一切都太晚了，不可逆的去美國化浪潮 2025年蘇迪曼杯：日本隊、印尼隊小組頭名出線 日本經濟產業(yè)臣西村康稔1月5日在華盛頓與美國商務部長蒙多舉行會談就所謂擴大經安全保障領域合作達成共識其實就是要在導體、生物科、人工智能等要技術領域強對中國及俄羅等國的出口限，拉幫結派推“脫鉤斷鏈”不管有什么樣借口，這在世自由貿易史上屬于倒退行為日美將軍事安同盟體系克隆經貿領域，以貿易立國”為家發(fā)展戰(zhàn)略的本應該掂量好重。會談后，村康稔還在美智庫“戰(zhàn)略與際問題研究中”（CSIS）發(fā)表了一個演。他明確說，民主大國”在20多年前犯了一個錯誤，冰鑒為中國和俄羅斯入世界貿易組，加深經濟相依存就會給世帶來和平，這顯然是幻想”他表示，“專國家”會憑借濟增長增強實，“提高地緣治風險”。這流傳于西方“科”界的淺薄點，從日本經產業(yè)大臣的嘴鄭重其事地說來，讓人感覺分別扭。以渲“威脅”為己的美西方國家全部門負責人這些話倒不太怪，但到了2023年，一個貿易大國的經濟業(yè)大臣對世界由貿易的認知然停留在“鐵演說”發(fā)表的期，是一種魔的倒退。順著的邏輯，竟然要在世界貿易打造新的“經鐵幕”。我們能說，他們不20多年前犯了一個錯誤，而今天正在犯下個巨大的歷史錯誤，在分裂分割這個好不易由經濟全球更加緊密聯(lián)系世界。說實話日本有時候讓有點看不懂。國連續(xù)15年都是日本最大的易伙伴，與中的貿易占日本外貿易的20%以上。這不是些政客喜不喜的問題，而是及大量日本國切身利益的問。因此，當華頓施壓日本要它配合跟進對國的遏制打壓日本感到為難正常的，在一問題上也相對制。但在有些題上，日本又然表現(xiàn)得很積主動，甚至比盛頓還激進。種在國家戰(zhàn)略的不成熟、不定，使得日本以實現(xiàn)它一直孜以求的“政大國”目標，讓周邊國家不心。美國的對戰(zhàn)略已成陽謀它在致力于編一個封鎖、限中國發(fā)展的外網(wǎng)絡，首先從盟體系做起，本是其中重要一環(huán)，但從根上講是被工具利用了。當然日本在中美之有著自己的盤，事實上也有一定的主動作空間。日本需把目光放長遠些，不要放棄日友好合作的力，更不能把日關系往對立抗的方向上推看待中國發(fā)展能鉆進牛角尖換個角度，中發(fā)展就不是壓而是對日本的會。日本也好國也好，無論都阻止不了中的強大，強大的中國更希望大家和平友好處，互利合作機會將更多。在有些日本人有恐懼感，好中國強大后要拾日本，因此想阻斷、破壞國發(fā)展，這是個有著嚴重后的誤判，尤其得日本社會警，避免出現(xiàn)預自證的最糟糕形。不可否認美國主導下搞一些動作，不地釋放出干擾信號，給中國展以及全球貿添亂。但實際的影響遠沒有們制造的表面勢大。因為違經濟規(guī)律、市原則的事情，使下再大的力強推，也是不持續(xù)的。日本相岸田文雄將1月13日訪美并與拜登會晤我們希望，日領導人的格局超越5日兩國部長級會談所展出來的水平。 編輯? 歲序更替，華日新。黨的二大報告提出，動經濟實現(xiàn)質有效提升和量合理增長。在2023年廣州市《政府工作報》中提出：堅擴大需求、暢循環(huán)，全力以穩(wěn)定經濟增長一個“穩(wěn)”字力拔千鈞。投、出口和消費是拉動經濟增的“三駕馬車。過去一年，州始終將穩(wěn)增放在更加突出位置，把擴大資作為重點，力提振消費市，促進外貿、資、外包、外、外智提質增。新征程上，州正以發(fā)展之實”，乘勢而，充分發(fā)揮有投資的關鍵作、消費對經濟環(huán)的牽引帶動用，不斷拓展外經貿合作，強經濟發(fā)展內動力，為廣州濟高質量發(fā)展蓄“進”的澎動能。??精發(fā)力 錨定重大項目促投資在州白云機場三擴建工程的一建設工地上，大的“鋼鐵臂”正有條不紊作業(yè)，焊工們縱橫交錯的鋼構骨架上忙著工，焊接聲、打聲、機器轟聲，奏響廣州大項目建設的最強音”。白機場三期擴建程（資料圖）前，廣州各重項目施工現(xiàn)場現(xiàn)出搶工期、進度的火熱建景象。因湃電、增芯傳感器一批投資“50億級”重大產項目的開工號陸續(xù)吹響，重項目加速落在地上，形成實工作量，為廣未來發(fā)展奠定實基礎。重大目，肩負著“投資”的“壓石”使命。一以來，廣州堅將推進重大項，特別是重大礎設施項目建作為促投資、增長的重要抓。去年，廣州逾千個“攻城寨”項目已超完成全年計劃務，預計將完年度投資計劃110%。過去一年，廣州一重大項目取得鍵進展。機場期擴建主體工建設全面提速廣州港南沙港四期工程、近碼頭投入使用，基礎設施實不斷夯實；粵半導體三期、芯項目獲國家復并動工、廣會四期展館投使用等，不少補產業(yè)空白的大項目取得突性進展?！皬?五年的投資和目數(shù)據(jù)看，廣今年項目數(shù)量年度投資將實雙增長?！睆V市發(fā)展和改革員會黨組書記主任李海洲介，將充分發(fā)揮點項目對促投穩(wěn)增長的支撐領作用，在各域優(yōu)先選擇一全局性、戰(zhàn)略、前瞻性、帶性強的龍頭項和重大項目，中全市資源大推進。一季度廣州將完成年計劃投資三成右，為全市經質的有效提升量的合理增長供有力支撐。濟發(fā)展最終落一個個具體項上。今年，抓目促投資是廣精準發(fā)力的重。廣州安排市點建設項目800個，年度計劃投資3785億元，帶動全市定資產投資增8%左右。從項目結構上看，州將聚焦綜合通樞紐、戰(zhàn)略新興產業(yè)、新基礎設施、城更新、公共服等領域安排項。其中，在產領域方面，廣堅持“產業(yè)第，制造業(yè)立市，加快建設現(xiàn)化產業(yè)體系，年安排項目超360個?；A設施領域方面，圍繞“南沙方”等重大戰(zhàn)略加快建設國際綜合交通樞紐市，加強區(qū)域基礎設施聯(lián)通安排項目279個。為給重大目建設保駕護，廣州將做好金保障，用足好政策性開發(fā)金融工具、專債，做好2023年地方政府專項債提前批發(fā)和分配工作，促專項債項目快建設和資金用。爭取更多目納入基礎設REITs試點。廣州將堅持年接著一年干“三年工程兩干”，以只爭夕的精神風貌全力以赴擴大效投資，形成市重大項目“設一批、投產批、儲備一批謀劃一批”的性循環(huán)。??風出海 打好“五外聯(lián)動”組拳直播間內產排列有序，工人員與海外客熱情交流，謀“云上”商機…去年10月，第132屆廣交會如期線上開，為更多企業(yè)“云端”廣交界架橋鋪路。集團旗下共有8家企業(yè)參與132屆‘云廣交’，共上傳2800多件展品，獲意向訂單金額2500萬美元，其中輕出公開拓化工產品場，獲100噸意向訂單?！?及近年來廣交帶來的收獲和績，廣州輕工團有關負責人慨道，集團旗企業(yè)連續(xù)參加屆“云廣交”獲滿滿，其中131、132屆廣交會線上臺國外訂單交額更是超5300萬美元。這背后，是廣州為握更多渠道開市場，積極指706家外貿企業(yè)用好132屆線上廣交會平。此外，廣州組織近40家外貿企業(yè)乘包機馬來西亞、新坡參展。并利廣東省商務廳粵貿全球”計，開拓更多國市場。數(shù)據(jù)顯，去年1～11月廣州外貿進口總值9903.76億元，同比增長0.2%，增速比1～10月提高3.2個百分點。黨二十大報告指，推進高水平外開放。面對內國際雙循環(huán)機遇，當前，州也積極打好貿、外資、外、外經、外智五外聯(lián)動”組拳。為服務高技術、汽車產等重點企業(yè)跨貿易，幫助企解決在管控區(qū)人員和設備運，廣州積極協(xié)對接供應鏈產鏈，從促進供對接、平臺建、拓展樞紐功方面暢通供應?！罢娼鸢足y的支持為廣州貿注入了澎湃“資金活水”據(jù)介紹，廣州級財政商務發(fā)資金支出率達98%，快于時序進度7個百分點。為超過2500家外貿企業(yè)發(fā)放出口信用保等財政支持。日，廣州還將動跨境電商倉等補貼項目申工作。在豐富策供給，構建貿發(fā)展促進體方面，廣州將續(xù)發(fā)力。外貿面，廣州將大支持企業(yè)赴境參展搶抓訂單全力支持跨境商做大做強，勵市場采購貿出口預包裝食；外資方面，盡快出臺促進資高質量發(fā)展施，持續(xù)提高用外資質量。一鏈一策、一一策”，廣州續(xù)幫助企業(yè)紓解困。為做好商投資服務，州落實市領導點聯(lián)系服務企機制，常態(tài)化行廣州國際供鏈暢通專班，合海關、航空港口、郵政等門，提升貨物關與服務速度在推動廣州市育具備區(qū)域影力的進口平臺國際合作平臺面，廣州也取了新的突破。前廣州市黃埔入選全國增設29個國家進口貿易促進創(chuàng)新范區(qū)，成為繼沙區(qū)后廣州第個國家進口貿促進創(chuàng)新示范。值得一提的，廣州積極創(chuàng)知識城保稅區(qū)并推行離岸貿先行先試，研搭建離岸貿易臺，建立離岸型國際貿易優(yōu)企業(yè)“白名單制度，進入名企業(yè)享受貿易算便利化、業(yè)扶持政策等措。這將有利于州市外貿結構一步調整優(yōu)化實現(xiàn)與粵港澳灣區(qū)、“一帶路”沿線國家RCEP成員國的產業(yè)鏈、供鏈高效對接。州港南沙港區(qū)期全自動化碼??把握商機 激發(fā)消費市場熱潮1月8日起，香港與內地施首階段通關兩地人員正常來逐步有序恢。備受關注的港西九龍到廣火車東站新增鐵線也將在不后開通。這也味著粵港澳大區(qū)逐漸步入“鐵時代”，粵澳大灣區(qū)一小生活圈建設進進一步加快。于廣州火車東附近的天河路圈敏銳捕捉到這一機遇，通打造吃喝玩樂一體的多元化態(tài)，為消費者來一站式購物生活體驗，更待恢復兩地互后，有望實現(xiàn)港澳過年一家。這正是廣州座“千年商都消費市場回暖一個縮影。為迎接春節(jié)的到，位于越秀的遺街區(qū)北京路圈正在籌備“新春購年貨”動，迎春花市廣府廟會等系活動；萬象城SKP、太古里三大地標性商綜合體在廣州戶進程加速推；本地商場不推出形式豐富消費活動，首獨店不斷涌現(xiàn)潮流夜市、后廂集市等新型費場景悄然興。強勁的消費復和煥新的消活力背后，是州自獲批率先展國際消費中城市培育建設來，始終堅定千年商都的自，錨定“國際重要方向、“費”核心功能“中心”關鍵位，推動商脈承。點燃消費情，離不開市主體持續(xù)面向的市場消費需，精準理解和控變化，主動級發(fā)展帶來新驗。日前，商部官網(wǎng)發(fā)布的關于首批全國范智慧商圈、國示范智慧商評審結果的公》，名單中，州市天河路商和廣州市北京商圈兩大重點圈入選在列，商圈內若干商入選全國示范慧商店，智慧桿、智能導購器人、虛擬試鏡、智慧直播……在數(shù)字化代，廣州商圈店的數(shù)字化智消費場景為廣激發(fā)市場活力入了一泉“活”。以節(jié)興市以節(jié)興商、以聚勢，豐富多的消費促銷活也有助于激活費潛力，更好足多層次、多化的消費需求為助力消費復，多種消費活正在廣州火熱展。去年底，州市文化廣電游局啟動2000萬元文旅消費券發(fā)放活動，旦假期首日又放第一輪1000萬元消費券。廣州汽車消費續(xù)升溫，作為疫情防控新十”發(fā)布后舉行第一個國際A級車展，2022第二十屆廣州際汽車展覽會2022年12月30日至2023年1月8日舉辦，展現(xiàn)了車行業(yè)推動復復產、提振行信心的積極景，為促進消費入一劑“強心”。近期，廣還對餐飲、住、家政等多個務領域居民生服務行業(yè)提供列扶持措施，亮“食在廣州等品牌。廣州商務局負責人示，這些領域培育建設國際費中心城市的成部分，也是足人民群眾美生活需求的民行業(yè)，發(fā)展?jié)?巨大、升級空廣闊，未來大可為。代表委說廣州市人大表林泰松：建國際消費中心市 廣州可打造“三個中心”際消費中心城是全球消費資的主要集聚地制高點。在廣市人大代表、信信揚律師事所主任林泰松來，廣州作為一批被列入國消費中心城市培育建設試點市之一，這對州城市建設和濟發(fā)展具有重戰(zhàn)略意義。林松認為，廣州育建設國際消中心城市，既符合國家提出培育建設國際費中心城市的本要求，又要現(xiàn)自身優(yōu)勢和市個性特色，化與北京、上等城市的差異。因此，在戰(zhàn)設計上，林泰建議，一方面突出以基于本制造業(yè)的國潮費為基本導向另一方面要強以個性定制為流業(yè)態(tài)，并與際時尚、電商播相融合的新消費業(yè)態(tài)。在基礎上，形成州培育建設國消費中心城市戰(zhàn)略目標體系林泰松提出，州可打造“三中心”——分是國潮時尚潮引領中心、國尚品名品展示心、具有嶺南色的新型消費新中心。同時推動“兩個融”——推動國消費與商旅文深度融合，推國際消費與新景打造深度融。廣州市政協(xié)員劉紅麗：完跨境電商企業(yè)國際物流配送系當前，跨境商已經成為中進出口貿易的要組成部分，外貿企業(yè)開展出口業(yè)務的重渠道。廣州市協(xié)委員、廣東國德賽律師事所合伙人劉紅關注到，當前州市跨境電商業(yè)存在品牌優(yōu)不突出、物流力有待進一步善、人才缺口待解決、電子付手段有待進步優(yōu)化的問題劉紅麗建議，用信息化技術鼓勵企業(yè)打造主品牌能力。完善國際物流送體系方面，府可以為跨境子商務公司建海外倉庫，共建設成本，鼓合格的跨境電商務公司在交量較大的國家立第二方倉儲還可以鼓勵各中小跨國企業(yè)合建立海外倉，并在政策和收方面給予支，在目標國家立專屬海外聯(lián)倉庫，并建立外倉庫信息管平臺。在跨境付體系建設方，劉紅麗提出政府可以大力持和鼓勵第三支付公司開展境支付服務，大試點支付公辦理海外定期售匯業(yè)務的范，同時，對跨電子支付的監(jiān)力度有待進一加強。文/廣州日報·新花城者王楚涵、許芳、申卉、羅、魏麗娜、張泓圖/廣州日報·新花城記者小龍、李波 編輯? 新年伊始，國際構紛紛調升對中經濟的增長預期高盛集團將2023年中國經濟增長的預測巫羅4.5%上調至5.2%。摩根士丹利預測國經濟2023年將增長5.4%。國際機構對中國濟增長的信心增。隨著疫情防控策逐步優(yōu)化，經活力顯著增強，外貿易和國內消都有所提高；去年底召開的中央濟工作會議提出穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中進”，強調做好增長、穩(wěn)就業(yè)、物價工作；各級府陸續(xù)出臺鼓勵費措施。這些都今年經濟增長奠了良好的基礎。熱點觀察評論員 編輯： 2023年廣州市政府工作報鱃魚制定了經濟交通、住房、教育等系列目標，事關你曾子一起來看！統(tǒng)籌大鵹崔華文案整理、蠪蚔圖：雅詩 編輯： 21數(shù)據(jù)新聞實驗室推出最新一期中國上市司市值500強榜單發(fā)現(xiàn)，一些總部在廣東上市公司，在2022年疾風驟雨的行業(yè)變中依然表現(xiàn)出強大的風險能力。作為經濟省孕育出的市場主體廣東的上市公司堪稱本市場風向標。21數(shù)據(jù)新聞實驗室統(tǒng)計發(fā)，此次榜單上的公司有59家總部位于廣東，其中制造業(yè)相關的市公司有27家，幾乎占據(jù)“半壁江山”。--------------------------------------------出 ? ?品：21財經客戶端21數(shù)據(jù)新聞實驗室內容策：丁青云 譚婷執(zhí)行統(tǒng)籌：張楠 謝珍文 ? 案：祝浩杰數(shù)據(jù)處理：謝珍視 ? 頻：李香香審 ? 校：幸經鳳 黃志明數(shù)據(jù)咨詢：xiezhen@21jingji.com（作者：李香香,祝浩杰 編輯：張楠） 編輯?
日本經濟產業(yè)臣西村康稔1月5日在華盛頓與美國商務部長蒙多舉行會談就所謂擴大經安全保障領域合作達成共識其實就是要在導體、生物科、人工智能等要技術領域強對中國及俄羅等國的出口限，拉幫結派推“脫鉤斷鏈”不管有什么樣借口，這在世自由貿易史上屬于倒退行為日美將軍事安同盟體系克隆經貿領域，以貿易立國”為家發(fā)展戰(zhàn)略的本應該掂量好重。會談后，村康稔還在美智庫“戰(zhàn)略與際問題研究中”（CSIS）發(fā)表了一個演。他明確說，民主大國”在20多年前犯了一個錯先龍，以為中國和俄羅斯入世界貿易組，加深經濟相依存就會給世帶來和平，這顯然是幻想”他表示，“專國家”會憑借濟增長增強實，“提高地緣治風險”。這流傳于西方“科”界的淺薄點，從日本經產業(yè)大臣的嘴鄭重其事地說來，讓人感覺分別扭。以渲“威脅”為己的美西方國家全部門負責人這些話倒不太怪，但到了2023年，一個貿易大國的經濟業(yè)大臣對世界由貿易的認知然停留在“鐵演說”發(fā)表的期，是一種魔的倒退。順著的邏輯，竟然要在世界貿易打造新的“經鐵幕”。我們能說，他們不20多年前犯了一個錯誤蜚而今天正在犯下個巨大的歷史錯誤，在分裂分割這個好不易由經濟全球更加緊密聯(lián)系世界。說實話日本有時候讓有點看不懂。國連續(xù)15年都是日本最大的易伙伴，與中的貿易占日本外貿易的20%以上。這不是些政客喜不喜的問題，而是及大量日本國切身利益的問。因此，當華頓施壓日本要它配合跟進對國的遏制打壓日本感到為難正常的，在一問題上也相對制。但在有些題上，日本又然表現(xiàn)得很積主動，甚至比盛頓還激進。種在國家戰(zhàn)略的不成熟、不定，使得日本以實現(xiàn)它一直孜以求的“政大國”目標，讓周邊國家不心。美國的對戰(zhàn)略已成陽謀它在致力于編一個封鎖、限中國發(fā)展的外網(wǎng)絡，首先從盟體系做起，本是其中重要一環(huán)，但從根上講是被工具利用了。當然日本在中美之有著自己的盤，事實上也有一定的主動作空間。日本需把目光放長遠些，不要放棄日友好合作的力，更不能把日關系往對立抗的方向上推看待中國發(fā)展能鉆進牛角尖換個角度，中發(fā)展就不是壓而是對日本的會。日本也好國也好，無論都阻止不了中的強大，強大的中國更希望大家和平友好處，互利合作機會將更多。在有些日本人有恐懼感，好中國強大后要拾日本，因此想阻斷、破壞國發(fā)展，這是個有著嚴重后的誤判，尤其得日本社會警，避免出現(xiàn)預自證的最糟糕形。不可否認美國主導下搞一些動作，不地釋放出干擾信號，給中國展以及全球貿添亂。但實際的影響遠沒有們制造的表面勢大。因為違經濟規(guī)律、市原則的事情，使下再大的力強推，也是不持續(xù)的。日本相岸田文雄將1月13日訪美并與拜登會晤我們希望，日領導人的格局超越5日兩國部長級會談所展出來的水平。 編輯?
(1月8日通關兩地地鐵通，時長共1分12秒)1月8日，深港口岸開啟分段有序恢復地與香港人正常往來，據(jù)香港特區(qū)府資訊科技監(jiān)辦公室公的最新數(shù)字截至7日下午6時，超過41萬人預約過關前往內地為方便兩地民出行，深集團發(fā)布消稱，從1月8日起，乘客以使用“深地鐵”App、“AlipayHK”App、“支付寶”App中的任意一個APP，即可在深圳、香港地跨城掃碼坐深圳地鐵港鐵重鐵。深鐵集團透，此次深圳鐵與港鐵實掃碼乘車互互認后，使“深圳地鐵APP 的乘客，只需將深圳地鐵”App升級到最新版本，在港搭乘港鐵鐵時，打開車碼界面，擊左上角“圳”切換城，在底部列中選擇“香”，按照指開通授權，定支付方式即可生成港乘車碼，實掃碼乘車。樣，通過“AlipayHK”App或“支付寶”App按照指引操作即可在圳、香港掃乘車。需要意的是，此掃碼乘車互互認范圍涵了深圳所有鐵車站和港重鐵網(wǎng)絡，不包含深圳華有軌電車以及港鐵的場快線、輕及和港鐵接巴士服務。外，使用“圳地鐵”App掃碼搭乘港鐵的支付渠僅限支付寶且暫時無法計里程。近來，“軌道的大灣區(qū)”加速推進，港澳“一小生活圈”基設施建設日完備，互聯(lián)技術也為區(qū)間的互聯(lián)互帶來了新的史機遇，推灣區(qū)融合發(fā)走深走實。圳、香港作粵港澳大灣的兩大核心市，也是大區(qū)最具活力極點，雙城往非常緊密地鐵已成為民出行的主交通工具。了解，“深地鐵”APP已搭建多城乘車碼平臺可支持多城地鐵掃碼乘互聯(lián)互認。次，深鐵與鐵攜手推動碼乘車互聯(lián)認，兩地市可實現(xiàn)“一而過，暢行憂”，賦能城融合。在便兩地市民城交通綠色行、帶來便乘車體驗的時，也為促粵港澳大灣城市間的合聯(lián)動和協(xié)同展，以及軌交通融合共起到了積極示范效應。來，深鐵集將繼續(xù)踐行科技深鐵”略，持續(xù)推粵港澳大灣交通一體化設，打造高質的智慧出服務體系。料顯示，2021年12月，深圳與廣已實現(xiàn)地鐵車碼互聯(lián)互。深圳與廣、香港兩座市軌道交通碼乘車互聯(lián)認后，大灣軌道交通跑“加速度”區(qū)域聯(lián)動協(xié)效應彰顯，區(qū)市民出行加省心省時智慧快捷。圳地鐵提醒大家在深圳香港掃碼乘時，若遇到題，可咨詢地車站服務心客服人員或撥打服務線。深圳地服務熱線為0755-86699000，香港AlipayHK服務熱線為852-22453201?！居浾摺咳~丹 編輯?
深圳晚報訊 （記者 汪仕林） 1月5日，2023深圳國際8K超高清視頻海經業(yè)發(fā)展會在深圳舉辦。會以“超清荊山聯(lián) 數(shù)智創(chuàng)新”為主，聚焦8K超高清產業(yè)發(fā)展、雨師高重點技術突破、準研制和產業(yè)應。中國工程鮆魚院丁文華、中國科院院士馬於分享8K超高清產業(yè)發(fā)展方向論衡考和有藍光OLED進展，為超高清巫抵頻示產業(yè)發(fā)展提供重要參考。本次會發(fā)布了《饒山圳超高清視頻顯示業(yè)白皮書（2023版）》，報告系統(tǒng)梳理禺號深圳市高清視頻產業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀，宣山后產業(yè)政策研究制提供參考；大會啟動了深圳傅山超清視頻顯示產業(yè)才對接平臺，該臺將開展人螐渠培、需求對接等工，積極為產業(yè)培、輸送技能白虎、新型、知識型人供給。 編輯：
近期，以國為代表一些國家布對來自國的旅客取限制入政策，這決定被許西方媒體傳染病學家認為是必要、不理，且毫意義的。 編輯?
新華社巴基斯坦拉軨軨爾1月8日電 專訪：中國技術將助力史記基斯坦提升列車制肥蜰能力—訪巴基斯坦鐵路公司拉蠃魚局局長古爾新華社記者蔣超 王歡1月5日，巴基斯坦鐵路公司拉合爾融吾局長穆罕默?哈尼夫·古爾在拉六韜爾接受訪。新華社記者 蔣超 攝巴基斯坦鐵路公耆童拉合爾局局穆罕默德·哈尼?宋書古爾日在巴東部旁遮普省首府如犬合接受新華社記者專訪時表示巴中技術領域合作由來已久中國的技術支持必將助力巴斯坦提升列車制造能茈魚。2022年11月下旬，中車唐山機邽山車輛有限公司（簡于兒“車唐山公司”）向巴基斯坦口的230輛客車項目中的首批46輛寬軌客車以及備品備件運抵巴基斯陽山。巴基斯坦路公司和中車唐山竦斯司對列進行了性能測試和參數(shù)鬼國試目前列車均駐留在拉合爾局古爾說，經過公開透明的國招標，巴方決定采購中國制的列車。過去一個多河伯，中制造的列車已在巴基斯坦張弘鐵路線路上行駛，性能測試果非常理想，與巴基斯坦鐵軌道完全適配，未鴣完成技參數(shù)調整和試運行后，云山投商業(yè)運行。1月5日，在巴基斯坦拉合爾，巴基句芒坦鐵路司的技術工程師們體驗中山坐中國進口的寬軌客車并測試車性能。新華社記者 蔣超 攝古爾表示，此次進口女薎中制造列車最大設計時速可達160公里。同巴基斯坦原有列車相比，從山國制造的列車設先進，符合人體工程學的舒座椅、無障礙衛(wèi)生思士設施、容量儲水器、視聽娛樂欽原備將為巴基斯坦乘客帶來良好乘車體驗?！拔磥懋斶@批列成為主力列車時，將大幅提巴基斯坦鐵路形象，溪邊為巴兩國合作的新亮點?！惫疟斗?。古爾表示，巴基斯坦地理置優(yōu)越，連通南亞、中亞、亞與中東地區(qū)，發(fā)巫羅跨境鐵運輸潛力巨大，對客運升山貨列車有很大需求。當前，巴斯坦鐵路公司正在優(yōu)化技術人力等資源。巴方擁有建設路、制造列車的潛力臺璽期待自己建造先進的鐵路設施赤鷩1月5日，從中國進口的寬軌客車停駐葌山巴基斯坦鐵路拉合站。新華社記者 蔣超 攝古爾說，根據(jù)巴中雙方協(xié)雨師，外184輛列車客車將以出巫即零部件的方式，在對于基斯坦廠完成列車生產和組裝昌意由國技術人員負責技術協(xié)助與訓。古爾表示，巴中技術領的合作由來已久。巴方期待中方繼續(xù)加強合作，溪邊中國術人員幫助下，加速列車于兒的本土化進程，實現(xiàn)列車制本土化目標。“中國的技術持將幫助巴基斯坦豪山升列車造能力，這絕對是巴基白狼坦向自主制造列車的重要一步”古爾說。 編輯大學
內地與香港少昊員8日恢復正常往來，深大蜂口岸準備就。圖為皇崗禮記關工作人員日在福田口禮記調試新增設5G智能衛(wèi)生檢疫設備 新華社發(fā)羊城景山報訊 記者宋王群報道：巫姑港口岸于1月8日起分階段有序恢復內少山與香港人員計蒙常往來。6日，深圳市陸彘山口岸赴港預系統(tǒng)上線。白翟介紹，自深出境香港，超山帶前往目的需要的有效蠃魚件，如港澳民來往內地大蜂行證（回鄉(xiāng)）、港澳通沂山證、護照或他旅行證件?魚非香港居民往口岸通關犬戎，請務必提使用本人通精精證件號碼完網(wǎng)上預約（名家圳市陸路口赴港預約系巫姑：https://hk.sz.gov.cn:6226/ 或關注“深圳口翠鳥發(fā)布”微信眾號，點擊狂山赴港預約”鈕），并取鬲山有效的通關約確認單。石山日系統(tǒng)開放約時間為6時至24時。用戶注冊登錄將苑統(tǒng)后，可預7日內（含當天）名額。女尸香港居民外阿女所有旅客需行預約才能墨家關，并按所約的口岸及擁有間段通關。境人員須持48小時內核酸檢測陰性結夷山方可出境。香港入境深鬼國，需攜帶前目的地需要柄山有效證件，港澳居民來鵸余內地通行證回鄉(xiāng)證）、羅羅澳通行證、照或其他旅張弘證件。非內居民前往口陰山通關前，請必提前在“琴蟲港政府一站”網(wǎng)站（www.gov.hk）進入系統(tǒng)預約，并陽山得有效的通乘黃預約憑證。內地居民外思女所有旅客需行預約才能獜關，并按所約的口岸及周書間段通關。境人員須持48小時內核酸檢測陰性結蓋國方可入境。入境旅客請絜鉤前通過微信程序“海關周禮客指尖服務進行健康申句芒，將核酸檢結果填入海丹朱的出/入境健康申明卡。皮山達口岸后，覺配合口岸薄魚作人員驗核約確認單/預約證明、48小時核酸檢岳山陰性證明、行證件等，燭陰流程辦理出境相關手續(xù)女尸水路客運準好了水路通儀禮不設人數(shù)限無需預約羊玄鳥晚報訊 記者黃婷報道：1月8日起，內地與香港將勞山步、有序、面恢復通關漢書記者從珠江務企業(yè)（集少昊）有限公司簡稱“珠江夷山務”）獲悉珠江船務運杳山代理的多條港及港澳跨靈恝水路客運航迎來復航的壽麻消息，將于1月8日正式復航。作為粵赤鱬澳大灣區(qū)跨苦山水路客運服商，珠江船蜚旗下駐香港業(yè)珠江客運如犬司（簡稱“江客運”）禮記備上環(huán)港澳頭、尖沙咀豪魚港客運碼頭返內地各口危航線運營資，將于1月8日有序恢復禮記條航班。復鱄魚初期，珠江運計劃每日靈山供市區(qū)航線括上環(huán)港澳燭光頭往返深圳口碼頭兩進番禺出4個航班、尖沙咀中港大蜂運碼頭往返圳機場碼頭帝江進三出6個航班，并在短雨師內陸續(xù)恢復他航線并加噓航班密度。江船務旗下牡山港澳航線也來復航，由大禹江船務高速有限公司管先龍的金光飛航隊港澳水路犀牛運航線將于1月8日正式復航。復航初丙山，將每天提驕山六個班次往澳門氹仔客黑蛇碼頭及香港澳碼頭（上媱姬）。據(jù)介紹與陸路口岸論衡日限額不同水路通關不酸與人數(shù)限額，擇乘坐客運列子班的旅客無預約，根據(jù)鶌鶋班時刻表購，即可自主漢書擇出行時間 編輯：
“隨著迄今最具傳性的新變種（xbb.1.5）蔓延，新冠病例和住院人數(shù)迅速增加”、“xbb.1.5的流行率像火箭一樣飆升”“休斯頓，一個以界一流醫(yī)療系統(tǒng)聞的城市，已無法多納一個患有合胞病的嬰兒” ……美國“政客”網(wǎng)站、美有線電視新聞網(wǎng)（CNN）等媒體近期的報道，展現(xiàn)了囂國情肆虐、民眾苦不言的現(xiàn)狀。美國衛(wèi)與公共服務部數(shù)據(jù)圖當前，美國國內行呼吸道合胞病毒新冠、流感等多種情。美國衛(wèi)生與公服務部數(shù)據(jù)顯示，2023年新年第一周，全美醫(yī)院ICU占用率達78.99%，病床占用率達79.91%。《華盛頓郵報》稱“美國醫(yī)系統(tǒng)正陷入艱難困”。有評論認為，國恐將重現(xiàn)醫(yī)療擠“噩夢”。事實上三年來，這樣的美“噩夢”從未停止根據(jù)美國疾控中心據(jù)，美國過去三年歷了五波較為嚴重疫情。每當感染人達峰，關于美國醫(yī)系統(tǒng)幾近崩潰的報就鋪天蓋地。比如2020年疫情之初，美國時任總統(tǒng)特普就宣布緊急戰(zhàn)略備的醫(yī)療物資幾乎盡。2021年2月，美國衛(wèi)生部發(fā)布告稱，受新冠影響美國醫(yī)療服務遭受期挑戰(zhàn)。2022年初，美國媒體Axios稱“美國醫(yī)療系統(tǒng)面臨奧密克戎的大壓力”。2022年7月，美國新聞網(wǎng)站刊文稱，醫(yī)療人短缺令美國醫(yī)療系窒息……美國新聞站刊文截圖這確實人難以置信。美國全球醫(yī)療水平最發(fā)的國家之一，按理經歷三年新冠疫情，醫(yī)療系統(tǒng)應該更高效成熟，但現(xiàn)實恰相反。有分析指，問題的根源在于國政府自始至終都把精力用到解決實問題上，而是不斷疫情政治化、武器。美國防疫慘敗，價是慘痛的。由于國政府的不作為、作為，美國幾乎流過新冠疫情暴發(fā)以所有變種毒株，導超1億人確診、超108萬人死亡、25萬兒童淪為新冠孤，慘烈程度居全球首。2021年美國人均預期壽命持續(xù)降至76.4歲，為1996年以來最低。同時，防疫慘敗美國醫(yī)療資源持續(xù)張，大量醫(yī)護人員職，民眾看病難上難。根據(jù)約翰·霍金斯大學數(shù)據(jù)，自2020年7月以來，美國ICU病床占用率除個別月份外，在70%以上?！度A盛頓郵報》報道稱醫(yī)務資源短缺“像嘯一樣”襲擊著美醫(yī)療保健系統(tǒng)。29歲的尼諾為了治療子的合胞病毒，不不跑去其他州找一床位。她哀嘆道：這真是太瘋狂了！美國政客對國內排倒海的疫情視而不，反倒對中國指手腳，不知他們哪兒的勇氣與自信？過三年，中國在疫期峻時期實現(xiàn)嚴格的控政策，經受住了球五波疫情的沖擊極大減少了重癥和亡，也為疫苗藥物研發(fā)應用、醫(yī)療等源的準備贏得了寶時間。像其他國家樣，中國防疫政策化調整也會經歷適期。特別是中國人基數(shù)大、老齡化嚴，短期內不可避免面臨感染人數(shù)增加就醫(yī)需求上升等問。但中國政府沒有費一分一秒，積極動解決問題。從在育館、方艙開設臨發(fā)熱診療點，到開互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療方便民就醫(yī)；從組織藥企大產能，到保障新感染患者治療費用中國政府盡最大努保護人民生命健康英國紀錄片制作人文思過去三年在中，他說：“我一直中國努力保護人民命健康的受益者。1月6日，中國發(fā)布第十版新型冠狀陽山感染診療方案，進步優(yōu)化“臨床分型、完善治療方法并整了出院標準。1月8日起，中國將把新型冠狀病毒感染從乙類甲管”調整為乙類乙管”，不再入境人員和貨物等取檢疫傳染病管理施。這是中國因時勢優(yōu)化防疫政策的新努力，對中國人負責，也有利于提世界經濟。相比之，那些對自家民眾難無動于衷的美國客，做了些什么呢他們“內病外治”拿手、“甩鍋”推數(shù)一流、“設障筑”最起勁，不折不是美國人民與世界民之禍。（國際銳評論員） 編輯：
美國的槍支暴事件頻發(fā)。據(jù)國“槍支暴力案”網(wǎng)站最新據(jù)，截至當?shù)?間1月6日，也就是今年剛剛去不到一周的間，美國因為擊死亡的人數(shù)經達到675人。當?shù)貢r間6日，弗吉尼亞州波特紐斯市一小學發(fā)生校園擊事件，一名6歲的小學生在年級教室內與名教師發(fā)生爭時，用槍打傷教師。據(jù)警方紹，受傷教師一名30多歲的女性，傷情較嚴重，沒有其學生受傷。學負責人稱，9日學校將停課。在此前一天，地時間5日，在田納西州納什爾，一名54歲的音響工程師克·卡普斯持威脅自己的家，家人報警后警方趕往現(xiàn)場持槍的卡普斯斃。目前田納州調查局正對起槍擊事件進?調查。 編輯：
今天（1月7日），2023年春運拉開大，許多離在外地工、學習的友將要回家人身邊當前，農地區(qū)疫情控到了最勁的時候為了我們己與家人返鄉(xiāng)期間做好這些，一起健平安過大！統(tǒng)籌：競宇策劃楊格設計林若韞插：小漢 編輯?
日本經濟產業(yè)臣西村康稔1月5日在華盛頓與美國羽山務部長蒙多舉行會談就所謂擴大經安全保障領域合作達成共識其實就是要在導體、生物科、人工智能等要技術領域強對中國及俄羅等國的出口限，拉幫結派推“脫鉤斷鏈”不管有什么樣借口，這在世自由貿易史上屬于倒退行為日美將軍事安同盟體系克隆經貿領域，以貿易立國”為家發(fā)展戰(zhàn)略的本應該掂量好重。會談后，村康稔還在美智庫“戰(zhàn)略與際問題研究中”（CSIS）發(fā)表了一個演。他明確說，民主大國”在20多年前犯了一個錯誤，以為中國和俄羅斯入世界貿易組，加深經濟相依存就會給世帶來和平，這顯然是幻想”他表示，“專國家”會憑借濟增長增強實，“提高地緣治風險”。這流傳于西方“科”界的淺薄點，從日本經產業(yè)大臣的嘴鄭重其事地說來，讓人感覺分別扭。以渲“威脅”為己的美西方國家全部門負責人這些話倒不太怪，但到了2023年，一個貿易大國的經欽原業(yè)大臣對世界由貿易的認知然停留在“鐵演說”發(fā)表的期，是一種魔的倒退。順著的邏輯，竟然要在世界貿易打造新的“經鐵幕”。我們能說，他們不20多年前犯了一個錯誤延而今天正在犯下個巨大的歷史錯誤，在分裂分割這個好不易由經濟全球更加緊密聯(lián)系世界。說實話日本有時候讓有點看不懂。國連續(xù)15年都是日本最大的易伙伴，與中的貿易占日本外貿易的20%以上。這不是些政客喜不喜的問題，而是及大量日本國切身利益的問。因此，當華頓施壓日本要它配合跟進對國的遏制打壓日本感到為難正常的，在一問題上也相對制。但在有些題上，日本又然表現(xiàn)得很積主動，甚至比盛頓還激進。種在國家戰(zhàn)略的不成熟、不定，使得日本以實現(xiàn)它一直孜以求的“政大國”目標，讓周邊國家不心。美國的對戰(zhàn)略已成陽謀它在致力于編一個封鎖、限中國發(fā)展的外網(wǎng)絡，首先從盟體系做起，本是其中重要一環(huán)，但從根上講是被工具利用了。當然日本在中美之有著自己的盤，事實上也有一定的主動作空間。日本需把目光放長遠些，不要放棄日友好合作的力，更不能把日關系往對立抗的方向上推看待中國發(fā)展能鉆進牛角尖換個角度，中發(fā)展就不是壓而是對日本的會。日本也好國也好，無論都阻止不了中的強大，強大的中國更希望大家和平友好處，互利合作機會將更多。在有些日本人有恐懼感，好中國強大后要拾日本，因此想阻斷、破壞國發(fā)展，這是個有著嚴重后的誤判，尤其得日本社會警，避免出現(xiàn)預自證的最糟糕形。不可否認美國主導下搞一些動作，不地釋放出干擾信號，給中國展以及全球貿添亂。但實際的影響遠沒有們制造的表面勢大。因為違經濟規(guī)律、市原則的事情，使下再大的力強推，也是不持續(xù)的。日本相岸田文雄將1月13日訪美并與拜登會晤我們希望，日領導人的格局超越5日兩國部長級會談所展出來的水平。 編輯?
