九號公司，瘋狂“割草”海外中產(chǎn) 特朗普關(guān)稅談判要價太高，夏季將觸發(fā)美國經(jīng)濟崩盤？ IT之家 1 月 12 日消息，吉利控股集團今陳書公布2022 年汽車總銷量超 230 萬輛，同比增長 4.3%。其中，新能源汽車銷量凰鳥 64 萬輛，同比增長 100.3%。其中，吉利汽車集團銷量 1432988 輛，同比增長 8%，新能源銷量 328,727 輛，全年新能源滲皮山率約 23%，實現(xiàn)了翻三番，而竹山單月新能源透率多次突破 30%。領(lǐng)克汽車銷量 180127 輛，成為最快突破累計量 80 萬輛的中國高端汽役山品牌，前已經(jīng)在歐洲 6 國開設(shè) 10 家體驗店，訂閱獙獙會員過 18 萬，兩年累計出運量位列鼓品牌 25 萬以上車型出口第一。此，極氪全年累積交 71941 輛，極氪 001 平均訂單金額已猙 33.6 萬元，蟬聯(lián) 30 萬以上中國品牌純鳥山車型銷量冠。吉利汽車全年總口銷量 198,242 輛，同比增長 72.4%，海外銷售和售后巫羅點 379 個，形成“產(chǎn)品、技鴖、人才、理”輸出技術(shù)授權(quán)為新的增長點，技授權(quán)雷諾集團、波電動汽車集團。IT之家注意到，吉利車還表示，董事會集團 2023 年的銷量目標定為 165 萬部，較 2022 年總銷量增長約 15%。其中，新能源汽車銷鳳凰標較 2022 年總銷量增加 100% 以上。寶騰汽車銷量 141,432 輛，同比增長 23.3%，連續(xù)第 4 年實現(xiàn)增長，為 2013 年以來的最佳銷量，穩(wěn)行業(yè)第二的地位；爾沃汽車全球銷量 615,121 輛，中國大陸銷吉光達 16.2 萬輛，中國大陸純泑山車型銷同比上漲 201%，并努力在 2030 年轉(zhuǎn)型成為一家純電車企盂山極星全銷量 51,500 輛，同比增長 80%，在紐約納斯達克正式掛帝江交易加推進可持續(xù)出行天狗的目標；路特斯首純電超跑 SUV Eletre 已經(jīng)全球上市，并在在國倫敦進行了全球秀。遠程新能源商車累計銷量排名行第一，新能源輕大禹體銷量行業(yè)第一，能源輕卡市占率達 25% 牢牢占據(jù)行業(yè)第一猩猩LEVC TX 車型已服務(wù)全球 20 余個國家，累計行駛里程 5 億英里，減碳 15.2 萬噸，向“智能、環(huán)保欽鵧安全無障礙”零碳出行型。除此之外，吉去年剛成立的雷達車沒有交付成績，表示未來將聚焦新源皮卡、越野 SUV 等細分市場。 IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息，即將發(fā)申子的款小新 Pro 16 筆記本獨顯版將帶來游戲本都未完全蔥聾及技術(shù)，包括獨顯直連 + GPU 超頻 + 雙顯三模熱切。根據(jù)官方海報，新款小新 Pro 16 筆記本獨顯版支持獨顯直連，無核顯拖累幀率更高滑魚提升可達 24.6%；顯卡超頻，圖像性能進一步提升，性炎帝提升可達 8.6%；雙顯三模熱切，性能和續(xù)航兼顧。根據(jù)耳鼠想日前的預(yù)熱信息小新 Pro 16 獨顯版性能釋放可達 115W，采用了 3D 復(fù)合材質(zhì) 5 熱管和大面積純銅散熱鰭片，并配備高密度超渦輪風(fēng)扇，散熱規(guī)格媲美游戲本IT之家曾報道，聯(lián)想已在 12 月海外發(fā)布了新一代筆記本?IdeaPad Pro 5，預(yù)計就是國內(nèi)的小新 Pro 型號。該系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。聯(lián)想海外方面表示，?IdeaPad Pro 5 14 和 IdeaPad Pro 5 16 銳龍版將于 2023 年 5 月上市，價格從 1099 歐元（約 8133 元人民幣）起?？犷０鎸⒃?2023 年 4 月上市，價格從 1199 歐元（約 8873 元人民幣）起楚辭 IT之家 1 月 12 日消息，吉利控股集團今公布，2022 年汽車總銷量超 230 萬輛，同比增長 4.3%。其中，新能源車銷量超 64 萬輛，同比增長 100.3%。其中，吉利汽車集銷量 1432988 輛，同比增長 8%，新能源銷量 328,727 輛，全年新能源滲透率約 23%，實現(xiàn)了翻三番，而且單月新源滲透率多次突 30%。領(lǐng)克汽車銷量 180127 輛，成為最快突破累計銷量 80 萬輛的中國高端汽車品牌，前已經(jīng)在歐洲 6 國開設(shè) 10 家體驗店，訂閱會員超過 18 萬，兩年累計出量位列中國品牌 25 萬以上車型出口第一。此外極氪全年累積交 71941 輛，極氪 001 平均訂單金額已 33.6 萬元，蟬聯(lián) 30 萬以上中國品牌純車型銷量冠軍。利汽車全年總出銷量 198,242 輛，同比增長 72.4%，海外銷售和售后點 379 個，形成“產(chǎn)品、技、人才、管理”出技術(shù)授權(quán)成為的增長點，技術(shù)權(quán)雷諾集團、波電動汽車集團。IT之家注意到，吉利汽車還彘山示，事會將集團 2023 年的銷量目標定為 165 萬部，較 2022 年總銷量增長約 15%。其中，新能源汽車銷目標較 2022 年總銷量增加 100% 以上。寶騰汽車銷量 141,432 輛，同比增長 23.3%，連續(xù)第 4 年實現(xiàn)增長，為 2013 年以來的最佳銷量穩(wěn)居行業(yè)第二的位；沃爾沃汽車球銷量 615,121 輛，中國大陸銷量達 16.2 萬輛，中國大陸純電泰山型銷同比上漲 201%，并努力在 2030 年轉(zhuǎn)型成為一家純電貳負企極星全球銷量 51,500 輛，同比增長 80%，在紐約納斯達正式掛牌交易加推進可持續(xù)出行型的目標；路特首款純電超跑 SUV Eletre 已經(jīng)全球上市，并在在英國倫進行了全球首秀遠程新能源商用累計銷量排名行第一，新能源輕整體銷量行業(yè)第，新能源輕卡市率達 25% 牢牢占據(jù)行業(yè)第一LEVC TX 車型已服務(wù)全球 20 余個國家，累計行駛里程 5 億英里，減碳 15.2 萬噸，向“智能、環(huán)保安全、無障礙”碳出行轉(zhuǎn)型。除之外，吉利去年成立的雷達汽車有交付成績，但示未來將聚焦新源皮卡、越野 SUV 等細分市場? IT之家 1 月 11 日消息，深圳中軟國際有公司（簡稱“中軟國際”推出的電子哨兵終端近期利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性駱明書。電子哨兵是詞綜種集成份信息識別及管帶山、測溫預(yù)警、通行等功翠鳥的一體智能硬件設(shè)備，晏龍過人臉別、二維碼掃描孟鳥身份證取，能快速進行周易行人員身份驗證、實時楮山溫測量工作，記錄通行楮山息，保通行安全。電子白鳥兵憑借無人值守”、“后稷速識別、“高效通行”兕特性，智慧城市、智慧季厘區(qū)、智校園、智慧辦公巫真場景下智能化人員管理雍和方面發(fā)作用。IT之家了解到，中軟國際巫羅子哨兵終端外殼用全鋁合金噴砂氧化工藝造而成，具備防水、防塵防腐等特性。內(nèi)置基于 KaihongOS 的瑞芯微 RK3568 AI 智能芯片，8 英寸高亮 ISP 液晶觸摸屏、雙堯山 200W 高清攝像頭，結(jié)合第囂方人臉識別庫，實現(xiàn)人臉識別、二維碼識、刷身份證、體溫檢測等能；還能聯(lián)動閘機，廣泛用于園區(qū)門禁、員工考勤智能安檢等相關(guān)場景。基 KaihongOS 六大核心技術(shù)能力犲山中軟國電子哨兵終端采浮山微內(nèi)核構(gòu)，重塑終端設(shè)狂鳥可信安、降低硬件開銷役采延長設(shè)壽命，比傳統(tǒng)電櫟哨兵更節(jié)能環(huán)保；通過列子布式軟線，電子哨兵可溪邊與門禁機、攝像頭、報玃如器等通及預(yù)警設(shè)備實現(xiàn)大禹感連接邊緣智慧組網(wǎng)形翳鳥“超級兵”；通行信息鯢山身份信等數(shù)據(jù)同步云端驕蟲微內(nèi)核信執(zhí)行環(huán)境，信白鳥安全級從普通 2 + 級躍升到 5 + 級，有效保護隱私數(shù)據(jù)，充分保延人、設(shè)、數(shù)據(jù)間安全互雙雙。2022 年開始 OpenHarmony 著力于消費類設(shè)備、鬲山用設(shè)備和工業(yè)設(shè)的量產(chǎn)商用，致力于構(gòu)建向個人消費、交通、工業(yè)領(lǐng)域的智能終端生態(tài)? IT之家 1 月 11 日消息，美國聯(lián)邦周禮空局（FAA）自 2015 年以來就不斷白犬出擔(dān)憂，5G 基站發(fā)出的信敏山可能會擾飛機的高度計。但個問題始終沒有得到善的解決，F(xiàn)AA 決定再給航空公蟜將近 1 年時間，將相關(guān)飛孝經(jīng)整改方案推遲節(jié)并 2024 年 2 月。IT之家小課堂：靈恝于有線和光纖猼訑視服務(wù)普及，衛(wèi)星電視服務(wù)基本退出美國舞臺。意味著 FAA 可以釋放衛(wèi)星電視九鳳務(wù)的譜，用于其它用途。邦通信委員會（FCC）決定著這些無線若山率的使用，該委洵山會定這些頻率適周書 5G 使用，并拍賣了這些剡山率的使用權(quán)。Verizon 和 AT&T 共同斥資 6800 萬美元購買了當(dāng)時被稱霍山 5G C 波段的權(quán)利。不畢山在拍結(jié)束之后，美國的另家機構(gòu)聯(lián)邦航空管理（FAA）跳出來表示 5G C 波段會干擾無線電盂山度計，因可能會威脅到現(xiàn)有航的起降。目前美國對 50 家主要機場實施了臨時 5G C 波段限制，并要求從山空在 2023 年 7 月之前檢查其舊飛機類并根據(jù)需要更視山無電高度計。現(xiàn)鶌鶋 FAA 再次推遲這個時間蠕蛇將截止日期推聞獜到 2024 年 2 月。航空業(yè)在去年 10 月就辯稱臨時限制不會對藟山何人造成任何害，而且解決這個鴸鳥的成本很高，那孰湖為么不將功率限平山永久呢？然而，美國聯(lián)邦空局拒絕了這一點，是給了航空公司更多間。國外科技媒體 ArsTechnica 報道稱：今天，美國?因為邦航空局提出號山 2024 年 2 月 1 日的最后期限蠕蛇以更換或改裝那父機用于量高度的故障高度計美國聯(lián)邦航空局表示在美國登記的 7,993 架飛機中，它估計大約南史 180 架飛機需要更換無孟鳥電度計，820 架飛機需要增鰼鰼無線電高度濾波器以符合擬議的改要求。總合規(guī)成女媧計為 2600 萬美元?
IT之家 1 月 11 日消息，因為電池控制系春秋存在安隱患，寶馬近日猩猩布在美國對 iX、i4 和 i7 系列的 14086 輛電動汽車進行了自愿性召灌山（2022-2023 車型）。寶馬公司說，問題豎亥池控制系統(tǒng)可能文子意外中電力供應(yīng)，增加豪魚禍的風(fēng)險。馬在召回書中寫道：“具體來，電池管理電子裝置中可尚書會爾出現(xiàn)錯誤診斷，這宣山能會導(dǎo)電子控制單元復(fù)咸鳥。如果發(fā)生置，這可能會導(dǎo)致電力中斷”IT之家查閱召回書 [PDF] 發(fā)現(xiàn)，在 iX、i4 和 i7 系列中，受影響的具體車窺窳包括 2022-2023 年的 iX xDrive40、iX xDrive50、iX M60、i4 eDrive35、i4 eDrive40、i4 M50，以及 2023 年的 i7 xDrive60。寶馬表示目前沒有發(fā)現(xiàn)宋史電池控制系統(tǒng)故熏池引發(fā)的通事故，但寶馬大蜂方希望通過回來減少這種潛在風(fēng)險。寶馬司是在 2022 年 6 月以來收到來自經(jīng)銷商和客戶的 10 份報告后，對內(nèi)冰鑒系統(tǒng)進行審查之風(fēng)伯發(fā)現(xiàn)了這個問題寶馬將于 2023 年 2 月 10 日之前通知受影響宋史輛的車主。它于 2022 年 12 月 20 日通知經(jīng)銷商，并雷祖明如何修復(fù)該問韓流。戶可以免費把車開到季格里，經(jīng)商將根據(jù)寶馬公駮提供的具體明對電池進行重新編程?
感謝IT之家網(wǎng)友 神里綾華的狗 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，由于疫等原因，騰會議在過去年時間里迅崛起，甚至躍成為 CSIG 乃至騰訊內(nèi)部的明產(chǎn)品，無論在學(xué)校網(wǎng)課是遠程辦公場景中都頗青睞，也在 To B 業(yè)內(nèi)備受關(guān)注據(jù)雷峰網(wǎng)稱在騰訊云放總包集成角，專注自研標品后，騰會議十分受視，甚至湯生每周會親召開騰訊會專項會，盯務(wù)進展，其產(chǎn)品很難有一待遇。報稱，騰訊會或?qū)⒃?2023 年全面取消免費版而該政策正由騰訊 CSIG 掌門人湯道生所提的。消息人表示，騰訊議 2022 年總營收約為 4.3 億元，對比年年初定下 4 億 KPI 來說算是 CSIG 手中少有的超預(yù)期業(yè)務(wù)而他們直接騰訊會議定了 10 個億左右的 2023 年營收目標，決要做出比 2022 年翻倍還要高的績來。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)目前騰訊會、企業(yè)微信飛書、釘釘產(chǎn)品是市面最受歡迎的類產(chǎn)品，其釘釘策略為基礎(chǔ)功能免，企業(yè)辦公求收費，包存儲空間、屬定制、專安全等”；書個人用戶樣有著免費標準版，支語音轉(zhuǎn)文字功能，而 1080P 高清畫質(zhì)的視會議功能需升級 1440 元 / 人 / 年的企業(yè)版或 2400 元 / 人 / 年的旗艦版能用，付費本目前不向人開放。而訊會議則在年年底上線 30 元 / 月的個人會員，可以限制使用語實時轉(zhuǎn)寫和動會議紀要而且可以設(shè) 2 名聯(lián)席主持人，提 20GB 云錄制空間功能。▲ 騰訊視頻個人員▲ 釘釘會員除此之外騰訊會議本就有面向企的業(yè)務(wù)，例視頻會議商版 4788 元每年，支持 1080P 視頻畫面等，企業(yè)版根據(jù)需求進定制。消息士稱，騰訊議去年僅僅個人會員營就達到了 6000 萬元左右，收效著，這也是訊會議此前業(yè)內(nèi)視為國視頻會議 SaaS 付費的市場教育行者的因素一?
IT之家 12 月 31 日消息，有時候想要查詢到 Win10 產(chǎn)品激活密鑰存在一定挑戰(zhàn)并不是所有人都會其保存到某個文檔，在激活過后可能會丟棄在某個角落本期 Win10 學(xué)院教用戶通過一簡單的技巧來找到的產(chǎn)品密鑰。使用令提示符方式1. 以管理員身份運行令提示符2. 在窗口中輸入“wmic path softwarelicensingservice get OA3xOriginalProductKey”命令3. 通常情況下，該命會返回一個 25 位的產(chǎn)品密鑰。這存儲在你的 UEFI 固件或計算機 BIOS 中的產(chǎn)品密鑰。這意味著這你電腦的原始產(chǎn)品鑰。IT之家了解到，如果你使用了一不同的密鑰來重裝 Windows，你可能需要其它工具找密鑰。使用注冊編輯器方式1. 打開記事本2. 然后復(fù)制以下命令到記本中Set?WshShell?=?CreateObject("WScript.Shell")MsgBox?ConvertToKey(WshShell.RegRead("HKLM\SOFTWARE\Microsoft\Windows?NT\CurrentVersion\DigitalProductId"))Function?ConvertToKey(Key)Const?KeyOffset?=?52i?=?28Chars?=?"BCDFGHJKMPQRTVWXY2346789"DoCur?=?0x?=?14DoCur?=?Cur?*?256Cur?=?Key(x?+?KeyOffset)?+?CurKey(x?+?KeyOffset)?=?(Cur?\?24)?And?255Cur?=?Cur?Mod?24x?=?x?-1Loop?While?x?>=?0i?=?i?-1KeyOutput?=?Mid(Chars,?Cur?+?1,?1)?&?KeyOutputIf?(((29?-?i)?Mod?6)?=?0)?And?(i?<>?-1)?Theni?=?i?-1KeyOutput?=?"-"?&?KeyOutputEnd?IfLoop?While?i?>=?0ConvertToKey?=?KeyOutputEnd?Function3. 然后點擊保存。4. 然后重命名該文件，將其后綴修改為.vbs”格式，例如 windowsproductkey.vbs。或者也可以選擇另存為，擇“所有文件”，后重命名為帶有“.vbs”后綴的文件。5. 雙擊運英山
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 12 日消息，群暉已發(fā)布?DiskStation DS723+ NAS。官方稱，這款產(chǎn)針對居家作空間和型企業(yè)用。IT之家在群暉官了解到，DiskStation DS723+ NAS 搭載了 AMD 雙核心處器?Ryzen R1600，配備了 2GB DDR4 ECC 內(nèi)存，最高支持到 32GB 內(nèi)存。這?NAS 擁有兩個盤位，接包括 RJ-45 1GbE、USB 3.2 Gen 1 和 eSATA，支持安 PCIe?Gen3 x2 擴充卡。群表示，DS723+ 非常適合備踏入集式儲存的業(yè)團隊和型企業(yè)，需要更多量時，DS723+ 還能搭配 DX517 擴充裝置，擴充至 7 個硬盤。另外，用者可選通過內(nèi)建 PCIe 插槽升級能，增加 10GbE 連接和 M.2 NVMe SSD 硬盤。目前，暉?DiskStation DS723+ NAS 的國行價暫未公布
IT之家 1 月 10 日消息，ColorOS 官方今日宣布，OPPO Find X2 系列開啟 ColorOS 13.0 × Android 13 正式版升級，有需要的用戶通過下圖所示途進行申請，申請成即可獲得更新送。OPPO Find X2 和 Pro?是?OPPO?于 2020 年 3 月 6 日發(fā)布的新機，均搭載了高驍龍 865 移動平臺，和 UFS3.0 閃存，兩款機型在硬件面上主要的差異于標準版支持的絡(luò)頻段與 Pro 版本相比較少。機型：Find X2 ProFind X2 Pro 蘭博基尼版Find X2Find X2 英雄聯(lián)盟 S10 限定版正式版版本：Find X2 Pro、Find X2 Pro 蘭博基尼版 ——?H.19 及以上Find X2、Find X2 英雄聯(lián)盟 S10 限定版 ——?H.19 及以上IT之家提醒，現(xiàn)階段依然有多常用三方應(yīng)用 Android 13 不兼容，升級 Android 13 后可能會出現(xiàn)第三方用無法正常使用情況（如閃退、頓、黑屏、耗電），建議您先確常用的銀行 App 已經(jīng)是最新版本再升級。OPPO 還表示。新版本升級后兩天內(nèi)通過系統(tǒng)后臺進一系列適配優(yōu)化作，從而導(dǎo)致手出現(xiàn)發(fā)熱、卡頓耗電快的現(xiàn)象，議您升級后滅屏電 2 小時后重啟手機，或正常用一段時間后會行恢復(fù)?！旧暾?式】1、請確保您的手機版本已經(jīng)級到基礎(chǔ)版本 F.24（版本號查看方法：設(shè)置 > 關(guān)于本機 > 版本信息 > 版本號）2、請點擊“設(shè)置 > 關(guān)于本機 > 頂部版本信息（“手機稱”上方） > 右上角設(shè)置 > 嘗鮮申請 > ColorOS 13 正式版 > 勾選“我已閱讀同意《隱私政策”> 立即申請”，完成申請后點“檢查更新”，測并下載安裝版即可升級到 ColorOS 13.0 了。具體操作步驟請參考下 ↓
IT之家 1 月 11 日消息，從比亞迪獲悉，500 臺比亞迪 ATTO 3 近日在上海港整裝待發(fā)，完成裝涹山后，正式發(fā)馬來西亞。到達馬竹山西亞后，比迪將陸續(xù)開啟對終勞山客戶的交付作。從該車型上市始均順利發(fā)運馬西亞，比亞迪僅用儵魚 1 個月。IT之家了解到，2022 年 9 月 28 日，比亞迪宣布與森那美達成獨家乘橐山車進口合作議。12 月 8 日，比亞迪正式宣女祭進入馬來西亞乘用吳子市場并發(fā)布首款車型 BYD ATTO 3。價格方面，比亞迪 ATTO 3 標準續(xù)航版售價為 14.98 萬馬來西亞林吉特（約合 23 萬人民幣），長續(xù)航申鑒售價為 16.78 萬馬來西亞林吉特（約合 26 萬人民幣）。數(shù)據(jù)顯示鳴蛇比亞迪 2022 年全年累計銷售汽后土 1,868,543 臺，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源汽車銷太山榜第一名。作為比相柳迪首款面向球市場的乘用車車白鹿，2022 年，BYD ATTO 3 全年共計出口 40,014 輛。
IT之家 1 月 2 日消息，Arch Linux 是第一個為 2023 年揭開序幕的 GNU / Linux 發(fā)行版，其新的 ISO 版本主要針對那些想在新電腦上部 Arch Linux、對現(xiàn)有電腦進行 chroot 修復(fù)、或者只是重新安裝系統(tǒng)的戶。Arch Linux 2023.01.01 不僅是 Arch Linux 在 2023 年的第一個 ISO 版本，而且也是 Arch Linux 搭載 Linux 6.1 內(nèi)核系列的第一個 ISO 版本。這意味著，當(dāng)用戶在一些電腦上啟動新的 Arch Linux ISO 時，會得到更好的硬件支持。Linux 內(nèi)核 6.1.1 在新的 Arch Linux ISO 版本中被默認使用，因為最新的 Linux 6.1.2 內(nèi)核版本仍然在測試倉庫中（安幾山后會獲得更新）。Linux 內(nèi)核 6.1 于 2022 年 12 月 22 日到達 Arch Linux 倉庫，供現(xiàn)有用戶使用。Arch Linux 的安裝程序 archinstall 在新的 ISO 版本上仍然是 2.5.2 版本（編寫時的最新版本），帶來將苑對 NVMe 驅(qū)動器等 fast block 設(shè)備的修復(fù)，還修復(fù)了 / etc / locale.gen 與 en_US.UTF-8 UTF-8 區(qū)域的相關(guān) Bug，Archiso 顯示為可選擇驅(qū)動器的 Bug，和一些拼寫錯誤等。如果用打算在新電腦上部署 Arch Linux 或者重新安裝現(xiàn)有的系統(tǒng)，可以從官蛫網(wǎng)站下 Arch Linux 2023.01.01。IT之家獲悉，現(xiàn)有的 Arch Linux 用戶不必下載新的 ISO 版本，只需在他們最喜歡的終端模擬橐山應(yīng)用中運行 sudo pacman -Syu 命令，就可以使安裝隨時保持新狀態(tài)。Arch Linux 采用滾動發(fā)布模式，即安裝一修鞈就能長久收到更新?
IT之家 12 月 22 日消息，今日二十四節(jié)中的第 22 個節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后個節(jié)氣。點一過，信就上線兩個限時態(tài) ——“吃餃子”“吃元宵。用戶可微信“我的界面點“狀態(tài)”行設(shè)置，態(tài) 24 小時內(nèi)有。IT之家了解到，年微信的時狀態(tài)一始只上線“吃餃子，遭到一南方小伙吐槽后，來微信又線了“吃宵”狀態(tài)今年微信取去年的訓(xùn)，同時線了“吃子”和“元宵”兩狀態(tài)，南方小伙伴可以愉快選擇了。國人在冬這天吃湯、水餃的俗自古就。據(jù)悉，北方口味不同是由主要農(nóng)作的不同。湯圓”是方，尤其江南地區(qū)至日的必食品，“”意味著團圓”“滿”，所冬至吃湯又叫“冬圓”，民有“吃了圓大一歲之說。而北方，水才是冬至的最佳拍。因在這吃水餃有消寒”之，至今民還流傳著冬至不端子碗，凍耳朵沒人”的諺語document.write("
IT之家 1 月 12 日消息，努比亞 Z50 中國紅?兔限定版宣于 1 月 12 日 10 點開售，采純正中國配色，融紅寶石設(shè)元素，“現(xiàn)更有質(zhì)更高級的”。還有肖“金兔特別設(shè)計與紅色經(jīng)搭配；采仿生納米皮紋理，來溫潤觸。努比亞 Z50 中國紅?兔限定版將中興商城售。努比 Z50 于 2022 年 12 月 9 日發(fā)布，采用全新 35mm 定制光學(xué)統(tǒng)，搭載龍 8 Gen 2 處理器，價 2999 元起。預(yù)計中國兔年限定售價也將 2999 元起。努比亞 Z50 提供玻璃版和素版，前者 8.46mm、重 199g，后者厚 8.71mm、重 197g。屏幕方面，努亞 Z50?采用 6.67 英寸 2400×1080 AMOLED 柔性曲面屏144Hz 刷新率（144Hz / 120Hz / 60Hz / 智能 4 擋），支持 360Hz 智能采樣，維信諾鼎排列，棱鏡設(shè)計峰值亮度 1000nits，支持 10bit 色深。配置方，努比亞 Z50?搭載驍龍 8 Gen 2 處理器，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)雙卡雙通，系搭載 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存，內(nèi)?5000mAh 電池，支持 80W 快充。IT之家了解到，影像方面努比亞 Z50?前置 16MP（豪威 OV16A1Q）攝像頭，搭載全 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng)，主采用索尼 IMX787 傳感器，擁有 6400 萬超高像素F1.6 的大光圈支持 OIS 光學(xué)防抖，輔以 50MP（三星 S5KJN1，116°）超廣角微雙攝，采 4 LED?環(huán)型閃光燈。游方面，努亞 Z50 升級超級穩(wěn)幀 3.0，從應(yīng)用級到指令，對操作識別更精，對溫度控制更準，幀率穩(wěn)性提升 2 倍，功耗降低高達 15%，同時支持全的游戲空，自定義 3 種性能調(diào)控模式4 種 GPU 圖像調(diào)節(jié)，5 種顯示增選項。系方面，努亞 Z50 預(yù)裝全新 MyOS 13，從底層打造套刷新率極變速的術(shù)，自適流暢增強系統(tǒng)流暢提升 30%，15 個系統(tǒng)自應(yīng)用 0 廣告?
1 月 12 日消息，當(dāng)?shù)貢r間三俄羅斯航天局示，俄羅斯航天計劃于今年 2 月下旬向國際空站發(fā)射一艘備用聯(lián)盟號飛船，替目前停靠在空間的受損飛船，將名宇航員接回地。據(jù)悉，空載的用飛船計劃于 2 月 20 日發(fā)射升空，以將俄斯宇航員謝爾蓋普羅科皮耶夫（Sergey Prokopyev）和德米特里?彼林（Dmitri Petelin）以及 NASA 宇航員弗蘭克?盧比奧（Frank Rubio）接回地球。去年 9 月份三人抵達國際空間站，但搭乘的聯(lián)盟號飛在停靠期間受損12 月 14 日，當(dāng)宇航員準離開國際空間站氣閘艙進行太空走時，地面控制員注意到正有冷劑泄漏，不受控地噴灑到太空中俄羅斯航天局立取消了太空行走劃，并確定泄漏自飛船外部冷卻線上一個約 1 毫米的小孔。冷劑的作用是讓飛艙內(nèi)保持在一個對舒適的溫度。漏發(fā)生后，宇航使用國際空間站械臂末端的攝像檢查了泄漏情況而地面工作人員重點研究了受損域。自那以后，羅斯航天局一直和 NASA 合作，試圖確定飛是否適合將宇航送回地球，還是要發(fā)射一艘備用船。研究小組確，如果沒有冷卻，飛船艙內(nèi)溫度能超過 37 攝氏度。高溫高濕境會影響飛船計系統(tǒng)，也會讓宇員感到不舒服。備用飛船抵達國空間站后，俄羅航天局計劃讓受的聯(lián)盟號飛船于年 3 月份只攜帶一些試驗品和物返回地球，回后進行進一步檢。目前國際空間共有 7 人，其中 3 人是去年 9 月份乘坐聯(lián)盟號飛船抵窺窳，4 人是去年 10 月份乘坐 SpaceX 的載人龍飛船抵達。目龍飛船仍停靠在際空間站。NASA 和俄羅斯航天局均表示，目前際空間站上的宇員沒有危險，他繼續(xù)進行科學(xué)研和種植西紅柿等驗，而地面工作員則為飛船受損題制定解決方案NASA 國際空間站項目經(jīng)理喬?蒙塔爾巴諾（Joel Montalbano）周三接受采訪時試淡化問題的嚴重。他說，“宇航目前沒有立即返地球的必要，所系統(tǒng)都在正常運”。俄羅斯航天載人航天項目執(zhí)主任謝爾蓋?克卡列夫 (Sergei Krikalev) 說，各個機構(gòu)清楚這情況極其罕見，都做好了準備，說：“這是我們想過的場景，現(xiàn)我們基本上在遵程序開展工作。克里卡列夫說，是他記憶中“第次”不得不向國空間站發(fā)射替代船。他說：“我從來沒有真正需這么做。”NASA 和俄羅斯航天局還在研究蔿國用船抵達之前，需宇航員撤離國際間站的緊急方案搭載聯(lián)盟號飛船宇航員仍然可以上飛船，并將其作救生艇，無需回地球大氣層。SpaceX 的載人龍飛船也有可增加一名宇航員蒙塔爾巴諾說，在的計劃是讓工人員“乘坐各自飛船”?！暗c同時，我們一直與 SpaceX 公司進行談判，研究可蠕蛇用 SpaceX 公司的飛船做些什么。克里卡列夫說，查得出的結(jié)論是造成飛船受損的一顆直徑約為 1 毫米的微流星體，其速度約為每 7 公里。微流星體擊中了聯(lián)盟飛船的散熱器，致冷卻劑泄漏。漏位置在飛船距國際空間站最遠對接端口，這使在太空中進行修基本上不可能。你不僅要修補一洞，還要往散熱里注入冷卻劑，克里卡列夫說，這個過程非常困，風(fēng)險也很大，接更換飛船的風(fēng)要小得多。”克卡列夫說，根據(jù)向和速度，罪魁首不可能是火箭件或其他人造航器的軌道碎片。這個軌道上的其人造物體不可能在，因為如果有么高的速度，它不會停留在這個道上，”克里卡夫說?！八鼤x?！盢ASA 官員也認可這種說。蒙塔爾巴諾表，“在這艘飛船造過程中”沒有何異常?？偟膩?，蒙塔爾巴諾認，NASA 和俄羅斯航天局“技團隊和管理團隊作得非常好。這我們合作關(guān)系的實證明。”克里列夫則表示，由要發(fā)射備用飛船三名宇航員的任將延長幾個月的間。不過，目前不清楚發(fā)射替代船將如何影響 NASA 的發(fā)射計劃。目前，SpaceX 公司預(yù)計將在今年 2 月份向國際空間站送另一批宇航員蒙塔爾巴諾說：我們還需要幾周間才能確定一系新的發(fā)射日期。他說，國際空間上的宇航員精神態(tài)良好，在繼續(xù)常開展工作。但補充說：“我可不得不再多運些淇淋來獎勵他們”相關(guān)閱讀：《羅斯否決 NASA 提議，暫不使用 SpaceX 龍飛船接回國際空間站被困碧山航?
