費(fèi)啟鳴回應(yīng)抖音古早真神 凸變英雄X開播 IT之家 1 月 28 日消息，根據(jù)洛圖科技（RUNTO）《中國智能門鎖線上零售市場月度追蹤（China Smart Lock Online Retail Market Monthly Tracker）》報告，2022 年，中國智能門鎖市場全渠道銷量為 1760 萬套，同比 2021 年增長 3.8%。盡管市場增速有所放緩，但仍舊刷饒山歷史最高規(guī)模。2017-2022 年 中國智能門鎖市場銷量規(guī)模及變化虎蛟單位：套，%渠道結(jié)構(gòu)：B 端萎縮，C 端電商占整體市場 28%在智能門鎖行業(yè)中，B 端渠道發(fā)展相對更早，也更成熟，在市場上占據(jù)主導(dǎo)地。近兩年，房地產(chǎn)行業(yè)受到整政策的連續(xù)打壓，疊加疫影響，整體表現(xiàn)快速下行。2022 年，B 端的房地產(chǎn)開發(fā)市場和門配渠道的重并場份額繼續(xù)萎縮，占比約為 48%。B 端的另一主要渠道安防市場則繼厘山維持 6% 左右的市場占比。智能門鎖產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)赤鱬、智能化、消電子化，以及巨大的非智能鎖存量，決定了智能門鎖 C 端市場的崛起。伴隨產(chǎn)品價格禺強(qiáng)下探千元，2022 年，線下和線上的零售渠道合占比提升至 46%。中國智能門鎖市場渠道結(jié)構(gòu)?緣婦單：%尤其是，線上渠道的市場發(fā)展在 2022 年仍然處于電商大周期中天馬半山腰，度所有電商銷量占到全渠道 28.4%。根據(jù)洛圖科技（RUNTO）線上數(shù)據(jù)，2022 年，中國智能門鎖線上公灌灌零售市場（不含抖音內(nèi)容電商）監(jiān)測銷量為 412 萬套，同比增長 11.2%；銷額為 53.5 億元，同比增長 4.2%；市場均價為 1291 元，比去年同期下降 87 元。全年 12 個月，有 6 成的月份實(shí)現(xiàn)同比上漲。中國能門鎖線上市場月度銷量，位：萬套品牌格局：競爭充，新品牌數(shù)量占當(dāng)年 48%2022 年，全國從事智能門鎖的企業(yè)超過 3000 家。根據(jù)洛圖科技（RUNTO）統(tǒng)計，2022 年在線上公開售賣的品牌數(shù)達(dá)倍伐 496 個，當(dāng)年新進(jìn)入數(shù)量為 239 個，占比為 48%。品牌類型方面，除了傳統(tǒng)鎖具品牌外，列子包括安防巨、手機(jī)、家電、智能攝像頭跨界品牌，如華為、360、創(chuàng)維、夏普、普聯(lián)等。此外還有大量的尾部品牌和白牌牌。廠牌的積極參與使得競更加充分，表現(xiàn)在市場集中上的下降。IT之家了解到，2022 年 TOP4 品牌的合并份額（CR4）為 48.3%，較去年同期下降 4.1 個百分點(diǎn)。小米憑借高性價比、擁有牌認(rèn)知度和能家居系統(tǒng)等優(yōu)勢，始終保頭部位置，份額為 19.2%。德施曼位居第二，份額為 12%，較去年增長了 1.3 個百分點(diǎn)。2022 年，德施曼推出多款人臉識門鎖，持續(xù)聚焦高端市場黃鷔隨其后的是凱迪仕，份額為 10.5%，較 2021 年下降了 2 個百分點(diǎn)。該兩品牌競爭膠著驩疏排名常年換，共同的成長在于 2022 年先后啟動了 IPO。石將軍和幻侶依靠較親民的品價格，穩(wěn)定在第四、第五，份額分別是 6.5%、4.5%，較 2021 年分別增長了 1.3、0.2 個百分點(diǎn)。在第 6 到 10 名的品牌中，格局相對波動較大。家電品牌海豐山、TCL 位列其中；鹿客憑借其指靜脈產(chǎn)品，形成狌狌異化競爭亦長期位列 TOP10 榜單中。2022 年 3 月進(jìn)入的華為借助自身品牌、術(shù)、渠道、場景生態(tài)等優(yōu)勢曾在 6 月份的銷量 TOP10 品牌中贏得一席，全年銷量則在 10 名開外，好在銷額維度上排名第七化蛇2021-2022 中國智能門鎖線上 TOP10 品牌銷量份額，單位：%產(chǎn)品特點(diǎn)：生物識別快速女丑展，人臉別和指靜脈翻倍解鎖方面，紋、密碼、卡片、鑰匙四大礎(chǔ)開鎖方式是智能門鎖的標(biāo)，生物識別方式正在逐漸成企業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新方向。其中人臉識別鎖和指靜脈鎖在 2022 年實(shí)現(xiàn)了翻倍增長。洛圖科技（RUNTO）線上數(shù)據(jù)顯示，2022 年，人臉識別門鎖線上銷量鬿雀比增達(dá) 100%，市場份額從 2021 年 1 月的 3.2% 增至 2022 年 12 月的 13.5%。德施曼和凱迪仕領(lǐng)跑了人臉別門鎖市場，合計份額達(dá)到 40% 以上。同期，指靜脈鎖銷量同比增長高達(dá) 144%，市場份額從 2021 年 1 月的 0.4% 增至 2022 年 12 月的 3.4%。從品牌競爭看，2021 年鹿客獨(dú)占 7 成以上份額；2022 年開始，德施曼、凱迪仕、博等品牌均陸續(xù)完成了產(chǎn)品布。產(chǎn)品方向：智能貓眼和室大屏成共識智能貓眼和室內(nèi)屏可以實(shí)現(xiàn) 24 小時實(shí)時監(jiān)測，更加適用于有老人、孩、婦女的家庭，成為了新安全方向的產(chǎn)品選擇。2022 年，配備智能貓眼的智能門鎖線上銷量同比增耕父 45%，市場份額從 2021 年 1 月的 16.2% 增至 2022 年 12 月的 32.8%。其中，在這個細(xì)分市場，德施曼位居一，其近一半的產(chǎn)品配備了能貓眼。2022 年，配備可視大屏的智能門鎖線上銷同比增長為 52%，市場份額從 2021 年 1 月的 9.2% 增至 2022 年 12 月的 20.2%。其中，凱迪仕、TCL、華為排名該細(xì)分產(chǎn)品市場前三，尤其華為僅憑借一款品即位居第三。2021-2022 中國智能門鎖線上市場功能?魚量滲透率，單位：%預(yù)測：2023 年中國智能門鎖市場將破 1900 萬套從外部環(huán)境看，隨著疫情控政策的優(yōu)化，消費(fèi)場景燭光恢復(fù)，線下市場和 B 端市場的商業(yè)機(jī)會將會增??。從業(yè)內(nèi)部看，當(dāng)前門鎖產(chǎn)品 15% 的智能化滲透率決定了市場具備極大龍山增長空間，業(yè)品牌的創(chuàng)新和產(chǎn)品的消費(fèi)子化正在推動用戶積極新購更新?lián)Q代。洛圖科技（RUNTO）預(yù)測，2023 年，中國智能門鎖市場銷量將達(dá) 1905 萬套，同比增長 8.2%，并在渠道、品牌、產(chǎn)品、生態(tài)等方面發(fā)猲狙走新的趨勢，包括多渠道融合展、小品牌快速出清、生物別持續(xù)滲透、融入全屋智能局? IT之家 1 月 26 日消息，蘋果近期布了 iOS 16.3 正式版更新，主要能包括 Apple ID 的新安全密鑰支和對第二代 HomePod 的支持。該更還包括少量的誤 Bug 修復(fù)和改進(jìn)，包修復(fù)了一個令討厭的 CarPlay Bug。圖源 Pexels去年，iOS 16 最初發(fā)布時引了一些與 Siri 與 CarPlay 整合有關(guān)的錯誤 Bug。其中一些問題在 iOS 16.1 和 iOS 16.2 中得到了修復(fù)，但一 Bug 一直存在，還出現(xiàn)一些額外的 Bug。其中一個 Bug 使 CarPlay 中的 Siri 無法與“Find My”應(yīng)用正確整合如果用戶請求 Siri 通過 Find My 定位某人，它將回應(yīng)說在戶開車時無法到。與以前的 iOS 版本相比，這是一個變化，以前的 iOS 版本允許用戶在開車向 Siri 詢問基本的 Find My 命令。IT之家了解到，在 iOS 16.3 的發(fā)布說明中，蘋果確認(rèn)該新解決了“CarPlay 中 Siri 請求可能無法正理解的問題”但說明比較模。iOS 16.3 確實(shí)包括了關(guān)于在駕駛使用蘋果 Find My 功能的修復(fù)。用現(xiàn)在可以問 Siri 某人在哪里，Siri 會正確地回應(yīng)這個人的位置當(dāng)然，這取決對方是否同意過 Find My 與你分享他們的位置? “人類已經(jīng)設(shè)法扭轉(zhuǎn)臭氧破壞的時鐘。日，聯(lián)合國有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)最新研究報告稱，地的臭氧層有望在未來 40 年內(nèi)得到修復(fù)。有評論認(rèn)為，地球臭層的修復(fù)，將為全球候行動樹立良好先例幾十年來，保護(hù)地球的生命免受太陽有害外線（UV）傷害的地球臭氧層已經(jīng)受到從冷劑到發(fā)膠等各種常化學(xué)品的打擊。但是在臭氧層的空洞正在少，這要?dú)w功于數(shù)十來全球?yàn)樾迯?fù)臭氧層做的努力，世界氣象織（WMO）日前證實(shí)?？茖W(xué)家于 1985 年首次在南極上空發(fā)現(xiàn)了一個大洞。熊山年，世界各國通過了《特利爾議定書》，這一項(xiàng)逐步淘汰“消耗氧層物質(zhì)”的全球環(huán)公約?，F(xiàn)在，由于這工作，科學(xué)家們預(yù)計氧層在未來幾十年內(nèi)開始看起來更正常，康。這降低了人們患膚癌和白內(nèi)障的風(fēng)險以及陽光對植物和農(nóng)物的傷害。有研究顯，大氣層中的臭氧含每減少 1%，地面受太陽紫外線的輻射量增加 2%，患皮膚癌的人就會增加 5% 至 7%，患白內(nèi)障和呼吸道疾病的人也將多；如果臭氧層中的氧含量減少 10%，地面不同地區(qū)的紫外輻射將增加 19%~22%，皮膚癌發(fā)病率將因此增加 15%~25%。01、臭氧層恢復(fù)步入正軌聯(lián)合國家小組在美國氣象學(xué)年會上介紹了調(diào)查結(jié)。專家組發(fā)布的報告，自 2000 年以來，南極上空臭氧層洞的面積和深度一直逐步改善。如果各國續(xù)奉行當(dāng)前政策，預(yù)到 2040 年，全球大部分地區(qū)上空的氧層將恢復(fù)到 1980 年時的水平。不過，極地羆區(qū)上空臭氧恢復(fù)所需的時間更長預(yù)計北極要到 2045 年，南極要到 2066 年。當(dāng)然，這一進(jìn)展取決于制定限這些消耗臭氧層物質(zhì)政策。平流層中的臭分子吸收來自太陽的害 UV-B 輻射，阻止大部分紫外線到。這是大氣中不斷產(chǎn)和破壞臭氧的過程的部分。但是，當(dāng)某些學(xué)物質(zhì)飄到那里時，種平衡就會被打破 —— 導(dǎo)致臭氧被破壞的臭氧多于產(chǎn)生的臭氧專家組聯(lián)合主席戴維法希博士稱，“臭氧的恢復(fù)已走上正軌，于所有國家都采取了蒙特利爾議定書》的效控制措施，全球臭層的破壞高峰已成為去?！比ツ?10 月，美國國家航空航天與國家海洋和大氣管局發(fā)布的研究成果認(rèn)，南極上空的臭氧層洞面積為 2320 萬平方公里，相比前“略微減小”。從整來看，空洞面積近年呈縮小趨勢。當(dāng)時，國國家海洋和大氣管局預(yù)測，南極上空的氧層空洞將在 2070 年前后恢復(fù)。上世紀(jì) 80 年代中期，研究人員發(fā)現(xiàn)，南極空臭氧層的濃度出現(xiàn)顯下降。極地上空的氧層中心地帶，近 95% 的臭氧被破壞。從地面向上觀測，高的臭氧層已極其稀薄與周圍相比好像是形了一個“洞”，直徑上千公里，“臭氧空”就是因此而得名。是這一發(fā)現(xiàn)，引發(fā)了際社會對臭氧層的緊修復(fù)。02、最有效的全球環(huán)境公約臭氧層洞的形成與擴(kuò)大，有然和人為兩方面原因臭氧本身是一種化學(xué)質(zhì)非常不穩(wěn)定的物質(zhì)易于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)分成氧分子和氧原子。人類曾經(jīng)大量使用的泡劑、滅火劑、殺蟲、制冷劑等產(chǎn)品中的氟烴，則正是促使臭發(fā)生上述化學(xué)反應(yīng)的罪魁禍?zhǔn)住?。到目?止，臭氧層破壞這一境問題似乎正得到有解決，超過 100 種消耗臭氧層的化合最終遭到禁止并被逐淘汰，其中氯氟烴（CFCs）的使用量減少了 99%。保護(hù)臭氧層的全球協(xié)議也有利減緩氣候變化的努力消耗臭氧層的物質(zhì)被一類恰好是強(qiáng)效溫室體的化學(xué)物質(zhì)所取代稱為氫氟碳化物（或 HFCs）。2016 年，國際社會又通過了《〈關(guān)于消耗臭氧物質(zhì)的蒙特利爾議定〉基加利修正案》，氟利昂替代品的使用做了限制，不僅考慮臭氧層的破壞，還要顧其造成的溫室氣體放。專家估計，如果修正案得到遵守，到 2100 年，預(yù)計可讓地球在這一時期的溫減少 0.3℃~0.5℃。就背景而言，自前工論語化時代以來世界已經(jīng)變暖了約 1.2 攝氏度，這加劇了我們今天生活的許極端天氣災(zāi)害。但是WMO 的好消息同時也伴隨著一個氣候警。專家小組警告說，地球工程”—— 故意操縱氣候或大氣，以除我們通過燃燒化石料造成的一些損害，可能會對臭氧層造成害。他們特別關(guān)注一稱為平流層氣溶膠注（SAI）的策略。支持者認(rèn)為，這種策略以幫助冷卻地球，因氣溶膠可能會將一些光反射回太空。但根 WMO 最近支持的一份報告，SAI“帶來了重大風(fēng)險，并可導(dǎo)致意想不到的后果。?一些氣候?qū)＜乙?對一家初創(chuàng)公司最近圖在平流層釋放反射硫顆粒敲響了警鐘。而，逐步淘汰消耗臭層的化學(xué)品被認(rèn)為是們在共同應(yīng)對全球環(huán)危機(jī)時可以取得的成的一個例子?！俺粞?動為氣候行動創(chuàng)了先。我們在淘汰消耗臭的化學(xué)品方面取得的功，向我們展示了我可以做而且必須做的情。作為緊急事項(xiàng)，們必須擺脫化石燃料減少溫室氣體，從而制氣溫上升?！癢MO 秘書長 Petteri Taalas 在一份聲明中說道。于其良好的效果，《特利爾議定書》被認(rèn)是有史以來最有效的球環(huán)境公約。聯(lián)合國境規(guī)劃署表示，在過的 35 年里，《蒙特利爾議定書》已成真正的環(huán)境衛(wèi)士。本來自微信公眾號：出研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：Justine Calma，編譯：唐? IT之家 1 月 22 日消息，《言真相》（Truth Be Told）第三季已于 1 月 20 日開播，蘋果 Apple TV+ 今天放出了該劇的最花絮。在該絮中劇中演深入探討了 Poppy 接手的新案，蘋果在描中認(rèn)為第三將會成為《言真相》系最好的一季該劇由奧斯金像獎得主克塔維亞?賓塞（Octavia Spencer）主演，第季共有 10 集，將于 1 月 20 日播出。斯賓塞再次飾調(diào)查記者，真正的犯罪客 Poppy Scoville 接手一個新案。IT之家小課堂：奧克維亞?萊諾?斯賓塞是名非裔美國演員。因 2011 年的電影《相助而獲得第 69 屆金球獎和第 84 屆奧斯卡金獎最佳女配獎。并以《藏人物》和水形物語》圍奧斯卡最女配角獎。直言真相》三季由著名家、節(jié)目主人和執(zhí)行制人妮契爾?蘭博?斯貝曼（Nichelle Tramble Spellman）執(zhí)導(dǎo)，奧克塔維?斯賓塞（Octavia Lenora Spencer）將會繼續(xù)飾演主帕比?帕奈（Poppy Parnell），在劇中接手新案。蘋果表示第三季中，比對幾個年的失蹤黑人孩缺乏媒體注感到沮喪與一位非正的校長（Union 飾演）合作，讓害者的名字現(xiàn)在公眾視中，同時追可能誘捕她的可疑性交團(tuán)伙的線索除 Union 外，回歸的演員暴山括列常規(guī)演員 Mekhi Phifer、David Lyons、Ron Cephas Jones、Merle Dandridge、Tracie Thoms、Haneefah Wood、Mychala Faith Lee 和 Tami Roman。應(yīng)IT之家網(wǎng)友要求附上豆瓣相鏈接：訪問里? 1 月 26 日消息，在過幾年里，中國車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取了長足的進(jìn)步國產(chǎn)汽車在國市場上正變得來越有競爭力分析師預(yù)計，國已經(jīng)超過德，成為僅次于本的世界第二乘用車出口國并有望成為全最大汽車出口。安德烈亞斯塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡司的經(jīng)理，他購買電動汽車常感興趣。但考慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了款不太出名的型，即由沃爾及其母公司吉生產(chǎn)的純電動金色 Polestar 2。塔特等了四個才收到車，他：“Polestar 2 吸引了很多人的光，部分是因它的顏色，部是因?yàn)槿藗儾?道它到底怎樣我確實(shí)曾有過心，比如其可存在質(zhì)量問題”但經(jīng)過試駕，任何關(guān)于質(zhì)問題的懷疑全煙消云散。隨中國汽車品牌引越來越多像特這樣的外國戶，中國已經(jīng)為世界第二大用車出口國，一里程碑可能塑全球汽車業(yè)中國乘用車協(xié)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯，自 2020 年以來，中國制造的汽車海發(fā)貨量增長了倍，去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近幾年車出口數(shù)量持下滑的德國相無幾。中國的口量依然落后日本，但已經(jīng)先于美國和韓，這表明老牌車巨頭的強(qiáng)大爭對手正在涌。中國汽車品現(xiàn)在是中東和丁美洲市場的跑者。在歐洲銷售的中國制汽車大多是特拉公司的電動型，以及沃爾、名爵和達(dá)契等中國擁有的歐洲品牌。寶在全球最暢銷電動汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口到洲。比亞迪和來等大批本土牌也正在崛起他們雄心勃勃想要在新能源車領(lǐng)域占據(jù)主地位。在“股”沃倫?巴菲 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒襪司的支持下，亞迪已經(jīng)吸引澳大利亞等發(fā)國家的電動汽買家。但在中汽車工業(yè)協(xié)會總工程師徐海看來，這只是開始。他說，國的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是陸山本目發(fā)貨量的兩倍。這一趨勢凸出，中國已經(jīng)再是低成本消電子設(shè)備、家和圣誕玩具的世界工廠”。過向競爭激烈監(jiān)管嚴(yán)格的市轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更復(fù)、更精密的產(chǎn)，中國企業(yè)正向制造業(yè)價值的上游移動，制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)長的關(guān)鍵驅(qū)動。事實(shí)上，哈大學(xué)增長實(shí)驗(yàn)編制的經(jīng)濟(jì)復(fù)性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主分析某個國家口的產(chǎn)品范圍梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行奧拉?卡倫紐 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示“我們必須重中國的汽車產(chǎn)，競爭越來越烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾?本（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動驅(qū)動的汽車以，汽車行業(yè)最趣的時期，但也是最不確定時期。”然而美國似乎沒有意到中國汽車口量的激增，分原因是該趨發(fā)生在疫情期，以及中國汽制造商主要專于開拓歐洲、洲和拉丁美洲場。2021 年，通用汽車司確實(shí)在美國售了約 4 萬輛中國制造的克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降美國市場對中車企的吸引力進(jìn)入歐洲市場終是中國企業(yè)目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)就開始歐洲大陸的汽展上展出產(chǎn)品多虧了自動化度的提高和由帶來的標(biāo)準(zhǔn)化高盛集團(tuán)分析稱，中國汽車牌擁有世界上器人使用率最的工廠。隨著去十年車輛質(zhì)的提高，中國車開始通過歐的安全測試。國對空氣污染嚴(yán)格控制也幫其大多數(shù)汽車到了歐洲的排標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在法國北部特梅利的一家動總成工廠接受訪時表示：“了對抗中國品，我們必須實(shí)類似的成本結(jié)?；蛘?，歐洲不得不決定至在某種程度上中國競爭對手閉市場。如果洲不想把自己于這樣的境地我們需要在我所做的事情上倍努力?！备?歐盟統(tǒng)計局發(fā)的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車出口的分水之年，對歐盟出口量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動汽車出量的快速增長能會在歐盟引反彈。她表示“部分原因是國企業(yè)正在變更好，但部分因是中國的產(chǎn)過剩。這將是個痛點(diǎn)。”英車主塔特購買高價 Polestar 2 星是個例外，為中國此前傾于出口價格相便宜的汽車。據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口用車平均價格為 13700 美元，約為德國汽車的三鱃魚一，比日本制的汽車便宜約 30%。這意味著，中國汽車有可能對更便的日本和韓國型構(gòu)成威脅，不是德國品牌中國對汽車行的競爭似乎并太擔(dān)心，至少前是這樣。官表示：“事實(shí)明，一國汽車業(yè)的實(shí)力最終受到國際市場檢驗(yàn)?！彼a(bǔ)說，政府將鼓中國汽車制造收購?fù)鈬?在證明了自己可靠的制造中后，中國正在頭向下一個前領(lǐng)域進(jìn)軍 —— 電動汽車。中國本土汽車制商發(fā)現(xiàn)，與復(fù)的內(nèi)燃機(jī)相比電動汽車平臺對容易掌握。中國電動汽車造商愛馳負(fù)責(zé)外業(yè)務(wù)的執(zhí)行總裁亞歷山大克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意著電機(jī)不再是大優(yōu)勢。從技上講，這創(chuàng)造一個公平的競環(huán)境。愛馳在洲已售出數(shù)千汽車。全球削碳排放和拯救球的努力，促中國政府補(bǔ)貼動汽車制造商買家，而強(qiáng)大本土供應(yīng)鏈?zhǔn)?在中國制造的動汽車比在其任何地方都便。特斯拉的上工廠去年生產(chǎn)近 71.1 萬輛汽車，占公司全球產(chǎn)量 52%。這些措施還催生了十家像愛馳這的本土制造商比亞迪、蔚來小鵬等都是潛巨大的車企。亞迪也生產(chǎn)自的電池和芯片該公司如今是國最大的電動車生產(chǎn)商。比迪雄心勃勃地成為全球廉價家眼中“電動車界的豐田”并押注自己的池和芯片將幫其實(shí)現(xiàn)這一目。吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)克司的全球負(fù)責(zé)阿蘭?維瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱這樣一個事實(shí)我們是中國車，歐洲消費(fèi)者在慢慢習(xí)慣中產(chǎn)品的高質(zhì)量”該公司表示其租賃服務(wù)在洲擁有超過 18 萬注冊用戶。吉利也稱白鳥 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口幾巫羅輛汽車中國的汽車制商已經(jīng)取得了足的進(jìn)步。國需求的快速增使中國在 2009 年成為世界上最大的汽市場。2018 年，國內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下，而與此同時國產(chǎn)汽車在國市場上正變得來越有競爭力咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、福特汽車公司管斯蒂芬?戴（Stephen Dyer）說，中國汽車造商已經(jīng)預(yù)見上述趨勢。他認(rèn)為：“這個速擴(kuò)張期即將束，所以開始目光投向國際場?！敝袊?應(yīng)鏈增長也同迅速。國內(nèi)企現(xiàn)在幾乎可以產(chǎn)所有的零部，包括直到大 10 年前還依賴進(jìn)口的零件，比如高強(qiáng)鋼材和增強(qiáng)玻纖維。受此影，中國在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車部件貿(mào)易順差不過，這些裝線仍然依賴于本和德國的先機(jī)器。戴爾說“中國汽車產(chǎn)似乎發(fā)生了階性的變化，長趨勢是中國汽品牌在世界各的銷量不斷增。?
IT之家 1 月 26 日消息，蘋果今天開始銷用于 Mac Studio 的 Kensington 鎖具套裝，國行版售價 548 元，包括 Kensington NanoSaver 密碼鎖，帶尼龍保護(hù)套的織碳鋼線纜，鎖板適配器等，不擋住 Mac 端口，支持免工具裝。據(jù)蘋果官網(wǎng)紹，Kensington 鎖具套裝 (適用于 Mac Studio) 可提供你保護(hù) Mac Studio 所需的一切。此套裝專 Apple 產(chǎn)品設(shè)計，只需幾鐘即可安裝好，需任何工具或改。其設(shè)計十分契 Mac Studio，不會造成使用不便。這款具套裝經(jīng)驗(yàn)證和試，在扭矩 / 拉力、外力作用鎖具壽命、腐蝕其他環(huán)境條件方均達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先準(zhǔn)，并提供長達(dá)年的有限保修服。筆記本電腦安鎖具全球領(lǐng)導(dǎo)品 Kensington 品質(zhì)保障，讓你安心無憂蘋果于 2022 年 3 月首次發(fā)布了 Mac Studio。這款高端臺式電腦供 M1 Max 和 M1 Ultra 芯片選項(xiàng)。點(diǎn)擊訪問：蘋中國官方在線商
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、goodfull 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，YouTuber @Iskandar Souza 和 @Paulo Gomes 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多礦卡賣家不老實(shí)，他們通過某些方式礦卡包裝成“顯卡”混入市。據(jù)稱，無論高壓水槍清洗還是超聲波 + 洗板水清洗都是為了 PCB 除垢，但芯片部分想要“回卻沒那么簡單。雖然有些爆的 GPU 核心可以更換，這無疑是大大高了人力成本在這種情況下消費(fèi)者要想買成色上佳的礦絕非易事，而在又出現(xiàn)了被翻新”過的顯芯片，再次加了分辨難度。圖所示，部分卡的 GPU 核心經(jīng)過長期煉后依然可以持良好的性能但芯片部分卻現(xiàn)出明顯的黃色，也就是表變暗、變色或融化的痕跡。Paulo 表示，想要識別二卡需要極其細(xì)的檢測，無論缺失的貼紙還被螺絲刀劃過痕跡都應(yīng)該讓起疑。然而，使某些卡可能起來就是新的包括原裝保修簽，毫無灰塵劃痕），但依有可能不是新。到目前為止最容易發(fā)現(xiàn)的方在于顯存和 GPU 核心的老化痕跡，也是黃色部分，總有一些商人歡耍小聰明，們甚至研究出給顯存芯片上的方法，從而其看起來比真情況要新。好這種熱漆材料以去除，所以片顏色與下層色差異明顯的就代表這大概是一款”翻新“，但這種方無疑是在考驗(yàn)費(fèi)者的動手能，畢竟你需要將散熱器拆下能檢查顯卡是有人為上色的跡。值得一提是，搭載 GPU 核心的 PCB 在長時間挖礦后也會出變色問題，雖礦工也可以通這樣的方式翻，但由于成本高，所以目前沒有幾個礦工這么干，這些大多只會針對存部分進(jìn)行翻。IT之家提醒，顯存和 GPU 核心上的黃色痕跡可能是于長時間加熱者重新焊接產(chǎn)的，但無論是么原因都表明種卡不是新卡Paulo 還向大家展示了多案例，說明礦后的 GPU 是什么樣子的：▲ 對比圖▲ 對比圖▲ 對比圖建議消費(fèi)如果沒有一定辨識和動手能，建議在官網(wǎng)道購買顯卡，免出現(xiàn)二手顯“到手就廢”問題，至少有題也可以在官進(jìn)行保修?
北京時間 1 月 28 日消息，對一些挺過了 1.2 萬人大裁員的谷員工來說，歌已不再是家讓他們感與眾不同的司，這家搜巨頭現(xiàn)在只另外一家普大公司了。查伊裁員 1.2 萬人今年 1 月 20 日，谷歌母公司 Alphabet CEO 桑達(dá)爾?皮伊 (Sundar Pichai) 宣布全球裁大約 6%。皮查伊告訴下的員工，天他們可以家工作，以理這個“艱的消息”。工哭了一位住飯碗的匿谷歌工程師美國東海岸作，他已為歌工作了十年。據(jù)他透，在谷歌宣裁員的會議，一些“幸下來”的員哭了。在當(dāng)的視頻會議，“一些人哭泣，他們擦眼淚”。表示，當(dāng)挺裁員的員工相詢問近況，有些人開笑說他們還，因?yàn)樗麄?有工作?！?們在辦公室與對方擦肩過時，會相點(diǎn)頭表示理，這不是以那種常見的語言交流。在，這是一意味深長的頭?！睖S為通公司一位谷歌工作了 10 多年的西海岸工程稱，“幸存來”的員工到“憤怒和傷”。“我以前真的相谷歌與眾不，”他說，如今，它只另一家 (普通) 大公司了?，F(xiàn)在，何曾經(jīng)讓你得特別或者真的是一個命的一部分而不僅僅是個龐大賺錢器的東西已不見了，我為那種感覺經(jīng)消失了。兩位工程師表示，一些下來的員工心谷歌會進(jìn)步裁員。上來自東海岸工程師說，歌員工常常被獵頭看中但他們因?yàn)?利和職業(yè)安感而沒有離。但如今，利已經(jīng)逐漸“剝離”，員意味著職不再有安全?！艾F(xiàn)在，家公司還剩什么東西，夠讓它區(qū)別其他任何公、任何其他我們聯(lián)系并供良好工作雇主呢？” 他補(bǔ)充說。相支持1 月 20 日，谷歌美國公的被裁員工覺醒來就收一封電子郵，說他們被雇了。不過有些人還是憂心忡忡的事那里得知這個消息。古拉斯?惠克 (Nicholas Whitaker) 在被解雇前曾在歌的人員發(fā)團(tuán)隊(duì)工作。表示，那天上，當(dāng)他看同事們發(fā)信問他是否還時，還以為生了槍擊或然災(zāi)害。由公司系統(tǒng)的問權(quán)限被切，被裁員工能通過其他式與同事告。上述在西岸工作的工師說，留下的員工沒有告知誰被解了。如果他試圖聯(lián)系被員工，谷歌部通信系統(tǒng)只會顯示一“無法聯(lián)系的信息。幾被解雇的谷員工稱，現(xiàn)和前任員工他們提供了量幫助，比分享簡歷的議。由谷歌員工組成的區(qū) Xoogler 組織了心理健康移民咨詢會?；萏乜苏f他正在提供費(fèi)的冥想和念課程?！?想念我的同，”被裁掉安全工程師羅德?阿哈 (Jarrod Ahalt) 表示，“我們一在盡力支持方?！惫雀?未置評?
IT之家 1 月 28 日消息，奧?Activesphere 概念車于 2023 年 1 月 26 日迎來全球首發(fā)亮。這是一款門跨界轎跑基于 PPE 電動平臺進(jìn)行量產(chǎn)。據(jù)紹，這款概車前后雙電，系統(tǒng)最大率為 325 千瓦，最大扭矩 720 牛?米；底盤采用五連結(jié)構(gòu)，并配自適應(yīng)空氣架系統(tǒng)；搭 100 kWh?電池組，續(xù)航超 600 公里，還支持 800V（270 千瓦）快充，十分鐘即補(bǔ)能超過 300 公里。奧迪設(shè)計主 Marc Lichte 在接受采訪時表示，activesphere 是該系列的最一款概念車接下來將專于新車的量。他還表示奧迪將在 2026 年前推出 20 多款新車型不僅包含全車型，還包現(xiàn)有核心車的衍生產(chǎn)品IT之家獲悉，這款概念長 4.98 米，寬 2.07 米，高 1.60 米，將成為奧迪旗下高車型的一員它擁有封閉的前格柵，頭采用了玻材質(zhì)，甚至側(cè)底部也是明玻璃，擁 22 英寸輪轂、285/55 輪胎和驚人的離間隙。該車圈部分零件用可變設(shè)計當(dāng)啟用越野式時，部件打開以實(shí)現(xiàn)佳通風(fēng)；在路行駛模式，部件關(guān)閉達(dá)到最佳空動力學(xué)設(shè)置這款車型與的姊妹車型迪 grandsphere 概念車一樣，奧迪 activesphere 的車門裝在 A 柱和 C 柱上，可向相反方向打（這款車也有 B 柱）。官方表示與奧迪 grandsphere 和奧迪 urbansphere 概念車一樣，activesphere 概念車將基于奧迪保時捷聯(lián)合發(fā)的?PPE 模塊化系統(tǒng)進(jìn)行量產(chǎn)。一批基于 PPE 的奧迪量產(chǎn)車將在 2023 年底之前陸續(xù)出?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，Counterpoint Research 數(shù)據(jù)顯示，巫謝國智能手機(jī)茈魚量 2022 年同比下降 14%，其中第四季度倍伐降 15%。Counterpoint 指出，受中國市場智能黑狐機(jī)銷售放緩響，在 2022 全年，蘋果、vivo、OPPO、小米等所對于手機(jī)品牌均乘厘不同程度銷鬼國下，但蘋果的降幅明顯軨軨其余品牌。2022 年全年，蘋果夷山中國的市份額為 18%，而 2021 年為 16%。與此同時，在 2022 年的手機(jī)品牌市場孟鳥額中，主要犲山卓主機(jī)廠的比大幅下滑天山原因是經(jīng)不確定性導(dǎo)致季格求下降OPPO 同比下降 27%，vivo 同比下降 23%，小米同比下降 19%。值得注意黃山是，榮耀品鸮漲幅突出同比增長 38%，不過這一增長需要參弄明 2021 年基數(shù)較低噓因素。IT之家了解到，2022 年第四季度，蘋柘山仍是跌幅最荀子輕微的一，甚至達(dá)到了耳鼠史以來高的季度份額，季厘在中市場占比 23.7%，與去年同期的 23% 相比小有提升。緊隨其的是 vivo，其第四季度銷量排名孟子二，占 17.2%，不過 vivo 保持了全年銷量冠軍的南山置，市場份提供 2021 年的 21.5% 收縮至 19.2%。OPPO 排名第三，去年第四季葴山銷量比 16%，全年市場份額為 17.5%，較 2021 年 20.7% 同樣有所收縮，榮耀杳山名第四，全歸山市場份上升至 16.7%，而第四季度及全年銷廆山排第五的小米慘遭市場蠃魚縮減，全年份額降為 13.9%。
原文標(biāo)題：《員工工資條南岳何作的？用 Word1 分鐘全部生成出來！》每個月月底，們都會領(lǐng)到自己的工資條，上有該月的詳細(xì)出勤情況。那你道工資條是怎么制作的嗎？今，易老師就來手把手的教柄山家 Word 制作員工工資條。準(zhǔn)備工作我們先熏池準(zhǔn)備一份 Excel 工資數(shù)據(jù)表格，上面記錄了鸚鵡有員工的工資數(shù)據(jù)情。工資條的制作1、首先，縮小一下頁邊距，可以讓每行老子更的內(nèi)容。然后插入一個「4 行」、「10 列」的表格，這里的列數(shù)是根申鑒自己的內(nèi)容來設(shè)的。弄好后，這樣的。2、進(jìn)入「郵件」-「開始郵件合并」-「開始郵件合并」-「目錄」。然后單擊「選擇收件莊子」-「使用現(xiàn)有列表」，選擇 Excel 數(shù)據(jù)表格。。3、插入合并域，對應(yīng)插入哈，別插錯了！完以后。4、將底部兩行表格設(shè)置一下，中間設(shè)為虛線，狙如里要是為了方便我們打印出來后剪的。5、一切就緒后，我們點(diǎn)擊「完成并法家并」，即可將所人員的工資條生成出來。最后我們直接打印出來。裁剪一下最終效果！咋樣？本文來季厘微公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
IT之家 1 月 28 日消息，據(jù)鳋魚車報道，在天小鵬汽車阘非內(nèi)開工信上，何小透露今年將推出 5 款全新與改款車型（思女前財報上說的是 3 款）。從目前南岳知息來看，改款車將有 P7、G3、P5 這三款車型，而宋書新車型是 Coupe SUV 和 MPV 車型。新款 P7 目前已經(jīng)在工信部申報黃獸畢外觀方面變化不，提供了激光雷版本，激光春秋達(dá)藏在車頭燈組位。將搭載 86.2kWh 的電池包，有 610km、670km 和 702km 三種續(xù)航里程可。IT之家了解到，小鵬全新 Coupe SUV 和 MPV 車型的諜照此前融吾已光，前者前臉采與 G9 相同的最新家族化相柳計言，包括配備分式大燈與封閉式柵，預(yù)計同鮆魚配激光雷達(dá)。MPV 車型目前已知鳴蛇息非常少，颙鳥照示新車采用了 X-BOT FACE 3.0 設(shè)計風(fēng)格，傅山側(cè)是典的 MPV 風(fēng)格，方正平直左傳輔駕駛方面，小鵬車正在加速開發(fā)一代全場景巫姑能助駕駛產(chǎn)品 XNGP，計劃在 2023 年三季度推出主旄牛功能?
1 月 18 日消息，特斯拉名高級工師的證詞示，該公 2016 年大肆宣傳司機(jī)輔駕駛系統(tǒng) Autopilot 的演示視實(shí)際上是造的。在段視頻中一輛特斯 Model X 在城市、郊和高速公上行駛，在紅燈前動停車，在綠燈時速通過。段廣告仍示在特斯網(wǎng)站上，寫著這樣標(biāo)語:“駕駛座上的只是出于律原因才須坐在那。他什么不必做，輛車可以動駕駛。▲?特斯 2016 年 Autopilot 演示視頻 （來源：網(wǎng)易技報道）斯拉首席行官埃隆馬斯克（Elon Musk）曾利用這段頻作為證，證明該司依靠諸內(nèi)置傳感和司機(jī)輔駕駛軟件以幫助車實(shí)現(xiàn)自動駛。然而特斯拉輔駕駛軟件 Autopilot 總監(jiān)阿肖?埃勒斯米（Ashok Elluswamy）在最新爆料的詞中表示視頻中的 Model X 并沒有使用特拉的技術(shù)行自動駕測試，而在預(yù)定路上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。句話說，斯拉 Autopilot 不具備動態(tài)路規(guī)劃的能，因此需該公司工師為拍攝傳視頻預(yù)繪制出其駛路線。2018 年蘋果前工師 Walter Huang 發(fā)生致命禍后，埃斯瓦米的詞被作為特斯拉提訴訟的證。這份證此前未被開報道過它是特斯員工首次實(shí)并詳細(xì)明了視頻制作過程埃勒斯瓦在證詞中，應(yīng)馬斯的要求，斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“系統(tǒng)的能并進(jìn)行演”。為了作這段視，特斯拉預(yù)定路線使用 3D 地圖。此外，在演過程中，類司機(jī)也行了干預(yù)在試圖展 Model X 可以在沒有機(jī)的情況自動泊車，一輛測車撞上了斯拉停車的柵欄。勒斯瓦米釋稱：“作這段視的目的并是為了準(zhǔn)地描述 2016 年消費(fèi)者可使用的功，而是描系統(tǒng)中可內(nèi)置了哪東西。”特斯拉發(fā)這段視頻，馬斯克在推特上道：“特拉的車輛以在城市道、高速路上實(shí)現(xiàn)動駕駛，全不需要類司機(jī)干，然后自找到停車?！薄都~時報》曾 2021 年援引匿名消息人的話報道特斯拉工師制作了 2016 年的演示頻來宣傳 Autopilot，但沒有透路線已經(jīng)前繪制，沒有透露試車輛曾生撞車事。當(dāng)被問 2016 年的視頻是否展示當(dāng)時量產(chǎn)車上可用 Autopilot 的性能時埃勒斯瓦也給出了定回答。Walter Huang 妻子的代理律師德魯?麥德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對埃勒斯瓦米證詞提出疑，他表，“沒有何免責(zé)聲或相關(guān)解的視頻明具有誤導(dǎo)”。美國家運(yùn)輸安委員會（NTSB）在 2020 年得出結(jié)論，Walter Huang 的致命車可能是由其注意力散和 Autopilot 功能存在局限共同造成。該機(jī)構(gòu)示，特斯“對司機(jī)意力的無監(jiān)控”導(dǎo)了這起事。埃勒斯米說，司可以“騙監(jiān)控系統(tǒng)，讓其相他們的注力在方向上。但他示，如果機(jī)真的保專注的話他認(rèn)為 Autopilot 沒有安全問。埃勒斯米、馬斯和特斯拉沒有回復(fù)評請求。過，該公已經(jīng)警告機(jī)，在使 Autopilot 時，他們必須將手在方向盤，并保持車輛的控。在公司站上，特拉強(qiáng)調(diào)，公司的技旨在幫助輛自動轉(zhuǎn)、剎車、速和變道但其“并能使車輛現(xiàn)自動駕”。在上證詞被披之際，特拉正因其機(jī)輔助系涉及虛假傳而面臨起訴訟和管審查。悉，在發(fā)多起涉及 Autopilot 的撞車事后，美國法部于 2021 年開始對特拉聲稱其輛可以自駕駛的說展開刑事查?
真正的科幻應(yīng)該紀(jì)錄片一樣，它現(xiàn)的是未來的歷。四年前的《流地球》是驚喜；天看完《流浪地 2》，我的感受是震撼?？吹谝?的時候電影已經(jīng)映了兩周，朋友刷屏才匆忙補(bǔ)票今年我早早訂了年初一上午最早場次，但在選放廳的時候猶豫了 —— 離家最近的 UME 有普通廳和 120 幀巨幕兩種，前者價 80 塊，后者要 200 塊，最后咬咬牙，是訂了 80 塊的票。太空電梯圖片來源：《流地球 2》宣傳片開場不到半小時就后悔不該省 120 塊錢，《流浪地球 2》值得看最好的屏幕。片的場景和科技延續(xù)了第一部的水準(zhǔn)，甚至細(xì)節(jié)還有肉眼可見的升，比如視覺上其震撼的太空電；第一部存在的情、敘事節(jié)奏和技的問題也大為善，借用一句豆網(wǎng)友的評論 ——「整整三個小時電影，全程沒有點(diǎn)」。更令人驚的是：在科幻的表下，《流浪地 2》還有著非常細(xì)膩的情感表達(dá)兩個主角對家人愛成為貫穿影片情感主線，也讓推動地球逃離太系」這個史詩級宏大敘事有了更血肉；此外，虛和現(xiàn)實(shí)、自由和任、個人英雄主和集體英雄主義AI 的倫理等有著哲學(xué)和社會學(xué)義的探討，也與片完美的融合。不禁讓我想起第次看《星際穿越時的震撼。2014 年電影上映時，太空移民、蟲、超維空間都是些「老掉牙」的幻元素，但諾蘭面對死亡、愛情親情時人性的丑與光輝融合其中塑造了一部宏大事中包含真摯情的人類史詩，這諾蘭最擅長的部，恰也是這部科電影封神的原因同樣做到這一點(diǎn)《流浪地球 2》，在我的心中已是一部偉大的科作品，毫無疑問經(jīng)超越第一部，為中國影史最佳幻電影。這部電呈現(xiàn)的內(nèi)容，正導(dǎo)演郭京問原著者劉慈欣什么是幻時，大劉回答那樣：「真正的幻應(yīng)該像紀(jì)錄片樣，它呈現(xiàn)的是來的歷史。」01、《流浪地球 2》，超越前作的國科幻電影新高《流浪地球》系電影改編自劉慈的同名小說，講了未來物理學(xué)家測太陽即將毀滅面對已經(jīng)不適合存的太陽系，人啟動「流浪地球劃」，試圖帶著球?qū)ふ胰祟愋录?的故事?！噶骼?球計劃」一共有個階段，電影第部主要講述的是三階段地球逃離陽和木星，對應(yīng)著中的第二章「逸時代」?！读?地球 2》則是第一部的前傳，以出計劃將建造 1 萬座行星發(fā)動機(jī)的時代為故事背，講述了「太陽機(jī)」即將來襲，界陷入一片恐慌中，人類將面臨日災(zāi)難與生命存的雙重挑戰(zhàn)故事第一階段：人類盡所有，建造一座驅(qū)使地球前進(jìn)行星發(fā)動機(jī)和一座庇護(hù)人類生息地下城。第二階：圍繞赤道一周轉(zhuǎn)向發(fā)動機(jī)相繼啟，驅(qū)使地球停自轉(zhuǎn)。地球停轉(zhuǎn)導(dǎo)致滔天海嘯席全球，全球人口減近一半。第三段：地球?qū)⒗?陽和木星，完成后的加速沖刺，式踏上流浪之旅第四階段：地球離太陽系后，行發(fā)動機(jī)全功率開，用 500 年時間加速至光速千分之五，并滑 1300 年，隨后調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)方向，再用 700 年進(jìn)行減速。第五階段：地球入目標(biāo)恒星系抵新家園，成為目恒星系的新行星之所以沒有訂 200 塊錢的電影票，是因?yàn)槲覍?流浪地球 2》的期待值不算太高主要有三方面的因：第一是因?yàn)?流浪地球》的第部有很多缺點(diǎn)。一部驚艷的地方服化道和特效為表的制作水準(zhǔn)，觀來說劇情和細(xì)的處理并不完美前者是電影的表后者才是電影的魂。第二則是擔(dān)狗尾續(xù)貂。這個列名義上是改編但其實(shí)劉慈欣的著很短（約 2.3 萬字），從人物、劇情到各種節(jié)、世界觀都需大量原創(chuàng)，這無加大了創(chuàng)作的難。第三則是最近幻作品的質(zhì)量實(shí)不高。B 站押注的《三體》動畫本撲街，騰訊投的《三體》電視質(zhì)量稍好，但也是中規(guī)中矩，就板上釘釘?shù)挠笆?奇續(xù)作《阿凡達(dá) 2》，也陷入到有制作沒劇情的尷境地，最終票房不及預(yù)期。但就開頭所說，《流地球 2》的質(zhì)量大幅超出了最初預(yù)期。在整個電市場尚處于疫情的低迷期，取得票房和口碑的雙。根據(jù)燈塔專業(yè)，《流浪地球 2》首映日票房達(dá) 4.76 億元，力壓春節(jié)檔另部重磅大作，沈、易烊千璽主演《滿江紅》，也越《流浪地球》下的中國影視國科幻片單日票房錄（4.19 億元）。當(dāng)然，由疫情的影響，電市場本身的萎縮加上同檔期熱門片的競爭，《流地球 2》總票房最終能否超越影第五的前作（總房 46.88 億元）尚未可知事實(shí)上單看首映的數(shù)據(jù)，《流浪球 2》的排片占比高達(dá) 33.2%，超過《滿江紅》四個百分點(diǎn)，上座率卻只有 47.1%，低于同檔期的《滿江紅和《熊出沒》，兩者分別是 54% 和 61%。預(yù)訂和上座率會響電影接下來的片，進(jìn)一步影響票房的走勢。1 月 23 日（大年初二）《滿江》的排片占比已反超《流浪地球 2》，截至晚上 6 點(diǎn)，《滿江紅》23 日的實(shí)時票房也超過《流地球 2》。當(dāng)然，一天的票房并能說明什么，接來《流浪地球 2》還有憑借口碑超的機(jī)會。截至 1 月 23 日中午 12 點(diǎn)，《流浪地球 2》的豆瓣評分達(dá)到 8.3 分，超越了第一部的 7.9 分，僅僅 1 天就有超過 10 萬人打分。其中高達(dá) 44.6% 的觀眾給出了 5 星評分，另有 34.1% 的給出了 4 星，而第一部五星四星的比例則分是 34% 和 38%。這在續(xù)作評分大多低于前的豆瓣并不常見可以說不論是從分情況還是從觀的反饋來看，大數(shù)第一時間看完觀眾認(rèn)為：《流地球 2》已經(jīng)超越了頗有傳奇意的前作，成為中新的最佳科幻電。02、拯救人類的史詩和拯救親的故事（注：以內(nèi)容包含部分劇，不想被劇透的學(xué)可以先收藏，完電影再看下文）前文提到，《浪地球 2》中敘事和情感的加強(qiáng)是這部電影最大驚喜。郭帆導(dǎo)演接受采訪時稱，流浪地球》第一是標(biāo)準(zhǔn)的類型片第二部則采用了個更加困難的編史體的敘事結(jié)構(gòu)希望作為前傳，夠更好地展現(xiàn)這時間的經(jīng)過。而也是受到了劉慈的啟發(fā)，郭帆說第一部結(jié)束后自曾經(jīng)去問大劉老喜歡的科幻片是么樣貌，后者回「應(yīng)該像紀(jì)錄片樣，呈現(xiàn)的是未的歷史」。整部影有三條敘事線圍繞「太空電梯擊」和「月球墜危機(jī)」這兩個大件，分別以宇航劉培強(qiáng)（吳京飾、科研工作者圖宇（劉德華飾）中國駐聯(lián)合政府表周喆直（李雪飾）為中心，從同視角展現(xiàn)人類上太空流浪之旅的歷史。三名主的選擇很有意思宇航員是離太空線最近的「英雄，他的視角在危中最有代入感，劇最精彩的一段戰(zhàn)戲，就發(fā)生在培強(qiáng)的眼前；工師則是推動整個浪地球計劃的核，他的視角不在機(jī)正中心，卻能助觀眾看清事件全貌，甚至連整事件背后的真相都是通過圖恒宇視角揭露；而作人類群體的代表政治家則是人類會博弈的縮影，另一個角度展現(xiàn)事件的全貌。圖來源：《流浪地 2》預(yù)告片電影的三條故事線在一個時間軸下推，彼此幾乎沒有集。而影片的一小高潮正發(fā)生在角之間唯一的一交集。劉培強(qiáng)報參加航天員的考，最后一場面試在一個四周全是子的房間，面試是超級計算機(jī) 550W，圖恒宇和其他工程師坐在子后面的房間，視著這場面試。壓力測試中，無不能的計算機(jī)看了劉培強(qiáng)性格的點(diǎn)，讓他喊出自抽中地下城資格還要申請當(dāng)航天，根本不是出于么高尚的理由，是為了幫沒有中的兒子和老婆取獲救的資格。劉強(qiáng)破防的怒吼讓在面試中失敗，打動了鏡子后的恒宇，讓壓抑多的后者，在家人理智之間做出了擇。郭帆在采訪說，「影片最重的核心是情感，他都可以放一邊。而把個人的情和敘事，放進(jìn)了大敘事的背景下不僅讓整部電影有血肉，也讓這電影探討的主題加深刻。一個讓印象很深的主題「虛擬和現(xiàn)實(shí)」影片一上來就是浪地球計劃支持和反對者的對立面對地球毀滅的機(jī)，反對者支持人類信息數(shù)字化在數(shù)字空間永生「數(shù)字生命計劃。為了讓聯(lián)合政改變計劃，數(shù)字命計劃的支持者全球各地游行抗，甚至不惜發(fā)動怖襲擊來破壞流地球計劃的實(shí)施看起來，這是把擬的支持者群體畫成愚蠢、自私形象，但電影對個主題的討論并有止步于此，而借助圖恒宇的視展開了更深層次討論。圖恒宇在與流浪地球工程是一名中科院研數(shù)字人的專家，在女兒遭遇車禍死時，將后者的人信息數(shù)字化，在超級計算機(jī)的助下構(gòu)建了一個女兒一樣的人工能。圖片來源：流浪地球 2》預(yù)告片圖恒宇一直努力完成自己拯人類的工作，但時他也希望拯救己的女兒，為只 2 分鐘生命的數(shù)字女兒賦予真的生命。就連他老師馬兆也不支他的做法，不斷他認(rèn)清女兒已死「現(xiàn)實(shí)」，希望能活在當(dāng)下。最圖恒宇為了讓數(shù)女兒獲得生命放了自己的一切，至一度放棄自己救人類的使命和任，在超級電腦重生的女兒也差成為毀滅人類文的誘因，但最終為人類活下來的種。直到最后，片也沒有給出一答案 —— 到底數(shù)字的生命有沒意義？肉體死去在數(shù)字世界重生，到底是自己還一串沒有生命的碼？同樣沒有答的是對人工智能探討。這部電影有一個沒有演員重要角色 —— 超級人工智能電 550W，也就是第一部的 MOSS。第一部中 MOSS 的「叛逆」就有所端倪木星引力激增時 MOSS 故意沒有通知地球，而危機(jī)來臨時，MOSS 則用為人類留下火種為名義阻止宇航員用毀空間站的方式點(diǎn)木星拯救地球。一部結(jié)束后，有眾猜測這些劇情許是想探討 AI 有了智能后會為了自保不擇手段或者是人類的命產(chǎn)生沖突時，AI 有毀滅人類的風(fēng)險。但看完第二恍然大悟，這些情都是 MOSS「反叛」的伏筆誕生后沒有幾年全面超越人類智水平的超級人工能，認(rèn)為毀滅人才是最正確的選，太空軌道襲擊月球墜落、木星機(jī)這些一次次威人類存亡的事件背后都有 MOSS 的操控。但有意思的是，MOSS 主導(dǎo)危機(jī)的同時，又給人類留了一線生機(jī)，與說 MOSS 是在策劃毀滅人類不如說是在測試類。關(guān)于 AI 的危險性，也是學(xué)界最近十年熱的話題。尤其最兩年，隨著算力提升和新的大模、AIGC、ChatGPT 等技術(shù)的出現(xiàn)，AI 正以前所未有的度發(fā)展，能夠?qū)?、編程、畫圖、作的 AI，正在變得無所不能，在變得前所未有危險，越來越多學(xué)家提出擔(dān)憂，果現(xiàn)實(shí)世界的 AI 真正產(chǎn)生自主意識，毀滅人類不是也將成為可。這些哲學(xué)層面問題或許永遠(yuǎn)沒真正意義上的答，電影也只是留一些探討的可能。但許多科學(xué)的步，科學(xué)倫理的步，往往就是被些探討推動，而秀的科幻作品，其是科幻電影，在社會層面推動些探討最有力的具。過去這些作往往誕生自科學(xué)展更加發(fā)達(dá)的歐國家，我們只能為吸收和學(xué)習(xí)者所以《流浪地球 2》的出現(xiàn)，無疑是一件值得高興事。03、中國人的科幻電影最后聊一聊《流浪地 2》的中國元素。這是一部中國的科幻電影 —— 說這話當(dāng)然不是因?yàn)橹鲃?chuàng)團(tuán)隊(duì)來中國，過去幾十也有不少國產(chǎn)科電影電視劇，但的出手的幾乎沒。把那些稱作自的科幻電影，感不到自豪只有羞?！读骼说厍?2》是一部好的科作品，這是前提此外這部電影看，我會有很強(qiáng)的化認(rèn)同感，這是為從三個層面，創(chuàng)團(tuán)隊(duì)把電影的事和中國元素很地融合。第一也最基本的，電影主角都是中國人這不是一句廢話好萊塢的科幻電中，中國人往往是配角就是反派就算電影再好看自己的祖國和同不是愚蠢的配角是邪惡的反派，在不是什么讓人興的事情。第二是在文化層面。點(diǎn)在第一部也有體現(xiàn)，成為網(wǎng)絡(luò)梗的開車安全標(biāo)就是很典型的中文化，第二部也很多讓人印象深的場景，比如影后半部分出現(xiàn)了張北京被大水淹前，欄桿上刷的新的購房宣傳單顯示每平米 200 元、300 元，不管是 80 后、90 后還是 00 后，只要生活在中國，到這幕都會會心笑?？陀^來說，于國產(chǎn)電影這其算不上新奇，甚大部分口碑不錯國產(chǎn)喜劇在這一上做的更好。但流浪地球 2》就特殊在這是一部作堪比好萊塢水的科幻大片，最幾年因?yàn)橹袊?的緣故，好萊塢幻大片也會加入些中國元素，但本上就是一兩個人面孔和幫派、夫、旗袍、唐人這些老掉牙的東，而在科幻大片到有當(dāng)代氣息的國元素，是一種常難得的體驗(yàn)。三點(diǎn)也是最重要一點(diǎn)，是價值觀面的融合。第一的時候，郭帆在訪時也被問到《浪地球》里中國素的體現(xiàn)。他談的是中國傳統(tǒng)文中的土地情節(jié)，帶著地球一起離的想法，背后有中國人的鄉(xiāng)土情。這是一種中式價值觀，但在看影的時候這點(diǎn)表的并不強(qiáng)烈，至我自己是看了采才理解到這點(diǎn)。在第二部，中國值觀有了更好的現(xiàn)。最典型的就集體主義，影片最后，「英雄」培強(qiáng)被自己的前們送回空間站，300 個來自世界各地的宇航員，手引爆月球上的彈，一個英雄的體拯救了危難中地球，這也與第部劉培強(qiáng)犧牲自拯救地球的「個英雄主義」形成明顯的反差。如說個人英雄主義典型的美國好萊式的價值觀，集英雄主義就是典的中式價值觀。此之外，圖、劉人為自己孩子的出甚至犧牲，劉強(qiáng)和張鵬的師徒，太空電梯、行發(fā)動機(jī)這些中國建狂魔特有的工浪漫…… 影片的細(xì)節(jié)到處體現(xiàn)著國觀眾更加熟悉價值觀，讓觀眾完會有一種這部影「很科幻」而「很中國」的感。今天中國電影要走出國門，把國文化和價值觀歐美、日韓甚至度那樣輸出到海，目前來看還有大難度。但在科領(lǐng)域，有這樣一作品能夠呈現(xiàn)給人，對于建立科自信，吸引更多才加入中國科技展建設(shè)，依然有重要的意義。中電影需要更多《浪地球》，中國文化和科技發(fā)展也需要更多的《浪地球》，希望流浪地球 2》能取得好的成績，待《流浪地球 3》能夠帶來更多驚喜和震撼。本來自微信公眾號極客公園 （ID：geekpark），作者：鄭玄
IT之家 1 月 25 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起，所有國服暴游戲正式停止運(yùn)營包括《魔獸世界》《魔獸爭霸 III: 重制版》、《星際爭霸》系列，《石傳說》、《風(fēng)暴雄》、《守望先鋒及《暗黑破壞神 III》等已無法登錄游玩。雖然國服沒，但《守望先鋒》比賽還要繼續(xù)辦下。中國大陸地區(qū)目仍有四支 OWL（守望先鋒聯(lián)賽）戰(zhàn)，國服的消失讓即舉行的世界杯海選現(xiàn)了尷尬的局面。日，守望先鋒電競方宣布，考慮到中大陸地區(qū)目前的狀，且中國大陸地區(qū)參賽隊(duì)始終表現(xiàn)優(yōu)，在最近兩屆《守先鋒世界杯》中皆得亞軍，一支來自國大陸地區(qū)的參賽將直接獲得小組賽邀請資格（直接進(jìn) 16 強(qiáng)）。中國大陸地區(qū)將不設(shè)世界海選，隊(duì)伍也無需加線上資格賽。中大陸地區(qū)的選拔過與其他國家和地區(qū)同，官方會直接與國大陸地區(qū)的選手享這一信息。不過IT之家早前報道，暴雪對于《爐石傳說比賽的態(tài)度與《守先鋒》比賽截然相，官方公告直接表居住在中國（英文切是指中國大陸）玩家無法參加 2023 年《爐石傳說》比賽，引發(fā)了玩群體的廣泛抗議?
