從飛行教官到航天駕駛員 陳中瑞“想上天試試飛檐走壁” 確診往往已是晚期，很多人還不知道自己可能病了 2023年1月6日，華夏航空G54985重慶-延安航班，08:19重慶起飛后出通訊故障機(jī)組按照QRH（機(jī)組快速檢查，即故障置標(biāo)準(zhǔn)程）正常處，因重慶霧天氣不足落地標(biāo)，航班前計(jì)劃備降貴陽備降09:11安全落地陽。（總記者李洪） 責(zé)任編輯：梁云 CN079 Epic連續(xù)15天喜加一第13天游戲《Severed Steel》現(xiàn)已可以免費(fèi)領(lǐng)，時(shí)間截至12月29日0點(diǎn)，感興趣的玩家不錯(cuò)過了。《Severed Steel》是一款單人FPS游戲，具有流暢的技系統(tǒng)、可摧毀的體像素環(huán)境、大量子彈時(shí)間，以及獨(dú)的獨(dú)臂主人公。主公就是你，你扣動(dòng)機(jī)，穿上鋼頭靴，對(duì)抗上層組織的壞。飛檐走壁、俯沖翻轉(zhuǎn)和滑行，通過一連串的動(dòng)作擊倒一個(gè)敵人。主要特獨(dú)一無二的戰(zhàn)士扮靈活的獨(dú)臂神槍手蒂爾來執(zhí)行任務(wù)。支不能重新填充子，所以要做到彈無發(fā)，并準(zhǔn)備好從敵冰冷的手中奪取已膛的武器。風(fēng)格特的戰(zhàn)斗躲閃子彈、墻、滑踢、投擲武——不惜一切代價(jià)在激烈瘋狂的槍戰(zhàn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。完全可毀的環(huán)境用鋒利的4.7毫米子彈打穿石膏，用0.50口徑的彈頭打穿厚重的凝土墻，或者用手加農(nóng)炮打穿任何銅鐵壁。更多特點(diǎn)動(dòng)人工智能采用動(dòng)態(tài)無腳本、團(tuán)戰(zhàn)的人智能，沒有一模一的戰(zhàn)斗。輔助功能系列可調(diào)整的功能置，例如難度、視、音頻、控制、導(dǎo)等更多.關(guān)卡編輯器創(chuàng)建關(guān)卡并與社區(qū)享。 責(zé)任編輯：李勁 CK005 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看文(剩余0%) 俄羅斯總統(tǒng)翠山京地時(shí)間1月5日指示俄國防部長紹古，要求俄鳳鳥從斯科時(shí)間1月6日12時(shí)至7日24時(shí)沿俄烏兩饒山接線實(shí)施36小時(shí)停火。普京同時(shí)呼烏克蘭方面貊國于述時(shí)間段?；稹?了解，此次俄方布停火的時(shí)騊駼段值當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)節(jié)日烏克蘭總統(tǒng)澤連基5日在社交媒體上發(fā)表涿山頻講話對(duì)俄方的提議表拒絕。（總鱧魚記王斌） 責(zé)任編輯：萊山毅 CN096
【身體還是禹乏？轉(zhuǎn)陰后象蛇這三樣】北京協(xié)和醫(yī)院鵌床養(yǎng)科主任于康：從具卑山的飲角度而言，有三樣幾山西是必要保證的：①要句芒證能量，天三餐每餐都刑天有一點(diǎn)主食從半兩開始霍山慢慢增加到強(qiáng)良甚至一兩半。先從細(xì)糧嚳始因?yàn)榧?xì)糧容易消化。山經(jīng)要有質(zhì)蛋白，比如牛奶女薎雞蛋、肉、魚、蝦等，暴山選擇容易化吸收的。③丹朱充一些微量養(yǎng)素，特別巫即來自于蔬菜陵魚里的，像鉀元素、鈉元陸山等最好餐餐有蔬菜，每吳回有水。當(dāng)然在這個(gè)過程女丑，還應(yīng)到吃動(dòng)平衡，就邽山既不要太急，大吃大喝美山也不要太著開始劇烈運(yùn)先龍，以防止體土螻代謝平衡被打亂。 責(zé)任編輯：郭一苦山 CK001
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，美國眾議院繼續(xù)就長選舉進(jìn)行12輪投票。眾議員凱?麥卡錫在眾院議長選舉第12輪投票中獲得213票。在數(shù)天判后，麥卡獲得了14名共和黨頑固的支持，只7位共和黨議員投票給了他之外的候人。目前，眾議院已經(jīng)始就第13輪投票提名。次議長選舉了美國眾議164年以來最長的一次目前已經(jīng)進(jìn)了四天。根規(guī)定，眾議議長必須得超過半數(shù)選才能當(dāng)選。于共和黨僅得眾議院222席，小幅領(lǐng)先民主黨的212席，因此共和黨內(nèi)“票”不能超4票，麥卡錫才能當(dāng)選議。（央視記徐德智） 責(zé)任編輯：王 CN096
中國人民銀行今天（6日）發(fā)布2022年度支付體系運(yùn)行總體情。數(shù)據(jù)顯示，我國支體系運(yùn)行平穩(wěn)，銀行戶數(shù)量、非現(xiàn)金支付務(wù)量、支付系統(tǒng)業(yè)務(wù)等總體保持增長。銀賬戶數(shù)量小幅增長。至去年三季度末，全共開立銀行賬戶2140.93億戶，環(huán)比增長0.85%；其中，全國共開立個(gè)人銀行戶140.02億戶，環(huán)比增長0.84%。銀行卡數(shù)量小幅增長截至去年三季度末，國共開立銀行卡93.82億張，環(huán)比增長0.89%。人均4持有銀行卡6.64張，其中，人均持有信用卡借貸合一卡0.57張。人民幣跨境支付系業(yè)務(wù)量保持增長。三度，人民幣跨境支付統(tǒng)處理業(yè)務(wù)123.18萬筆，金額25.43萬億元，同比分別增長43.76%和17.30%。日均處理業(yè)務(wù)1.90萬筆，金額3912.15億元。（總臺(tái)央視記者董彬 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096
救援、回收、再適......航天員從太空“下班回家時(shí)，我們經(jīng)常能夠直播中聽到的這些頻詞，具體代表什含義？這次，載人天常見術(shù)語知識(shí)帖你以更專業(yè)視角直返回著陸現(xiàn)場(chǎng)，見英雄凱旋！01著陸場(chǎng)滿足載人飛船正返回和安全著陸條的、配備有用于載飛船回收的測(cè)控、信、搜索、救援等套設(shè)備的預(yù)定地面域。一般分為主著場(chǎng)和副著陸場(chǎng)。神十三號(hào)載人飛船返艙著陸于東風(fēng)著陸02搜索在某一地域、海域、空域?yàn)閷?返回艙而進(jìn)行的搜活動(dòng)?？煞譃榭罩?索、地面搜索和海搜索。神舟十四號(hào)人飛船返回任務(wù)搜現(xiàn)場(chǎng)03救援在返回艙著陸現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助天員出艙并實(shí)施航員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)護(hù)護(hù)的過程。地面人正在協(xié)助神舟十四航天員出艙04回收對(duì)從空間返回至地特定區(qū)域的載人航器、散落物和有效荷等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置轉(zhuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)的動(dòng)。地面人員正在神舟十四號(hào)載人飛返回艙進(jìn)行回收05標(biāo)位裝置提供返回著陸位置和方位信的裝置。通常以無電示位為主（如信機(jī)等），輔以其它位手段（如海水染劑、閃光燈、發(fā)煙等）。神舟十四號(hào)回任務(wù)搜救現(xiàn)場(chǎng)06返回艙有效載荷返艙內(nèi)搭載的任務(wù)規(guī)的需要回收的物品包括設(shè)備、物資、料、制品以及信息體等。地面人員正對(duì)神舟十四號(hào)載人船返回艙進(jìn)行檢查07散落物載人飛船回收著陸計(jì)蒙系統(tǒng)開始作至返回艙著陸期，從返回艙分離出所有裝置的總稱。括傘艙蓋、引導(dǎo)傘減速傘、主傘、天艙蓋、防熱大底等神舟十四號(hào)載人飛返回艙返回過程中防熱大底08著陸場(chǎng)航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保載飛船返回艙降落至陸場(chǎng)后，對(duì)航天員行的醫(yī)學(xué)監(jiān)測(cè)和所取的各種醫(yī)療衛(wèi)生健措施及健康維護(hù)動(dòng)。神舟十四號(hào)乘航天員正在接受醫(yī)監(jiān)測(cè)09航天員再適應(yīng)航天員返回地面，機(jī)體生理發(fā)生由期對(duì)地球重力的不到重新調(diào)節(jié)恢復(fù)正的過程。神舟十四航天員陳冬健康出并進(jìn)行重力再適應(yīng) 責(zé)任編輯：路子康 CN078
2022的冊(cè)頁已然翻過鐵路人又度過了忙的一年那些閃亮、感、難忘的時(shí)刻在一聲快門之間被永久定格些平凡者的不凡足跡錄了他們不懈努力的態(tài)追光沿著萬里鐵道們一直在追光的路上年四季，步履不停眼有光，心間明亮京哈秦沈段，施工人員在空下進(jìn)行接觸網(wǎng)換裝業(yè)。黎明破曉時(shí)分，同西供電段的職工正空中忙碌著，?？吭?線的列車與遠(yuǎn)處的山連成一線，構(gòu)成了一美妙畫卷。集二線烏察布市境內(nèi)，在如絲縷的霞光中，鐵路職緊張忙碌的身影仿佛尊尊雕像。凱里工務(wù)職工在滬昆線凱里境開展搜山掃危、整治路邊坡作業(yè)。贛州工段職工在京九線興國南塘區(qū)間進(jìn)行秋檢工。廣州南站站臺(tái)，列乘務(wù)員正在出乘。鄭東高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段職檢查巡視濟(jì)鄭高鐵濮段設(shè)備。深夜，在穿豫鄂交界處的焦柳鐵線上，南陽工務(wù)段職對(duì)耿坡站南端下行線無縫軌道進(jìn)行鋼軌“骨手術(shù)”。云南野象站附近，普洱基礎(chǔ)設(shè)段職工正在對(duì)線路進(jìn)精調(diào)作業(yè)。北京鐵路病預(yù)防醫(yī)學(xué)研究中心急預(yù)備組隊(duì)員們奔赴殺作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。專注聚會(huì)神、一絲不茍無論境如何只要在崗一秒他們始終保持一萬分注合杭高鐵湖杭段開運(yùn)營當(dāng)天，杭州機(jī)輛高鐵司機(jī)駕駛首發(fā)列安全平穩(wěn)運(yùn)行。太原輛段輪軸車間職工對(duì)車軸承滾珠進(jìn)行檢查太原通信段職工“穿引線”完成光纜接續(xù)作，確保通信設(shè)備安運(yùn)行，為鐵路電煤運(yùn)保駕護(hù)航。暑運(yùn)期間銀川客運(yùn)段供應(yīng)車間滌工在高溫環(huán)境下認(rèn)作業(yè)，保證旅客用上凈、整潔的臥具。盛時(shí)節(jié)，桂北大地“熱情似火，桂林全州站車員身著長袖在股道“穿針引線”，豆大汗珠順著臉頰不停地下流。柳州電務(wù)段駝信號(hào)工區(qū)職工進(jìn)入柳南站地下，對(duì)風(fēng)管井行維護(hù)和排查。新鄉(xiāng)電段職工冒著大雪在廣線亢村站至忠義站間進(jìn)行全面檢修整治北京動(dòng)車段清河動(dòng)車職工進(jìn)行冬奧列車除作業(yè)，確保冬奧運(yùn)輸障任務(wù)萬無一失。3“空中舞者”作為鐵路的“空中舞者”他們面危險(xiǎn)和恐懼在接近空的地方施展著才華感受著自由貴陽供電銅仁南供電工區(qū)職工滬昆高鐵沿線進(jìn)行高作業(yè)。視野所及之處峰巒綿延、云海舒卷牡丹江電務(wù)段雞西西鐵通信車間作業(yè)人員頂烈日，“全副武裝登上45米高塔，在鐵塔頂端進(jìn)行檢修作業(yè)蘭州工務(wù)機(jī)械段職工隴海鐵路沿線對(duì)隧道邊坡上進(jìn)行加固。百工務(wù)段八渡路橋下車職工在南盤江大橋上修。普洱基礎(chǔ)設(shè)施段江橋路檢修工區(qū)的小子們登上中老鐵路元特大橋作業(yè)。宜萬鐵沿線，宜昌綜合維修供電維修車間線路工一處鐵路電力線桿上行檢修作業(yè)。四周陽明媚，鳥語花香。宜工電段電力車間宜賓力檢修工區(qū)“00后”女子巡檢組成員在進(jìn)檢修作業(yè)。廣州房建寓段職工在廣州南站房房頂對(duì)氣枕膜進(jìn)行檢。4風(fēng)霜雨雪在風(fēng)中，在雨中在天寒地凍暴雪中他們將自己的心推向極限仍然保持日的姿勢(shì)蘭新鐵路天站調(diào)車組人員不畏嚴(yán)，確保雪中調(diào)車作業(yè)全。深冬時(shí)節(jié)，內(nèi)蒙錫林郭勒盟地區(qū)最低溫跌至零下28℃，錫林浩特綜合維修段探車間正在室外作業(yè)的名職工睫毛處結(jié)了一冰霜。海拉爾工務(wù)段工使用電鎬在牙林線90公里的涵洞內(nèi)擊穿冰層，消除春融水對(duì)線行車造成的安全隱患嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，渾白線露河站室外溫度降至零31℃，調(diào)車長華政德在作業(yè)前觀察前方線和車輛走行情況。鄭橋工段職工在暴雨中檢鄭州站道岔設(shè)備。色工務(wù)段職工冒著大巡查南昆線，確保汛行車安全。玉林工務(wù)職工冒雨清理管內(nèi)線邊坡兩側(cè)危竹危樹。州車輛段貨車檢車員著大雨傳遞試風(fēng)信號(hào)5肩并肩肩并肩，向前走他們是工友，是夫，是兄弟姐妹是團(tuán)結(jié)心的鐵路人凝聚了鋼般的力量鄭徐高鐵柳分區(qū)所，鄭州東高鐵礎(chǔ)設(shè)施段女子檢修班的4位姑娘正在準(zhǔn)備作業(yè)。武昌南機(jī)務(wù)段電工胡崎媛（左一）和晨準(zhǔn)備上崗作業(yè)。這她們經(jīng)歷的第一個(gè)春。天津車輛段檢車員酷暑天氣下堅(jiān)守崗位G2305次列車上，隨車機(jī)械師付強(qiáng)與列長張嬌各司其職、巡車廂。付強(qiáng)與張嬌是對(duì)鐵路夫妻，這是她結(jié)婚8年來第4次在同一趟列車上共事。南客運(yùn)段列車員章敖、睿準(zhǔn)備出乘。章敖、睿是一對(duì)雙胞胎兄弟有時(shí)會(huì)值乘同一趟列。內(nèi)昆鐵路岷江鐵路橋5號(hào)橋墩處，宜賓工電段的“蛙人”和“手”即將開始作業(yè)。蛙人”攜帶專業(yè)設(shè)備入江中，對(duì)大橋水下基進(jìn)行全方位檢測(cè)；飛手”使用無人機(jī)對(duì)梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行無死角檢，確保鐵路大橋安全汛。通遼工務(wù)段賀斯烏拉線路車間的小伙們?cè)谥橹榫€枕木凍害治作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。6歡樂時(shí)光經(jīng)歷了勞動(dòng)的疲累來休憩的歡樂與甜蜜頓飯、一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)一陣面的清風(fēng)他們都很珍洋縣西站職工在站前場(chǎng)的油菜花田中微笑拍。佳木斯工務(wù)段職在作業(yè)間隙吃西瓜解。深秋時(shí)節(jié)，陜西安，第41屆巴山路地群眾運(yùn)動(dòng)會(huì)拉開帷幕，路職工與群眾歡聚一，喜迎這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)盛會(huì)百色車務(wù)段品甸站職一起包餃子，歡樂過年。加格達(dá)奇工務(wù)段古線路車間的年輕人在野外作業(yè)時(shí)烤火取。月山工務(wù)段孔莊線維修工區(qū)的年輕人在后的大山中打雪仗。莊線路維修工區(qū)位于行深山，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，然環(huán)境惡劣。7溫暖畫面每時(shí)每刻他們都在大家伸出幫助的手構(gòu)一幅幅溫暖畫面安陽工作人員送一名92歲的八路軍老戰(zhàn)士出站杭州客運(yùn)段乘務(wù)人員義烏站幫助兒童旅客車。烏魯木齊站工作員協(xié)助患病旅客在站中轉(zhuǎn)換乘。鄭州車務(wù)青年志愿者走進(jìn)鄭州管城回族區(qū)外國語小，為在校師生普及路安全常識(shí)。在佳木斯烏伊嶺6272次慢火車上，牡丹江客運(yùn)段班乘務(wù)人員為旅客送?！?。廣西來賓北站客運(yùn)員在服務(wù)臺(tái)為旅細(xì)心處理傷口。8難說再見時(shí)光流逝，崗位迭唯有初心和熱愛從改變他們站好最后一崗一如往昔，精神永月山工務(wù)段西武匠橋車間的捅山工焦積紅檢查清理懸崖上的巖。焦積紅從事捅山看32年，即將退休。職業(yè)生涯最后一個(gè)春運(yùn)，本溪車務(wù)段調(diào)車司張成龍平穩(wěn)操縱機(jī)車齊齊哈爾客運(yùn)段4167次列車長劉文福完成職業(yè)生涯最后一趟乘后，他的朋友、鄂溫族旅客何花得知消息來到阿里河站為他送。成都站職工在車站牌下合影留念。當(dāng)天隨著最后一趟列車駛站臺(tái)，成都站正式停客運(yùn)業(yè)務(wù)，進(jìn)入改擴(kuò)時(shí)間。2023新的旅程已經(jīng)開啟讓我們繼努力 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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連日來，安徽省銅陵洹山安區(qū)東聯(lián)鎮(zhèn)14名村醫(yī)走村串戶，上梁渠對(duì)各村的居老人進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)，保他們平安地度過疫繡山發(fā)期。 經(jīng)統(tǒng)計(jì)，東聯(lián)鎮(zhèn)共有獨(dú)居老綸山246人，鎮(zhèn)政府將這些獨(dú)居老人部納入鎮(zhèn)、村、衛(wèi)生院級(jí)包保體系，村包保干每日電話隨訪、村醫(yī)每上門隨訪。 記者：屈彥 報(bào)道員：盧長江 新華社音視頻部制?
