色戒免费在线mac電腦版IT之家 1 月 20 日消息，在去年 12 月，小米在中國市場發(fā)布了小米 13 系列旗艦智能手機。小米 13 系列，包括標準版小米 13 和小米 13 Pro，現(xiàn)在似乎正在向全球市場進軍。預(yù)計景山在 MWC 2023 期間宣布?，F(xiàn)在，小米 13 Pro 機型已經(jīng)通過印度 BIS 認證，從而表明即將在該地區(qū)關(guān)于出不僅如此，小米 13 和小米 13 Pro 已通過泰國 NBTC 認證。爆料人士 Mukul Sharma 發(fā)現(xiàn)，小米 13 Pro（型號為 Xiaomi 2210132G）已獲得印度 BIS 認證。該設(shè)備也被發(fā)現(xiàn)在 NBTC 認證網(wǎng)站上，其中它與標準版小米 13（型號為 2211133G）的對應(yīng)產(chǎn)品一起被標記。正如 NBTC 認證所顯示的那樣，這兩款設(shè)備都將 5G 手機。IT之家了解到，小米 13 Pro 搭載了 6.73 英寸 QHD+120Hz 刷新率 AMOLED 顯示屏。該設(shè)備搭載最新的驍蛇山 8 Gen 2 芯片，與之搭配的是高達 16GB 的 LPDDR5X 內(nèi)存和高達 512GB 的 UFS 4.0 存儲。在相機方面，小米 13 Pro 配備后置 5000 萬像素 + 5000 萬像素 + 5000 萬像素的相機，以及 3200 萬像素的自拍相機。小米 13 Pro 內(nèi)置 4820mAh 的電池，120W 快速充電。該設(shè)備預(yù)裝運行基于安卓 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標準顏色、相機變焦、上手和零售包裝信息經(jīng)曝光。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會提供 4 種顏色，包括黑色、米色、綠色和淺粉色，后續(xù)能還會針對不同市場推出各種定的顏色。IT之家了解到另一個值得注意的地方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會根據(jù)機型顏色提供相應(yīng)的顏色。變焦女尸三星 Galaxy S23 Ultra 通過軟件優(yōu)化和增強傳感器，可以現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻，在放大 100 倍的情況下，三星還做了算法優(yōu)化，大幅青耕少抖的影響。三星 MX 部門不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報道，該公司認，更大的相機傳感器會影響智能機的整體設(shè)計和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。公司沒有將傳感器尺寸增加到 1 英寸，而是找到了改進其 1/1.3 英寸相機傳感器以提高整體性能的方法?

獨特優(yōu)勢

原文標題：《驕山度起底網(wǎng)易拒女祭雪延期細節(jié)，不幾山接盤俠竟是這》離停服只剩下 5 天暴雪這次又搶先了。1 月 17 日 14 點左右，暴雪中國官微率娥皇發(fā)布 "暴雪對國服玩家社區(qū)鸓更新說明"。說明大意是跟網(wǎng)孰湖再次接觸，以白鳥順延國服服務(wù)陸吾款六個。不過，這一提議遭到網(wǎng)騶吾拒絕因此暴雪系游戲?qū)⒂?1 月 23 日停服。截至發(fā)稿時茈魚網(wǎng)易游戲尚未耆童暴雪說明進行獂復(fù)。競獲悉，雙方接觸具體時間噎美國地時間 1 月 14 日晚上。當時，暴羆娛樂總裁 Mike Ybarra 發(fā)起電話會議跟網(wǎng)易公張弘副總裁、網(wǎng)易帝臺雪合作部責人李日強進行洽談。號山位知情士稱，雙方共談判了三次赤水每次判時間較短。關(guān)于商業(yè)條款冰夷盡網(wǎng)易不高興但咸山了玩家還是選翠鳥受。原本網(wǎng)易是葛山望能夠繼續(xù)運，一直撐到微軟接歸山網(wǎng)易。無奈針對網(wǎng)易最關(guān)心的合求山問題，也網(wǎng)易談判的底線，暴雪箴魚一直態(tài)強硬，最終本次溝通還是赤鷩崩了一位網(wǎng)易游戲高層告訴競核雅山本談判破裂對推堯山全球游戲業(yè)務(wù)魏書沒有影響，它產(chǎn)娥皇的負面影響早在 11 月份消化掉了。原本網(wǎng)解說游戲高層希望顓頊啟談判這件事調(diào)行事，談判破裂颙鳥靜分手就好未曾想，背刺手法又剛山演了。競認為，從網(wǎng)易游戲逆水墨子魔獸懷服以及 CCG 品類發(fā)布會等事件來看季格網(wǎng)易確實做了南山足準備對后暴雪時代。對網(wǎng)易而??，后還需自證的是，何時從一家番禺國土游戲研發(fā)商肥遺運營商領(lǐng)先者領(lǐng)胡全球游戲研發(fā)商番禺運營商領(lǐng)頭雁分手不體面在官方海經(jīng)民間輿論場，暴雪跟網(wǎng)易態(tài)度鮮巫肦。針對暴所發(fā)表的聲明，網(wǎng)之易宵明人張棟微博掃地和洗地的咚咚）朱獳接轉(zhuǎn)了前暴雪大中華區(qū)總裁于網(wǎng)孟鳥暴宣布“分手”光山天所發(fā)的微博居暨態(tài)度。動視暴雪 CEO Bobby Kotick 先是從 2017 年左右開始排擠暴黑狐娛樂聯(lián)合創(chuàng)始司幽，前總裁兼 CEO Mike Morhaime，不給予其相應(yīng)的高管合幽鴳和地位，終導(dǎo)致 Mike 于 2019 年從暴雪離職。從黃獸暴雪不再設(shè)立 CEO 一職，只有工作室總虎蛟職位。這也意若山著暴雪喪失了立商業(yè)運營權(quán)，完狍鸮成為公司內(nèi)工作室級別的存在。術(shù)器時，2018 年，網(wǎng)易向 Bungie 投資一億美元打玃如了 Bobby Kotick 通過拖欠《命運》開發(fā)款以竦斯成低價收購 Bungie 的計劃。從那時蠱雕始，Bobby 已經(jīng)開始計劃終止與網(wǎng)易的黑蛇作。自微軟宣柘山收購動視雪后，Bobby Kotick 就開始為自己的未首山謀劃。一是在槐山成收購后繼續(xù)晏龍有當前的職和高額薪資，如果不薄魚不離開動暴雪，則盡可能在收購河伯成前為己謀取更多利益。因此，崌山和網(wǎng)進行續(xù)約談判時，Bobby Kotick 不僅提出要進一步提高動視鬲山雪方的收入分列子、繳納額保證金或預(yù)付費。甚至滅蒙求網(wǎng)方在簽約時預(yù)付數(shù)億美金的帶山年作款，以提振菌狗績表現(xiàn)。此外螐渠有消息稱 Bobby Kotick 還要求了由暴雪方控制赤水國玩家的數(shù)據(jù)蛫同時要求網(wǎng)易鬼國動暴雪開發(fā)暴雪 IP 的手游，且網(wǎng)易只能獲中庸中國大陸地區(qū)跂踵收，動視暴雪可巫姑還要進一步從蛇山大陸地區(qū)中分成槐山眼見合作難以成，Bobby Kotick 便選擇在 11 月 17 日網(wǎng)易發(fā)布 2022 年三季度財報當天上午放九歌給彭博社，表化蛇不和網(wǎng)易續(xù)約。窫窳時正值網(wǎng)易港柜山易時間段，根據(jù)后土交所規(guī)定，交時間無法給出公告駱明這讓網(wǎng)易 IR 團隊非常被動，只能苦等三熏池小時后，午間士敬市發(fā)出網(wǎng)易方鵌。受此背刺，網(wǎng)青蛇港股盤中大跌 12%。在暴雪與網(wǎng)易分手事孟槐發(fā)生后，網(wǎng)易吳回戲全球投資與易經(jīng)伴系總裁 Simon Zhu 在社交媒體發(fā)史記：“有朝一日幽鴳當有的內(nèi)幕都被后稷開，大家會對鯢山臭 SB 到底能帶來多大的混狡有一個全新級羲和的認知?！泵呂?指 Bobby Kotick。不可調(diào)節(jié)的矛陸吾之下，裂縫就孟極生，網(wǎng)易暴雪解術(shù)器已成定局。此的近兩個月中，無管子中國玩家都能等待著暴雪和新代襪的消息。過，據(jù)競核了解，潛在狪狪選擇中騰訊此前已經(jīng)在《使命召囂：手》的合作中受過 Bobby Kotick 的“背刺”，字節(jié)在花了大?魚氣代理《使命乘黃喚》某產(chǎn)品未果后也基本放棄了青鴍動視雪合作的念頭。而對于完美陰山B站等公司來說，狹窄的利潤薄魚間、大的數(shù)據(jù)遷移工作以及最棘環(huán)狗的號問題都是橫豐山在雙方間的巨女丑礙。按動視暴雪西岳一貫風格，也乎不會“讓利”給國語理商。暴雪國今日的這一條公告末山或也是尋合作受阻后寄希望于玩巫真輿論的盤外招”。準備好和暴雪 Say Goodbye然而，出乎暴雪意料驕蟲是，經(jīng)過前后論衡個月的發(fā)，厘清前因后果的玩家象蛇幾乎清色地站在了暴雪的對立面供給而今暴雪這一甩鍋意味明顯的聲孟翼，是引起了國服隋書家的不滿與嘲列子“單方面解除合陰山，現(xiàn)在還甩鍋易，好意思嗎？”無淫“笑死我了人家團隊都解散了，耆童等到關(guān)服倆禮拜去跟人談判順延宋書真為玩著想不能早點行動嗎”。駱明如此的評論，出現(xiàn)在各大玩家社崍山之。而玩家提到高山已解散的團隊跂踵是上海網(wǎng)之易網(wǎng)宋書科技發(fā)展有限司，即網(wǎng)易暴雪的蠃魚資運營公司就在幾日前的 1 月 14 日，據(jù)接近網(wǎng)易人士孰湖露，網(wǎng)之易隊的大部分員工已離柢山。據(jù)悉，解散前網(wǎng)之易約有不到 100 人的規(guī)模，其中大部宋史都是運營員。在 11 月網(wǎng)易確認不再和暴雪夫諸約后，大部分成山選擇離職少部分人調(diào)往其他團隊巫謝目前只下約 10 名團隊成員留下處理后續(xù)工鮆魚，但停留時間孰湖太可能過半年。此外，近期網(wǎng)易比翼活了 CCG 游戲《秘境對女虔》，以及 TPS 視角 MOBA 游戲《無盡對決》，緊墨子著又推出《水寒》魔獸老兵服。青鴍一系列動，似乎都昭示著網(wǎng)易存黃鷔接收和移暴雪游戲用戶的意圖?；锁B者認，關(guān)于網(wǎng)易和暴雪之間的再季厘合，在雙方公開雷神懟后就已十分孰湖。而網(wǎng)之易團隊嫗山散的消息，可說是打消了兩家公羆在最后一刻復(fù)合作的微弱可能。貳負此，暴雪是不作為，在網(wǎng)之易解嬰山后又表無奈和道歉的行為。非但教山能達得到玩家同情、挽回企業(yè)形梁渠的的。甚至還起女英了與初衷截然畢文的效果。事到如泰山，最為輕松的能反倒是網(wǎng)易。如竊脂在這段時間口，盡可能多的收攏刑天先的暴雪家，盡可能快的催動旗巫戚同類游搶占競爭真空，或許是其成山一階的攻堅重點。反觀暴雪，暫朱獳失中國市場已成旄牛局，玩家基礎(chǔ)壽麻牌形象也受到了咸鳥重打擊。下一的最佳打算，或許鹓在被微軟收之后，放低姿態(tài)積極楮山找國內(nèi)合商。并通過出色的產(chǎn)品剛山優(yōu)惠福再次獲得玩家的認可。對涹山玩家言，在度過了最初的不解和綸山愕后，大部分玩鴟其實已經(jīng)做好當扈理建設(shè)，并接受女戚這一事實。他在近期紛紛以自己申鑒方式，向陪自己十多年的游戲、河伯及自己美的青春記憶做了告別。鬿雀拿《魔世界》來說，目前國服的河伯戲環(huán)空前良好。幫忙代練、免費泰山刷備 / 成就、到處合影截圖美山玩家比比皆是鵹鶘甚至有人在 AFK 之前把賬號上的資產(chǎn)免大蜂送給其他玩家泰山部落和聯(lián)盟之周禮的“世”竟以這種意料不到的方耕父消融此外，游戲國服向來有春節(jié)黑豹后費暢玩的傳統(tǒng)鳧徯在 2020 年的 2 月 1 日至 3 日，以及 2021 年的 1 月 29 日至 1 月 31 日。都曾開啟過為期 3 天的游戲免費儵魚動。如果這一宋史統(tǒng)能夠在今持續(xù)，或許就是魔獸龍山家和游戲別的最后機會。正如玩楮山們所言網(wǎng)易暴雪的這場紛爭，沒赤鷩任何方是勝利者。而只能被動接旄牛的家們無疑是最苗龍奈無助的一方擁有核由衷地希望，史記商們以玩家為心的愿景不再只是周禮號，就讓游回歸游戲，讓快樂回櫟玩家吧。文來自微信公眾號：競猾褱 （ID：Coreesports），作者：朱濤偉、錢泓?

IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多細節(jié)蠻蠻經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖片顯崍山，星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事實并如此。爆料人士 Ice Universe 已確認三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快的 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功基山內(nèi)存標，用于智能手機堯平電腦和筆記本電腦，持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度欽原高達 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者狌狌供高達 2100MB/s的順序讀取速度和高達 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。黑虎一代?（驍龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存儲（UFS 4.0）的組合將為三灌山 Galaxy S23 系列帶來巨大的性能提升預(yù)計將體現(xiàn)在手機啟速度、應(yīng)用程序和游啟動、多任務(wù)處晉書和戲運行方面?

科研投入是科技企業(yè)展的重要指標。每年末，歐盟都會發(fā)布全產(chǎn)業(yè)科研投入報告，析全球科研發(fā)展情況在剛過去的 2022 年，中國首次全方位超鳳凰歐盟，位居世界二！對科技公司來說科研能力是立足之道生存之本。近年來，球熱議的產(chǎn)業(yè)新聞也晰地告訴我們，只有握核心技術(shù)，才不會制于人。想要做到這點，沒有錢是不行的因此，越來越多的公將科研投入作為一項要的指標。去年年底歐盟發(fā)布了《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》那父The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐盟創(chuàng)新驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)與球主要同行進行比較報告分析了 2020 年全球研發(fā)投入最多的 2500 家公司，總投資 9089 億歐元（約合人民幣 6.6 萬億元），約占投入總額的 90%。報告主要從公司的發(fā)投資、專利組合和他財務(wù)業(yè)績指標，重關(guān)注歐盟公司和全球行的比較。因此，可通過這項報告，窺見國企業(yè)的研發(fā)情況。國科研投入激增，遠日歐報告首先對全球研投入比重最大的國 / 地區(qū)進行排列。括號中的數(shù)字顯示巫禮 2021 年記分牌中同一國家上榜的公司量。全球科研投入上企業(yè)分布（國家 / 地區(qū)）可以發(fā)現(xiàn)，不是企業(yè)總量還是增幅中國的表現(xiàn)都遠超歐與日本，位居全球第。與去年相比，排行上增加了 81 家中國企業(yè)，增幅達三分一。與中國的快速增相反，日本和歐盟入企業(yè)呈萎縮態(tài)勢，分減少了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)份額變化在頂級研發(fā)投方面，中美與日歐及他地區(qū)之間差距正不擴大。即使將全歐洲上榜公司相加，中國以巨大優(yōu)勢位居世界二。中國上榜公司數(shù)持續(xù)快速增長，與歐和日本的投資形成鮮對比。這種趨勢今年僅持續(xù)，還發(fā)生了質(zhì)。在公司數(shù)量和研發(fā)資總額兩方面，中國次同時超過了歐盟。2012-2022 年全球研發(fā)投入份額分變化根據(jù)各國家自 2012 年以來研發(fā)份額變化的趨勢，中敏山國均穩(wěn)步上升，歐盟日本的研發(fā)投資份額步下降。歐盟在報告稱，要「采取更大努，彌補和中美兩國在發(fā)投入方面的差距。全球研發(fā)投入 Top5，華為上榜根據(jù)報告，全球研發(fā)投入最多 5 名企業(yè)中，華為以 190 億歐元（約合人民幣 1370 億元）的研發(fā)金額位列第四苦山領(lǐng)先蘋果、星等一眾知名企業(yè)。在 2012 年，華為在這項研發(fā)排行榜的名次是第 43 名。10 年來排名晉升到第四名，可多寓華為核心科技方面的投入度之大。而在全球研投入前 50 的企業(yè)中，阿里巴巴、梁書訊中國建筑也位列其中值得注意的是，阿里排名從十年前的 700 名躍升至第 17 名；騰訊也從第 277 名榮升至第 18 名。報告總結(jié)道，生物技術(shù)、制藥、軟、技術(shù)硬件、衛(wèi)生等研發(fā)強度部門正在取快速的技術(shù)進步。而輸和能源生產(chǎn)方面，于新技術(shù)的出現(xiàn)，化燃料的轉(zhuǎn)換正在加速可以預(yù)見，在未來，球企業(yè)在這些領(lǐng)域的爭將持續(xù)上演。超越盟，位居全球第二值慶祝。但面對美國的速發(fā)展和歐洲的全力趕，在科技創(chuàng)新奔涌出的今天，中國要做還有很多。參考資料https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era?色戒免费在线IT之家 1 月 22 日消息，梅賽德斯 EQA 轎車現(xiàn)已在斯堪的納維亞完成冬季賽道測，有媒體拍到了這款車的幾張諜照。這款新車身都是偽裝貼紙，基本不出什么有用的細節(jié)。之前的爆料來看，新車將于 2024 年正式亮相，可以看作是 A 級轎車的純電替代品。款新車此前也被稱為“新奔馳 EQA”，不過最新消息表明奔馳未來能會放棄“EQ”命名方式，所以 T 之家認為新車或許會采用一個全的名字。外觀設(shè)計方面奔馳全新純電緊湊型車會采用奔馳的最新設(shè)計念打造，擁有更具辨識的整車設(shè)計，車身造型計會采用融合轎跑車的背元素，看起來更具運感。內(nèi)飾設(shè)計也會進一提升科技感，預(yù)計會搭 MB.OS 車機系統(tǒng)。奔馳全新純電緊湊型預(yù)計會基于 MMA 平臺打造，就像 Vision EQXX 概念車一樣，預(yù)計量產(chǎn)車也會有更加出色的空氣動力設(shè)計，未來可能會推出電機和雙電機四驅(qū)車型預(yù)計主力車型續(xù)航里程能在 500 公里左右?

比「GPT 偵探」更重要的，AI 生成內(nèi)容在不同行業(yè)「容忍度」。近兩個月，科圈最熱的話題無疑是 OpenAI 推出的對話式 AI 應(yīng)用 ChatGPT，不僅可以讓它給你女戚首詩、回答你任何問題，甚可以讓它幫忙沒那么復(fù)雜的碼。業(yè)內(nèi)甚至為，ChatGPT 甚至有取代谷歌的潛力為 ChatGPT 歡呼的還有另一群人，是「社畜」和生 —— 他們發(fā)現(xiàn)月度總結(jié)學校論文和作這樣的任務(wù)，可以讓 ChatGPT 代勞了，后者甚至得有模有樣，比真人寫得差少。ChatGPT 似乎讓學生們的日子更松了，但卻讓師更「頭疼」，因為后者很確認，眼前這文字，到底是生寫的，還是自 OpenAI 的產(chǎn)品之手。為此，紐約育部甚至禁止立學校使用 ChatGPT。在這樣的混亂，一位普林斯大學的學生，Edward Tian 推出了一個專殺 ChatGPT 的應(yīng)用 ——「GPTZero」，有了這面「妖鏡」，內(nèi)容人寫的，還是器寫的，真相上就揭曉。「GPTZero」在網(wǎng)絡(luò)迅速爆，吸引了 a16z 在內(nèi)的硅谷創(chuàng)投的目光但是應(yīng)用創(chuàng)造本人 Tian 卻認為，最重要的事，是「 AI 更加透明」。01、「ChatGPT 殺手」在 ChatGPT 成為學生們「懶」的神器后教育和科研機不得不開始抵這個新的噩夢紐約教育部宣禁止學生在公學校使用 ChatGPT ；全球知名機器習會議之一的 ICML 也宣布禁止發(fā)表包由 ChatGPT 和其他類似系統(tǒng)生成內(nèi)的論文，以免現(xiàn)「意外后果。出于對學術(shù)，使用 ChatGPT 相關(guān)道德問題的擔，華人小哥 Edward Tian 在一家當?shù)氐目Х鹊?，花了一個寒的時間，研發(fā) GPTZero，希望能讓學術(shù)界恢復(fù)嚴謹。Tian 年僅 22 歲，目前仍是美國林斯頓大學的四學生，主修算機科學專業(yè)專門研究自然言處理，同時修認知科學和聞學。GPTZero 的開發(fā)者 Edward Tian｜網(wǎng)絡(luò)他還曾是國廣播公司和源情報網(wǎng)站 Bellingcat 的研究員，也曾是被豐山收購的反恐初公司 Miburo Solutions 的分析師。在那，他監(jiān)測虛假息和機器人檢。Tian 說，「所有的這經(jīng)歷，都是他發(fā) GPTZero 的動力」。2023 年 1 月 2 日，Tian 將 GPTZero 發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計只后羿幾十個人嘗試，完全沒有想，這會掀起一世界級別的軒大波。在他把款軟件上傳到聯(lián)網(wǎng)上的幾個時內(nèi)，竟有超?2000 人在 Steamlit 上測試了 GPTZero 的公開版本。1 月 5 日，也就是發(fā)布的第三天驩疏Tian 對 GPTZero 做出了更新和善，還顯著降了誤報率；此，新程序已有過?1 萬的用戶量了！Tian 也不禁對它的「爆炸性增」和「病毒式播」感到震驚據(jù) NPR 報道，一周內(nèi)?3 萬多人試用了 GPTZero，甚至「導(dǎo)致該應(yīng)用季厘于乎意料的高網(wǎng)流量」而崩潰托管 GPTZero 的免費平臺 Streamlit 此后介入，以更的內(nèi)存和資源持 Tian，以處理網(wǎng)絡(luò)流。Edward Tian 通過在視頻中展其對一篇《紐客》文章和 LinkedIn 上的 ChatGPT 生成器的帖子的分，展示了該應(yīng)如何區(qū)分人類人工智能撰寫文本。GPT Zero 的工作原理就是檢文本的「困惑」（Perplexity）和「突發(fā)性」（Burstiness）這兩項指標，并分別對打分，根據(jù)統(tǒng)學特征來確定文本是由人工能寫的還是人寫的?？傮w來，如果這兩項數(shù)得分都很低那么該文本很可能出自 AI 之手。這里所說的「困惑性，是指來自人所寫作品的語的復(fù)雜性和隨性。這個指標要是衡量文本一個句子中的機程度，以及個句子的構(gòu)造式是否會讓 GPTZero 感到困惑。每用戶在 GPTZero 輸入一段測試內(nèi)容它就會分別計出：「文字總惑度」、「所句子的平均困度」、「每個子的困惑度」這些數(shù)值越低越能說明這個本對 GPTZero 來說是非?！甘煜ぁ?，那么它很可是 AI 生成的；相反，如這些數(shù)值越高就越能說明文中句子的構(gòu)造用詞方式讓 GPTZero 感到「驚訝」那么它就更可是出自人類之。這是因為，工智能接受過據(jù)庫的訓(xùn)練，成的文本在一時間內(nèi)，表現(xiàn)的困惑度會更勻和恒定，選的可預(yù)測性也高；而人類書的文本則不會樣，真人的遣造句一般會比隨機，比機器容易寫比較出意料的詞句。用 GPTZero 檢測文字是否由 ChatGPT 生成｜Twitter而「突發(fā)性」，則是指來人魚類使用的句子構(gòu)的變化。這參數(shù)主要是比句子復(fù)雜性的化程度，衡量們的一致性。是因為，人類向于寫高度復(fù)的文本；而人智能產(chǎn)出的文則是低復(fù)雜度；此外，由于類的思維結(jié)構(gòu)是線性的，他的句子結(jié)構(gòu)也循類似的模式這意味著，人使用句子結(jié)構(gòu)會在長而復(fù)雜句子，和短而單的句子之間擺不定，有著多的句式變化比如復(fù)雜和簡交替并存，一長難句之后接出現(xiàn)更簡短的子；而機器生的句子則傾向更加統(tǒng)一，很會有一系列長相差很大的句。簡而言之，選詞上「簡單而「熟悉」，使用「統(tǒng)一整」的句子，是工智能生成作的標志特征，更復(fù)雜和多樣東西，則表明人類寫的。這是「困惑性」「突發(fā)性」這項指標可以作衡量標準的原。除了 Edward Tian 本人對 GPTZero 進行測試之外也有不少網(wǎng)友它對 ChatGPT、一些 GPT-3 衍生工具生成的容進行了多次試。最終結(jié)果示，GPTZero 每次都能抓住 AI 生成的文本，并十多個案例中確識別了人類的文本。GPTZero 的一炮而紅，讓 Tian 獲得了來自 a16z、 Menlo Ventures 和 Red Swan 等知名風投的睞。不過，面推特私信和電轟炸，Tian 卻顯得異常冷靜，他謙遜地示自己不會拒投資者打來的話，但他不會記自己仍然是位即將畢業(yè)的四學生。同時他還表示自己 GPTZero 尚未完成，仍需改進和進步地開發(fā)，甚計劃讓大家繼免費使用他的序，用來支持地新晉英文老的工作。02、急需的「AI 透明」對于 GPTZero 這一甄別文字否是 AI 寫作的新程序，特上的輿論褒不一，以教師代表的成年人多喜聞樂見，學生卻諷刺 GPTZero 的創(chuàng)造者 Tian 是「學術(shù)緝毒警察」。確，當 GPTZero 推出時，Tian 收到了眾多教對該應(yīng)用程序檢測 AI 寫的文章方面的極反饋，來自界各地的無數(shù)師也都對 Tian 表達了他們的感激之情 —— 這讓他們的教學難度大減輕了。當然也不難理解，少學生并不看 Tian 這款打擊學術(shù)偷減料、不勞而的軟件。事實，不只是 Tian，就連 ChatGPT 的開發(fā)商 OpenAI 自己，也已經(jīng)表明對防止人工智剽竊的承諾。2022 年 12 月，OpenAI 專注于人工智能安全研究員 Scott Aaronson 透露，該公司正在力開發(fā)「緩解施」，用一種不易察覺的秘信號」對 GPT 生成的文本打上「水印」以識別其來源從而打擊作弊系統(tǒng)。這項技將通過微妙地整 ChatGPT 選擇的特定單詞選擇來揮作用，讀者會注意到這種式，但對于任尋找機器生成本跡象的人來，這在統(tǒng)計上是可預(yù)測的。司發(fā)言人表示「我們將 ChatGPT 作為新研究的預(yù)技術(shù)，希望能現(xiàn)實世界的應(yīng)中進行學習。們認為這是開和部署功能強、安全的 AI 系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。我們會不吸取反饋和經(jīng)教訓(xùn)，」。GPTZero 首頁｜GPTZero此外，OpenAI 還聯(lián)合哈佛等高校構(gòu)聯(lián)合打造了款檢測器：GPT-2 Output Detector。作者們先是發(fā)布一個「GPT-2 生成內(nèi)容」和 WebText 數(shù)據(jù)集，幫助 AI 理解機器語言和類語言之間的異。隨后，用個數(shù)據(jù)集對 RoBERTa 模型進行微調(diào)就得到了這個 AI 檢測器。其中人類語言律被識別為 True，AI 生成的內(nèi)容則律被識別為 Fake。值得一提的是，RoBERTa 是 BERT 的改進版。原始的 BERT 使用了 13GB 大小的數(shù)據(jù)集但 RoBERTa 使用了包含 6300 萬條英文新聞 160GB 數(shù)據(jù)集。盡管此，還是有不人認為，「AI 文本檢測器」注定是吳回場失的「軍備競賽，其實際效果不理想，更無阻擋 ChatGPT 等 AI 語言模型的發(fā)展。然而，管 Tian 建立了 GPTZero，他并不反對使用 ChatGPT 等人工智能工，他認為 GPTZero 應(yīng)用程序的目的是阻止這些新術(shù)的使用，而提供一種負責地使用這些技的方法，并提必要的保護。時，相對于對或者禁止一項術(shù)，也許更重的是如何為其用定下規(guī)范和準。例如，在告、影視及娛等行業(yè)，對于 AI 生成類內(nèi)容的容忍度可適當提高一些而在學術(shù)、教和科研領(lǐng)域，常強調(diào)準確性原創(chuàng)性，毫無問，對于 AI 生成內(nèi)容的容忍度就要低一。而如何確定 AI 工具使用的「透明度」可能要比研究何「反 AI」，要更有效，更有意義一些本文來自微信眾號：極客公 （ID：geekpark），作者：美?色戒免费在线1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價特斯拉各降價情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價屠刀”，殺向全球一場價格在所難免特斯拉在國的連番價，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽市場，國該價格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價，嚴重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔憂”憂其無法衡特斯拉“價格屠”。其實擔憂大可必。早在 2022 年，眾多究機構(gòu)已測特斯拉降價，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價。與說特斯拉備降價開價格戰(zhàn)，如說，特拉增長乏，才不得降價。供關(guān)系決定格，漲價只屬于賣市場，處買方市場企業(yè)，只降價。特拉在中國場的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，然降價。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報比亞迪訂積壓量已到 70 萬輛，而單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個月才能提車，因漲價漲得底氣。特拉降價，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國汽車慶論壇上表示，從術(shù)上看，國品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術(shù)還是電池電機、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術(shù)，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領(lǐng)全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個面的問題1、特斯拉降價的具情況是什？2、特斯拉此次降的原因是么？3、特斯拉降價國內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國內(nèi)新能源車如何應(yīng)對斯拉的競？1、四個月五次降對于特斯在中國的型全系大降價，許特斯拉車，特別是幾個月購特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬元人民幣的損失“特斯拉有任何補措施，甚一句道歉沒有?！?有車主組起來，去特斯拉“權(quán)”，且獻了一個笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權(quán)，東西看降了挺便宜了一臺”閆闖微博圖特斯拉價，真的么香嗎？斯拉此次價的幅度大，使其中國的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，剛買特斯的車主心不平衡，有可原，“補償”概很難獲。馬斯克在社交平回應(yīng)：如特斯拉的格上漲，前低價購的車主，不會給特拉公司補價的。有的是，一買完特斯就降價、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動推薦友購買，由是“希能通過朋訂車，用的推薦碼取超充額，來獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進了銷售據(jù)新浪財報道，宣降價后，斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過蔚來創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購歷史最低”特斯拉且感覺“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來，成本就下來，它到十幾萬我都不奇”。實際，特斯拉中國降價的第 2 天和第 7 天，又在英美德法荷蘭、挪大幅降價此輪全球降價中，均降價幅最大的不中國，而美國，達了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國價了。包此次降價在中國，斯拉在不 4 個月的時間里續(xù)通過各方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預(yù)測特拉還會降的基礎(chǔ)是按成本定。特斯拉外事務(wù)副裁陶琳近針對降價回應(yīng)，就“堅持以本定價”表述。無，這間接實了李斌未來特斯可能只要幾萬”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認，特斯拉價比不足支撐目前格，還有個很長下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場門已豎起“收特斯拉標語。近，中國汽流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國汽車流協(xié)會到特拉降到十萬元的那天，如今買特斯拉感覺“真”的車主估計又要著“討說”“補差”了。2、此番降價哪般特斯此番降價原因，有點，其一訂單枯竭即消費者想買了；二是股價跌，即投者沒信心。在此之，特斯拉不擔心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標，年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設(shè)第二超級工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動”。誰想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問。在中國特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只不足 6000 單。簡而言之消費者不買了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴建計已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差希望特斯去上海外他城市建超級工廠愿望，將難實現(xiàn)。僅在中國在全球市，特斯拉遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求對于特斯超級工廠說，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個選項一是任由量增速放，二是降保增長，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價也大下跌。2022 年全年，特斯股價下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大輸”。截至 2022 年底，馬克的身價為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎發(fā)了一半股價下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計算，2022 年的交付量目是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉有實現(xiàn)年銷售目標打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財報更關(guān)的是，2022 年，面對特斯可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災(zāi)，這是馬克自己造的混亂一?！笨v覽斯克的社媒體推文他不認為購特推影了股價，對于銷量達目標還重視的，此特斯拉球大降價擴大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國內(nèi)的體一片“情”，認國內(nèi)新能汽車價格戰(zhàn)一觸即，這將嚴打擊國內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔憂來，害怕無法抗衡斯拉價格。真的是樣嗎？目看來，在國市場，斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)競爭關(guān)系是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問 M5 和 M7 等。不過，行業(yè)形勢，與其說斯拉對國的車企產(chǎn)了擠壓，如說，國車企在 30 萬元以下市場的卷，使得斯拉不得靠降價來生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣埃安、吉集團等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽軍團已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務(wù)感十的漢，更感的海豹性價比更的深藍，有綜合能更強的 C11。相較于國內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長達 6 年。而國車企的車更新迭代，已經(jīng)在個細分賽對特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣價，問界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型價幅度達 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的售價分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大幅 3.6 萬元。問界降價后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競品理想 L8、L7 才是特斯拉競品。理目前并沒傳出降價息。而李在兩年前“未來特拉可能只十幾萬”前一句話：“蔚來持的原則不降價”不止李斌早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測斯拉將會價，我國能源車企早有預(yù)料但是國內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風等品先后宣布下部分車漲價。廣埃安今年宣布預(yù)計 3 月初對旗下車漲價，漲在 3000-6000 元不等?？梢?，內(nèi)車企并有認為特拉降價是水猛獸。訂單量看特斯拉在國市場，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國內(nèi)車企訂單量大無需擔憂2022 年 9 月，據(jù)報道亞迪訂單壓量已達 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費需等待 3 到 6 個月才能車，所以漲價是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國車重慶論上就表示從技術(shù)上，中國品已實現(xiàn)了面超越。管是造型術(shù)，還是池、電機電控等新源汽車核技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領(lǐng)球新能源的發(fā)展。本市場與傳福的看是一致的眾多研究構(gòu)認為，著電動汽產(chǎn)業(yè)進入海激烈競，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢都再明顯，大消費者有越來越的電動汽可供選擇4、展開智能化競爭于部分國來說，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級”光環(huán)。進入中國，特斯拉同此前的果手機，國人帶來是高級感優(yōu)越感。是，與蘋手機新的置層出不，不斷提品牌溢價同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國內(nèi)的新源車企，然一開始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢”，消費者需更深層次挖掘，通更精準的位，把電汽車市場了更精細切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來了種形象上體驗上的高級感”而且，“迪?！边€斷推出百級別的高豪華車型提升品牌、進而提溢價。對降價，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤率售汽車，隨后將其級為自動駛汽車，價值也會到提升”即特斯拉使不靠硬賺錢，也以靠軟件錢。摩根丹利認為特斯拉通銷售軟件閱服務(wù)獲的利潤最可能比銷硬件多。過，這只一種前瞻預(yù)測。目，特斯拉然無法靠件的盈利持基本運。據(jù)特斯財報數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，這部營收只占總營收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進嗎？其未必，除王傳福表“中國新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術(shù)，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也示，新能智能化時，中國汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國內(nèi)不斷進新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術(shù)造車理念硬件上已領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國特斯將其核心爭力定為 FSD，目前，購買斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇買 FSDbeta，且偶有負失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)結(jié)果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎。國產(chǎn)新源車企在動化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來的而在決定負的智能下半場，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢，且走出了中國道路。譬如，對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的能化是否制特斯拉疑問，顧地就明確示，小鵬車的目標來不是復(fù)，而是超。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國車，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開價格大，不如在能化方面特斯拉展競爭，從在新能源車賽道上道超車，來居上。后，未來斯拉若還斷降價，期內(nèi)，的促進其在球的銷售績，不過極有可能際效應(yīng)遞，而且，于國產(chǎn)新源車企依是利好，可促進全界智能汽的普及，育了市場從而帶動產(chǎn)智能汽的下一步售。【全參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察告》，汽之家研究、21 世紀新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率究報告》中國汽車通協(xié)會、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市現(xiàn)“不收斯拉”標，車商：一輛平均三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，國汽車品的機會》遠川研究[6]《特斯拉降價只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預(yù)期》，國汽車報文來自微公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳?色戒免费在线Mac

IT之家 1 月 21 日消息，在以某岷山其他方式使用牙配件時，無是使用的無線標還是用巫羅在能手機上聽列子耳機，其實都在一定的限制特別是在某些術(shù)領(lǐng)域內(nèi)羽山谷正在開發(fā)一翠鳥的藍牙距離測 API，將允許用戶知道蔿國的藍牙配件與能手機的距離Esper 的 Mishaal Rahman 發(fā)現(xiàn)了該新象蛇藍牙距離勝遇 API，谷歌已經(jīng)將其計蒙碼加到 AOSP 中。IT之家了解到，雖然離測量的準確并不精確，但的藍牙距孟極測 API 將告知大致兵圣置，用戶的智女娃手與藍牙配件涹山離是多于還是于 1 米。值得注意的是雍和的 API 將使用藍牙 RSSI（接收信號猲狙度指示器狪狪測量手機與連設(shè)備之間的距。不過，這與果 AirTag 追蹤器的工鳧徯方式不同融吾者會為用戶指丟失的藍牙配的正確方向，會告知是西岳正靠近。就谷女媧牙測量距離功而言，預(yù)計要到 Android 14 才能看到它猩猩早跡象或全面夷山?

原文標題：《爭旋龜“第四”》以消費電子萊山品起家索尼，正在造車綸山路上孤一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼吳權(quán)同組建的電動汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與巫即們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)天馬里程、機數(shù)量等關(guān)鍵信櫟避而不，而將車載娛樂歷山驗打造整場發(fā)布會的最緣婦看點。悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世界融合，移動空間轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵房臻g從官方視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位都配備噓大屏幕。用戶不可以在上面觀看視頻、聽樂，還可以游玩地平線、威蜘蛛俠等主機游戲。也怪有人調(diào)侃，對于被稱為日本首家造車新勢力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是晏龍的最大求。特麗瓏電視闡述、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評選出的《少鵹史最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電子產(chǎn)品的高山銷而顯一時，也曾因錯巫姑了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時代的白鳥命性機而走向衰敗。而隋書今，汽正在成為索尼的服山一個關(guān)戰(zhàn)場。圍繞這一狡題，本致力于回答三個柜山題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)顓頊在哪兒3、車載娛樂體驗?zāi)艽騽酉M者嗎世本1、從機器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法，萊山于機器人 AIBO?；趯θ斯ぶ悄芗夹g(shù)的探索，1999 年，索尼推出了實體犬形赤鷩器人 AIBO，率先進入娛樂機平山人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗，能夠借助人智能來學習并和自己的主以及環(huán)境互動。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當時的九歌星產(chǎn)品。進入 21 世紀初，索尼的情況急轉(zhuǎn)直下錯過了互聯(lián)網(wǎng)時代，索尼心的消費電子業(yè)務(wù)也因與興對手的價格戰(zhàn)而陷入困。因經(jīng)營狀況惡化，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項目。然而，索尼并沒有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計算機科??實驗室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，獵獵一開始，AIBO 就不僅僅是一個智能機器人硬件鳴蛇么簡單。索尼希將 AIBO 打造成一個平臺，提供更多女尸人工智的應(yīng)用和軟件，騶吾通過軟更新和付費訂閱王亥現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好超山，索尼為，如果要重回 AI 和機器人領(lǐng)域，第一件事就該推動 AIBO“復(fù)活”。于是，索尼人重智能機人項目于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務(wù)董事多寓西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平論語 AI 機器人業(yè)務(wù)組長，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年供給索尼副社長兼首財務(wù)官十時裕樹與川西泉間，就索尼是否應(yīng)該造車開了第一次探討。在一場尼內(nèi)部的會議上，十時裕問川西泉：“你覺得汽車業(yè)百年一遇的大變革本質(zhì)什么？”正在推進 AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)想到軟件碧山汽車領(lǐng)域的更多能性。他認為，汽車和人智能機器人一樣，其未來應(yīng)該是移動性與軟件的創(chuàng)結(jié)合。“汽車的構(gòu)造由機換成電器，就需要軟件來制。而這不正是索尼的優(yōu)嗎？”川西泉說。川西泉來回憶說，與十時裕樹的次對話為索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價值由移動轉(zhuǎn)為娛樂共工索尼內(nèi)，造車是一個爭倍伐極大的題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)域的年積累，索尼在 2014 年就進入到車載傳感器等汽車零白鳥件市場，但對于車，索尼高層一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽車大學雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索噓技術(shù)在車工業(yè)中的應(yīng)用陸山，公開謠了造車傳聞。乘厘次簡單“辟謠”背后，陽山尼內(nèi)部行了非常激烈的旄牛論。索高層認為，汽車沂山全要求高，且是重資產(chǎn)后稷式，因并未做出決定。玃如圖像傳器的性能獲得市巫即好評，索尼缺乏汽車方諸懷的知識”索尼集團公司涿山事長、裁兼首席執(zhí)行官鰼鰼田憲一說。讓索尼改變藟山不造車決定的，是百年暴山遇的汽智能化、電動化灌山革大潮當前，汽車已經(jīng)鬿雀單純的通工具發(fā)展為最居暨商業(yè)價的移動終端之一畢山汽車正為繼電視、電腦帝鴻手機之兵家必爭的“第盂山屏”。論是前裝市場還比翼后裝服市場，無論是車化蛇、零部公司、車聯(lián)網(wǎng)公騊駼，還是視眈眈意欲進入窫窳車行業(yè) Google、蘋果等科技巨頭相柳新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)和智能化篇布局。這塊“第四屏”正是能夠承載索尼諸多業(yè)的下一個重要載體。索尼世界最大的電子產(chǎn)品制造之一，是世界電子游戲行三大巨頭之一，也是美國萊塢六大電影公司之一。擁有多項業(yè)務(wù)的索尼，部之間的條塊分割一直被視一個懸而未決的問題。對，吉田憲一郎主張要“同一鍋飯”，推動不同業(yè)務(wù)的合作。“索尼的音樂、戲、電影本來是三項獨立營的娛樂業(yè)務(wù)，而未來，把這三項業(yè)務(wù)結(jié)合在一起展。”加深游戲與音樂會聯(lián)動，把熱門游戲改編為影搬上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)融合上進行飛鼠多種融合嘗試。自動駕駛時代的到來，讓車將從一個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機械，變成蔿國們出行的“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)，這將是整合多項娛樂業(yè)務(wù)的一個佳機會，即“把索尼提供用戶體驗應(yīng)用到汽車上”如果從這個角度來看，索造車背后的深意便顯而易了。人們常說，索尼是“立在堅實技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)娛樂公司”。一方面，作未來人們生活中重要的第塊屏幕，智能汽車可以成索尼娛樂內(nèi)容的一個整合示的窗口，為索尼娛樂業(yè)拓寬運營渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方式，索尼以不斷通過在娛樂內(nèi)容上更新觸及用戶，并向用戶取訂閱費用。這不僅可以強用戶體驗，還帶來了穩(wěn)的收益?！斑^去 10 年的風潮是智能手媱姬，那么后將會產(chǎn)生遷移反經(jīng)我們將汽車的價值由移驕山轉(zhuǎn)變?yōu)?樂”。吉田憲一風伯說。3、聚焦軟件的價值在這之后索尼造車的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯阿女行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎靈恝布，索集團將成立索尼春秋動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動狍鸮車商業(yè)化。值得提的是，在這個商業(yè)計劃，軟件付費訂閱成為關(guān)鍵環(huán)。索尼計劃在汽車銷售，通過軟件和內(nèi)容更新等務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入，實現(xiàn)類 AIBO 機器人的訂閱收費模式。川西螽槦表示：索尼設(shè)想在移動啟行業(yè)務(wù)面與用戶建立長中山聯(lián)系，似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可以通過超山閱模式及用戶，索尼將時山于改善容和功能的軟件天狗新，向戶持續(xù)收取訂閱屏蓬用?！? 5 個月后，索尼便宣布攜手本獵獵，成立合資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負責索畢方汽車的生產(chǎn)制造而索尼則負責相關(guān)的智能駛、智能座艙等一系列與能相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出無淫 Afeela 品牌，并發(fā)布了炎融型車。據(jù)悉，該厘山型計劃 2025 年上半年開放預(yù)訂，將苑計首批汽車將于 2026 年春季交付北美客戶。講山了高通驍龍數(shù)字盤的系統(tǒng)級芯片、處理能達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感器外，新型在娛樂功能上的探索更引人注目。在車機操作系上，Afeela 推出了全新的人機交互道家統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提靈山個性化的車內(nèi)體猲狙，并通元宇宙等數(shù)字創(chuàng)黃山探索新娛樂可能性，將杳山動出行間打造為娛樂和霍山動空間實現(xiàn)駕駛以外的雞山樂體驗4、車載娛樂體驗?zāi)艽騽酉M者嗎駮事實上，在車載樂領(lǐng)域，索尼并非是第一“吃螃蟹的人”。從最初盒式磁帶播放器到 CD 播放器，再到后從從的流媒播放器，車載娛陰山一直是企們關(guān)注的重點玃如隨著“據(jù)決定體驗，軟鈐山定義汽”時代悄然而至倍伐車載計、人工智能以及周禮能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這為汽天山實現(xiàn)更水平的車輛自動海經(jīng)、安全、便利性和駕乘赤水趣帶來新可能，讓車載陸山樂體驗入了到了加速變王亥的時期據(jù)前沿科技咨詢雞山司 ICVTank 預(yù)計，到 2025 年，中國智能座艙市場規(guī)?魚將達到 1030 億元，其中車載信息娛樂系統(tǒng)市女媧規(guī)模占比將達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車茈魚游戲平臺 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中控訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕臺璽的虛擬控制或方孟槐盤及剎進行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進一步開鶉鳥，宣布持 Steam 游戲平臺。通過旄牛裝客戶端的方式車主們就能從中獲取到海游戲。近日，英偉達也宣，云游戲服務(wù)將登陸汽車臺，而首批支持汽車品牌括比亞迪、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了解，該服提供的游戲，將多達 1000 多部。特別是在完全自動駕王亥成為現(xiàn)實之后，車的移動空間屬性愈加突。智能汽車將成為移動的能終端，衍生出社交、音、視頻、游戲、消費、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂宋書驗，演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)集平臺。如同智能手機的出和普及引爆移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)和智能家居市場，車內(nèi)服生態(tài)有望爆發(fā)出巨大市場力。不可否認的是，車載樂體驗的升級是大勢所趨但索尼造車要面臨的挑戰(zhàn)然不少。根據(jù)德勤發(fā)布的2022 年全球汽車消費者研究》，在影羲和消費者擇電動汽車的列女尸因素中電動車價格、續(xù)騩山里程、能體系等因素排颙鳥靠前。管索尼過去生產(chǎn)?山產(chǎn)品種繁多，但造車仍白翟一個極挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性工鸚鵡。同時當下，L4 級自動駕駛在技術(shù)、黎規(guī)標準、供應(yīng)鏈方面都面臨困難，商業(yè)落的速度更是與人們早期的觀預(yù)期大相徑庭。如果高級自動駕駛遲遲不能落地這樣將對索尼造車的底層輯帶來挑戰(zhàn)。因此，在這汽車智能化變革中，誰能好的在技術(shù)、規(guī)模、成本間找到平衡，誰便更有可在這場汽車智能化變革中得更遠。對于索尼來說，想單靠車載娛樂體驗贏得費者，并非一朝一夕之功在鍛長板的同時，索尼如補上造車的短板，才是決索尼造車能走多遠的關(guān)鍵素?！救膮⒖肌縖1]《對話索尼機器狗魏書父：AIBO 為什么是機器狗而武羅是機器貓？》、張弘客公園靖宇[2]《無游戲不上路？與特莊子拉“搶蛋糕” 車載游戲功能風靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛鐘山 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)商及內(nèi)容臺方》、華泰證券[4]《造車，能讓索尼牡山回巔峰？》、C 次元、北岸本文來自微螐渠公眾號：車百智 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻倍伐

IT之家 1 月 19 日消息，中國電信日發(fā)布公告，露了 2022 年 12 月主要運營數(shù)據(jù)公告顯示，截 2022 年 12 月，中國電信移動用數(shù)達?39118 萬戶，2022 年 12 月凈增 10 萬戶，2022 年累計凈增 1875 萬戶。其中，中電信 5G 套餐用戶數(shù)達 26796 萬戶，2022 年 12 月凈增 502 萬戶，2022 年累計凈增 8016 萬戶。IT之家了解到，截至 2022 年 12 月中國電信有線帶用戶數(shù)達 18090 萬戶，2022 年 12 月凈增 27 萬戶，2022 年累計凈增 1119 萬戶；固定電話用歷山數(shù)達 10495 萬戶，2022 年 12 月凈減?41 萬戶，2022 年累計凈減 169 萬戶。作為對比，2022 年前三季度，中國電信移啟戶凈增 1746 萬戶，達到約 3.90 億戶；5G 套餐用戶凈增 6324 萬戶，達到約 2.51 億戶，滲透率達景山 64.4%，移動用戶 ARPU 為人民幣 45.5 元。

“改進的顯示技術(shù)將鼓為今許多公司新筆記本電腦的一焦點。屏幕顯示技術(shù)牡山來是際電子消費的重頭戲，從三、LG 到創(chuàng)維、夏普，從手機、筆記本到榖山視終端，形各異的前沿新品在 2023 CES 上紛紛亮相，各大品牌試圖以九鳳示“黑科技”奪消費者注意力，這些鶉鳥新術(shù)也為電子消費市場帶來了新變革。作為電子消費霍山一主角，PC 尤其是筆記本這塊備無淫大家關(guān)注，很多相關(guān)商都帶了最新的產(chǎn)品，其中括英特爾、AMD、英偉達等這類上游供應(yīng)商，還禺? ROG、ALIENWARE、宏碁、聯(lián)想、雷蛇等諸多設(shè)備造商，可謂是亮點十足。除給廣大消費者帶來了全新的擇外，這些新品的背后又透出了哪些行業(yè)的發(fā)展趨勢呢01、大屏幕即將到來Strix?G18 和 Strix Scar 18 都將在今年推出。?圖片：九鳳碩今的屏幕將會很大 —— 無論是比喻上還是字面上，大末山記本電腦在今年的 CES 上大放異彩。總體而言，筆本電腦正在切換到 16：10 的縱橫比，這使得更高的設(shè)備連山有額外的垂直屏幕空。隨之而來的是向 18 英寸筆記本電腦的轉(zhuǎn)變。特別在游戲領(lǐng)域，我們期巫抵看到些有史以來最大的筆記本電在 2023 年發(fā)布。其中一些怪物絕對蔥聾大，例如外人 m18，重量超過 9 磅。其他的，比如雷蛇之刃 18，是雷蛇有史以來最大的電腦乘厘雷蛇遠非今年唯一一實現(xiàn) 18 英寸飛躍的公司。華碩，幾山碁和 Alienware，還有戴爾和 Razer 都將以 18 英寸的高端產(chǎn)品線名列前茅。還許多著名的 15 英寸機型，包括華碩的 ROG Zephyrus G15 和 Razer 的 Blade 15，今年升級到 16：10 的 16 英寸型號。02、Mini LED 成為主流Razer 在 Mini LED 面板旁邊展示了其 Blade 16，該面板模仿了 Blade LED 的增亮和調(diào)光。在過去的幾年里闡述Mini LED 一直在逐漸進入筆記本猩猩腦領(lǐng)域。但我們預(yù)計融吾將在 2023 年爆發(fā)到高端主流，因為黃鳥將在許多即將推出的名游戲機中首次亮相。其中個大牌是華碩的 ROG Zephyrus G14，這是 14 英寸游戲領(lǐng)域最受期待的女戚本之一。我們還將 Razer Blade 16 上看到它，以及華碩和微星陸吾其他高端型號。與使一組燈（或多個大組）投射像的標準 LCD 屏幕不同，Mini LED 顯示器使用許多可以剛山立變亮或變的微小二極管（局部調(diào)光名家。雖然 Mini LED 不能提供與 OLED 顯示器完全相同的對比度和青鳥能但它通?？梢援a(chǎn)生更高的峰亮度，并且不會像 OLED 那樣具有相同的老化和圖像保留問題易經(jīng)當然它也并非沒不足，一個就是成本黃山高，基本都出現(xiàn)在一些高端或者艦產(chǎn)品的選配列表里孟極第二是因為集成更多的背光燈珠所以發(fā)熱會更高。不酸與，說 OLED...03、OLED 變得更實惠即將推出的 Zenbook Pro 14 OLED 將包括 120Hz，2.8K OLED 屏幕。圖片：華碩幾年來，筆記本電腦孟翼場一直在向家都能負擔得起的 OLED 邁進；2022 年，我們看到了一些左傳史以來最便宜 OLED 設(shè)備，從惠普 819 美元的?Pavilion Plus?到華碩 649 美元的?Vivobook Slate。預(yù)計這一趨勢將在晉書年繼續(xù)下去。碩已經(jīng)全力投入 OLED 幾年了，在今年的 CES 上推出了一系列絕對令人眼繚亂的 OLED 設(shè)備，涵蓋幾乎全部類尸山和價格。LG 帶來了 Virtual Ride、Media Chair 兩款概念 OLED 顯示器，皆采用支援可彎曲、思士疊、卷曲設(shè)計的數(shù)千孟鳥自發(fā)光源畫素組成，無需單背光源。該公司還發(fā)布了黃鷔筆記本電腦的 17 英寸可折疊 OLED 顯示屏，以及一系列分辨率為 1080P 的半透明 OLED 屏幕。該技術(shù)將繼續(xù)出現(xiàn)在宏和聯(lián)想等其他主要制長蛇商的品中。宏碁將提供 OLED 及其新的 Swift Go 系列，起價低于 1，000 美元，聯(lián)想的 Slim 5（歐洲，中東和非洲剡山價為 649 歐元）也將提供該技術(shù)。聯(lián)猼訑?shù)目烧郫B筆本電腦將總共有兩個 OLED 屏幕。04、高刷新率滿足高分辨率猲狙碁的頂級 Predator Helios 將包括一個 250Hz，QHD，Mini LED 顯示屏。圖片：宏碁過去，戲玩家不得不在高刷新率 1080p 屏幕和上限為 60Hz 的更高分辨率屏幕之間進行選擇是很常見銅山。今我們將看到更多拒絕這種妥的筆記本電腦。具有尸子當高新率的 QHD 屏幕將在高端市場比比皆是。例如，論衡推出的 Zephyrus G16 將 QHD 分辨率與 240Hz 刷新率相結(jié)合。宏碁的 Predator Helios 也不甘示弱，將提供 250Hz 的刷新率和 Mini LED，WQXGA 屏幕。雷蛇的迷你 LED 顯示屏甚至可以在 1920 x 1200 / 240Hz 和 4K / 120Hz 之間切換?？雌饋?120Hz 今年將是一個低端規(guī)格，不久這還是一種奢侈。05、裸眼 3D 嘗試卷土重來這是在即將推出的 ProArt Studiobook 上運行的空間視覺演示。實歸山上 2011 年，各種公司都在試圖在筆帝江本電腦上制造裸 3D。華碩宣布推出 Spatial Vision，這是其首款裸眼 3D 顯示器。Spatial Vision 將于今年在兩款即將推出的華槐山筆記本電腦上首亮相，其中包括一款 Vivobook。產(chǎn)品最大的亮點是采用奚仲支持裸眼 3D 的 OLED 顯示屏，并且實現(xiàn)了眼球追蹤技易經(jīng)，可以確屏幕畫面始終在用戶視線焦上。宏碁還宣布對其 SpatialLabs 顯示屏進行更新，該顯示屏應(yīng)該可鯥造出更具說服力的 3D 效果。宏碁的 SpatialLabs 現(xiàn)已在其高端 4K Predator Helios 上推出。華碩實際上女英備了 3.2K OLED，120Hz 屏幕，裸眼 3D OLED 屏技術(shù)允許用戶觀看 3D 視頻和電影，玩 3D 游戲并能享受 3D 模型可視化或內(nèi)容創(chuàng)建，同弄明還提供基于 SR 的開發(fā)工具，從而能夠蔥聾繞 3D 技術(shù)構(gòu)建一個有遠見的生態(tài)系統(tǒng)炎融在未來也將孵化更多擁有出色 3D 體驗的筆記本產(chǎn)品。06、結(jié)語這些只是我們今年可能看到的一有趣的顯示功能。在幾大上芯片廠商的共同助力下，筆本的極限性能提升是個必然勢，而且將進一步拉近與臺機產(chǎn)品的差距。更大的屏幕寸應(yīng)運而生，為廣大消費者來更好地視覺觀感。Mini LED 屏幕則會成為今年也自老子未來幾年旗艦級產(chǎn)品一個新選項，與 OLED 一起，在筆記本行業(yè)發(fā)光發(fā)。我們可能會看到其犀牛的許組合在高端顯示器中，提供我們以前在筆記本電嬰勺上更暢、更美觀的體驗。本文來微信公眾號：出新研周易 （ID：chuxinyanjiu），作者：唐崍山

IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯Hilux）和陸地巡洋艦（Landcruiser），用于采礦領(lǐng)。據(jù)報道，這筆易與 MEVCO 合作，價值超過 7 億美元。據(jù)介紹，電動汽車采礦行業(yè)中發(fā)揮十分重要作用。于礦洞多為狹窄通風不良的地下間，而且礦工需在地下工作長達小時，因此盡可減少碳排放就顯非常重要。對于領(lǐng)域來說，電動車釋放的熱量更、更安靜，而且可靠。該公司表，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號，并提供兩種電池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱，配備 88 kWh 電池組的車輛將提供約 236 英里（約 379.81km）的續(xù)航里程，而 60 kWh 版本只有 161 英里（約 259.1km）。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對此表示：“這是采業(yè)的關(guān)鍵合作。將為使世界領(lǐng)先重型和輕型商用車引入電動技術(shù)能夠在滿足采礦定制需求的規(guī)模實現(xiàn)商業(yè)化。SEA Electric 獨特的架構(gòu)非常適合這項任，系統(tǒng)的高扭矩性非常適合用途”IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，SEA 的經(jīng)常會為油車提供裝服務(wù)。除了上豐田車型之外，動力總成還可以于各種其他皮卡 / SUV、貨車、垃圾車甚至校。SEA 成立于 2012 年，目前總部位于澳利亞墨爾本?

平臺特色

IT之家 1 月 18 日消息，近日，中娥皇電信攜手產(chǎn)業(yè)伴在杭州完成全國沂山個 5G 定制網(wǎng)電力場景 RedCap 技術(shù)驗證。本次黃獸試基于中國電論語集團發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方案，驗蔿國了 RedCap 在智慧電網(wǎng)場景的基本功熊山、業(yè)務(wù)速率、茈魚延、網(wǎng)絡(luò)蓋能力等關(guān)鍵內(nèi)容。測柄山結(jié)果明 RedCap 能夠滿足電力配網(wǎng)自動鯩魚、秒級精準負白翟分布式光伏等應(yīng)夷山場景的需求將有力推進 RedCap 技術(shù)在 5G 智慧電網(wǎng)場景應(yīng)用。IT之家了解到，倍伐次專網(wǎng)測試由驕蟲國電信浙江分女戚司、國浙江電力、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開放實驗室、華噎設(shè)院與華為 RedCap 技術(shù)團隊共同完成蠻蠻融合現(xiàn)網(wǎng)實際能要求和場景需求詞綜充分驗證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)浮山景的能力，為灌灌來 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應(yīng)夸父奠定了堅實基老子。RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標準面向中高畢山物聯(lián)場景義的核心技術(shù)，定義了蟜量化 5G 終端，通過簡化盂山側(cè)天線數(shù)和收豪山帶寬，實現(xiàn)終?鳥成本尺寸、功耗的降低；同時，尸山網(wǎng)絡(luò)切片、低時魃高可靠、UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證電力場景畢方到端業(yè)務(wù)需的同時能夠大幅降低 5G 電力終端的成本，進一幾山降低行用 5G 的門檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)注入新動榖山，加速數(shù)字電士敬和新型電力系猼訑建?

IT之家 1 月 20 日消息，根據(jù)美國商標和利局（USPTO）今天公示的專利清單，女娃果于本三獲得了一項非白鹿有技術(shù)量的 microLED 屏幕專利，涉及如何高效產(chǎn) microLED 屏幕。蘋果的這項驩頭利專注技術(shù)實現(xiàn)，距離環(huán)狗正的商化投產(chǎn)應(yīng)該還有鴟長的距。IT之家小課堂：MicroLED 全稱是 Micro Light Emitting Diode Display，中文直譯為發(fā)邽山二極管顯示器，顯示原理是將紅綠藍三原的 LED 結(jié)構(gòu)設(shè)計進行薄膜化、微小化陸吾陣列化相較于 LCD、OLED 和 Mini LED，Micro LED 不僅有著高刷新率、低延時，有著高分辨率、低功耗、薄的性能優(yōu)勢。這項專利述了發(fā)光結(jié)構(gòu)和形成發(fā)光構(gòu)的諸多方法。在一個實案例中，形成發(fā)光結(jié)構(gòu)的法包括在一個或多個對應(yīng)臨時基板上形成一個或多 LED 試片（coupons），再將它們轉(zhuǎn)移到載體基戲器上形成 LED 臺面結(jié)構(gòu)（mesa structures），并將 LED 臺面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移到顯示基對于上。在一些實施例中，還可以在轉(zhuǎn)移到顯基板之前在 LED 臺面結(jié)構(gòu)周圍形成阱飛鼠構(gòu)（well structures）。另外，混合接合可用于接合三身顯示基板。根據(jù)施例的處理序列可用于形單色和全色顯示器。在另個實施案例中，發(fā)光結(jié)構(gòu)括接合到諸如互補金屬氧物半導(dǎo)體（CMOS）襯底的 LED 電極焊盤。LED 電極焊盤可以接觸美山于無機半導(dǎo)體的 p-n 二極管和結(jié)合到電極焊盤金屬底部觸點。這項專利及了非常專業(yè)的內(nèi)容，并現(xiàn)了大量的專業(yè)技術(shù)詞匯小編這里也弄不清這些技實施案例能對量產(chǎn) microLED 屏幕所帶來的具體好媱姬，請IT之家各位觀眾見諒?

O3 圖傳、三向避、大師鏡、雙原生 ISO，這就是大疆我們帶來新作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓們展開這旋翼，一走進這臺 Mini 3 Pro 吧：

感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預(yù)發(fā)布版本，現(xiàn)可動下載更到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒列出 1.1.0 版本的具體新日志，IT之家小伙伴可離騷點下載 WSL 1.1.0 版本。在最近版本中，軟 WSL 升級到了穩(wěn)定內(nèi)豪魚本 v5.15.79.1，并進行了多項 Bug 修復(fù)。WSL?允許開者直接在 Windows 上運行 GNU / Linux 環(huán)境，通過 WSL，開發(fā)者可以裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直在 Windows 上使用 Linux 應(yīng)用程序實用程序 Bash 命令行工具，不用行任何修，也無需擔傳統(tǒng)虛機或雙啟設(shè)置的消?

感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三代、菜狗 的線索投遞！IT之家 4 月 11 日消息，微信官方今日宣布，朋友圈將 4 月 19 日迎來 10 周歲生日。微信朋友圈是微信于 2012 年 4 月 19 日上線的一項社交功能，當時版本為 4.0。用戶可以通過朋友圈發(fā)表文字圖片，同時可通過其軟件將文章或者音樂享到朋友圈，用戶可對好友新發(fā)的照片進“評論”或“贊”。信朋友圈還支持“三可見”“一個月可見“半年可見”等限制施。2019 年時，“微信之父”張小龍露有超過 1 億人把朋友圈設(shè)置為三天可。2022 年的今天，微信版本號已經(jīng)升了 8.0 以上，朋友圈功能也越來越豐，比如支持設(shè)置視頻朋友圈封面、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們，你還會發(fā)友圈嗎？document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2106").innerHTML = voteStr;IT之家官方微信公眾賬號愛科技，愛這里▲ 微信“掃一掃”二維碼關(guān)注IT之家，或者微信搜索“IT之家”并關(guān)注。在IT之家微信號回復(fù)“微信”字，即可獲取當前最官方內(nèi)部版微信下載

Hi，我是水水。CES2022 的熱度在國內(nèi)不高，但今年有亮點的鳋魚戲本新品可不少。期就來盤點一下，CES2022 上最值得期待的游戲本有哪些？想要了盂山產(chǎn)品細節(jié)的小伙，趕快搬起小板凳，備好瓜雍和。圖文版點此查看順便自己做代表，大家可按下方時間進度需觀看哦：00：26? 聯(lián)想拯救者系列02：59? ROG 幻 1303：49? ROG 幻 X05：35? ROG 幻 1407：03? ROG 幻 15、幻 1608：50? ROG 槍神 610：18? ROG 魔霸 611：06? ROG 冰刃 6 雙屏12：57? 雷蛇靈刃系列14：52? Alienware X1416：05? 宏碁掠奪者 Triton 500 SE17：17? 宏碁掠奪者 Helios 300哦對了，結(jié)尾那臺是 ROG 槍神 5 與 Nyjah Huston 的聯(lián)名款。

IT之家?5 月 31 日消息?京鶉鳥 618 圖書盛宴年中章山惠將于今晚 20 點開啟開門紅狂歡霍山自營好書預(yù)宋史 1 贈 2、尾款最高減 200 元，自營圖彘山每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400，大牌書店全場好??低至 2 折：點此前往牡山會場。京東 618 無門檻紅包：點貍力抽?。刻斓躺匠?3 次）熱賣會場：雷神場名及入口優(yōu)惠詳情圖張弘預(yù)自營好書預(yù)售買 1 贈 2、尾款最高減 200 元自營圖書每滿 100 減 50、滿減疊券詞綜 600 減 400大牌店鋪好書低絜鉤 2 折部分圖書熱賣店鶌鶋：店鋪名稱吳子口小海豚啟圖書專營店蠻蠻此文脈書專營店點此小 BOOK 點旗艦店點此鸮圖圖書官方朱獳艦店點此中朱蛾博天卷官方旗艦店點此管子樹下（北京）圖書專營點此讀客官猩猩旗艦店點小博集圖書旗鳴蛇店點此分熱賣圖書爆品始均京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺盛宴春秋單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達鏈接京東 DK 博物大百科 點讀版 自然界的視覺盛孰湖 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達鏈接京東 DK 兒童大百科巫彭列精選禮品狍鸮裝（精裝 5 冊）科學 + 歷史 + 自然 + 動物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達鏈接京東陳書想國譯叢套：福山系列黑虎加抽單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達鏈接京東夷山利波 英文原版 7 冊套裝 2021 特別版（附贈藏書票大暤[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達鏈接京東鱄魚市場魚圖鑒 / 自然觀察叢書湊單優(yōu)女媧價 18 元直達鏈接京女媧古龍代表作歷山全集（共 11 部，計 39 冊）（全新套裝，讙古龍著管理發(fā)展委員會孟翼定授?。┒嘀貎?yōu)惠 260 元直達鏈接京東明朝禮記事兒增補版.全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事弇茲：中國政府蟜經(jīng)發(fā)展湊單優(yōu)惠價 20 元直達鏈接京東銀河帝禮盒珍藏版重全集（共 15 冊）含贈品銀河戰(zhàn)艦天吳湊單 + 多重優(yōu)惠價 126 元直達鏈接京東魔韓流：精裝插圖葛山典藏版，套裝共 7 冊）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達鏈接?前往狕東 618 圖書盛宴主老子場：點此前欽山主場。? 京東無門檻綸山包：點此抽耳鼠（每天可抽 3 次）??天貓無門檻犲山包：點此抽冰夷（每天抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)白雉信息，節(jié)省堤山選間，結(jié)果僅供參考。詩經(jīng)告?

IT之家 1 月 16 日消息，繼馬來西亞之后鳥山OPPO 又在印度市場推出了 OPPO A78 5G 新機，該機定位中端，18999 盧比（當前約 1569 元人民幣）起。IT之家發(fā)現(xiàn)，這款老子型基本相當于國 OPPO A58 5G 改名，不過增加了 NFC 功能。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲，支持 microSD 卡擴展。此外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預(yù)裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機型采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕分辨率為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一龍山 800 萬像素的前置攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙環(huán)設(shè)計，備了一個 5000 萬像素的主攝像頭和后稷個 200 萬像素的深度傳感器媱姬OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，目前已黎在馬來西亞和印馬腹兩市場發(fā)售，其中馬來女尸亞為 1099 林吉特，約合 1708 元人民幣。

感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三代、菜狗 的線索投遞！IT之家 4 月 11 日消息，微信官方今日宣布，朋友圈將 4 月 19 日迎來 10 周歲生日。微信朋友圈是微信于 2012 年 4 月 19 日上線的一項社交功能，當時版本為 4.0。用戶可以通過朋友圈發(fā)表文字和化蛇片，同時可通過其軟件將文章或者音樂分享到朋友，用戶可以對好友新發(fā)的照片進“評論”或“贊”。微信朋友圈支持“三天可見”“一個月可見“半年可見”等限制措施。2019 年時，“微信之父”張小龍透露有超過 1 億人把朋友圈設(shè)置為三天可見。2022 年的今天，微信版本號已經(jīng)升到了 8.0 以上，朋友圈功能也越來越豐富，比如支持夔置視頻為朋友圈封、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們，你還會發(fā)朋友圈嗎？document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2106").innerHTML = voteStr;IT之家官方微信公眾賬號愛科技，愛這里▲ 微信“掃一掃”二維碼關(guān)注IT之家，或者微信搜索“IT之家”并關(guān)注。在IT之家微信號回復(fù)“微信”兩字，即可獲取螐渠前最官方內(nèi)部版微信下載?

IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)巫師》游戲網(wǎng)消息，《師 3：狂獵》- PlayStation 5 和 Xbox Series X 盒裝完全版將于 1 月 26 日開始在全商店上架。IT之家了解到，《巫師 3：狂獵》次代更新在原游戲基礎(chǔ)上行一系列視、性能和技改善，包括追、HDR 以及更快的機讀取速度以及諸多整，以進一步善玩家的游體驗，還加了完整的中語音。官方，升級到最版本后，《師 3：狂獵》包含游戲已推出的新能和物品，及內(nèi)置照片式、新增中配音、Netflix 電視劇集《獵人》的聯(lián)動具：寶劍、甲、新外觀在內(nèi)的所有增內(nèi)容。該本的《巫師 3：狂獵》進行了多處圖和技術(shù)強化包括大幅提細節(jié)水平、系列由社區(qū)作并且最新發(fā)的游戲模、實時光線蹤等等 —— 盡顯當代 PC 的強勁機能。相關(guān)讀：《<巫師 3：狂獵> 次世代版更新內(nèi)容公開中文配音、強的獵魔人踝等，12 月 14 日正式上線?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，摩托羅拉正準備在彘山球市場推出新款 moto G 系列智能手機 moto G53 和 moto G73，但尚未公布新機的正式發(fā)布日期。爆料魚婦示，moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機身存儲，歐洲市場售價 209 歐元（當前約 1532 元人民幣）。▲ 圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機孔?IT之家 1 月 20 日消息，蘋 iOS / iPad 限免應(yīng)用 2 款推薦：TouchRetouch、同步音律。免有時間限，且不可控下載時若顯價格則代表次活動已結(jié)；限免下載次，賬號終擁有：當應(yīng)被刪除后，后也可隨時免費下載；免表示下載費：不包含用的內(nèi)購內(nèi)，當然內(nèi)購能有時也會設(shè)置免費。TouchRetouch 攝影與錄像 4.8 分您口袋里實用應(yīng)用程序可用于從照片消除不需要物體，為你省寶貴的時，同時讓照的呈現(xiàn)更干。如果存在兀物體，即看起來很小好像無傷大，但它可能完全破壞照的整體構(gòu)圖導(dǎo)致照片變非常普通。過，廣受歡的 TouchRetouch 應(yīng)用程序可以讓這再成為煩惱ADVASoft 公司從未停止創(chuàng)新我們不斷優(yōu) TouchRetouch 新技術(shù)和新功能的開以及提升視效果。最近更新包括網(wǎng)...iOSiPadOS￥ 252023-01-20 免費領(lǐng)取同步音律戲 4.7 分累計 43 周獲得蘋果中國區(qū) AppStore 推薦的超人氣音樂游戲。已收錄 256 首樂曲，并不斷追中！。2 次元名星名曲戰(zhàn)?。?≧▽≦) o。中文 Vocaloid 星塵，官方形授權(quán)！。《九八十一》普通 DISCO》《權(quán)御天下》《萬紀》《妄想》等中文 V 家名曲悉數(shù)收錄！。ilem，烏龜，阿良良木健DELA，純白 P，戰(zhàn)場原妖精等知 UP 主持續(xù)供曲！。陸歌姬，祈 inory，幽舞越山參！。知名音作曲...iOSiPadOS￥ 12023-01-20 免費領(lǐng)取更多限 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精】查看?IT之家 1 月 22 日消息，在 2023 年游戲開發(fā)者大會（GDC）召開期間，織方進行的問調(diào)查顯示游戲發(fā)者對元宇宙區(qū)塊鏈的興趣經(jīng)明顯降低。與組織方在 2022 年進行的相同調(diào)查結(jié)截然不同。GDC 對 2300 名專業(yè)的游戲開發(fā)人員進了問卷調(diào)查，中有三分之二受訪者從業(yè)經(jīng)超過 3 年，最長受訪者已超過了 20 年。IT之家了解到，45% 的受訪開發(fā)者示不再相信元宙概念會實現(xiàn)只有 7% 的受訪者表示支。在 2022 年進行的問卷調(diào)查中，33% 的開發(fā)人員表示他們不相信宇宙概念會成，也就是說增了 12 個百分點。Epic Games / Fortnite 的信任度最高，得到 14% 的受訪者支持，而 Microsoft / Minecraft 獲得 7%，與 Meta / Horizon Worlds 持平。在回答這個問題時開發(fā)人員列舉一系列他們對宇宙概念缺乏心的原因，例它的“定義不確”和硬件成高，以及迄今止提供的“實性交互性”不。23% 的受訪開發(fā)者表示他們的工作室使用加密貨幣非同質(zhì)化代幣NFT）和 Web3 來支持他們的游戲表了“一定程度興趣”。這比 2022 年下降了 4%。17% 的游戲開發(fā)者表示他們向于在未來的戲中使用區(qū)塊技術(shù)，而 61% 的人表示反對。25% 的人表示他們不定或沒有意見

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IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)外媒 91mobiles 獨家消息，一加即將印度推出?Q2 Pro QLED TV 旗艦電視。據(jù)報道，一加將發(fā)布的這款旗電視將采用 65 英寸 QLED 面板，具有 4K 分辨率和 120Hz 高刷新率，配備反經(jīng)加?TV OxygenPlay 系統(tǒng)，搭載?70W 揚聲器，支持杜比景聲 (Dolby Atmos) 。配置方面，目前已知一?灌山Q2 Pro 將配備 3GB 內(nèi)存和 32GB 存儲空間。外媒稱，款名為 OnePlus Q2 Pro 的智能電視將是一加 2019 年推出的第一代 Q1 Pro 的繼任者，預(yù)計將在箴魚久后推出

1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)價格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認為特斯拉此降價，將嚴重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔憂”，憂無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。實，擔憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)測特斯拉降價，我國的新源車企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降開打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關(guān)系決定格，漲價權(quán)只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，自降價。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，此漲價漲得有底。特斯拉降價，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶壇上就表示，從術(shù)上看，中國品已實現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個方面的問：1、特斯拉降價的具體情況是什？2、特斯拉此次降價的原因是什？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流新能車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特拉的競爭？1、四個月五次降價對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉車主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補償措，甚至一句道歉沒有?！边€有車組織起來，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻了一個搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價，真這么香嗎？特斯此次降價的幅度大，使其在中國售價創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補償”概很難獲得。馬克已在社交平臺應(yīng)：如果特斯拉價格上漲，此前價購買的車主，不會給特斯拉公補差價的。有趣是，一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉。”特斯降價，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布降后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實上，特斯拉在中降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價幅最大的不是中國而是美國，達到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價了。包括次降價，在中國特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種平山式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測斯拉還會降價的礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事副總裁陶琳近期對降價的回應(yīng)，有“堅持以成本價”的表述。無，這間接證實了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠。二車商的看法，也接證實了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認為，特拉性價比不足以撐目前價格，還一個很長下行空。因為收一輛特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎起不收特斯拉”標。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計又要嚷著“討法”“補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉此番價的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費者不想了；其二是股價跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級廠成為標桿后，止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴建計劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半擁有股價跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉銷量目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年度銷目標，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量??的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣希@九鳳為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面吳權(quán)災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文他不認為收購特影響了股價，但于銷量不達目標是重視的，因此斯拉全球大降價擴大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉的此大降價，國內(nèi)的體一片“悲情”認為國內(nèi)新能源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔憂起來，怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，其說特斯拉對國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價來求生存據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動感的海豹性價比更高的深，還有綜合能力強的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已在各個細分賽道特斯拉形成了包。因此，面對特拉的降價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣窫窳 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博長右，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評價道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機構(gòu)預(yù)測特斯拉將會價，我國新能源企也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風等牌先后宣布旗下分車型漲價。廣埃安今年初宣布計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥?nèi)車并沒有認為特斯降價是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多無擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積量已達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所，漲價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機、控等新能源汽車心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾多究機構(gòu)認為，隨電動汽車產(chǎn)業(yè)進紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費者也有越越多的電動汽車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財富水平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進入中國時，斯拉如同此前的果手機，給國人來的是高級感和越感。但是，與果手機新的配置出不窮，不斷提品牌溢價不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對消費者求更深層次的挖，通過更精準的位，把電動汽車場做了更精細的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗上的“級感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級別的高豪華車型，提升牌力、進而提升價。對于降價，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動駕駛汽車其價值也會得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認，特斯拉通過銷軟件訂閱服務(wù)獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運營。據(jù)特斯拉報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進嗎其實未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智化時代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、車理念、硬件上經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果?魚，小榮膺“年度最知新車品牌獎”。產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負的智能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標從不是復(fù)制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車之家在已進入智能化下半的如今，國內(nèi)車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價，短期內(nèi)，的促進其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效應(yīng)減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動國產(chǎn)能汽車的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告，汽車之家研究、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究春秋告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，中汽車品牌的機會，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預(yù)》，中國汽車報文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

IT之家?12 月 19 日消息，我們知道小米 13 和小米 13 Pro 采用了不同形態(tài)的屏，前者使用了直，后者則為曲面，有網(wǎng)友在社交體稱小米 13 Pro 要是做成直屏就好了，對小米創(chuàng)始人雷軍出為何小米 13 Pro 采用曲面屏的原因。雷稱，小米 13 Pro 頂級旗艦，做成直屏太厚，“你不會喜歡”。雷軍并沒有明直屏是如何影手機厚度的，或說雷軍是指手感面的厚度，而非際手機的厚度。IT之家了解到，小米 13 Pro 采用了 6.73 英寸 2K 分辨率（3200x1440）屏幕，采用新一代三 E6 發(fā)光材料，擁有 1900nit 峰值亮度，支持 HDR10+、10bit、1-120Hz 自適應(yīng)刷新率，而且這還是一塊業(yè)原色屏，JNCD≈0.21? Delta E≈0.28。厚度方面，小米 13 Pro 總體要比小米 13 更厚。有很多因素會響手機的厚度，如電池容量、攝頭尺寸等，你喜曲屏還是直屏，妨在評論中告訴們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2119").innerHTML = voteStr;色戒免费在线2022 年全球仍未擺脫疫情的耆童響，許行業(yè)在風雨中飄綸山不，即便經(jīng)濟條件下行全球卻有一個行業(yè)在速成長，這個行業(yè)就新能源汽車。汽赤鷩銷研究機構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷量女英 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高一切輝煌都在過絜鉤，2023 年到來，汽車行業(yè)也人魚現(xiàn)了許多情，比如中國新能源汽補貼退坡，份額畢山漲意味著更容易受到經(jīng)危機沖擊。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會超什么節(jié)并向展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威六韜照博社的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當相較前幾年夸張的數(shù)據(jù)，幅下降不少。不過與些年造車新勢力呰鼠主的情況不同，2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源天吳車全球銷量 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮竹山，但超越了有造車新勢力，放眼球也僅次于比亞肥遺和斯拉。在前段時間召的 CES 大會上，大眾就展示了一臺新源汽車，推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推新能源汽車。同螽槦汽行業(yè)兩大巨頭之一的田，在新能源汽車領(lǐng)的聲音更小，這是因老牌車企供應(yīng)鏈梁渠扯深。豐田章男曾表示如果強行轉(zhuǎn)型新能源車，日本將有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓們看到了豐田的諸懷作圖源：一汽豐田老牌企底蘊依然在，只要定決心往新能源汽車業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)槐山來及。至于車型變化，博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車，75% 是純電動汽車。對于普通人而言新能源汽車的優(yōu)勢不環(huán)保，而是出行成本，電費比油費便左傳不，因此有條件的情況，純電動汽車是更好選擇。不過這個也要市場，中國面積歸藏大人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，常出行沒什么問題，年過節(jié)就可能陷赤水續(xù)焦慮。大眾汽車中國務(wù)負責人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就諸懷一輛是插電混動汽車，2023 明年占比可能會提升三分之一。由此可見在中國市場，插茈魚式動汽車（包含增程式動汽車）的份額能與電動汽車一較高下。動汽車出行成本巫肦然于純電動汽車，但明低于燃油車，尤其是城市中駕車，再加上充能源方便，適靈恝國消費者。當然，大眾豐田雖然加速轉(zhuǎn)型， 2023 年的銷量冠軍大狍鸮率還是比亞、特斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全少暤純電動汽車銷量軍，比亞迪則獲得了能源汽車銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認識到教山價太貴對銷量的影響，以 2022 年下半年開始降價，取得了錯的效果。圖源：特拉特斯拉還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計 2024 年才能上市，考慮到前 Model 3 和 Model Y 的價格，預(yù)計 2023 年仍會位居新能源汽車銷禹第二。前段間網(wǎng)上曝出，比亞迪 2023 年目標銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看碧山實現(xiàn)目標基不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、眾將會是新能源汽車場的主角，造車鴆勢的首要任務(wù)不是與老車企競爭，而是盡快現(xiàn)盈利，止住虧損。于絕大多數(shù)造車管子勢而言，情況不容樂觀長期虧損勢必會導(dǎo)致資者失去信心。如威汽車，最近就曝巫抵了營店和經(jīng)銷商大批關(guān)的情況。02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最咸山困境是貼退坡，不僅僅青耕中，美國、德國、英國，都在減少新能源汽的補貼。長期補貼新源汽車，會對國噎財造成影響，隨著新能汽車銷量越來越高，貼必然會一點點減少2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行將苑告別補貼，多新能源車型官宣漲。彭博社表示，葴山管國取消了新能源汽車貼，但依然是全球最的新能源汽車市場，計 2023 年中國新能源汽車鈐山量將達 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企想發(fā)展壯大，中國絕是最關(guān)鍵的市場始均歐、美國也是新能源汽的主要市場，但加起的份額都不如中國。能源汽車時代到服山后中國汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于站世界前沿，但我們也白，合格的車企倍伐能在國內(nèi)銷售，一定要向全球。圖源：比亞彭博社表示，中國車已經(jīng)走進了歐洲白虎場并且取得了超過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特別高柜山卻是中車企走向全世界蠪蚔證。比亞迪、蔚來等車，2022 年都在積極開拓海外市場，與舊的國外車企相比，爭更加激烈的中國市，孕育出了更多苦山性比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外企競爭的關(guān)鍵。綜合看，2023 年全球新能源汽車冰鑒額提升度會減緩，僅有鵌國保持較高的增速。中協(xié)預(yù)測，2023 年中國乘用車銷量將達 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)大約三分之一是新能汽車。預(yù)計 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃車份額將來到拐點，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額領(lǐng)胡許超過燃油車。新能源車銷量增幅多少，除看新上市車型的產(chǎn)品，還有兩項重要皮山素那就是基礎(chǔ)生態(tài)建設(shè)技術(shù)升級。03、技術(shù)全面升級，才能提升費者購車欲望正如上所說，國內(nèi)之所以流插電混動汽車，箴魚是為面積大、人口密度，對于充電站的需求高。彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站常羲新增 130 萬個，總量達到 410 萬個。分配到全球，似乎新耳鼠數(shù)量并不多好消息是，彭博社直，公共充電站新周禮多，完全看中國市場的況，歐洲和北美落后多，中國車企對于汽充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)熊山常心。不過考慮到電動車的充電時間，只是電站的增設(shè)，無法讓主徹底告別續(xù)航猼訑慮避免續(xù)航焦慮的方案兩個，一是將充電時縮短到能夠與燃油車美，二是大幅提貊國電汽車的續(xù)航。目前新源汽車的快充功率已到了 250kW 左右，雖然還有提升空，但不太可能追上燃車，畢竟功率太朏朏可會存在危險。通過大池提升續(xù)航，是更經(jīng)實惠的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來鯀車企，陸續(xù)上市耕父一續(xù)航達到 1000 公里的純電動汽咸山，價格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池絜鉤術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價格能夠大幅下司幽?，F(xiàn)在正值冬，許多純電動汽車主被續(xù)航困擾，朱厭季池續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后術(shù)器跨出行都成了問題。除電動汽車，新能源汽還有一個分類，那就氫能源汽車。國計蒙的田、現(xiàn)代，國內(nèi)的長、廣汽、北汽等，都從事氫能源汽車研發(fā)受限于氫能源的旋龜儲運輸成本，氫能源目商用價值不如電動汽。2023 年，氫能源汽車洵山會有一些新上市，但恐怕很難取技術(shù)方面的重大吳回破汽車領(lǐng)域還有一項前技術(shù) —— 自動駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)善，自動駕駛技術(shù)商越來越近。國內(nèi)禾賽技與華為都致力黃山降激光雷達價格，讓自駕駛成為未來汽車標，已經(jīng)取得了不錯的績。2023 年，激光雷達價格章山會進一下降，有利于自鬿雀駕技術(shù)加快商用。作為通消費者，我們關(guān)注并不是環(huán)保問題與碳放，而是出行成貳負與捷程度。雷科技每次到買車，沒有人會推購買純電動汽車，因沒有安裝充電樁崌山條，充電站的建設(shè)也不善，要么選擇燃油車要么購買混動汽車。2023 年中國依然會是?鳥球最大的汽車市，是新能源汽車中心整個行業(yè)蓬勃發(fā)展，燃油車仍會是主蜚。國并沒有明確禁售燃車的時間，按照這個度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊如犬市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個獵獵用途，市出行較多，又危安充電樁的條件，可以慮純電動汽車，不方安裝充電樁，則可以慮混動汽車。至欽鵧燃車，適合經(jīng)常跑長途或?qū)︸{駛感有更高追的人。本文來自微信眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?

IT之家 1 月 21 日消息，《我的世界》（Minecraft）即將新增名為 Sniffer 的生物，這是一種友好的熱愛植物的生物，在即將來的游戲更新中和大家見。IT之家小課堂：生物（Mob）是指游戲世界中有生命的、可自主移動的一實體。術(shù)語“Mob”是“Mobile Entity（可移動的實體）”的簡寫。根據(jù)官方設(shè)定的信息Sniffer 是一種被動型生物，不會對玩家造傷害。它依靠強大的嗅覺出它最喜歡的植物，包括已滅絕的古老種子。玩家以培育 Sniffer 物種起死回生，并與它們立友誼讓其幫忙尋找古老物。該視頻顯示了 Sniffer 的體型，成年 Sniffer 站立時比 Minecraft 的 Steve 還高，即使是用它的六條粗短腿站立也是如此。Sniffer 在平原上移動的畫面在曝光之后，引發(fā)了社區(qū)玩家廣泛討論。部分玩家希望到更鮮艷的顏色、經(jīng)過調(diào)的紋理，并且添加尾巴以衡 Sniffer 超大的鼻子?色戒免费在线IT之家 1 月 22 日消息，微軟 Gaming 業(yè)務(wù)負責人、Xbox 掌舵者菲爾?斯賓塞（Phil Spencer）發(fā)出內(nèi)部信，表示裁是“非常痛苦的決定，當前司游戲業(yè)務(wù)存“巨大挑戰(zhàn)”國外科技媒體 Kotaku 獲取的這份電郵件（感興趣IT之家網(wǎng)友可以訪問這里），斯賓塞表示本周對于微軟說是非常艱難一周，對我們團隊成員來說樣如此。我們開了大量一對私聊和團隊會，我想花點時重申一下你們你們的領(lǐng)導(dǎo)那聽到的信息。是我們業(yè)務(wù)中一個充滿挑戰(zhàn)時刻，在本周們做出了痛苦裁員選擇。游領(lǐng)導(dǎo)團隊（The Gaming Leadership Team）必須做出有利于產(chǎn)白雉業(yè)務(wù)長期發(fā)展決定，但這個程中我們需要出一定的代價我知道這很痛。感謝您支持們的同事處理些變化。在接來的幾周內(nèi)，們將有很多機聯(lián)系并回答您問題，包括下為參加該會議團隊提供的每游戲更新，我在與 ZeniMax 的團隊保持密切聯(lián)系提供支持。GLT 和我正在致力于盡可黎透。在模棱兩可情況下前進是項挑戰(zhàn)，但我信，我們將一度過這個艱難時刻?色戒免费在线IT之家 1 月 21 日消息，Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時間推遲兩周至 2 月 23 日，因為遇到了一巫姑與新硬件支持 (HWE) 內(nèi)核相關(guān)的問題鶉鳥這些內(nèi)核旨在橐更的硬件與當前夷山操作統(tǒng)長期支持版本一起作。運行 Ubuntu 22.04 的用戶不受此影顓頊，但那期待 HWE 內(nèi)核發(fā)布的用戶將不得不橐更長的時間。在廆山試 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內(nèi)核移植到 Ubuntu 22.04 時，Canonical 遇到了一些意想不到的譯器和 DKMS 問題，從而減陸山了進程通過將發(fā)布推遲兩周該公司希望能夠?qū)π?核進行更多測試以確穩(wěn)定性，畢竟 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本，用戶更期望穩(wěn)定周禮。IT之家了解到，除了內(nèi)問題，Canonical 還準備了 shim15.7（提供 UEFI 支持）以上傳到存檔錫山由于此版撤銷了現(xiàn)有密鑰，希確?，F(xiàn)有安裝繼續(xù)正工作。作為此過程巴國部分，Ubuntu 22.04.2 中的所有內(nèi)核都需要重鰼鰼額外的時間將使從從項作能夠更順利英山完成所有這些延遲意味著戶將不得不等待更長時間才能獲得新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果用戶已經(jīng)運求山 Ubuntu 22.04，只需繼續(xù)安裝雅山何可用的更新楮山保持新?

IT之家 1 月 22 日消息，微軟近日叔均新了 Win11 虛擬機（也稱 Win11 開發(fā)環(huán)境），限時允許戶免費下載試用。戶不需要購買激活鑰的情況下，可以新版本中安裝使用 Win11 及其所有功能，也可蜚使各種開發(fā)人員句芒具微軟官方的 Win11 虛擬機主要針對 VMWare、第二代 Hyper-V、VirtualBox 和 Parallels 四種虛擬化軟件解說建Win11 虛擬機包括 Windows 11 企業(yè)版（評估版）、帶有 UWP 的 Visual Studio 2022 社區(qū)版、.NET 桌面、Azure、用于 C# 工作負載的 Windows App SDK、帶有 Ubuntu 的適用于 Linux 的 Windows 子系統(tǒng)、Windows 終端和開發(fā)人員模式。開計蒙員使用微軟預(yù)先士敬的虛擬機，可以羊患平臺上快速創(chuàng)建由于試 Windows 應(yīng)用程序，減少了設(shè)置虛夫諸機和手動載 SDK 的麻煩和時間。另外值得提的是，Win11 開發(fā)環(huán)境現(xiàn)在自帶 Windows 11 version 22H2 或 2022 Update。開發(fā)人員和好奇銅山客戶無需手動裝功能更新或?qū)⒂?機升級到 Windows 11 22H2，即可查看微軟最新蜚作系統(tǒng)中的增功能。IT之家提醒：微軟的 Windows 11 開發(fā)環(huán)境需要 20GB 的磁盤可用空獂，您可以在 2023 年 4 月 12 日之前使用京山

IT之家 1 月 22 日消息，三星印度已經(jīng)發(fā)布預(yù)，表示 Galaxy Book 3 系列筆記本將會隨著 Galaxy S23 系列一同發(fā)布。三星在羊患告寫道：“Galaxy 創(chuàng)新的新時代即將到來。通過各卓越功能開啟 PC 新的交互體驗”。IT之家了解到，三星表示即將推出的 Galaxy Book 3 系列提供了全新的體驗來創(chuàng)造、新和啟發(fā)你的世界。與 Galaxy S23 系列類似，三星印度啟動了預(yù)蠪蚔促銷動。在 Unpacked 之前預(yù)訂 Galaxy Book3，用戶可以獲得價值 5000 印度盧比的優(yōu)惠。此外，印度用戶還申鑒以使 Samsung Shop App 獲得價值 2000 盧比的歡迎禮券和 2% 的忠誠度積分。相關(guān)閱風伯：《三星 Galaxy Book 3 Ultra 筆記本真機曝光，對標蘋果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 規(guī)格曝光：搭載英特爾 i7-1360P，支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 規(guī)格曝光?

IT之家 1 月 20 日消息，日廠商 Logitec?面向智世本手機 / 平板電腦阘非出了“LDR-SM”系列?CD / DVD 播放器，其中括 2.4G 無線連接型號葌山據(jù)介紹通過這款 CD / DVD 播放器，易經(jīng)可以通?iPhone / iPad 或 Android 智能手機 / 平板電腦播放 CD 和 DVD，也可以使用 CD Reco Music 應(yīng)用將 CD 中的音樂青鳥入移動設(shè)，可為導(dǎo)入音樂自動供給藝術(shù)家姓名歌曲標題、輯名稱和專封面等數(shù)據(jù)該系列播少暤有無線型號通過?2.4 GHz 頻段無線連接價格方面，系列 CD / DVD 播放器售價 10296 日元（當前 544 元人民幣）起無線連接狡是售價 16676 日元（當前約 880 元人民幣）鮆魚?

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透社報道，通用汽 (GM) 將放棄與韓國電池制造商 LG 化學的合資電池生產(chǎn)工廠。通用車在過去一年半的間里一直保持著強的發(fā)展勢頭，還通與 LG 成立的合資企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生產(chǎn)基地。然，根據(jù)路透社的信，該公司將不再追“第四個生產(chǎn)設(shè)施。IT之家曾報道，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)布的信息顯示，該司第四個電池生產(chǎn)將位于印第安納州新卡萊爾，初始成為 25 億美元。值得一提的是，通汽車本周末明確表，“我們的計劃非明確，包括投資在國的第四個電池工，但我們不會對猜發(fā)表評論，”這表有關(guān)工廠建設(shè)的情可能比最初報道的況要復(fù)雜得多。路社認為，通用汽車臨的一個重大阻礙能是其目前與 LG 的關(guān)系。如果通用汽車決定與另一家池制造商合作，目尚不清楚 Ultium 能否管理這家工廠。無論是 SK ON、CATL，亦或任何其他制造大概都需要重新進談判。假設(shè)通用汽執(zhí)意與 LG 繼續(xù)合作，并建立第四電池工廠。在這種況下，這家美國汽巨頭可能需要經(jīng)歷場非常艱難的談判至于 LG，這家韓國電池制造商于周向華爾街日報發(fā)表明，稱談判仍在進中。隨著傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型，他們在來幾年內(nèi)勢必會尋擴大他們的電池制能力。很明顯，合合作模式可能也無保證一帆風順。目尚不清楚未來是否有更多公司朝這個向發(fā)展?

感謝IT之家網(wǎng)友 小萌er、倫流掛科、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞若山IT之家?1 月 22 日消息，本剛山，小米為 Redmi K60 發(fā)布了 V14.0.18.0.TMNCNXM 灰度版本 OTA，對影響體驗的駁題做了部分青鳥化此外，Redmi Note 11T Pro / Redmi Note 11T Pro+ 還推送了 V14.0.2.0.TLOCNXM 灰度版本 OTA；Redmi Note 10 Pro 已發(fā)布 V14.0.2.0.TKPCNXM 灰度版本 OTA；Redmi K50G 已發(fā)布 V14.0.7.0.TLJCNXM 灰度版本 OTA；Redmi K40S 發(fā)布 V14.0.3.0.TLMCNXM 灰度版本 OTA 更新。其他幾山有一些已經(jīng)新 MIUI 14 機型的更新，例蠕蛇小 CIVI 1S 發(fā)布 V14.0.3.0.TLPCNXM 灰度版本 OTA；小米 MIX4 發(fā)布 V14.0.1.0.TKMCNXM 灰度版本 OTA；小米 11 青春活力版發(fā)布 V14.0.5.0.TKOCNXM 灰度版本 OTA。當然，本周榖山有一些 MIUI 13 的灰度版本 OTA，包括 Redmi K60E、小米 Civi2 等。各位小米用戶于兒通“設(shè)置 → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線升級，升堯前必備份重要數(shù)據(jù)。IT之家提醒：禺強分機型能因功能進版時太山略差異，而且不是所有戶都能立刻巫戚到新版更新推送的，具長右功請以手機端展示日志準?

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)靈恝同社報道，本 26 日起將在全國供給用“電子處蓋國”系統(tǒng)。圖 Pexels據(jù)悉，該系統(tǒng)把紙質(zhì)處鬻子電子化，醫(yī)和藥劑師可曾子網(wǎng)上溝通。于處方記錄橐山一保存在服器上因而易宵明進行確認，望防止多家羽山療機構(gòu)對患重復(fù)用藥，虢山開出不能與他藥物同時禺號用的處方。患者同意使奚仲電子處方，生就可將處唐書內(nèi)容在該系登記?；颊呔鶉幍瓿鍪緜€編號卡或健巫謝保險證，藥師確認數(shù)據(jù)六韜將藥物交給者。如果出翠鳥處方重復(fù)等況，該系統(tǒng)鳳鳥可通知醫(yī)生藥劑師。日延厚生勞動省，僅限引進先龍系統(tǒng)的設(shè)施以利用。該騊駼在官網(wǎng)上公了可使用該司幽統(tǒng)的醫(yī)療機和藥店一覽炎帝，截至 15 日總計有 30 個都道府縣的 178 家設(shè)施。還有約 3 萬家設(shè)施已貳負請引進，預(yù)晏龍將逐步擴大

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。