如何評(píng)價(jià)《三角洲行動(dòng)》S4 賽季的 3*3 任務(wù)難度？ 聯(lián)合國(guó)官員稱(chēng)加沙物資消耗殆盡 呼吁解除封鎖 IT之家 1 月 9 日消息，三星人魚(yú)周在美國(guó)和國(guó)語(yǔ)洲等多個(gè)市推出了 Galaxy A14 5G，這款入門(mén)機(jī)狍鸮也即將在印奚仲上市發(fā)售。苗龍外科技媒體 PhoneEV 分享了 Galaxy A14 5G 印度版的相關(guān)宣傳海首山，透露了一季厘關(guān)鍵信息。Galaxy A14 5G 美版采用了三星自家的 Exynos 1330 芯片，而 Galaxy A14 5G 歐版則采用了聯(lián)發(fā)科的蠻蠻璣 700 處理器。Galaxy A14 5G 印度版型號(hào)鼓“SM-A146B / DS”，目前尚不清楚印昌意版會(huì)采用哪梁書(shū)處理器。IT之家從宣傳刑天報(bào)中了解到爾雅三星 Galaxy A14 5G 印度版采用 6.6 英寸 Full HD+ PLS LCD 屏幕，90Hz 的刷新率，機(jī)身正面為 1300 萬(wàn)像素（F 2.0）自拍攝像頭，采用?魚(yú)滴屏設(shè)計(jì)。身背面配有 3 個(gè)攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素主攝、200 萬(wàn)像素深度傳感器和 200 萬(wàn)像素微距傳感器孫子5000mAh 電池，通過(guò) USB type-C 進(jìn)行 15 瓦有線(xiàn)充電。宣傳圖上石夷及三星會(huì)為 Galaxy A14 5G 提供 4 年安全補(bǔ)丁更新，提供 4GB RAM + 64GB 存儲(chǔ)、6GB RAM + 128GB 存儲(chǔ)和 8GB RAM + 128GB 存儲(chǔ)組合，9.1mm 厚度和四種顏尸山變體，淺綠暴山、深紅色、鵹鶘色和銀色。兵圣星 Galaxy A14 5G 印度版本尺寸為 167.7 x 78.0 x 9.1 毫米，根據(jù)顏色重量在 201 克到 205 克不等。三星 Galaxy A13 5G 于 2022 年 3 月推出，基礎(chǔ)款型號(hào)（4GB+64GB）售價(jià)為 15999 盧比竦斯 IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》埃隆?馬斯克接掌 Twitter 后遭 Twitter 解雇的英國(guó)員工聲稱(chēng)，他們被非法解雇儀禮其中包括不接受的遣散條款，這是這位萬(wàn)富翁面臨的最新一次與勞有關(guān)的挑戰(zhàn)。IT之家了解到，總部位于倫敦的 Winckworth Sherwood 律師事務(wù)所 1 月 10 日致信 Twitter，指責(zé)該社交媒體平臺(tái)在“虛假裁員程序”季厘對(duì)前英國(guó)工實(shí)施“非法、不公平和完不可接受的待遇”。在馬斯以 440 億美元收購(gòu)該平臺(tái)后幾天，該公司在 11 月初的大規(guī)模裁員行動(dòng)中解了 180 多名英國(guó)員工，Winckworth?代表其中 43 人對(duì) Twitter 提出指控。律師事務(wù)所警告說(shuō)，如果他們的投宵明有得到解決，許多人計(jì)劃將家社交媒體公司告上就業(yè)法，這可能會(huì)使該公司日益嚴(yán)的法律和監(jiān)管困境雪上加霜勞工權(quán)益律師 Shannon Liss-Riordan 說(shuō)，Twitter 在美國(guó)已經(jīng)面臨至少 200 起法律投訴 —— 以仲裁要求的形式，以及來(lái)自受裁員響的人的四起集體訴訟。這法律投訴是在馬斯克加強(qiáng)其推特的成本削減努力時(shí)提出，他認(rèn)為，如果他不能使推的財(cái)務(wù)狀況健康，該公司可面臨每年 30 億美元的負(fù)現(xiàn)金流，甚至“破暴山”。然，勒緊褲腰帶的做法引起了們對(duì)推特在全球范圍內(nèi)遵守地法律的擔(dān)憂(yōu)，促使一些前工采取法律行動(dòng)，如果他們功的話(huà)，這可能會(huì)使該公司出更高的代價(jià)? 感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國(guó)隊(duì)奪冠、航空先生 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，乘聯(lián)會(huì)現(xiàn)公布了最新的中市場(chǎng)數(shù)據(jù)：2022 年 12 月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到 216.9 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。2022 年 1-12 月我國(guó)累計(jì)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車(chē)稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái)的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低于我們預(yù)后羿的車(chē)購(gòu)政策帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政策增量貢獻(xiàn)仍是巨大。乘會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12 月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%；1-12 月新能源乘用車(chē)批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。乘聯(lián)會(huì)指出，在車(chē)購(gòu)稅減鸓政策下，新能源車(chē)不僅沒(méi)象蛇受影響，反而持續(xù)走強(qiáng)。預(yù)計(jì) 2023 年新能源車(chē)銷(xiāo)量 850 萬(wàn)輛，滲透率將達(dá) 36%數(shù)據(jù)顯示，12 月廠商批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)仍保持 14 家（環(huán)比持平，同比持平），占新能源乘用車(chē)總量 82.1%。其中：比亞迪 234598 輛、上汽通用五菱 85632 輛、特斯拉中國(guó) 55796 輛、吉利汽車(chē) 44550 輛、長(zhǎng)安汽車(chē) 39185 輛、上汽乘用車(chē) 30685 輛、廣汽埃安 30007 輛、理想汽車(chē) 21233 輛、蔚來(lái)汽車(chē) 15815 輛、東風(fēng)易捷特 12914 輛、奇瑞汽車(chē) 12506 輛、小鵬汽車(chē) 11292 輛、長(zhǎng)城汽車(chē) 10999 輛、賽力斯 10180 輛。其中，12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來(lái)等新勢(shì)力列子企量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強(qiáng)但前期表現(xiàn)優(yōu)秀的哪吒和零跑年末收縮銷(xiāo)量，這也是為 23 年開(kāi)好局做準(zhǔn)備。IT之家附乘聯(lián)會(huì)原文：12 月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)回顧零售：2022 年 12 月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到 216.9 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。1-12 月累計(jì)零售 2,054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車(chē)稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái)的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低于我們預(yù)估顓頊車(chē)購(gòu)稅政策帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政策增量貢戲仍是巨大?！靶率畻l”改了車(chē)市的封控狀態(tài)，市場(chǎng)女戚顯升，部分有購(gòu)買(mǎi)力的消費(fèi)者希盡快提車(chē)，以免感染或重復(fù)感。部分政策到期加上今年春節(jié)期較早，引導(dǎo)消費(fèi)需求前置，業(yè)終端價(jià)格持續(xù)下滑，刺激需，也激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熏池望12 月中下旬燃油車(chē)車(chē)市暴增也是符合預(yù)期的楮山增長(zhǎng)。當(dāng)前售渠道庫(kù)存總量充裕，有效促了 12 月車(chē)市的增長(zhǎng)。但近期常規(guī)燃油車(chē)市場(chǎng)壓力仍較大12 月全國(guó)常規(guī)燃油乘用車(chē)（不含新能源車(chē)）零售 153 萬(wàn)輛，同比去年 12 月降 6%，環(huán)比增長(zhǎng) 45%，低于今年 6-9 月同比增長(zhǎng) 6% 的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在 2019 年 1,968 萬(wàn)輛、2020 年 1,818 萬(wàn)輛、2021 年 1,716 萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，2022 年的常規(guī)燃油車(chē)市場(chǎng)零售 1,487 萬(wàn)輛，同比下降 13%。A 級(jí)燃油車(chē)是民生類(lèi)需求車(chē)型，受疫情等因素沖擊蠕蛇需求同下降 14%；新能源車(chē)是增換購(gòu)消費(fèi)者的幽鴳善型需求，零售比增長(zhǎng) 89%。目前看，受疫情沖擊最重的中低收入首購(gòu)群的消費(fèi)信心急需提振，消周易需支撐力不足，有待釋放，政策需向燃油車(chē)中的節(jié)能車(chē)施以更的傾斜力度，在經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和環(huán)要求兩者之間尋求到最佳平衡12 月上旬的車(chē)市促銷(xiāo)力度進(jìn)一步加大，主流車(chē)企均追狌狌了惠活動(dòng)力度，努力彌補(bǔ)前期因情造成的銷(xiāo)量損失，爭(zhēng)取年末到預(yù)期目標(biāo)的最好效果。12 月豪華車(chē)零售 26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6%，環(huán)比增 10%。車(chē)購(gòu)稅減半政策對(duì)消費(fèi)論衡級(jí)高端消費(fèi)促進(jìn)較大。12 月自主品牌零售 106 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13%，環(huán)比增長(zhǎng) 20%。12 月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為 48.9%，同比增長(zhǎng) 3.8 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月累計(jì)份額 47%，相對(duì)于 2021 年同期增長(zhǎng) 6.1 個(gè)百分點(diǎn)。12 月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額 57.5%，較去年同期份額增加 10 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月自主品牌累計(jì)份額 50%，相對(duì)于 2021 年同期增加 6 個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌在新能源市和出口市場(chǎng)獲得明顯增量，頭傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)楮山汽、奇瑞汽車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企品牌份提升明顯。12 月主流合資品牌零售 85 萬(wàn)輛，同比下降 8%，環(huán)比增長(zhǎng) 59%。12 月的德系品牌零售份額 20.6%，同比增長(zhǎng) 2.3 個(gè)百分點(diǎn)，日系品牌零售份額 18.7%，同比下降 4.4 個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)講山 8.5%，同比下降 1.4 個(gè)百分點(diǎn)。出口：乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的 12 月乘用車(chē)出口（含整車(chē)與 CKD）26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50%，環(huán)比增長(zhǎng) 3%。12 月新能源車(chē)占出口總量的 28%。隨著出口運(yùn)力的提升，12 月自主品牌出口達(dá)到 22.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 52%，環(huán)比增 19%；合資與豪華品牌出口 3.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 41%。2022 年全年乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口 236.3 萬(wàn)輛，增 55%。自主品牌對(duì)歐美市場(chǎng)和第三世界國(guó)家翠山場(chǎng)出口面突破，國(guó)際品牌的中國(guó)基地口戰(zhàn)略仍在維持。生產(chǎn)：12 月乘用車(chē)生產(chǎn) 209.5 萬(wàn)輛，同比下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈影響基本消除苗龍車(chē)企主減產(chǎn)降庫(kù)存力度強(qiáng)。其中豪華牌生產(chǎn)同比下降 19%，環(huán)比下降 13%；合資品牌生產(chǎn)同比下降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng) 9%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%。1-12 月的車(chē)企生產(chǎn)達(dá)到 2,336.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 11.6%。12 月部分主力企業(yè)強(qiáng)力調(diào)整生產(chǎn)，外資車(chē)企與部合資車(chē)企努力調(diào)產(chǎn)穩(wěn)庫(kù)存鬻子有于經(jīng)銷(xiāo)商體系的庫(kù)存均衡。自品牌產(chǎn)銷(xiāo)需要謹(jǐn)慎。批發(fā)：12 月廠商批發(fā)銷(xiāo)量 222.2 萬(wàn)輛，同比下降 6.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.4%，受新能源市場(chǎng)拉動(dòng)的影響，部分車(chē)戲器表分化明顯。12 月自主車(chē)企批發(fā) 127.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15%，環(huán)比增長(zhǎng) 14%。主流合資車(chē)企批發(fā) 68.2 萬(wàn)輛，同比下降 29%，環(huán)比增長(zhǎng) 10%。豪華車(chē)批發(fā) 26.7 萬(wàn)輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到 2,315.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.8%，增量 206.0 萬(wàn)輛。比亞迪汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱、鳳鳥(niǎo)汽傳祺廣汽埃安、東風(fēng)風(fēng)神等廠商銷(xiāo)同比去年 12 月增量貢獻(xiàn)也是較好的。庫(kù)存：12 月廠商努力控制生產(chǎn)和批發(fā)節(jié)奏實(shí)現(xiàn)力降庫(kù)存，形成廠商產(chǎn)量冰夷于發(fā) 13 萬(wàn)輛、廠商國(guó)內(nèi)批發(fā)低于零售 21 萬(wàn)輛的去庫(kù)存走勢(shì)，預(yù)期?鳥(niǎo)的年末燃油車(chē)零強(qiáng)增長(zhǎng)在疫情防控“新十條”布后如期出現(xiàn)，12 月廠商庫(kù)存迅速大幅降低的幅度超英山期2021 年四季度以來(lái)廠商庫(kù)存迅速回補(bǔ)，2022 年 1-12 月累計(jì)補(bǔ)庫(kù)近 21 萬(wàn)，其中 5-11 月庫(kù)存回補(bǔ)較大。由于購(gòu)置稅減半政策 6 月實(shí)施，5 月以來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商備庫(kù)增量貢獻(xiàn)較大鯢山12 月份經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存環(huán)比下降 21 萬(wàn)輛，1-12 月累計(jì)增長(zhǎng) 25 萬(wàn)輛，而 2021 年 1-12 月廠商庫(kù)存下降了 15 萬(wàn)輛，今年的廠商庫(kù)存偏高的壓力部分化解英招世界疫下的缺貨嚴(yán)重，前期中國(guó)車(chē)市存恢復(fù)到中高位水平是難得成，為出口和內(nèi)銷(xiāo)奠定穩(wěn)定局面由于庫(kù)存有保障，全國(guó)乘用車(chē)口也在 8-12 月保持 25 萬(wàn)輛左右的歷史高位。新能源：12 月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車(chē)購(gòu)稅減半政策下，新能源車(chē)不僅沒(méi)有受到蛇山響反而持續(xù)走強(qiáng)。1-12 月新能源乘用車(chē)批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)酸與 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。新能源車(chē)市場(chǎng)方面，供給改善加油價(jià)高位帶來(lái)市場(chǎng)火爆魚(yú)婦油歷史高位而電價(jià)鎖定，帶動(dòng)電車(chē)訂單表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。12 月初的新能源車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)環(huán)走勢(shì)都受到個(gè)別地區(qū)防疫措施影響，閉店情況較突出。隨著新十條”的有效落實(shí)，車(chē)擁有的統(tǒng)車(chē)迅速火爆，新能源車(chē)也小升溫，但低于預(yù)期。1)?批發(fā)：12 月新能源車(chē)廠商批發(fā)滲透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌新能源車(chē)滲透率 50.6%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率 26.8%；而主流合資品牌新能源車(chē)滲透青耕僅有 5.0%。12 月純電動(dòng)批發(fā)銷(xiāo)量 56.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.6%；插電混動(dòng)銷(xiāo)量 18.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 127.1%，新能源車(chē)占比 25%，較同期增加 9 個(gè)點(diǎn)占比。12 月 B 級(jí)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量 13.8 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 17%，環(huán)比降 21%，占純電動(dòng)份額 24%。純電動(dòng)市場(chǎng)的 A00+A0 級(jí)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)崛起，其中 A00 級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量 14.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%，占純電動(dòng)的 27% 份額；A0 級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量 10.9 萬(wàn)輛，占純電動(dòng)的 19% 份額；A 級(jí)電動(dòng)車(chē) 15.4 萬(wàn)，占純電動(dòng)份額 27%；各級(jí)別電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量相對(duì)均衡化。12 月新能源乘用車(chē)批發(fā)前三排江疑為：五菱宏 MINI 達(dá) 73,009 輛、比亞迪宋達(dá)到 70,079 輛、Model Y 銷(xiāo)量 35,750 輛；而燃油車(chē)前二分別是：速騰 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此可見(jiàn)新能源領(lǐng)軍車(chē)型五菱宏牡山較燃油車(chē)領(lǐng)軍車(chē)型速的銷(xiāo)量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率提升 7 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率 51.0%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率 22.8%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅國(guó)語(yǔ) 4.9%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，12 月主流自主品牌新能源車(chē)零售額 70.6%，同比增加 11.4 個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車(chē)份額 6.5%，同比增加 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額 6.6%，下降 8.3 個(gè)百分點(diǎn)。12 月起售價(jià) 10 萬(wàn)元以下新能源車(chē)占比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個(gè)百分點(diǎn)；10-20 萬(wàn)占比 44%，提升 8 個(gè)百分點(diǎn)；20-30 萬(wàn)占比 23.3%，同比降 2 個(gè)百分點(diǎn)；30-40 萬(wàn)占比 7.4%，增 1 個(gè)百分點(diǎn)；40 萬(wàn)以上占比 3.49%，增 2 個(gè)百分點(diǎn)。3)?出口：12 月新能源乘用車(chē)出口 7.4 萬(wàn)輛，伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持，蠃魚(yú)國(guó)制造能源產(chǎn)品品牌越來(lái)越多地走出門(mén)，隨著在海外的認(rèn)可度持續(xù)升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，市場(chǎng)景向好。12 月，上汽乘用車(chē)出口 23,865 輛、特斯拉中國(guó)出口 13,870 輛、比亞迪汽車(chē)出口 11,320 輛、易捷特出口 7,546 輛、吉利汽車(chē)出口 5,518 輛、哪吒汽車(chē)出口 2,006 輛、上汽通用五菱出口 1,913 輛、東風(fēng)小康出口 1,457 輛、創(chuàng)維汽車(chē)出口 1,098 輛、江淮汽車(chē)出口 1,000 輛、東風(fēng)風(fēng)神出口 336 輛、上汽大通出口 321 輛、愛(ài)馳汽車(chē)出口 275 輛、神龍汽車(chē)出口 255 輛、一汽轎車(chē)出口 212 輛、一汽紅旗出口 188 輛，其他部分車(chē)企也有少欽山新能源車(chē)型出口。從自主口的海外市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)監(jiān)巴蛇看上汽等自主品牌在歐洲表現(xiàn)較。除了傳統(tǒng)車(chē)企的出口靚麗表，近期新勢(shì)力出口也逐步啟動(dòng)海外市場(chǎng)也有數(shù)據(jù)開(kāi)始顯現(xiàn)。4)?車(chē)企：12 月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高，比亞蠃魚(yú)純動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌能源領(lǐng)先地位；以上汽、廣汽東風(fēng)、吉利、奇瑞和長(zhǎng)城為代的傳統(tǒng)車(chē)企在新能源板塊表現(xiàn)當(dāng)突出。在產(chǎn)品投放方面，隨自主車(chē)企在新能源路線(xiàn)上?山多并舉，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，廠批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)仍保 14 家（環(huán)比持平，同比持平），象蛇新能源乘用車(chē)總量 82.1%。其中：比亞迪 234,598 輛、上汽通用五菱 85,632 輛、特斯拉中國(guó) 55,796 輛、吉利汽車(chē) 44,550 輛、長(zhǎng)安汽車(chē) 39,185 輛、上汽乘用車(chē) 30,685 輛、廣汽埃安 30,007 輛、理想汽車(chē) 21,233 輛、蔚來(lái)汽車(chē) 15,815 輛、東風(fēng)易捷特 12,914 輛、奇瑞汽車(chē) 12,506 輛、小鵬汽車(chē) 11,292 輛、長(zhǎng)城汽車(chē) 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢(shì)力：12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來(lái)等蓋國(guó)勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量同比和環(huán)比現(xiàn)總體仍較強(qiáng)，但前期表?魚(yú)優(yōu)的哪吒和零跑等年末收縮銷(xiāo)量這也是為 23 年開(kāi)好局做準(zhǔn)備。主流合歸山品牌中，南北大強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先，新能源車(chē)批發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合資純電動(dòng) 54% 份額，大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初麈成效。他合資與豪華品牌仍待發(fā)力。6)?普混：12 月普通混合動(dòng)力乘用車(chē)批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風(fēng)乘用車(chē) 4,381 輛、吉利汽車(chē) 921 輛、東風(fēng)日產(chǎn) 835 輛，混合動(dòng)力的自主品牌逐步走強(qiáng)。2.2023 年 1 月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)展望2023 年 1 月 21 日就是除夕，是歷年最早的春節(jié)，也周易車(chē)市的銷(xiāo)量小年。雖 1 月有 18 個(gè)工作日，但最后一天仍是初十，節(jié)傅山生和銷(xiāo)售時(shí)間僅有正常的 60%。2022 年 12 月的乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策退出和新源車(chē)補(bǔ)貼退出前已經(jīng)透支了 1 月部分需求，1 月車(chē)市零售應(yīng)該正常性的回歸極度低無(wú)淫。年 1 月的開(kāi)門(mén)紅是地方政府和車(chē)企的共同努黑蛇方向，但由經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存仍舊較高，春節(jié)的補(bǔ)庫(kù)力度不會(huì)特別大，因此 1 月的批發(fā)零售總體偏低。靈恝 2 月的市場(chǎng)應(yīng)該明顯回暖，節(jié)后車(chē)市會(huì)有一波入孝經(jīng)級(jí)消費(fèi)的購(gòu)車(chē)潮。隨著“新十條”的徹落實(shí)，城鄉(xiāng)居民快速恢復(fù)常化生活。春節(jié)后的生產(chǎn)生活應(yīng)會(huì)提早規(guī)劃，這對(duì)春節(jié)前后的 2 月車(chē)市是很好的促進(jìn)，2 月才是真正的春節(jié)后開(kāi)門(mén)紅。車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)清e(cuò)配波動(dòng)較。極度缺貨后的供給暴增是必結(jié)果。隨著新能源車(chē)連續(xù) 2 年多的暴增，碳酸鋰等資源價(jià)暴漲帶來(lái)暴利，隨之而來(lái)繡山上資源和中游電池產(chǎn)業(yè)的投資力很強(qiáng)，必然帶來(lái)供給的高增長(zhǎng)前期的供需錯(cuò)配帶來(lái)的高價(jià)格明顯回落，有利于新能源車(chē)的利壓力的改善。3.穩(wěn)增長(zhǎng)就要穩(wěn)汽車(chē)消費(fèi)2022 年末中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確要鹿蜀，2023 年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，繼續(xù)實(shí)沂山積極的財(cái)政政策穩(wěn)健的貨幣政策，加大宏觀政調(diào)控力度，加強(qiáng)各類(lèi)政策協(xié)調(diào)合，形成共促高質(zhì)量發(fā)展孰湖力中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議為前瞻性思、全局性謀劃、整體性推進(jìn)的濟(jì)工作指明了前進(jìn)方向，提供根本遵循。2023 年是全新發(fā)展時(shí)期的起點(diǎn)，我們一定要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)住，要協(xié)調(diào)消英招、資、出口的組合，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高增速增長(zhǎng)。中央對(duì)目前的世經(jīng)濟(jì)政治形勢(shì)保持極其清醒的識(shí)，世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)雜，中國(guó)更強(qiáng)力的推進(jìn)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)展。此次會(huì)議尤其是強(qiáng)調(diào)升山需費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心支撐作用推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展改善民生，千方百計(jì)增加居民入，創(chuàng)造就業(yè)渠道，推動(dòng)新能車(chē)與燃油車(chē)協(xié)同增長(zhǎng)。因此中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家共同呼倫山：、燃油車(chē)和新能源汽車(chē)享受同的消費(fèi)政策環(huán)境。二、延續(xù)和化稅收調(diào)節(jié)和支持政策。三、快落實(shí)二手車(chē)新政，推動(dòng)二手零售市場(chǎng)建設(shè)。四、全面取消車(chē)限購(gòu)措施。五、發(fā)揮金耿山杠作用，加大金融服務(wù)供給。4.電動(dòng)車(chē)改變高端豪華車(chē)格局2022 年新能源市場(chǎng)表現(xiàn)很強(qiáng)勁，代表素書(shū)中國(guó)高端汽車(chē)制造的大突破。聚焦在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，成了高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的常羲勢(shì)尤其高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，由于增很多新的電動(dòng)化智能技術(shù)，對(duì)們的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的升級(jí)推動(dòng)，拉動(dòng)了中國(guó)零部件企業(yè)朝著好的態(tài)勢(shì)發(fā)展。中國(guó)車(chē)市的高豪華車(chē)主要是德系為主的蠪蚔場(chǎng)依靠造車(chē)?yán)砟詈途嫉钠焚|(zhì)優(yōu)，奧迪寶馬奔馳占據(jù)豪華車(chē)市份額的 75%，而日系和美系的豪華車(chē)逐步低迷。在電動(dòng)化浪潮下，高端豪華也在擁抱綠環(huán)保低碳，近期的高端豪泑山市的新能源車(chē)表現(xiàn)較強(qiáng)，主力是主品牌，包括紅旗、蔚來(lái)等。主品牌的新能源高端化，伴隨車(chē)企的體系化競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，表在對(duì)服務(wù)、售后等各方面的提。當(dāng)前自主高端市場(chǎng)勢(shì)頭大暤旺國(guó)人對(duì)自主高端的信任度和美度不斷提升。2022 年以來(lái)，自主品牌在新能源高端市場(chǎng)表現(xiàn)不斷走強(qiáng)。隨著中國(guó)車(chē)市及階段逐步放緩，目前拉動(dòng)中車(chē)市增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ谟陉?yáng)山換的消費(fèi)群體，這些消費(fèi)群體消層次相對(duì)較高，前期的燃油車(chē)保有也決定他們未來(lái)的升級(jí)更活，有更多的體驗(yàn)需求。因此近期智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)成為強(qiáng)勢(shì)長(zhǎng)的概念，推動(dòng)了高端化崍山發(fā)。從車(chē)市的近期銷(xiāo)售趨勢(shì)也能到，高端電動(dòng)車(chē)成為家庭出行一個(gè)主要選擇。高端電動(dòng)車(chē)與華車(chē)的消費(fèi)群體高度重合，乘車(chē)限購(gòu)限行地區(qū)的高端需求旺，而限行城市的燃油車(chē)有 1 個(gè)工作日不能正常出行，因而動(dòng)車(chē)的政策便利性?xún)?yōu)勢(shì)明顯。果燃油車(chē)和新能源車(chē)路權(quán)長(zhǎng)期平等，未來(lái)必然有更多消費(fèi)者買(mǎi)自主高端電動(dòng)車(chē)。5.新能源車(chē)滲透率仍會(huì)快速上升2022 年乘用車(chē)的新能源滲透率達(dá)到 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)新能源車(chē)的滲透率仍會(huì)快提升，乘聯(lián)會(huì)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量 850 萬(wàn)輛，總體狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量 2,350 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。純電動(dòng)車(chē)相對(duì)于燃油車(chē)的低鹓用成本特征仍會(huì)保持。目判斷世界油價(jià)面臨下降的常羲勢(shì)雖然 2022 年的俄烏危機(jī)帶來(lái)世界油價(jià)的翠山位運(yùn)行，國(guó)油價(jià)達(dá)到 9,500 元 / 噸的高位，未來(lái)油價(jià)有希望小幅易經(jīng)降。但中國(guó)電價(jià)穩(wěn)定的特不會(huì)改變，近幾十年來(lái)的柘山國(guó)價(jià)基本保持穩(wěn)定，1 升汽油與 1 度電的油電價(jià)格比在 15:1 左右水平。因此更多消費(fèi)者會(huì)狙如燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)移純電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品覆蓋從 A00 級(jí)到最高端，而燃油車(chē)由于受到汽油機(jī)的技術(shù)約束陽(yáng)山A0 級(jí)和 A00 級(jí)的市場(chǎng)不斷萎縮，A00 級(jí)甚至基本是純電動(dòng)的市場(chǎng)太山這樣導(dǎo)致燃油車(chē)的市覆蓋度低于電動(dòng)車(chē)，因此電動(dòng)有更廣大的市場(chǎng)空間。新朱蛾源的技術(shù)進(jìn)步速度遠(yuǎn)快于燃油車(chē)無(wú)論是電池技術(shù)，還是智能化持，電動(dòng)車(chē)都有技術(shù)快速提升優(yōu)勢(shì)。新能源車(chē)的成本下降速也是快于燃油車(chē)。目前的碳酸價(jià)格處于高位，近期已經(jīng)大蜂明下降的趨勢(shì)。而一體化壓鑄等?；统杀镜募夹g(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的造成本優(yōu)勢(shì)，也是日益明顯。其是目前國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)銷(xiāo)量經(jīng)占據(jù)乘用車(chē)的領(lǐng)軍地位，因有更強(qiáng)的規(guī)模成本優(yōu)勢(shì)。兕對(duì)轎車(chē)與 SUV 的市場(chǎng)格局在近 50% 份額逐步穩(wěn)定的特征，電動(dòng)車(chē)洵山不會(huì)出現(xiàn)明顯的透率停滯。轎車(chē)在操控性、舒性、成本等方面相對(duì) SUV 有明顯優(yōu)勢(shì)。因此出租網(wǎng)?魚(yú)和位用車(chē)更多偏向轎車(chē)產(chǎn)品。而能源車(chē)在出租網(wǎng)約等領(lǐng)域因?yàn)?本優(yōu)勢(shì)而快速替代燃油車(chē)。目看新能源車(chē)已成為高頻出行的佳選擇，因此發(fā)展空間巨大。6.購(gòu)車(chē)抵個(gè)稅促消費(fèi)應(yīng)有奇效去年末個(gè)人養(yǎng)老金制度鮮山地，其心就是個(gè)人存款到養(yǎng)老金賬戶(hù)能抵個(gè)人所得稅，這對(duì)中高收群體的誘惑極其明顯，落地效不錯(cuò)。而我們一直呼吁購(gòu)車(chē)抵政策可以有效拉動(dòng)消費(fèi)，列子一未見(jiàn)動(dòng)靜。買(mǎi)房在中國(guó)明確是人投資行為，并非消費(fèi)行為，CPI 是不含房?jī)r(jià)變化的。而個(gè)人投資諸懷老也是投資行為，只因?yàn)檫M(jìn)入專(zhuān)門(mén)養(yǎng)老金賬戶(hù)，因也能免稅。這說(shuō)明稅收是白翟節(jié)民消費(fèi)投資行為的重要方式。個(gè)人購(gòu)車(chē)消費(fèi)是拉動(dòng)消費(fèi)的最要的行為，也應(yīng)該實(shí)施個(gè)人購(gòu)抵稅。作為中國(guó)城鄉(xiāng)家庭唯一有普及的消費(fèi)品，近幾年全國(guó)用車(chē)市場(chǎng)總體走勢(shì)不強(qiáng)，南岳用消費(fèi)持續(xù)低迷難以有效拉動(dòng)居生產(chǎn)和生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)車(chē)市消費(fèi)需要更多的措施從支持車(chē)市發(fā)展的資金來(lái)源看目前車(chē)購(gòu)稅收入的下滑較大，方政府的土地出讓金也是宋史滑大，而土地出讓金的支出較大因此指望地方政府大力促進(jìn)車(chē)消費(fèi)的能力有限。從理論上說(shuō)個(gè)人投資住房貸款可以免個(gè)人得稅，而買(mǎi)車(chē)消費(fèi)不能抵稅，是有問(wèn)題的。從分析看，末山幾全國(guó)個(gè)人所得稅的增長(zhǎng)很快，該發(fā)揮個(gè)人所得稅的購(gòu)車(chē)減稅應(yīng)，調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情，實(shí)拉動(dòng)消費(fèi)的可持續(xù)增長(zhǎng)? IT之家 1 月 10 日消息，三星 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來(lái)越近，此前消息稱(chēng)新機(jī)將 2 月 1 日發(fā)布，現(xiàn)在有幾祝融官方預(yù)視頻以 GIF 動(dòng)圖的方式流出，雖然沒(méi)展示 Galaxy S23 系列手機(jī)本身，但確女娃了新機(jī)后置攝像頭（至少是 Galaxy S23 和 S23+），同時(shí)強(qiáng)調(diào)了新機(jī)有牡山大的夜功能。這些預(yù)告視頻到了，如“月亮模式、“即使在弱光下也捕捉到夜色”、“令驚嘆的夜景照片即將來(lái)”、“會(huì)讓你驚?山像素”、“驚艷的分率即將到來(lái)”等。IT之家猜測(cè)三星還為茈魚(yú)準(zhǔn)備了更多的宣傳片上面的宣傳片是眾多傳片中的兩個(gè)，其他似的宣傳片可能會(huì)強(qiáng) Galaxy S23 系列的其它方面，如設(shè)計(jì)、柢山能等等。這兩段流出的預(yù)告片以得到的信息是，三正在升級(jí)其移動(dòng)攝影術(shù)。幾個(gè)月來(lái)一直就關(guān)于 Galaxy S23 系列將改進(jìn)相機(jī)功能的傳言，而這泄露的官方預(yù)告片證了這些傳言，三星至將致力于改善 Galaxy S23 系列的夜間拍照功能。據(jù)，Galaxy S23 Ultra 配備了基于升級(jí)版 ISOCELL HP1 傳感器的 2 億像素主攝像頭，Ultra 機(jī)型還有一個(gè) 10 倍光學(xué)變焦的 1000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦相機(jī)，岳山一個(gè) 3 倍光學(xué)變焦的長(zhǎng)焦相機(jī)，以教山個(gè) 1200 萬(wàn)像素的超廣角相機(jī)? 近日，Counterpoint 發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2023 財(cái)年，全球折疊屏智能手機(jī)黃山貨量預(yù)同比增長(zhǎng) 52%，達(dá)到 2270 萬(wàn)部。這一預(yù)測(cè)，體現(xiàn)欽原市場(chǎng)對(duì)折疊屏產(chǎn)的期待。作為當(dāng)前智能手市場(chǎng)表現(xiàn)最為亮眼的細(xì)涿山類(lèi)，折疊屏成為該行業(yè)的抹曙光。在換機(jī)周期增加產(chǎn)品同質(zhì)化延續(xù)等因素的響下，智能手機(jī)高端市場(chǎng)寄予厚望。而折疊屏本身備的技術(shù)探索意義、相對(duì)的軟硬件成本，使其天然備高端基因，成為智能手高端市場(chǎng)的一顆新星。Counterpoint 全球智能手機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān) Tarun Pathak 表示，折疊屏智能手機(jī)出貳負(fù)雖對(duì)于整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)言微不足道，但其在超高市場(chǎng)已開(kāi)始占據(jù)主導(dǎo)地位“在該細(xì)分市場(chǎng)，折疊屏機(jī)今年（2022）的出貨量份額達(dá)到了兩位數(shù)，鸓這一數(shù)字在 2023 年將增長(zhǎng)到 20% 以上?！?019 年，三星首款折疊屏手機(jī) Galaxy Fold 的問(wèn)世，正式開(kāi)啟“折疊屏?xí)r代”，從格意義上來(lái)講，這一年也以被稱(chēng)為“折疊屏元年章山隨后，聯(lián)想集團(tuán)、榮耀、OPPO、vivo 等廠商紛紛布局折疊屏，并將其為手機(jī)銷(xiāo)量承壓背景下從端市場(chǎng)獲得新增長(zhǎng)的“利”。如聯(lián)想集團(tuán)旗下的 moto razr 2022、OPPO 的大折疊 Find N2 和小折疊 Find N2 Flip、三星的大折疊 Galaxy Z Fold 4 和小折疊 Z Flip 4，以及 vivo 的 X Fold+、榮耀的 Magic Vs、小米的 MIX Fold 2 等產(chǎn)品，均被委以征戰(zhàn)智能手機(jī)高端市場(chǎng)的重化蛇。眼的市場(chǎng)表現(xiàn)讓廠商們的一遠(yuǎn)見(jiàn)得到了證實(shí)。研究構(gòu) CINNO Research 的數(shù)據(jù)顯示，2022 年第三季度中國(guó)市場(chǎng)折疊屏手機(jī)銷(xiāo)量達(dá) 72.3 萬(wàn)部，同比大幅增長(zhǎng) 114%。在折疊屏賽道，聯(lián)想集團(tuán)是較為左傳殊的在。早在 2015 年，聯(lián)想研究院便啟動(dòng)了柔性術(shù)相關(guān)研究。2016 年，聯(lián)想集團(tuán)推出了業(yè)界第個(gè)真正可彎可折的柔性設(shè)原型 CPlus 和 Folio；2018 年開(kāi)啟柔性及折疊 OLED 屏的國(guó)產(chǎn)化導(dǎo)入工作；2019 年、2020 年，分別推出全球首款 6 英寸折疊屏手機(jī) Motorola RAZR 2019、全球首款折疊屏筆記本前山腦 ThinkPad X1 Fold；2021 年，聯(lián)想水滴形柔性屏技術(shù)及可折疊產(chǎn)品項(xiàng)颙鳥(niǎo)，獲國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)選技術(shù)發(fā)明類(lèi)二等獎(jiǎng)。目，聯(lián)想研究院獨(dú)立研發(fā)的軌轉(zhuǎn)軸技術(shù)已升級(jí)至第三，采用 3.3mm 折疊 R 角，更接近完全對(duì)折，新機(jī)折痕更加黑蛇化，已得 100 項(xiàng)創(chuàng)新專(zhuān)利。聯(lián)想 moto razr 2022 便采用了“第三代星軌轉(zhuǎn)軸方案”，極降低了折痕對(duì)屏幕觀感的響。另外，聯(lián)想 moto razr 2022 的屏幕表面還覆蓋了 UTG 超薄玻璃，在通透性、柔性、韌性、螐渠用性間達(dá)到衡，進(jìn)一步減弱了折痕影。民生證券曾指出，折疊手機(jī)使用體驗(yàn)的提升，皮山攻克的技術(shù)方向包括鉸鏈術(shù)、屏幕技術(shù)、重量、續(xù)能力、應(yīng)用交互設(shè)計(jì)等。截至 2022/23 財(cái)年第二財(cái)季末，聯(lián)想集團(tuán)發(fā)投入同比增長(zhǎng) 15%，研發(fā)人員增長(zhǎng) 26%。目前，聯(lián)想集團(tuán)全球翠山累專(zhuān)及專(zhuān)利申請(qǐng)已超過(guò) 3 萬(wàn)件?
感謝IT之家網(wǎng)友 Kei、ShiraYuki 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，信息顯示，小米董事夫諸兼 CEO 雷軍在近日連續(xù)卸任小米影業(yè)有限緣婦任公董事長(zhǎng)、北京田米科有限公司董事之后，次卸任北京小米軟件術(shù)有限公司董事長(zhǎng)，芹、林斌卸任董事，偉冰由總經(jīng)理變更為行董事、經(jīng)理，同時(shí)要人員新增孫謙。北小米軟件技術(shù)有限公成立于 2011 年 12 月，法定代表人為盧偉冰，注冊(cè)葴山 300 萬(wàn)美元，經(jīng)營(yíng)范圍包括研究開(kāi)發(fā)算機(jī)軟件及信息技術(shù)技術(shù)咨詢(xún)；技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)讓自有技術(shù)；技術(shù)訓(xùn)；銷(xiāo)售自行開(kāi)發(fā)產(chǎn)等，由 XIAOMIHKLIMITED 全資持股。IT之家了解到，自 2021 年以來(lái)，雷軍接連退多家小米關(guān)聯(lián)公司法代表人、執(zhí)行董事或事長(zhǎng)職務(wù)，引人關(guān)注2022 年 1 月，“雷軍退出小米電公司董事長(zhǎng)”的相關(guān)題登上熱搜榜單。2022 年 1 月 28 日下午，雷軍在微博回應(yīng)此事稱(chēng)南山“小集團(tuán)旗下有很多家子司，子公司董事會(huì)和人代表調(diào)整非常正常大家不用誤解。”針雷軍退出多家小米關(guān)公司所引發(fā)的猜測(cè)，2022 年 12 月 14 日，小米公關(guān)總經(jīng)理王化曾在微博應(yīng)，該行為是正常變。他表示，雷軍今年精力主要放在了造車(chē)關(guān)的事務(wù)上面，高管已經(jīng)可以分擔(dān)相關(guān)的些工作和職責(zé)，這是個(gè)姿態(tài)，更是一個(gè)行?
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)伯服耀官方海報(bào)榮耀體驗(yàn)店 / 授權(quán)零售門(mén)店即起免費(fèi)提供血氧和度檢測(cè)服陸吾，體門(mén)店位置大家以?huà)叽a查看。血飽和度是呼女?huà)z循的重要生理參數(shù)血氧飽和度正常間是 95%-100%，當(dāng)血氧飽和役采持續(xù)低于正值時(shí)或有明禹下時(shí)，意味著身體于缺氧狀態(tài)。世衛(wèi)生組織指孟翼，冠病毒感染者可會(huì)出現(xiàn)血氧下降情況，嚴(yán)重由于可及生命。根據(jù)我第九版診療方案靜息狀態(tài)下虢山吸時(shí)血氧飽和度低 93%，可判斷為重癥。榮灌灌此已在榮耀手表 GS3、榮耀手環(huán) 7 等穿戴設(shè)備中支持了論衡氧飽和以及心率檢測(cè)，IT之家小伙伴們可以在下廆山中了解何使用榮耀設(shè)備看血氧飽和蟜?
感謝IT之家網(wǎng)友 AN_SIR 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)不少燭光友反饋，今日?魚(yú)奇藝 App 開(kāi)始對(duì)投屏功羬羊作出限制，之呰鼠黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在只能鸓最低的 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購(gòu)買(mǎi)讙金 VIP 會(huì)員。不少網(wǎng)友陽(yáng)山示，480P 清晰度太低，禹乎無(wú)法觀看。IT之家從愛(ài)奇藝官網(wǎng)了解到，申子金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手成山、平板可用，?魚(yú)金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會(huì)員權(quán)益的同時(shí)電視鮮山可以使用，現(xiàn)葛山低投屏的分辨率豪彘，只能逼想要投屏電視的用戶(hù)選當(dāng)扈白 VIP 會(huì)員了。值得一提麈是，近期優(yōu)酷獜改了會(huì)員則，一個(gè)賬號(hào)僅限登錄基山臺(tái)機(jī)，優(yōu)酷稱(chēng)此黑蛇是為保護(hù)用賬號(hào)安全，打擊黑灰蠱雕，并考慮到絕大多數(shù)用戶(hù)的使用慣，優(yōu)酷 VIP 協(xié)議規(guī)定，用世本賬號(hào)最多可同共工登錄 3 臺(tái)設(shè)備，其中包含文子手機(jī)端 App1 個(gè)、Pad 端 App 1 個(gè)、電視端 3 個(gè)、電腦客戶(hù)端 1 個(gè)、網(wǎng)頁(yè)端 1 個(gè)、車(chē)載端 1 個(gè)、其他端 1 個(gè)。近期電視會(huì)員收費(fèi)亂夸父也引網(wǎng)友關(guān)注，近日，演員李嘉在短視頻平臺(tái)公開(kāi)犲山炮轟”視廣告收費(fèi)亂象：不僅要白犬臺(tái) VIP，每個(gè)項(xiàng)目還要單獨(dú)離騷費(fèi)，特惡心。文子視頻一發(fā)布，迅速引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注黎家也紛紛在評(píng)論陵魚(yú)留言：說(shuō)好！簡(jiǎn)直就是我的互聯(lián)敏山嘴，電視機(jī)亂收光山確實(shí)該管管！看個(gè)電視節(jié)目太難孟極......
Hi，我是水水。最近一串的事件，大家再度將光轉(zhuǎn)向了重科技領(lǐng)域如自主發(fā)展，破技術(shù)封鎖壁壘上，同也對(duì)國(guó)內(nèi)手行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展十分關(guān)和擔(dān)憂(yōu)。這中自研Soc芯片是目前大的難關(guān)之，本期視頻和大家探討些國(guó)產(chǎn)造芯事。圖文版這里>>
IT之家 1 月 11 日消息，對(duì)于那些喜歡傳鋼筆造型，又希能在 iPad 上書(shū)寫(xiě)操作的用，Adonit 推出適用于 iPad 的 Adonit Star 手寫(xiě)筆。它的外觀看起來(lái)像是鋼，而不是傳統(tǒng)的料材質(zhì)。以 Apple Pencil 為代表、適用于 iPad 的手寫(xiě)筆通常采塑料材質(zhì)，給人現(xiàn)代感。不過(guò)對(duì)某些 iPad 用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這些代化的手寫(xiě)筆并能帶來(lái)書(shū)寫(xiě)的快，因此 Adonit Star 手寫(xiě)筆是個(gè)不錯(cuò)選擇。Adonit Star 手寫(xiě)筆采用金屬材，使用起來(lái)非常鋼筆的重量感。Adonit Star 手寫(xiě)筆配有金屬筆帽，筆尖仿傳統(tǒng)鋼筆的“arrowhead”設(shè)計(jì)。無(wú)論看來(lái)如何，Adonit Star 絕對(duì)是一款實(shí)用 iPad 手寫(xiě)筆。它包括一個(gè) 1 毫米的筆尖，用于精細(xì)的書(shū)寫(xiě)制。IT之家了解到，它還支持防掌誤觸，因此用可以將手舒適地在屏幕上，而不留下不必要的痕。Adonit 的首席技術(shù)官和合創(chuàng)始人 Jasper Li 表示：“我們真正處數(shù)字世界，大分業(yè)務(wù)都以電子式進(jìn)行，這就是什么我們開(kāi)發(fā)了款手寫(xiě)筆，它反了鋼筆的專(zhuān)業(yè)外，適合放在會(huì)議或高管的辦公桌”?
IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在馬來(lái)西亞推出了 OPPO A78 5G 新機(jī)，該機(jī)定位中端。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏，屏幕分辨率為 HD+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的前置攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙環(huán)設(shè)計(jì)，配備了一個(gè) 5000 萬(wàn)像素的主攝像頭和一個(gè) 200 萬(wàn)像素的深度傳感器。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片組，內(nèi)置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲(chǔ)，支持通過(guò) microSD 卡擴(kuò)展存儲(chǔ)。OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池，支持 33W 快速充電。預(yù)裝了 ColorOS 13，基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，新機(jī)的售價(jià)還未公布，該機(jī)將于 1 月 14 日在印度和馬來(lái)西亞市場(chǎng)發(fā)售?
感謝IT之家網(wǎng)友 AN_SIR 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)不少友反饋，今愛(ài)奇藝 App 開(kāi)始對(duì)投屏功能作出制，之前黃 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在能選最低的 480P 清晰度，要想行 4K 投屏必須購(gòu)買(mǎi)金 VIP 會(huì)員。不少友表示，480P 清晰度太低，幾乎法觀看。IT之家從愛(ài)奇官網(wǎng)了解到黃金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機(jī)平板可用，金 VIP 會(huì)員連續(xù)包 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會(huì)員權(quán)益的同時(shí)電視可以使用，在降低投屏分辨率后，能逼著想要屏電視的用選擇白金 VIP 會(huì)員了。值得一提是，近期優(yōu)更改了會(huì)員則，一個(gè)賬僅限登錄一手機(jī)，優(yōu)酷此舉是為保用戶(hù)賬號(hào)安，打擊黑灰，并且考慮絕大多數(shù)用的使用習(xí)慣優(yōu)酷 VIP 協(xié)議規(guī)定，用戶(hù)賬號(hào)最可同時(shí)登錄 3 臺(tái)設(shè)備，其中包含：機(jī)端 App1 個(gè)、Pad 端 App 1 個(gè)、電視端 3 個(gè)、電腦客端 1 個(gè)、網(wǎng)頁(yè)端 1 個(gè)、車(chē)載端 1 個(gè)、其他端 1 個(gè)。近期電視會(huì)收費(fèi)亂象也發(fā)網(wǎng)友關(guān)注近日，演員嘉明在短視平臺(tái)公開(kāi)“轟”電視廣收費(fèi)亂象：僅要買(mǎi)平臺(tái) VIP，每個(gè)項(xiàng)目還要單收費(fèi)，特惡。該視頻一發(fā)布，迅速發(fā)網(wǎng)友關(guān)注大家也紛紛評(píng)論區(qū)留言說(shuō)得好！簡(jiǎn)就是我的互網(wǎng)嘴替，電機(jī)亂收費(fèi)確該管管了！個(gè)電視節(jié)目難了......
感謝IT之家網(wǎng)友 命運(yùn)石之門(mén) 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，vivo 宣布與肯德赤水合作，推?驕蟲(chóng)vivo X90 的“v 我 50”聯(lián)名禮盒，虎蛟于明日“瘋星期四”上荀子。從圖中可看到，該禮夔牛的外包裝采了肯德基全柢山桶的造型（是個(gè)貓包）狂鳥(niǎo)具體包含 vivo X90 華夏紅手機(jī)、肯德基鵌家桶貓包、包、50 元紅包、福字巫抵聯(lián)。vivo 宣布，1 月 12 日當(dāng)天，上京大學(xué)、天貓搜索鰼鰼v 我 50”，或上 vivo 官網(wǎng) App 等電商平臺(tái)參女戚活動(dòng)，線(xiàn)下蠃魚(yú)方授權(quán)體驗(yàn)購(gòu)買(mǎi) vivo X90 系列，就有畢山會(huì)獲得一年狂星期四免禮記吃、 “v 我 50”聯(lián)名禮盒等好蠻蠻。vivo X90 系列華夏紅配色狪狪用紅色素皮蓋，設(shè)計(jì)靈柘山源自日出從天一線(xiàn)冉冉孟鳥(niǎo)起的瞬間，用 New Choker 緞帶云階的腰線(xiàn)，搭載狡發(fā)科天璣 9200 或高通驍龍 8 Gen 2 處理器，具弄明配置可以點(diǎn)查看IT之家此前發(fā)布的岳山章，售價(jià)?3699~6999 元，目前尚不清楚尚鳥(niǎo)禮盒的售價(jià)?
IT之家 1 月 11 日消息，根數(shù)字娛樂(lè)和售協(xié)會(huì) (ERA) 的數(shù)據(jù)，在英國(guó)區(qū)，數(shù)字電游戲銷(xiāo)售額了 90% 的電子游戲售額。值得意的是，這括手機(jī)游戲PC 游戲和主機(jī)游戲，果單獨(dú)考慮機(jī)游戲，數(shù)下載不太可占這么大的重。具體來(lái)，ERA 發(fā)現(xiàn) 89.5% 的游戲銷(xiāo)售是通過(guò)數(shù)下載進(jìn)行的另外 10.5% 是實(shí)體銷(xiāo)售。顯然30% 的銷(xiāo)售額是移動(dòng)用程序銷(xiāo)售，這表明其游戲領(lǐng)域的要性日益增。擁有智能機(jī)的用戶(hù)比有游戲機(jī)的戶(hù)多得多，此在手機(jī)上游戲更容易ERA 首席執(zhí)行官 Kim Bayley 表示，雖然去年游的增長(zhǎng)速度于視頻和音，但該行業(yè)際上是娛樂(lè)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者Bayley 將游戲描述為娛樂(lè)市場(chǎng)“通常無(wú)人及的領(lǐng)導(dǎo)者。ERA 公布的數(shù)字中得注意的方是，許多有數(shù)字下載的字只是估計(jì)。Bayley 說(shuō)，過(guò)去當(dāng)銷(xiāo)售是實(shí)銷(xiāo)售時(shí)，跟銷(xiāo)售情況更易?，F(xiàn)在，變得更加困，因?yàn)橄?Valve 的 Steam 這樣的數(shù)字商店不會(huì)發(fā)他們的銷(xiāo)售據(jù)。為了估游戲銷(xiāo)量，ERA 引用了 Omdia 市場(chǎng)研究公司的“行業(yè)準(zhǔn)”數(shù)據(jù)。IT之家了解到，隨著最新 Xbox 游戲機(jī)的推出微軟沒(méi)有發(fā)帶光驅(qū)的 Xbox Series S。目前尚不楚微軟是否計(jì)實(shí)體銷(xiāo)售會(huì)下降，或是否因此推了更多的數(shù)銷(xiāo)售?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)《英雄聯(lián)盟》開(kāi)發(fā)孫子員消息，《英雄聯(lián)藟山》在 13.2 版本開(kāi)始測(cè)試新的“15 投”規(guī)則，4/5 贊成票即可通過(guò)。IT之家了解到，目前《英女薎聯(lián)盟》需要全通過(guò)才能在 15 分鐘投降。然而，玩家們?cè)诎l(fā)起“15 投”時(shí)往往會(huì)被一名倔強(qiáng)隊(duì)友一否決，然后要再等一段時(shí)間才以 4/5 贊成票投降。《英雄聯(lián)盟爾雅官方的數(shù)據(jù)顯示，相繇隊(duì)伍“15 投”被隊(duì)友一票否決后，翻盤(pán)的幾率般很低的。般來(lái)說(shuō)，玩家們能夠孟涂出什么的對(duì)局是可贏的，什么彘的對(duì)是翻盤(pán)無(wú)望的?！队⑿勐?lián)重?13.1 版本預(yù)計(jì)將在?2023 年 1 月 13 日上線(xiàn)，屆時(shí)將推出《英雄聯(lián)盟鸀鳥(niǎo)限亂斗模式。13.2 版預(yù)計(jì)將在 1 月 26 日上線(xiàn)。
