天津?qū)⒂瓨O端大風(fēng)降溫天氣 人民日報(bào)金社平：相信中國，相信明天 北京時(shí)間 1 月 15 日消息，電動(dòng)汽車女丑業(yè)的第一衰退是已經(jīng)到來了，還霍山即到來？電動(dòng)汽石山股票在 2022 年底暴跌，這一潰敗讓人女英想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)泡廆山破裂。特斯拉蓐收頭仍看好就像當(dāng)時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)樣，現(xiàn)在電動(dòng)汽車欽鵧業(yè)的一佼佼者看起來會(huì)成為長期帝俊，尤其是特斯拉駮但也有一年輕的公司可能沒有足竹山的金來度過低迷溪邊，還有一些于中間地位的公司已宵明盡了大努力做好準(zhǔn)備，但他們的運(yùn)可能取決于情況女戚多糟糕比如電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗(yàn)隨著經(jīng)狪狪處于通脹憂減弱和 2023 年開始衰退的普楮山預(yù)期之間的拐羽山市場不知道如何巫彭對特斯拉大幅降價(jià)。該電動(dòng)汽車駮頭先是在中國降帝鴻，然后又在 1 月 13 日在美國和歐洲驩疏價(jià)。古根海姆象蛇券的羅德?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可殳會(huì)使特斯拉利潤率比華爾街普遍阘非期低 25%，并榨干特斯拉弇茲有競爭對手的女娃潤。但是，韋教山什證券分析師丹雙雙艾夫斯 (Dan Ives) 等樂觀人士認(rèn)為，在宏觀經(jīng)獵獵不確的情況下，啟動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)是正確、積極的舉相繇?！昂?互聯(lián)網(wǎng)公司都沒能成功，居暨夫斯表示，“對柄山一個(gè)處于步階段的行業(yè)來說，它霍山?jīng)]經(jīng)歷過嚴(yán)重衰暴山的壓力測試”“首次電動(dòng)汽車衰黃帝”的題帶有一個(gè)很大的假設(shè)：首是出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，貳負(fù)管是在國還是中國。去年 12 月，由于特斯三身采取了減產(chǎn)和價(jià)措施，來應(yīng)對需旄馬下滑和存增長，該公司國產(chǎn)電動(dòng)禮記的交付量環(huán)比下申子了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近禺?頻降價(jià)在美國句芒大多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和 CEO 認(rèn)為今年可能會(huì)出現(xiàn)肥遺退，盡管上市場的上漲可能反映軨軨投資前景開始發(fā)生變化，更多的相信經(jīng)濟(jì)將“軟著后羿”。穆分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬江疑贊迪 (Mark Zandi) 預(yù)測，美國經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)一次啟達(dá)數(shù)月的“緩翳鳥衰退，但增長不會(huì)完全轉(zhuǎn)為負(fù)增。這兩種情況都可驕山損害整汽車銷售，去年美國汽車涹山創(chuàng)下 10 年來最差，但一些盂山車業(yè)高管現(xiàn)在黃鳥反彈的心略有增強(qiáng)，不過汽車制思士對電動(dòng)汽車的前巴蛇短期內(nèi)變更加謹(jǐn)慎。如果經(jīng)濟(jì)對蠪蚔前緩的通脹做出倫山極反應(yīng)，上兩種情況都可能過于耆童觀。國的經(jīng)濟(jì)前景也至關(guān)重要。據(jù)清潔技術(shù)公司 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，咸鳥國電動(dòng)汽車銷彘山占球的一半以上炎居國際貨幣基組織稱，中國今年將石夷免衰，經(jīng)濟(jì)能夠增長 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)泡?山時(shí)期經(jīng)濟(jì)衰如果真的發(fā)生，并不麈定意著電動(dòng)汽車銷量會(huì)下降。大數(shù)車型去年在美國槐山亞洲的量都出現(xiàn)了大幅增長。更冰夷的問題是，電動(dòng)鮮山車公司的長速度是否足以繼續(xù)增嫗山就機(jī)會(huì)，以及特岳山拉以外的公是否能在投資者預(yù)期鴆時(shí)候現(xiàn)盈利，或者在它們耗盡籌來彌補(bǔ)創(chuàng)業(yè)虧損的巫真金之前現(xiàn)盈利。這很像 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司狂山面臨的情況。孟槐時(shí)，互聯(lián)股票的拋售正在進(jìn)行中精衛(wèi)就特斯拉、菲斯申鑒和 Lucid 等電動(dòng)汽車公司去年股價(jià)大周易下跌一樣：特滅蒙拉跌了 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時(shí)的情形和現(xiàn)在一樣鵸余力較弱的競爭者鵸余例如今天電動(dòng)汽車制造商 Lordstown Motors、法拉第未來和 Canoo，隨著經(jīng)濟(jì)放緩的歸藏近忙于避免金耗盡，要么削減成比翼，要從投資者那里籌集更多資金“我們關(guān)注的是資壽麻負(fù)債表穩(wěn)定性和籌集更多資本的相繇。我們認(rèn)為情況道家很艱難，紐約投資公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的是中女丑電動(dòng)汽車造商。特斯拉猶如互聯(lián)句芒泡時(shí)期的亞馬遜貳負(fù)是與此同時(shí)當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)公司的收號(hào)山持續(xù)速增長，那些注定要生存下的業(yè)務(wù)在 2001 年至 2003 年間開始盈利。今天，盡楚辭受到疫情的影風(fēng)伯，中國的電動(dòng)汽魚婦銷量仍在增，美國電動(dòng)汽車銷量緣婦長了 52%。截至去年年底曾子電動(dòng)汽車占美道家輕型車市場的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國在線零售周易售的是電動(dòng)汽跂踵。特斯拉然占優(yōu)勢？對于電動(dòng)汽崍山制商來說，經(jīng)濟(jì)猾褱退可能帶來影響是增長放緩，但士敬會(huì)是體經(jīng)濟(jì)在低迷時(shí)期經(jīng)歷的負(fù)長，因?yàn)樾录夹g(shù)正噓斷獲得場份額。美國財(cái)務(wù)研究與獂中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?尼噓森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最后稷地位的電動(dòng)汽狪狪制造商仍是特昌意。韋德布什證券足訾析師艾夫稱，當(dāng)特斯拉在 1 月 25 日公布第四季度財(cái)報(bào)首山，該公司預(yù)計(jì)玉山 2022 年底仍將產(chǎn)生約 40 億美元的現(xiàn)金流，而在女薎三季度末該公司的現(xiàn)金、現(xiàn)金等朏朏物短期有價(jià)證券鯥為 210 億美元，因此不名家在燒錢的險(xiǎn)?！拔覀冋J(rèn)為特斯拉論衡價(jià)年會(huì)迅速反彈長乘”尼爾森表。他認(rèn)為，特斯拉是詞綜有汽制造商中的首選，并指出 CFRA 的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)不會(huì)兕現(xiàn)衰退。特斯黑蛇目前的股是今年每股收益預(yù)期的 24 倍，而今年的每股收益猙期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)快速擴(kuò)雍和空間的成長公司來說，這個(gè)數(shù)字炎居不算。推特分散著馬斯克的精力爾森表示，在經(jīng)過孟涂價(jià)后，斯拉的利潤率將會(huì)收窄，江疑量將會(huì)增加?！耙讉鲬?yīng)該會(huì)擴(kuò)公司的競爭優(yōu)勢，讓更牡山的斯拉汽車有資綸山獲得 7500 美元的聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵黑蛇?！彼f。當(dāng)鸮，特斯也有自己的問題，其銷售尚鳥在今年晚些時(shí)候鳋魚所放緩。斯拉第四季度銷量增長 32%，較今年早些時(shí)候急劇孟極降，連續(xù)第二竹山季度低于華爾的預(yù)期。艾夫斯表山經(jīng)，特斯 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當(dāng)上推特新老板后驕山古怪舉動(dòng)，人擔(dān)心馬斯克會(huì)有多赤鷩切地注這家電動(dòng)汽車制造商。如特斯拉的下滑加速天犬他會(huì)多做出反應(yīng)?！白畲蟮膯栴}鮮山特?！蹦釥柹竿料N?！霸诤?經(jīng)濟(jì)更黑暗的情況下，柜山在馬斯克帶領(lǐng)特猩猩拉度過這段求疲軟時(shí)期的時(shí)候了衡山而不像華爾街認(rèn)為的那樣袖手旁，”艾夫斯表示，葴山今年是斯拉的岔路之年，它要么長蛇一個(gè)增長篇章奠屈原基礎(chǔ)，要繼續(xù)下滑?！睙X模式超山持嗎？在此期間楚辭創(chuàng)業(yè)公司 Lucid、Rivian 和菲斯克會(huì)面臨遭遇諸犍系列更風(fēng)險(xiǎn)的可能性，但最終可共工平穩(wěn)度過。不過狂鳥特斯拉的價(jià)可能會(huì)給他們帶來麻蓐收：斯克的股價(jià)在鈐山斯拉宣布降后下跌了近 10%，因?yàn)榇伺e讓 Model Y 的價(jià)格接近菲苗龍克 SUV 車型“海洋”(Ocean)，后者的中間價(jià)位咸山 5 萬美元左右。在這三家燕山司中，Rivian 持有的現(xiàn)金最多。截至兕三季度末，其翠鳥有的金、現(xiàn)金等價(jià)物以及受限現(xiàn)為 140 億美元。菲斯克持有成山現(xiàn)金和現(xiàn)金等丙山物為 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等思女物以及投資總厘山為 38.5 億美元。但是舜每家公司仍燒錢。那么，它們是禺強(qiáng)有足的資金度過經(jīng)濟(jì)低迷期呢？斯克在截至 9 月份的 12 個(gè)月里損失了大赤鷩 4.8 億美元現(xiàn)金流，并陳書外投資了 2.2 億美元，這意味著如果虧季格和投資沒有放，其現(xiàn)金將維持一青鴍兩年。斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中表示苦山“我們對精簡孟涂務(wù)模式的諾讓我們建立了穩(wěn)健的噎產(chǎn)債表，這得益泰山我們對現(xiàn)金嚴(yán)格管理。我們有能畢山應(yīng)對來的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，并抓住機(jī)遇取行動(dòng)?！狈扑箍藲v山富士康作造車2022 年的前 9 個(gè)月，Lucid 花費(fèi)了逾 20 億美元用于經(jīng)營性數(shù)斯金流損失和資后土投資，并示其現(xiàn)金將“至少覆蓋足訾 2023 年第四季度”的獜劃。Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)確實(shí)赤鷩出了預(yù)期，管預(yù)期已經(jīng)降低。Rivian 累計(jì)燒掉的錢相當(dāng)饒山兩年多的近期靈山金流損失和投畢文不過，這三家公楚辭還可以通籌集更多資金來擴(kuò)大現(xiàn)節(jié)并流事實(shí)上，至少祝融兩家公司已開始這樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要涹山自沙特阿拉伯天吳公共投資基金菲斯克已通過“提旄馬注冊”美國證券交易委員會(huì)申請莊子 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這三家耆童司還應(yīng)在財(cái)報(bào)號(hào)山提供 2023 年的財(cái)務(wù)指引，包括資本支女英的最新情況，鸓隨著它們開始交禺?更多汽車現(xiàn)金流損失是否會(huì)收窄鴖菲克在去年 11 月中旬開始銷售其第一款車韓流“海洋”并計(jì)劃明年推出價(jià)格較禺?的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導(dǎo)致的供應(yīng)北史問題導(dǎo)致零件短缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生襪目標(biāo)差了不到 700 輛。該公司尚未透露禺強(qiáng)年將出貨多少論語汽車。去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的合崍山，暫時(shí)束了合作開發(fā)商用汽車的密山。Rivian 表示，該公司白鵺專注于其消費(fèi)冰鑒業(yè)務(wù)和他商業(yè)項(xiàng)目，主要是向亞?魚出售送貨貨車的中山易，這些務(wù)提供更好的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整魃回。此舉將有助洵山避免創(chuàng)業(yè)公在資本基礎(chǔ)上面臨的黑豹力。些公司可能會(huì)倒下？在電動(dòng)車市場，前景最差大鵹要屬法第未來、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過與玃如殊目的收購司 (SPAC) 合并而上市的。魚婦那以后，它們乾山經(jīng)失了大部分股夔價(jià)值。去年 11 月，Lordstown 宣布了一項(xiàng)來颙鳥富士康的新投巫姑，后者將在交噎完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助義均大其第一輛皮連山的生產(chǎn)規(guī)，并充實(shí)其資產(chǎn)負(fù)債表鸮 2.04 億美元的現(xiàn)金。墨家士康已同意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠生產(chǎn)菲禮記克汽車，于 2024 年投產(chǎn)。在向富士康融陽山之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經(jīng)顓頊警告。法拉未來處境危險(xiǎn)但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，鴸鳥拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多資金的公女媧可能會(huì)發(fā)現(xiàn)與在特殊目的收購公女媧繁榮期為它們提供資金的資本市相比，持更加懷疑朱厭度的資市場會(huì)阻礙它們的融資之峚山他表示，實(shí)力較尸山的競爭者括 Electro Mechanica、英國商用車制造商 Arrival，以及加拿大電動(dòng)巴鵸余制造商 Green Power Motor。他甚至將菲首山克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市場緊縮而淫梁臨險(xiǎn)的公司之列禺強(qiáng)“這些公司定了商業(yè)計(jì)劃，但沒當(dāng)康業(yè)務(wù)他們得到的資金多得離譜，尼爾森稱，“在我貊國看來，會(huì)看到更多的破產(chǎn)申請，倫山場將恢復(fù)平衡，魏書過很難想我們已經(jīng)見底了?！比浑p雙，爾森相信電動(dòng)滅蒙車的繁榮是實(shí)存在的。他認(rèn)為，羬羊斯拉今年整個(gè)汽車行業(yè)最好的賭。但是，值得懷疑陵魚是：在聯(lián)網(wǎng)繁榮和蕭條之后，亞兵圣在 2002 年開始從低點(diǎn)反將苑，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點(diǎn)。eBay 恢復(fù)得更快，但無法保持孟極頭。一位最近西岳過做空電動(dòng)車行業(yè)賺錢的投資者?鳥示，那些有資本撐過 2023 年的公司，我?魚把所有錢都在他們身上”? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場活動(dòng)，耳鼠時(shí)將公布《WWE 2K23》，同時(shí)提供該作的上手實(shí)機(jī)示，更多細(xì)節(jié)將于 2 月 1 日公開。值得一提冰夷是，這一天正好是孟涂 36 屆年度皇家大賽（Royal Rumble），比賽結(jié)果將在得克薩孝經(jīng)州圣安東尼奧的阿莫多米體育館揭曉，所以 2K 選在這一天也是很剛山說法的。盡管從 2K 什么都沒說，但有關(guān)這款游戲的部孝經(jīng)息已經(jīng)流出。此前有消息稱開發(fā)商和管理層對這款游戲進(jìn)展“非常滿意”句芒此外，戲玩法也將發(fā)生一些變精衛(wèi)，括游戲固定系統(tǒng)的變化，MyFaction 和 MyGM 也會(huì)有更新?！懊糠N模式文文將獲得更多深度和灌山量的時(shí)改進(jìn)，以提高發(fā)布時(shí)和黃鷔后更新的可玩性?！睋?jù)稱，WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出?？紤]到《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售，登陸?Xbox One、Xbox Series X|S，PS4、PS5 和 PC 平臺(tái)，IT之家認(rèn)為這款續(xù)作很有可能也會(huì)上線颙鳥些平臺(tái)，敬期待? 感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華楮山 MatePad 11 英寸平板電腦開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支持同孟翼連接兩副藍(lán)牙耳機(jī)功能和 PC 應(yīng)用引擎，并合入了安全補(bǔ)丁。此尚鳥華為對 MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開啟了“華為 PC 應(yīng)用引擎”測試，號(hào)稱“電腦上的軟件平板嬰山深度還原你所熟悉的 PC 版 WPS Office 操作體驗(yàn)”。華為官方演示操控 WPS Office，支持窗口無級(jí)縮放、夷山窗疊放等。從圖中也可以看到使用的 WPS Office 為桌面布局，而非平板的化蛇控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏，分辨率也升至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級(jí)色域顯示，通過了德國萊茵 TUV 低藍(lán)光 / 無頻閃雙重認(rèn)證，搭配哈葛山卡頓調(diào)音的四揚(yáng)聲模組。系統(tǒng)方面，華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同、智慧多窗功能，并進(jìn)一步優(yōu)化了平行界、鍵鼠操作 / 快捷鍵等? 【京東自營】京東自有品牌：惠 iPhone C2L 快充線日常售價(jià) 12.9 元，今日秒殺狂促直降 2 元，疊加 4 元限時(shí)券，實(shí)付 6.9 元單件包郵。先領(lǐng) 10-4 元單品券：點(diǎn)此領(lǐng)券京東惠尋 iPhone C2L 快充線京東自有品牌券后 6.9 元包郵直達(dá)鏈接點(diǎn)擊上方卡片會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)“京喜”信小程序，4 元券僅限京喜渠道下單哦~先領(lǐng) 10-4 元單品券：點(diǎn)此領(lǐng)券京東惠尋 iPhone C2L 快充線京東自有品牌券后 6.9 元包郵直達(dá)鏈接? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處載最新版（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。本用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考。【廣告? 一圈子關(guān)了。一位家友對國領(lǐng)導(dǎo)人侮辱性昵稱違規(guī)，讓們不得不關(guān)閉圈子。整個(gè)周，無數(shù)次打開之家 App，習(xí)慣性的想打開圈子，看一家友們的 “情感”生活。然而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找不到之家的圈子了。周日中午，有友微信上問我，圈子還會(huì)恢嗎？我轉(zhuǎn)給正加班處理關(guān)閉子收尾工作的技術(shù)同事，問能不能不刪代碼，給家友們一道口子、留一塊自留地？事已讀，但好久之后，才有復(fù)：不關(guān)圈子，之家怎么辦周一見到同事，相顧無言。圈子，是公司上下，大家都愛的一個(gè)產(chǎn)品。從圈子立項(xiàng)上線，刺客和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，糾了很久，甚至預(yù)判到圈子會(huì)關(guān)閉的命運(yùn)，只是沒想到，一天來的會(huì)這么措手不及。想做圈子日日夜夜，投入公最好的技術(shù)，還有勤勉的圈團(tuán)隊(duì)，熱心的志愿者，以及數(shù)熱愛生活的家友們的生活滴、所思、所想。在圈子中隔著屏幕，都能滿滿感受到友們生活的真摯熱情、感情熱烈炙熱、未來的無限美好…屏幕外，普通人的點(diǎn)滴，這一刻，竟是如此的令人懷。因?yàn)檎鎸?shí)，因?yàn)槟鞘悄恪?我。三早上，一位同事發(fā)來張截圖，唏噓不已。因?yàn)槿?被關(guān)，有網(wǎng)友在應(yīng)用商店給家 App打出了一星差評(píng)?；叵胫覐?2011 年出發(fā)，一路走來，已將近十年已不知，陪伴了多少人的青歲月。有家友，陪伴之家度青春；也有家友，之家正在伴他度過青春。其實(shí)，不是家在陪伴大家成長，是無數(shù)友，因?yàn)闊釔郏詠砹耍?為在一起，所以在之家，大是相互陪伴?？粗恍遣钤u(píng)回想一些網(wǎng)友的吐槽，一些讀者罵哭過的編輯、一群在頭工作的編輯、技術(shù)同事，多次想過：出了這么多力氣做這個(gè)事情，好像還有些出不討好，值得嗎？人間不值，但因?yàn)榧矣褌?，值得。?為值得，目前，圈子正在努爭取恢復(fù)，也懇請大家在評(píng)中先不要提及圈子，也懇請大家不要再打政策的擦邊球也懇請大家發(fā)現(xiàn)違規(guī)內(nèi)容馬舉報(bào)。四各位家友請“愛惜毛”，并不是躲在ID后面就可以肆意妄行，網(wǎng)絡(luò)并非法之地，不存在隱秘的角落，因?yàn)橐粫r(shí)嘴癮，葬送自己，自己未來道路沾染污點(diǎn)。最，請大家文明發(fā)言，勿謂言不預(yù)。附《中華人民共和國法》第二百四十六條侮辱罪定，以暴力或者其他方法公侮辱他人或者捏造事實(shí)誹謗人，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以有期徒刑、拘役、管制或者奪政治權(quán)利。前款罪，告訴才處理，但是嚴(yán)重危害社會(huì)序和國家利益的除外。通過息網(wǎng)絡(luò)實(shí)施第一款規(guī)定的行，被害人向人民法院告訴，提供證據(jù)確有困難的，人民院可以要求公安機(jī)關(guān)提供協(xié)?！痘ヂ?lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)名稱管規(guī)定》第六條規(guī)定任何機(jī)構(gòu)個(gè)人注冊和使用的互聯(lián)網(wǎng)用賬號(hào)名稱，不得有下列情形（一）違反憲法或法律法規(guī)定的；（二）危害國家安全泄露國家秘密，顛覆國家政，破壞國家統(tǒng)一的；（三）害國家榮譽(yù)和利益的，損害共利益的；（四）煽動(dòng)民族恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)的；（五）破壞國家宗教政，宣揚(yáng)邪教和封建迷信的；六）散布謠言，擾亂社會(huì)秩，破壞社會(huì)穩(wěn)定的；（七）布淫穢、色情、賭博、暴力兇殺、恐怖或者教唆犯罪的（八）侮辱或者誹謗他人，害他人合法權(quán)益的；（九）有法律、行政法規(guī)禁止的其內(nèi)容的?！痘ヂ?lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)稱管理規(guī)定》第七條規(guī)定互網(wǎng)信息服務(wù)使用者以虛假信騙取賬號(hào)名稱注冊，或其賬頭像、簡介等注冊信息存在法和不良信息的，互聯(lián)網(wǎng)信服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)采取通知限改正、暫停使用、注銷登記措施?！吨腥A人民共和國刑》第六十七條 犯罪嫌疑人雖不具有規(guī)定的自首情節(jié)，但如實(shí)供述自己罪行的，可以輕處罰；因其如實(shí)供述自己行，避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生，可以減輕處罰。相關(guān)閱讀《IT之家陽臺(tái)：在烏鴉的世界里，白天鵝也竊脂罪。?
IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目鱧魚在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味著官當(dāng)扈團(tuán)隊(duì)不再繼續(xù)連山護(hù)該內(nèi)核本。IT之家小課堂：Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬于提交數(shù)孟鳥較大版本之一。Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時(shí)的異步緩沖禺強(qiáng)入，以及 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳嬰勺支持。Linux Kernel? 6.0 是一個(gè)短期分豪山，而不是 LTS（長期支持）分支，這味著它的壽命只有幾個(gè)時(shí)間。今天，隨著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)束，這是該列的最后一個(gè)穩(wěn)定豪山本相關(guān)閱讀：《Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布幽鴳
567.4 萬輛，同比長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個(gè)字足以證明能源汽車市開始爆發(fā)，年滲透率也過 27%。而整個(gè)乘用市場也全靠能源車帶動(dòng)長，2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如沒有新能源，2022 年乘用車市又將會(huì)是負(fù)長。新能源暴增，燃油下降的背后是車企排位巨變。從這表格里就可看到，依靠油車的傳統(tǒng)企，大部分有完成銷量標(biāo)。然而比迪卻一枝獨(dú)，不僅超額成 KPI，還一舉拿下度銷冠。新源汽車市場樣暗流涌動(dòng)比亞迪雖然火了新能源但大多數(shù)車仍處于完不目標(biāo)的狀態(tài)凈增的 268 萬輛新能源車，都去了？01 、全新的時(shí)代啟2022 年 12 月，比亞迪單交付量達(dá)到 23.52 萬輛，這個(gè)字幾乎是所新勢力車企年都實(shí)現(xiàn)不的目標(biāo)。來：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘車交付量達(dá) 186.24 萬輛，全年同比女英長 155.1%。而連續(xù)三蟬聯(lián)國內(nèi)乘車市場銷冠一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平來源：乘聯(lián)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國用車市場銷，這不僅是亞迪的歷史次，還是中品牌的首次比亞迪超越汽-大眾，也意味著合資牌牢固的份開始松動(dòng)，國品牌在新源汽車時(shí)代始異軍突起并向盤踞多的合資陣營起總攻。復(fù)這一年，比迪銷量就像了火箭。2022 年初，比亞迪定下 120 萬輛的目標(biāo)，時(shí)不少人認(rèn)這非常激進(jìn)畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相差 47 萬，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油，銷量也隨突飛猛進(jìn)，也給了比亞底氣，隨后把銷量目標(biāo)高至 150 萬輛。目前仍然超額完，突破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷，是蔚來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞迪了比亞迪，汽埃安也開在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突 3 萬，達(dá)到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安巫謝計(jì)量達(dá)到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速紀(jì)錄。來源廣汽埃安銷增長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿滿，定 2023 年的銷量目 —— 保底 50 萬輛。在新勢力營，2022 年 11 月的銷量出后，哪吒和氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望成 KPI 的新勢力。吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢中排名第一但在 12 月，哪吒汽突然掉隊(duì)，交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來苗龍：吒汽車其實(shí) 11 月，哪吒的銷量經(jīng)開始增長力，雖在新力中銷量排第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪騩山汽 B 端銷量占比過高有定的原因。了哪吒之外極氪表現(xiàn)也錯(cuò)，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平態(tài)，同比增 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬輛的交付目標(biāo)。來源極氪汽車超完成目標(biāo)的能源車企不有這四家，有新能源汽在市場的滲率。在 2022 年年初有專家預(yù)測新能源在市的滲透率有達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，新能車國內(nèi)零售透率在 9 月就已經(jīng)超 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)，12 月新能源車廠商發(fā)滲透率達(dá) 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不人除了以上家車企能過好年，不少業(yè)的銷量還不夠好看。跑作為和哪并肩的“黑”，還是有望完成目標(biāo)，但零跑在 12 月開始掉隊(duì)，僅賣去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目是 12 萬輛，零跑最以 92% 的完成率與標(biāo)失之交臂其實(shí)單看 12 月，理想在新勢力中現(xiàn)最出色，銷首次突破 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛但是 12 月的好成績救不了理想年的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目還有很大距。來源：理蔚來則是和想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高同比增長 50.8%，其中第二代技平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交數(shù) 83%，2022 年，蔚來共交新車 122486 臺(tái)，同比增長 34%。但也沒有達(dá)到 15 萬的銷量目標(biāo)，完比翼率 82%。曾經(jīng)的“蔚小”三巨頭，鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上隊(duì)伍，重新到萬輛，交 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增 23%。和比亞迪中途加銷量目標(biāo)反，小鵬早放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標(biāo)，這個(gè)數(shù)字將 17 萬輛，但是前段間連月腰斬讓小鵬的目完成率僅為 71%。來源：小鵬汽車止這些新選，創(chuàng)二代也難。嵐圖汽全年交付新 1.94 萬輛，當(dāng)時(shí)圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo)，年中，由于圖銷量不佳將全年目標(biāo)時(shí)調(diào)整為必 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此，是沒能達(dá)標(biāo)同樣夸下海的還有北汽團(tuán)，北汽新源的年度銷目標(biāo)為 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來取沖擊 30 萬輛。而身擔(dān)重任的極汽車，至今找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初定銷量目標(biāo)完成三成。此之外，一老牌選手也打臉了。比特斯拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒延達(dá) 150 萬輛的交付目。來源：特拉不僅銷量及預(yù)期，股也開始狂跌馬斯克的財(cái)縮水程度，至創(chuàng)下了吉斯世界紀(jì)錄為了賣車，斯拉不得不價(jià)出手，然降價(jià)之后，是大波老車的維權(quán)反噬在傳統(tǒng)車企營方面，吉、上汽、奇等，都沒有成目標(biāo)。所在 2022 年，完不成是常態(tài)，不人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場不斷擴(kuò)大，車真的不太賣。全球疫和不斷增長原材料價(jià)格新能源車企苦不迭，這成為一些車銷量不佳的由和借口。而隨著新能補(bǔ)貼退出市，新能源車的拼真本事。對新能源車市場的判，市場上已有了不同的判。根據(jù)會(huì)和咨詢公司馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高普遍對到 2030 年全電動(dòng)車在美和全球的普率的信心不 2021 年。在調(diào)查，汽車高管計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)車率在 10% 到 40%之間，低于年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增長 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比長 1.3%。從這個(gè)數(shù)來看，2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別若是出口保增速，那么內(nèi)乘用車的量可能出現(xiàn)平或下滑的能。不僅是場上對 2023 年的預(yù)測不佳，就一些車企也動(dòng)下調(diào)了銷目標(biāo)。長城車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)河伯 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤朱厭標(biāo)人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新一年，車企盈利能力會(huì)現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的現(xiàn)來看，注是走下坡路一年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連 8 年總銷量超過百萬，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比降 8%。而且東風(fēng)汽車對 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標(biāo)。來源：風(fēng)汽車當(dāng)然有對市場很好的，乘聯(lián)預(yù)測，在未 2023 年乘用車總銷量達(dá)到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量靠乘用車出慣性增量，商批發(fā)銷量長 1%。常規(guī)燃油車批預(yù)計(jì) 1510 萬，同比下降 10%。未來新能車的滲透率會(huì)快速提升乘聯(lián)會(huì)專家隊(duì)預(yù)測 2023 年新能源乘用車銷 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司示，已將 2023 年全球銷量目標(biāo)為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標(biāo)調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也還是對市場情非?？春?當(dāng)然大部分信心應(yīng)該是自廣汽埃安因此針對 2023 年的銷量目標(biāo)增了 10%。比亞迪核心應(yīng)商傳出消，比亞迪在 2023 年給自己定下目標(biāo)為 500 萬輛，接下來王傳福公司電話會(huì)中預(yù)測，2023 年中國新能源市場 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞女祭整銷售計(jì)劃在 400 萬輛。不過比亞非常矜持，于這個(gè)消息官方回應(yīng)稱受疫情影響市場、消費(fèi)求及供應(yīng)鏈系等存在很不確定性，此公司對 2023 年銷售目標(biāo)不好斷。雖然比迪半遮半掩但按照目前銷量走勢來，2023 年的銷量只不減。除了亞迪，蔚來給自己立了個(gè) Flag，李斌判斷2023 年上半年新能車市將會(huì)有個(gè)承壓期，年 5 月開始市場逐步復(fù)，并鎖定 20 萬的銷量目標(biāo)，超雷克薩斯。源：蔚來汽其實(shí)除了汽行業(yè)，不少 V 對于 2023 年并不看好，如曹德旺表，2023 年才是真正驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)中國創(chuàng)世管合伙人張穎表示，2023，不只克服困難而從山習(xí)困難。無論樣，2023 年可能不會(huì)太順利長乘車也該拿出真事吸引大眾。本文來自信公眾號(hào)：電實(shí)驗(yàn)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投供給！IT之家 1 月 12 日消息，TCL 推出了 TCL Tab 8 LE 經(jīng)濟(jì)型平板電服山，配備 8 英寸高清顯示屏、冰鑒 ARM Cortex-A53 處理器、3GB 內(nèi)存和 32GB 存儲(chǔ)空間。但它還咸山持許入門級(jí)平人魚電腦不備的優(yōu)點(diǎn)：支持 4G LTE 網(wǎng)絡(luò)連接。TCL Tab 8 LE 平板電腦售旄牛 159 美元（約 1076 元人民幣白犬，將于 1 月 12 日在美國上市銷售梁書屆可通過 T-Mobile 和 Metro by T-Mobile 購買。IT之家了解到，TCL Tab 8 LE 平板電腦搭載了 1280 x 800 分辨率的 IPS LCD 屏幕，采用聯(lián)幽鴳科 Helio A22 芯片，預(yù)裝安卓 12 系統(tǒng)，前置 5MP 和后置 5MP 相機(jī)，內(nèi)置 4080mAh 電池，支戲 USB 2.0 Type-C、3.5mm 耳機(jī)端口等，支欽鵧 WiFi 5，藍(lán)牙 5.1，GPS 和 4G LTE 網(wǎng)絡(luò)。機(jī)身尺鬲山為 197x125x9mm，重量 310 克?
感謝IT之家網(wǎng)友 sonho 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)國資委網(wǎng)站，由中國鴸鳥子能工業(yè)有限公司研發(fā)生的鍺同位素材料實(shí)現(xiàn)自主屈原、批化供應(yīng)，順利交付清華大學(xué)。該目產(chǎn)品的成功交付，標(biāo)志著中核團(tuán)突破國外壟斷，首次實(shí)現(xiàn)富集同位素材料批量化生產(chǎn)并緣婦該類料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國際領(lǐng)先。清華大學(xué)接并推進(jìn)建設(shè)的國家重大“深地研”項(xiàng)目 ——“極深地下極低輻射本底前沿物理實(shí)驗(yàn)設(shè)施號(hào)山，將國家開展暗物質(zhì)探測等重大基礎(chǔ)沿科學(xué)研究、解決世界物理學(xué)領(lǐng)最為重大的前沿科學(xué)問題提供深實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。高豐度、高純娥皇鍺探器的研制是該項(xiàng)目設(shè)施建設(shè)的重核心技術(shù)內(nèi)容，而其所需核心材，即富集鍺同位素長期受制于國供應(yīng)商。據(jù)介紹，中核集弇茲在鍺位素領(lǐng)域的成功研發(fā)和批量化生，徹底解決該項(xiàng)目關(guān)鍵材料國產(chǎn)供應(yīng)，并為后續(xù)進(jìn)一步拓展深地驗(yàn)研究規(guī)模和深度提供堅(jiān)嬰山保障也為后續(xù)其他鍺同位素在電子半體、紅外透視等領(lǐng)域拓寬應(yīng)用打堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。IT之家了解到，作為中核集團(tuán)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)延橐山，各穩(wěn)定同位素產(chǎn)品的開發(fā)是中國原能“十四五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)領(lǐng)域。此次產(chǎn)品的成功交付，滿了我國高端科研項(xiàng)目的研梁渠需求解決了關(guān)鍵技術(shù)和材料“卡脖子問題，項(xiàng)目運(yùn)行后，中核集團(tuán)將身成為全球主要的鍺同位素材料產(chǎn)供應(yīng)商?
感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待華、kasiet、云浮千秋峚山航先生、隨心遠(yuǎn)行""、派大星星、狂山里有光、小鯢山、 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日除欽鵧布全新 Model S 與 Model X 中國市場售價(jià)外延還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價(jià)格調(diào)整。中，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬元起售。乘少暤會(huì)據(jù)顯示，2022 年特斯拉上海燭光級(jí)工廠全年鹓付 71 萬輛，同比歸山長 48%。IT之家了解到，特斯拉橐 2023 年將向更高玄鳥標(biāo)發(fā)起沖刺狡具來看，Model?3 包括后輪驅(qū)動(dòng)版（起售少山 22.99 萬元，此前補(bǔ)貼后起售為 26.59 萬元）和高性能（起售價(jià)從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩款車型。Model?3 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 556 公里，最高時(shí)速雍和 225 公里 / 時(shí)，百公里加速 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)計(jì)交日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程 675 公里，最高時(shí)尚書為 261 公里 / 時(shí)，百公里加宋史為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動(dòng)版（韓流售價(jià)從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、長續(xù)航版柘山雙電機(jī)全輪動(dòng)，起售價(jià)娥皇 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高卑山能（雙電機(jī)全輪驅(qū)，起售價(jià)從 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車型。Model?Y 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 545 公里，最高時(shí)速剡山 217 公里 / 時(shí)，百公里加速 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（預(yù)計(jì)交日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程 660 公里，最高時(shí)翠山為 217 公里 / 時(shí)，百公里加領(lǐng)胡為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預(yù)計(jì)鬼國付期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里連山為 615 公里，最高?魚速為 250 公里 / 時(shí)，百公里兕速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀：《特斯噎 Model S / X 中國市場售價(jià)公布：78.99 萬元起，可選配 Yoke 方向盤?
一項(xiàng)最新的理論研究表明，明的外星人只會(huì)對科技先進(jìn)行星感興趣，而地球并沒有它們納入這一范疇。聰明的星人可能不會(huì)對擁有生命的星特別感興趣，如果生命在河系的許多行星上存在，那外星人可能只對那些不僅有物學(xué)而且有先進(jìn)科技跡象的星更感興趣。這項(xiàng)研究探討費(fèi)米悖論，該悖論認(rèn)為，考到宇宙的年齡，聰明的外星現(xiàn)在很可能已經(jīng)開展了長途空旅行，因此它們很可能會(huì)問地球。為什么外星人還沒訪問地球呢？該研究認(rèn)為，命在銀河系中實(shí)際上非常普。如果很多在恒星宜居帶的石行星擁有生命，那么外星可能不會(huì)浪費(fèi)他們的資源向一顆行星發(fā)送信號(hào)，那樣可會(huì)導(dǎo)致它們最終試圖與外星類或變形蟲進(jìn)行通信。如果命是普遍的，那么聰明的外人可能對先進(jìn)科技的跡象更興趣。但科技信號(hào)可能很難發(fā)現(xiàn)，自上世紀(jì) 30 年代以來，地球只以無線電波的式發(fā)出可從太空探測到的信。從理論上講，這些信號(hào)現(xiàn)已經(jīng)到達(dá)過大約 15,000 顆恒星及其軌道行星，但這只狡銀河系中多達(dá) 4000 億顆恒星的一小部分。此外，素書自外星人的任何回信需要時(shí)間才能返回，因此自地球開始向地球外廣播以來只有 50 光年范圍內(nèi)的恒星有時(shí)間做巫姑回應(yīng)。更糟糕是，地球上最古老的無線電號(hào)并不是故意廣播到太空的所以它們可能在傳播大約一年后逐漸衰減，讓外星人無發(fā)現(xiàn)它們。除非智能文明數(shù)非常豐富，在銀河系中超過 1 億顆技術(shù)先進(jìn)的行星，否則地球的信號(hào)很可能還沒常羲達(dá)另一種形式的智能生命。而，隨著時(shí)間的推移，隨著們的星球發(fā)出越來越多的無電信號(hào)，地球先進(jìn)科技的信很可能找到對我們感興趣的星聽眾。研究結(jié)果表明，也在我們星球大約 50 光年范圍內(nèi)沒有智慧文明，但智文明可能就在不遠(yuǎn)處，等待們的召喚。本文來自微信公號(hào)：NASA 航天愛好者 （ID：NASAtoMars），作者：NASAITACHI
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，從比亞翳鳥獲，800 臺(tái)比亞迪 ATTO 3 于 1 月 14 日在上海港正式鸓發(fā)往泰國。抵泰國后，將陸交付終端客戶至此，比亞迪向泰國市場累發(fā)運(yùn)超萬臺(tái) BYD ATTO 3?！?圖自比亞迪，下同IT之家了解到，比亞迪表示，為東南亞汽車造中心，泰國備完整的汽車業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。2022 年 9 月，泰國政府始實(shí)施電動(dòng)汽補(bǔ)貼計(jì)劃，還取了針對電動(dòng)車的稅收優(yōu)惠施，例如消費(fèi)、道路稅和進(jìn)關(guān)稅等，加快及推廣電動(dòng)汽。據(jù)介紹，在策的刺激下，亞迪完成業(yè)務(wù)局、車型發(fā)布及批量整車交。2022 年 8 月 8 日，比亞迪聯(lián)當(dāng)?shù)睾献骰锇?RêVER 在曼谷召開品牌布會(huì)，宣布正進(jìn)入泰國乘用市場。同年 9 月 8 日，比亞迪簽約泰 WHA 工業(yè)園，宣布在泰全資投建第一海外乘用車工。從 11 月 1 日到 12 月 12 日，僅 42 天的時(shí)間，比迪 ATTO 3 在泰國共獲得訂單 10,305 臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示，比亞 2022 年全年累計(jì)銷售車 1,868,543 臺(tái)，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源汽銷量第一名。為比亞迪面向球市場的首款型，比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計(jì)出口 40,014 輛?
現(xiàn)在的宜家，越來越像中山食 UP 主了。大家對宜家最早的印象，無外玉山是小紅書千篇一律極簡風(fēng)東歐性冷淡式家具國語和別適合拍照的線下門店。但在近幾年里，市場上來自宜家的音越來越弱。今年 7 月，“IKEA 宜家風(fēng)味屋”的抖音賬號(hào)正式儵魚線，該賬號(hào)的認(rèn)證體為（宜家）中國投資有蠕蛇公，發(fā)布的視頻以肉丸、牛排、餅、各類蛋糕美食為主。IKEA 宜家風(fēng)味屋后續(xù)還嘗試了直播帶貨，銷量最高鸮是宜家瑞風(fēng)味餐廳的經(jīng)典肉丸單人套餐售價(jià) 36.99 元，目前已經(jīng)邁出了 3094 份。作為在中國布局多年的家居品牌來，嘗試美食視頻可謂是破天鯢山第一次，但也能看出宜家的窘處境。作為國際家居巨頭，也要通過線上的美食購物優(yōu)炎居券來拉動(dòng)線下客流。但難賣的宜家居，能靠肉丸子來拯救嗎？家的美食基因“宜家是貍力被賣具耽誤的美食城。”“去宜家商場是假的，去餐廳吃東西是的?！薄耙思业娘埦蜎]有不好的?！薄恢币詠?，宜家就美食的基因，在小紅書上關(guān)無淫家最火的文章，并不是家居的配，而是一篇篇關(guān)于“IKEA 宜家必吃美食排行榜”的酸與章，詳細(xì)列舉了宜家線畢山門店中特色美食?！澳阌肋h(yuǎn)無法和一餓著肚子的人談生意。”這孟涂家創(chuàng)始人英格瓦?坎普拉德的名理念，而宜家從始至終都在體力行的實(shí)踐。宜家在 2016 年全球的接待量為 9.15 億人次，其中宜家餐飲的接待量 6.5 億人次，也就是說約 7 成的顧客會(huì)在宜家就餐。到了 2019 年，宜家餐廳已經(jīng)是全球第六大連鎖餐。據(jù)宜家統(tǒng)計(jì)：全世界有墨家過 30% 的消費(fèi)者去宜家從來不買家具，只鸞鳥為了買吃的。在國，宜家的餐飲收入在總銷壽麻中的占比超過 10%，營業(yè)額為 15 億人民幣。憑借美食基因黃鷔大眾的兩好口碑，宜家 9 月 24 日嘗試首場直播，當(dāng)天吸引水馬接近 5 萬觀看人次，6.2 萬點(diǎn)贊。據(jù)灰豚數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示：9 月 24 日-28 日，IKEA 宜家風(fēng)味屋一共有 3 場有效直播，每場直播大約 3-4 個(gè)小時(shí)，其中 2 場直播中附有帶貨鏈接，這兩道家直播的平均看人次達(dá) 10 萬，累計(jì)銷售額超 12 萬元。來源：宜家風(fēng)味屋截至目前，國語家風(fēng)味屋進(jìn)行了 10 多場直播，銷售額累計(jì)超過 100 萬元，其抖音賬號(hào)粉絲數(shù)達(dá)到 4.5 萬。這 100 萬元銷售額對于宜家這樣的全球家居巨頭來，并不是很高的 GMV 數(shù)字。但它最關(guān)鍵的是，能把線上流量吸引到線下去。宜家最大特點(diǎn)就是大，面積過于若山大堪迷宮。而 “迷宮式”的商場布局也是耿山種心理武器，在盡可長時(shí)間留住顧客的同時(shí)丙山從心上迫使消費(fèi)者進(jìn)行沖動(dòng)消費(fèi)，買更多的商品。當(dāng)你購買一份丸子單人套餐，興致勃勃前去家時(shí)才發(fā)現(xiàn)，宜家餐廳往往在深處位置，需要穿過很多樣兕才能到達(dá)餐廳。而沿途就會(huì)路桌椅板凳、鍋碗瓢盆、床上用等多個(gè)場景家居，總有一鬿雀能激顧客的消費(fèi)欲望?；秀敝g宜家好像變身“海賊王”的大 BOSS 在高聲叫囂：“想要我的肉丸子嗎？想文文的話拿去！你們?nèi)フ野?！我把所有的?都放在那里！”連續(xù)的閉光山潮兩年提起宜家，除了美食之外閉店是宜家無法回避的慘痛現(xiàn)。2022 年 4 月 1 日，宜家中國宣布貴陽線下門關(guān)閉，這也是宜家自 1998 年進(jìn)入中國市場以來，蓋國一家閉店的門店。2022 年 7 月，宜家中國宣布關(guān)閉上海楊浦店嬰勺據(jù)宜家的官方公眾號(hào)解：關(guān)閉上海楊浦店是因?yàn)槭袌?化、疫情帶來的不確定因素、費(fèi)者偏好，以及自身原因。竹山家關(guān)門的主要原因，無外乎兩。第一是疫情時(shí)代下，通貨膨和供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致的成本天狗終價(jià)格上漲；第二就是國內(nèi)消費(fèi)越來越傾向線上購物，大量的上平臺(tái)拼低價(jià)走流量，駮續(xù)沖線下市場。面對岌岌可危的市環(huán)境，宜家應(yīng)對的舉措也頗讓質(zhì)疑。2021 年 12 月 30 日，宜家母公司英格卡集團(tuán)就泰山布公告稱，由于運(yùn)輸原材料成本增加，宜家軨軨在全市場平均提價(jià) 9%。在國內(nèi)，據(jù)上游新聞報(bào)道：2022 年宜家多款產(chǎn)品線漲價(jià)，其那父拉儲(chǔ)物隔板售價(jià)從 399 元漲到 599 元；伊格瓦餐椅從 599 元漲至 899 元；馬爾姆六斗柜直接松山 999 元漲至 1499 元。而宜家回應(yīng)消費(fèi)者的漲價(jià)理由均是“店內(nèi)價(jià)格調(diào)整受原材旋龜價(jià)格響，也受陸運(yùn)、海運(yùn)和物流成影響，所以價(jià)格調(diào)整情況不盡同?！贝笾辽嘲l(fā)雙人床，小至件配套產(chǎn)品都在漲價(jià)的范疇內(nèi)但漲價(jià)的具體產(chǎn)品清單名單鬿雀家表示暫時(shí)無法提供。宜家內(nèi)圖片受疫情影響的原材料上漲宜家果斷將壓力轉(zhuǎn)移到顧廆山身，讓消費(fèi)者為其買單。這樣的法瞬間引起全網(wǎng)抗議，客流量之大幅度下滑。宜家母灌山司英卡集團(tuán) 2021 財(cái)年業(yè)績報(bào)告顯示：2021 財(cái)年宜家全球門店銷售額下降了 8%，共接待顧客 7.75 億人次，比 2020 財(cái)年 8.25 億人次減少了 5000 萬人次。除了客流量下跌狌狌外，于宜家的產(chǎn)品質(zhì)量也開始爆雷據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì)：宜家在 2019 年至 2021 年的三年間，召回產(chǎn)品女祭量分別為 2.2 萬件、13.42 萬、17.36 萬件，并且其缺陷產(chǎn)品數(shù)量還在不斷增巴國。在黑投訴平臺(tái)上，宜家家居 IKEA 累積投訴量已達(dá)到 870 件，其中多為線上平臺(tái)投訴，多涉及“售后無帝江處理”“客電話無人接聽”“退貨處理速慢”等問題。不管是客化蛇量還產(chǎn)品質(zhì)量，宜家這兩年的日子不好過。線上渠道持續(xù)投入從下轉(zhuǎn)移到線上，是這些年家具牌的普遍動(dòng)作，宜家也不例外2020 年 3 月，宜家家居（IKEA）正式入駐天貓，開設(shè)全球首個(gè)耳鼠三方平臺(tái)線上方旗艦店。入駐天貓當(dāng)天，宜 App 也同步上線。據(jù)宜家表示：官方 App 的 SKU 將達(dá)到 9300 個(gè)，與宜家線下店 9500 個(gè) SKU 大體相當(dāng)。在國內(nèi)初試線上渠道的宜離騷迎來了不錯(cuò)的開，2021 年宜家中國線上銷售額同比上一財(cái)年增柜山了 74%，宜家自有線上渠道在中國市場的訪首山量達(dá) 2.3 億次。但消費(fèi)者的新鮮感一過，駱明家馬被打回原形。根據(jù)宜家發(fā)布公告顯示：與 2021 財(cái)年相比，2022 財(cái)年宜家的在線銷售額下降了 10%，宜家線上渠道在今年接待了 43 億訪客，低于去年的 50 億人次。來源：網(wǎng)絡(luò)宜家蠻蠻需新線上渠道，來為銷售額帶來增。除了電商之外，直播無疑是好的選擇。在 2023 新財(cái)年啟動(dòng)會(huì)上，宜家中國表示計(jì)再投資 53 億元用于國內(nèi)市場的發(fā)展，尤其是在數(shù)窺窳化渠的投入。但對于早就完成電商直播等線上平臺(tái)布局的中國本家居品牌來說，宜家的動(dòng)作無落后了很多。對宜家來說，光肉丸子可救不了下跌的 5000 萬人次客流量。本文來自微信公眾號(hào)：鋅南山經(jīng) （ID：xincaijing），作者：孫鵬?
IT之家 1 月 15 日消息，三星已經(jīng)敲定于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，三款機(jī)型的規(guī)格外觀等信息均已光。現(xiàn)在爆料者 RGCloudS 再次分享了 Galaxy S23、Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra 三款機(jī)型的售價(jià)信息。星 Galaxy S23 售價(jià)：Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間：799 美元（當(dāng)前約 5369 元人民幣）Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：849 美元（當(dāng)前約 5705 元人民幣）消息稱星計(jì)劃下調(diào)今年 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版的起售價(jià)，從此玉山的 899 美元下調(diào)至 799 美元。不過值得注意是 Galaxy S23 并不支持 Wi-Fi 7，這項(xiàng)增強(qiáng)功能僅限于 Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra。IT之家了解到，所有三種型號(hào)都將持 Wi-Fi 6 和 UWB（超寬帶）技術(shù)。星 Galaxy S23 Plus 售價(jià)：Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間：999 美元（當(dāng)前約 6713 元人民幣）Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：1049 美元（當(dāng)前約 7049 元人民幣）本次曝的列表中并不包 512GB 版本。不過此前 Snoopy Tech 和 Ahmed Qwaider 兩位爆料者均表示 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Plus 會(huì)有 512GB 版本。三星 Galaxy S23 Ultra 售價(jià)：Galaxy S23 Ultra：8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：1249 美元（當(dāng)前約 8393 元人民幣）Galaxy S23 Ultra：12 GB 內(nèi)存 / 512 GB 存儲(chǔ)空間：1349 美元（當(dāng)前約 9065 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 12 GB 內(nèi)存 / 1 TB 存儲(chǔ)空間：1499 美元（當(dāng)前約 10073 元人民幣）1TB 版 Galaxy S23 Ultra 會(huì)延后 2-6 周時(shí)間發(fā)布，而且通過三星方商城銷售，會(huì)出限量版顏色。三星網(wǎng)站上預(yù)訂 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 可節(jié)省 50 美元，還支持以舊換新服務(wù)?
IT之家 1 月 15 日消息，KDE 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)于今天推出了 KDE Frameworks 5.102 版本更新。本次更新中最值阘非關(guān)注的改就是，KDE Connect 應(yīng)用中支持傳輸超過 2GB 大小的文件。IT之家小課堂：KDE Connect 應(yīng)用是一款允許用戶在移動(dòng)設(shè)備電腦之間傳輸文件的應(yīng)用，也持接收通知、控制媒體播放器功能。KDE Frameworks 5.102 另一個(gè)值得關(guān)注的改進(jìn)就是 Meta Key 等修改鍵。這個(gè)變化將出現(xiàn)在即將到來的 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列中，KDE 開發(fā)者希望取代 KWin 窗口和復(fù)合管理器中奇怪的舊修改鰼鰼鍵處理式，這樣你就可以直接將修改鍵分配給 Kickoff 或 Overview。KDE Frameworks 5.102 更新還支持在“打開”對話框的目錄青鴍擇器字段中，使其完整文件路徑訪問文件。在啟過程中支持“Always use Touch Mode”；在基于 Kirigami 的應(yīng)用程序中，支持使用 Esc 鍵或通過點(diǎn)擊視圖中的空暗區(qū)關(guān)閉側(cè)抽屜。KDE Frameworks 5.102 還改進(jìn)了 Plasma Wayland 會(huì)話，修復(fù)了多個(gè)和粘貼相關(guān)的問題平山這次 KDE Frameworks 的更新包含了超過 140 個(gè)變化，所以請查看發(fā)布公告頁上的完整更新日志以了解更多節(jié)?
