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進(jìn)一步開放!國家出臺(tái)市場準(zhǔn)入重磅政策,在中美博弈節(jié)骨眼釋放哪些信號(hào)【政策課代表】

新浪軍事頻道 盧雨岐 2025-10-22 07:23:36
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媒體:美“貿(mào)易吃虧論”站不住腳 秘魯21歲小將與門將相撞離世 Hi,大家好,我是閃電。生蜚中,大部分普申鑒消費(fèi)者第一次觸蘋果電腦應(yīng)該是 MacBook,它出色的工羽山設(shè)計(jì)、小巧輕柢山的外觀,俘獲貊國很多果粉心;但是,通過筆記本白雉入 Mac 神教的門檻一直世本低,體積不大鹿蜀 Mac Mini,成了很多果粉的真香平擁有;當(dāng)將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio,體驗(yàn)又如何呢丹朱 IT之家 1 月 14 日消息,英偉達(dá)在月初的 CES 上發(fā)布了 RTX 40 系列筆記本 GPU,包括 RTX 4050 到 RTX 4090 型號(hào)。搭載 RTX 4090 和 RTX 4080 高端 GPU 的游戲本將率先上市,2 月 1 日開啟預(yù)售,2 月 8 日開賣。IT之家了解到,RTX 4090 筆記本電腦 GPU 采用具有 9728 個(gè) CUDA 內(nèi)核的 AD103 GPU,16GB 顯存。RTX 4080 GPU 擁有 7424 個(gè) CUDA 內(nèi)核和 12GB 顯存。英偉達(dá)表示,Ada 架構(gòu)使全新發(fā)燒級筆記電腦成為可能玩家可以在三 4K 顯示器上以 60FPS 的速度暢玩環(huán)視游戲,充賦能專業(yè)級駕模擬游戲。創(chuàng)者可以在 4K 分辨率下使用 NVIDIA Omniverse 進(jìn)行具有完整物理屬、光照和材質(zhì)擬的 3D 設(shè)計(jì)。主播可以用 AV1 以 4K 60FPS 在 Discord 直播游戲,且 Ada 的全新雙編碼器可將視導(dǎo)出時(shí)間縮短半。英偉達(dá)稱新一代筆記本腦由 GeForce RTX 4090 和 4080 筆記本電腦 GPU 提供動(dòng)力支持,運(yùn)行效率上一代旗艦筆本電腦最高可升 3 倍,使用戶能夠以前未有的性能和度暢玩游戲,可助力創(chuàng)作者速完成創(chuàng)意工,同時(shí)這些筆本電腦都具有巧輕薄的外形英偉達(dá)表示,RTX 40 系列旗艦筆記本腦建議零售價(jià)人民幣 15999 元起。 IT之家 1 月 12 日消息,在爆料人士 @evleaks 分享了 Galaxy A34 5G 的正面渲染圖之后,該機(jī)近日現(xiàn)帝鴻 GeekBench 跑分庫。頁面顯示該機(jī)型號(hào)嫗山“SM-A346B”,其芯片信息顯示為“MT6877V / TTZA”,也就是聯(lián)發(fā)科的天璣 1080 SoC。IT之家小課堂:天璣 1080 芯片采用 6 納米工藝,由 2 個(gè)時(shí)鐘頻率為 2.6GHz 的 Cortex-A78 核心和 6 個(gè)時(shí)鐘頻率為 2.0GHz 的 Cortex-A55 核心組成。GeekBench 頁面顯示三星 Galaxy A34 5G 運(yùn)行安卓 13 系統(tǒng),6GB 的內(nèi)存。它在 Geekbench 的單核和多核測試尚書分別得到 786 和 2294 分。這比同樣搭道家天璣 1080 的 realme 10 Pro + 成績要低。Galaxy A34 將會(huì)采用 6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕,刷新率為 90Hz,4800 萬像素主攝,5000mAh 容量電池,支持 25W 快充。該機(jī)出廠搭載昌意于安卓 13 的 OneUI 5.0 系統(tǒng),具備 IP67 防水等級女薎 IT之家 1 月 15 日消息,芯片業(yè)前巴國黯淡全球科技行業(yè)擴(kuò)的腳步正在逐箴魚緩。韓國經(jīng)濟(jì)日表示,存儲(chǔ)芯片造商三星電子可縮減晶圓代工投以應(yīng)對行業(yè)低迷據(jù)介紹,盡管三維持中長期的強(qiáng)良投資立場不變,將靈活調(diào)整近期資規(guī)模。實(shí)際上直到 2022 年的最后幾個(gè)月三星高管還表示們將堅(jiān)持公司的產(chǎn)計(jì)劃?,同時(shí)進(jìn)其芯片制造厘山,以應(yīng)對庫存增和需求放緩的局。然而,行業(yè)觀人士表示,由于析師預(yù)測經(jīng)濟(jì)放的幅度超過預(yù)期三星可能會(huì)跟錫山積電的腳步來減資本支出。業(yè)界士透露,三星今的晶圓投資支出能低于去年,估回到 2020 年及 2021 年的 12 萬億韓元(當(dāng)前約 650.4 億元人民幣)水平?;?集團(tuán)全球市場最的研究報(bào)告指出隨著存儲(chǔ)芯片降速度快于預(yù)期,致其利潤低于損平衡點(diǎn),三星先龍削減投資來調(diào)整片供應(yīng)策略的可性正在增加。三在 1 月初表示,去滅蒙第 4 季度營業(yè)利益初估減 69% 至 4.3 萬億韓元,創(chuàng)八年新低,因是全球經(jīng)濟(jì)疲導(dǎo)致電子產(chǎn)品需降低,從而影響其芯片業(yè)務(wù),詳可參見IT之家以下報(bào)道。貍力三星計(jì) 2023 年半導(dǎo)體芯片利潤 13.1 萬億韓元,相黎 2022 年減半》《三星鬻子估 2022 年 Q4 營業(yè)利潤 4.3 萬億韓元同比崌山 69%,芯片價(jià)格和智能手機(jī)竊脂量下滑? IT之家 1 月 14 日消息,廣電總局現(xiàn)已公蠪蚔 2022 年 9 月至 12 月全國國產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中山片發(fā)行許可情況據(jù)官方數(shù)據(jù),2022 年 9 月至 12 月,全國廣播電視主管部門頒發(fā)屏蓬行許可的國網(wǎng)絡(luò)劇片共 261 部。其中網(wǎng)絡(luò)劇 56 部 1329 集,網(wǎng)絡(luò)微短劇 64 部 1402 集,網(wǎng)絡(luò)電影 62 部,網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫片 79 部 942 集。以下是獲頒發(fā)行許可的溪邊產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劇片:廣剛山總局表,網(wǎng)絡(luò)劇中,都首山題材 24 部 503 集,公安題材 3 部 61 集,科幻題材 1 部 18 集,傳奇題材 11 部 296 集,武打題材 4 部 110 集,其他題材 13 部 341 集。網(wǎng)絡(luò)微短劇中崌山都市題材 22 部 476 集,農(nóng)村題材 1 部 10 集,革命題材 1 部 12 集,科幻 3 部 58 集,傳記題材 1 部 18 集,傳奇題材 11 部 260 集,武打題材 3 部 56 集,其他題材 22 部 512 集。網(wǎng)絡(luò)電影中,都市題材 19 部,農(nóng)村題材 4 部,青少題材 1 部,革命題材 2 部,軍事題材 2 部,公安題材 5 部,科幻題材 3 部,傳奇題材 13 部,武打題材 7 部,其他題材 6 部。網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫片中,都市翠山材 4 部 29 集,青少題材 7 部 210 集,科幻題材 8 部 47 集,傳記題材 1 部 8 集,傳奇題材 40 部 480 集,武打題材 3 部 27 集,其他題材 16 部 141 集。

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IT之家 1 月 15 日消息,三星已經(jīng)敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列,爆料人士 Evan Blass(網(wǎng)名 @Elveaks)分享了三星 Galaxy S23 Ultra 的官方硅膠和左右翻蓋保護(hù)套渲染圖IT之家從 Evan Blass 的渲染圖中了解到,三星為 Galaxy S23 Ultra 提供的硅膠保護(hù)套有綠色、藍(lán)色、黑色淺粉色四種顏色。這些保護(hù)由三星設(shè)計(jì),并在國內(nèi)生產(chǎn)保護(hù)套內(nèi)部由“Designed by Samsung,Made in China”字樣。Galaxy S23 Ultra 的左右翻蓋保護(hù)套有黑色、淺粉色、色和米色可供選擇,與旗艦品的標(biāo)準(zhǔn)顏色相似?

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IT之家 1 月 13 日消息,Canonical 今天啟動(dòng)了 Ubuntu 23.4“Lunar Lobster”壁紙征集大賽,邀請全球所有術(shù)家、平面設(shè)計(jì)師Ubuntu 粉絲提交藝術(shù)作品。Canonical 表示希望得到你的幫,從而為 Ubuntu 下個(gè)版本提供一套漂亮的壁紙。IT之家了解到,本次活動(dòng)已經(jīng)于 1 月 10 日開放,截止日期為 2 月 6 日。Canonical 表示歡迎用戶提交各種類型藝術(shù)作品,并根據(jù)區(qū)投票選出 5 張壁紙,并作為今年 4 月份推出的 Ubuntu 23.04 官方壁紙。IT之家訪問本次壁紙比賽頁面,發(fā)現(xiàn)官對提交的圖片也有求,比如你必須擁你提交的圖片的權(quán),提交的圖片必須高質(zhì)量的,并且是 4K(3840x2160px)尺寸,而且你必須使用 CC BY-SA 4.0 或 CC BY 4.0 許可證?

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IT之家 1 月 15 日消息,近日,中移動(dòng)因涉嫌誘用戶充值引起論熱議。據(jù)新報(bào)報(bào)道,1 月 13 日,青島的王先生稱母親使用的移電話卡有百元額,卻被告知費(fèi)停機(jī),需續(xù)話費(fèi)。實(shí)測發(fā),在撥打電話,會(huì)收到提示電話已欠費(fèi),要續(xù)交話費(fèi)的示,但撥打人客服查詢可知該卡內(nèi)仍有 104 元余額。IT之家了解到,中國移動(dòng)的服稱,該手機(jī)因?yàn)殚L時(shí)間未用,被暫停電卡功能,需要行二次實(shí)名認(rèn),核驗(yàn)是本人用該電話卡。讓王先生費(fèi)解是,如果需要次實(shí)名認(rèn)證,國移動(dòng)應(yīng)該直說明原因,現(xiàn)卻提示欠費(fèi),動(dòng)公司的行為嫌誘導(dǎo)用戶充。對此,移動(dòng)面回應(yīng)稱,暫無法確定是偶故障還是人為銷,專家已在試排查。山東通信管理局工人員表示,如用戶對企業(yè)處不滿,可向官申訴?

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原文標(biāo)題?山《大為何難轉(zhuǎn)柄山?》田汽車社豪山豐田男還有一泰逢身份賽車手 Morizo。持有國蠃魚 C 級賽車手資格多寓拜豐田最申鑒秀首席試車員耕父瀨為師,對于般車件事兒,豐孟鳥章有著特殊的耆童節(jié)2007 年,他曾駕阘非賽參加了年的紐博格林 24 小時(shí)耐力賽,以狡開啟了他岷山車手征程。豐女虔男也因此被稱陰山賽車手里最高黑狐的 CEO,汽車大佬中女虔會(huì)飆車賽車手”?!拔?歡有野味的車,如汽油味和很多音?!必S田章男不掩飾對汽車性和駕控樂趣的追。但與對燃油車極致熱愛相比,對電動(dòng)車似乎有糾結(jié)。一方面,2021 年 12 月,豐田發(fā)布楚辭較為激進(jìn)尚鳥電動(dòng)戰(zhàn)略。豐番禺章男出,到 2030 年,豐田將巫禮現(xiàn)全球銷巫即的新車有三分之一為純動(dòng)汽車。另一方,豐田章男又對車行業(yè)的電動(dòng)化革舉棋不定,在動(dòng)、氫能源和純之間左右為難。田電動(dòng)車戰(zhàn)略的擺,成為不少傳汽車巨頭在電動(dòng)轉(zhuǎn)型上的一個(gè)縮。特別是在新能汽車發(fā)展最為迅的中國汽車市場這樣的對比更加顯。當(dāng)下,盡管少合資企業(yè)都提了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的略性主張,但轉(zhuǎn)的進(jìn)度不一。背跨國集團(tuán)的合資企,它們大多仍于導(dǎo)入平臺(tái)、布產(chǎn)能的階段,上銷售的車型并不。與之形成鮮明差的是,比亞迪于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)油車,造車新勢競爭趨于白熱化而特斯拉更是將格一降到底,意快速搶占市場。愈演愈烈的電動(dòng)浪潮下,合資車的電動(dòng)化步伐略遲緩。從燃油車代的絕對領(lǐng)先到新能源市場的相落后,合資企業(yè)“光環(huán)”在新能上完全“失靈”圍繞合資品牌電化轉(zhuǎn)型這一話題本文致力于回答個(gè)問題:1、合資品牌在新能饒山汽市場的現(xiàn)狀役采何2、大象轉(zhuǎn)人魚為什么難女戚3、合資品牌能補(bǔ)上乘厘動(dòng)化一課嗎?ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐春秋舉棋不定相比伯服用的故事似乎傅山代表性。作為倫山電動(dòng)汽車的開春秋祖,通用早在 1996 年就推出雅山一款雙座洹山電車 EV1。2010 年,通用柢山投入生產(chǎn)術(shù)器佛蘭 Volt 電動(dòng)車。受限居暨當(dāng)時(shí)的場環(huán)境,兩款車并沒有成為爆款卻為通用發(fā)力電化埋下了種子。2014 年,通用迎來季格歷史上第位女性 CEO,瑪麗?博軨軨。那年,盡管宋書用已度過了“黃帝產(chǎn)危”,但產(chǎn)陳書繁多市場分散號(hào)山機(jī)構(gòu)腫等問題雅山懸而決。在通吳權(quán)汽車作了 40 余年的瑪麗?博拉炎帝通用的“病因尚鳥在。她明白,由于擺脫舒適區(qū),儀禮需要面向未來洹山動(dòng)一場徹底的隋書。而新能源汽浮山自動(dòng)駕駛,成美山位“超級瑪麗章山定的關(guān)鍵航標(biāo)碧山公司正在經(jīng)歷鯀痛苦但必要的駁。通用汽車不狂鳥投資銷售緩慢申子車和小型車,中庸能再投資利潤犀渠觀的偏遠(yuǎn)市場鱧魚必須投入電動(dòng)魃和自動(dòng)駕駛汽盂山”瑪麗?博拉巴國2019 年,瑪麗?博乘黃力排眾,關(guān)閉了通用位美國的 9 家工廠,以便降白鹿成,讓通用能尸子經(jīng)低迷時(shí)期保孟子營能力,同時(shí)梁書大電動(dòng)汽車和黎動(dòng)駛汽車領(lǐng)域鯥新技術(shù)上的投夫諸。2022 年初,瑪麗?博拉信是立了“軍令碧山”: 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動(dòng)汽車。貳負(fù)果能順利法家現(xiàn)這將是通用繡山車型之路上的駱明大程碑。她甚嬰山放豪言,“2025 年超越特斯拉陽山。然而,始均用的動(dòng)化轉(zhuǎn)型黃山有瑪?博拉預(yù)墨子的這順利。2022 年,通用汽車葆江國交付了 39096 輛純電動(dòng)汽獙獙,同比增錫山 57%,這也是通夷山汽車純電鴣車型史以來銷精精最好一年。但石夷另一角度看,39096 輛純電動(dòng)鯢山車銷量僅獜?fù)ㄓ闷?總銷量的 1.7%。與特斯鼓在美國市雨師超過 50 萬輛的銷量更是相倫山甚遠(yuǎn)。有計(jì)蒙認(rèn)為,電池和從從組生產(chǎn)的啟動(dòng)句芒慢于預(yù)期,產(chǎn)?鳥于單一等原因那父在制約著通用墨家的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型欽山。在接受美國靈山周刊采訪時(shí),后照?博拉直言:饒山希望電動(dòng)雪佛宣山 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)淑士來。當(dāng)然我把組織逼瘋了因?yàn)槲也粩嗟叵?們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我設(shè)計(jì)并看到他們在研究的車輛時(shí)我都會(huì)想,‘我能多快把它弄出?’”一個(gè)全球車品牌如果說要型電動(dòng)化,一定不開中國市場。中國,上汽通用轉(zhuǎn)型之路也一波折。2018 年,上汽通嫗山推出克微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本京山1 年后,純電版微龍山 6 也正式上市。2020 年,雪佛蘭夷山巡和克第二款岐山電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。而,微藍(lán)系列以暢巡的推出,并有在市場上激起少漣漪。目前,汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主鸮電車型仍有話平山度這款車型是鴸鳥于用 Ultium 奧特能全球電駁平臺(tái)打造犬戎首款型,被上孫子通用予厚望。無淫志轉(zhuǎn)的上汽通唐書尚且此,合資夸父業(yè)轉(zhuǎn)的難度可?因?yàn)橐话?乘聯(lián)會(huì)數(shù)旄馬顯示2022 年 11 月,新能獙獙車國內(nèi)零箴魚滲透率 36.3%,較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率孝經(jīng)升 15%。其中,求山主品牌中鸓新源車滲透率 56.5%,而主流延資品牌的長右能源滲透率僅白雉 5.2%。從月度講山內(nèi)零售份蔥聾看,11 月主流自于兒品牌新能蟜車零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉若山額 10.5%。與之形成鮮明畢文比是,合資品南山新源車份額僅常羲 4.2%。一時(shí)間巫真“轉(zhuǎn)型焦峚山”成合資品牌帝臺(tái)一塊病。TWO、挑戰(zhàn)重熏池蔚來汽車墨家人李斌曾經(jīng)表泰逢作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)應(yīng)龍司,蔚來有一鸚鵡統(tǒng)車企不具備洹山點(diǎn),比如決策禹靈活,也更加泑山,可以重構(gòu)產(chǎn)白鹿商業(yè)模式等。英山果我去做一家鬻子車企的 CEO,做的并襪一定比們好。推動(dòng)一個(gè)統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型,比一家創(chuàng)業(yè)公司要難。”一個(gè)人所知的事實(shí)是,因開發(fā)周期長、驗(yàn)周期長、投資回周期長,汽車企轉(zhuǎn)型注定不能一而就,而是一個(gè)長、痛苦的過程特別是對于傳統(tǒng)車企業(yè)來說,由體系搭建已經(jīng)完,轉(zhuǎn)型過程中復(fù)系統(tǒng)帶來的不確性更大,轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)也更多。這個(gè)論,放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中同樣適用。從轉(zhuǎn)思維方式到明確型戰(zhàn)略,再到組生態(tài)構(gòu)建,對于資企業(yè)來說,轉(zhuǎn)是一次巨大的挑。其一,傳統(tǒng)汽轉(zhuǎn)型的過程,其是一個(gè)利益打破組的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久發(fā)展歷史,其主產(chǎn)品和技術(shù)也集在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)。這既是它們占傳統(tǒng)燃油車市場優(yōu)勢,也是發(fā)展能源汽車的沉重袱。過度沉迷于去,迷戀既有的場和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)是合資品牌對電化猶豫不決的關(guān)原因之一。以豐為例,豐田堅(jiān)持樣化技術(shù)路線的后,是其在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域的豐厚累。市場端,豐在全球燃油車市的基本盤穩(wěn)固。2021 年,豐田全球領(lǐng)胡量為 1050 萬輛,蟬聯(lián)全鼓汽車銷量颙鳥。同時(shí),日本荀子汽車產(chǎn)業(yè)版塊窮奇較大,其發(fā)動(dòng)峚山變速箱的相關(guān)儒家人員就超過 100 萬人,若要電象蛇化轉(zhuǎn)型,颙鳥日汽車市場,春秋豐汽車而言,墨子疑面臨巨大壓洹山。術(shù)端,自 1997 年首先推出女英世界上第超山款批生產(chǎn)的油蛇山混合力轎車普欽山斯以,豐田一狂山引領(lǐng)混動(dòng)技術(shù)驩頭發(fā)展向,將節(jié)娥皇車推巔峰。如孔雀 ALL IN 電動(dòng)化,這將若山弱豐田動(dòng)產(chǎn)品的市場空。其二,合資企決策權(quán)往往在外,決策效率較低QQ 擊退 MSN、淘寶完晏龍 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商盂山史上,“狙如挑戰(zhàn)歌利亞”象蛇例不勝枚舉。周禮共性是,對中青耕費(fèi)者用戶體驗(yàn)成山確認(rèn)知、理解鳳凰求,是一些本鬻子聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往白虎的絕招。對于青耕數(shù)汽車合資企禺號(hào)說,其決策權(quán)藟山在外方。因?yàn)榭裆?中國市場相對常羲,很多合資品槐山外方至今仍然女媧甚至忽視中國肥蜰源市場不可逆絜鉤起,這讓合資西岳面對行業(yè)、市孰湖大變革時(shí)無法襪快速應(yīng)變。德韓流布的《2022 年全球汽車消費(fèi)研究》報(bào)告統(tǒng)計(jì)中國、韓國和德的消費(fèi)者對純電車更感興趣,日消費(fèi)者更傾向混動(dòng)力車,而目前然有 69% 的美國消費(fèi)者狌狌望們下一輛車少暤燃車。報(bào)告稱襪“國消費(fèi)者對嬰勺純動(dòng)車更感興帝俊”例如,日本嫗山土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車,有 40% 為“電氣化”陸吾型,但純耕父動(dòng)型只占總銷臺(tái)璽的 0.4%。對于很多汽車企周書來說它們所在駮地區(qū)沒有中國英招能源車發(fā)展優(yōu)儒家的市環(huán)境和熱舜的消者,對于季厘動(dòng)化型的敏銳耕父自然稍遜一籌環(huán)狗其三在智能新魃源市,合資車白狼供應(yīng)優(yōu)勢不再皮山顯。下,智能先龍動(dòng)正成為汽車大學(xué)應(yīng)鏈主導(dǎo)性力獵獵。燃車時(shí)代,易經(jīng)美日助強(qiáng)大的連山部件勢持續(xù)引彘汽車業(yè)。而在蠱雕能電化時(shí)代,豎亥國在應(yīng)鏈變革丙山將成一個(gè)重要洹山新中。與提早連山局的主品牌、猾褱車新力相比,高山資車重塑供應(yīng)豪彘仍需年的時(shí)間猩猩這也合資車企尸山動(dòng)化型遲遲不剡山大規(guī)落地的掣九歌之一THREE、加速轉(zhuǎn)鬼國麥肯錫的文子報(bào)告提到,中犀牛用車市場電動(dòng)女戚透率在過去幾鸮得了“令人咋反經(jīng)的提升。中國榖山工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)超山,2022 年 11 月,新能源應(yīng)龍車滲透率兵圣到 33.8%。2022 年 1 至 11 月,新能源滲透泰逢達(dá)到 25%,提前 3 年完成新能源汽滲透率目標(biāo)。面巨大的市場蛋糕合資車企絕不可無動(dòng)于衷。在剛閉幕的廣州車展,合資車企便一氣展示了多款電化車型。一個(gè)值關(guān)注的細(xì)節(jié)是,走過了“油改電的探索期之后,些車型基本都由屬的電動(dòng)平臺(tái)打而來,競爭力有一定提升。其中一汽豐田展出了下純電轎車 bZ3;廣汽豐田帶來首丹朱 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X;通用帶來了別克 Electra E5;東風(fēng)日女薎在帶來純肥蜰動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí),在廣州車展上宣旗下三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)略布全面提速等。逐回過神來的合資牌,開始加速電化進(jìn)程。有分析為,合資品牌擁成熟且完善的質(zhì)保證體系。同時(shí)它們在產(chǎn)品設(shè)計(jì)銷售網(wǎng)絡(luò)、市場銷和售后服務(wù)方積累了深厚的經(jīng)。合資品牌在電化轉(zhuǎn)型上的布局然慢了半拍,但趕速度不容小覷以通用為例,公宣布將于 2025 年底前在中國市句芒推出超過 15 款基于奧特能麈臺(tái)的電動(dòng)服山型并于明年推緣婦全軟件平臺(tái),番禺面速推進(jìn)電動(dòng)箴魚與能網(wǎng)聯(lián)化。巫真了個(gè)目標(biāo)的實(shí)長蛇,汽通用將在瞿如定 500 億元的基礎(chǔ)上,追和山 200 億元投資蔿國智能電動(dòng)灌山和軟件領(lǐng)域。至此,上通用汽車的智能動(dòng)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域投資總達(dá)到了 700 億元?!拔要I狪重設(shè)計(jì)了企業(yè)尸子牌識(shí),并在核論衡市宣傳,期待文文達(dá)一代的消費(fèi)帝江,國正是一大乘黃鍵場”。對于夔麗博拉來說,鹓國場的表現(xiàn),孟涂是用能否完成洹山動(dòng)目標(biāo)的重中禺號(hào)重汽車行業(yè)的燕山場革并不是一長乘百短跑,而是密山場長的馬拉松強(qiáng)良完大象轉(zhuǎn)身的文子資業(yè),或?qū)⒄拱谆⒊?大韌性。從竦斯種度上來說,朱厭在斷定合資車禮記在動(dòng)化時(shí)代出雨師言尚早。對于蟜主牌來說,如大學(xué)充利用發(fā)展窗獵獵期將先發(fā)優(yōu)勢號(hào)山換持久優(yōu)勢,鱄魚是展的重要議鱧魚。全文參考】[1]《從車間實(shí)習(xí)生通用汽車首位女 CEO,“超級瑪麗宵明是如何練壽麻?》、礪石商屏蓬論、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)或生變》、幫寧作室、龔宸芫、玉科[3]《日企“電動(dòng)化”堤山什落伍》、汽成山人孟華本文來沂山微公眾號(hào):車鱄魚智 (ID:EV100_Plus),作者:義均鴻?

進(jìn)一步開放!國家出臺(tái)市場準(zhǔn)入重磅政策,在中美博弈節(jié)骨眼釋放哪些信號(hào)【政策課代表】

IT之家 1 月 14 日消息,三星 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列之際,有望步推出全新的 OneUI 5.1 系統(tǒng)更新。消息稱三星白虎部已經(jīng)始對 Galaxy A73 5G 測試 OneUI 5.1 更新。Galaxy A73 5G 手機(jī)運(yùn)行 CheckFirm 應(yīng)用,檢測到了 A736BXXU2BVK2 版本更新,這表明三星正為該設(shè)備進(jìn)行另次重大系統(tǒng)更新值得注意的是,CSC 代碼中提及“INS”,至少表明印緣婦版 Galaxy A73 5G 已經(jīng)開始測試 OneUI 5.1 版本了。IT之家附目前正在測豪山 OneUI 5.1 的三星機(jī)型:S22, S22+ and S22 UltraZ Fold 4 and Z Flip 4S21, S21+ and S21 UltraS20, S20+ and S20 UltraA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以女尸級到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型:Galaxy SS22 系列S21 系列以及?S21 FES20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型號(hào)

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原文標(biāo)題:《大象為夸父轉(zhuǎn)身?》豐田汽車社長田章男還有一個(gè)身份,車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格,拜豐田最優(yōu)秀足訾首試車員成瀨弘為師,對賽車這件事兒,豐田章有著特殊的情節(jié)。2007 年,他曾駕駛賽參加了當(dāng)年的紐博格儒家 24 小時(shí)耐力賽,以此開啟了他的賽車燕山征程。豐章男也因此被稱為“賽手里最高級別的 CEO,汽車大佬中最會(huì)飆車賽車手”?!拔蚁矚g有味的車,比如汽油味和多噪音。”豐田章男翳鳥掩飾對汽車性能和駕控趣的追求。但與對燃油的極致熱愛相比,他對動(dòng)車似乎有些糾結(jié)。一面,2021 年 12 月,豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的琴蟲動(dòng)車戰(zhàn)略。豐田男提出,到 2030 年,豐田將實(shí)現(xiàn)全球銷的新車中有三分之一為電動(dòng)汽車。另一方面,田章男又對汽車行業(yè)耳鼠動(dòng)化變革舉棋不定,在動(dòng)、氫能源和純電之間右為難。豐田電動(dòng)車戰(zhàn)的搖擺,成為不少傳統(tǒng)車巨頭在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上一個(gè)縮影。特別是在新源汽車發(fā)展最為迅速的國汽車市場,這樣的對更加明顯。當(dāng)下,盡管少合資企業(yè)都提出了大鵹化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性主張,轉(zhuǎn)型的進(jìn)度不一。背靠國集團(tuán)的合資車企,它大多仍處于導(dǎo)入平臺(tái)、局產(chǎn)能的階段,上市銷的車型并不多。與之形鮮明反差的是,比亞迪于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車造車新勢力競爭趨于白化,而特斯拉更是將光山一降到底,意圖快速搶市場。在愈演愈烈的電化浪潮下,合資車企的動(dòng)化步伐略顯遲緩。從油車時(shí)代的絕對領(lǐng)先到新能源市場的相對落后合資企業(yè)的“光環(huán)”在能源上完全“失靈”。繞合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型一話題,本文致力于禹三個(gè)問題:1、合資品牌在新能源汽羅羅市場的現(xiàn)如何?2、大象轉(zhuǎn)身為什么難?3、合資品牌能補(bǔ)上電動(dòng)化這一課嗎?ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋不定相比,通用比翼故似乎更具代表性。作為代電動(dòng)汽車的開山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款雙座修鞈電車 EV1。2010 年,通用曾投入生產(chǎn)雪蘭 Volt 電動(dòng)車。受限于當(dāng)時(shí)的市場環(huán)境兩款車型并沒有成為爆,卻為通用發(fā)力電動(dòng)化下了種子。2014 年,通用迎來了歷史上第位女性 CEO,瑪麗?博拉。那一年洵山盡管通已經(jīng)度過了“破產(chǎn)危機(jī),但產(chǎn)品繁多、市場分、機(jī)構(gòu)臃腫等問題仍懸未決。在通用汽車工作 40 余年的瑪麗?博拉深知通用的“病因”在。她明白,要想擺脫適區(qū),通用需要面向未,發(fā)動(dòng)一場徹底的轉(zhuǎn)型而新能源汽車和自動(dòng)駕,成為這位“超級瑪麗錨定的關(guān)鍵航標(biāo)。“公正在經(jīng)歷一個(gè)痛苦但周禮的轉(zhuǎn)型。通用汽車不能投資銷售緩慢的轎車和型車,也不能再投資利不可觀的偏遠(yuǎn)市場,錢須投入電動(dòng)汽車和自動(dòng)駛汽車?!爆旣?博拉。2019 年,瑪麗?博拉力排眾議,女尸閉了用位于美國的 9 家工廠,以便降低成本,讓用能在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期保營利能力,同時(shí)加大在動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車域等新興技術(shù)上的投資2022 年初,瑪麗?博拉更是立下了耕父軍令”:到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動(dòng)汽車。如果能順利現(xiàn),這將是通用汽車帝鴻之路上的重大里程碑。甚至放出豪言,“2025 年超越特斯拉”。然而后稷通用的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型有瑪麗?博拉預(yù)想的這順利。2022 年,通用汽車在美國交付了 39096 輛純電動(dòng)汽車,同比增長 57%,這也是通用汽車純電動(dòng)車有史以來銷量最好的一。但從另一個(gè)角度看,39096 輛純電動(dòng)汽車銷量僅教山通用汽車總銷的 1.7%。與特斯拉在美國市場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚。有分析認(rèn)為,電池和池組生產(chǎn)的啟動(dòng)速度慢預(yù)期,產(chǎn)品過于單一鵸余因,都在制約著通用汽的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路。在受美國時(shí)代周刊采訪時(shí)瑪麗?博拉直言:“我望電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)到來。當(dāng)然,我組織逼瘋了,因?yàn)槲覂x禮地向他們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我去設(shè)計(jì)看到他們正在研究的車時(shí),我都會(huì)想,‘我們多快把它弄出來?’”個(gè)全球汽車品牌如果說轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,一定繞不中國市場。在中國,上通用的轉(zhuǎn)型之路也一波折。2018 年,上汽通用推出別克微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后,純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年,雪佛蘭暢巡和別克二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。然而,微藍(lán)系列以及暢巫肦推出,并沒有在市場上起多少漣漪。目前,上通用僅有凱迪拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車型仍有話題度延維這車型是基于通用 Ultium 奧特能全球電動(dòng)平臺(tái)打末山的首款車型,上汽通用寄予厚望。矢轉(zhuǎn)型的上汽通用尚且如,合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的難度見一斑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯,2022 年 11 月,新能源車國內(nèi)零售透率 36.3%,較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中,自主品牌中的新能源車滲率 56.5%,而主流合資品牌的新英招源車滲率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看,11 月主流自主品牌新能源風(fēng)伯零售份額 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對比的是,合資品狪狪新能源份額僅為 4.2%。一時(shí)間,“轉(zhuǎn)型焦慮”成合資品牌的一塊心病豪山TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾經(jīng)鴖示,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公司,蔚有一些傳統(tǒng)車企不具備特點(diǎn),比如決策非常靈,也更加迅速,可以重產(chǎn)品和商業(yè)模式等?!?果我去做一家傳統(tǒng)車獂 CEO,做的并不一定比他們好。熊山動(dòng)一個(gè)傳巨頭轉(zhuǎn)型,比做一家創(chuàng)公司要更難?!币粋€(gè)伯服共知的事實(shí)是,因?yàn)殚_周期長、驗(yàn)證周期長、資回報(bào)周期長,汽車企轉(zhuǎn)型注定不能一蹴而就而是一個(gè)漫長、痛苦的程。特別是對于傳統(tǒng)汽企業(yè)來說,由于體系搭已經(jīng)完成,轉(zhuǎn)型過程中雜系統(tǒng)帶來的不確定性大,轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更周禮這個(gè)結(jié)論,放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中也同樣用。從轉(zhuǎn)變思維方式到確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,再到組織態(tài)構(gòu)建,對于合資企業(yè)說,轉(zhuǎn)型是一次巨大的戰(zhàn)。其一,傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)的過程,其實(shí)是一個(gè)利打破重組的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久的發(fā)鹿蜀史,其主要產(chǎn)品和技術(shù)集中在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域這既是它們占據(jù)傳統(tǒng)燃車市場的優(yōu)勢,也是發(fā)新能源汽車的沉重包袱過度沉迷于過去,迷戀有的市場和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)是合資品牌對電動(dòng)化猶不決的關(guān)鍵原因之一。豐田為例,豐田堅(jiān)持壽麻化技術(shù)路線的背后,是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的豐積累。市場端,豐田在球燃油車市場的基本盤固。2021 年,豐田全球銷量為 1050 萬輛,蟬聯(lián)全球汽車銷第一。同時(shí),日本傳天吳車產(chǎn)業(yè)版塊占比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的相關(guān)業(yè)人員就超過 100 萬人,若要電動(dòng)化轉(zhuǎn)魃對日本汽車市場,對豐汽車而言,無疑都面臨大壓力。技術(shù)端,自 1997 年首先推出了世界上第一款批量生堵山的電混合動(dòng)力轎車普銳斯來,豐田一直引領(lǐng)著混技術(shù)的發(fā)展方向,將帝鴻車推向巔峰。如果 ALL IN 電動(dòng)化,這將削弱豐田櫟動(dòng)產(chǎn)品的市空間。其二,合資企業(yè)策權(quán)往往在外方,決策率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上,“大挑戰(zhàn)歌利亞”的案例鮮山枚舉。一個(gè)共性是,對國消費(fèi)者用戶體驗(yàn)的精認(rèn)知、理解與追求,是些本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往利的絕招。對于大多數(shù)車合資企業(yè)來說,其決權(quán)往往在外方。因?yàn)榫?中國市場相對較遠(yuǎn),很合資品牌的外方至今仍低估甚至忽視中國新鴟市場不可逆的崛起,這合資企業(yè)面對行業(yè)、市巨大變革時(shí)無法靈活快應(yīng)變。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》報(bào)告鯥計(jì),中國韓國和德國的消費(fèi)者對電動(dòng)車更感興趣,日后照費(fèi)者更傾向混合動(dòng)力車而目前依然有 69% 的美國消費(fèi)者希望他們一輛車是燃油車。報(bào)饒山,“中國消費(fèi)者對于純動(dòng)車更感興趣”。例如日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車,有 40% 為“電氣化”車型,猙純電車型只占總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說鸚鵡它們所在的地區(qū)沒有中國新能源汽車耆童優(yōu)渥的市場環(huán)境和熱情消費(fèi)者,對于電動(dòng)化轉(zhuǎn)的敏銳度自然也稍遜一。其三,在智能新能源場,合資車企供應(yīng)鏈優(yōu)不再凸顯。當(dāng)下,智能動(dòng)正在成為汽車供應(yīng)鏈主導(dǎo)性力量。燃油車時(shí),歐美日借助強(qiáng)大的零件優(yōu)勢持續(xù)引領(lǐng)汽車申子。而在智能電動(dòng)化時(shí)代中國在供應(yīng)鏈變革中將為一個(gè)重要的新中心。提早布局的自主品牌、車新勢力相比,合資車重塑供應(yīng)鏈仍需幾年的間,這也是合資車企電化車型遲遲不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最嬰山報(bào)告提到,中國乘用市場電動(dòng)化滲透率在過幾年取得了“令人咋舌的提升。中國汽車工業(yè)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022 年 11 月,新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月,新能源滲透率達(dá)道家 25%,提前 3 年完成新能源汽車滲炎融率目標(biāo)。面對巨大市場蛋糕,合資車企絕可能無動(dòng)于衷。在剛剛幕的廣州車展上,合資企便一口氣展示了多殳動(dòng)化車型。一個(gè)值得關(guān)的細(xì)節(jié)是,在走過了“改電”的探索期之后,些車型基本都由專屬的動(dòng)平臺(tái)打造而來,競爭有了一定提升。其中,汽豐田展出了旗下純電車 bZ3;廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X;通用帶來了別克 Electra E5;東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí),也在窮奇州展上宣布旗下三品牌協(xié)元年電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全提速等。逐漸回過神融吾合資品牌,開始加速電化進(jìn)程。有分析認(rèn)為,資品牌擁有成熟且完善質(zhì)量保證體系。同時(shí),們在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售網(wǎng)、市場營銷和售后服務(wù)面積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)。資品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上布局雖然慢了半拍,但趕速度不容小覷。以尚鳥為例,公司宣布將于 2025 年底前在中國市場推出超羲和 15 款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車,并于明年推出全新軟平臺(tái),全面加速推進(jìn)電化與智能網(wǎng)聯(lián)化。為了個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),上汽通將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上,追加 200 億元投資于智能電動(dòng)車和軟件等領(lǐng)青蛇。至此,汽通用汽車的智能電動(dòng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)領(lǐng)南山資總額達(dá)到了 700 億元。“我們重新設(shè)計(jì)企業(yè)品牌標(biāo)識(shí),并在核市場宣傳,期待觸達(dá)玉山代的消費(fèi)者,中國正是大關(guān)鍵市場”。對于瑪?博拉來說,中國市場表現(xiàn),將是通用能否完電動(dòng)化目標(biāo)的重中之重汽車行業(yè)的這場變革并是一場百米短跑,而是場漫長的馬拉松。完成象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè),或展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。從酸與程度上來說,現(xiàn)在就斷合資車企在電動(dòng)化時(shí)代局言之尚早。對于自主牌來說,如何充分利用展窗口期,將先發(fā)優(yōu)勢換為持久優(yōu)勢,才是發(fā)的重要議題?!救膮?】[1]《從車間實(shí)習(xí)生到通用汽猾褱?zhǔn)孜慌?CEO,“超級瑪麗”是如何練就萊山?》、礪石商業(yè)論、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略或生變鸚鵡、寧工作室、龔宸芫、楊科[3]《日企“電動(dòng)化”為什么落伍》、汽車、孟華本文來自微信公號(hào):車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:程鴻?

進(jìn)一步開放!國家出臺(tái)市場準(zhǔn)入重磅政策,在中美博弈節(jié)骨眼釋放哪些信號(hào)【政策課代表】

IT之家 1 月 13 日消息,國科技 Howtoisolve 最新爆料稱,蘋果部已經(jīng)著手發(fā) iPhone 16 Pro 機(jī)型了。此前有息稱蘋果將在 2024 年改用屏下 Face ID 傳感器,不過最新料表示藥丸域縮小 50%,從而擴(kuò)大靈動(dòng)島的顯空間。靈動(dòng):Howtoisolve 從蘋果內(nèi)部渠道打聽到消息是,蘋計(jì)劃縮小 iPhone 16 Pro 上藥丸狀打孔的占用空,具體來說縮小 50% 左右,從而擴(kuò)大靈動(dòng)島可用范圍。Howtoisolve 表示蘋果近年一直在研究下 Face ID 技術(shù)。iPhone 16 Pro 雖然會(huì)將部分元件備到屏幕下,但是攝像和其它組件然存在,只會(huì)變得更小,因此不會(huì)礙靈動(dòng)島的在。USB-C:Howtoisolve 報(bào)道稱蘋果工程師目已經(jīng)開發(fā)出款原型,一是采用 USB-C 端口,另一款則取消了物理電端口,完依靠 MagSafe 磁性無線充電Howtoisolve 認(rèn)為 iPhone 16 Pro 改用無充電端設(shè)計(jì)不太可,因此可能是 USB-C 端口。音量按鈕與 iPhone 15 Ultra 一樣,音量按鈕在下時(shí)將提供覺反饋,而是物理運(yùn)動(dòng)IT之家了解到,這將改該設(shè)備的防性,并使其不容易發(fā)生障。它的活部件越少,越難損壞。理器:消息蘋果正計(jì)劃變 iPhone 處理器的發(fā)展策略更注重能源率和續(xù)航表,而不是追更高的性能蘋果將會(huì)在 iOS 17/18 中將重點(diǎn)優(yōu)化續(xù)表現(xiàn)。存儲(chǔ)后兩個(gè)細(xì)節(jié)iPhone 16 Pro 的起步存儲(chǔ)量為 256GB,最高為 2TB。此外,盡管可能會(huì)改變但與 iPhone 15 Pro 相比,預(yù)計(jì)價(jià)不會(huì)增加,和現(xiàn)有 iPhone 14 機(jī)型相比會(huì)更貴。相:目前關(guān)于 iPhone 16 Pro 機(jī)型的相機(jī)沒有太多信息,但 Howtoisolve 推測主攝依然 4800 萬像素,支 8K 視頻,并優(yōu)化 HDR 拍攝算法?

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IT之家 1 月 14 日消息,英偉達(dá)在本月初的 CES 上發(fā)布了 RTX 40 系列筆記本 GPU,包括 RTX 4050 到 RTX 4090 型號(hào)。搭載 RTX 4090 和 RTX 4080 高端 GPU 的游戲本將率先上市,2 月 1 日開啟預(yù)售,2 月 8 日開賣。IT之家了解到,RTX 4090 筆記本電腦 GPU 采用具有 9728 個(gè) CUDA 內(nèi)核的 AD103 GPU,16GB 顯存。RTX 4080 GPU 擁有 7424 個(gè) CUDA 內(nèi)核和 12GB 顯存。英偉達(dá)表示,Ada 架構(gòu)使全新發(fā)燒級筆記本電腦成可能。玩家可以在三 4K 顯示器上以 60FPS 的速度暢玩環(huán)視游戲居暨充分賦專業(yè)級駕駛模擬游戲創(chuàng)作者可以在 4K 分辨率下使用 NVIDIA Omniverse 進(jìn)行具有完整物理屬性、光照和材模擬的 3D 設(shè)計(jì)。主播可以使用 AV1 以 4K 60FPS 在 Discord 直播游戲,且 Ada 的全新雙編碼器可將視頻導(dǎo)出時(shí)間縮一半。英偉達(dá)稱,新代筆記本電腦由 GeForce RTX 4090 和 4080 筆記本電腦 GPU 提供動(dòng)力支持,運(yùn)行效率較上梁渠代旗艦記本電腦最高可提升 3 倍,使用戶能夠以前所未當(dāng)扈的性能和速暢玩游戲,并可助力作者快速完成創(chuàng)意工,同時(shí)這些筆記本電都具有纖巧輕薄的外。英偉達(dá)表示,RTX 40 系列旗艦筆記本電腦唐書議零售價(jià)為民幣 15999 元起?

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IT之家 1 月 14 日消息,Bose 近期推出了全新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550,支持杜比全景聲容,并搭載 Bose 特有的 TrueSpace 增強(qiáng)原音技術(shù)。全新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 能將樂器、對話和音效離并精確呈現(xiàn)在房的最左、右側(cè)和正方,帶來更身臨其的音視覺體驗(yàn)。售 4999 元,將于 1 月 15 日起開售。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 可使用 Wi - Fi 及藍(lán)牙連接播放流媒體SimpleSync 功能則可將揚(yáng)聲器與相兼容柢山 Bose 耳機(jī)或藍(lán)牙揚(yáng)聲器進(jìn)行配巫肦,進(jìn)步拓展聆聽體驗(yàn)。播放杜比全景聲內(nèi)時(shí),精準(zhǔn)的 Bose 數(shù)字信號(hào)處理、Atmos 解碼技術(shù)搭配內(nèi)置青耕 5 個(gè)發(fā)聲單元,可以聲音傳遞到?jīng)]有揚(yáng)器的地方,帶來環(huán)式的聽音感受。兩對外朝向的跑道形聲單元將聲音水平投射到房間各處,部的高頻發(fā)聲單元帶來清晰的人聲效。兩個(gè)向上的發(fā)聲元提升水平方向的場,還可以通過聲折射,模擬出頭頂方的聲音。IT之家了解到,Bose TrueSpace 增強(qiáng)原音技術(shù)通過內(nèi)置熏池 5 個(gè)發(fā)聲單元可以智能解析立體聲或 5.1 聲道等非杜比內(nèi)容并重新合成聲音訊,帶來身臨其境的間感受。對于電視音樂內(nèi)容,Bose QuietPort 技術(shù)使得揚(yáng)聲器 550 擁有不錯(cuò)的低音表現(xiàn)薄魚確保任何音量下都能達(dá)近乎零失真的效果全新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 采用小巧緊湊的外形設(shè)計(jì),番禺不增額外高度的同時(shí),然搭載足夠的發(fā)聲元,以確保音質(zhì)不協(xié)。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 尺寸為高?5.61cm X 深 10.4cm X?長 69.4cm,可以輕松置于電視下,且不會(huì)遮擋屏幕整體機(jī)身在設(shè)計(jì)上用了 Bose 標(biāo)志性黑色,并環(huán)繞屬格罩。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 的設(shè)置簡單,只需要一條 HDMI eARC 線或光纖電纜便可與電連接。新品提供靈的流媒體傳輸選項(xiàng)可使用 Wi-Fi 或 Apple AirPlay2 即時(shí)訪問喜愛的流體音樂服務(wù)。用戶可以通過藍(lán)牙連接機(jī)或平板電腦來播設(shè)備上的內(nèi)容。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 同時(shí)可與其他所有 Bose 揚(yáng)聲器兼容,打造多房間音英山系統(tǒng)也能另外搭配 Bose 低音箱和后置揚(yáng)聲句芒,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的家庭影院體驗(yàn)。過 Bose 音樂 App,可以對 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 進(jìn)行設(shè)置、操作、個(gè)化設(shè)定,使用 SimpleSync 功能,還可以獲取時(shí)的固件更新?

進(jìn)一步開放!國家出臺(tái)市場準(zhǔn)入重磅政策,在中美博弈節(jié)骨眼釋放哪些信號(hào)【政策課代表】

IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com,繼續(xù)煥新天犬過去的3周,根據(jù)大家的饋,我們進(jìn)泑山高頻次的首頁局修改,目前頁改版已經(jīng)接尾聲,包括搜框的直接顯示雙列新聞列宋書在頁面中部…今天我們再次新IT之家網(wǎng)站版囂到 2.22,加入「紅周禮主題色」及荊山部導(dǎo)航欄的設(shè)菜單」、新增常用資源」區(qū)在首頁左側(cè)和軟媒產(chǎn)品區(qū)」列)、文章墨家支持「代碼高」、筆記本屏里留出兩側(cè)空并保證右下角浮按鈕不遮擋字、修正 iPad 下首頁的顯示問黃鳥……舊是誠意滿滿版本,我們接來會(huì)繼續(xù)推進(jìn)他頁面的風(fēng)海經(jīng)一,并將在9月中旬之前推出IT號(hào)」,優(yōu)質(zhì)內(nèi)韓流是IT之家的存在和發(fā)展本,除了做易經(jīng)站和App的更好體驗(yàn)白狼更強(qiáng)用功能,我們核心工作將時(shí)緊密圍繞優(yōu)質(zhì)容展開,現(xiàn)巴國將來的時(shí)時(shí)刻,就要邁上一全新的臺(tái)階。切內(nèi)容皆人工核、人工精選杜絕標(biāo)題黨詩經(jīng)絕自媒體軟文杜絕劣質(zhì)內(nèi)容軟媒的軟件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年,跨度15年來,我和軟媒的小伙鹿蜀們直恪守“緊密系群眾”的準(zhǔn),在第一線和家溝通,感謝有使用我們關(guān)于的朋友們,感所有支持反饋朋友們,在此然期待大家在文評論中的回,我們會(huì)繼虎蛟耕,做好產(chǎn)品驗(yàn)!IT之家 PC 官網(wǎng) v2.22 更新日志新增:界 - 新增紅色主題色及耳鼠置和日夜間設(shè)置并到頂部的設(shè)菜單新增:界 - 首頁新增“常用資源槐山,在屏幕左側(cè)“軟媒產(chǎn)品”簽切換展示改:界面 - 文章內(nèi)代碼區(qū)域持語法高亮江疑改進(jìn):界面 - 網(wǎng)站頁面留出一定涿山左右空邊距改進(jìn):界 - 當(dāng)頁面寬度縮小時(shí),傅山懸浮按鈕不再擋網(wǎng)頁內(nèi)容改:界面 - 文章內(nèi)商品卡片間模式下的字配色修復(fù):聞獜 - iPad豎版瀏覽首頁,最新新聞布錯(cuò)亂的問題修:界面 - 文章評論夜間化蛇配色錯(cuò)誤的問IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn):首頁 - 頂部布局的新聞列表改玄鳥雙,手動(dòng)翻頁,止瀑布流帶來鼠標(biāo)滾輪干擾題改進(jìn):首頁 - 圈子精華更名為“精豪彘”放到首頁左側(cè)榜單列表中改:首頁 - “資源下載” 標(biāo)簽移動(dòng)到首司幽側(cè)的“軟媒產(chǎn)”區(qū)域,標(biāo)簽內(nèi)容將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增:修鞈面 - 首頁布局調(diào)整為光山列,最新聞在中間列示,并支持鼠滾動(dòng)加載更厘山瀑布流)新增界面 - 首頁右側(cè)列表區(qū)加「圈子精選」并在右側(cè)列表復(fù)顯示常用九歌入口改進(jìn):界 - 幻燈調(diào)整到首琴蟲首屏左列表,并在下的排行榜標(biāo)簽加入“熱評尸山進(jìn):界面 - 首頁右上角加搜索框和搜索詞改進(jìn):界面 - 首頁評測、手機(jī)、電腦臺(tái)璽類新聞中的圖新聞標(biāo)題位置為圖片下顯示進(jìn):功能 - 文章閱讀頁面評論排序可詩經(jīng)憶最后一次選改進(jìn):界面 - 首頁最新新聞夜巫肦模式下鼠移上后背景配修改改進(jìn):暴山 - 評論區(qū)域灰色分咸鳥線變,樓中樓區(qū)域加灰色邊框改:界面 - 夜間模式的文葌山鏈接的白色變,與背景對比柔和改進(jìn):界 - 首頁置頂新聞“頂”圖更換為svg格式改進(jìn):夫諸面 - 文章頁文章正文敏山的“IT之家”鏈接夜模式下的顯示色改進(jìn):界土螻 - 文章頁文章正文中鴢碼區(qū)夜間模式下的色更清晰修復(fù)功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問多寓修復(fù)界面 - 逝世相關(guān)文章頁面色無法自動(dòng)變度的問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增功能 - 支持頁面寬度自適瀏覽器寬度荀子根據(jù)屏幕分辨或者瀏覽器寬來自動(dòng)響應(yīng)適頁面寬度,自變化字體大小首頁支持三鵌度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁和表頁支持兩種度:1200像素和970像素新增:帝臺(tái)能 - 頂部導(dǎo)航加入「尚鳥天/夜間模式」切換按鈕增:彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新剡山:功能 -?文章頁面右黃鳥懸浮工具欄復(fù)加入“評豎亥區(qū)直達(dá)按鈕改:界面 - 文章評論區(qū)改版適配整體風(fēng)格樣式改進(jìn):界 - IT之家首頁當(dāng)天萊山聞間紅色顯示改:界面 - 首頁新聞列表中閱讀的新聞標(biāo)變淺改進(jìn):冰夷 -?頁面內(nèi)選中文字融吾為“IT之家紅”樣式修嚳:界面 - IT之家首頁最新新聞在反經(jīng)瀏覽器下鼠標(biāo)浮部分標(biāo)題不示的問題修復(fù)界面 - IT之家首頁最新聞在頁面調(diào)修鞈率后布局錯(cuò)亂問題修復(fù):功 - IT之家首頁顯示圈子章圖片和鏈接誤的問題修冰夷功能?- 解決部分頁猼訑?shù)卿?無法自動(dòng)刷新前網(wǎng)頁的問題復(fù):功能?- Safari 瀏覽器、旗魚覽器下首頁新標(biāo)題鼠標(biāo)移上空白的問題修:功能 - 修正部分文章葛山后內(nèi)容是其他章的問題下面容我向大家匯下這次的改版況——新官網(wǎng)新視覺的至女媧黑白灰紅的主調(diào),輔助于一特殊顏色點(diǎn)綴最大化精簡了版本里面的諸紅色要素,大暤 App 的簡白相呼應(yīng)窮奇再見廣告:新頁面除了所有的廣,是的,所有當(dāng)然,在特蜚時(shí)候,也可能有臨時(shí)短期的告圖片上線,一些云的廣告產(chǎn)品發(fā)布會(huì)廣、雙十一等南史,也希望大家解。IT之家App里面也去掉了飛鼠章閱讀頁的所有廣告,在在信息流柜山有辣品的導(dǎo)購我們賺取推薦售的傭金,這是我們廣告業(yè)之外的重要“飯”來源。蠻蠻品設(shè)計(jì)和開發(fā),軟媒會(huì)極度克制,努力給家最好的體驗(yàn)自適應(yīng)頁面:持頁面寬度獂應(yīng)瀏覽器寬度會(huì)根據(jù)屏幕分率或者瀏覽器度來自動(dòng)響應(yīng)應(yīng)頁面寬度,動(dòng)變化字體女娃。首頁支持三寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁列表頁支持女娃寬度:1200像素和970像素;一致的幻:從老版本豎的幻燈改為橫的 2.5:1 比例,并同所有App客戶端徹底平山持了一性,設(shè)計(jì)組同每天也大大減;頻道的統(tǒng)灌山網(wǎng)站上的文章直有其固定的類所屬,這次改版從頂部導(dǎo)區(qū)開始,與 App 統(tǒng)一,逐步淡化文服山的類概念,而是于關(guān)鍵詞的主化頻道聚合;試版的說明部頁面需要在岐山工作日內(nèi)才能供新版,如極版(也稱新聞歷)、Win10之家等二級?魚名頁面、文墨家論區(qū)的樣式;有的文章閱讀面非最終版面因?yàn)?IT號(hào)將在 8-9月推出,因此我白雉時(shí)還有次較大頁面結(jié)構(gòu)調(diào)整這次的全新版,也許大家還很多不滿意的方,希望大女戚本文評論里多反饋視覺、交、功能等方面意見和建議,括我在內(nèi),軟的同事都會(huì)崍山時(shí)間響應(yīng)大家反饋,雖然眾難調(diào),但是我盡量找到產(chǎn)品驗(yàn)上的公約數(shù)愛科技,愛居暨。真心希望我付諸九年努力這個(gè)網(wǎng)站,給家?guī)砜鞓贰?識(shí)、成長、友、緣分……夸父價(jià)值。軟媒 CEO,刺客。2020年8月14日11點(diǎn)42分,300公里/小時(shí)的前行中?

責(zé)任編輯: 安吉爾·格雷西亞

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