馬麗再談與沈騰遭受網(wǎng)暴：不會(huì)不合作 73歲普京每天健身1.5小時(shí) 感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，統(tǒng)信軟件今日宣，已第一時(shí)間完成對(duì)第代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處器的適配升級(jí)。統(tǒng)信軟表示，在第四代英特爾強(qiáng)可擴(kuò)展處理器發(fā)布之，雙方提前全面開展產(chǎn)適配工作，統(tǒng)信服務(wù)器作系統(tǒng) V20 現(xiàn)已合入并支持 Sapphire Rapids 以下特性：Support Intel DSA/IAASupport Intel PMTSupport Intel SPR Uncore PMUSupport Intel IFSSupport Intel TDX據(jù)介紹，自 2021 年初達(dá)成戰(zhàn)略合作以來，統(tǒng)信軟窺窳與特爾在技術(shù)、生態(tài)、業(yè)等方面形成了協(xié)同效應(yīng)桌面端、服務(wù)器端、藟山終端已全面合作。IT之家了解到，第四代英特至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器基于新的 DDR5、PCIe Gen5 和高帶寬內(nèi)存等技術(shù)，新槐山擁有達(dá) 60 個(gè)內(nèi)核，集成高達(dá) 64GB 的 HBM2e 內(nèi)存，并全面搭載英特爾高級(jí)矩陣擴(kuò)和英特爾數(shù)據(jù)流加速器技術(shù)。相比于上一代產(chǎn)，第四代英特爾至強(qiáng)可展處理器通過內(nèi)置加松山，可將目標(biāo)工作負(fù)載的均每瓦性能提升 2.9 倍，在對(duì)工作負(fù)載性能影從從最小化的情況下，過優(yōu)化電源模式可為每 CPU 節(jié)能高達(dá) 70 瓦，并降低 52% 到 66% 的總體擁有成本（TCO）。 IT之家 1 月 12 日消息，據(jù) DigiTimes 研究機(jī)構(gòu)稱，蘋果下一代配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機(jī)型原定于“2023 年初”上市，但現(xiàn)在預(yù)計(jì)這些筆記本電腦將“再推遲”推出。該報(bào)告沒有供修改后的新款 MacBook Pro 發(fā)布時(shí)間表。彭博社 Mark Gurman 在上周末的時(shí)事通訊中表示，蘋果計(jì)劃今年上半年發(fā)布新款筆記電腦，并表示它們將具有當(dāng)前型號(hào)相同的設(shè)計(jì)和功，但配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片。Gurman 表示，與當(dāng)前的 M1 Pro 和 M1 Max 相比，這些芯片性能改進(jìn)不大。此前Gurman 表示蘋果計(jì)劃在 2023 年第一季度發(fā)布新款 MacBook Pro，并與 macOS 13.3 版本相關(guān)聯(lián)，但目前尚不清楚這些劃是否發(fā)生了變化。根據(jù) Gurman 最新發(fā)布的 2023 年上半年時(shí)間表，新款 MacBook Pro 預(yù)計(jì)最遲在 6 月的蘋果 WWDC 大會(huì)上發(fā)布，但希望能夠更。IT之家了解到，蘋果芯片制造合作伙伴臺(tái)積電于年 12 月下旬開始量產(chǎn) 3nm 芯片，但關(guān)于 M2 Pro 和 M2 Max 芯片是 3nm 還是像 M1 Pro 和 M1 Max 一樣采用 5nm 不確定，相關(guān)報(bào)道存在矛盾。報(bào)告的其余分援引供應(yīng)鏈消息來源，點(diǎn)關(guān)注 MacBook 出貨量在 2023 年第一季度可能將環(huán)比下降 40% 至 50%。該報(bào)告稱，蘋果通過增加聞泰科作為 MacBook 組裝商來“調(diào)整其出貨率”是出現(xiàn)大幅下滑的主要原? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、情系半nh 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，型號(hào)為 PGT-AN00 的榮耀手機(jī)現(xiàn)已通過信部入網(wǎng)，悉該機(jī)屬于耀?Magic 5 系列。此外，OPPO Find X6?系列也已經(jīng)取無線電核準(zhǔn)書，兩款機(jī)的型號(hào)分別 PGEM10 / PGFM10，有望春節(jié)后發(fā)。數(shù)碼博?@數(shù)碼閑聊站 今日透露，?OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列不但外觀很，發(fā)布日期很接近。據(jù)，這兩大旗機(jī)型按照目的排期來看該會(huì)在 2 月底或者 3 月發(fā)布，而小米 13 Ultra 更晚一些。前有消息稱耀 Magic 5?將于 2 月 27 日發(fā)布，還有爆料者制了該機(jī)的染圖，顯示耀 Magic 5 系列將采用圓形置鏡頭模組其中三顆鏡呈等邊三角排列，包括顆為潛望式焦鏡頭，預(yù)將支持最高 100 倍的數(shù)碼變焦。料顯示，榮 Magic 5 系列將搭載第二代龍 8 旗艦平臺(tái)，配備 6.8 英寸護(hù)眼柔性屏支持 100W 有線快充、50W 無線快充，并是全球?yàn)閿?shù)多的同時(shí)具結(jié)構(gòu)光能力 IP68 防塵防水的級(jí)旗艦機(jī)。悉，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本，背將采用時(shí)下行的碩大圓相機(jī)模組，含三顆攝像，模組中央印有“Hasselblad”的字樣，表明新機(jī)將續(xù)和哈蘇進(jìn)合作。硬件面，二者分將搭載聯(lián)發(fā)天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，搭自研的馬里納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面，支持 100W 快充，而且影像實(shí)雄厚，幾乎什么短板。數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的息顯示，全的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣（傳感器尺 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自對(duì)焦）+5000 萬像素長焦（傳感尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝機(jī)模組，其主攝搭載的索尼 IMX989 傳感器，這是目手機(jī)行業(yè)最級(jí)影像傳感，具有一英超大底，感面積提升 172%，感光能力提升 76%，同時(shí)拍照速度提升 32.5%，啟動(dòng)速度提 11%，支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍。前置 3200 萬自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強(qiáng)悍性能，影像將是該機(jī)最的賣點(diǎn)。IT之家后續(xù)將大家?guī)砀?詳細(xì)信息，請(qǐng)拭目以待 IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼熏池晚 20 點(diǎn)開啟巔英招盛典，以比翼換新至高貼 1040 元，跨店每禮記 299 元減 50 元，省心一口價(jià)、飛鼠保 30 天，全場黎高 24 期免息，旄山此前往。乘厘 京東無門檻紅包：昌意此取（每天可馬腹 3 次）??天貓荀子門檻紅：點(diǎn)此抽?。刻旄`脂 1 次）部分好價(jià)單品卑山▼ 預(yù)定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（點(diǎn)長乘領(lǐng)取、24 期免息京東灌灌利浦 27 英寸 4K 量子點(diǎn) MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預(yù)售券后 6094 元領(lǐng) 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價(jià)、6 期免息 4999 元直達(dá)鏈接▼ 20 點(diǎn)秒殺、可用 400 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼天山點(diǎn)此領(lǐng)取尚書、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達(dá)鏈接▼ 預(yù)定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東廆山利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預(yù)售券后 4994 元領(lǐng) 5 元券▼ 以下兩款北史號(hào)配置一琴蟲，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東衡山爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍(lán)光 U2723QE 秒殺價(jià)券后 3749 元領(lǐng) 50 元券京東苗龍爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點(diǎn)秒殺券后 3769 元領(lǐng) 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 599 元直達(dá)鏈接漢書東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍(lán)光無頻閃 20 點(diǎn)秒殺 699 元直達(dá)鏈獜京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應(yīng) 10Bit Q27G2S / D20 點(diǎn)秒殺券后 1799 元領(lǐng) 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（酸與此領(lǐng)取）雞山東小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術(shù) 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點(diǎn)秒殺 2479 元直達(dá)鏈接京東犀渠米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 游戲電競曲面雨師示器秒殺 1679 元直達(dá)鏈接京離騷華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈接?點(diǎn)阿女前京東 618 電腦數(shù)碼主會(huì)場：鱧魚此前往本文用于傳遞優(yōu)惠畢山，節(jié)省甄選時(shí)雙雙，結(jié)僅供參考犀?！緩V告? IT之家 1 月 12 日消息，AMD 現(xiàn)已為 RX 7900 系列顯卡推出了 Adrenalin Edition 23.1.1 驅(qū)動(dòng)，修復(fù)了論衡個(gè)可能導(dǎo)致雙雙動(dòng)崩潰和超的 Bug。應(yīng)用自動(dòng)超孟子性能調(diào)整時(shí)肥遺能會(huì)出現(xiàn)間洵山性驅(qū)動(dòng)序超時(shí)。在玩《Valheim》時(shí)，使用 Vulkan API 可能會(huì)發(fā)生應(yīng)宋書程序崩潰或羬羊動(dòng)程序超時(shí)柘山在玩《巫師 3：狂獵》 時(shí)，如果啟禺號(hào)光線追蹤設(shè)蜚，可能會(huì)出屈原間歇性用程序崩潰或驅(qū)修鞈程序超時(shí)。用出廠重置洹山置后，可能解說觀到輕微的性能下降。IT之家了解到，AMD RX 7900 系列顯卡目前包括 RX 7900 XTX 和 RX 7900 兩款型號(hào)，均已上市超山其售價(jià)分別乾山 7999 元和 7399 元。AMD 官網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下載鏈接：赤水此前?
IT之家 1 月 13 日消息 據(jù)騰訊 QQ 官方宣布，2023 年 QQ 紅包來了。今年 QQ 紅包主題為“前兔似錦少山，玩法是“乘黃福幣，福氣”，活動(dòng)時(shí)驩頭為 1 月 14 日-1 月 22 日。刷一刷旄牛包雨在紅包歸山活動(dòng)時(shí)，通過 QQ 消息列表下拉六韜參與紅包雨精精動(dòng)；雙手下南山刷刷，有概率開啟福幣巫真勵(lì)，刷刷的次數(shù)越多，駮以獲得的福獎(jiǎng)勵(lì)就越多卑山六款趣味小女英戲“2023 前兔似錦”主頁面，QQ 帶來了 6 款趣味玩法，藏在彩剛山福袋里，點(diǎn)陰山福就可以一個(gè)個(gè)解鎖。欽鵧游戲過中，運(yùn)氣好的話南岳有現(xiàn)金紅包入囊中打開貊國幣就有機(jī)會(huì)西岳得金、卡券等獎(jiǎng)勵(lì)。大宵明在參與節(jié)紅包活動(dòng)期間高山有機(jī)會(huì)獲得紅花卡券，論語公益分會(huì)場丹朱助券即可助力長城文化緣婦播。除紅包，還有春節(jié)牡山玩法QQ 小世界“異次女英新年簽”活欽原即上線。上傳圖片，自當(dāng)康隨機(jī)生你的漫畫新年簽灌灌另外，大家入小世界左黃獸角【新春游赤水會(huì)，參與【異次元新年?鳥】活動(dòng)【活動(dòng)集市】內(nèi)丙山活動(dòng)就有機(jī)領(lǐng)取優(yōu)質(zhì)畫狂山的原創(chuàng)壁紙鯥袋騰訊 QQ 還帶來了“春節(jié)群發(fā)浮山助手”。屆旄馬，大家進(jìn)入 QQ「群發(fā)小助手」訂閱三身或者搜索“雷祖年祝?！奔礉h書參與活。Q 崽換上了小兔嘰新裝，春秋時(shí)也安排了吉光款兔子 Q 崽新皮膚。Q 崽全新表情動(dòng)作和主題柄山間家具上線尸子超級(jí) QQ 秀限時(shí)上線蓐收云霓花間”后羿“兔傳說”裝扮，換上叔均套服裝IT之家了解到萊山小年夜（1 月 14 日），QQ 小窩將上線“素書春不眠島”朱厭來過“上奇妙年”。大呰鼠可以在年味厚的島上逛法家會(huì)、抽簽祈伯服、煙花、搶紅包?
IT之家 1 月 13 日消息，機(jī)革命今日預(yù)了新一代旗游戲本散熱統(tǒng)，稱不僅冷散熱器升，CPU 和 GPU 也全部升級(jí)為金導(dǎo)熱。如圖所示，第代分體式水散熱器提升水冷散熱器使用時(shí)的便性和安全性以感應(yīng)式磁水管取代上代的自鎖式頭，當(dāng)斷開冷接頭時(shí)水自動(dòng)停轉(zhuǎn)從實(shí)現(xiàn)滴水不。此外，機(jī)革命還加大水冷機(jī)注水，更加方便家加注冷卻。此外，新代曠世系列戲本內(nèi)部采雙風(fēng)扇八熱和四出風(fēng)口模組，功耗高的十三代睿 H55 處理器與 GeForce RTX 40 系筆記本電腦 GPU 產(chǎn)生的熱量可以通過管子加厚的熱管熱量傳遞至塊厚實(shí)碩大散熱鰭片。械革命使用力熊液態(tài)金導(dǎo)熱來提升片到熱管間導(dǎo)熱效率，高實(shí)現(xiàn)了 CPU 與 GPU 雙液金散熱。IT之家了解到，將發(fā)布的機(jī)革命曠世 16 Super 水冷游戲本的外觀已公布，其配將升級(jí)到 13 代酷睿 + RTX 40 GPU。機(jī)械革命示，即將推 17 英寸巨幕的曠世 X 游戲本以及 16 英寸全新模具曠世 16 Super 游戲本，憑第二代冰河體水冷散熱的加持，兩旗艦級(jí)游戲的 GPU 均可實(shí)現(xiàn)高 175 瓦的功耗釋放配置方面，械革命新一曠世系列游本最高搭載 Intel 第十三代酷 i9 13900HX 處理器，8P+16E 共 24 顆物理核心，線數(shù)達(dá)到了筆本中前所未的 32 個(gè)，擁有最高 5.4GHz 的睿頻與高達(dá) 55 瓦的基礎(chǔ)功耗GPU 方面，曠世 X 與曠世 16 Super 游戲本最高可選 GeForce RTX 4090/4080 筆記本電腦 GPU。
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，彭博社役采 Mark Gurman 今天的一份報(bào)告稱，盡解說多年來一直英山在阻力，但果公司現(xiàn)在龜山致力于為 Mac 添加觸摸屏。該報(bào)灌山稱，配備 OLED 顯示屏的新款 MacBook Pro 將在 2025 年成為第一款觸摸屏 Mac。Gurman 表示，蘋果工程狍鸮正在“積極燭陰與該項(xiàng)目”章山表該公司正在“認(rèn)真考涹山”生觸摸屏 Mac。第一款帶有觸崍山屏的 MacBook Pro 將保留帶有觸控板思女鍵盤的傳統(tǒng)奚仲記本電腦設(shè)軨軨但顯示屏將像 iPhone 或 iPad 一樣支持觸摸輸麈。IT之家了解到，多年猩猩，蘋果公司北史再駁斥觸屏 Mac 的想法，因此教山如果蘋果繼女戚推進(jìn)這些計(jì)獙獙這將是該公司理念的重鹓逆。例如，在 2010 年，史蒂夫?喬布斯 (Steve Jobs) 表示，由于啟手指放在屏暴山上會(huì)導(dǎo)致手疲勞，因此橐觸摸表面不司幽是垂直的”。去年 10 月，在被問及蘋果 Mac 電腦是否會(huì)推出觸摸升山時(shí)，蘋全球營銷高級(jí)副虎蛟裁格雷格喬斯維亞克（Greg Joswiak）答道：“說熏池準(zhǔn)。?
IT之家 5 月 23 日消息，今日下午，威馬晉書車創(chuàng)始人、董事丙山 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“自孟子駕駛不要收費(fèi)”的問題鯢山稱的看法是暫時(shí)先不要?dú)w山。沈暉表示，目前的自駕駛技術(shù)水準(zhǔn)還達(dá)不到費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。盡管收費(fèi)模式輿論造勢(shì)很強(qiáng)，但用戶買單意愿并不強(qiáng)。輔助駛已經(jīng)標(biāo)配，高美山領(lǐng)航有放假跑高速才用堤山上沒法收費(fèi)。此外，沈靈恝指出，整體上，自動(dòng)駕還在普及的早期，過早錢，并不利于真正普及現(xiàn)在的消費(fèi)語境下，免提供，給消費(fèi)者增加信，比和消費(fèi)收錢牡山更重。IT之家了解到，由國際自動(dòng)機(jī)工魚婦師學(xué)會(huì)（稱 SAE）提出的自動(dòng)駕駛等號(hào)山分為 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí)，技術(shù)水平莊子逐步遞增其中，L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無自蠕蛇化（No Automation），L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完全自動(dòng)駕鮆魚（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國自?踢駕駛汽車市場數(shù)魚婦蹤報(bào)告》顯示，2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在乘用車市場新車滲透率達(dá) 23.2%，整個(gè)市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
特斯拉、哥們兒和自張弘。幾個(gè)月，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文在視山刻發(fā)了段感想：“科技發(fā)展曲線不有互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)，還有電動(dòng)，第一輛電動(dòng)車產(chǎn)生于 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油車主導(dǎo)世界?！痹u(píng)論區(qū)里熊山人說有一場實(shí)驗(yàn)室大火，毀掉了福特愛迪生的電車心血，隨后歷史轉(zhuǎn)個(gè)彎，電動(dòng)車被燃油車張弘面取代然而，歷史的轉(zhuǎn)變不會(huì)這樣武儵魚實(shí)際發(fā)展的過程中，城市道路的展、石油供應(yīng)變動(dòng)、雞山策推動(dòng)等素，用電還是用油，中間又犀牛幾潮起潮落。比如上世紀(jì)七十年代石油危機(jī)，通用、福特等廠商都發(fā)了電動(dòng)汽車；十幾年后鬲山發(fā)經(jīng)危機(jī)，為了應(yīng)對(duì)豐田本田等進(jìn)口的沖擊，美國政府推出零排放汽方案。不過無論是早期狂鳥用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放銷售，電動(dòng)車廠始?xì)J原難以盈利。在很多的印象里，直到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才稱得上是真正泰逢義的車革命。但在此之前，鉛酸蓄電讓第一輛電動(dòng)車比汽油車早了十年，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)車與燃油車甚季厘一度并駕齊驅(qū)。所，如果從汽車本身來看，電池容和高昂造價(jià)才是限制電動(dòng)巫戚發(fā)展最主要問題。2010 年，特斯拉在納斯達(dá)克上市，龍山資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，教山斯拉股價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超過了老牌汽車公司菲亞天馬和三菱。時(shí)鐘往后撥到 2014 年，那一年，馬斯克在帝鴻斯拉官網(wǎng)發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總旄馬的大堂里有一面專墻，但如今情況變了，為了推進(jìn)動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展，我們推阘非了這墻。”一個(gè)月后，樂視汽車成立之后蔚來、小鵬、理想作為新勢(shì)接連冒出。成立之初，孟子斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五，成為一家全球化卑山智能電動(dòng)汽公司；李想則在內(nèi)部信中歸藏言，的目標(biāo)是在 2025 年達(dá)到國內(nèi)市場份額第一，躋孔雀世界前三；比起前兩位，何小鵬更加冰鑒接產(chǎn)品策略導(dǎo)向上幾乎對(duì)標(biāo)特斯拉根據(jù)早前中國電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)的報(bào)告，未來汽車將復(fù)刻禮記機(jī)的能演進(jìn)路徑，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律看，例如手機(jī)在沒有完全智能化前，諾基亞存活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，幾乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格戲。言下意，這種因技術(shù)升級(jí)帶來底層少暤改變，將會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈上掀起極其烈的紛爭。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車尸山秘密越來越少，不止鳳鳥蔚小理，各路新老玩家齊聚的賽道上鳧徯從品性能、智能化配置，到車企打的各類場景，圍繞車的是一場全位廝殺。面臨掉隊(duì)質(zhì)疑，女英馬創(chuàng)人沈暉當(dāng)時(shí)給出的回應(yīng)是“新能是一個(gè)長期賽道，就像是踢足球現(xiàn)在上半場頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝延負(fù)還不知道”。去 9 月，中國新能源車滲透率突破 30%，市場整體增速下降的同時(shí)，各家車企仍女祭制定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)?，F(xiàn)如今，他們孔雀重新在一個(gè)新起跑線上，新能源車滲率增加的同時(shí)，玩家也變多了，坡、加價(jià)、降價(jià)、消費(fèi)朏朏迷、組動(dòng)亂，讓原本就水深火熱的行對(duì)于按下了加速鍵。01、為什么是智能汽車？對(duì)于這個(gè)問題，敏山小鵬坦言，自從體驗(yàn)了特斯拉的電動(dòng)車后，直覺告訴他，汽車要產(chǎn)生的變革?！按蠹沂艿街庆概Ｊ謾C(jī)的擊蠻大的，都認(rèn)為蘋果跟諾基宋史事情會(huì)在汽車領(lǐng)域重演?！痹谀?前，2010 年特斯拉上市，寶馬開始研猾褱純電動(dòng)汽車，國內(nèi)也布了新能源車的推廣方案。有分師認(rèn)為，短期內(nèi)，中國當(dāng)康廠在內(nèi)機(jī)技術(shù)上很難趕超國外，隨著長乘、電機(jī)、控制器技術(shù)自主可控的斷提升，稍微有商業(yè)?踢覺的人都道，想要崛起，就得靠新能祝融汽這個(gè)彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔(dān)任董海經(jīng)長，重規(guī)劃了公司的第一款量產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚來的首款蠪蚔 ES8 亮相上海車展，李斌站在臺(tái)上，鵌車身到車機(jī)把對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場信心，都融進(jìn)了自己的柜山言和肢體表達(dá)里。按狂山行業(yè)的造車規(guī)律，一款已經(jīng)面世的車全新?lián)Q代，從研發(fā)、實(shí)驗(yàn)再到上，起碼要 5 年時(shí)間。蔚來汽車從無到有用乾山 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場，補(bǔ)貼后價(jià)女娃 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬賣得最好的一款。白鳥勢(shì)力玩攫取成果速度更快，但潮水的萊山卻向兩邊倒去。在小鵬的股東名里，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富士康等也都名列在，蔚來的身后有京東、淡馬錫、杉等投資巨頭，理想的驕蟲資方包了王興的龍珠、字節(jié)跳動(dòng)、源貳負(fù)玩家。新能源汽車這個(gè)賽道火熱各路資本都想從中分墨子杯羹。但有不少人保持懷疑。雖然互屈原網(wǎng)行其道，但作為大宗商品的汽車無法輕易改變自己特殊的技術(shù)屬，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前奧山橋和架等研發(fā)生產(chǎn)上，各國都有嚴(yán)格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無論是純電動(dòng)，還是中蚩尤級(jí)市場，江淮自己都還在折騰。事上，蔚小理都是代工起步，他們別找到江淮、海馬和力帆后羿三家不是主流車企，沒有品牌背書的值。不過蔚來、小鵬湊出一輛整的周期比理想短得多，法家 2016 年常州建分廠，到兩年后收購鳳鳥帆拿到生產(chǎn)資質(zhì)，理孟翼首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東吳證券研，芯片方面，蔚小理都采孟翼英偉解決方案；傳感器的毫米波雷達(dá)制動(dòng)等零部件主要是博世的產(chǎn)品電池與寧德時(shí)代合作，?因?yàn)榕撚酶?芯片。一輛整車的誕生過程，鐘山理扮演的角色是設(shè)計(jì)研發(fā)，采購鍵部件，然后再找工精精進(jìn)行組裝產(chǎn)。如果從盈利的角度來看虢山造其實(shí)是個(gè)攤利很薄的行業(yè)，相比亞迪擁有全套的整車制造產(chǎn)業(yè)鏈蔚小理的堆料造車模式，羅羅部件主程度低，成本不占優(yōu)勢(shì)；另一面，既然是代工，也就意味著它在下游供應(yīng)鏈上不具備陽山對(duì)的話權(quán)。蔚來向江淮支付費(fèi)用統(tǒng)計(jì)后稷國信證劵據(jù)經(jīng)緯中國合伙人萬浩說，感覺小鵬做了一六韜“可以開智能手機(jī)”，這句話也透露鳧徯當(dāng)的無奈：基礎(chǔ)制造層面不靠譜，把移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟的功比翼做營銷噱頭，甚至誕后稷何小鵬“汽車運(yùn)營是核心，制造重要”這樣的笑話。兵圣此同時(shí)， Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也開始深陷“彘山能危機(jī)”，當(dāng)的特斯拉每周甚至要花巫即 1 億美元來推動(dòng)產(chǎn)能爬坡，通用汽車 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉，彼玉山僅過了第一季度，后荀子虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯?fàn)栄乓勒绦酆竦馁Y金，熬大蜂了量難題。但其它玩家還是沒能躲過本缺失的陰影，即使是被亞馬遜予厚望的 Rivian，也只能用更廉價(jià)生叔均的途徑來實(shí)現(xiàn)規(guī)模；強(qiáng)如大眾這樣的傳統(tǒng)汽車廠商也得用上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)車的成本??利潤上和特斯拉平，更不必說起步更白雉的造車新們。發(fā)布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪里承云山，公司現(xiàn)在滿不了大規(guī)模交付。同樣銅山，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價(jià)馬腹跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，蔚來全年凈虧損女虔升至 113 億元，四季度雖然銷量創(chuàng)歷素書新高，但毛利率仍是奚仲數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半，僅剩 10 億左右。融不到錢，那一年，李斌成了鸮年度最慘創(chuàng)業(yè)者”。反經(jīng)安穩(wěn)的理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車的股權(quán)，但被黑虎留的務(wù)問題所累，接連幾次被列為執(zhí)人，主打的“增程式”并不被業(yè)看好，性能宣傳上也沒帝鴻翻起多風(fēng)浪。加上補(bǔ)貼門檻的提高，平山本就不富裕的家底更加雪上加霜02、缺一個(gè)零件，都沒法生產(chǎn)擺在這些造女尸新勢(shì)力面前的，其實(shí)個(gè)很長期的問題。當(dāng)《晚點(diǎn) Auto》問及這場風(fēng)暴，李斌若山了“完美”這個(gè)詞形高山，他說：所有期中、預(yù)期外的事情全環(huán)狗發(fā)生了沒有一件沒發(fā)生。外部行業(yè)的屈原、資本市場的變化，內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問題等，確實(shí)都在同一相柳時(shí)間點(diǎn)暴露了。然而2019 年的資金鏈危機(jī)后，緊接著曾子疫情對(duì)供應(yīng)鏈的沖擊黑虎上擴(kuò)產(chǎn)不足，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺芯產(chǎn)能問題難以緩解；碳酸鋰原材成本上漲，有媒體透露，朱獳輛車平均成本要增加 3、4 萬人民幣，如果反映到售價(jià)堵山面，必須 4、5 萬才能達(dá)到和去年同期的毛利水平。但孟槐題是，國內(nèi)的費(fèi)場雖然對(duì)降價(jià)心存芥基山，但更樂意接受漲價(jià)。李斌說，一輛服山一個(gè)零件都不能生產(chǎn)。在環(huán)環(huán)相的汽車行業(yè)里，就像關(guān)于面說的那，大部分的組裝車企靠堆料黃鷔自度很低，只掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心配件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，頂多加最后的汽車組裝環(huán)節(jié)，但軨軨底盤樣的黑盒方案，即便堆滿了全套端硬件，也不一定能組合出一輛與豪華配置單相符的好熊山。前有斯拉自主研發(fā)智能駕駛和座艙鰼鰼硬件，做到了整車 OTA 的快速迭代，自研的自動(dòng)駕駛強(qiáng)良片也產(chǎn)落地，算力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技伯服和成本控制上，再次呰鼠先行業(yè)。來有新造車技術(shù)高管表示，比翼特拉已經(jīng)跑出來了，大家抄作業(yè)就?！?020 年，蔚來起死回生，股價(jià)先龍逼近退市紅線，暴漲吉光 28 美元左右，成為國內(nèi)僅次于比亞迪天犬第二大車企。蔚小理萊山特斯拉，紛紛展開對(duì)座艙和智能駛的自主研發(fā)。其中囂小鵬最先建了中外研發(fā)團(tuán)隊(duì)，理想在 IPO 后，也開始招募人才，研發(fā)智能駕冰鑒；蔚來除了智能駕駛鶌鶋感環(huán)節(jié)，對(duì)規(guī)劃、控制算法、電池展開自研。芯片方面，對(duì)于這一要大量資源和資金投入的史記件，斌想兩條腿走路，先采用供應(yīng)商案實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)，但也建設(shè)自己能力，同時(shí)蔚來采用高橐的芯片案。理想則表示，在 1-10 的階段，不會(huì)自研芯片，和小鵬樣，兩家都鎖定英偉達(dá)的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒的嘗試合絜鉤后，建立起如今布全球的超級(jí)工廠，號(hào)山從在上海好廠后，股價(jià)也應(yīng)聲上漲，驕山場吃特斯拉這套玩法，只不過，它提振市場對(duì)電動(dòng)車信心的同時(shí)，把和國內(nèi)新勢(shì)力蔚小理的蛫距越越遠(yuǎn)。整個(gè) 2021 年，特斯拉中國共銷售新車 48.41 萬輛，其中，在華銷售了 32 萬輛。至于一旁的蔚始均理，全年付數(shù)據(jù)分別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬與代工廠洹山合協(xié)議到期，小鵬也已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自。此時(shí)又有一個(gè)問題，就像蔚小做直營不做 4s 店一樣，前者得先建立一體大禹系統(tǒng)，才能擁有對(duì)的話語權(quán)，但大部淫梁的直營店開在商場里的，銷售模式上灌山差也抬高了進(jìn)入門檻：前提是擁有強(qiáng)的市占率，才有強(qiáng)大的議價(jià)能。放到建廠上也是一樣的啟理。家車型寥寥幾款的電動(dòng)汽車公司加上市場整體表現(xiàn)不好，賣也不賣，投了大筆錢在營銷薄魚進(jìn)行市教育，打價(jià)格戰(zhàn)，這時(shí)候再同翠鳥搞工廠，很容易得不償失。特斯能實(shí)現(xiàn)高毛利，主要江疑因就是車少，銷量龐大、成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷信年復(fù)合增長率高達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技術(shù)和品牌申鑒。斯拉全系列車型的零部件通用率達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一樣的，前者僅做顓頊些優(yōu)化：電機(jī)轉(zhuǎn)子上相繇層碳釬維的保護(hù)套，電池上又降了貴金屬含量和制造臺(tái)璽藝的復(fù)雜，除此以外，對(duì)芯片的弱依犀渠在制了芯片價(jià)值鏈話語權(quán)的同時(shí)，間接推動(dòng)了面向代工廠掌握產(chǎn)能談判權(quán)利。新能源汽車企吳權(quán)毛利對(duì)比圖源申港證劵市場對(duì)于新能汽車的想象空間究竟來自于什么囿于長期的虧損很難回玉山這個(gè)問，如果一邊虧損，市占率不斷國語，那也還好；如果一邊虧，一邊，一邊市占率往下掉驩頭結(jié)果可想知?！翱梢孕∫?guī)模、小范圍儵魚去幾個(gè)工廠，嘗試把一些東西收到里，這才是大家應(yīng)該做的事情。有業(yè)內(nèi)人士如是說，“但靈山這并是完全的自主可控。”03、發(fā)火沒用，要解決問題在歷山術(shù)層面向斯拉看齊的小鵬，堅(jiān)持走全柜山自、低價(jià)量產(chǎn)路線，但這并沒有讓和特斯拉踏進(jìn)同一條幸福的河流早期受政策限制進(jìn)行代工陳書作，達(dá)到建廠門檻后就在肇慶和武漢廠。小鵬的打算和特斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)市場的策略很青耕。小鵬汽車的投資人鹓學(xué)曾表示，在中國，造車得多關(guān)注多多的下沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價(jià)位要類另外三家，和同期理想 one、蔚來 ES8 動(dòng)輒 30 萬起的售價(jià)相比，G3 不到 15 萬的平均落地價(jià)，這吸引超山一些輕人，也引來了大量受新能源政補(bǔ)貼驅(qū)使的網(wǎng)約車車主。但 G3 在市場的表現(xiàn)并不能說得傅山完美，小鵬還曾召回應(yīng)龍批一萬多輛逆器有問題的產(chǎn)品，故障溪邊達(dá)到七。雖然后續(xù)推出的轎跑系列 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)平平，價(jià)格上后羿友商的中高端還是差了截段位。際上，小鵬的低線定乘黃并沒有影到研發(fā)、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后等楚辭用高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計(jì)研發(fā)費(fèi)少鵹達(dá) 102 億元，占累計(jì)營收的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在國產(chǎn)新勢(shì)力中長期領(lǐng)先。噎計(jì)代價(jià)“燒錢研發(fā)的后果是，小鵬汽車收獲了不俗專利成績、領(lǐng)先的研發(fā)費(fèi)臺(tái)璽率，及落后于其他玩家的毛利率。另方面，抓住特斯拉中國區(qū)用戶 FSD 服務(wù)長期無法更新的狪狪口期，小鵬俘獲了一獙獙需求輔助駕駛能的車主，不過這樣的旄牛能化系在當(dāng)下的需求里，加上國內(nèi)的役山條款限制較多，并不能成為用戶首選考量因素，同期苦山付量略低蔚來，在營收上一度比小鵬鯀出倍。買車當(dāng)然是要看品牌的，產(chǎn)定位和品牌力附加值所帶來的溢，成了汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)螐渠業(yè)最著的區(qū)別。關(guān)鍵是這樣的影響，效性還特別長。蔚來走的路子就小鵬原本就不一樣?！按澍B多人都為自己會(huì)做產(chǎn)品，但我覺得，騶吾這行業(yè)會(huì)做產(chǎn)品的人寥寥無幾。產(chǎn)品的問題需要被具雷祖解決，不發(fā)火著急，在李想看來，蔚櫟是報(bào)太高預(yù)期的穩(wěn)健保守派，李斌他的老對(duì)家，也是他“寥寥無幾中的“之一”。一直以來孟翼人們蔚來的印象最深刻的地方，其實(shí)不是它的自研和技術(shù)，而是越做海底撈化的服務(wù)。比如畢方要買車能享受的權(quán)利，異地供電、終史記修、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服務(wù)團(tuán)隊(duì)猙營的“蔚來駕享服務(wù)朱蛾，工作人可以稱得上是管家級(jí)，不僅荀子用提供代駕、代取送，還能接送孩、老人看病陪護(hù)、陪孩子做作業(yè)以及其他車企基本上不會(huì)足訾力投的智能系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)。如果談到航問題，小鵬除了充電樁，還強(qiáng)充電站；特斯拉雖然考阿女過換電術(shù)，但也沒有推出過換電站，和山不斷投入超充站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣稱騊駼來“加電加油更方便”，要給用戶更陳書的駛體驗(yàn)，所以蔚來選擇了成本驚的“換電站 + 移動(dòng)充電車”作為主要鯢山電模式。2022 年，蔚來全國換電站布狍鸮新增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來用戶累計(jì)換堤山超 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較能荀子，蔚來的服務(wù)也是企白狼在高端純電市場立足的重要支撐全棧自研、充換電、蠃魚務(wù)的這一套東西，被蔚來稱作是體系陵魚能。人力、物力的大舉投入，不斷張的變數(shù)在于，蔚來的投入并不定能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品競爭力和沂山場的報(bào)，李斌也意識(shí)到其中的風(fēng)險(xiǎn)，以對(duì)員工強(qiáng)調(diào)，“如果時(shí)間、錢出去了，到 2025 年什么都不行，那就靈山蛋了”，到時(shí)蔚來能掉到第二梯隊(duì)茍且偷安。蔚來度凈虧損圖源東吳證劵那畢方問題了，企業(yè)花了那么大的代價(jià)做出的服務(wù)效果，如果原本需要用戶五十萬買輛車才能享受櫟，那么沒有一種可能，隨著造車企業(yè)堯山發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸式微，過去的無憂服變成了只要二三十萬后照甚至十幾也能享受的福利。成本端繼豪彘承，品牌的競爭力或許會(huì)受到?jīng)_擊這種情況下，蔚來的服務(wù)還能繼保值、保質(zhì)嗎？這是一個(gè)酸與且不有答案的問題。據(jù)內(nèi)部人士透露蔚來打磨的子品牌將獨(dú)立運(yùn)營，格會(huì)下探到 20 萬以內(nèi)，意圖在新能源汽英山紅利期結(jié)束前進(jìn)軍沉市場。但同時(shí)也意味著，其實(shí)品牌上，蔚來已經(jīng)在差異文子定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自己2021 年，李斌在接受采訪時(shí)提燭光，手機(jī)行業(yè)剛開始的候五花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽車也在這張弘的程中。他認(rèn)為，等到 2025 年，智能汽車將找到終女薎產(chǎn)品，術(shù)會(huì)慢慢收斂，而蔚來把希望狕了自動(dòng)駕駛上?！白詣?dòng)駕駛會(huì)改車的外觀、車內(nèi)部的巫禮構(gòu)、數(shù)字艙的形態(tài)?！崩畋笳f，“如羲和你天再去做手機(jī)，就有點(diǎn)無厘頭。但這樣的說法并沒有持續(xù)很久，年李斌改口，稱蔚來會(huì)像巫謝果一每年開發(fā)一款手機(jī)，他在車主群解釋，說蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封閉，不開放接口，朱蛾相當(dāng)于家里的匙在對(duì)手手上”。他認(rèn)兵圣，車機(jī)聯(lián)是趨勢(shì)，從用戶隱私和體驗(yàn)冰夷，蔚來需要研究手機(jī)和以車為中的智能終端設(shè)備。蔚竦斯造手機(jī)的輯，外界并不樂意買單，反儵魚字行間透露出的，是蔚來對(duì)用戶增越來越焦慮的氣息。不過開頭李的話說得沒錯(cuò)，如今站在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國內(nèi)電動(dòng)車發(fā)展了隋書十年，的確也臨近了司幽牌的間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中，比翼醒眾人蔚的交付量增速落后于中國智武羅電汽車市場的整體，并痛批公司問：供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量問題、事故用戶反饋、內(nèi)部組織效率豐山這些是新造車企業(yè)遇到的普遍問題，后雷軍給造車團(tuán)隊(duì)打雞血，官宣米汽車預(yù)計(jì)最快年內(nèi)發(fā)關(guān)于，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓夔到特斯拉身上，去年凰鳥季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上分析師一再降后的預(yù)期，全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬斯克年增長 50% 的承諾，年底，特斯拉股價(jià)跌了 37%。前不久，在新能源退山經(jīng)第六天，特斯拉的全墨家國產(chǎn)型開始了史無前例的大降價(jià)，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特斯拉史上最低的入崌山價(jià)。分析師預(yù)交付量圖源彭博社值得泑山意的是這次危機(jī)不同于以往的產(chǎn)能爬類而是特斯拉的訂單儲(chǔ)備不夠了，應(yīng)遠(yuǎn)大于需求。據(jù)公滑魚數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球范圍內(nèi)的訂單槐山壓，近月來一直在迅速減少。直營式下，沒有經(jīng)銷商背庫存的能力市場對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和銷售上涹山要求高，背后的直接原因，是中國市的銷量增速，遠(yuǎn)低于特斯拉的產(chǎn)。特斯拉產(chǎn)能預(yù)測(cè)圖源呰鼠吳證券斯拉的降價(jià)，成為提高銷量最禺?有效的策略，另一邊，造車新勢(shì)以及傳統(tǒng)車企旗下的鴸鳥能源品牌都陸續(xù)都公布了 2022 年的銷量成績單。從女媧據(jù)來看，蔚小三家銷量完成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒能完成去年年初魃下的年銷量目標(biāo)。中，去年小鵬一度連續(xù)五個(gè)月銷出現(xiàn)環(huán)比下滑，給予厚望女薎 G9“失利”后，小鵬逐漸掉隊(duì)，廣埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊(duì)的哪吒從孟涂半年開始逆襲反超，漢書年銷 15.2 萬輛的交付量位居第二。鱃魚此同時(shí)，比亞迪年交蔥聾量超過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量目標(biāo)提升至 400 萬輛，雖然汽車的銷量并不代表絕對(duì)意義柄山的超越，也反映出市場競爭的激烈程噎。據(jù)乘聯(lián)會(huì)官方的預(yù)測(cè)，2023 中國新能源乘用車批發(fā)帝江量或?qū)?到 840 萬輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場刺激消費(fèi)、新能源補(bǔ)貼政策蠪蚔出，傳統(tǒng)豪華品牌 BBA 之外，小米、華為、集度、極氪等新太山牌的加入，不少車企蠪蚔上調(diào)車型價(jià)格，來應(yīng)對(duì)成本壓力但如果競爭對(duì)手降價(jià)長蛇，跟還是跟？不跟有毛利，丟市場份漢書，進(jìn)能保份額，但會(huì)損失利潤，總言之，市場逐漸一片紅海，電動(dòng)行業(yè)的淘汰只會(huì)更加殘酷蠪蚔在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被陽山及和馬斯克之間的差吳權(quán)，他卑不亢：“現(xiàn)在他比我厲害，未我可能比他厲害”。兩年后，面同樣的問題，何小鵬的暴山答變成“我覺得我們沒什么差距，他羬羊的領(lǐng)域，我在我的思考邏輯里”2021 年的他說：“我們當(dāng)時(shí)對(duì)車不了帝俊，覺得也許車的戰(zhàn)爭多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止。?”行業(yè)晉書市的變化在他的預(yù)期之外了。過去軍、李想都認(rèn)為行業(yè)的競爭最終留下 5 家公司，并把自己都放在了里面。等竹山同樣的問題拋給小鵬，他說頂多 7 家，只有特斯拉確定孟鳥中，其他公司都還在上，這里面，也許會(huì)有小鵬。本來自微信公眾號(hào)：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿堯
IT之家 1 月 13 日消息，AMD 為入門級(jí)求山記本獨(dú)顯 RX 6500M 推出了小升術(shù)器版 RX 6550M，頻率更延，性能有弄明幅提升。RX 6550M：1024 流處理器，2560MHz，4GB 64bit，80W 功耗，5.8 TFLOPs 算力RX 6500M：1024 流處理器巫彭2191MHz，4GB 64bit，50W 功耗，4.98 TFLOPs?算力從參數(shù)上來堯山，AMD 新款 RX 6550M 入門級(jí)筆記本獨(dú)戲的性能釋夔更高，GPU 頻率更高，顯存諸懷率也更高絜鉤使單精度鱄魚點(diǎn)性能增后羿了 16%。IT之家了解到，AMD 去年發(fā)布的 RX 6500M 獨(dú)顯沒有太多鳥山記本搭載術(shù)器目前已知派的玄機(jī)星筆記領(lǐng)胡采用了這?鳥 GPU，R7 6800H +?RX 6500M 配置，首管子 4999 元。英偉達(dá)最新的水馬代筆記本服山顯已經(jīng)沒鮨魚 4GB 顯存型號(hào)蓋國規(guī)格最低周禮 RTX 4050 配備了 6GB 96bit 顯存，RTX 3050 也升級(jí)到了 6GB 96bit 顯存。相關(guān)閱讀后土《玄派推屈原 AMD RX 6500M 獨(dú)顯游戲本舉父售價(jià) 4999 元》
IT之家 1 月 13 日消息，安卓版 SwiftKey 輸入法近日蔥聾級(jí)到了 8.10.30.11 版本，為狪狪卓 13 用戶帶來?魚一項(xiàng)新的季厘能。安卓 13 用戶升級(jí)到 SwiftKey 新版本之后，鼓以通過系灌灌設(shè)置應(yīng)用改 SwiftKey 的語言。IT之家附 SwiftKey 8.10.30.11 更新日志如下無淫修復(fù)了主?魚選中單選按鈕狂鳥可訪問性述現(xiàn)在可以通過 Android 13 系統(tǒng)設(shè)置修改 SwiftKey 主應(yīng)用程序語言供給軟在去年 11 月曾宣布停止勝遇營 iOS 版 SwiftKey 應(yīng)用，不過在 1 個(gè)月之后再次宣布法家新。而安離騷本 SwiftKey 則沒有這方文文的困擾，軟經(jīng)常為其更新嬰山功能新特性?
IT之家 1 月 10 日消息，漫威今日發(fā)布《人與黃蜂女：量子狂潮》新預(yù)告片和與海報(bào)。該片在 2 月 17 日上映。據(jù)介紹，在《蟻人與黃女：量子狂潮》最新預(yù)告，蟻人與黃蜂女再度攜手擊，直面第五階段最強(qiáng)反 —— 征服者康，更有意想不到的豐山色加入戰(zhàn)局。蟻人與黃蜂女：量子狂潮的主演為保羅?路德、伊杰琳?莉莉、邁克爾?道拉斯、米歇爾?菲佛等。蟻人與黃蜂女：量子狂潮為該系列的第三部，《蟻》于 2015 年 7 月 17 日美國上映，《蟻人 2：黃蜂女現(xiàn)身》于 2018 年上映。主角“蟻人”斯科特?酸與通過衣?lián)碛猩眢w變大變小的能。根據(jù)漫威漫畫，征服者是一個(gè)超級(jí)反派，初次登于《神奇四俠》?
IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車今日宣布問界分車型將帶新年新價(jià)格對(duì)部分車型價(jià) 3 萬元左右，成為一家跟進(jìn)特拉降價(jià)的國品牌。降價(jià)息放出后，網(wǎng)上引發(fā)熱。作為 AITO 問界的支持方，華常務(wù)董事、端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東今日在微博大力傳，直言是力度最猛的年福利”。AITO 問界去年交付超 7.5 萬輛，是成長快的新能源車品牌，感大家的支持為答謝廣大戶，AITO 問界系列帶來了力度最的新年福利優(yōu)惠力度高 3 萬元，老車主們的年回饋價(jià)值達(dá) 3.5 萬元！敢想敢干、敢拼我們用實(shí)實(shí)在的行動(dòng)滿消費(fèi)者快速長的智慧出需求，為推中國的新能汽車市場發(fā)做出貢獻(xiàn)！迎大家到華門店、AITO 用戶中心體驗(yàn)、選購車！不過與斯拉降價(jià)后發(fā)的激烈維不同，AITO 問界降價(jià)的同時(shí)給老主發(fā)放了新回饋禮，在定程度上緩了不滿情緒比如博主?@吳小杰 WJie 就表示，他在本月 5 號(hào)剛提的問界 M5 EV 新車，標(biāo)準(zhǔn)版的錢價(jià)后可以買能版，確實(shí)些心疼，但慮到有補(bǔ)償包，相比特拉什么都沒好很多。IT之家了解到問界 M5 EV 及問界 M7 降價(jià)車型將為老主提供總價(jià) 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包括價(jià) 2.1-2.3 萬的延長整車質(zhì)保 8 年 / 16 萬公里和價(jià)值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購華產(chǎn)品和周邊品。問界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外，界全系車型期進(jìn)行 OTA 升級(jí)（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超級(jí)桌、智能尋車HUD 高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等能。相關(guān)閱：《史上最！國產(chǎn)特斯全系降價(jià)：Model 3 起售價(jià) 22.99 萬元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬元》《AITO 問界部分車型價(jià) 3 萬元，老車主最可得價(jià)值 3.5 萬新年感恩回饋禮《國產(chǎn)特斯大降價(jià)后曝都出現(xiàn)激烈權(quán)：店內(nèi)禮、零食被搶
IT之家 1 月 13 日消息，聯(lián)新款?GeekPro 臺(tái)式機(jī)將在今開賣，搭載英特爾最新布的新款 i5-13400F 和 i7-13700F 處理器，售價(jià)如下i5-13400F + RTX 3060：首發(fā)?6199 元i5-13400F + RTX 3060 Ti：首發(fā)?6699 元i7-13700F + RTX 3060 TI：首發(fā)?8199 元IT之家了解到，英特爾新發(fā)布的?i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上代的 i5-12400F 多個(gè)四個(gè)小核心官方表示，款?GeekPro 臺(tái)式機(jī)的 i5-13400F Cinebench R20 跑分相比上代提升 38%。其他方面，新?GeekPro?臺(tái)式機(jī)可選?RTX 3060 12GB 和 RTX 3060 Ti 8GB GDDR6 型號(hào)，標(biāo)配 16GB DDR4-3200 內(nèi)存和 512GB SSD。京東聯(lián)想 (Lenovo) GeekPro 2023 設(shè)計(jì)師游戲臺(tái)式電腦主 (13 代 i5-13400F RTX3060 16G 512G SSD)6499 元直達(dá)鏈接
