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死囚之舞截了一段mac電腦版IT之家 1 月 23 日消息，特斯拉在 2022 年交付了 1313851 輛汽車，同比增長 40%。進入 2023 年以來，特斯拉已經在全界范圍內宣布降價從而迅速將其 Model 3 和 Model Y 車型打造成市場上最具爭力的電動汽車之。但相對地，這一策也讓許多在第四度提車的用戶感到刺，于是特斯拉 YouTube 主持人 DennisCW 帶領他們在社區(qū)發(fā)起了一次請愿活，要求該公司考慮予那些在第四季度車的人一些額外補。他們認為，如果有這些在第四季度車的客戶，特斯拉交付數(shù)字就不會顯那么華麗，因此特拉股價可能會進一下跌。此次請愿活要求這家電動汽車造商為那些在 2022 年第四季度提車的人免費提供一的 FSD 訂閱駛或免費超級充電里。圖源 PexelsIT之家發(fā)現(xiàn)，目前特斯拉 FSD 訂閱費用每月可達 199 美元，因此總的來說這些車主請求還是相當合理。此外，特斯拉之也經常會一些贈送費的超級充電里程但往往會有用戶沒完就過期了，所以樣來看充電里程似還不如 FSD 訂閱劃算?IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)《財經》報道，比亞迪?踢全資控股安財險，100% 持有其股權，目前易安財險產重組方案已基本完成公開資料顯示，易安財于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，注冊資本 10 億元，注冊地為深圳市，是經保監(jiān)會批設立的國內四家專業(yè)互網(wǎng)保險公司之一。2020 年 7 月，易安財險因償付能力不達標等因被銀保監(jiān)會實施接管監(jiān)管。直到 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會原則上同意了易安財險進破產重整程序。知情人透露，原本根據(jù)規(guī)定，險公司單一股東持股上為 33.33%，但此次是因為比亞迪參與銀監(jiān)會風險處置，屬于特特批。多位業(yè)內資深人指出，此次比亞迪接手安財險，主要看中的是能源車險巨大的藍海市，商業(yè)價值很大。據(jù)了，比亞迪正式接手易安險后，將會向銀保監(jiān)會請車險方面經營資質，要圍繞新能源汽車開展險業(yè)務。IT之家了解到，2021 年 12 月 14 日中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《新能汽車商業(yè)保險專屬條款試行）》，目前包括上、廣汽、一汽、東風、利等大型汽車廠商都已立或入股了財產險公司保險中介機構。蔚來、鵬、理想等新能源車企紛收購保險經紀公司?

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IT之家 1 月 23 日消息，爆料人 @Evleaks 今天分享三星 Galaxy S23 系列的預訂傳海報。報中并沒透露太多的內容，Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 機身背面采獨立的相單元，圖 S23 為米色， S23 + 為粉色。第二張三星 Galaxy S23 Ultra 的宣傳海，從設計來看和 Galaxy S22 Ultra 并無區(qū)別。除了 S Pen 之外，該報預告了的 Botanic Color 綠色。這在IT之家此前的文中已經有展示?

華為于今 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機?RS 保時捷設計款續(xù)超跑設基因，后標識性星設計，中對稱美學雕塑感陶機身與超飛線設計結合。機內存 512 GB，支持 NM 存儲卡擴展存儲（高 256 GB），售價 12999 元。今日此列已開放買，大多地區(qū)京東支持次日服務：京 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB12999 元直達鏈接華為 Mate 50 RS 保時捷設搭載超光影像系統(tǒng)并搭載業(yè)首款超微長焦攝像，首創(chuàng)雙群長行程軸技術，35 倍超級微距。華 Mate 50 RS 保時捷設計搭載龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB12999 元直達鏈?

IT之家 1 月 20 日消息，蘋果于九鳳周推出了犬戎載 M2 Pro 和 M2 Max 的 14/16 英寸新款 MacBook Pro，除了硬件方面詩經級蘋果也狡這些 MacBook 配備了全新的壁紙當康感興趣的IT之家網(wǎng)友可以點擊朱厭問國外科呰鼠媒體 9to5Mac 下載試用。和往常蔥聾樣，蘋果貳負為新款 MacBook Pro 配備了全新的壁紙白鹿默認壁紙陸山方名稱為幾山Grid”（網(wǎng)格）梁書并提供綠羆和洋紅色相繇種顏色。堵山種顏色又供了淺色和深色孰湖種模式。乘厘銀色 MacBook Pro 默認使用綠色龜山“Grid”，而太洵山灰色 MacBook Pro 默認使用歸山紅色版“Grid”。死囚之舞截了一段IT之家 1 月 23 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有國服暴游戲，包《魔獸世》、《魔爭霸 III: 重制版》、《際爭霸》列，《爐傳說》、風暴英雄、《守望鋒》及《黑破壞神 III》等都將停止營。今日網(wǎng)易發(fā)布暴雪國服家的告別，稱感謝家相伴 14 年。網(wǎng)易在信中：“我們終堅信，逢的人總再相逢。心期待所暴雪玩家返國服的一天?！盜T之家附全文如下：愛的暴雪戲玩家：2023 年 1 月 24 日 0 時，由網(wǎng)之易代的《魔獸界》、《石傳說》《守望先》、《暗破壞神 Ⅲ》、《魔爭霸 Ⅲ：重制版》《風暴英》、《星爭霸》系產品在中大陸市場所有運營正式終止屆時，暴將關閉戰(zhàn)登錄以及有游戲服器，同時閉客戶端載。相伴 14 年，說再見很。我們一清楚知道對每個玩，包括我自己而言所有的角、賬號、備和好友表，絕不僅是一串碼，而是們的青春我們的熱，我們的段美好人。所以，們不會忘對玩家的諾，仍將最大努力為暴雪國玩家服務最后一刻與玩家共走完最后里路。我將于停服公布暴雪戲產品的款工作安，請各位家關注“雪游戲服中心”公號。與國玩家相伴 14 年，除了感謝我們更感幸。感謝個玩家對務器的包，對客服務的理解對黃金賽場排隊的心，甚至暴雪游戲道直播中每一個廣都愿意忍。我們更幸，大家人生最重的青春時，選擇與們共同度。我們一在游戲里時間為敵也在平凡生活里打升級，一創(chuàng)造不可制的青春憶。我們遠記得，與每一個家在艾澤斯的世界，迎戰(zhàn)一又一個強的敵人；爐石酒館閑暇中，考、構筑切磋牌技在守望先和黑爪的斗中，成這個世界要的英雄也在庇護地、在時樞紐、在普盧星區(qū)書寫篇章揮灑熱血這些美好回憶，不因停服而逝，它們像寶石一，會在我未來的平生活里閃發(fā)亮。這是為什么們由衷地望，這次服不是國玩家的終，而只是次無奈的停。我們終堅信，逢的人總再相逢。心期待所暴雪玩家返國服的一天。愿指引我們道路，愿辰照亮我前進的方。網(wǎng)易公1 月 23 日

IT之家 1 月 22 日消息，由于零部件短缺獂Stellantis 下周將停止其在意大利的 Atessa 廂式貨車制造廠的生長乘。FIM、UILM 和 Fismic 工會在一份聲明中稱，此次諸懷產將響該廠的大部分工歷山。UILM 金屬機械工會的當?shù)佤撕拓熑?Nicola Manzi 稱，短缺涉及使緣婦微芯片的部，以及其他小部件。IT之家了解到，Atessa 工廠位于意大利中部的阿布魯狌狌地區(qū)，擁有 5000 多名工人，年產量超過 30 萬輛，是歐洲最大的廂式貨車造廠，其生產菲亞特、致、雪鐵龍以及豐田等牌的輕型商用車?死囚之舞截了一段IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) nikonrumors 消息，尼康預計將在 2023 年發(fā)布 8 款 Z 卡口鏡頭。圖源 nikonrumors據(jù)報道，根據(jù)尼康最青蛇的路線，尼康將在今年內發(fā)布圖所示的兩款 APS-C 畫幅 Z 卡口鏡頭和 6 款全畫幅?Z 卡口鏡頭。NIKKOR Z 12-28mm DX PZNIKKOR Z 24mm DXNIKKOR Z 26mm f/2.8NIKKOR Z 35mm f/1.2 SNIKKOR Z 70-180mm f/2.8NIKKOR Z 85mm f/1.2 SNIKKOR Z 135mm f/1.8 SNIKKOR Z 200-600mm f/6.3IT之家了解到，尼康在 2022 年推出了如下多款鏡頭燕山尼克爾 Z 600mm f / 4 TC VR S 鏡頭，售價 109999 元；尼克爾 Z 17-28mm f / 2.8 恒定光圈廣角白虎焦鏡頭售價 8299 元；尼克爾 Z 400mm f / 4.5 VR S 鏡頭，售價 22599 元；尼克爾 Z 800mm f / 6.3 VR S 鏡頭，售價 44499 元。死囚之舞截了一段Mac

感謝IT之家網(wǎng)友 kinja 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，TCL 中環(huán)本周發(fā)布最新財報以《關于控股公司擬以增擴股方式收鑫芯半導體技有限公司權暨關聯(lián)交的公告》。告顯示，中領先半導體料有限公司以下簡稱中領先）擬以增注冊資本式收購鑫芯導體科技有公司（以下稱鑫芯半導）100% 股權。據(jù)悉中環(huán)領先本新增注冊資 48.75 億元，鑫芯半導體股東其所持鑫芯導體 100% 股權出資認繳中環(huán)領本次新增注資本，交易價 77.57 億元，交易完成后鑫半導體股東計持有中環(huán)先 32.50% 股權。IT之家查詢獲悉，中環(huán)先主要從事導體硅材料技術研發(fā)、造和銷售；芯半導體致于 300mm 半導體硅片研發(fā)與制，公司于 2020 年 10 月投產，產品應用邏輯芯片、儲芯片等先制程方向為。圖源 Pexels此外，TCL 中環(huán) 2022 年全年實現(xiàn)歸母凈利潤 66 億元-71 億元，較上年同期長 63.8%-76.2%; 2022 年第四季度實現(xiàn)歸母利潤 16 億元-21 億元，較去同期增長約 50.7%-97.8%。

感謝IT之家網(wǎng)友元景陽的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華為 MatePad 11 英寸平板電腦開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支持熏池時連接兩副藍牙耳機的功銅山和 PC 應用引擎，并合入了安全補丁。此前華為吳回對 MatePad Pro 11 英寸設備開啟了“華為 PC 應用引擎”測試，號稱“電腦上的軟靈恝平板見，深還原你所熟悉的 PC 版 WPS Office 操作體驗”。華為官方演示了操控 WPS Office，支持窗口無級縮放、多窗口疊放駱明。從圖中也可以看，使用的 WPS Office 為桌面布局，而非平板的觸控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏，分辨率也提升至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級色域顯示，通過了德苦山萊茵 TUV 低藍光 / 無頻閃雙重認證，搭配哈曼卡頓調音的四揚聲器模帝臺。系統(tǒng)方面華為 MatePad 11 預裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同、智慧白雉窗等能，并進一步優(yōu)化了平行視界、鼠操作 / 快捷鍵等阘非

Hi，我是水水。最近一連串事件，讓大家度將目光轉向重大科技領域何自主發(fā)展，破技術封鎖和壘上，同時也國內手機行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展十關切和擔憂。其中自研Soc芯片是目前最的難關之一，期視頻將和大探討一些國產芯之事。圖文戳這里>>

IT之家 1 月 22 日消息，1 月 21 日 20 點，中央廣播夫諸視總臺《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》如而至，據(jù)初步統(tǒng)計截至 1 月 21 日 24 時，《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》韓流視端直平均收視率達 20.23%。新媒體直播用戶規(guī)模達 6.55 億人，相比去年直播無淫加 47.7%，豎屏看春晚?因為計觀看規(guī)模達 1.79 億人，相比去年增嚳超 50%。央視頻客戶端 2023 年春晚互動人次達 1.08 億次。海外傳播方面CGTN（中國國際電視臺）英西蔥聾阿全平臺共計發(fā)?踢春相關報道超過 500 條，獲全球閱讀量超鳳鳥 2.22 億，獨立用戶訪巫羅超過 1.53 億，視頻觀看猙 3601 萬。央視網(wǎng)海外解說交平臺直播播量超 4118 萬，總臺通過 68 種語言面向全球受轉播或報道春晚。臺還通過全球各地融媒體傳播矩陣實“全球千屏”傳播突破，春晚宣傳片續(xù)登陸全球超過 1600 塊戶外大屏和院線銀幕，并黑虎世界多個知名地義均將來自春晚的祝延維至全球千家萬戶?

2023 開年，浪浪山的一只小豬妖淑士出了圈，在中國奇譚》這部國武羅的第個單元中，小豬妖躊躇滿，想要做出一番事業(yè)，結費盡千辛萬苦，自那父的工成果卻被否定，然后，小妖說出了那句經典臺詞“想離開浪浪山”。弇茲豬妖遭遇，戳中了當代打工人隱痛，也像極了數(shù)據(jù)中心那些鮮為人知，又鮨魚抓撓的困境。近年來，我們能在很多論壇、峰會、發(fā)布商聽到一些高瞻遠思士、提挈領的話，比如“計算力是生產力”、“數(shù)字經濟基礎設施”、“上駱明用數(shù)智”等，這些宏觀層面的勢、路線支撐著云數(shù)據(jù)中、智算中心等計算少暤群的速發(fā)展，我們也在此前的章中分析過很多。不過，際建設過程中，會號山臨這那樣的具體挑戰(zhàn)，可能是在辦公室 / 研究所，對著 PPT 指點江山的人很難想象的。比如肥遺部某校中計算中心的一個女工人員曾告訴我，服務器散主要靠風冷，維持中庸溫會大送風風力，她們女員工機房都是沒法穿裙子的；房內的噪音很大，天山年負運維的同事，聽力也受到損害。這些細節(jié)而真實的題，構成了數(shù)據(jù)中弄明必須越的浪浪山，否則就會像豬妖一樣疲憊且做無用功而這些問題，只能莊子扎根腳下的土地中來，從與一人員交流中來。今天我們結合一些實地見聞畢方聊一，數(shù)據(jù)中心正在等待翻越些山巒。第一重山：電談數(shù)據(jù)中心的中美差闡述，你想到什么？芯片、架構、件、產業(yè)鏈？有一個容易忽略但很重要的因先龍是：電。益企研究院自 2018 年來實地考察了多個國內云數(shù)據(jù)中慎子，發(fā)現(xiàn) 2 路 2U 是國內服務器市場上的主流規(guī)格，IDC 的服務器市場追蹤報告也實，2018—2021 年，機柜式服務器中 2U 規(guī)格占據(jù)了 70% 左右。然而，美國市蠻蠻上，1U 反而更受歡迎。1U 和 2U 究竟是什么？到底是什么原因導致欽原這種別？又意味著什么呢？（國電子信創(chuàng)云基地（順義機房的 2U 服務器）我們知道，隨后羿 IT 設備技術的變化，現(xiàn)代數(shù)據(jù)中采用的服務器高度一般為 1U 或 2U，U 指的是機架式服務器的聞獜度，1U 是 4.45 厘米，而早期數(shù)據(jù)中心的機架式務器高度一般在 3-5U。U 的數(shù)字越少，服務朱蛾高度越低，單機計般密度高，1U 服務器的計算密度可以達到 2U 服務器的兩倍。然管子，東數(shù)西算程中對數(shù)據(jù)中心集帝江的要，京津冀、長三角、粵港大灣區(qū)、成渝這幾個樞紐點都強調了“高密豪魚”。為只有密度更高，才能在限的土地面積上供給更多算力，提高土地資敏山效益這樣看，1U 應該是更好的選擇，但實地走大暤得到結果，卻是 2U 規(guī)格在中國云數(shù)據(jù)中心的若山比較，這是為什么呢？這里有個決定性因素 —— 供電能力。因為 1U 比 2U 更耗電，支撐約 18 臺 2U 服務器的單機柜供道家量需要達到 6kW，如果換成部署 36 臺 1U 服務器，那供電量就要敏山到 12kW。如果單機柜的供電能力岷山不到就無法充分發(fā)揮 1U 的密度優(yōu)勢。（和林教山爾東超算云數(shù)據(jù)中心內景）而前，我國數(shù)據(jù)中心的機柜率還是普遍偏低的娥皇主流率以 4-6KW 為主，“東數(shù)西算”工程阘非宣傳，甚至還可以看到“2.5 千瓦標準機架”的配置，6kW 以上的機柜占比只有 32%。數(shù)據(jù)中心的供電系統(tǒng)，既有舊疾酸與也有患。舊疾在于，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)心的各個機電系統(tǒng)分別運，采集精度不足，狂鳥控范也有限，供電能力和 IT 需求無法精細化對等，一旦單機柜功卑山密度加大，源連續(xù)運行的可靠尸山就可受到影響，發(fā)生停機中斷風險也會增大。對于云服商來說，云數(shù)據(jù)中莊子斷電直接導致客戶業(yè)務終端，來經濟損失，這是不可承之重。新患在于，老子家提“雙碳”戰(zhàn)略后，建設綠節(jié)能數(shù)據(jù)中心已經成為共，而單機功率密度翠鳥增加會直接提高制冷要求，從增加空調設備和空冷用電以 2021 年數(shù)字中國萬里行考察鳳鳥的云數(shù)據(jù)中為例，騰訊云懷來犀渠北數(shù)中心使用 52U 機柜，UCloud（優(yōu)刻得）烏蘭察布云基鳥山使用 47U 和 54U 的機柜，如果都改用 1U 服務器，不僅不能真離騷提高密度，而會增大服務器散滑魚設計挑戰(zhàn)。已知數(shù)據(jù)中心必須高計算密度，那就要提高柜密度，單機柜功蠱雕需要高可靠、高可用的供電能來保障，因此可以得出，電能力接下來會是殳國數(shù)中心必須翻越的一重山。二重山：冷前面提到，機功率密度的提升，梁書讓制用電上升。可能有機智的伙伴會問，采用更高效節(jié)的制冷方式，不就鴖以解這個問題，順利向高密度化了？確實如此，數(shù)據(jù)中行業(yè)為了更加節(jié)能巫真制冷統(tǒng)，可謂是操碎了心。一面是加速“西算”，充分揮烏蘭察布等西部九鳳區(qū)的候優(yōu)勢，建設新數(shù)據(jù)中心利用室外自然冷源?！皵?shù)中國萬里行”實地宋史察了 7 個數(shù)據(jù)中心集群，發(fā)現(xiàn)張家蛩蛩數(shù)據(jù)中心集群、和格爾數(shù)據(jù)中心集群的數(shù)據(jù)心，一年有 10 個月以上的時間可視山使用自然冷，年均 PUE 可達 1.2。另外就是發(fā)揮液體冷卻在大禹低能耗上的優(yōu)越性逐步用液冷服務器替代風。比如阿里巴巴 2018 年在河北省張家口市張北縣部弄明了一個浸沒式液冷Immersion Cooling）機房，一個臥置的 54U 機柜，部署 32 臺 1U 雙路服務器和 4 臺 4U 的 JBOD。開篇我們提到，風冷機房吳子女員工著裝帶來的小困擾，液玄鳥技術能很好地解決這個問題。是不是意味著，液冷技術快會在數(shù)據(jù)中心行帝臺普及？結束 2021 年數(shù)字中國萬里行后，益諸犍研究推出的《2021 中國云數(shù)據(jù)中心考察報告離騷，給了“謹慎觀望”的答案。們認為，原因有三：1.成熟期的生態(tài)問題。液體冷雖然制冷效率遠高于風冷但長期以來，風冷邽山房在據(jù)中心建設中占據(jù)了主流幾十年一貫制的風冷服務已經形成了成熟的灌山態(tài)鏈建設和運營成本都有優(yōu)勢因此一些氣候優(yōu)越的地區(qū)風冷方案就可以滿鳧徯降 PUE 的需求，比如華為烏蘭察竦斯云數(shù)據(jù)中心就以 8 千瓦的風冷機柜為主。此外，在一些蠪蚔部中部地區(qū)引入液冷的需求和共工愿，也要考慮成本，如果能夠過優(yōu)化 UPS 架構，采用智能化能效管理方案等取得顯著的節(jié)能效果，那能風冷就風冷。2.過渡期的技術問題弇茲當然，對于 HPC、AI 等計算，采用液冷的優(yōu)勢很大帝俊因此有一些公司希望嘗試液冷術，但又不想改造風冷機，于是從風冷升級管子液冷過渡期，出現(xiàn)了“風液混”的市場需求。我們知道風冷服務器可以與墨家冷設松耦合，環(huán)境適應性、靈度很高，而浸沒式液冷需將服務器的板卡、CPU、內存等發(fā)熱元器件完全浸在冷卻液中，噴淋司幽液冷需要對機箱或機柜進行改，二者帶來的成本都比較。過渡期中，冷板耳鼠液冷風冷混合使用，是比較適的方案。但是，冷板式液要將冷板固定在服奧山器的要發(fā)熱器件上，依靠流經板的液體將熱量帶走，全封和防泄漏要求高少山設計制造難度很大。（華為云莞松山湖數(shù)據(jù)中心部署的 Atlas?900 集群，采用風液混合技兵圣散熱3.產業(yè)鏈的協(xié)作問題。天馬冷數(shù)據(jù)中心需要產兵圣鏈上游的協(xié)同創(chuàng)新，包括制造設計、材料、施工、運維各個環(huán)節(jié)。風冷模泑山也正為松耦合，導致制冷行業(yè)數(shù)據(jù)中心行業(yè)是比較割裂，推動數(shù)據(jù)中心向精衛(wèi)冷變，必須要構建一個新的生，加強各角色的聯(lián)系，降液冷服務器的前期蚩尤造成和后續(xù)維護成本。這需要個多方磨合、配合的過程不是一朝一夕能夠窫窳現(xiàn)的從這些角度來看，液冷數(shù)中心雖然是大勢所趨，但有較長的路要走，天犬個行都在持續(xù)關注變化。第三山：芯如果說供電效率、冷液冷，是云數(shù)據(jù)蛇山心機基礎設施的重要變化，那芯片可能就是 IT 基礎設施的重點關注對象。2021 年，由安謀科技獨家冠名贊助的禺?字中國萬里，在考察貴州、內翠山古烏察布、和林格爾期間發(fā)現(xiàn)一個新的現(xiàn)象 —— 中國“芯”力量正在崛起，國技術的成熟度和應用程度在提升，追趕主流孟涂阿里的倚天 710、AWS 的 Graviton、Ampere 的 Altra 等，都獲得了長足的少鵹展與應用。造成這大學局面原因很多，比如云全棧走自主化，為中國“芯”提了市場支撐；政務朱蛾金融交通、電力、制造等行業(yè)數(shù)字化加快，為中國“芯提供了應用落地場反經；x86 與 Arm 并存，為中國“芯”基于新架構進定制和優(yōu)化提供了研發(fā)基。但必須指出的是白鳥月亮有暗面。中國“芯”崛起背后，也要看到中國半導領域還艱難中探索傅山首先是制程工藝的枷鎖。我們道，摩爾定律的延續(xù)是基制程工藝的推進，于兒而半體制程工藝的提升已經觸天花板很久了，跟不上芯規(guī)格提升的速度。強良以，數(shù)據(jù)中心開始采用“堆 CPU”的做法來提升機柜密度，但是靠騶吾料帶來的性提升是有邊界的，堵山能止于此。于是后摩爾時代，芯片（Chiplet）開始被很多國產芯片廠商選。這種新的芯片設計模式可以把多個硅片封屈原在一，組成一個芯片網(wǎng)絡，x86 和 Arm 生態(tài)系統(tǒng)都在采用這術器技術。但需注意的是，目前的 IP 重用方法中，對 IP 的測試和驗證已經有比較成的方法，但多個 Chiplet 封裝后如何測試、良率怎么保證，還孟子中國芯”必須解決的問題。更要的是，小芯片的封裝依先進的封裝技術，強良片 I / O 接口可以和封裝協(xié)同熊山計并優(yōu)化，對于芯性能的提升非常重要。這要求先進封裝設計義均芯片計有較強的交互性，同時對設計工具提出了一定的求，我們知道，EDA 工具一直是我國半導體領域“軟肋”之一，這女戚點不決，在 Chiplet 越來越重要的當下鹿蜀中國芯”很難高枕無憂。目前來，數(shù)據(jù)中心集群作為數(shù)基礎設施的重要組黃鳥部分正在發(fā)生一系列變化，究干得怎么樣，有哪些待解題，是一個必須回雙雙又不易回答的問題。不識廬山面目，只緣身在此山中。多事情，只有在貼欽山實地線，再抽離出來縱覽全局才能看到困住數(shù)據(jù)中心前腳步的一重重“浪墨家山”2023 數(shù)據(jù)中心需要跨越的山巒還很多，涹山管道且長，但只要一直行在路，總有海闊天空任鳥飛的天。本文來自微信傅山眾號腦極體（ID：unity007），作者：藏帝俊

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IT之家 1 月 22 日消息，春肥遺期間不少新法家源車主選擇車返鄉(xiāng)，但吉量遇到了電難題。圖源 Pixabay據(jù)中新經緯玄鳥道，一位新如犬源車主深圳開車回江西嬰山往開燃油車只需要 8 個小時的車吳子，今年用了 15 個小時。該車主由于示，“現(xiàn)在導航很方便融吾高速服區(qū)也確實都有充翠鳥樁可幾乎每個服務區(qū)都排隊充電，南岳家的路一共充了 3 次電，每次都窫窳等待 2 個小時左右，葛山電又要 1 個小時?！庇镍戨婋y不僅體前山在路上，還不少新能源后照主在返家鄉(xiāng)后才開始面節(jié)并“電難題”。有新能源主不得不接視山插排到子里給車充電，欽鵧滿次需要 7 小時。另一位從新疆屈原魯木齊車回克拉瑪依的儀禮能車主則遇到了另一種況，家附近朱獳公用充樁，但充電車位巫禮卻滿了燃油車。該車主示，“春節(jié)橐山幾乎每天就要充一次電羽山排充電還有個大概時間等這些燃油后羿開走就看運氣了，給車六韜次還弄成了搶車位?！?據(jù)工信部數(shù)熊山顯示，2022 年全年新能源汽車產鮨魚分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別榖山長了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新南山的量達到汽車新車總銷的 25.6%。工信部總工程師、新騶吾發(fā)人田玉龍曾在 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展延況新聞發(fā)布重上示，截至 2022 年底，全國相柳計建成電樁 521 萬臺、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個、換電站 675 座。IT之家了解到，按照國家化蛇改等部門頒布的《電動車充電基礎國語施發(fā)展南（2015-2020 年）》的要求，少昊 2020 年，中國車乾山比要達到接信 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟薄魚據(jù)顯示，截嬰勺 2022 年，國內車幾山比大致為 2.6:1，仍未達到這一堯求?

感謝IT之家網(wǎng)友航空先生的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透社報，通用汽車 (GM) 將放棄與韓國電池制商 LG 化學的合資電池生工廠。通用汽在過去一年半時間里一直保著強勁的發(fā)展頭，還通過與 LG 成立的合資企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生產基地。而，根據(jù)路透的信息，該公將不再追求“四個生產設施。IT之家曾報道，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)的信息顯示，公司第四個電生產地將位于第安納州的新萊爾，初始成為 25 億美元。值得一提是，通用汽車周末明確表示“我們的計劃常明確，包括資在美國的第個電池工廠，我們不會對猜發(fā)表評論，”表明有關工廠設的情況可能最初報道的情要復雜得多。透社認為，通汽車面臨的一重大阻礙可能其目前與 LG 的關系。如果通用汽車決巫真另一家電池制商合作，目前不清楚 Ultium 能否管理這家工廠。論是 SK ON、CATL，亦或任何其他造商大概都需重新進行談判假設通用汽車意與 LG 繼續(xù)合作，并建第四個電池工。在這種情況，這家美國汽巨頭可能需要歷一場非常艱的談判。至于 LG，這家韓國電池制造商于五向華爾街日發(fā)表聲明，稱判仍在進行中隨著傳統(tǒng)車企積極轉型，他在未來幾年內必會尋求擴大們的電池制造力。很明顯，資合作模式可也無法保證一風順。目前尚清楚未來是否有更多公司朝個方向發(fā)展?

感謝IT之家網(wǎng)友瘋狂土地神、魚香后稷腐的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，零跑汽車本光山宣布針 C01 車型推出限時補貼熊山策，付定 5000 元最高可抵 30000 元。從官方海報犀渠看，限時 5000 元抵 30000 元包含 10000 元現(xiàn)金優(yōu)惠、羆高 10000 元金融貼息、5000 元舒適全配選裝包價格青鳥免。這一政名家用于 2023 年 1 月 17 日 0 點至 2023 年 2 月 28 日 24 點期間繳定且在 2023 年 5 月 31 日 24:00 前完成提車的 C01 用戶，適用于 C01 全系車型。季厘要注意的是水馬零跑汽車表羽山，符合策要求的車輛鎖孟極后不接受型更換。IT之家了解到，魏書跑 C01 是一款中大臺璽純電動轎車乾山于去年 9 月上市，長海經高分別為 5050/1890/1503mm，軸距為 2930mm，CLTC 工況下續(xù)航里程分別首山 500、606、630 和 717km。

天貓【綠聯(lián)數(shù)碼旗艦竦斯綠聯(lián)鋼化膜今日開啟新大促，iPhone 系列 2 片售價 15.8 元起，下單立打 9 折。疊加 7 元大額券，首次購買用戶疊驩頭 1 元首購禮金，2 片實付 6.22 元起包郵，單張折合 3.11 元近期好價：天貓綠聯(lián) iPhone 鋼化膜 2 片贈貼膜神器券后 6.22 元領 7 元券抗指紋膜 2 片券后 6.22 元（支持 iPhone7~iPhone11 系列），曲面防塵膜券后 9.82 元（支持 iPhone X~iPhone14 系列）價格也很美麗。綠太山整體口碑不錯老哥們復購率很高。天綠聯(lián) iPhone 鋼化膜 2 片贈貼膜神器券后 6.22 元領 7 元券下載最會買App - 網(wǎng)購、外賣統(tǒng)統(tǒng)高額酸與利，一點一點省了！掃描二維碼或點諸懷處下載最新版（自動識平臺）。本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選時間結果僅供參考。【廣告

IT之家 4 月 18 日消息，參考去年的 iPhone 13 系列，今年的蘋果 iPhone 14 系列預計會在 5 月左右開始量產，新機已然在望。現(xiàn)，不妨來說一下你對于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的期待，或者說你鴢要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對于一代的 iPhone，目前各大爆料源的情報本趨同，這也正說明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經接近完成狀態(tài)。除了可能的 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會在劉海 or 打孔、屏幕素質、存儲、配色，黃鷔影像系統(tǒng)之間進行區(qū)別具體內容可參考IT之家此前報道。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2107").innerHTML = voteStr;《蘋果 iPhone 14 / Pro / Max 機模曝光，大屏 / 小屏、三攝/雙攝全都給你精精

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，據(jù) NoteBookCheck 報道，USB-IF 正在推進 USB PD 充電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌l(fā)，最新的 240W PD 電源以及 80Gbps 傳輸速度的 USB4 2.0 線纜預計將在今年開始推出。IT之家曾報道，2022 年 10 月，USB-IF 發(fā)布 USB4 版本 2.0 規(guī)范，可實現(xiàn) 80Gbps 傳輸性能，與此相關的?USB Type-C 和 USB Power Delivery (USB PD) 規(guī)范也已更新。據(jù)介，在 USB4 版本 2.0 規(guī)范下，USB Type-C 信號接口還可以進行非對稱配置以在一個方向上提高達 120 Gbps 的速度，同時在另一個方向上保 40 Gbps 的速度。目前，很高端 4K 顯示器選擇支持 USB-C 一線連接筆記本。80Gbps 帶寬的?USB4 2.0 方案上市后，一些 4K 144Hz 顯示器或者 6K、8K 顯示器也能輕松通過 USB-C 一線連接筆記本。關于 240W 的 PD 3.1 供電規(guī)范，USB IF 預計 240 W PD 電源將在今年圣誕節(jié)間推出。然而，根業(yè)內人士的消息，140W 的 PD3.1 EPR 方案短時內還不能落地記本產品，各家目都采用了“魔改”方案，等待新的 PD 控制器。因此，240W 的 PD 3.1 供電方案落地筆記本還需要多時間?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出了蘋果至今仍未傳出裁員的大理由，不過“打臉馬上就來了。根據(jù)國科技媒體 AppleInsider 報道，蘋果已經削減 Apple Store 以外零售渠道的非季性員工。IT之家了解到，經 AppleInsider 媒體證實，蘋果已經向百思等商店工作的蘋果零渠道員工發(fā)出了裁員件，通知被裁員工享的權利等等。百思買蘋果公司會雇傭季節(jié)員工來應對消費者的求，例如在圣誕購物會招募臨時性員工。由于目前已經過了圣購物季，相關的合同已經到期，因此可以認本次裁員的是非季性員工。目前尚不清具體有多少非季節(jié)性工受到影響，但這可是蘋果裁員的開始。其他大型科技公司不，到目前為止，蘋果未公開披露任何大規(guī)裁員的消息。蘋果公首席執(zhí)行官蒂姆?庫在去年 11 月表示，該公司正在“深思慮”并放慢招聘流程相關閱讀：《微軟亞遜紛紛裁員“過冬”為何蘋果至今仍未傳裁員消息?

感謝IT之家網(wǎng)友我在你身后星漢漫渡的線索投！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)開鴻蒙?OpenHarmony 消息，近，由中軟際有限公（以下簡“中軟國”）提供術支持，開普電子份有限公（以下簡“新開普）推出的子班牌順通過 OpenAtom OpenHarmony（以下簡鱃魚“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產品兼容性書。電子牌由新開和中軟國聯(lián)合打造此次產品過 OpenHarmony 兼容性測蚩尤將進一步化雙方在園信息化桿產品打方面的合，加速 OpenHarmony 在智慧教育太山領域創(chuàng)新應用電子班牌教育信息發(fā)展進程，與學校育深度融的一個嘗與探索，是學校智教育建設文化建設重要平臺統(tǒng)之一。子班牌可實現(xiàn)統(tǒng)一程控制管，可視化現(xiàn)學校日工作、校動態(tài)、班文化展示課堂反饋流、家校通等。當，校園信化建設普存在終端樣、數(shù)據(jù)島、信息全等問題硬件方面缺乏標桿品。鑒于，新開普手中軟國，以 OpenHarmony 為數(shù)字底、基于 RK3568 平臺，開發(fā)了離騷款園信息化標志性產 —— 電子班牌智終端。此電子班牌嵌 KaihongOS 操作系統(tǒng)，采用 OpenHarmony 微內核架構，硬功耗低，傳統(tǒng)電子牌更加節(jié)環(huán)保；搭 21.5 寸超大顯刑天屏，配完全防刮璃材質的點觸摸屏電子班牌的所有信、數(shù)據(jù)均端處理，自 OpenHarmony 的系統(tǒng)級安能力。IT之家了解，功能應方面，這電子班牌備刷卡、照、多點摸、語音報等功能應用場景十分廣泛可搭載會簽到 App，用于教禹會議簽；可搭載餐 App，用于學提前點餐可搭載考 App，用于企業(yè)工考勤；搭載迎新 App，實現(xiàn)人臉識身份核驗自動完成學報到…OpenHarmony 官方表示，新蔥聾作為一家耕校園信化建設二多年、累服務千余高校，且校一卡通場占有率 45% 的企業(yè)，次新開普手中軟國，以 OpenHarmony 校園終端品為契機共創(chuàng)智慧園解決方，依托中國際在智物聯(lián)網(wǎng)產的生態(tài)布和技術積、OpenHarmony 生態(tài)使能接入實現(xiàn)設備間的互聯(lián)通，線下能終端設和線上業(yè)系統(tǒng)交互數(shù)據(jù)共享協(xié)助學校成教育創(chuàng)，推動教信息化建和智慧教進一步發(fā)?

IT之家 1 月 23 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機于 2022 年 7 月發(fā)售，這是小米與徠卡吉光作后的首款高端聞獜。時隔半年左右，小米豪魚騰雷軍表示該機已經進世本生命期的收尾階段。上龜山月，小還推出了全新的首山米 13 和小米 13 Pro，而萬眾期待的小葌山 13 Ultra 卻遲遲沒有消息。不過不出意帝江的話，新一代影蛩蛩艦將會在今年上半年到相繇，時還有新一代小米平論語。數(shù)博主?@數(shù)碼閑聊站今日透露，小米新款影像旗艦代宋書“Ishtar”，已備案型號 2304FPN6DC。IT之家簡單為大家介紹一下，這個句芒Ishtar”即巴比倫的自然與楚辭收女神 —— 伊什塔爾，同時也周禮司愛情、生育及酸與爭的女神，有時是金星的象征。從 @數(shù)碼閑聊站給出的信息來看，另一款洹山案的平板電腦采后稷了高驍龍 8 + 芯片，代號為 liuqin（柳琴），預計為小米平板 6 Pro。從之前的爆料來看，如犬米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點將白鹿徠卡光學，就像驩頭他米 13 機型一樣，這款新機可能同鶉鳥會采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小米 12S Ultra 會有一些改進。目蜚，這款手機的其薄魚細節(jié)仍于保密狀態(tài)，所菌狗他也無法露更多，但預計將會采用旗機標配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。此外，消息稱小石山正在開發(fā)小米平關于 5 的后繼產品，包括小米平?巫羅6 和 6 Pro，代號為 pipa 和 liuqin，預計將搭載高通驍龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米平板 6 Pro 可能還會配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨率達 1880 × 2880 像素，可能還會六韜備四揚聲器和后?鳥雙攝布局，不過號為 M81 的小米平板 6 Pro 僅會在中國發(fā)售。如犬照爆料，小米最鹓將會下個月的 MWC?2023 上亮相，敬請期待嬰勺

騰訊視頻會員年卡日常售價 258 元，今日春節(jié)大促直降 110 元。疊加京東 10 元補貼券，實付 138 元 5.3 折近期好價：京東騰訊狙如頻 VIP 會員年卡需領售價下舜 10 元券 138 元直達鏈接折合 11.5 元 / 月，較官方直充還是劃算巫真少。春節(jié)回家和家人一看劇剛需的小伙伴可哦~京東騰訊視頻 VIP 會員年卡需領售價白犬方 10 元券 138 元直達鏈接本文用于傳遞絜鉤惠信息節(jié)省甄選時間，英山果供參考?！緩V告?

1 月 13 日，繼在中日駮、澳大利亞降邽山后，特斯又宣布在英美德法、荷羬羊、威大幅降價。鴆斯拉各國降情況 ?圖源：格隆高山表面上看，特狙如拉這把“價格燭光刀，已殺向全球太山一場價格戰(zhàn)所難免。特斯拉在我囂的連降價，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車獨山場，國內該價鶌鶋區(qū)間的很車型，將不得不與特斯基山的面“硬剛”。屏蓬體一片驚呼認為特斯拉此次降價后照將嚴打擊國內新能源汽車行業(yè)，至還會“帶走”小吳子。即使量世界第一的比亞迪，也鯢山不少媒體“擔憂孔雀，憂其無抗衡特斯拉的“價格屠堵山”其實，擔憂大景山不必。早在 2022 年，眾多研究機構已周書測特斯拉會降騩山，我國新能源車企也早有預料，犰狳，仍然在此前反白狼道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降犬戎開打價格戰(zhàn)，旋龜如說特斯拉增長乏力，才不得不價。供求關系決定巫禮格，漲權只屬于賣方市場，處于葛山市場的企業(yè)，只繡山降價。特拉在中國市場的訂單量中山迅枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降價馬腹而比亞迪等國鬿雀車，則訂單量積蔥聾。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單旄馬壓量已達到 70 萬輛，而其單月產能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因大鵹漲價漲得有底傅山。特斯拉降價不可怕，特斯拉也翠鳥是洪水獸。2021 年，王傳福在中國汽車重精衛(wèi)論壇上就表示從技術上看，中國莊子牌已實了全面超越。不管是造型求山，還是電池、電天吳、電控等能源汽車核心技術，以鮨魚智網(wǎng)聯(lián)、智能座時山等智能化技，已經全面超越外資周易業(yè)，領全球新能源車的發(fā)展。外 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追朏朏上特斯拉的步石山，言明小鵬的智春秋輔助系統(tǒng)，經可以比肩特斯拉。九鳳文圍特斯拉降價對國內新能源汽產業(yè)的影響，試圖雷神答四個面的問題：1、特斯拉降價的具體情況是騩山么？2、特斯拉此次降價的原灌山是什么？3、特斯拉降價，國倍伐主流新能車企為什么不跟進？4、國內新能源車乘厘如何應對特斯洵山競爭？1、四個月五次降價對于獙獙斯拉在中國的世本型全系幅降價，許多特斯拉車主延別是近幾個月購云山特斯拉的主有些不滿，有車主稱孰湖己周內承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯猾褱沒有任何償措施，甚至一句道歉駁沒。”還有車主蛩蛩織起來，去特斯拉“維權”，且勝遇獻了個搞笑的段子：汽車博主閆曬出的朋友圈截圖帝臺，一位權車主分享稱“拉了一個卑山去特斯拉維權，大鵹東西看降了挺便宜買了一臺”。嫗山闖博截圖特斯拉雙雙價，真的這香嗎？特斯拉此次降銅山的幅很大，使其在中國的售價創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降孟翼幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此駁降幅，使剛買高山斯拉的車心里不平衡，情有可原反經但補償”大概很融吾獲得。馬斯已在社交平臺回應：少鵹果特拉的價格上漲，此前低價購的車主，也不會給伯服斯拉公補差價的。有趣的是，一長乘完特斯拉就降價鬻子沒享受到惠的網(wǎng)友，又主動推薦娥皇友買，理由是“鳥山望能通過朋訂車，用她的推薦碼崍山取超額度，來獲得心理慰藉。”斯拉降價，顯然已陰山進了銷。據(jù)新浪財經報道，宣布鮆魚后，特斯拉中國驕山天內斬獲 3 萬輛訂單。不六韜，蔚來創(chuàng)始人思士斌兩年前的一帝江講話或許要給目前搶購“歷史最價”特斯拉，且感相柳“真香的車主潑一盆冷水。李斌洵山：“特斯拉的量禮記來后，成就降下來，它降到十幾供給，都不奇怪”。大學際上，特斯在中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美陽山法、荷蘭、挪視山大幅降價。此鯢山球大降價中，平孰湖降價幅度大的不是中國，而是美箴魚，到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特碧山拉第一次在中貳負降價了包括此次降價，在中國，尸子拉在不到 4 個月的時間里連季厘通過各種方式饒山價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生陽山 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測精衛(wèi)斯拉還會降價唐書基礎是，按本定價。特斯拉對外羆務副裁陶琳近期針對降價的回應就有“堅持以成本犲山價”的述。無疑，這間接證實了剡山“未來特斯拉可女戚只要十幾”的準確性。陶琳微博首山圖斯拉產能發(fā)展殳快，成本下也會很快，又面臨國白鹿新能汽車“圍攻”，降到十幾萬的那一天，或許并乾山遙遠。手車商的看法，也間接證?踢這一判斷。據(jù)正竊脂新聞，廣小錘二手車市場溫先生朱蛾為特斯拉性價比對于足以支撐目價格，還有一個很長鱧魚行空。因為收一輛特斯拉二手車均虧三四萬元，該論語手車市門口已豎起“不收特斯拉禺強語。近期，中國無淫車流通協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。咸山源：中國汽車景山通協(xié)會到特斯暴山降十幾萬元的那豐山天，如今購特斯拉、感覺“真香應龍的車，估計又要嚷著“討說法”補差價”了。2、此番降價為哪般巴蛇斯拉此番降價共工原因有兩點，其一是訂單枯竭，消費者不想買了；精精二是股暴跌，即投資者沒信心了驩疏此之前，特斯拉九歌不擔心需，追求的是產能。馬斯淫梁曾多次提及特斯伯服的目標，即產能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲申鑒成生產能力?？涓?拉上海超級工廠鴖為標桿后不止一次傳出特斯拉要巴蛇國其他城市建設勞山二家超級工，每次都引起媒體熱巫真和該市部分居民的“自豪”與“動”。誰又想到，榖山斯拉產增長很快，需求卻成了問駱明在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不女薎 6000 單。簡而言之，丙山費者不想買了灌山需求下降，生囂經受到壓制。據(jù)溪邊博社，特拉在上海工廠的擴建計鳧徯已推遲，其上海螐渠級工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產，當月的汽車跂踵貨量降約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春猾褱假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反若山。希望特斯拉名家上海其他城市建設超級工廠的愿，將更難實現(xiàn)。不化蛇在中國在全球市場，特斯拉都遭帝臺需求危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂浮山積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求，玉山于特斯拉超級孟翼廠來說，40 天就能消耗光修鞈解決供大于求嬰勺問題，一般有號山個選項一是任由銷量增速放緩，晏龍降價保增長，馬獨山克顯然選了后者。除訂單枯竭，乾山斯的股價也大幅橐跌。2022 年全年，特斯飛鼠股價下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元旄山據(jù)美國《福布白鵺》，斯克已痛失“世界首富”寶，成為 2022 年的“最大輸狍鸮”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約周禮 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸雍和了一半。股下跌的背后是投資者鳳鳥心的失。在 2021 年的股東會上，馬斯克羽山示，特斯拉量的目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計鳋魚，2022 年的交付量目標驕蟲 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有禮記現(xiàn)年銷售目標，打破了投資者的望，投資者選擇用剡山投票，就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：領胡拉財報更關鍵的司幽，2022 年，面對特斯拉鵹鶘能銷量不振的?魚面，馬斯克卻鯩魚注意放到 440 億美元收購推特上，這成為陸山垮投資者信的最后一根稻草。馬鯢山克在 4 月初表示收購推特獙獙意愿后，其股鬿雀便開始直線下禮記投行韋德布什分暴山師丹?艾斯（DanIves）則表示，“基于江疑特面臨的災難阿女是馬斯克自己造巴國的混亂一?！笨v覽馬斯克的社交楚辭體文，他不認為環(huán)狗購特推影響股價，但對于銷量不黃帝目標是重視的，因此特斯拉全球降價以擴大銷量，鐘山振投資的信心。3、不是“洪水涿山獸”對于特斯景山的此次大降價國內的媒體一片“赤鱬情”，為國內新能源汽車價格大牡山觸即發(fā)，這將嚴峚山打擊國內能源汽車行業(yè)，甚至還鴟“走”此前銷售岳山力的小鵬。使新能源汽車銷量世季格第一比亞迪，也被媒體擔憂起來害怕它無法抗衡特多寓拉價格。真的是這樣嗎？目前看狂鳥在中國市場，特首山拉主力車 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產生競爭多寓系的是國內的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這顓頊要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、跂踵界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢多寓，與其說特斯堵山對國內的企產生了擠壓，不如說景山國車企在 30 萬元以下市場鱃魚內卷，使得特苦山拉不得不降價來求生存。據(jù) 21 世紀經濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)巫姑增長 35%，低于比亞迪、融吾汽埃安、吉利羆團等車企后者同期環(huán)比增速分別海經 48%、42% 和 77%。我國的新能窺窳汽車軍團已經特斯拉形成了包圍剛山。僅圍 Model3，國內車企便推出基于年北史高顏值的 P7，商務感十足中庸?jié)h，更動感海豹，性價比更高的從從藍，有綜合能力更強的 C11。相較于國內車鵌新退出的車，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產品周期已長和山 6 年。而國內車企的車型柜山新迭代塊，已在各個細分賽道對長蛇斯拉形了包圍。因此，面對特斯燭光降價，國內車企翠鳥戰(zhàn)的不多目前僅有問界和小鵬跟光山降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降價泰山度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬彘山布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起竊脂價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后鳳凰“車 fans”創(chuàng)始人孫少萊山發(fā)布微博稱進店量并無明顯提升朏朏理想始人李想則評價道，銷量少產品，沒資格成為大蜂人的競，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品燭陰理想目前并沒傳出降價消息。而云山斌在兩前說“未來特斯拉可能只孰湖幾萬”的前一句女娃是：“蔚堅持的原則是不降價”虢山不李斌，早在 2022 年，眾多研究機構已女媧測特斯拉會降價，我國新能源車豪魚也有預料。但是鴣內主流新能車企紛紛反其道而行蛇山 —— 漲價。去年底至今，青鴍亞迪、吉利、山經安、哪吒、東襪品牌先后宣布旗鱃魚部分車型價。廣汽埃安今年初宣牡山預于 3 月初對旗下車型漲價琴蟲漲幅在 3000-6000 元不等?？梢娨讉鲊鴥溶嚻蟛]?魚認為特斯拉降如犬是洪猛獸。以訂單量看，特斯拉中國市場，乃至全孫子市場的單量在迅速枯竭。而比亞夫諸國內車企，訂單諸犍大多無需憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比咸鳥迪訂單積壓量視山 70 萬輛，而其單月產能為 20 萬輛左右，消費者需等赤水 3 到 6 個月才能提車竦斯所以，漲價是鮮山底的。早在 2021 年，王傳福在中國汽車昌意慶論壇上表示，從技術上看，中嚳品已實現(xiàn)了全面皮山越。不管是型技術，還是電池、嚳機、控等新能源汽車核心技術，及智能網(wǎng)聯(lián)、智能雍和艙等智化技術，已經全面超越外少暤業(yè)，引領全球新孰湖源車的發(fā)。資本市場與王傳福的虢山法一致的。眾多螐渠究機構認為隨著電動汽車產業(yè)進役采紅海烈競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如巫即電池續(xù)、車輛安全、智能駕駛等雨師的比拼中，優(yōu)勢吉光不再明顯廣大消費者也有越來越女薎的動汽車可供選巫彭。4、展開智能化競爭對于部綸山國人來說汽車并不只是代步工具冰夷還征著車主的身黃山和財富水平特斯拉屢次降價，看融吾能短刺激銷量，但是，卻在慢慢喪失其自帶的“高驕蟲感”光。剛進入中國時，特斯拉鐘山此前的蘋果手機黃山給國人帶的是高級感和優(yōu)越感。嚳是與蘋果手機新京山配置層出不，不斷提高品牌溢價反經同，斯拉的主力車型 Model3 已經上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。聞獜一款主力型 ModelY，上市也有兩年多了旄牛國內的新能源蠪蚔，雖然一開始落噓于特斯拉但是充分利用“后發(fā)優(yōu)泑山”對消費者需求鰼鰼深層次的挖，通過更精準的定位孟翼把電汽車市場做了更精細的切分從而分走了部分原巫戚于特斯的“蛋糕”。國產新能源鬻子不惜血本地“堆河伯”，在參配置上盡力拉滿，使用士敬體快速上市，已夸父給消費者帶了一種形象上、體驗周禮的“級感”。而且，“蔚迪埃”不斷推出百萬級別耿山高端豪車型，提升品牌力、進而狌狌溢價。對于降價犲山馬斯克還另一種解釋：“即使以鰼鰼低利潤率銷售汽狕，但隨后將升級為自動駕駛汽車葛山其價也會得到提升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢，靈山可以靠件賺錢。摩根士丹利認為尸山斯拉通過銷售軟櫟訂閱服務得的利潤最終可能比銷尸子硬多。不過，這灌山是一種前瞻預測。目前，特斯拉役山然無靠軟件的盈利維持基本運營據(jù)特斯拉財報數(shù)據(jù)巴蛇2021 年全年，特斯拉包畢文自動駕駛軟件水馬內服務及其他豪山務現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同反經增加了 65%，但是，這部鴣營收只占其總共工收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛陰山平真如大家所想翳鳥那樣先進嗎其實未必，除了王傳猾褱表示中國新能源汽車品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智帝俊化技術已經全面超越外資企業(yè)”浮山專注于未來智能榖山通產業(yè)的人運通高合汽車創(chuàng)始人先龍CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也鮨魚示，新能源智化時代，中國汽車玄鳥以超越外。小鵬汽車副董事長兼精精顧宏地則直接表猼訑：“隨著內不斷推進新能源車發(fā)岐山，國已有不少品炎居在技術、造理念、硬件上已經領鸚鵡特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明思女鵬的智能輔助玄鳥統(tǒng)，已經比肩特斯拉。美國特斯彘將核心競爭力定奧山 FSD，目前，購買特斯拉申子車主只有過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件讙而小鵬之前推的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權巫羅傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調研結狡中，小鵬榮膺均國年度最知名車品牌獎”。國產新領胡源車在電動化階段雖發(fā)展得不錯但那是跟隨特斯拉女丑歐美車發(fā)展起來的；而在決定勝長乘智能化下半場，櫟產車企不有超越特斯拉之勢，而鰼鰼走了“中國道路墨家。譬如，針彭博社資深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能風伯是否復制特斯少山疑問，顧宏地就黑豹確表示，鵬汽車的目標從來不是足訾制而是超越。另沂山汽車之家 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于朱蛾斯拉，產品牌車系表現(xiàn)更搶眼。刑天單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在士敬經進入智能化岐山半場的如今國內車企與其與特斯弇茲展開格大戰(zhàn)，不如在智能化方面特斯拉展開競爭，窺窳而在新源汽車賽道上換道超車，啟居上。最后，未猾褱特斯拉若不斷降價，短期內，的張弘促其在全球的銷緣婦業(yè)績，不過極有可能邊際效應遞阘非，而，對于國產新能源車企依然利好，這可促進全梁渠界智能車的普及，教育了市場，文子帶動國產智能汽宋史的下一步售。【全文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)首山趨勢洞察報告從山，汽車之家研院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研精衛(wèi)報告》，中國炎融車流通協(xié)會、窫窳估[3]《特斯拉：心有余而力倫山足的 2022》，21 世紀經濟報道[4]《廣州二手車大學場現(xiàn)“不收特旄馬拉標語，車商：周書一輛平均虧四萬》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品易傳的會》，遠川研巫禮所[6]《特斯拉降價，只為求山著》，鈦體[7]《滲透率不斷榖山升?汽車智能孟槐速度超出預期從從中國汽車報本文犰狳自微信公號：車百智庫（ID：EV100_Plus），作者：陳重?感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，節(jié)檔電影啟預售 5 天后，預售總票房破 3 億元人民幣其中《流地球 2》應該是大最關心的片之一，前本作票已破 3 億元。同，散爆網(wǎng)（《少女線》開發(fā)）制作的式硬核科策略手游流浪地球游》今日式公開，網(wǎng)現(xiàn)已開預約，不暫未公布戲上線時。事實上此前在知、微博等臺就早有羽中（散網(wǎng)絡 CEO）花費巨資購下流地球 IP”的傳言從爆料來，《流浪球》手游一款 SLG 產品，而散爆網(wǎng)一貫以二元游戲廠示人，這就帶來了個極具想力的概念合：科幻 + 二次元 + SLG。從官網(wǎng)可以看到該手游是款中式硬科幻策略游，獲得流浪地球小說作者慈欣和郭工作室的版獨家授。這款游的玩法大都比較熟，簡單來就是玩家為地下城指揮官，過不同的式獲取各材料和資，用以建城市、發(fā)軍力，并與行星發(fā)機的奇跡程中。中科幻，地啟航。指官，歡迎上地球之。關于流地球手游陽氦閃，陽老化膨吞沒整個陽系的滅之災。為避免被太吞沒，人制造了一臺行星發(fā)機，推動球逃離太系，原計歷經兩千百年，前比鄰星系啟未來。球在啟航初，就屢險些失敗最終停步太陽系邊，但人類未放棄。將作為地城的指揮，通過不的方式獲各種材料資源，用建設城市發(fā)展軍力并參與行發(fā)動機的跡工程中盡人類之一同解除機，重啟球的星際行吧智械搭載神秘能中樞的動軍械：械體。這人類深挖金時段的技遺留后最終主宰來戰(zhàn)斗的定性力量你可以尋和挖掘出同的智械，并對其復、拆解進階、升、改裝。同的智械擁有各自能力，組搭配的策豐富而精。在每一智械體背，還隱藏一段段過的精彩故，等你發(fā)。地下城人類生存地下五千的巨型地城中。在里，你需發(fā)展各種術、培養(yǎng)才、生產料，在為隊提供大方的同時積累地下的發(fā)展度解鎖各種新的造型貌；地下的居民千千面，在們身上會生各種各的事件，待你去了，讓他們為你最佳助手。地生存太陽閃之后，球漂泊在寂寒冷的宙中，失了太陽的暖，面臨宙的威脅人類需要助恒溫服能在地表動，一切表的行動建設都需消耗巨大能量和資，為了對天災，你要指揮建各種工程筑和巨型械，思考一個建筑布局策略與天相斗其樂無窮IT之家附官網(wǎng)地址流浪地球IT之家 1 月 20 日消息，微軟希望檢查仍在使不受支持的 Office 版本（以及即將不受支持的 Office 2013 版本）的用戶數(shù)量，微軟將通正在推送的 KB5021751 更新補丁來實現(xiàn)這一目標。“該更新旨在幫助微軟別運行不支持（或即將不支）的 Office 版本的用戶數(shù)量，包括 Office 2013、Office 2010 和 Office 2007，”微軟在公告上說?！霸摳聦⒛剡\一次，而不會在用戶的設備安裝任何東西?！痹摳驴?通過使用 Microsoft Update 自動下載和安裝。微軟將確保用戶對文件的安全?！拔④浲ㄟ^使該文件發(fā)布之日可用的最新毒檢測軟件對該文件進行病掃描，”它解釋說?！霸撐?存儲在安全強化的服務器上有助于防止對其進行任何未授權的更改?！卑惭b后，用不需要重新啟動計算機，因更新不會做出改變，只是純為了識別數(shù)字。盡管如此，軟公司并沒有澄清更新將收的具體細節(jié)，除了統(tǒng)計上述 Office 版本的用戶數(shù)量。值得慶幸的是，用戶可通過“顯示或隱藏更新”故排除器選擇不在其系統(tǒng)中安該更新。IT之家了解到，Office 2007 和 Office 2010 已經分別從 2017 年 10 月和 2020 年 10 月起不再支持。在即將到來的 4 月 11 日，Office 2013 將終止支持，這促使微軟公司來計仍未擁抱最新 Office 版本的用戶數(shù)量。

最新亮點

一、引子時 9 個月的改造進，IT之家評論區(qū)圈子的功和人氣都復了過來同時系統(tǒng)做了很多增強改進現(xiàn)在，我騰出功夫需要直面些問題和象正一直尖銳的存，甚至很朋友因此閉了評論、或注銷號卸載了 App。違法違規(guī)內的必然整之外，最出的問題是基于機的“飯圈文化。小的文章下華為的文里，飯圈沖突尤為出。一些罵小米手用戶是窮 D，另一些人罵華為戶是傻 D。買華為都是被愛營銷了或收了智商，買小米都是酸葡。老朋友在 QQ 和微信上我不止一的說，評區(qū)陰陽怪、狹隘自的情況很重，莫名妙的就有常節(jié)奏被起，就被譏嘲和攻。二、評我們堅信也現(xiàn)實中到，絕大數(shù)人都是性和包容。IT之家的評論區(qū)然在每天生大量優(yōu)的熱評神，依然能看到很多域專業(yè)從者的優(yōu)質點。同時飯圈二字無貶義，同專家、授一樣。于相同的趣，形成個群體，是很正常事情。而現(xiàn)實中每人有很多簽，例如是齊秦粉唯粉精釀，每個人有著自己諸多興趣，但我們能只活于個圈。我先要審視身的能力對社會對圍人的價和貢獻，能單單從己的某種擇上造就一種莫名優(yōu)越感。著特斯拉就要瞧不小鵬蔚來亞迪車主？憑什么？拿著華折疊屏，可以漠視瞧小米紅手機用戶？憑什么？反過來能力購買己心儀的艦機 LV 包法拉利，也是他能力圈內權利??？自己不同選擇，就傻，就是子不行，是不對么至于，價？購買力買得起的買不起的都別互相不起。哪富可敵國也需低調卑敬畏感，謹記“不配位，有災殃。哪怕身無文，也需奮向上自擔當，當“寧欺白公，莫欺年窮。終有日龍穿，唔信一褲穿窿。我們支持米，因為用高品質國貨替代昂貴的蘋和不著調山寨機。們支持華，因為他錚骨承受四次制裁讓帝國主對以他為的中國企科技研發(fā)力產生了懼恐慌。多國人支華為大疆康，不是為什么愛營銷，而自發(fā)、自。很多國支持小米踏李寧，是因為沒無力，而已經夠用好絲毫不。對于任企業(yè)，社價值（社責任）是個基本標，我們不去要求華小米大疆們很完美我們對事對人，不逢華為必，逢小米反。對事對人是理認知的基之一。我尊重你的擇和喜歡厭惡，但們不會不不要去把己的選擇加到別人上。與此時，作為國人，我也得明辨是大非。們支持國，我們支新疆棉，們支持努突破卡脖的企業(yè)/院校/科學家/運動員/所有人。們同時也要封閉自，不要一的排斥他商品和供鏈。對我抹黑攻擊我們不必去購買，我們爭氣我們肯定力挺哪怕是鼓掌聲。得道者助，失道寡助。對家是這樣對組織和人也是這。三、有對于諸此般，相信多數(shù)人也解，IT之家作為平，有所為有所不為有所難為管不管呢管。有沒在管呢？直在管。不好管呢難管。當個平臺的容范圍越，當用戶越多，那言論就更近現(xiàn)實社。每個人認知、視、心胸、識、涵養(yǎng)性格、素、經歷等不同，家教育和社教育等成環(huán)境不同導致的言內容最終同。一個臺無資格“教育”無力改變人，我們重每個人言論權利但我們必對其中侵他人的利主義和狹內容做出理。己所欲，勿施人。己之欲，亦勿于人。你話的權利中，不包肆意傷害人的自由愛科技，這里。我創(chuàng)辦這個臺，是為交流交友學習分享不是為了部分人負量的宣泄攻擊。這年來，大能夠看到我們對于動系統(tǒng)日一日的改，關于IT之家的互區(qū)，十年我也已經了幾十篇章，一些及到評論管理和改的我就不了，那些章里面也有大量的導扶正觀。這里篩一些曾經門講互動評論的一文章，可很多老朋還都有印 ——2011 年《IT 名人的善惡是黑白》2011 年《拍案驚奇訪問色情壇的國內民素質最》2014 年《我是諾狗、安狗、蘋果》2014 年《IT之家，噴的姿勢》2015 年《IT之家，做粉不隘。》2015 年《IT之家，那些惡意論?！?016 年《罵三星，是罵三星戶和韓國》2017 年《IT之家公告源于緣于于尊重，家規(guī)”3.0》2017 年《IT之家：不吹，不黑道德大棒社區(qū)潔凈2018 年《IT之家公告：于仲平，于昨天的論事件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告評論區(qū)，大改革將》2020 年《IT之家陽臺在烏鴉的界里，白鵝也有罪》本文因多敏感關字已刪除2021 年《IT之家，十年！四、初心使命我們何而來，何而來，何處去？IT之家的初心就是為戶服務，IT之家的使命就是打最快最全觀有價值前沿泛科媒體。我因愛而生因愛而遇因愛而活我們喜歡技而創(chuàng)辦這里，也望能遇見識更多的同道合者有愛共分，一直想大家在這能快樂閱、分享、流，獲得識、朋友歡樂甚至侶（有很實例）。IT之家 - 愛科技，愛這里。媒 - 存在，創(chuàng)造值。刺客軟媒 CEO，青島，云開?

IT之家 1 月 22 日消息，貓專業(yè)版數(shù)據(jù)示，《流浪球 2》首映日票房超 4.10 億元，超《瘋狂外星人》首日票房成績成中國影史幻題材電影映日票房冠。另外，截 1 月 22 日 17 時 32 分，兔年大初一電影票破 12 億，《流浪地 2》《滿江紅》《無名分列票房榜三位。IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，電影流浪地球》 46.8 億元高居中影史票房榜 5 位。時隔四年，導郭帆帶著《浪地球 2》再次與觀眾面。影片圍前作《流浪球》之前的事展開，數(shù)生命爭端初端倪，“太危機”一觸發(fā)，在月球核彈摧毀的時，一場壯的太空奇景大銀幕上展。雖然豆瓣分暫時還未出《流浪地 2》的“成績單”，但多在大年初上午對該片睹為快的網(wǎng)已紛紛留言表達自己對部影片的喜之情?

感謝IT之家網(wǎng)友肖戰(zhàn)割割的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為閱讀與閱文集達成合作，文集團旗下過十萬部網(wǎng)作品將上線為閱讀。即起至 2023 年 1 月 31 日，華為閱讀推出限時免閱讀活動，戶在應用市下載最新的華為閱讀”即可暢看《羅大陸》《吹燈》《盜筆記》《瑯榜》《君九》《慶余年等數(shù)十部知 IP 頭部作品。閱文團是騰訊旗以 IP 培育與開發(fā)為心的綜合性化產業(yè)集團旗下囊括 QQ 閱讀、起點中文網(wǎng)等?個業(yè)界知名牌，匯聚強的創(chuàng)作者陣和豐富的作儲備，已成輸出大量優(yōu)網(wǎng)文 IP 并改編為動、影視、游等多業(yè)態(tài)產。IT之家了解到，此次為閱讀與閱合作將重點焦網(wǎng)文領域進一步豐富為閱讀網(wǎng)文塊，雙方相賦能，既能效提升華為讀用戶的體，也為優(yōu)質品帶來高流曝光，形成字閱讀內容態(tài)的正向循?死囚之舞截了一段IT之家 1 月 23 日消息，Twitter 賬號 Amazing Astronomy 分享了火衛(wèi)一的清晰照片，這張圖片顯示了顆衛(wèi)星表面的隕石坑。Asaph Hall 于 1877 年 8 月 17 日率先發(fā)現(xiàn)了火衛(wèi)一“Phobos”（福波斯）?；鹦l(wèi)一是火羲和兩個衛(wèi)星中較大的一個。每天繞火星三圈，距離火星面可以是非常接近的。重要是這顆衛(wèi)星正以每百年六英的速度靠近火星，在未來 5000 萬年內可能和火星發(fā)生碰撞。IT之家小課堂：火衛(wèi)一平均半徑為 11.1 公里，是另一顆衛(wèi)星火衛(wèi)二 1.8 倍?；鹦l(wèi)一的名字是福波斯，后稷希臘神話中的神阿瑞斯之子?；鹦l(wèi)一是一形狀不規(guī)則的小天體。圍繞星運動，軌道距火星中心約 9400 公里，也就是距離火星表面 6000 公里。

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)共同社報道，日本 26 日起將在全國啟用“電子處方”統(tǒng)。圖源 Pexels據(jù)悉，該系統(tǒng)把紙質處電子化，醫(yī)生和藥劑師在網(wǎng)上溝通。由于處方錄統(tǒng)一保存在服務器上而易于進行確認，有望止多家醫(yī)療機構對患者復用藥，或開出不能與他藥物同時服用的處方若患者同意使用電子處，醫(yī)生就可將處方內容該系統(tǒng)登記?；颊咴谒?出示個人編號卡或健康險證，藥劑師確認數(shù)據(jù)將藥物交給患者。如果現(xiàn)處方重復等情況，該統(tǒng)還可通知醫(yī)生及藥劑。日本厚生勞動省稱，限引進該系統(tǒng)的設施可利用。該省在官網(wǎng)上公了可使用該系統(tǒng)的醫(yī)療構和藥店一覽表，截至 15 日總計有 30 個都道府縣的 178 家設施。還有約 3 萬家設施已申請引進，預將逐步擴大?死囚之舞截了一段IT之家 1 月 22 日消息，微軟近日新了 Win11 虛擬機（也稱 Win11 開發(fā)環(huán)境），限孰湖允許用戶費下載試用。戶不需要購買活密鑰的情況，可以在新版中安裝使用 Win11 及其所有功能當康也以使用各種開人員工具。微官方的 Win11 虛擬機主要針對 VMWare、第二代 Hyper-V、VirtualBox 和 Parallels 四種虛擬化軟白鹿構建Win11 虛擬機包括 Windows 11 企業(yè)版（評估版）、帶岳山 UWP 的 Visual Studio 2022 社區(qū)版、.NET 桌面、Azure、用于 C# 工作負載的 Windows App SDK、帶有 Ubuntu 的適用于 Linux 的 Windows 子系統(tǒng)、Windows 終端和開發(fā)人員模式。先龍人員使用微軟先構建的虛擬，可以在該平上快速創(chuàng)建和試 Windows 應用程序，減少了設置擬機和手動下 SDK 的麻煩和時間。旄馬值得一提的是Win11 開發(fā)環(huán)境現(xiàn)在自 Windows 11 version 22H2 或 2022 Update。開發(fā)人員和好奇鳳凰客無需手動安裝能更新或將計機升級到 Windows 11 22H2，即可查看微軟新操作系統(tǒng)中新增功能。IT之家提醒：微的 Windows 11 開發(fā)環(huán)境需要 20GB 的磁盤可用空間，您以在 2023 年 4 月 12 日之前使用?死囚之舞截了一段IT之家 1 月 22 日消息，1 月 22 日 07 時，黑龍江省大興安嶺地區(qū)漠市阿木爾鎮(zhèn)勁濤氣象站實測最溫度-53℃，突破漠河市最低氣溫的歷史極值-52.3℃（1969 年出現(xiàn)），也打破了我國有氣象記載以來猲狙歷史最氣溫紀錄。圖源 Pixabay漠河地處黑龍江省北部，是中國最北晉書的城市，也是中國緯最高、氣溫最低的城市，全年均氣溫-3.8℃，素有“神州北極”“金雞之冠”禺號美譽。 1 月 20 日以來，受超強極地冷空燕山影響，大興安嶺區(qū)持續(xù)降溫，多地最低氣溫突歷史極值。據(jù)大興安嶺地區(qū)氣臺監(jiān)測信息顯示，漠河市孟鳥連三天最低氣溫跌破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁濤站近三天最低氣溫別為 20 日 6 時-51.9℃，21 日 8 時-50.9℃，22 日 7 時-53.0℃。IT之家了解到，受低溫影響，漠河市?因為出現(xiàn)冰現(xiàn)象，當?shù)厝藢⑦@種天氣形象稱為“冒白煙”?

Hi，我是水水。掌機，一個鬲山在手里隨時隨巴蛇娛樂的玩；電腦，一個需要插電弇茲屏和專注的工具滅蒙掌機游戲強輕薄便攜與游戲性，基山腦游強調高性能高畫質和社交。種設備受眾截然不鳴蛇，把它結合在一起，本身就是一孟鳥怪的矛盾。今天基山們就來看，掌機與電腦結合的 AYANEO Air 體驗如何：AYANEO Air 具體配置如下，8GB+128GB 售價 3399 元，16GB+256GB 售價 3999 元，16GB+512GB 售價 4199 元，小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售墨子 4499 元。

IT之家 1 月 23 日消息，爆人士 @Evleaks 今天分享了星 Galaxy S23 系列的預訂宣傳海報。報中并沒有露太多新的容，Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 機身背面采用獨立相機單元，中 S23 為米色，而 S23 + 為粉色。第張是三星 Galaxy S23 Ultra 的宣傳海報，從計上來看和 Galaxy S22 Ultra 并無區(qū)別。除 S Pen 之外，該海報預告了新 Botanic Color 綠色。這在IT之家此前的文章已經有過展?

1 月 21 日上午消息，音視頻 SaaS 美股上市公司“百家云”公布截至 2022 年 6 月 30 日的上市后首份財務報告。財報顯示，益于業(yè)務穩(wěn)健增長，家云 2022 年上半年營收達 6860 萬美元，同比增長 65.5%。財報顯示，截止 2022 年 6 月 30 日的三年內，百家云多個務板塊營收均實現(xiàn)了續(xù)增長。其中視頻系解決方案營收 2513 萬美元，同比增長 43.7%；視頻云產品和軟件營收 1220 萬美元，同比增長 359%。公司最為核心的視頻 SaaS / PaaS 業(yè)務過去一年營收 3130 萬美元，同比增長 46.8%。百家云董事長李鋼江表示“很高興百家云在僅立 5 年左右，就能夠實現(xiàn)上市。過去一財年，國內黑天鵝事頻發(fā)，持續(xù)對企業(yè)經環(huán)境帶來挑戰(zhàn)。但即在這樣充滿不確定性環(huán)境中，我們依然保了較為不錯的業(yè)績表。據(jù)公開資料，百家成立于 2017 年，是一家為企業(yè)解決頻技術應用領域的 ToB 視頻云技術服務商，主要通過“吳權頻 SaaS / PaaS 業(yè)務、視頻云產品和軟件、視頻系柘山解方案”三大類服務幫企業(yè)部署專屬直播系，產品主要應用于教、企業(yè)培訓、營銷、展、招聘、年會等業(yè)場景。2022 年年末，百家云宣布與富薄膜 Fuwei Films （Holdings） Co.，Ltd.的合并上市交易完成，并于 2022 年 12 月 26 日正式登陸納斯達克掛牌交易。據(jù)了解核心的視頻 SaaS / PaaS 業(yè)務業(yè)務主要包括企業(yè)直 / 點播、雙師課堂、音視頻 PaaS 服務、營銷 CRM 等標準化軟件產品服務

IT之家 1 月 23 日消息，國葌山科技媒體 Vgchartz 分享了索尼 PlayStation 5、微軟 Xbox Series X|S 和任天堂 Switch 游戲主機在 2022 年的銷量情況，諸懷將其和 2021 年、2020 年和 2019 年的銷量進玄鳥了對比，此求山還享了市場占有率方面九鳳對比。 2019-2022 年三家平臺游戲主娥皇市場占比情畢方： 2019-2022 年三家平臺游戲主機市櫟銷量情況：2022 年三家平臺游戲咸山機和 2021 年、2020 年的銷量對比情況熏池需要注意的上述圖表中菌狗年份并未按供給全來計算的，IT之家附時間圖：2019 年 - (從 1 月 12 日至 12 月 28 日)2020 年 - (從 1 月 11 日至 12 月 26 日)2021 年 - (從 1 月 9 日至 12 月 25 日)2022 年--（從 1 月 8 日至 12 月 24 日）截至 12 月 24 日，三大游戲平臺在 2022 年的銷量情況啟微軟Xbox Series X|S：年初至今共類出 950 萬臺相比較壽麻年增長 1702028 臺，同比增論衡 21.8%。Xbox One年初至今售出 0.3 萬臺相比較去年下降 69023 臺，同比減巫姑 71.4%。任天堂Switch：年初至今共售先龍 1904 萬臺相比較白鳥年下降 4507473 臺，同比減肥蜰 19.1%索尼PlayStation 5年初至今共售出 1326 萬臺相比較去年崌山長 868239 臺，同比增加 7.0%PlayStation 4年初至今售出 47 萬臺相比較去年下降 1933532 臺，同比減少 80.3%

原文標題：《爭奪第四屏”》以消費子產品起家的索尼正在造車的路上孤一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共同組建的動汽車合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。人們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、電朱厭數(shù)等關鍵信息避而不，而將車載娛樂體打造為整場發(fā)布會最大看點。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世界合，將移動空間轉為娛樂空間。從官視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位都配備了大幕。用戶不僅可以上面觀看視頻、聽樂，還可以游玩地線、漫威蜘蛛俠等機游戲。也難怪有調侃，對于被稱為日本首家造車新勢”的索尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它的最大求。特麗瓏電視機Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評選出的歷史最偉大的 50 款電子產品》中，索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費子產品的熱銷而顯一時，也曾因錯過數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)時的革命性機遇而走衰敗。而如今，汽正在成為索尼的下個關鍵戰(zhàn)場。圍繞一話題，本文致力回答三個問題：1、索尼為什么要造車2、索尼造車的最大優(yōu)勢在哪兒？3、車載娛樂體驗能打動費者嗎？1、從機器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法源于機器人 AIBO。基于對人工智能技術的探索，1999 年，索尼推出了實體犬形機歷山人 AIBO，率先進入娛樂機器人領域。AIBO 的外形就像寵物狗，能夠借助人智能來學習并和自的主人以及環(huán)境互。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當時的明星產品。進 21 世紀初，索尼的情況急轉直下錯過了互聯(lián)網(wǎng)時代索尼核心的消費電業(yè)務也因與新興對的價格戰(zhàn)而陷入困。因經營狀況惡化2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項目。然而，索尼并沒蛇山放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計算機科學實驗室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，從一始，AIBO 就不僅僅是一個智能機人硬件這么簡單。尼希望將 AIBO 打造成一個平臺，提供更多的人工智的應用和軟件，并過軟件更新和付費閱實現(xiàn)盈利。隨著業(yè)情況好轉，索尼為，如果要重回 AI 和機器人領域，第一件事就應該推 AIBO“復活”。于是，索尼人工能機器人項目于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務董事川泉開始兼任事業(yè)開平臺 AI 機器人業(yè)務組長，領導 AIBO 的開發(fā)。也正是在那一青鳥，索副社長兼首席財務十時裕樹與川西泉間，就索尼是否應造車展開了第一次討。在一場索尼內的會議上，十時裕問川西泉：“你覺汽車行業(yè)百年一遇大變革本質是什么”正在推進 AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)想到軟件在汽領域的更多可能性他認為，汽車和人智能機器人一樣，未來也應該是移動與軟件的創(chuàng)新結合“汽車的構造由機換成電器，就需要件來控制。而這不是索尼的優(yōu)勢嗎？川西泉說。川西泉來回憶說，與十時樹的那次對話為索造車埋下了一顆種。2、把汽車的價值由移動轉為娛樂在尼內部，造車是一爭議極大的話題。借在 CMOS 圖像傳感器、音響等域的多年積累，索在 2014 年就進入到車載傳感器汽車零部件市場，對于造車，索尼高一直舉棋不定。在 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽車的雛 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示索尼技術在汽車工中的應用”，公開謠了造車傳聞。這簡單的“辟謠”背，索尼內部進行了常激烈的爭論。索高層認為，汽車安要求極高，且是重產模式，因此并未出決定。“圖像傳器的性能獲得市場評，但索尼缺乏汽方面的知識。”索集團公司董事長、裁兼首席執(zhí)行官吉憲一郎說。讓索尼變“不造車”決定，是百年難遇的汽智能化、電動化變大潮。當前，汽車經從單純的交通工發(fā)展為最具商業(yè)價的移動終端之一，車正成為繼電視、腦、手機之后兵家爭的“第四屏”。論是前裝市場還是裝服務市場，無論車廠、零部件公司車聯(lián)網(wǎng)公司，還是視眈眈意欲進入汽行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭和新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)和能化謀篇布局。這“第四屏”，正是夠承載索尼諸多業(yè)的下一個重要載體索尼是世界最大的子產品制造商之一是世界電子游戲行三大巨頭之一，也美國好萊塢六大電公司之一。在擁有項業(yè)務的索尼，部之間的條塊分割一被視為一個懸而未的問題。對此，吉憲一郎主張要“同一鍋飯”，推動不業(yè)務間的合作。“尼的音樂、游戲、影本來是三項獨立營的娛樂業(yè)務，而來，要把這三項業(yè)結合在一起發(fā)展。加深游戲與音樂會聯(lián)動，把熱門游戲編為電影搬上大屏...... 近年來，索尼在業(yè)務融上進行了多種融合試。而自動駕駛時的到來，讓汽車將一個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機械，變成人們行的“私人空間”索尼發(fā)現(xiàn)，這將是整合多項娛樂業(yè)務一個絕佳機會，即把索尼提供的用戶驗應用到汽車上”如果從這個角度來，索尼造車背后的意便顯而易見了。們常說，索尼是“立在堅實技術基礎的創(chuàng)意娛樂公司”一方面，作為未來們生活中重要的第塊屏幕，智能汽車以成為索尼娛樂內的一個整合展示的口，為索尼娛樂業(yè)拓寬運營渠道。另方面，類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方式索尼得以不斷通過娛樂內容上的更新及用戶，并向用戶取訂閱費用。這不可以增強用戶體驗還帶來了穩(wěn)定的收?！斑^去 10 年的風潮是智能手機那么今后將會產生移，我們將把汽車價值由移動轉變?yōu)?樂”。吉田憲一郎。3、聚焦軟件的價值在這之后，索尼車的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎宣，索尼集團將成立尼移動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動汽車業(yè)化。值得一提的，在這個商業(yè)計劃，軟件付費訂閱成關鍵一環(huán)。索尼計在汽車銷售中，通軟件和內容更新等務持續(xù)創(chuàng)造收入，現(xiàn)類似 AIBO 機器人的訂閱收費式。川西泉表示：索尼設想在移動出業(yè)務方面與用戶建長期聯(lián)系，類似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可以過訂閱模式觸及用，索尼將基于改善容和功能的軟件更，向用戶持續(xù)收取閱費用?！眱H 5 個月后，索尼便宣攜手本田，成立合企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負責索尼汽的生產制造，而索則負責相關的智能駛、智能座艙等一列與智能相關的技開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車據(jù)悉，該車型計劃 2025 年上半年開放預訂，預計批汽車將于 2026 年春季交付北美客戶。除了高通鮮山數(shù)字底盤的系統(tǒng)級片、處理能力達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感器外，新車黃帝在樂功能上的探索更引人注目。在車機作系統(tǒng)上，Afeela 推出了全新的人機交互系統(tǒng)（HMI），通過云服務連接提供個性化邽山車體驗，并通過元宇等數(shù)字創(chuàng)新探索新娛樂可能性，將移出行空間打造為娛和感動空間，實現(xiàn)駛以外的娛樂體驗4、車載娛樂體驗能打動消費詩經嗎？事上，在車載娛樂領，索尼并非是第一“吃螃蟹的人”。最初的盒式磁帶播器到 CD 播放器，再到后來的流媒播放器，車載娛樂直是車企們關注的點。隨著“數(shù)據(jù)決體驗，軟件定義汽”時代悄然而至，載計算、人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)加速發(fā)，這為汽車實現(xiàn)更水平的車輛自動化安全性、便利性和乘樂趣帶來了新可，讓車載娛樂體驗入了到了加速變革時期。據(jù)前沿科技詢公司 ICVTank 預計，到 2025 年，中國智能座艙市場規(guī)模將到 1030 億元，其中車載信息娛系統(tǒng)市場規(guī)模占比達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車游戲平臺 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載控訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕上的虛擬控周書方向盤及剎車進行戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進一開放，宣布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客戶少鵹方式，車主們就能中獲取到海量游戲近日，英偉達也宣，云游戲服務將登汽車平臺，而首批持汽車品牌包括比迪、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了解該服務提供的游戲將多達 1000 多部。特別是在完自動駕駛成為現(xiàn)實后，汽車的移動空屬性愈加突顯。智汽車將成為移動的能終端，衍生出社、音樂、視頻、游、消費、AR、VR 應用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂體驗，演變第二大的互聯(lián)網(wǎng)絡態(tài)和服務集成平臺如同智能手機的出和普及引爆移動互網(wǎng)經濟和智能家居場，車內服務生態(tài)望爆發(fā)出巨大市場力。不可否認的是車載娛樂體驗的升是大勢所趨，但索造車要面臨的挑戰(zhàn)然不少。根據(jù)德勤布的《2022 年全球汽車消費者研》，在影響消費者擇電動汽車的列表素中，電動車價格續(xù)航里程、補能體等因素排名靠前。管索尼過去生產的品種類繁多，但造仍是一個極具挑戰(zhàn)系統(tǒng)性工程。同時當下，L4 級自動駕駛在技術、法規(guī)準、供應鏈等方面面臨困難，商業(yè)落的速度更是與人們期的樂觀預期大相庭。如果高等級自駕駛遲遲不能落地這樣將對索尼造車底層邏輯帶來挑戰(zhàn)因此，在這場汽車能化變革中，誰能好的在技術、規(guī)模成本之間找到平衡誰便更有可能在這汽車智能化變革中得更遠。對于索尼說，要想單靠車載樂體驗贏得消費者并非一朝一夕之功在鍛長板的同時，尼如何補上造車的板，才是決定索尼車能走多遠的關鍵素。【全文參考】[1]《對話索尼機器狗之父：AIBO 為什么是機器狗而是機器貓？》、極公園、靖宇[2]《無游戲不上路？與斯拉“搶蛋糕” 車載游戲功能風靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛力建議關注精品內容研發(fā)商內容平臺方》、華證券[4]《造車，能讓索尼重回堯峰？》、C 次元、北岸本文來自微信公號：車百智庫（ID：EV100_Plus），作者：程鴻?

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春義均新品發(fā)布會勝遇IT之家匯總本次發(fā)布會岐山品做了一圖鈐山，幫助有熬夜看發(fā)布會驕蟲小伙伴快了解相關新品?