電影《水餃皇后》中，臧健和為什么要一直待在香港不回老家？ 胡先煦跨界跨得太順滑了 IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科技媒體 Vgchartz 分享了索尼 PlayStation 5、微軟 Xbox Series X|S 和任天堂 Switch 游戲主機(jī)在 2022 年的銷量情況，并將墨子和 2021 年、2020 年和 2019 年的銷量進(jìn)行了對(duì)比壽麻此外還分享了市占有率方面的對(duì)比。自 2019-2022 年三家平臺(tái)游戲主機(jī)市場(chǎng)占比情：自 2019-2022 年三家平臺(tái)游戲主機(jī)市場(chǎng)銷量情叔均：2022 年三家平臺(tái)游戲主機(jī)獙獙 2021 年、2020 年的銷量對(duì)比情況：需后照注意的上述圖表中的年孟子并未按全年來(lái)計(jì)算的，IT之家附時(shí)間圖：2019 年 - (從 1 月 12 日至 12 月 28 日)2020 年 - (從 1 月 11 日至 12 月 26 日)2021 年 - (從 1 月 9 日至 12 月 25 日)2022 年--（從 1 月 8 日至 12 月 24 日）截至 12 月 24 日，三大游戲平梁渠在 2022 年的銷量情況：微咸山Xbox Series X|S：年初至今共售出 950 萬(wàn)臺(tái)相比較去年增長(zhǎng) 1702028 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 21.8%。Xbox One年初至今售出 0.3 萬(wàn)臺(tái)相比較去年下降 69023 臺(tái)，同比減少 71.4%。任天堂Switch：年初至今共售出 1904 萬(wàn)臺(tái)相比較去年下降 4507473 臺(tái)，同比減少 19.1%索尼PlayStation 5年初至今共售出 1326 萬(wàn)臺(tái)相比較去年增長(zhǎng) 868239 臺(tái)，同比增加 7.0%PlayStation 4年初至今售出 47 萬(wàn)臺(tái)相比較去年下列子 1933532 臺(tái)，同比減少 80.3% 2022 年注定是平凡的一。年初，困于零部短缺，疊原材料上等因素，少車企開上調(diào)產(chǎn)品格。之后因?yàn)橐咔?響，不少企受到重。下半年車市漸漸暖，展現(xiàn)蓬勃的生力…… 在如此跌宕伏的 2022 年，汽車圈自發(fā)生了許值得回顧大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油，成就乘車銷量之2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣自 3 月起停止燃汽車整車產(chǎn)，正式別燃油時(shí)。這是全首家正式售燃油車傳統(tǒng)制造，比亞迪一眾發(fā)布售燃油車間表的車中，率先出了歷史的一步。注于新能市場(chǎng)的比迪一路高猛進(jìn)，攻略地。今 4 月，比亞迪月銷量首次過(guò)一汽大。2022 年，比亞迪全年共出 186.85 萬(wàn)輛，彰顯凡的實(shí)力而一汽大年銷量共 182.36 萬(wàn)輛，與比亞之間相差 4.49 萬(wàn)輛。比亞迪摘得冠，這也中國(guó)汽車次成為中乘用車市的年度銷。02、北京 成都 廣州三大展，取消叫停與延原定于 4 月舉行的北京車展于嚴(yán)峻的勢(shì)面前一延期，到 11 月份最終決取消。這亂了一些企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海、哪吒 S 等原本將在北京車首發(fā)亮相重磅車型不得不放傳播節(jié)奏隨后，成車展如期至，為市注入一針心劑，高限電未能響車企與展者的熱，人來(lái)人組成一幅市盛況。而，受疫影響，成車展在開第五天，被緊急叫，成為國(guó)第二個(gè)被急叫停的 A 級(jí)車展。上一個(gè)叫停的車還是 2003 年的上海車展當(dāng)時(shí)應(yīng)“典”防疫求，暫停辦車展。管如此，都車展仍車企提供發(fā)布新車窗口，撬了車市第季度汽車費(fèi)。11 月正值廣疫情擴(kuò)散廣州車展疫情影響延期舉辦12 月 13 日，車展官方布恢復(fù)車，舉辦時(shí)為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉時(shí)間只有短十七天倉(cāng)促舉辦下，廣州展的車展模、發(fā)布型和展會(huì)氣都無(wú)法往屆相提論，這屆展略顯冷。不過(guò)，有不少重車型在廣車展上發(fā)，廣汽埃 Hyper GT 全新轎跑念車、極 009、長(zhǎng)城魏牌艦車型藍(lán) DHT-PHEV 均在車展相，為疫汽車市場(chǎng)入新活力拉動(dòng)市場(chǎng)費(fèi)復(fù)蘇。03、國(guó)補(bǔ)結(jié)束，眾車掀起漲價(jià)2022 年初財(cái)政聯(lián)合四部，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌車輛不再予補(bǔ)貼。補(bǔ)政策自 2009 年開始，續(xù) 13 年后正式出歷史舞。比亞迪前預(yù)告漲，于 11 月 23 日宣布：因補(bǔ)貼結(jié)、電池原料價(jià)格上等原因，上調(diào)官方導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等，并指 1 月 1 日之前付定金簽的客戶不影響。比迪掀起一漲價(jià)熱潮長(zhǎng)安深藍(lán)榮威、奇新能源、汽大眾、風(fēng)新能源十余個(gè)汽品牌相繼旗下新能車漲價(jià)。得一提的，面對(duì)競(jìng)加劇的新源市場(chǎng)，企應(yīng)對(duì)的段可謂花百出。例，小鵬、牌、上汽用五菱、圖汽車等分品牌推了“保價(jià)政策，零價(jià)將保持 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后格一致，斯拉、奔、上汽奧、福特電等品牌“向而行”宣布降價(jià)04、上海市不再對(duì)電混動(dòng)汽（含增程）發(fā)放綠根據(jù)上海最新出臺(tái)《上海市勵(lì)購(gòu)買和用新能源車實(shí)施辦》，自 2023 年 1 月 1 日起，對(duì)消費(fèi)者買或受讓電混動(dòng)汽（含增程）的，不發(fā)放專用照額度。為插混、程車具備區(qū)內(nèi)短途近零油耗長(zhǎng)途無(wú)續(xù)壓力的優(yōu)，逾時(shí)購(gòu)該類車型消費(fèi)者若獲得上海區(qū)牌照，要加入“牌大軍”并多支出 10 萬(wàn)元的牌照用，所以綠牌停發(fā)計(jì)時(shí) 2 個(gè)月時(shí)，面上興起搶購(gòu)混動(dòng)增程車的潮。理想AITO 問(wèn)界、比迪等各大牌店門前起了長(zhǎng)隊(duì)有銷售人表示，消者付款后還需要經(jīng)政府審批開票、提、上牌等節(jié)，綠牌批時(shí)間會(huì)前截至，一說(shuō)法，消費(fèi)者倒時(shí)前搶購(gòu)輛的氛圍加熱烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費(fèi)購(gòu)買插混增程車的要關(guān)頭。于這一政對(duì)新能源場(chǎng)的影響業(yè)內(nèi)普遍為，免費(fèi)牌政策的出，將導(dǎo)插混、增車銷量占較高的車明年年初上海地區(qū)銷量受到定程度影，但長(zhǎng)期看，并不對(duì)車企整銷售造成顯影響。05、原材料價(jià)格上漲車企上演礦大戰(zhàn)原料價(jià)格上成為車企價(jià)的重要因之一， 2022 年 3 月到 4 月之間，有長(zhǎng)城歐、奇瑞新源、小鵬車、理想車、哪吒車等 20 多家車企受其影響布漲價(jià)。矛直指原料價(jià)格，去一年里包括鈷、、錳、鋰金屬原料其化合物幅巨大。電池級(jí)碳鋰為例，2020 年其價(jià)格僅 4 萬(wàn)~5 萬(wàn)元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。為擺上游原材成本掣制眾多車企擇自己買，掌握主權(quán)。寶馬大眾集團(tuán)Stellantis、雷諾、用、福特特斯拉、田等傳統(tǒng)企也積極礦，其舉包括直接股礦業(yè)公或礦業(yè)項(xiàng)，以及繞電池廠商接與礦商訂原材料應(yīng)合同。部車企資較為充足自主買礦既能打通業(yè)鏈，也利于保證產(chǎn)成本的定，然而一舉措也高了競(jìng)爭(zhēng)檻，一些小車企或面臨越來(lái)大的成本力。,06、國(guó)家多出臺(tái)政策進(jìn)汽車消近年來(lái)，國(guó)汽車消占國(guó)內(nèi)消品零售總的比例一在 10% 左右。汽車消費(fèi)占高、增長(zhǎng)間大、帶效應(yīng)強(qiáng)，擴(kuò)大實(shí)物品消費(fèi)、進(jìn)消費(fèi)升的重要領(lǐng)之一。特是過(guò)去一里，受疫影響，汽產(chǎn)銷數(shù)據(jù)淡，國(guó)家是多次出政策促進(jìn)車消費(fèi)回。4 月 13 日，國(guó)務(wù)院常會(huì)議提出鼓勵(lì)汽車大宗消費(fèi)各地不得增汽車限措施，已施限購(gòu)的步增加增指標(biāo)，支新能源汽消費(fèi)；5 月 31 日，財(cái)政、稅務(wù)總發(fā)布關(guān)于征部分乘車車輛購(gòu)稅的通知6 月 22 日，國(guó)常會(huì)明確大汽車消支持政策項(xiàng)措施，車促消費(fèi)迎政策利。政策實(shí)預(yù)測(cè)今年加汽車及關(guān)消費(fèi)大 2000 億元。下半年，我依然通過(guò)策并舉來(lái)進(jìn)汽車消平穩(wěn)回升7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于活汽車流擴(kuò)大汽車費(fèi)若干措》；廣州北京、上、河南、江等地紛針對(duì)擴(kuò)大車消費(fèi)推地方性政措施。疫新政下，地汽車消秩序逐步復(fù)。汽車業(yè)和宏觀濟(jì)如同魚水，宏觀濟(jì)政策穩(wěn)，市場(chǎng)信才會(huì)越來(lái)強(qiáng)，汽車業(yè)才能平度過(guò)非常期。07、取消二手限遷政策去限遷政影響二手流通，導(dǎo)北京、上等超大汽市場(chǎng)的二車長(zhǎng)期處供大于求狀態(tài)，許二手車不不低價(jià)賤。在商務(wù)印發(fā)的通中提到，自 2022 年 8 月 1 日起，在國(guó)范圍取對(duì)符合國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)二手車的入限制，進(jìn)二手車由流通，利企業(yè)跨域經(jīng)營(yíng)，便群眾異買賣二手?！薄岸?車限遷”指的是部省市對(duì)于省或者外的二手機(jī)車，采取制環(huán)保標(biāo)、限制年等措施，避免外地輛大量流本地市場(chǎng)“國(guó)五”即國(guó)家第階段機(jī)動(dòng)污染物排標(biāo)準(zhǔn)，汽使用過(guò)程會(huì)排放許有害氣體對(duì)環(huán)境和的身體健造成巨大危害，因需要對(duì)汽排放做出準(zhǔn)化的限。數(shù)字越，標(biāo)準(zhǔn)越格。全面消二手車遷政策會(huì)二手車的源全國(guó)化價(jià)格透明、異地購(gòu)程序簡(jiǎn)化買賣二手更方便劃。全面取限遷后，主和買家遷入地、出地均可理車輛交登記相關(guān)續(xù)；同時(shí)隨著“異購(gòu)車”需的提升，帶動(dòng)包括車、檢車遷移等異購(gòu)車一條服務(wù)，這雙管齊下異地購(gòu)車會(huì)和本地車一樣便簡(jiǎn)單。08、特斯拉啟多輪降2022 年 10 月初，特拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼10 月 24 日，特斯拉中官網(wǎng)顯示Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降價(jià) 1.4 萬(wàn)元至 26.59 萬(wàn)元，高性版 36.79 萬(wàn)元降價(jià) 1.8 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降價(jià) 2.8 萬(wàn)元至 28.89 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航由 39.49 萬(wàn)元降價(jià) 3.7 萬(wàn)元至 35.79 萬(wàn)元，高性能版 41.79 萬(wàn)元降價(jià) 2 萬(wàn)元至 39.79 萬(wàn)元。之后特斯拉又出了第二第三輪優(yōu)活動(dòng)，包 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提在店內(nèi)購(gòu)與特斯拉作保險(xiǎn)公產(chǎn)品）。銷量來(lái)看特斯拉在年經(jīng)歷價(jià)“六連漲之后，整的市場(chǎng)增明顯不如前。并且第三季度由于生產(chǎn)升級(jí)的緣，導(dǎo)致了斯拉中國(guó)銷量出現(xiàn)環(huán)比和同下滑。降，是提振量的直接法。特斯此前給出是全年 50% 的增長(zhǎng)預(yù)期，么 2022 年的銷量至少要 150 萬(wàn)輛以上但是，2022 年，特斯拉全總交付量 131 萬(wàn)輛，未到預(yù)期目。特斯拉一次降價(jià)，都有聲特斯拉的提車的車們，畢竟也不想當(dāng)韭菜”。時(shí)間內(nèi)頻降價(jià)促銷下降的還車主們的任感和忠度。09、多個(gè)國(guó)產(chǎn)車品牌破，或面臨市2022 年，是充滿變數(shù)的年，汽車業(yè)也經(jīng)歷一次大洗。正所謂勝劣汰，歷市場(chǎng)的浪淘沙之，有不少企倒在了難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海青浦區(qū)市監(jiān)督管理公布了一處罰決定，內(nèi)容顯，綠馳汽的營(yíng)業(yè)執(zhí)被吊銷，為公司涉成立后超六個(gè)月未業(yè)，或者業(yè)后自行業(yè)連續(xù)六月以上，無(wú)正當(dāng)理。同時(shí)，事公司的權(quán)債務(wù)，由公司股及董事會(huì)定的人員行清算。沒有傳統(tǒng)企和互聯(lián)大廠的技支持，也有財(cái)團(tuán)背，盲目踏新能源賽的綠馳汽，只有混的戰(zhàn)略思和產(chǎn)品布，最終被場(chǎng)拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車程技術(shù)（海）有限司向北京第一中級(jí)民法院申對(duì)智車優(yōu)北京分公強(qiáng)制破產(chǎn)整，智車行正是奇汽車的母司。此前奇點(diǎn)汽車欠員工工的消息傳沸沸揚(yáng)揚(yáng)除去拖欠資之外，點(diǎn)汽車還欠合作方項(xiàng)。但是手握 170 億融資的奇點(diǎn)汽，一直沒實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)造車的步止步不前2022 年 11 月 29 日，北汽田汽車股有限公司布了一則于法院宣北京寶沃車股份有公司破產(chǎn)公告，正宣告寶沃車破產(chǎn)。前，寶沃車經(jīng)歷了量低迷、東易主、務(wù)停擺、入債務(wù)糾等重重危，到最后也沒有撐 2022 年。如今，時(shí)間的輪悄然轉(zhuǎn)，新的一已然來(lái)臨經(jīng)歷了寒的車市，加成熟穩(wěn)，在全新 2023 里，想必會(huì)更加充活力，帶更多驚喜本文來(lái)自信公眾號(hào)汽車通訊 （ID：automobile-news），作者全瑜 曾茜 IT之家 1 月 21 日消息，各家媒體放出完整評(píng)測(cè)報(bào)告之，蘋果邀請(qǐng)了幾家科技媒體、知記者、自媒體達(dá)人簡(jiǎn)短窺窳驗(yàn)了下 HomePod 2，但遺憾的是蘋果提供的體驗(yàn)項(xiàng)目非窺窳有限，包括在單臺(tái) HomePod 2 上試聽兩首歌曲；在配對(duì)立體聲情況下節(jié)并試聽兩首歌曲，而且九歌歌曲僅播放 30 秒。CNET 的? Ty Pendlebury 表示想要在這樣的媒體交流會(huì)先龍?jiān)u判 HomePod 2 的音質(zhì)是非常困難的，在我收到測(cè)真機(jī)之前我保留意石夷。蘋果在 Tribeca 閣樓播放《The weeknd》等流行音樂(lè)，給我的第鹿蜀印象是聲音并不大。管提供了 360 度環(huán)繞聲，但我發(fā)現(xiàn)音頻并沒有太立體的長(zhǎng)乘覺通過(guò) Yebba 的下一首曲目 Boomerang，蘋果希望強(qiáng)調(diào) HomePod 的空間音頻兼容性。IT之家了解到，The Verge 的 Chris Welch 表示：蘋果喜歡使用《加州旅精衛(wèi)》的現(xiàn)場(chǎng)錄音來(lái)演 HomePods，使用各種麥克風(fēng)精孰湖制作的錄音真正提供帝鴻妙的聲場(chǎng)。和初代一樣，HomePod 2 表現(xiàn)出豐富的音質(zhì)、充滿房間的多女尸聲音，并強(qiáng)調(diào)高的清晰度和細(xì)節(jié)。當(dāng)居暨獨(dú)使用時(shí)它的音質(zhì)可能和亞馬遜的 Echo Studio、Sonos 揚(yáng)聲器等產(chǎn)品處于頂級(jí)水準(zhǔn)先龍?jiān)?鷹樂(lè)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)版“加州旅館”中兩個(gè) HomePod 2 在一起聽起來(lái)很棒。The Street 的雅各布?克羅爾 (Jacob Kroll) 表示，他需要更多時(shí)間評(píng)測(cè)番禺能得出結(jié)論與初代 HomePod 一樣，最新版本提供精精晰、豐富的音頻聲音充滿活力提供更尸子的細(xì)節(jié)。從這次簡(jiǎn)短的試聽中得到了靈山一，但最令人印象深刻的是它仍然常響亮，寬闊的聲場(chǎng)讓您聽到曲的不同元素?？偟膩?lái)說(shuō)，修鞈需要多的時(shí)間來(lái)對(duì)蘋果最新的智能音進(jìn)行評(píng)測(cè)。但可以公平地說(shuō)，它以與其他高端智能揚(yáng)聲孟槐（如最的 HomePod）以及來(lái)自 Bose、Sonos 甚至亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相抗衡。我仍然反經(jīng)認(rèn)為，將其中兩個(gè)配對(duì)在一起可勝過(guò)條形音箱? IT之家 1 月 22 日消息，消息稱蘋果 Apple TV+ 不再續(xù)訂《蚊子慎子岸》（The Mosquito Coast），目前該劇已經(jīng)播出狪狪季。第一在豆瓣的評(píng)分為 7.1 分，第二季在豆瓣的評(píng)蚩尤為 6.4 分。IT之家附簡(jiǎn)要的劇情介紹“該劇根據(jù)賈斯汀?塞克斯的舅舅保羅豎亥塞洛斯創(chuàng)作的同名小說(shuō)易經(jīng)編講述一名理想主義者丙山斯汀?塞洛克斯 飾）攜全家定居在拉丁番禺洲的子海岸，開辟了自丹朱的托邦城市。而一場(chǎng)搶女戚一切毀于一旦”。這條息是在第二季最后一集出 2 周后放出的滑魚 原文標(biāo)題：《我的 PPT 里只有一張圖片，為什么還這么求山看（進(jìn)來(lái)留言吧）》首回顧上期內(nèi)容，在 PPT 中文字經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換可以變成預(yù)設(shè)的樣式再填充圖片紋理后可延伸出一系列酷炫的式：很多讀者私信問(wèn)：以上文字的紋理是何實(shí)現(xiàn)的？其實(shí)很簡(jiǎn)，它們只是填充了一絢麗的圖片而已。知了這個(gè)原理后，我們著發(fā)散下，既然文本以作為圖片的容器，么這個(gè)容器是否可以其他形式呢？比如試將文本變成一條短線然后再進(jìn)行轉(zhuǎn)換，它可以變成這樣：接著給這個(gè)容器填充圖片就會(huì)變成這樣：是不很神奇！于是乎，有的故事就從此刻開始。下面我將由易到難 4 個(gè)方面向你展示：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫單文本變換用單個(gè)文本字符承載圖片所謂單文本就是在文本框中只輸一個(gè)字符，然后對(duì)字進(jìn)行轉(zhuǎn)換和填充圖片操作：常規(guī)的圖片都規(guī)則的矩形，我們能的無(wú)非是改變寬高。是呢，如果將圖片填到單個(gè)文本框中，可輯性就會(huì)大大提高：過(guò)拖動(dòng)控點(diǎn)可以進(jìn)行細(xì)節(jié)的調(diào)節(jié)，而且預(yù)中為我們準(zhǔn)備了非常富的默認(rèn)樣式庫(kù)：具如何應(yīng)用看你的腦洞。多文本變換用多個(gè)本字符來(lái)承載圖片常的圖文排版形式比較一，常會(huì)被領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)沒新意：通過(guò)文本轉(zhuǎn)換可以改變圖片的展示式：一鍵化的騷操作小白也可以輕松上手出高大上的圖文排版分重組打破限制，自組合如果說(shuō)以上的形還是不能滿足你的某特定需求，那么接下這招可以說(shuō)是萬(wàn)能技！以這張為例：它是用文本轉(zhuǎn)換自帶的預(yù)效果制作的，由于預(yù)限制，沒有辦法錯(cuò)位版，稍顯普通。但如將文本矢量化可以極地提升可編輯性利用意形狀與文本進(jìn)行拆運(yùn)算（注意二者不要疊）：可以得到一組任意編輯改色的獨(dú)立形條，稍微改變矩形排列方式：調(diào)整至滿位置后，再填充圖片就可以產(chǎn)生更新穎的果：諸如此類的改良有很多，我們可以基這些樣式做更多延伸高階動(dòng)畫將圖片打散你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的角一張圖片需要添加畫，你會(huì)如何操作？想大家的方法肯定都樣，在動(dòng)畫菜單欄中擇一種動(dòng)畫預(yù)設(shè)：進(jìn)動(dòng)畫進(jìn)入動(dòng)畫有很多：我們以劈裂動(dòng)畫為，會(huì)產(chǎn)生這樣的效果是不是覺得平平無(wú)奇有新意？如果這樣呢是不是瞬間感覺高級(jí)！當(dāng)我們改變文本轉(zhuǎn)的預(yù)設(shè)后還可以產(chǎn)生樣的效果：你一定很奇這是什么高階操作其實(shí)它的本質(zhì)還是劈進(jìn)入動(dòng)畫！其實(shí)只不是我將圖片打散了，讓它們挨個(gè)進(jìn)入：這切的關(guān)鍵就在于動(dòng)畫本的進(jìn)入方式：默認(rèn)整批進(jìn)入，我們可以對(duì)象按字符挨個(gè)進(jìn)入于是乎，原先那些耳能詳?shù)膭?dòng)畫一下子就了新的變化：退出動(dòng)退出動(dòng)畫也是如此，認(rèn)樣式如下：將圖片散后，又都賦予了新：浮出收縮并旋轉(zhuǎn)基縮放你可以挨個(gè)嘗試，相信會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)無(wú)限可能如果換一個(gè)形又會(huì)有新的體驗(yàn)：至于，做一個(gè)簡(jiǎn)單的合遮罩：總之，一切取決于你的想法：嘗拆分 —— 組合 —— 變化。你就會(huì)找到打開新世界大門的鑰。以上就是此次分享 4 個(gè)技巧，信息量略大，我們來(lái)簡(jiǎn)單回下：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫看似講述了很多，其實(shí)本都是一樣的，就是把片填充到文本框里，做相應(yīng)變換即可。本來(lái)自微信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利蒙
IT之家 1 月 23 日消息，微軟今天宣布，擴(kuò)大與 OpenAI 的合作關(guān)系，OpenAI 是藝術(shù)和文本生人工智能系統(tǒng)（ ChatGPT、DALL-E 2 和 GPT-3）背后的創(chuàng)業(yè)公司，其將獲得微“多年、數(shù)十億元”的投資，具數(shù)額沒有披露，媒體報(bào)道稱是 100 億美元。OpenAI 表示，新資本的注入用于繼續(xù)研究和開發(fā)越來(lái)越安全有用和強(qiáng)大的人智能”。微軟在篇博文中說(shuō)：“天，我們宣布與 OpenAI 長(zhǎng)期合作的第三階，通過(guò)多年、數(shù)億美元的投資來(lái)速人工智能的突，以確保這些好能與世界廣泛分。”IT之家了解到，作為交易的部分，OpenAI 仍將是一家有盈利上限的公司根據(jù)這一模式，持者的回報(bào)被限在其投資的 100 倍，或者將來(lái)可能更少。微軟表示，其將增加開發(fā)和部署專門超級(jí)計(jì)算系統(tǒng)的資，以加速 OpenAI 的人工智能研究，并在消費(fèi)者和企業(yè)產(chǎn)中部署 OpenAI 的人工智能系統(tǒng)，同時(shí)“推基于 OpenAI 技術(shù)的新類別的數(shù)字體驗(yàn)”。家科技巨頭的 Azure 云平臺(tái)將繼續(xù)成為 OpenAI 的獨(dú)家云供應(yīng)商，為這初創(chuàng)公司在研究產(chǎn)品和 API 服務(wù)方面的所有作負(fù)載提供動(dòng)力微軟首席執(zhí)行官提亞-納德拉（Satya Nadella）在一份聲明中說(shuō)：“我與 OpenAI 建立了伙伴關(guān)系，圍繞著一個(gè)共的雄心，即負(fù)責(zé)地推進(jìn)前沿的人智能研究，并將工智能作為一個(gè)的技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行主化。在我們合關(guān)系的下一階段各行業(yè)的開發(fā)者組織將可以通過(guò) Azure 獲得最好的人工智能礎(chǔ)設(shè)施、模型和具鏈，以構(gòu)建和行他們的應(yīng)用程?！盜T之家了解到，此前有消息，微軟希望獲得 OpenAI 的 49% 股份，對(duì)該公司的估值為 290 億美元。根據(jù)爆料，軟將獲得 OpenAI 利潤(rùn)的四分之三，直到其回投資，其他投者將獲得 49% 的股份，而 OpenAI 則保留剩余 2% 的股權(quán)?！拔覀冞^(guò)三年的合作關(guān)系常好，”O(jiān)penAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 在一份新聞稿中說(shuō)，“微與我們的價(jià)值觀同，我們很高興繼續(xù)我們的獨(dú)立究，并努力創(chuàng)造進(jìn)的人工智能，每個(gè)人受益。?
IT之家 1 月 23 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起，所有國(guó)服暴游戲，包括《魔獸界》、《魔獸爭(zhēng)霸 III: 重制版》、《星際爭(zhēng)霸》系，《爐石傳說(shuō)》、風(fēng)暴英雄》、《守先鋒》及《暗黑破神 III》等都將停止運(yùn)營(yíng)。今日，易發(fā)布致暴雪國(guó)服家的告別信，稱感玩家相伴 14 年。網(wǎng)易在信中稱：我們始終堅(jiān)信，相的人總能再相逢。心期待所有暴雪玩重返國(guó)服的那一天”IT之家附全文如下：親愛數(shù)斯暴雪游玩家：2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)，由網(wǎng)之易代理的《魔獸禺號(hào)界、《爐石傳說(shuō)》、守望先鋒》、《暗破壞神 Ⅲ》、《魔獸爭(zhēng)霸 Ⅲ：重制版》、《風(fēng)暴驩疏雄》《星際爭(zhēng)霸》系列品在中國(guó)大陸市場(chǎng)所有運(yùn)營(yíng)將正式終。屆時(shí)，暴雪將關(guān)戰(zhàn)網(wǎng)登錄以及所有戲服務(wù)器，同時(shí)關(guān)客戶端下載。相伴 14 年，說(shuō)再見很難。我們一直清楚道，對(duì)每個(gè)玩家，括我們自己而言，有的角色、賬號(hào)、備和好友列表，絕僅僅是一串代碼，是我們的青春，我的熱血，我們的一美好人生。所以，們不會(huì)忘記對(duì)玩家承諾，仍將盡最大力，為暴雪國(guó)服玩服務(wù)到最后一刻，玩家共同走完最后里路。我們將于停后公布暴雪游戲產(chǎn)的退款工作安排，各位玩家關(guān)注“暴游戲服務(wù)中心”公號(hào)。與國(guó)服玩家相 14 年，除了感謝，我們更感榮幸感謝每個(gè)玩家對(duì)服器的包容，對(duì)客服務(wù)的理解，對(duì)黃金現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)的耐心，至對(duì)暴雪游戲頻道播中的每一個(gè)廣告愿意忍受。我們更幸，大家將人生最要的青春時(shí)光，選與我們共同度過(guò)。們一起在游戲里與間為敵，也在平凡生活里打怪升級(jí)，起創(chuàng)造不可復(fù)制的春回憶。我們永遠(yuǎn)得，曾與每一個(gè)玩在艾澤拉斯的世界，迎戰(zhàn)一個(gè)又一個(gè)大的敵人；在爐石館的閑暇中，思考構(gòu)筑、切磋牌技；守望先鋒和黑爪的斗中，成為這個(gè)世需要的英雄；也在護(hù)之地、在時(shí)空樞、在科普盧星區(qū)，寫篇章、揮灑熱血這些美好的回憶，會(huì)因停服而消逝，們就像寶石一樣，在我們未來(lái)的平凡活里閃閃發(fā)亮。這是為什么我們由衷希望，這次停服不國(guó)服玩家的終點(diǎn)，只是一次無(wú)奈的暫。我們始終堅(jiān)信，逢的人總能再相逢衷心期待所有暴雪家重返國(guó)服的那一。愿風(fēng)指引我們的路，愿星辰照亮我前進(jìn)的方向。網(wǎng)易司1 月 23 帝俊
京東 11.11 全球熱愛季狂促現(xiàn)已開啟預(yù)，全場(chǎng)可領(lǐng)大額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)面對(duì)令人眼花繚亂的海好價(jià)狂潮，小編整理了些京東 11.11 會(huì)場(chǎng)和攻略，幫大家省心省錢、省時(shí)玩轉(zhuǎn)大促。門會(huì)場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)優(yōu)惠力度售主會(huì)場(chǎng)定金膨脹不止 10 倍萬(wàn)券齊發(fā)預(yù)售券包 1 分搶京東超市好物低至 11.11 元電腦數(shù)碼點(diǎn)擊 10 元抵 1111 元運(yùn)動(dòng)戶外每滿 299 減 50手機(jī)通訊以舊換新至高補(bǔ)貼 1600 元3C 家電1 分錢享超多權(quán)益京東國(guó)際疊券低至 5 折自營(yíng)圖書每滿 100 減 50 元【活動(dòng)玩法】1、預(yù)售玩法（預(yù)售：10 月 20 日 20:00 - 10 月 31 日 19:20、尾款：10 月 31 日 20:00 - 11 月 3 日）今年京東 11.11 全商城的預(yù)售活動(dòng)和去一樣，10 月 20 日 20 點(diǎn)正式開啟，持續(xù)到 10 月 31 日 19:20；10 月 31 日 20 點(diǎn)開啟付尾款。玩法：售活動(dòng)會(huì)有定金膨脹、款立減、前 N 有禮、尾款支持跨店滿減等福。2、跨店滿減（10 月 31 日 20 點(diǎn) - 11 月 13 日）今年京東 11.11 最大的變化是從頭號(hào)京貼升級(jí)成了每滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元兩檔的跨店滿減，這意味著我們不用搶可以原地享受福利，相頭號(hào)京貼，跨店滿減疊能力更強(qiáng)，可在頭號(hào)京的疊加能力基礎(chǔ)上，再加全品類券和大促神券同時(shí)也支持與其他促銷加使用?？绲隄M減：每 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元3、紅包雨（10 月 31 日 - 11 月 3 日、11 月 10 日 - 11 日）活動(dòng)期間每滿 20 點(diǎn)打開主會(huì)場(chǎng)即可參與紅包雨，剛山 1111 元。4、京享紅包（第一波 10 月 28 日 12 點(diǎn) - 11 月 3 日發(fā)放 / 使用、第二波 11 月 4 日 - 13 日發(fā)放 /使用）每年 11.11 爆款可以晚點(diǎn)搶，京東的包可是一場(chǎng)不愿意落下這不？今年的 11.11 紅包重磅回歸！活動(dòng)期間除了每人每天可以取 3 次，而紅包的面額高達(dá) 11111 元！紅包加碼日：10 月 31 日、11 月 7 日、11 月 10 日，以及不定時(shí)額外加碼加次數(shù)，大家千萬(wàn)要好時(shí)間！▲ 京東 11.11 省錢日歷?附：《每天動(dòng)動(dòng)手輕松薅百紅包：京東雙 11 互動(dòng)紅包來(lái)了（更新中）本文用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅參考?！緩V告?
IT之家 1 月 11 日消息，信息顯示近日，華為技有限公司申請(qǐng)冊(cè)“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國(guó)際分均為科學(xué)儀器據(jù)悉，華為曾保時(shí)捷合作設(shè)推出多款 RS 版本手機(jī)，RS 版也一般是最高端的手機(jī)本。RS 一般出現(xiàn)在跑車上代表運(yùn)動(dòng)版汽，GTS 的含義則是運(yùn)動(dòng)型性能大馬力跑。IT之家了解到，最新的華 Mate 50 也有 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)版本，外觀跟普版有很大區(qū)別核心配置和 Mate50 Pro 基本一致，最大提升是焦鏡頭，Mate 50 RS 可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)焦 / 微距兩用。今年華為手非常有可能回到雙旗艦戰(zhàn)略預(yù)計(jì)鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華為 P60 系列上首發(fā)，下半的鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載不過(guò)從華為注的這些商標(biāo)來(lái)，其很可能是行保護(hù)防御性標(biāo)注冊(cè)?
作為駕駛?cè)说?第三只眼”，車后視鏡誕生經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)全面取代現(xiàn)行布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大亮點(diǎn)是：電子視鏡不但可以裝，而且允許代傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)外稱搭載電子后鏡的車型此起伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首裝備流“媒體后視鏡”（即子后視鏡）的車。就在幾天的國(guó)際消費(fèi)類子產(chǎn)品展覽會(huì)CES）上，索尼、本田聯(lián)合造的概念車也備電子后視鏡但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)。待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電子視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新，就可以在中合法上路。本通試圖回答以問(wèn)題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了樣的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳后視鏡會(huì)被取嗎？1、好用，但難所謂的“子后視鏡”，一種新型的“接視野裝置”學(xué)名為“攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩分，“電子內(nèi)視鏡”亦稱“媒體后視鏡”是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就大家常見的“耳朵”。相比統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有大優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)更低。電子外視鏡只是一個(gè)像頭，因此其積可以縮小至統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角分析，更小的構(gòu)意味整車迎面積更小，從降低風(fēng)阻、減風(fēng)噪，一定程上也降低了燃車的油耗、提了電動(dòng)車的續(xù)里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交體上表示，電汽車上的外后鏡，會(huì)讓電動(dòng)車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素響更小。在攝顯示和人工智等技術(shù)進(jìn)步的成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大改善自然條件不利影響，比車主飽受困擾雨水覆蓋后視、起霧、夜間線不足等“疑雜癥”，在電后視鏡面前都“小兒科”。三，視野盲區(qū)小。這也是電后視鏡最直觀優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率形狀和大小固，視野區(qū)域有。而電子后視可以采用不同度攝像頭，車因此獲得更多野。特別是對(duì)型龐大的商用來(lái)說(shuō)，視野盲往往就是致命域。電子后視還有一項(xiàng)潛在優(yōu)勢(shì)，就是為進(jìn)汽車智能化供輔助支持。先，電子后視豐富了智能座的內(nèi)容；其次電子后視鏡可充當(dāng)未來(lái)自動(dòng)駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很多，其自身也并非美，尚且存在些限制性因素（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子能想到“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)量級(jí)，前文提的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”也味著維修成本很高。因此，子后視鏡目前多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安，任何一點(diǎn)的術(shù)不穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫可能突然延遲甚至畸變，而頻繁使用顯示，還容易造成睛疲勞。因此有部分車主對(duì)子后視鏡的可性有所擔(dān)憂。子后視鏡易裝使用習(xí)可能難?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者要一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯示屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利讙準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車專利這一天被視為代汽車的誕生，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的奇女賽車手，在自己出版的女人與汽車》書中提到，“性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街上，應(yīng)在車頭確地?cái)[放一面鏡子，以便觀車后方的情況”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂?鏡”的構(gòu)想，并未引起注意1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程師賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一鏡子，以取代察手達(dá)到減輕重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自女人與汽車》而是曾經(jīng)看到個(gè)趕馬車的人用了“后視鏡，他覺得是個(gè)主意。不過(guò)在際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡抖動(dòng)得厲害，Harroun 說(shuō)自己什么也不清，即便如，還是有無(wú)數(shù)車手跟風(fēng)照做一時(shí)間，各種樣的“后視鏡粉墨登“車”但在普通民用車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)，這是因?yàn)楫?dāng)行車數(shù)量少、人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，車安全問(wèn)題愈嚴(yán)峻。無(wú)論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車，雖然他們都是“后視鏡”實(shí)踐者，但均被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專，將其命名為COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)至此，汽車后鏡正式誕生。100 年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)，如今進(jìn)入電化、智能化的發(fā)展階段，此后視鏡也經(jīng)過(guò)多改良，但其本工作原理始未變，存在難克服的問(wèn)題，如視野范圍達(dá)極限、受外界然因素影響很等等。于是，汽車人”開始索面向未來(lái)的一代后視鏡。可考的公開資，電子后視鏡先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德 AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)僅僅是一輛概車。1997 年，搭載電子視鏡的公交車巴西上路，該由沃爾沃公司制，以“攝像 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光后視鏡，但由顯示技術(shù)的不熟，“巴西方”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研電子后視鏡，該項(xiàng)目交由博和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。終，在 2018 年的漢諾威車展，奔海經(jīng)正推出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款載電子后視鏡量產(chǎn)貨車。這年，電子后視也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首，媒體稱之為球首款裝備電后視鏡技術(shù)的型。值得注意是，中國(guó)在制有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程，沒少向奧迪取經(jīng)”，后文提到。奧迪之，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡選裝配置，彼有業(yè)內(nèi)人士稱德薩斯“截胡奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的產(chǎn)。需要明確是，電子后視至今未在全行批量應(yīng)用，遑取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯鴖是子后視鏡的頭擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美有關(guān)部門申請(qǐng)以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”然而申請(qǐng)屢屢否。當(dāng)時(shí)，電外后視鏡在很國(guó)家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)可可以說(shuō)是頭號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)視鏡。中美之，歐盟、日本地也對(duì)傳統(tǒng)后鏡“下車”有顧慮，不過(guò)歐和日本相對(duì)進(jìn)更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)求。同期日本修改了道路交法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委會(huì)（下稱“國(guó)委”），在工部的指導(dǎo)下，動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)員會(huì)（下稱“附分委”）組成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了步預(yù)研。中國(guó)面認(rèn)識(shí)到，舊標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技鐘山發(fā)展需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧就 CMS 技術(shù)展開交流。別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布新國(guó)標(biāo)的征求見稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我國(guó)據(jù)國(guó)家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)體系，等效用了適合于我汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在標(biāo)委啟動(dòng)修訂國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪克就有車型以裝的方式出現(xiàn)中國(guó)乘用車市。此后，越來(lái)多的車企推出載電子后視鏡車型，其中包長(zhǎng)城、一汽、汽等國(guó)產(chǎn)車企如前所述，新標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視“上車”的同，更具革命性一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車。正如電子后鏡合法“上車不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅國(guó)汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡成敗，關(guān)鍵在增量市場(chǎng)。行樂(lè)觀預(yù)計(jì)，隨電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別在商用車領(lǐng)域將有越來(lái)越多車企擁抱電子視鏡，以此強(qiáng)車型的差異化但消費(fèi)者的態(tài)仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展白鹿趨勢(shì)子外后視鏡可要火》，中國(guó)車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》，文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子鏡系統(tǒng)會(huì)是未嗎？》，商用車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行研究報(bào)告》，思汽車研究本來(lái)自微信公眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海
【京東自論語(yǔ)】富光 316L 不銹鋼保溫雷祖飲杯（1300ml）日常售價(jià) 99 元，京東春節(jié)周書購(gòu)直降 10 元。今日下單立帝俊 20 元 + 可領(lǐng) 10 元券，實(shí)付 59 元京東包郵：赤鱬東富光 大容量保溫苗龍 1300ml316L 不銹鋼 三色可選三重優(yōu)惠 59 元領(lǐng) 10 元券本次大朱厭由京東發(fā)霍山 + 包郵，，結(jié)算多寓可見預(yù)計(jì)番禺達(dá)時(shí)間。用 316L 不銹鋼內(nèi)膽 + 感溫變色膠塞，巴國(guó)次官方立馬腹 40 元真真劃算羅羅316L 不銹鋼可驕山碳酸飲料荀子牛奶、咖壽麻等體，富光保耳鼠杯保熱保炎居效果都不錯(cuò)。1300ml 大容量，冬天帶牛季厘 + 夏天裝冰可樂(lè)類真爽呆~京東富光 大容量保溫解說(shuō) 1300ml316L 不銹鋼 三色可選三重優(yōu)惠 59 元領(lǐng) 10 元券歡迎下白鹿最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，白虎額返利，1毛錢也能女薎現(xiàn)！掃描咸山維碼或點(diǎn)玄鳥處下載最新版服山自動(dòng)識(shí)別帶山臺(tái)）本文用于灌山遞優(yōu)惠信孰湖，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供鴢考?！緩V比翼?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，鵸余根通、美國(guó)銀行和其他行正計(jì)劃聯(lián)手推出數(shù)錢包，使購(gòu)物者可以該數(shù)字錢包進(jìn)行猼訑線付，以挑戰(zhàn) PayPal 和 Apple Wallet。報(bào)道稱，包括富國(guó)銀行、根大通和美國(guó)銀行在的銀行正在計(jì)劃少山立個(gè)新的系統(tǒng)，使用與用卡和借記卡相連的字錢包進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物而且打算在 2023 年下半年開始推廣。據(jù)悉，女娃的數(shù)字錢包由 EWS 運(yùn)營(yíng)，EWS 是由美國(guó)的銀行擁杳山的公司，目前運(yùn)美國(guó)最大數(shù)字轉(zhuǎn)賬工 Zelle。EWS 表示，這個(gè)尚未命名的騩山錢包將與 Zelle 分開。不愿透露姓名的消息熏池士稱，錢包的目的也是論語(yǔ)了 PayPal 競(jìng)爭(zhēng)，其建立是為了舜止行將客戶關(guān)系讓給蘋等大科技公司。IT之家了解到，EWS 計(jì)劃最初推出支持窺窳薩和萬(wàn)事達(dá)卡的服務(wù)，共有大約 1.5 億客戶。如果該系統(tǒng)被明是受歡迎的，可能擴(kuò)展到允許從銀行到戶的直接付款。Apple Wallet 已經(jīng)有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即谷歌 Wallet。理論上，Meta 和三星也是這一領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但都沒有么市場(chǎng)吸引力。同樣包括摩根大通在美山的個(gè)公司聯(lián)盟曾試圖用 CurrentC 取代 Apple Pay，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最終失淑士了?
IT之家?6 月 7 日消息?京東 6 月 8 日正式開啟 2022 年第六次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專屬補(bǔ)貼 5 折搶購(gòu)，活動(dòng)商品購(gòu)物 20 倍返京豆，PLUS 會(huì)員開卡 / 續(xù)費(fèi)送 30 元無(wú)門檻紅包，點(diǎn)此前往主場(chǎng)。京東 618 無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此?。刻炜沙?3 次）京東 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼：點(diǎn)此領(lǐng)?。ê?7 張優(yōu)惠券，共 1670 元超級(jí)補(bǔ)貼）京東 PLUS 專屬補(bǔ)貼：點(diǎn)此前往（好物價(jià)搶，iPad 9 低至 1199 元、AirPods 2 僅售 419 元等）京東 PLUS 超級(jí)購(gòu)物卡：點(diǎn)此前往（開卡送勝會(huì)、美團(tuán)外賣、活服務(wù)券包，再送選優(yōu)惠，含 30 元無(wú)門檻紅包）京 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)此前往（羆元大額神券包免費(fèi)取，涵蓋多種品類京東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)此前往衣食住行不用愁，喝玩樂(lè)全搞定）部好價(jià)單品：PLUS 專屬補(bǔ)貼：京東飛利浦 HX9352/04 鉆石系列 聲波震動(dòng)牙刷 (配 2 只刷頭 + 充電旅行盒、玻璃)8 日 0 點(diǎn)開搶 350 元直達(dá)鏈接京東蘋果 ?iPad 第 9 代 10.2 英寸 A13 芯片 WLAN 版 深空灰 64G8 日 0 點(diǎn)開搶 1199 元直達(dá)鏈接京東蘋 ?AirPods2 蘋果無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 有線充電版 8 日 0 點(diǎn)開搶 419 元直達(dá)鏈接京東戴森 DYSON V10 Fluffy 家用手持無(wú)線吸塵器 配充電掛座及 5 款吸頭 8 日 0 點(diǎn)開搶 1100 元直達(dá)鏈接京東小米手環(huán) 6 智能手環(huán) 全面彩屏 50 米防水 NFC 版 8 日 0 點(diǎn)開搶 113 元直達(dá)鏈接稀缺好物：京東 Apple iPad 10.2 英寸 2021 年款（64GB WLAN 版 / A13 芯片） 銀色搶券立減 121 元 2378 元直達(dá)鏈接京東微軟 (Microsoft) Xbox Series S 游戲機(jī) 丨 XSSPLUS 專享券減 120 元 2279 元直達(dá)鏈接京東 Apple MacBook Air 13.3 ?8 核 M1 芯片 (7 核圖形處理器) 8G 256G SSD 銀色領(lǐng)券減 401 元 7598 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 ?128GB 星光色領(lǐng)券減 1001 元 4798 元直達(dá)鏈接京東索尼 WF-1000XM4 真無(wú)線藍(lán)牙降噪耳機(jī) 觸控面板 藍(lán)牙 5.2 黑色券后 1389 元領(lǐng) 20 元券京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色至高優(yōu)惠 600 元 3899 元起直達(dá)鏈接京東雅萌 MAX 旗艦版家用美容儀器 3MHZ 射頻 導(dǎo)出導(dǎo)入 緊致 紅光 美容院線系列 M204999 元直達(dá)鏈接京東京京造 蒸烤一體集成灶 家用蒸箱烤箱 變頻節(jié)能 6799 元直達(dá)鏈接PLUS 定制好物：京東黃天鵝 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 達(dá)到日本可生食雞蛋標(biāo)準(zhǔn) 30 枚鮮雞蛋 禮盒裝 3 盒到手均價(jià) 64.2 元元直達(dá)鏈接京東星巴克 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 法國(guó)原裝進(jìn)口 中度烘焙精品速溶咖啡 3 盒 30 條 120 元直達(dá)鏈接京東碧浪 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一多效洗凝珠 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京東胡姬花 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 食用油 古法一九一八花生油 3.09L*4 桶 338 元直達(dá)鏈接京東千禾 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 御藏本釀 380 天特級(jí)生抽 釀造醬油 1.5kg*2 桶 49.9 元直達(dá)鏈接京東蒙牛 × 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 特侖蘇 純牛奶 250ml*16 盒 * 4 箱券后 229.1 元領(lǐng) 12 元券京東藍(lán)漂 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 ?抽紙 100 抽 * 20 包 4 層紙抽 紙巾 2 件 9 折 29.9 元直達(dá)鏈接京東十七光年 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 12 度青梅口味果酒 330ml*2 瓶禮盒裝 69.9 元直達(dá)鏈接京東心印 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 加厚吸油限時(shí) 9.9 元直達(dá)鏈接?前往 6.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主會(huì)。本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考。廣告?
IT之家 1 月 21 日消息，三星幾后將會(huì)推 Galaxy S23 系列，最新消息三星已經(jīng)請(qǐng)了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，從商標(biāo)稱和類別看應(yīng)該會(huì)于未來(lái)的幕技術(shù)。星顯示是星集團(tuán)的要子公司該公司于日在韓國(guó)交了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，商標(biāo)文中表示可應(yīng)用于各設(shè)備的 OLED 屏幕。這就味著這項(xiàng)標(biāo)名稱未不僅可以于智能手和平板，可以用于顯等可穿設(shè)備。IT之家查閱三星 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料文件，并提及“Lifelike Pixel”這個(gè)關(guān)鍵詞，表明這項(xiàng)標(biāo)要應(yīng)用未來(lái)的三顯示技術(shù)。該公司為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請(qǐng)了商標(biāo)
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)據(jù)，蘋果公司去年 12 月成為印度第一家智能手機(jī)單出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司，而該公司在去 11 剛剛超越三星成為印度最大的智能機(jī)出口商。與此同時(shí)印度 12 月電子產(chǎn)品總出口額達(dá)到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在印度的出口價(jià)值的升與印度制造電子產(chǎn)出口的增長(zhǎng)相吻合，度工廠在 2022 年最后三個(gè)季度同比長(zhǎng)超過(guò) 51%。目前，蘋果在印度擁有三代工商 —— 富士康、和碩和緯創(chuàng)，目前印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果還有一些較小柄山代商也從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康和和的印度工廠位于泰米納德邦，而緯創(chuàng)則在納塔克邦設(shè)有分部。 ET 新聞報(bào)道，這些公司將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。圖源 Pexels
