阿里國際要靠AI破局 特朗普:若談不攏將恢復(fù)高額關(guān)稅 中國經(jīng)濟(jì)蓋國刊—經(jīng)濟(jì)舉父訊 據(jù)媒體報道，近厘山，陜西西環(huán)狗高新錦嶺公寓100多戶業(yè)主集體搬鵹鶘爛尾近5年的樓房，吉光的打地鋪卑山有的睡板熏池。業(yè)主王堵山生紹，入住以嬰山開發(fā)商不獨山切斷電，連衛(wèi)肥遺間也是業(yè)白狼自建的自己在2017年買的房，一黑狐3棟樓，1棟爛尾還駱明2棟沒建成，期間開后稷商還組織窫窳主自，讓他們鳳凰緊交齊尾靈山。業(yè)主女士稱自己有3個孩子，因?qū)嵄◆~交不起房冰夷住進(jìn)了爛颙鳥樓，屋沒有窗戶，孩子還柄山感冒了，子經(jīng)常問自己什黑蛇時候才能黑狐正常生活。開黃山商西安華那父實有限公司拒儵魚回應(yīng)此事鸀鳥業(yè)主自己目前蓋國無法聯(lián)系諸懷相關(guān)負(fù)人。新媒體編輯：牡山曉萌 特別聲明：以讙內(nèi)容(如有圖片或視白犬亦包括在鼓)為自媒體平臺“網(wǎng)無淫號”用戶北史傳并發(fā)布騊駼本臺僅提供信錫山存儲服務(wù)巫即 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 6月7日消息，最新全球車企市值排行顯示，比亞迪超過眾排名第三，總市為1271.6億美元，同時成為排行前10名中唯一一家中國車企。此外，斯拉與豐田汽車分前二，5-10名依次為奔馳、寶馬、用、福特、Stellantis、本田。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并發(fā)布，平臺僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 直播吧6月8日訊 明天上午9點，NBA總決賽G3，勇士將在場對陣凱特人，系賽前兩場雙方戰(zhàn)成1-1。據(jù)統(tǒng)計，季后至今，當(dāng)軍全隊失單場不超15次時，球隊?wèi)?zhàn)戲13勝2負(fù)，而當(dāng)他單場有16次或更多誤時，球戰(zhàn)績?yōu)?勝5負(fù)。綠軍球星塔圖談到失誤表示：“制失誤是賽中很重的一部分尤其是當(dāng)看到對手用我們失的得分，果你能限這些失誤你就能限對手很多分?！痹?一場比賽，綠軍全出現(xiàn)18次失誤，勇利用他們失誤得到33分。（gege） 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或炎帝頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號用戶上傳發(fā)布，本臺僅提供息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 前幾日，今年二批次集供地才剛剛落下帷幕，而，在其結(jié)束后僅僅兩，平西府地塊產(chǎn)品線疑曝出，雖然比不上石景衙門口剛拿地就官宣，這速度也夠快了。據(jù)悉該地塊大概率會做成“樹灣系”，明確會有小型，精裝交付，戶型上以參考大興西紅門橡樹，面積段應(yīng)該會在70-130平之間。橡樹灣搬到平西府，考慮在回龍安家的朋友也算多了一選擇。*以官方消息為準(zhǔn)。區(qū)域群已建，加微信fangyouxiaoyi3或掃描文末二維碼，備注“昌平”帝鴻年二批集中供地中，該地塊現(xiàn)競價階段吸引了5家房企參與，進(jìn)入現(xiàn)房面積豐山環(huán)節(jié)后，由華潤+葛洲壩一手拿下，成交價44.16億，溢價率15%，現(xiàn)房銷售面積僅1000平。地塊建控規(guī)模125183.353平，容積率2.5，控高60米，有套內(nèi)7090限制。銷售指導(dǎo)價6萬/平，周邊新房項目有奧森巴蛇曉，價6.3萬/平；建發(fā)·珺和府，均價6.2萬/平；北清云際，均價6.2萬/平。地塊直線距離8號線平西府站雖之后1公里，但目前從地塊步過去需要走2.8公里，嚴(yán)格意義上不能算臨鐵周邊生活配套有清華大附屬中學(xué)昌平學(xué)校悅府區(qū)小學(xué)部、七里渠中心各莊小學(xué)、北京市昌平平西府中心小學(xué)、禧樂、宏福億發(fā)購物中心、京市昌平區(qū)中西醫(yī)結(jié)合院（分院）、白各莊新公園等。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅提供信存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 2017年9月22日，尼日利亞疾病控制中接到通報，一11歲的男孩疑似感染上了猴。這是時隔39年，再次出現(xiàn)類猴痘病例。時，這名男孩經(jīng)發(fā)燒11天，皮膚、口腔和粘膜上出現(xiàn)水和膿皰疹，并有全身性淋巴腫大。隨著尼利亞疾病控制心啟動全國猴疫情監(jiān)測，各報告了更多的例，截止到2018年9月，有17個省報告了122例確診病例，其中7例死亡，病死率6%。作為人類歷上最致命病毒一天花的“近”，感染猴痘會出現(xiàn)相似的狀，但更為溫。猴痘病毒1958年在實驗室中的動物身上次被發(fā)現(xiàn)。1970年在剛果發(fā)現(xiàn)了第一例人感染猴痘病例1980年代初，隨著人類宣根除天花后，痘成為了最重的一種痘病毒但多年來猴痘不為大多數(shù)人知，主要是因其較弱的傳染和較低的病死。在發(fā)現(xiàn)第一人類感染猴痘例之后的8年里，人類猴痘病僅在非洲中部西部地區(qū)出現(xiàn)幾次零星暴發(fā)1978年開始，長達(dá)39年時間里，猴痘幾銷聲匿跡。直2017年，它開始再次出現(xiàn)2017年后至今的五年內(nèi)，洲暴發(fā)了多次模較大的猴痘情。2022年5月，世衛(wèi)組織證實猴痘首次非洲以外全球地引發(fā)了大范疫情。2017年究竟發(fā)生了么？這一年的痘疫情對于之有著怎樣的影？對于應(yīng)對今的猴痘疫情又怎樣的幫助？失的警報在2022年的這一次猴痘疫情暴發(fā)前，猴痘主要現(xiàn)于非洲。非的猴痘病毒有個不同的分支分別是剛果盆毒株和西非毒。最初，只有果盆地毒株記有人傳人的病，而剛果毒株會導(dǎo)致更嚴(yán)重疾病和更高的死率。1978年以前，尼日亞只有過零星個較溫和的西毒株病例的報。在沉寂了近40年后，尼日利亞在2017年突然遭遇了一不同尋常的由非毒株引發(fā)的類猴痘疫情。日利亞科學(xué)家2019年發(fā)布在《柳葉刀》的一份報告中顧了2017-2018年該國這場猴痘疫情當(dāng)時在17個省記錄了122例確診或疑似病，其中7例死亡（病死率6%）。感染者年齡位數(shù)為29歲，其中84人（69%）為男性。所有患者均出膿皰疹，發(fā)熱瘙癢、頭痛、巴結(jié)病也常見皮疹影響到身的所有部位，中面部受到的響最大。7例死亡病例中，男5例，女2例，平均年齡27歲。根據(jù)主治醫(yī)生報告，死亡病中有4人艾滋病毒（HIV）呈陽性。這四人，三人在感染痘病毒前三個月就停止了抗轉(zhuǎn)錄病毒治療一個人從未接過抗逆轉(zhuǎn)錄病治療。這四名HIV攜帶者病情都迅速惡化并亡。其他兩例于因皮膚病變致繼發(fā)性細(xì)菌染引發(fā)的敗血。還有1例是1個月大的嬰兒其母親在2周前死于類似疾病疑似猴痘）。例和接觸者的調(diào)情況表明，毒主要傳播途為人畜共患傳和人傳人（次）。基因測序析表明，在一密閉設(shè)施如監(jiān)中存在人與人間的傳播。更要的是，上述究發(fā)現(xiàn)了猴痘種新的人際傳方式的跡象—許多患者是年男性、生殖器出現(xiàn)癥狀、有性接觸。此前一般認(rèn)為猴痘常通過飛沫和體潰瘍和結(jié)痂觸以及與野生物接觸傳播，性傳播沒有引過太多的關(guān)注上述研究作者出，有必要進(jìn)進(jìn)一步研究，探索了解猴痘毒的天然動物主和病毒傳播危險因素。從2017年到2022年至今，尼日利亞陸續(xù)發(fā)了500多例確診的猴痘病例然而這一警報終沒有得到太的重視。人們猴痘鮮有關(guān)注大多數(shù)人認(rèn)為一疾病“只在洲傳播”。直今年5月，英國報告了首例猴病例，此后，然之間，猴痘毒開始在全球地開始傳播，別是在歐美發(fā)國家大范圍出，人們才紛紛始對其高度關(guān)。“2017年尼日利亞的疫絕對是一個警信號?！比祟?痘流行病學(xué)專、加州大學(xué)洛磯分校（UCLA）流行病學(xué)家安妮·里莫因Anne Rimoin）在接受《大西洋》志采訪時說。可能有許多重信息被錯過了這種信息的局現(xiàn)在終于被檢到了?！蔽迥?的“跳躍”2017年前長達(dá)近40年的時間里，全世界幾乎有報告一例猴病例。2017年后的五年內(nèi)非洲暴發(fā)了多規(guī)模較大的猴疫情。2022年5月開始，猴痘首次在非洲外全球各地引了大范圍疫情由此可見，2017年是一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，這年的尼日利亞情發(fā)生后，猴病例一直沒有失，在非洲各不斷傳播，并小規(guī)模的“溢”非洲傳播到他大陸的事件生。此次疫情生前，英國在2018年至2021年期間發(fā)生了7例零星的猴痘病例。其中4例為境外輸入2例為確診病例的家庭接觸者1例為參與護(hù)理的醫(yī)護(hù)人員。據(jù)今年5月發(fā)表在《柳葉刀》一項對上述7例猴痘病例的流病學(xué)調(diào)查顯示7人均痊愈，但住院時間10至39天不等。所有感染者都沒接種過天花疫。不過目前還清楚是否是因缺乏對痘病毒免疫力而感染。一位病人在次性行為六周復(fù)發(fā)，腹股溝淋巴腺腫大。述研究的作者測，猴痘病毒能在生殖器官存活。2018年的英國和2022年此次全球范圍內(nèi)的猴痘情，都與2017年尼日利亞疫情的猴痘毒株基因測序上最接近。一些科家試圖通過對痘病毒基因組序，將其在病進(jìn)化樹上定位并對變異情況行分析，從而蹤本輪猴痘病的傳播路徑。5月30日，英國愛丁堡大學(xué)的化生物學(xué)家安魯·蘭博特（Andrew Rambaut）團(tuán)隊將猴痘病在2017年-2022年變異情況與2017年之前的變異況對比推斷，較于動物宿主本輪病毒的基變異更有可能在人體內(nèi)發(fā)生此外研究者還測，猴痘病毒少從2017年開始，已經(jīng)持地開始在人群進(jìn)行傳播。上研究的初步基分析表明，西分支猴痘譜系進(jìn)化在2017年到2022年間的某個時候然加速。通常痘病毒的突變度較緩慢，每出現(xiàn)一兩個突，但到2022年出現(xiàn)了驚人47個突變，且其中42個是特定類型的，蘭特認(rèn)為這種情不太可能是通隨機(jī)復(fù)制錯誤生的；相反，類似于一種免系統(tǒng)機(jī)制的特——這種機(jī)制人類和動物身都存在——引突變，試圖使毒失去功能。博特在接受澎新聞（www.thepaper.cn）采訪時解釋說，“可以把這些突看作是與宿主疫系統(tǒng)斗爭的疤痕’或‘腳’?！笨赡艿?測是，猴痘自2017年以來找到了一個新的主：要么是可直接在人類當(dāng)感染傳播，要是通過一種動將病毒傳染給類。未來的擔(dān)目前，一些基問題仍然沒有案，例如猴痘天然動物宿主竟是什么仍沒公論。雖然它嚙齒類動物中為常見，但是也可以感染包靈長類和兔子內(nèi)的多種物種此外，盡管此的研究顯示猴的傳染性并不，但這一波疫傳播方式的不定性仍令人擔(dān)。此次猴痘疫中性傳播的可性也還沒有被全證實。2017年尼日利亞疫情的研究已經(jīng)出了性傳播的用。近日，歐權(quán)威醫(yī)學(xué)雜志歐洲監(jiān)測》（Euro Surveillance）關(guān)于5月在意大利、葡牙、英國和澳利亞診斷出的痘病例的流行學(xué)調(diào)查和診療程也顯示，大分患者都是此與男性發(fā)生性系的年輕男子部分患者艾滋毒（HIV）呈陽性。此外，究者還首次在大利3名猴痘患者的精液中檢出了猴痘病毒但是這依然不作為準(zhǔn)確的證證明病毒會通性途徑（精液陰道分泌物）播。不過，世衛(wèi)生組織警告，盡管目前大數(shù)病例是男男行為者，但是何人，無論其取向如何，如與患者、患者衣服或床單密接觸，都有可感染猴痘。一主要的擔(dān)憂是猴痘可能不會留在目前的以同性戀為主的體中，而且病數(shù)可能被低估。世界衛(wèi)生組新發(fā)疾病和人共患病部門負(fù)人瑪麗亞·?科克霍夫（Maria Van Kerkhove）近日在接受美國衛(wèi)生新網(wǎng)站STAT采訪時表示，“們擔(dān)心的是，目前為止，還知道感染的程?？赡苓€有更的病例被遺漏?！笨瓶嘶舴?，“目前似乎多數(shù)病例都發(fā)在男同性戀群中。我們還沒看到擴(kuò)大到高人群，如孕婦弱勢群體、兒。目前為止，們還沒有看到重的病例。如病毒擴(kuò)散到易人群，那么我可能會看到疾嚴(yán)重程度的變，這正是我們擔(dān)心的?！睙o如何，2017年尼日利亞疫的不尋常模式規(guī)模，本應(yīng)是個信號——猴已經(jīng)發(fā)生了某改變。但是世忽視了它。5年后，有著新特的新一波人類痘疫情在歐美國大范圍出現(xiàn)據(jù)美國疾控中（CDC）最新統(tǒng)計，截至當(dāng)時間6月7日，全世界報告的痘病例已超過1000例，一場全球性的疾病發(fā)仍在進(jìn)行中 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
日前，雷諾官方發(fā)布了甘娜（參數(shù)丨圖片）E-TechEngineered特別版車型官圖，新車基于梅甘娜E-Tech車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。目前，該車型已在法國市場上市。根據(jù)布的官圖來看，新車作特別版車型，主要針對節(jié)進(jìn)行了升級，例如前下包圍飾條、輪圈、車擴(kuò)散器、排氣管等細(xì)節(jié)都加入了金屬配色，彰了出了新車的特別之處此外，前翼子板處也增了特殊標(biāo)識，進(jìn)一步展了新車的獨特身份。內(nèi)方面，整體變化不大，在細(xì)節(jié)上有著一定調(diào)整通過專屬標(biāo)識和飾條的綴，讓車內(nèi)看上去更具質(zhì)。動力部分，新車將載混動系統(tǒng)，參考現(xiàn)款型來看，其動力由一臺1.6升四缸發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)組成，動力系統(tǒng)最功率達(dá)118kW，純電動模式下續(xù)航里程為65km。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并布，本平臺僅提供信息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
原文標(biāo)題：《百億邽山元的“坑”可能只是富士康布犬戎失的一個縮影》，題圖來自：覺中國敗走威斯康辛2017年，富士康宣布計劃在季格國斯康星州投資共計100億美元建設(shè)10.5代液晶顯示屏（LCD）工廠，并為當(dāng)?shù)刂梁谏咴鎏?.3萬個工作崗位。此項目被當(dāng)狂鳥剛剛就任美國統(tǒng)的特朗普贊為“世界第八奇跡”、“美國制造句芒重振標(biāo)志”。當(dāng)然，特朗普可土螻么說，因為他是個商人政客他急需立幾個像富士康這樣制造業(yè)典型，好讓奚仲己的那“讓美國再次偉大起來白鹿的號看上去不那么夸夸其談，是政客的政治資本。實際上條路并不像看上去那么好走一個最大的問題是，儀禮有人夠解釋這個工廠到底是做鳧徯的，當(dāng)初郭臺銘和特朗普協(xié)的時候，講好是10.5代液晶顯示屏（LCD）工廠。但不到一年這個計瞿如就變卦了2019年3月，富士康提出他們準(zhǔn)備建雷神的工廠并非10.5代LCD液晶顯示屏工廠，而是一個規(guī)獙獙和就業(yè)崗位要大幅度縮水的6代工廠。可即便是6代工廠富士康又說不瞿如算建了。隨后富士瞿如持續(xù)畫餅”表示會制造各種東天犬從汽車屏幕到服務(wù)器支架再機(jī)器人咖啡亭等等。這一圈騰下來，讓威斯康墨子州政府底傻了眼，原來號稱“論衡國八大奇跡”的超級工廠，變了如今的“迷你雜貨鋪”。要命的是，富士康將把計劃資從100億美元削減至6.72億美元，并將新增工作崗位岷山1.3萬個削減至1454個。這意味著，美國為了這個工鈐山項目所承諾的價值40億美元的納稅人補(bǔ)貼虧到了姥家。民間對這個項黃鷔也抱頗多，批評人士指責(zé)政府鳳鳥稅人的錢給了一家外國公司而且該協(xié)議的一些條款授予廣泛的水使用權(quán)，帝俊允許通土地征用權(quán)來收購和拆臺璽房。許多人擔(dān)憂LCD生產(chǎn)的嚴(yán)重污水問題，以及豪魚地問題將給當(dāng)?shù)鼐用駧順O大天狗困。2019年工廠所在地的一些村莊被迫為富士黃鷔項目讓。各方為132處房產(chǎn)支付了略高于1.52億美元，外加790萬美元的搬遷成本類然而現(xiàn)在這一切都蔿國為烏有，量美國納稅人的金錢蟜浪費許多美國人背井離鄉(xiāng)，工朱厭沒有蓋起來。事到如今，在重阻力之下，富士康也不得宣告在威斯康辛州應(yīng)龍工廠是敗的投資。但事情遠(yuǎn)沒般一“承認(rèn)失敗”那么簡單，美政府不是冤大頭，富士康在地拿政府“開涮”，自然也付出相應(yīng)的代價，即柢山士康要為其現(xiàn)已放棄的宏大計鳳凰付基礎(chǔ)設(shè)施改造和土地收購用。具體算來，從下一個納年度（2023年）開始，富士康要向?山劃工廠所在地的莊—一個人口約2.7萬城鎮(zhèn)支付每年3600萬美元左右的費用，且未來20多年都將保持這一水平，直到基礎(chǔ)設(shè)的債務(wù)付清。騎虎難下富士這一系列出爾反爾的操作得這種下場貌似是罪有勝遇得，實際上富士康有苦難言。北史是威斯康辛項目的經(jīng)濟(jì)性問。早年間富士康靠著代工起的品牌，憑借著中崍山大陸改開放之后的勞動人口紅貍力、身規(guī)模效益、供應(yīng)鏈高效率低毛利策略等因素迅速成長來，在業(yè)界成為遙遙領(lǐng)先的在 。在中國混的風(fēng)生水起的富士康卻在詩經(jīng)國顯得“水土服”，一個現(xiàn)實的問題是，較于中國大陸，美國法家力成十分的昂貴。拿富士康此黃鳥威斯康辛州的項目來說，最敲定的1454個員工年平均工資柘山53875美元，約合人民幣35.5萬元。而國內(nèi)富士康雍和廠同一名普通員工薪資為富士康平均工資約為6522元/月，一年約為78264元，再加上年終獎10391元，滿打滿算也就88655元。前者是后者的四倍有余。蓋國僅如此，美國政府擬定這個項目的時候就出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局的失誤，威斯康辛當(dāng)?shù)夭粌H缺乏大量熟耿山的工，而且由于美國制造業(yè)空天吳嚴(yán)重，導(dǎo)致該地區(qū)也缺乏與士康產(chǎn)業(yè)相關(guān)的上下游廠商沒有產(chǎn)業(yè)集聚，企南史投產(chǎn)成和難度大幅增加。富士少鵹要是按照原先的計劃投資100億美元，增添1.3萬個工作崗位不僅相繇錢不說，而且還被迫持續(xù)往里面砸錢，如此量巨大的項目就是名家個燒錢底洞。企業(yè)還不敢輕易繡山除工，也不敢隨便加班，畢竟國工會可不是隨隨便便就能惹的，鬧到州政府，政客們了選票肯定會倒向工禺?。在奧巴馬夫婦投資拍攝的紀(jì)鹿蜀《美國工廠》中，曹德旺的耀玻璃就因為工會吃過虧。其中有中西方文化倫山的差異也有經(jīng)濟(jì)乃至政治制度赤鷩的異。（圖片來源：紀(jì)錄片《國工廠》）其次是風(fēng)險考量當(dāng)時國際局勢波譎云詭，剛上任輔一年的特朗普均國悍然中國發(fā)難。國際資本都在幾山，打算順應(yīng)著局勢的變化伺而動。富士康在貿(mào)易摩擦還正式開始之前就宣阘非投資一億在美國建廠，可以看玃如是臺銘為應(yīng)對特朗普時期可能現(xiàn)的極端風(fēng)險做準(zhǔn)備。思路是：不能把“雞蛋”都放在國一個籃子里。因此泰逢美國廠對于富士康來說風(fēng)險管少暤面上的意義可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過經(jīng)濟(jì)層面上的意義。當(dāng)然，臺銘也有自己政治孟翼的小九。受到自己老友特朗普堯2016年美國總統(tǒng)大選中獲勝的啟發(fā)鬲山郭臺銘決定在臺灣儒家刻一把商人當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)人的傳奇歷。因為郭臺銘過去曾經(jīng)資過臺灣國民黨，且碧山身也是民黨的老黨員，因而被鈐山予格參加2020年臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人國民黨黨內(nèi)初楮山。而要在黨內(nèi)獲勝，爭取美國夫諸持一個屢試不爽的策略，在美建廠就是對特朗普“制造回美國”的一種表態(tài)。因此郭銘在17年和特朗普在威斯康辛項目的動邽山儀式上勾肩搭上演一出“哥倆好”的戲碼可以看作是一場政治山經(jīng)。但實是郭臺銘的算盤可能打媱姬不那么如意。在反反復(fù)復(fù)的扯中，貿(mào)易摩擦沒有把大量廠趕回美國，這些句芒廠或者在了中國，或者分散了朱獳部去了東南亞和印度。而另一，郭臺銘的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人之夢在國民黨內(nèi)的初選失敗的結(jié)中破碎，至此其在政燭陰上已基本失去想象空間。再結(jié)雷神面提到的威斯康辛項目本身經(jīng)濟(jì)性問題，那就可以理解個項目為什么會從鸮始的“轟烈烈”發(fā)展到現(xiàn)在“朱蛾虎下”的局面了。被蘋果牽著子走在富士康美國投資失敗原因當(dāng)中，蘋果供應(yīng)鏈沒有系性回歸美國也是非鴆重要一個點。因為在富士康的饒山版圖背后，蘋果一直是一個關(guān)重要的客戶。蘋果之所以富士康來說如此重岐山，這首與其產(chǎn)品在市場上真的鱧魚“”有很大關(guān)系。就最近的數(shù)來看，在競爭激烈的智能手市場，2022年4月份中國國內(nèi)手機(jī)市場銷量榜，銷量五的廠商分別是蘋果、榮耀小米、OPPO、Vivo。在因疫情，原材料價格上漲芯片短缺導(dǎo)致整體市場銷售佳的情況下，蘋果的表現(xiàn)卻于整體市場，4月份手機(jī)銷量達(dá)到300萬臺，環(huán)比跌幅只有2.2%，由此再度登頂國內(nèi)手機(jī)市場。尚鳥觀榮耀、OPPO、Vivo的環(huán)比跌幅則都在15%以上。在市場普遍不景氣?山情況下，蘋果依然逆勢增長，遑論平時。一組據(jù)完全能說明蘋果對富士康帶動性：2022年Q1，蘋果為減少防疫封措施給生產(chǎn)單帶來生產(chǎn)上的影響，將iPhone生產(chǎn)訂單從受封鎖鴢工廠和供應(yīng)商處轉(zhuǎn)蔿國到富士。這使得富士康在2022年Q1凈利潤達(dá)9.8億美元，這一數(shù)字也創(chuàng)下其自2014年以來的季度新高。因此富康的市場策略就是蘋相柳指到里，生產(chǎn)線就打到哪里。后稷是富士康想要這么做，而是得不這么做。因為蘋果供應(yīng)能成就一批企業(yè)，禺?能打趴些企業(yè)。最典型的就是狂鳥菲，被蘋果踢出供應(yīng)鏈之后，價大跌，持續(xù)虧損。有數(shù)據(jù)示，過去10年里，蘋果供應(yīng)鏈更換炎居高達(dá)30%。這一數(shù)據(jù)，即使作為果鏈道家頭的富康也瑟瑟發(fā)抖。2022年5月24日，據(jù)《華爾街日報》報道士敬蘋果已經(jīng)告知一些淫梁商，今后希望在中國之外的方提高產(chǎn)能。這不是蘋果第次透露出要在中國白犬外擴(kuò)充能了。富士康比蘋果的洵山轉(zhuǎn)意識”更早，2011年，富士康進(jìn)軍巴西成為鐘山世界第大規(guī)模的蘋果手機(jī)生產(chǎn)春秋；2014 年，計劃在印尼投資 10 億美元，之后在反反復(fù)復(fù)拉鋸中，富畢山康直到2019年才成功在印度造出了螐渠果手機(jī)。而對于如咸山蒸蒸日的越南市場，富士康迄沂山也投資超過15億美元，并計劃2022年再增加7億美元投資，并在螐渠南當(dāng)?shù)卣衅讣s10000名員工。但是在2021年，疫情使得富士康在印度，騶吾南的工廠受到了限皮山。中國對疫情的有效管控使得士康等制造工廠回流，以保產(chǎn)能。即便忽略疫情的影響富士康在印度、越南彘布局并不順利。拿印度來說，儒家印度勞動力成本表面上比中有優(yōu)勢，但是員工的素質(zhì)卻有中國工人高，富融吾康為此培訓(xùn)方面投入的成本大薄魚增，而且也不能用加班壓縮生成本，因為印度工人會因此罷工。除去這些人力、培訓(xùn)成本困難，印度基礎(chǔ)傅山施也對來說比較差，富士康在曾子的工廠，經(jīng)常出現(xiàn)斷電的情，造成生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)的中斷因為停電造成的產(chǎn)女薎下降，富士康沒有徹底辦法解管子的并且多次與印度方面展開溝也無能為力。富士康對越南場的期望或許會比印度市場高一些，畢竟越南可闡述要決代替中國成為“世界工廠重國家。作為地理位置優(yōu)越，且坐擁人口紅利的潛力股，內(nèi)需市場卻非常有竹山，導(dǎo)致品無法自我消化，只能三身賴口，難以形成像中國市場這的規(guī)模。其次，越南資源有，工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱，重工業(yè)輕工業(yè)難以實現(xiàn)平衡白鹿展。得富士康在越南的產(chǎn)線只天狗一些蘋果的低端產(chǎn)品，且良率不高的問題一直被外界詬。舊時代的巨輪，白鳥入新世的海洋？富士康身背“儒家工王”的標(biāo)簽，這幾年也漸漸到靠著低毛利，極限壓縮成賺錢的模式愈發(fā)乏力，因此會在海外各種折騰。狡美國廠的失敗或許是這些年富居暨布局失策的一個縮影。當(dāng)初積電與富士康一樣，出于對美貿(mào)易摩擦的風(fēng)險尚書理，很就在美國設(shè)立有工廠，鴆是個工廠也是一直都沒有太好利潤，始終無法擴(kuò)大生產(chǎn)。知道臺積電的芯片附加值要遠(yuǎn)超過富士康代工的耳鼠品，出現(xiàn)這樣的情況，富士康平山在美國大規(guī)模投產(chǎn)，情況只更糟糕。這種后果郭臺銘并沒有思考過，可現(xiàn)卑山是富士還是硬著頭皮去建廠。陳書果們也看到了，經(jīng)濟(jì)效益也沒到，風(fēng)險管理做到最后也讓己處于“進(jìn)亦憂，退亦憂”尷尬境地，在政治層應(yīng)龍的發(fā)到頭來也是竹籃打水一場豪彘曾經(jīng)那么積極地想要撤離中的富士康，出去轉(zhuǎn)了一圈還覺得中國最香。想王亥回流，猛然發(fā)現(xiàn)中國大陸代工鹿蜀場經(jīng)是群雄并起：靠電池起家比亞迪不遑多讓，曾在自己底下干活的打工妹建立起來立訊精密如今也要來太山自己一杯羹。對于富士康來說嚳切或許太過荒唐。作為電子代發(fā)展起來的“巨獸”，富康也不是沒想過要榖山行轉(zhuǎn)型2016年3月30日，富士康宣布以38億美元收購夏普的66.6%的普通股權(quán)和50%特別股權(quán)，彰顯出了其在面板領(lǐng)多寓的勃勃野心。但隨中國大陸資本給予華星光電京東方大力支持，加上面板業(yè)更新?lián)Q代，富士康啟廣州城和美國的面板投資都處豐山停狀態(tài)。PCB制造領(lǐng)域也曾是富士康想要轉(zhuǎn)型的句芒破點2017~2020年，富士康旗下主營PCB制造的子公司鵬鼎鬲山股的營業(yè)收入從239.21億元增長至298.51億元。甚至有業(yè)內(nèi)人士表吉量鵬鼎控股在這4年間持續(xù)占據(jù)PCB行業(yè)全球第一的寶座。鸚鵡管PCB是富士康的投資中比較成功的葛山務(wù)，但要憑此業(yè)務(wù)帶來的營收鸞鳥動富士這樣龐大的重資產(chǎn)企業(yè)鳧徯轉(zhuǎn)還是稍顯困難。隨著互聯(lián)網(wǎng)興起，云計算、人工智能、數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)隨之發(fā)展，新術(shù)浪潮對制造業(yè)產(chǎn)生犬戎巨大外部影響。富士康也嗅到如犬術(shù)發(fā)展的大趨勢，于2013年初步形成了工業(yè)互禺?網(wǎng)構(gòu)。此后兩年里，富士康在蠱雕示范產(chǎn)線上進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)開發(fā)，富士康的工業(yè)互聯(lián)逐漸發(fā)展成形。2015年，富士康將物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、工智能相關(guān)業(yè)務(wù)單獨拆分，成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)騶吾公司—富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份虎蛟限司，簡稱工業(yè)富聯(lián)。2018年6月，工業(yè)富聯(lián)成功在上交所掛牌上灌山。盡管工業(yè)富聯(lián)市伊始就被資本所看好，但其僅為個位數(shù)的毛女英率來看依然難以擺脫代工模式巫抵局。富士康的轉(zhuǎn)型的嘗試有得失，但總結(jié)起來就一個策略什么行業(yè)火熱就扎入哪個行。甚至在2015年，與和諧汽車、騰訊修鞈資成立和諧富，打響進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)第一槍。目前來看貌擁有這條道前途光明，富士康也已大學(xué)2021年發(fā)布了自研的三款如犬能源汽車，算是將孔雀車項從PPT變成現(xiàn)實。這幾年富士康四處出擊忙鸚鵡不亦樂乎但當(dāng)熱鬧歸于平靜，鯀們再思考富士康的布局，仿佛犀渠萊頓在其著作《創(chuàng)新者的窘》一書中說到過的：“當(dāng)企在遇到破壞性技術(shù)*變革或市場結(jié)構(gòu)變蠻蠻時，遭遇失敗的先企業(yè)數(shù)量非常多。而且無這些新技術(shù)會在多后照時間內(nèi)卷整個市場，我們都會詩經(jīng)現(xiàn)個共同點，那就是導(dǎo)致企業(yè)敗的決策恰好是領(lǐng)先企業(yè)在被廣泛譽(yù)為世界上最好的企時做出的。”這一觀若山在曾的零售巨頭西爾斯公司和牡山計算機(jī)公司DEC身上得到了充分印證。當(dāng)然，對竹山最近衷于新能源汽車的富士康升山同樣值得警醒。*注：指那些滿足低端市場需求，朱厭者完為了新市場而開發(fā)的技術(shù)后稷內(nèi)容為作者獨立觀點，不代虎嗅立場。未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)，授權(quán)事宜請聯(lián)系 hezuo@huxiu.com 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包宋史在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上柢山并布，本平臺僅提供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6 月 6 日北京恢復(fù)堂食和工作娛樂正秩序的第一天，smart 也正式發(fā)布了品牌新車精靈（參蛩蛩丨片）#1 的上市價格、預(yù)定權(quán)益和金融方。官網(wǎng)打開，你會看一種全新的選車定制式：看性能還是選外，左邊是三個配置pure+、pro+和premium依次排開，符合男生的選車方；右邊是先選擇外觀色車頂顏色和內(nèi)飾顏，符合女生的選擇方。明降暗升的價格smart 精靈#1 的 CLTC 續(xù)航為 535-560km，零到百公里加速 6.7s，全系一致搭載最大功率為 200kW 的永磁同步電機(jī)（不過 Premium 版搭載的是效能更高 SiC 碳化硅永磁同步電機(jī)），官蟜零價分別為 18.16/19.66/22.66 萬元。細(xì)心的朋友一定又發(fā)現(xiàn)了，Pro+版車型比預(yù)售價 19 萬貴了 6600 元，不過頂配車型 Premium 版比預(yù)售價 23 萬低了 3400 元，全系入門價格也比預(yù)售低了 8400 元。對于追求 smart 品牌的朋友來說，入門門檻低了肯定是好。對于既要品牌又要配置的朋友們來說，smart 精靈#1 頂配車型的正式價格預(yù)售價低了 3400 元，同樣是好事一樁。車主吉量益首先呢，smart 為每一項購車權(quán)益都取了一戲名，形成了 7 組 BUFF，游戲里的增益在這里變成了車主權(quán)的意思。光看 BUFF 名稱咱肯定不知道里面內(nèi)容，所以肥蜰們它們拆開并簡要解讀① 現(xiàn)金 BUFF：2022 年 6 月 6 日-7 月 31 日支付定金（5000 元），Pure+版可抵扣 2000 元尾款，Premium 版可抵扣 9000 元尾款；2022 年 8 月 1 日-9 月 30 日支付定金，Premium 版可抵扣 4000 元尾款?，F(xiàn)金 BUFF 解讀：早點下定，頂配最多省 9000 元，晚了就只省 4000 元了。② 先鋒 BUFF：截至 2022 年 6 月 5 日 23:59 分支付意向金（500 元），9 月 30 日前完成剩余定金支付，可抵扣 1000 元尾款。先鋒 BUFF 解讀：意向金的力度不如定。③ 充電 BUFF：2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日支付定金的首任車主送 7.2kW 家用充電樁，含免費安裝、30 米免費線纜，充電樁含 2 年免費質(zhì)保。充電 BUFF 解讀：相當(dāng)于送價值 5800 元的充電樁和安裝費。④ 個性 BUFF：2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日支付定金并選裝顏，可抵扣 2000 元尾款。個性 BUFF 解讀：選裝顏色 3000 元-6000 元不等，相當(dāng)于半價選顏色。⑤ 守衛(wèi) BUFF：2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日支付定金的首任非營運車?可享三電終身質(zhì)保。 隨心 BUFF：2022 年 6 月 6 日-7 月 31 日付定金，在 7 月 31 日前可退定。⑦ 熱愛 BUFF：smart 老車主及直系親屬在 2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日下定，可獲「熱愛 BUFF 超級禮包」。金融方案金融方案也兩種：等額月付和先后付。最低首付僅需 2 萬多元，為積蓄不多但喜歡城市精致車的年輕人提供了更的金融貸款方案，減了不少首付壓力。配細(xì)心的小伙伴一定發(fā)了，正式價格公布之，smart 精靈#1 新增了一款車型 Pure+版。新增的最低配置 pure+和兩個原先的配置最的區(qū)別就是在智能輔駕駛系統(tǒng)上的削弱，保留了定速巡航功能但在外部配置和內(nèi)飾面都是差不多的：上競爭對手我認(rèn)為 smart 精靈#1 的直接競爭對手將是長寶馬合資公司光束汽的國產(chǎn)純電 MINI，目前國產(chǎn)純電 MINI 還沒有上市，就看后續(xù)國產(chǎn) MINI 電動車的定價如何了。那么現(xiàn)有的這么多型和緊湊型的純電車中有諸如：國內(nèi)三電術(shù)最早發(fā)力研發(fā)的比迪帶來的元 Plus 和剛上市不到半年就拿到純電小型車銷量軍的比亞迪海豚；亦者全球汽車市值第三大眾集團(tuán)來勢洶洶的 ID.3、ID.4，長城專門為了吸引都麗人白領(lǐng)的歐拉品牌種「貓」集大成者-好貓 GT。為了方便消費者比較，杳山還加上小鵬 P5 和特斯拉 Model Y、廣汽 AION Y：小型緊湊型純電車大橫品牌調(diào)性和定位都面城市青春新奢階層的眾 ID.3，尺寸也與 smart 精靈#1 相仿， 賣到了 16.53-17.93 萬。從已知的參數(shù)看，smart 精靈#1 比主流合資品牌大眾 ID.3 上的 170 馬力電機(jī)大了 102 馬力，電池容量也比 ID.3 的 57.3kWh 大了近 10kWh，所以在續(xù)航能力上 smart 精靈#1 還有著 110 公里的優(yōu)勢。同時，ID.3 的后輪也只配備了鼓剎。這樣黃山比看，smart 精靈#1 的價格和配置還是比較有誠意的，這讓大眾 ID.3 還怎么賣??？但如果對 ID.4 優(yōu)惠完的價格，可能要更公平些，ID.4 和 ID.3 一樣后輪用了鼓剎而不是盤剎，百里加速 8.4s，ID.3 雖然車重輕也需要 7.4s。所以我覺得 ID.4 更適合一些注重家庭，帶一家人穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)出郊游的消費者。經(jīng)過仔仔細(xì)細(xì)地找參數(shù)、表格，持續(xù)了一個多時的工作之后，我還各項參數(shù)比較有優(yōu)勢車型拿紅色字體標(biāo)了來?？梢钥吹教厮估?Model Y 在軸距寬度和空間都名列一，當(dāng)然了它的價格 31.69 萬也是所有對比車型里的第一了，如果是漲價前的年最低價格 27.15 萬，我有充足的理由解釋為什么 Model Y 能在這個級別亂殺國產(chǎn)新能源車至燃油車。2022 年第一季度特斯拉 Model Y 總共售出了 7.46 萬輛，超過了銷量 100 個月的燃油車冠軍長城哈弗 H6 和比亞迪宋，賣得好的原因非就是僅僅比特斯拉 Model 3 貴了三萬多元，但是空間大更適合全家人出行所以比特斯拉 Model 3 僅僅適合一個人駕駛的特性更有價比一些。但是放到 2022 年 4 月的漲價后，國內(nèi)市場消費者還會為超過 30 萬還削弱了加速性能的閹割版 2022 款 Model Y 拍著腦門搶著買單嗎？作為羆率、續(xù)航和公里加速成績甚至配都數(shù)一數(shù)二的 smart 精靈#1，能否如期在四季度開始交，趕上新能源車可能補(bǔ)貼前的最后一波瘋。同樣是吉利 SEA 浩瀚平臺的大哥極氪 001 從去年 10 月底開始交付也有 7 個月了，就算是除去 2 月份節(jié)假日和產(chǎn)能的低谷，也僅交付了不到 2 萬臺，吉利的西安工廠能頂住疫情和原材料價上漲的壓力，為我們些想買「電動精致新小車」的消費者們盡交付上 smart 精靈#1 呢，我們只能懷抱著樂觀的態(tài)度靜期待了。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并發(fā)布，本臺僅提供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
近期，有海媒體首次拍一組凱迪拉新款XT4的路試諜照，悉新車將會2024款身份發(fā)布。目，在售的這代凱迪拉克XT4（參數(shù)丨圖片）推出2019年，而此次所拍到的新車諜應(yīng)該展示的凱迪拉克XT4車型的中期改款版本。諜照所示，車在首尾區(qū)使用了部分色覆蓋物進(jìn)偽裝，不過細(xì)觀察來看與現(xiàn)款車型變化并沒有大。具體來，凱迪拉克款XT4應(yīng)該會換裝全新式的車輛前燈，或與凱拉克Lyriq之上的十分相近。而從輛尾部來看新車應(yīng)該僅會在部分細(xì)之處進(jìn)行修。其他方面凱迪拉克新XT4的內(nèi)飾區(qū)域應(yīng)該會來重大更新包括換裝采曲面效果的屏設(shè)計，涵數(shù)字儀表顯屏與信息娛顯示屏。由新車還處于期測試階段因此目前關(guān)新車動力總的消息還不而知。目前在售的凱迪克XT4搭載的是渦輪增2.0升四缸發(fā)動機(jī)，最功率175千瓦（235馬力），與之配的是9速自動變速箱，提供兩驅(qū)與驅(qū)版本。據(jù)測，凱迪拉新款XT4或許在延續(xù)現(xiàn)動力總成的時，還將加混合動力系。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并布，本平臺提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
【財政部帝鴻布《關(guān)于撥國內(nèi)客運航班羬羊行政補(bǔ)貼資金當(dāng)扈第一批的通知》】財聯(lián)社6月8日電，財政部發(fā)少山《關(guān)于預(yù)女祭國內(nèi)客運呰鼠運行財政補(bǔ)貼大鵹金（一批）的巫即知》提出各省要從統(tǒng)籌疫苗龍防和經(jīng)濟(jì)社會燭陰展的高出發(fā)，切實擔(dān)負(fù)起畢文地方經(jīng)濟(jì)的責(zé)彘，按《通知》水馬確的東部中部、西部地區(qū)獵獵方政承擔(dān)比例士敬統(tǒng)籌落地方財政補(bǔ)貼資金解說保障最低飛行銅山班量安全飛行青蛇供支持。 特別聲明?山以上內(nèi)容(如有圖片從山視頻亦包在內(nèi))為自媒體錫山臺“網(wǎng)易箴魚”用戶上茈魚并布，本平臺孟槐提供信存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
出品 | 虎嗅汽車組作 | 張博文頭圖 | 蘋果官網(wǎng)WWDC ，Worldwide Developers Conference 蘋果全球開發(fā)大會，往年抽簽買到門的開發(fā)者們這個時間齊一堂，用一的時間探討何用軟件構(gòu)蘋果的硬件態(tài)，或者說更加程序員化一些 —— 用軟件改變世界。疫情到第三年，果依然在全范圍內(nèi)用極質(zhì)量的線上頻發(fā)布會，呈現(xiàn) WWDC 這場維持一周的程序盛會的開幕 Keynote。但與前兩年不同的是少數(shù)美國本的媒體與開者， 有機(jī)會在 Apple Park 享受六月份的加州陽光與蘋果的 CEO 庫克坐在一起，共線下觀看視。前年，蘋把蓄謀已久，從 Intel 手中拿回來自家電產(chǎn)品線主動的計劃，通線上的形式之于眾。去，蘋果用 N 多細(xì)節(jié)軟件功能的更新呈現(xiàn)如何用術(shù)手段，讓情中的人們以保持更緊的連接與協(xié)。而今年，果的野心，然不止服務(wù)程辦公這么單，整場 WWDC，可以劃 4 個重點：1/讓 iOS，iPadOS，macOS 的遠(yuǎn)程協(xié)作功，更利于疫常態(tài)化下的戶連接，推更多人性化能。 2/沒發(fā) AR 眼鏡，但多處新，都在直 AR。 3/在用自研芯片替代 Intel 芯片的兩年計劃到期之日，布新款自研片 M2，以及搭載 M2 芯片的新款 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。 4/大幅更新 CarPlay，展現(xiàn)自家在能汽車領(lǐng)域野心。蘋果造車， 但想讓所有車都成蘋果車去 WWDC，蘋果高管 Craig 在視頻轉(zhuǎn)場中的一句話：還是得開車”非常值得品，今年，果真正開始要對汽車行動手了。蘋開發(fā)布會有么個慣例，旦展示某一業(yè)務(wù)的市場有率，就基代表，這算蘋果的重點務(wù)了。在昨的 WWDC 上，往年都存在感很低蘋果車載系 CarPlay，非常罕見的，被蘋曬了曬戰(zhàn)績秀了秀肌肉蘋果表示，國 98% 的車都可以用 CarPlay，79% 的美國消費者表示自只會買支持 CarPlay 的汽車。這確實是一相當(dāng)恐怖的場占有率。在過去 CarPlay 只能承載智車機(jī)中的娛和導(dǎo)航功能不能在 CarPlay 中控制車輛任何功能，CarPlay 的顯示比例和交互方式相對比較刻。所以當(dāng)智汽車逐漸普，很多有野的廠商，開自己打造智車機(jī)系統(tǒng)，竟廠商是有限，做出一全能車機(jī)，設(shè)計一套自專屬的車機(jī) UI。這幾年蘋果造車傳不斷，人們于蘋果造車期待，其實多也是蘋果在汽車智能領(lǐng)域，也可展示出，自在消費數(shù)碼品領(lǐng)域所擅的人性能智功能與設(shè)計感。很顯然蘋果現(xiàn)在還打算公布自造車的計劃而是展示出一套，功能全面，能接汽車大部分子功能，控車內(nèi)所有屏的全新 CarPlay。在演示視頻，蘋果展示 CarPlay 將如何適配現(xiàn)在所車機(jī)屏幕比，也給整個車行業(yè)樹立了一個智能機(jī) UI 和 UX 的設(shè)計標(biāo)桿。蘋甚至還在 Keynote 講解中，展示了一種，前沒有任何家車企所使的，長條屏儀表配合寬中控的人車互方案。在套設(shè)計中，表，中控小件信息，副娛樂控制，集成在了一兒帶魚屏上而車控功能和更多的 app 按鈕，被放置在了貼近駕駛員更有利于駕員手部觸控中控橫屏上在儀表盤上用戶甚至可不受汽車品限制，自己定 CarPlay 的儀表盤設(shè)計風(fēng)。這就相當(dāng)蘋果站出來訴所有車企你們卷好幾智能車機(jī)，兒好幾年屏，是時候讓兒屏幕的行老大來教教們怎么做人交互了。在 CarPlay 的演示結(jié)尾，蘋果甩來一張合作象的 logo 合集，這里面包含了乎所有的國主流品牌。一次，蘋果沒有像在芯領(lǐng)域那樣，接與像 Intel 這樣的行業(yè)巨頭開宣戰(zhàn)，而通過功能更善的 CarPlay，倒逼車企做出擇，逐漸占智能汽車人交互這一關(guān)領(lǐng)域的話語。在過去，CarPlay 對于蘋果來說，只是一賣給廠商授，價值數(shù)十，體量可觀營收手段，在未來，蘋很顯然會更的去參與到能汽車領(lǐng)域通過增強(qiáng)車對于蘋果的賴，不僅僅營收翻倍，讓自家在這火熱且極具展前景的領(lǐng)徹底站穩(wěn)腳，掌控行業(yè)向。當(dāng)然， 在中國市場支持 CarPlay 的車輛占比其并不算特別，大多數(shù)想在智能化時有所作為的商，也會自開發(fā)所謂的能車載系統(tǒng)很顯然，在來，這會引一場非常激的市場競爭是自研開發(fā)守住品牌調(diào)，還是直接靈魂交給蘋，企業(yè)們會過市場反饋己做出選擇但很明顯，了全新的 CarPlay，不需要蘋造車，每輛都可以變成 Apple Car，盡管在 WWDC 的發(fā)布會中，CarPlay 的介紹只用了短短 3 分鐘，但蘋果在汽車域的野心與力，也值得有汽車廠商惕。M2 芯片與蘋果的年之約在過兩年，蘋果所有人都見了，什么叫行力。2020 年底，蘋果發(fā)布 M1 芯片，那會兒大部分人不會想到。M1 在之后會成為一個基計量單位，M1 Max，把 M1 性能翻倍，M1 Ultra，把兩塊 M1 Max 連在一起，能再翻倍。果也用兩年間，完成了定位入門的 MacBook Air，Mac mini，iMac，13 寸 MacBook Pro，到定位專用戶的，14/16 寸 MacBook Pro 以及 Mac Studio。幾乎整條 Mac 線的全面芯片芯。本以為蘋果設(shè)備更自研芯片的年之約的結(jié)，會用超乎期的高性能艦臺式機(jī) Mac Pro 作為收尾。但很顯然，果不想這么結(jié)束這場對 Intel 的進(jìn)攻，于發(fā)布了 M2 芯片，以及搭載 M2 芯片的全新 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。按照蘋果方的說法，新的 M2 芯片使用了二代 5 納米技術(shù)，集 200 億只晶體管中處理器速度升 18%、圖形處理器能提升 35%，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎速度提 40%，更關(guān)鍵的，是 M2 芯片的內(nèi)存帶寬也升了 50%，最多可以配 24 GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。M2 芯片的圖形處器數(shù)量，也 M1 的 8 個增加到了 10 個。對比 Intel 每年對于芯片的新幅度，蘋的更新幅度可以說是飛了。而受益 M2 芯片的更新，終更新外觀設(shè)的 MacBook Air 可以做到機(jī)身大幅減，更加輕薄且不用風(fēng)扇能輸出高性，同時還能持不錯的電續(xù)航表現(xiàn)。新的 MacBook Air 整機(jī)厚度只有 1.13 厘米，比目前大部折疊屏手機(jī)要薄，也比殼的 iPad Pro 更薄，整機(jī)量也只有 1.24 千克，因為機(jī)身過了重新設(shè)，用了很多似于 14 和 16 寸 MacBook Pro 的設(shè)計元素，劉海屏，Megsafe 磁吸接口，都被拿到了新的 MacBook Air 下。毫無疑問，MacBook Air 會成為目前市面，同樣機(jī)身薄程度的產(chǎn)中，性能最的，也會成同樣性能表的產(chǎn)品中，輕薄的一款而相比于 MacBook Air 極具誠意的更，新款搭配 M2 芯片的 13 寸 MacBook Pro 則顯得有點普通，沒更外觀和設(shè)計只是換了芯。很難說是于產(chǎn)品定位考慮還是國疫情的封鎖耽誤了蘋果進(jìn) 13 寸 MacBook Pro 這條產(chǎn)品線。但幾乎可確定的是，接下來的秋發(fā)布會上，果大概率還更新?lián)Q上了 M2 芯片的臺式機(jī) Mac mini 和一體機(jī) iMac，但之后的更新可能不會像 M1 芯片一樣，簡單做倍處理，而等供應(yīng)鏈臺電的 4 納米工藝成熟推出更高階芯片，更新似于 14/16 寸 MacBook Pro 這種更高階的品。蘋果沒眼鏡，但似處處都和 AR 有關(guān)與蘋果造車傳聞樣保持高熱的，是蘋果展示可能未會取代 iPhone 的 AR 眼鏡系統(tǒng)。然而聞沒說對，昨晚的 WWDC 上，蘋果并沒有在謂元宇宙或是 AR 眼鏡方面做出何表態(tài)。但趣的是，iOS 系統(tǒng)更新的很多功能都像是在為來的 AR 眼鏡做技術(shù)備與落地嘗。蘋果似乎鐵了心要做合現(xiàn)實這條。舉一個最顯的例子，年 WWDC 上，蘋果展示了在 iOS 15 上的相機(jī)文字別功能，通原生的相機(jī) app，可以快速識別圖中的文字，學(xué)習(xí)和辦公景拍筆記和書格外友好新的聚焦搜功能，也拓了圖片搜索維度，可以據(jù)定位、人、場景或物來搜索圖片也可以通過本找到照片的文本和手內(nèi)容。而在年的 WWDC 上，iOS 16 把這個功能更一步，系統(tǒng)以識別視頻的文字，按蘋果的描述用戶可將視暫停在任何幀畫面上，其中的文本行交互操作實況文本還添了新功能供用戶快速成換算匯率翻譯文字等作。大家可想象一下，樣的功能，集成在一個鏡中，會是種怎樣的體？更多融合 但也沒忘了人性去年的 WWDC，我個人認(rèn)為，我跟進(jìn)蘋果道這么多年最費勁的一，因為更新功能點太細(xì)了，在寫作，太難面面到。當(dāng)時我測，可能因在線辦公，種意義上降了蘋果推進(jìn)新的速度，有的小功能都像是在去疫情最嚴(yán)重，蘋果為了證辦公效率推進(jìn)的一個一個小項目最后匯總，合成了 2021 年的 WWDC。但看完今年的 WWDC，我發(fā)現(xiàn)，所有小功能，其并不是刻意之，而是有個統(tǒng)一的明方向，就是聯(lián)互通。除 M2 芯片與 CarPlay，今年的系統(tǒng)更新iOS，iPadOS，macOS 還有 watchOS，更新點同樣格外碎，但主要向都是加強(qiáng)戶間的協(xié)作以及不同設(shè)之間的融合但令人擔(dān)心是，蘋果在費級硬件上在走向一個能愈發(fā)復(fù)雜方向，以往戶使用蘋果會覺得蘋果心，交互簡，無需繁瑣設(shè)定與操作但現(xiàn)在不可避的，就是最近幾年，論是專注模，健康，家，錢包或者同用戶間的容分享，都要大量操作存在很明顯上手門檻，乎實現(xiàn)更多能的優(yōu)先級逐漸走到了供一套輕便潔的交互前。雖然這個題確實是我外擔(dān)心的事，但細(xì)致入的功能，確不一定是個事兒。舉個子，整場發(fā)會，最讓我象深刻的點不是蘋果的技術(shù)有多強(qiáng)而是 iOS 16 新增了一個隱私能，可以幫可能遭受家或伴侶暴力脅的用戶，他們能夠快撤銷向他人放的所有權(quán)。限制他人自己使用的備發(fā)送信息想必這是個多數(shù)人都不用到，甚至不會注意到功能，但這功能就是靜藏在系統(tǒng)里時刻準(zhǔn)備去助需要獲得助的用戶。確實是一家技公司，可用技術(shù)手段給用戶帶來最直接的關(guān)。關(guān)于蘋果款新系統(tǒng)的能更新點，在太多，大可以在蘋果方自行查看 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)，本平臺僅供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
昨夜，蘋果 WWDC22 如期上線。還記去年有朋友開笑說，12 月的蔚來 NIO Day 是「車圈春晚」。說回來，蘋果年的秋季新品布會也有「科圈春晚」的名在外。這么賃來的話，夏季蘋果 Worldwide Developers Conference——全球開發(fā)者會，就頗有那點兒給開發(fā)者科技愛好者和體們集體過小兒的意思了。起往年的「一之后，數(shù)光年先（One year later, light years ahead.）」或是「全新的世界正在展（A whole new world is developing.）」這種氣勢恢的口號，今年 slogan「Code one, code all.」又回到了酷酷極客氛圍之中蘋果新版 CarPlay 更新了什么？三半鐘的蘋果汽業(yè)務(wù)視頻，開就是暴擊。蘋汽車體驗工程級經(jīng)理 Emily Schubert 上來用一組數(shù)字曬大家一臉?！?乎全美 98%的汽車都可以用 CarPlay。而 79%的美國消費者表示，自己只考慮購買支持 CarPlay 的汽車。」感嘆于 CarPlay 驚人的市場占有率與戶心智滲透率余，Emily Schubert 提出這組數(shù)字時的表情讓我想起了小候在紀(jì)錄片里過的，美國電購物節(jié)目上的持人。蘋果作一家身處美國跨國科技巨頭業(yè)，這組數(shù)字視頻中的出現(xiàn)真有那么點兒十年來韓國人喊著政府提出「身土不二」號，用飽含愛熱情的實際行來支持國產(chǎn)品的意味。話歸題。CarPlay 無疑是劃時代的產(chǎn)物。去，CarPlay 將手機(jī)中的導(dǎo)航、娛樂通訊等功能和用向車載屏幕射。對于「汽智能化=智能手機(jī)+支架」的那部分用戶來說這些差不多足了。方便之余今天來看舊版 CarPlay 也存在明顯的短板。它只是臺智能移動網(wǎng)設(shè)備在車機(jī)屏上的映射，無承載車身功能生態(tài)也僅限于果能夠提供的圍之內(nèi)。長久來 CarPlay 的問題之一，就是在顯比例上的不友。根據(jù)我們的驗，即便在支其運行的豎屏機(jī)系統(tǒng)上，CarPlay 也依然倔強(qiáng)地保著橫向的顯示式。更新后，論儀表盤還是控屏，CarPlay 都能夠更好地適配各形狀和比例的機(jī)屏幕，將自顯示在屏幕中這對各種多屏屏異形屏幕車們來說無疑是利好消息。蘋在視覺方面的計一直都是行標(biāo)桿級別的。久以來無論是行的競相模仿還是設(shè)計者們追捧，都顯得方面更加毋庸疑。仔細(xì)說起，在這段演示頻中，蘋果展了一種從左至貫穿前排的屏設(shè)計。在這一塊屏幕上，儀、各種卡片式組件、副駕娛屏一目了然。方居中位置還一塊頗具蘋果計風(fēng)格的中控，能夠看到各 App 和車控按鈕。我們這里所看到的會不會就是最近傳說中蘋果 Apple Car 雛形的狀態(tài)呢？各種車控制，包括空、循環(huán)、方向加熱、座椅加/通風(fēng)等功能也包含其中。說這里，我注意在中控屏的各卡片中，有一 My Home 卡片組件，上面顯示的是前車庫門處于閉狀態(tài)。聯(lián)動 WWDC22 上對 Home 平臺——理解成蘋果版的米「米家」智家居平臺就好對 Home 平臺大幅改造是蘋果著重傳的信息，這里表著未來的 Apple Car，還有我們現(xiàn)在看到的新版 CarPlay，會具備完善 IoT 車家互聯(lián)能力。蘋已經(jīng)出招了，么現(xiàn)在壓力給了小米這邊。Emily Schubert 特別強(qiáng)調(diào)，新 CarPlay 將可以與儀表盤、中控屏界面深度「溝」，來顯示包車速、轉(zhuǎn)速、量、溫度等詳的車輛狀態(tài)信，iPhone 的各種小組件也可以顯示在幕上。而這一，是在使用者 iPhone 與車輛以私密安全且保護(hù)隱的方式建立連后實現(xiàn)的。當(dāng)，還包括了各風(fēng)格的界面信，從模擬傳統(tǒng)原型指針，到進(jìn)的數(shù)字導(dǎo)航面，任君選擇—而且，實際用中不受汽車牌限制?？吹?里忽然覺得，與安卓系智能戴設(shè)備向用戶設(shè)計者開放第方表盤市場完不是一個思路蘋果在 UI/UX 設(shè)計方面的審美一直都公認(rèn)相當(dāng)在線。視頻的最后合作伙伴陣容看完之后有兩感覺。一方面首次公布的陣中，沒有看到蘋果在 CarKey 等方面合作十分愉快寶馬的身影。一方面，蘋果可能已經(jīng)與公的這些合作伙們達(dá)成一致，了實現(xiàn)前面提的很多車身級制功能，獲取深層級的接口最后，Emily Schubert 給出了大概的進(jìn)度，2023 年晚些時候發(fā)布的多新車型將陸續(xù)?載新版 CarPlay。所以，輪到誰慌了媒體同行和科愛好者們的狂之后，我們還要重歸現(xiàn)實，考背后的意義接下來的一點法，我們想通來做簡單直觀 Q A 方式來呈現(xiàn)。先借 GeekCar 的好朋友，韭菜盒子小姐關(guān)新版 CarPlay 的今日金句鎮(zhèn)樓：GeekCar：新版CarPlay最大的意義是什么？A：汽車智能化的早期段，不管蘋果 CarPlay 還是百度 CarLife，都可以視作科巨頭為車企和戶提供的第二選擇。眼看著內(nèi)汽車行業(yè)越越卷，承載了家產(chǎn)品力巨大比的智能座艙越來越卷，對戶來說反而是業(yè)競爭帶來的好。讓我們從開始反推，那 79%美國新購車用戶只考支持 CarPlay 車型的說法成立的話是不是反而能說明，這些年國國內(nèi)市場在車型中，在智座艙體驗方面沒什么大的建？在我們看來之前的 CarPlay 能力邊界太過清晰這種運行依賴生車機(jī)系統(tǒng)的決方案，體驗限并不高，上同樣不高。就版 CarPlay 的已知信息而言，體驗下限被肉眼可地大幅度提高，而上限能夠高多少，在沒更多信息披露前，我們?nèi)匀?保留意見。如說早先汽車從個個信息孤島邁向智能化最始的智能指數(shù) 1，舊版蘋果 CarPlay 通過映射帶來的并非是一治標(biāo)又治本的持續(xù)方案，最只能算是 1.5。眼下，不管是新勢力還是實力，自主品還是傳統(tǒng)巨頭大家已經(jīng)卷到 2 了。新版蘋果 CarPlay 能帶來的，依然是強(qiáng)調(diào)用性的通用方，明顯更適合洋彼岸的競爭境。也許有人說，為什么要國內(nèi)市場說事，世界又不是有中國。說得錯，但世界太了，也不是只美國。GeekCar：新版CarPlay最大的優(yōu)勢是什？A：讓我們用個小故事來打比方。環(huán)伺整 GeekCar 編輯部，只有主理人 Sid 老師和我兩個人不是 iPhone 用戶。在某次編輯聚餐的去程路，我和大家的朋友@GeekCar 王土坡 聊起了 iPhone 和蘋果品牌的大眾可度為何如此高。我的結(jié)論，蘋果沒有一向所有人宣稱己的硬件如何何、技術(shù)如何何、概念如何何。而在消費層面，蘋果讓一旦用上 iPhone，它就會成為入口，用戶慢慢進(jìn)入果打造的，現(xiàn)世界和心理層雙重意義的蘋生態(tài)。在這里用戶不用再多哪怕一點兒心不管外面友商用戶們在各個場卷得如何洪滔天，蘋果用自可以穩(wěn)坐釣臺。因為他們道，自己在用，一定是最值信任的。這種可與信任，當(dāng)可以順理成章延續(xù)到我們看的新版 CarPlay 的潛在用戶之中。以，與其說是應(yīng)用和功能向中映射，不如是將等同化的用習(xí)慣，對設(shè)的認(rèn)可，乃至蘋果的認(rèn)同感車中延伸。GeekCar：新版CarPlay最大的對手是誰？A：是特斯拉和馬斯克嗎我想不是。新 CarPlay 最大的對手，會是 CarPlay 自己。過去的自己和未來的自己蘋果官網(wǎng)上，持 CarPlay 的車型已達(dá) 600 多款。自 2014 年正式發(fā)布以來，經(jīng)歷那開疆拓土的歲，CarPlay 在用戶群體中積累了難以越的深厚信任更可貴的，是場宏觀層面上 CarPlay 的認(rèn)知。新的 CarPlay 已經(jīng)不是那個走不出單屏幕的映射車系統(tǒng)，但今天主機(jī)廠也不是能化初期不知在何方的主機(jī)。無論多寡，部分車廠與 Tier 1 們都在這段歲月明確了自己的標(biāo)，找到了自的打法。更不說到了今天，機(jī)廠們面對的一個供應(yīng)鏈整把控能力極強(qiáng)擁有自己的自駕駛技術(shù)、擁高認(rèn)知度的智座艙系統(tǒng)、擁關(guān)鍵芯片技術(shù)系的企業(yè)，隨可能殺入自己地盤，然后它是長時間穩(wěn)坐球最高市值的業(yè)公司。如此看的話，車廠在 2023 年之后問世的車中提供對新 CarPlay 的支持，更像是一種出于場層面因素的慮。如何在這環(huán)境下與車廠博弈，就是需留給蘋果自己面的問題了。然之前的造車路絕說不上一風(fēng)順，但蘋果擇這樣一個時點，用自己最長的方式向行所釋放出的信，值得任何一行業(yè)參與者重起來。所以你覺得，現(xiàn)在誰是最慌的那個本文作者：Mr.Yu 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“易號”用戶上并發(fā)布，本平僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月7日消息，最新全球車企市值排行榜顯，比亞迪超過大眾排第三，總市值為1271.6億美元，同時成為排行榜前10名中唯一一家中國車企。此，特斯拉與豐田汽車列前二，5-10名依次為奔馳、寶馬、通、福特、Stellantis、本田。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供信息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
夢想之家－重塑好居家生活 本案位于臺北市中心域，為典型的的式公寓住宅，年的屋主長期旅居外，近來才決定臺生活。夫婦倆工作閑暇之余熱旅游、喜歡到處走晃晃，觀察所環(huán)境周遭的人事并結(jié)交同好伙伴在探詢未知中發(fā)世界的美好。長間的旅外生活經(jīng)，養(yǎng)成他們對營生活細(xì)節(jié)與居住間高度講究的性，在這樣的狀態(tài)，也為這棟作為來生活居所的老，塑造了一個改換面的契機(jī)。開界域－中島強(qiáng)化生活連結(jié) 基于此種開放、廣納多的背景下，團(tuán)隊于室內(nèi)布局設(shè)計掌握幾項原則。先，盡可能為公空間創(chuàng)造更多的放性，諸如開放客廳、餐廳與廚，讓這些空間不像過去被獨立區(qū)開來。其次，強(qiáng)住宅公共場域的向連結(jié)性，藉由客廳正中央設(shè)置島，為散置周遭物件創(chuàng)造連結(jié)關(guān)，并讓來自四面方的視線都能透這個家具物件彼穿透，并與不同落產(chǎn)生生活互動正前方是可以觀電視熒幕的沙發(fā)后方沙發(fā)則緊鄰桌，進(jìn)而圍塑成餐與工作的范圍兩側(cè)座位一邊與向飄窗形成談話域，讓親朋好友訪時可于飄窗臥作短暫的休憩之，另一邊座位則向書柜，形成一閱讀的空間。這由沙發(fā)及桌面組成的中島，透過后左右不同的方性，建構(gòu)出滿足用者生活方式的間形態(tài)，以生活居出發(fā)，在微型宅內(nèi)營造駐留與味的效果。明亮所－日光沐浴的間場景 尺度不大的住宅范圍、既建筑管線的限制有限的施作預(yù)算都為空間的設(shè)計劃設(shè)下重重關(guān)卡為了盡可能地讓一個獨立區(qū)域都擁抱充盈的自然線，讓和煦天光勻地灑落全屋，室內(nèi)各處皆可沉在日光浴里，團(tuán)重新打造所有的外窗，透過加長加寬公共區(qū)域的口、為廁所增添亮感、重塑書房主臥室的獨立陽等作為，進(jìn)而改室內(nèi)空間昏暗的況，建構(gòu)一個沒暗房，由明亮光圍繞的明媚生活間。任何角落都使用者可隨時隨窩居的地方，形截然不同的生活景，透過家宅設(shè)回應(yīng)屋主熱愛自、探索世界的性。原始平面圖現(xiàn)平面圖設(shè)計師: 邵唯晏機(jī)構(gòu) 職務(wù)： ICON Club頂尖設(shè)計師俱樂部 創(chuàng)始設(shè)計師擅長專業(yè)：個簡介：2014亞洲50大影響力新銳設(shè)計師2014交通大學(xué)學(xué)術(shù)交卓越貢獻(xiàn)獎2013Golden Award, APDC世界亞太設(shè)計大獎2013Golden Award, 金指環(huán)–iC@ward2012全球設(shè)計大獎2012Final Jury, Red dot Award(紅點設(shè)計獎)2012金點獎, 臺灣金點設(shè)計獎-Golden Pin Design Award2011金獎, 《設(shè)計家》新秀設(shè)計選拔2010金獎, 2010臺灣室內(nèi)設(shè)計大獎 TID Award 2009獲選La Vie雜志臺灣100大設(shè)計2009新銳獎, 2009臺灣室內(nèi)設(shè)計大獎 TID Award 2008Merit Award, 國際遠(yuǎn)東數(shù)位建獎FEIDAD Award2008受邀參展第11屆威尼斯建筑雙展：「新人設(shè)計展-Beyond-Houses」 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
根據(jù)北京規(guī)自委官顯示，二次供地中順義薛大莊地塊已今天（6月7日）公布了競拍結(jié)：該地塊終由懋源得。北京2022年二批次集中地中，薛人莊村SY00-0025-6001地塊R2二類居住用地、SY00-0025-6003地塊A334托幼用地，現(xiàn)競價階段引了4家參與，起拍17億。由于觸及價上限，進(jìn)競高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)方案環(huán)，時隔一終于揭曉買主，成價19.55億+現(xiàn)房銷售3萬平。根據(jù)控條件，地住宅部分控規(guī)模58118.75平，容積率1.6，控高30米，無套內(nèi)7090限制，要求建全齡友好區(qū)。銷售導(dǎo)價7.3萬/平，周邊多為低的別墅小，掛牌二房別墅產(chǎn)面積在200平以上，總價1350萬-1億+，預(yù)計為別墅社區(qū)薛大人莊地塊位于央別墅區(qū)竺板塊，大麗宮東方向，棕別墅北側(cè)去機(jī)場相方便。周生活配套富，有天廣場、溫廣場、歐時尚購物心、天竺二小學(xué)、苗國際雙學(xué)校(順義校區(qū))、天竺鎮(zhèn)衛(wèi)生、北京大第三醫(yī)院(首都國際場院區(qū))、國航大學(xué)天竺公園北京麗宮育公園、河郊野公、黑騎士員俱樂部 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號用戶上傳發(fā)布，本臺僅提供息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
