如何用飛書多維表格+DeepSeek R1批量分析用戶評(píng)論，實(shí)現(xiàn)10倍提效？ 特朗普敦促降息 美聯(lián)儲(chǔ)主席發(fā)聲 IT之家 1 月 9 日消息，公安部網(wǎng)安局竊脂日表示，2022 年，全國(guó)公安機(jī)關(guān)網(wǎng)安部門跂踵推進(jìn)“凈網(wǎng) 2022”專項(xiàng)行動(dòng)，截至 2022 年 12 月底，共偵辦案件 8.3 萬起，針對(duì)“網(wǎng)絡(luò)水軍呰鼠法犯罪，組織對(duì)造引流、輿情敲詐、量控評(píng)、有償刪帖 4 類常見“網(wǎng)絡(luò)水軍”違鴖犯罪發(fā)起群戰(zhàn)役，偵破“網(wǎng)水軍”案件 550 余起，關(guān)閉“網(wǎng)絡(luò)水軍”賬號(hào) 537 萬個(gè)，關(guān)?！熬W(wǎng)絡(luò)水軍鯢山非法網(wǎng)站 530 余個(gè)，清理網(wǎng)上違法有害信蛫 56.4 萬余條，有效凈化了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境同時(shí)，針對(duì)不法分惡意竊取公民個(gè)人息用于實(shí)施犯罪等出情況，始終保持壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，聚焦意竊取中小學(xué)生、年人等群體個(gè)人信，非法侵入計(jì)算機(jī)統(tǒng)獲取個(gè)人信息，法竊取快遞信息，及網(wǎng)上非法倒賣公個(gè)人信息等重點(diǎn)方全力開展偵查攻堅(jiān)累計(jì)偵辦侵犯公民人信息案件 1.6 萬余起，有力維護(hù)了公民個(gè)人信息鮆魚。針對(duì)智能化、隱式的網(wǎng)絡(luò)攻擊活動(dòng)堅(jiān)持下先手棋、打動(dòng)仗，聚焦打擊僵網(wǎng)絡(luò)及 DDOS 攻擊、勒索病毒以針對(duì)民生領(lǐng)域的黑攻擊、技術(shù)型幫助罪活動(dòng)，集中研判集群作戰(zhàn)，累計(jì)偵案件 1300 余起，有力維護(hù)了網(wǎng)空間安全。針對(duì)不分子非法生產(chǎn)、銷竊聽竊照專用器材偷拍群眾隱私并網(wǎng)傳播售賣等嚴(yán)重侵人民群眾隱私違法罪活動(dòng)，組織開展打竊聽竊照、偷拍窺集群戰(zhàn)役，累計(jì)辦案件 340 余起，打掉非法竊聽照專用器材生產(chǎn)窩 90 余個(gè)，繳獲竊聽竊照專用器材 14.1 萬件，有力打擊了此類犯罪動(dòng)。針對(duì)為電信網(wǎng)詐騙、網(wǎng)絡(luò)賭博等罪提供非法支付結(jié)、技術(shù)支持、推廣流、物料支撐的黑，持續(xù)開展專項(xiàng)打整治，偵破相關(guān)案 3.1 萬起，打掉各類犯罪團(tuán)伙 8700 余個(gè)，有效防止了網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)犯蔓延擴(kuò)散。此外，對(duì)為各類網(wǎng)絡(luò)違法罪提供關(guān)鍵物料支的網(wǎng)絡(luò)黑號(hào)，深入展“斷號(hào)”集中打整治行動(dòng)，重拳打惡意注冊(cè)、販賣網(wǎng)黑號(hào)的卡商、號(hào)商打碼接碼平臺(tái)等犯團(tuán)伙，偵破相關(guān)案 1.1 萬起，搗毀“貓池”窩點(diǎn) 800 余個(gè)，繳獲“貓池”、GOIP 等黑產(chǎn)設(shè)備 1.1 萬臺(tái)，關(guān)停接碼平臺(tái) 130 余個(gè)，查扣手機(jī)黑卡 240 萬張，查獲網(wǎng)絡(luò)黑賬號(hào) 4200 余萬個(gè)? 以前人們提起 i9，總覺得只有在最端、最昂貴、最笨的筆記本上才會(huì)用，而一臺(tái)電腦用好年往往是因?yàn)楸旧?求較為輕度，剛買配置夠用的筆記本久了即使卡頓，忍也就挺過來了。但如今，人們處理事的時(shí)間變得更加碎化、身處的地點(diǎn)更多元、使用的場(chǎng)景更加豐富。在買輕、便攜屬性的筆記的同時(shí)也想在閑暇余打打游戲，做做單的視頻剪輯；游發(fā)燒友和內(nèi)容創(chuàng)作則更愿意為新技術(shù)新配置帶來的巨大升而買單。因此，一步到位”成了很消費(fèi)者最大的訴求高效率、不妥協(xié)成選購(gòu)的剛需。隨著特爾 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出，輕薄全能上 i9、游戲本性能比肩臺(tái)式 PC 這些以前難以實(shí)現(xiàn)愿望，也變得觸手及?！癷9 強(qiáng)無敵、硬剛臺(tái)式機(jī)”這的調(diào)侃，也越來越行。俗話說，錢要在刀刃上?，F(xiàn)如今各家搭載 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛紛上市趁需入手一臺(tái)豈不哉？畢竟早買早享！12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器，性能獨(dú)當(dāng)一面很多朋對(duì) 12 代 i9 系列如今的發(fā)展沒有深入去了解，畢 i5、i7 系列在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的覆面更廣。所以這里大家稍微介紹一下這個(gè)如今性能獨(dú)當(dāng)面，應(yīng)用更加多元“BOSS 系列”。放眼市場(chǎng)，其實(shí)兩年高端筆記本市還是以 i7 為主，主流市場(chǎng)更看重卡性能。而隨著 12 代酷睿的出現(xiàn)，英特爾引入了一個(gè)要的全新特性，即能核與能效核組合作的顛覆性混合架，性能核旨在提高度，負(fù)責(zé)高負(fù)載的戲和生產(chǎn)力應(yīng)用，能效核在相同功耗實(shí)現(xiàn)更多性能提升提升核心數(shù)的同時(shí)大幅加強(qiáng)了多任務(wù)行的能力。全新架下誕生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器，最多能夠擁有 14 核心（6 個(gè)性能核和 8 個(gè)能效核）20 線程，加速后的功上限可達(dá) 115W；綜合性能相較上代提升了 40%，能效比穩(wěn)步提升，戲性能也有高達(dá) 28% 的提升幅度，在內(nèi)容創(chuàng)作的應(yīng)用態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿血版“處器則是專為追求極性能的用戶準(zhǔn)備，采用的 AlderLake-P 架構(gòu)，更是可以解鎖到多 16 核 24 線程，芯片封裝功耗再度增加，來到 55W，封裝技術(shù)媲美臺(tái)式機(jī)，加速功上限可達(dá) 157W，而且全系支持超，非常驚人。i9 HX 處理器在性能上相比 H 和 HK 處理器進(jìn)一步提升，單線程性能提 17%，多線程性能提升 64%，3D 渲染性能提升 81%，在專業(yè)級(jí)生產(chǎn)力方面，有著鯩魚替代的優(yōu)勢(shì)。除了片本身架構(gòu)和規(guī)格巨大提升之外，周配套的技術(shù)也迎來全面提升。比如在存的支持上，兼容一代 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時(shí), 還新增了對(duì) DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持，DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存，頻率更高、欽山能更強(qiáng)功耗更低，實(shí)際帶提升高達(dá) 36%，單顆 Die 顆粒的容量上限也更高來到了 64Gb，筆記本最大容量支高達(dá) 128GB。在硬盤和接口上，持了 PCIe4.0x4 通道，固態(tài)硬盤速度直逼 7000+MB/s，最高支持多達(dá) 4 個(gè) SSD，最大 16TB 存儲(chǔ)擴(kuò)展；實(shí)用性更高的 ThunderBolt 4 接口，傳輸速度可達(dá) 40Gb / s，單口可提供高達(dá) 100W 的充電功率，讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普及筆記本，并壽麻可以接 2 臺(tái) 4K 顯示器或一臺(tái) 8K 顯示器；在網(wǎng)絡(luò)方面，支持 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E，連接更快，游戲延時(shí)更；而對(duì)于移動(dòng)游戲表現(xiàn)上，HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競(jìng)網(wǎng)游般高幀數(shù)，進(jìn)一步發(fā)顯卡和內(nèi)存的性能勢(shì)。毫無疑問，對(duì)追求極致性能和一到位的用戶來說，買一臺(tái)搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本，無疑是最佳選擇硬核 12 代酷睿 i9 筆電，無懼你的挑剔眼光簡(jiǎn)均國(guó)紹之后，相信大家 12 代酷睿 i9 有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。那么接下來就給大家推薦幾款前非常值得購(gòu)買的記本吧。1、華為 MateBook 16s第一款給大家推薦的是搭載 i9 處理器的輕薄本，這臺(tái)華為 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H，并獲得了英特爾 Evo 超能輕薄本認(rèn)證，高能模式下可達(dá) 60W 的性能釋放，同時(shí)還提供了 16GB+1TB 存儲(chǔ)組合，無論是重度公，輕度視頻剪輯是多線程需求，都輕松勝任。華為 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全面屏，擁有 90% 的屏占比，3：2 比例、10 點(diǎn)觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E＜1 的高色準(zhǔn)這些特性，讓非常適合辦公和內(nèi)創(chuàng)作。外觀和做工，它擁有磨砂質(zhì)感體成型的鋁合金全屬外殼，歷經(jīng)精密砂的雕琢與重重工澤煉，輕約 1.99 千克，薄約 17.8 毫米，加上 135W 的小巧適配器，商旅途中各種場(chǎng)景都能應(yīng)付如。作為華為生態(tài)筆記本，華為 MateBook 16s 還支持超級(jí)終端，讓設(shè)備間協(xié)同合就像使用一臺(tái)設(shè)備樣簡(jiǎn)單，包括與手、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等都可無縫協(xié)同應(yīng)用躲開，文檔流、跨端搜索等，輕搞定，生產(chǎn)力加倍京東華為筆記本電 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性能輕薄本的表，華碩靈耀 X Pro 2022 的配置無可挑剔。先，它搭載了功耗 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器，塞入了一塊為專業(yè)域所準(zhǔn)備，Studio 驅(qū)動(dòng)的 RTX3060 顯卡，最高 95W 的性能釋放，支持 Dynamic Boost2.0，還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài)，96Wh 電池。如此強(qiáng)悍的配置，機(jī)身卻只有 16.9mm 厚，重量也才 2.4kg。其次，它還配備了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏，擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度，100% DCI P3 廣色域。這塊屏幕不僅過了逐臺(tái)校色，通了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證，而且系統(tǒng)內(nèi)自帶色彩理功能，提供了 4 種專業(yè)模式切換。對(duì)設(shè)計(jì)師、視頻青鴍師等專業(yè)人士來說能夠提供最準(zhǔn)確的容呈現(xiàn)。全亮度的 DC 調(diào)光，也能在長(zhǎng)時(shí)間使用屏幕后解眼部疲勞，避免光傷害。針對(duì)輕薄身創(chuàng)意人士需求，碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，比如開 B 面時(shí)，C 面鍵盤和揚(yáng)聲器部會(huì)向上傾斜抬起 7°，提供更加舒適碼字角度，更立體聲音效果，同時(shí)增電腦進(jìn)風(fēng)量，有效低鍵盤面和機(jī)身溫；B 面的攝像頭和 C 面的指紋識(shí)別電源鍵同時(shí)支持紅人臉識(shí)別和指紋解，通過 TOF 傳感器還可實(shí)現(xiàn)人走動(dòng)鎖屏，省電防燒，保護(hù)用戶隱私。控板左側(cè)的 ASUS Dial 實(shí)體旋鈕，適配了 Adobe 全家桶軟件中的各種調(diào)節(jié)選項(xiàng)支持 70 多個(gè)自定義功能，讓生產(chǎn)創(chuàng)作更加高效。觸板本身還集成了一觸控式虛擬 NumberPad 數(shù)字小鍵盤，一鍵就可觸控板和數(shù)字小鍵之間隨意切換，對(duì)字輸入和計(jì)算功能求較大的場(chǎng)景，更得心應(yīng)手。而在聲效果上，華碩靈耀 X Pro 2022 支持杜比全景聲，與哈曼卡頓進(jìn)皮山合調(diào)音，整機(jī)包含 2 個(gè)高音單元和 4 個(gè)低音單元，且內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片，不僅可以消除薄機(jī)身的共振，也聲音更飽滿，更加浸。華碩靈耀 X Pro 2022 還提供了豐富的拓接口，雙雷電 4 USB-C 口和 HDIM2.1，SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)格，同時(shí)還持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用功，滿足你對(duì)高性能薄本的所有期待。東華碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電腦 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版如果你是一名硬核游戲玩家千萬不要錯(cuò)過這臺(tái) ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版。它搭載了目前移動(dòng)性能最強(qiáng)悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器，16 核 24 線程，150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡，整機(jī)最高 215W 功耗，CPU 支持出廠預(yù)超頻，超頻頻率可達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換技術(shù)，可獨(dú)顯輸出、混合輸和集顯輸出三種模間隨意切換，要性還是要續(xù)航由你決。屏幕方面，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz，3ms 響應(yīng)時(shí)間的頂級(jí) IPS 屏幕，擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界認(rèn)證，色準(zhǔn)非常優(yōu)秀，整機(jī)還有 4 個(gè) Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化的揚(yáng)聲器單元2 高 2 低的揚(yáng)聲器組合，支持雙 AI 智能降噪，能夠?yàn)橛螒蛲婕規(guī)?最出色的畫面表現(xiàn)影音體驗(yàn)。其他配硬件和周邊配置也分豪華，32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存，1TB PCIe4.0x4 SSD，內(nèi)置 2 個(gè) NVMe 硬盤插槽，90Wh 大電池和 100W PD 充電，CPU 顯卡雙液態(tài)金屬散，WiFi 6E+2.5Gbps 電競(jìng)網(wǎng)口，滿血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口，提供了超快超穩(wěn)的網(wǎng)絡(luò)，超強(qiáng)的設(shè)擴(kuò)展性以及長(zhǎng)時(shí)間行游戲的穩(wěn)定性。多玩家在意的個(gè)性需求和 RGB 效果，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版也直接拉滿。A 面的神秘隱形涂紋轉(zhuǎn)軸處的可替換信徽章、整機(jī)四處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步，C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分之一斜設(shè)計(jì)的半透明外殼機(jī)身右側(cè)磁吸可拆的專屬鑰石，連接還有獨(dú)立燈效和音，處處彰顯著與眾同?？傊琑OG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版絕對(duì)是今年不可多得的電競(jìng)神。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦一款土豪專屬的頂級(jí)戲旗艦，微星泰坦 GT77。為什么這么說呢？因?yàn)樗?一款的性能還要強(qiáng)。微星泰坦 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡，但是整機(jī)功耗在微星的增壓模式下竟然能達(dá)到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平，單 CPU 功耗也給到了最高 150W。它同樣支持全核心超，雙顯三模切換技，擁有它你可以得最接近桌面 PC 級(jí)的性能體驗(yàn)。屏方面，微星泰坦 GT77 同樣來到了天花板級(jí)別。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏，擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校，內(nèi)置多種色彩式切換，還支持自義修改色彩文件和數(shù)，人人都可以調(diào)到適合自己的最佳示狀態(tài)。聲音方面和丹拿進(jìn)行了聯(lián)合音，并經(jīng)過 Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了驚人的散熱堆和內(nèi)部擴(kuò)展空間，4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱孔的超豪華散熱配置，變式散熱片能夠在態(tài)和熔融狀態(tài)間自切換，帶來不同于金導(dǎo)熱的另一種體，還有 99.9Wh 的超大容量電池。即便如此，在 23mm 的機(jī)身中，微星泰坦 GT77 還提供了 4 個(gè) DDR5 內(nèi)存插槽、1 個(gè) PCIe5.0+3 個(gè) PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽，雙雷電 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽，這個(gè)待遇獨(dú)此一。在個(gè)性化設(shè)計(jì)上微星泰坦 GT77 也毫不含糊。整機(jī)多處 RGB 燈效加持，支持燈效自義創(chuàng)作和同步，賽定制單鍵 RGB 背光、Cherry MX 定制機(jī)械鍵盤結(jié)構(gòu)，1.8mm 大鍵程，Windows10 Hello 人臉識(shí)別和電源鍵指紋識(shí)別雙解，在它的身上你能實(shí)體會(huì)到定制、滿、超大空間容量的感。京東微星 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機(jī)械鍵盤 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英特爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器，通過全新的自研構(gòu)混合架構(gòu)，讓處器性能達(dá)到了一個(gè)的高度，同時(shí)也讓性能輕薄本這個(gè)品開花結(jié)果。目前市上的 i9 處理器筆記本數(shù)量有限，數(shù)還是以游戲本為，小編這里著重挑了各方面比較全能高性能輕薄本和高能游戲本各兩款，家可以根據(jù)自己的求做下參考。相信來，隨著工藝的不進(jìn)步和技術(shù)的不斷新，i9 處理器將會(huì)在筆記本上大放彩? IT之家 1 月 8 日消息，安全專家近發(fā)現(xiàn)了影響數(shù)萬輛汽車的安漏洞，全球幾所有主要汽車牌均受影響。客可以利用汽遠(yuǎn)程信息處理統(tǒng)、汽車 API 和支持性基礎(chǔ)設(shè)施帝鴻的漏進(jìn)行各種操作甚至可以遠(yuǎn)程全接管你的汽。IT之家了解到，奔馳、寶、勞斯萊斯、拉利、福特、時(shí)捷、豐田、豹和路虎等汽品牌，還有車管理公司 Spireon 和數(shù)字車牌公司 Reviver 均受到影響。Yuga 實(shí)驗(yàn)室的 Sam Curry 在研究破解汽車程中，在現(xiàn)代 Genesis 的多款車型中發(fā)景山了漏洞并發(fā)現(xiàn) Sirius XM 的 Connected Vehicle Services 漏洞影響本田、日產(chǎn)、英菲迪和 Acuras。Curry 表示：“受影響的公司都報(bào)告后的一兩內(nèi)修復(fù)了這些題。我們與所這些公司合作對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證并確保不會(huì)繞這些漏洞”。于 Curry 的漏洞研究，安全專家又陸發(fā)現(xiàn)了多個(gè)波范圍很廣的安漏洞。從公共全的角度來看最嚴(yán)重的漏洞在 Spireon 發(fā)現(xiàn)的，該公司擁有幾 GPS 車輛跟蹤和車隊(duì)管品牌，包括 OnStar、GoldStar、LoJack、FleetLocate 和 NSpire，覆蓋 1500 萬輛聯(lián)網(wǎng)車輛。庫(kù)里驩頭團(tuán)發(fā)現(xiàn)了 SQL 注入和授權(quán)繞過方面莊子多個(gè)洞，可以在所 Spireon 上執(zhí)行遠(yuǎn)程代碼，并完全管任何車隊(duì)車。研究人員寫：“這將使我能夠跟蹤和關(guān)一些不同大城的警察、救護(hù)和執(zhí)法車輛的動(dòng)器，并向這車輛發(fā)出指令。研究人員寫：“這些漏洞讓他們獲得了 Spireon 公司的完全管理和山權(quán)限和個(gè)全公司的管面板，攻擊者以從這個(gè)面板向所有 1500 萬輛汽車發(fā)送任意命令，而遠(yuǎn)程解鎖車、按喇叭、啟引擎和禁用啟器”。此外研人員還發(fā)現(xiàn)了對(duì)法拉利汽車過度許可訪問制漏洞，允許們?cè)L問幾個(gè)內(nèi)應(yīng)用程序的 JavaScript 代碼。該代碼包含 API 密鑰和憑證，可能允許攻者訪問客戶記并接管（或刪）客戶賬戶。究人員表示攻者可以 POST 到“/core/ api / v1 / Users/:id / Roles”端點(diǎn)，編輯他們的戶角色，設(shè)置己擁有超級(jí)用權(quán)限或成為法利所有者? IT之家 1 月 9 日消息，如果你是一家企業(yè)老板，使用安防器人每小時(shí)可以你節(jié)省 9 美元，那么你會(huì)考慮入使用嗎？或許IT之家的很多網(wǎng)友都會(huì)給出肯定的案，但在實(shí)際運(yùn)過程中往往會(huì)遇非常多的問題。國(guó)公用事業(yè)公司 PG&E 近日投放了一臺(tái)來自 Knightscope 公司的巡邏機(jī)器人。最初的想是出于成本方的考慮，認(rèn)為是常不錯(cuò)的提案，是在實(shí)際運(yùn)行過中卻出現(xiàn)了諸多題。首先是趕走邊的流浪漢。在 PG&E 公司外圍有一條人行道一些無家可歸的浪漢會(huì)睡在附近但根據(jù)當(dāng)?shù)匾幻?民反映，Knightscope 公司的巡邏機(jī)器會(huì)趕走這些流浪，讓他們不得在休息。而另一個(gè)題是噪音。優(yōu)秀人類保安知道如安靜地行走。然，Knightscope 機(jī)器人會(huì)發(fā)出超現(xiàn)實(shí)的空曠的聲音，就像它在為神秘博試鏡一樣。在白這個(gè)聲音還可以受，但是在夜間邏時(shí)發(fā)出這個(gè)聲就顯得有點(diǎn)恐怖。一位住在附近居民表示：“我整天都能聽到機(jī)人發(fā)出的煩人聲，包括當(dāng)我們晚想睡覺的時(shí)候”PG&E 的一位發(fā)言人告訴舊金標(biāo)準(zhǔn)報(bào)：“在對(duì) Knightscope 裝置進(jìn)行了一些初步測(cè)試就此事與市政府行了積極討論之，PG&E 將不會(huì)繼續(xù)在我們的爾瑟姆地點(diǎn)部署裝置的計(jì)劃”? IT之家 12 月 30 日消息，在 siduction 2021.3 “Wintersky” 發(fā)布 1 年后，基于 Debian 的 siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版于今天發(fā)布。新版本內(nèi)部代號(hào)為“Masters of War”（戰(zhàn)爭(zhēng)大師），搭載 Linux 6.1.1 內(nèi)核。LXQt 1.2KDE Plasma 5.26.4Xfce 4.18siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版共有 KDE Plasma 5.26.4、Xfce 4.18 和 LXQt 1.2 三張桌面環(huán)境，感興趣的用可以根據(jù)自己的需求進(jìn)下載。在官方支持文檔寫道：“了解我們的人知道我們?cè)?jīng)習(xí)慣使用滾歌曲來命名版本，而在我們將回歸這種方式siduction 2022.1 Linux 則追溯到鮑勃?迪倫（Bob Dylan）在 1962 年推出的的一首同名歌曲”。IT之家了解到，siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版的新功能包括為基鬿雀 Debian 的 apt 軟件包管理器啟用 Nala 前端，使用 Btrfs 文件系統(tǒng)安裝 siduction 時(shí)用于處理系統(tǒng)快照的 Snapper 工具，以及 live image 中的 chroot-helper 工具，使你在系統(tǒng)出炎帝故障時(shí)更易 chroot 到現(xiàn)有的 siduction 安裝。下載：Download siduction 2022.1 KDE PlasmaDownload siduction 2022.1 XfceDownload siduction 2022.1 LXQt
IT之家 1 月 8 日消息，蘋果早在 2021 年 5 月就開始在香港地區(qū)進(jìn)街景勘測(cè)，有望為中香港用戶帶來 360 度街景功能，勘測(cè)了大約兩個(gè)月時(shí)間。到 2023 年，蘋果宣布將會(huì)在 2023 年 2 月至 4 月期間重啟勘測(cè)，讓圖車再一次上路，穿各條大街小巷，用以新不同路況的改變。果強(qiáng)調(diào)，他們將會(huì)把攝到的行人面孔和車進(jìn)行模糊化處理，用也可以主動(dòng)要求將可被攝像機(jī)捕捉到的其個(gè)人信息或?qū)傩赃M(jìn)行糊打碼。IT之家了解到，街景功能為用戶供了一個(gè) 3D 虛擬視圖，可以看到現(xiàn)實(shí)活中某個(gè)位置的樣子用戶還可以在設(shè)備上步街道。谷歌地圖的景功能已經(jīng)推出了許年，而蘋果地圖的街名為 Look Around。
IT之家 1 月 9 日消息，今天，在阿里云新加坡鱧魚會(huì)上，里云宣布進(jìn)一步加大海外投入，新加坡設(shè)立國(guó)際能力中心，全面級(jí)海外服務(wù)體系，以增強(qiáng)對(duì)海外場(chǎng)及客戶的技術(shù)支持和服務(wù)能力據(jù)官方介紹，國(guó)際能力中心包括品、生態(tài)、運(yùn)營(yíng)、品牌四個(gè)領(lǐng)域過去，阿里云主要為國(guó)際市場(chǎng)提通用型產(chǎn)品；在國(guó)際技術(shù)中心和營(yíng)中心落成后，將設(shè)立本地產(chǎn)品新團(tuán)隊(duì)，針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的需求比翼計(jì)更符合當(dāng)?shù)靥匦缘漠a(chǎn)品服堯山和決方案，及時(shí)響應(yīng)客戶需求。近來，阿里云在海外市場(chǎng)獲得高速長(zhǎng)，三年?duì)I收增長(zhǎng)超 10 倍。此次在新加坡設(shè)立國(guó)際能力中心加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，是為了更好地了市場(chǎng)、貼近客戶和伙伴需求，為戶帶來最好的服務(wù)和技術(shù)支持。時(shí)，阿里云宣布升級(jí)海外服務(wù)體。截至去年，阿里云在海外設(shè)立個(gè)服務(wù)中心，分別位于葡萄牙、西哥、馬來西亞等地，上述服孰湖心均已完成建設(shè)并投入使用丙山在外服務(wù)中心和本地服務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)同，阿里云形成全球-區(qū)域-本地化三級(jí)服務(wù)體系：在葡萄牙、墨西、馬來西亞三地設(shè)全球服務(wù)中心覆蓋全球時(shí)區(qū)，提供 7X24 小時(shí)技術(shù)支持；在阿聯(lián)酋迪拜、來西亞吉隆坡等地設(shè)區(qū)域服務(wù)中，各自覆蓋中東、東南亞等區(qū)域項(xiàng)目交付和技術(shù)服務(wù)；在新加坡印尼、法國(guó)等 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立本地服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在大蜂線為戶提供貼身服務(wù)。IT之家了解到，目前，阿里云在驕山球 28 個(gè)地域運(yùn)營(yíng)著 86 個(gè)可用區(qū)，是亞太市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模最大的云算平臺(tái)?
IT之家 12 月 28 日消息，開發(fā)者 Thomas Wei?schuh 今天發(fā)布了 8 個(gè)補(bǔ)丁集，旨在減少編譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的最大內(nèi)存使用量。對(duì)于在內(nèi)存受限發(fā)行版本中編譯內(nèi)核的開發(fā)者新補(bǔ)丁可以減少 Swap 和版本創(chuàng)建時(shí)間。IT之家了解到，Wei?schuh 今天發(fā)布的補(bǔ)丁集主要是減少編譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的最大內(nèi)存使用。尤其是使用 objtool 處理 vmlinux.o 對(duì)象時(shí)的內(nèi)存使用，這也是內(nèi)核構(gòu)建后土程中占用內(nèi)存的最多一個(gè)步驟。在安裝今天的補(bǔ)丁之后在處理 vmlinux.o 時(shí)，循環(huán)中的 malloc () 相關(guān)函數(shù)操作會(huì)交由循環(huán)外的 calloc () 函數(shù)，峰值內(nèi)存使用可以減少 3.7%；在通過 Thomas 編譯內(nèi)核時(shí)候，通過減少 struct reloc 的內(nèi)存使用量可以降低內(nèi)存占 3.8%；通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)符號(hào)的布局將內(nèi)存使用量精衛(wèi)低了 0.5%。此外補(bǔ)丁集還進(jìn)行了其它方面的優(yōu)化，只是論語化程度不明顯。簡(jiǎn)單來說，這個(gè)正在查的補(bǔ)丁系列應(yīng)該有助于減少譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的內(nèi)存使用峰值，進(jìn)而幫助編譯 Linux 內(nèi)核。
華為愿將自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)平臺(tái)能力開放來，并與伙伴道，共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷服各個(gè)務(wù)環(huán)節(jié)的效率升，助力浙商數(shù)字化浪潮中立潮頭。在數(shù)經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)深度融合的今，越來越多的營(yíng)企業(yè)正在通數(shù)字化轉(zhuǎn)型來動(dòng)增長(zhǎng)和提高產(chǎn)力。來自德民營(yíng)企業(yè)與私客戶服務(wù)全球查發(fā)現(xiàn)，民營(yíng)業(yè)在被問及他公司在未來 12 個(gè)月的主要增長(zhǎng)戰(zhàn)略時(shí)，43% 的受訪者的回答是：數(shù)化轉(zhuǎn)型。在中，《2022 中國(guó)民營(yíng)企業(yè)字化轉(zhuǎn)型調(diào)研告》也顯示，前我國(guó)民營(yíng)企大多已經(jīng)開展字化轉(zhuǎn)型，具一定的轉(zhuǎn)型意并且有進(jìn)一步展的需求。盡如此，我國(guó)大分民營(yíng)企業(yè)數(shù)化轉(zhuǎn)型仍然處早期階段，不轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、會(huì)轉(zhuǎn)等問題依較為突出。為深入探討民營(yíng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型道，在第六屆界浙商大會(huì)專活動(dòng) —— 民營(yíng)企業(yè)數(shù)字變論壇上，華為國(guó)政企業(yè)務(wù)總吳輝從華為自數(shù)字化轉(zhuǎn)型的踐出發(fā)，全面享了華為積累數(shù)字化轉(zhuǎn)型方論。吳輝表示如今，技術(shù)使成本大大降低應(yīng)用生態(tài)比較富，民營(yíng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正時(shí)；華為愿將身在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)數(shù)字平臺(tái)能力放出來，并與伴一道，共同現(xiàn)研產(chǎn)供銷服個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的率提升，助力商在數(shù)字化浪中勇立潮頭。自身實(shí)踐出發(fā)提出數(shù)字化轉(zhuǎn)方法論在 1997 年之前，華為還只是一做交換機(jī)的企；2000 年，華為開始出，并于 2010 年走向全球化。在此過程，華為也逐漸一個(gè)產(chǎn)業(yè)走向個(gè)產(chǎn)業(yè)，即從 CT 領(lǐng)域（通訊領(lǐng)域）走向 ICT 領(lǐng)域，業(yè)務(wù)覆蓋云邊端。在業(yè)務(wù)續(xù)發(fā)展的同時(shí)華為也在積極動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型具體來說，華的數(shù)字化轉(zhuǎn)型致分為兩個(gè)階，第一個(gè)階段 1997 年至 2015 年，在此期間華為完成了從能性組織向流性組織的轉(zhuǎn)變第二個(gè)階段是 2015 年至今，2015 年時(shí)，華為主面臨的問題是九龍治水”，同的系統(tǒng)形成各式各樣的煙，信息流、資流和物流相互裂。為此，2016 年起，華為開啟了以云底座的數(shù)字化型，并打造了為數(shù)字化平臺(tái)著重推動(dòng)在數(shù)治理上的共建共享和共創(chuàng)，免煙囪效應(yīng)。于自身多年的字化轉(zhuǎn)型，以服務(wù)不同行業(yè)不同企業(yè)的實(shí)，華為也逐漸結(jié)出一套數(shù)字轉(zhuǎn)型的方法論吳輝表示，數(shù)化轉(zhuǎn)型的方法共包含 6 個(gè)關(guān)鍵詞：愿景引、場(chǎng)景切入目標(biāo)導(dǎo)向、技內(nèi)化、應(yīng)用外、組織適配。中，愿景牽引企業(yè)家精神的愿景驅(qū)動(dòng)”。果企業(yè)家不去心數(shù)字化轉(zhuǎn)型它就會(huì)半途而。而愿景牽引多時(shí)候往往起于一個(gè)夢(mèng)想，個(gè)夢(mèng)想就是一企業(yè)家的精神但有了企業(yè)家神還不行，更要的是要能落。為此，企業(yè)須選擇有商業(yè)值、有社會(huì)價(jià)和可持續(xù)發(fā)展場(chǎng)景，通過“切口、大切面，像做微創(chuàng)手一樣，深入到臟六腑來實(shí)施術(shù)。目標(biāo)是為業(yè)務(wù)，為了戰(zhàn)執(zhí)行。企業(yè)必要有清晰的業(yè)目標(biāo)做導(dǎo)向，持戰(zhàn)略從而實(shí)和體現(xiàn)價(jià)值。了目標(biāo)導(dǎo)向之，企業(yè)還要通技術(shù)內(nèi)化，構(gòu)一個(gè)技術(shù)平臺(tái)者是數(shù)字化平，把復(fù)雜的數(shù)技術(shù)全部“封”在云網(wǎng)邊端樣一體化的數(shù)平臺(tái)和技術(shù)平上，快速去實(shí)和構(gòu)建可行的字化底座。同，通過應(yīng)用外，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用與術(shù)平臺(tái)之間的耦，推動(dòng)應(yīng)用快速迭代。畢應(yīng)用是數(shù)字化型的生命力，有應(yīng)用一切的字化轉(zhuǎn)型都淪空談。最后是織適配，任何個(gè)變革、任何個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型都離不開客戶伙伴和華為這的技術(shù)原生廠共同打造，只三者發(fā)揮各自勢(shì)，才能推動(dòng)業(yè)的智能化和字化轉(zhuǎn)型。把數(shù)字化變革關(guān)點(diǎn)，企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型正當(dāng)時(shí)盡華為通過提出字化轉(zhuǎn)型的方論，解決了企數(shù)字化轉(zhuǎn)型過中面臨的“不轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、會(huì)轉(zhuǎn)”問題，企業(yè)要成功實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，放數(shù)字生產(chǎn)力仍然需要著重注一些關(guān)鍵點(diǎn)吳輝認(rèn)為，數(shù)化轉(zhuǎn)型的前提基礎(chǔ)是一把手發(fā)管理變革。此，企業(yè)必須注兩大核心能：變革管理能和價(jià)值創(chuàng)造能。這個(gè)世界上一不變的是變，如果不變革企業(yè)不可能持成長(zhǎng)和發(fā)展，以，變革管理力一定是由企一把手親自抓而研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、銷售、務(wù)等作為價(jià)值造流，可以更地支持企業(yè)價(jià)創(chuàng)造。不僅如，企業(yè)一把手著重關(guān)心數(shù)字變革的規(guī)劃，大處著眼，做未來 3~5 年的 IT 架構(gòu)和數(shù)字化轉(zhuǎn)框架，在此基上，由執(zhí)行團(tuán)從小處入手，進(jìn)數(shù)字化規(guī)劃執(zhí)行。最終，業(yè)要構(gòu)筑一個(gè)字化的治理體，推動(dòng)自身在字世界中不斷代和生長(zhǎng)。在業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)字平臺(tái)作企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展程中的核心平，主要具備三特點(diǎn)：1、企業(yè)的知識(shí)要沉淀平臺(tái)上，2、企業(yè)的能力要構(gòu)在一個(gè)組織上3、企業(yè)要將流程固化在 IT 上。對(duì)于企業(yè)來說，遵循數(shù)化轉(zhuǎn)型方法論并把握住數(shù)字變革的關(guān)鍵點(diǎn)就可以更好地現(xiàn)數(shù)字生產(chǎn)力釋放。來自 Gartner 的數(shù)據(jù)顯示，字化轉(zhuǎn)型成功業(yè)的效率會(huì)比統(tǒng)企業(yè)提升 20-25 倍；而來自埃森哲報(bào)告也認(rèn)為，公司將先進(jìn)的字技術(shù)融入生時(shí)，其生產(chǎn)效提升幅度可達(dá) 70%。吳輝表示，走到今天數(shù)字化轉(zhuǎn)型正時(shí)。而這一判的依據(jù)主要來以下三個(gè)方面一是數(shù)字化轉(zhuǎn)的技術(shù)日趨成，企業(yè)獲取技的成本越來越；二是豐富的態(tài)已經(jīng)形成，也讓技術(shù)的使更簡(jiǎn)單；三是字化正在給企帶來強(qiáng)大的競(jìng)力，以華為為，盡管 2020 年受疫情影響，航運(yùn)成本海運(yùn)成本大幅加，但得益于到端業(yè)務(wù)改進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為 2020 年的供應(yīng)鏈成比 2019 年還減少了 6000 萬美元。提速浙商數(shù)化轉(zhuǎn)型，助力數(shù)字浙江”建如今，得益于備的方法、成的技術(shù)和豐富生態(tài)，越來越的企業(yè)已經(jīng)通數(shù)字化轉(zhuǎn)型收了業(yè)務(wù)價(jià)值，現(xiàn)了數(shù)字生產(chǎn)的釋放。比如一汽解放通過手華為開展數(shù)化轉(zhuǎn)型，重塑研發(fā)到供應(yīng)鏈全流程，并進(jìn)了相應(yīng)的組織配流程變革，現(xiàn)了 2021 年中重卡市場(chǎng)占有率達(dá) 23.5%，創(chuàng)歷史新高。而麥瑞（杭州）健康技有限公司作一家為家庭提健身器材和健解決方案的企，面對(duì)日趨競(jìng)的健身器材市，2020 年，麥瑞克開始華為合作全面抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型借助鴻蒙智聯(lián)麥瑞克把啞巴器材秒變“AI 教練”，可以對(duì)用戶健康進(jìn)持續(xù)跟蹤，優(yōu)運(yùn)動(dòng)方案，從實(shí)現(xiàn)了年銷量長(zhǎng) 140%。如今，在浙江越來越多像麥克這樣的民營(yíng)業(yè)，開始借助字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)務(wù)快速增長(zhǎng)。些年，浙江錨“數(shù)字浙江”標(biāo)，數(shù)字產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)不斷夯實(shí)，字創(chuàng)新能力不增強(qiáng)，2021 年，浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值 GDP 更是占比 48.6%，位居中國(guó)第一在浙江，華為合作伙伴一道正在通過“咨”和“培訓(xùn)”助傳統(tǒng)企業(yè)描轉(zhuǎn)型藍(lán)圖；通“數(shù)字化規(guī)劃，設(shè)計(jì)總體架并保證信息安；通過“方案造”，助力研供銷服各個(gè)業(yè)環(huán)節(jié)的效率提；通過“交付運(yùn)營(yíng)”，實(shí)現(xiàn)景化解決方案價(jià)值循環(huán)。目，華為已與 20 + 家浙商展開咨詢合作累積培養(yǎng)了 3000 + 人次浙商數(shù)字化才，服務(wù)了 5000 家浙商企業(yè)數(shù)字化建，全省落地了 10 個(gè)產(chǎn)業(yè)賦能中心，幫助大中小企業(yè)數(shù)化能力提升。輝強(qiáng)調(diào)，華為依托“浙里有”數(shù)字化轉(zhuǎn)型能平臺(tái)，繼續(xù)助企數(shù)改，強(qiáng)補(bǔ)鏈，人才生發(fā)展等方面做貢獻(xiàn)，幫助浙釋放數(shù)字活力共享數(shù)字紅利從提出數(shù)字化型方法論，到建技術(shù)內(nèi)化的字平臺(tái)，再到手合作伙伴共助力企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型，在幫助商數(shù)字化轉(zhuǎn)型，華為真正做了有方法、有具、能落地。浙江有九成企是民營(yíng)企業(yè)，今這些企業(yè)的字化轉(zhuǎn)型才剛開始；伴隨著數(shù)字浙江”的續(xù)推進(jìn)，華為借端到端的數(shù)化轉(zhuǎn)型能力，疑將大有可為大有作為?
IT之家 1 月 8 日消息，對(duì)于今年秋季上架禺? iPhone 15 系列機(jī)型，蘋果顯然會(huì)調(diào)整周易款機(jī)型的功能和價(jià)。在 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 獲得靈動(dòng)島功能之外，蘋果將會(huì)為 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max（或者 Ultra）推出一些高端功能，以便于更好地區(qū)分。IT之家根據(jù)國(guó)外科技媒體 MacRumors 匯總的信息了解到，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 可能會(huì)有以下六大獨(dú)占功能：1. A17 芯片根據(jù) Nikkei Asia 報(bào)道，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備基于臺(tái)積電第二代 3nm 工藝制造的 A17 Bionic 芯片，提升性能和效率。該報(bào)告稱和年相同，只有 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)配備蘋果最新的芯片。2. 鈦金屬框架據(jù)分析師 Jeff Pu 和泄密者“ShrimpApplePro”稱，與 Apple Watch Ultra 一樣，iPhone 15 Pro 機(jī)型的框架將改用鈦金屬，而不是不銹暴山。3. 采用 USB-C 端口據(jù)分析師郭明錤稱，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備至少支持 USB 3.2 或 Thunderbolt 3 的 USB-C 端口，這將使這些設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸羆度顯著加快。郭老師示，標(biāo)準(zhǔn) iPhone 15 機(jī)型上的 USB-C 端口仍將限制為 USB 2.0 速度。4. 增加內(nèi)存據(jù)研究公司 TrendForce 稱，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備增加的 8GB 內(nèi)存，而標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型可能會(huì)葌山目一樣繼續(xù)配備 6GB 內(nèi)存。額外的 RAM 可以讓 Safari 等應(yīng)用程序在后臺(tái)保持更多炎融容處于活動(dòng)狀態(tài)，從防止應(yīng)用程序在重新打開時(shí)重加載內(nèi)容。5. 固態(tài)按鈕郭明錤說，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備固態(tài)音量和電源按鈕。分邽山師表示，這些設(shè)將配備兩個(gè)額外的 Taptic Engines，可提供觸覺反饋來模擬按下按鈕的陽山覺而無需實(shí)際移動(dòng)按鈕，類似于新款 iPhone SE 上的 Home 按鈕或新款 MacBook 上的觸控板。6. 光學(xué)變焦郭明錤表示 iPhone 15 Pro Max 將配備潛望式長(zhǎng)焦鏡頭。這可能讓該設(shè)備至鶉?guó)B具有 6 倍光學(xué)變焦，而 iPhone 14 Pro 機(jī)型為 3 倍。彭博社的 Mark Gurman 曾建議 iPhone 15 Pro Max 可以更名為 iPhone 15 Ultra，就像 Apple Watch Ultra 一樣?
1 月 9 日消息，據(jù)外媒援知情人士息，雷諾考慮在印市場(chǎng)生產(chǎn)款面向當(dāng)大眾市場(chǎng)低價(jià)電動(dòng)車。這也雷諾重新軍印度市的重要舉。雷諾的劃凸顯出公司在持推進(jìn)產(chǎn)品動(dòng)化。目，雷諾與作伙伴日汽車就投重組獨(dú)立動(dòng)汽車部的談判尚進(jìn)行當(dāng)中雷諾的計(jì)還表明，大車企對(duì)度汽車市的看法正發(fā)生變化2022 年，電動(dòng)車在印度車市場(chǎng)總量中所占例不到 1%，但印度已設(shè)定電汽車銷量 2030 年將占比 30% 的目標(biāo)，通過一系補(bǔ)貼吸引更多車企人們預(yù)計(jì)印度電動(dòng)車使用率快速增長(zhǎng)知情人士露，雷諾研究在印當(dāng)?shù)刂圃?動(dòng)版 Kwid 掀背車?！?雷諾?Kwid其中一名知情人士示，此次究將評(píng)估動(dòng)版 Kwid 掀背車的潛在求、定價(jià)及使用印當(dāng)?shù)亓悴?制造電動(dòng)車的能力知情人士充說，雷將在 2024 年晚些時(shí)候發(fā)產(chǎn)品。盡雷諾去年印度市場(chǎng)汽車銷量于此前一，但該公仍在盈利知情人士示，此舉雷諾重振度市場(chǎng)的劃組成部。雷諾拒就產(chǎn)品計(jì)發(fā)表評(píng)論但表示公“高度關(guān)全球電氣”，這是席執(zhí)行官卡?德?奧（Luca de Meo）力主戰(zhàn)略的成部分，印度也是諾的關(guān)鍵場(chǎng)之一”根據(jù)汽車業(yè)分析機(jī) S&P Global Mobility 的預(yù)測(cè)，印度將取日本成為球第三大用車和其輕型汽車場(chǎng)。據(jù)估，2022 年印度汽車行業(yè)銷增長(zhǎng) 23%，達(dá)到 440 萬輛。雷諾希望在去 12 月份與日產(chǎn)重組電動(dòng)車業(yè)務(wù)達(dá)協(xié)議，但于日產(chǎn)對(duì)識(shí)產(chǎn)權(quán)保等一系列題的擔(dān)憂談判進(jìn)展慢。一位息人士稱“印度將雷諾-日產(chǎn)未來的項(xiàng)中發(fā)揮重作用，但達(dá)成全球作重組協(xié)之前，當(dāng)的計(jì)劃不最終確定”在印度主導(dǎo)電動(dòng)車銷售的本土汽車造商塔塔車。Stellantis、現(xiàn)代汽車和上集團(tuán)等公都在陸續(xù)出電動(dòng)汽。雷諾已在中國(guó)市生產(chǎn)并銷名為“雷 e 諾”的電動(dòng)汽，并以 Dacia Spring 的名字出口到法市場(chǎng)。據(jù)計(jì)，Spring 是 2022 年法國(guó)銷量第二大電動(dòng)汽車續(xù)航里程 230 公里，補(bǔ)貼起售價(jià)為 20800 歐元 (合 22180 美元)。知情人士表示，想獲得印補(bǔ)貼，雷必須在位印度南部合建工廠產(chǎn)電動(dòng)版 Kwid 掀背車，在當(dāng)?shù)夭?零部件。前日產(chǎn)擁印度工廠多數(shù)股權(quán)雷諾目前印度生產(chǎn) Kwid 掀背車、Kiger SUV 和七座 MPV Triber。2022 年，雷諾在度當(dāng)?shù)厥?的銷量下 9% 至 8.7 萬輛，市份額降至高于 2%。知情人說，作為啟印度業(yè)的一部分雷諾還計(jì)翻新和升位于印度大城市的些主要經(jīng)網(wǎng)點(diǎn)。公曾表示，印度當(dāng)?shù)? 50 個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)
感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投天狗！IT之家 7 月 28 日消息，今天橐山魅 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官左傳社區(qū)布了“19 主理人”計(jì)劃的四項(xiàng)討論。出預(yù)料的是晉書魅這次并沒有松山在大家關(guān)注的族 19 身上做太多停留少鵹是將討論的焦轉(zhuǎn)向了折疊屏面。魅族官方結(jié)了目前巴國(guó)面主流的三種帶山：橫向內(nèi)折、向外折以及豎內(nèi)折。三者在格、體驗(yàn)橐山及身厚度 / 重量上都竹山比較顯的差異帝臺(tái)那問題來了，嫗山愿意嘗鮮哪種疊屏形態(tài)？又者？你更想要族 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目石夷折疊屏業(yè)以及經(jīng)歷了輪更迭，貊國(guó)如界龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目赤水看，業(yè)界主流幾家廠商都已或有意推出折屏機(jī)型，剡山如果正測(cè)試 9 英寸折疊屏設(shè)，堪稱“iPhone / iPad 混合體”，有延于 2025 年或更晚發(fā)布。document.write("
春節(jié)將至，很多公司始陸續(xù)放假。不少人外忙碌一年，返鄉(xiāng)心想要早點(diǎn)回家，下班就連夜趕回老家。等老家下了飛機(jī)或火車，已經(jīng)是深夜了，這候再?gòu)臋C(jī)場(chǎng)、火車站自打車回家，難免會(huì)家人朋友擔(dān)心。其實(shí)當(dāng)我們使用 Petal 出行打車，可以通過訂單界面中羆程分按鈕，將行程狀態(tài)直發(fā)送給家人或者朋友他們就能實(shí)時(shí)查看到們的出行狀態(tài)，如車位置、回家路線等信。在沒有及時(shí)答復(fù)信的時(shí)候，他們也能看乘車情況，不必焦慮心了。不僅僅是春節(jié)鄉(xiāng)時(shí)能用到這一功能在日常生活或出差旅時(shí)，行程分享同樣非實(shí)用。比如工作加班深夜時(shí)，可以將行程享給自己的家人或者室友，又或是出門玩凌晨獨(dú)自回家時(shí)，可將行程分享給異地男。這樣不僅能讓他們加安心，當(dāng)真正遇到險(xiǎn)情況時(shí)，他們也能時(shí)從分享的行程中發(fā)端倪并進(jìn)行報(bào)警，為們的出行安全加層保。除此之外，Petal 出行還有多重安全設(shè)置，支持緊急聯(lián)彘設(shè)置、緊急呼叫等功，時(shí)刻為用戶的出行全保駕護(hù)航。我們可在 Petal 出行“我的-設(shè)置-添加緊急聯(lián)系人”中完成緊聯(lián)系人設(shè)置。一旦在程中遇到危險(xiǎn)，可以擊訂單頁(yè)面左下方“急呼叫”按鈕，呼叫急聯(lián)系人或撥打 110 報(bào)警。在極端危機(jī)的情況下?lián)碛羞€可以直連按 5 次電源鍵進(jìn)行快速緊急呼叫。佳將至，安全出行才能來更好的團(tuán)聚?；丶?車時(shí)，別忘了提前設(shè)好緊急聯(lián)系人、將 Petal 出行行程分享給家人，在保勞山自安全的同時(shí)，也為家朋友帶來一份安心。外，Petal 出行貼心準(zhǔn)備了各種打車利，每人每周都可領(lǐng)一張 5 元無門檻打車券，還加贈(zèng) 3 天華為影視會(huì)員，假期可以在家看《去有風(fēng)地方》啦！在闔家團(tuán)的日子里，Petal 出行也會(huì)一直守護(hù)您的出行安全，祝愿所人除夕佳節(jié)，平安團(tuán)，喜迎新年?
本文來自微信公號(hào)：低并發(fā)編程 （ID：dibingfa），作者：閃客之前在朋圈求助過，如何速制作一款 CLI 工具，就是命令行工具，比如 echo 這種。票圈大神們貢獻(xiàn)一大波方法，我進(jìn)行一波總結(jié)。如 Java 語言的 Spring Shell，可以和 SpringBoot 一起制作一款命令工具，比如以下法。@ShellComponent?public?class?SSHCommand?{????????@ShellMethod(value?=?"connect?to?remote?server")????????public?void?ssh(@ShellOption(value?=?"-s")?String?host)?{???????????System.out.println(host);?????}?}即可支持一條 ssh 命令，并附帶 -s 參數(shù)。shell:?ssh?-s?192.168.0.3192.168.0.3用 java 給自己做一款這樣的小工集，還是非常方的。當(dāng)然如果你想使用 Spring，也有 JCommander 這樣的工具，不依賴 Spring 套件，只不過寫法就會(huì)比較丑。除了 java 語言，大家推薦最多的還是 Go 語言的 Cobra 庫(kù)，官網(wǎng) cobra.dev 非常簡(jiǎn)潔。具體大家去官網(wǎng)看，都是非常直觀了的 demo，非常舒服。其他我還沒有詳細(xì)調(diào)過，這里把票圈饋都說下：dpdkpython 的 clickC++ 的 boostrust clapnodejsjava common-cli 包urfave/clixterm.jscpp 的 boost不過沒有提到 C 語言的，倒是有讀者提到了 getopt 系列函數(shù)，這個(gè)是什么？先不說這個(gè)函是什么，你知道常用的那些命令像 echo，cp，mv 這些，都是由誰提供的？這些都屬于 coreutils 工具類，比如 cp --version 就可以看到具體的版本息。既然這些 CLI 工具類都是 coreutils 里的代碼，那我們看看這里實(shí)現(xiàn)方式，一定比較優(yōu)雅的。打 coreutils 的源碼，隨便找個(gè)命令，比 basename.c 找到它的 main 方法，可以看到就是用了 getopt_long 來解析的命令行參。那要說實(shí)現(xiàn)的雅度，我們和 coreutils 里的實(shí)現(xiàn)方式一樣，總歸是沒有的。不過 getopt_long 具體怎么使用呢？我們 man 一下它，就可以到非常詳細(xì)的介，下面還有特別單的 demo，可以直接編譯運(yùn)的。對(duì)比發(fā)現(xiàn)， demo 和 coreutils 里的用法大體結(jié)構(gòu)是一樣的，是 while 循環(huán)里不斷調(diào)?getopt_long 函數(shù)解析 - 或者 -- 的參數(shù)，然后通過 switch?判斷返回值 c 的值，來執(zhí)行不同的操作。同時(shí)將 long_options 也是就 -- 參數(shù)列表放在一個(gè)數(shù)中，使用?required_argument 表示需要參數(shù)，no_argument 表示無需參數(shù)。這時(shí)我有個(gè)想，如果自己實(shí)現(xiàn)套 coreutils，不但能學(xué)習(xí)到使用 C 語言制作一款優(yōu)雅 CLI 工具的方法，還能對(duì)常 shell 命令有一個(gè)深入源式的了解，同時(shí)們也可以改造這命令使其具有我自己的特性，還以為今后增加自的新命令打下基。同時(shí)，coreutils 里很多命令的底層，是需要調(diào)用?Linux 系統(tǒng)庫(kù)的，我們也可以對(duì)些系統(tǒng)庫(kù)函數(shù)有多的了解。一舉多的呀！開干！coreutils 中有個(gè)特別有趣且簡(jiǎn)單的命令，yes，你在 Linux 命令行里輸入 yes 按下回車，會(huì)發(fā)現(xiàn)持續(xù)不斷輸出 y 在命令行中，非常快，就是這效。我是不是可以己實(shí)現(xiàn)一套，并其進(jìn)行改造，讓可以輸出行號(hào)，且控制輸出的時(shí)間隔，別那么快說干就干，一款 dbf-yes 工具就做出來了它可以支持用 -n 參數(shù)表示輸出行號(hào)，用 -s 參數(shù)表示時(shí)間間秒數(shù)，最后跟一參數(shù)?hehe 表示要輸出的字是什么。感覺這學(xué)習(xí)方式還是非不錯(cuò)的，涉及到知識(shí)點(diǎn)不少，而又非常有成就感像闖關(guān)一樣把 coreutils 里面的全部工具都實(shí)現(xiàn)一遍，增自己的特性?
IT之家 1 月 8 日消息，1 月 6 日，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型全系大幅降?魚，官顯示，國(guó)產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價(jià)后特斯拉車價(jià)創(chuàng)歷史新低。圖源 Pexels對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日發(fā)文稱大學(xué)2022 年中國(guó)二手車市場(chǎng)的壓力巨大，由于線下黑豹營(yíng)受到情封控的嚴(yán)重影響，大量的手車經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無法正常營(yíng)業(yè)疊加庫(kù)存的價(jià)格波動(dòng)，二手經(jīng)銷商很難。近日中國(guó)的特拉的降價(jià)是預(yù)料中的正常趨，二手車經(jīng)銷商應(yīng)該早有預(yù)。二手車本來就是看新車市吃飯的，庫(kù)存的變化是極其銳的信號(hào)，而市場(chǎng)的促銷思士也是必須掌握的敏銳信號(hào)，此靠庫(kù)存估值變化而盈利的手車商面臨的是復(fù)雜的價(jià)格化環(huán)境，富貴險(xiǎn)中求，其中風(fēng)險(xiǎn)就是價(jià)格變化的因素。東樹認(rèn)為，二手車經(jīng)銷商要銳關(guān)注新車市場(chǎng)的變化，新源車還是比燃油車貴，新能車價(jià)格回歸是長(zhǎng)期趨勢(shì)。燃車車購(gòu)稅恢復(fù)后的綜合購(gòu)車本上升，二手車價(jià)格也趨于定，需求也將回暖。此外類東樹表示，碳酸鋰價(jià)格將大。中國(guó)新能源車占世界 60% 以上的份額，新能源補(bǔ)貼取消，有利于降白鹿市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期，前期大量的電池投資上游礦產(chǎn)投資帶來的供給充，加之上游預(yù)期的調(diào)低，有于降低資源價(jià)格。目前看到酸鋰價(jià)格已經(jīng)在期貨端降到 40 萬以下，未來幾個(gè)月的電池成本必然明顯下降。新源補(bǔ)貼退出有利于碳酸鋰軨軨回歸中低位。崔東樹稱，電車替代燃油車，核心就是價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，背后是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和成控制。隨著電動(dòng)車的電池成逐步下降，鋰礦等資源不會(huì)續(xù)成為約束，碳酸鋰價(jià)格必回歸到 20 萬左右的價(jià)格，甚至更低，原因也是供給逐步多元化改善。而制造的模化、一體化壓鑄等規(guī)模優(yōu)將進(jìn)一步凸顯。崔東樹表示隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈脫離原羽山國(guó)際零部件供應(yīng)商體系，中力量在汽車零部件體系將日強(qiáng)大，低成本的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)必是改變世界汽車格局的核心爭(zhēng)力。歐美日韓等企業(yè)的品優(yōu)勢(shì)雖然明顯，但電動(dòng)車的成本競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)凸顯。今年國(guó)新能源車乘用車達(dá)到 650 萬規(guī)模，世界份額超 60%，這就是我們成本競(jìng)爭(zhēng)力豪魚體現(xiàn)，國(guó)際車企無法實(shí)現(xiàn)動(dòng)車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。中國(guó)新軨軨車必將在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)下向世界?
