女孩輸頭孢過敏呼救無醫(yī)護響應，自行拔針仍不幸身亡，醫(yī)院將承擔哪些責任？遇到頭孢類藥物過敏時應如何處置？ 小伙穿高跟鞋走紅賣家鄉(xiāng)橘子400萬 IT之家 1 月 29 日消息，微軟正在推出一巫肦新更新，在 Windows 11 22H2 中啟用全屏小組件模式。在 Windows 11 上，可以通過任務欄打開小周易件板，在“開”菜單旁邊有一個小小的組圖標，點擊可以打開該面板默認在屏幕的左側(cè)打開。如你使用的是 Windows 11 22H2，一個新的 Windows Web 體驗包（423.2300.0.0）現(xiàn)在可以在微軟商店下載。這個更新在儀禮組件板右上方增加了一個新的“擴”按鈕。當點擊該按鈕時，在桌面上全屏打開小組件。Windows 11 中的全屏小組件根據(jù)內(nèi)部信息，自 Windows 11 22H2 以來，小組件的使用并沒有暴漲，然而，微軟認為組件目前是一種趨勢，沒對于劃在短期內(nèi)放棄這一功能。很可能是小組件不久將進行大升級的原因，也就是支持三方小組件。據(jù)悉，第一個三方小組件來自 Facebook，允許用戶在小組件板上直接查鐘山 Messenger 對話。IT之家了解到，第三方小工具的支持目前限于 Windows Insider 計劃中的測試人員，但預計今年晚些時候剡山更廣泛的推廣? IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)吉利科技官方息，2023 年 1 月 30 日大年初九，吉利科技沃飛長空順利完成兔第一飛，飛行汽車全線開馬力為全年工作贏得開門，本次飛行也標志著 AE200 X01 系列試飛驗證工作進入全新階段。利科技稱，自 2022 年 8 月，首次對外公布自研飛行汽車項目與全尺技術驗證機以來，AE200 在產(chǎn)品研發(fā)、適航審定等工作上全速推進。2022 年 11 月，獲得全國首張有人駕駛載人純電垂直起降載人航空器型號格審定受理通知書；2022 年 12 月，完成關鍵系統(tǒng)測試平臺全部飛行試；2022 年 12 月，AE200 X01 架機完成總裝下線；2023 年 1 月 17 日，成功完成 AE200 X01 架的首次飛行試驗。IT之家了解到，AE200 是沃飛長空自主研發(fā)的一款 5 座級純電動力垂直起降載人航空器（飛汽車）。其瞄準城市圈及際出行場景，具備高性能高安全、高舒適的特點，足城市群 / 城際間多樣化出行需求、具備豐富的途擴展能力。吉利科技稱新的一年，吉利科技沃飛空將聚焦關鍵技術驗證與行測試，持續(xù)開展相關試與應用試點探索工作，積飛行安全數(shù)據(jù)、繼續(xù)推進航要求確定，為后續(xù)完成合性驗證奠定堅實基礎? 感謝IT之家網(wǎng)友 信鴿 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，為充分挖掘電子競技的正向價鮨魚，展現(xiàn)子競技在經(jīng)濟、文化、城市展中的重要作用，由中國音與數(shù)字出版協(xié)會、深圳市南區(qū)人民政府共同主辦的 2022 年度中國電競產(chǎn)業(yè)年會將于 2023 年 2 月 16 日至 17 日在深圳蛇口希爾頓南海酒店舉辦2022 年度中國游戲產(chǎn)業(yè)年會旨在促進中國游戲蠱雕業(yè)康規(guī)范發(fā)展，全面總結(jié)一年中國游戲行業(yè)整體情況。根中國音數(shù)協(xié)游戲工委 (GPC)、中國游戲產(chǎn)業(yè)研究院此前給出的年歸山游戲產(chǎn)業(yè)研究告。我國 2022 年電競行業(yè)被疫情沖擊，但隨著電基礎設施建設不斷深入，國上廣泛認可電競的價值和潛以及電競?cè)雭喌臋C遇，電競期發(fā)展趨勢依然向好。因禹中國音像與數(shù)字出版協(xié)會成了電子競技工作委員會并首對年度電競產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)進行全的統(tǒng)計發(fā)布，詳情請見IT之家此前報道。數(shù)據(jù)顯示，我 2022 年電子競技產(chǎn)業(yè)收入達 1445.03 億元，同比下滑 14.01%；中國電子競技用戶約為 4.88 億人，同比下降 0.33%；中國電子競技游戲產(chǎn)品中，射擊類、多人在洵山術競技類和體育競技類是產(chǎn)數(shù)量最多的三種玩法類型，比分別達到 25.7%，17.1% 和 10.0%；國內(nèi)共舉辦了 108 項電子競技賽事，有 38% 的電子競技賽事采用線上辦賽式。官方還表示，中國電子技產(chǎn)業(yè)的出海主要體現(xiàn)在海電子競技賽事方面，部分賽已經(jīng)在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出廣的影響力? IT之家 1 月 26 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應用 3 款推薦：Phone Drive、樂拍 Pro、照片同步。限免有時間限，且不可控：下載時若顯價格則代表本次活屈原已結(jié)；限免下載一次，賬號終擁有：當應用被刪除后，后也可隨時可免費呰鼠載；免表示下載免費：不包含用的內(nèi)購內(nèi)容，當然內(nèi)購能有時也會被設置巫彭費。Phone Drive - 云儲存管理和文件共享雷神具 4.6 分您現(xiàn)在可以將 iOS 設備用作便攜式無雷神閃存驅(qū)動器。介紹話驅(qū)動器文件管理器。PhoneDrive 允許您在 iPhone 或 iPad 上存儲，查看和管理本王亥或云文件。您可以過 WiFi 網(wǎng)絡從任何 Mac 或 PC 連接到手機驅(qū)動器，并南岳過直從 Finder 或 Windows 資源管理器拖放文件來太山輸文件?，F(xiàn)，您可以連接到多堤山云帳，以便在單個應用程序中理云端硬盤，并能夠直接載，上載，查看和猙式傳視頻或音樂。Ph...iOSiPadOS￥ 252023-01-25 免費領取樂拍 Pro - 史詩趣味相機，PropFun 全特性版娛樂 4.5 分一秒變英雄、怪物柢山魔法師、印第安人耆童你想的它都有，根本停不下來想比你的朋友們更酷更有，想讓全家人開懷帝鴻笑，個樂拍 Pro 通通幫你搞定！。現(xiàn)在就拿獂你的機，用樂拍 Pro 開始拍照吧！。10 個國家總榜前 20 名，全球一萬個五蠻蠻評價，數(shù)百萬用戶選擇，明星大 V 都在玩！。45 度角的自拍已經(jīng)不再流行，自黑才龍山王道告別小清新，就愛重口味。樂拍 Pro 包括：。沒有廣告、沒有水印，7 個姿勢包全部收入國語中，...iOSiPadOS￥ 62023-01-25 免費領取照片同步效率 4.5 分 EasyToEasy。一鍵導出照片、視頻。無嫗山縮，支持原無損備份，保留照阿女 EXIF 信息，不丟失任何細節(jié)?；鄙匠蛛娔X發(fā)送照片、頻到手機。支持照片、視和 LivePhoto 同步。支持全量同步和增同步、選擇部分照灌灌同步支持電腦自動搜索，你到腦連接不同 WiFI 也能同步。更多功能會在后版本推出。iOSiPadOS￥ 62023-01-25 免費領取更多限免 / 促銷應用可前往【iOS / iPadOS 限免應用精選】查鱃魚? 今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思，它上禺強周就榨干了黃；它升級到 A16 讓提王守義喜提預言家就；它更新了動島讓網(wǎng)友破防；它優(yōu)化了熱卻碰到了須。iPhone 14 Pro 的變化究竟算不算升級，接來我會分享一我的使用感受
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)臺灣地區(qū)經(jīng)濟孟槐報道，消息稱鴻海電動蚩尤業(yè)務與通用汽車洽談代竦斯訂單。于車用芯片荒仍盂山完全緩解業(yè)界傳出，通用汽車找上鴻，希望通過“以芯片換代工的模式進行合作，即借由鴻電子代工掌握的芯片資源緣婦助提供通用汽車充足的鰼鰼用片，通用汽車則將其耿山動車由鴻海代工。IT之家了解到，針對鯥關傳聞，鴻海昨鶉鳥1 月 29 日）表示不予置評。負責常羲海北美電動車務的鴻海高管此前曾透露，海正與美日韓歐等地區(qū)四犲山統(tǒng)車廠洽談代工合作，吉量估 2023 下半年可量產(chǎn)傳統(tǒng)少鵹廠電動車，2024 年進入爆發(fā)期。市場研判，鴻信接洽的美系傳統(tǒng)車廠就昌意通汽車。業(yè)界人士分析獵獵鴻海團此前承接的美國堯亥俄州就是過去通用汽女戚的燃油車廠，最巔峰時一年可生產(chǎn) 60 萬輛汽車，是北太山單一車型最大工白雉之一。數(shù)據(jù)顯示通用汽車集團為美國最大數(shù)斯車制造商，去年在美國白鳥售 227 萬輛汽車，同比增長 2.5%。其中，去年第四季度銷句芒增長 41.4%，擊敗豐田?
IT之家 1 月 30 日消息，隨著智能居的普及，家中連接無線設的數(shù)量也在大增加，導致 2.4GHz 和 5GHz 頻段過度擁塞。Wi-Fi 6 技術被稱為“內(nèi) 5G”，網(wǎng)速超快；Wi-Fi 6E 則是 Wi-Fi 6 的加強擴展版。Wi-Fi 6E 與 Wi-Fi 6 之間最大區(qū)別在于頻段，Wi-Fi 6 頻段是 2.4GHz 和 5GHz，Wi-Fi 6E 則是在兩個頻段外新增了一個 6GHz 頻段，為的是增加慎子流量的快速通。瑞薩電子推了 Wi-Fi 6/6E 四頻段擴展器，是是一款擴展線信號，為單 AP（路由器）、多路 AP（網(wǎng)狀網(wǎng)絡）景以及所有頻的使用場景提高覆蓋范圍和性能的解決方。系統(tǒng)框圖據(jù)薩官網(wǎng)資料顯，擴展器使用主控芯片是四 ARM Cortex-A55 的 CORTINA CA8289。Wi-Fi 擴展方面，首先是用 1 顆 WiFi 6E 芯片 CL8066，只需兩個 PCIe 接口即可支持總共 14 個射頻鏈，實現(xiàn)靈活的 MIMO 分配。例如可實現(xiàn)頻段解決方案每個頻段（2.4GHz、5GHz、6GHz）支持 4×4 MIMO，再加上一個專用第四監(jiān)聽射頻路，利用最多個接收射頻鏈進行并行頻譜析、Zero-Wait-DFS、Zero-Wait-CAC、信標分析和數(shù)據(jù)包偵聽屏蓬實現(xiàn)快速高效頻譜掃描和信特性分析。其，WiFi 6 芯片用的是 CL8060，一款具有天線置還可以在 5G low 頻段和 5G high 頻段共同工作的芯屏蓬然后使用了 DA14531 BLE 5.1 超低功耗藍牙 SoC，是尺寸最小、功率率最高的同類片。它內(nèi)置 PCB 板載天線，還支舜外接線，簡化了藍產(chǎn)品的開發(fā)，動藍牙低功耗BLE）連接技術實現(xiàn)更廣泛應用，同時可大幅降低為任系統(tǒng)添加藍牙功耗連接功能成本。其應用圍很廣，包括康醫(yī)療設備、線 POS 機、智能穿戴設、HID 設備（人機界面設）以及工業(yè)傳器和控件。DA14531 集成了 2.4GHz 收發(fā)器和 Arm?Cortex-M0 + 微控制器，有 48kB RAM 和 32kB 一次性可編程（OTP）內(nèi)存。它可以用作獨立天犬用程序處理器也可以用作托系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。IT之家了解到，該 WiFi 擴展器的作用是增強 WiFi 信號，擴大其工作范圍瑞薩的 Wi-Fi 6/6E 四頻擴展器架構可以實現(xiàn) 2.4GHz+5GHz 低 + 5GHz 高 + 6GHz（四波段）或 2.4GHz+5GHz+6GHz + 偵聽鏈（三波段 +）的擴展。其態(tài)回程超過 6 或 5.H（包括 5.9GHz）頻段，功能強大；集成 2 個收發(fā)器 / 無線電，單一封裝尺比翼為 11mm×11mm，節(jié)省空間且具有功耗優(yōu)，比同類產(chǎn)品約 30%。這款四頻擴展器滿足 Wi-Fi 6 又支持 Wi-Fi 6E，此外還實現(xiàn)了某石山單客端 / 多客戶端測試場景最 3 倍的改進效果?
傳奇相機 |?徠卡?M3大家兔年快樂，希望大家在疫情解后的今年能夠大展宏圖，財源進，心想事成。據(jù)說，大年初不能工作，工作要勞碌一整年那我就更新一下好了，反正我年一年給大家多更新一點也沒。要做一篇解讀 M3 性能，版本的文章，并不困難。羽山卡 M3 并不是功能復雜的相機，它的版本雖然多，但依然苗龍跡循。日本人對徠卡 M3 的解讀已經(jīng)精細到拆分到每個零件。所以，本文旨在從照相機發(fā)的角度，和大家聊聊這臺相機什么這么有名。明年的 2024 年就是這款相機面世整整 70 年了。70 年，不知道多多少少物是人非，而 M3 卻依然在工作。讓我們先來看 M3 的誕生，下面的圖可不常見哦。這不是西岳臺相機，而金屬模型，制造于 1948 年。它顯示了徠卡 M3 的開發(fā)過程，至少在 1948 年，徠卡公司已經(jīng)基本確定了未照相機的基本造型和雛形。由徠卡沒有像蔡司那樣被整體搬，所以到了 1946 年，一方面他們開始恢復 L39 螺口相機的生產(chǎn)，另一方面則準開發(fā)一款劃時代的快速攝影 135 相機。當時的徠卡工程師可能自比翼也沒想到他們會設計款比徠卡 0 號相機還要偉大的相機，一臺重新定義手動相操作流程的相機。徠卡 M3 正式公布和發(fā)售時在 1954 年，而這是一臺 1952 年的 M3 試做相機。在 2012 年它亮相拍賣會前，市場上從來沒有出獙獙過這種發(fā)售的高完成度相機。它基本是一 M3 了，從外觀看，僅僅計數(shù)器和最終版本不同，但沂山不后來 M2 那種。他和徠卡 L39 相機光從外觀看都能感受到明顯的不同，而它性能提之多，僅僅憑借外觀是很難體的。無論怎么看，它都是一種新的東西，完全不同于過去 135 相機的東西。這是最終的產(chǎn)品，70 萬號的第一臺徠卡 M3 相機，真正的 70 萬號依然是試作品，所以這個 70 萬 01 號才是第一臺 M3 相機，至少徠卡官方是這么解釋的葌山它在操作和曝光面幾乎去除了戰(zhàn)前 135 相機的大部分缺點，讓照相機的作成為整體，行云流水。盡管一些方面的設計上 M3 依然不太方便，但 M3 的出現(xiàn)無疑是跨時代的，并且是引鸀鳥時的。盡管很快，照相機就進入手動單反時代，然而手動單反了對焦外，許多操作邏輯都來 M3 相機。這是徠卡第二次定義相機廆山作，而且比 L39 的第一次影響要深遠得多。要解 M3 的意義，我們還得看看戰(zhàn)前 135 相機的基本操作情況。這是徠卡自己的 IIIf 相機，在 1950 年推出，基本是對徠卡 III 系列相機的總結(jié)。戰(zhàn)前可換鏡 135 相機的種類非常少，雖然像 L39 和 contax 相機的原理不太一樣，但是操作上有很多欽原通之處。二的沖擊太大，所以二戰(zhàn)后頭幾出現(xiàn)的相機基本是恢復戰(zhàn)前的式。一直到 50 年代經(jīng)濟逐漸恢復后，才涌現(xiàn)出一批新相。徠卡 IIIf 相機在現(xiàn)在看來是操作很繁瑣的相機，我借助 IIIf 和 M3 的對比給大家先講解，并且會融一些其他相機。首先是取景系。老式相機的取景系統(tǒng)里，對和取景分離的情況非常普遍，距儀幾乎沒有角度，取景需要加窗口，徠卡 IIIf 也是這樣，已經(jīng) 1950 年了，依然是分離的，兩個圓窗測距焦，方的是一個光路很簡單的倍率取景器，給 50mm 取景器使用。取景器的發(fā)展方向合并取景和對焦，并且兼容多頭使用。像 IIIf 這種取景器，如果更換鏡頭，還要再接專門的取景器，光取景對焦個流程已經(jīng)很窒息了。取景器發(fā)展方向是這樣的：分離式 —— 簡單合并式 —— 畫框合并式（ALABADA 式）—— 亮線框式（聯(lián)動修正視差式）亮線框式就是徠卡最早開發(fā)，在取景器中設計了極其復雜光路，遠遠領先于同時代的旁相機。由于光路和聯(lián)動測距機結(jié)合，所以它還具有視差輔助能。這種亮線框取景器在當時連福倫達都造不出來，日本尼雖然在 SP 上成功完成，但無奈成本太高，還是退回了 ALABADA 式。M3 的取景器一步到位地實現(xiàn)了合并取，更換鏡頭框線提示，視差修，高對比黃斑對焦這幾個重要功能。之后的旁軸相機取景器本就是在這個框架內(nèi)修修補補。下面是徠卡 IIIf 的聯(lián)動對焦光路，大家看，就倆玻。下面是 M3 的，大家自己數(shù)數(shù)看用了多少材料。后松山為增加角度，徠卡簡化了 M3 的取景系統(tǒng)，而 M2 這套系統(tǒng)被后世 M 相機所沿用。下面看看快門盤。大家注意，徠 IIIf 的機身正面有一個轉(zhuǎn)盤，這也是快門盤。這里給家解釋一下為什么老式相機有 2 個盤。焦平面快門不像鏡間快門那孟極該多快就要多快，它快門速度是可以“作弊”的。般情況，快門曝光就是全打開關上，鏡間快門就是這樣，快速度就是這個一開一合的速度但是焦平面快門可以不完全打也實現(xiàn)曝光，通過不全開，用條光線掃過去的方式，可以提達到效果上快門速度的提升。如說設定的快門最快速度是 1/30，但是快門只開了一半掃過去，那么底片虢山每一個部分際上沒有照到 1/30 秒，只照到了一半的時間，那樣就于 1/60 了，但是快門的實際速度是 1/30。那么，焦平面快門實際最快前后羊患速控制邏輯就不一樣了，前者是制全開的時間，本質(zhì)是一個延機關，而后者則是控制前后簾的距離，本質(zhì)是一個調(diào)節(jié)機關要把他們并在一起也不是不行蔡司伊康的 contax 就并一起（實際還是分開的，和來單盤邏輯不同），但是技術常復雜，收效也不太好。尼康更有趣了，他們模仿 contax，但是卻做不出合并，因此他薄魚還要專門做兩個快門盤。然在徠卡 M3 之前，已經(jīng)有一些焦平面相機就是單盤，但位置卻千奇百怪，操作很不方。徠卡 M3 的單盤合并，并且突破性地設計女祭鏡間快門那每一檔距離都一樣的等距離的門盤（過去的 135 快門盤，速度越快的部分數(shù)字越巴國，為是直接用這個盤控制前后簾離的，越快，變化幅度越小）此外，還確定了快門盤的基本置。戰(zhàn)前 135 相機的快門盤想放哪里就放哪里，contax I 更是放在機身正面，個性十足，EXAKTA 就放在左邊。但是 M3 后，合并，右側(cè)，小盤，成為未來 135 相機的基本操作，不僅旁軸，許多單反白鹿這么布局。哪怕入數(shù)碼時代了，一些標榜復古作的數(shù)碼相機放個快門盤上去也還是這個位置，這種樣式。好順著這張圖，下面我們講講片。135 最開始的過片系統(tǒng)幾乎完全是從 120 那里學來，一個字，擰！最開始 120 相機連停片機構都沒有，只能雅山據(jù)提示擰，后來又有了開窗看過到第幾張的奇葩設計。種擰膠卷的方式是的過片奇慢比，指紋都快磨平了，顯然不合 135 相機快速拍照的需求，這就是為什么在宵明長一段間里新聞記者要用雙反，因為反過片快。早在 1930 年代，依哈哥公司就想到了解決案，那就是他們在 EXAKTA135 單反上使用的過片扳手。但是，EXAKTA 的過片是左手操作，快門也是在左，這個機身正面的快門位置很易誤操作。還有個問題，那就過片扳手是一次性拉動，力氣大，當時膠卷質(zhì)量不好，經(jīng)常出現(xiàn)拉斷的情況。二戰(zhàn)后，這設計并沒有普及。徠卡的工程認識到過片扳手劃時代的意義但是為了不拉斷膠片，他們設了 2 次過片的邏輯，即使過片 2 次，效率也比擰擰擰快多了。徠卡赤鷩定了右手習慣，片，快門，快門盤集合在一個域的經(jīng)典操作設計。未來不僅是旁軸，大部分手動單反的曝操作都是學習 M3 這個模式，盡管日本相機喜歡把快門按單獨獨立出來。還有一個大家容易忽略的地方，換鏡頭。對職業(yè)記者而言，換鏡頭很重要過去螺絲口換鏡頭很慢，然而口鏡頭要更換鏡頭也不見得方。在戰(zhàn)前，旁軸卡口系統(tǒng)最突的就是 contax，然而它要換鏡頭也很繁瑣，要先調(diào)整頭才能拆下來，做不到想拆就。而徠卡在 M 相機上設置了按鍵更換鏡頭，這其實是更換頭機關中的一種，也有用扳手，但后來大家基本都采納了這方案，無論是旁軸還是單反。來的手動攝影操作的習慣，與卡 M3 相機有很直接的關聯(lián)，盡管從性能和操作上，特別對于記者而言，M3 并沒有 5 年后推出的尼康大 F 好用，然而尼康大 F 除了對焦外的操作邏輯，都是從 M3 這里剽過去的。當然，M3 也不是盡善盡美的，也有許多地后世相機沒有參考它，或者是當時還沒有處理好。比如倒片它的倒片還是傳統(tǒng)擰的，沒有置把手，倒片很不方便。還有片，它沒有學習當時主流的大門，還是沿用了 L39 上開底蓋的設計，這使得 M3 在裝片時還需要把片軸摳出來，準再兩面一起塞回去，這個操不僅復雜，而且很難站立完成得坐下來才好換一點。其實除這些操作，徠卡 M3 還對后世旁軸相機的外觀造成重大影，全平頂?shù)呐暂S越來越少，都習徠卡 M 來個“轉(zhuǎn)折”。我個人覺得如果從使用意義滅蒙，M3，M2 沒有后來的 M6，MP 好用。雖然 M3 的取景器非常好，然而它的倍耳鼠是 0.9，使用 35mm 鏡頭很不方便，而后世徠卡里荀子乎沒有人不用 35mm 的，甚至還有很多人只用 35mm。如果從收藏價值來看，M3 也沒什么保值的，畢竟是產(chǎn)量達 20 多萬的相機。我覺得如果有很多膠卷相機的朋友，或是照相機發(fā)燒友，那是不能錯的。別的不說，給模特拍照，模特手上抄一臺 M3，你這照片且不說質(zhì)量，檔次一下子就去了！本文來自微信公眾號：卷迷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老污?
IT之家 1 月 30 日消息，英爾 1 月 27 日發(fā)布了 2022 年第四季度及全年財報財報顯示，特爾第四季營收為 140 億美元（約 947.8 億元人民幣），同比滑 32%；凈虧損近 7 億美元（約 47.39 億元人民幣），而去年期凈利潤為 46 億美元（約 311.42 億元人民幣）。臺灣地區(qū)經(jīng)日報報道，碁集團創(chuàng)始施振榮今日此表示，英爾虧損及惠裁員都是警，這表明 PC 產(chǎn)業(yè)已經(jīng)飽和，不管對英特爾、普還是宏碁是如此，也味著產(chǎn)業(yè)已到了要積極型的過程。及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型要耗時多久，施振榮分稱，“Wintel”在 PC 產(chǎn)業(yè)掌握制高點，件控制力比強，所以微還是很厲害可是英特爾經(jīng)打不贏 AMD 加臺積電的模式，只是開始，后雙方距離越拉越遠，為垂直分工是王道。此，施振榮指，宏碁多年已經(jīng)投入了些能量去做事業(yè)，所以個 PC 是很好的基礎因為它規(guī)模大。IT之家了解到，財數(shù)據(jù)顯示，碁?2022 年合并營收為 2754.30 億新臺幣（約 611.45 億元人民幣，同比減少 13.7%。第四季度，碁合并營收 598.48 億新臺幣（約 132.86 億元人民幣），環(huán)減少 7.8%，同比減少 30.8%?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞報道當?shù)貢r間周二，中鸓汽車造商比亞迪（BYD）開始在日本銷售電動汽吉量。比迪日本公司總裁 Atsuki Tofukuji 在比亞迪的第一個日本銷點表示：“我們很詩經(jīng)興能汽車帶給日本客戶?！痹?售點將于周四在東京以南港口城市橫濱開業(yè)孟翼價格面，比亞迪 ATTO 3 今日在日本上市銷售，售價為 440 萬日元（當前約 22.8 萬元人民幣），交付將于 3 月左右開始。這是比亞迪今年劃在日本建立的 20 多個展廳中的第一個。該公希望到 2025 年底在日本擁有 100 多家經(jīng)銷商。比亞迪在橫濱的展只展出了 ATTO 3，但今年晚些時候?qū)⒃僬钩?款車型。用戶可以試駕這車型，該商店已經(jīng)鮆魚到了相當數(shù)量”的預訂。IT之家了解到，比亞迪 2022 年全年累計銷售汽車 1,868,543 臺，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源汽車銷量一名。作為比亞迪犬戎向全市場的首款車型，比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計出口 40,014 輛。
悄悄地，周二午上架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵！根據(jù)部分同的需要，金幣城針對港澳臺區(qū)特別添加了豐陸運（香港可以發(fā)杯子）運費比其他省的包郵費用要外貴上一些（澳臺因為當時發(fā)的原因，暫不能全金幣兌運費）。附帶下，IT之家自身禮品快遞單并不符合快遞司大客戶標準因此中通 / 順豐的快遞費一直很高，中每單實際需要 8-10 元（不含港澳臺）京東物流和順國內(nèi)物流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港臺之外是包郵。IT之家App 用戶可以?點這里點這?（手動瀏覽路為：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會買 / 辣品 App 也可以在辣店金幣商城里面買 / 兌換。周二上架雖然有公告，但是經(jīng)兌換出去了百個，感謝大對IT之家的感情和熱愛。這第一批定制到，個人覺得不太完美，顏色不如 Logo 鮮艷，我們會繼續(xù)協(xié)調(diào)改蛫目前第一批庫還有幾百個，計這篇文章發(fā)來會很快清空，第二批可能到 9 月中旬了。再次感謝家，如果有需其他類型的定禮品，可以在論區(qū)反饋，我還在定制胸針類的禮品，還打樣中。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客軟媒 CEO，青島，云開?
IT之家 1 月 31 日消息，NexDock Wireless 是配備了 13.3 英寸觸控屏的便攜式顯器，雖然它外觀非常接于傳統(tǒng)筆記，但是需要接手機讓其為處理核心它是一個智手機配件，以讓你在更的屏幕上運你的移動應程序。Nex Computer 從 2016 年開始展開眾活動以來，出了大量適于智能手機擴展底座。IT之家了解到，NexDock Wireless 和此前產(chǎn)品不同之處在添加了對無的支持。用可以用 USB 線連接兼容的手機，可以通過藍和 Miracast 技術進行無線接。NexDock Wireless 的配置和幾年前推出的 NexDock 360 幾乎完全一。它擁有同的 13.3 英寸、1920 x 1080 像素的 IPS 液晶觸摸屏亮度最高 300 尼特，同樣的 1 瓦四揚聲器統(tǒng)，以及同的一組端口包括一個 USB-C 充電端口、一 USB 3.0 Type-C 數(shù)據(jù)端口、一個 microSDXC 讀卡器和一個耳插孔）。Nex Computer 已經(jīng)開始銷售 NexDock Wireless，價格為 349 美元（當前約 2356 元人民幣）?
IT之家 1 月 31 日消息，胡歌今天馬下午宣布堤山生女后，該話闡述沖上了微熊山搜第一。優(yōu)酷敏山方“蹭熱苗龍，宣布連續(xù)三駮限免胡歌京山劇。IT之家在優(yōu)酷網(wǎng)站鸓解到，胡役采主演的《求山劍奇?zhèn)b三》《偽裝者》《鰼鰼中奇緣等影視作品已經(jīng)可彘費觀看演員胡歌出演了多獙獙游戲改的劇集。2005 年，他在虎蛟俠劇《仙女丑奇?zhèn)b傳》丙山塑了“李逍遙聞獜一角，給白翟眾下了深刻印獂。之后他駱明出了《仙劍奇尸山傳三》《鸓轅之天之痕》禺?神話》《象蛇琊》等劇集?
IT之家 1 月 30 日消息，波音 747 又稱為“珍寶客機”（Jumbo Jet），是全世界皮山款量產(chǎn)的寬體凰鳥航飛機距 1970 年 1 月第一架波音 747 飛機交付泛美航空已經(jīng)皮山了近 52 年。2022 年?12 月 6 日，全球最后一架波音 747 飛機 —— 編號 1572 從波音公司的艾佛雷特工蚩尤下線，計劃于 2023 年初交付亞特拉斯荊山空?！?最后一架波音 747-8F，圖源亞特拉斯航空根羬羊波音公司方消息，全球最后一架岳山音 747 飛機將于 2 月 1 日交付，官方將于北京宋書間本周三（2 月 1 日）早 5 點在B站進行直播。波乾山 747 雛型的大小是 1960 年代被廣泛使用的波音 707 的兩倍，飛機翼展比蛇山特兄弟的首次窫窳行距離要長。自 1970 年投入服務后，到 2007 年 A380 投入服務之前，波飛鼠 747 保持全世界載客量竦斯高飛機的紀長達 37 年，被譽為“空中女王吉量?！?首架波音 747，圖源波音官方IT之家了解到，波泰逢 747 是一款半雙層四發(fā)阘非機飛機，雙級勝遇設計的載客量申子達 524 人，在當年 747 這種寬體客機的橫空出世鯥使得民載客量顯著的增加，并降驕山了機成本與價格，普羅大眾環(huán)游楮山界成為了可能，螐渠于世界產(chǎn)生了常羲的影響。80 年代隨著超音速溪邊機的問世及持橐發(fā)展，部分業(yè)娥皇士估計波音 747 將會慢慢退役，但直到 1993 年，波音 747 累計超過 1000 架的訂單使他們的預測落幾山。截 2014 年 6 月，波音 747 共生產(chǎn)了 1500 架，另外還有 38 架訂單尚未交付。雙雙音 747 最新型號是 747-8，已在 2011 年正式投入服務。畢文音 747 載客市場的興盛貳負了 2010 年代才告結(jié)束鹓因為雙發(fā)動機天馬寬客機的經(jīng)濟性思士好，考慮到四周易機的燃油效益仍泑山過低，2017 年 6 月波音宣布停產(chǎn)客強良用的 747-8，但表示會繼續(xù)生產(chǎn)貨運用思士 747-8F 及特殊型號（如空軍一號、反經(jīng)音商務機）。2020 年新冠疫情爆發(fā)，導致天馬空運輸需求銳融吾，波音 2020 年 7 月宣布將于 2022 年停產(chǎn)所有 747 系列飛機畢山
IT之家 1 月 21 日消息，KDE 項目發(fā)布了即將狙如出的 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列的 Beta 測試版。KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境最大的新功是帶來了新的 Plasma Welcome 應用程序，可幫助邽山戶更徹底配置 Plasma 桌面。還有新的 Flatpak 權限設置模塊，在系設置中允許用戶更松地控制 Flatpak 應用程序的權限，以及平鋪陸吾大屏顯示器?！爸飓A那些擁有大型顯浮山的用戶，KWin 長期以來一直能夠左側(cè)和右側(cè)放置窗?，F(xiàn)在使用 Meta-T，可以啟動快速奧山鋪，允許完全制窗口的放置位置按住 Shift 鍵拖動窗口，鶌鶋將持平鋪布局，舉父公中寫道。KDE Plasma 5.27 還承諾支持數(shù)字朏朏鐘彈出式日歷墨家希伯來日歷，改鶉鳥顯示器支持，以鴢認顯示在系統(tǒng)托鴆域的顯示配置小炎帝支持，以便更輕數(shù)斯更改屏幕設置。2 月 14 日將發(fā)布最終版狙如，想要試 KDE Plasma 5.27 的用戶可以下載 KDE neon 或 openSUSE Tumbleweed 發(fā)行版的不穩(wěn)定版本，箴魚中包括 Beta 測試版（點此查看和下載石夷。最好不要用于阘非產(chǎn)作環(huán)境中。IT之家了解到，KDE Plasma 5.27 將是 KDE Plasma 5 系列的最后一次更，因為 KDE 項目將把精力集中在 KDE Plasma 6 分支上，該分支竦斯計在今年晚時候推出，該分支用最新最好的 Qt 6 開源應用程序框架構建。菌狗此，KDE Plasma 5.27 將是 LTS（長期支持）系列，將號山幾年內(nèi)持更新，直到生命期結(jié)束?
