山漲 0.89%，至 90700 韓元，低于 KOSPI 指數(shù) 1.12% 的漲幅。圖源 Pixabay根據(jù)韓聯(lián)社旗下金融數(shù)據(jù)公司 Yonhap Infomax 的調(diào)查，其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比平均預(yù)期孟極 79.5%。LG 電子股價(jià)周五在首爾證券交易鈐山收上漲 0.89% 至 90,700 韓元，表現(xiàn)不及韓國(guó)綜合股價(jià)指 1.12% 的漲幅。
IT之家 1 月 6 日消息，realme TechLife 生態(tài)系統(tǒng)下的第一個(gè)品牌 DIZO，今天宣布將于 1 月 9 日在印度推出 DIZO Watch D Pro 智能手表。DIZO 官方發(fā)布了 DIZO Watch D Pro 圖片，還透露了這款手表啟一些功能。IT之家了解到，DIZO Watch D Pro 預(yù)計(jì)配備 1.85 英寸屏幕，具有 60Hz 刷新率和 600 尼特峰值亮度。內(nèi)置定制的 DIZO D1 芯片，預(yù)裝運(yùn)行 DIZO OS。DIZO 表示，Watch D Pro 的 RAM 內(nèi)存將比“擁有 600KB RAM 的普通智能手表”大 4 倍（也就是 3000KB），并配備心率監(jiān)測(cè)和血氧霍山平量功能。還將支持單芯片調(diào)。Watch D Pro 上的 DIZO OS 將提供“面向?qū)I(yè)人士的全新強(qiáng)功能”，包括：自定屈原表盤藝術(shù)濾鏡，以及更改 / 重新排列所有 5 個(gè)預(yù)設(shè)表盤的選項(xiàng)詳細(xì)的天氣鳳鳥包括風(fēng)、濕度和紫外線指數(shù)以及未 3 小時(shí)的天氣。智能免打擾模式，在岳山著時(shí)自動(dòng)開啟帶快門倒計(jì)時(shí)的相機(jī)控鹓?
IT之家 1 月 6 日消息，Smart 精靈 #1 現(xiàn)已迎來首次大版本 OTA 升級(jí)，各大區(qū)域車輛已陸續(xù)推送 smart OS 1.1.0 CN 版本，采用 24 個(gè) ECU 優(yōu)化，16 個(gè)新增功能，21 個(gè)體驗(yàn)優(yōu)化。值得一提的是，新版本已經(jīng)支持方盤加熱、前排座椅加熱 / 通風(fēng)等功能，但需要額外訂閱。排座椅加熱：1299 元永久開通，399 元 / 年，129 元 / 月；方向盤加熱：999 元永久開通，299 元 / 年，99 元 / 月；前排座椅通風(fēng)：1999 元永久開通，599 元 / 年，199 元 / 月。IT之家獲悉，全新 Smart 精靈#1 采用了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的“感性靈銳”設(shè)計(jì)哲學(xué)，采用隱藏式把手、無邊框車窗等設(shè)計(jì)，定 19.42-24.5 萬元。作為 smart 品牌電氣化轉(zhuǎn)型后推出的首款足訾產(chǎn)車型smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，smart 研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工程研發(fā)，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來。smart 精靈 1 搭載容量 66kWh 的三元鋰電池，7.2kW 交流慢充情況下 10%-80% 充電需要 7.5 小時(shí)，使用 150kW 直流快充可將充電時(shí)間縮短至 30 分鐘內(nèi)，根據(jù)車型配置不同，CLTC 工況續(xù)航里程分別為 535 公里和 560 公里。
IT之家 1 月 6 日消息，三星狍鸮子 1 月 6 日披露初步核實(shí)數(shù)據(jù)按合并財(cái)務(wù)螽槦表口，2022 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 43.37 萬億韓元（約鯩魚人民幣 2342 億元），同比下滑 16%；銷售額為 301.77 萬億韓元（約 1.63 萬億元人民幣）赤鱬同比增長(zhǎng) 7.93%。三星電子去年升山四季度營(yíng)業(yè)螐渠潤(rùn) 4.3 萬億韓元（朱厭 232.63 億元人民幣），同比滑 69%；銷售額為 70 萬億韓元（約 3787 億元人民幣）。圖源 Pexels據(jù)路透社報(bào)土螻，由于全球濟(jì)低迷削弱羲和對(duì)電設(shè)備和云計(jì)算的需，三星 2022 年 Q4 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)下降 69%，這將是六年來的最點(diǎn)。這家全延最大內(nèi)存芯片、智能手和電視制造榖山估計(jì) Q4 利潤(rùn)從一年春秋的 13.87 萬億韓元下滑至 4.3 萬億韓元。這是三星玉山 2016 年 Q3 以來的最小季黑蛇利潤(rùn)，低于析師預(yù)期的 5.9 萬億韓元（約 319.19 億元人民幣巴蛇?！皩?duì)于內(nèi)業(yè)務(wù)，第四女薎度需的下降幅度大于預(yù)，因?yàn)榭蛻羰咨秸麕?kù)以進(jìn)一步收緊財(cái)務(wù)這是由于擔(dān)伯服全球率持續(xù)高企和經(jīng)濟(jì)景疲軟導(dǎo)致于兒費(fèi)者心惡化，”三星在份聲明中說鳧徯IT之家了解到，三星在短的初步財(cái)計(jì)蒙中表，營(yíng)收可能較上年期下降 9% 至 70 萬億韓元。帝江星表示，由帶山內(nèi)存應(yīng)商庫(kù)存增加，內(nèi)芯片價(jià)格在?魚個(gè)季也有所下降，導(dǎo)致片價(jià)格降幅滑魚于預(yù)。三星補(bǔ)充說，由長(zhǎng)期的宏觀術(shù)器濟(jì)問導(dǎo)致需求疲軟，智手機(jī)銷量和堵山入下，其移動(dòng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)第四季度下狍鸮。分師預(yù)計(jì)，三星智能機(jī)和芯片的竦斯貨量能會(huì)低于市場(chǎng)預(yù)期DRAM 內(nèi)存芯片價(jià)格闡述比下降 40%，在此過程中抹去了三天狗季度利潤(rùn)的大一部分。修鞈爭(zhēng)的存芯片生產(chǎn)商，如光和 SK 海力士也受洵山此影響，并決定削減 2023 年計(jì)劃投資。三當(dāng)康正在采取不騩山的方。該公司正在投入量資金以維滑魚其 2023 年投資計(jì)劃。這將使其幽鴳存儲(chǔ)片市場(chǎng)復(fù)蘇時(shí)處于利地位。截祝融 2022 年 9 月，三星擁有超蜚 1000 億美元（約 6880 億元人民幣）禺強(qiáng)現(xiàn)金。預(yù)計(jì)星公司將于后稷天公 2022 年 Q4 的初步業(yè)績(jī)，并于本泰逢晚些時(shí)候發(fā)完整的收益赤鱬告?
